столица соловьиного края - Курский автотехнический колледж

ОБОУ СПО «Курский автотехнический колледж»
СТОЛИЦА
СОЛОВЬИНОГО
КРАЯ:
вчера,
сегодня,
завтра
Материалы
II студенческой научной конференции
(21 декабря 2012 года)
Часть 2
Курск–2012
Столица соловьиного края: вчера, сегодня, завтра: в 2 ч. [Текст]:
материалы II студенческой научной конференции (21 декабря 2012 г.) /
под ред. Т. Н. Ковалевой, Н. В. Коньковой, Т. А. Палагута. – Курск:
ОБОУ СПО «КАТК», 2012. – Ч. 2. – 94 с.
Сборник содержит материалы гуманитарной и технической секций
II студенческой научной конференции, которая состоялась 21 декабря 2012 года в ОБОУ СПО «Курский автотехнический колледж».
Статьи опубликованы в авторской редакции.
Материалы настоящего сборника представляют интерес для студентов, увлеченных историей своего родного края.
Технический редактор Т. В. Атрохова
Корректор О. А. Агеева
© ОБОУ СПО «Курский автотехнический колледж», 2012.
2
Содержание
ПРЕДИСЛОВИЕ. ……………………………………………………….……
5
КУРСКИЙ КРАЙ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА. Комов А.Н. Научный
руководитель Авдулова И.В. ……………………………………………………….
7
УЧЕНЫЕ КУРСКОГО КРАЯ. Татаринов В.С. Научный руководитель
Морозова О.А. ………………………………………………………………………..
10
ФИЗИКИ КУРСКОГО КРАЯ. Рыжикова Н.Л. Научный руководитель
Гончарова Л.Н. ………………………………………………………………………..
13
ТЕХНИКИ КУРСКОГО КРАЯ. Полякова Д.В. Научный руководитель
Гончарова Л.Н. ………………………………………………………………………
32
ИЗВЕСТНЫЕ УЧЕНЫЕ КУРСКОЙ ЗЕМЛИ: ВКЛАД В.В. ПЕТРОВА В
РАЗВИТИЕ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ. Поздняков П.В. Научный руководитель Пронина Л.И. …………………………………………………………………..
41
ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ НА ТЕРРИТОРИИ
КУРСКОЙ ОБЛАСТИ. Габрелян А.Л. Научный руководитель Полянская Т.И. ………………………………………………………………………………..
45
КУРСКИЙ ЗАВОД «СЧЁТМАШ» В ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ. Герасимов В.А. Научный руководитель Воробьева Т.Н. …………………………………………………………………
49
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДУГИ — В. В. ПЕТРОВ. Исак
В.В. Научный руководитель Воробьева Т. Н. …………………………………..
53
ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ ШУХОВ — ПОЧЕТНЫЙ АКАДЕМИК И
ВЫДАЮЩИЙСЯ КУРСКИЙ ИНЖЕНЕР. Сиденко Е.О. Научный руководитель Чинарева Е.Е. ……………………………………………………...
58
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ — МИХАЙЛОВСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ. Пузанов Д.С. Научный руководитель Глазова С.Л. ………………………………....
62
СТОЛИЦА СОЛОВЬИНОГО КРАЯ, ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА. Цыганков Р.А. Научный руководитель: Степанова О.А. ……… …….…………
66
ИСТОРИЯ КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ ГОРОДА КУРСКА. Зуборев В.О.
Научный руководитель Червякова Е.А. ……………………..………………
72
3
ИКОНА «ЗНАМЕНИЕ» КУРСКАЯ КОРЕННАЯ. Герусова Е.С. Научный
руководитель Данильченко А.Г. ………………………………………..…………
77
ГЕОРГИЙ СВИРИДОВ — ГОРДОСТЬ ЗЕМЛИ КУРСКОЙ. Гончарова
А.И. Научный руководитель Данильченко А.Г. ……….……………………….
78
НАШ КРАЙ В ГОДЫ ВОЙНЫ (70-ЛЕТИЮ ОСВОБОЖДЕНИЯ КУРСКА ОТ НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ЗАХВАТЧИКОВ ПОСВЯЩАЕТСЯ). Вуколов А.В., Звягинцев Е.А. Научный руководитель Жукова Л.А.
81
ИЗ ИСТОРИИ КУРСКОЙ КОРЕННОЙ ЯРМАРКИ. Щитиков А.В. Научный руководитель Иванов В.И. ………………………………………………...
86
ПРАВОСЛАВНЫЕ СВЯТЫНИ. БЛАГОДАТЬ НА ГОРЕ ФАГОР (ГОРНАЛЬСКИЙ СВЯТО-НИКОЛАЕВСКИЙ БЕЛОГОРСКИЙ МУЖСКОЙ
МОНАСТЫРЬ). Бабина Н.Э. Научный руководитель Иванов В. И. ……..
91
4
Ты мне дорог, мой Край, уцелевший от гроз.
Я люблю твои дали степные.
Всю Россию родную люблю я до слез,
А мой Курск — это трижды Россия!
Галина Устинова
Уважаемые читатели!
В нашем колледже уже стало традицией проведение студенческой
научной конференции.
Отрадно видеть, что в молодежной среде растет интерес к новым
научным знаниям, исследованиям в различных областях. Ведь инициативная молодежь в любом государстве является тем потенциалом, на
который возлагаются особые надежды общества.
Для раскрытия творческих способностей молодежи в образовательном учреждении созданы все возможности.
В этом году II-я студенческая научная конференция «Столица соловьиного края: вчера, сегодня, завтра» посвящена 980-летию основания нашего родного города Курска.
«Москва еще лежала в колыбели, а Курск уже сражался за Москву». Эти поэтические строки ярко отражают почти тысячелетний этап
становления нашего города.
У каждого народа — своя история, свои герои, своя память. Древний Курский край с его соловьиными трелями — часть славной истории русского народа. Его не спутать ни с каким иным. Курская земля с
богатой родословной взрастила именитых земляков во многих областях культуры, медицины, науки, промышленности. Курск можно назвать городом М. Щепкина и Г. Свиридова, Уфимцева и Ф. Семенова,
Н. Асеева и А. Дейнеки, Е. Чепцова и В. Овечкина. В Курске жил талантливый писатель Е. Носов. Сколько незаурядных людей подарила и
еще подарит эта земля, к которой многие считают себя причастными…
Целью написания большинства студенческих работ явилось
стремление рассмотреть процесс становления Курска как города древнерусской державы на основе археологических источников.
В исследовательских студенческих работах изложены неизвестные
исторические факты многовековой истории, описаны самобытные и
5
культурные традиции наших земляков, боевые и трудовые подвиги
дедов и отцов, которые добывали славу родному краю в мирное и военное время.
Особо хочется выделить работы, тематикой которых стали исследования битвы на Курской дуге, вошедшей в героическую летопись нашей Родины так же, как битва на Куликовом поле, под Бородиным,
легендарная Сталинградская…
Не остались без внимания православные святыни родного края:
икона «Знамение» Курская Коренная, Горнальский Свято-Николаевский Белогорский мужской монастырь, Курская Коренская ярмарка —
центр общественной и культурной жизни русского народа.
Оргкомитет конференции надеется, что материалы сборника будут
полезны обучающимся колледжа и использованы в ходе изучения гуманитарных, технических и социально-экономических дисциплин.
Желаем всем участникам конференции дальнейшей плодотворной работы и реализации всех инновационных идей и проектов.
Оргкомитет конференции
ОБОУ СПО «Курский автотехнический колледж»
6
КУРСКИЙ КРАЙ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА
Комов А. Н.
Научный руководитель Авдулова И. В.
Горжусь, что я родился в колыбели,
Полей широких, перелесков, рек,
Что мы с тобой не тлели, а горели,
Что я курянин и с тобой навек.
Хотелось бы начать свое повествование со следующего стихотворения нашего земляка Григория Ильина посвященного курскому краю:
Мой родной город Курск расположен в пятистах километрах к югу
от Москвы, на Средне-Русской возвышенности. Историческое место
возникновения огороженного, укрепленного поселения — "города" —
высокий холм у слияния рек Кур и Тускарь. Просторы лесостепей, наличие водных источников, благодатный климат всегда делали это место привлекательным для жизни. А географическое расположение между столицами Киевской Руси и формирующегося государства Российского — постепенно превратило Курск в один из провинциальных
центров державы.
Самое раннее упоминание Курска в письменных источниках в частности самом замечательном памятнике древнерусской литературы —
"Житие Феодосия Печерского", созданном летописцем Нестором, —
1032 г.
История древнего Курска — один из неотъемлемых фрагментов великой истории государства Российского. Около тысячи лет назад
Курск населяли служилые люди: обрабатывали поля, учили грамоте,
принимали путешественников из других стран, защищали границы.
Девять веков назад уже существовало удельное Курское княжество.
Участвуя в междоусобных распрях, куряне, заслужившие в борьбе
против половцев одобрение автора поэмы "Слово о полку Игореве" как
"ратники бывалые".
В последствие южная Русь подверглась нападению в новом походе
монголо-татар весной 1239 г. Города, не подчинившиеся монголам до
первой татарской стрелы, были разорены и сожжены. Не устояли
Курск, Дмитриев, Льгов. Вместе с тем, монголо-татарское завоевание
привело к длительному хозяйственному и культурному упадку русских
земель, в том числе и курских. В Курском крае более не возродились
7
города Изяслав на Райковском городище, Римов, Гочев, Беседино.
Именно к этим трудным для русских времен относится и предание о
чудесном обретении иконы Божией Матери, так называемой Курской
Коренной чудотворной иконы "Знамение". Последующая судьба чудотворной иконы, ставшей одной из наиболее почитаемых на Руси икон,
драматична и неразрывна с историей Курского края и историей России.
В начале XVII века Курский край с честью отражал атаки и осады
интервентов. Так, в 1612 г., воспользовавшись слабостью центральной
власти, многотысячный отряд польского атамана Станислава Жолкевского взял города Орел, Путивль, Белгород. Началась осада Курска. В
течение месяца куряне героически отражали атаки. Поляки выжгли
посад, оборонявшиеся отступили сначала в большой острог, а затем в
малый. Силы были неравны, не хватало оружия, воды и еды, однако
крепость не была взята врагом. Задержав интервентов, куряне оказали
существенную поддержку второму ополчению под руководством князя
Дмитрия Пожарского и Кузьмы Минина.
Эпоха преобразований Петра Великого коснулась и Курского края.
Уже в начальный период его царствования куряне участвовали в
строительстве флота на воронежских верфях, хотя жесткие, принудительные методы вынуждали людей бежать от произвола властей. Так,
Указной грамотой курскому воеводе Дмитриеву-Мамонову от 26 сентября 1696 г. государь велит наказать служилых людей, не явившихся
на строительство флота: "курчан не явилось и написано в нетях пятьсот
шестьдесят, да зделав струги и отдав бежади восемьсот тридцать девять человек...", с коих велено взыскать от одного до полутора рублей
штрафа. Позднее курские люди ходили вместе с Петром на Азов, участвовали во взятии этой крепости, хотя военно-стратегического значения взятие Азова не имело, ведь Керчь и Тамань оставались у турок и
татар.
Через несколько веков, в течение которых Русь собиралась в единое
государство, отстаивала национальную самостоятельность, расширялась территориально и укреплялась в качестве Российской империи,
Курская крепость потеряла своѐ военное значение.
Но развитие Курского Края не остановилось в других направлениях. Город стал развиваться как торговый центр, чему в немалой степени способствовала ежегодно проводимая вблизи Курска Коренная ярмарка — сначала общероссийская, а с 1824 года — международная,
образно называемая "южными торговыми воротами России".
Отмена крепостничества и столыпинские реформы, крестьянские
волнения и революции, войны и трудовые будни… — так мазок за
мазком создавалась картина развивающегося Курска — промышленного и административного центра губернии, впоследствии — области.
8
Несколько десятилетий назад имя города навеки вошло в историю
второй мировой войны: летом 1943 года началась героическая Курская
битва, положившая начало коренному перелому в Великой Отечественной войне.
В пределы Курской области фашисты вторглись в начале октября
1941 года. Оккупация отдельных районов длилась от семи до двадцати
трех месяцев. На протяжении почти двух лет Курская область была
ареной активных военных действий. Многие районы по нескольку
раз переходили из рук в руки. Наиболее сильные бои на территории
области происходили при освобождении ее от врага. В июле-августе
1943 года здесь произошло величайшее в дни Великой Отечественной
войны сражение — битва на Курской дуге. 1943 года на Курской дуге
под деревней Прохоровка. Битвы были кровопролитными, с обеих сторон в них принимало участие более 1200 танков и самоходных орудий.
Немецко-фашистские оккупанты установили во временно захваченных районах области кровавый террористический режим, в результате которого было расстреляно 13 тысяч и угнано на каторжные работы в Германию 44 тысячи жителей городов и сел Курского края.
Особенно зверствовали оккупанты в западных районах области.
8 февраля 1943 года Советская Армия освободила Курск, а 2 сентября гитлеровцы были изгнаны из поселка Теткино — последнего
населенного пункта области. Трудящиеся Курской области начали
энергично восстанавливать разрушенное хозяйство. Курянам помогала
вся страна.
В годы борьбы с фашизмом звания Героя Советского Союза были
удостоены четырнадцать воинов - уроженцев Курска.
За мужество и стойкость, проявленные трудящимися города во
время войны, и успехи в хозяйственном и культурном строительстве
Курск в 1980 году награждѐн орденом Отечественной войны I степени.
В 2007 г. Указом Президента России Курск стал городом воинской
славы. Время идет, и временной разрыв между молодым поколением и
событиями Великой Отечественной войны увеличивается. И пусть
увеличивается только разрыв во времени, а не разрыв в памяти поколений.
В 2012 году Курск отметит своѐ 980-летие. Отсчѐтом служит дата
первого письменного упоминания, но археологи утверждают, что город гораздо старше. Сенсационные находки были сделаны в 2002 году.
Тогда одна компания получила разрешение на постройку жилого дома
в центре Курска напротив краеведческого музея. Но предварительно на
месте строительства потрудились студенты исторического факультета
9
КГУ. В культурном слое, который можно было отнести к X столетию,
они нашли в общей сложности около 250 предметов из камня, бронзы,
стекла и керамики.
Директор НИИ археологии юго-восточной Руси КГУ Владимир Васильевич Енуков свои соображения излагает следующие: «Сейчас все
указывает на то, что датой основания города можно считать 80–90-е
годы X века. До этого он существовал как племенной центр».
Гений русской литературы Александра Сергеевича Пушкин писал:
"Гордиться славою своих предков не только можно, но и должно". Куряне заслуженно должны гордится своей историей, и создавать еѐ, преумножая деяния наших предков, и каждый день жить так чтобы наши
потомки, могли также нами гордится, как и мы можем это делать сейчас.
Так страница за страницей история Курского края показывает, что
Курск — «щит» земли Русской. И наш патриотический настрой очень
важен. Ведь убедить окружающих можно лишь в том, во что сами искренне верим, объяснить им любовь можно только к тому, к чему сами
испытываем это чувство, преумножая славу переданную нам наследство и нести еѐ достойно!
Библиографический список
1. История Курского края. http://www.rkursk.ru/other/history/main_hist.html.
2. Стихи о Курске и Курском крае. http://helium1.narod.ru/poems/kursk/index.html#6.
3. Газета Курск, статья. - Курск изначальный. http://www.gazetakursk.ru/obshestvo/
5230-2012-02-27-16-44-43.html.
УЧЕНЫЕ КУРСКОГО КРАЯ
Татаринов В. С.
Научный руководитель Морозова О. А.
Курск — город науки, которая сосредоточена в основном в научноисследовательских институтах и высших учебных заведениях. Говоря
об ученых Курского края, мы часто называем имена наиболее известных из них: Семенов Федор Алексеевич, Уфимцев Анатолий Георгиевич, Алехин Василий Васильевич. Но в соловьином крае проживали и
проживают другие ученые, внесшие немалый вклад в развитие современной науки. А имена их мало кто знает. Моя работа посвящается
некоторым из этих людей.
Байков Александр Александрович — создатель научных основ металлургии и металлографии — неустанно служил отечественной науке.
Велик его вклад в дело реконструкции и организации металлургиче10
ской промышленности, в укрепление обороноспособности нашей страны. А. А. Байков родился 7 августа 1870 года в городе Фатеже Курской
губернии. Среднее образование он получил в Курской классической
гимназии, которую блестяще окончил в 1889 году. По окончании гимназии А. А. Байков поступил на физико-математический факультет
Петербургского университета. Ему посчастливилось в течение года
слушать лекции великого химика Д. И. Менделеева. В 1893 году
А. А. Байков окончил университет с дипломом 1-й степени и был оставлен при кафедре химии.
Неоценим вклад ученого в сокровищницу советской науки. Им создано более 40 фундаментальных работ в области теории металлургических процессов, химии черных и цветных металлов, а также цемента и
других строительных материалов. С его именем связаны большие достижения отечественной науки по получению специальных сортов стали и их термической обработки. Александр Александрович Байков
скончался 6 апреля 1946 года.
Другим курским ученым в области металлургии является Курдюмов Георгий Вячеславович. Курдюмов Г. В. родился 14 февраля 1902
года в городе Рыльске Курской губернии. Здесь же в 1919 году закончил школу. Юношей работал волостным школьным инспектором, учителем сельской школы. После окончания в 1926 году Ленинградского
политехнического института трудился в Физико-техническом институте Академии наук СССР в Ленинграде. Став учеником известного ученого А.Ф. Иоффе, Георгий Вячеславович начал заниматься проблемами, которые в дальнейшем определили его жизненный путь. В годы
Отечественной войны институт, в котором трудился Курдюмов, переехал на Урал. И Георгий Вячеславович вместе с учениками помогал в
Магнитогорске получить крепкую броневую сталь для артиллерии и
танков. В конце войны институт переводят в Москву. Переезжает туда
и Георгий Вячеславович. Многие его работы посвящены вопросам получения высокопрочных сталей. Результаты многих его научных поисков нашли самое широкое применение в промышленности нашей страны.
Необычайно широк и поразительно разнообразен был круг научных
интересов Василия Владимировича Петрова — зачинателя мировой
электротехники, создателя русской электрохимии, первого исследователя явлений люминесценции. Знаменитый физик, химик, метеоролог,
искусный экспериментатор и оригинальный мыслитель В.В. Петров
был в то же время основоположником нового направления в преподавания физики в России и организатором лучших в стране физических
кабинетов.
11
Петров родился 19 июля 1761 года в городе Обояни Курской губернии. Получив высшее техническое образование в Харькове, уезжает в
Петербург и работает в Медико-хирургической академии. Через несколько лет первое крупное исследование "Собрание физико-химических новых опытов и наблюдений" принесло Василию Владимировичу Петрову звание ординарного профессора Медико-хирургической
академии.
В начале 1802 года Василий Владимирович Петров впервые наблюдал явление электрической дуги, нашедшей сейчас самое широкое
применение в электрометаллургии, электросварке и дуговых источниках света. Почти сорок лет продолжалась научная и педагогическая
деятельность В.В. Петрова в столице. За эти годы он заложил первые
камни величественного здания электротехники. Умер Василий Владимирович Петров в 1834 году.
Перечислю ещѐ несколько имен Курских ученых Усачев Яков Григорьевич (1873–1941) — уроженец с. Никольское Курского уезда, основоположник отечественной науки о резании металлов. Михаил Иванович Алисов (1830–1898) — уроженец с. Панки Курского уезда, изобретатель первой наборной машины. Журавский Дмитрий Иванович
(1821–1891) — уроженец с. Белый Колодезь Щигровского уезда, знаменитый инженер мостостроитель.
Проводя анализ различных источников информации, я сделал следующий вывод.
Современный Курск — центр науки и образования. В городе расположены несколько научно исследовательских и проектно-конструкторских институтов, в том числе Всероссийский научно-исследовательский институт земледелия и защиты почв от эрозии, Всероссийский
научно-исследовательский институт сахарной промышленности Российской академии сельскохозяйственных наук, Научно-исследовательский институт археологии Юго-востока Руси, опытно-конструкторское
бюро "Авиаавтоматика" ЗАО "Прибор". К числу ведущих городских
ВУЗов относятся Курский государственный университет, Курский государственный медицинский университет, Юго-Западный государственный университет, Курская государственная сельскохозяйственная
академия имени профессора И.И. Иванова.
Этот список можно еще долго продолжать. А закончить его предлагаю именами современных исследователей. Современные научные исследования затрагивают разнообразные отрасли знаний. Так Афанасьев Евгений Андреевич, Степашов Роман Владимирович — аспиранты
«Курской государственной сельскохозяйственной академии им. проф.
И. И. Иванова», работают над вопросами улучшения качества обслуживания и ремонта автомобилей и сельскохозяйственной техники. Ос12
новные исследования связаны с совершенствованием технологии восстановления изношенных деталей автотракторной техники путем нанесения покрытий электролитическим способом. Сторублев Максим Леонидович — кандидат технических наук; его исследования связаны с
математическим и информационным моделированием, методами анализа, синтеза и управления качеством производственных процессов.
Работы этих молодых ученых были отмечены премией губернатора.
Я думаю, список ученых Курского края с каждым годом будет увеличиваться. А их работы внесут огромный вклад в развитие всей Российской науки.
Библиографический список
1. http://old.kurskcity.ru «Курск дореволюционный».
2. http://kursk.rosmu.ru «Российский союз молодых ученых — Курская область».
ФИЗИКИ КУРСКОГО КРАЯ
"Рыжикова Н. Л.
Научный руководитель Гончарова Л. Н.
Курский астроном Ф.А. Семѐнов. Несказанно, до дрожи в сердце,
обрадовался Евгений Исаакович Лифшиц, когда ему в руки попало
неизвестное ранее «Жизнеописание курского астронома Ф.А. Семѐнова», составленное им самим в 1850 году. И было отчего взволноваться
директору областного Центра детского технического творчества. На
протяжении более тридцати лет он по крупицам собирает материалы и
документы о нашем знаменитом земляке, имя которого в XIX веке было известно всей просвещѐнной России. О ценности уникальной находки говорить не приходится. Рукопись отпечатана на машинке в дореволюционное время, с использованием «ять», «ъ» и других знаков,
принятых тогда в русской грамматике. Листы большого формата с коегде повреждѐнными краями потемнели от времени, они ветхи настолько, что при неосторожном обращении могут рассыпаться в прах. Хранившееся ранее у частного лица «Жизнеописание...» ныне нашло достойное место, о котором и пойдет речь.
На тихой, сохранившей патриархальные черты улице Семѐновской
двухэтажный дом с мезонином значится под номером 14. О том, что
это памятник истории, свидетельствует надпись на мемориальной доске: «В этом доме родился, жил и работал астроном-самоучка Семѐнов
Фѐдор Алексеевич (1791–1860 гг.)».
Здесь уже давно никто не живѐт. В конце 80-х годов по решению
Курского горисполкома памятник истории республиканского значения
13
был отреставрирован, и в 1990 году в нѐм открыли музей выдающегося
русского учѐного. Создан он на общественных началах под руководством краеведа-энтузиаста Евгения Лифшица, директора того самого
Центра технического творчества, здание которого расположено напротив Дома-музея. Этот неутомимый исследователь сделал, казалось бы,
невозможное: чтобы запечатлеть в экспозиции музея подлинный дух
времени, он вместе со своими сотрудниками искал по чердакам и в
сараях выброшенные за ненадобностью предметы мещанского быта,
подбирал старинную мебель, воссоздавая безвозвратно утраченную
обстановку.
Евгений Исаакович (по совместительству экскурсовод музея) с радостью согласился познакомить с домом, знакомым ему до мелочей.
По крутой скрипучей лесенке поднимаемся на второй этаж и входим в
парадную «залу» с изразцовой печью (она, естественно, не топится и
сохранилась как декоративный элемент). Разрушительные ветры истории вымели из этих стен практически всѐ, что сопутствовало жизни
купеческой семьи, поэтому подлинных вещей Семѐнова осталось всего
лишь две-три.
Без тени иронии в голосе Евгений Исаакович произнѐс: «А это
«компьютер», показав рукой на конторские деревянные счѐты, обрамлѐнные витиеватым рисунком на ободке. Заметив мой удивлѐнный
взгляд, пояснил уже с улыбкой:
– Для Фѐдора Алексеевича эта вещь была наиглавнейшей. Он, не
имея специального образования, самостоятельно изучал небесные светила и на простых счѐтах произвѐл наисложнейшие вычисления, которые легли в основу его научного труда «Таблицы показания времени
лунных и солнечных затмений с 1840 по 2001 год», за что был награждѐн Золотой медалью Императорского Русского географического общества».
Вы только представьте себе: мы с вами стали свидетелями последнего предсказанного астрономом Семѐновым лунного затмения, которое произошло в январе 2001 года. Вот теперь и судите, что важнее:
иметь в руках бездушную чудо-технику или умную голову на плечах.
Главный труд ученого «Изъяснение астрономических таблиц» хранится в Госархиве Курской области.
А вот под стеклом то самое «Жизнеописание курского астронома
Ф.А. Семѐнова», с которого началось наше повествование. Документ
совершенно уникальный. Он не только значительно пополнил имевшиеся у краеведов сведения о потомственном Почѐтном гражданине
города Курска, но и позволил ответить на вопросы пытливых потомков. Что это был за человек? О чѐм мечтал, что его волновало? Как
14
вообще сложилась судьба незаурядного курянина? Обо всѐм этом Семѐнов поведал в автобиографии. Уже в предисловии Фѐдор Алексеевич
обозначил своѐ необычное увлечение (запись приводится с современной орфографией и пунктуацией): «С давнего малолетства моего имел
страстное удовольствие находить в созерцании небес, и вообще всех
естественных явлений, как-то молния, гром, снег, дождь, другие. Метеоры поражали мои чувства, но, не имев ни малейших способов к
этому развитию и понятию, прибегал к людям, окружавшим меня,
что такое есть Солнце, Месяц, Звѐзды и прочее. Но эти человеки,
хоть и умные, мне отвечали: «Это непостижимо, а известно только
одному Богу», а некоторые насмехались надо мной и говорили: «Фѐдор! Ты всѐ ребячишься. На что тебе это нужно знать и какая тебе
от этого польза? Как ты будешь жить на свете? Ведь ты пропащий
человек...»
Но пропащим пытливый юноша из купеческого рода не стал. Обучившись в 12 лет грамоте у дьячка, мальчик увлѐкся чтением книг
Священного писания, исправно посещал в церкви службы, пел на клиросе. И у него «появилась идея оставить людей и жить уединѐнно».
Окружающие прозвали его монахом и даже предрекали, что он им непременно будет.
«Обедню испортил» отец Алексей Никонович Семѐнов, торговец
рогатым скотом, салом, рыбой, обязавший единственного сына помогать ему в делах. Но мир купли-продажи, извечные споры вокруг цен и
отбора скота нисколько не привлекали мальчугана. Как пишет Фѐдор,
«эти однообразные разговоры разрывали мне уши».
