Характеристика органического вещества палеозойских пород

PENSPINNING ИЗ ТОМСКИХ КАНЦТОВАРОВ
Поданёв С. Е., Дашеев А. А. , Тимофеев В. Е. , Найбауэр Д. Ю.
dyn1@tpu.ru
Национальный исследовательский Томский политехнический университет
Немного о Penspinning
«Pen spinning» в переводе с английского языка «вращение ручки». Иначе говоря, это искусство
вращения
ручки
(фломастера,
карандаша)
между
пальцами.
Доподлинно неизвестно кем и когда было придумано данное хобби, однако считается, что основателем
пенспиннинга является японский пенспиннер Хидеаки Кондо, который создал первый сайт по данной
тематике.
Данное увлечение уже набрало популярность в странах Азии и Европы, ежегодно проводятся
соревнования
(World
Tournament,
World
Cup),
различные
встречи
пенспиннеров.
Наименований трюков в пенспиннинге превышает 200. Как выучить такое количество трюков?
Достаточно выучить базовые 5 (!), а остальные трюки – вариации базовых.
Проблема и задачи
Наш проект поможет развить моторику пальцев. Также многие люди, когда нервничают, пытаются
что-то перебирать пальцами, в частности ручку. Более того, это выглядит достаточно красиво.
Вычисление момента инерции ручки
Обозначим диаметр окружности буквой d, количество оборотов буквой n, а время - буквой t.
буквой r - расстояние от центра масс до верхнего конца ручки, и длину ручки – буквой l, массу ручки –
буквой m.
Вычисление проводится по формуле:
,
где
,
, g = 980 cм/с2.
Бюджет проекта
Стоимость одной ручки может достигать пятисот рублей, но можно уложиться и в 300-350, так как
мы собираем МОД ручки с центром тяжести ровно посередине, который состоит из нескольких обычных
ручек. Мы учитываем и то, какие ручки наиболее доступны в Томске.
Базовые трюки для общего ознакомления
Суть пенспиннинга во вращении ручки. Я могу описать несколько базовых трюков. Начнём с
“Sonic”a. В общем, когда один конец ручки находится в воздухе, другой находится у основания большого
пальца. Там нужно как бы сделать опору, создать давление с помощью безымянного пальца. После
создания опоры нужно быстро высвободить ручку из слота и она пойдет в нужном направлении (если
конечно правильно поставить пальцы во время выполнения трюка). Безымянный и указательный пальцы
должны быть подняты вверх в процессе трюка, в то время как средний немного отгибается назад. Для
начала я думаю легче делать sonic ладонью вниз.
Далее “Charge. Основной смысл Charge - это вращение ручки между 2 пальцами так, чтобы каждый
конец ручки описывал окружность. Чтобы заставить ручку так крутится нужно, чтобы безымянный палец
двигался из стороны в сторону, в то время как средний оставался на месте и практически не производил
197
движения. Этого добиться достаточно сложно, потому что у начинающих спинеров еще не очень хорошо
скоординированы пальцы и их движение, таким образом, вызывает дискомфорт.
Третим будет “Thumbaround”. Поставьте средний палец на центре ручки, большой и указательный
должны находятся примерно на одном уровне, толчок совершает средний палец, в то время как
указательный открывается. Большой палец практически не двигается при выполнении. Ни в коем случае
нельзя двигать его вправо (влево, для левшей). После 2/3 вращения нужно ловить ручку с помощью
указательного пальца. Не пытайтесь ловить c помощью большого пальца, это гораздо сложнее.
Список использованной литературы:
1. http://ru.wikipedia.org/wiki/Penspinning //История penspinning и описание основных трюков
2. http://ru.penspinning.wikia.com/wiki// Вычисление момента инерции ручки
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА ЗАДНЕЙ
АМОРТИЗАЦИОННОЙ ОДНОРЫЧАЖНОЙ ПОДВЕСКИ ВЕЛОСИПЕДА
Селезнёв М.В., Постников Д.В.
selezniovmikhail@yandex.ru
Омский государственный технический университет
Сегодня много людей выбирают своим хобби – маунтинбайк. Этот вид спорта имеет разные
дисциплины.
К ним относятся «фрирайд», «даунхилл», «кросс-кантри», «алл-маунтин» и многие другие. Для каждой
дисциплины существуют свои специальные агрегаты. То есть например, для кросскантри в велосипеде
ценится низкий вес и малый ход амортизаторов (чтоб передвигаться было менее энергозатратно). Для аллмаунтина существуют велосипеды с хорошим запасом прочности ходом несколько большим, чем у КК.
Велосипеды созданные для фрирайда – самые крепкие, с ходом подвески в 180мм (пример участка трассы
фрирайда - вылеты через овраги под 20 метров, прыжки со склонов около 15м). Даунхилл – это очередная
дисциплина МТБ, которая требует от велосипеда прочности, удобства, и самого большого хода подвески,
ведь для преодоления горной ухабистой тропинки, со скоростью около 60 - 70км/ч эти качества очень
понадобятся.
Очевидно, что в каждой дисциплине байк имеет свою специфическую геометрию, например для
фрирайда, даунхилла амортизационная подвеска устроена так, чтобы даже при колоссальных нагрузках
амортизатор «не пробивался» (т.е. не совершал полный ход, иначе рама испытает резкий удар, и для неё
это может закончится «летальным исходом» ). Для даунхилла нужна подвеска с более линейной
зависимостью в начале хода чем у фрирайда. И чем больше байк предназначен для даунхилла и фрирайда,
тем больше должен быть ход его амортизаторов, острее угол рулевой трубы, больше колесная база и выше
кареточный узел[2]. При разных положениях шарниров (далее термины: нижнее и верхнее перья, линки,
подседельная труба) будут меняться углы между ними, следовательно, будут меняться моменты,
прикладываемые к ним и их отношения.
Есть мнение, что прогрессия сжатия (отношение силы действия амортизатора на линки к силе
реакции опоры, действующей на заднее колесо в зависимости от хода заднего колеса) - тоже является
большой проблемой некоторых современных систем задней подвески. Слишком сильно возрастающая
прогрессия сжатия делает подвеску слишком мягкой и активной в начале движения оси заднего колеса,
обычно вызывая раскачку и траты энергии. Выше по траектории подвеска резко твердеет, теряя
эффективность и смысл своего существования. Самая распространенная причина быстрого роста
прогрессии сжатия - короткие коромысла многорычажных подвесок, сильно меняющие угол наклона в
рабочем цикле. Кроме всего прочего, в подвесках с быстро растущей прогрессией сжатия плохо работают
воздушные амортизаторы, так как воздушная пружина сама по себе обладает растущей прогрессией. В
результате получается система с квадратично растущей прогрессией[1].
От геометрии - от углов и размеров - зависит очень многое в поведении велосипеда. Зависит
устойчивость, управляемость, проходимость (в хорошем смысле), динамика разгона, эффективное
торможение. Раньше геометрия велосипеда жестко и однозначно определялось геометрией рамы. Сейчас
наоборот появились подвески, передняя и задняя. А, значит, геометрия и поведение байка зависят от
характеристик подвесок (ход, жесткость, демпфирование), и от их настройки[1].
Длина нижних перьев определяется по проекции на горизонталь, от оси каретки до оси задней
втулки. Длина нижних перьев влияет на развесовку и динамику байка. Короткие перья нагружают заднее
198