Холодный ресайклер WR 4200

Высокоэффективная технология для восстановления дорог
Холодный ресайклер WR 4200
Мощный комплекс для улучшения
дорог
Полный ресайклинг дорожной одежды до 4,20 м за один проход
В любых серьезных испытаниях на скорость,
экономичность и качество ресайклинга больших
участков дорожного полотна наш холодный ресайклер
WR 4200 наверняка одержал бы решительную
победу. Машина гранулирует большие количества
старого асфальтового покрытия, добавляет вяжущие
в регенерируемый материал и перемешивает
его, создавая высококачественную однородную
строительную смесь – все это за один рабочий цикл.
Приготовленная смесь затем укладывается
по высоте и наклону, сразу после того как она
окончательно уплотняется, на этом участке может
быть возобновлено движение транспорта. WR 4200
возглавляет линейку холодных ресайклеров Wirtgen,
предлагая множество практических преимуществ.
Воспользуйтесь предложенным арсеналом самых
современных технологий и покорите все дороги мира.
Особый успех ресайклер
WR 4200 имеет при
восстановлении больших дорог
Будущее
принадлежит
ресайклингу
Высокое качество полотна
обеспечивается всего за
один проход
Особую ценность WR 4200 имеет там, где
ресайклинг требуется эффективно провести
на всю ширину проезжей части.
Постоянно регулируемая рабочая ширина от 3,00 до
4,20 м допускает применения в самых разных
областях.
Двухвальный смеситель имеет производительность
до 400 тонн / час и позволяет приготовить
однородную строительную смесь, которая
обеспечит высокую несущую способность полотна
на длительное время.
Современная технология холодного ресайклинга не
опасна для окружающей среды и дает возможность
сохранить природные ресурсы.
2 // 3
Универсальный подход к ремонту
дорог – всегда впереди
Для восстановления дорожной одежды необходимо следующее оборудование.
Традиционный способ
Асфальтоукладчик
Самосвалы
Колесный
погрузчик
Смесительная
установка
Холодная дорожная
фреза
Самосвалы
Современный холодный ресайклинг
Холодный ресайклер WR 4200
Несколько рабочих операций объединены в одной машине
Одна вещь не вызывает сомнений.
Традиционный, требующий больших усилий
способ восстановления дорог вскоре устареет, и
ему на смену придет универсальный метод «все
в одном». Все, что прежде достигалось ценой
высоких затрат труда и средств с целью выполнения
множества отдельных рабочих операций, теперь
осуществимо при помощи холодного ресайклинга,
который производится за один цикл. Минимальное
количество техники и низкая потребность в рабочей
силе в сочетании с огромной потенциальной
экономией времени предоставляют непревзойденные
возможности по снижению расходов. С этими
преимуществами у вас никогда не будет недостатка
в заказах, а конкурентам придется уйти с пустыми
руками. Холодный ресайклер WR 4200 – это реальный
козырь, который поможет уверенно справиться с
любой работой.
Потребность в рабочей силе при
традиционном способе ремонта
Минимальная потребность в
рабочей силе обеспечивает
существенное снижение затрат
Маленькая
бригада, большая
машина
Потребность в рабочей силе для
холодного ресайклинга с помощью
WR 4200
Большая машина –
маленькая бригада
Ресайклер WR 4200 сочетает несколько рабочих
операций, благодаря чему значительно экономится
мощность машины и потребность в рабочей силе.
Отсутствие расходов, связанных с вывозом и
хранением материала на полигонах для утилизации
отходов.
Общая концепция гарантирует быстрое выполнение
любой работы с минимальными помехами для
дорожного движения.
Собранный материал может быть использован
повторно, благодаря чему экономятся энергия и
ресурсы.
4 // 5
Восстановление дорожного полотна на всю
ширину: высокое качество за один проход
Все компоненты адаптируются
под указанную рабочую ширину
Проект ремонта
автомагистрали. Движение
по средней и левой полосам
возобновляется сразу после
завершения ресайклинга
Идеальное решение для дорожных работ на автомагистралях
Большие, широкие дороги – естественная среда
для WR 4200. Мощный комплекс, созданный в г.
Виндхагене, выполнит ресайклинг, не оставляя швов
или стыков. Другие сравнимые по характеристикам
машины столкнутся с трудностями при ремонте
дорожного полотна такого размера. Для этого им
потребуется сделать несколько проходов, тогда как
WR 4200 создаст высококачественный бесшовный слой
основания, пройдя участок всего один раз. Более того,
в WR 4200 предусмотрено изменение рабочей ширины.
Два фрезерных барабана впереди могут постоянно и
индивидуально регулироваться по рабочей ширине в
диапазоне от 2,80 м до 4,20 м, даже в ходе операции
ресайклинга. Преимущество этого очевидно, поскольку
реально расширяет практические возможности
WR 4200.
Изменяемая
рабочая ширина
до 4,20 м
Эксплуатация со
значительным увеличением
рабочей ширины до 4,20 м
Рабочий орган расширяется
простым нажатием кнопки ...
