Казахстан – центр Европы и Азии или Возрождения Великого

9
Специальные
экономические зоны
Казахстана
СЭЗ «БУРАБАЙ»
туризм
СЭЗ «АСТАНА НОВЫЙ ГОРОД»
строительство, промышленность
СЭЗ «НЕФТЕХИМИЧЕСКИЙ ТЕХНОПАРК»
нефтехимия
СЭЗ «ПАВЛОДАР»
химия, нефтехимия
СЭЗ «САРЫАРКА»
металлургия,
металлообработка
СЭЗ «МОРПОРТ АКТАУ»
логистика, транспорт
СЭЗ «ХОРГОСВОСТОЧНЫЕ
ВОРОТА»
Торговля, логистика
СЭЗ «ОНТУСТИК»
текстиль
СЭЗ «Химический парк Тараз»
химической деятельности
промышленности
СЭЗ «ПИТ»
IT - индустрия

Казахстан
является
активным
участником
таких
международных
транспортных коридоров, как ТРАСЕКА,
Север-Юг, коридор ОСЖД в сообщении
Европа-Азия,
Трансконтинентальный
коридор «Западная Европа – Западный
Китай». Налажено сотрудничество
с
нашими
соседями
в
рамках
интеграционных
структур
и
международных организаций, таких как
ШОС, СНГ, ЕврАзЭС, ЕЭК и ЭСКАТО ООН,
ОСЖД, ЦАРЭС, СПЕКА и др.
Трасека
Коридоры
ОСЖД
Север-Юг
Международные
транспортные
коридоры
Коридоры
ЦАРЭС
Западная
ЕвропаЗападный
Китай

Международный
транзит
–
это
перемещение через территорию страны
между двумя таможенными пунктами ее
таможенной границы грузов третьих стран,
под контролем таможенных органов без
взимания таможенных пошлин, налогов и
без
применения
к
товарам
мер
государственной экономической политики.
Геополитическая
и
геоэкономическая
сущность
международного
транзита
заключается в том, чтобы сопредельные
государства
не
препятствовали
прохождению товаров по их территории.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
согласованное развитие транспортной инфраструктуры с целью интеграции
евроазиатских транспортных систем для беспрепятственного передвижения
через национальные границы пассажиров и грузов;
рационализация взаимодействия между различными видами транспорта в
интермодальной транспортной цепи;
оптимизация транспортного процесса с целью повышения качества перевозок и
снижения транспортных издержек в конечной стоимости товаров;
создание условий для снижения тарифов на перевозки пассажиров и грузов во
внутреннем сообщении посредством повышения загрузки отечественной
транспортной сети и лучшего использования имеющихся резервов;
содействие освоению новых территорий и развитию приграничного
сотрудничества, освоению новых внутренних и международных рынков;
повышение мобильности населения и улучшение транспортной доступности
регионов;
переключение транзитных и российских внешнеторговых грузопотоков с
портов других стран на отечественные морские порты;
повышение
привлекательности
инвестиционных
проектов
развития
международных транспортных коридоров;
содействие развитию международного туризма и культурных связей
№
Наименование участка
Дата введения в
эксплуатацию
Протяженность
1
Аксу – Дегелен
2001 г
184 км
2
Хромтау-Алтынсарино
2004 г
402,5 км
3
Чарск - Өскемен
2008 г.
153 км
4
Жетыген – Коргас
2012 г
298 км
5
Узень – Государственная
граница с Туркменистаном
2013 г
146 км
6
Аркалык-Шубарколь
2014 г
214 км
7
Жезказган – Бейнеу
2014 г
517 км
8
Боржакты – Ерсай
Начало строительства
1.10.2014
Коридор 1
Проходит по территории Польши, Латвии, Литвы, Эстонии,
Беларуси, России, Казахстана, Узбекистана, Китая, Монголии, КНДР (в
перспективе Кореи).













Куновице - Варшава - Брест - Минск - Москва - Нижний Новгород Котельнич -Пермь - Свердловск (Екатеринбург) - Омск - Новосибирск
- Красноярск - Иркутск -Заудинский завод - Карымская - Волочаевка
- Находка/Ванин /Хасан
Ответвления:
1а. Рига/Вентспилс/Лиепая - Крустпилс-Зилупе - Посинъ - Москва
1б. Санкт-Петербург/Tana - Вологда - Котельнич
1в. Заудинский завод - Улан-Батор - Эрлянь - Пекин - Тянъцзинъ
1г. Карымская - Харбин - Туманган
1д. Харбин - Шенъян -Далян
1е. Москва - Рязань - Сызрань - Оренбург - Актюбинск - Кандагач Арысъ – Ташкент
1ж. Шенъян - Данъдун - Синыйджу
1з. Калининград - Пагегяй - Радвилишкис - Даугавпилс - Резекне
1и. Хасан - Туманган - Вонсан -Пхёнган
Коридор 2
Проходит по территории России,
Казахстана, Китая, Вьетнама.








