государственная картография германии накануне и в период

ИСТОРИЯ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ КАРТОГРАФИЯ ГЕРМАНИИ
НАКАНУНЕ И В ПЕРИОД
ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
Москва
2014
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………………….
1.ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ В
ГЕРМАНИИ………………………………………………………………………………..………….
1.1 КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ……………………………….……………..
1.2. КАДРЫ И ИХ ПОДГОТОВКА…………………………………………..……………...
1.3 МЕТОДЫ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ…………………………..……………..
2.ВАЖНЕЙШИЕ ОФИЦИАЛЬНЫЕ КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ ПРОИЗВЕДЕНИЯ
ГЕРМАНИИ……………………………………………………………………………………………
2.1 ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ КАРТЫ……………………………………………..…………….
2.2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ КАРТЫ…………………………………………………………………...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………………..…………
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………..…………………….
стр.
3
4
4
10
13
17
17
22
29
30
Автор книги начальник кафедры картографии ВИА (1948-1969)
Комков Анатолий Маркович
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
1
ВВЕДЕНИЕ
К началу текущего столетия правительства почти всех государств пришли
к выводу, что картографическая и геодезическая подготовка представляет
собой необходимую и существенную часть в общей подготовке к войне.
Первая мировая война показала, что для удовлетворения резко
возросших потребностей армии в картах мощность существовавших военнокартографических и вообще государственных картографических учреждений
оказалась явно недостаточной. Требования армии повысились в отношении
количества карт, их точности и разнообразия масштабов. Новые рода войск и
армия в целом нуждалась в подробной и разносторонней информации о
природных и экономических особенностях театров военных действий.
На всем земном шаре, исключая СССР, остались только два
самостоятельных государства, в которых картографо-геодезические работы
регламентировались не военным ведомством. Это были США и ... Португалия. В
Европе из 22 государств в 14—государственная картография была
сосредоточена исключительно в военно-географических и военнокартографических институтах и в 7 — существовали параллельные службы:
военная и гражданская, но последнюю, как правило, контролировала первая.
Вторая мировая война, распространившаяся на несколько континентов и,
охватившая огромные человеческие массы, повлекла за собой громадное
расширение картографических работ во всех странах. Расход карт, казавшийся
невероятным в годы первой мировой войны, в годы новой войны оказался еще
большим. Так, например, в Англии при подготовке десантной операции в
Нормандии к июню 1944 г. было отпечатано 170 млн. экземпляров карт, а
затем с июня 1944 г. по июнь 1945 г. еще 150 млн. Это почти в 10 раз превышает
весь расход карт Англии за 4 года первой мировой войны.
Германия после поражения в первой мировой войне вскоре восстановила государственную картографо-геодезическую службу и развила
активную деятельность по подготовке к реваншу. «Карта есть оружие» — под
таким лозунгом развивалась немецкая картография на протяжении последних
30 лет.
Накануне и в период второй мировой войны Германия охватила военнокартографическими и географическими работами все страны света. К моменту
вероломного нападения на Советский Союз Германия захватила и заставила
работать на нужды своей армий почти все картографические институты Европы.
К началу 1944 г. Германия выпустила 1250 млн. листов карт.
Целью данного реферата является раскрытие сущности государственной
картографии Германии накануне и в период Второй мировой войны.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
2
1. ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ В ГЕРМАНИИ
1.1
КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
В 1936 г. германский фашизм начинает в открытую готовиться к войне:
объявляется всеобщая воинская повинность, развертываются вооруженные
силы, становится явным существование генерального штаба. Восстанавливается
широко
разветвленная
военно-топографическая
служба.
Создаются
топографические отделения в штабах военных округов и запасных корпусов.
Создаются топографические части. Генеральный штаб становится организующим и руководящим центром немецкой картографии, геодезии и топографии, а
затем и географии.
После ряда организационных перестроек, система высших руководящих
органов картографо-геодезической службы Германии принимает следующий
вид.
Во главе всей Службы становится начальник военной картографии и
топографии (Shef des Kriegs-Karten und Vermessungswesens), находящийся при
штаб-квартире верховного главнокомандующего вооруженными силами Он
координирует все работы по топографическому обеспечению сухопутной
армии, воздушных сил и морского флота, топографическими картами, военногеографическими описаниями и геодезическими данными. Однако воздушные
силы и флот располагали и самостоятельными средствами для обеспечения
себя специальными картами и другими материалами.
Руководство топографической службой в сухопутной армии
осуществлялось «Отделом военных карт и топографии» (Военнотопографическим отделом) генерального штаба сухопутных войск и
«начальником топографических войск». Последний руководил картографогеодезическими частями в действующей армии.
Деятельность германской военно-топографической службы развернулась
в годы второй мировой войны по нескольким направлениям. Первое
направление можно назвать штабным. Оно состояло из системы военнотопографических отделов или отделений штабов, начиная с генерального и до
штаба корпуса включительно.
Второе направление — научно-производственное. Оно охватывало сеть
стационарных и подвижных учреждений, предприятий и частей,
непосредственно занимающихся созданием карт, военно-географических
описаний, геодезических сетей и каталогов координат геодезических пунктов.
Третье направление может быть названо снабженческим. Оно
объединяло систему стационарных складов, в которых производилось
накопление и хранение запасов карт, а также подвижных складов и пунктов.
Содержание работы и сам характер органов Службы, действовавших в
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
3
указанных направлениях, существенно различались, в зависимости от того, где
они находились: в центре и в тылу, на фронте или в оккупированных областях.
Военно-топографический отдел генерального штаба сухопутных войск
В 1935 г. в составе оперативного отдела генерального штаба находилась
группа топографов, состоявшая из 14 человек. Эта группа послужила ядром,
вокруг которого образовался военно-топографический отдел. Начиная с 1936 и
по 1945 г., этот отдел состоял из четырех отделений или групп (схема 1).
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ВОЕННО-ТОПОГРАФИЧЕСКОГО ОТДЕЛА ГЕНШТАБА
СУХОПУТНЫХ ВОЙСК
Начальник отдела
1 отделение
Управление
2 отделение
Картографическое
3 отделение
Топографическое
4 отделение
Военно-географическое
Схема 1
I отделение ведало общими вопросами и личным составом.
II отделение планировало и руководило картографическими работами, т.
е. устанавливало районы, которые необходимо было обеспечить картами,
масштабы последних, сроки выполнения тиражи издания и т. п.
III отделение проводило аналогичную работу в отношении топографических съемок и геодезического обеспечения войск.
IV отделение руководило и непосредственно занималось новым видом
деятельности военно-топографической службы — созданием военногеографических описаний, справочников и карт.
Отдел в целом представлял собой служебный орган при начальнике
Службы, обеспечивающий принятие и выполнение решений начальника
Службы по топографическому обеспечению сухопутных войск.
Начиная с 1942 и до 1945 г. отделом издавался журнал «Известия
начальника военно-топографической службы» («Mitteilungen des Chefs des
Kriegs-Karrten und Vermessungswesens»)
Картографические учреждения военно-воздушных и военно-морских сил
Топографическим обеспечением воздушных сил (включая работы по
созданию аэронавигационных карт и карт специального назначения)
руководил «картографический отдел генерального штаба воздушных сил»
(«Kartographische Abteilung Generalshtab Luftwaffe»).
Общая численность сотрудников центрального учреждения достигала 160
человек (военных и гражданских специалистов); основное оборудование
состояло из 9 стереопланиграфов и 12 трансформаторов. Все остальные
учреждения «» располагали 14 стереопланиграфами, 13 трансформаторами, со
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
4
штатом 100 — 110 специалистов.
Созданием гидрографических и других специальных карт и документов
для военно-морских сил руководил «Картографический отдел главного
командования военно-морского флота». «Oberkommando der Kriegsmarine»).
Непосредственно составлением и изданием морских карт и лоций занимался
«Морской гидрографический институтов Гамбурге.
Главное военно-картографическое управление
Это учреждение возникло в 1943 г. на базе так называемой «войсковой
план-камеры», существовавшей в первые годы войны. Оно подчинялось
начальнику военно-топографического отдела штаба сухопутных сил и являлось
его центральным исполнительным органом. Главному управлению поручалось
непосредственное выполнение оперативных секретных заданий по составлению, исправлению по аэроснимкам и изданию карт и каталогов координат
геодезических пунктов.
НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ
Штаб
Личный состав
Хозяйство
Финансы
Группа «АЕ»
Передача заказов
Отдел картографии
Отдел геодезии и топографии
Группа 1
Вычис. корд.
Группа 2
Фотограмм.
Группа 1
Восточ. Евр.
Группа 2
Запад. Евр.
Отдел репродукции и печати
Группа
фото
Группа
печати
Группа архивов карт. Астролонов.
Ультрафанов и печати форм
Группа
складов бумаги
Схема 3
По отношению к гражданским учреждениям и фирмам Главное
управление исполняло руководящие функции. Оно распределяло военные
заказы, обеспечивало их материально, контролировало, принимало по
выполнении и сдавало на военные склады карт готовую продукцию.
Главное военно-картографическое управление занималось также сбором
и систематизацией картографических в военно-географических материалов на
территории иностранных государств; составлением справочников по
картообеспеченности; исследованием и испытанием новых методов и
материалов, применяющихся при составлении и издании карт в стационарных
и походных условиях. Структура Главного управления показана на схеме 3.
Общая численность сотрудников Управления достигала 300 человек, из
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
5
них: офицеров 50, унтер-офицеров и рядовых 120 и вольнонаемных 130. Среди
собственного оборудования Управления имелось 5 двухкрасочных офсетных
машин, один офсетный станок, на фоторепродукционная камера (150х150 см) 7
стереопланиграфов и др.
Имперское управление съемок
До начала второй мировой войны Имперское управление съемок было
центральным и самым мощным картографо-геодезическим учреждением
Германии. Оно возникло на базе «Королевского прусского управления
съемок», к которому после первой мировой войны перешел личный состав,
оборудование и богатейшие архивы топографического отдела прусского
генерального штаба.
Управление состояло из шести отделов: общего, тригонометрического,
топографического,
фотограмметрического,
картографического
и
географического.
Наиболее многочисленным по составу был картографический отдел. Его
задачами являлись:
а)
учет, сбор и систематизация картографических материалов на
территорию Германии, а позже и всех стран мира;
б)
составление, исправление и издание государственных топографических карт в масштабе 1:1000000, 1:800000, 1:300000, 1:200000, 1:100000
и 1:50000;
в)
участие в составлении и издании карт на территорию Германии в
масштабах 1:25 000 и 1:5 000;
г)
составление и издание карт различных масштабов на территорию
бывших немецких колоний;
д)
составление и издание специальных (военно-топографических) карт
на территории иностранных государств.
е)
редактирование и издание «Известий имперской службы съемок».
Частные картографические фирмы Германии
Частные картографические фирмы — явление весьма характерное и
типичное для немецкой картографии. Общее количество их превышает 100.
Такого изобилия картографических фирм не знает ни одно капиталистическое
государство Европы.
Каждая из фирм специализировалась на изготовлении и выпуске
определенного вида картографической продукции. Однако, несмотря на
многообразие фирм, среди них можно выделить три группы.
К первой относятся старинные немецкие фирмы, такие как: «Юстус
Пертес» (Гота), «Равенштейн» (Франкфурт-на-Майне), «Вагнер и Дебес»
(Лейпциг), «Вельгаген и Клаззинг» (Лейпциг), «Вестерман» (Брауншвейг),
«Библиографический институт» (Лейпциг) и др. Эти фирмы обладали
высококвалифицированным и опытным составом специалистов, при
относительно скромном машинном оборудовании (3—5 офсетных машин). С
деятельностью этих фирм были тесно связаны имена виднейших немецких
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
6
географов и картографов XVIII и XIX столетий. Каждая такая фирма имела
установившиеся традиции, собственный стиль и школу. Их труды, например,
атласы Штиллера, Андре, Сидова-Вагнера; карты Фогеля, Реймана, Флемминга
и др. получили широкое распространение далеко за пределами Германии.
Следует указать также на существование и деятельность в Германии
большого количества предприятий машиностроительной и полиграфической
промышленности, обеспечивающих картографические учреждения и фирмы
всем необходимым оборудованием и материалами от суперофсетов до
чертежных перьев и туши.
Картографические учреждения и части в действующей армии
Для восточного (советско-германского) фронта было установлено
разграничение районов деятельности различных органов военнотопографической службы (табл. 1).
В состав топографических частей входили:
1. Полевая
картоиздательская
часть
при
ставке
верховного
главнокомандования.
2. Легкие картоиздательские части групп армий (фронтов).
3. Резервные склады карт групп армий (фронтов)
4. Топогеодезические и картографические отряды
5. Армейские резервные склады карт
6. Армейские картографические пункты.
7. Корпусные картографические пункты.
8. Дивизионные картографические пункты.
Подавляющее большинство названных частей были моторизованными.
Все они подчинялись в техническом отношении начальнику топографических
войск, находившемуся при ставке верховного главнокомандования и
являвшемуся постоянным заместителем начальника военно-топографической
службы вооруженных сил.
В круг обязанностей начальника топографических войск входило:
разрешение всех вопросов, касающихся топографического и картографического
обеспечения войск действующей армии; информация об этом начальника
военно-топографической службы; пополнение кадрами войсковых частей
топографической службы и обеспечение их техникой и материалами.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
7
Таблица 1
Разграничение районов деятельности различных органов ВТС
Районы
А)Районы
операций
Б)Районы,
оккупированные
немецкими
войсками
В)Тыловые
районы СССР
Кто обеспечивает картами
масштабов от 1:25000 до 1:100000 масштабов 1:200000 и 1:300000
включительно
Топографические части
Органы ВТС в оккупированных
районах
Центральные органы ВТС и
2
топографические части
масштабов 1:500000 и
мельче
1
Центральные органы ВТС
Центральные органы ВТС или по
их заданию органы ВТС в
оккупированных районах
Центральные органы ВТС
Центральные органы ВТС
Центральные органы ВТС
Центральные органы ВТС
Для восточного (советско-германского) фронта было установлено
разграничение районов деятельности различных органов военнотопографической службы (табл. 1).
Полевая
картоиздательская
часть
ставки
верховного
главнокомандования
В задачу этой части входило выполнение оперативных заданий ставки по
составлению и изданию специальных карт и других документов. Составлением
и изданием новых топографических карт эта часть, как правило, не занималась.
Основная работа части заключалась в ежедневном нанесении и впечатывании
в готовые карты линии фронта и обстановки.
Техническое оснащение картоиздательской части было значительным.
Оно состояло из двухкрасочной офсетной машины, плоской литографской
машины с полезной площадью печатания 120x160 см, наборной машины,
типографской (книгопечатной) машины и, кроме того, полного комплекта
штатной техники армейского картографического пункта, который описывается
ниже.
Легкие картоиздательские части групп армий (фронтов) предназначались
для обслуживания потребностей штабов групп армий. Составлением и
изданием топографических карт они также не занимались. По составу и технике
эти части равнялись армейским картографическим пунктам с добавлением
одной печатной машины типа «Кикебуш» («Kiekebusch»).
Картоиздательские части размещались в постоянных (стационарных)
помещениях.
Моторизованные топогеодезические и картографические отряды
Это были специальные части резерва главного командования. Обычно
они придавались армиям, в зависимости от характера проводимых операций и
топогеодезической обеспеченности района действий. В некоторых случаях, при
подготовке прорыва сильно укрепленной оборонительной полосы, одной
армии придавалось по два и более отрядов. По характеру деятельности и
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
1
8
оснащению все моторизованные отряды были универсальными. В их задачи
входило выполнение следующих работ:
а) восстановление, сгущение и создание новых сетей триангуляции;
б) вычислительные работы, составление и исправление списков и
каталогов координат опорных пунктов;
в) топографическое дешифрирование и обработка аэроснимков,
получаемых от воздушных сил;
г) исправление, дополнение и составление новых топографических карт
крупных масштабов, а также специальных карт;
д) печатание карт, списков и каталогов координат по долгосрочным
заданиям;
е) учет, изучение, использование и отправка в центр трофейных
материалов;
ж) участие в военно-географических рекогносцировках и т. п.
Личный состав каждого отряда состоял из 15—25 офицеров и 300—400
унтер-офицеров и рядовых (подавляющее большинство — специалисты).
Все оборудование отряда размещалось в специальных автомашинах
(автобусах) и прицепах. Штаб и топогеодезическая батарея были
легкоподвижными. Картографическая батарея по плохим дорогам имела
ограниченную подвижность.
Армейские, корпусные и дивизионные моторизованные
картографические пункты
В задачи армейских картографических пунктов входило:
а)
снабжение войск армии картами и каталогами координат,
получаемыми в готовом виде от вышестоящих органов военно-топографической службы;
б)
печатание карт текущего довольствия на район армии;
в)
переиздание трофейных карт на район армии;
г)
составление и издание картосхем и аналогичных документов.
Личный состав каждого из армейских картографических пунктов состоял
из одного офицера и 55—60 унтер-офицеров и рядовых (специалистов).
В основное оборудование «пункта» входили:

фоторепродукционная камера размером 70x70 см;

печатная машина «Кикебуш»;

малая офсетная машина «Ротапринт» — «R—30»;

светокопировальная установка типа «Ректофот» для копирования на
диазобумагу;

пневматическая копировальная рама размером 110x130 см;

бумагорезальная машина;

электроагрегат типа «А» мощностью в 15 kW
Автоприцепы подразделялись по своему типу на две категории: легкие и
тяжелые. Грузоподъемность легких автоприцепов достигала 3,5 т, тяжелых —
4,4 т. При этом тяжелые автоприцепы обладали собственным весом около 6,5 т.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
9
1.2. КАДРЫ И ИХ ПОДГОТОВКА
Личный состав картографических учреждений и предприятий Германии
разделялся на две основных группы. Первую составляли собственно
картографы, т. е. составители и оформители карт. Эта группа имела три
основных категории: среднюю (картографы-чертежники), повышенную
(картографы-составители) и высшую («ученые картографы»).
Во вторую группу входили специалисты по изданию карт или, как принято
называть в Германии, технические картографы. В ней различались также три
категории: средняя (мастера с подмастерьями), повышенная (технические
руководители производства) и высшая (дипломированные инженеры, но не
полиграфисты).
Единой системы обучения и подготовки специалистов названных
категорий в Германии не существовало. Каждое из многочисленных
учреждений и фирм заботилось само о себе, устанавливая свои программы и
методы преимущественно ремесленного обучения. Лишь в 1936 г. была начата
реформа картографического образования, и установлен единый порядок
подготовки картографов средней и высшей квалификации для государственных
учреждений. Однако эта реформа не затронула частных фирм, т. е. основных
поставщиков картографических кадров Германии, и вообще не успела еще дать
заметных результатов. Подавляющее большинство картографов Германии
подготовлено по старой ремесленной системе.
Подготовка чертежников-картографов
Чертежник-картограф — это сравнительно новая профессия в немецкой
картографии. Она оформилась по существу лишь в 1934—1936 гг. До этого
времени действовала система, по которой весь комплекс работ по составлению
и чистовому вычерчиванию оригиналов карт выполняли картографысоставители. Позже, с увеличением объема работ, к вычерчиванию оригиналов
стали привлекать граверов и литографов и, наконец, было признано целесообразным готовить специальные кадры чертежников как помощников
картографов.
В процессе обучения ученики проходили общеобразовательные
предметы, завершая свое среднее образование, и, кроме того, географию,
картоведение, теорию черчения, элементарные картографические вычисления
и репродукционную технику, но большая часть учебного бремени уделялась
практическим занятиям по черчению ситуации, рельефа и шрифтов на бумаге и
астралоне.
Экзамен, производившийся после полуторагодичного обучения, имел
целью отсеять малоспособных и неуспевающих учеников. По условиям
требований для выпускного экзамена каждый ученик представлял 4 работы —
две по чистовому черчению и две письменных (одну на элементарные
вычисления, другую — сочинение по картоведению на заданную тему).
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
10
Успешно сдавшие экзамен получали свидетельство, подписанное
владельцем фирмы или руководителем учреждения, а также представителем
«ремесленной палаты».
Среди работающих в настоящее время немецких картографовчертежников большой процент составляют бывшие граверы и литографыхудожники.
Подготовка картографов повышенной квалификации
Наибольшее количество картографов повышенной квалификации,
работавших до настоящего времени в Германии, было подготовлено
профессионально-техническими школами крупных частных фирм. Кроме того,
подготовку осуществляла школа картографов Имперского управления съемок.
Обучение в этих школах было построено по ремесленному принципу.
Теоретическая и практическая подготовка проводилась с учетом
индивидуальных способностей ученика, знаний и опыта непосредственного
начальника и руководителя. Обязательными предметами преподавания были:
топография, общее картоведение, картографические проекции, черчение (в
очень большом объеме), репродукционная техника и печатное дело.
В школе Имперского управления съемок каждый ученик, кроме того,
практически знакомился с работой всех отделов управления, для чего в
течение 3—4 месяцев он должен был проработать в каждой из редакций
картографического отдела, изучая составление карт масштабов от 1:5000 до
1:1000000 включительно; 3—4 месяца в технической части, изучая работу
фотографии, литографии и печатного цеха; и, наконец, в течение 5—6 недель
он должен был ознакомиться с производством полевых и камеральных работ
отделов триангуляции, топографии и фотограмметрии.
Закончив обучение и представив свидетельства о прохождении практики
во всех отделах управления, ученик по особому его заявлению допускался к
экзамену на должность картографа и чин «инспектора».
Подготовка картографов высшей квалификации
Руководящие должности во всех картографических учреждениях
Германии занимали, как правило, так называемые ученые картографы.
Обязательным условием для получения должности ученого картографа
являлось высшее образование и сопутствующая ему степень доктора.
Человек, готовящийся к должности ученого картографа, проходил,
обычно, следующий путь: средняя школа (получение аттестата зрелости);
университет (любой факультет, но чаще всего географический), затем
государственные экзамены и защита диссертации на степень доктора (чаще
всего философии); практическое изучение картографии в государственном или
частном картографическом учреждении. После двух лет практики такой
«доктор» получал должность ученого картографа.
Картографическая
специальная
подготовка
немецких
ученых
картографов, прошедших указанный выше путь, оказывалась весьма
легковесной и значительно уступающей подготовке картографов-исполнителей.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
11
Лишь в результате многолетней практики такие ученые картографы
превращались в руководителей картографических работ, однако многие из них
оставались на позициях «чистой науки» и ограничивали свое знакомство с
картографией изучением литературных источников.
Подготовка специалистов по изданию карт
Подготовкой специалистов средней квалификации (литографов,
граверов, фотографов и печатников) занимались все картографические и
полиграфические учреждения Германии. Однако наиболее солидно это дело
было поставлено в специальной военной школе ремесленной техники
(«Heeres-Faschule fur Gewerbe und Technik») и профессиональной технической
школе Имперского управления съемок. Срок и метод обучения оставались
такими же как и для картографов-чертежников. Успешно окончившие школу и
сдавшие экзамен получали должность и звание подмастерья или картографаассистента по одной из указанных специальностей.
Картоиздателей повышенной квалификации (мастеров и технических
руководителей цехов и подразделений картопечатных предприятий) готовили
«майстершуле» (школы мастеров), очень многочисленные в Германии, а также
учреждения, готовившие картографов-составителей. Окончив обучение, пройдя
необходимую практику и сдав экзамен, картоиздатели получали должность и
чин картографа-технического инспектора.
Полиграфических высших учебных заведений в Германии не имелось и
картографов-полиграфистов высшей квалификации не готовилось. Лишь в 1938
г. было открыто учебное отделение при полиграфическом исследовательском
институте («Forschungsinstitut fur das graphische Gewerbe») высшей технической
школы в Берлине, куда поступали инженеры различных специальностей, чтобы
стать специалистами в области издания карт и книг. Обучение носило
«аспирантский» характер. Оканчивающий отделение защищал дипломный
проект или диссертацию на степень доктора.
Кадры и комплектование военно-картографических учреждений
Личный состав военно-топографической службы немецкой армии и в том
числе военно-картографических учреждений состоял:
а)
из офицеров генерального штаба (кадровых офицеров);
б)
офицеров, призванных из запаса;
в)
чиновников, служащих и солдат в ранге офицеров;
г)
солдат;
д)
служащих по вольному найму.
