П-сервис
advertisement
П-сервис Автопортрет Весна 2014 Рекламно-информационное издание Шаг к совершенству 16+ В погоне за ветром Chery Indis или как не затеряться на дороге Обновлённая LADA Priora – на ступень ближе к идеалу? Вогнать в краску О чём говорит цвет автомобиля Свой среди чужих Что купить – седан или кроссовер? К читателю П-сервис Реклама Автопортрет Вот и наступила долгожданная весна! После продолжительной зимней «спячки» мы все радуемся солнцу и хорошей погоде. Спасибо нашим клиентам и партнёрам, которые согревали своим теплом в эти холодные месяцы. Прошедший год был непростым для автомобильного рынка, но, несмотря на это, очень значимым – обновилась флагманская модель LADA Priora, Geely выпустили первый кроссовер в своей линейке – Emgrand X7, о котором подробно расскажем в следующем номере. Всё больше автомобилей LADA производятся с автоматической коробкой передач, а ОАО «АВТОВАЗ» увеличил срок гарантии на свою продукцию – это настоящий показатель растущего качества. В этом выпуске мы расскажем о том, когда лучше покупать машину и от чего зависят выгодные предложения дилеров. Разберёмся, в чём преимущества официального сервисного центра и как выбрать цвет «любимца», чтобы он соответствовал характеру и ценностям владельца. Надеемся, что любой автомобилист найдёт для себя что-то полезное в этом номере! Продолжайте радовать нас своими визитами в дилерские центры. Нам всегда интересно знать Ваши мнения и предложения! Пишите их на e-mail: company@p-servis.com Главный редактор Екатерина Быковская 1 Содержание П-сервис Реклама Автопортрет НОВОСТИ04 ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА Шофёр ля фам06 Женщина за рулём как повод посмеяться Шаг к совершенству08 LADA Priora В погоне за ветром12 Chery Indis СТО к одному16 Все преимущества официального сервисного центра П-сервис Автопортрет Журнал создан при участии Сезон охоты18 Когда выгоднее покупать автомобиль? ГАРАЖ ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИКА ФИНАНСЫ Вогнать в краску20 Узнаём по цвету автомобиля характер его владельца МАРКА На всех парусах22 История LIFAN АВТОПРОБЫ Свой среди чужих26 Что выбрать: седан или кроссовер? АВТОМОБИЛИ30 Каталог машин Апрель 2014 (№3). Учредитель ООО «П-сервис». Главный редактор Екатерина Быковская. Редакционная коллегия Анисимова Н. П., Вепринцева О. И.,Чаленко В. А. Адрес издателя и редакции 400120, г. Волгоград, ул. Азизбекова, 73. Тел. (8442) 319-777 E-mail: company@p-servis.com www.p-servis.com Twitter.com/P_SERVIS Директор Антон Бугаенко. Авторы Аркадий Ветров, Дмитрий Воротов, Сергей Кузнецов. Вёрстка Павел Редькин. Корректор Анна Расторгуева. Фотограф Игорь Шеремет (Студия «БОРТ 210»). ООО «Центр корпоративной прессы». 400117, г. Волгоград, ул. Землячки, 66а. Тел. +7 903 372 86 04 E-mail: info@corppressa.ru www.corppressa.ru Журнал «П-Сервис. Автопортрет» зарегистрирован Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Волгоградской области и Республике Калмыкия. Регистрационный номер ПИ № ТУ34-00533 от 19.08.2013 г. Подписано в печать 24.03.2014. Тираж 2 500 экз. Заказ № 210п Отпечатано в полном соответствии с качеством предоставленного электронного оригинал-макета в типографии ОАО «Альянс «Югполиграфиздат» ООО «ИПК «Панорама». 400001, г. Волгоград, ул. КИМ, 6. Тел./факс: (8442) 26-60-10, 97-48-21, 97-49-40. 2 Журнал распространяется бесплатно. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несёт ответственности за содержание рекламных материалов. Перепечатка материалов только с разрешения редакции. При использовании материалов ссылка на журнал «П-сервис. Автопортрет» обязательна. Рекламно-информационное издание. Новости Новая ЭРА П-сервис Автопортрет ПРОЕКТ «ЭРА-ГЛОНАСС» БЛИЗОК К ЗАВЕРШЕНИЮ И ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ ПОЛНОМАСШТАБНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ, ПОСЛЕ КОТОРОГО НАЧНЁТСЯ ЕГО МАССОВОЕ ВНЕДРЕНИЕ ПО ВСЕЙ РОССИИ. Аббревиатура ЭРА расшифровывается как Экстренное Реагирование при Авариях. Принцип действия системы прост: когда автомобиль попадает в аварию, программа фиксирует ДТП, раскрытие подушек и срабатывание преднатяжителей ремней, после чего передаёт в экстренный центр «ЭРА-ГЛОНАСС» координаты, время аварии и VIN-номер транспортного средства. Затем из центра поступает обратный звонок и оператор выясняет, требуется ли помощь, а уже потом данные о происшествии передаются оперативным службам. Предполагается, что с 2015 года на все Держим марку новые машины стран Таможенного союза в обязательном порядке будет устанавливаться «ЭРАГЛОНАСС». В скором времени все автопроизводители должны будут устанавливать оборудование «ЭРАГЛОНАСС» уже на конвейере, а работать система станет через обыкновенную SIM-карту. При этом сигнал SOS и общение с экстренным центром будет производиться через сотовую сеть любого доступного оператора. В удалённых же районах, где мобильная связь отсутствует, соединение с системой будет осуществляться через спутник. Датчики ДТП Кнопка подачи сигнала тревоги в ручном режиме Спутник ГЛОНАСС Сигнал поступает даже из тех районов, где нет сотовой связи КИТАЙСКИЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ LIFAN УВЕЛИЧИЛ ГАРАНТИЮ НА СВОИ АВТОМОБИЛИ ДО ПЯТИ ЛЕТ ИЛИ 150 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ ПРОБЕГА. По официальному заявлению с 1 ноября 2013-го года все автомобили, купленные позже этой даты, будут иметь такое гарантийное обслуживание. До этого клиентам предоставлялось два года гарантии или 60 тысяч километров. В LIFAN отмечают, что, увеличив срок заводской гарантии, компания демонстрирует свою уверенность в качестве и надёжности выпускаемой продукции. Подобная мера повысит оценку