Игарка - Научная библиотека КГПУ

Игарка // Кто есть кто в Красноярском крае : в 2 т. : информационно-представительское
издание. Т. 1 : Организации. – Красноярск, 2001. – С. 121-122.
Игарка
Город краевого подчинения.
Основан в 1929 году. Город с 1931 года.
Географическая широта: 67°33'. Географическая долгота: 86°38'.
Игарка, город краевого подчинения, расположен на берегах Игарской протоки р. Енисея, в 163
км к северу от Полярного круга и в 1779 км к северу от Красноярска. Первый город, построенный на
вечной мерзлоте. Среднегодовая температура воздуха в районе Игарки 10,5°С ниже нуля. В июнеиюле стоит полярный день, в декабре и январе — полярная ночь.
Численность населения 10,6 тыс. жителей (1998). В последние годы, в связи с осложнением
обстановки на Севере, численность населения сокращается (1959 г. — 14,2, 1979 г. — 16,9 тыс.
человек). Игарке подчинена территория площадью 17386 км с поселком городского типа Светлогорском и селом Курейкой.
Крупный порт, доступный для захода морских судов из Енисейского залива. Аэропорт.
Основан в 1929 году в связи со строительством лесокомбината и порта, в который могли бы
заходить большие морские корабли.
Исследование места, где построен город, началось значительно раньше. Впервые Игарскую
протоку в середине XVIII века исследовали и нанесли на карту участники Великой Северной
экспедиции, офицеры русского флота Ф. Минин и X. Лаптев. Некоторые географы считают, что
город получил свое имя от впадавшей в р. Енисей р. Большая Игарка и ее притока Игорки, а
игарчане полагают, основываясь на легенде, что маленький поселок назван Игоркой, а потом
городом Игаркой по имени охотничьих и рыбных угодий Егора Ширяева, которого в давние времена
кочевники-эвенки называли Игоркой.
В 1929 году здесь строят порт. Поселок возник как центр лесопильной промышленности и
порт по вывозу леса (в т. ч. на экспорт). С 1931 года — город. В 1930-1950-х гг. Игарка — место
ссылки (политической и др.). Город построен в основном заключенными. В 1941 году введены в
строй рыбопромышленный комбинат и судостроительная верфь. В 1957 году начаты работы по
реконструкции и расширению причалов. В 1977 году отсюда морские полярные летчики осуществляли ледовую проводку атомного ледокола «Арктика» на Северный полюс.
Основные отрасли народного хозяйства представляют АООТ «Игарский лесопромышленный
комплекс» (перерабатывает высокосортную древесину в пиломатериал на экспорт и отгружает его в
своем порту на морские суда); Игарский рыбзавод и др. В Игарке действуют малые предприятия,
занимающиеся строительно-монтажными работами, заготовкой и переработкой древесины, производством сельскохозяйственной продукции. Перспективы Игарки связаны с развитием общеэкономической обстановки в стране.
Гордостью города является Игарская научно-исследовательская мерзлотная станция СО РАН с
музеем вечной мерзлоты, который находится в одной из ледяных комнат лаборатории научноисследовательской мерзлотной станции. Музей истории освоения Енисейского Севера.
Народный театр, созданный в 1936 году народной артисткой СССР В. Н. Пашенной.
Туруханский район. Город Игарка // Золотая книга Красноярского края : книга 9. - Красноярск
: Буква, 2008. - С. 188-191.
ТУРУХАНСКИИ РАЙОН. ГОРОД ИГАРКА
Почти весь российский Север — бывшая территория моноэкономики. Не была исключением
ещё 5-6 лет назад и Игарка. Долгое время ставка на лесопереработку рассматривалась как практически единственный путь развития города, но время и реалии жизни берут своё. Изменились
направления рыночных потоков, изменились подходы к экономике вообще, и город стал понемногу
умирать. Преобразование головного предприятия — Лесопильно-перевалочного комбината в ОАО
«Игарский морской порт» не помогло: хронические долги по заработной плате, акции протеста
населения, голодовки захлестнули Игарку. Необходимо было волевое решение. Оно летом 2004 года
тогда недавно избранной главой города Елене Кигене далось нелегко. Закрыть заведомо убыточное
производство — ОАО «Игаркий морской порт» — означало принять на себя ответственность за
судьбы 600 семей северян. И всё-таки она решилась: для того, чтобы не оставить людей без средств
к существованию в городе организовали общественные работы, а на краевом уровне стали активно
работать над программой переселения на материк.
