География транспорта - Учебно

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИНСТИТУТ НАУК О ЗЕМЛЕ
КАФЕДРА СОЦИАЛЬНО – ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ И
ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ
В. А. Ермолаева
География транспорта
УЧЕБНО – МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
Рабочая программа
для студентов ОДО направления 021000.62 «география»
профиль «Социальная и экономическая география»
Тюмень
Издательство Тюменского государственного университета
2014
СОДЕРЖАНИЕ
1.ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
СТРУКТУРА И ТРУДОЁМКОСТЬ ДИСЦИПЛИНЫ
2.
3. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
4. РАЗДЕЛЫ ДИСЦИПЛИНЫ И МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ
СВЯЗИ С ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМИ (ПОСЛЕДУЮЩИМИ ДИСЦИПЛИНЫ)
5. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
6. СОДЕРЖАНИЕ СЕМИНАРСКИХ ЗАНЯТИЙ
7. УЧЕБНО – МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ
7.1 Перечень тем контрольные работ
7.3. Перечень тем рефератов
7.4. Вопросы для написания эссе
7.5. Перечень вопросов к экзамену
7.6. Глоссарий
8.ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
9.УЧЕБНО – МЕТОДИЧЕСКООЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
9.1. Основная литература
9.2. Дополнительная литература
9.3. Программное обеспечение и интернет ресурсы
10.
ТЕХНИЧЕСКИЕ
СРЕДСТВА
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
11. Приложение «Карта компетенций»
И
МАТЕРИАЛЬНО
–
ТЕХНИЧЕСКОЕ
В. А. Ермолаева. География сельского хозяйства: Учебно –
методический комплекс, рабочая программа для студентов очной
формы обучения Института
наук о Земле по направлению
«география», профиль «Социальная и экономическая география»
Тюмень, 2014, 49 стр.
Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями
ФГОС
ВПО
с учетом рекомендаций
и ПрООП ВПО подготовки
бакалавров по направлению «география», профиль «Социальная и
экономическая география».
Рабочая программа «География транспорта» опубликована на
сайте ТюмГУ. Режим доступа: http://www.umk3.utmn.ru, свободный.
Рекомендовано к изданию кафедрой социально – экономической
географии
и
природопользования.
Утверждено
проректором
по
учебной работе Тюменского государственного университета.
ОТВЕТСТВЕННЫЙ РЕДАКТОР:
И.Д. Ахмедова, к. г. н., доцент
© Тюменский государственный университет, 2014
© В.А. Ермолаева, 2014
1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
1.1. Цели и задачи дисциплины
Цель курса:
создание
материального
системы
знаний
производства
о
и
транспорте
важнейшей
как
отрасли
составляющей
инфраструктуры.
Задачи курса:
-
изучение транспорта
как составляющей производственной и
социальной инфраструктуры;
- выявление закономерностей и факторов, определяющих
территориальные различия транспорта в системе территориальной
структуры хозяйства;
- определение влияния на развитие транспорта природных
условий, природно-географической среды;
- изучение размещения и работы различных видов транспорта;
- анализ структуры транспортных сетей;
- исследование развития и функционирования транспортных
систем регионов России и зарубежных стран.
- 2. Место курса в структуре ООП бакалавриата
«География транспорта», входит в
дисциплин
профессиональный цикл
профиля «Социальная и экономическая география»
(дисциплины по выбору).
Учебный курс имеет большую методическую и идеологическую
значимость в формировании географических знаний. Он тесно связан
с
другими
дисциплинами
дисциплинами,
изучаемыми
изучаемы
параллельно,
дисциплинами параллельного
ранее
и
по
времени,
последующими
и последующего изучения. К числу
таких дисциплин относятся: «Геология», «Физическая география
России», «Физическая география материков и океанов», «Социальная
и экономическая география России», «Социальная и экономическая
география мира» и др.
При изучении дисциплины студенты опираются на теоретические
знания и умения, изученных ранее дисциплин и тем: почвы России и
мира, геологическое строение территории России и мира, природно –
ресурсный
потенциал,
определять
типы
показателям,
климат
климата
отдельных
по
составлять
территорий,
основным
умение
метеорологическим
комплексные
характеристики
с
использованием тематических карт и др.
Знания, полученные в ходе изучения дисциплины, «География
транспорта»
раздела
являются необходимыми
«Экономической
«Экономической
и
и
в освоении регионального
социальной
социальной
географии
географии
мира»,
России»,
«Географии
Тюменской области» и ряда других дисциплин гуманитарного,
социального и экономического цикла.
1.3.
Компетенции
выпускника
ООП
бакалавриата,
формируемые в результате освоения дисциплины
Определяются
ФГОС
ВПО
по
направлению
подготовки
«География», степень «бакалавр».
Знанием теоретических основ экономической и социальной
географии,
географии
геоурбанистики
и
населения
умением
их
с
основами
использовать
в
демографии,
географических
исследованиях (ПК-5).
Владение
умением
применять
на
практике
базовые
и
теоретические знания по географии основных отраслей экономики, их
основные географические закономерности, факторы размещения и
развития в области географического и экономико – географического
районирования; иметь навыки территориального планирования и
проектирования
различных
видов
социально
–
экономического
развития. (ПК – 18). Карта компетенций приведена в приложении к
УМК.
В результате освоения дисциплины студент должен знать:
•
закономерности
и
факторы,
определяющие
территориальные различия транспорта;
•
основные понятия в сфере географии транспорта;
•
функции транспорта в территориальных системах;
•
структурно-функциональные особенности транспорта;
•
составляющие транспортной инфраструктуры;
•
структурные особенности транспортных сетей;
•
конфигурационные типы транспортных сетей;
•
макрорегиональные типы транспортных систем;
•
план
характеристики
региональной
транспортной
системы, транспортной магистрали;
•
основные морские и речные порты, транспортные
узлы, нефте- и газопроводы, железнодорожные и автодорожные
магистрали, аэропорты России;
•
основные морские порты, каналы, аэропорты, газо- и
нефтепроводы мира, проливы международного судоходства,
важнейшие
направления
судоходных
линий
и
воздушных
перевозок мира.
Уметь:
•
производить расчет основных технико-экономических
показателей работы транспорта;
•
определять конфигурационные типы транспортных
сетей;
•
показывать
номенклатурные
на
составляющие
карте
по
курсу;
Владеть:
•
навыками анализа экономико-географических карт
России;
•
навыками
выявления
территориальной
дифференциации в развитии транспорта;
•
способами
практического
применения
знаний
в
региональных исследованиях.
1. Структура и трудоемкость дисциплины
Семестр - 5.Форма промежуточной аттестации – зачет. Общая
трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетных единицы, 72 часа.
2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Виды учебной
Неделя семестра
самостоятельная
работа
лекции
Практические
занятия
Самостоятельная
работа в часах
Итого часов по теме
работы и
п/п
Итого количество баллов
Модули и разделы
Их них в интерактивной форме, в
№
часах
Таблица 1.
1
Модуль 1. Общие основы географии транспорта
1.1.
Введение в дисциплину.
1
1
1
4
6
-
0-5
1.2.
Транспортная система России.
2-4
1
1
4
6
2
0-5
1.3.
Экономико
4-6
2
2
4
8
2
0-10
4
4
12
20
4
0-20
6-8
2
2
5
9
1
0-10
9 -11
3
3
6
12
1
0-10
5
5
11
21
2
0-20
–
географические
особенности
транспортной
формирования
сети.
Транспорт
как
отрасль инфраструктурного комплекса.
Всего по модулю
2
Модуль 2. Мировая транспортная система
2.1.
Характеристика
основных
видов
транспорта современного мира.
2.2.
Макрорегиональные
транспортные
системы.
Всего по модулю
3
Модуль 3. Характеристика региональных транспортных систем России и стран
Ближнего зарубежья
3.1.
Транспортная система Европейской части
12-
2
2
4
8
4
0- 30
3.2.
3.3.
России.
13 -
Транспортная система Азиатской части
14
России.
15
Транспортная система стран Ближнего
16
зарубежья
18
-
2
2
4
8
3
0-15
-
3
3
9
15
5
15
Всего по модулю
7
7
17
31
12
0 -60
Итого (часов, баллов)
16
16
40
72
18
0-100
Из них в интерактивной форме
5
13
18
Таблица 2.
Виды и формы оценочных средств в период текущего контроля
№
Устный опрос
Письменные работы
темы
Технические
Информа
Формы контроля
ционные
Системы
и
технологи
картой
Количество баллов
практикум
Пр. работы с
электронный
симуляции
компьютерные
программы
компьютерные
эссе
реферат
работа
тестирование
контрольная
семинаре
собеседование
ответ
коллоквиум
на
и
Модуль 1.
Тема 1
0 -1
Тема 2
0 -1
0 -2
-
0 -1
Тема 3
0 -1
0 -1
0 -3
0 -5
всего
0- 2
0-3
0-5
0-5
-
-
0 -4
0- 5
0-6
0 -10
0-5
0- 20
Модуль 2.
Тема 1
0-1
0-1
Тема 2
0-10
0-1
0 -13
0-1
0- 5
0-1
0 -7
0-1
0 -2
0-5 0-10
0 -2
0 - 20
Тема 1
0-1
0-2
Тема 2
0 -1
0-2
Тема 3
0-1
0-2
Всего
0-3
0-6
0-2
Итого
0-6
0 -11
0- 2
Всего
Модуль 3
0-2
0-2
0-5 0-10
0-5
0-5
0-1
0-2
0-5
0-5
0-5
0-2
0-15
0-2
0- 0 7-15 0 -10 0-5
0 -12 0 -25 0- 20 0-10
0-30
0-15
0-2
0 -1
0 -4
0 -5
0 - 60
0-4
0-1
0-4
0-5
0- 100
Таблица 3.
Планирование самостоятельной работы студентов
Модули и темы
Виды СРС
№
Объем
Кол-во
В час.
баллов
1
4
0-5
2- 4
4
0-5
недели
Обязательные
Модуль
основы
1.
Общие
географии
транспорта
1.1.
Работа
Дополнительные
с
семестра
1-6
литературными
источниками.
Введение в
конспектирование
дисциплину.
первоисточников и
другой учебной
литературы.
1.2.
Транспортная
Подготовка доклада
Составление
система России.
на семинарское
презентации
занятие
1.3.
Экономико
–
Работа с учебной
географические
4-6
4
0 -10
12
0 -20
6-8
5
0-10
9-11
6
0-10
11
0-20
4
0 - 30
литературой.
особенности
Работа с картами
формирования
атласа.
транспортной
сети. Транспорт
как
отрасль
инфра–
структурного
комплекса.
Всего по модулю 1:
Модуль 2. Мировая транспортная система
2.1.
2.2.
Характеристика
Анализ
основных видов
статистических
транспорта
данных,
современного
составление
мира.
диаграмм.
Макро-
Написание эссе
Подготовка
региональные
доклада
«Взгляд
транспортные
на
к
семинару.
продовольственную
системы.
проблему».
Всего по модулю 2:
Модуль
3.
Работа
Характеристика
литературными
региональных
источниками.
транспортных
России
и
с
12 - 18
систем
стран
Ближнего зарубежья
3.1.
Транспортная
Работа в группах с
Поготовка
система
эконом. картами,
доклада и
Европейской части
стат. материалом.
презентации (по
России.
Анализ данных.
выбору студента)
12 - 13
Выполнение
контр. работы по
выбранной теме.
3.2.
Транспортная
Составление
Подготовка
система Азиатской
схем, работа с
сообщений по
части России.
учебной
теме
литературой и
практических и
картами атласа.
семинарских
14 - 15
4
0 - 15
16 - 18
5
0 - 15
Всего по модулю 3:
13
0 – 60
Итого:
36
0-100
занятий.
Написание эссе
3.3.
Транспортная
Работа с учебной
Подготовка
система стран
литературой и
реферата по
Ближнего
электронными
теме.
зарубежья
источниками.
4. Разделы дисциплины и междисциплинарные связи с
обеспечиваемыми (последующими) дисциплинами
№
Наименование обеспечиваемых
Темы дисциплины необходимые для
изучения обеспечиваемых (последующих)
(последующих)
дисциплин
дисциплин
1.1
1
Экономическая и социальная география мира
2
Экономическая
России
и
социальная
география
+
1.2
+
1.3
2.1.
2.2.
3.1.
+
+
+
+
+
+
3.2.
3.3.
+
+
5. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Модуль 1. Общие основы географии транспорта
Введение в дисциплину.
Значение транспорта в хозяйственном комплексе страны,
осуществлении
производственных
связей
между
отраслями
экономики, территориальном разделении труда, экономическом
развитии регионов. Роль транспортного рынка в экономике страны.
Место транспорта России в мировой транспортной системе.
Предмет, структура и задачи курса. История возникновения и
развития географии транспорта как науки. Основные этапы ее
формирования. Транспорт как объект географического изучения.
Тема 1.2. Транспортная система России.
Транспортная система. Ее состав и особенности. Единая
транспортная система Транспорт общего и необщего пользования.
Технико-экономические
показатели
транспортной
работы.
Промышленный транспорт. Городской и пригородный транспорт.
Пассажирский и грузовой транспорт. Транспортные пункты и узлы.
Типология транспортных узлов и их место в транспортной системе
России. Основные виды транспорта и их характеристика. География
путей сообщения.
Тема
1.3.
Экономико
–
географические
формирования транспортной сети.
особенности
Транспорт как отрасль
инфраструктурного комплекса.
Влияние
различные
физико-географических
виды
транспорта.
факторов
Уменьшение
и
условий
на
зависимости
современного транспорта от природных условий по сравнению с
прошлым благодаря научно-техническому прогрессу и познанию
законов природы. Начертание (конфигурация) транспортной сети.
Процесс эволюции конфигураций
транспортной
сети.
Конфигурационные
типы
(формы)
транспортных сетей. Структурные особенности транспортных сетей
на
разных
иерархических
уровнях.
Значение
конфигурации
транспортной сети для социально-экономического развития региона.
Транспортная инфраструктура. Проблемы и перспективы ее
развития.
Транспортная
инфраструктура
и
уровень
развития
экономики региона. Функции транспорта в территориальных системах.
Коммуникационное
инфраструктура.
проблемы
и
пространство.
Коммуникационная
перспективы
развития.
Коммуникационная
инфраструктура
Качество
России:
транспортного
обслуживания. Транспортная составляющая в оценке социальных
качеств мест.
Характеристика
связей
транспортного
комплекса
как
подсистемы территориальной, социально-экономической системы с
природной средой. Воздействие транспорта на окружающую среду.
Экологическая инфраструктура транспортного комплекса.
МОДУЛЬ 2. Мировая транспортная система
Тема 2.1. Характеристика основных видов транспорта
современного мира.
Основные параметры развития мировой транспортной системы.
Характеристика основных видов транспорта современного мира.
Основные нефте- и газопроводы. Морские порты мира. Транспортные
коридоры мира. Мировое автомобильные магистрали.
Тема 2.2. Макрорегиональные транспортные системы.
Направления
развития транспортных систем мира. Основные
транспортные системы мира. Западная Европа - транспортный
фактор экономической региональной интеграции.
Транспорт в
территориальной системе США. Транспорт развивающихся стран
мира. Ведущие порты. Ключевые нефте- и газопроводы. Изменение в
структуре перевозок по видам транспорта и регионам мира.
МОДУЛЬ 3. Характеристика региональных транспортных
систем России и стран Ближнего зарубежья.
Единство транспортной системы России и стран Содружества и
ее влияние на процессы социально-экономической интеграции и
сотрудничества. Основные проблемы ее формирования и развития.
Тема 3.1. Транспортная система Европейской части России.
Центральная Россия. Влияние ЭГП, природных, исторических и
экономических факторов на развитие транспортной сети региона.
Основные
направления
транспортно-экономических
связей
и
перевозок грузов и пассажиров. Роль железнодорожного транспорта в
обеспечении перевозок Центра. Магистрализация и электрификация
железных дорог как основной путь их развития. Главные радиальные
и кольцевые дороги. Роль автомобильного транспорта в обеспечении
внутрирайонных
перевозок.
Характеристика
водного,
трубопроводного и воздушного транспорта. Основные транспортные
узлы региона. Москва как крупнейший транспортный узел страны.
Проблемы развития транспорта Центральной России.
Север и Северо-Запад Европейской части России. Влияние
ЭГП, природных и историко-географических факторов на состав и
развитие
транспортной
сети
региона.
Особенности
структуры
грузооборота. Основные направления транспортно-экономических
связей и грузовых потоков. Значение водного транспорта. Основные
морские порты и их специализация. Транспортные узлы. Значение и
функции Санкт-Петербургского транспортного узла
Поволж ье
Этапы формирования и развития транспортной сети региона, ее
состав, роль Волжского водного пути. ЭГП района и развитие
железнодорожной
сети.
Характеристика
автомобильного
и
трубопроводного транспорта. Транспортные узлы.
Северный Кавказ. Роль Кавказского хребта и горного рельефа в
формировании
транспортной
сети
района
и
ее
особенности.
Основные перевальные дороги. Направления грузовых потоков на
железных
дорогах.
Магистральные
автомобильные
дороги.
Трубопроводный транспорт. Развитие курортного хозяйства и его
влияние на транспорт. Транспортные узлы.
Урал
Развитие железнодорожного транспорта в связи с освоением
горнорудных ресурсов и учет ЭГП района. Влияние тяжелой
промышленности на особенности транспортноэкономических связей и
структуру перевозок грузов. Главные направления железнодорожных
грузовых
потоков.
Роль
трубопроводного
транспорта.
Речной
транспорт. Транспортные узлы.
Тема 3.2. Транспортная система Азиатской части России.
Западная Сибирь.
Этапы формирования и развития транспортной сети района.
Роль основных железнодорожных магистралей. Значение Кузбасса в
железнодорожных
перевозках.
Новое
железнодорожное
строительство. Развитие трубопроводного транспорта в связи с
развитием Западно-Сибирского нефтегазового комплекса. Значение
Обь-Иртышского речного бассейна в транспортном обслуживании
района. Транспортные узлы.
Восточная Сибирь. Значение Транссибирской магистрали в
формировании транспортной сети района. Строительство и роль
БАМа. Состав грузов и направления грузовых потоков. Значение
внутреннего
водного
транспорта
и
основные
перевозки.
Транспортные узлы.
Дальний Восток. Влияние ЭГП района на формирование и
развитие
транспорта.
Транссиб
и
БАМ
как
каркасные
железнодорожные
магистрали.
Строительство
Амуро-Якутской
железной дороги и ее значение. Роль морского транспорта, основные
морские порты. Характеристика внутренних водных путей. Значение
р. Лены в транспортном обслуживании района. - Транспортные узлы.
Новые транспортные артерии XXI века.
Тема 3.3. Транспортная система стран Ближнего Зарубежья
Республика Беларусь
Географическое положение и его влияние на формирование и
развитие транспортной сети региона. Основные железнодорожные,
автомобильные магистрали и системы трубопроводов. Структура
перевозок
грузов.
Роль
транзитных
перевозок.
Значение
автомобильного транспорта для внутренних перевозок. Главные
транспортные
узлы.
Проблемы
функционирования
и
развития
транспорта в современных и перспективных условиях.
Транспортная
система
Украины
и
Молдовы.
Этапы
формирования и развития транспортной сети региона. Значение
железнодорожного транспорта. Основные грузопотоки по железным
дорогам. Грузоформирующая роль Донбасса и Кривого Рога. Роль
транзитных перевозок. Морской транспорт и его значение. Основные
морские порты и их хинтерланды. Главные речные пути. Значение
автомобильного транспорта и его функции. Основные системы
трубопроводов
и
их
значение.
Главные
транспортные
узлы.
Проблемы функционирования и развития транспортной системы
Украины и Молдовы в современных и перспективных условиях.
Закавказский регион. Влияние природного и исторического
факторов
в
формировании
транспортной
сети
региона
и
ее
особенности. Направления транспортно-экономических связей и
перевозок грузов и пассажиров. Основные перевальные дороги.
Магистральные железные и автомобильные дороги. Главные морские
порты и их хинтерланды. Система трубопроводов. Транспортные
узлы.
Проблемы
функционирования
и
развития
транспортной
системы региона в современных и перспективных условиях.
Казахстан. Основные этапы формирования транспортной сети
региона. Влияние ЭГП на развитие железнодорожного транспорта.
Роль отдельных видов транспорта в перевозках грузов. Основные
направления грузовых потоков но железным дорогам. Значение
Карагандинского и Экибастузского угольных бассейнов. Транзитные
перевозки. Системы трубопроводов. Транспортные узлы. Проблемы
развития
транспортной
системы
региона
в
современных
и
перспективных условиях.
Среднеазиатская транспортная система.
Основные этапы формирования транспортной сети. Значение
ЭГП, исторического и природного факторов. Особенности структуры
грузов.
Основные
направления
грузопотоков.
Значение
железнодорожного и автомобильного транспорта во внутренних и
межгосударственных
перевозках.
Системы
трубопроводов.
Транспортные узлы. Проблемы развития транспортной системы
региона в современных и перспективных условиях.
6. ТЕМЫ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ
Занятие 1. Транспортная система России
Вопросы для обсуждения:
1. Условия и факторы формирования транспортной сети страны
2. Транспортная система России
3. Основные виды транспорта и их характеристика
4. Региональные транспортные системы страны
Занятие 2. Динамика развития мировой транспортной
системы
Вопросы для обсуждения:
1. Изменения в динамике развития отдельных видов транспорта во
времени.
2. Показатели, определяющие работу транспорта.
3. Основные транспортные грузо и пассажиропотоки в мире.
4. Характерные черты транспортной системы экономически развитых
стран.
5. Транспортная система развивающихся стран.
Занятие 3. Мировой железнодорожный транспорт
Вопросы для обсуждения:
1. История развития железнодорожного транспорта.
2. Региональные различия в развитии.
3. Современные тенденции развития железных дорог.
Занятие 4. Мировой автомобильный транспорт.
Вопросы для обсуждения:
1. История развития автомобильного транспорта
2. Автомобильный парк мира, региональные различия.
3. Показатели, характеризующие работу автомобильного транспорта.
Занятие 5. Мировой трубопроводный транспорт.
Вопросы для обсуждения:
1. История развития
2. Показатели работы трубопроводного транспорта.
3. Анализ размещения основных направлений трубопроводов.
Занятие 6. 7. Мировое морское судоходство
Вопросы для обсуждения:
1. История развития судоходства
2. Основные формы организации перевозок
3. Структура морских перевозок. География мировых морских трасс.
4. Мировой морской флот.
5. Морские порты мира
6. Международные морские каналы и проливы.
Занятие 8. Внутренний водный транспорт
Вопросы для обсуждения:
1. Особенности формирования.
2. География внутренних водных путей.
3. Контейнеризация мировой транспортной системы и «транспортные
мосты».
4. Транспорт и окружающая среда.
Занятие 9. Транспортная система стран Ближнего Зарубежья.
Вопросы для обсуждения:
1. Транспортная система Белоруссии.
2. Транспортная система Украины и Молдовы.
3. Транспортная система республик Закавказья.
4. Транспортная система Казахстана.
5. Среднеазиатская транспортная система.
7.УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ
7.1. Темы контрольных работ
1. Влияние транспортного фактора на размещение производительных
сил.
2. Транспортная инфраструктура и ее структурно-функциональные
особенности.
3.
Экономико-географические
особенности
формирования
транспортной сети.
4. Особенности географии транспортных пунктов и узлов.
5. Влияние природных условий на различные виды транспорта.
6. Общая характеристика воздействия транспорта на экосистемы.
7. Экологические проблемы транспортного комплекса.
8. Экологическая безопасность дорожной сети.
9. Новые факторы и условия развития транспортной инфраструктуры.
10.
Транспортная
инфраструктура
и
реализация
ресурсного
потенциала территории.
11. Роль транспорта в социальном развитии общества.
12. Взаимодействие и конкуренция различных видов транспорта.
Методические указания к выполнению контрольной работы
При выполнении контрольных работ используется один из
методов кейс – технологии – метод инцидента. Особенность этого
метода в том, что обучающийся сам находит информацию для
принятия решения. Студенты получают краткое сообщение (оно
описано в контрольной работе). Для принятия решения имеющейся
информации явно недостаточно, поэтому студент должен собрать и
проанализировать информацию, необходимую для принятия решения.
Так как для этого требуется время,
задания контрольной работы
берется
заранее
и
выполняется
к
сроку,
обозначенному
преподавателем.
7.2. *Перечень тем рефератов, докладов
1. Особенности географии пассажирских и грузовых перевозок.
2. Современный этап развития транспортной системы мира.
3. История становления и современный этап развития мировой
транспортной системы.
4. Мировой морской флот и его основные характеристики.
5. Мировые морские порты и их роль в развитии прибрежных
регионов.
6. География морского судоходства и морского судостроения мира.
7. Международные морские каналы и проливы.
8.
Международное
географическое
разделение
труда
и
транспортное освоение Мирового океана.
9. Транспортные коридоры между Восточной и Западной Европой.
10. Мировые воздушные пути. Крупнейшие аэропорты мира.
11. География трубопроводного транспорта мира.
12. Основные проблемы и перспективы использования мирового
электронного транспорта.
13. География электронного транспорта мира.
14. Роль железнодорожного транспорта в транспортной системе мира
и России.
15. География железнодорожного транспорта и железнодорожного
машиностроения РФ и стран СНГ.
16. География морского транспорта России и стран СНГ.
17. География внутреннего водного транспорта РФ и стран СНГ.
18. География трубопроводного транспорта РФ и стран СНГ.
19. География воздушного транспорта РФ и стран СНГ.
20. География электронного транспорта России и стран СНГ.
21.
Транспорт
Сибири:
историческое
развитие и
современное
состояние.
*Объем реферата от 15 – 20 стр. машинописного текста, написанных через 1,5 интервала, шрифт
– 14. Желательно к защите составление презентации. Максимальная оценка реферата составляет
10 баллов при успешной защите.
Объем доклада составляет до 5 стр. машинописного текста. Максимальная оценка – 5 баллов.
7.3. *Вопросы для написания эссе
1. На долю автотранспорта в городах России приходится 90% всех
выбросов вредных веществ в воздушный бассейн.
Подумайте: «Каким образом можно снизить это следствие от
работы автомобильного транспорта?» может быть, не стоит
увеличивать автомобильный парк, или перейти на другой вид
транспорта? Каково ваше мнение?
2. Выгодно ли «евроазиатское» положение России? Обозначьте вашу
точку зрения, касаясь развития транспортных коридоров.
3. Увеличивается или уменьшается влияние природного фактора на
размещение сельскохозяйственного производства с техническим
прогрессом на транспорте?
Эссе́ (из фр. essai «попытка, проба, очерк», от лат. exagium «взвешивание») — литературный жанр
прозаического сочинения небольшого объёма и свободной композиции. Эссе выражает
индивидуальные впечатления и соображения автора по конкретному поводу или предмету и не
претендует на исчерпывающую или определяющую трактовку темы.
В отношении объёма и
функции граничит, с одной стороны, с научной статьёй и литературным очерком (с которым эссе
нередко путают), с другой — с философским трактатом. Эссеистическому стилю свойственны
образность, подвижность ассоциаций, афористичность, неординарность мышления, установка на
интимную откровенность и разговорную интонацию.
В эссе не должно быть более 5 страниц. Максимальная оценка эссе – 5 баллов.
7.4. Перечень вопросов к зачету
1. Предмет и задачи географии транспорта.
2. Структура географии транспорта как науки.
3. История развития транспорта как науки.
4. Транспортная система. Ее состав и особенности.
5. Структурно-функциональная характеристика транспорта.
6. Транспорт как отрасль инфраструктуры.
7. Транспортная инфраструктура. Проблемы и перспективы
развития.
8.
Транспортная
инфраструктура
и
уровень
развития
экономики региона.
9. Функции транспорта в территориальных системах.
10.
Коммуникационное
пространство.
Коммуникационная
инфраструктура.
11. Единая транспортная сеть, транспортный узел, подвижной
состав, плотность путей сообщения, себестоимость транспортной
продукции, грузооборот.
12. Мировая транспортная система. География основных
видов транспорта.
13. Коммуникационная инфраструктура России: проблемы и
перспективы развития
14. История развития мирового автомобильного транспорта.
15. Уровень автомобилизации населения в разных странах
мира.
16. Автомобильный транспорт России и стран Ближнего
зарубежья.
17.
Транспортная
инфраструктура
Условия и факторы ее формирования.
Тюменской
области.
18. Характеристика связей транспортного комплекса с окружающей
средой.
19. Экологическая инфраструктура транспортного комплекса.
20. Макрорегиональные типы транспортных систем (Западной Европы,
США, России и СНГ)
21. Транспортные коридоры мира.
7.5. ГЛОССАРИЙ
Амфибия - транспортное средство, способное перемещаться по
суше и по воде. Плавучесть амфибии обеспечивается достаточным
объемом и герметичностью ее корпуса.
Водный транспорт - вид транспорта, перевозящий грузы и
пассажиров по водным естественным (океаны, моря, реки, озера) и
искусственным (каналы, водохранилища) путям сообщения. Водный
транспорт подразделяется на морской и внутренний водный
транспорт.
Водные пути - участки водоемов и водотоков, используемые для
судоходства и лесосплава.
Воздушный транспорт - вид транспорта, производящий перевозку
грузов и пассажиров воздушным путем с помощью летательных
аппаратов: самолетов, вертолетов и др. Воздушный транспорт
эффективен в обслуживании труднодоступных отдаленных районов,
для перевозки дорогих и скоропортящихся грузов на большие
расстояния. Воздушный транспорт является одним из важнейших
видов пассажирского транспорта.
Для
воздушного
транспорта
характерны
высокие
скорости
движения, способность преодолевать естественные преграды,
препятствующие наземному транспорту.
Грузоподъемность воздушных судов невелика, стоимость перевозок
высока.
География транспорта - отрасль экономической географии,
изучающая территориальное размещение транспорта и перевозок,
условия
и
особенности
развития
транспорта
в
составе
территориально-хозяйственных комплексов стран и районов.
Грузооборот - экономический показатель работы транспорта,
равный произведению веса перевозимого за определенное время
груза на расстояние перевозки. Грузооборот измеряется в тоннокилометрах.
Грузовой поток - характеристика объема перевозок грузов в тоннах
на отдельном участке транспортной сети или между определенными
пунктами, районами, странами и другими участниками перевозок
(отправителями и получателями).
Густота транспортной сети - характеристика транспортной сети
некоторой территории; отношение общей длины транспортной сети
к площади этой территории. Густота транспортной сети измеряется
в км/кв.км или км/100 кв.км. Густота транспортной сети может
рассчитываться для одного вида транспорта.
Заграничное плавание - плавание судов с заходом в иностранные
порты.
Инфраструктура - комплекс отраслей национальной экономики,
обеспечивающий общие условия функционирования экономики:
дороги,
связь,
транспорт,
образование
и
т.
п.
Различают
производственную и социальную инфраструктуры.
Карта транспорта - экономическая карта:
- характеризующая транспортную сеть некоторой территории в
целом или вида транспорта; а также
-
показывающая
некоторые
количественные
характеристики:
грузооборот, грузонапряженность и др.
Мировая
транспортная
транспортные
система
предприятия
и
-
все
пути
транспортные
сообщения,
средства
в
совокупности. Общая длина транспортной сети мира (без морских
путей) превышает 35 млн км.
Навигационный период - период, во время которого по местным
климатическим условиям:
- возможно судоходство на морях или реках; либо
- определенный порт, или водный путь доступны для плавания.
Пассажирооборот - экономический показатель работы транспорта,
равный произведению числа перевезенных за определенное время
пассажиров на расстояние перевозки.
Пассажиропоток
-
характеристика
пассажироперевозок
на
отдельном участке транспортной сети или между определенными
пунктами, районами, странами. Пассажиропоток измеряется числом
пассажиров.
Пропускная
способность
возможная
грузонапряженность
участка транспортной сети.
-
на
транспорте
или
-
максимальная
пассажиронапряженность
Сухопутный транспорт - общее название видов транспорта,
перевозящих грузы и пассажиров по суше (наземный транспорт) или
под
землей
(подземный
транспорт).
Сухопутный
транспорт
подразделяется на автомобильный, железнодорожный, гужевой.
Транспортные магистрали - основные транспортные пути в
составе транспортной сети какой-либо территории. Транспортные
магистрали
-
характеризуются
повышенной
технической
оснащенностью,
мощными потоками грузов и пассажиров;
-
имеют
большое
значение
в
системе
производственно-
территориальных связей.
Транспортные магистрали подразделяются на:
- международные магистрали: Панамериканская автомагистраль,
железнодорожная магистраль Москва - Киев - Прага и др.;
- общегосударственные магистрали: Транссибирская железная
дорога, Трансамазонское шоссе и др.;
- межрайонные магистрали: железная дорога Мурманск - СанктПетербург - Москва и др.
Транспортная продукция - показатель натуральной и стоимостной
оценки деятельности транспортного предприятия, отражающий
объем перевозок грузов и пассажиров.
Транспортная сеть - общая сеть путей сообщения. Транспортные
сети характеризуются длиной, густотой, составом, пропускной
способностью,
мощностью
другими показателями.
грузопотоков,
пассажиропотоков
и
Транспортный узел - пункт, к которому подходят не менее трех
транспортных линий.
Центр района тяготения - географический пункт, являющийся
местом зарождения или поглощения массовых грузовых потоков.
Обычно в центре района тяготения имеются терминалы, из которого
грузы
вывозятся
или
в
который
грузы
завозятся
крупными
отправками.
Эвристический маршрут - в США - маршрут транспортного
средства, перевозящего опасные грузы. В эвристическом маршруте
предусмотрена минимизация количества левых поворотов в рейсе,
а
также
организация
кольцевых
рейсов
с
минимимальным
количеством опасных маневров.
8. ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
В
ходе
изучения
дисциплины
применяются
следующие
виды
образовательных технологий:
1. Информационные
образовательной
технологии
среде
с
–
целью
обучение
в
расширения
электронной
доступа
к
образовательным ресурсам (теоретически к неограниченному объему
и скорости доступа). На лекциях с применением электронных
носителей.
2. Работа в команде – совместная деятельность студентов в группе
под руководством лидера, направленная на решение общей задачи
путем творческого сложения результатов индивидуальной работы
членов
команды
с
делением
полномочий
и
ответственности.
Применяется на практических и семинарских занятиях, иногда на
продвинутых лекциях.
3. Case-study
ситуаций,
- кейс технологии - анализ реальных проблемных
имевших
место
в
соответствующей
области
профессиональной деятельности, и поиск вариантов лучших решений.
На проблемных лекциях и семинарских занятиях.
4. Ролевая игра – имитация студентами реальной профессиональной
деятельности с выполнением функций специалистов на различных
рабочих местах. На семинарских занятиях.
5. Проблемное
обучение
–
стимулирование
студентов
к
самостоятельному приобретению знаний, необходимых для решения
конкретной проблемы. При выполнении индивидуальных творческих
заданий, см. работе, на семинарах.
6. Контекстное обучение – мотивация студентов к усвоению знаний
путем
выявления
связей
между
конкретным
знанием
и
его
применением. При этом знания, умения, навыки даются не как
предмет
для
запоминания,
а
в
качестве
средства
решения
профессиональных задач.
7. Обучение на основе опыта – активизация познавательной
деятельности студента за счет ассоциации и собственного опыта с
предметом изучения.
8. Индивидуальное
обучение
–
выстраивание
студентом
собственной образовательной траектории на основе формирования
индивидуальной образовательной программы с учетом интересов
студента.
9. Междисциплинарное обучение – использование знаний из разных
областей, их группировка и концентрация в контексте решаемой
задачи.
10. Опережающая самостоятельная работа – изучение студентами
нового материала до его изучения в ходе аудиторных занятий.
9. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
9.1. Основная литература
1. Максаковский В.П. Общая экономическая и социальная
география. Курс лекций. В двух частях. Учебник для Вузов. Из-во:
Владос, 2009.
2. Экономическая география России. Т.Г. Морозова и др. М:
Юнити - Дана, 2012. 479с.
9.2. Дополнительная литература
1. Горохов С.Н., Роготень Н.Н. Общая экономическая, социальная
и политическая география. – М: ЮНИТИ, 2011. 271 с.
2. Лимарев П.В., Лимарева Ю.А. Экономическая и социальная
география зарубежного мира: Европа. Издательство: Дело и сервис,
2011. 192 с.
4. Экономическая и социальная география России. География
отраслей народного хозяйства России/ Учебник для вузов под ред.
В.Л. Бабурина, М.П. Ратановой - М.: Кн. Дом «Либроком», 2013, 512 с.
9.3. Программное обеспечение и Интернет - ресурсы
1. geosite.com.ru
2. www.ntrrus.ru
3. www.gks.ru
10. Технические средства и материально – техническое
обеспечение дисциплины
9.1. Аудитория, оснащенная проекционной техникой
9.2. Комплект электронных презентаций лекций.
9.3. Электронные карты по экономической и социальной географии
России.
9.4. Электронный учебник по экономической и социальной географии.
Приложение
ПК
5
Формулировка
компетенции
Результаты обучения в
целом
Знание
теоретических
основ
экономической и
социальной
географии.
Знает: теоретических
основ экономической и
социальной географии.
Умеет:
анализировать
особенности
взаимодействия
природы и хозяйства,
природы и
населения,
населения и
хозяйства, выявлять
их основные
географические
закономерности,
минимальный
. минимум
теоретических основ
экономической и
социальной
географии.
использовать
отдельные
теоретические основы
экономической и
социальной
географии для
выявления
закономерностей и
факторов размещения
и развития.
базовый
повышенный
. базовые понятия в
области экономической
и социальной
географии.
расширенный круг
теоретических понятий
в области
экономической и
социальной географии,
применяемых в
решении экономико –
географических задач.
использовать
различные
теоретические основы
экономической и
социальной географии
для решения
экономико –
географических задач.
использовать в полном
объеме теоретические
основы экономической
и социальной географии
в решении социально –
экономических и
географических задач.
Семинары
лекции,
семинары
Оценочные
средства
Результаты обучения по уровням освоения материала
Виды занятий
Код
компетенции
Карта компетенций дисциплины «География транспорта»
Деловые игры,
эссе, ситуации.
опрос, тесты,
реферат, эссе,
презентации
ситуации и
факторы
размещения и
развития.
Владеет: навыками
использования
теоретических основ
экономической и
социальной географии
в решении социально –
экономических задач.
ПК
18
Владение
умением
применять на
практике базовые
и теорет. знания
по географии
основных
отраслей
экономики, их
основные
географ.- е
закономерности,
факторы
размещения и
развития в
области географ.
и экон. – географ.
районирования;
иметь навыки
территориального
планирования и
проектирования
различных видов
Знает: теории географ.
наук, факторы и
закономерности
размещения отраслей
хоз –ва, владеет
методами
районирования
территории, может
спланировать и
спроектировать
размещение отдельных
социально –
экономических
объектов.
начальными
навыками
использования
теоретических основ
экономической и
социальной
географии в решении
социально –
экономических задач.
основными навыками
использования
теоретических основ
экономической и
социальной географии
в решении социально –
экономических задач.
минимум базовых
понятий о факторах
размещения
экономико –
географич. Объектов.
базовые понятия по
теории экономической
географии.
Полными навыками
использования
теоретических основ
экономической и
социальной географии в
решении социально –
экономических задач.
полностью
теоретические
обоснования
размещения экономико
– географических
объектов, методы
районирования
территории и
проектирования
социально –
экономического
развития.
семинары
практические
задания.
Практические
занятия.
Практические
задания.
социально –
эконом. развития.
Умеет: применять на
практике базовые и
теорет. знания по
географии основных
отраслей экономики.
Владеет: навыками
территориального
планирования и
районирования
территории.
использовать
минимум методов
районирования в
решении
практических задач
районирования.
привлекать базовые
теоретические и
практические знания в
решении конкретно
поставленных задач.
Использовать
расширенный объем
теоретических и
практических знаний по
физической и
экономической
географии в решении в
решении выдвинутых
проблем.
Семинары,
практикумы.
Индивидуальные
задания,
учебные
ситуации.
минимальными
навыками
районирования.
сформированными
базовыми навыками
работы с социально –
экономическими
показателями.
Полным объемом
практических навыков в
использовании разных
средств информации с
целью выявления
особенностей
территории и
прогнозирования
социально –
экономического
развития.
Семинары,
практикумы,
конференции.
Индивидуальные
задания.
Валентина Алексеевна Ермолаева
ГЕОГРАФИЯ ТРАНСПОРТА
УЧЕБНО – МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
Рабочая программа
для студентов ОДО направления 021000.62 «география»
профиль «Социальная и экономическая география»
Тюмень
Издательство Тюменского государственного университета
2014