Shell Multi-Vehicle ATF

SHELL Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid
Производитель Спецификации
Замечания
Allison
C-4
Рекомендовано к использованию
BMW
LA2634
Рекомендовано к использованию
BMW
LT71141
Рекомендовано к использованию
VW/Audi
LT71141
Отвечает требованиям
Mazda
ATF M-III
Рекомендовано к использованию
Mazda
ATF M-V
Рекомендовано к использованию
Ford
MERCON®
Рекомендовано к использованию
Ford
MERCON® V
Рекомендовано к использованию
GM
DEXRON®
Рекомендовано к использованию
GM
DEXRON®-II
Рекомендовано к использованию
GM
DEXRON -II D
Рекомендовано к использованию
GM
DEXRON®-III H
Mодели GM до 2005 года
Honda
Premium
Рекомендовано к использованию
Honda
ATF-Z1
Рекомендовано к использованию в случаях, если
DEXRON® III указан в листе рекомендованных
жидкостей как альтернатива оригинальной
®
MAN
339F
Рекомендовано к использованию
Mercedes
Модели до 1996
Рекомендовано к использованию
Mitsubishi
Diamond SP-II
Рекомендовано к использованию
Mitsubishi
Diamond SP-III
Рекомендовано к использованию
Kia/Hyundai
Diamond SP-II
Рекомендовано к использованию
Kia/Hyundai
Diamond SP-III
Рекомендовано к использованию
Nissan/Infiniti
Matic-D
Рекомендовано к использованию
Nissan/Infiniti
Matic-J
Рекомендовано к использованию
Toyota
Type T
Рекомендовано к использованию
Toyota
Type T-III
Рекомендовано к использованию
Toyota/Lexus
Type T-IV
Рекомендовано к использованию, за исключением
Prius, Landcruiser, 4-Runner, Lexus (модели GL, LS, LX )
после 2004 года
Voith
55.6335.32 (G607) Voith
Рекомендовано к использованию
Volvo
5 ступенчатые коробки
передач
Отвечает требованиям
Saab
5 ступенчатые коробки
передач
Отвечает требованиям
Ряд трансмиссий
ZF TE-ML 14B
Отвечает требованиям
Ряд трансмиссий
ZF TE-ML 16L
Отвечает требованиям
Замечания:
1) Shell M-V ATF не может применяться в трансмиссиях, где рекомендована жидкость Type F , сверьтесь с инструкцией по эксплуатации, если ваш автомобиль один из следующих: Datsun/Nissan до 1971, Lincoln до 1978, Ford/
Mercury до 1981, Toyota до 1983, Volvo до 1985, Mazda до 1986,Saab до 1993
2) Shell M-V ATF не должна использоваться в автоматических трансмиссиях вариаторного типа (CVT)
3) Не была протестирована в трансмиссиях, требующих Ford Type SP; Toyota WS; Dexron® VI
Жидкость Shell Multi-Vehicle ATF обеспечивает надежную работу автоматических трансмиссий Dodge/Chrysler/Jeep, требующих спецификаций Chrysler MS 7176 (Mopar® ATF+3) и
Chrysler MS 9602 (Mopar® ATF+4), а также Subaru, Suzuki, Isuzu, Daewoo, где рекомендовано использовать жидкости Dexron®/Mercon®
Что объединяет
эти автомобили?
Shell Multi-Vehicle
ATF
Shell Multi-Vehicle ATF
По статистике 90% поломок автоматических коробок передач в большинстве случае вызвано тем, что в
автоматической коробке «работает»
жидкость, функциональные свойства
которой давно вышли за пределы допустимого, либо была допущена
«ошибка» и залита жидкость, не отвечающая требованиям коробки.
Для предотвращения возникающих «ошибок» и для обеспечения надежной работы ряда автоматических коробок передач разных производителей компания
Shell разработала специальную жидкость для автоматических коробок передач
с уникальным составом, который надежно работает в трансмиссиях большинства современных автомобилей.
Shell Multi-Vehicle ATF обеспечивает надежную защиту от изнашивания для
большинства трансмиссий легкового автопарка, а также легких грузовиков, где
рекомендованы к использованию следующие спецификации: Type A Suffix A,
GM DEXRON®, GM DEXRON®-II, GM DEXRON®-IIE, GM DEXRON®-III (H), Ford
MERCON® или MERCON® V.
Shell Multi-Vehicle ATF обеспечивает длительный срок службы АКПП, защиту
узлов от перегрева. Тщательно подобранный состав модификаторов трения позволяет поддерживать необходимый уровень фрикционных свойств в течение
длительного срока и обеспечивать плавное и мягкое переключение передач.
Усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства, высокая термостабильность и отличные низкотемпературные характеристики данной жидкости позволяют надежно защищать детали трансмиссии в любом климате.
Данная жидкость была апробирована и рекомендована для применения в
автоматических трансмиссиях ведущих японских, корейских и американских
производителей, требующих применения таких жидкостей как: Toyota T®,
T-III®, T-IV® (за исключением Prius, Landcruiser, 4-Runner, Lexus (модели GL, LS,
LX), выпущенных позже 2004 года); Nissan Matic-D® и Matic-J®; некоторые
модели Honda ATF-Z1®; Mitsubishi/Kia/Hyundai Diamond SP-II® и SP-III®;
Mazda ATF M-III и Mazda ATF M-V; Mopar ATF+3/Mopar ATF+4.
Универсальность Multi-Vehicle ATF делает ее особенно привлекательной для автосервисов, обслуживающих автомобили различных марок. Срок интервала замены жидкости может варьироваться от 20 000 до 40 000 км в зависимости от
типа коробки, пробега автомобиля и режима эксплуатации. Для уточнения срока
смены необходимо сверяться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели
автомобиля.
Shell Multi-Vehicle ATF также может использоваться и в некоторых механических
трансмиссиях легковых автомобилей, а также в гидравлических системах рулевого управления, где рекомендованы к использованию жидкости, отвечающие
требованиям DEXRON®, DEXRON®-II, DEXRON®-IIE, DEXRON®-III (H), MERCON®
или MERCON® V.