PDF-презентацию YZF-R1

YZF-R1
www.yamaha-motor.ru
Прямой потомок MotoGP
Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный
двигатель жидкостного охлаждения
объемом 998 куб. см
Последняя версия YZF-R1, оснащенная 6-режимной системой
Коленчатый вал типа «crossplane» c
повернутыми на 90 градусов шатунными
шейками обеспечивает линейный
крутящий момент
регулирования тягового усилия (TCS), - это самая совершенная
машина класса "суперспорт", когда-либо разработанная Yamaha.
Обладая рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 998 куб. см
с крестообразным коленчатым валом, R1 выдает мощный
линейный крутящий момент, тем самым обеспечивая
превосходную тягу. Простым нажатием переключателя водители
R1 могут настроить рабочие характеристики мотоцикла для
захватывающего прохождения поворотов на автостраде и
сокращения времени прохождения одного круга на гоночной
трассе.
6-режимная система регулирования
тягового усилия (TCS)
YCC-I (впуск с микропроцессорным
управлением Yamaha)
YCC-T (дроссельная заслонка с
микропроцессорным управлением
Yamaha)
Возможность изменения топливных карт
с тремя режимами
Принудительный наддув воздуха
Проскальзывающее сцепление
Алюминиевая диагональная рама и
короткая база
Идеальный баланс жесткости шасси
Компактная алюминиевая диагональная рама обеспечивает
точное управление и наилучшие характеристики прохождения
поворотов среди машин этого класса, а передний обтекатель
новой конструкции обеспечивает оптимальное поведение нового
R1 на высоких скоростях.
Передний обтекатель низкого
аэродинамического сопротивления с
линзованной оптикой
Многофункциональные приборы
YZF-R1
www.yamaha-motor.ru
Выйдите на новый
уровень
На улице или на трассе - новый YZF-R1 везде
обладает повышенным уровнем управляемости. В
дебютном сезоне WSB R1 с коленчатым валом
«crossplane» c повернутыми на 90 градусов
шатунными шейками выиграл Чемпионат мира,
превзойдя лучших представителей Европы и
Японии. Наши интенсивные гоночные программы
WSB и MotoGP позволили конструкторам Yamaha
сделать R1 еще более выдающимся. Абсолютно
новая 6-режимная настраиваемая система
регулирования тягового усилия повышает
уверенность водителя и позволяет вам насладиться
возможностями двигателя с крестообразным
коленчатым валом в полной мере. Куда бы вы ни
отправились, новый R1 способен удивить вас
прекрасным качеством прохождения поворотов и
вывести ощущения от суперспортивного вождения
на новый уровень.
YZF-R1
www.yamaha-motor.ru
6-режимная система регулирования тягового усилия (TCS)
Непрерывная регулировка открытия дроссельной заслонки, объема впрыска топлива и угла опережения
зажигания при пробуксовке заднего колеса - все это позволяет 6-режимной системе TCS заставить вас
довериться способностям R1 при прохождении поворотов и получить оптимальный уровень тягового усилия и
контроля на различных поверхностях при различной погоде.
Конструкция, вдохновленная MotoGP
Более полувека движущей силой компании Yamaha была абсолютная страсть к гонкам. Великолепный R1,
оснащенный алюминиевым диагональным шасси с короткой колесной базой, двигателем с коленчатым валом
"crossplane" и высокотехнологичными системами электронного управления, стал воплощением всего, чему
мы научились в MotoGP и WSB.
Коленчатый вал типа "crossplane"
Двигатель R1 на порядок эффективнее остальных благодаря особому крестообразному коленчатому валу c
повернутыми на 90 градусов шатунными шейками, обеспечивающему асимметричный интервал зажигания.
Лучшая в классе конструкция, разработанная на основе гоночного мотоцикла YZR-M1 MotoGP, обеспечивает
более плавное изменение крутящего момента, позволяя водителю почувствовать повышенную тягу и более
эффективно использовать высокий уровень мощности.
Алюминиевое диагональное шасси с короткой колесной базой
Компактная диагональная рама с короткой колесной базой состоит из различных алюминиевых компонентов
кокильного литья, литья под давлением и горячим прессованием, обеспечивающих идеальный баланс
жесткости. Такая сложная формула обеспечивает замечательную обратную связь водителя R1 с
поверхностью, ощутимо повышая качество движения по дороге или трассе.