Высшие руководящие должности в топографической службе занимали
офицеры генерального штаба.
Должности начальников войсковых органов топографической службы
(начальников топографических отделений штабов армий и корпусов,
начальников моторизованных частей) занимали, как правило, офицеры дипломированные инженеры, призванные из запаса. По установленному в
Германии порядку все оканчивающие высшие технические школы после сдачи
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
12
государственных экзаменов и получения диплома отбывали двухлетнюю
воинскую службу, к концу которой сдавали экзамен на чин лейтенанта и
увольнялись в запас. Перед началом войны все они были призваны в армию и
получили звания капитанов, а затем были произведены в майоры.
Старшие руководящие должности в тыловых частях (главном военнокартографическом управлении, складах карт и др.) занимались служащими
высших категорий в ранге офицеров. Это были, главным образом, чиновники
государственных картографических учреждений, которым присваивались на
время войны воинские звания, соответствующие их гражданским чинам.
В качестве средних руководителей в военно-картографических
учреждениях назначались солдаты-специалисты и чиновники в ранге
офицеров. Должности начальников (руководителей) групп или редакций
занимались лицами из числа окончивших военно-топографическую школу и
прошедших трехлетнюю стажировку или солдатами и унтер-офицерами,
призванными из гражданских картографических учреждений. На время войны
эти солдаты и унтер-офицеры пользовались правами офицеров тех рангов,
которые соответствовали их гражданским чинам: картографы-инспекторы и
технические инспекторы — старшие лейтенанты, старшие инспекторы —
капитаны, «амтманы» — майоры. Исполнителями картосоставительских и
картоиздательских работ были сотрудники по вольному найму и солдаты из
числа специалистов призывных возрастов, а также лица, окончившие
специальную военную школу ремесленной техники.
1.3 МЕТОДЫ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ РАБОТ
Организация и руководство государственными картографическими
работами в Германии в период второй мировой войны осуществлялось
генеральным штабом. Топографический отдел штаба на основании заявок,
получаемых от оперативного отдела, командующих группами армии, главного
командования военно-воздушных и военно-морских сил, командования
специальных войск (инженерных, транспорта, «СС» и др.), а также от
гражданских учреждений определял годовую потребность в картографических
работах, их очередность и ориентировочную стоимость.
Реализация «плана» возглавлялась на Главное военно-картографическое
управление, инспекторов военно-топографической службы (в оккупированных
областях) и начальников топографических частей (в действующей армии),
которые распределяли задания и необходимые средства между
подчиненными им картографическими учреждениями.
Приступая к непосредственному выполнению заказа, руководители
учреждения или фирмы намечали очередность выпуска листов (если она не
умазывалась), и листы первой очереди распределялись между исполнителями.
При этом строго выдерживался принцип, по которому в одном
учреждении пускались в работу одновременно не более 10 листов с
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
13
сосредоточением больших сил на каждом листе. На составление и подготовку к
изданию одного листа карты, в зависимости от его сложности и принятых
методов, ставилось одновременно от 5 до 18 человек. Один из исполнителей
назначался старшим. Группа выполняла весь комплекс работ до сдачи листа
карты в печать (включая составление, вычерчивание, редактирование,
корректуру и сводки со смежными листами). Срок окончания всех работ по
данному лист, так же как и сроки выполнения отдельных операций, заранее не
назначались, но фактический расход времени и сил строго учитывался. Каждый
картограф, чертежник, печатник и др. пользовался формальным правом
выполнять поручаемые задания в любой срок, отрабатывая ежедневно
положенные часы.
Постановка редакционной работы
Редактирование не выделяется в немецкой картографии как специальный род деятельности картографов. Исследование и выбор
картографических материалов, решение вопросов общей нагрузки карты и
генерализации отдельных элементов содержания, оценка правильности
передачи географических особенностей ландшафта и все то, что образует у нас
комплекс редакционной работы, входит в Германии в обязанности картографасоставителя, допущенного к самостоятельной работе.
Редакционный план или редакционные указания не были известны в
Германии как обязательные документы. Руководящие указания всякого рода
передаются исполнителям устно. Ведение формуляров карт, где отражался бы
весь ход работы, также не принято.
Положение усугублялось еще тем, что в Германии нет инструкций и
наставлений по составлению государственных топографических карт. Только
для карт масштабов 1:5 000 и 1:25 000 имеются таблицы условных знаков с
краткими пояснениями («Musterblatt»). Все остальные карты создавались по
образцу какого-либо готового листа, заменяющего картографам не только
инструкцию, но и таблицы условных знаков.
Так было до тех пор, пока создавались основные карты на территорию
самой Германии. Положение резко осложнилось с переходом к ускоренным
методам создания карт на иностранные территории. Здесь отрицательные
стороны немецкой системы редактирования — каждый картограф сам себе
редактор — проявились в полной мере. На самом деле, о каком единстве
многолистной карты могла идти речь, если над созданием только одного листа
карты работало до 18 картографов. Выход из положения был найден
необычайно просто. Из всех элементов редактирования был сохранен только
один — отбор исходных материалов. За этим следовало механическое
репродуцирование этих материалов или их перечерчивание, и немецкая армия
получала собственное издание иностранной карты. Даже в тех случаях, когда
создавалась новая карта, как например, «немецкая военная карта Восточной
Европы» в масштабе 1:500000, повторялись все ошибки и недочеты исходного
материала.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
14
Как только немецкие картографы были поставлены перед частой сменой
масштабов и районов, а также резким сокращением сроков работы, так сразу
же обнаружилась порочность немецкой системы редактирования карт.
Сбор и систематизация картографических материалов
Для
сбора
и
систематизации
было
издано
специальное
правительственное распоряжение, которым было положено начало военнокартографическому архиву, составившему часть Главного военнокартографического управления.
Кроме архива Главного военно-картографического управления, в
Германии был картографический архив Имперского управления съемок,
насчитывающий в 1944 г. более 240000 листов карт, из которых 1/3
приходилась на территорию Германии и 2/3 на территории иностранных
государств.
Архив занимался:
а) сбором, систематизацией и каталогизацией картографических
материалов;
б) обеспечением картографическими материалами текущих работ
картографического отдела;
в) выдачей справок и материалов во временное пользование для
научных и технических целей всем заинтересованным учреждениям и лицам и
в первую очередь выполнявшим задания генштаба;
г) регулярным снабжением германских правительственных учреждений
вновь выходящими картами Имперского управления съемок.
Сбор материалов и комплектование архива до начала войны
производились путем обмена и приобретения. С этой целью поддерживались
постоянные связи с официальными и частными картографическими
учреждениями внутри страны и за границей. Ежегодно издавались и
рассылались списки собственных изданий и получались списки и каталоги
других учреждений. Каждый лист карты приобретался, по возможности, в двух
экземплярах. С началом войны пополнение архива иностранными картами
производилось за счет ограбления крупнейших картохранилищ Европы.
Методы составления и подготовки к изданию основных
топографических карт Германии
Начало создания большинства основных топографических карт Германии
относится к XIX столетию. Преобладающим способом размножения карт в те
времена служила гравюра; картографы составляли оригиналы, а граверы
переносили изображение оригиналов на медные доски или камни,
награвировывали их и создавали, таким образом, издательские оригиналы,
которые выполняли одновременно роль клише.
Карты, созданные таким способом, отличались изяществом и четкостью
изображения, но эти качества достигались ценой больших затрат труда и
времени. На создание одного листа карты масштаба 1:100000 затрачивалось до
1000 картографе (граверо)-дней.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
15
К началу текущего столетия было награвировано около 5000 листов карт
Германии в масштабах 1:25000, 1:100000, 1:200000 и мельче. Поддержание
гравированных карт на уровне современности могло осуществляться тем же
способом гравюры, несмотря на всю медлительность и дороговизну его.
Переход к другим способам создания карт потребовал бы отказа от существующих гравированных оригиналов-клише и создания новых оригиналов для
всей массы листов. Решение такой задачи было не по силам немецкой
картографии, и она оказалась «в плену» у гравюры, что на многие годы сковало
развитие новых методов создания карт в Германии.
