ОПРЕДЕЛЯЮЩАЯ РОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ В

ОПРЕДЕЛЯЮЩАЯ РОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ
В ПРОЦЕССЕ РЕАЛИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ
ПРИНЦИПОВ В СИСТЕМЕ ОПТОВОЙ ТОРГОВЛИ
© Былинкина Н.В., Пугачев Г.
Саратовский государственный технический университет, г. Саратов
В статье рассматривается значение запасов в процессе функционирования логистической цепи в сфере оптовой торговли, приведены и
проанализированы различные варианты систем управления запасами.
В ходе рассмотрения логистического процесса с позиции формирования запасов подробно рассмотрена организация хранения и складирования горюче-смазочных материалов.
«Торговый бизнес как опорная составляющая развитых экономических
отношений во многом способствует решению главной задачи общественного производства – удовлетворение разносторонних потребностей людей.
Именно торговля, реализуя произведенную потребительскую стоимость,
связывает производство с потреблением и поддерживает баланс между
предложением и спросом» [1].
В логистической цепи функционирования торгующей фирмы запасы
формируют собой один из важнейших факторов, определяющих политику
предприятия, поскольку требуют наибольших финансовых вложений. Отсутствие систематического внимания к этому субъекту логистических отношений приводит к снижению эффективности деятельности фирмы. Очевидно, что недостаточный запас товара на складе может повлечь за собой
срыв поставок, потерю клиентов, получение штрафных санкций за неисполнение договорных обязательств, потерю потенциальных доходов. Наоборот, излишний запас как самый ресурсоемкий элемент бизнеса, приводит к неэффективному использованию финансовых средств, невостребованный остаток товара влечет дополнительные издержки на хранение, складирование и финансовые риски (хищение, порча).
Зарубежный опыт делегирует определяющую роль поддержанию оптимального уровня запасов в логистической системе. По мнению американских экономистов, четкая организация контроля 75 % колебаний уровня инвестиций в товарно-материальные запасы позволила бы экономике
этой страны избежать послевоенных рецессии, которые имели своим результатом падение цен, объемов производства и прибыли, рост безработицы. С целью преодоления сложившейся ситуации стали политические меры с привлечением правительства, целью которых являлось приглушение
резких колебаний уровня товарно-материальных запасов, и, как следствие,
уменьшение ущерба, наносимого ими.

Аспирант кафедры «Экономика и управление на автомобильном транспорте».
218
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ НАУК
С этой целью были внесены предложения, включающие, в том числе
ввод специального налога, которым облагались бы компании, допускающие
чрезмерное колебание уровня своих запасов. На сегодняшний день большинство предложений осталось нереализованным, поскольку определение
оптимального уровня запасов не поддается прямому математическому расчету. Более того, некоторые специалисты-практики высказывали предположение, что вмешательство правительства, выражающееся в манипулировании ставками процента, не сможет заметным образом повлиять на объем
инвестиций в товарно-материальные запасы на уровне фирмы. Однако установление государственного норматива уровня запасов и взимание штрафов за его превышение в Швеции опровергают излишнюю осторожность их
американских коллег и подтверждают эффективность мер, приведших к
снижению товарно-материальных запасов и сокращению расходов на них.
Роль запасов в экономике – главное звено в обеспечении устойчивой
работы торговых систем. Однако такой способ обеспечения устойчивости
обходится недешево. Обратившись снова к зарубежным источникам прослеживается следующая статистика – содержание в течение года в качестве запаса единицы продукции стоимостью в 1 доллар обходится от 15 до
35 центов и в среднем составляет 25 центов. Расчеты отечественных экономистов дают аналогичные результаты: годовые затраты на содержание
запасов составляют от 20 до 30 % от их закупочной стоимости. Например,
если средний запас компании составляет 100 млн руб., то это означает,
что компания тратит примерно 25 млн руб. в год на содержание запасов.
Гаджинский А.М., профессор кафедры организации и технологии коммерции Российского государственного торгово-экономического университета в своей статье «Управление запасами в логистике» сформулировал
основные показатели управления запасами:
– оборачиваемость запасов (характеризует возможность получения
валовой прибыли с одного рубля, вложенного в запасы при стабильной наценке) показывает скорость (количество раз), с которой оборачиваются запасы за определенный период времени:
C раз/ период
Q
Зср
где Q – стоимость материалов, товаров (по закупочным ценам), проданных, отгруженных со склада компании в течение периода
(в качестве периода при расчете оборачиваемости чаще всего
принимается год);
Зср – запас средний за тот же период, также рассчитанный в закупочных ценах.
Расчет оборачиваемости характеризует работу с запасами и имеет целью определения количества оборотов запасов. Следовательно, все прода-
Логистика
219
жи, идущие не из запасов компании, при расчете оборачиваемости во внимание не принимаются (например, товары, закупленные под заказ).
В случае если цены на товары существенно меняются в течение периода, оборачиваемость может рассчитываться не в денежных единицах, а в
натуральных.