Аэродинамический передний обтекатель
Для улучшения аэродинамических свойств, последний R1 оснащен передним обтекателем новой конструкции
со слегка приподнятым носовым обтекателем, а агрессивный дизайн "глаз" был доработан, чтобы обеспечить
большую стремительность. Новая светодиодная оптика придаёт R1 вызывающий и агрессивный вид.
YCC-I и YCC-T
R1 оснащен одними из самых продвинутых систем впуска. Его система YCC-I (впуск с микропроцессорным
управлением Yamaha) оснащена диффузорами с электронной регулировкой длины, которые в сочетании с
дроссельной заслонкой с микропроцессорным управлением Yamaha (YCC-T) обеспечивают
суперэффективное сгорание топлива и плавную и линейную подачу мощности двигателя в широком
диапазоне оборотов.
YZF-R1
www.yamaha-motor.ru
Двигатель
Главная передача
цепь
Диаметр цилиндра x ход поршня
78.0 x 52.2 мм
Макс. крутящий момент
115.5 Нм (11.8 кг-м) @ 10,000 об/мин
Макс. мощность
133.9 кВт (182.1 л.с.) при 12,500 об. / мин
Рабочий объем
998 куб. см
Система зажигания
транзисторная система зажигания TCI
Система запуска
электрический
Система смазки
мокрый картер
Степень сжатия
12.7 : 1
Тип двигателя
с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC),
наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр
Тип сцепления
в масляной ванне, многодисковое
Топливная система
электронный впрыск топлива
Трансмиссия
постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Шасси
Вынос
102 мм
Задний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 220 мм
Задняя шина
190/55 ZR17M/C (75W)
Передний тормоз
гидравлический двухдисковый, Ø 310 мм
Передняя шина
120/70 ZR17M/C (58W)
Рама
алюминиевая, диагональная
Система задней подвески
рычажная подвеска, моноамортизатор
Система передней подвески
перевернутая телескопическая вилка, Ø 43 мм
Угол продольного наклона
24º
Ход задней подвески
120 мм
Ход передней подвески
120 мм
Габариты
Высота сиденья
835 мм
Емкость топливного бака
18 л
Колесная база
1,415 мм
Минимальный дорожный просвет
135 мм
Общая высота
1,130 мм
Общая длина
2,070 мм
Общая ширина
715 мм
Объем масла в двигателе (для 4тактных двигателей) / Емкость
масляного бака (для 2-тактных
двигателей)
3.7 л
Снаряженная масса (включая
полную заправку маслом и
топливом)
206 кг
Информация о ценах является ориентировочной, предоставляется для справки и не является публичной офертой. Точную информацию о
ценах можно получить у официальных дилеров ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Реальное изображение данной модели техники может
отличаться от представленного на фотографии. На изображениях, приведенных на этом сайте, показаны профессиональные водители,
управляющие мотоциклами в контролируемых условиях на закрытых трассах. Обязательно надевайте шлем, защитные очки и защитную
одежду. Yamaha рекомендует ездить безопасно и уважать соперников и окружающую среду. Технические характеристики и внешний вид
показанных здесь изделий Yamaha могут быть изменены без уведомления, а также могут отличаться в зависимости от требований и условий.
За более подробными сведениями обращайтесь к дилерам Yamaha.
YZF-R1
www.yamaha-motor.ru
Цвета
Matt Grey
Competition White
Yamaha Blue
Цепочка качества Yamaha
Технические специалисты Yamaha полностью обучены и снабжены всем необходимым для
предоставления наилучшего обслуживания и рекомендаций по технике Yamaha. Поэтому Yamaha
настоятельно рекомендует для любого обслуживания обращаться к официальным дилерам Yamaha.
Оригинальные запчасти и принадлежности Yamaha специально разработаны, сконструированы и
проверены для изделий Yamaha. Yamaha также рекомендует использовать Yamalube, наши
собственные высокотехнологичные смазки - источник силы двигателей Yamaha. Они разработаны
для эффективной работы при движении в любых условиях.
Помимо функциональных и стильных принадлежностей, Yamaha предлагает целый ряд качественной
новаторской гоночной амуниции, обеспечивающей комфорт и защиту. Также предлагается большой
выбор повседневной одежды. Для получения дополнительных сведений посетите сайт:
www.yamaha-motor.ru/ru/accessories/bolt-on/
Узнать больше о
Yamaha YZF-R1 при помощи вашего
мобильного телефона
ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс»
125252 Россия, Москва, Чапаевский переулок, 14