Пример проектирования бокового горизонтального ствола

Пример проектирования бокового горизонтального ствола
Исходные данные
Даны координаты входа в пласт пилотного и бокового ствола, а также забоя бокового ствола.
Имя цели
Точка входа пилотного ствола в пласт
Т1
Т2
Смещение на север, м
430,2
365,2
715,2
Смещение на восток, м
363,50
318,5
593,5
Глубина по вертикали, м
2721
2721
2731
Точка зарезки бокового ствола находится на участке набора угла пилотного ствола.
1. Создание пилотного ствола
Для пилотного ствола создаем объект бурения (цели):
• смещение на север, 430.2 м;
• смещение на восток, 363,50 м;
• глубина по вертикали, 2721 м.
Для этого необходимо нажать кнопку «Добавить объект» и в
поля ввести исходные данные (локальные координаты). В конце
ввода необходимо нажать кнопку «Расчет координат».
Спроектируем профиль на объект бурения. На вкладке
инклинометрии
необходимо
нажать
на
кнопку
«Проектирование».
Доступны
различные
методы
для
достижения цели. Для пилотного профиля подойдет метод «Jпрофиль». В параметрах этого метода вводим цель и
ограничения. Нажимаем кнопку «Расчёт» или клавишу «F2».
В итоге будет получен профиль пилотного стола.
2. Создание бокового ствола
Ввод объектов бурения
Имя цели
Смещение на
север, м
Смещение на
восток, м
Т1
Т2
365.2
715.2
318.5
593.5
Глубина по
вертикали,
м
2721
2731
Для бокового ствола создаем объекты бурения (цели). Для
каждой цели необходимо нажать кнопку «Добавить объект» и в
поля ввести исходные данные (локальные координаты). Зенитный
угол входа в объект для Т1 зададим 82 град., для Т2 90 град. В
конце ввода параметров необходимо нажать кнопку «Расчет
координат».
Для определения азимута горизонтального участка профиля
(азимута входа в Т1и Т2) необходимо:
1. В правой нижней части интерфейса выбрать объект, от
которого ведется отсчет. В нашем случае – Т1.
2. Отметить поле «Совместить азимуты».
3. Нажать кнопку «Расчет координат».
В результате расчета появляются значения в полях: «Азимут входа
в объект», «Смещение от объекта», «Азимут смещения от
объекта». В нашем случае соответственно 38.16 град., 445.11 м,
38.16 град.
Азимут входа в объект 38.16 град. необходимо скопировать для
объекта Т1 и нажать кнопку «Расчет координат».
.
Определение точки зарезки
Анализируем пилотный профиль для определения глубины срезки. Для этого в блоке «Инклинометрия» в табличных данных
необходимо выбрать участок профиля. В нашем случае срезка будет находиться на участке набора, в интервале 700-846м, курсор
необходимо установить на глубине 846м. После нажатия кнопки «Изменение параметров профиля на участке» появляется окно, в котором
текущий участок интерполирован с шагом 10 метров. Изменив шаг интерполяции и нажав кнопку «Расчет», можно получить текущий
участок с новыми параметрами.
Предположим, что зарезка ствола будет начата при
достижении зенитного угла 13 град. Устанавливаем
курсор на глубину 818м, и закрываем текущее
окно. При этом параметры рассчитанной точки
попадают в строку в нижней части главной формы
модуля инклинометрии. Создаем комментарий к
замеру. Для этого в таблице с текущим замером в
ячейке
ствольной или вертикальной глубине
нажать кнопку
«Сохранение текущего замера».
В появившемся окне выбираем
тип замера
«Комментарий к замеру».
Для того, чтобы отразить точку зарезки на вкладках отображения профиля необходимо кнопкой «Настройки» вызвать форму «Настройки
отображения» и на вкладке «Комментарии» отметить поле «Показать комментарии».
1 метод построения
Создадим для боковой скважины новый ствол. Для этого при создании ствола необходимо поставить галочку «Копировать профиль»
и из списка существующих профилей для данной скважины выбрать «Пилот 1». Конечную глубину при этом будет определять созданный
нами комментарий.
В новом стволе получим профиль до глубины комментария.
Далее проводим построение.
Создадим участок стабилизации длиной 50 метров.
Методом «Дуга-Прямая-Дуга» проектируем ствол на объект Т1
Предположим, что на боковом стволе необходимо предусмотреть участок для установки НКО длиной 70 м при зенитном угле 50
град. Для корректировки профиля можно провести следующие действия.
1. Добавить участок стабилизации при заходе на цель.
Для этого нужно выбрать рассчитанный метод «Дуга-Прямая-Дуга» и нажать кнопку «Обратное проектирование». В параметрах задать
зенитный угол 50 град. И интенсивность по зениту равную 2 град/10м и нажать кнопку «Расчет».
Поставить курсор на метод «Дуга-Прямая-Дуга» и нажать кнопку «Обратное проектирование». В параметрах задать длину участка 70м и
интенсивность по зениту равную 0 град/10м и нажать кнопку «Расчет».
2. С учетом того, что на участке стабилизации зенитный угол составляет примерно 6 град., можно перенести точку зарезки выше. С
этой целью необходимо установить курсор на глубине 818м и в методе «Плоская дуга на направление» задаем зенитный угол 6.4 град
при прежней интенсивности 1.1 град/10м.
После захода на цель Т1 выводим профиль на вертикальную глубину цели Т 2 с зенитом равным 90 градусов. Такое построение можно
осуществить одной дугой, например методом «Плоская дуга на направление».
Заканчиваем проектирование выходом на цель Т2 методом «Плоская дуга на точку» с параметрами расчета «Координаты цели» (выход на
глубину цели Т2 осуществили дугой).
2 метод построения
Второй метод отличается от первого способом создания точки зарезки бокового ствола скважины. Для него отсутствует необходимость
создания на пилотном стволе точки «Создание бокового ствола».
Создадим для нашей скважины новый ствол. Для этого необходимо поставить галочку «Копировать профиль» и из списка
существующих профилей для данной скважины выбрать «Пилот 1». Новый ствол будет полностью совпадать с выбранным стволом.
Если глубина зарезки бокового ствола попадает на метод, состоящий из нескольких элементов, то необходимо этот метод расформировать,
нажав кнопку «Разбить метод».
Выбрать участок профиля, на котором предполагается зарезка бокового ствола скважины
Потом необходимо удалить ненужные замеры.
На выбранном участке необходимо создать точку зарезки. Для этого нужно выбрать метод «Плоская дуга на направление» и с той же
интенсивностью (1,1 град /10 м) и азимутальным углом (40,20 град.) довести дугу до заданного зенита (13 град.).
Дальнейшее проектирование будет тоже, что и в первом методе.
Анализ сближение пилотного и бокового ствола скважины