системы обслуживания фасадов зданий

P»
«
я
о а
тр нн LTA
к
е ва A 1!
эл ро ка у 1
ая зи ль иц
в
о и ю н
Н хан я л тра
е а с
м сн м.
ве С
СИСТЕМЫ
д
о
п
TM
ОБСЛУЖИВАНИЯ ФАСАДОВ ЗДАНИЙ
1
Мост Римст (Великобритания)
Министерство
электричества
(Бахрейн)
Torre Mayor Chapultepec
(Мексика)
SECALT :
во всем
мире...
TM
Ле Монд, Париж (Франция)
Башни на Набережной,
Москва (Россия)
Центральный ж/д вокзал,
Берлин (Германия)
Всемирный торговый центр в
Бахрейне
Бурдж аль-Араб, Д
2
2
SECALT :
TM
ДОСТУП В САМЫЕ ТРУДНОДОСТУПНЫЕ МЕСТА
компания SECALT S.A. входит в состав группы Tractel Group,
мирового лидера по производству подвесных систем
доступа и выпустила уже более 8 000 единиц машин BMU
по всему миру. Эти системы позволяют осуществлять
обслуживание наиболее знаменитых зданий мира.
Знания и опыт компании SECALTTM накопленные за многие
годы, гарантируют ее клиентам технические решения,
наилучшим образом отвечающие условиям применения
и удовлетворяющие всем соответствующим стандартам
качества и правилам техники безопасности.
Совокупность различных технических решений,
разработанных компанией SECALTTM (машины, монорельс,
кран-балки, платформы, лестницы...), отличается простотой
интеграции в архитектуру зданий с непременным учетом
эстетических и технических требований клиента.
Компания SECALT сертифицирована по стандарту ISO 9001:
2008.
Торговый центр «Kuwait», Кувейт
Центр управления воздушным движением,
Абу-Даби (ОАЭ)
Дубай (ОАЭ)
3
3
Каждому зданию
Воспользуйтесь преим
Портал над стеклянным куполом, Париж (Франция)
ORAIL, Министерство связи,
Ашхабад (Туркменистан)
Портал для внешнего обслуживания
телекоммуникационной башни,
Брюссель (Бельгия)
4
Моторизированная люлька, подвешенная к
передвижной каретке на монорельсе,
Mарокко (Марокко)
Моторизированная люлька, подвешенная к
моторизированной парапетной машине, Базель (Швейцария)
ю - индивидуальное решение
муществами опыта компании SECALT
Машина MARS на парапете, Болонья (Италия)
Машина Mustang на рельсовых путях, Брюссель (Бельгия)
Люлька ALTA, подвешенная к 2-м
кранбалкам Portafix, Люксембург
(Люксембург)
Телескопический портал для внутреннего обслуживания
остекленных поверхностей, Лондон (Великобритания)
Подвесная моторизированная платформа на 2х шлюпбалках
(Южная Африка)
5
ПОДВЕСНЫЕ ПЛАТФОРМЫ
Благодаря нашему обширному опыту разработки различных решений мы можем
предоставлять профессиональную консультационную поддержку уже на самых начальных
этапах проекта, основываясь на использовании наиболее приемлемого оборудования.
+Пространство кровли
Для системы BMU на базе кровельной машины требуется направляющий путь. Необходимо предусмотреть
достаточно пространства на верхней части крыши, чтобы обеспечить возможность перемещения машины к
краю здания.
Следите за препятствиями, такими как лестничные площадки и кондиционеры…
В зависимости от доступного пространства на кровле выбирается компактная или мачтовая машина.
+Направляющие машины
В зависимости от типа машины и конструкции здания, имеется несколько технических решений по
устройству направляющих (бетонный путь с направляющим уголком или рельсовый путь).
Компактные машины
Высота подъёма (м)
Характеристики:
•пересечение над высокими парапетами
позиционирование в соответствии с фасадом
• небольшие размеры колесной базы
• позволяют передвигаться по бетону или по
рельсовым путям
Вылет стрелы (м)
6
С КАРЕТКАМИ НА КРЫШЕ
Типы
направляющих
Бетонный путь с
направляющим уголком
Рельсовый путь,
проложенный на ж/б или
стальной плите
Рельсовый путь,
закрепленный на бетонных
или стальных опорах
Мачтовые машины
Высота подъёма (м)
Характеристики:
• лёгкая машина с противовесами, прикрепленными
к стреле,
• передвигается только по рельсовому пути
• и допускает очень большую длину стрелы
Вылет стрелы (м)
7
Компактные машины
LUNA
VENUS
Рабочая высота: макс. 40 м
Длина стрелы: макс. 3 м
Вес машины: макс. 7,5 т
Компактная, легкая,
экономичная машина с
механизированной платформой
(подъёмный механизмTIRAKTM
на люльке).