– обеспеченность запасами (в днях) показывает продолжительность
периода, на который хватит товарных запасов на складе до момента
их полного истощения, если поставки товаров на склад прекратить:
Cдней 
Зср  t
Q
где t – число дней в периоде.
– доля запасов в оборотных активах Дзоа показывает долю, которую
занимают запасы в оборотных активах компании:
Д зоа 
Зср
ОАср
где ОАср – среднегодовое значение оборотных активов.
– доля неликвидов в запасах Дн отражает долю неликвидных товаров
в запасах:
Дн 
Н
Зср
где Н – количество товаров, отнесенных к категории неликвидов.
Таким образом, управление запасами предусматривает организацию
контроля за их фактическим состоянием. Необходимость организации службы контроля за состоянием запасов обусловлена повышением издержек в
случае выхода фактического размера запаса за рамки, предусмотренные
нормами запаса. Система управления запасами может функционировать в
форме оперативного управления в виде принятия решения о совершении
заказа товара через определенный промежуток времени; как система равномерной поставки, когда величина временных интервалов между заказами
и размер заказа постоянны; поддержания уровня запаса на максимальном
уровне, при котором размер заказа равен разности установленного максимального уровня запасов и фактического уровня запасов на момент проверки. Практические методы контроля запасов осуществляются непрерывно,
либо через определенные промежутки времени.
Система с фиксированным размером заказа при периодической проверке фактического уровня запаса (с пороговым уровнем запаса и фиксирован-
220
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ НАУК
ным периодом) контролирует фактический уровень запасов через равные
временные интервалы. Заказ постоянного объема товара осуществляется в
случае, когда товарный запас на момент проверки меньше или равен установленному пороговому уровню товарных запасов. Если данное условие не
выполняется, то заказ не осуществляется. Необходимо отметить, что такая
система контроля запасов эффективна в случае возможности заказа партий
товара, различной по величине. Применение данного метода управления
запасом нецелесообразно также в случае, когда размеры партии товара незначительны (исходя из предшествующего спроса), в этом случае транспортно-заготовительные расходы могут превысить допустимый предел в
доле издержек. На практике данная система эффективна в отношении формирования заказа одной номенклатуры товара, закупаемой у одного и того
же поставщика, товара с постоянным уровнем спроса и др.
Система с фиксированным размером заказов при непрерывной проверке фактического уровня запасов (с пороговым уровнем запаса) функционирует как метод управления запасами в случае, когда заказ осуществляется при достижения запаса какого-либо товара минимального значения(порогового значения). Заказ осуществляется партиями одинакового
размера. В этой системе контроля размер заказа – постоянная величина,
промежуток времени между заказами – переменная.
Проведем анализ стандартной классификации запасов. Согласно общепринятой теории материальные запасы подразделяются на производственные, товарные, текущие, страховые. Цель создания производственных запасов – обеспечить бесперебойность производственного процесса. Товарные
запасы – запасы готовой продукции у изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, то есть на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях, и запасы в пути. Текущие запасы – основная часть производственных и товарных запасов. Эта категория запасов обеспечивает непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками. Страховые запасы – предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса
в случае различных непредвиденных обстоятельств. Существуют и другие
классификации запасов.
С позиции организации логистического процесса оптовой торговли
самым уязвимым и ответственным является формирование текущего запаса. Нормированию именно этого вида запаса должно быть уделено особое внимание при разработке стратегии оптового предприятия, особенно
если это торговое предприятие не является конечным звеном в логистической цепочке производственного цикла. Размер текущего запаса характеризуется минимальной, средней и максимальной величиной. Существуют
различные методики определения оптимального размера текущего запаса.
Но практика показывает, что эффективность расчетных методов возможна
Логистика
221
лишь практически в идеальных экономических условиях процесса торговли. Любое отклонение в запрограммированном процессе, например, новая
партия товара доставлена в момент неполной реализации текущей, изменение величины спроса на товар, изменение величины издержек приводят к
недостоверным расчетным показателям. Уместно сравнение с элементарным математическим уравнением с несколькими переменными. При изменении хотя бы одной из переменных чтобы равенство оставалось верным,
необходимо менять и другие переменные.
Теория построения логистических цепей в перспективе рассматривает
систему организации производственного процесса «без складов». Разработка и внедрение такого процесса требует принципиального новых подходов к процессу производства в комплексе и требует больших финансовых затрат. Необходимо высокоточное функционирование информационных систем в управлении запасами, обеспечивающее формирование заказа в режиме реального времени.
Анализ функционирования систем оптовой торговли показывает, что
склады являются наиболее важным субъектом логистической системы.
На складах осуществляется размещение и хранении материальных запасов, преобразование материальных потоков, обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания. Здесь производится разгрузка транспорта, проверка количества и качества прибывшего груза, перемещение
груза внутри склада, погрузка транспорта при выбытии товара. Каждому
сформированному складскому субъекту логистической цепи характерны
индивидуальные особенности.
Способы хранения на оптовых складах, частота поступлений товаров
на склад, совместимость товаров и их характеристики определяют порядок учета товаров на складе. С позиций логистики необходимо разработка
методики учета, хранения, движения определенной категории товара на
складе с целью совершенствования управления запасом. Безусловно, для
каждой товарной группы и даже категории товара стратегия управления
запасом специфична. Рассмотрим пример организации хранения на оптовом складе нефтепродуктов.