Эта программа не стала «великим исходом», она помогла за три года приобрести жильё более
чем 300 семьям игарчан, многие из которых, несмотря на большой северный стаж, никогда сами не
смогли бы приобрести жильё на материке. Больше того, реализация программы позволила
освободить благоустроенные квартиры в городе и сделала возможным переселение горожан из
ветхого и аварийного жилья. Город стал компактней, снизились расходы на содержание жилищнокоммунального комплекса.
Следующим значимым шагом городского развития, уже в составе Туруханского района, стало
начало освоения Ванкорского нефтяного месторождения. Немало усилий пришлось приложить главе
города для того, чтобы убедить нефтяников стартовой площадкой сделать Игарку, но ведь именно у
нас самый близкий и удобный аэропорт, именно к нам могут доставляться по Енисею и по Северному морскому пути тяжеловесное оборудование для буровых, у нас, наконец, в 2005-2006 годах
имелись свободные рабочие руки. Сегодня у нас уже другая проблема — дефицит квалифицированных рабочих и специалистов. Теперь в городе должен быть открыт техникум, который станет
готовить кадры как для нефтеразработок, так и для города и всего Туруханского района, а у наших
детей появится возможность получать дома качественное профессиональное образование.
Постепенно за нефтяниками стал приходить и другой бизнес. Быстрыми темпами развивается
сфера обслуживания и торговли. В 2006 году впервые многие продукты питания доставлялись в
город по «зимнику» без использования авиатранспорта, а значит, и цены на них значительно снизились в магазинах!
Однако, существование только за счёт нефти, с надеждой только на одно предприятие, снова
означало бы возврат в прошлое. Поэтому администрацией Игарки в тесном сотрудничестве с
городской общественностью был начат активный поиск и других путей развития экономики города.
Рассматривались самые различные варианты, в том числе и туризм. Уникальнейший Музей вечной
мерзлоты давно привлекает внимание не только россиян. Посмотреть на ледяное подземелье приезжают из многих стран — даже из Австралии. Этот вариант включён в план социально-экономического развития города.
Игарка была и остаётся мощным транспортным узлом — морским и авиационным, и в этом
плане своего значения не потеряет никогда. В настоящий момент начата мощная реконструкцию
аэропорта, что вселяет надежды на будущее.
Морской порт сегодня тоже в работе. Многолетний опыт перевалки грузов не потерял своего
значения. Преемником ОАО «Игарский морской порт», в сфере оказания этих услуг, стало ООО
«Игарская стивидорная компания». Перевалка грузов, в том числе и пиломатериалов, продолжается.
Объёмы растут с каждым годом, и с каждым летом в Игарский порт приходит всё больше судов.
Деятельность же компании распространилась уже и за пределы города: выполняются работы в
Уренгойском речном порту, на Хатанге, активно продолжается сотрудничество с нефтяниками.
В трудное для Игарки время сумели сохранить даже сельское хозяйство. Само по себе оно
тоже уникально, хотя бы тем, что находится за Полярным кругом. Убыточный когда-то совхоз
«Игарский» трансформировался в ООО «Игарская компания сельского хозяйства и животноводства». Поэтому на столах игарчан и в детских учреждения города всегда свежее молоко, яйцо, мясо.
А чтобы были ещё и рыбопродукты необходимо возродить Игарский рыбозавод. Такую задачу на
ближайшую перспективу ставит перед собой администрация города.
Направления городского развития определены в программе социально-экономического развития Игарки на 2007-2012 годы, которая во многом стала основой программы развития Туруханского
района.
