Последнее прости зима сказала дорожникам очень громко

advertisement
№ 4 (14)
Апрель 2014 года
Последнее
прости
зима сказала
дорожникам
очень громко
О
том, что на востоке Оренбургской области в третьей декаде марта разбушевались метели – да еще какие! - сообщили не только региональные, но и общероссийские телевизионные каналы, написали газеты, информационные
сайты выложили фотоснимки и видеоролики, в том числе снятые людьми, попавшими в снежный плен. Названы и
герои-освободители: сотрудники ГИБДД и МЧС.
Но основной удар на себя приняли, конечно же, дорожники – Гайское, Орское, Кувандыкское и Кваркенское ДУ. И было
бы не справедливо не рассказать об их самоотверженной работе по спасению людей и машин.
Оказались на высоте
С
ергей Сушков, начальник
Кваркенского ДУ:
18 марта нам поступила телефонограмма о том, что на восток
области надвигаются обильные снегопады. К вечеру ветер усилился
до 18-20 метров в секунду, причем
южный. Очень для нас опасный. Он
нес много снега, на дроге мгновенно
образовывались снежные накаты,
а по обочинам – высоченные сугробы. Дороги, а мы обслуживаем
442,56 километра, из них только
117,2 – покрыты асфальтом, остальные – гравийные, надо было спасать. В ночь на расчистку завалов
вышли 14 единиц техники.
К утру 19 марта пурга, вроде бы,
успокоилась. Но в 14 часов началась с новой силой. Ветер усилился
до 24 метров в секунду. Видимость
на трасах приблизилась к нулевой.
Пришло сообщение, что на трассе
Оренбург – Орск - Шильда - граница
с Челябинской областью – 399 -402
километр - образовалась колонна из
большегрузных и легковых автомобилей, и проехать не может.
На помощь срочно выехали
К-700 и автогрейдеры из нашего
и Орского ДУ. Прибыли на место
примерно в половине 12-го ночи.
К этому времени пробка была уже
длиной километров пять. Было принято решение сначала вытаскивать
легковые автомобили, потому что
они оказались в худшем положении,
чем фуры. «Дальнобойщики» - народ
бывалый. У них с собой всегда есть
и вода, и еда, и запасная одежда. А
в легковых автомобилях – ничего
этого не было, поскольку люди рассчитывали добраться до дома за пару
часов и не подозревали, что могут
попасть в такую снежную заваруху
– весна все-таки! Они очень нервничали, особенно пассажиры с детьми.
Трудно было соблюдать спокойствие,
сидя в салоне автомобиля, когда кругом белая мгла, а покидать его тоже
опасно, так как одежда тут же намокала, а ветер сбивал с ног.
Даже для наших профессионалов
действовать в такой ситуации было
не просто. До пяти часов утра все
работали без передышки. К этому
времени легковые автомобили были
освобождены и могли продолжить
путь.
Наши люди смогли чуть-чуть
передохнуть: сменить промокшую
одежду на взятую с собой сухую, перекусить и попить чаю. А в 6 часов
они снова вышли на линию и продолжили работу. Своей очереди на
спасение терпеливо ждали водители
большегрузов. Пурга не прекращалась. Только ближе к 10 утра 21 марта
ситуация нормализовалась.
Мы оказались на высоте. Особенно отличились в эти дни трактористы «Кировцев» Андрей Кремнев, Андрей Танякин, Петр Цуркан,
водители «КамАЗов» - Александр
Собченко и Михаил Шадрин. Очень
помогли нам и работники ГИБДД.
Благодаря совместным грамотным
и согласованным действиям удалось
предотвратить аварии.
Пробка ликвидирована. Дорога открыта, но борьба со снегом не
закончена. Ликвидируем высокие
борта на трассе, ведущей в сторону
Башкирии, раскрываем обочины.
Старожилы говорят, что лет 35 такого снега не видели. А тут уже и
половодье! Вода в Урале поднялась.
Несколько населенных пунктов осталось на башкирской стороне. Есть
договоренность с администрациями
Баймака, что жители без внимания
не останутся. Просим руководителей
хозяйств и фермеров пока технику не
выводить, чтобы не разбить дороги,
которые зимой удалось сохранить.
Теперь бы не раскатать.
Таможня дала добро
Ю
рий Костин, машинист
бульдозера УДС:
Мы с Василием Капустиным,
водителем трейлера, только-только
закончили работу на трассе в Теренсае, где тоже было очень много
снегу, как новое задание: отправляться в Казахстан спасать людей
из снежных завалов. Уехали в ночь
и в темноте же прибыли на место.