Объекты хранения нефтепродуктов согласно Федерального закона от
21 июля 1997 г. N 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (с изменениями от 7 августа 2000 г., 10 января
2003 г., 22 августа 2004 г., 9 мая 2005 г., 18 декабря 2006 г., 30 декабря
2008 г., 27 декабря 2009 г., 23, 27 июля 2010 г.) относятся к категории
опасных производственных объектов. Согласно требований технической
безопасности хранение нефтепродуктов в резервуарах осуществляется в
соответствии с требованиями стандартов. Выбор резервуара обосновывается технико-экономическими расчетами в зависимости от характеристик
нефтепродукта, условий эксплуатации, с учетом максимального снижения
потерь нефтепродукта от испарения при хранении.
222
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ НАУК
Нефтепродукты каждой марки должны храниться в отдельных, предназначенных для них исправных резервуарах. Особое внимание при эксплуатации резервуаров должно быть уделено техническому состоянию резервуаров (герметичность, толщина стенки и днища резервуара, отклонения
наружного контура днища от горизонтали и образующих стенки резервуара
от вертикали) и установленного на резервуарах оборудования, а также устройств молниезащиты и по защите от статического электричества.
Отдельные виды деятельности в области промышленной безопасности
подлежат лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно Перечня работ и услуг, выполняемых при эксплуатации взрывопожароопасных производственныхобъектов (с изменениями от 2 февраля 2010 г.), приведенного в Положении о лицензировании эксплуатации взрывопожароопасных производственных объектов
(утв. постановлением Правительства РФ от 12 августа 2008 г. N 599 с изменениями от 2 февраля, 21 апреля, 24 сентября 2010г.), хранение воспламеняющихся, окисляющих, горючих, взрывчатых веществ, определенных
приложением 1 к Федеральному закону «О промышленной безопасности
опасных производственных объектов», за исключением хранения веществ
на объектах, предназначенных для осуществления розничной торговли бензином и дизельным топливом, хранения муки на предприятиях по производству хлеба, хлебобулочных и кондитерских изделий, к каковым и относится хранение и складирование горюче-смазочных материалов (ГСМ)
при осуществлении оптовой торговли, подлежит лицензированию. Лицензирование эксплуатации взрывопожароопасных производственных объектов осуществляется Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Учитывая нормативно-правовую базу в сфере хранения ГСМ очевидны крупные финансовые издержки для обеспечения всех требований, установленных законом. Для покрытия этих издержек необходимо осуществлять хранение ГСМ не только для нужд самого оптового предприятия,
необходимо привлечение сторонних клиентов, имеющих спрос на эту услугу. Такими клиентами будут являться как раз мелкооптовые торгующие
организации. Самостоятельно осуществлять складирование и хранение
ГСМ в сложившихся экономических условиях под силу лишь крупным
нефтебазам и нефтеперерабатывающим предприятиям с закрытым циклом. Возникает экономическая ситуация, при которой построение бизнеса
требует открытия дочерней фирмы и получения ею лицензии на хранение
ГСМ с целью покрытия спроса на эту услугу мелких оптовых организаций, занимающихся реализацией ГСМ. Практика показывает, что в реальности такой способ совместного ведения бизнеса присутствует и экономически оправдан.
Проанализировав ситуацию на рынке хранения и складирования ГСМ
применительно к оптовой торговле этим продуктом можно сделать вывод,
Логистика
223
что построение логистической цепи в данной сфере бизнеса имеет свои особенности. Функционирование цепи возможно по системе «без склада» при
условии, что эти функции возьмет на себя другая фирма. Мы имеем бизнес-структуру, при которой важнейший субъект логистической цепи – складское хозяйство – выделен в самостоятельную структуру и нуждается в логистической реорганизации.
Рассмотрение различных элементов функционирования логистических
цепей с практических позиций открывает новые проблемы и ставит дополнительные задачи. Необходима дополнительная теоретическая разработка
этих аспектов для последующего анализа и выявления новых подходов к
организации бизнеса. Укрупнение бизнеса, появление концернов и конгламератов, возможно, более выживаемы в сложившихся условиях. Но необходимость существования малого бизнеса в этих же отраслях – продиктованная необходимость. Географическое расположение нашей страны требуют территориально развитой сферы товаров и услуг. Удовлетворение текущих потребностей невозможно без функционирования предприятий с
малым оборотом и локальным охватом сегментов рынка. Малый бизнес все
больше нуждается в государственной поддержке. В сложившейся сложной
экономической ситуации бюджета страны необходимо выявлять отраслевое
преимущество для государственной поддержки. Изучаемая отрасль рынка
оптовой торговли ГСМ, безусловно, подпадает под эту категорию.
Список литературы:
1. Райкова Е.Ю., Додонкин Ю.В. Теория товароведения: учебное пособие. – М.: Издательский центр «Академия», Мастерство, 2004.