Войска переднего края.

На земле, где все изменно, выше славы блага нет.
Федор Тютчев
Честь И Слава
Газета районного военного комиссариата и ОО «БСО» города Березы
январь 2012 г.
Основана в июне 2011 года
г. Береза
№ 1 (008)
21 января – День инженерных войск.
Войска переднего края.
В соответствии с Указом Президента
Республики Беларусь № 157 от 26.03.1998 г.
ежегодно
21 января отмечается День
инженерных войск Беларуси.
немалой степени способствовали успешному
ведению боевых действий в Отечественной
войне 1812 года, при обороне Севастополя
(1854 – 1855 годы), во время русско-японской
войны (1904 – 1905 годы) и I-й мировой войны
(1914 – 1918 годы).
Особенно отличились воины инженерных
войск в период Великой Отечественной войны
1941 – 1945 годов. За подвиги во славу Родины
более 100 тыс. военнослужащих инженерных
войск награждены орденами и медалями, около
700 удостоены высокого звания Героя
Советского Союза, 294 стали полными
кавалерами ордена Славы.
Значительную роль сыграли инженерные
войска в обеспечении боевых действий войск в
Афганистане.
В течение 1998 года проводились
большие работы по разминированию
обводного
канала
мемориального
комплекса "Брестская Крепость - герой".
Только за 2003 год воинами инженерных
войск обезврежено около 7000 тыс.
боеприпасов.
Учитывая
свою
специфику
и
возможности,
инженерные
войска
Вооруженных Сил Республики Беларусь
оказывают большую помощь народному
хозяйству.
Посещение Второй инженерной бригады
Вооруженных Сил Президентом Республики Беларусь
А.Г.Лукашенко, февраль 2011 г.
Сплавом науки и отваги называют
инженерные войска. Профессия офицера
инженерных войск - это профессия умных,
сильных, храбрых, волевых людей. И потому
офицеры инженерных войск - особая категория
военных. Своим добросовестным отношением
к ратному труду, мужеством и героизмом они
заслужили признание Вооруженных сил и
народа Беларуси. Устройство минно-взрывных
заграждений, проделывание проходов в минных
полях,
подготовка
войсковых
путей,
оборудование
переправ,
разминирование
местности - вот далеко не полный перечень
уникальных задач инженерных войск. В
большинстве армий мира инженерные войска
называют "пионерными", что в переводе
означает первые.
Преодоление водной преграды
Инженерные войска принимали участие во
всех сражениях по защите Отечества. Знания,
мужество и отвага военных инженеров в
Ремонт железнодорожного полотна
БМР-Боевая Машина Разминирования. Афганистан
На инженерные войска Вооруженных Сил
Республики Беларусь возлагаются наиболее
сложные задачи инженерного обеспечения,
требующие специальной подготовки личного
состава, применение различной инженерной
техники и боеприпасов. Помимо этого, личный
состав
инженерных
войск
продолжает
выполнять сложную и опасную работу по
уничтожению
взрывоопасных
предметов,
оставшихся со времен войны.
В середине восьмидесятых годов были
выполнены
уникальные
работы
по
разминированию склада в Барановичах, где
извлечено, обезврежено и уничтожено 966
артиллерийских
снарядов,
начиненных
отравляющими веществами, в девяностые годы
были проведены уникальные работы по
разминированию территории хлебозавода в
городе Гродно.
В последние годы проведено сплошное
разминирование
участков
территории
Крупского
района
Минской
области,
Дубровинского района Витебской области,
поселка Титовка под Бобруйском, где
обезврежено и уничтожено около 84 тысяч
взрывоопасных предметов.
Online-версия газеты на www.riaglobus.by
Ежегодно воины инженерных войск
принимают участие в работе по защите
мостов в период весеннего ледохода на
всей территории республики, а в случае
угрозы затопления оказывают помощь в
эвакуации
населения,
ликвидации
последствий стихийных бедствий.
На вооружении инженерных войск
находится свыше 100 видов инженерной
техники различного назначения и
столько
же
типов
инженерных
боеприпасов.
Колейный минный трал КМТ-7
День инженерных войск Беларуси —
это
лишний
повод
выразить
благодарность людям, от которых во
многом зависит безопасность нашей
страны. С праздником, военные
инженеры!!!
январь 2012 г. *
№ 1 (008)
Честь И Слава
стр. 2
Из истории создания инженерных войск российской армии.
