5 эксклюзивных патентов Fondital
advertisement
5 эксклюзивных патентов компании Fondital FONDITAL представляет радиатор SUPER эффективный ЭВОЛЮЦИЯ: МОДЕЛЬНЫЙ РЯД "SUPER" Появился благодаря исследовательскому проекту, начатому компанией Fondital в сотрудничестве с одним из самых престижных Европейских университетов. Цель исследования состояла в улучшении эксплуатационных характеристик радиаторов предыдущей серии и создание продукта, теплоотдача и механические качества которого позволили бы сократить расход первичного сырья. Super - это уникальный продукт, в изготовлении которого использованы 5 патентов, а именно: ◗Патент на внешний дизайн. ◗ Патент на структуру 6 боковых ребер, которая была специально разработана в ходе тепло- и гидродинамических испытаний и опробована в климатической камере и которая позволяет достичь большей теплоотдачи при меньшей площади и, соответственно, меньшем весе изделия. ◗ Патент на использование отверстий на задней стенке радиатора, которые позволяют увеличить теплообмен по конвективному типу. ◗ Патент на новую заглушку радиатора, новая концепция которой включает следующие отличия от предыдущей модели: 1) Новая заглушка не приваривается; гидроизоляция обеспечивается прокладками O-Ring. 2) Новая заглушка разработана так, чтобы не создавать возможности для застоя отложений в отопительной системе. 3) Новая заглушка изготовлена из листа стали, покрытой слоем алюминия. 4) Отсутствие сварки, то есть отсутствие проблем с заусеницами в нижней части радиатора. 5) Все заглушки модельного ряда Super подвергаются антикоррозийной обработке Aleternum. ◗ Патент на полную антикоррозийную обработку, защищающую всю водяную камеру (для моделей Super Aleternum). ◗ Мощнее ◗ Легче ◗ Наилучшее соотношение вес/теплоотдача ◗ 5 эксклюзивных патентов ◗ Инновационная заглушка ◗ Экономия сырья Экономия расходов на транспортировку Эффективнее = Большее энергосбережение О Б З О Р РА Д И А Т О РА S U P E R Вид спереди Вид сзади Второе отверстие на задней стенке радиатора Лучшее соотношение вес/теплоотдача Давление на разрыв более 60 бар 6 исходных точек боковых ребер Теплоотдача выше, чем в модели S4 Водяная камера как в модели S4 Заглушка из листа стали, покрытого слоем алюминия Прокладки O-Ring Антикоррозийнная обработка заглушки Aleternum С РА В Н Е Н И Е В Н Е Ш Н Е Г О В И Д А РАДИАТОР SUPER Вид спереди Вид сзади Вид сбоку Заглушка в разрезе РАДИАТОР S4 Вид спереди Вид сзади Вид сбоку Заглушка в разрезе СРАВНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК SUPER S4 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 1 Теплоотдача Теплоотдача Super немного выше, чем в моделях S4 Теплоотдача S4 немного ниже, чем в моделях Super 2 Водяная камера Водяная камера такая же, как в S4 Такая же, как в Super 3 Сопротивление давлению разрыва Сопротивление на разрыв до 60 бар Сопротивление на разрыв до 60 бар 4 Полная антикоррозийная обработка Aleternum 5 Соотношение вес/теплоотдача Да, для всех моделей Super Aleternum Нет Значительно выше по сравнению с моделью S4 Ниже относительно модели Super ИНФОРМАЦИЯ О ЗАГЛУШКЕ 1 Материал заглушки 2 Гидроизоляция 3 Внутренняя антикоррозийная обработка 4 Возможность накопления отложений в заглушке 5 Наличие заусенцев сварного шва Заглушка для модели Super выполнена из листа стали, покрытого слоем алюминия Заглушка модели S4 выполнена из приваренного листа алюминия Гидроизоляция модели Super обеспечивается применением прокладок O-Ring Гидроизоляция модели S4 обеспечивается сварными швами Да Нет Нет, в модели Super отсутствует крайняя часть заглушки, в которой могли накапливаться отложения Да, в модели S4 имеется крайняя часть заглушки, в которой могут накапливаться отложения Нет Да ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНЕ 1 Соотношение стоимости в евро/теплоотдача - - FAQ (Часто задаваемые вопросы) i Почему появилась модель Super? Каким потребностям она соответствует? Новые модели появились благодаря исследовательским работам, выполненным компанией Fondital в сотрудничестве с одним из самых престижных Европейских университетов. Целью новых исследований было улучшение эксплуатационных качеств радиаторов предыдущей серии и разработка продукции, позволяющей сократить использование первичного сырья при сохранении теплоотдачи и механических характеристик. Какие патенты использованы в продукции? В модели Super использованы несколько патентов, а именно: 1 - расположение боковых ребер - наличие заглушки из листа стали, покрытого слоем алюминия - наличие двух отверстий на задней стенке радиатора - внешний дизайн - полная антикоррозийная обработка Aleternum (для всех моделей Super Aleternum) 2 Почему модель Super является моделью “дружественной для окружающей среды”? Как и все алюминиевые радиаторы, данная модель обеспечивает безопасную и экологичную работу теплосети по следующим причинам: 1. Алюминий - это 100% перерабатываемый материал 2. Изготовление радиаторов из алюминия предполагает проведение серии обработок, которые сокращают потребление электроэнергии по сравнению с конкурирующими биметаллическими или стальными изделиями. 