... и также легко сужается
Поперечное смещение передних фрезерных
барабанов выполняется простым нажатием кнопки.
В смесителе весь сфрезерованный материал
тщательно перемешивается с вяжущим, независимо
от рабочей ширины.
Рабочий орган и распределительный шнек легко
подгоняются под указанную рабочую ширину.
6 // 7
Новейшие технологии
устанавливают стандарт
Множество высокотехнологичных разработок в холодном ресайклере
Современная конструкция WR 4200 отражает
многолетний опыт нашей компании, являющейся
первопроходцем в области холодного ресайклинга.
Все компоненты тщательно адаптированы друг к
другу. Фрезерные барабаны эффективно измельчают
поврежденное дорожное покрытие на глубину
до 200 мм. Смеситель тщательно перемешивает
сфрезерованный материал с вяжущим и водой,
создавая новую однородную смесь непосредственно
на месте. Распределительный шнек равномерно
распределяет материал по всей ширине, после чего
слой с максимальной точностью укладывается и
предварительно уплотняется рабочим органом. После
уплотненения катками восстановленный слой служит
основанием новой дороги.
В этой машине
есть все
Перед центральным
фрезерным барабаном
расположена измельчающая
планка
Обеспечение оптимального
размера частиц. Передние
фрезерные барабаны работают
с движением резцов вниз,
задний барабан – с движением
резцов вверх
Огромная мощность. Под капотом
WR 4200 находятся 2 двигателя
мощностью 433 кВт / 589 л.с.
Вяжущие перевозятся отдельно автоцистернами и
подаются на распределительную рампу в
смесителе через подсоединенные шланги.
Встроенная измельчающая планка не позволяет во
время фрезерования отламываться большим
кускам асфальта.
Конструкция машины позволяет с легкостью
толкать автоцистерны.
Двигатели соответствует строгим требованиям
стандартов на выбросы, установленных Агентством
по охране окружающей среды США (EPA, Tier III)
and the EС (EU-97/68/EG Stage 3a).
8 // 9
400 тонн смеси в час - отличный
показатель с своем классе
Высокое качество смешивания даже при разных исходных материалах
Ресайклер WR 4200 строится вокруг высокопроизводительного двухвального смесителя, размер
которого определяется хорошо известным правилом:
мощности не бывает слишком много. В смесителе в
сфрезерованный материал добавляются вяжущие и
вода, при этом их количество с высокой точностью
дозируется микропроцессорным блоком. После этого
смеситель демонстрирует свои возможности. Два вала
тщательно перемешивают материал, выдавая однородную строительную смесь. И, наконец. Смешивание демонстрирует максимально высокое качество даже при
использовании материалов разного происхождения.
Для высоких
дневных норм
выработки
Лопасти смесителя
легко доступны и
могут быть заменены
по отдельности
Смеситель обладает
большой мощностью
Частота вращения валов и расположение
смесительных стоек и лопастей настроены для
достижения оптимальных результатов смешивания.
Смесительные стойки и лопасти, а также
внутренняя облицовка смесителя сделаны из
высокоустойчивого к износу материала.
Прочный, безотказный привод гарантирует
высокую мощность даже при работе под полной
нагрузкой.
Смесительные стойки, лопасти и внутренняя
облицовка легко доступны и могут быть заменены
по отдельности.
10 // 11
Укладка материала по высоте и
наклону как часть репертуара
Непосредственная укладка с предварительным уплотнением
Для ресайклера WR 4200 хорошо только
самое лучшее. Этот принцип применим и
в том, что касается укладки материала после
ресайклинга. Холодный ресайклер оснащен
высокопрофессиональным рабочим органом Vögele
типа AB 500 TV. Он укладывает и предварительно
уплотняет новый слой основания, делая это за
один проход, после того как приготовленный в
смесителе однородный материал равномерно
распределен по всей ширине распределительным
шнеком. Окончательное уплотнение производится на
заключительном этапе катками.
Высота с высокой точностью
определяется системой
бесконтактных ультразвуковых
датчиков
Качество,
сделанное в
Германии
Движение по дороге может
быть возобновлено сразу после
окончания работы катков
Предлагается несколько суперсовременных систем
нивелирования, которые гарантируют укладку
материала после ресайклинга по высоте и наклону.
Благодаря рабочему органу нет необходимости в
использовании грейдеров.
За рабочим органом остается предварительно
уплотненный слой, который затем окончательно
уплотняется катками.
