Альпика-Сервис - Росинжиниринг

2012
Представляет
Начало работ
01/07/2010
Заказчик
Газпром
Генподрядчик
ЗАО Росинжиниринг
Окончание работ
01/04/2013
Пасажирская подвесная канатная дорога «Аибга-1» - проходит по хребту «Аибга» от нижней станции (550 м.) до верхней станции (780 м.). Дорога предназначена для обслуживания посетителей Горноклиматического курорта «Альпика-сервис», а также их
доставки к площадке размещения Санно-бобслейного комплекса. Нижняя станция канатной дороги предназначена для подъема туристов-лыжников на различные высотные отметки, а также к зоне старта Санно-бобслейной трассы.
Пассажирские подвесные канатные дороги «Аибга-2»-«Аибга-7» - предназначены для подъема туристов-лыжников на различные отметки дороги, обеспечения основных и вспомогательных спортивных и организационных мероприятий, а также улучшения комфортности и отдыха посетителей горнолыжного курорта «Альпика-сервис».
Площадка строительства находится в Адлерском районе в 60 км восточнее г.Сочи в 6.5-10.0 км северо-восточнее
пос.Красная Поляна Краснодарского края. Территория планируемого строительства расположена на северном склоне
хребта Аибга в его крайней западной части, приблизительно в 6,5-10,0 км северо-восточнее пос. Красная Поляна и в
2,0-6,0км северо восточнее с.Эсто-Садок Адлерского района г.Сочи, на территории Сочинского национального парка.
Район изысканий приурочен к четырем климатическим районам. Основными факторами, определяющими климатические особенности территории, являются южные широты, горный рельеф, близость теплого Черного моря. Расположение горной системы Большого Кавказа на пути переноса влажных воздушных масс с запада на восток способствует выпадению на юго– западном склоне обильных атмосферных осадков.
Средняя из максимальных высота снежного покрова за зиму составляет 64 см по метеостанции «Красная Поляна» и
476 см по метеостанции «Ачишхо». Столь обильному накоплению снега на Ачишхо способствует перпендикулярная
к влагонесущим юго-западным ветрам ориентировка гребня, а так же корытообразная форма вершины. Число дней
со снежным покровом на территории изысканий составляет 78, 228 и 215 дней в нижней, средней и высшей части
территории соответственно Большое количество долин, ущелий, котловин создают сложную циркуляцию воздушных
масс внутри горной системы.
Нижняя станция канатной дороги А3 находится на асфальтированной стоянке автобусов, которая геоморфологически
приурочена к первой аллювиальной террасе р. Мзымта.
На площади нижней станции канатной дороги предусмотрено размещение открытых галерей и торговых рядов.
Часть площади выделена для размещения на ней временной сцены и проведения концертных и развлекательных
мероприятий. Учитывая размещение площади на более высокой высотной отметке, являющейся кровлей полузаглубленного паркинга, доступ на нее во время проведения концертных мероприятий может быть ограничен. С площади
предусмотрен вход на нижний уровень станций канатных дорог, где расположены торговые площади и подсобные
помещения.
Основная функция проектируемого комплекса зданий – оказание комплекса услуг для отдыхающих, включающего в
себя отдых, питание, оказание медицинских услуг, предоставление спортивного инвентаря и др.
Нижняя станция канатной дороги является крупным пересадочным узлом для туристов и участников Олимпиады.
Связь между различными частями проектируемого здания осуществляется как через открытую площадь, так и через
подземный паркинг. Здание паркинга располагается преимущественно по периметру площади, образуя тем самым
преграду шумной автодороге, замыкает площадь с севера и ориентируют ее на юг и горы.
В основу архитектурного замысла положено максимальное сохранение сложившего облика действующего курорта
Альпика-Сервис, выполненного в традиционном «альпийском» стиле. Принятая объемно- пространственная композиция зданий хорошо увязывается с внутренним содержанием объекта.
В связи с необходимостью модернизации первого в Красной Поляне курорта «Альпика-Сервис» и
строительством на территории комплекса Олимпийской санно-бобслейной трассы, была поставлена задача реконструировать комплекс и расширить зоны катания, увеличить пропускную способность курорта, повысить уровень безопасности и комфорта. «Субзадача» - использовать новые территории, применить новое оборудование канатных дорог, освещения, искусственного оснежения,
новую инфраструктуру, противолавинную защиту территории.