Рабочая высота: макс. 40 м
Длина стрелы: макс. 3 м
Вес машины: макс. 7,5 т
Размеры:
Колея: От 1,3 до 1,5 м
Высота: 2,35 м
Длина: От 1,3 до 1,5 м
Простое и экономичное решение.
Подъёмный механизм TIRAKTM
смонтирован на тележке,
перемещающейся по крыше.
Размеры:
Колея: От 1,3 до 1,5 м
Высота: 2,35 м
Длина: От 1,3 до 1,5 м
Рабочая высота: 280 м
Длина стрелы: макс. 10 м
Вес машины: макс. 9,0 т
Хиты продаж, компактные и универсальные
Подъёмные механизмы TIRAKTM , установленные на
башне.
Исполнения: лебедки для дополнительной нагрузки,
специальные подвесные люльки,…
Размеры:
Колея: От 1,3 до 1,8 м
Высота: от 2,15 до 2,6 м
Длина: от 1,4 до 2,1 м
MARS/JUPITER
Рабочая высота: 280 м
Длина стрелы: >10 м
Вес машины: макс. 25,0 т
Эта наиболее мощная компактная машина с очень длинной
стрелой и гидравлическим механизмом изменения вылета
стрелы специально предназначена для зданий с очень
высокими парапетами при ограниченном пространстве.
Размеры:
Колея: От 1,8 до 2,5 м
Исполнения:
Высота: 2,9 м
телескопические стрелы
Длина: От 1,8 до 2,5 м
и телескопические мачты.
8
SATURNE
Мачтовые машины
Передвигаются только по рельсовому пути
Рабочая высота: макс. 40 м
Длина стрелы: макс. 10 м
Вес машины: макс. 8,0 т
Машина имеет небольшой
вес благодаря противовесу,
прикрепленному
к заднему концу стрелы.
Оснащена механизированной
платформой
(подъёмный механизм TIRAKTM
на люльке).
Размеры:
Колея: От 1,3 до 1,8 м
Высота: 3,2 м
Длина: От 1,4 до 2,1 м
VIPER
Рабочая высота: 280 м
Длина стрелы: макс. 15 м
Вес машины: макс. 11,0 т
Универсальная модель, с возможностью
регулировки высоты мачты.
Подъемник(-и) TIRAKTM , установленные на
башне.
Размеры:
Колея: 1,8 м
Высота: От 3.2 до 6,0 м
Длина: 2,1 м
MUSTANG
Рабочая высота: 280 м
Длина стрелы: >15 м
Вес машины: макс. 30,0 т
Наиболее универсальная машина,
способная поднимать фасадные панели,
специальные длинные подвесные
люльки,...
Исполнения: телескопические стрелы
и телескопические мачты.
Размеры:
Колея: От 1,8 до 2,5 м
Высота: от 3.6 до 6.0 м
Длина: От 1,8 до 2,5 м
SCORPIO
9
Общие характеристики
n Машины сертифицированы на соответствие
люльки.
стандарту CE и отвечают Европейским указаниям
по охране труда в машиностроении и Европейскому
стандарту EN 1808.
n Стальные сварные конструкции из горячей
оцинкованной стали.
n Поворотная башня с электроприводом.
n Люльки изготовлены из алюминиевого сплава.
n Стрела с поворотной консолью на конце.
n Двойное управление – из машины и из подвесной
n Все электродвигатели, электрошкафы и команды
соответствуют классу безопасности IP 55.
n Подъёмный механизм TIRAKTM.
Исполнения
n Специальные продольные перекладины (V-образные, n Телескопическая стрела.
большей длины, шарнирной конструкции, …).
n Сигналы управления из люльки передаются
посредством запатентованной системы управления
MAGTRONTM.
n Специальное оснащение для работы при низких
температурах
(для таких географических регионов как Россия,
Скандинавия и т. д.).
Система управления
MAGTRON™
MAGTRONTM представляет собой
запатентованную систему компании SECALTTM,
которая осуществляет передачу данных между
подвесной люлькой и тележкой кровельной
машины, перемещающейся по крыше,
посредством индукции магнитного поля в
замкнутом контуре, образованном стальными
тросами.