Москва - Казань - Свердловск
(Екатеринбург) - Курган - Петропавловск Астана -Дружба - Алашанькоу - Урумчи Чжэнчжоу - Сюйчжоу - Ляньюньган.
Ответвления:
2а. Дема - Карталы - Тобол - Астана
26. Чжэнчжоу - Хэнъян - Цзюлун
2в. Сюйчжоу - Шанхай
2г. Хэнъян - Лючжоу - Наньнин - Ханой.
Коридор 5
Проходит по территории Венгрии, Словакии, Украины, России,
Казахстана, Грузии, Азербайджана, Молдовы, Китая, Кыргызстана.












Баяншенье/Шопрон/Хедъешхалом - Будапешт - Захонъ - Чоп Стрый - Львов - Красне -Жмеринка - Фастов - Дарница - Гребенка Полтава - Харьков - Тополи – Валуйки - Пенза -Kинель - Курган Утяк - Пресногорьковская - Кокчетав - Актогай - Дружба Алашанькоу - Урумчи - Ланьчжоу - Лянъюньган
Ответвления:
5а. Дарница - Конотоп - Зерново - Суземка - Брянск - Москва
56. Муракерестур/Дьекенеш - Домбовар - Будапешт
5в. Мадьярболь - Домбовар
5г. Фастов - Знаменка - Днепропетровск - Иловайск - Квашино Ростов - Самур - Ялама - Баку - Бейюк-Кясик - Тбилиси Поти/Батуми
5д. Унгены - Кишинев - Раздельная - Жмеринка
5е. Курган - Омск - далее по коридору № 1
5ж. Ртищево - Озинки - Арысь - Луговая/Бишкек - Рыбачье/Алма-Ата
- Актогай.
5з. Братислава - Жилина - Кошице - Чиерна над Тиссой - Чоп.
Коридор 8
Проходит по территории Украины, России,
Казахстана, Узбекистана, Туркменистана.






Фастов - Знаменка - Нижнеднепровск Узел
- Красная Могила - Гуково - Лихая Волгоград - Верхний Баскунчак Аксарайская - Макат - Бейнеу - Найманкуль
- Нукус -Учкудук - Навои.
Ответвления:
8а. Найманкуль - Чарджоу
86. Макат - Кандагач - Никель-Тау Карталы
Коридор 10
Проходит по территории Украины, Болгарии, Румынии,
Грузии, Азербайджана, Узбекистана, Туркменистана,
Кыргызстана, Казахстана, Таджикистана.








Одесса/Илъичевск/Констанца/Варна/Бургас - Поти - Тбилиси
- Баку - Красноводск (Туркменбаши) - Сапармурат
Туркменбаши - Бухара - Джизак - Хаваст - Ташкент - Арысь Луговая - Актогай далее по коридору № 2.
Ответвления:
10а. Баку- - Актау - Бейнеу - Макат - Кандагач далее по
коридору 5ж.
10б. Луговая - Бишкек - Рыбачье
10в. Хаваст - Бекабад - Канибадам - Коканд - Андижан Карасу - Ош/Джалал-Абад
10г. Бухара - Карши - Гузар - Кумкурган - Душанбе


Талимарджан - Термез - Галаба - Курган-Тюбе
Международный транзитный коридор «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
РОССИЯ
«гр. ЕС – Санкт-Петербург - Казань - гр. РК»
протяженность – 2 233 км
Санкт-Петербург
КАЗАХСТАН
«гр.РФ – Актобе – Кызылорда – Шымкент
– Тараз – Алматы – Хоргос»
протяженность – 2 787 км
Москва
Астана
КИТАЙ
«Хоргос-Урумчи-Ляньюньган»
 протяженность – 3 425 км
Актобе
Пекин
Алматы
Шымкент
порт Ляньюньган
Источники
финансирования
Валюта
Сумма
км
МБРР
млн.$
2 125
1 142
Основные показатели проекта:
протяженность – 2 787 км (реконструкция – 2 452 км)
АБР
млн.$
824
402
o
в 2010 г. – 400 км
ИБР
млн.$
170
58
ЕБРР
млн.$
o
в 2011 г. – 1 000 км
180
102
ЯАМС
млн.$
68
20
o
в 2012 г. – 1 052 км
Концессия
млн.$
2 124
403
4-х полосный – 1 390 км (ц/б - 1 003 км)
РБ
млн.$
1 083
325
2-х полосный – 1 062 км (ц/б – 76 км )
ИТОГО
млн.$
6 574
2 452
период реализации – 2009-2013 гг.
24
Китай
•Население – 1,365 млрд. человек
•Территория — 9,6 млн. км²
Казахстан
•Население – 17,2 млн. человек
•Территория — 2,7 млн. км²
Россия
•Население – 141,9 млн. человек
•Территория — 17,9 млн. км²
Беларусь
•Население – 9,5 млн. человек
•Территория — 207,6 тыс. км²
Польша
•Население – 38,5 млн. человек
•Территория — 312,7 тыс. км²
Германия
•Население – 80,5 млн. человек
•Территория — 357 тыс. км²
Франция
•Население – 63,7 млн. человек
•Территория — 547 тыс. км²