Но главными в любом деле являются всё-таки люди. Игарчане никогда не были равнодушны к
судьбе своего города. Они и сегодня участвуют различных мероприятиях, привлекая дополнительные средства для развития города: выигрывают гранты в краевых социальных программах,
конкурсах по благоустройству. Всё большую роль играет молодёжь, инициативы которой находят
поддержку и понимание как у городской администрации, так и у городского Совета.
Власти в Игарке никогда не жилось спокойно. Депутаты городского Совета, к каждому
решению относительно жизни города подходят принципиально, а население, в свою очередь, строго
спрашивает и с главы города Елены Кигене, и с депутатов. И это очень помогает вести конструктивный диалог, способствующий решению проблем по развитию города. Такая вот она — беспокойная Игарка.
Лебедев, Н. Н. г. Игарка (историческая справка) / Н. Н. Лебедев // Памятники истории и
культуры Красноярского края. Выпуск 3 / сост. Г. Ф. Быконя. – Красноярск : Красноярское
книжное изд-во, 1995. – с. 27-30.
г. ИГАРКА
(историческая справка)
Игарка — город краевого подчинения, морской и речной порт. Расположен за Полярным
кругом (на 67° с.ш.) на правом берегу Енисея, в 725 км от устья Енисея и в 1772 км от Красноярска.
В подчинение Игарки входят п. Светлогорск и п. Курейка с поселковыми Советами.
На VIII съезде Советов в 1920 г. В. И. Ленин обратил внимание на необходимость использования богатств сибирской тайги: «И здесь нет объекта более удобного для нас экономически, чем
леса на дальнем севере, которые мы имеем в невероятном количестве... Между тем лес на международном рынке представляет гигантскую ценность...» 26 мая 1921 г. В. И. Ленин подписал декрет о
включении в программу государственного строительства сооружение Усть-Порта на Енисее. В 1924
г. открылась лесная экспортная навигация на Енисее. Но здесь выяснилось, что Усть-Порт для
лесоперевалочных работ выбран неудачно: его акватория не вмещала прибывающие суда и не
спасала их от штормов.
В 1927 г. на XV съезде ВКП(б) комитету «Севморпуть» было поручено найти место для
строительства на Енисее морского порта, максимально приближенного к местам лесозаготовок.
Такое место было найдено на Игарской протоке шириной до 0,5 км и длиной около 10 км. 15 июня
1928 г. Совет Труда и Обороны принял решение начать строительство Игарского порта для производства погрузо-разгрузочных операций между речными и морскими судами. Было намечено также
строительство лесопромышленного предприятия.
13 июня 1929 г. — день основания г. Игарки. В этот день на берегу Игарской протоки сошли с
парохода «Туруханец» 100 строителей-первопроходцев. Начальником строительства был назначен
Н. И. Щукин. Наряду со строительством жилья к 7 ноября 1929 г. был построен лесозавод, в 1930-м
и 1931 г. еще два лесозавода. 5 мая 1930 г. вышел первый номер местной газеты «Северная
стройка».
К лету 1930 г. были построены целый поселок на улице Портовой (ныне им. Смидовича),
здравпункт, интерклуб. В навигацию 1930 г. в Игарку прибыли женщины, семьи с детьми. С
приездом женщин были организованы курсы ликбеза, коллектив художественной самодеятельности, открыты детский сад и ясли.
В 1931 г. в Игарке жило уже более 12 тыс. человек. 30 сентября 1931 г. Постановлением ВЦИК
Игарка выделялся из Туруханского района в самостоятельную административно-территориальную
единицу. Был создан Игарский район, включающий в себя 17 населенных пунктов от Курейки до
Дудинки, площадью в 18 тыс. кв. км. В декабре 1931 г. игарчане выбрали первый горсовет во главе с
И. Н. Мартыновым. С навигации 1934 г. суда стали загружаться с капитального двухсотметрового
причала.
К пятилетнему юбилею в Игарке и ее районе было уже 9 школ, детские сады и ясли, 20
медицинских работников, 24 магазина и ларька, 5 столовых, интерклуб, городской клуб и библиотека, кинотеатр, совпартшкола (позже политпросветшкола) народов Крайнего Севера, типография
(с 1931 г.), с 1936 г. — народный театр им. В. Н. Пашенной. В 1939 г. было открыто Игарское
педагогическое училище народов Севера (действующее и поныне), пользующееся заслуженным
авторитетом, дом пионеров. В 1930-1931 гг. была построена графитная фабрика, перерабатывавшая
графит Курейского месторождения (в 1932 г. добыто 23650 тонн графита).