3. Благодаря малому весу изделия, стоимость транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ ниже, следовательно, используется меньше топлива, и меньше оксида углерода выбрасывается в атмосферу. 4. Кроме того, не будем забывать о нашем конечном пользователе, то есть о монтажнике: модель отличает большая простота в установке и обслуживании. Какой срок действия гарантии? Гарантия действительна 10 лет, 20 лет на модели Super Aleternum. 3 4 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДИЗАЙН 1 Изменяется ли головка радиатора с эстетической точки зрения? В модели Super сохраняются те же дизайн и эстетика, а также тщательная обработка, свойственная всем радиаторам компании FONDITAL. Почему изменены боковые ребра? Структура ребер, специально изученная на образцах и прошедшая испытания в климатической камере, обеспечивает тот же теплообмен при меньшей площади и, следовательно, меньшем весе. Зачем сделаны 2 отверстия на задней стенке радиатора? Двойное отверстие на задней стенке - эксклюзивная разработка компании FONDITAL - способствует лучшему теплообмену радиатора. С эстетической точки зрения сразу видно, что радиатор стал короче. Для чего укорочена передняя стенка? Поставив данный радиатор рядом с радиатором предыдущей серии можно заметить, что радиатор короче. Радиатор короче, потому что в нем используется новый тип заглушки, без сварного шва. Для того, чтобы радиатор стоял стабильно на полу, необходимо было также сократить высоту передней стенки. Значит его нельзя соединить с радиаторами предыдущих серий? Нет, использованные технические решения не позволяют это сделать. У радиатора то же межосевое расстояние, но он короче. Можно ли перед установкой спокойно ставить его на пол? Он не опрокинется и не разобьется? Радиатор можно ставить на пол, он будет стоять, не опрокидываясь. Какова толщина маленьких боковых ребер? Какова их прочность по сравнению с предыдущими моделями? У них та же толщина, что и в модели S4, и та же прочность. 2 3 4 5 6 7 FAQ (Часто задаваемые вопросы) ИНФОРМАЦИЯ О ЗАГЛУШКЕ Какие изменения сделаны в заглушке? Заглушка модели Super имеет эксклюзивный патент компании Fondital; выполнено множество изменений: - Новая заглушка изготовлена из листа стали, покрытой слоем алюминия. - Сварка не используется, гидроизоляция обеспечивается благодаря прокладкам O-Ring. - Нижняя часть заглушки, использовавшаяся ранее в моделях S3 и S4, отсутствует в новой модели: в данном месте могли оседать отложения, которые циркулируют в воде отопительной системы. В модели Super исключен риск возникновения коррозийных явлений. - Отсутствие сварного стыка устраняет проблему заусениц и позволяет применить антикоррозийную обработку «Aleternum». 2 Почему выбрана заглушка из стали? Нет ли риска появления коррозии гальванического типа? Во избежание проблем коррозии, вызванной контактом с алюминием, все заглушки обработаны. Стальной лист покрывается алюминием и обрабатывается антикоррозийной защитой «Aleternum» до монтажа заглушки на радиатор. Прокладки O-Ring обеспечивают гидроизоляцию, а запатентованная система стыковки гарантирует прочность при высоком давлении. 3 Что обеспечивает гидроизоляцию, если стальная заглушка не приваривается, как это было в предшествующих моделях? У всех ли радиаторов модели Super заглушки обработаны методом «Aleternum»? Да Из какого материала сделаны прокладки, расположенные между заглушкой и водяной камерой? Прокладки изготовлены из материала, способного без повреждений выдерживать температуры теплоносителя и также более высокие температуры сушильных печей, которые применяются в процессе окраски на производстве. Какова толщина заглушки? Толщина листа 1 мм. 1 4 5 6 ОБЗОР ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ Уменьшилось ли сопротивление давлению по сравнению с радиатором S4? В модели Super сопротивление давлению такое же. Водяная камера также изменилась? Нет, водяная камера такая же, как и в модельном ряде S4. Уменьшился ли вес? Да, вес секции стал меньше почти на 70 г (в радиаторе с межосевым расстоянием 500 мм) по сравнению с моделью S4. Если уменьшился вес, значит уменьшилась и мощность? Нет, в результате исследовательской работы компании Fondital удалось сократить вес, сохранив теплоотдачу на уровне модельного ряда S4. 