клиентов бренда и улучшит имидж марки в целом. Возможно, удастся изменить сложившееся мнение о низком качестве китайских автомобилей. Шире круг Блок ЭРА ГЛОНАСС 4 П-сервис Автопортрет В РОССИИ ВСТУПИЛ В СИЛУ ОБНОВЛЁННЫЙ ЗАКОН «О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» С ВНЕСЁННЫМИ В НЕГО ПОПРАВКАМИ. Так, водительские права пополнились новыми категориями. К примеру, появилась специальная группа для скутеров и мопедов, получившая индекс «М». Вместе с тем экзамен на разрешение вождения транспортного средства будет разделяться для автомобилей с механической и автоматической коробкой передач. Тем, кто собирается сдавать экзамен на управление машиной с «автоматом», следует помнить, что садиться за руль автомобиля с МКПП будет запрещено. Водительское удостоверение теперь имеет графу ограничения, где и ставится отметка «АТ». Таким образом, для управления авто с любым типом трансмиссии предпочтительнее проходить выпускное тестирование на «механике». А вот экзамен на водительское удостоверение категории «М» автошколы принимать не готовы, поскольку все ещё не определены подзаконные акты. Лишь после их появления и утверждения школы смогут получать лицензии на подготовку водителей с индексом «М» в правах. На это время скутеристам придётся стать пешеходами. Ещё одной важной поправкой стала невозможность самоподготовки водителей для сдачи экзамена в ГИБДД. Теперь делать это можно только после прохождения обучения в автошколе, имеющей соответствующую лицензию. 5 От первого лица П-сервис Автопортрет Шофёр ля фам В ВЕСЕННЕМ НОМЕРЕ МЫ РЕШИЛИ ОДНУ ИЗ РУБРИК ПОСВЯТИТЬ ЮМОРУ. ВЕДЬ СОВСЕМ НЕДАВНО ВСЕ ВМЕСТЕ ОТПРАЗДНОВАЛИ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЖЕНСКИЙ ДЕНЬ. ДА И ЧТО УЖ СКРЫВАТЬ, БОЛЬШИНСТВО ЗАБАВНЫХ ИСТОРИЙ НА ДОРОГЕ ПРОИСХОДИТ ИМЕННО С УЧАСТИЕМ ПРЕКРАСНЫХ АВТОМОБИЛИСТОК. ЖЕЛАЕМ ВАМ ОСТАВАТЬСЯ В ЛЮБЫХ СИТУАЦИЯХ КРАСИВЫМИ, ЖЕНСТВЕННЫМИ, УТОНЧЁННЫМИ И НЕ ТЕРЯТЬ ЧУВСТВО ЮМОРА! Едем с подругой в машине. Я за рулём, только получила права. С перепугу, через перекрёсток проскочила на красный. Тут смотрю, уже «гаишник» палкой машет. Остановилась, думаю: «Хоть бы в первый день права не забрали». Он подходит, представляется и говорит: «Ваши документы, пожалуйста». Гордо достаю права и даю ему. – Ну что ж, вы, Ольга Владимировна, правила нарушаете? У меня ступор: «Откуда он меня знает? Наверное, дети вместе учатся или дружат, не иначе». И тут я бодро с улыбкой начинаю: – Ну, как вы там поживаете? Как семья, детки? – Да нормально вроде всё, – растерянно и судорожно роясь в закоулках своей памяти, произносит он. – Твоя-то не перевела ребёнка в нашу школу? – А что, должна была? – Ну как же, она ж мне говорила недавно. – Да нет, в старой остаёмся, – всё медленнее отвечает инспектор. – А отдыхать куда едете? – Никуда, работаю я. – Ааа… Ну ладно тогда, звоните. – Хорошо, позвоним. И протягивает мне права со словами: «Извините, сразу не узнал». Разворачивается и медленно бредёт к своему автомобилю. – Это твой знакомый? – спрашивает подруга. – Никак не могу вспомнить. Но раз мужик знает моё имя и отчество, значит знакомый. Да, точно, знакомый. Поворачиваюсь к подруге и вижу, что она, вся румяная от смеха, сползает с сиденья. – Что, что? – тормошу её. – Так в правах же написано как тебя зовут. Вот, наверное, он мучается до сих пор, вспоминая, кто ты. 6 П-сервис Автопортрет Вечер после рабочего дня. Магазин запчастей. В отделе продавец и очередь человек десять, состоящая из мужчин, за исключением одной девушки (причём не блондинки, а рыженькой). Доходит до неё: – Мне нужны передние тормозные колодки. – На какую машину? – На мою. Стоящие за девушкой понимают, что это надолго. – Какая модель? Она опять лишь хлопает ресницами. – Сзади, на багажнике, что написано? – А! (Пауза на раздумье). «Роло». Теперь продавец в недоумении. Все натужно соображают, что такое «роло». Вдруг кто-то догадывается: «Поло»! – Год рождения? – 1978. Люди в замешательстве: надо же, какой раритет, до сих пор ездит. Продавец нерешительно листает каталог. Внезапно человек из очереди издаёт сдавленный смех, его подхватывают и остальные, начиная хихикать. Автоледи в шоке. Продавец, видя происходящее, понемногу догадывается, и, сдер- живая хохот, переспрашивает: – Год выпуска машины? – 1999. – Объём? Очередь замерла. – Чего? – Багажника, объём багажника! – не выдерживает мужчина из толпы. Окружающие уже смеются вовсю. Девушка ужасно смущённо произносит: «Я не знаю». Продавец тогда просит показать ему документы. Она долго роется в вещах и достаёт… паспорт. «Документы на машину», – уточняет он. Его лицо уже становится багровым, то ли от смеха, то ли от возмущения, Дама, краснея, вываливает содержимое сумки на прилавок. Достав свидетельство о регистрации, мужчина находит по каталогу колодки. – Есть Luсаs. – Это что, модель? А другие есть? – Fеrodо, АTЕ. – А задние? – И задние. – Какие? – Такие же. – Не надо, – выдаёт она после минутного раздумья. – Чего не надо? – Ничего не надо! – почти криком завершает девушка, разворачиваясь и уходя, хлопая дверью. Поздний вечер. Людей на улице мало, как и машин. Я переходил дорогу, но, увидев приближающийся автомобиль, решил подождать. Это был «Матиз». Он двигался довольно странно – рывками и очень медленно. Когда малолитражка подъехала поближе, мне порядком надоело ждать, и в шутку я крикнул: «Газ справа!». Каково же было моё удивление, когда из водительского окна показалась девушка и ответила: «Спасибо. А справа – это где?». Мне уже стало смешно, но я всё же сказал: «Это ближе к пассажирскому сидению». Она ещё раз поблагодарила меня и наконец-то поехала плавно, и даже немного ускорилась. Тут меня осенило – я совершил ошибку, отпустив её, не объяснив, где находится педаль тормоза. 