Его судьбу круто изменил случай. В 1807 году подросток увидел
летящую в небе комету. Неземное видение настолько поразило Фѐдора,
что он не мог больше думать ни о чѐм другом, как только об изучении
небесных светил и природных явлений. Обзавѐлся книгами, имевшимися в продаже, отдельные издания выписывал из столицы, а 28 мая
1812 года, побывав на Коренской ярмарке, купил книгу «Телескоп астрономический» и сделал собственноручную пометку о дате еѐ приобретения. Спустя год ему посчастливилось прочитать «Астрономию»
Фортунатова. «Пришѐл в крайнее восхищение и от чрезвычайной радости не верил сам себе, каким образом в противоположной части Земли
тяжесть имеет направление, противоположное направлению нашей
тяжести». И далее: «Мне кажется, что никакая другая наука не питает и
не возвышает столько ум человеческий, сколько астрономия». При
этом был убеждѐн, что «мы должны смиряться и благоговеть перед
величием Творца».
Юному восторженному мечтателю «открылась бездна, звѐзд полна», и он стал упорным трудом постигать «небес таинственную муд15
рость». Но каких душевных сил стоило ему это! Представьте: знакомые Семѐновых насмешничали над подростком, интересовавшимся
природными явлениями. А когда он, повзрослев, обзавѐлся приборами
и другими «штучками», называли его за глаза «белой вороной» и крутили пальцем у виска, мол, совсем свихнулся малый. Человек «не от
мира сего» не вписывался в купеческую и мещанскую среду, отличавшуюся косностью мышления. Ещѐ хорошо, что увлечение сына естествознанием не пресекали родители, а мать Екатерина Семѐновна даже
поощряла Фѐдора, считая: «Чего Бог не даст, того иметь не будешь».
Активно поддержали и помогли курянину дельными советами московские учѐные, среди них университетские профессора М. Г. Павлов,
Д. М. Перевощиков (астроном, основатель обсерватории Московского
императорского университета). Ближе других к учѐному-самоучке стоял журналист и писатель Н.А. Полевой, издававший популярный журнал «Московский телеграф», родом тоже из Курска. По просьбе Семѐнова он переводил для него статьи с французского. С Николаем Алексеевичем они были почти ровесники. «Мы с ним сделались друзьями,
часто беседовали о науках и художествах вообще, и так случалось, что
в наших беседах проходили целые ночи, и мы их не замечали».
Духовно обогатили самородка историки М. Н. Погодин, актѐр М. С.
Щепкин, писатель С. Т. Аксаков. Знаменитый поэт В. А. Жуковский
навестил курского Коперника в 1837 году, о чѐм сообщает мемориальная доска на Доме-музее.
Между тем обыденная жизнь в доме Семѐновых шла своим чередом. В 20 лет Фѐдор женился по воле родителей на 15-летней Анне
Ветровой, мещанке из Ямской слободы. За долгую совместную жизнь
Анна Фѐдоровна подарила мужу четырнадцать (!) детей. Даже по тем
временам такая многодетная семья считалась редкостью. Получив от
почившего в 1817 году отца недвижимость в наследство (дом с пристройками), некоторый капитал и изрядные долги, Фѐдор Алексеевич
вынужден был заняться судебными тяжбами. Кое-какие дела выиграл,
получив с ответчиков приличные суммы. Смог выкупить принадлежавшую отцу землю под Курском, где завѐл свой хутор и посадил
фруктовый сад. В противном случае не смог бы содержать огромное
семейство, поскольку не занимался торговлей и нигде не служил.
Судя по всему, был замечательным отцом, переживал за судьбу каждого ребѐнка. Важную роль сыграло событие, описанное в краеведческом словаре-справочнике «Курск» (Курск, 1997, стр. 349): «При проезде в 1837 г. через Курск наследника престола, впоследствии императора Александра II, с великой княжной Еленой Павловной, Семѐнов
был им представлен. Елена Павловна обратила внимание на семейные
обстоятельства учѐного и обещала взять на воспитание двух его сыно16
вей на свои средства, что и было исполнено через два года, когда Семѐнов отвез сыновей в Петербург».
Однажды в доме произошла трагедия — из-за неосторожного обращения с огнѐм заживо сгорел трѐхлетний сын Ванечка. Фѐдор Алексеевич «едва не потерял здравого рассудка». Он так описывает своѐ
состояние: «Занятия мои мне опротивели, и я, как отчуждѐнный сын
природы от еѐ гармонии, сидел, потупившись, целыми днями, в тѐмной
душе моей рождались самые ужасные, отчаянные и непонятные идеи».
(Каков слог, выдающий поэтическую натуру, пережившую страдания!)
Душевный перелом наступил в том же 1822 году после рождения
ещѐ одного сына, названного в память об умершем младенце Иваном.
Последней родилась в 1843 году дочь Софья, ставшая матерью известного изобретателя Анатолия Уфимцева.
Семья — неразрывная часть жизни Семѐнова, и все же он без остатка посвятил себя науке. Сам смастерил токарный станок для выточки
оптических стѐкол, изготовил зрительные трубы, микроскопы и, наконец, мощный телескоп, дававший 40-кратное увеличение, с помощью
которого учѐный-самоучка сделал яркие открытия в астрономии. (Удивительно, но этот прибор сохранился, правда, без оптики, и ныне экспонируется в Курском государственном краеведческом музее). Составленная астрономом таблица о лунных и солнечных затмениях позволила человечеству заглянуть на 160 лет вперѐд.
Фѐдор Алексеевич — личность разносторонне одарѐнная. В одном
лице он астроном, механик, химик, метеоролог. Его метеонаблюдения
регулярно печатались в местной газете «Курские губернские ведомости» и в ряде столичных изданий. Серьѐзно занимался между прочим
садоводством и за успехи был награжден медалью Вольного Экономического общества, избран членом-корреспондентом. По совокупности
заслуг Правительственным Указом от 15 апреля 1850 года Ф.А. Семѐнова удостоили звания Почѐтного потомственного гражданина.
Написанные в разное время биографии астронома давали представление о его научных достижениях, но при этом оставалась в тени деятельность на общественном поприще, цель которой — принести пользу
людям. В 1825 году Семѐнова избрали старшиной Курского мещанского общества, что, несомненно, свидетельствует об авторитете этого
незаурядного человека. С присущей ему самоотдачей он несколько лет
кряду добросовестно выполнял непривычные для него обязанности. В
частности, в составе особого комитета участвовал в разработке проекта
по судоходству реки Сейм, сделал «солнечные часы для Курска по
правилам Гнемонона», которыми пользовались горожане. 18 апреля
1860 года Фѐдор Алексеевич умер от неизлечимой и сегодня болез17
ни — рака, не дожив два дня до своего 66-летия. Погас разум, не
имевший себе равных не только в России, но и в мире.
Спустя 14 лет после кончины учѐного благодарные куряне воздвигли именитому земляку на Московском (Никитском) кладбище надгробный памятник. Вот его описание: «На ступенчатом постаменте —
восьмигранная колонна из чѐрного мрамора, которую венчает чаша —
символ полноты прожитой жизни, и православный крест. Шар (чаша)
опоясан лентой, на которой нарисованы знаки Зодиака. На памятнике
выгравированы надписи на лицевой, правой и левой сторонах, и стихотворение П. А. Устимовича, бывшего курского городского головы. Ограда — из 16 четырѐхгранных кирпичных столбов. В столбы вделаны
по две металлические трубы, между трубами — 10 железных венков».
Памятник открывали весьма торжественно, в присутствии священнослужителей, городского начальства, горожан. Для участия в этом
событии из Москвы в Курск приезжал русский астроном Савич. Талантливому астроному, достойному гражданину Курска Фѐдору Алексеевичу Семѐнову были отданы достойные почести.
Многие годы величественный памятник содержался в должном состоянии. В конце 70-х годов прошлого века его реконструировали, а в
1994 году отремонтировали надгробие. Судя по имеющейся фотографии, уход за памятником осуществлялся подобающий. Прежде осуществлялся...
Недавно я пришла на Никитское кладбище навестить дорогую для
курян могилу и ужаснулась увиденному: мраморный обелиск обезглавлен, оградку, которую раньше опоясывали тяжѐлые цепи, поддерживает лишь металлическая перекладина. Любители лѐгкой наживы,
готовые рисковать «за металл», видимо, утащили даже цепи. Глаза бы
на всѐ это запустение не глядели...
«Дорогая для курян могила» таковой явно не является для тех, кто
по долгу службы обязан следить за состоянием памятников истории и
культуры не только на парадной улице Курска. Ну что тут скажешь?
Разве что классическую цитату приведешь: «Предашь забвению прошлое — будущее выстрелит из пушки». Но лучше бы она не стреляла — мир и так оглушѐн взрывами.
И всѐ же не заросла травой забвения память о славном гражданине
Курска. Его имя носят городская библиотека и бывшая улица Нижняя
Лазаретная, переименованная в Семѐновскую ещѐ в 1894 году к 100летию учѐного-астронома. А к 200-летию со дня его рождения (в 1994
году) был выпущен массовым тиражом составленный кандидатом исторических наук Л.А. Кузнецовой сборник «Ф.А. Семѐнов», некоторые
сведения из которого использованы в этой публикации.
18
Живой памятью остается интерес к трудам ученого, который не
угасает и сегодня. Их изучают не только астрономы, но и те, кто пока
лишь мечтает посвятить себя романтике неба. В областном Центре
детского технического творчества работает кружок «Юный астроном».
Часть занятий проводится в Курском планетарии, а теорию ребята познают в «святая святых» — Доме-музее Ф.А. Семѐнова.
Есть тут небольшой, но емкий по содержанию музей космонавтики.
Сюда часто наведываются ребята из кружка космического моделирования. К месту замечу — очень талантливые, как и их руководитель
Виктор Анатольевич Жаткин. «Юные Кулибины» из Курска ежегодно
представляют свои модели на конкурс, который организует в Звездном
городке Всероссийское аэрокосмическое общество «Союз», и неизменно возвращаются победителями. Трижды привозили высшую награду — Гран-при.
Этой осенью юные астрономы впервые решили попробовать свои
силы в престижном конкурсе «Открытый космос», в адрес которого
отправили результаты наблюдений лунных затмений. Небес таинственная мудрость вновь открывается пытливым умам.
Учитель математики, физики и химии Андрей Матвеевич Снегирев. Неисповедимы пути изобретательской мысли, тем болев скрыты
от современников судьбы самих изобретений. То, что вчера казалось
фантазией, сегодня становится обыденностью, а завтра, глядишь, - и
архаизмом... И все же изобретатель и его идея сделали свое дело, хоть
на немного подтолкнув технический прогресс.
Сегодня мы расскажем еще об одном изобретателе-курянине, чьи
технические идеи не нашли применения только потому, что опередили
время...
В конце 30-х годов XIX столетия куряне часто видели на улицах и
пустырях города странного человека. Обыватели посмеивались и сокрушенно покачивали головами, глядя, как он то часами стоял без дела, глядя в небо и наблюдая за полетами птиц, то бежал куда-то, таща
за собой на бечевочке надутый бычий пузырь, а то и просто пускал в
небо, сидя на пригорке, мыльные пузыри на радость обступившей его
детворе.
Этим человеком был известный в городе учитель математики, физики и химии Курской гимназии Андрей Снегирев. Его давно интересовало одно: как управлять полетом аэростата, чтобы не позволить ему
быть игрушкой в руках ветра? Вскоре возникла мысль: если к аэростату приделать сверху одну или две плоскости на манер крыльев, причем
так, чтобы угол легко было изменять, то при совершенной тишине атмосферы шар поплыл бы косвенно к горизонту и наклонность его пути
19
зависела бы от наклонности приделанной плоскости. Уже только за
счет этого аэростат улетел бы от места взлета версты на четыре, а если
под тем же углом и опускаться на землю, то это уже восемь верст будет. А так ли уж надо каждый раз садиться на землю? Ведь можно
лишь немного опуститься под углом к горизонту, а потом снова подняться под тем же углом, потом снова опуститься, потом снова подняться... С небольшой сноровкой аэростату можно придать почти горизонтальное направление полета. Такие крылья будут сродни парусу и
управляться будут точно так же. А это означает, что аэростат полетит
не туда, куда ветер дует, а туда, куда пассажирам надобно!
Сомнений в правильности своей догадки у Андрея Матвеевича не
было. Хорошо бы испытать на опыте. Да вот беда — никто в России
аэростаты не строит, и проверить эту идею некому. Значит, для проверки надо самому делать модель...
Впервые же летние каникулы Снегирев уехал в деревню и облюбовал для мастерской пустой и достаточно высокий сарай. Первая модель
аэростата была сделана в виде "шара из тонкой кожицы диаметром 6
вершков" (примерно 27 сантиметров). К шару он прикрепил "значительной величины наклонную плоскость, тоже из кожицы, растянутой
на легоньких рамках".
И шар действительно полетел под углом к горизонту, притом именно туда, куда была повернута наклонная плоскость! Изменяя при каждом запуске угол наклона крыла, Снегирев опытным путем нашел его
оптимальное значение — 39 градусов.
После завершения испытаний учитель начал безрезультатные попытки найти предпринимателей, взявшихся бы за изготовление аэростата, или меценатов, которые дали бы средства на реализацию его
проекта. Для упрочения позиций Андрей Матвеевич написал отчет о
своих работах под названием "Опыты над преобразованием аэростатов" и в январе 1841-го направил проект управляемого аэростата в Российскую академию наук. В проекте Снегирев впервые предложил выполнить его форму в виде эллипсоида с большой осью, сориентированной горизонтально (так называемой сигарообразной формы),
впервые предложил делать оболочку аэростата из тонкой резины, "обложив ее с обеих сторон тонкой тафтой, и посредством пресса сильно
сжать".
Проект в Российскую академию наук рассмотрели два академика —
Якоби и Ленц, дав свое заключение, в котором признали "здравое суждение и остроумие автора", его осуществимость и принципиальную
новизну. Возражения академиков сводились к сложности вертикального маневрирования, поскольку для этого потребуется большое количе20
ство балласта и при спусках стравливание значительного количества
газа.
Снегирев учел замечания ученых и дополнил свой проект описанием нового оригинального способа регулирования подъемной силы аэростата, при котором водород практически не расходуется, а балласт и
вовсе не используется. Он предложил установить в гондоле аэростата
металлический резервуар со сжатым водородом, соединенный с оболочкой аэростата каучуковой трубой. В трубу следует вмонтировать
кран и нагнетательный насос, который при спуске аэростата будет перекачивать водород из оболочки в резервуар, уменьшая объем оболочки и снижая подъемную силу аэростата, а при подъеме полость оболочки будет резко увеличиваться благодаря впуску в нее сжатого водорода через кран. Более того, с помощью этого же нагнетательного
насоса при перекрытом газовом канале можно поворачивать и крылья.
А если колена зигзага будут достаточно короткими, то зигзагообразность движения не будет ощущаться - ломаная линия будет казаться
прямой!
Дополненный проект уже месяц спустя в феврале 1841-го изобретатель, пытаясь хоть как-то популяризировать свою идею, опубликовал в
петербургском журнале "Маяк" в виде статьи под названием "Русская
теория воздухоплавания и аэростатов".
Расчет был на "денежных людей", которые оценят новинку. Однако
проектом курского учителя гимназии никто не заинтересовался и не
предложил помощи. Технические решения Андрея Матвеевича оказались преждевременными и невостребованными, а потому были забыты.
Изобретения Снегирева, относящиеся к сигарообразной форме аэростата и к способу управления подъемом и спуском, были повторно
изобретены лишь в 20-х годах XX века и воплощены в дирижаблях
(аэростатах, на которых для горизонтального перемещения были установлены авиационные винты с двигателями внутреннего сгорания).
Такие аппараты в 1930-х успешно строились в СССР и Германии.
Конкурентная борьба между аппаратами легче воздуха и самолетами в конце 30-х годов прошлого века завершилась полной победой последних. Это отодвинуло воздухоплавание с Магистрального пути развития воздушной техники на боковую тропинку, используемую в настоящее время в основном для чисто спортивных и развлекательных
мероприятий.
Изобретатель Анатолий Георгиевич Уфимцев. Казалось бы, еще
недавно куряне с гордостью произносили имя своего земляка, изобретателя-самоучки Анатолия Георгиевича Уфимцева. Сейчас же далеко
не каждый молодой горожанин, тем более гость, знает, в чью честь
названа одна из улиц в центре Курска и кто и зачем построил сорока21
метровую мачту с ветряком на вершине, издалека видную со многих
точек областного центра.
Родился Анатолий Уфимцев 24 ноября 1880 года в Курске в семье
землемера. С детства он имел склонность к изготовлению различных
поделок.
Может, поэтому родители определили его на учебу в реальное училище. Уфимцев, по-юношески сочувствуя своим революционно настроенным старшеклассникам и недавним выпускникам (такими были,
например, социал-демократы Чернышев, Богатырев, Мартене, Дубровинский), изготовил электрическое перо для множественного копирования и скоропечатающую машину для распечатки прокламаций.
Пораженный мракобесием церковников и невежеством верующих,
Уфимцев решил уничтожить главный предмет поклонения - икону
Знамения Богородицы. Для этой цели он сконструировал взрывное
устройство с часовым механизмом и 8 марта 1898 года подложил свою
адскую машину под эту икону в Знаменском соборе. Как Уфимцев и
рассчитал, взрыв произошел на исходе ночи, но он, увы, не догадывался о существовании у монахов запасного списка иконы. Поэтому ожидаемого атеистического эффекта от взрыва не последовало. Автор же
взрывного устройства и исполнитель богоборческого акта был обнаружен случайно лишь в 1901 году Уфимцева арестовали и судили. В
его защиту выступили многие прогрессивные люди России, в том числе Толстой и Горький. По приговору суда Уфимцев был сослан на пять
лет в далекий захолустный Акмолинск (ныне — Астана, столица Казахстана).
Горький разыскал там Уфимцева и оказал ему очень своевременную материальную помощь. На деньги писателя Уфимцев оборудовал
в Акмолинске небольшую мастерскую по ремонту бытовой техники,
работа в которой обеспечивала ему существование. В этой же мастерской Анатолий стал изготавливать и продавать керосинокалильные
лампы и нефтекалильные фонари оригинальной конструкции: в пламя
керосинового фитиля он ввел металлический колпачок, который, накаляясь, сам начинал светиться, во много раз увеличивая яркость обычного пламени.
Вернувшись в 1906 году в Курск, Уфимцев в своей усадьбе на Семеновской улице оборудовал мастерскую по ремонту швейных машин
и велосипедов, а также продолжал изготавливать керосиновые фонари.
При этом он постоянно совершенствовал конструкцию своих калильных фонарей, устанавливая металлические колпачки из различных металлов и сплавов и меняя их форму.
22
Фонари конструкции Уфимцева были установлены и работали на
улицах Курска, Севастополя и других городов России.
В 1909 Уфимцев увлекся постройкой летательных аппаратов. Он
построил необычный летательный аппарат с крылом в виде части сферической поверхности большого радиуса, эдакую летающую тарелку — "сфероплан".
Кстати, сферопланы имели приспособление для катапультного
взлета, посредством сжатого воздуха, используемое в современной
морской авиации. Трехколесное шасси сфероплана с носовым колесом
было выполнено Анатолием Георгиевичем впервые в России и одновременно с американским авиаконструктором Кертисом.
Для своих изделий Уфимцев в том же году создал двухтактные ротативные авиационные двигатели, то есть двигатели, непосредственно
на валу которых был установлен авиационный винт.
В 1910–1911 годах изобретатель уже построил два новых двигателя — четырех- и шестицилиндровый биротативный. В них была установлена пара пропеллеров, вращающихся в противоположные стороны
на соосных валах, один из которых был полым (в 1912 году на Международной выставке воздухоплавания, проходившей в Москве, за четырехцилиндровый биротативный двигатель курянину присудили Большую серебряную медаль). Однако взлететь этот сфероплан не успел —
11 июля 1910 года налетевший ураган и сильная буря разрушили
опытный образец машины на земле, а на создание новой модели у изобретателя денег уже не было...
В 1910 году Уфимцев усовершенствовал свои двигатели внутреннего сгорания и получил патент на двухтактный нефтяной двигатель.
Вплоть до начала Первой мировой войны он изготавливал двигатели
серийно для установки на молотилки. По общему мнению потребителей, его двигатели по надежности были лучшими среди аналогичных
устройств того времени.
Во время войны Уфимцев вернулся к производству биротативных
двигателей для нужд военной авиации. Разумеется, он их модернизировал, впервые в мире предложив изготавливать вал авиадвигателя
полым, чтобы можно было использовать его в качестве ствола пулемета. Но самый значительный вклад в развитие техники Уфимцев внес
уже после окончания войны, создав впервые в мире надежно работающую ветроэлектростанцию. Для использования в ней он в 1918 изобрел
инерционный аккумулятор — маховик и, с помощью ученого-теоретика профессора Ветчинкина, предложил — опять же первое в мире —
ветроколесо с поворотными лопастями и переменным углом атаки. Как
в современных вертолетах!
23
Уфимцев и Ветчинкин связывали расцвет России с тотальным ветроиспользованием. Они это называли "сплошной анемофикацией России". У них были даже статистические расчеты по отдельным районам
страны, которые подтверждали, что вся российская энергетика может
быть основана на использовании энергии ветра. Если бы наше правительство тогда прислушалось к мнению Уфимцева, то сколько бы гектаров пахотной земли удалось бы уберечь от затопления из-за строительства гидроэлектростанций и какие бы средства были сэкономлены
за счет отказа от строительства атомных электростанций!?
В апреле 1923 года правительство России выделило на строительство ветроэлектростанции 5000 рублей. Она была построена во дворе
усадьбы Уфимцева и дала первый ток 4 февраля 1931 года. Ветроэлектростанция освещала двухэтажный дом Уфимцева, а также часть улицы Семеновской, питала все станки его мастерской, размещавшейся в
подвале. Благодаря инерционному маховику весом в 360 килограммов,
размещенному в вакуумной камере (чтобы исключить трение о воздух!), ветроэлектростанция в течение нескольких часов давала ток даже в безветренную погоду! Конструкция станции Уфимцева с колесом
Ветчинкина на сто лет опередила тогдашний уровень техники. Ведь
уверенно работающих ветроэлектростанции в мире, откровенно говоря, нет и до сих пор, несмотря на принятые, например, в Германии,
щедро субсидируемые правительственные программы развития ветроэнергетики. Современные ученые лишь сейчас пытаются воспроизвести то, что Уфимцев сделал еще в двадцатых годах прошлого века!
Однако никто не вечен в этом мире. 10 июля 1936 года на 56-м году
жизни неугомонный изобретатель скончался — в самом расцвете творческих сил, во многом из-за медицинских экспериментов, проводимых
им над самим собой.
После смерти Уфимцева его усадьбу и осиротевшую мастерскую
попросту растащили. Растворилась среди "коллекционеров" библиотека и почтовый архив изобретателя. Библиотека была хоть и небольшой,
но состояла преимущественно из редкой технической литературы,
причем многие издания были подарены изобретателю самими авторами. Остановлена была и ветроэлектростанция. Произвести ее повторный запуск, несмотря на неоднократные попытки современных специалистов, до настоящего времени не удалось. Видимо, Уфимцев владел еще какими-то неопубликованными знаниями, которые остались
секретными для потомков...
А технический прогресс человеческого общества", впитав в себя
вклад гениального курянина, бурными темпами двинулся вперед. Имя
Уфимцева и многие его идеи неоднократно пытался популяризировать
его друг академик Ветчинкин, публикуя статьи о нем в научных и в
24
научно-популярных журналах. 10 июля 1938 года в доме, где жил и
работал Уфимцев, открылся музей его имени, который прекратил существование в 1941-м в связи с немецкой оккупацией. В начале 1950-х
на мутной волне патриотической кампании и борьбы с космополитизмом были поспешно востребованы имена всех отечественных ученых и
изобретателей. И вот уже очерк о его жизни и деятельности включают
в литературный сборник "Куряне — выдающиеся деятели науки и техники", изданный в Курске в 1950 году, именем Уфимцева 1 декабря
1950 называют улицу в центре города Курска и вновь забвение. Лишь
стараниями директора станции юных техников и энтузиаста-краеведа
Евгения Лифшица в 1986 году в "народном" доме-музее астронома Семенова (кстати, деда Уфимцева) была воссоздана постоянно действующая экспозиция, посвященная творчеству великого изобретателя.
Сейчас на фасаде дома, где жил и работал Уфимцев, установлены две
мемориальные доски: одна сообщает о том, что здесь жил и работал
изобретатель Уфимцев, а другая — что 7 июля 1928 года в этом доме
Уфимцева посетил Горький.
Его имя снова всплыло в девяностые годы, когда крестным ходом
несли копию чудотворной иконы именно по улице, названной в честь
"террориста", взорвавшего ее подлинник. И епархия стала настойчиво
просить переименовать улицу Уфимцева.
Инженер с большой буквы — Владимир Григорьевич Шухов. Перед
читателями уже прошла целая галерея выдающихся курян-изобретателей, и каждый раз повествование о них сопровождалось словами "забытые изобретения" или "забытые имена". Но вот с именем Владимира
Григорьевича Шухова эти слова не совместимы никак — несмотря на
то, что прошло уже много лет со дня его смерти, всем инженерам и
сейчас хорошо известны нефтеналивные танкеры Шухова, крекинг
нефти Шухова, водотрубные котлы системы Шухова и даже шуховские
башни и мосты! А если что и забыто в связи с его именем, так это то,
то Шухов — наш земляк!
Да, родиной Шухова является тихий и уютный уездный городок
Курской губернии с красивым названием Грайворон, стоящий на реке
Ворскле. Именно там 16(28) августа 1853 года родился выдающийся
инженер-изобретатель России В. Г. Шухов. А детские годы он провѐл в
деревне Пожидаевке — родовом имении матери. Уже в те годы проявилась его тяга к конструированию. Шести-семилетний мальчик то,
используя старые трубы, устроит возле дома настоящий фонтан, то,
запрудив ручей, соорудит небольшую, но отлично действующую водяную мельницу...
В 1871 году он с отличием кончает в Санкт-Петербурге гимназию,
запомнившись преподавателям тем, что нашѐл собственное доказа25
тельство теоремы Пифагора. Продолжил учѐбу Шухов в Императорском Московском техническом училище (ИМТУ), где в то время преподавали Н. Е. Жуковский, П. Н. Лебедев... Ещѐ будучи студентом,
Шухов сделал своѐ первое изобретение — паровую форсунку, которую
настолько высоко оценил Д. И. Менделеев, что чертѐж еѐ поместил на
обложке одной из своих книг. В 1876 году Владимир Григорьевич
окончил ИМТУ с золотой медалью и был премирован, как лучший выпускник училища, годичной командировкой в США. Вернувшись из
командировки, Шухов поступает на работу в одно проектное бюро. Но
тут летом 1877 года возвращается из США некто А. В. Бари, разыскивает Шухова и увозит его в Баку.
Этот удивительный человек столь тесно связан с судьбой Шухова,
что достоин того, чтобы уделить ему пару строк: американский гражданин еврейской национальности, эмигрант из России, получивший
высшее образование в Цюрихе, неизменный председатель всевозможных собраний, обществ и празднеств, прирождѐнный администратор. В
США Бари основал собственную строительную фирму, в России в 1880
открыл в Москве "Строительную контору А. В. Бари", в конце 1895
вместе с К. Д. Арцыбушевым (дворянином Тимского уезда Курской
губернии) и С. И. Мамонтовым (потомственным почѐтным гражданином Москвы) основал Мытищенский машиностроительный завод,
предназначенный для выпуска паровозов и выпускающий в настоящее
время вагоны для метро и ж.-д. вагоны. Бари познакомился с В. Г. Шуховым ещѐ в США на выставке в Филадельфии, для которой он строил
павильоны. Именно беседы с Шуховым перевернули все планы Бари и
привели его к мысли бросить своѐ дело в Америке и направиться в
Россию.