Преимущества:
nИ
сключается применение подвесного
электрического кабеля или специального
подвесного троса с вплетенными в него
электрическими проводами.
n Нет необходимости в управлении по радиоканалу.
n Нет необходимости в выделенной
частоте передачи.
n Отсутствие электромагнитных
помех для работы
электротехнического оборудования и
вычислительной техники.
n Напряжение в системе управления
понижено до 10 В.
Система является
стандартной для машин
JUPITER, SATURNE
и SCORPIO
10
n Телескопическая мачта.
n Лебедка для подъема дополнительного груза
(стеклопакеты и д.р.).
n ПЛК (программируемый блок).
n Система направляющих (направляющие профили
или страховочные крепления).
TIRAK™
Все машины оснащены
подъёмным механизмом TIRAK™
серии X (с одним тросом) или
серии XD (с двумя тросами).
n Подъёмный механизм
разработан и изготовлен
компанией TRACTEL® Group.
n Компактная, прочная, легковесная
и надежная конструкция.
n Сертифицирована для подъема
людей, в соответствии с
европейскими, американскими
и канадскими нормативами.
n Уменьшенная необходимость
в техническом обслуживании
продлевает ожидаемый срок
эксплуатации машины.
TIRAK™
серии X
TIRAK™
серии XD
Платформы и подъемные люльки
Электромеханизированные подъёмные люльки
Электромеханизированные
подъёмные люльки предназначены
для использования с машинами BMU
(VENUS, VIPER, парапетные машины),
шлюпбалками и монорельсами.
Новая подвесная
люлька «P» ALTA
2 метровая платформа ALTA L,
макс. высота подъема 220 м
Подъемная люлька SOLO
(для 1 человека),
макс. высота подъема 80 м
Подвесная люлька «P» ALTA ,
макс. высота подъема 160 м
Специальные люльки
для кровельных машин JUPITER, SATURNE, MUSTANG и SCORPIO
Подъемная люлька с дополнительной
корзиной
Подъемная люлька-пантограф
Вынесенная подъемная люлька
11
Другие решения доступа: Шлюпб
Неподвижные
шлюпбалки
Неподвижные шлюпбалки являются
экономичным и простым решением в
применении с моторизированными люльками
ALTA или SOLO, подвешенными к одной или
двум шлюпбалкам.
Преимущества:
nНизкая стоимость установки
nЛегкие и свободно перемещаемые по кровле
nОтсутствие избыточного оборудования на крыше
nСистема легко демонтируется, когда не используется
Электромеханизированные
шлюпбалки
Перемещение по направляющей, закрепленной на
парапете; эта система не загромождает
кровлю оборудованием, представляя собой простое и
эффективное решение.
Механизированные шлюпбалки могут использоваться с
моторизированными люльками ALTA или SOLO,
оснащенными подъёмными механизмами TIRAKTM.
Механизированные шлюпбалки с
моторизированной люлькой ALTA
Механизированные
шлюпбалки с
платформой ALTA,
Базель
(Швейцария)
Переносные шлюпбалки с моторизированной
люлькой ALTA (Южная Африка)
Лифт-штанги
Идеальное решение для зданий высотой менее 20 м, поскольку мачта лифт-штанги крепится к
рельсовому пути в верхней и нижней частях конструкции, обеспечивая поперечное перемещение, тогда
как сама платформа движется вертикально вдоль мачты.
Лифт-штанга, Женева (Швейцария)
12
Лифт-штанга, остекленный купол Рейхстага,
Берлин (Германия)
балки, лифт-штанги, порталы…
Лестницы и передвижные порталы
Решения для внутреннего и наружного обслуживания
застекленных конструкций, таких как купола, атриумы и здания
с панорамным обзором.
Все передвижные порталы изготовлены из алюминиевого
профиля, который может быть подвергнут окраске или
анодировке по требованию заказчика.
Передвижной
портал с
монорельсом
RAILSCAF™ и
люлькой SOLO
Мобильная платформа, Министерство связи, Ашхабад
(Туркменистан)
Alulift
Гидравлическая платформа с
электрическим приводом для
работ на высоте до 16 м.
Спасательные тросы TRAVSAFETM
ALULIFT – это компактная,
легкая и универсальная
платформа, способная
проходить в стандартные
дверные проемы, достигающая
до 16 м в высоту.
Работает от сети
или аккумулятора.
Горизонтальные спасательные
тросы TRAVSAFETM/TRAVFLEXTM обеспечивают точный и
безопасный доступ к верхним
этажам зданий, где существует
риск падения с высоты.