Трассу настолько плотно забило
снегом, причем он был мокрый,
что даже мой мощный бульдозер с
трудом сдвигал его с места.
Работали всю ночь, пробивали
дорогу навстречу бригаде дорожников из Актюбинска. Пять часов
я вообще не выходил из кабины.
Даже начальник Орского ДУ Александр Петрович сказал: «Что же
ты? Иди хоть чаю попей!». Попил
и опять за работу. Итак - сутки. Зато, когда мы возвращались домой,
то и водители автомобилей, которым был обеспечен проезд, и даже
таможенники на границе от всей
души нас благодарили. Приятно
было слышать добрые слова. Руководство дало нам сутки отоспаться.
А потом снова за работу. Сейчас
боремся со снегом на дорогах в
Яснинском районе. Его еще очень
много. Ситуация пока сложная. Но
мы справимся.
В зоне
повышенного
риска
В
иктор Жеребятьев, начальник Кувандыкского ДУ:
19 марта в 10 часов утра видимость на
Саринском участке трассы Оренбург - Орск
резко ухудшилась: упала до 20 метров.
Причиной тому стала низовая метель, при
которой на дорогах моментально образуются снежные торосы. Движение очень
затруднено. На 229 километре «КамАЗа»
с прицепом начал обгонять легковой автомобиль, и тут же нос к носу столкнулся
со встречным транспортом… Буквально за
час в образовавшейся пробке стояло уже
до 50 машин. Она росла, как снежный ком,
причем с обеих сторон. К полудню в ней
оказалось больше 80 автомобилей. Ветер
был такой силы, что развернул поперек
дороги прицеп одного из «КамАЗов».
Было задействовано восемь видов
техники – КДМ, «Кировцы», грейдеры.
Руководил их работой прораб Саринского участка Сергей Асеев. До 23 часов
трактористы «Кировцев» Рауль Тлявкабулов и Алексей Ильин , атогрейдерист
Евгений Малыхин и другие механизаторы
освобождали атомобили из затора, обеспечивая поезд по трассе. С утра пораньше техника снова вышла на дорогу, чтобы
уже к 15 часам привести ее в нормативное
состояние.
Ни для кого не секрет, что Саринский
участок с 200 по 232 километр трассы
Оренбург – Орск – это зона повышенного
риска. Если еще на 195 километре вовсю
весна, то здесь, на возвышенности, можно
встретиться с настоящей зимой, причем в
самых ее неприятных проявлениях. Дорожники, конечно, придут на помощь,
попавшим в беду. Но лучше бы ее предотвратить, своевременно закрыв трассу
при возникновении угрозы безопасности
движения. Увы, такие решения, а они не
относятся к нашей компетенции, не всегда
принимаются своевременно.
Дважды герои
А
лександр Запевалов,
начальник Орского
дорожного управления:
Добавлю к тому, что
уже рассказали коллеги.
20-21 марта наши специалисты работали на автодороге «Оренбург-Орскграница Челябинской
области в районе пос.
Шильда. Они расчищали
и ликвидировали снежные
заносы, вытаскивали застрявшие в снегу машины.
Работы не прекращались
и с наступлением темноты. Благодаря слаженным
Неделя
в снежном плену
Хроника
Вечером 24 марта по распоряжению губернатора Оренбургской
области со стороны Орска в Актюбинскую область была направлена
специализированная дорожная
техника ГУП «Оренбургремдорстрой» - Гайского и Орского дорожного управления, которую
сопровождали заместитель главы
города по муниципальному хозяйству Сергей Егер и начальник
управления по делам ПБ, ГО и ЧС
Сергей Давиденко, начальник Орского ДУ Александр Запевалов,
начальник Гайского ДУ Бактыбай
Джаршиев.
Утром 25 марта несколько
автомобилей, которые провели
около недели в снежном плену
Б
актыбай Джаршиев, начальник Гайского ДУ:
Распоряжение о том, что мы
должны помочь людям, оказавшимся в снежном плену на территории Казахстана, мы получили в
19 часов 24 марта. Наша техника
и люди в это время еще были на
своих объектах. Вернулись ближе
к 21 часу. Мы определились с составом команды, которая должна
была отправиться на трассу Орск
– Актюбинск. Там, примерно, в 30
километрах от границы, как нам
сообщили, вот уже неделю, стоят
в пробке автомобили, причем не
только казахские, но и наши, российские. Колонна вытянулась на
13-15 километров.