И только в первую мировую войну, в связи с огромным расходом карт,
возникла острая потребность в другом способе издания карт, нежели
высококачественный, но слишком медлительный способ гравюры. Ускорение
процесса создания карты стало основной задачей. Это не затронуло, однако,
методов создания основных топографических карт Германии, для издания
которых и после первой мировой войны удержался «классический» способ
гравюры на меди.
С началом подготовки к новой мировой войне, в 30-х годах этого
столетия, начались решительные поиски новых, более продуктивных и быстрых
методов исполнения государственных картографических работ, как в области
составления, так и издания.
2. ВАЖНЕЙШИЕ ОФИЦИАЛЬНЫЕ КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ ПРОИЗВЕДЕНИЯ
ГЕРМАНИИ
2.1 ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ КАРТЫ
Располагая крупными картографическими силами и средствами, при
относительно малой площади государства, Германия имела возможность
покрыть всю свою территорию топографическими картами различных
масштабов, а также выпустить множество специальных карт и географических
атласов. Кроме того, активно осуществляя империалистическую политику,
Германия усиленно занималась картографированием иностранных территорий,
распространяя при этом свою деятельность далеко за пределы Европы.
Среди множества немецких картографических произведений следует
выделить официальные и частные издания.
К первым из них относились карты, выпущенные учреждениями
государственной картографо-геодезической, а также военно-топографической
служб. Вторую группу составляют издания частных фирм.
Официальные издания состоят из двух основных групп: топографических
карт и специальных карт. Топографические карты подразделяются, в свою
очередь, на провинциальные (Landeskarten) и государственные (Reichskarten).
К провинциальным картам относились:
1. «Основная карта Германии» в масштабе 1:5000 (Die Grundkarte des
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
16
Deutschen Reiches).
2. «Топографическая карта» в масштабе 1:25000 (Die Topographische
Karte).
Обе эти карты создавались собственными силами федеральных земель и
провинций, а начиная с 1937 г. перешли в ведение главных топографических
отделов (HVA).
К государственным картам, находившимся в ведении Имперского
управления съемок, относились:
1. «Немецкая карта» в масштабе 1:50000 (Die Deutsche Karte).
2. «Карта Германии» в масштабе 1:100000 (Die Karte des Deutschen
Reiches).
3. «Топографическая обзорная карта Германии» в масштабе 1:200000 (Die
Topographische Ubersichtskarte des Deutschen Reiches)
4. «Обзорная карта Центральной Европы» в масштабе 1:300000 (Die
Ubersichtskarten von Mitteleuropa).
5. «Обзорная карта Европы и Ближнего Востока» в масштабе 1:800000
(Die Ubersichtskarte von Europa und Vorderasien).
6. Обзорная международная карта в масштабе 1:1000000.
К этой же группе следует отнести «Карту Центральной Европы — Фогеля»
в масштабе 1:500000 (Vogel’s Karte von Mitteleuropa). Это произведение частной
картографической фирмы, но оно заполняет пробел в ряду официальных карт и
приобрело за последние годы государственное значение.
Топографические карты крупных масштабов (1:25000 на пограничные
районы и 1:50000 на всю территорию Германии) издавались с грифом «Только
для служебного пользования».
Геодезическая основа карт Германии
Геодезические работы начались в Германии более 150 лет тому назад.
Несмотря на это, геодезическая основа немецких топографических карт до сих
пор не упорядочена. Основной дефект ее — множественность начал координат
и размеров земного сфероида.
Геодезическая основа Германии создавалась в расчете на обоснование
топографических съемок до масштаба 1:5000 включительно. Отсюда
требования к точности определения и густоте расположения геодезических
пунктов были очень высокие.
Геодезической основой Германии служат триангуляции I, II и III классов и
съемочная сеть (Aufnahmenetz).
Промежуточные пункты триангуляции I класса и пункты триангуляции II
класса заполняют полигоны главных треугольников I класса.
Триангуляция III класса и пункты съемочных сетей составляют так
называемые местные сети триангуляции, находившиеся в ведении главных
топографических отделов (NVA).
Пункты закреплены подземными центрами (каменные плиты размером
30x30x10 см) и каменными столбами на поверхности земли.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
17
Проекции, разграфка и номенклатуры топографических
карт
Германии
В проекциях топографических карт Германии, так же как и в
геодезической основе, нет единства. Кроме наиболее употребительной
«прусской многогранной проекции» (Мюфлинга), принятой для карт масштабов
1:25000, 1:50000 и 1:100000, применялись также проекции Гаусса-Крюгера,
Зольднера, Кассини, Делили, Кауперта и др. Для карт 9 основных масштабов в
Германии применялось 13 различных проекций.
Разграфка большинства немецких топографических карт основана на
географической сетке. Листы таких карт имеют форму трапеций, ограниченных
линиями меридианов и параллелей.
«Основная карта Германии» в масштабе 1:5 000 и старые карты Баварии в
масштабах 1:25000 и 1:50000 имеют прямоугольную разграфку.
Нет единой системы и в номенклатуре листов топографических карт
Германии.
Номенклатурой для листов «основной карты» в масштабе 1:5 000 служат
значения прямоугольных координат левого нижнего утла рамки каждого листа.
Между номенклатурой листов немецких карт различных масштабов,
исключая 1:1000000 и 1:500000, нет взаимной связи. Поэтому без помощи
сборных таблиц невозможно подобрать листы карт различных масштабов на
одну и ту же территорию, как это позволяет делать стройная система
номенклатур топографических карт СССР.
«Основная немецкая карта» в масштабе 1:5 000
Это одна из самых «молодых» немецких карт. Она возникла в связи с
требованиями верховного командования германской армии, выдвинутыми в
позиционный период первой мировой войны.
Карта создавалась в проекции Гаусса-Крюгера. Листы, ограниченные
координатными линиями, имеют форму квадратов со сторонами в 40 см.
Координатная сетка дана через 200 м или 4 см в масштабе карты. На стыке
координатных зон листы дублировались, т. е. на одну и ту же территорию
выпускались листы в разграфках обеих смежных зон.
Создавалась карта комбинированным способом. Изображение контуров
составлялось по имеющимся почти на всю территорию Германии земельным
кадастровым планам. Рельеф снимался в поле инструментально. Печаталась
карта в 3 краски (синей — воды, коричневой - рельеф, черной - все остальное).
Топографическая карта в масштабе 1:25000
Топографическая карта Германии в масштабе 1:25000 неоднородна. Она
состоит из 6 более или менее схожих между собой карт, а именно:
«Прусских планшетов» («Preussische Messtischblatter»),
«Саксонских планшетов» («Messtischblatter von Sachen»),
«Топографической карты Баварии» («Topographische Karte von Bayern»),
«Топографической карты Вюртемберга» («Topographische Karte von
Wurtemberg»)
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
18
«Гипсометрической карты Гессена» («Hohenschichtenkarte von Hessen»),
«Топографической карты Бадена» («Topographische Karte von Baden»).
Основными топографическими картами Германии в масштабе 1:25000
являются прусские и схожие с ними саксонские планшеты.
Подавляющее большинство «прусских планшетов» отпечатано в одну
краску, часть прусских и все саксонские планшеты в три краски.
Таким образом, «прусский планшет» стал образцом топографической
карты Германии в масштабе 1:25000.
Рельеф на многих «позиционных листах» изображен штрихами
Немецкие исследования точности планшетов, проведенные в 1932—1934
гг. в равнинных районах Померании, показали, что средняя ошибка в
положении на карте точек, твердо обозначенных на местности, равна в
горизонтальном отношении ±6 м, а по высоте ±0,44 м.
Топографическая карта масштаба 1:25000 использовалась в Германии как
основа для многих специальных карт. Кроме уже упомянутого секретного
издания «А» с выделенными опорными геодезическими пунктами, имелось
также издание «В». На карте этого издания были нанесены все
оборонительные сооружения укрепленных районов Германии. Издание «В»
имело гриф «Секретно, для командного состава».
Топографическая карта в масштабе 1:25000 послужила основой для
геологической и почвенной карт Германии.
«Немецкая карта» в масштабе 1:50000
Вопрос об издании этой карты возник в 1913 г. на конференции
представителей германских картографических учреждений.
Источником для составления карты масштаба 1:50000 послужила карта
масштаба 1:25000, с которой было взято почти все содержание и общий стиль
оформления.