Двойной спасательный трос:
• Обеспечивает высокую
мобильность работника.
• Допускает одновременную работу
пяти человек, прикрепленных к
одному спасательному тросу.
Обеспечение
индивидуальной защиты
от падения с высоты
является ключевым
приоритетом группы
компаний TRACTEL®
Group, предлагающей
решение по обеспечению
полной безопасности
(обвязку, стропы
предохранительного
пояса и страховочные
крепления).
13
Монорельс: система, и
Идеальная система которая хорошо монтируется в
навесные металлоконструкции и навесные стеновые
фасады, поскольку великолепно сочетается с фасадом.
Монорельсы выполнены из алюминиевого сплава и
могут поставляться без покрытия, с анодированным
покрытием или окрашенными в любой цвет по шкале
RAL. Они могут быть выполнены как вертикально,
так и горизонтально, чтобы полностью сочетаться с
фасадами. Все монорельсы могут быть выполнены с
ручными или электромеханизированными каретками,
которые просты в эксплуатации и совершенно
безопасны.
ORAIL (Алюминий)
Монорельс выполнен из алюминиевого
сплава, идеальное эстетичное решение
для установки
на выступе или внутри фальш-потолка.
Профиль: алюминий 110 x 98 мм
Вес: 9,0 кг/м
Макс. расстояние между опорами: 3,0 м
Макс. нагрузка: 500 кг
ORAIL с люлькой ALTA
Университет Науки и Техники Короля Абдуллы
(Саудовская Аравия)
Монорельс
EASYRAIL
EASYRAIL с люлькой ALTA,
Джидда (Саудовская Аравия)
Монорельс для зданий, в которых
важным фактором является
расстояние между кронштейнами.
Профиль: алюминий 175 x 73 мм
Вес: 9,61 кг/м
Макс. расстояние между
опорами: 4,4 м
Макс. нагрузка: 500 кг
Монорельс O-SCA
Монорельс со встроенной цепь
обеспечивающей движение вве
Профиль: алюминий 80 x 100 мм
Вес: 5,14 кг/м
Макс. расстояние между опора
Макс. нагрузка: 350 кг
14
O-SCAF, ж/д вокзал TGV, Льеж (B)
интегрированная в фасад
AF
ью,
ерх.
Монорельс l-SCAF
Монорельс для потолка или карниза,
который может быть оснащен
встроенной цепью для передвижения
люльки по наклонной поверхности.
Профиль: алюминий 55 x 110 мм
Вес: 3,16 кг/м
Макс. расстояние между опорами: 1,8 м
Макс. нагрузка: 350 кг
I-SCAF, ж/д вокзал TGV, Льеж (Бельгия)
Монорельс
RAILSCAF™
13
Легкий и компактный монорельс.
Специальные каретки позволяют
преодолевать уклон до 11°.
Профиль: алюминий 120 x 40 мм
Вес: 6,05 кг/м
Макс. расстояние между опорами: 3,0 м
Макс. нагрузка: 350 кг
Монорельс RAILSCAF™ с люлькой ALTA, Париж (Франция)
Восходящий RAILSCAF™
Монорельс со встроенной
цепью, позволяющей
электромеханизированным люлькам
преодолевать уклон до 60°.
Профиль: алюминий 120 x 40 мм
Вес: 6,05 кг/м
Макс. расстояние между опорами: 3,0 м
Макс. нагрузка: 350 кг
м
ами: 2,0 м
Восходящий монорельс RAILSCAF™, Jumeirah Beach
Hotel, Дубай (ОАЭ)
15
SECALT : Уникальные технологии
TM
• Компания TRACTEL®
Group
Во всем мире группа компаний TRACTEL с помощью своей
сети дистрибьюторов предоставляет свои знания и опыт
в ваше распоряжение, чтобы обеспечивать быстрое и
эффективное обслуживание.
Для получения сведений о вашем ближайшем дистрибьюторе TRACTEL® обратитесь в отдел
дистрибуции и послепродажного обслуживания компании SECALT S.A.
SECALT S.A.
3, rue du Fort Dumoulin
B.P. 1113 • L-1011 Люксембург
Tel. : (352) 43.42.42-1
Fax : (352) 43.42.42-200
e-mail : secalt @tractel.com
www.tractel.com
16
P1015-RU-500-09/2012 – Внедоговорной документ © Secalt SA, 2012 – Все права защищены.
• Дистрибьютор