В 1930 г. при игарском тресте «Северстрой» была организована станция по изучению вечной
мерзлоты. Первые исследования на строительной площадке второго лесозавода в Игарке были
выполнены М. А. Цитовичем — будущим членом-корреспондентом АН СССР и Н. И. Быковым,
организатором станции. В 1939 г. станция, как признанная научная организация, была подчинена
только что организованному в Москве Институту мерзловедения АН СССР. И особую роль в
развитии общей теории мерзловедения сыграла подземная лаборатория, построенная в 1936 г. на
глубине 8-14 метров в толще льдистых многолетнемерзлотных пород. В 50-х годах Игарская
мерзлотная станция разрабатывала проблемы района озера Ессей в Эвенкии, строительных
площадок Красноярского алюминиевого комбината, Ангаро-Пинского железнорудного бассейна,
района строительства Хантайской ГЭС, в 1960 — 70-е гг. — исследовала северные районы Тюменской области, оказывала помощь проектировщикам в изыскании наиболее оптимальных направлений трассы газопровода от Северного Урала до Надыма, практическую помощь строителям газопровода Мессояха — Дудинка — Норильск — Талнах, в 1980-х годах разрабатывала проблемы
строительства Курейской ГЭС.
В 1930 г. одновременно с мерзлотной станцией был основан опорный пункт северного
земледелия Всесоюзного института растениеводства, преобразованный в 1932 г. в научноисследовательскую станцию полярного земледелия. Опыт полярного земледелия, начатый Игарским
опорным пунктом, особенно приобрел значимость в годы Великой Отечественной войны, когда
население Игарки почти полностью обеспечивало себя овощами и картофелем.
На фронтах Великой Отечественной войны сражалось около 3 тыс. игарчан. Погибли и умерли
от ран 444 чел. (по данным военного комиссариата) или более 800 чел. (по данным ветеранов
войны). П. П. Барбашов, В. В. Вильский и Г. А. Слободенюк удостоены звания Героя Советского
Союза. Более 300 чел. награждены орденами и медалями.
В послевоенное время резко возрос ход игарских лесоэкспортных операций. Общий объем
экспортных пиломатериалов, отгруженных через город за тридцать лет — с 1947 по 1977 гг., —
составил 17 млн. кубометров. Одну треть из них выработал Игарский ЛПК. В год основания Игарки
(1929) было вывезено на экспорт 30,4 тыс. кубометров лесоматериалов, в 1990 г. — более 1 млн.
кубометров пиломатериалов. Совхоз «Игарский», где воплощались эксперименты научноисследовательской станции полярного земледелия, продолжал в достатке снабжать население
овощами. В 50-е годы совхоз был переориентирован на мясо-молочное и птицеводческое производство, утратив ценнейший опыт северного овощеводства.
В 1954 г. Игарка стала речным портом. Сегодня Игарка как речной порт — один из крупнейших на Крайнем Севере. В 1964 г. в Игарке началось каменное строительство. Первыми
каменными домами стали дом культуры, телестудия, средняя школа, детский комбинат. В 1980-х гг.
был построен целый новый городок, состоящий из современных кирпичных зданий, возведенных
по методике, разработанной мерзлотной станцией: жилые массивы, здание средней школы,
горсовета, почты, бани и т.д.
В настоящее время Игарка — это не только крупнейший в Заполярье морской и речной порт,
но и крупный промышленный центр сибирского Севера. Здесь имеются лесопильно-перевалочный
комбинат, сплавная контора, СУ «Игарстрой», ремонтно-строительное управление, заполярная
механизированная колонна, АТП, автобаза № 14, нефтебаза, гидрографическая база, гидрометеобюро, Игарская геофизическая экспедиция, Норильская комплексная геологоразведочная экспедиция, Новосибирская экспедиция (СНИИГИМС), рыбозавод, рыболовецкий кооператив, хлебозавод,
аэропорт, банк и т.д. Социально-бытовой сектор представляют больница, поликлиника, КБО, два
дома культуры, кинотеатр «Север», библиотеки, четыре средних школы, педагогическое училище
народов Севера, научно-исследовательская мерзлотная станция, редакция и типография газеты
«Коммунист Заполярья» (прежняя «Северная стройка», затем «Большевик Заполярья»), радиоредакция Красноярского телевидения, станция юных техников, спортивные залы и т.п.