Инженерные войска прошли долгий и
славный путь служения Отечеству. Первая
инженерная школа, которая готовила военных
инженеров для российской армии, была
учреждена по указу Петра I от 21 января 1701
года.
продолжать сражение. Попытки Наполеона
сокрушить Россию в одном генеральном
сражении провалилась.
полевой армии. В инженерных войсках
появились
новые
специальности:
воздухоплавание и голубиная связь. К
концу XIX века, как технический род
войск,
инженерные
войска
предназначались для обеспечения боевых
действий
пехоты,
артиллерии
и
кавалерии,
ведения
крепостного
строительства, выполнения инженерных
задач при осаде и обороне крепостей,
минной войны, устройства путей и
переправ, телеграфных линий и имели в
своём составе сапёров, понтонеров,
минёров, электриков, воздухоплавателей,
военных железнодорожников, связистов.
Контратака А. П. Ермолова на захваченную
батарею Раевского. Хромолитография А.Сафонова.
Начало XX века
Петр I с Генштабом.
Художник Николай Овечкин
Военные
инженеры
пользовались
в
вооружённых
силах
большими
преимуществами, их оклады отличались от
окладов офицеров других родов войск, а
наиболее преуспевающие в инженерном деле
прежде других производились в высшие чины.
Венцом достижений русского военноинженерного искусства XVIII века явилось
взятие русскими войсками под руководством
А.В. Суворова крупнейшей турецкой крепости
Измаил. Измаил был взят армией, уступавшей
по численности гарнизону крепости — случай
чрезвычайно редкий в истории военного
искусства. Выявилось также преимущество
открытого штурма крепостей по сравнению с
господствовавшими тогда на Западе методами
овладения ими путем длительной осады. Новый
способ позволял брать крепости в более сжатые
сроки и с малыми потерями.
Во время Севастопольской обороны 1854 1855 годах зародилась новая система
укреплений войсковых позиций. Вместо узкой
линии бастионов и связывающих их куртин
(крепостных стен) впервые была применена
укреплённая полоса глубиной 1000 - 1500 м,
создавались защищённые позиции для
артиллерии,
впервые
использован
электрический способ взрывания. В конце
IXX - начале XX веков ведётся разработка
теории инженерной подготовки территории
страны к войне, чему посвящены труды
военного инженера Константина Ивановича
Величко «Инженерная оборона государств и
устройство крепостей».
Отбитие штурма крепости Баязет 8 июня
1877 года. Художник Л.Ф. Лагорио
В конце XIX - начале XX веков
инженерные войска рассматривались как
технический род войск и, в отличие от
боевых (пехоты, артиллерии и кавалерии),
имели на вооружении технические
средства, применяемые для обеспечения
вооруженной борьбы.
Особую роль инженерные войска
сыграли при обороне крепости ПортАртур.
Помимо
возведения
фортификационных сооружений (форты,
люнеты, укрытые артбатареи) они широко
использовали инженерные заграждения.
Например, на участке от батареи литера
"А" до форта №4 было устроено
электролизуемое
заграждение
проволочный забор под напряжением
3000 вольт.
Ф.А.Рубо. Фрагмент панорамы
"Оборона Севастополя 1854-1855 гг."
Малахов курган.
Штурм Измаила. Гравюра С.Шифляра
Возрастание
роли
военно-инженерного
искусства и инженерных войск еще более ярко
проявилось в Отечественной войне 1812 года.
Великий русский полководец фельдмаршал
Михаил Илларионович Кутузов в письме
императору Александру I отмечал, что
занимаемую под Бородино позицию он
намеревается
усилить
искусством.
Это
искусство нашло выражение в возведении на
Бородинском поле знаменитых бастионов
русской славы - Багратионовых флешей,
батареи Раевского и других укреплений, на
которых в дальнейшем французская армия была
обескровлена и оказалась не в состоянии
В 1873 году в России было учреждено
Особое совещание по стратегическому
положению страны, которое на основе плана,
разработанного Э. И. Тотлебеном (военный
деятель России, знаменитый военный инженер
генерал-адъютант (1855), инженер-генерал
(1869), постановило провести комплекс
военно-строительных
работ.
Идеи,
высказанные им под свежим впечатлением
пережитых боевых опытов, открывают новую
эру в фортификационном искусстве и резко
отступают от традиций, царивших до того
времени даже во Франции, несмотря на опыты
наполеоновских войн.
За 35 лет военными строителями были
построены
крепости
Новогеоргиевск,
Варшавская цитадель, Зегрис, Брест-Литовск,
Осовец, Ковно, Ивангород, застава Дубро и
различные укрепления и сооружения.
К началу Русско-турецкой войны 1877—
1878 гг. инженерные войска составляли 2,8 %
Online-версия газеты на www.riaglobus.by
Русские артиллерийские позиции
в крепости Порт-Артур 1904-1905 гг.
Дальнейшее развитие и техническое
оснащение инженерных войск особенно в
ходе I-й мировой войны, а также
невероятная перегрузка управленческих
органов инженерных войск в связи с
резким ростом численности авиации,
автомобильных частей, подразделений
бронемашин привела к выделению в
самостоятельные рода войск авиации, и
автомобильных частей. Численность
инженерных войск к началу 1917 года
составляла до 6 % численности армии.
январь 2012 г. *
Честь И Слава
№ 1 (008)
стр. 3
Из военной истории Великого Княжества Литовского.
Великое
княжество
Литовское (ВКЛ) – одна из
интереснейших страниц в
истории нашей страны. Это
средневековое белорусское
государство возникло в XIIIXIV веках в результате
объединения Новогородком
(так
тогда
назывался
Новогрудок) вокруг себя соседних древних
княжеств – Полоцкого, Турово-Пинского и
Смоленского на экономической и культурной
основе, а также земель, которые заселяли
племена литва, латыголь, ятвязь и другие. Это
было мощное и великое государство, память о
котором живет и поныне.
Этот период белорусской истории отмечен
активным строительством замков и крепостей.
Ведь новое государство нуждалось в защите.
Сохранившиеся дворцы и замки, храмы и
монастыри служат безмолвными свидетелями
этой славной поры.
Яркими представителями того времени,
внесшими весомый вклад в развитие военного
инженерного искусства Великого Княжества
Литовского, были Якуб Ясинский и Казимир
Нестор Сапега.
Якуб Ясинский родился в 1761 г. (по другим
данным в 1759 г.) в Великопольше. С 12 лет
учился в Варшавском Кадетском Корпусе,
основанном
королём
Станиславом
Понятовским.
Имел
склонность
к
общественным
наукам,
увлекался
идеями
просветителей.
Окончив обучение в
1783 году, получил чин
подбригадира и после
двух
лет
службы
вернулся в кадетский
корпус
в
качестве
преподавателя инженерного дела.
В 1789 году по протекции генерала
артиллерии ВКЛ князя Сапеги король
назначил Ясинского старшим офицером
инженерного корпуса войск ВКЛ в звании
подполковника. Возглавляемая Ясинским
инженерная служба армии состояла из 42
офицеров и солдат, в том числе из 20 минёров
и входила в состав созданного в 1780 году в
Вильне корпуса артиллерии и военной
инженерии.
13 января 1792 года получил звание
полковника инженерии и был направлен
ревизором на строительство связывающего
Пину и Мухавец «Королевского» канала
(между городами Пинском и Кобрином,
ныне
Днепро-Бугский
канал).
Руководитель восстания 1794 г. на Литве.
Погиб при обороне Праги в 1794 году
4 ноября.
Сапега Казимир Нестор родился 14
февраля
1757
года
в
Бресте.
Государственный
деятель,
генерал
литовской
артиллерии. В 1767
- 1772 учился в
рыцарской школе в
Варшаве, позже в
военной академии в
Турине, в Париже,
Страсбурге. С 1772
полковник артиллерии. В 1773 - 1793 гг.
генерал артиллерии. Создатель и первый
начальник инженерного корпуса ВКЛ (с
1789 года). Староста брестский с 1783 г.
Участвовал в подготовке восстания 1794
года, а с его началом проводил
мобилизацию в Львове, Люблине, Бресте.
Участвовал в битве под Солы 25.6.1794 г.,
защите Вильнюса 11.8.1794 г. Умер в
Вене 25 мая 1798 года.
Профессия – без права на ошибку!
Среди
всех
знаков
воинской доблести есть
особый знак, которым
награждаются
только
специалисты инженерных
войск за самоотверженный
ратный труд в боевой
обстановке, а также воины,
работающие
по
разминированию
и
обезвреживанию
взрывоопасных "остатков
войны",
постоянно
живущие на грани риска.
По инициативе начальника инженерных войск
маршала инженерных войск В.К. Харченко
приказом Министра обороны СССР № 307 от
31 декабря 1974 г. был учрежден нагрудный
знак "За разминирование" для поощрения
военнослужащих,
осуществляющих
разминирование и уничтожение взрывоопасных
предметов.
Награждение
производилось
приказами Министра обороны СССР, по
представлению
командующих
войсками
военных округов, групп войск, флотов и
начальника инженерных войск. Знак носился на
правой стороне груди. К знаку полагалось
удостоверение.
Исторический факт.
С сентября 1944-го по август 1945 года,
принимая участие в разминировании на
территории Румынии, Чехословакии, Венгрии и
Австрии, служебная собака по кличке
Джульбарс обнаружила 7468 мин и более 150
снарядов. Отменное чутьё неутомимого пса
отмечали и сапёры, разминировавшие могилу
Тараса Шевченко в Каневе и Владимирский
собор в Киеве. 21 марта 1945 года за успешное
выполнение боевого задания Джульбарс был
награжден медалью «За боевые заслуги». Это
единственный случай за время войны, когда
собака удостоилась боевой награды.
доставлен в Центральную школу. Там
соорудили нечто вроде лотка. И на
Параде Победы вслед за коробкой солдат
с собаками МРС командир 37-го
отдельного батальона разминирования
майор Александр Мазовер строевым
шагом пронёс боевого пса мимо трибуны
с Верховным Главнокомандующим.
Приказом
Министерства
обороны
Республики Беларусь и Министерства
внутренних дел Республики Беларусь от
13 октября 1995 г. №488/157 учрежден
белорусский аналог нагрудного знака "За
разминирование".
Экипаж советского бронеавтомобиля БА-10:
старший сержант Е.Эндрексон, сержант
В.П. Ершаков и овчарка Джульбарс.
Южный фронт.
В конце войны Джульбарс был ранен и не
смог самостоятельно участвовать в Параде
Победы в Москве. Генерал-майор Григорий
Медведев доложил об этом командовавшему
парадом
маршалу
Константину
Рокоссовскому,
который
поставил
в
известность
Иосифа
Сталина.
Сталин
приказал нести этого пса по Красной площади
на своём кителе: «Пусть эту собаку пронесут
на руках по Красной площади на моём
кителе…». Поношенный китель без погон был
Нагрудным
знаком
I-й степени
награждаются солдаты,
сержанты,
старшины,
прапорщики и офицеры,
проявившие
самоотверженность,
мужество и мастерство при выполнении
задач по разминированию и имеющие
на своем личном счету более 200
обезвреженных
взрывоопасных
предметов. Высшей степенью знака
является I-я степень.
Информационные партнеры газеты:
Информационноаналитический портал о
Вооруженных Силах
Республики Беларусь
Авиация
Вооруженных
Сил Республики
Беларусь
Online-версия газеты на www.riaglobus.by
Сыны и внуки
Великих Солдат
Великой Победы!
январь 2012 г. *
№ 1 (008)
Честь И Слава
стр. 4
На минной войне…
И в мирной жизни
всегда есть место
подвигу
для
специалистов
инженерных войск. А
каково им на войне?
Танкист, мотострелок,
десантник,
побывавший в бою, с
особым уважением и
признанием относится
к боевому товарищу –
саперу.
Капитан запаса Филюта Виктор Михайлович
родился и вырос в деревне Огородники
Березовского района.
После окончания школы поступил в
Тюменское высшее военное инженерное
командное училище. Учеба давалась легко.
Интересно было изучать устройство минновзрывных
заграждений,
сложную
и
многочисленную инженерную технику. В
дипломе об окончании военного училища всего
две четверки, а остальные оценки «отлично».
Молодой лейтенант направляется на должность
командира взвода инженерно-саперной роты
танкового полка в состав Группы советских
войск в Германии. А уже через два года, в
апреле 1985 года, лейтенант Филюта по замене
убывает в распоряжение Командующего
войсками Туркестанского военного округа.
В Ташкенте последовало назначение –
командир
взвода
роты
специального
минирования отдельного инженерно-саперного
батальона 5-й гвардейской мотострелковой
дивизии (5 гв. МСД). Части этой дивизии
размещались на западе Афганистана в
провинции Герат, граничащей с Ираном.
Строевой смотр перед боевой операцией
Мотострелковые подразделения 5 гв. МСД
постоянно
вели
боевые
действия
по
уничтожению проникавших с территории
Ирана банд боевиков и караванов с оружием. В
ходе проводимых операций мотострелковой
роте или батальону придавался взвод
специального минирования.
Воины - инженеры первыми вступали в бой,
обезвреживая на пути следования
Главный редактор:
Непарко В.А.
Редакционная коллегия:
Евтух Н.С.