В 23 часа наша бригада в составе
двух К-700 и шнекоротора выдвинулась в сторону границы с Казахстаном. К нам присоединились орчане. Примерно на 30-м километре
от границы пришлось остановиться.
действиям дорожников,
несмотря на ограниченную видимость в условиях обильного снегопада и
шквального ветра, людям,
ехавшим на легковых автомобилях, не пришлось
ночевать на трассе, их
машины выводились в
первую очередь. А большегрузными автомобилями занялись, когда начало
рассветать.
Мы трудились в тесном
контакте с подразделением ГИБДД Адамовского
района, благодаря чему
Начиналась та самая пробка. Снежный тоннель, в котором и застряли
автомобили. Дело в том, что вдоль
дороги из-за обилия снега за зиму
намело высокие борта – два и более
метра, между ними был сквозной
проезд, который, видимо, казахстанские дорожники не расчищали. У нас
такое состояние дороги даже представит невозможно. Люди постоянно работают. Трассы чистят и всегда
содержат в проезжем состоянии.
А тут стоило осадкам и ветру
усилиться до 23 метров в секунду,
как машины оказались в ловушке:
ни проехать, ни разъехаться. Наши
соседи не могли самостоятельно
справиться с ситуацией, тем более,
что снегопады не прекращались. Как
нам рассказывали, на вездеходе сотрудники МЧС подвозили воду и
кое-что из продуктов, кого-то приютили жители ближайшего селения,
но большинство оставалось в своих
машинах. Одному из пленников даже показалось (а, может быть и на
самом деле), что он видел волков.
Говорят, что, уже не особо надеясь на помощь казахстанских
служб, одна из женщин чудом дозвонилась в приемную губернатора
Оренбургской области и рассказала, в какую беду они попали. Юрий
Александрович Берг тут же поднял
всех на ноги. Нашу колонну беспрепятственно пропустили через
пограничные посты - российский
и казахстанский.
Наши машинисты «кировцев»
Анатолий Юртаев и Фарид Иргалин, шнегоротора - Виталий Кодек
работали четко и умело. В три часа
ночи они начали расчистку трассы
со стороны границы, а в 10 утра по
ней уже пошли машины. В 20.30
дорога была свободна для проезда.
за время проведения всей
операции на данном участке не произошло ни одного
ДТП.
На этом участке с самой лучшей стороны себя
показали и.о. прораба Олег
Пхиденко, тракторист «К700» Алексей Жуков, машинист бульдозера Юрий
Колотилин, водители Василий Иванюра (КДМ),
Сергей Клец (дежурный
автомобиль), Николай
Николаевич Хомяков и
Виталий Лаптов. Кстати,
Виталий Лаптов отличился
и в Казахстане, где ситуация была даже сложнее.
Туда мы выехали на
трех единицах техники:
снегоуборочная машина
(Василий Попов), бульдозер (УДС) и топлизаправщик (Николай Александрович Хомяков), на
случай если потребуется
горючее пострадавшим,
которые застряли в пробке
и дорожникам для работы,
а также водитель (Виталий
Лаптов ). Руководил бригадой Орских дорожников производитель работ
- Игорь Гуреевич. Нам
досталась завершающая
стадия – расчищали дорогу
навстречу казахстанским
коллегам. Встретились через 20км.
Праздник
рабочего
спорта
Х
озяева принимали у
себя на площадках победителей зональных
этапов, которые состоялись
в Асеекеево, Тоцком, Сорочинске 21 марта, а Беляевке
и Кувандыке – 28 марта.
В финале участвовали
представители большинства
дорожных управлений. Ктото приехал большой командой, а кто-то был вынужден
отстаивать честь коллектива
дорожников в одиночку.
Впрочем, я выразилась не
точно. Вместе с участниками
в обязательном порядке приехали начальники дорожных
управлений. Кто-то в качестве
болельщика, а кто-то и сам
надел спортивную форму. Так,
например, тон в игре асекеевских волейболистов задавал
именно руководитель - Эдуард Тазеев. И надо отдать ему
должное: его команда в итоге победила, обыграв весьма
сильных соперников. Она и
увезла домой главный кубок
спартакиады. Два других - за
второе и третье места, завоевали, соответственно, волейболисты Грачевского и
Новосергиевского ДУ. Матчи
между сильнейшими командами – не случайно же они
оказались в финале – были
очень интересными, а порой
и драматичными, поскольку
борьба шла очко в очко. Если
не победу, то призовое место,
прочили рослым и молодым
игрокам УДС, за них бурно
болела и группа поддержки,
но, увы, им пришлось довольствоваться пока только
четвертым местом.