В Баку А. В. Бари развил бурную деятельность по поиску заказов на
конструкторские работы для В. Г. Шухова, а Шухов в кратчайшие сроки исполнял эти заказы. Новые идеи сыпались из Шухова, "как из рога
изобилия" и "одна интересней и гениальней другой". В короткий срок
он сумел разрешить многие труднейшие вопросы, связанные с добычей, хранением, транспортировкой и переработкой нефти: рассчитал и
построил первый в России нефтепровод, первый в мире мазутопровод с
подогревом перекачиваемого мазута отработавшим паром паровых
насосов, спроектировал нефтеналивные суда грузоподъѐмностью до 12
000 тонн. Стоило Владимиру Григорьевичу увидеть то напряжение, с
каким работают насосы, высасывая нефть из-под земли, как он тут же
предложил нагнетать под землю по параллельной скважине воздух,
который сам будет выталкивать нефть из-под земли в трубопроводы
(патент России № 11531 на эрлифт-насос), а ещѐ лучше закачивать в
нефтяной пласт обыкновенную воду, которая не сжимается и не рас26
творяется в нефти, а поэтому также будет сама выталкивать более лѐгкую нефть наружу (патент России № 9783 на гидравлический дефлегматор) или помогать насосам выкачивать нефть. Революционное значение для нефтепереработки имело изобретение Шуховым дробной
перегонки нефти (патент России на изобретение № 4068 "Устройство
для непрерывной дробной перегонки нефти" с приоритетом от 31 декабря 1888). Памятуя крылатое выражение Дмитрия Ивановича Менделеева: "топить нефтью, это всѐ равно, что сжигать ассигнации", Шухов решил выделить из нефти еѐ более тяжѐлые составляющие — мазут и растворѐнные в ней парафин, вазелин и т. п., чтобы именно их
использовать в качестве горючего. Т. к. нефть является механической
смесью различных жидких веществ с различными температурами кипения, то Шухов предложил простое решение: кипятить нефть и выводить еѐ пары по трубе-холодильнику. Пары нефти, проходя по трубехолодильнику, будут постепенно охлаждаться и сжижаться. При этом в
первую очередь сразу же в начале трубы будут сжижаться тяжѐлые
жидкости, например, мазут, затем, далее по ходу — керосин, и в последнюю очередь, в самом дальнем конце трубы — лѐгкий бензин. А
для улавливания каждой из жидких фракций Шухов вмонтировал в
трубу-холодильник последовательный ряд отводных патрубков в каждой из зон сжижения. В 1889 Шухов построил и сдал в эксплуатацию в
Баку первую промышленную установку для перегонки нефти. Но Шухов не остановился на этом. Увидев, что мазута при дробной перегонке
получается много, а бензина мало, он решил расщепить мазут химически с помощью высокой температуры и высокого давления. И вот на
том же аппарате, но при новых параметрах процесса перегонки нефти,
Шухов добился удвоения выхода бензина (патент России № 12926 от
27 ноября 1891 "Установка для перегонки нефти с разложением"). Сейчас во всѐм мире этот процесс называют "крекингом" нефти, что поанглийски и означает "расщепление" нефти. Однако широкое внедрение крекинга нефти началось лишь в 1915 году, когда быстро развивающаяся автомобильная промышленность потребовала резкого увеличения ресурсов бензина, и в США были построены первые нефтеперегонные заводы. Но ещѐ долго в Америке шли судебные разбирательства между отдельными фирмами за монопольное право
использования процесса крекинга нефти, пока, наконец, один русский
инженер не указал им на настоящего автора. Когда уже в Советской
России Шухов на консультации поделился с американцами некоторыми уточняющими деталями процесса, они просто "ахнули" и притащили ему в знак благодарности "толстенную пачку новеньких червонцев".
И вновь "ахнули" — Шухов денег от них не взял. Консультировал, мол,
по просьбе ВСНХ и в рабочее время.
27
Бари, окрылѐнный успехами Шухова, назначает его в 1880 году
техническим директором и главным инженером своей инновационной
"Строительной конторы". Период с 1880 по 1890 год у Шухова был
наиболее интенсивным: почти каждый день - новый заказ. Именно в
эти годы он одновременно работал над тремя крупнейшими проектами:
кроме опередившего время на 25 лет крекинга нефти, он изобретает
свои знаменитые водотрубные котлы, совершившие переворот в теплотехнике и принесшие Шухову золотую медаль на XII Международной
выставке, состоявшейся в Париже в 1896 году, и составляет проект
московского водоснабжения.
Каждый человек, даже не сведущий в премудростях теплотехники,
твѐрдо знает, что кружка с водой на плите закипит быстрее, чем ведро,
тем более — громадный котѐл с водой. А если поместить в огонь участок трубопровода? То, конечно, вода на этом участке тоже закипит
довольно быстро. Вы, наверно, уже догадались, что Владимир Григорьевич Шухов предложил кипятить воду не в массивном котле, а в
трубчатом змеевике. Паровоз с таким котлом готов был отправиться в
путь уже через 20–30 минут после запуска топки! Выигрыш был потрясающий — производительность котлов повысилась в 2–3 раза. На
свои первые два варианта трубчатых котлов 27 мая 1896 года Шухов
получил патенты России № 15434 (горизонтальный трубчатый котѐл) и
№ 15435 (вертикальный трубчатый котѐл). Проблема совершенствования котлов занимала Шухова всю последующую жизнь: на модернизации котлов, экономайзеров и газгольдеров он получал патенты России
в 1913 году, затем патенты СССР в 1926, 1927, 1934 и в 1936 году.
Неудивительно, что благодаря таланту и редкой работоспособности
Шухова фирма Бари год от года процветала. Она была удостоена высшей награды — права изображения Государственного герба России на
своей печати и на бланках писем.
Ушли в прошлое паровозы, ради которых в первую очередь создавались котлы Шухова, но "век пара" на этом не закончился! Как и прежде, котлы системы Шухова работают на всех тепловых электростанциях, вырабатывая пар для паровых турбин, по этому же принципу,
кстати, построены системы охлаждения атомных реакторов. Изобретения Шухова продолжают нести свою трудовую вахту.
Но прошло несколько лет, и Шухов вновь удивил мир! На сей
раз — в области строительства. Уже в 1893 году посетители Верхних
торговых рядов в Москве (ныне — здание ГУМ на Красной площади)
могли любоваться шуховскими перекрытиями. Шухов так искусно
спроектировал крышу, что конструкций, которые еѐ держат, практически не видно. Вся многотонная крыша и купол площадью в 11 тысяч
кв. метров выглядят столь изящными и лѐгкими, что снизу они кажутся
28
"паутиной". А в 1896 году на Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде Шуховым были продемонстрированы павильоны с уникальными висячими и арочными системами
покрытий и изумительная по красоте водонапорная башня в форме
кругового гиперболоида — прообраз Шаболовской. Чтобы потеснить
на строительном рынке специализированные предприятия, Бари все
свои павильоны выстроил бесплатно, с условием, чтобы после закрытия выставки забрать их в свою собственность. Шуховские конструкции стали "гвоздѐм" выставки, вызвав захватывающий интерес публики и специалистов. Позднее конструкции этих покрытий были признаны изобретениями, и Шухову на них были выданы патенты России
("Сетчатые сводообразные покрытия". Привилегии № 1894 и 1895 от
12 марта 1899). Аналогично была оценена и конструкция гиперболоидной башни ("Ажурная башня". Привилегия России № 1896 от 12 марта
1899). Гиперболоидные башни, которые, на удивление всем, монтировались только из прямолинейных брусьев и не содержали ни одного
гнутого элемента, нашли применение и в качестве водонапорных башен, и в качестве маяков, и в качестве корабельных мачт. Эти мачты
сохраняли устойчивость даже после многих попаданий снарядов в них.
Первые такие мачты были установлены на линкоре "Император Павел
I" в 1903. Практичные американцы тут же начали оснащать гиперболоидными сетчатыми мачтами и свои военные корабли.
Заботясь о надѐжности и красоте построек, Шухов думал об их экономической целесообразности, подчѐркивая, что "задача инженера —
строить не только прочно, но и дѐшево". Простыми и оригинальными
были предложенные Шуховым методы монтажа конструкций с применением простейшего оборудования: ручных лебѐдок, деревянных мачт
и т. п. При этом темпы работ достигались поистине впечатляющие.
Так, каркас мартеновской фабрики в Лысьве, состоящий из 37 рам пролѐтом 37 метров каждая, был смонтирован за два месяца, причѐм каждая рама устанавливалась в проектное положение в течение 20–30 минут.
В 1913 году А. В. Бари скончался. Его сыновья не унаследовали административных качеств отца, и теперь вообще всѐ держалось на Шухове. И, тем не менее, с I мировой войной связана ещѐ одна блестящая
страница в деятельности инновационной строительной конторы Бари.
В кратчайшие сроки Шуховым было спроектировано 40 типов подводных мин. За два месяца военного 1915 года был смонтирован дебаркадер Брянского (ныне — Киевского) вокзала в Москве, причѐм каждая
из его арок пролѐтом в 47 метров и высотой в 27 метров возводилась в
течение одного рабочего дня! Были созданы принципиально новые
платформы для тяжѐлых артиллерийских орудий — удивительное изо29
бретение, разом позволившее и упростить конструкцию платформы, и
облегчить еѐ перевозку. "Платформу вообще не нужно куда-нибудь
перевозить, — предложил Шухов, — пусть сама она и будет перевозочным устройством". Основой конструкции стал деревянный диск, на
который устанавливался лафет пушки. Во время перевозки два диска,
поставленные на ребро, становились задними колѐсами повозки, на
которую устанавливалось другое оборудование платформы. В таком
виде сразу две платформы доставлялись к месту, и на это требовалось в
4–5 раз менее лошадей, чем прежде. Почти тут же первая партия платформ ушла на фронт. А чуть позже поступили отзывы командиров:
"Платформы Шухова вполне оправдали возложенные на них надежды"...
После Октябрьской революции 1917 года у Шухова было всѐ: и непрерывные угрозы ареста, и "уплотнения", во время которых погибла
большая часть библиотеки и архива. Но эмигрировать Шухов отказался
наотрез.
Пришедшим к власти большевикам нужны были, в первую очередь,
средства для прямого общения с собственным безграмотным народом,
а также с пролетариями всех стран. Таким средством в те годы было
только одно — радио. И поэтому 30 июля 1918 года, не взирая на то,
что "отечество в опасности", большевики принимают необыкновенное
решение: "Установить в чрезвычайно срочном порядке в Москве радиостанцию" с самым совершенным оборудованием. Для строительства радиобашни было выделена площадка на Шаболовке, а на конструкцию радиобашни был объявлен конкурс, который, конечно же, выиграл В. Г. Шухов. Разработанный им в феврале 1919 года проект
предусматривал строительство самого высокого в мире сооружения 9-секционной гиперболоидной башни высотой 350 метров, т. е. на 45
метров выше, чем башня Эйфеля. При этом она оказалась и втрое легче
этой башни. Но даже и немногих 2200 тонн металла, необходимых для
осуществления проекта в разорѐнной стране не нашлось, и Шухову
пришлось "урезать" конструкцию. В окончательном варианте башня
была запроектирована высотой в 150 метров.
Башня была уникальна не только своей конструкцией. Уникален
был и "телескопический" метод еѐ монтажа, дававший возможность до
80% всех работ производить на земле и совершенно отказаться от лесов и сложного подъѐмного оборудования. Использовались только
простейшие приспособления в виде полиспастов и деревянных двуног.
Все секции монтировались на земле, внутри первой секции, после чего
поднимались в проектное положение, подобно тому, как выдвигается
подзорная труба. Монтажникам оставалось только скрепить установленные друг на друга секции. Строительство шло круглый год: и в жа30
ру, и в дождь, и в суровую стужу, когда костюмы верхолазов покрывались коркой льда. "Она росла, как своеобразный призрак — высокая,
бесплотная и очень таинственная. Эта таинственность была многообещающей...", — вспоминал полярный радист Э. Кренкель. И тут, когда
строительство уже подходило к концу, случилось страшное: обвалился
и сорвался вниз четвѐртый ярус, придавив и искорежив уже почти собранные внизу последующие секции. Пострадали и возведенные ярусы.
Изумительная фантазия Шухова в один миг превратилась в груду металла. Что это, если не вредительство? ЧК тут же начала следствие. Но,
к счастью, выводы экспертов были однозначны: проект безупречен,
монтаж безупречен, причина аварии — дефект металла, приведший к
усталостным явлениям. Оттого и приговор Шухову вынесли мягкий —
"условный расстрел". А потом сразу заторопили Шухова: строительство нужно завершить скорее, к началу Генуэзской конференции. 19 марта 1922 года башня была сдана в эксплуатацию. На ней установили
необходимую аппаратуру, а в сентябре состоялась и первая радиопередача: концерт русской музыки с участием Надежды Обуховой.
Радиостанция на Шаболовке долгие годы оставалась одной из самых мощных в Европе и самым высоким сооружением в России. Перед
войной еѐ изящные конструкции выдержали нелѐгкое испытание: за
трос, соединяющий башню с соседней мачтой, зацепился самолѐт.
Машина рухнула, а башня устояла на месте. Так сама жизнь подтвердиладавние выводы экспертной комиссии: и проект безупречен и монтаж безупречен.
Как-то получилось, что в послевоенные годы башня стала символом
телевидения, "приватизировавшего" себе одно из чудес шуховского
гения, значение которого, конечно, неизмеримо выше: Шуховская
башня не только и не столько символ телевидения, сколько символ
величия российской инженерной мысли!
Во второй половине 1920-х Шухов восстанавливал разрушенные
мосты, построил около 500 новых мостов, в частности, через такие реки, как Волга, Ока, Енисей, прокладывал магистральные нефтепроводы, строил цеха заводов-гигантов, поднимал затонувшие суда... И среди этих работ — одна уникальная — выпрямление минарета медресе
Улугбека в Самарканде. За период с 1888 по 1938 год в царской России
и в СССР Владимир Григорьевич получил всего 17 патентов на изобретения — большинство своих многочисленных изобретений Шухов
считал патентовать нецелесообразным.
Незадолго до кончины в 1920 году мать Шухова во сне ясно увидела семейный склеп и в нѐм — объятого пламенем сына. Спустя 19 лет
еѐ страшное предсказание сбылось. Шухов погиб в результате несчастного случая. Случайно пролив на рубашку одеколон, он опрокинул
31
свечу. Ожоги были сильны, но он прожил ещѐ 5 суток, ни на минуту не
теряя человеческого достоинства, ни даже чувства юмора. Умер Шухов
2 февраля 1939 года, похоронен на Новодевичьем кладбище. В Москве
на здании НИИ "Проектстальконструкция" (бывшее бюро А. В. Бари) и
на доме, где жил Шухов, установлены мемориальные доски. Именем
Шухова в Москве в 1963 году названа улица в районе Шаболовки. В г.
Белгороде имя Шухова носит Белгородский государственный технический университет. На родине Шухова в г. Грайворон Белгородской
области его именем названа одна из улиц и городской сад. Начиная с
1990-х, в России ежегодно проводится конкурс им. В. Г. Шухова на
звание "инженер года". В 2002 году его лауреатами стали четверо курян: директор научно-технического центра ЗАО "Курскрезинотехника"
А. Яковенко, гл. инженер ОАО "Электроаппарат" П. Ишков, начальник
КБ завода "Прибор" Т. Чаплыгина и директор института экологической
безопасности М. Рудник.
Библиографический список
1. Артемов В. В. «Русские ученые и изобретатели». Издательство: РОСМЭН-ПРЕСС.
2000.
2. Сборник под редакцией М. Шехирева «Гордость земли Курской», Издательство:
КЦНТИ. 1991
3. Журнал «Изобретатель и рационализатор» № 1, 2003.
ТЕХНИКИ КУРСКОГО КРАЯ
Полякова Д. В.
Научный руководитель Гончарова Л. Н.
В XIX столетии изобретатели многих стран работали над созданием
наборных машин и дали несколько типов более или менее совершенных механизмов. В 1863 году Петр Княгининский изобрел автоматическую машину, которая набирала целые строки. Несколькими годами
позже Дмитрий Тимирязев, Ливчак, Петров и Печников создали другие
наборные машины — прообразы нынешних наборных строкоотливных
машин-линотипов.
Но самую лучшую и весьма оригинальную наборно-пишущую машину изобрѐл коллежский секретарь Михаил Иванович Алисов из
Курска. По качеству набора и печати она не имела равных себе.
Михаил Иванович Алисов родился 30 мая 1830 года в с. Панки Старооскольского уезда Курской губернии (ныне — Губкинского р-на
Белгородской области) в небогатой дворянской семье. Окончил Курскую гимназию и физико-математический факультет Харьковского
университета. Кандидат естественных наук. Многие годы своей жизни
32
он посвятил созданию наборных и пишущих машин, изысканию способов размножения деловых бумаг.
В начале 1870 годов Михаил Иванович Алисов создаѐт свою первую наборную машину, которую он назвал «Скоропечатником». Эту
машину он впервые продемонстрировал в 1873 году на проходившей в
Вене (Австрия) Всемирной выставке, но лишь в 1876 году оформил еѐ
как изобретение, получив патент в России .
«Скоропечатник» был построен на совершенно оригинальном
принципе и не имел никаких предшественников. Он являлся одновременно и пишущей и наборной машиной. Устройство «Скоропечатника» довольно простое и вместе с тем остроумное. Главная его часть —
барабан с 40 рядами гнѐзд, в которых располагались одинаковые литеры, несущие знаки русского алфавита и арабских цифр. При этом в
каждом ряду было выполнено по 60 гнѐзд (по числу знаков в строке
текста). Рядом с этим барабаном был размещѐн бумагоопорный вал с
листом бумаги. Между собой барабан и бумагоопорный вал могли соприкасаться только одной литерой, когда она выдвигалась из ряда под
действием педали. Печатание же букв производилось следующим образом. На одной оси с вращающимся барабаном был установлен неподвижный циферблат, по кругу которого были нарисованы 40 знаков,
входящих в набор. Вдоль этого кругового ряда знаков ходила рукоятка
со стрелкой-указателем, жѐстко связанная с барабаном. Если первой
буквой в печатаемой строке была, например, буква «Е», то наборщик
вращал барабан и останавливал рукоятку против буквы «Е» на циферблате, устанавливая тем самым весь ряд букв «Е» барабана против бумагоопорного вала. Затем он нажимал педаль машины. При этом из
ряда с буквами «Е» выдвигалась смоченная типографской краской первая литера, которая оставляла оттиск на бумаге, после чего наборщик
вновь крутил рукоятку и устанавливал еѐ, например, против буквы «с»
на циферблате. После этого из ряда литер с буквами «с» выдвигалась
вторая литера и оставляла на бумаге оттиск второй буквы и т. д. Поскольку литеры были легкосменными, то в набираемый текст можно
было вставлять математические формулы, колонки цифры, таблицы и
т. д., что нельзя было делать на других наборных машинах. В среднем
за минуту набиралось 60 знаков. Это соответствовало одному повороту
рукоятки за секунду. Однако при более высокой квалификации работающего скорость набора увеличивалась до 120 знаков в минуту. Оттиск ничем не отличался от типографского, качество набора и печати
соответствовало самым высоким требованиям. Научиться же работать
на «Скоропечатнике» было нетрудно, для этого требовалось затратить
не более 18 часов.
33
Если текст печатался на обыкновенной бумаге, то «Скоропечатник»
по сути дела выполнял функции обычной пишущей машинки. Но в
1874 году Алисов начал печатать текст не на обычной бумаге, а на литографской. Теперь, прикладывая эту бумагу к литографскому камню,
получали готовую печатную форму, с которой обычным литографским
способом можно было уже получать необходимое количество оттисков, т. е. «Скоропечатник» теперь исполнял функции наборной машины. Опечатки, допущенные в тексте, исправлялись довольно легко — в
бумажную форму вклеивалась новая строка, слово или буква. При размножении бумаг обнаружить вклейку было невозможно. Таким образом, Михаил Иванович Алисов первым в мире предложил способ и
машину для воспроизводства текста в литографии.
Объяснительную записку к своему изобретению и ряд других материалов Алисов набрал на «Скоропечатнике» и с рекламными целями
издал брошюрой в 300 экземпляров. Даже не каждый опытный полиграфист мог бы отличить эту брошюру от брошюры, напечатанной в
обычной типографии. В «Объяснительной записке» Михаил Иванович
Алисов писал: «При устройстве «Скоропечатника» изобретатель имел
в виду: заменить тяжелый и неблагодарный труд переписчика... В
«Скоропечатнике» нет таких мелких частей, которые были бы подвержены ломке; устройство его солидно и просто; случайные повреждения могут быть легко исправлены каждым слесарем. Стоимость аппарата, при изготовлении его в специально устроенной для того фабрике,
может быть доведена до такой дешевизны, которая сделает этот аппарат доступным для рабочего кабинета даже небогатого человека».
В 1877 году Михаил Иванович Алисов за свой счѐт сумел изготовить для продажи первую партию пишущих машин. Но тут его ожидал
удар с совершенно неожиданной стороны: его «Скоропечатники» были
«приравнены к типографским машинам по отношению к соблюдению
цензурных постановлений» и это привело к тому, что частные лица
покупать у М. И. Алисова его машины отказались. Известно, однако,
что «Скоропечатник» Алисова многие годы работал в одной из петербургских типографий. Вопрос о приобретении «Скоропечатника» 9
декабря 1878 года обсуждался и в Курском губернском земском собрании. Специально к этому собранию изобретатель представил свою
«Объяснительную записку», заключение экспертной комиссии Русского технического общества и другие материалы. Другие данные об использовании «Скоропечатников» пока не найдены.
В 1860–1870-х всю переписку канцелярских и др. бумаг вели многочисленные писари, труд которых был очень тяжелым и к тому же
малопроизводительным. Размножение того или иного документа становилось огромной проблемой. И Алисов, как и многие другие изобре34
татели, не довольствуясь своим процессом создания литографских
форм, начал искать другие возможности механизации процесса переписки и ускорения его, попытался найти более дешѐвые методы печати.
И его труды вскоре увенчались успехом: в 1879 году Михаил Иванович получил патент России на «Способ размножения текста, рисунков, чертежей и т. п. при помощи особо приготовленных для сего чернил и бумаги, названный полиграфиею». Более подробно Алисов описал свой способ в специальной брошюре, которую он издал тогда же в
1879 году тиражом в 20 тысяч экземпляров.
Способ «Полиграфия» был чрезвычайно прост, доступен для использования почти в любом учреждении. Текст, подлежащий размножению, нужно было написать от руки анилиновыми чернилами на бумаге, покрытой тонким слоем желатина. Затем эту бумагу надо было
положить на цинковую пластинку, также покрытую желатином, но
только толстым слоем. Теперь стоило прокатать бумагу валиком, и
весь текст переводился на желатин цинковой пластинки в зеркальном
изображении. Таким образом, получалась матрица (термин в полиграфию впервые введѐн М. И. Алисовым). Для получения оттиска с матрицы бумагу слегка смачивали растворителем анилиновых чернил и
прикладывали к матрице. С одной такой матрицы можно было снять
60–80 копий. А текст с матрицы можно было легко смыть теплой водой, и цинковая пластинка могла использоваться для изготовления
другой матрицы.
Творчество курского изобретателя было довольно плодотворным и
весьма разнообразным. Так, кроме упомянутых, М. И. Алисов изобрѐл
также фотомеханический способ изготовления матриц для нотного
набора и др.
На всемирных выставках в Вене (Австрия, 1873), в Париже (Франция, 1877) и Филадельфии (США, 1878) «Скоропечатники» Алисова
пользовались большим успехом, получили восторженные отзывы
крупнейших полиграфистов и были отмечены медалями. Медаль присудило Алисову также и Русское императорское техническое общество. Но несмотря на это никакой помощи для развития собственного
производства от правительства Михаил Алисов не получил, и его
«Скоропечатники» не нашли широкого распространения. Умер Алисов
в Крыму в 1898 году.
Изобретения Алисова нигде, кроме России, не патентовались, что
давало право всем иностранным конкурентам (в основном, немецким и
английским фирмам) широко использовать их. В лучшем случае его
изобретения давали другим изобретателям толчок к созданию новых,
более совершенных технических решений. Кстати, «Полиграфия» Али35
сова под названием «гектографическая печать» начала широко использоваться как популярный способ размножения листовок, рекламных
проспектов и т. п. малотиражной, не подлежащей цензуре, документации. В своих «Воспоминаниях металлурга» академик М. А. Павлов
сообщает о том, что в Горном институте алисовским способом размножались конспекты лекций и даже целые учебники.
Конечно, в наше время — время торжества персональных компьютеров — гектографическая печать уже почти забыта, а вот конструкция
барабана «Скоропечатника» и до настоящего времени практически без
изменений используется во многих строкопечатающих принтерах
больших электронно-вычислительных машин. С одной лишь разницей:
при выводе на позицию печати ряда литер, например «Е», печатается
не одна первая буква, а сразу все буквы «Е», оказавшиеся в этой строке, и, разумеется, не ручным выбором литер, а по командам из памяти,
в которую эта строка предварительно занесена, да и сам барабан уж
имеет, естественно, не ручной, а электромоторный привод.
Ещѐ каких-нибудь 150 лет тому назад, когда поезд въезжал на мост,
машинист снижал скорость и начинал подавать непрерывные тревожные гудки, а пассажиры обращали взоры ко Всевышнему, шепча про
себя молитвы: "Пронеси, о господи!".
Уж очень часто в те годы мосты не выдерживали нагрузки и вместе
с поездами обрушивались в воду. Движение по железным дорогам было не безопасным, обвалы мостов в Европе и Америке были довольно
частыми. В Америке, в Филадельфии, рухнул в воду мост в 1811 году,
его восстановили, но через пять лет он снова развалился. По данным
статистики, в Соединенных Штатах Америки даже в более поздние
годы — с 1878 по 1887 гг. — произошло более 250 аварий мостов. Не
лучше обстояло дело и в других странах.
В чѐм дело? Почему одни мосты стояли долгие годы, а другие обрушивались? Ответить на этот вопрос нетрудно. В то время мостостроение, как наука, вовсе не существовала. Инженеры при сооружении мостов руководствовались только своим опытом, своей интуицией,
а не точным расчетом.
Разумеется, одной интуиции для инженера недостаточно, тем более,
когда речь идет о большом сооружении. Ведь на мост оказывают влияние самые различные силы и все их надо учесть! Как подбирать фермы
моста? Как будет вести себя тот или иной материал, из которого решили строить мост?
На эти и многие другие вопросы инженерная наука того времени не
могла дать точный ответ. Даже фермы мостов никто не умел рассчитывать. Над вопросами мостостроения работали виднейшие инженеры и
36
механики мира. Но только молодой русский инженер Дмитрий Иванович Журавский впервые создал теорию мостостроения, вооружил инженеров строгой системой и методами расчетов.