7 Испытание П-сервис Автопортрет П-сервис Автопортрет Шаг к совершенству Автомобиль очень резвый. Можно даже сказать, агрессивный. Во многом это заслуга двигателя, удачно агрегатированного с механической коробкой передач ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ избавилась от «фирменного» скрипа – «сверчков» в ней больше нет ПИСАТЬ ПРО РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ ВСЕГДА СЛОЖНО. ИХ РУГАЮТ ВСЕ, КОМУ НЕ ЛЕНЬ. ТЕМ БОЛЕЕ ЭТО ЗВУЧИТ ОБИДНО, КОГДА МАШИНА, ПРО КОТОРУЮ НАПИСАНЫ СОТНИ СТАТЕЙ, РЕГУЛЯРНО МОДЕРНИЗИРУЕТСЯ И УЛУЧШАЕТСЯ. ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ И С ОБНОВЛЁННОЙ LADA PRIORA. П Мелочи для комфорта ервое изменение, которое бросилось в глаза – приборная панель. Она стала массивнее, внушительнее и выглядит дороже. Все органы и кнопки расположены достаточно удобно. Пластик внешне кажется мягким, однако на самом деле он жёсткий, плотный и сбитый. Результат получился великолепным. Несмотря на внешнюю громоздкость, панель избавилась от 8 «фирменного» скрипа – «сверчков» в ней больше нет. Ещё одно улучшение коснулось подлокотника между передними сиденьями. Он стал плоским, что не позволяет скапливаться грязи на нём. По низу кузова установлена накладка, предохраняющая пороги от ударов летящих с асфальта камней. В прежних моделях эти участки красились чёрной краской. Поменялась форма противотуманных фонарей, установленных в заднем бампере, их стало лучше видно. Багажник по-прежнему кажется практически бездонным. По крайней мере, четыре летних колеса, спрятанные там, дают возможность положить ещё пару вместительных сумок. Под капотом тоже есть изменения. В частности, были затронуты верхние крепления передних стоек. В результате автомобиль стал более жёстким в поворотах, но при этом не потерял комфорта. Доработаны и крепления силового агрегата, что позволило снизить шумо- и вибронагрузку. В остальном это осталась та же знакомая до винтика Priora, сохранившая лучшие черты предыдущего поколения. Голодный хищник Автомобиль очень резвый. Можно даже сказать, агрессивный. Во многом это заслуга двигателя, удачно агрега- тированного с механической коробкой передач. Кстати, вскоре можно будет выбирать из нескольких вариантов мотора. С 2014 года привычную тягу коробки передач сменит тросовый механизм, а с 2015-го ОАО «АВТОВАЗ» обещает оснащать топовый седан роботизированной коробкой передач. И это уже будет интересное предложение. Тем более ждать кардинальных изменений осталось совсем не долго. На дороге Priora ведёт себя как голодный хищник, с аппетитом поедая километры асфальта. При трогании с места важно очень аккуратно работать педалями газа и сцепления, иначе передние колёса просто сорвутся в букс. Безусловно, эффектно, но весьма не полезно для двигателя, коробки и приводов. Но стоит начать движение и чуть сильнее придавить акселератор, как ускорение, сравнимое с самолётным, вдавливает в спинку кресла. Тормозить эта 9 Испытание П-сервис П-сервис Автопортрет Автопортрет Реклама ИСТИННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ доставляет управление. Рулевая рейка «короткая» – от упора до упора всего 3,5 оборота. И это не может положительно не сказаться на поведении автомобиля машина тоже умеет, и делает это красиво, позволяя точно дозировать усилие на педали и останавливаться там, где планировалось. А вот истинное удовольствие доставляет управление. Рулевая рейка «короткая» – от упора до упора всего 3,5 оборота. И это не может не сказаться на поведении автомобиля, который даже по не совсем ровному покрытию идёт как по рельсам, не требуя дополнительной корректировки рулём. О нюансах LADA Priora 1.6 16-кл. 1.6 8-кл. 1.6 16-кл. Максимальная мощность 87 л.с. при 5 100 об/мин 98 л.с. при 5 600 об/мин 106 л.с. при 5 800 об/мин Максимальный крутящий момент 140 Нм при 3 800 об/мин 145 Нм при 4 000 об/мин 148 Нм при 4 200 об/мин Привод передний Трансмиссия 5-ступенчатая МКПП Максимальная скорость 176 км/ч 183 км/ч 183 км/ч Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 12,5 11,5 11.5 Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км 7,3 6.9 6.8 Габариты, мм Цена* 10 4350/1680/1420 от 347 600 руб от 367 400 руб от 441 700 руб *Цена действительна на 18.03.2014 Текст: Аркадий Ветров. Фото: Игорь Шеремет (Студия «БОРТ 210») В общем и целом обновлённую Priora сделали чуть лучше, чем её предшественницу. В салоне теперь тише, управление острее, а разгон стал резвее. Она ещё на шаг приблизилась к идеалу отечественного автомобиля. Можно сказать, что c приходом на ОАО «АВТОВАЗ» альянса Renault-Nissan качество и техническое оснащение выпускаемых машин значительно улучшилось. 11 Испытание П-сервис Автопортрет П-сервис Автопортрет ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ КАК КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР. ВПРОЧЕМ, ОТ КРОССОВЕРА ЕМУ ДОСТАЛИСЬ РАСШИРИТЕЛИ КОЛЁСНЫХ АРОК ДА ВНУШИТЕЛЬНЫЙ КЛИРЕНС. ПРАВИЛЬНЕЕ БЫЛО БЫ ЕГО НАЗВАТЬ ВЕСЬМА ПОДРОСШИМ УНИВЕРСАЛОМ, КОТОРЫЕ, КСТАТИ, ПОЛЬЗУЮТСЯ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ СРЕДИ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ. ЗНАКОМЬТЕСЬ, КОМПАКТ-КРОССОВЕР ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ – CHERY INDIS. В погоне за ветром В качестве коробки передач в Indis установлен не «автомат», а робот. Трудится он без нареканий МАШИНА не теряется в плотном потоке трафика как в силу своей высоты, так и своего необычного вида В Высоко сижу, далеко гляжу нешность у автомобиля достаточно оригинальная. Кому-то она покажется красивой, другим – не очень. Очевидно одно – машина не теряется в плотном потоке трафика как в силу своей высоты, так и своего необычного вида. Раскосые передние фары словно подчёркивают происхождение. Но ведь и Конфуций был родом из Китая. Так что не всё то плохое, что китайское. Здесь, скорее, наоборот – китайское, значит, достаточно надёжное и неприхотливое. 