Великая Отечественная война 1941-1945 гг. в судьбах сосногорцев Л. Тарасов

Л. Тарасов
Великая Отечественная война
1941-1945 гг.
в судьбах сосногорцев
1
Л.Тарасов
Великая Отечественная война
1941-1945 гг. в судьбах сосногорцев
Краеведческое пособие
2015
2
Посвящается 70-летию Победы в Великой Отечественной войне,
ветеранам фронта и тыла
Оформление обложки с использованием фотодокументов из архива автора
Книга издана при финансовой поддержке _________________________
Тарасов Лев Львович. Великая Отечественная война 1941-1945 гг. в судьбах
сосногорцев. Краеведческое пособие. –
Книга является итогом 30-летних исследований автора – члена Союза краеведов России, Общества изучения Коми края, клуба «Краевед» г.Ухты и председателя
Сосногорского клуба краеведов. Охватывается период от начала Великой Отечественной войны до ее победного завершения на примерах участия земляков на
главных фронтовых направлениях, также раскрыта тема вклада тружеников тыла в
Победу.
Как краеведческое пособие, книга используется автором на занятиях в учебном
заведении, в ходе подготовки и проведения очередных поисковых экспедиций по
линии фронтов и может вызвать интерес у широкого круга читателей, т.к. нет ни
одной семьи в стране, в которой трагедия 1941-1945 гг. не оставила бы свой драматический памятный след.
3
Содержание
Введение…………………………………………………………………….4
Глава 1. Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Фронт
«Вставай, страна огромная! Вставай на смертный бой!»……………………7
На северном направлении……………………………………………………...8
На подступах к Москве………………………………………………………..13
Куликово поле Невельской дивизии………………………………………….15
От Украины до Волги и Кавказа. Контрнаступление………………………..17
Освобождение СССР и стран Европы в 1944-1945 гг………………………..22
Герой Советского Союза Николай Маринченко……………………………...25
Глава 2. Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Подвиг тыла
Сельское хозяйство……………………………………………………………...27
Газоперерабатывающая промышленность…………………………………….29
Северо-Печорская магистраль, Ижемское отделение дороги………………..32
Глава 3. Заявления добровольцев на фронт
«Товарищу Сталину: горю желанием быть на защите Родины»……………..37
«Мой сын заслуживает быть на фронте»………………………………………43
Приложение…………………………………………………………………..46
Литература……………………………………………………………………63
4
«Бок о бок и русский и коми
Сражались, как братья по крови.
И падали братья родные…
А где же листы наградные?
До них ли в те месяцы было?
А слава – над каждой могилой.
Лишь тех не коснулось забвенье,
Чей подвиг вошел в донесенья.
Но сердце и есть для того ведь,
Чтоб всех до единого помнить…»
Геннадий Юшков, коми поэт
Введение
«70-й год отмечаем праздник со слезами на глазах – День Победы. Ровно за год
до этого, 9 мая 1944 г., при штурме Сапун-горы в Севастополе погиб мой отец.
Время стирает следы войны, все меньше стало очевидцев трагедии 1941-1945 гг. И
отрадно, когда нынешняя молодежь, благодаря заслугам учителей, особенно тех,
кто сам с честью отслужил в Вооруженных Силах СССР, чтит принцип: никто не
забыт, ничто не забыто.
Патриотическая работа поисковиков г.Сосногорска, 30 лет руководимых историком и туристом Л.Л.Тарасовым - членом Союза краеведов России, преподавателем Сосногорского железнодорожного техникума, проходит в контакте с Советом
ветеранов: в консультациях, определении тем и маршрутов экспедиций, организации совместных встреч, выступлений и т.д. Материалы поисков представлялись в
Сосногорский историко-краеведческий музей, в музей Сосногорского региона Северной железной дороги, в музейную экспозицию г.Ухты, Федеральный музей
профессионального образования России.
Тема Великой Отечественной войны объемна. Исследования Л.Л.Тарасова о
роли земляков в достижении Победы на фронтах и в тылу с публикациями результатов деятельности, описанием судеб ветеранов в периодической печати всегда
вызывают волнующий интерес. В 2000 г. в честь 55-летия Победы мы со Львом
Львовичем участвовали в издании сборника «И тыл глубокий тоже фронтом был» о
вкладе сосногорцев в Победу, в 2010 г. к 65-летию Победы Тарасов стал автором
издания «Помнит Россия, помнит Сосногорск» о земляках-фронтовиках, а в 2012 г.