Дмитрий Иванович Журавский родился 29 декабря 1821 года в селе
Белый Колодезь Щигровского уезда Курской губернии (ныне — Золотухинского района Курской области). Отсюда он уехал на учѐбу в Нежинский лицей, который блестяще окончил в 1838 году, проявив особые математические способности. После лицея семнадцатилетний
юноша продолжает учѐбу в Петербургском институте корпуса инженеров путей сообщения — одно из лучших высших учебных заведений
России того времени. Здесь Журавский слушал лекции по математике
известных академиков М. В. Остроградского и В. Я. Буняковского, и
это повлияло на выбор специальности.
После окончания с отличием института в 1840 году молодого инженера направили на строительство Петербургско-Московской железной дороги. Российским инженерам предстояло преодолеть очень
большие трудности при постройке железной дороги, которые не встречались в других странах. Это должна была быть по тем временам самой большой железной дорогой в мире длиной в 656 км. Ее трасса
пролегала по непроходимым и трудным местам. Достаточно сказать,
что на этой дороге предстояло построить 184 моста и 68 других искусственных сооружений. Нужно было произвести 97 миллионов кубометров одних только земляных работ. И российские инженеры отлично
справились со своей задачей.
Молодой инженер Дмитрий Журавский сначала участвовал в изыскательских работах. Когда он отлично проявил себя на них, ему поручили проектировать мосты. Строительство каждого моста для того
времени было настоящим подвигом, тем более если мост был больших
размеров и предназначался для железной дороги. Журавский горячо
взялся за это дело. Но уже в первые дни возникли труднейшие проблемы, буквально на каждом шагу приходилось самостоятельно разрешать
самые сложные задачи.
Журавскому всѐ пришлось делать впервые. Естественно, вопрос о
материалах не возникал — камень и дерево — чугунные и стальные
мосты появились значительно позже. И молодой инженер вначале пошѐл по проторенной тропе, решив строить деревянные мосты раскосной системы американского инженера Гау-системы запатентованной и,
как все авторитеты утверждали, самой совершенной. Но беда в том,
что даже сам Гау не знал, как рассчитывать свои фермы и поэтому тяжи и раскосы он делал одних и тех же размеров.
Дмитрий Иванович очень скоро понял, что вслепую строить мосты
нельзя, следует учитывать усилия в фермах во время движения поезда,
37
давление на мост сильного ветра и т. д. Для этой цели он построил макет будущего моста из набора одинаковых ферм в полном соответствии с патентом Гау. Но тяжи и раскосы каждой фермы он сделал из
металлических проволочных стержней одинакового диаметра, которые
имели одинаковое усилие затяжки. Известно: чем туже натянута струна, тем более высокого тона издаѐт она звук, если водить по ней смычком. Это свойство и решил использовать Журавский. И оказалось, что
стержни, находящиеся у середины фермы, издавали более низкий тон,
чем стержни, размещенные у опор, т. е. раскосы и тяжи у опор моста
испытывают значительно большее напряжение, чем тяжи и раскосы,
находящиеся в его середине. Вот, очевидно, одна из причин аварий
мостов и, следовательно, г-н Гау не прав, утверждая, что мост следует
делать из одинаковых ферм! Чтобы нагрузки на тяжи и раскосы были
равномерными, их следует делать различной толщины, как различны
струны у скрипки. А уж теперь расчѐт диаметров выполнить не сложно. И молодой инженер предложил выполнять тяжи и раскосы ферм
мостов различного сечения в предложенной им закономерности.
Эксперимент был настолько прост и вместе с тем так убедителен,
что возражать молодому инженеру никто не смог. В дальнейшем
Дмитрий Иванович, как правило, все свои расчеты проверял экспериментально. Он справедливо считал, что "вычисления без контроля
опыта часто уходят в область фантазии". Журавский блестяще сочетал
в себе качества учѐного теоретика и талантливого инженера-практика.
Прежде, например, для каждого пролета делали отдельную ферму,
такие мосты называются разрезными. Дмитрий Иванович впервые решил строить неразрезные мосты, т. е. такие, где одна ферма перекрывает сразу несколько пролетов, что повышает прочность моста и облегчает его постройку. Впервые в мире неразрезной мост был спроектирован и построен Дмитрем Ивановичем Журавским через реку Мсту
возле станции Веребье. Веребьинский мост, в то время один из крупнейших в мире, был выполнен в виде одой неразрезной фермы на девять пролетов, длина каждого пролета равнялась 25,5 сажени (54,3
метра)! А на железной дороге Москва-Орел Журавский построил мост,
в котором применил особую конструкцию мостовых ферм, состоящую
из сплошной и гибкой арки. Жаль, что "фермы Журавского" сейчас
называют "фермами Лангера", который предложил их на 10 лет позже.
За восемь лет строительства Петербургско-Московской дороги — с
1843 по 1851 год — девятипролетный мост через реку Мста у станции
Вышний Волочѐк, ещѐ больший, чем Веребьинский мост (длина каждого пролета равнялась 61,17 метра), пятипролѐтный через реку Волхов, трехпролѐтный — через Волгу у Твери и многие другие.
38
Попутно Журавскому пришлось разрешить и ряд других сложных
для того времени технических проблем. Так, например, для строительства мостов он применил дешѐвую сосну, но предварительно пропитав
еѐ особым составом. Состав, предложенный Журавским, предохранял
дерево от гниения и придавал ему особую прочность. Весьма показательно, что мосты из этой сосны простояли по тридцать пять и больше
лет и снесли их только тогда, когда деревянные мосты решили заменить железными. В Ленинградском транспортном музее находится срез
сваи, которую извлекли из воды при ремонте одного из мостов Петербургско-Московской железной дороги в 1926 году. Даже опытный специалист, глядя на этот срез, не сказал бы, что свая простояла без малого сто лет в воде. Журавский разрешил еще одну сложную проблему.
Для испытания образцов применяемых материалов он сконструировал
и построил специальные машины. Таким образом, он получил полные
характеристики материалов для своих мостов. На этих же машинах
Журавский определял прочность элементов и соединений конструкций
ферм.
Свой опыт строительства Петербургско-Московской железной дороги Дмитрий Иванович Журавский обобщил в монографии "О мостах
раскосной системы Гау". В этой монографии Журавский изложил первую в мире научно-обоснованную теорию мостостроения, с многочисленными математическими выкладками и расчетами. Великий русский
математик Пафнутий Львович Чебышев дал блестящую оценку этому
труду, и в 1855 году Журавскому за его монографию Российская Академия Наук присудила Демидовскую премию (ежегодные премии, учреждѐнные в 1830 году курским губернатором П. И. Демидовым "за
лучшие по разным частям сочинения, дабы содействовать к преуспеянию наук, словестности и промышленности в своѐм отечестве").
Монография "О мостах раскосной системы Гау" стала незаменимым пособием мостостроителей тех времѐн, впервые как бы получивших компас в своей работе. Этим Дмитрий Иванович Журавский заложил прочную основу научного мостостроения, основал русскую школу, которой принадлежала и принадлежит сейчас ведущая роль в мире.
Через год после выхода монографии, в 1856 году, Журавский опубликовал второй труд — "Замечания относительно сопротивления бруса, подверженного силе нормальной к его длине". Эта работа принесла
Журавскому еще большую признательность и славу во всем мире, чем
первая монография, Дмитрий Иванович открыл совершенно новое явление, которое имеет большое значение в прикладной механике. Журавский впервые доказал, что разрыв балки при изгибе может произойти не только в месте закрепления, но и вдоль самой балки, т. е. может
произойти еѐ продольное расслоение. В этой же работе Журавский
39
предложил метод расчета взаимодействия нижней и верхней частей и
вывел формулу их зависимости. В дальнейшем эта формула нашла широкое применение в инженерном искусстве, она приводится во всех
учебниках по сопротивлению материалов. В курсе сопротивления материалов эта работа известна, как "теорема Журавского".
Дмитрий Иванович Журавский был человеком неукротимой фантазии, большой творческой мысли. В 1874 году Журавскому предложили
построить металлический шпиль на колокольне Петропавловской крепости. К работе он приступил, как всегда, с большой тщательностью
сочетая теоретический расчет с экспериментальной проверкой. В результате Журавский не только построил шпиль, являющийся украшением Санкт-Петербурга, но и впервые создал теорию сквозных пирамидальных отверстий.
Дмитрий Иванович Журавский долгое время возглавлял железнодорожное дело в России, сперва как вице-президент Главного общества
российских железных дорог, а с 1877 года — как директор департамента железных дорог. При нѐм было проложено 4800 км новых железнодорожных путей в различных уголках России. Несмотря на большую
занятость на административной работе, Журавский не покидал живой
инженерной деятельности. В 1869 году, когда было прервано сообщение между Москвой и Петербургом (сгорел знаменитый мост через
реку Мста), Журавский предложил весьма интересный и смелый проект его восстановления. Друзья отговаривали Дмитрия Ивановича от
этого рискованного проекта, который мог в случае неудачи подорвать
авторитет вице-президента. Но Дмитрий Иванович сам взялся руководить работами и в тридцатиградусный мороз в очень короткое время
восстановил мост.
Основатель научного мостостроения и автор теории важнейшего
раздела прикладной механики, наш земляк Дмитрий Иванович Журавский занял почетное место в истории мировой техники. Дмитрий Иванович Журавский за свои труды был награжден большим количеством
русских и иностранных орденов. После его смерти в Петербурге в 1891
году в Колонном зале Института инженеров путей сообщения установили мраморный бюст выдающегося инженера.
В настоящее время научные труды и изобретения Журавского в области мостостроения стали обыденностью до такой степени, что никто
и не вспоминает об их авторе. И только далеко от родного Курского
края, на ж.-д. станции Любань в Петропавловской церкви, прихожанами которой считают себя все железнодорожники магистрали "СанктПетербург — Москва", на почѐтном месте висит портрет нашего земляка в составе портретной галереи всех знаменитых строителей этой
магистрали.
40
Библиографический список
1. Артемов В. В. «Русские ученые и изобретатели». Издательство: РОСМЭН-ПРЕСС.
2000.
2. Сборник под редакцией М. Шехирева «Гордость земли Курской», Издательство:
КЦНТИ. 1991.
3. Журнал «Изобретатель и рационализатор» № 1, 2003.
ИЗВЕСТНЫЕ УЧЕНЫЕ КУРСКОЙ ЗЕМЛИ:
ВКЛАД В.В. ПЕТРОВА В РАЗВИТИЕ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
Поздняков П. В.
Научный руководитель Пронина Л. И.
Василий Владимирович Петров по праву может считаться отцом
русской электротехники. Это был передовой учѐный, смелый экспериментатор и оригинальный мыслитель, вышедший из народа; разночинец-самоучка, собственными силами поднявшийся до высшего уровня
современной ему науки и способствовавший поднятию этой науки на
ещѐ более высокий уровень.
Родился В. В. Петров 8 июля 1761 г. в семье священника, в уездном
городке Обояни, Белгородской губернии (ныне Курской области). Первоначальное образование он получил в Харьковском коллегиуме, продолжив его с 1785 по 1788 г. в Петербургской учительской гимназии.
Не окончив гимназии. В. В. Петров в качестве учителя физики и математики, российской грамматики и латинского языка отправился в 1788
г. в Барнаул, в Колызано-Воскресенскую горную школу для детей горных офицеров и дворян преподавателем физики, математики, российской грамматики и латинского языка. Одновременно ему поручено
наблюдение за порядком преподавания в горнозавод. школе для детей
мастеровых и солдат. Стараниями Петрова "благородное училище"
стало фактически бессословным: в него принимали не по знатности, а
по способностям. Среди учеников Петрова сын сержанта Поликарп
Залесов и солдатский сын Михаил Лаулин, ставшие известными изобретателями и механиками.
С 1789 училище стало называться горным. Это было первое в Сибири среднее техническое учебное заведение, которое готовило специалистов для горнозаводского производства. Непосредственно на
Барнаульском и Павловском заводах Петров проводил опыты, оборудовал 1-й в Сибири физкабинет, для которого многие приборы изготовил сам (кабинет погиб при наводнении в 1793).
Откуда в 1791 году переведен в Санкт-Петербург на должность
преподавателя математики и русского стиля в инженерном училище
41
при Измайловском полку. В 1793 году Василий Петров был приглашен
Санкт-Петербургской медицинской коллегией преподавателем математики и физики в Санкт-Петербургском медико-хирургическом училище при военно-сухопутном госпитале. В 1795 году, при преобразовании этого училища в медико-хирургическую академию, Петров получил звание экстраординарного профессора. В течение нескольких лет
создал богатый для того времени физический кабинет на базе коллекции физических приборов Бутурлина, купленной в Москве.
Работая до конца своей жизни в этом, ведущем тогда в России,
высшем учебном заведении в качестве профессора, а позже (1809) в
качестве академика-руководителя кафедры физики, В. В. Петров создал в нем лучший физический кабинет в России и образцово поставил
преподавание курса экспериментальной физики. В этом же кабинете он
провел и свои замечательные исследования по электричеству, электрохимии и оптике, самостоятельно сконструировав для этого ряд новых
приборов и инструментов.
Особенностью преподавания физики, введѐнного В. В. Петровым,
является сопровождение лекций демонстрациями и опытами, а также
включение в преподавание физики практических лабораторных работ
(практикума). В. В. Петрову принадлежит почин в такой постановке
работы кафедры, при которой преподаватели не только занимались со
студентами, но и непрерывно вели научные эксперименты в физическом кабинете. Для того чтобы такая система дала нужные результаты,
необходимо было иметь при кафедре прочную экспериментальную
базу. В. В. Петров еѐ создал в виде физического кабинета, который, по
существу, был выдающейся учебной и исследовательской лабораторией.
В конце XVIII и начале XIX вв. лекции в буквальном смысле читались лектором и записывались студентами. В. В. Петров хотел улучшить этот укоренившийся метод преподавания; он занялся составлением учебника по физике. Им был переработан для русского издания
курс физики, издававшийся за границей, который затем больше четверти века был единственным широко распространѐнным учебником.
Научные работы В. В. Петрова были опубликованы в трѐх объѐмистых книгах и во многих научных статьях, напечатанных, главным образом, в "Умозрительных исследованиях Академии наук", в "Трудах
Академии наук" и в "Технологическом журнале"; часть его сочинений
дошла до нас в рукописном виде.
Ранние работы Петрова относятся к теории горения. Петров. - один
из первых русских исследователей в области электротехники. Создал
(1802) крупнейшую по тому времени гальваническую батарею, так называемый вольтов столб, из 2100 медно-цинковых элементов, с помо42
щью которой открыл явление электрической дуги; указал на возможности еѐ практического применения (освещение, электроплавление,
электросварка металлов и восстановление металлов из их окислов).
Петров установил зависимость силы постоянного тока от площади
поперечного сечения проводника; широко применял параллельное соединение электрических цепей. Проводил исследования химического
действия тока и измерял электропроводность различных веществ;
предложил покрывать изоляцией электрические проводники. Изучал
явление электрического разряда в вакууме, исследовал явление люминесценции. Создал оригинальные электрические приборы для изучения
электрических явлений в различных газовых средах.
Исследуя свечение минеральных фосфоров, обладающих особенно
сильной способностью к люминесцентному свечению, В. В. Петров
установил различие между хемилюминесценцией, совершающейся за
счѐт химических превращений в теле, и фотолюминесценцией, совершающейся за счѐт подводимой энергии света. В 1802 г. В. В. Петров
открыл явление свечения, возникающего между угольными электродами, по которым проходит электрический ток. Оно описано в "Известиях о гальвани-вольтовских опытах" и впоследствии было названо вольтовой дугой. Открытие вольтовой дуги было ошибочно приписано
знаменитому английскому учѐному Гемфри Дэви.
Много интересных исследований было проведено Петровым также
по метеорологии и по отдельным вопросам техники. В этих областях
он высказал ряд ценных мыслей, к сожалению, забытых даже историками физики и метеорологии.
За свои работы В. В. Петров в 1814 г. был избран академиком по
кафедре физики в Петербургскую Академию Наук, где он долгое время
руководил физическим кабинетом и вел метеорологические наблюдения.
Наряду с преподаванием в медико-хирургической академии Петров
много лет читал физику и математику в Академии художеств и во Втором кадетском корпусе.
Но свои исследования по физике В. В. в Академии Наук развернуть
не удалось. Война 1812–1814 гг. и наступившая вслед за ней политическая реакция в России парализовали всякое живое начинание этого
неутомимого исследователя.
Прослужив в медико-хирургической академии 40 лет, Петров
«сверх всякого чаяния» был в феврале 1833 года уволен с пенсией 5000
рублей в год. В научных трудах и учебниках физики имя Петрова оказалось под запретом. Изнуренный физически и нравственно, почти ослепший (опыты с электрической дугой не прошли даром), ученый до
43
конца жизни посещал свой физкабинет, руководил некоторыми опытами. 3 августа 1834 года он скончался.
Академия наук и Медико-хирургическая академия выразили в своих постановлениях, в связи со смертью В. В. Петрова, желание "приличным образом почтить память ревностнейшего из бывших еѐ членов". Но это решение не было осуществлено.
Свой замечательный мемуар об электричестве и его применениях,
носящий название "Известие о гальвани-вольтовских опытах" (1803 г.),
В. В. Петров заканчивает следующими словами: "Я надеюсь, что просвещѐнные и беспристрастные физики, по крайней мере, некогда согласятся отдать трудам моим ту справедливость, которую важность сих
последних опытов заслуживает". В этих немногих словах В. В. Петров
выразил ту печальную мысль, что он не рассчитывает на признание
своих заслуг современниками.
И это признание, действительно, пришло не скоро. Много лет никто не вспоминал и не занимался изучением богатого научного наследства В. В. Петрова. Его печатные произведения — книги, многочисленные научные мемуары и отдельные статьи, разбросанные по разным журналам, — ускользали от внимания русских физиков,
электротехников и историков. Написанные на русском языке, они не
стали объектом изучения иностранными учѐными.
Не сохранилось даже портрета В. В. Петрова; потерялась его могила на одном из петербургских кладбищ. Это не случайно. В. В. Петров
все годы своей работы в Академии наук, в ответ на свою открытую
критику непорядков, смелые и независимые суждения, подвергался
гонениям особенно со стороны президента Академии "просвещѐнного
реакционера" графа Уварова. Эта дискриминация В. В. Петрова не
окончилась с его смертью. Его дочери, оставшиеся в тяжѐлой нужде
после смерти отца, были лишены пенсии.
После смерти учѐного Конференция Академии, памятуя его многолетнюю преподавательскую деятельность и учѐные заслуги, выразила
желание почтить его память установкой надгробного памятника. Но
это решение было забыто. Только в 1892 году, при обустройстве Императорской военно-медицинской академией центрального электромашинного здания для электрического освещения Конференция с Высочайшего соизволения посвятила все сооружение электрического устройства памяти Петрова и установила по этому случаю в машинном
зале особую мраморную доску с соответственной надписью.
В 1934 г., в день столетия со дня смерти В. В. Петрова, Президиум
ЦИК СССР для увековечения его памяти присвоил имя Василия Владимировича Петрова Светотехнической лаборатории Московского ор44
дена Ленина энергетического института им. В. М. Молотова, установил в этом институте ежегодную премию им. В. В. Петрова за лучший
студенческий дипломный проект на электротехническую тему.
Центральная площадь города Обояни, родины В. В. Петрова, носит
его имя.
Библиографический список
1 .КудрявцевБ.Б. Василий Владимирович Петров: Его жизнь и деятельность. М.:
Гостехиздат, 1952.-96 с._(Люди русской науки).
2. Штейберг Я. А. Василий Владимирович Петров, 1761-1834.-М.: Наука, 1985.-224
с.- (Научно-биографическая серия).
3. Петров Василий Владимирович//Энциклопедический словарь Блокгаузера и Ефрона: В 82 томах (82т. и 4 доп.).- СПб., 1890-1907.
4. В.П.Карцев Ученый, открытый в библиотеке
5. www.barnaul-altai.ru>Справка>Все о Барнауле>petrow.php.
6. www.betontrans.ru/construction/elektriral/-enqineerinq-6/htm.
7. h.ua/stori/282243/
ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
НА ТЕРРИТОРИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ
Габрелян А. Л.
Научный руководитель Полянская Т. И.
Это была непрерывная схватка между жизнью и смертью, где
верх брала то жизнь, то смерть. Но все — таки, в конечном выводе,
наш человеческий мир от момента своего зарождения крепнул и развивался.
Элизе Реклю
Давным-давно пришли русские люди к берегам Сейма, Псла, Тускари и Свапы. Кто в сапогах, а кто в лаптях пеньковых либо лыковых.
Кто за лопату взялся, кто за топор. И стала Русь на курской земле
крепко строиться.
«Богатырскими заставами стали на путях кочевничьих набегов
крепкие курские городки. Сели в них тысячи смелых. Кого княжья воля привела из других русских земель здесь охранную трудную службу
нести, кто сам пришел. Сам, да не сам. Шли, бежали с семьями, с женами и с детьми малыми те, кому на старых, на обжитых местах княжий да боярский гнет совсем уж житья не дал».
Так заселялась курская земля — русской киевской земли дальнее
порубежье. Так стали на окраинных реках упрямые земляные крепостцы — городища предков наших, северских курян». (Ю. Александров — Липкинг «Далекое прошлое соловьиного края»)
45
Тяжела, опасна была жизнь на далеком пограничье. Впереди степь.
За спиной Русь. И всякого врага из степи, что на Русь шел тайным набегом, первыми встречали курские городки да сторожи, первыми
встречали грудью и оружием верные и смелые курские кмети. И так из
года в год, из века в век.
Шли и прошли века. Исчезли и были позабыты страшные когда-то
печенеги, хазары, половцы, татаро-монгольские несметные полчища.
Но пало все это — возродилась курская земля из пепла.
Страшной грозой военной, всех прежних гроз страшнее, пришли на
нашу землю фашисты. Опять лилась кровь на полях и долах курских,
опять гибли враги, гибли, стояли насмерть и выстояли русские люди. И
по сей день многое напоминает нам о том времени. Слава о героях,
павших в боях за Родину, о делах их живет и еще много веков будет
жить в людских сердцах.
Но нам хотелось бы сказать несколько слов именно о делах героев
земли курской, не об их военных победах, а о трудовых достижениях.
Давайте обратимся к истории развития железных дорог на территории
нашей области.
Московско-Курская железная дорога — казѐнная железная дорога в
России, существовавшая в период с 1866 по 1918 гг.
Московско-Курская железная дорога, построенная на государственные деньги, принадлежала акционерному обществу. В 1893—1895 гг.
дорога была объединена с Московско-Нижегородской железной дорогой и Муромской железной дорогой. Управление этой объединѐнной
казенной железной дорогой располагалось в Москве.
В мае 1918 года была национализирована и передана НКПС.
В 1953 году была объединена с Московско-Донбасской дорогой и
была сформирована Московско-Курско-Донбасская железная дорога.
По состоянию на 2010 год основные линии железной дороги входили в состав Московской железной дороги.
Казѐнная железная дорога, построенная в 1866–1968. Проходила по
территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской, Рязанской
губерний. Связывала Центр России с юго-восточными районами страны, способствовала развитию сельскохозяйственных районов, доставке
продуктов сельскохозяйственного производства в Москву. Основные
линии: Москва-Серпухов (движение открыто в 1866), Серпухов-Тула
(1867), Тула-Курск (1868). Протяжѐнность (1868) — 512 вѐрст (одноколейный путь). В мае 1864 издан указ о строительстве линии МоскваОрѐл, явившейся головным участком Южной железной дороги, переименованной в Московско-Курскую железную дорогу. Строительство
возглавлял В. С. Семичев, в изысканиях участвовали В. А. Панаев, Н.
46
И. Антонов, В. Ф. Голубев и др. На строительстве кроме рабочих были
заняты военные (солдаты штрафных батальонов). На дороге построены
несколько депо, 19 станций, оборудованных грузовыми платформами и
складами, железнодорожные мастерские, искусственные сооружения
(большие мосты через р. Москву, р. Оку и др.). Через несколько лет
началась реконструкция дороги с целью усиления земляного полотна,
замены лѐгких рельсов, подсыпки балласта, увеличения числа станций
и приближения их к населѐнным пунктам. Дорога проходила по густонаселѐнной местности, и с еѐ прокладкой было связано несколько сотен судебных дел о неудовлетворении исков по отчуждению земель.
Железная дорога, в том виде, в каком она существует теперь, изобретена не сразу. Строительство железных дорог в нашей губернии
привлекало рабочую силу за сотни, а иногда и за тысячи верст. Железные дороги строились трудом десятков тысяч крестьян. Но, мало кто
знает, что условия труда на строительстве были каторжными. Тяжело
было от непосильных норм, но еще тяжелее от самих условий жизни.
Работали от зари до зари. Зимой — в лютый мороз, летом — в палящую жару. На болотах и в топких местах по колено в воде. Подрядчики и приказчики укрывали львиную долю заработка строителей. Кормили рабочих плохо. Хлеб, пока его довезут из города, становился черствым до того, что его рубили топором. Жили строители в балаганах —
передвижных палатках, в сараях. Тысячи людей болели цингой, лихорадкой, тифом, чахоткой.
Тяжелые условия труда вызывали массовое бегство со стройки.
В 1892 году курский губернатор доносил министру внутренних дел о
волнениях на строительстве дороги. «Приняты принудительные меры к
производству работ, а виновные в самовольном оставлении их… наказаны арестом. К сожалению, прискорбные случаи отказа от работ повторялись и после этого…».
Курский губернатор приказал собрать нищих, обитателей ночлежек
и отправить их на строительство дороги. За каторжный труд там платили гроши — 8 рублей в месяц при 12 часовом рабочем дне. Из-за
частых аварий и крушений в народе эту дорогу впоследствии называли
«костоломкой».
К концу XIX века Курск становится важным железнодорожным узлом и прочно связывает центральные и южные районы России. В 1897
году здесь работало 1344 человека.
Железная дорога приносила владельцам огромные прибыли. «Железная дорога — это золотое дно», — признавался управляющий дорогой Алексей Константинович Старицкий. За 10 лет доходы владельцев
возросли болеечем в два раза.
47
В погоне за гигантскими прибылями руководители акционерных
обществ шли на многочисленные технические нарушения при строительстве дорог. Деревянные шпалы пропитке не подвергались. Рельсы
были различных типов, сначала железные, а с 70-х годов стальные.
Часто шпалы и рельсы укладывались на земляное полотно без балласта. Отсюда было и неудовлетворительное состояние полотна, в котором часто образовывались балластные корыта. Крепления были очень
ненадежными.
С годами движение увеличивалось. Рос и парк локомотивов. Труд
железнодорожников был значительно более тяжелым, чем в промышленности. На железных дорогах рабочие гибли в четыре раза чаще от
несчастных случаев, чем на промышленных предприятиях. Ремонт локомотивов выполнялся почти вручную.
«Депо зимою в лучшем случае отапливалось сухими дровами. Вся
работа по подготовке паровоза под поезд ночью проходила при освещении керосиновыми «гасителями», ручными лампочками, коптившими неимоверно… Едкий дым, наполнявший стойла вследствие плохой
тяги в дымовых трубах, и постоянный сквозняк — таковы условия работы паровозных бригад», — вспоминал ветеран службы тяги Московско-Курской железной дороги А. Кузнецов.