12 // 13
Зрелые инженерные решения для
высоких результатов
Пример. Впрыскивание вспененного битума; предварительное смешивание и впрыск цементно-водяной смеси с
использованием установки WM 1000 для приготовления суспензии
Шланговое
подсоединение
к цистерне с
битумом
Насос с управлением от
микропроцессора для
добавления горячего битума
Насос с управлением от микропроцессора
для впрыска воды с целью
приготовления вспененного битума
Распределительный шнек
Рабочий
орган
Рабочее
направление
Насос с
управлением
от микропроцессора в
WM 1000 для
впрыскивания цементно-водяной
суспензии
Старый слой Раздвижные
асфальта
фрезерные
барабаны
Фиксированный
фрезерный
барабан
Двухвальный
смеситель
Смешивание
материалов для
ресайклинга
Шланговое
подключение
к установке
WM 1000 для
приготовления
суспензии
Использование при необходимости разных вяжущих
WR 4200 готовит однородные смеси, которые
соответствуют требуемому качеству, используя
в процессе ресайклинга различные строительные
материалы и вяжущие. В этих целях ресайклер
оснащается разными системами впрыскивания. Они
подают жидкие вяжущие из автоцистерны в двухвальный
смеситель через подсоединенные шланги и добавляют
его в материал, предназначенный для ресайклинга.
В качестве вяжущих подходят цемент, битумная эмульсия
и более современный вспененный битум. Вспененный
битум приготавливается впрыскиванием воды и сжатого
воздуха в разогретый битум непосредственно перед тем,
как он попадет в смеситель, за счет чего исходный объем
увеличивается в несколько раз.
Распределительная
рампа над
смесителем
Рецепт нашего
успеха – качество
К WR 4200 вяжущие
подвозятся автоцистернами
Впрыск вяжущих управляется микропроцессорным
блоком, который обеспечивает постоянно высокое
качество смеси.
Битумная эмульсия с цементом формирует
высококачественные битумсодержащие / гидравлически связанные слои основания.
Несущая способность гидравлически связанных
слоев основания может быть улучшена за счет
добавления цемента.
Вспененный битум и цемент создают
высококачественные, стабильные слои основания
с повышенной упругостью, движение по которым
может быть возобновлено вскоре после окончания
работ.
14 // 15
Простота эксплуатации –
весомый аргумент
Полный контроль обеспечивается автоматизацией процессов
Элементы управления с понятными обозначениями
на площадке машиниста и легко доступные пульты
у фрезерных барабанов и рабочего органа облегчают
работу операторов и гарантируют экономичность
эксплуатации ресайклера. Обслуживающий персонал
всегда полностью контролирует выполняемые операции,
это осуществляется практически автоматически при
помощи блока SPS, в котором все происходящие
процессы связываются электроникой. Микропроцессоры
тщательно контролируют все технологические
параметры и регулируют количество добавляемого
вяжущего с максимальной точностью. Неудивительно,
что для работы машины требуется лишь малочисленная
бригада.
Большие
достижения при
малочисленной
бригаде
Широко открывающиеся
заслонки с гидравлическим
регулированием
На дисплей постоянно
выводятся текущие
действительные и заданные
количества добавляемого
материала
Пульты управления служат для
контроля основных функций
и удобно расположены в
нескольких местах на WR 4200
Служебные заслонки с гидравлическим
регулированием обеспечивают удобный доступ ко
всем точкам осмотра и техобслуживания, облегчая
работу с машиной.
Дисплеи помогают машинисту быть в курсе важных
деталей технологического процесса.
Высокий уровень автоматизации позволяет рабочей
бригаде полностью сосредоточиться на контроле за
ходом ресайклинга.
Испытанная система нивелирования Wirtgen
помогает операторам поддерживать заданную
рабочую глубину.
16 // 17
Собрать все силы, чтобы не допустить помех дорожному движению
Ресайклинг за ночь, возобновление движения к утру
Во время дорожных работ неизбежны помехи
движению транспорта. В технических условиях
для разработки WR 4200 важное значение было
отведено снижению таких помех до минимума. При
использовании в качестве вяжущего вспененного
битума, например, движение по дорожному покрытию
может быть восстановлено сразу после завершения
окончательного уплотнения.
Благодаря мощной системе освещения ресайклер
может продолжать работу и в темноте. Практический
пример. Ресайклинг магистральной дороги проводится
в течение ночи, при этом рабочее освещение машины
обеспечивает отличную видимость. Концепция
принесла успех. В час пик ранним утром движение
автотранспорта ничем не затруднено.
Вдоль участка работ возможно
безопасное движение
транспорта
Гарантия
беспрепятственного
движения
Идеальная освещенность
участка работы ночью
Во время ресайклинга отдельных полос
автотранспорт может спокойно двигаться по
оставшимся полосам.
Разнообразные предохранительные функции
обеспечивают безопасность эксплуатации
ресайклера на площадке.
Рабочее освещение позволяет видеть ночью
важнейшие места как на ресайклере, так и на
дороге.
18 // 19
Wirtgen International GmbH
Reinhard-Wirtgen-Strasse 2 · 53578 Windhagen · Германия
Телефон: +49 (0) 26 45 / 131-181 · Факс: +49 (0) 26 45 / 131 - 400
Адрес сайта: www.wirtgen.com · Эл. почта: sales-inter@wirtgen.de
Иллюстрации и тексты не имеют обязательной силы и могут включать принадлежности, изготовленные по индивидуальному заказу. Технические данные подлежат изменению.
Рабочие характеристики оборудования зависят от условий эксплуатации. № 2381367 52-10 RU-04/11 © Wirtgen GmbH 2011. Напечатано в Германии