Document 2437213

Итоги проекта
«Совершенствование системы
управления основными
фондами ОАО «РЖДстрой»
Юрьев Сергей Владимирович
О КОМПАНИИ
– это строительно-промышленное предприятие
федерального масштаба, обеспечивающее выполнение подрядных работ по
всей территории России от Калининграда до Южно-Сахалинска.
•
•
•
•
•
•
•
Федеральный масштаб деятельности;
Применение инновационных
технологий;
Опыт в управлении проектами
высочайшей степени сложности;
Собственная производственная база;
Реализация широкой номенклатуры
строительных материалов, изделий и
конструкций;
Возможность выхода в смежные
строительные сегменты;
Высокая квалификация сотрудников
ОАО «РЖДстрой» участвует в реализации «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до
2030 года». Реализация масштабных проектов государственного значения является гарантией качества
выполняемых работ.
ПРЕДПОСЫЛКИ ПРОЕКТА

Отсутствие в Центральном аппарате оперативных достоверных данных
об ОФ, в т.ч. о техническом состоянии, расходах на содержание,
расходе ГСМ, фактическом использовании, местонахождении и пр.

Потребность в строительных машинах и механизмах выявляется
непосредственно перед началом работ. Необходимо за счет
своевременного планирования потребности в технике обеспечить ее
более интенсивное использование.

Недостаточное финансирование технического обслуживания и
ремонтных работ

Низкий уровень обоснованности привлечения услуг сторонних
организаций (аренда техники).

Низкий уровень обоснования инвестиций в строительные машины и
механизмы.

Длительные процессы согласования заявок на операции с ОФ.
ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ АСУ ТОРО И Э
Цель
Задачи
Повышение экономических результатов деятельности Общества за счет
увеличения доли работ, выполняемых собственными силами, посредством
эффективного обеспечения объектов строительства машинами и
механизмами

Повысить интенсивность использования техники за счет
своевременного планирования потребности

Обеспечить оперативность перераспределения техники между
объектами строительства, СП, филиалами

Обеспечить обоснованность привлечения услуг сторонних организаций
по аренде техники

Обеспечить обоснованность инвестиций в приобретение техники

Обеспечить управление стоимостью владения ОФ за счет пообъектного
учета затрат на содержание , эксплуатацию, ТОиР

