Фронт Рукаярви (Ругозерский фронт)

Фронт Рукаярви
(Ругозерский фронт)
Во время Второй мировой войны фронт Рукаярви (по-русски «Ругозерский фронт»)
был единственным от Северного Ледовитого океана до Черного моря, который не
отступил до самого конца войны. Речь идет о Войне-продолжении, которую
Финляндия вела с Советским Союзом с июня 1941 года по сентябрь 1944 года.
Войска отступили в Финляндию лишь после окончания этой войны, продлившейся
три года.
Ширина фронта Рукаярви составляла 200 км, и военные действия здесь велись при
поддержке пути снабжения протяженностью 200 км, получившего название дорога
на Рукаярви (Ругозерская дорога).
Ширина фронта Рукаярви составляла 200 км, и военные действия здесь велись при
поддержке единственного пути снабжения протяженностью 200 км, подходившего к
линии фронта (дорога на Рукаярви или Ругозерская дорога). На самой восточной
оконечности фронта находились защитные укрепления с окопами, простиравшиеся в
общей сложности лишь на 8 км по обеим сторонам дороги. На остальной территории
оборона фронта обеспечивалась 60 узлами сопротивления (оборонительными
ДОТами), численность бойцов каждого из которых составляла от 30 до 50 человек.
ДОТы были тактически правильно расположены на местности таким образом, чтобы
их можно было легко оборонять со всех сторон, поскольку Красная Армия могла
атаковать их с любого направления.
На начальном этапе войны боевые части пересекали границу во многих местах.
Здесь установлены стенды с более подробной информацией.
Несмотря на то, что часть офицерского состава и подкрепление поступали из других
регионов, боевые части фронта Рукаярви формировались в этой же восточной части
Финляндии преимущественно из населения волостей регионов Верхнее Саво,
Пиелинен Карелия и Кайнуу. Солдаты, в основном сельскохозяйственные рабочие и
лесники, были умелыми и выносливыми бойцами. Они привыкли к жизни в дикой
природе и выживанию в суровы х условиях. Сон под открытым небом и разведение
костра даже в самый лютый мороз были для них обычным делом.
.
Туристические маршруты в Восточной Финляндии:
Маршрут «Via Karelia», включающий две дороги – «Дорогу рун и пограничья»
и «Карельскую церковную дорогу».
Маршрут «Дорога рун и пограничья» начинается на побережье Финского
залива на юге и заканчивается в Лапландии на севере.
Маршрут «Карельская церковная дорога» начинается в Хейнявеси, южное
Саво, и заканчивается в Иломантси, Северная Карелия.
Маршрут «Дорога на Раате» в Суомуссалми, Кайнуу, - это дорога
протяженностью 20 километров, ставшая ареной тяжелых боев во время
Зимней войны. (30 ноября 1939 г. – 13 марта 1940 г.)
«Дорога на Рукаярви» - название участка дороги длиной 44 километра от
железнодорожной станции Лиекса через Нурмиярви в Кививаара.
Фронт Рукаярви знаменит также и своим командующим – генералом Э.Й. Рааппана.
Этот славный военачальник ценил каждого своего солдата, и все они отвечали ему
уважением. Знаменитая 14-я дивизия, которой командовал Рааппана, была
единственной дивизией, подчинявшейся напрямую Главнокомандующему, маршалу
Маннергейму.
Силы фронта на начальных этапах войны составляли около 21.000 бойцов, позднее
около 15.000. На фронте трудилось также более 1.000 женщин-членов организации
«Лотта Свярд» (Lotta Svärd). Они работали исключительно на добровольных началах
и без применения оружия.
К концу войны на фронте Рукаярви погибло около 2.750 финских солдат, а общее
число потерь, понесенных здесь Финской армией, составило более 7.200 человек.
Фронт Рукаярви получил широкую известность после выхода на экраны финского
фильма «Дорога на Рукаярви» («Ругозерская дорога», «The Rukajärvi Road») и
многочисленных литературных произведений на эту тему. Фронт Рукаярви стал
важным понятием в истории Финляндии, и о событиях того времени собрана
обширная коллекция интервью с ветеранами.
Возможно, что это единственный фронт, столь тщательно и систематически
изученный ветеранами, волонтерами и историками. И эта работа продолжается и по
сей день!
Мужчины и женщины, сражавшиеся и трудившиеся на фронте Рукаярви, оказали
огромное влияние на формирование национального наследия Финляндии и
заслуживают величайшего уважения со стороны каждого из нас.
«Дорога на Рукаярви» начинается от
железнодорожной станции Лиекса и
заканчивается в Кививаара. Маршрут
проходит через Нурмиярви и «Юколан
мотти» (учебный центр войск
Рукаярви, работавший в период Зимней
войны).
Железнодорожная станция Лиекса
(фото: Йоуко Мартискайнен) справа и
«Юколан мотти» внизу.
Торжественная церемония открытия
маршрута «Дорога на Рукаярви»
состоялась в «Юколан мотти» 2 июля 2011
года (фото: Тимо Толванен).
www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi