1896. Русско-китайский договор (строительство КВЖД)

1896. Русско-китайский договор (строительство КВЖД)
Автор:
Русско-китайский договор
22.05. (03.06.) 1896 г.
Е.в. император всероссийский и е.в. император китайский, желая укрепить счастливо
установленный на Дальнем Востоке мир и охранить Азиатский материк от нового
чужеземного вторжения, решили заключить между собой оборонительный союз и
назначили для этой цели своими уполномоченными: е. в. император всероссийский князя Алексея Лобанова-Ростовского, министра иностранных дел, статс-секретаря,
сенатора и действительного тайного советника, и г-на Сергея Витте, министра
финансов, статс-секретаря и тайного советника; и е. в. император китайский - графа
Ли-Хун-чжана, государственного секретаря, чрезвычайного и полномочного посла при е.
в. императоре всероссийском, каковые, по размене своих полномочий, найденных в
должной форме, условились о нижеследующих статьях:
Статья 1
Всякое нападение Японии как на русскую территорию в Восточной Азии, так и на
территории Китая или Кореи будет рассматриваться как повод к немедленному
применению настоящего договора.
В этом случае обе высокие договаривающиеся стороны обязуются поддерживать друг
друга всеми сухопутными и морскими силами, какими они будут располагать в этот
момент, и, елико возможно, помогать друг другу в снабжении вооруженных сил.
Статья 2
Как только обе высокие договаривающиеся стороны предпримут совместные действия,
никакой мирный договор с противной стороной не может быть заключен одной из них,
без согласия другой.
Статья 3
1/3
1896. Русско-китайский договор (строительство КВЖД)
Автор:
Во время военных действий все порты Китая будут, в случае необходимости, открыты
для русских военных судов, которые найдут со стороны китайских властей всяческое
содействие, в котором они могут нуждаться.
Статья 4
Чтобы облегчить русским сухопутным войскам доступ в угрожаемые пункты и
обеспечить их съестными припасами, китайское правительство соглашается на
сооружение железнодорожной линии через китайскую Амурскую и Гиринскую
провинции, в направлении на Владивосток. Соединение этой железной дороги с русской
железной дорогой не может служить предлогом к какому-либо захвату китайской
территории или покушению на верховные права е. в. императора китайского. Постройка
и эксплоатация этой железной дороги будут предоставлены Русско-Китайскому банку, и
статьи контракта, который будет заключен для этой цели, будут надлежащим образом
обсуждены китайским посланником в С.-Петербурге и Русско-Китайским банком.
Статья 5
Условлено, что во время войны, предусматриваемой статьей 1 Россия будет свободно
пользоваться железной дорогой, упомянутой в статье 4, для перевозки и снабжения
своих войск. В мирное время Россия будет иметь то же право на транзит своих войск и
припасов с теми остановками, которые вызываются лишь требованиями службы
транспорта.
Статья 6
Настоящий договор войдет в силу с того дня, когда контракт, обусловленный ст. 4, будет
утвержден е. в. императором китайским. С этого момента он будет иметь силу и
действие в течение пятнадцати лет. За шесть месяцев до истечения этого срока обе
высокие договаривающиеся стороны войдут в соглашение о продлении этого договора...
2/3
1896. Русско-китайский договор (строительство КВЖД)
Автор:
Подписали:
ЛОБАНОВ ВИТТЕ ЛИ ХУН-ДЖАН
Сборник договоров России с другими государствами. 1856-1917.-М, 1952.- С. 292-294.
3/3