В полной тишине про-
ходили другие игры – в шахматы. Среди пятерки финалистов был и начальник
Оренбургского ДУ - Дмитрий Пысь. Он в итоге занял
четвертое место. А на первое
вышел – представитель Матвеевки Рафис Шагидуллин.
Он, как и Виктор Чванов из
Новосергиевки, набрал три
очка, но одержал победу в
поединке над ближайшим
соперником. Это и решило
судьбу золотой медали.
Не обошли вниманием
болельщики и соревнования
теннисистов. Беспроигрышно
вели свои встречи с соперниками Артем Регентов (Орск)
и Евгений Целовальников
(Бузулук). Кто лучший, они
выяснили между собой. Победил Регентов.
По накалу страстей сравнимы с волейболом оказались
поединки армрестлингистов,
завершавшие спартакиаду.
Посмотреть на силачей в
спортивный зал вернулись
почти все участники соревнований. И было ради чего!
Казалось бы, уж чего проще
померяться силами на руках!
Для тренировок ничего, кроме рук не требуется. И некоторые поединки, в самом деле,
заканчивались в считанные
секунды. Но, чем ближе к финалу, тем грознее соперники,
тем выше напряжение, тем
громче возгласы болельщиков. Особенно трудно далась
победа Дмитрию Волгину.
Грачевцы были довольны: к
волейбольному серебру добавилось золото Волгина.
И открывал финальные
соревнования, и вручал в
Людмилу Ивановну Двуреченскую, главного
бухгалтера Гайского ДУ. Вся ее трудовая деятельность связана с ведением бухгалтерского учета.
Последние семь лет – она главный бухгалтер ДУ.
Все знают Людмилу Ивановну как грамот-
Финал. Таблица
результатов
Волейбол
1. Абдулинское ДУ
2. Грачевское ДУ
3. Новосергиевское ДУ
4. УДС
5. Кувандыкское ДУ
6. Оренбургское ДУ
Шахматы
1. Рафис Шагидуллин, Матвеевское ДУ
2. Виктор Чванов,
Новосергиевское ДУ
3. Владимир Марков,
Оренбургское ДУ
4. Дмитрий Пысь,
Оренбургское ДУ
5. Сергей Старков,
Бузулукское ДУ
финале награды победителям — медали и грамоты генеральный директор ГУП
«Оренбургремдорстрой» Михаил Вдовин. Он отметил, что
такие спортивные праздники
очень необходимы, они благотворно влияют на микроклимат в трудовых коллективах, люди ближе узнают друг
друга, что самым благоприятным образом сказывается
и на результатах труда.
К развитию рабочего
спорта среди дорожников самое прямое отношение имеет
объединенный профсоюзный
комитет предприятия, который много лет возглавляет
Николай Подколзин, и профсоюзный актив подразделений.
- Проведение рабочих
спартакиад – это наша давняя
традиция, - рассказал Николай Алексеевич. – Команда
дорожников не раз выходила победителем на подобных
спортивных соревнованиях,
в том числе областного уровня. Жаль, что было время,
когда спартакиады не проводились. Но в прошлом году мы эту традицию внутри
предприятия возродили. И
она нашла широкий отклик в
коллективах.
Спартакиада дорожников
завершена. Но спортивные
соревнования продолжаются.
11 апреля в Асекеево прошли
финальные игры по футболу
среди команд «Оребургремдорстроя». О результатах мы
расскажем в следующем номере «Дороги», который планируется выпустить к майским
праздникам.
Поздравляем с юбилеями
Рамиса Расиховича
Вагазова, главного инженера Матвеевского
ДУ. Ему исполняется
50 лет, 20 из которых
он, выпускник Белорусского ордена Трудового Красного Знамени
п ол и тех н и ч е с ко г о
института, работает
в дорожном управлении. Был мастером,
заместителем начальника, а с октября 2004 года
он – главный инженер.
Раис Расихович пользуется большим авторитетом не только в коллективе дорожного
управления, но и в районе. Не случайно Вагазову доверено представлять интересы земляков в
Совете депутатов муниципального образования
Матвеевский сельсовет, а его труд дорожника отмечен Юбилейным нагрудным знаком «В память
200-летия Управления водяными и сухопутными
сообщениями».
Коллектив Матвеевского ДУ поздравляет Рамиса Расиховича с золотым юбилеем и желает
ему всего самого доброго: интересной работы,
крепкого здоровья, личного счастья.