На 1 января 1990 г. в Игарке проживало 19,3 тыс. чел., в поселках-спутниках Светлогорске
(поселок гидростроителей и эксплуатационников Курейской ГЭС) — 5,8 тыс. человек, Курейке —
0,4 тыс. чел.
ЛИТЕРАТУРА:
Ленин В. И. Полн. собр. соч. Т. 42. С. 111; Веревкин Н. Ф., Глушко В. Н. Морские ворота Сибири //
Веревкин И. Ф., Глушко В. Н. По Енисею. М., 1969. С. 68-72; Кожевников С. Мы из Игарки //
Кожевников С. Мы собирали янтарные зерна. М., 1969. С. 218-247; Коваленко В. В. Мерзлогрунтовое обоснование строительства г. Игарки // Материалы конференции по истокам научноисследовательских и опытно-конструкторских работ за 1962. г. Красноярск, 1963. С. 78-80; Лыжин
К. Город-порт Игарка // Лыжин К. Красноярский край. Красноярск: Кн. изд-во, 1958. С. 392-406;
Новиков В., Трошев Ж. Игарка. Красноярск: Кн. изд-во, 1979; Боярчук В. Ф. Сельское хозяйство
Игарского района // Советская Арктика, 1937, №1. С. 85-89; Сибирская Советская Энциклопедия: в
3-х т. / под ред. М. К. Азадовского и др. 1929-1932, 1931. Т. 2. М.: Правда. Стб. 194-195; Лапин Г.
Известны всему миру // Красноярский рабочий, 1984, 15, 16 ноября; Тишенков А. Столица сибирского лесоэкспорта // Красноярский рабочий, 1964, 19 июля.
Лебедев Н. Н.
См. также:
1. Город и порт Игарка // Колесов, А. И. По Енисею : путеводитель / А. И. Колесов. - Красноярск :
Красноярское книжное изд-во, 1971. - С. 126-129.
2. Игарка // Колесов, А. Н. По Енисею / А. Н. Колесов. - Красноярск : Красноярское книжное изд-во,
1971. - С. 134-143.
3. Игарка // Красноярский край : путеводитель / Ле Пти Фюте. - М. : Авангард, 2001. - С. 188-190.
4. Игарка // Сибирская советская энциклопедия : в 4-х томах. Т. 2 : З-К / Западно-Сибирское
отделение ОГИЗ. – М., 1931. - Стб. 194-196.
5. Игарка древняя, Игарка загадочная : сборник очерков по истории Игарского региона. Вып. 1. Красноярск : Платина, 2004. - 149 с.
6. Новиков, В. Ф. Игарка / В. Ф. Новиков, Ж. П. Трошев. - Красноярск : Красноярское книжное издво, 1979. - 111 с.
7. Новиков, В. Ф. Игарка — город портовый / В. Ф. Новиков // Енисейский меридиан : вып. 2. Красноярск : Красноярское книжное изд-во, 1972. - С. 437-444.
8. Ярошевская, В. М. Игарка / В. М. Ярошевская, Ю. Ф. Лысенко // Енисейский энциклопедический
словарь. - Красноярск : Русская энциклопедия, 1998. - С. 227-228.
9. Заполярная Игарка : информационный ресурс о городе Игарка. - http://www.igarka.ru/
10. Игарка
//
Википедия
:
свободная
энциклопедия.
http://ru.wikipedia.org/wiki/
%D0%98%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0
11.
Игарка (Красноярский край) // Народная энциклопедия городов и регионов России «Мой город». http://www.mojgorod.ru/krsnjar_kraj/igarka/