1 2 3 4 SUPER: РАДИАТОР, ДРУЖЕСТВЕННЫЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ 100% перерабатываемый алюминий ◗ – сырье ◗ – использование минеральных ресурсов ◗ – энергозатраты при обработке сырья ◗ – расходы на транспортировку ◗ – дорожное движение = + сбережение энергии Э ТА П Ы О К РА Ш И В А Н И Я этап 3 этап 1 этап 2 НЕОБРАБОТАННАЯ СЕКЦИЯ ОБРАБОТАННАЯ СЕКЦИЯ этап 4 этап 6 этап 5 ПРОМЫВКА И ХИМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ПЕРВЫЙ СЛОЙ ОКРАШИВАНИЯ СЕКЦИИ С ПОМОЩЬЮ АНАФОРЕЗА ВТОРОЙ ЭТАП ОКРАШИВАНИЯ Секция, обработанная антикоррозийной покрытием Aleternum FAQ (Часто задаваемые вопросы) ОКРАШИВАНИЕ В чем заключается процесс окрашивания радиаторов компании Fondital? Секция отлитого под давлением радиатора компании Fondital после штамповки, обработки и сборки в батарею проходит три этапа окрашивания. Этот процесс, уникальный в своем роде, обеспечивает радиатору полное покрытие и превосходное качество каждой детали. Какие 6 этапов производства проходит радиатор? 1 этап: радиатор штампуется методом литья под давлением 2 этап: радиатор обрабатывается, шлифуется и собирается в батарею 3 этап: радиатор проходит предварительную обработку в моечных чанах под давлением 4 этап: радиатор проходит первый этап окрашивания: анафорез 5 этап: радиатор проходит второй этап окрашивания: эпоксиполиэстер (так называемое порошковое окрашивание) 6 этап: полная антикоррозийная обработка Aleternum В чем заключается процесс предварительной обработки? На производстве радиатор проходит 15 циклов мойки. Батарея обрабатывается и моется под давлением, выполняя движения вверх/вниз, что позволяет устранить все остатки обработки и подготовить наш радиатор к оптимальному окрашиванию. Объясните подробнее процесс окрашивания методом анафореза. На первом этапе анафореза батарея погружается в чан с первым окрашивающим составом. Нанесение окрашивающего состава на изделие происходит под воздействием постоянного электрического поля. Батарея затем обжигается в печи: при выходе из печи на батарее сформирован защитный слой краски толшиной около 20 микрон. Этот этап отличает нас от конкурентов; наш продукт становится, таким образом, неизменным и безупречным. 1 2 3 4 Из чего состоит второй этап окрашивания? Второй этап, так называемый этап ЭПП (эпоксиполиэстер) или порошковое окрашивание, состоит в покрытии радиатора окрашивающим порошком на основе синтетических смол, который наносится благодаря электростатическому эффекту; затем радиатор поступает в печь , где под воздействием температуры краска плавится и полимеризуется, образуя плотно прилегающий слой. Второй этап окрашивания обеспечивает слияние эстетики, функциональности и безопасности. Что отличает окрашивание компании Fondital от процесса окрашивания конкурентов? Этапы мойки, предварительной обработки и окрашивания анафорезом отличают нашу продукцию от продукции, выпускаемой некоторыми нашими конкурентами. Чем внешний вид изделия отличается от изделий конкурентов, не использующих окрашивание анафорезом? Радиаторы компании Fondital имеют устойчивое окрашивание (цвет Ral 9010) и высокую яркость, свойства не изменяющиеся с течением времени. Какие преимущества дает нашим партнерам использование данного процесса покраски? Технология компании Fondital, уникальная в своем роде, делает радиатор неподвластным времени и неуязвимым для внешних воздействий, обеспечивает батарее полное покрытие и превосходную отделку каждой детали. Какой контроль качества проводится на этапе окрашивания? Компания Fondital имеет сертификат UNI EN ISO 9001/2008 и соблюдает установленные критерии контроля. Вся продукция и все производственные процессы проходят проверки, целью которых является подтверждение постоянного высокого качества продукции. На этапе окрашивания проводятся многочисленные проверки, в том числе измеряются цвет, яркость, толщина и степень адгезии краски с секцией. 5 6 7 8 9 ПРИМЕЧАНИЯ 25079 VOBARNO (Brescia) Italia Via Cerreto, 40 - Tel. 0365 878.31 - Fax 0365 878.524 e mail: info@fondital.it - www.fondital.com FONDITAL S.p.A. 9PPUB03P177 Uff. Pub. Fondital - PUB 03 P 177 - 02 Maggio 2011 (500 - 02/2014) Производитель оставляет за собой право вносить изменения без предварительного уведомления. m ad e in I taly