Листы, подготовленные к изданию, хранились в виде полученных
гальваногравюрой клише на меди, а также черных совмещенных оттисков на
ультрафане. Отпечатать карту предполагалось в три краски, но к 1945 г. ни
одного листа (в новой разграфке) издано не было.
Это единственная однородная по типу карта крупного масштаба,
покрывающая всю территорию Германии.
Карта составлена в прусской многогранной проекции. Листы карты имеют
вид трапеций, ограниченных линиями меридианов и параллелей. За параллели
приняты прямые линии (хорды дуг параллелей). Размеры листов 15' по широте,
30' по долготе. Размеры рамок листов вычислены по элементам сфероида
Бесселя 1841 г.
Геодезической основой для карты послужили тригонометрические
пункты в количестве от 100 до 170 на каждый лист.
По своей точности карта неоднородна, как неоднородны и материалы,
использованные при ее составлении. По данным немецких исследований
ошибки в положении опорных пунктов колеблются в пределах от 50 до 100 м;
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
19
ошибки в положении прочих пунктов доходят до 200 м. По данным тех же
исследований точность карты Германии в масштабе 1:100000 в 3—4 раза ниже
точности карты СССР того же масштаба.
Карты городов и их окрестностей, подобно картам округов, представляют
собой сводные листы с изображением наиболее крупных городов. Германии и
их окрестностей радиусом до 30 км. Печатались такие карты в 5—6 красок. К
1944 г. было выпущено около 200 таких карт.
Особую разновидность составляют малые карты городов и их
окрестностей. Они отличаются только тем, что покрывают ближайшие
окрестности городов (в радиусе до 15 км) и изданы в одну краску.
Топографическая обзорная карта Германии в масштабе 1:200000
Карта составлена в нормальной конической проекции, сохраняющей
масштаб по меридианам и параллели 51° с. ш. Вычисления производились на
«старом немецком сфероиде» со сжатием—1/310. Листы имеют вид
прямоугольников со сторонами 46,4 х 67,9 см. Рельеф изображен штрихами.
Топографическая обзорная карта Германии выпущена в трех основных
изданиях «А», «В», «С» и дополнительном издании «Д».
Издание «А» печаталось с медных гравюр, издание «С» — литографским
способом.
Издание «В» распространялось на территорию южной Германии. На
листах этого издания рельеф изображен горизонталями и штриховкой.
Издание «Д» — специальное «морфологическое». На листах карты этого
издания изображались только гидрография и рельеф (горизонталями).
Издание «Д» по специальным требованиям выпускалось с сопроводительным пояснительным текстом для целей научных исследований.
Кроме того, было выпущено специальное издание сводных (счетверенных) листов обзорной карты в виде бланковых оттисков с впечатанной
красным цветом разграфкой «основной карты» Германии в масштабе 1:5000.
Топографическая обзорная карта в масштабе 1:200000 послужила также
основой для специальных административных карт, геологической обзорной
карты Германии и карты месторождений полезных ископаемых.
Обзорная карта Центральной Европы в масштабе 1:300000
Эта карта, так же как и топографическая обзорная карта масштаба
1:200000, вышла из недр частной картографии. Она была приведена к общей
системе разграфки немецких карт и согласована с ними в классификации
основных элементов содержания. В настоящее время карта состоит из двух
частей, различающихся своими проекциями. Листы карты, которые покрывают
территорию к северу от параллели 50° и к востоку от меридиана 10°20' от
Гринвича, составлены в конической равнопромежуточной проекции Кауперта.
Листы, расположенные к югу и к западу от указанной области, составлены в
поликонической проекции.
Разграфка карты на листы едина и проведена по географической сетке.
Рельеф изображен коричневой тушовкой и на отдельных листах - штриховкой.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
20
Отпечатана карта в шесть красок, но имеется также и однокрасочное издание.
Опыт второй мировой войны показал неудобство и нецелесообразность
применения карты масштаба 1:300000. В дальнейшем предполагалось перейти
на карту масштаба 1:500000.
Листы «обзорной карты» масштаба 1:300000, охватывающие территорию
Германии, послужили основой для нескольких дорожных и административных
карт.
Обзорная карта Европы и Малой Азии в масштабе 1:800000
Эта карта возникла в последний период первой мировой войны. Для
ведения военных действий на обширных пространствах оказалась непригодной
единственная, имевшаяся в то время оперативная карта германского
генерального штаба — обзорная карта Центральной Европы в масштабе
1:300000. Учитывая это, ускоренным порядком была составлена и издана карта
масштаба 1:800000, 80 листов которой покрыли всю Европу и значительную
часть Азии.
Карта составлена в конической проекции, примененной по принципу
поликонической. Все пространство, покрываемое картой, разделено на 4
широтных зоны, и для каждой зоны применен отдельный секущий конус.
Крайние параллели зон служили параллелями сечения. Рельеф изображен
тушовкой (исполнялась на камне). Карта отпечатана в 5 красок.
«Международная» и «Обзорная» карты в масштабе 1:1000000
По-настоящему Германия приступила к изданию международной карты
лишь в 1927 г. В первую очередь были составлены 5 полных листов и 3
полулиста на территорию самой Германии. Увеличивая еще более разнобой в
математической основе немецких карт, они были составлены в
поликонической проекции Береговой и геодезической службы США,
вычисленной на сфероиде Кларка
За время второй мировой войны Германия выпустила более 80 листов,
имеющих все типичные признаки международной карты. Значительная часть
из них представляет собой репродукции иностранных карт, но более 30 листов
- оригинальных, т. е. составленных по различным источникам.
Кроме издания листов миллионной карты в нормальной разграфке, в
Германии было выпущено большое количество листов «обзорной» карты.
Каждый из них представлял собой сводный лист, охватывающий от 4 до 6 и
более нормальных листов международной карты.
2.2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ КАРТЫ
Наименование «специальные» относилось в Германии к большому
количеству разнообразнейших карт. Все их можно распределить, с некоторой
долей условности, на две основных группы.
Первую группу составляют карты, предназначенные для научных,
хозяйственных, коммерческих и иных целей. Виды и содержание этих карт
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
21
весьма разнообразны; они отображают различные природные или социальноэкономические явления, которые обычно показываются на топографических
картах лишь в самом общем виде, наряду с другими элементами содержания,
или не показываются вовсе. Мы имеем в виду карты административные,
дорожные, геологические, почвенные, ботанические, экономические,
этнографические и т. д.
Ко второй группе относились все карты, имевшие военное назначение.
Подготовка ко второй мировой войне и сама война дали мощный толчок к
развитию немецкой специальной картографии именно в этом направлении.
Центральное место в группе специальных военных карт занимали
обыкновенные топографические карты, подготовленные на территории
иностранных государств. Мы будем называть такие карты военнотопографическими в отличие от топографических карт на территорию самой
Германии.
Кроме военно-топографических карт, немецкая армия обеспечивалась
также другими специальными картами и картографическими документами. К
числу таких документов относились: военно-географические планы («Mil-Geo
Planen»), военно-географические карты («Mil-Geo Karten»), военногеографические оперативные карты («Mil-Geo Operations karten»)» - военногеологические карты.
Значительное распространение накануне и в период второй мировой
войны получили военно-географические атласы, военно-дорожные и
аэронавигационные карты, боевые графические документы, пропагандистские
и др. карты.
Административно-политические карты распространены в Германии не
менее, чем карты топографические. Административно-политические карты
представляют собой сводные листы топографических карт различных
масштабов. Рамки сводных листов охватывают территории крупных или малых
административных образований, федеральных земель, провинций, округов,
районов и т. п.
Содержание административно-политических карт не отличается от
содержания топографических карт, положенных в основу первых, но
административные границы и центры выделяются окантовкой и
подчеркиваются яркими красками.
Дорожные карты выпускались в больших количествах для нужд
автомобилистов. Особенно бурную деятельность в этом отношении развили
частные картографические фирмы. С ними конкурировали фирмы, ничего
общего с картографией не имевшие, но выпускавшие дорожные карты в
качестве рекламы своих изделий: автомашин, запасных частей, автопокрышек
и т. п.. Качество этих карт в подавляющем большинстве ниже всякой критики.