он опубликовал очерк о сосногорских фронтовиках в сборнике «Мы помним о
войне» [1]. Исследование боевых событий он связывает с изучением биографий
фронтовиков, стремясь раскрыть истоки патриотизма нашего солдата. Встречается
с очевидцами, потомками тех, кто ценой своей жизни спас Родину. Но не ограничивается этим.
Заслуживает уважения работа с учащимися в месячных экспедициях с преодолением сотен километров и жизнью в палатках. Как турист со стажем, знаю: это
трудно физически и морально. Но духовной опорой является гуманная цель: защитники Отечества должны сохраниться в истории, а патриотизм не должен проявляться только на словах. Лев Львович умеет увлечь учащихся и ему не должно
быть стыдно за своих воспитанников, они достойно исполнили свой воинский долг,
в том числе в Афганистане и Чечне. Коми республиканский Союз ветеранов Афганистана наградил Тарасова Л.Л. грамотой за активную поисково-
5
исследовательскую работу и личный вклад в поддержку ветеранского движения.
Ему заслуженно вручены медали «Патриот России» и «За активную военнопатриотическую работу».
Тема о фронтовиках-сосногорцах связана с событиями на главных направлениях сражений Великой Отечественной войны, но особое внимание уделено СевероЗападному, где начинала боевой путь основная часть призывников северных военкоматов ввиду их подготовленности к природным условиям. На Севере, Карельском фронте, получил боевое крещение и мой отец, а потом были Сталинград, Севастополь…
Результаты работы, основанные на проверенных фактах и документах, публикуются в доступном художественном стиле, пополняют семейные архивы потомков
ветеранов войны, используются на занятиях, при проведении музейных экскурсий,
а собранными экспонатами мог бы гордиться любой музей. Фильмы экспедиций
размножаются и демонстрируются в семейном кругу, в кругу друзей, на уроках.
Этим достигается наглядность. Сохранение Памяти обогащает воспитательный
процесс молодежи, от живых и мертвых получивших эстафету: быть готовым к
защите своей Родины.
Поповский Владимир Михайлович, член президиума Сосногорского районного
Совета ветеранов, Почетный ветеран Северной железной дороги».
Для нашего поколения, рожденного в послевоенное десятилетие, тема Великой
Отечественной войны оставляла неизгладимый душевный отпечаток тем, что
участниками событий 1941- 1945 гг. были не только родители, но и старшие братья,
сестры, пережившие напряженно-драматическую жизнь – на передовых рубежах
фронтов, в голодных и холодных городах и селах тыла. Для них, очевидцев войны,
пережитое воспринималось и болезненно-больно, и как-то даже обыденно: всем
было трудно и страшно, все страдали, а разве кому-то было легко на войне? Но
слезы выступали, когда воспоминания вскрывали душевную рану, которая не заживала и спустя годы. Война лишила осиротевших детей родительской ласки, продолжала преследовать ветеранов…
В 1973 г., перед моим уходом на службу в армию, отец познакомил со своим
боевым соратником по Курско-Орловской битве - с участником танкового сражения под Прохоровкой, который в июле 1943 г. сумел выбраться из сожженного танка, потеряв боевых товарищей. Старый (как тогда мне казалось, хотя фронтовику
на момент нашего знакомства не было 50 лет) солдат, вспоминая былое, не раз прерывал свой рассказ, в волнении дрожащими пальцами прикуривал папиросу за папиросой и отводил увлажненные глаза в сторону - в даль, в прошлое. А расставаясь,
пожелав достойно служить, высказал: «Увидимся ли еще? Каждую ночь снится тот
бой и каждое утро, просыпаясь, думаю: вот и на этот раз смог вылезти из танка.