Обеспечить обоснованность выполнения работ по ТОиР

Предоставить ЦА инструмент контроля и мотивации персонала к более
интенсивному использованию собственного парка строительных машин
и механизмов, и выполнению работ собственными силами
ЦЕЛЕВАЯ АРХИТЕКТУРА СИСТЕМЫ
ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ОБЪЕМ
ПРОЕКТА
1. Центральный аппарат
ОАО «РЖДстрой», г. Москва
2. Строительно-монтажные тресты
ОАО «РЖДстрой»
20шт.
3. Строительно-монтажные поезда
(структурные подразделения
трестов) ОАО «РЖДстрой»
70 шт.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОЕКТА
1.
Разработаны регламенты управления
техническим обслуживанием, ремонтом и
эксплуатацией объектов основных фондов
2.
Проведены организационные изменения в
Центральном аппарате и филиалах (СМТ) ОАО
«РЖДстрой»
3.
В Центральном аппарате и филиалах ОАО
«РЖДстрой» внедрена автоматизированная система
управления техническим обслуживанием, ремонтом
и эксплуатацией основных фондов - АСУ ТОРОиЭ
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ
ПРОЦЕССЫ
Покупка /
Эксплуатация
Строительство
ТОиР
Выбытие
Ведение данных основных фондов
Объекты основных фондов:
Движимое имущество
•
•
•
•
•
Транспорт
Строительные машины и механизмы
Производственное оборудование
Энергетическое оборудование
Средства малой механизации
Недвижимое имущество
• Здания, строения и сооружения
• Земельные участки
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ПРОЦЕССЫ И ЭФФЕКТЫ
(ДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО) 1(3)
Автоматизировано
Ведение данных
объектов ДИ
•
Паспортные и данные
•
Данные бух. учета
•
Затраты на содержание и
эксплуатацию
Покупка
•
•
Согласование заявок на закупку ДИ и
формирование сводных заявок для ТД
РЖД.
Отчетность для обоснования
целесообразности закупки ДИ (на
основе анализа состава и тех.состояния
имеющейся техники, затрат на аренду
аналогичной техники)
Эффект
Достоверность и оперативность информации
о ДИ – управление стоимостью владения
•
Оперативная информация о рабочем парке, его
структуре, состоянии, использовании в
производстве
•
Возможность принятия экономически
обоснованных решений о ремонте / покупке /
продаже / консервации / расконсервации ДИ
Обоснованность и оперативность закупки ДИ
•
Обоснование целесообразности закупок ДИ
•
Оперативное согласование заявок
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ПРОЦЕССЫ И ЭФФЕКТЫ
(ДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО) 2(3)
Эффект
Автоматизировано
Оперативное управление экономикой
строительства (в части затрат на СМиМ)
Эксплуатация
•
Формирование плана-графика работ
на объекте строительства с указанием
потребности в ДИ
•
Распределение ДИ под потребности
объектов строительства
•
Ведение путевых листов с учетом
пробега (наработки) и расхода ГСМ
•
Загрузка отчетов топливных компаний
(поставщиков ГСМ)
•
Отчетность по план/факту обеспечения
ДИ объектов строительства
•
Эффективное распределение ДИ между
объектами строительства за счет оперативных
данных об использовании, состоянии и
местонахождении ДИ
•
Анализ экономической целесообразности
привлечения услуг (аренды ДИ)
•
Прозрачность эксплуатационных затрат на ДИ
•
Управление экономикой строительства (в части
расходов на СМиМ) за счет оперативного учета
затрат (план/факт)
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ПРОЦЕССЫ И ЭФФЕКТЫ
(ДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО) 3(3)
Эффект
Автоматизировано
ТОиР
•
Ведение технологических карт по ТОиР
•
Автоматизированное планирование
ТОиР (на основе пробега / наработки)
•
•
Обоснованность объемов и затрат на ТОиР
•
Обоснованность работ по ТОиР за счет наличия
информации о пробеге/наработке, техническом
состоянии, регламентах, нормативах ТОиР
Планирование ресурсов, услуг, МТР
•
Учет фактического выполнения ТОиР
(расход ресурсов, услуг, МТР)
Повышение надежности ДИ за счет контроля
своевременности, объема работ и затрат на ТОиР
•
Получение инструмента контроля реализации
технической политики Общества в части ТОиР
Обоснованность и оперативность
согласования выбытия ДИ
Выбытие
•
•
Автоматизированное согласование
заявок на списание и реализацию ДИ с
ведением скан-копий
обосновывающих документов (актов,
писем, фото и пр.)
Учет списания ДИ с ведением данных
по сдаче металлолома (план/факт)
•
Оперативное согласование заявок на операции по
выбытию ДИ
•
Обоснованность действий по списанию и
реализации ДИ за счет наличия обосновывающих
документов
ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ СМИМ (ПЛАН)
ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ СМИМ (ФАКТ)
УПРАВЛЕНИЕ МЕРОПРИЯТИЯМИ ПО ТОИР
Гл. Механик СП
Прием в
эксплуатацию
ОФ ДИ, на
основе
применения
Шаблонов ОФ
Гл. Механик Ф
ЦА
Формирование
Шаблона ОФ,
Стратегии
ТОиР, Техкарт
ТОиР
Контроль
реализации
тех.политики
через Шаблоны
ОФ, Стратегии
ТОиР
Гл. Механик
СП
Формирова
ние
рабочего
задания по
ТОиР
План работ
(Рабочие
задания на
ТОиР)
Гл. Механик
СП
Диспетчер
СП
Обеспечение
работ по
ТОиР МТР
Выдача МТР
на работы
по ТОиР
Заявка/Заказ
на закупку
МТР
Рабочие
задания на
ТОиР
Гл. Механик
Филиала
Диспетчер
СП
Согласован
ие Заявки и
Заказ на
закупку
услуг по
ТОиР
Учет
фактического
оказания
услуг
Спецификация
к договору на
поставку услуг
по ТОиР
Акт
выполненных
работ
Гл. Механик
СП
Закрытие
работ и
формирование
отчетности по
ТОиР
Рабочие
задания на
ТОиР
Взаимосвязь объектов
Объект ОФ ДИ
Классификационная
группа
Позиция МТР
Модель
Шаблон ОФ ДИ
Техкарта
Стратегия
ТОиР
Ведение справочной информации по
ТОиР
Справочники