12 За рулём просторно, толкаться плечами с передним пассажиром не приходится. Потолок совершенно не давит на голову, а обзорность во все стороны весьма приличная. Матералы отделки достойные, «сверчков» нет. Панель приборов выполнена не совсем обычно – она расположена посередине «торпедо». На первый взгляд, решение неоднозначное, но именно благодаря такому размещению все датчики находятся в поле зрения водителя. Тахометр, спидометр, указатель температуры и топлива в баке читаются идеально. Показания тахометра дублируются в виде диаграммы, а скорость дополнитель- но выводится на достаточно большой жидкокристаллический дисплей, расположенный в середине комбинации приборов. Вкалывают роботы... В качестве коробки передач в Indis установлен не «автомат», а робот. Трудится он без нареканий. Переключение скоростей происходит плавно и именно в тот момент, когда это требуется. Со временем робот полностью адаптируется к манере езды водителя. К слову, у коробки есть и ручной режим. А это дополнительная возможность сэко- номить бензин, например, при движении в пробке. Двигатель, к сожалению, предлагается только один – объёмом 1,3 литра и мощностью 83 лошадиные силы. А вот трансмиссию можно выбрать автоматическую или же механическую. На дороге Indis держится достойно. Кочки глотаются чуть громче, чем хотелось бы, но при этом работа подвески не доставляет особых неудобств ни водителю, ни пассажирам. Ибо спереди старый добрый Макферсон, а сзади – зависимая пружинная. То, что надо для волгоградских направлений. 13 Испытание П-сервис Автопортрет ГЛАВНЫЙ козырь автомобиля – цена. Ближайшие конкуренты отстают от него тысяч на сто Все, что нужно для комфорта Chery Indis 1.3 Максимальная мощность 83 л.с. при 5 750 об/мин Максимальный крутящий момент 122 Нм при 3 800 об/мин Привод Трансмиссия передний Максимальная скорость 150 км/ч Время разгона от 0 до 100 км/ч, с Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км 17 7,2 Габариты, мм Цена* 14 5-ступенчатая роботизированная коробка передач 5-ступенчатая МКПП 7,1 3866/1622/1638 от 394 000 руб от 429 900 руб *Цена действительна на 18.03.2014 Текст: Аркадий Ветров. Фото: Игорь Шеремет (Студия «БОРТ 210») Реклама Что ещё есть интересного в этой симпатичной, можно даже сказать, забавной машинке? В общем-то всё, что надо для комфортного передвижения по городу и трассам – климат-контроль, музыка, электростеклоподъёмники во всех четырёх дверях, подогрев зеркал, корректор фар, гидроусилитель руля, полностью дисковые тормоза с АБС, две подушки безопасности – для водителя и переднего пассажира. Казалось бы, комплектация не очень богатая, но здесь вступает в силу главный козырь автомобиля – цена. Стоимость самого доступного Indis – 394 тысячи рублей. Наиболее дорогого – почти 475 тысяч. Ближайшие конкуренты отстают от него тысяч на сто. И стоит ли бояться автомобиля только потому, что он китайский? Думаю, нет. Хотя бы из-за того, что Indis на наших дорогах встречается всё чаще. Механика П-сервис Автопортрет СТО к одному РЕМОНТИРУЮЩИЙ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ В ГАРАЖНОЙ МАСТЕРСКОЙ РИСКУЕТ ОКАЗАТЬСЯ В РОЛИ ТОГО СКУПОГО, КОТОРЫЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ. О ПРЕИМУЩЕСТВАХ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА CHERY, GEELY, LIFAN КОМПАНИИ «П-СЕРВИС» РАССКАЗЫВАЮТ ЕГО СОТРУДНИКИ. П-сервис Автопортрет Илья Кузнецов, руководитель СТО Наш сервис оказывает полный перечень услуг, начиная от ремонта всех видов и ТО автомобиля до диагностики электронных систем и установки дополнительного оборудования. Все сотрудники регулярно проходят обу-чение и сертификацию. Это обязательное требование для получения дилерства. Есть необходимая техническая документация, специальный инструмент, а каждый механик досконально знает любую машину, которую обслуживает станция. Оснащённость центра и поддержка самого автозавода сводят к минимуму возможность возникновения брака на производстве. Подобный комплексный подход улучшает качество и сокращает сроки работы. Некоторые автовладельцы считают, что дилеру выгодно затягивать время ремонта. Это, мол, повод повысить его стоимость. Однако наша компания, являясь официальным представителем Chery, Geely и LIFAN, придерживается строгих нормативов заводов-изготовителей. Иными словами, всякая операция имеет фиксированную цену, не зависящую от фактически затраченного времени. А если всё-таки требуется длительный ремонт, то можно воспользоваться подменным автомобилем абсолютно бесплатно. Также наша компания постоянно поддерживает своих клиентов различными акциями и скидками. Регулярно проводятся разнообразные праздничные мероприятия. Роман Сердобинцев, На каждый новый автомобиль производитель даёт определённую гарантию, обещающую владельцу спокойную жизнь. У машин Chery, Geely и LIFAN она составляет от двух до пяти лет. Возникшие не по вине хозяина неисправности в течение этого периода устраняются совершенно бесплатно. Богатый накопленный опыт, специализированное оборудование, техническая информация позволяют быстро и достоверно определить причину поломки, а значит выбрать наиболее эффективный метод её починки. Всё это помогает выполнить ремонт качественно и в максимально короткие сроки. С окончанием гарантии на автомобиль мы не бросаем своих клиентов – на все виды услуг, оказываемые в нашем сервисном центре, впрочем, как и на оригинальные запчасти, предоставляем гарантию. Наше большое преимущество в том, что мы не зависим от конкретных людей и обстоятельств. Немало примеров, когда гаражные мастерские закрывались, оставляя своих посетителей на произвол судьбы. Стабильная работа сервиса на протяжении пяти лет даёт клиентам уверенность, что и завтра их автомобиль будет обслужен на надлежащем уровне. 