Спартакиада
и ее герои
Финальные
соревнования
традиционной
спартакиады
ГУП «Оренбургремдорстрой»
прошли в спортивном комплексе Оренбургского дорожного
управления
4 апреля.
ного специалиста,
настоящего профессионала, человека
исполнительного,
добросовестного, аккуратного и принципиального, особенно,
когда дело касается
производственных
вопросов. У нее всегда есть свое мнение, и
она его не скрывает. В
коллективе пользуется заслуженным авторитетом
и уважением, активно участвует в общественной
жизни организации. За свой труд неоднократно
поощрялась грамотами, денежными премиями.
«Дорогая Людмила Ивановна! Мы желаем
Вам: здоровья – крепкого, настроения – отличного, новостей – только хороших. Будьте счастливы!». Ваши коллеги.
Антонину Петровну Медведкину, главного бухгалтера Сорочинского ДУ. Она
уже отметила свой
отличный юбилей 1
апреля и выслушала
много добрых слов и
пожеланий. Мы к ним
присоединяемся и по
поручению коллектива, в котором Антони-
Теннис
1. Артем Регентов, Орское ДУ
2. Евгений Целовальников,
Бузулукское ДУ
3. Иван Галкин,
Сорочинское ДУ
Гиря
До 80 кг
1. Артем Тихонов, Илекское ДУ
2. Леонид Петеримов,
Абдулинское ДУ
3. Виктор Козлов, Орское ДУ
80+
1. Еркен Ахметов, СольИлецкое ДУ
2. Владимир Михайлов,
Абдулино
3. Нурлан Инсебаев,
Адамовское ДУ
Армрестлинг
До 80 кг
1. Леонид Петеримов,
Абдулинское ДУ
2. Виталий Лопин,
Октябрьское ДУ
3. Артем Тихонов, Илекское ДУ
80+
1. Дмитрий Волгин,
Грачевское ДУ
2. Виталий Губанов,
Северное ДУ
3. Виталий Солончак,
Оренбургское ДУ
на Петровна работает 28 лет, заявляем, что ее
профессиональные знания, исполнительность
и трудолюбие способствуют успешной работе
бухгалтерии и предприятия в целом. Коллеги
характеризуют юбиляршу, как человека очень
внимательного, ответственного и отзывчивого.
Как настоящая женщина, она много сил и
внимания уделяет своей семье, родным и близким. Вместе с мужем, который тоже является работником Сорочинского ДУ, они воспитали двух
прекрасных сыновей, а теперь с удовольствием
принимают участие в жизни трех внуков и внучки.
Будьте счастливы, Антонина Петровна!
Данию Асхатовну
Маниеву, инженера ОИПП аппарата
управления ОРДС. В
небольшом дружном
коллективе отдела ее
ценят за добросовестное отношение к своим
служебным обязанностям. А они у нее не
простые: грамотно и
своевременно готовить
документы для участия в торгах. Еще все знают
о кулинарных способностях Дании Асхатовны.
Она с удовольствием угощает коллег блюдами
собственного приготовления и делится рецептами.
У нее – крепкая семья, в которой двое детей.
Коллектив ОИПП желает Дании Асхатовне
оставаться такой же энергичной, отзывчивой, доброй еще долгие годы. Здоровья, успехов и благополучия ей и ее близким!
Поздравляем
с днем рождения,
родившихся в апреле
Юрия Николаевича Батищева,
главного инженера Красногвардейского ДУ,
Игоря Ивановича Белякова, начальника Соль-Илецкого ДУ,
Юлию Анварбиковну Ганьшину,
главного бухгалтера Оренбургского
ДУ,
Александра Петровича Запевалова, начальника Орского ДУ,
Сергея Александровича Карташкова, главного инженера Оренбургского ДУ,
Сергея Вениаминовича Кирдина, главного инженера Северного
ДУ,
Игоря Александровича Петрова, начальника Светлинского ДУ,
Алексея Михайловича Поминова, начальника Ташлинского ДУ,
Артема Анатольевича Регентова, главного инженера Орского ДУ,
Наталью Сергеевну Рогач, главного бухгалтера Светлинского ДУ,
Александра Валентиновича Тарелкина, главного инженера Бугурусланского ДУ,
Дильбару Заляйдиновну Яппарову, главного бухгалтера Матвеевского ДУ.
Учредитель - «ГУП «Оренбургремдорстрой», редактор Т.Я. Юлаева, адрес: г. Оренбург, ул. 60 лет Октября, 1/1, тел. 70-21-25, 70-27-28
Номер отпечатан в типографии «Союз», заказ №14, тираж 500 экз.
Download