Грубое отношение администрации к подчиненным, салдофонская
дисциплина, преследование за неподчинение, бесправие и беспросветная тьма, — все это только усугубляло тяжелое положение рабочих и
служащих.
Но время идет, оно не стоит на месте. Российские железные дороги,
в том числе и узловая станция Курск, сегодня — это гигантский транспортный комплекс с колоссальным техническим и интеллектуальным
потенциалом, связывающий воедино своими путями все регионы страны. Это символ и опора экономики страны и каждого региона. Более
1,5 века железнодорожный транспорт обеспечивает в нашей стране
надежную и бесперебойную перевозку пассажиров и доставку грузов.
И то, что первым профессиональным праздником 110 лет назад был
учрежден именно День железнодорожника, говорит о многом.
Сеть железных дорог на территории области — это «вечный огонь»
для ветеранов железнодорожного транспорта.
Библиографический список
1. Александров-Липкинг Ю., Далекое прошлое соловьиного края, Воронеж -1971.
2. Вопросы развития железнодорожного транспорта. Сб. статей, М., 1993.
3. География путей сообщения. Учебник, М., 1969.
4. Железные дороги, под ред. М.М. Филиппова, М., 2000.
5. Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский И.И., Железнодорожные станции и
узлы, 2 изд., М., 1997.
48
КУРСКИЙ ЗАВОД «СЧЁТМАШ»
В ИСТОРИИ
ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
Герасимов В. А.
Научный руководитель Воробьева Т. Н.
Данная исследовательская работа посвящена истории создания и
развития Курского завода «Счѐтмаш», показана его роль в истории
отечественной вычислительной техники.
История создания и развития завода «Счѐтмаш» неразрывно связана с восстановлением крупного индустриального и культурного центра
страны в послевоенный период, а также с историей отечественной вычислительной техники. Уже через пять дней после окончания Великой
Отечественной войны, 14 мая 1945 года Правительство СССР принимает Постановление о строительстве в городе Курске завода по производству счетно-аналитических машин. Победа в Великой Отечественной войне и важное решение на государственном уровне слились для
курян в одно целое. Восстанавливать разрушенный город было непросто, а в дополнение к этому строить новое предприятие для сотен
«счетмашевцев» стало важным и ответственным заданием. Завод
строили быстро. Так начиналась история Курского завода «Счѐтмаш».
Проследим основные этапы его развития в хронологическом порядке, не останавливаясь на деталях.
Первоначально завод «Счѐтмаш» располагался на центральной
улице Курска (ул. Ленина, 90). Прошло чуть менее трех лет со дня
принятия решения о строительстве завода, и уже коллектив завода к
Международному женскому празднику — 8 Марта 1948 года собирает
свой первый, изготовленный на заводе собственными силами, столь
необходимый в бухгалтерской работе арифмометр «Феликс». Он представлял собой настольную механическую вычислительную машину для
выполнения арифметических действий, в которой установка чисел и
приведение счетного механизма в действие производится вручную.
Это был успех. 8 марта 1948 года теперь и считается днем рождения
завода.
Завод строится, развивает мощности, готовит кадры и создает новые модели счетных машин. В 1959 году на заводе создается специальное конструкторско-технологическое бюро (СКТБ) для разработки
и внедрения в производство новых изделий счетно-вычислительной
техники, а в 1960 году завод уже полностью размещается в новых корпусах, построенных в завокзальной части города.
С первых же лет работы руководство завода стремилось устанавливать творческие контакты с научными организациями страны, рабо49
тающими по профилю деятельности «Счѐтмаша». Так, в 1962–
1968 гг. в содружестве с Ленинградским математическим институтом
Академии Наук СССР была разработана настольная электронновычислительная машина «Вега», а в 1965 году выпущена их первая
промышленная партия в количестве 50 штук. В 1966 году на международной выставке «Интероргтехника» в Москве, в которой участвовало
более 1000 фирм из разных стран, курская электронная машина «Вега»
впервые получила диплом Всесоюзной торговой палаты.
Укреплялись и заводские инженерные службы. В 1965 году был
сдан в эксплуатацию инженерный корпус площадью 6400 м 2, в котором с необходимыми удобствами разместились разработчики, службы
подготовки производства и заводские лаборатории.
В 1972 году была завершена разработка электронно-кассовых машин серии «Искра». 1973 год ознаменовался выпуском в июне месяце
3-миллионного арифмометра «Феликс». Он выпускался с 1948 по
1978 год. В конце 60-х годов предприятие приступило к производству
технически более совершенной, быстродействующей ЭВМ «Искра»
Завод продолжает строиться, и к концу 1973 года сдается
в эксплуатацию новый корпус площадью 12 тыс. кв. м. В 1977 году
были освоены три типа новых вычислительных машин: «Искра 1256»,
«Искра 121, 123», а в 1980 году к ним прибавились «Искра 126», «Искра 303», «Искра 307» и электронно-механическая печатная машинка
«Ивица».
14 мая 1985 года на базе Курского завода «Счѐтмаш» создается
Курское производственное объединение «Счѐтмаш», в состав которого
вошли Курское специальное конструкторское бюро программноуправляемых средств (бывшее СКТБ) и Рыльский завод чертежных
принадлежностей. И это было очень солидно по тем временам.
В этом же году изделия Курского «Счѐтмаша» получили должное признание среди научной и технической общественности страны.
За создание и освоение производства персональной ЭВМ «Искра 226»
коллективу разработчиков в 1985 году была присуждена Государственная премия СССР.
В 1986 году завод приступил к выпуску Микро - ЭВМ и устройств
числового программного управления для станков с программным
управлением. В этом же году была введена в эксплуатацию вторая
производственная площадка ПО «Счѐтмаш».
Строительство и реконструкция действующих производств все годы сопровождались широким освоением новой техники и прогрессивных технологий, внедрением передового отечественного и зарубежного опыта, совершенствованием технологических процессов и оборудо50
вания. В 1980-е годы было проведено коренное техническое перевооружение производства. Приобреталось самое передовое отечественное и импортное оборудование, которым было оснащено 14 цехов основного производства и 9 вспомогательных.
В 90-е годы производственное объединение преобразовано в открытое акционерное общество «Счетмаш». Тяжелым выдалось начало 90-х
годов, когда в страну хлынул поток электроники с Запада и Юговосточной Азии — получился глубочайший кризис целой отрасли. В
1993 году благодаря передовым идеям инженерно-технических работников завода был разработан первый электронно-кассовый аппарат для
сферы торговли, а затем год за годом стал создаваться целый модельный ряд отечественных контрольно-кассовых машин (ККМ), полностью отвечающих требованиям Федеральной программы России
по внедрению контрольно-кассовых аппаратов. За период с 1994
по 2003 годы Курское ПО «Счѐтмаш», будучи головной организацией
в стране по этой проблеме, изготовило и поставило в сферу торговли
и услуг более 1 млн. 200 тыс. кассовых аппаратов различных модификаций.
К наиболее интересным из них можно отнести универсальные контрольно-кассовые машины УКР2102Ф, ЭКРЗ102Ф, УКР3110Ф, предназначенные для средних и крупных предприятий торговли с широкими
функциональными возможностями (подключение магнитных и чиповых карт, электронных весов, сканера штрих-кода), возможна также
работа в автоматизированных системах торговли. Все кассовые машины комплектуются денежными ящиками.
Для рыночной торговли, работы в ларьках, выставочных комплексах и небольших магазинах Курское ОАО «Счѐтмаш» освоило выпуск
портативных контрольно-кассовых машин Миника 1101Ф, Миника
1102Ф и Миника 1103Ф. Бесшумный высокоскоростной принтер, широкий температурный диапазон работы от –25° С до +40° С, небольшой вес, малые габариты делают эти ККМ идеальными для выездной
торговли и использования в сфере услуг. Кроме этого, Курское ОАО
«Счѐтмаш» выпускает ряд специализированных кассовых аппаратов,
такие как фискальный регистратор Феликс-Р, предназначенный для
работы только в составе компьютерно-кассовых систем, получая данные по каналу связи, ЭКР2102Ф для продажи билетов в кассах автовокзалов и автостанций, ЭКРЗ102Ф, предназначенный для приема коммунальных платежей и услуг связи, страховой почты и др.
В 90 - годы большой объем в производстве Курского ОАО «Счѐтмаш» занимает выпуск автоэлектроники, основным потребителем которой является Волжский завод «АвтоВАЗ». Автомобильные маршрутные компьютеры АМК-211500, АМК-21100, комбинации прибо51
ров для автомобилей ВАЗ-2110 и ВАЗ-2115, блоки индикации бортовой системы контроля и т. д. В конце 90-х выпускаются приборы и
системы энергоучета для коммунального хозяйства и промышленных
объектов.
После перехода народного хозяйства РСФСР к рыночным отношениям объѐм производства НПО «Счѐтмаш» стал сокращаться. А с началом процесса приватизации государственной собственности России
(1992) производственное объединение «Счѐтмаш» распалось (из его
состава вышел Рыльский завод «Глобус»), образовалось ОАО «Счѐтмаш», которое начало сокращать и объѐмы производственных площадей. С июня 2002 «Счѐтмаш» вошел в состав Самарского объединенного концерна «СОК» с сохранением профиля выпускаемой продукции. В этом году продолжился выпуск более функциональных
контрольно-кассовых машин для автоматизации торговли, для АЗС,
почты, предприятий ЖКХ;
2004 год — освоен выпуск контрольно-кассовой техники с программно-аппаратным модулем ЭКЛЗ;
2005 год — предприятие занимает лидирующую позицию по поставкам и уровню качества датчиков скорости, комбинаций приборов,
маршрутных автомобильных компьютеров и адсорберов на конвейеры
автозаводов. С 2003 года предприятие носит звание «Отличный поставщик АвтоВАЗа», а в 2005 даже стало лауреатом Всероссийского
конкурса «Сто лучших товаров России».
Продукция ОАО «Счетмаш» соответствовала Российским и европейским требованиям, имела сертификаты соответствия на все выпускаемые изделия.
Однако, после 1991 г. в связи с проводимой в стране реформой, как
и все другие предприятия отрасли, «Счѐтмаш» оказался в тяжелом положении. Это определяется тем, что нет постоянного спроса на продукцию предприятия. Растущая конкуренция со стороны продукции,
произведѐнной в странах Юго-Восточной Азии, в том числе Южной
Корее, а также Японии в области персональных компьютеров и другой
техники, заставляет часто сокращать или переориентировать производство, а это очень дорогостоящий процесс, на который у предприятия не
хватает средств. Общий объѐм производства всех видов продукции из
года в год стал сокращаться.
В 2009 году одно из крупнейших предприятий центрального административного округа ОАО «Счетмаш» обанкротилось. Главными причинами банкротства предприятия называют стечение трагических для
«Счетмаша» и его работников обстоятельств. Называются две главные
причины финансового краха предприятия. Первая — перебои в работе
52
главного заказчика автоэлектроники «АвтоВАЗа». «Счетмаш» поставлял автомобилистам комбинацию приборов, датчики скорости и маршрутные комплекты, потребность в которых снизилась в три раза. Не
лучше оказалась ситуация со сбытом контрольно-кассовых аппаратов.
«Счетмаш» был основным производителем этого оборудования в стране и на пятьдесят процентов обеспечивал потребность в этих устройствах стран СНГ. Стремясь облегчить жизнь малому бизнесу, контрольно-кассовые аппараты отменили, как необязательный атрибут «лоточной» торговли. Спрос на эти изделия резко упал.
Часть производственных мощностей «Счетмаша» купила петербургская «Электросила», однако в качестве самостоятельной производственной единицы предприятие перестало существовать. Новые хозяева создали вместо одного крупного производства несколько мелких,
большая часть работников экс-гиганта электроники была вынуждена
уволиться.
Библиографический список
1. Курский завод «Счѐтмаш» - Домашнее Радио. [Электронный ресурс]. – Режим
доступа: http://housea.ru/index.php/computer/50423
2. OZON.ru – Счетмаш. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: ttp://www.ozon.ru/
context/detail/id/4256290.
3. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kpravda.ru/article/society.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДУГИ —
ПЕТРОВ ВАСИЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Исак В. В.
Научный руководитель Воробьева Т. Н.
Данная исследовательская работа посвящена 200-летию открытия
электрической дуги, изучению жизни и деятельности нашего земляка
физика-экспериментатора, электротехника Василия Владимировича
Петрова, его основным открытиям, показывает его вклад в отечественную историю науки и техники.
Василий Владимирович Петров родился 19 июля 1761 года в городе Обояни, Курской губернии в семье священника. Начальное образование получил дома и в церковно-приходской школе. Затем обучался в
Харьковском коллегиуме (так называлась духовная школа "повышенного" типа). Но юноша имел горячее стремление серьезно изучить физику и математику и в 1785 году поступил в Петербургскую учительскую семинарию. После трехлетнего пребывания в гимназии В.В. Петров по собственному желанию получает назначение учителем физики и
математики в город Барнаул в Колыванско-Воскресенское горное учи53
лище, где проработал около трех лет. В 1791 году возвращается в столицу, определяется в кадетское училище при Измайловском полку
учителем математики и работает в нем до упразднения училища в 1797
году. Одновременно с 1793 года по определению Государственной медицинской коллегии, В.В. Петров назначается преподавателем математики в Медико-хирургическое училище, а в 1795 году после преобразования училища в Медико-хирургическую академию получает в ней,
по прочтении пробной лекции, место экстраординарного профессора
физики и математики. С этого времени начинается обширная научная и
педагогическая деятельность В.В. Петрова, которая продолжалась в
Медико-хирургической академии в течение 40 лет до 14 февраля 1833
года. Кроме того он на протяжении 25 лет (с 1 января 1802 года по 23
июня 1827 года) являлся профессором физики Второго кадетского корпуса, готовившего офицеров для артиллерии и инженерной службы в
русской армии. Почти всю свою жизнь он был связан с Петербургской
Академией наук, куда в 1802 году был избран членом-корреспондентом, в 1807 году — адъюнктом по физике, в 1809 году — экстраординарным, а в 1815 году — ординарным академиком по кафедре физики.
В своей научной и педагогической деятельности В. В. Петров выступает продолжателем традиции великого русского ученого М.В. Ломоносова. Он создает лучший не только в России, но и в Европе физический кабинет для исследований при Медико-хирургической академии и производит ценнейшие открытия во многих областях науки.
В отечественную историю науки и техники В. В. Петров вошел,
прежде всего, как первооткрыватель электрической дуги и создатель
крупнейшей для своего времени гальванической батареи.
Импульсом для изучения гальванизма стало изобретение А. Вольта
источника электрического тока. Сообщения об этом впервые появились в печати в Англии в 1800 году.
Гальванизмом заинтересовались и многие отечественные исследователи, в том числе В. В. Петров. Он не желал повторять эксперименты
своих иностранных коллег с вольтовой батареей и решил изучить явления, которые будет создавать очень большой и мощный столб.
Именно на этом пути ему было суждено сделать открытие большой
важности.
В ноябре 1801 г. он обращается в Конференцию Медико-хирургической академии с рапортом о необходимости иметь в физическом кабинете Академии вольтов столб. «Поелику опыты над гальванизмом, —
пишет он, — ныне сделались весьма достопримечательны… необходимо приобрести… такой гальванический прибор, посредством которого можно было бы производить самые новые физико-медикохимические опыты…». При этом «гальванический прибор» должен
54
быть настолько мощным, чтобы с его помощью можно было получать
новые, неизвестные ранее явления — «с надежнейшим успехом заниматься новыми исследованиями»
Но заказанный прибор, состоявший из 100 цинковых и 100 медных
кружков, не удовлетворил Петрова. Он внес значительные усовершенствования в конструкцию вольтова столба. В соответствии с его новым
заказом в апреле 1802 г. была изготовлена гальваническая батарея, состоявшая из 4200 медных и цинковых кружков. Если бы их можно было положить друг на друга, то высота батареи превзошла бы 12 метров.
Петров заметил, что даже при двухстах пластинках в таком столбе
электролит (он применял нашатырь, которым пропитывал бумажные
прокладки) выжимался из бумажных дисков, находящихся в его нижней части, и действие батареи ослабевало. Поэтому он расположил
свою батарею горизонтально в специальном ящике из красного дерева.
Кружки были поставлены на ребро и уложены в четыре соединенных
последовательно ряда. Внутренняя поверхность ящика была покрыта
изоляцией — сургучным лаком. Все это делало столб довольно мощным, долговечным и удобным для использования. После Петрова многие ученые стали создавать горизонтальные вольтовы батареи. По современным оценкам батарея Петрова давала напряжение около 1500
Вольт.
С помощью этой мощной батареи В. В. Петров первым в мире в
1802 году получил электрическую дугу. Результаты исследований с
вольтовым столбом он описал в вышедшей в Петербурге в 1803 году
книге «Известие о гальвани-вольтовских опытах».
Это была первая книга на русском языке по вопросам гальванизма.
В ней Петров описал открытое им «свечоносное явление» — электрическую дугу, появляющуюся между двумя углями, соединѐнными с
источником тока и дающую «весьма яркий белого цвета свет или пламя», от которого «темный покой довольно ясно освещен быть может».
До В. В. Петрова были известны только электрические искры, проскакивающие между электродами при их сближении. Он открыл принципиально иное: постоянное пламя, устанавливающееся между двумя
углями, находящимися под током. В. В. Петров не просто открыл электрическую дугу и тем ограничился. Он показал, как следует еѐ использовать для практических целей, в частности, впервые в мире указал на
возможность освещения при помощи дуги.
Производя опыты с электродами из различных металлов, В. В. Петров получает то же яркое пламя, «от которого сии металлы иногда
мгновенно расплавляются…». Так была впервые доказана возможность
плавки металлов при помощи электрической дуги, что в дальнейшем
имело выдающееся промышленное значение.
55
К сожалению, научный труд был написан и издан только на русском языке и не стал широко известен на Западе. Возможно, поэтому
официально честь открытия электрической дуги мировой наукой признается за английским ученым Гемфри Дэви, который "открыл" это
явление почти на 10 лет позже опубликованных в России работ
В.В. Петрова.
Администрация академии, узнав об открытии дуги, предложила
профессору произвести опыт воспламенения электрическим пламенем
пороха в пушке. И он блестяще удался. Через некоторое время электрический запал пороха и взрывчатки стал широко применяться в Российской армии.
Русский учѐный Василий Петров, не жалел себя при проведении
экспериментов. В то время не было таких приборов, как амперметр или
вольтметр. Качество работы батареи Петров узнавал по своеобразному
ощущению, которое вызывал электрический ток в его пальцах, когда
он касался ими столба. Чтобы сделать пальцы более чувствительными,
он срезал с их кончиков верхний слой кожи и оголенные провода подносились прямо к оголенной ране, тогда ему удавалось выявить даже
очень слабый ток. Чем больнее и неприятнее было, тем мощнее батарея.
Позднее профессор Петров провел не одну серию опытов с электрической дугой, благодаря которым обосновал возможность и по сути
дела изобрел способы сварки металлов с помощью электрической дуги,
плавления металлов с помощью угольных электродов, восстановления
металлов из окислов.
В. В. Петров впервые произвѐл много опытов электролиза (разложения посредством электрического тока) жидкостей - воды, алкоголя,
растительных масел. Одним из первых он научился выделять с помощью электрического тока металлы из растворов их солей. Ему принадлежат исследования электрических явлений, происходящих в разреженном пространстве с неэлектризованными телами.
Он разработал метод изоляции провода сургучом, а также способ
изготовления многожильного гибкого провода с изоляционным покрытием. Несколько тонких струн Петров обвивал медной проволокой или
шелковой ниткой, а потом покрывал тонким слоем воска.
Намного раньше других Петров осуществил параллельное соединение проводников, при котором электрический ток, «входя одновременно во все из них и покидая их через соединенные вместе концы», производил более сильное действие.
56
Скончался В. В. Петров в Санкт-Петербурге 3 августа 1834 года в
возрасте 73 лет. После смерти в течение нескольких десятилетий его
труды оставались невостребованными и были надолго забыты.
Лишь через сорок лет после открытия электрическая дуга Петрова
получила практическое применение для нужд освещения. Одним из
первых, применивших дугу В.В. Петрова для освещения, был русский
академик Б. С. Якоби. Им в 1849 году были освещены Невский проспект и прилегающие к нему улицы дуговой лампой, установленной на
башне Адмиралтейства и питавшейся от батареи, состоявшей из 185
пар цинковых и угольных пластин.
Широко на практике осуществил открытие В. В. Петрова в конце
70-х годов 19 века выдающийся русский учѐный П. Н. Яблочков, который изобрѐл дуговую лампу - знаменитую свечу Яблочкова. Позднее
свечи Яблочкова горели на Литейном мосту и на Екатерининской площади в Петербурге, на Балтийском, Путиловском и других заводах. По
инициативе В. Н. Чиколева, основателя Московского политехнического музея, дуга Петрова была приспособлена для прожекторов во время
русско-турецкой войны. Большего дуговые лампы не достигли. На замену им пришли простые и дешевые лампы накаливания. Но до сих
пор, если надо высветить участок неба или моря, передний край обороны противника или безграничные в туманном морозе льды, если
солнцеподобным светом надо залить съемочную площадку, в газосветных трубчатых светильниках дневного света, газосветных трубках,
используемых в рекламных панелях, применяют дугу Василия Владимировича Петрова.
Электрическая дуга нашла самое широкое применение в электросварке и электрометаллургии. Во всех сталеплавильных заводах сегодня уверенно работают на принципе Петрова дуговые электрические
плавильные печи.
И чем глубже мы познаѐм роль электричества в жизни человека,
тем с большим уважением вспоминаем тех, кто стоял у колыбели электротехники и своими трудами приблизил триумф современной науки и
техники. Включая свет, вспомните, что первым предложил использовать электрическую дугу для освещения наш земляк - гений Василий
Петров.
Библиографический список
1. Петров Василий Владимирович. Объединение учителей Санкт-Пербурга. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.eduspb.com/node/971.
2. Факты о России: wiki. Петров Василий Владимирович. [Электронный ресурс]. –
Режим доступа: http://rufact.org/wiki.
3. В. В. Петров и электрическая дуга. Образовательный портал Слово. [Электронный
ресурс]. – Режим доступа: http://www.portal-slovo.ru/impressionism.
57
4. Петров, Василий Владимирович. Википедия – свободная энциклопедия. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki.
5. Словарь биографий известных людей. Петров Василий Владимирович. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://dictionary.bravica.ru/biography/word_10042.htm
6. Василий Владимирович Петров. - Люди русской науки.... [Электронный ресурс]. –
Режим доступа: http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000044/st005.shtml.
7. Светоносец из Обояни. Курск дореволюционный. [Электронный ресурс]. – Режим
доступа: http://www.old.kurskcity.ru/people/petrov.html
ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ ШУХОВ —
ПОЧЕТНЫЙ АКАДЕМИК
И ВЫДАЮЩИЙСЯ КУРСКИЙ ИНЖЕНЕР
Сиденко Е. О.
Научный руководитель Чинарева Е. Е.
Проходит время, забываются даты и событие, но через поколения,
как драгоценные камни в рудниках, всплывают имена.
Владимир Григорьевич Шухов один из замечательных конструкторов конца XIX начала XX столетия, входит в плеяду выдающихся инженеров России. Наряду с Г.Эйфелем, Р. Мелартом, Э.Фрейсине Шухов является основоположником современных строительных конструкций.
Владимир Григорьевич Шухов родился 16 (28) августа 1853 года в
небольшом и тихом провинциальном городе Грайвороне, тогда Белгородского уезда Курской губернии. Его отец, Григорий Петрович Шухов, происходил из рода, в котором на протяжении многих поколений
мужчины были офицерами русской армии. Мать В. Г. Шухова, в девичестве — Вера Пожидаева — дочь подпоручика Капитона Пожидаева,
имевшего маленькое имение в Щигровском уезде Курской губернии.
Родители воспитали в своем сыне целеустремленность, трудолюбие,
проницательность и жажду к знаниям.
Владимира Григорьевича Шухова называли по-разному. Но в начале ХХ века только так — Первый инженер России. Как он сам говорил,
этим высоким званием он обязан тому, что с самого начала своего инженерного пути отказался от подражания и повторения иностранных
образцов и стал творить в оригинальном, чисто русском стиле, опираясь на лучшие традиции Ломоносова, Менделеева, Казакова, Кулибина. Все его инженерные и научные решения основаны на опыте народа,
на достижениях русских ученых: Жуковского, Чебышева, Чаплыгина,
Летнего, Марковникова. Оригинальность и прогрессивность его инженерных решений дали возможность России противостоять экспансии
иностранной технической мысли и на много лет обогнать ее. «Чело58
век — фабрика» называли его при жизни, потому что он один, всего
лишь с несколькими помощниками, смог совершить столько, сколько
по силам десятку НИИ.
В.Г. Шуховым была изобретена, рассчитана и создана «азбука»
изобретений. Все мы знаем эти технические создания. Но мало кто знает, к сожалению, что впервые они созданы они русским и в России!
А – всем знакомые авиационные ангары;
Б – баржи нефтеналивные, батопорты (огромные гидротехнические
затворы);
В – воздушно-канатные дороги, так популярные на горнолыжных
курортах Австрии и Швейцарии; первые в мире свободно висячие металлические перекрытия цехов и вокзалов; водонапорные башни; водопроводы в Москве, Тамбове, Киеве, Харькове, Воронеже;
Г – газгольдеры (газохранилища);
Д – доменные печи, высотные дымовые трубы из кирпича и металла;
Ж – железнодорожные мосты через Енисей, Оку, Волгу и другие
реки;
З – землечерпалки;
К – котлы паровые, кузнечные цехи, кессоны;
М – мартеновские печи, мачты электропередач, меднолитейные цехи, мостовые краны, мины;
Н – нефтяные насосы, позволившие добывать нефть с глубины 2–
3 км, нефтеперегонные установки, первый в мире нефтепровод, длинной 11 км!!! Он был построен в Баку: «Балаханы – Черный город»;
П – пакгаузы, специально оснащенные порты;
Р – первые в мире цилиндрические радиобашни, в том числе всем
известная — Шуховская в Москве;
Т – танкеры, трубопроводы;
Ш – шпалопрокатные заводы;
Э – элеваторы, в том числе «миллионники» в Саратове и Козлове.
Каждая «буква» включает множество вариантов и типов. Каждая из
них могла бы стать предметом национальной гордости любого народа.
Весь нефтяной Азербайджан смог подняться, и держится сейчас
только благодаря изобретениям русского Инженера Владимира Григорьевича Шухова!
Российская промышленность поднялась из разрухи в 20–30-ые годы
во многом благодаря его изобретениям и инженерным разработкам. Он
никуда не эмигрировал и презирал эту мысль. Он всегда был только с
59
Россией! Шухов блестяще владел тремя иностранными языками, считал для себя невозможным сидеть в присутствии женщины; он сделал
сотни изобретений, но запатентовал только 15 из них — было некогда
этим заниматься. И написал лишь 20 научных работ, потому что работал и работал на практику, на жизнь, которая постоянно подбрасывала
ему задачи.
В 1878 г. Шухов построил первый в России нефтепровод, разработал конструкцию цилиндрического резервуара с тонким днищем на
песчаной подушке и ступенчатой толщиной стенок (современные резервуары строятся по тому же принципу) и форсунку для горения мазута. В последующие годы Шуховым были созданы различные насосы,
запроектированы и построены нефтеналивные суда, установки для переработки нефти, а также открыт принцип крекинга нефти, система
Московского водоснабжения (1887–1890 гг.).