Выберусь ли в следующий раз?» Демобилизовавшись через два года, узнал: не стало фронтовика – умер во сне. Внешне – тихо, но я знал, что ночь для него была не
мирной - боевой: сражался вместе с экипажем Т-34 на Огненной дуге под Прохоровкой и погиб вместе с друзьями – не хватило на этот раз жизненных сил выбраться из подбитого танка…
6
В 1984 г., после демобилизации с очередной службы, началась моя педагогическая работа преподавателем истории в Сосногорске. Тогда произошло знакомство с отставным офицером Феодосием Ивановичем Уляшевым – ветераном войны
с Германией и Японией. Он неоднократно приходил на встречи с учащимися –
представителями второго послевоенного поколения, которые воспринимали 19411945 годы как отдаленное историческое прошлое, повторения которому не будет.
Внимание детей обострялось только при упоминании знакомых имен – родственников, земляков. Ф.И.Уляшев начал создавать полный список фронтовиков по
населенным пунктам района. Работа была продолжена после его кончины в 1988 г.
Итоговый вариант поименного списка вошел в Книгу Памяти Республики Коми
[2], а за участие в краеведческом поиске нам был вручен один из томов Книги с
дарственным автографом составителя – Котельникова В.М.
В те 1980-е гг. определилось одно из главных направлений нашей поисковой
деятельности - Великая Отечественная война: сосногорцы на фронте и в тылу.
Встречи с ветеранами (многих уже нет в живых), поиски и исследования архивных
документов и публикаций, экспедиции по местам боев легли в основу данной работы, часть которой была опубликована в сборниках и в газетах [3].
Тема о Великой Отечественной войне имеет еще одно особое значение. Фронт
прошли мой отец (от солдата до офицера, имея три ранения), его родная сестра
(вернулась с тяжелым ранением и вскоре умерла, оставив моего двоюродного брата
сиротой, т.к. и отец у него погиб на фронте). В первый же год войны перестали
приходить письма от дяди, служившего на границе в кавалерии, и тетя одна поднимала на ноги двух своих малолетних сыновей. Это не полный перечень жертв моих
родственников. Подобная картина почти в каждой советской, российской семье. В
2013 г., будучи в Волгограде на научно-исторической конференции в честь 70летия победы в Сталинградской битве, нам с женой предоставили данные о месте
захоронения ее дяди - недоучившегося студента-педагога, погибшего в 19 лет в
декабре 1942 г. при окружении фашистских войск в окрестностях Сталинграда. О
нем не было вестей все эти годы, и спасибо волгоградским коллегам-поисковикам
за их работу.
7
Глава 1. Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Фронт
«Вставай, страна огромная! Вставай на смертный бой!»
22 июня 1941 года. Ветераны запомнили этот день – солнечный и теплый. Большие надежды были на очередной хороший урожай во всех семи колхозах района – семи деревнях, раскинувшихся на берегу одной реки – Ижмы. В полдень прозвучала тревога. По радио передавали сообщение Молотова В. М. - Председателя Совета Народных Комиссаров СССР. Стоял народ у репродукторов, испытывая разные чувства: у одних – надежда, что война будет скоротечной, победоносной и все на чужой территории; другие были осторожны в прогнозах, жизненным опытом понимая, что войны непредсказуемы, так было и в Первую мировую, и в Гражданскую. В лицах сельчан одно общее – тревога: за жизнь десятков земляков, уже служивших в армии, и за тех, кто подлежал мобилизации.
С начала войны из 17 районов Коми мобилизовано 40% трудоспособных
мужчин. Только в 1941 г. военкоматы Коми АССР призвали более 33 тысяч человек, это при численности населения в 320 тысяч (без контингента лагерей
ГУЛАГ). Всего за 1941-1945 гг. через наши военкоматы на защиту Отечества
ушли свыше 170 тысяч призывников, среди них – около 100 тысяч из мест лишения свободы. Получены данные более чем на 70 тысяч павших [4].
При 2-тысячной численности населения семи деревень нашего района в первые же дни войны из самого крупного села Усть-Ухта призваны 50 передовиков
сельского хозяйства, а по данным 1941-1942 гг. – 120. По сельскому Совету, куда
кроме Усть-Ухты входили деревни Аким, Винла, Порожск, Пожня, - более 200.
Цифра возрастет в последующие 1943-1945 гг., когда на войну уйдут 17-летние.