16 Сергей Медов, менеджер по запчастям Для поддержания надёжности автомобилей Chery, Geely и LIFAN наша компания предлагает полный ассортимент оригинальных запасных частей и аксессуаров. Такие детали отличаются своим качеством, долговечностью и точно соответствуют другим компонентам. Многие клиенты, стараясь сэкономить, приобретают запчасти в сторонних магазинах. Но кто может ответить за их надёжность? Тем более, в случае выхода из строя неоригинальной детали за её ремонт придётся платить повторно. Фото: Игорь Шеремет (Студия «БОРТ 210») инженер по гарантии 17 Финансы П-сервис Автопортрет Сезон охоты П-сервис Автопортрет июль В середине лета покупательский ажиотаж опять спадает. Многие разъезжаются в отпуска, выбирая отдых за границей и откладывая приобретение автомобиля «на потом». Настаёт очередной момент халявных дополнений, когда удастся получить бесплатно, скажем, кондиционер, сто литров бензина или поучаствовать в розыгрыше ценных призов. ноябрь В конце же осени автопроизводители, как правило, выпускают новые модели или же обновляют старые. Салоны, дабы освободить место для свежего товара, готовы уступить машины предыдущего поколения по заманчивой цене. Тогда же открывается и сезон предновогодних презентов. август % декабрь SALE Прогноз – дело тонкое январь Аналитики в один голос заявляют, что конец зимы и начало весны – лучшее время для покупки нового автомобиля. Дело в том, что в январе-марте потребительский спрос традиционно невысок. Виной тому новогодние праздники, в канун которых наши граждане серьёзно «разгружают» свои кошельки. А вот дилеры для привлечения клиентов прилагают максимум усилий. Приобретая машину в этот период, можно получить щедрые подарки. Это обязательно комплект зимней резины или набор сезонных опций. Вдобавок могут быть и другие не менее полезные и стоящие бонусы, например, сигнализация, коврики, страховка. 18 Переворачивая календарь Но, наверное, наиболее весомым аргументом раскошелиться на автомобиль в первые месяцы весны станут скидки на сами машины, выпущенные в прошлом году. Тут можно одним махом сэкономить 5-10 % от первоначальной стоимости. Да и банки предлагают выгодные условия кредитования, а заводы ещё не успевают повысить цены на свою продукцию. март Текст: Дмитрий Воротов КОГДА С МАРКОЙ И МОДЕЛЬЮ БУДУЩЕЙ МАШИНЫ УЖЕ ОПРЕДЕЛИЛИСЬ, А НЕОБХОДИМАЯ СУММА СОБРАНА, ОСТАЁТСЯ ЛИШЬ ДОЖДАТЬСЯ ПОДХОДЯЩЕГО МОМЕНТА ДЛЯ ПОКУПКИ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ. По мнению экспертов цены на автомобили в 2014-м году вновь подрастут. Такому явлению есть своё объяснение. Во-первых, инфляция, которую никто не отменял, заставляющая заводы корректировать стоимость. Вряд ли стоит ожидать, что подобная тенденция изменится в обозримом будущем. Другой повод – распространение утилизационного сбора для всех производителей, работающих в России. Он рассчитывается по базовой ставке (20 000 рублей) плюс повышающий коэффициент. Для автомобилей LADA и ряда китайских брендов, комплектующихся моторами объёмом меньше двух литров, он равен 1,34. Таким образом, за каждую машину изготовитель должен будет заплатить 26 800 рублей. А это влечёт подорожание моделей на 5-10 %. Однако, по словам всё тех же экспертов, такого мощного скачка стоимости не будет. Это не выгодно ни государству, незаинтересованному в ухудшении ситуации в автопроме, ни самим производителям, занимающим нишу в бюджетном сегменте, который наиболее восприимчив к любым ценовым изменениям. Постоянная работа «китайцев» над ошибками в стремлении избавиться от повешенного на их продукцию ярлыка в ближайшие годы приведёт к росту цен на их машины. Ведь уже сейчас в новых моделях из Поднебесной используются более качественные комплектующие, а значит и более дорогие. 19 П-сервис Автопортрет Вогнать в краску ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ ВЫБОР ЦВЕТА АВТОМОБИЛЯ? ОТ ПРАКТИЧНОСТИ КРАСКИ? ВОЗМОЖНО. ПСИХОЛОГИ ЖЕ УТВЕРЖДАЮТ – ОТ ХАРАКТЕРА БУДУЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА. Белый Значение. Спокойный, нейтральный цвет, который никого не раздражает, но вместе с тем и не сильно притягивает. Он внушает веру и даёт свободу. В европейской культуре ассоциируется с молодостью, чистотой, непорочностью, тогда как в восточных странах, например, Китае – с трауром. Характер владельца. Люди, выбирающие белый цвет, редко нарушают правила ПДД и законы, честны, добросовестны и гдето скованны. К своей машине они относятся как к дорогому аксессуару, нежели обычному средству передвижения. Плюсы и минусы. Такие автомобили выигрышнее смотрятся в солнечную погоду, при этом в них всегда прохладнее, чем в тёмных. На дороге заметить их проще, но вот в снег, наоборот, – труднее. Белый кузов быстро пачкается, поэтому требует кропотливого ухода. Чёрный Серебристый Значение. Серебристый стал самым сексуальным цветом по результатам опроса, проводившегося в Америке среди женщин. Он символизирует отличное здоровье и роскошь. Характер владельца. Обладатели этих машин самодостаточны и самолюбивы, рассудительны и недоверчивы. Другая их черта – педантичность. Они чётко следуют собственным принципам, не стесняясь нарушать общественные. Плюсы и минусы. По статистике серебристые автомобили попадают в аварии в два раза реже всех остальных. Однако увидеть их в дождь бывает проблематично. Главный козырь такой краски – практичность. На ней мало различимы царапины, пыль и грязь. Значение. Классический цвет, вобравший в себя респектабельность, стиль и вкус, молодость и зрелость. А вот для психологов чёрный – признак неуверенности и мрачного восприятия жизни. Характер владельца. Человек за рулём автомобиля подобной окраски стремится заявить о своей деловитости, солидности и положении, требует признания окружающих. Он может быть резок и вспыльчив, с ним интересно, но между тем иногда и опасно. Плюсы и минусы. Самый аварийно опасный цвет. В подавляющем большинстве ДТП участвуют именно чёрные машины. Они сильно нагреваются в жару и легко выдают пыль и царапины на своей поверхности. 