Шухов изобрел новый водотрубный котел в горизонтальном и вертикальном исполнении. В 1896 г. начато их серийное производство.
В 1892 г. Шухов построил свои первые железнодорожные мосты.
В последующем он спроектировал несколько типов мостов (с пролетами от 25 до 100 м.), на основе этих типовые решений под его руководством было построено 417 мостов на различных железнодорожных
линиях. Шухов разработал конструкции покрытий самого различного
назначения. Известны арочные покрытия московских магазинов ГУМ и
Петровский пассаж, гостиница "Метрополь", дебаркадер Киевского
вокзала в Москве и др.
В 1895 г. Шухов подает заявку на сетчатые покрытия (сетки из полосовой и уголковой стали с ромбовидными ячейками). На Всероссийской Промышленной выставке фирма А. Бари по проектам Шухова
построила 4 павильона с висячими покрытиями.
По принципу сетчатых конструкций Шухов разработал конструкцию сетчатой башни гиперболоидного типа и широко использовал такое конструктивное решение в водонапорных башнях, опорах линий
электропередач, мачт военных кораблей. Наибольшую высоту среди
гиперболоидных башен имела башня маяка в г. Херсоне (68 м.).
Дальнейшей модификацией идеи сетчатых гиперболоидных конструкций стала конструкция радиобашни на Шаболовке (г. Москва), построенной Шуховым в 1919–1922 гг. Первоначальный проект высотой
350 м из-за дефицита металла был заменен на 150 метровый вариант,
который эксплуатируется и поныне.
Последней работой Шухова в области строительной техники стало
сохранение архитектурного памятника — минарета знаменитого медресе в г. Самарканде (XV век). По проекту Шухова и под его руково60
дством накренившийся после землетрясения минарет был с помощью
своеобразного коромысла выправлен.
Шуховым опубликовано 25 работ и получено 11 патентов.
В прошедшем году исполнилось 80 лет Шаболовской радиобашне — символу советского телевидения 40–60-х годов. Правда, трансляция телевизионных программ — это вторая роль ажурной красавицыбашни, а проектировалась она в качестве опоры для антенны Шаболовского радиоцентра. Шаболовский радиоцентр был сооружен в 1919–
1922 гг. для радиотелефонной связи центра с "местами", а с осени
1922 г. стал использоваться и для радиовещания на центральные районы страны. Дальность приема передач Шаболовской радиостанции
составила около 2000 км.
Старые москвичи называют эту башню Шуховской, по фамилии ее
создателя. Великий русский ученый и инженер Владимир Григорьевич
Шухов открыл принцип крекинга нефти; изобрел форсунку для
сжигания мазута, до этого считавшегося отходом производства; рассчитал и построил первый в России нефтепровод; создал первый в мире мазутопровод с подогревом; руководил проектированием и постройкой первого российского танкера: на судостроительном заводе в
Саратове по его чертежам строили огромные клепаные железные баржи длиной до 150 м, что по тем временам было чудом техники.
Для хранения нефти и нефтепродуктов Шухов предложил высокоэкономичные огромные клепаные железные конструкции без дорогостоящих фундаментов. Он также внес остроумные и эффективные усовершенствования в конструкцию насосов для перекачки нефти и откачки жидкостей из глубоких скважин.
Все крупные стройки первых пятилеток связаны с именем
В. Г. Шухова: Магнитка и Кузнецкстрой, Челябинский тракторный и
завод «Динамо», восстановление разрушенных в гражданскую войну
объектов и первые магистральные трубопроводы, и многое другое.
В 1928 году Владимир Григорьевич был избран членом-корреспондентом АН СССР, а в 1929 — ее почетным членом. Отношение
В. Г. Шухова к новой власти и к тому, что происходило в стране после
1917 года, было, мягко говоря, неоднозначным. Но, оставаясь истинным русским патриотом, он отверг множество лестных предложений
уехать в Европу, в США. Все права на свои изобретения и все гонорары он передал государству. Еще в 1919 году в его дневнике было записано: «Мы должны работать независимо от политики. Башни, котлы,
стропила нужны, и мы будем нужны».
Сегодня, когда за окном XXI век, память о Владимире Григорьевиче Шухове, замечательном человеке и гениальном инженере, жива и
61
свежа. Для новых и новых поколений российских инженеров и исследователей он был и остается символом инженерного гения и примером
служения своему делу, своему Отечеству.
Библиографический список
1. http://shukhov.bstu.ru/about.
2. http://www.bestpeopleofrussia.ru/persona/Vladimir-Shuhov/bio.
3. http://persones.ru/biography-459.html.
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ —
МИХАЙЛОВСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ
Пузанов Д. С.
Научный руководитель Глазова С. Л.
Двери в славу — двери узкие,
Но как бы ни были они узки,
Навсегда войдете вы, кто в Курске
Добывал железные куски.
В. Маяковский
Данная работа посвящена одному из крупных горнодобывающих
железорудных предприятий России Михайловскому ГОКу г. Железгогорска, Курской области.
Целесообразно начать с истории открытия Курской магнитной аномалии (КМА), которое связано с необычным поведением магнитной
стрелки под Курском. КМА — самый мощный в мире железорудный
бассейн, где находятся залежи примерно 200–210 млрд. тонн, что составляет около 50% железорудных запасов на планете. Границы данных запасов простираются на 160 тыс. кв. км, а бассейн расположен в
пределах Курской, Белгородской и Орловской областей.
Впервые, на это явление обратил внимание известный учѐныйастроном академик П. Б. Иноходцев в 1773 году. Именно он, руководя
работами по определению географического положения городов центральной части Европейской России, обнаружил в районе Белгорода и
Курска сильную аномалию поля земного магнетизма.
В 1883 году приват-доцент Харьковского университета Н. Д. Пильчиков провел 71 серию наблюдений КМА. И один из первых указал на
то, что причина аномалии — залежи железной руды, за что ему в
1884 году была присуждена Большая серебряная медаль Российского
географического общества.
Одним из четырех действующих горнорудных предприятий бассейна Курской магнитной аномалии является ОАО "Михайловский ГОК",
62
который сегодня занимает первое место в мире по запасам железной
руды; второе место в России по объемам производства железорудного
сырья для черной металлургии; первое место в России по производству
окатышей и аглоруды; второе по производству концентрата.
Общий объем запасов Михайловского месторождения составляет
более 11 млрд. тонн, что может обеспечить работу комбината в течение
350 лет. Его промышленное освоение началось в 1957 году, тогда же
был основан и город Железногорск — центр Курской Магнитки.
Производимая МГОКом продукция: окатыши, аглоруда, доменная
руда и железорудный концентрат (в том числе сушеный).
Около 30 % объемов производимой продукции поставляется на
экспорт: в Австрию, Венгрию, Чехию, Словакию, Польшу, Румынию,
Украину, Болгарию, Югославию.
Основными производственными подразделениями комбината являются: рудоуправление, управление железнодорожного транспорта,
автотранспортный цех, дробильно-сортировочная фабрика для переработки богатой руды с содержанием железа 55 %, дробильная и обогатительная фабрики для обогащения бедных руд — неокисленных кварцитов с целью получения железорудного концентрата с содержанием
железа 66 %, и фабрика окомкования, на которой производятся железорудные окатыши — сырье для доменного производства с содержанием железа 63 %.
Михайловское месторождение представляет собой мощную (шириной до 2,5 км) полосу железистых кварцитов протяженностью около
7 км.
Неокисленные железистые кварциты представлены магнетитовыми,
гематито-магнетитовыми, магнетито-гематитовыми и гематитовыми
разновидностями. Магнетитовые, магнетито-гематитовые и гематитомагнетитовые кварциты добываются открытым способом и являются
сырьем для производства магнетитового концентрата.
Окисленные железистые кварциты представлены мартитовыми и
гематито-мартитовыми разновидностями и являются сырьевой базой
для дальнейшего развития комбината.
Богатые руды представлены двумя генетическими типами: коренными, образовавшимися в результате выщелачивания кварца, и переотложенными, которые образовались в результате перемыва железистых кварцитов и коренных богатых руд.
Железистые кварциты и богатые руды залегают под мощной (до
160 км) толщей осадочных пород песчано-глинистого состава мезокайнозойского возраста.
63
Стоит отметить, что начальным и важнейшим звеном технологической цепочки комбината является карьер. Разработка месторождения
ведется открытым способом с опережающей выемкой богатой руды.
Глубина карьера по замкнутому контуру 260 м. Вскрышные породы
рыхлой толщи разрабатываются экскаваторами с погрузкой в думпкраты и транспортируются на внешние отвалы.
Добыча руд и подготовка скальной вскрыши осуществляется с помощью буро-взрывных работ. Подготовленная взрывом руда грузится
экскаваторами в автосамосвалы и отправляется на внутрикарьерные
усреднительные склады.
В октябре 2001 года на Михайловском ГОКе завершено строительство единственного в России завода в модульном исполнении по приготовлению компонентов взрывчатых веществ. Использование собственной взрывчатки позволило комбинату экономить до 1 миллиона
долларов в год.
Доставка неокисленных кварцитов на дробильно-обогатительный
комплекс осуществляется железнодорожным транспортом. Дробильнообогатительный комплекс включает в себя отделения дробления и обогащения.
В дробильном отделении неокисленные кварциты подвергаются
дроблению в конусных дробилках в 4 стадии в открытом цикле. Перед
3 и 4 стадиями на грохотах выделяется кондиционный по крупности
продукт, который совместно с материалом 4 стадии дробления системой конверторов подается в приемные бункера отделения обогащения.
Массовая доля класса +18 в дробленой руде не превышает 12 %.
В отделении обогащения дробленая руда измельчается в 3 стадии в
замкнутом цикле. В каждом цикле материал подвергается измельчению
и классификации до определенной крупности с последующим обогащением на магнитных сепараторах и обесшламливанием на дешламаторах. Конечная крупность концентрата по классу 44 мкм составляет
90–92 %. Обезвоживание концентрата осуществляется на дисковых
вакуум-фильтрах с последующей его отгрузкой на фабрику окомкования или металлургическим заводом.
Фабрика окомкования в своем составе имеет: участок шихтподговки, участок сырых окатышей, участок обжига.
Участок шихтподговки оснащен приемным и дробильно-размольным оборудованием. Шихтовые добавки измельчаются до крупности
74 мкм, затем пневмотранспортом подаются в расходные бункера участка сырых окатышей, куда поступает и концентрат фабрики обогащения.
64
На участке сырых окатышей концентрат смешивается с шихтовыми
добавками и поступает в барабанные окомкователи. В состав шихтовых добавок входят известняк для офлюсования, как связующее —
келловейские глины. Келловейские глины являются продуктом селективной выемки вскрышных пород в карьере.
Сырые окатыши системой конвейеров подаются на участок обжига.
Упрочняющий обжиг сырых окатышей производится на обжиговых
машинах конвейерного типа ОК-520. Температура обжига — 1250–
1300º С. Для обжига используется природный газ.
У железногорских горняков есть, чему поучиться: в 2004 году комбинат во второй раз стал победителем Всероссийского конкурса "Российская организация высокой социальной эффективности" в номинации "Квалификация кадров, система их подготовки и переподготовки".
В июле 2004-го в карьере МГОКа добыта миллиардная тонна руды
со дня основания.
10 июня 2005 года на Михайловском ГОКе отметили юбилей —
45 лет со дня добычи первого ковша железной руды. В честь этого события по решению руководства комбината на доме, где жил горнякпервопроходец Николай Клименко, добывший первый ковш руды, была торжественно установлена мемориальная доска».
4 ноября 2005 года — Благотворительный фонд «Меценаты Столетия» за выдающийся вклад в дело возрождения высоких идеалов духовности и милосердия вручил награды руководителям ОАО «Михайловский ГОК».
На комбинате начато строительство фабрики окомкования мощностью 5 млн. т в год, ввод нового завода в эксплуатацию запланирован
на 2013 год.
Среди знаменательных событий, произошедших на Михайловском
ГОКе в 2011 году — это присуждение ГОКу премии Правительства
Российской Федерации 2010 года в области науки и техники.
В заключении хотелось бы отметить, что Михайловский ГОК с каждым годом наращивает инвестиции в модернизацию производства,
освоение новых энергосберегающих технологий, расширение ассортимента и улучшение качества продукции. Численность персонала
МГОКа — более 14 тысяч человек. Михайловский ГОК, являясь градообразующим для г. Железногорска, на 70% формирует доходную
часть городского бюджета и на 20% — областного. Активно участвует
в реализации различных социальных, культурных и экологических
программ Курской области.
Стабильная работа комбината сегодня, прочность его позиций, социальное благополучие работников говорят о том, что эти шаги явля65
ются правильными и взвешенными. При этом успешное, конструктивное сотрудничество регионального правительства и МГОКа позволит
региону не только преодолеть трудности, но и выйти на новые рубежи
эффективности.
Тезисы:
КМА — самый мощный в мире железорудный бассейн, где находятся залежи примерно 200–210 млрд. тонн, что составляет около 50 %
железорудных запасов на планете.
Железногорский карьер — начальное звено в сложной технологической цепи производства металла.
Михайловское месторождение представляет собой мощную (шириной до 2,5 км) полосу железистых кварцитов протяженностью около
7 км.
За годы промышленной разработки из карьера Михайловского месторождения добыто более миллиарда тонн руды, что составляет примерно десятую часть всех разведанных запасов Курской магнитной
аномалии.
Общий объем запасов Михайловского месторождения составляет
более 11 млрд. тонн.
Михайловский ГОК активно участвует в реализации различных социальных, культурных и экологических программ Курской области.
Библиографический список
1. Курская область. Земля, воспетая в былинах: ред. М. Тарасова. - М.: Локус Станди, 2008.
2. Горная энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. Под редакцией Е. А. Козловского. 1984–1991.
3. Журнал "Горная Промышленность" № 5, 2003.
4. Международный общественно-политический журнал «Европа-Центр» № 13, 2011.
5. Альманах "Деловая слава России" № 5, 2010.
6. ОАО «Михайловский ГОК». /Горно-промышленный портал России – Режим доступа: http://www.miningexpo.ru/ company/4363.
7. Михайловский ГОК /Металлоинвест – Горно-металлургический комплекс. – Режим доступа: http://metalloinvest.com/rus/factorys/mgok/raskritie-informacii.
СТОЛИЦА СОЛОВЬИНОГО КРАЯ, ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА
Цыганков Р. А.
Научный руководитель: Степанова О. А.
Археологические исследования показывают, что на месте нынешнего Знаменского монастыря Курска существовал крупный населѐнный
пункт не позднее VIII века. Курск впервые упоминается в Житии Фео66
досия Печерского (не ранее 1032, когда Днепровское левобережье перешло во владение Ярослава Мудрого). В указанной летописи Курск
описывается как крупный город с развитой торговлей и значительным
количеством жителей. Первое упоминание в Лаврентьевской летописи — под 1095 годом. 1095 считается также годом основания Курского
удельного княжества, существовавшего в XI–XIII веках. Первым курским князем Изяславом Владимировичем была возведена крепость; с
конца XI века Курск — один из мощнейших форпостов на границе Киевской Руси; первоначальные курские укрепления разобраны в середине XVII века. В 1185 году князь Всеволод Курский направил дружину
против половцев; этот неудачный поход русских князей описан в
«Слове о полку Игореве». В 1238 году город был полностью разрушен
татаро-монголами. В 1285 году Курск был снова разорѐн до основания
ордой Ногая в ответ на выступление рыльского князя Олега вместе с
липецким князем Святославом против татарского баскака Ахмета в
1283.
С 1362 года по конец XV века Курск был в составе Великого княжества Литовского, под именем Куреск упоминается в летописном
«Списке русских городов дальних и ближних». В XVI–XVII веках
Курск — важный оборонительный пункт Московского государства
(вошѐл в его состав в 1508 году) на границах с Речью Посполитой и
Диким полем. Известны упоминания о Курске в «Книге Большого Чертежа» (1517 года), в указе Ивана IV Грозного (1582; государь приказывал ссылать «кромешников, мятежников, бунтарей» «в окраинные города Севск и Курск»). В 1596 году была возведена новая крепость. В
начале XVII века на Курск неоднократно нападали польско-литовские
отряды (в 1612, 1616, 1617, 1634 годах), крымские татары, ногайцы, но
при этом курская крепость так и не была взята; в 1616 году в курском
гарнизоне насчитывалось свыше 1,3 тыс. человек. В Курск были переселены жители из Орла и других южнорусских городов (в 1678 году в
Курске уже насчитывалось 2,8 тыс. жителей). Город развивался благодаря выгодному географическому положению (кратчайший путь из
Москвы в Крым, отходящая от Курска дорога на Киев). Был организован литейный двор, развивались квасной и соляной промыслы. Велась
активная торговля (главным образом, хлебная) с малорусскими землями (в середине XVII века построен Гостиный двор).
В 1708 приписан к Киевской губернии, в 1727 — к Белгородской
губернии, с 1779 центр Курского наместничества (первым наместником Курска был генерал-фельдмаршал П. А. Румянцев), в 1797 центр
Курской губернии (первым губернатором был С. Д. Бурнашев). В 1785,
в год образования городской Думы, в Курске насчитывалось 7 590 жителей. В XVIII веке Курск становится крупным торговым городом и
67
окончательно теряет пограничное значение. Получили развитие кожевенное, кирпичное, известковое производство. Строились многочисленные каменные сооружения (торговые ряды и др.). В Курске действовала судоходная компания (управлял ею сам губернатор), — торговые суда отправлялись вниз по Сейму в сторону Киева.
Главным событием города был (и до сих пор проводится) ежегодный крестный ход из Знаменского монастыря (основан в 1612) в Коренную пустынь, рядом с которой возникла Коренная ярмарка, одна из
крупнейших в стране (в 1878 переведена в Курск).
После большого пожара, опустошившего Курск в 1781, был принят
новый генеральный план города, согласно которому центральное положение должны были занять торговые ряды (которые и были возведены на центральной площади, получившей название Красной). В 1768
появилась каменная Ильинская церковь (была известна своим хором
певчих), в 1778 был построен кафедральный Сергиево-Казанский собор в стиле барокко; к 1778 был завершѐн Троице-Сергиевский собор с
богатым внутренним убранством.
В 1780 в городе была открыта первая школа, в 1783 — благородное
училище. В 1808 была организована мужская гимназия, в 1817 духовная семинария. Женская гимназия открылась в Курске лишь в 1870
году.
В 1797 в Курске заработала типография. Первоначально издавалась
преимущественно художественная литература. В 1792 в городе появился театр (частный, братьев Барсовых), на сцене которого в 1805 году дебютировал Михаил Щепкин.
На курской земле увековечены имена русских военноначальников,
таких как И. М. Ушаков, К. К. Рокоссовский.
Генерал Иван Михайлович Ушаков генерал родился 1779 г. в деревне Ушаково Большежировской волости Фатежского уезда. Его дед
Иван на службе находился с 1733 г. Исполнял еѐ добропорядочно и
имел чин премьер-майора в отставке. Отец Михаила Иванович служил капитаном и « за оказанную службе ревность и прилежность» в
1764 г. Был пожалован в провинциальные прокуроры в ранге сухопутного майора. В 1773 г. Он уже губернский прокурор, а с 1776 г. – коллежский советник в ранге сухопутного полковника. За службу свою
М.И. Ушаков был награждѐн орденами Святого Владимира 3-й степени
и Святой Анны 2 класса. 16 сентября 1784 г. Иван Ушаков был записан
сержантом лейб-гвардии Преображенского полка. 13 декабря 1796 г.
Он выпущен в армию подпоручиком Астраханского гренадѐрского
полка. Получил хорошее образование: «По-росийски и по-французски
говорит, читать и писать умеет, географию, математику и историю зна68
ет». В 1806-1807 гг. И.М. Ушаков участвовал в компании против французов в Восточной Пруссии. В битве при Прейси-Эйлау, где русские
войска впервые нанесли тяжѐлый удар по армии Наполеона, был ранен
и «в воздаяние отличной храбрости» награждѐн орденом Святого Владимира 4 степени. За участие в боях под Гельсбергом награждѐн золотой шпагой с надписью «За храбрость» и прусским орденом Pour le
Merite. 20 декабря 1807 г. И.М. Ушаков назначен адъютантом к генералу-фельдмаршалу А.А. Прозоровскому. С 9 мая 1808 по 10 августа
1809 гг. — адъютант М. И. Кутузова, который пытался добиться перелома в ходе затянувшейся войны с Турцией. Иван Михайлович участвовал в организации переговоров с турками, ему поручалась инспектирование госпиталей. М.И. Кутузов отличал молодого адъютанта,
упоминал о нѐм в письмах к жене. Через несколько месяцев после
вступления в должность И.М. Ушаков получил чин подполковника. 10
мая 1810 г. Подполковник Ушаков назначен командиром Черниговского мушкетѐрского (с1811 г. — пехотного) полка. С самого начала Отечественной войны 1812 года находился в сражениях с французами,
отличился в арьергардных боях, был произведѐн в полковники и награждѐн орденом св. Владимира 3-й степени. 14 июля 1812 года превосходящие силы французов пытались с ходу овладеть Витебском. В
разгар сражения около деревни Островно, когда французам удалось
захватить нашу батарею, Иван Михайлович повѐл за собой полк в
контратаку. В результате жестокого штыкового боя пушки были отбиты. В разгар Бородинского сражения Черниговский полк располагался
на левом фланге, но, когда французы вторично овладели «флешами»,
дивизия Коновницына была послана на помощь Багратиону. Как следует, из представления, Черниговский полк под командованием И.М.
Ушакова захватил укреплѐнную высоту, ранее оставленную войскам Багратиона. Полковник Ушаков получил в этом бою тяжѐлые ранения ядром в ногу и пулевое в челюсть. Он был доставлен в госпиталь, где ему отняли ногу ниже колена. За Бородино И.М. Ушаков получил орден Святого Георгия 4-й степени, а весь полк награждѐн
Георгиевским званием. 6 марта 1814 г. И.М. Ушаков вышел в отставку
в чине генерал-майора с мундиром. Вскоре после возвращения в родное село Ушаково был избран Курским губернским предводителем
дворянства. В своей деятельности много времени уделял оказанию помощи солдатам, пострадавшим во время войны. Так, все средства (1235
рублей), собранные на проведѐнном у него благотворительном вечере в
феврале 1816 г., поступили в пользу ветеранов сражений. 4 августа
1818 г. И.М. Ушаков вновь принят на службу и назначен на должность
шталмейстера при дворе Великого Князя Николая Павловича. Впоследствии стоял окружным генералом 3-го (7-го, затем 5-го ) округа
69
отдельного корпуса Внутренней стражи. В 1829 г. И.М. Ушаков, занимая должность начальника 7-го округа внутренней стражи, проживал в
с. Ушаково Фатежского уезда. Он был женат на дочери бывшего курского губернатора, действительного статского советника Д.А. Прозоровского Надежде. От брака с ней у генерала было восемь детей: Михаил, Дмитрий, Александр, Константин, Анна, Александра, Наталья,
Софья. За супругами значилось крестьян 1443 души мужского пола в
Курской, Орловской, нижегородской, и Новгородской губерниях. До
1844 г. И.М. Ушаков служил в Чернигове, затем в Тамбове. За это
время был награждѐн орденами Святого Станислава и Святой Анны 1й степени и Святого Владимира 2-й степени. В начале 1845 г. Иван
Михайлович был назначен на должность коменданта города Херсона.
В ноябре 1845 г. И.М. Ушаков скончался.
Константин Константинович Рокоссовский родился 21 декабря
1896 года в небольшом русском городке Великие Луки (быв. Псковской губернии), в семье железнодорожного машиниста поляка Ксаверия-Юзефа Рокоссовского и его русской супруги Антонины.
После Октябрьского вооруженного восстания он служил в Красной
Армии помощником начальника отряда, командиром кавэскадрона и
отдельного кавдивизиона. За бой против колчаковцев отмечен орденом
Красного Знамени. Затем Рокоссовский командовал кавалерийскими
полками, бригадой, дивизией, корпусом. На Восточном фронте участвовал в боях против белочехов, адмирала Колчака, банд Семенова, барона Унгерна. За последнюю операцию награжден вторым орденом
Красного Знамени.
В 1943 году Центральный фронт во главе с Рокоссовским сначала
успешно провел оборонительное сражение на Курской дуге, а затем,
организовав контрнаступление западнее Курска, разгромил здесь фашистские войска, освободил от оккупантов всю территорию восточнее
рек Сож и Днепр от Гомеля до Киева, захватив ряд плацдармов на западном берегу Днепра.
В феврале – марте 1943 года руководил войсками сформированного
Центрального фронта в Севской операции, несмотря на неудачу наступления 28 апреля 1943 года произведен в генералы армии.
Из донесений разведки было ясно, что летом немцы планируют
большое наступление в районе Курска. Командующие некоторых
фронтов предлагали развивать успехи Сталинграда и провести широкомасштабное наступление летом 1943 года К. К. Рокоссовский был
другого мнения. Он считал, что для наступления нужно двойное, тройное превосходство сил, чего у советских войск на этом направлении не
было. Чтобы остановить немецкое наступление летом 1943 года под
Курском, необходимо перейти к обороне. Необходимо буквально ук70
рыть в земле личный состав, боевую технику. К. К. Рокоссовский проявил себя блестящим стратегом и аналитиком — на основании данных
разведки он сумел в точности определить участок, на котором немцы
нанесли главный удар, создать на этом участке глубокоэшелонированную оборону и сосредоточить там около половины своей пехоты, 60 %
артиллерии и 70% танков. Поистине новаторским решением была также артиллерийская контрподготовка, проведѐнная за 10-20 минут до
начала немецкой артиллерийской подготовки. Оборона Рокоссовского
оказалась настолько прочной и стабильной, что он смог передать значительную часть своих резервов Ватутину, когда у того на южном
фланге Курской дуги возникла угроза прорыва. Его слава уже гремела
по всем фронтам, он стал широко известным на Западе, как один из
самых талантливых советских военачальников. Очень популярен был
Рокоссовский и среди солдат. В составе Центрального фронта в 1943
году был сформирован и вступил в бои 8-й Отдельный (офицерский)
батальон, прозванный немецкой пропагандой «Бандой Рокоссовского».
После Курской битвы Рокоссовский успешно провѐл силами Центрального (с октября 1943 года переименованного в Белорусский)
фронта Черниговско-Припятскую операцию, Гомельско-Речицкую
операцию, Калинковичско-Мозырскую операцию.
За боевые подвиги, совершенные в годы Гражданской и Великой
Отечественной войн, К. К. Рокоссовский дважды удостоен звания Героя Советского Союза и награжден орденом "Победа", семью орденами Ленина, шестью орденами Красного Знамени, орденами Суворова I
степени и Кутузова I степени, а также многими медалями. Удостоен
ряда иностранных наград: Польши — ордена "Виртути Милитари" I
класса со звездой и Крестом Грюнвальда I класса, Франции — орденом
Почетного легиона и Военным Крестом, Великобритании — Рыцарским Командорским Крестом ордена Бани; Монголии — орденом
Красного Знамени.
Трижды ранен: дважды — в годы Гражданской войны и во время
Великой Отечественной — один тяжело.
Имя командующего войсками Центрального фронта К. К. Рокоссовского не единожды увековечено на курской земле он — почетный гражданин г. Курска, его имя носит площадь в Сеймском округе, средняя
школа № 8 в Железнодорожном округе. В школе действует музей, рассказывающий о выдающейся роли дважды Героя Советского Союза
Маршала Советского Союза и маршала Войска Польского К. К. Рокоссовского в победе на Курской дуге и в других военных операциях Великой Отечественной войны. 8 мая 2000 года у центрального входа в
здание школы № 8 был установлен бюст К. К. Рокоссовского. Скульп71
туру изваял и подарил школе народный художник России лауреат Государственно премии РСФСР В. М. Клыков.
Памятник маршалу Константину Рокоссовскому открыт в 2005 году
и приурочен к 62-й годовщине победы советских войск в Курской битве. Памятник установлен на одной из главных городских площадей,
носящей имя полководца. Скончался Рокоссовский 3 августа 1968 г. и
похоронен на Красной площади у Кремлевской стены. В феврале 1972
года новая площадь у Дворца завода РТИ города Курска получила имя
Рокоссовского.
Библиографический список
1. http://ru.wikipedia.org.
2. http://www.warheroes.ru.
3. http://www.hrono.ru/biograf/bio_r/rokosovski.php .
4. Советская военная энциклопедия. Москва, 1979 год.
5. Улицы нашего города носят их имена: Методико-библиографическое пособие.
Областная научная библиотека им. Н.Н. Асеева.
ИСТОРИЯ КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ ГОРОДА КУРСКА
Зуборев В. О.
Научный руководитель Червякова Е. А.
… А предки многого не знали,
Крестились на церковный звон,
Но улицы именовали
Так, что в названьях был резон.
Московская вела в столицу.
Херсонская — на юг, в Херсон.
С годами улицы, как лица,
Меняли облик и фасон.
У каждого народа — своя история, свои герои, своя память. Древний Курский край с его соловьиными трелями — часть славной истории русского народа. Этот край, не спутать ни с каким иным.
С тех далѐких времѐн, как мы уже говорили, сохранилось название
самой главной площади города Курка — Красной, то есть красивой.
Сегодня нам трудно представить еѐ другой.
Главная площадь Курска, определенная первым градостроительным
планом города в 1782 году, была названа Красной, как и подобало на
Руси называть этим цветом все лучшее. Хотя к тому времени это было
лишь обширное пространство, выгоревшее после опустошительного
пожара 1781 года, когда только на месте будущей площади сгорело
72
дотла свыше 50 деревянных домов, тесно сгрудившихся дворами друг
к другу.
До пожара на месте, где теперь Красная площадь, стоял каменный
соборный Воскресенский храм. В его приход входили 5 духовных дворов, 3 приказных, 5 однодворческих, 73 купеческих, 67 крестьянских, 2
малороссийских. На месте древнего рва теперь находятся парк имени 1
Мая и угловой большой жилой дом № 2/4.
Через несколько лет после прокладки в Курске первых улиц по плану, в 1786-м прокурор Верхней расправы Курского наместничества
Сергей Ларионов писал: «...лучшее и обширнейшее сего города место
находится на Городовой стороне, которая по течению Тускари есть
Западная. Город древле был укреплен превеликим рвом и валом, по
которому был палисад и оборонительные башни, как то и видно по
древним сведениям... Ныне от времени палисада и башен нет, и никакого вновь крепостного строения не имеется. Ров же по высочайше
конфирмованному в 1782 году о построении города плану зарыт, где и
сделана площадь, весьма украшающая город, и названа Красная».
Постепенно площадь застраивалась. В начале 80-х годов XVIII века
по обе стороны площади появились торговые ряды по проекту архитектора Д. Кваренги. Их построили так, что на восточной стороне, где
сейчас сквер у здания обладминистрации, располагались 2 торговых
корпуса с мясными, рыбными и хлебными рядами. На западе, на месте
нынешнего почтамта, были галантерейные, мануфактурные, кожевенные ряды, тоже размещенные в двух каменных корпусах.
Каждый год при большом стечении народа проходила Знаменская
ярмарка — в галереях гостиного двора под арками лихо шла бойкая
торговля. Здесь же, на площади перед Знаменским собором в «царские
дни» рождений и тезоименитств устраивали военные парады местного
гарнизона, собиравшие оживленные толпы горожан и вездесущих
мальчишек. Эта особо выделенная часть площади называлась Знаменской. Церковники, используя близкое расположение этой площади от
монастыря, проводили на ней молебны.
Когда после изгнания из России французов куряне воздвигли величественный Знаменский собор-памятник, это крупнейшее сооружение
на долгие годы стало центральной архитектурной доминантой Красной
площади. Выстроенные в северной части площади гостиница «Полторацкая» и общественный клуб не были увязаны с великолепной архитектурой собора, играя второстепенную роль. Несмотря на предложение горячих голов в 30-х годах XX века снести соборный купол, а заодно подкупольный барабан (к счастью, собор в основном уцелел, хотя
были разрушены 2 колокольни, а в годы Великой Отечественной войны здание сильно повредил пожар, учиненный фашистами), собор за73
дал известный ритм спроектированному перед войной курским архитектором А. Шуклиным Дому Советов и выстроенным после войны
гостинице «Центральная» и горисполкому.
1 марта 1881 года в Петербурге по приговору исполнительного комитета «Народной воли» был убит бомбой, брошенной Гриневецким,
император Александр II. Курское духовенство па пожертвования горожан соорудило на Красной площади Александровскую часовню в память по убитому царю — она прятались в тени большого дерева.
Красная площадь была свидетельницей многих важных событий.
Видела знаменитые крестные ходы, когда по ней в торжественноцерковном шествии двигалась громадная толпа народа, сопровождая
вынос иконы Божьего Знамения из кафедрального Знаменского собора
в Коренную пустынь. Екатерина II долго любовалась отсюда живописным видом на Закурную часть города. Знаменитый поэт Жуковский
запечатлел площадь в своем рисунке... 19 октября 1905 года на Красной площади огромная толпа черносотенцев окружила и стала избивать колонну демонстрантов из рабочих, служащих, учащихся, женщин
и детей. В ответ на град камней дружинники пытались отбить нападение разъяренных лавочников, стражников и пьяных дворников. После
перестрелки и рукопашной схватки демонстрантам пришлось отступить. 5 марта 1917-го на площадь под красными знаменами стеклись
тысячи демонстрантов. Был большой митинг. 7 марта того года об этом
газета «Правда» сообщила: «В Курске на Красной площади при громадном стечении народа оглашены акты об отречении. Состоялся
грандиозный парад войск».
В 70-е годы XIX века были проведены работы по благоустройству
торговой части Красной площади. В рядах Красного двора появились
меняльные и булочные столы, а в Сьестном дворе выстроились шеренги новых лавок. Особенно украсило площадь новое торговое здание
купца Ишунина. Вид дореволюционной площади был иным, чем сейчас, — она была узкой и длинной. Здесь находились рыбный ряд, Толчок и Флоровская площадь. Кругом теснились в каменных зданиях
свыше 46 магазинов и лавок. Кроме них на площади было 220 деревянных лавок. Повсюду грязь от разбросанной соломы, навоза, гниющих отбросов. Неспроста на ряде дореволюционных почтовых открыток с видами Красной площади было напечатано: «Базарная площадь».
Новая жизнь открылась для нее после революции. Здесь проходили
митинги, манифестации, парады войск. Губернская молодежная газета
«Молодняк» 18 февраля 1927 года описала демонстрацию на площади:
«Когда вечерняя мгла опустилась на город, Красную площадь запрудили толпы рабочего молодняка. Светло. Пылают факелы огненными
74
языками, глотая тьму. Колонны движутся за колоннами, группы за
группой. Многоголосный шум, задорный смех, песни...»
Уже в 30-е годы курские архитекторы разработали предложения по
реконструкции площади. Первый проект выполнил С. С. Ткаченко в
1935 году. Предполагалось построить в южной части здание Дома Советов так, чтобы оно обозревалось в перспективе с улицы Ленина, исключая из ансамбля здание бывшего Знаменского собора. Архитектор
предлагал на месте городского сада имени 1 Мая строительство крупных административных зданий. Реальнее оказался проект реконструкции 1936 года архитекторов А. Г. Шуклина и В. И. Пилявского.
На площади в 1933-м был воздвигнут памятник Ленину, построено
большое по тем временам административное здание, прочно закрепившее за собой название «шестерка», площадь была покрыта асфальтом. В 1939 году начинается строительство монументального здания
Дома Советов. В том же году на площади, на месте бывших галантерейных рядов заработал цирк в одном из лучших в стране цирковых
зданий.
Интересна история создания памятника Ленину. После известия о
смерти вождя «Курская правда» опубликовала 25 января 1924 года обращение губкома, губисполкома и губсовпрофа «Ко всему населению
Курской губернии!» Там говорилось: «...Желая запечатлеть в памяти
всего населения образ любимейшего из любимых, великого вождя трудящихся Владимира Ильича Ленина, многолюдное общегородское собрание граждан Курска, состоявшееся 23 января с. г. в Рабочем Дворце
(теперь гарнизонный Дом офицеров), постановило воздвигнуть Владимиру Ильичу памятник на Красной площади и в месячный срок построить самолет «Ильич» от лица Курской губернии...»
1 сентября 1933 года памятник Ленину (скульптор П. П. Яцыно),
сооруженный на собранные курянами средства, был открыт. Во время
фашистской оккупации он был разрушен. После войны над новым памятником работал Народный художник СССР, выдающийся советский
скульптор Матвей Манизер. Летом 1956-го, примерно на том же месте,
где монумент стоял до войны, на постаменте, который создали архитекторы А. П. Великанов и И. Е. Рожин, появилась одна из лучших
скульптур вождя в «Лениниане» Манизера. Планировку и благоустройство сквера вокруг памятника осуществил архитектор И. Федоров.
Когда 8 февраля 1943 года советские войска освободили Курск от
фашистов, Красная площадь лежала в развалинах. Захватчики разрушили Дом Советов, горком и горисполком, гостиницу «Ленинградская», цирк, кинотеатр «Октябрь»... Истерзанная площадь видела радость и ликование курян в день 9 мая 1945-го. Писатель Георгий Радов
писал о том дне: «Победа! Победа! Победа! — хочется бессчетно по75
вторить это сладостное, милое сердцу слово. Крылатое, оно после полуночи распласталось над городом. И хоть не у всех дома есть репродукторы, но поднялся весь город, будто победа сама постучалась в
сердце...».
После войны Красная площадь расширилась за счет сноса малоценной застройки перед нынешним почтамтом. Были разобраны руины
цирка, площадь застроили новыми великолепными зданиями, украсившими и сформировавшими новое ее лицо.
Наша жизнь состоит из цепи обыденных событий, забот и обязанностей. Мы не замечаем или не придаем значения происходящим с
нами рутинным событиям, привычные места обитания не вызывают
нашего интереса… Мы перестаем обращать внимание на окружающие
нас дома, улицы, лица…
В честь героев многие площади были названы их именами: пл. Перекальского, пл. Рокоссовского, ул. Черняховского. Особой строкой в
историю нашего края вписана Курская битва 1943 года, крупнейшее
танковое сражение, которое явилось коренным переломом в ходе Великой Отечественной войны. За свои ратные подвиги Курск получил
орден Отечественной войны I степени и высшую награду того времени — орден Ленина. Сегодняшний Курск — это древний молодой город, 1000 — летняя история которого отразилась в памятниках архитектуры, таких как: Знаменский собор, Дом Офицеров (бывшее здание
Дворянского собрания), Сергиево-Казанский собор, здание Филармонии, палаты Ромодановских, дворец князей Барятинских (Марьино),
историко-архитектурный ансамбль Коренная пустынь. Курск притягивал к себе светлые умы людей, увлеченных торговлей, строительством,
изобретательством, театральным искусством, литературой, живописью,
музыкой. Вот имена лишь некоторых из тех, кто жил, творил и посещал наш город: М. С. Щепкин, П. И. Чайковский, Л. Н. Толстой, А. П.
Гайдар, К. Д. Воробьев, Н. Н. Асеев, Г. В. Свиридов, А. Г. Уфимцев, Ф.
А. Семенов, А. А. Дейнека.
Связь поколений прерываться не должна. Нельзя жить на улице
Ломакина и не знать, в честь кого она названа. Нельзя ежедневно проходить мимо памятника Кати Зеленко и не поинтересоваться, кем была
эта героическая женщина. Неправильно проезжать каждый день по
площади Перекальского и не знать, что этот человек погиб, освобождая наш родной город».
Библиографический список
1. Степанов В. «Путеводитель по Курску», old/kursk.ru.
76
ИКОНА «ЗНАМЕНИЕ» КУРСКАЯ КОРЕННАЯ
Герусова Е. С.
Научный руководитель Данильченко А. Г.
По старинному приданию, 8 сентября 1295 г. два охотника промышляли в лесу, недалеко от Курска. Вдруг один из них увидел, утверждает летописец, «близ реки Тускарь в полугоре, у корня большого
дерева лежащую ниц икону, которую лишь только поднял с земли, как
тот час же из того места проистек источник воды, увидя это, оный муж
поставил честно обретенную им икону «Знамение» Божией Матери в
дупле того дерева, а сам тогда же объявил о сем преславном чуде своим товарищам, которые, согласясь между собою, построили на несколько сажень повыше упомянутого места часовни, поставив в ней
чудотворную икону, возвратились с миром восвояси». Это историческое событие запечатлено в скульптурной композиции, которая установлена справа при входе в монастырь. Ее автор — наш земляк, знаменитый скульптор, академик Вячеслав Клыков.
Место явления святыни стали посещать паломники. Рыльский князь
Василий Шемяка приказал перенести икону в город Рыльск. Он же
соорудил в Рыльске церковь во имя Рождества Пресвятой Богородицы,
где и была поставлена чудотворная икона. Однако она чудесным образом исчезла и возвратилась на место своего явления. Жители Рыльска
неоднократно брали икону, но всякий раз она вновь оказывалась в Коренной пустыни.
В 1383 г. курская земля подверглась новому разграблению татар.
Захватчики решили сжечь часовню, но она не загорелась. Тогда они
схватили икону, рассекли ее на две части и бросили в разные стороны.
Позже части иконы были найдены и сложены вместе. С тех пор чудотворный образ не раз помогал курянам в тяжелые времена.
В 1618 г. по случаю освящения первой деревянной церкви Рождества Богородицы в Коренной пустыни, в девятую пятницу после Пасхи,
икона впервые была перенесена из Курска в Коренную. Так было положено начало крестным ходам. Зимним местом пребывания святыни
стал Знаменский собор Курска, а летним — Коренная пустынь. В Знаменский собор икону традиционно переносят 12 (25) сентября. Величественные и торжественные крестные ходы собирали многие тысячи
людей. Сохранилось предание о том, что когда первые богомольцы
входили в Коренную, последние были еще в Курске. Так велико было
количество желающих поклониться образу. Картину крестного хода
передает знаменитое полотно Ильи Репина «Крестный ход в Курской
губернии».
77
8 марта 1898 г. несколько злоумышленников желая подорвать народную веру в силу иконы, решили уничтожить ее, подложив разрывной снаряд с часовым механизмом. Во втором часу ночи в Знаменском
соборе раздался взрыв. Сила его была так велика, что чугунная позолоченная сень над иконой была разорвана на куски, но святая икона осталась невредимой. Этот случай послужил еще большему прославлению
чудотворного образа.
После революции 1917 г. икона была похищена из Знаменского собора. Розыски не дали результатов. Святыню обнаружили через несколько дней. Одна женщина, возвращаясь домой, проходила мимо
колодца. Рядом с ним она увидела завернутый в мешок сверток. В нем
оказалась икона, очевидно, подброшенная похитителями.
В XX веке Курская Коренная икона, разделив судьбу России, стала
спутницей русских людей заграницей. В конце октября 1919 г. чудотворный образ покинул пределы Курского края 6. Так начался крестный путь иконы за пределами Отечества. В настоящее время икона
находится в США. Святыня посещает приходы Америки и других
стран, где живут русские люди.
Древняя традиция проведения крестных ходов за святой иконой
«Знамение» была возрождена в 1990 г. В современных крестных ходах
участвует список иконы начала XX в. Впервые после долгого перерыва икону привезли на родную землю в 2009 г. Теперь мы имеем прекрасную возможность раз в году преклоняться перед чудотворным образом.
Библиографический список
1. Курский край: история и современность. Курск, 1995. С. 43.
2. В. А. Просецкий. Рыльск. Из истории города. Курск, 1957. С. 10.
3. Из истории культурного строительства в Курской губернии 1917–1928 гг. Курск, 1979.
С. 24.
4. История Курской области. Воронеж, 1975. С. 21– 24.
5. История и современность Курского края. / Под ред. Б. Н. Королѐва. Курск, 2009. С.17.
ГЕОРГИЙ СВИРИДОВ — ГОРДОСТЬ ЗЕМЛИ КУРСКОЙ
Гончарова А. И.
Научный руководитель Данильченко А. Г.
Ученик Д. Шостаковича, получивший образование в Ленинградской консерватории (1936–1941), замечательный знаток поэзии и живописи, сам обладающий выдающимся поэтическим даром, Георгий
Васильевич Свиридов родился в маленьком городке Фатеж Курской
губернии в семье почтового служащего и учительницы. И отец, и мать
78
Свиридова были местными уроженцами, вышли из крестьян близких к
Фатежу деревень. Непосредственное общение с сельской средой, как и
пение мальчика в церковном хоре, было естественным и органичным.
Именно эти два краеугольных камня русской музыкальной культуры — народная песенность и духовное искусство, — жившие с детства
в музыкальной памяти ребенка, стали опорой мастера в зрелый период
творчества.
Ранние детские воспоминания связаны с образами южнорусской
природы — заливными лугами, полями и перелесками. И тут же —
трагедия гражданской войны, 1919 год, когда отец будущего великого
композитора погиб от рук деникинцев. Не случайно композитор многократно возвращается и к поэзии русской деревни (вокальный цикл
«У меня отец крестьянин» — 1957; кантаты «Курские песни», «Деревянная Русь» — 1964, «Лапотный мужик» — 1985; хоровые сочинения), и к страшным потрясениям революционных лет («1919» — 7
часть «Поэмы памяти Есенина», сольные песни «Повстречался сын с
отцом», «Смерть комиссара»).
В неполные 20 лет будущий мастер советской музыки написал хорошо известный теперь цикл романсов на стихи Пушкина («Подъезжая
под Ижоры», «Зимняя дорога», «Роняет лес...», «К няне» и др.) — произведение, прочно стоящее в ряду советской музыкальной классики,
открывающее список свиридовских шедевров. Правда, впереди еще
были годы учения, войны, эвакуации, творческого роста, овладения
вершинами мастерства. Полная творческая зрелость и независимость
пришли на грани 1940–50-х гг., когда был найден свой жанр вокальной
циклической поэмы и осознана своя большая эпическая тема (поэт и
родина).
Только в ранние годы учения и творческого становления Свиридов
писал много инструментальной музыки. К концу 30 — началу 40-х гг.
XX в. относятся Симфония; фортепианный Концерт; камерные ансамбли (Квинтет, Трио); 2 сонаты, 2 партиты, Детский альбом для фортепиано. Некоторые из этих сочинений в новых авторских редакциях
приобрели известность и заняли свое место на концертной эстраде 1.
Центральное место в творчестве Свиридова занимают два поэта —
это Пушкин и Есенин. На стихи Александра Сергеевича кроме отдельных песен и юношеских романсов написаны 10 великолепных хоров
«Пушкинского венка» (1979). Один из друзей композитора вспоминает
свои впечатления от знакомства с произведением «Памяти Есенина»:
«Оно сильно поразило меня — прошло вот уже сорок с лишним лет, а я
так и не могу забыть своего тогдашнего восхищения удивительно свежим, таинственно-волшебным звучанием инструментов и хора»2 .
79
В начале 1990-х годов композитор еще необыкновенно много работал, замыслы рождались один за другим. Вырисовывалось грандиозное
сочинение, очертания которого ему были неясны, но он понимал, что
это одно из последних сочинений. Мы имеем в виду его замысел произведения ―Из литургической поэзии‖ для солистов, хоров различных
составов и симфонического оркестра. Свиридов торопился, он ощущал — силы постепенно уходят. Он хотел еще много сделать, не только написать новые, но и завершить недописанные ранее вещи. Рушился
налаженный механизм работы издательств, звукозаписывающих фирм,
концертных организаций, Музфонда. Поддержка культуры со стороны
государства заметно уменьшалась. Старому композитору, прожившему
всю свою творческую жизнь при советской власти, приноровившемуся
к ее порядку и правилам игры, было трудно перестраиваться. Поиск
новых исполнителей и работа с ними — не столь заметный, но чрезвычайно важный для музыки Свиридова предмет его забот.
После денежной реформы старый человек потерял все свои сбережения, авторские стали резко сокращаться, новой музыки было мало,
работа в театре и кино была уже тяжела, да и заказов стоящих почти не
было. композитор вдруг оказался на грани нищеты. Не случайно дневниковые записи (которые он вел до конца жизни) за 1990–1994 окрашены в мрачные тона: «Народ совершенно впал в идиотическое равнодушие, а более молодые его силы уходят в бандитизм, который стал
массовым. Страшное, ―последнее‖ время. Полный мрак и ужас,
смерть — кругом. Общество музыкантов, с которыми я хоть как-то
общался, позорно и гнусно. На фоне всего кошмара — погоня за деньгами, за ―славой‖, абсолютная лживость всего, что слышишь кругом».
Свиридов со свойственной ему прозорливостью раньше и глубже
многих других деятелей советской культуры ощутил необходимость
сохранения русского поэтического и музыкального языка, бесценных
сокровищ старинного искусства, создававшихся столетиями, ибо над
всеми этими народными богатствами в наш век тотальной ломки устоев и традиций, в век пережитых злоупотреблений реально нависла
опасность уничтожения.
Свиридовское искусство о России в целом, охватывая ее прошлое,
настоящее и будущее. Композитор всегда умел подчеркнуть самое существенное и неумирающее. Хоровое искусство Свиридова опирается
на такие истоки, как духовные православные песнопения и русский
фольклор.
Музыка Свиридова стала классикой советского и российского искусства XX в. благодаря ее глубине, гармоничности, тесной связи с
богатыми традициями русской музыкальной культуры.
80
Однажды Свиридов, смиренно написал: «Моя музыка — некоторая
маленькая свеча «из телесного воска», горящая в бездонном мире преисподней». К счастью, из писем, которые во множестве шли к нему со
всей России, он знал, как действенно свет его «свечи» помогал и помогает людям, становясь (и потом оставаясь на всю жизнь) поистине путеводной звездой.
Библиографический список
1. Татарская И.Ю. Очерки музыкальной жизни Соловьиного края. Курск, 2001. С.72.
2. Субботин С. Мои встречи с Георгием Свиридовым // Наш современник. №10,
июль – август 2001. С.5.
3. Мир Свиридова. Разные записи // Наш современник. № 9, май – июнь 2002. С.7.
4. Субботин С. Мои встречи с Георгием Свиридовым // Наш современник. №10,
июль – август 2001. С.15.
НАШ КРАЙ В ГОДЫ ВОЙНЫ
(70-ЛЕТИЮ ОСВОБОЖДЕНИЯ КУРСКА
ОТ НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ЗАХВАТЧИКОВ
ПОСВЯЩАЕТСЯ)
Вуколов А. В., Звягинцев Е. А.
Научный руководитель Жукова Л. А.
Когда от утренней прохлады
проснулись первые цветы,
Вползали на небо армады,
несли фашистские кресты.
22 июня 1941 года фашистская Германия вероломно напала на нашу страну. О разбойничьем нападении куряне узнали в 12 часов, когда
по радио было передано заявление Советского правительства. В райвоенкоматы области ежедневно поступали десятки заявлений от курян с
просьбой о добровольном зачислении их в отряды защитников Родины.
Ведя тяжелые оборонительные бои, наша армия была вынуждена
отступать под натиском превосходящих сил противника. В сентябре
1941 года Курская область стала прифронтовой. Началась эвакуация в
глубь страны части населения, оборудования промышленных предприятий, материальных ценностей.
В ходе битвы за Москву ареной боев стала и территория курской
области. На Курск вели наступление 3 вражеские дивизии: бронетанковая, мотомеханизированная и пехотная. Им противостояла 2-я гвардейская дивизия Брянского фронта, значительно ослабленная в предыдущих боях. Но Курск было решено оборонять. Во время обороны
Курска настоящее мужество проявил 11-летий Стасик Меркулов - уче81
ник школы № 6. Он подносил своему отцу ополченцу пулеметные ленты, в качестве связного поддерживал связь со штабом. Вражеские пули
оборвали жизни отца и сына.
В течение нескольких дней велись бои на подступах к Курску.
А 1 ноября развернулось ожесточенное сражение за Курск. Оно длилось 2 дня. Враг овладел городом лишь после упорных уличных боев к
исходу 2 ноября. Оборонительные бои на территории области продолжались в течение всею ноября. В ходе летнего наступления немецкофашистских войск Курская область, к 3 июля 1942 года оказалась полностью оккупированной.
Оккупанты стремились уничтожить неугодных и подозрительных
лиц, устрашить всех остальных, превратив их в покорных слуг германского государства, использовать ресурсы области в интересах германской военной машины. Основной метод действий оккупантов — кровавый террор, массовые убийства, репрессии. Нет такого города, поселка и села в нашей области, где бы оккупанты оккупант не оставили
свой кровавый след. В Курске возле здания медицинского института в
1 же день были убиты 25 человек, около городской бани — 10 человек,
у хлебозавода — 5 человек. В песчаном карьере в селе Щетинка в 6 км
от Курска за время оккупации было расстреляю более 1000 человек.
Всего в Курске за 15 месяцев оккупации было расстреляно 3 тысячи
человек. На территории области фашистские захватчики убили —
18099 мирных жителей. Полностью сожжено 157 сел. Фашисты не
только грабили и убивали наших людей. Они хотели большего: убить
волю к борьбе, веру в освобождение. Не вышло! В селе Большой Дуб
заживо сожгли всех жителей.
С самого начала враг встретил на захваченной курской земле сопротивление советских людей. Наиболее эффективной формой борьбы
с оккупантами стало партизанское движение. Курские партизаны внесли достойный вклад в дело борьбы с немецко-фашистскими захватчиками.
Всего за время оккупации было уничтожено свыше 18 тысяч солдат
и офицеров противника, пустили под откос 133 вражеских эшелона,
взорвали более 90 км железнодорожных путей, уничтожили 53 орудия,
25танков и бронемашин.
Мы помним имена героев.
Иван Дмитриевич Крохин и его сын Валентин. Зимой 1942 года жителей поселка Коренево согнали на площадь смотреть казнь партизана.
Этим партизаном был комиссар отряда И. Д. Крохин. Стоящий в толпе
14-летний парень тихо произнес: «Я отомщу за тебя, папа». После казни отца он исчез из поселка и пробрался в партизанский отряд. Вместе
82
с партизанами он участвовал в боевых действиях отряда. Весной 1942
года Валя пришел в поселок, чтобы взорвать комендатуру. Но свой
план он осуществить не успел. Мальчика схватили фашисты и бросили
в подвал. 2 дня истязали его, чтобы узнать, где прячутся партизаны.