Новик В.В.
Скворцов Е.О.
мотострелков мины и минно-взрывные
устройства противника, им приходилось и
последними выходить из боя, расставляя свои
мины в ходе прикрытия. Сколько минных
ловушек обезвредил Виктор Михайлович? Об
этом никто сказать не может. В мирной
обстановке, пусть даже с риском для жизни,
извлек, обезвредил боеприпасы и вот они.
Пересчитать их не составляет особого труда.
А в боевой обстановке, считать некогда, да и
любая обезвреживаемая тобой мина может
оказаться последней.
С боевым товарищем
Радиоуправляемые мины нейтрализовали
специальными радиозондами. А вот с
обычными минами было сложнее: основные
штатные
миноискатели
советского
производства типа ИМП реагировали только
на металлические корпуса мин, а в
Афганистане боевики
применяли мины
итальянского производства с пластмассовыми
корпусами. Эти мины, обнаруживали только
саперными щупами – деревянным держателем
(палкой) с металлическим стержнем на конце,
а порой просто интуитивно разыскивали места
установки мин. Позже, поступили в
инженерно - саперные подразделения собаки,
специально натасканные на запах тротила.
Собака находила место установки взрывного
устройства,
но
обезвреживать
его
приходилось все равно саперу. Что такое
везение?
Однажды, следуя в колонне боевой техники,
лейтенант Филюта увидел, что из под колеса
впереди идущего БТРа вывернулась мина.
Машина проехала по краю установленной
мины, поставив ее на ребро, не зацепив
взрыватель. Поистине в рубашках родился
экипаж БТРа!
Весной 1986 года офицер-афганец уехал в
отпуск, где его ждала одноклассница
Светлана Пивовар.
24 мая в Огородниковском сельсовете
зарегистрировали брак, а спустя два дня был
подписан Указ Президиума Верховного
Совета СССР о награждении
старшего
лейтенанта Филюты медалью «За отвагу».
Награду офицер получил по возвращении из
отпуска в своей боевой воинской части.
Был холостяк, а сейчас женатый человек;
надо думать теперь не только о себе, но и о
жене, которая вдали с волнением ждет мужа с
войны. А боевые задачи по-прежнему
оставались такими же боевыми и не
менее, а может быть и более опасными,
чем прежде.
Однажды, в ходе очередной операции,
вблизи афгано-иранской границы, взвод
старшего лейтенанта Филюты обнаружил
в «зеленке» базу боевиков и склад с
оружием. После внезапной атаки этой
базы советскими мотострелками, часть
боевиков была уничтожена, а часть
рассеяна. Командир мотострелкового
подразделения, которому был придан
взвод минирования, обратился к Филюте:
«Ну что, сапер, обнаружил базу, ты ее и
уничтожай». Саперы заминировали все
объекты базы и подорвали их, а затем
установили минное поле на пути отхода
мотострелков. Увидев результаты боевой
работы взвода Филюты, командир
мотострелкового
подразделения
затушевался: «Вы так же просто по
ошибке можете и нас всех уничтожить».
Неубедителен был аргумент, что цепь
радиоуправляемого минного поля не
подключена. Пришлось одному из
саперов идти первым, а за ним
последовали мотострелки.
За эту операцию, по
представлению командира
подразделения,
старший
лейтенант Филюта был
награжден
орденом
Красной Звезды. Награду вручал лично
командир дивизии.
В парке боевой техники
Уже после той афганской войны, в
декабре 1996 года, капитан Филюта был
награжден
нагрудным
знаком
«За
разминирование». Во всех Указах
Президиума Верховного Совета СССР о
награждении
Виктора
Михайловича
государственными наградами есть одна
формулировка
–
«за
успешное
выполнение
задания
по
оказанию
интернациональной помощи ДРА». По
иному - тогда писать не могли, да и не
хотели работники кадровых органов. А за
этими скупыми казенными строками,
кроется подлинное мужество и героизм
настоящего профессионала инженерных
войск, капитана Филюты Виктора
Михайловича.
Адрес редакции: 225209, Брестская область.,
г. Береза, ул. Ольшевского, 33. Тел.: 8-01643-4-50-18
e-mail: riaglobus@tut.by (работа с воинскими частями)
bereza_rvk@tut.by (новости, подготовка материалов)
Компьютерный набор и оформление: Скворцов Е.О.
Тираж номера: 50 экз. Распространяется бесплатно.
Online-версия газеты на www.riaglobus.by
Верстка и печать