20 П-сервис Автопортрет Серый Значение. Тоже нейтральный цвет, как и белый, но гораздо более многозначный. С одной стороны, он передаёт усреднённость, незаметность – «серая масса», но с другой – влиятельность, пусть и непубличную – «серый кардинал». Характер владельца. Любителей серого наделяют такими качествами, как скрытность, неопределённость, жизнь разумом, а не эмоциями, нежелание быть в центре внимания. Их поведение на дороге весьма сдержанно, без опасных манёвров, в целом уравновешенно и собрано. Плюсы и минусы. Серый автомобиль сложно распознать на дороге, особенно в сумерках и ночью. Зато ухаживать за ним – сущие пустяки. Красный Значение. Его связывают со скоростью, страстью, агрессией, вызовом, силой. Красный возбуждает и активизирует деятельность мозга, а если на него долго смотреть, то могут подскочить пульс и давление. Характер владельца. На красных машинах ездят сильные, настойчивые, волевые, властные, смелые и общительные личности. Они могут быть эгоистичны, жестоки, упрямы, вспыльчивы и импульсивны. Под стать и стиль вождения – нахальный, резкий, провокационный, словно нет никого, кроме них. Плюсы и минусы. Учёными установлено – кажется, что автомобиль этого цвета всегда движется быстрее и находится ближе, чем на самом деле. А из-за эффекта наложения скорости и цвета обгоняющей машины создаётся иллюзия, что она норовит подрезать и встать перед вами. Кроме того красный быстро выгорает на солнце и тускнеет. Синий Значение. Благородный цвет, символизирующий спокойствие, мужество, упорство, преданность, власть, силу. Характер владельца. Управляют машинами такого цвета скромные, спокойные и уравновешенные натуры, знающие себе цену. Порой склонны к меланхолии, быстро устают, подвержены влиянию чужого мнения, с вниманием относятся к деталям и стремятся всё привести в порядок. Необдуманность действий, риск, гонки на дороге – это не про них. Плюсы и минусы. Пыль и грязь на синем мгновенно бросаются в глаза. Жёлтый Значение. Обозначает интеллигентность, спокойствие, коммуникабельность, любознательность. Поднимает настроение, стимулирует работу мозга и нервной системы, надолго остаётся в памяти. Характер владельца. О людях на жёлтых автомобилях можно сказать, что они жизнелюбивые оптимисты, готовые приспосабливаться к любым ситуациям и умеющие располагать к себе других. У них большой творческий потенциал и, возможно, поэтому они чуть-чуть рассеяны и самокритичны. Плюсы и минусы. Зрительно сокращает расстояние. Остаться незамеченным на жёлтой машине не получится. 21 Текст: Дмитрий Воротов Гараж Марка П-сервис Автопортрет П-сервис Автопортрет На всех парусах Улыбнись миру НА ПРОТЯЖЕНИИ трёх последних лет автомобили LIFAN удерживают звание самых продаваемых среди всех китайских марок в России Покорение мира и особенно Европы продолжилось в 2009-м. Правда, презентованный хэтчбек LIFAN 320 (он же Smily) поначалу завоевал симпатии местных автолюбителей и только через полгода вышел на внешний рынок. В России его сборка началась спустя два года. Успех вдохновил владельцев компании на далеко идущие планы. «LIFAN Industry group» стала первой китайской автомобильной маркой, которая вышла на рынок Евросоюза. В её распоряжении было уже 14 заводов, половина из которых продолжала заниматься выпуском мотоциклов. НЕМНОГИЕ ЗНАЮТ, ЧТО ГРУППА КОМПАНИЙ «LIFAN INDUSTRY» ЗАНИМАЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВОМ ВИНА И ВЫПУСКОМ СПОРТИВНОЙ ОБУВИ, ДА ЕЩЁ И ФУТБОЛЬНУЮ КОМАНДУ УСПЕВАЕТ СПОНСИРОВАТЬ. НО ВСЕМУ МИРУ ЭТА МАРКА ИЗВЕСТНА ПРЕЖДЕ ВСЕГО КАК КРУПНЕЙШИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СТРЕМИТЕЛЬНО РАЗВИВАЮЩИЙСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГИГАНТ. П Проба руля ервые страницы этой истории начали писаться ещё в 1992-м году. Тогда китайский бизнесмен Йин Мингшан задумал открыть мастерскую по ремонту мопедов и набрал штат из девяти человек. Всего за несколько лет проект вырос в серьёзное производство – сначала мотоциклов, а затем и грузовых автомобилей. В 1997-м компания вошла в пятёрку крупнейших мотопроизводителей Китая, а к концу 90-х LIFAN сходил с конвейеров более чем десяти заводов страны. С наступлением нового века, в 2001-м, предприятия были существенно переоснащены с расчётом на даль- 22 нейшее расширение. Спустя пару лет концерн начинает выпускать автобусы, а в 2005-м свет увидел первый «лифановский» легковой автомобиль, разработанный совместно с флагманом японского автопрома – Mazda. Это был LIFAN 520, более известный как Breez. Благодаря приличным характеристикам и доступной цене модель сразу снискала популярность в Поднебесной и уже через год стала поставляться в США, Францию, Украину, Мексику и Казахстан. До России новинка добралась в октябре 2007-го года, и буквально через пару месяцев была выпущена специальная версия для нашего рынка. Дизайн получился более стильным и обтекаемым, появились некоторые дополнительные функции, но главным нововве- «LIFAN INDUSTRY group» стала первой китайской автомобильной маркой, которая вышла на рынок Евросоюза Наибольшую популярность ждала