Шаблон ОФ ДИ

Шаблон стратегии ТОиР

Техкарты ТОиР

Договоры поставки услуг по ТОиР

Позиции услуг по ТОиР

Поставщики услуг по ТОиР

Позиции ТМЦ
Взаимосвязь объектов при
привлечении услуг сторонних
организаций
Классификационная
группа ОФ ДИ
Потребность в
объектов
строительства в
ДИ
Услуга
Позиции услуг
Данная взаимосвязь и систематизация Услуг позволяет:
• Стандартизировать стоимость услуг
• Проводить анализ целесообразности привлечения услуг
• Формировать обоснование инвестиционных программ в части покупки ДИ на
основе данных о привлеченных услугах (аренды ДИ)
Анализ и отчетность 1(3)
Отчет о движении, наличии и эффективности использования строительных машин и механизмов
Анализ и отчетность 2(3)
Отчеты и ключевые показатели
эффективности
Отчеты
КПЭ

Плановая потребность *объекта строительства+ в ДИ

План обеспечения объекта строительства СП в ДИ

Сводный отчет по заявкам на закупку

Техническое задание

Сводный отчет по заказам на закупку

Коэффициент выпуска на линию

Коэффициент привлечения услуг сторонних организаций

Коэффициент использования собственных объектов ДИ

Бухгалтерские статусы объектов ДИ

Техническое состояние объектов ДИ
Анализ и отчетность
Трудности проекта
Системные
Человеческий
фактор
Технические

В процессе тиражирования отработано и реализовано 132
предложения на доработку системы

Разный уровень владения компьютером пользователей

Разное распределение функций в трестах между
механиками, специалистами ПТО

Руководство трестов зачастую воспринимает систему как
средство контроля со стороны ЦА, а не как инструмент
управления основными фондами

Качество справочной информации низкое: номенклатур
МТР, контрагентов, договоров и пр.

Проблемы с аппаратно-техническим оснащением
пользователей

Проблемы со связью
Трудности проекта

Методические
вопросы



Вопросы к технической политике Общества:
•
Преобладает стратегия обслуживания «до отказа»
•
Планово-предупредительные ремонты в полном объеме не
проводятся
•
Отсутствует порядок обязательного финансирования
проведения предупредительных ТОиР
Отсутствуют единые правила оценки целесообразности
привлечения услуг (по аренде техники ) сторонних
организаций
Низкая оперативность согласования заявок на
использование сторонней техники, в случае выхода из строя
собственной техники
Отсутствуют правила отнесения незапланированных затрат
простоя техники из-за выделенных «Окон»
Перспективы развития автоматизации
Операционные задачи:
Центр
компетенций
Развитие
возможностей
управления
основными
фондами
•
•
•
•
Поддержка пользователей
Прием предложение по развитию системы
Разработка/расширение функционала системы
Разработка новых отчетов / КПЭ
Принятие решений по замене техники или продлению её
срока службы
Расчет бюджета на ТОиР (источник финансирования -% СМР)
Аналитические задачи:
•
•
•
Анализ выработки (факт/норматив)
Анализ расхода ГСМ
Анализ интенсивности использования/простоя
Результаты внедрения АСУ ТОРОиЭ
По производственной отчетности:
 Снижение трудоемкости и сроков формирования отчетов по трестам
 Снижение трудоемкости и сроков формирования отчетов по Обществу в
разных ракурсах и уровнях детализации
По ТОРОиЭ:
 Проведена техническая инвентаризация СМиМ, участвующих в
производственной деятельности
Результаты
 Достоверность и оперативность информации об ОФ (пообъектный учет
затрат на содержание) – управление стоимостью владения.
 Повышение интенсивности использования основных фондов за счет
рационального предварительного распределения на работы и за счет
поддержания в работоспособном состоянии.
 Обоснованность и оперативность покупки ОФ.
 Обоснованность объемов и затрат на ТОРО.
 Оперативное функциональное взаимодействие специалистов и
подразделений Общества в части управления основными фондами.
 Прозрачность процессов управления основными фондами на всю
глубину организационной иерархии.
Спасибо за внимание!