После нечеловеческих пыток Валю повесили.
В поселке Коренево именем Вали Крохина зазваны улица и переулок, оздоровительный лагерь для школьников. У школы установлен
памятник.
Сергей Аниканов. В октябре 1941 года фашисты захватили г.
Льгов. Но население не примирилось с оккупантами. На улицах стали
появляться листовки, в которых рассказывалось о поражении немцев
под Москвой. Это начала действовать подпольная комсомольскомолодежная организация «Молодая гвардия». Возглавил ее Сергей
Аниканов. Льговские подпольщики распространяли листовки, собирали разведывательные данные и передавали их по рации армейскому
командованию.
Активное участие в деятельности подпольной организации принимали десятиклассница Сима Ильяшева, Павлик Грудинкин и Вася Коростелев. Два друга подростка расклеивали листовки, были ловкими
связными и разведчиками. По собранным данным советские самолеты
не раз бомбили фашистские эшелоны, склады боеприпасов, воинские
части, размещавшиесяво Льгове.
По доносу предателя в августе 1942 года Льговская Подпольная организация была раскрыта фашистами. 19 сентября 1942 года 22 подпольщика были расстреляны в г. Рыльске. Вес они посмертно награждены боевыми орденами.
Оккупанты нанесли огромный ущерб городу. Многие здания были
разрушены. Такой след оставили гитлеровцы па нашей земле: население сократилось на 24,3%; уничтожено 3500 школ, 226 клубов, 120
библиотек...
Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом положил
начало большому зимнему наступлению и 27 января первым был освобожден районный центр Горшечное. 6 февраля 1943 года 60-я армия
под командованием генерала Черняховского И. Д. вышла на подступы
к Курску. К утру 8 февраля наши войска ворвались в город, а к вечеру
областной центр был освобожден. К концу марта 1943 года почти вся
территория Курской области была освобождена. Последним был освобожден Глушковский район — 2 сентября.
На участке фронта между Орлом и Белгородом образовался выступ,
получивший название Курской дуги. Летом здесь развернулось величайшее сражение Великой Отечественной войны.
83
Память живет. Она живет в табличках на домах, в адресах на конвертах, в устах людей, повторяющих названия улиц.
А. Е. Боровых и Г. М. Мыльников. Они звания Героя Советского
Союза удостоены дважды. А.Н. Боровых, уроженец Курска на истребителе лично сбил 32 самолета противника. (Над курскойземлей он
сбил 7 вражеских самолетов). Г. М. Мыльников, уроженец Касторенского района, на своем штурмовике сделал более 200 боевых вылетов,
уничтожив при этом большое количество живой силы и техники противника.
Николай Пигорев. Бывают судьбы короткие, но яркие, словно зарница. Судьба 19-летнего Николая Пигорева, ученика школы № 4, схожа со вспышкой зарницы. Только имя не исчезло бесследно, а навсегда
останется в памяти многих людей.
С тех пор, как погиб герой, прошло много лет, а в части, в которой
он служил, во время ежедневной проверки командир первым среди
рядового состава называет Николая Пигорева. И правофланговый в
тишине отвечает: Герой Советского Союза Николай Пигорев погиб
смертью храбрых.
Шел ожесточенный бой. Пулеметы врага не давали возможности
продвинуться нашим частям. Решение пришло мгновенно: уничтожить
расчет, овладеть пулеметом и дать, из него очередь-другую по врагу.
Бессмертный подвиг Александра Матросова повторил разведчик гвардии рядовой Николай Пигорев. Имя героя носит одна из улиц города.
Маршал Советского Союза Рокоссовский Константин Константинович. Чтобы остановить немецкое наступление летом 1943 г. под
Курском, необходимо перейти к обороне. Необходимо буквально укрыть в земле личный состав, боевую технику. К. К. Рокоссовский проявил себя блестящим стратегом и аналитиком — на основании данных
разведки он сумел в точности определить участок, на котором немцы
нанесли главный удар, создать па этом участке глубокоэшелонированную оборону. Поистине новаторским решением была также артиллерийская контрподготовка, проведенная за 3 часа до начала немецкого
наступления. Оборона Рокоссовского оказалась прочной и стабильной.
Его слава уже гремела по всем фронтам, он стал широко известным на
Западе, как один из самых талантливых советских военачальников.
Очень популярен был Рокоссовский и среди солдат.
Константин Фѐдорович Ольшанский — Герой Советского Союза,
командир роты, старший лейтенант. Гитлеровцы считали Николаев
неприступной крепостью. Советское командование приняло решение
высадить в самом Николаеве десант, который отвлечет на себя большие силы с фронта, посеет панику в тылу врага, помешает уничтоже84
нию порта. Командовать отрядом назначили старшего лейтенанта Константина Ольшанского. 14 сентября 1943 года всей стране стал известен подвиг, за который Ольшанский Константин Федорович был награжден орденом Александра Невского.
В холодную весеннюю ночь с 25 на 26 марта 1944 года 7 рыбацких
лодок вышли па веслах против течения по реке. Впереди 15 км до Николаевского порта. Разведчики бесшумно сняли часовых, десантники
заняли элеватор. Считанные минуты ушли на оборудование огневых
точек для пулеметов и противотанковых ружей. Элеватор стал крепостью. Утром десантники открыли огонь по врагу. Немцы подтянули к
элеватору до 3 батальонов, четыре 75-мм орудия, шестиствольные минометы, танки, стрелявшие термитными снарядами. Двое суток держали оборону десантники. Они отбили 11 атак, уничтожили 700 солдат и
офицеров.
Когда в ночь на 26 марта в город вступили советские войска, навстречу вышли только 12 десантников. Моряки подхватили их на руки
и понесли по городу. И сейчас на высоком мраморном постаменте стоят моряки во главе с Ольшанским.
Екатерина Ивановна Зеленко. Выпускница неполной средней школы № 10 города Курска. Участница советско-финской войны 1939–
1940 (единственная женщина среди лѐтчиков). Совершила 8 боевых
вылетов, в ходе которых уничтожила артиллерийскую батарею и склад
боеприпасов противника.
С первого дня Великой Отечественной войны участвовала в боях.
Совершила 40 боевых вылетов (в том числе ночью), участвовала в 12
воздушных боях с истребителями противника. В июле 1941 командовала группой бомбардировщиков, уничтоживших в боях 45 танков, 20
автомобилей, до батальона солдат противника и вернувшейся назад без
потерь.
12 сентября 1941 года совершила два разведывательных боевых вылета на самолѐте Су-2. Несмотря на то, что во время второго вылета еѐ
самолѐт был повреждѐн, она в тот же день вылетела на задание в третий раз. На обратном пути в районе города Ромны два советских самолѐта были атакованы семью немецкими Ме-109. Второй советский самолѐт был подбит и вынужден выйти из боя. Зеленко смогла сбить
один самолѐт, а когда у неѐ закончил боезапас, таранила второй немецкий самолѐт. Тем самым она уничтожила его, но при этом погибла сама.
Погибшая лѐтчица была похоронена местными жителями в центре
села Анастасьевка Сумской области. После войны еѐ останки были
85
перевезены в город Курск. 5 мая 1990 указом президента СССР ей посмертно присвоено звание Героя Советского Союза
Иван Данилович Черняховский. В Великую Отечественную войну
командовал танковой дивизией. 5 мая 1942 года полковнику Черняховскому И. Д. присвоено воинское звание «генерал-майор». В июне —
июле 1942 года он командует танковым корпусом.
Для овладения городом Курском создал две ударные групп. Одна
должна была наступать в обход Курска с севера, а другая обходила
город с юга. К вечеру 8 февраля 1943 года город был полностью освобожден. 14 февраля 1943 года Черняховскому присвоено звание «генерал-лейтенант».
Степан Николаевич Перекальский. В боях за освобождение Курска
героически погиб командир дивизии полковник Степан Николаевич
Перекальский. Предсмертные его слова были обращены к воинам дивизии: «Я погибаю, но вы, друзья, вперед, за город Курск». Куряне
свято чтят его память.
Взгляни, мой друг, на небо голубое,
Какая ширь, какая глубина!
Как хорошо, что нынче нас с тобою
Спокойной далью радует она.
Богат наш край не только соловьями.
Хоть и о них молчать я не хочу,
Он знаменит такими сыновьями,
Которым все работы по плечу.
М. Бурдаков
Библиографический список
1. История и современность Курского края / под ред. Б.Н. Королева. Курск, 2001.
2. Бочаров А. Н., Богданов Г.М. и др. Край наш Курский. Воронеж, 1978.
ИЗ ИСТОРИИ КУРСКОЙ КОРЕННОЙ ЯРМАРКИ
Щитиков А. В.
Научный руководитель Иванов В. И.
Культура Курского края, тесным образом связанная с историей Российского государства, Местные формы материальной и специальной
культуры охватывают и жилице, и пищу, и одежду, и нормы обычного
права, и говоры, и воззрения, и народное художественное творчество,
словом, веете грани народной жизни, которые составляют предмет научного этнографического исследования.
Одним из разделов по этнографии Курского края является раздел о
ярмарках. Ценные сведения по этому вопросу можно найти в редких
86
публикациях ХIХ – начала ХХ веков, в том числе в книге «Список существующих ярмарок в Курской Губернии» (1898 год). В ней содержится перечень ярмарок в Курской губернии по еѐ 15 уездам. В специальной графе выделены время, месяц и число проведения ярмарок, название сѐл. Обращает на себя внимание и то, что ярмарки проходили в
различное время года, включая не то весенние, но и летние месяцы, но
и зимой. В отдельных случаях указываются не только число, но и дни
недели для проведения ярмарок.
На ярмарках торговали крупным рогатым скотом, лошадьми, мануфактурами, бакалейными товарами, хозяйственными крестьянскими
принадлежностями, готовым платьем, продуктами питания. В большинстве случаев определѐн и их денежный оборот в рублях, иногда
встречаются сведения о времени возникновения ярмарок. Представленные на ярмарках товары являются, на наш взгляд косвенным свидетельством того, что производилось на продажу в каждом отдельно взятом уезде, волости, селе. Изучение этих материалов позволяет судить о
развитии тех или иных кустарных промыслов в отдельных районах
губернии. Подробное описание одной из крупнейших ярмарок — Коренной — дано в книге «Памятная книжка Курской губернии на 1860
год». Исторический и статистический обзор Коренной ярмарки составлен А. Головатенко и относится к 1851 году. При этом Коренная ярмарка характеризуется как одна из замечательных ярмарок России.
Историческому образу еѐ предшествует краткое описание природного
ландшафта местности, где устраивалась ярмарка. «Место под ярмаркой
занимет около 50 десятин коренной земли, окружено с северной, западной и южной сторон небольшим валом и рвом, — говорится в книге. — Восточная же сторона небольшим валом и рвом поката к Коренной пустыне и дачам еѐ, лежащим около реки Тускари. С северной стороны вала устроена застава Московская, а с западной — Курская».
Начало Коренной ярмарки относится ко времени владычества татар,
а «побудительной причиною съезда на оную было обретение явившегося в тех местах в 1295 году чудотворного образа Знамение Богоматери».
Стечение народа в пустынном месте вызвало необходимость продажи жизненно важных предметов. «Как-то жизненные припасы,
холст, сукно и другое. Завязалась небольшая торговля; мало-помалу
эта торговля стала увеличиваться и, достигши более обширного развития, получила название — ярмарки».
После свержения татарского гнѐта началось возрождение русской
земли, возобновились разоренные города, заселялись пустые места.
Возрождался и Курск. А на месте явления чудотворного образа по распоряжению царя Фѐдора Иоанновича был построен монастырь Рожде87
ства Пресвятой Богородицы, что ещѐ больше увеличило приток народа
в эти места, особенно весной. Со временем здесь был построен деревянный гостиный двор. В более позднее время стали устраивать крестный ход (в 9-ю пятницу после Пасхи) по особому церемониалу согласно указу императрицы Анны Иоанновны от 17 марта 1730 года. Религиозное торжество имело большое значение для ярмарочной торговли.
Число богомольцев увеличивалось до 50 тысяч человек. Коренная ярмарка стала устраиваться в день крестного хода и приобрела большие
масштабы уже при Екатерине II. По еѐ указу в 1793 году началось
строительство каменного гостиного двора, а доходы от Коренной ярмарки было разрешено в течение 20 лет безвозмездно передавать курскому купечеству. Все эти исторические сведенья, безусловно, интересны современному исследователю и читателю.
Коренная ярмарка по неимению в средней полосе других ярмарок
получила большое торговое значение и сделалась необходимой как для
местных жителей, так и для иногородних торговцев. Она заняла одно
из первых мест в числе рынков нашего государства для оптовой торговли. На ярмарке в конце ХIХ века шла торговля разными сельскохозяйственными и бакалейными товарами. В целом развитие торговли в
Коренной ярмарке можно разделить на три периода: первый — явления образа Знамения Божьей Матери до построения царѐм Фѐдором
Иоанновичем монастыря на месте явления образа; второй — до окончательного построения разрешенного Екатериной II удобного ярмарочного помещения и третий — до середины ХIХ века. В книге дана
краткая характеристика каждого из Этих периодов, указываются доходы, которые получали от ярмарки. Так, до 1860 года доходы составляли 34 000 рублей серебром, а в 1860 году было получено от неѐ уже
38 615 рублей серебром. Причѐм одна половина дохода поступала в
пользу города, а другая – в казну. Здесь же отмечается, что Коренная
ярмарка представляла больше выгоды не только для населения Курской губернии, но и соседних губерний. В заключение обзора делается
вывод: «Итак, можно утвердительно сказать, что Коренная ярмарка,
хотя и уступает Харьковской и Полтавской, но необходима для благоденствия здешнего края, и что меры правительства, содействующие еѐ
развитию благотворны для внутренней торговли Империи».
Истории Коренной ярмарки посвящено и исследование И.И. Бесядовского, в котором дается подробнейшее описание ярмарки в 1863
году. Читатель имеет ознакомиться с планом ярмарки, еѐ постройками,
системой управления и сбора ярмарочного дохода. Дана также характеристика тех товаров, которые были представлены на ярмарке. В Курском Красном ряду наряду с Московским, Суздальским и другими торговали почти исключительно местные, то есть курские торговцы. «Тут
88
и в светлые, и в трудные дни Коренной ярмарки, невзирая ни на политический горизонт, ни на финансовые кризисы, торговля кипит неугасимо», — писал И.И. Бесядовский. Здесь торговцы и меховыми изделиями, и тканями, и головными уборами, и бакалеей, и овощами, и железными и медными изделиями, и кожей, и коврами, и многими
другими вещами. На ярмарке был специальный ряд, где продавались
иконы без оклада, писаные на дереве и жести, на всевозможные мотивы. Иконы были из Суздаля, из Черниговской губернии. Имелся и целый ряд икон, украшенных фольгой, — изделия монахинь севского,
борисовского (в Грайворонском уезде), курского и других окрестных
женских монастырей.
Детальное описание ярмарочных товаров позволяет читателю реально почувствовать и ощутить дух ярмарки, то время когда там шла
бойкая торговля самыми разнообразными товарами. Всѐ это позволяет
воссоздать колорит той эпохи и лучше представить знаменитую ярмарку. В книге дано и описание крестного хода, что, по словам автора,
«достойно кисти живописца». «Затейливые и оригинальные костюмы
курских крестьянок, — помечает автор, — могли бы представить много пищи для этнографа». В книге содержится также описание быта жителей Коренной слободы, примыкавшей к черте ярмарки и насчитывавшей 76 домов и 427 душ обоего пола. В самой же черте ярмарки
находилось 60 жилых домов и 146 душ обоего пола. Интересные сведения имеются и о составе населения Коренной слободы до приноса
иконы и после приноса. Значительно возрастает число дворян, духовенства, мещан, государственных крестьян. В книге имеются и таблицы с планом государственного двора и помещений в Коренной ярмарке, и сведения о доходах ярмарки. Интересные сведенья окоренной
ярмарке содержаться в путевых заметках В. П. Безобразова, опубликованных в журнале «Русский вестник» в 1864 году. Автор не ставил перед собой задачу проанализировать коммерческие обороты Коренной
ярмарки. Он замечает: «Мы постараемся уловить только те характеристические еѐ черты, в которых сколько-нибудь отражаются совершенно, отжившие или перерождающиеся условия нашего народного быта».
Коренная ярмарка принадлежала к особой системе, группе ярмарок
называвшихся украинскими. Главным пространством действия этой
системы ярмарок являлась так называемая Малороссия, собственно
восточная еѐ часть по правую сторону Днепра
Характерной их особенностью является сбыт товаров, не только потребив розницу, но и оптом другим торговцам. Эта система ярмарок
представляла собой подвижный рынок и составляла одно из важнейших сосредоточий обмена двух краѐв России: одного — по преимуществу фабричного и коммерческого и другого — по преимуществу зем89
ледельческого. Коренная ярмарка составляла самую крайнюю северовосточную оконечность украинского ярмарочного торга. Она одна, и
по своему географическому положению, и по собирающемуся на ней
населению, имела характер великой ярмарки, хотя по составу торгового купечества вполне принадлежала к системе украинских ярмарок.
Однако первоначальное значение и историческое происхождение Коренной ярмарки, как справедливо отметил В. П. Безобразов и о чѐм мы
говорили уже выше, было связано с религиозным преданием и обрядом. Вместе с тем религиозный обычай послужил лишь поводом к возникновению торга, дальнейшее развитие которого именно в этом месте
было обусловлено историческими и географическими обстоятельствами русской торговли в истѐкших столетиях. С этими выводом автора
нельзя не согласиться. Вместе с тем коренная ярмарка служила одним
из важнейших пунктов для иностранной, европейской торговли Москвы, северо-востока и восточной России, когда эта торговля до открытия северо-западных и южных портов России шла преимущественно и
почти исключительно сухим путѐм, через юго-западную Украину и
Польшу. Как видим, в данной публикации довольно чѐтко выявляется
роль и значение Коренной ярмарки до ХVII века и изменившееся еѐ
значение в, следствие политических обстоятельств в ХVIII и XIХ в.в.
Главным деятелем этой ярмарки автор называет город Курск, славившейся в давние времена своими сношениями с Западной Европой и
с иностранными купцами. Автор заключает, что Курск совокупно с
Коренной ярмаркой был соединительным коммерческим звеном между
М0осквой, Малороссией и Западной Европой. Вместе с тем Коренная
ярмарка своими коммерческими оборотами была тесно связана с самым крайним востоком и Азией. Во второй четверти ХIХ столетия
Курск быстро снизошел с высоты международного и коммерческого
рынка до степени тѐмного провинциального захолустья. В целом путевые заметки В. П. Безобразова и его описание Коренной ярмарки в середине ХIХ века представляют важный исторический документ по этнографии, культуре Курского края.
Сделанный нами обзор редких документальных материалов по истории Коренной ярмарки свидетельствует о том, что Курский край
имеет богатые традиции в области народной культуры. Он сыграл важнейшую роль в развитии российской государственности и православной культуры на Курской земле.
Библиографический список
1. Друговская А. Ю. Из «Истории Курской Коренной ярмарки газета Курск № 14
2012 года».
2. Холодова Е. А. Из «Пореформенные усадьбы Курской губернии 1861-1917 год.»
3. «Военно-стратегическое образование Курской губернии 1850 год».
90
ПРАВОСЛАВНЫЕ СВЯТЫНИ.
БЛАГОДАТЬ НА ГОРЕ ФАГОР
(ГОРНАЛЬСКИЙ СВЯТО-НИКОЛАЕВСКИЙ БЕЛОГОРСКИЙ
МУЖСКОЙ МОНАСТЫРЬ)
Бабина Н. Э.
Научный руководитель Иванов В. И.
Ныне совершается великое чудо нашего времени —
второе Крещение Руси. Наша цель — не только реставрировать храмы. Главное — реставрировать исковерканные человеческие души.
Алексий II
Особые чувства испытывают русские православные люди к монастырям, где на протяжении столетий сохраняется дух святости и где
служению Богу посвящают себя аскетично живущие люди, по церковному насельники по привычке именуемые монахами. Изучению истории монастырей мы посвятили одно из направлений познавательной
программы «Заветные уголки Отчизны».
У каждого монастыря, как правило, многовековая история. Самые
первые монастыри на русской земле появились в 11 веке после принятия христианства. Мне бы хотелось поделиться найденным материалом
о Горнальском Свято-Николаевском Белогорском мужском монастыре — одной из исторических достопримечательностей соловьиного
края, его южной оконечности.
Вот как описывает свои ощущения от увиденного при посещении
монастыря талантливый журналист Галина Чемодурова: «Ветер куражился: нагонял тучи, срывал желтеющие листья, норовил сбить с ног,
заставлял прятать лицо в воротник. Мелькнула мысль: угораздило же
расположить монастырь на семи ветрах, на самом высоком месте! Но
мои спутники, иеродиакон Горнальского Свято-Николаевского Белогорского мужского монастыря Диодор и паломница из Старого Оскола
Татьяна Годовникова, не ощущали дискомфорта. О красотах местного
ландшафта писал Достоевский в «Братья Карамозовых». Сам писатель
бывал в этих чудных местах. Храм находится на горе Фагор, которая
окружена завесой легенд. На ней растут 13 сосен, символизирующих
Иисуса Христа и 12 его апостолов, и одна груша, символизирующая
Матерь Божию. Говорят, к ним подсаживали новые саженцы, но деревья не принимались. Рассказывают также, что Фагор облюбовали «новые русские» для пикников, пытались расширить дорогу для своих
«мерседесов». Однако гора не пустила их.
Жизнь каждого монастыря — отражение реальной истории государства. Нелѐгкая, но интересная судьба выпала и Горнальскому Свято-Николаевскому Белогорскому мужскому монастырю. В 1671 году в
поисках спокойствия и уединения сюда пришли монахи Дивногорского
91
Успенского мужского монастыря, что в Воронежской области, и заложили монастырь в честь Николая Чудотворца. Но через сто с небольшим лет его закрыли на волне конфискации монастырских и церковных земель. Может быть, на этом и закончилась бы его история, но
жителю села Горнали, больному богомазу Ивану Белому во сне явилась Божия Матерь и сказала, что он исцелится после того, как найдѐт
древнюю икону «Пряжевскую», написанную на полотне и скрытую за
иконостасом уцелевшей ещѐ монастырской церкви. Она также велела
обновить икону, не касаясь ликов и рук Божией Матери и младенца
Христа. Наутро Иван Белый пришѐл к местному священнику и рассказал о своѐм сне. Вместе они отправились в монастырскую церковь, и за
иконостасом обнаружили свѐрнутую в рулон икону. Слух об исцелении и обретении иконы разнѐсся по окрестным сѐлам.
Ещѐ одно широко известное явление Божией Матери было суджанскому купцу Косьме Купрееву, который был настолько болен, что временами не мог подняться с постели. Для выздоровления Божия Матерь
повелела ему предпринять паломничество в бывший монастырь, помолиться у иконы «Пряжевская». Перед ней купец встал на ноги, дал
обет, что сделает всѐ от него зависящее, чтобы монастырь вновь открылся. Подал прошение в Синод, в котором в числе доводов о необходимости открытия монастыря привѐл своѐ решение и решение сыновей принять монашество и передать своѐ имущество монастырю. И в
августе 1863 года монастырь снова открылся под названием Белогорская Николаевская пустынь. Известность и почитаемость чудотворной
иконы всѐ возрастали. Служители монастыря стали выносить еѐ с крестными ходами в Мирополье в посвящение спасению императора
Александра II при покушении на него в Париже, а затем— в Суджу
в память спасения Августейшего семейства при крушении поезда.
После революции 1917 года монастырь закрыли. Икону перенесли
крестным ходом в Суджу, в Успенско-Архангельский собор. Монахи,
которые еѐ сопровождали, рассказывали, что одному из них было явление Божией Матери. Она повелела отнести икону туда, где еѐ ждет
старец Симеон. Монах в задумчивости шел по городу, и вдруг его
взгляд упал на алтарную абсиду Троицкого храма. Он увидел икону
Сретения Господня, на которой изображен старец Симеон, встречающий в Иерусалимском храме Божию Матерь с Богомладенцем Христом. Это восприняли как Божий промысел и икону перенесли в Троицкий храм. Чудотворный образ закрыли другой ризой, вероятно, чтобы уберечь от посягательств богоборческой власти. И...забыли.
В 90-х годах прошлого века настоятелем Троицкого храма стал отец
Евгений (Шестопалов). Он к тому же был журналистом и изучал историю родного края. Как-то после богослужения к нему подошла жен92
щина в преклонном возрасте, потянула за рукав: «Идемте, батюшка, я
вам покажу икону чудотворную». Священник подошел к иконе и увидел, что риза была с другой иконы. Что интересно, в описи церковной
она значилась как «Смоленская». Он снял ризу и в это время все, кто
находился в храме, ощутили благоухание. О находке доложили владыке Ювеналию, митрополиту Курскому и Рыльскому. Была создана комиссия, которая подтвердила: икона — «Пряжевская». В октябре 1996
года владыка Ювеналий повелел совершить крестный ход в бывшую
Горнальскую обитель. Печальную картину увидели его участники: от
двух великолепных соборов не осталось и следа. Монастырские здания
приспособились под учебные классы административные службы, одсобные помещения школы-интерната, жилье для педагогов. Местные
жители рассказали, что в 20-х годах здесь размещалась колония для
несовершеннолетних детей. На месте одного из храмов разбили плац,
где маршировали заключенные.
Курская епархия начала принимать меры по возвращению монастыря в лоно Церкви. 4 декабря 2001 года вышло соответствующее
постановление губернатора А.Н. Михайлова, а 19 декабря на престольный праздник была отслужена первая божественная литургия.
В настоящее время в монастыре продолжаются восстановительные
работы. Монастырский комплекс был большим. На старинных открытках запечатлены галерея, идущая от монастырских ворот к трапезному
храму, центральный пятикупольный Преображенский Собор, почти
рядом с ним — Никольский, такой же величавый храм. Богоборческая
власть снесла все до основания. Восстановлен пока бывший Настоятельский дом с зимней теплой Николаевской церковью. Почти три года
московские иконописцы расписывали потолок и стены святыми ликами. Продолжаются чудеса, происходящие благодаря иконе Божией
Матери «Пряжевская». Считается, что чудотворный образ благодатен в
исцелении болезней ног, позвоночника, бесплодия и женских недугов.
Вот и сегодня, когда пишутся эти строки, чудотворный образ Божией
Матери «Пряжевская» находится в Курске. Досадно, что куряне мало
знают об этой иконе, о Горнальском монастыре. Возрожден и крестный
ход. Икону переносят из Горнали в ближайшее украинское село Мирополье и обратно. Совместное прославление иконы укрепляет духовные
связи братьев по вере. Во время крестного хода к небесам устремляются молитвы о любви, мире, добре на Земле.
Библиографический список
1. Чемодурова Т. «Благодать на горе Фагор», Журнал VIP. № 4.
2. Грива Т. «Дорогие мои земляки», Курск, 2008.
3. Грива Т. «Заветные уголки Отчизны», Курск. 2012.
93
Формат 60×84/16. Бум. SvetoCopy.
94 Гарнитура Times New Roman.
Печать цифровая. Объем: 5,88 печ. л., 5,46 усл. печ. л. Тираж 30 экз.