модель Solano, премьера которой состоялась в 2010-м году. Продажи её составили более 70 % от всех автомобилей LIFAN. Расширяя возможности Время первого кроссовера пришло в 2012-м. Анонсированный на Шанхайском автосалоне ещё в ноябре 2011-го, новый X60 во многом напоминал Toyota RAV4 второго поколения. Уже весной «апокалиптического» года переднеприводный X60 начали делать в Черкесске. В 2014-м семейство LIFAN станет ещё больше – китайцы уже презентовали седан 720, получивший название Cebrium. Местами он напоминает предшественника Solano, и даже сделан на его платформе. Хотя существенно была модифицирована подвеска плюс в базовую версию добавлено несколько интересных опций. Впоследствии на его основе планируется выпустить модель 820 D-класса, но это уже взгляд в будущее, хоть и вполне обозримое. Если присмотреться к логотипу LIFAN, нетрудно разглядеть три паруса (название марки дословно переводится как «идти на всех парусах»). И кто знает, быть может, весь прошедший период – лишь пролог в истории компании, а настоящий полёт ещё впереди. 23 Текст: Сергей Кузнецов дением стало увеличение клиренса со 150 до 180 мм. Тогда же было заключено соглашение с заводом «Дервейс» в КарачаевоЧеркесии о налаживании выпуска не менее 25 000 автомобилей в год. А 2008-й стал для компании годом расширения экспортной географии. Теперь Breez экспортировался в Грецию и даже в столь экзотические страны, как ЮАР, Кению, Венесуэлу и Перу. Марка П-сервис Автопортрет П-сервис Автопортрет X60 Модельный ряд LIFAN Smily Первый кроссовер в модельном ряду. Наилучший вариант для путешественника. Стильный и дерзкий экстерьер, комфортный салон, высокий уровень безопасности, а также внушительный дорожный просвет в 180 мм и 20-дюймовые колёсные диски позволяют с полной уверенностью рассчитывать на него на любой дороге. Цена: от 499 900 рублей. Breez седан Китайский бюджетный «родственник» британского Mini Cooper. Просторный салон, вместительный багажник и бодрый двигатель вкупе с экономным расходом топлива делают его отличным автомобилем для семейной эксплуатации, а сравнительно небольшие габариты существенно повышают шансы на успешную парковку в ограниченных условиях. Простой и лаконичный дизайн этой машины каждый день будет радовать глаз, а улучшенные динамические характеристики помогут не затеряться на трассе. Богатый выбор комплектаций и дополнительных опций даёт возможность подобрать автомобиль непосредственно под себя. Одной из фишек при производстве этой модели стало использование только экологически чистых материалов. Цена: от 294 900 рублей.* Solano Breez хэтчбек Самая популярная в линейке модель, седан D-класса, сочетающий строгость и простоту как во внешнем виде, так и в управлении. Практичное городское авто с современным дизайном, продуманной эргономикой и отличной функциональностью по доступной цене. Классика жанра и оптимальный выбор для ежедневных поездок. Дебютный хэтчбек марки. При кажущейся компактности снаружи достаточно вместительный внутри. Мобильность на дорогах и немаленький клиренс дают право говорить о нём как о компромиссном предложении для людей, живущих активной жизнью. В городских пробках или на скоростном шоссе – ему неважно, где показывать свои лучшие характеристики. Цена: от 414 900 рублей. 24 *Цены на автомобили действительны на 18.03.2014 25 Автопробы П-сервис Автопортрет П-сервис Автопортрет Свой среди чужих СЕДАН ИЛИ КРОССОВЕР? ВСЕГДА ДЕЛО ВКУСА И КОШЕЛЬКА. СВОИМИ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ И АРГУМЕНТАМИ ЗА ПОКУПКУ МАШИНЫ ТОГО И ДРУГОГО КЛАССА ДЕЛЯТСЯ ВЛАДЕЛЬЦЫ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ GEELY MK И LIFAN X60. GEELY MK 1,5 л 94 л.с. при 6 000 об/мин 128 Нм при 3 400 об/мин МКПП 5, передний привод 165 км/ч 6,8 л на 100 км 4342х1692х1435 мм от 332 000 руб 26 LIFAN X60 1,8 л 128 л.с. при 6 000 об/мин 168 Нм при 4 200-4 400 об/мин МКПП 5, передний привод 170 км/ч 8,2 л на 100 км 4325х1790х1690 мм от 499 900 руб 27 П-сервис Автопортрет П-сервис Автопортрет НА ТАКОМ автомобиле я могу позволить себе многое – и по не расчищенным от снега дворам проехать, и в сугробе припарковаться, и в лес забраться НА НЁМ отлично маневрировать в потоке машин в час пик или на узких улицах Илья Ермишкин, машинист по навивки канатов, владеет Geely MK с декабря 2013-го года Идея поменять машину у меня возникла давно. Старая «шестёрка» тестя, на которой до этого ездил, уже трижды успела выработать свой ресурс. Было «нацелился» на подержанный автомобиль, но, изучив объявления и походив по салонам, решил ещё поднакопить и купить новый. Остановился на Geely MK. Для обладателей небольшого бюджета эта машина станет хорошим выбором по соотношению цены и качества. Внешне MK смотрится довольно достойно – приятный дизайн, кузов из прочного металла. Да и в салоне тоже всё добротно – пластик и ткань для обивки, удобные кресла, тихо и ничего не скрипит. А набор опций за такие деньги просто роскошный – электростеклоподъёмники на всех дверях, кондиционер, подушки безопасности, подогрев передних сидений, кожаный руль, противотуманки, сигнализация. Не могу пожаловаться и на управляемость 28 – руль слушается, дорогу держит. Скорость, правда, набирает не очень быстро, но я и не любитель этого дела, всётаки дети за спиной. Подвеска вполне комфортная. Уверен, что для городской езды именно седан самое то. К слову, дорожный просвет MK мне позволяет легко съезжать с асфальта на грунтовку. С семьёй мы ездим и на дачу, и на природу, ну и за грибами тоже. Благодаря своей динамичности на нём отлично маневрировать в потоке машин в час пик или на узких улицах. И в плане обслуживания и эксплуатации он более экономичный, чем «паркетник» или внедорожник. С