Более надежными являются государственные дорожные карты, составленные
на основе топографических карт. К ним относятся: «Карта дорожного
управления» и «Немецкая автомобильная карта», обе в масштабе 1:300000.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
22
Последняя из них приобрела военное значение; накануне последней войны ее
открытое издание прекратилось. Карта перешла в ведение генерального штаба
и после переработки стала выпускаться с грифом «только для служебного
пользования».
Геологические карты. Геологическая съемка Германии на основе
топографической карты масштаба 1:25000 началась в конце XIX столетия и к
настоящему времени охватила немного более половины территории Германии.
К 1944 г. было опубликовано 2170 листов «Основной геологической карты»
Германии в масштабе 1:25000. К этому же сроку было выпущено 42 листа
«Обзорной геологической карты» и 76 листов «Карты месторождений полезных
ископаемых». Обе карты в масштабе 1:200000.
Названные государственные геологические карты покрывают лишь часть
территории Германии. Сплошь охватывают всю территорию:
а) Геологическая карта в масштабе 1:500000, составленная в 1894—1897
гг. на 27 листах Дармштадским геологическим управлением и изданная
географическим заведением Юстуса Пертеса в Готе,
б) Международная геологическая карта Европы в масштабе 1:1 500000,
в) Малая геологическая карта Германии в масштабе 1:2000000. При
издании геологических карт в Германии придерживались единой
классификации и шкалы раскраски, установленной Международным
геологическим конгрессом в Болонье в 1881 г.
Военно-топографические карты
Немецкими военно-топографическими картами накануне и во время
войны была покрыта территория всей Европы и значительных частей Азии и
Африки (приложение 4). Территории многих государств были покрыты картами
нескольких масштабов.
Так, например, на территорию Англии было выпущено более 2 200 листов
карт в масштабах 1:10000, 1:25000, 1:50000, 1:100000, 1:200000 и мельче, на
территорию Бельгии было выпущено 530 листов в масштабах 1:25000, 1:40000,
1:100000 и мельче.
Общее количество изданных листов немецких военно-топографических
карт, по данным на сентябрь 1944 г., превышало 17000.
Различаются два основных вида немецких военно-топографических карт:
карты специального издания («Sonderausgabe») и немецкие военные карты
(«Deutsche Heeres Karte»).
Первые из них представляют собой репродукции иностранных
топографических карт с минимальной переработкой исходных материалов.
Переработка ограничивалась, как правило, заменой или дублированием
надписей национальных географических наименований новыми подписями в
немецкой транскрипции, а также изменением, в некоторых случаях, масштаба
изображения. Изменение это выполнялось путем простого фотографического
увеличения или уменьшения. Карты этого вида сохраняли систему разграфки и
номенклатуры листов, координатные сетки, все содержание и условные знаки
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
23
тех иностранных карт, которые послужили для них основой.
Качество карт «специального издания» весьма различно и всецело
зависит от исходных материалов.
Разновидностью карт «специального издания» были карты «войскового
издания» («Truppenausgabe»). Как указывает само название, они выпускались
топографическими войсками и представляли собой переиздания трофейных
карт.
Снабжение войск картами подобных видов составляло характерную
особенность немецкой военно-топографической службы. В противоположность
большинству государств, участвовавших во второй мировой войне и
стремившихся обеспечить свои войска, действующие на зарубежной
территории, топографическими картами в собственной интерпретации (т. е. в
своей разграфке, условных знаках и на собственной геодезической основе) Германия обеспечивала свои войска фактически чужими картами.
Для того чтобы пользоваться такими картами, войска должны были
изучать множество систем разграфок, номенклатур и условных знаков.
Военно-географические планы
Так назывались планы городов с отмеченными на них объектами,
имеющими военное значение (государственные учреждения, казармы, заводы,
больницы, мосты и т. п.).
Планы составлялись в масштабах от 1:10000 до 1:35000 в зависимости от
размеров и значения городов.
Основой для военно-географических планов служили различные,
большей частью туристские планы, выпускаемые за границей многими
частными фирмами. На эти планы наносилась немецкая координатная сетка,
названия улиц и отдельных объектов подписывались заново в немецкой
транскрипции.
Для нанесения объектов пользовались всевозможными справочниками,
телефонными и адресными книгами, а также данными агентурной и
авиационной разведок.
Планы крупных столичных городов, таких как Москва, Лондон, Париж,
сопровождались
указателями
названий
улиц,
перечнем,
краткой
характеристикой и фотографиями объектов.
Печатались военно-географические планы в 4—6 красок и выпускались на
определенные государства или их части комплектами, в особых папках.
Наряду с подробными планами городов были также составлены и
выпущены упрощенные схематические планы («Stadtplanskizzen») в
относительно мелких масштабах. На этих планах выделялись главные проезды
и такие объекты, как автоколонки, склады горючего, гаражи и т. п.
Схематические планы издавались на определенный район или государство
комплектами в виде небольших тетрадей.
Подробные военно-географические планы широко применялись
немецкой бомбардировочной авиацией, схематические — использовались
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
24
преимущественно моторизованными войсками.
Военно-географические карты
Так назывались особые издания топографических карт с дополнительным
содержанием. Типичным в этом отношении является секретное издание карты
Германии масштаба 1:100000, с особыми военно-географическими данными,
предназначенными для командования войск («Mil-Geo Einzelangaben fur die
Truppenfuhrung zu den Einheitsblattern» 1:100000).
Каждый лист такой карты представляет собой бланковый оттиск
счетверенного листа карты масштаба 1:100000 с дополнительно нанесенными
(впечатанными) объектами и другими данными, а также подробной легендой.
На обороте каждого листа помещены крупномасштабные планы важнейших
городов или центров данного района и также нанесены объекты и дана
легенда.
Различные категории объектов и сведений впечатаны в карту красками
различных цветов.
Красным «подняты» автомобильные дороги и впечатаны объекты,
имеющие непосредственно военное значение.
Из объектов, имеющих непосредственно военное значение, на карте
показаны казармы, склады боеприпасов, продовольствия и амуниции,
арсеналы, больницы, аптеки, учреждения связи, пожарные команды,
правительственные и военные учреждения (последние для заграницы).
Синим на карте «подняты» элементы гидрографии: реки с
подразделением на два типа (первый - представляющие постоянное
препятствие; второй - только в период разливов), озера, болота, с указанием
глубины и колодцы (для малообжитых районов);
На картах иностранных территорий дополнительно в сокращенных
подписях указывается ширина и глубина реки в метрах, скорость течения,
граница максимального разлива, вероятное время ледостава и т. п.
Фиолетовой краской показаны промышленные и хозяйственные объекты,
фабрики и заводы, с указанием характера производства, линии
высоковольтных передач с указанием напряжения, газопроводы, и т. п.
Коричневой краской выделены некоторые элементы рельефа, имеющие
тактическое значение (обрывы, уступы, крутые склоны и т. п.), а также краткие
характеристики почв и грунтов.
Зеленой краской впечатаны подписи, характеризующие леса, - породу,
высоту, густоту верхнего и нижнего ярусов.
Крупномасштабные планы, помещаемые на оборотной стороне карты,
представляют собой также бланковые оттиски с «поднятыми» яркими красками
главными проездами, названиями улиц и объектами. Легенды (пояснения к
объектам) крупномасштабных планов более подробны, чем легенда самой
карты.
По существу каждый лист военно-географической карты представляет
военно-топографическое описание в наиболее сжатой и экономной форме. Все,
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
25
что только возможно, переведено на язык графики и цифр. Поэтому лицо,
пользующееся такой картой, получает интересующие его сведения о данном
районе в минимально короткое время.
Военно-географические оперативные карты
Такие карты выпускались в качестве приложений к военно-географическим описаниям иностранных государств, но они имеют также
самостоятельное значение. Карты отображают главные типы форм земной
поверхности, а также другие признаки и объекты, по которым можно судить о
естественных препятствиях и проходимости местности для крупных войсковых
соединений. Карты эти издавались в масштабах от 1:500000 до 1:1000000.
Специальные карты, содержащие сведения о проходимости местности
или дающие готовые оценки проходимости, появились в последний период
первой мировой войны. Такие карты создавались для высшего командования и
для отдельных родов войск английской, французской и немецкой армий.
Тогда же определились два основных направления в создании карт
проходимости. Согласно первому проходимость местности определялась по
условиям рельефа, а согласно второму—по условиям поверхностных
отложений (почв и грунтов). Оба эти направления в создании специальных карт
проходимости сохранились и получили дальнейшее развитие во время второй
мировой войны.