какими проблемами сталкиваюсь зимой? Таких просто нет. Декабрьский снежный коллапс почти не заметил, если не считать стояние в многочасовых пробках. Сугробы преодолевал, нигде не застрял. В мороз MK заводится сразу и прогревается быстро. Ведь мотор адаптирован к холодному климату. Печка тоже работает на славу. В общем, если нужен недорогой в использовании автомобиль, сугубо для городской езды, то смело выбирайте седан. Владимир Глухов, водитель-дальнобойщик, владеет LIFAN X60 с декабря 2013-го года Купить LIFAN X60 «загорелся» сразу, как только его увидел. Начал собирать информацию, перелопатил весь интернет в её поисках. Сами знаете, отношение к китайским автомобилям у нас неоднозначное. Но позитивных отзывов оказалось в разы больше негативных, поэтому все сомнения пропали. Брать однозначно. Ну а «намотав» тысячи километров на X60, убедился, что с выбором не ошибся. Внешний вид машины и её «начинка» ничуть не уступают более дорогим и именитым конкурентам. Наверное, отсюда и немного излишнее внимание со стороны других водителей на дороге. Посмотрите сами. Массивные колёсные арки, раскосые фары, хромированные детали, спойлер над багажником. Особо радуют зеркала, в которых видно практически всё. Внутри просторно. Все те, кто ездил у меня на заднем диване, поражаются, мол, столько места не в каждом «бизнес-классе» есть. Вдобавок угол его наклона можно регулировать. А сложив задние кресла, получается огромный багажник. Хоть холодильник перевози, в седан он уже не поместится. В комплектацию входят кондиционер, подушки безопасности, ABS, датчик света, аудиосистема, кожаный салон, подогрев сидений и прочие «навороты». Высоко сижу, далеко гляжу – точно про X60, обзорность в котором и впрямь на высоте. Машина «бежит» по трассе как по рельсам, а подвеска «съедает» все ухабы. В полной мере проверю это будущим летом, когда всей семьей отправимся в Украину. Клиренс любого кроссовера гарантирует повышенную проходимость. И это главное его преимущество. На таком автомобиле я могу позволить себе многое – и по не расчищенным от снега дворам проехать, и в сугробе припарковаться, и в лес забраться. Путешествовать на нём тоже безопаснее и спокойнее – дороги знаете, какие у нас, это я как дальнобойщик говорю. Мой голос за кроссовер. Такой автомобиль практичнее, подойдёт и для рыбалки, и в магазин съездить. 29 Фото: Игорь Шеремет (Студия «Борт 210») Автопробы . WWW.P-SERVIS.COM/GEELY/INDEX.HTML ,Р НА ЦЕ А БК РО КО УБ ПЕ .* РЕ С. Л. Ь, СТ М ОЩ НО ДВ М ОБ ЪЁ ДА Ч ,Л ЛЯ ИГ АТ Е ИЯ ТА Ц ПЛ М КО КУ П ТИ Г. ВОЛГОГРАД, УЛ. АЗИЗБЕКОВА, 73 ТЕЛ. (8442) 319-777 ЕК ВА ЗО ,Р НА ЦЕ А БК РО КО УБ ПЕ .* РЕ С. Л. Ь, СТ М ОЩ НО ДВ М ОБ ЪЁ Г. ВОЛЖСКИЙ, УЛ. ЛОГИНОВА, 4 ТЕЛ. (8443) 451-777 П-сервис Автопортрет ДА Ч ,Л ЛЯ ИГ АТ Е ИЯ ТА Ц КО М ПЛ ЕК ВА ЗО КУ П ТИ WWW.P-SERVIS.COM/LADA П-сервис Автопортрет . Автомобили Г. ВОЛГОГРАД, УЛ. АЗИЗБЕКОВА, 73 ТЕЛ. (8442) 319-888 MK GRANTA Седан 21901-41-013 1,6 87 МКПП 339 800 Седан Base 1,5 94 МКПП 357 000 Седан 21902-41-014 1,6 98 АКПП 364 600 Седан Comfort 1,5 94 МКПП 373 000 Седан 21905977-010 GRANTA SPORT 1,6 118 МКПП 469 000 MK CROSS LARGUS Универсал 5 мест KS0Y5-42-02К 1,6 84 МКПП 441 700 Универсал 7 мест RS015-41-02U 1,6 84 МКПП 443 500 Универсал 7 мест RS0Y5-4202K 1,6 84 МКПП 463 700 Хэтчбэк 21921-41-012 1,6 87 МКПП 321 000 Хэтчбек 21922-42-010 1,6 106 АКПП 405 400 Универсал 21947-42-016 1,6 106 МКПП 421 600 1,5 94 МКПП 393 190 GEELY EMGRAND Седан WWW.P-SERVIS.COM/LIFAN KALINA Хэтчбек Сomfort Standart 1,5 УЛ. ПР. ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА, 53 ТЕЛ. (8442) 61-26-26 98 МКПП 442 000 Г. ВОЛЖСКИЙ,УЛ. КИРОВА,9Б ТЕЛ. (8443) 411-747 SMILY Хэтчбэк LF7132 DX 1,3 89 МКПП 324 000 SOLANO PRIORA WWW.P-SERVIS.CHERY.RU Cедан 21703-31-047 1,6 98 МКПП 381 700 Универсал 21713-21-045 1,6 98 МКПП 374 700 Ххетчбек 21723-31-047 1,6 98 МКПП 386 700 Г. ВОЛЖСКИЙ,УЛ. КИРОВА,9Б ТЕЛ. (8443) 411-747 Седан 1,6 MT Comfort FL 1,6 126 МКПП 1,6 555 900 106 МКПП 429 000 Г. ВОЛЖСКИЙ,УЛ. КИРОВА,9Б ТЕЛ. (8443) 411-747 WWW.P-SERVIS.COM/GREAT-WALL Г. ВОЛГОГРАД, УЛ. АЗИЗБЕКОВА, 73 ТЕЛ. (8442) 319-888 TIGGO Хэтчбек LF7162 DX H3 Универсал Luxe 2 116 МКПП 730 000 VERY Хэтчбек Basic 1,5 108 МКПП 354 999 H5 Универсал Luxe Бензин 2 126 МКПП 810 000 Универсал AT Luxe Дизель 2 143 АКПП 910 000 BONUS Седан 30 Basic 1,5 *Цены на автомобили действительны на 18.03.2014 108 МКПП 344 999 WINGLE 5 Пикап Luxe 2 106 МКПП 681 000 31 Адреса П-сервис Автопортрет Салон LADA в Волжском Волжский, ул. Логинова, 4 Отдел продаж: (8443) 451-777 Сервисный центр: (8443) 451-444 Салон LADA Волгоградская обл., Новониколаевский район, х. Алексиковский, ул. Спортивная, 7г Отдел продаж: (84444) 6-55-53 Сервисный центр: (84444) 6-55-39 Салон LADA Волгоградская обл., р.п. Чернышковский, ул. Волгоградская, 29 Отдел продаж: (84474) 6-11-44 Сервисный центр: (84474) 6-11-34 Салон LADA Волгоградская обл., г. Котельниково, ул. Северная, 5 Отдел продаж: (8442) 55-01-45, +7 (937) 700-11-55 Сервисный центр: +7 (937) 700-11-55 Салон LADA Волгоградская обл., г. Камышин, Волгоградская, 39 Отдел продаж: (84457) 4-02-32 Сервисный центр: (84457) 4-02-32 ЧЕРИ ЦЕНТР Ворошиловский Автосалон «П-сервис» Волгоград, ул. Азизбекова,73 Тел: (8442) 319-888 ЧЕРИ ЦЕНТР Волжский Автосалон «П-сервис» Волжский, ул. Кирова, 9б Тел: (8443) 411-747, 410-997 Сервисный центр: (8443) 451-444 32 Сервисный центр Chery, Geely, LIFAN на ул. Неждановой Волгоград, ул. Неждановой, 6a Тел: (8442) 319-111 LIFAN в Красноармейском Волгоград, пр. Героев Сталинграда, 53 Тел: (8442) 61-26-26 Реклама Салон LADA в Ворошиловском Волгоград, ул. Азизбекова, 73 Отдел продаж: (8442) 319-777 Сервисный центр: (8442) 319-555 Реклама