Одним из установившихся видов карт проходимости являются немецкие
военно-географические оперативные карты.
Большинство военно-географических оперативных карт характеризует
местность с точки зрения проходимости ее сухопутными войсками.
Однако для районов, где были возможны операции, основанные в
взаимодействии сухопутных, морских и воздушных сил, создаваясь особые
карты.
Военно-геологические карты
Главным показателем проходимости местности, отображаемым военногеографическими „оперативными картами, являлись характеристики рельефа.
Немецкие карты другого типа давали сведения о проходимости по характеру
почв и грунтов. Эти сведения показывались на военно-геологических картах
(«Wehrgeologische Karte»).
Карты этого типа по сравнению с военно-географическими оперативными
картами, рассмотренными выше, дают более полные и разносторонние
сведения о местности. Но такое утверждение будет правильным только при
двух условиях: если масштабы военно-геологических карт достаточно крупны и
если в основе этих карт лежат материалы полевых обследований.
Немецкие же военно-геологические карты этим условиям, как правило,
не отвечают. Большинство из них представляет собой перепечатку иностранных
геологических карт с небольшой переработкой их содержания и
присочиненной к ним легендой.
Военно-географические атласы
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
26
Из картографических произведений, кроме разобранных выше военногеографических планов и карт, имели хождение военно-географические атласы.
В 1939—1941 гг. военно-политический институт Берлинского университета
выпустил серию таких атласов.
Изданы атласы в одну краску, и лишь отдельные страницы отпечатаны в
2—3 краски. Как и все немецкие военно-географические издания, атласы
имели ограничительный гриф «Только для служебного пользования».
Военно-дорожные карты
Основными видами дорожных карт или схем были оперативнотактические дорожные карты (схемы) и стратегические дорожные карты
(схемы).
Первые предназначались для расчетов перевозок на небольшие
расстояния и непосредственного ориентирования на местности водителей
автоколонн и отдельных машин.
Вторыми пользовались высшие штабы и верховное командование для
расчетов и планирования стратегических перебросок.
Географическая основа дорожной карты весьма упрощена; она состоит из
изображения важнейших населенных пунктов, редкой гидрографической сети,
надписей названий и отметок горных вершин. Рельеф не изображен. Несмотря
на это карта позволяет выбирать лучшие по состоянию пути, производить
необходимые для автоперевозок расчеты и, кроме того, ориентироваться на
местности во время движения автомашины. Основными ориентирами служат
при этом дорожные указатели с номерами дорог и названиями ближайших
населенных пунктов.
Содержание и оформление карты ясно свидетельствуют о том, какие
цели преследовались при ее создании. Она должна была облегчить
первоначальные расчеты и планирование мобилизационного развертывания
германской армии и перевозок с фронта на фронт.
Такие же цели преследовала карта железных дорог Европы масштаба
1:2500000, изданная немецким генеральным штабом в 1939 г.
Аэронавигационные карты
На снабжение немецких военно-воздушных сил были приняты
следующие аэронавигационные карты:
а) полетная карта («Fliegerkarte») масштаба 1:500000;
б) специальное издание международной карты масштаба 1:1000000
(«Fliegerausgabe International Weltkarte»);
в) аэронавигационная карта масштаба 1:2 000000 («Luft-Nawigationskarte
in Merkatorprojeketion»);
г) специальное издание карты мира масштаба 1:4 000000. Все эти карты
были выполнены по заказу и под руководством генерального штаба военновоздушных сил различными, в большинстве случаев частными,
картографическими фирмами.
Оформление карты приспособлено к пользованию ею в ночное время
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
27
при боевом освещении.
При нормальном дневном освещении такая карта (имеется в виду
полетная карта) имеет необычный вид; например, вся суша покрыта темнокоричневой краской; реки и высотные отметки выделены белой краской;
условные знаки и подписи отличаются крупными размерами. Отпечатана карта
на пластмассе.
Печатание аэронавигационных карт на пластмассе и пропитывание их
флуоресцирующим составом нашли широкое применение в немецкой
авиационной картографии.
Карты для пропаганды
Картами пользовались в Германии не только в качестве военного оружия,
но и как средством пропаганды. Основную роль при этом играли
геополитические карты.
Основными поставщиками этой картографической «продукции» были
частные фирмы, действовавшие по заказам министерства пропаганды. С
большим рвением этим занимались редакции газет и журналов, выпускавшие в
качестве специальных приложений огромное количество пропагандистских
карт.
Картографические «произведения» такого рода, пользуясь примитивными методами изображения (упрощенной основой, кричащими красками,
грубыми условными знаками и стрелками, указывающими направления
действия сил), назойливо убеждали немцев в недостаточности их «жизненного
пространства» и необходимости расширения его за счет чужих земель.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Государственная картография Германии с первых дней своего
возникновения служила интересам войны. Особенно усилилась эта тенденция
в немецкой картографии после прихода к власти фашизма 1933 г.
Картографическая подготовка Германии ко второй мировой войне велась
по линиям: идеологической, организационной и научно-технической.
Научно-техническая линия подготовки являлась прямым продолжением
линии «идеологической» и организационной и предусматривала: разработку
новых методов создания карт и новых видов оборудования и материалов,
применяющихся в картографическом производстве, сбор и систематизацию
картографических материалов, разработку новых типов карт и, наконец, само
составление и издание топографических и специальных карт, большей частью
на иностранные территории.
Одновременно с картографической подготовкой в Германии проходила и
географическая подготовка к войне. Более 20 специальностей страноведческих
институтов Германии изучали иностранные государства, пользуясь, при этом
всеми способами сбора материалов. Собранные материалы и кадры этих
«институтов», а также многочисленных географических факультетов и обществ,
послужили базой, на которой военно-топографическая служба немецкой армии
развернула обширные военно-географические работы по созданию военногеографических описаний, справочников и специальных карт. Военная
география, разделившись на две части — стратегическую и оперативнотактическую, расширила границы своей деятельности и охватила все отрасли
немецкой географии.
В то же время геодезическая основа карт самой Германии еще не была
упорядочена; сохранялась множественность местных начал и нулей высот. Не
было принято мер к устранению общей «моральной» изношенности
топографических карт Германии.
Периодические рекогносцировки и исправления карт не восполняли
серьезных пробелов в их содержании и не затрагивали проекций, системы
разграфки, номенклатур и условных знаков, что создавало в совокупности
недопустимую пестроту и неувязку в немецких картах различных масштабов.
Сами рекогносцировки и исправления карт производились беспланово и
бессистемно, несмотря на установленные правила.
Немецкой армии потребовались точные топографические карты и более
обстоятельная и достоверная географическая информация. Это в свою очередь
заставило внести коренные изменения во всю организацию и содержание
работ военно-топографической службы. В 1942 г. была проведена
децентрализация в изготовлении и снабжении войск топографическими
картами крупных масштабов (1:100 000 и крупнее). Для этого были развернуты
картографические войска - моторизованные отряды и картографические
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
29
пункты, а также военно-географические фронтовые группы и военно-геологические отряды.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Баранцевич В.Т. Государственная картография Германии, журнал
«Геодезист», № 6, 1940.
2. Бельке, Военно-топографическая служба в германской армии в войну
1914-1918 гг., изд. Военно-топографического управления
3. Зевакин П.А. О военно-топографической службе германской армии,
ИТС ВТС КА, № 9, 1944.
4. Комков А.М. Обзор военно-топографической службы германской
армии, изд. Ташкент, 1942.
5. Кудрявцев М.К. Государственная картография Германии накануне и в
период Второй мировой войны, РИО и ВПК ВТС, 1969.
6. Лобанов А.Н. Фотограмметрические предприятия Германии, ИТС ВТС
КА, № 1, 1946.
7. Периков В.М. Работы картографических подразделений немецкой
армии, ИТС ВТС КА, № 10, 1945.
8. Рейнеке П.С. Влияние современной войны на картографию, пер. с
английского, ИТС ВТС КА, № 7, 1946.
9. Финстервальдер Р. Топография и морфология, пер. с немецкого ИТС
ВТС КА, № 2, 1940.
Глобальный картографический сервис www.MapServis.ru
30