По территории Сосногорского района число жертв выглядит так: с.Усть-Ухта
– 81 погибших, д.Порожск – 53, д.Пожня – 39, д.Крутая – 28, д.Аким -24, д.Винла
– 13. В небольшой деревеньке Одесдино, где всего-то десяток семей, получили 8
похоронок. На данный момент по железнодорожным станциям установили: Ижма
(в будущем Сосногорск) -2, Ираель -2.
1941 год унес 52 жизней земляков, 1942 – 71, 1943 – 67, 1944 – 48, а в победном 1945 году погибли еще 13 бойцов.
По железнодорожным станциям и поселкам лесной и нефтегазовой отраслей,
которые только-только начали создаваться, число погибших трудно воспроизвести из-за специфики учета: основными их обитателями являлись не вольнонаемные граждане, а заключенные ГУЛАГа и спецпереселенцы, постоянно перемещавшиеся. В ходе поисковых работ нами обнаружены ранее неизвестные документы о призывниках со станции Ижма (Сосногорск), судьбы которых пока не известны. Подобная ситуация и в остальных поселках и станциях, возникших на
территории Сосногорского района в военные годы. Работа по выявлению безвестных защитников продолжается. Так, в 2005 году, в канун 60-летия Победы, опубликовали сведения о том, что будущий Герой Советского Союза Маринченко Н.Д.
работал в нашем районе в качестве заключенного Ухто-Ижемских лагерей.
Не осталось сейчас очевидцев, встретивших Великую Отечественную войну
на передовой, но проводя с 1980-х годов поисковую работу, успели записать воспоминания некоторых ветеранов.
8
Из воспоминаний сосногорца Василия Ивановича Похило: «Наша казачья
дивизия располагалась между Брестом и Гродно. Воскресенье 22 июня 1941 года.
Мы пошли купаться. Бежит парень, кричит: «Война!» Собрались мы. Пошли в
один колхоз менять лошадей на трактора, чтобы легче пушки тащить по проселочным дорогам. Вооружение не было у нас сильным: на винтовку – 5 патронов,
на автомат – одна обойма, на пистолет – 2 магазина. В Бресте, в крепости, много
танков, но на боевом ходу – единицы. «Собрали» 10 танков. Так же и в Пуховичи на аэродроме. Сожжены наши самолеты. Кругом стреляют. Много убитых и
раненых. Летит эскадрилья вражеских самолетов, пытаемся их сбивать с земли.
Мимо. Солдаты поникли. Думают: скоро погибнем все. Прицепили пушки к машинам и двинулись в путь. Слышим гул самолетов. Началась бомбежка. Борта
машин, части моторов и пушек разлетаются в «щепки»…Собрались в дорогу, а
враг снова летит. На этот раз из пушек и винтовок подбили мы три немецких самолета. Радости не было предела. Так закончился наш первый боевой день».
Первые удары фашистов приняли на себя пограничники и бойцы приграничных гарнизонов. Николай Дмитриевич Кустышев – потомок основателя с. УстьУхта – еще в 1939 г. начал службу на советско-финской границе: «Днем 21 июня
1941 г. вместе с напарником мы охраняли участок границы и смотрели из укрытия, как финская армия приближается к нашей границе: техника, солдаты. Об
этом сразу доложили начальнику заставы. Он предупредил: огня не открывать, на
провокации не поддаваться. Вечером наш наряд передал дозор смене, и мы вернулись на заставу. Утром 22 июня первый вражеский снаряд разнес конюшню,
где стояли лошади. В этот день пришлось отбивать несколько вражеских атак, но
через границу врага не пустили. Были жертвы и у нас – погибли мои товарищи».
Начиналась долгая война - Великая по размаху и продолжительности военных действий, величию подвига народа и количеству жертв – свыше 27 миллионов в ходе боевых действий и в немецкой оккупации, не считая умерших от болезней, голода, тяжкого труда в деревнях и городах советского тыла. О т е ч е с т
в е н н а я - весь многонациональный советский народ встал на защиту Отечества
от иноземного агрессора, посчитавшего, что можно найти поживу на чужой земле, на человеческих жизнях, страданиях.
На северном направлении
Основная часть призывников из нашего района направлялась против вражеской ударной группировки «Север» - на северо-западные участки фронтов, в Балтийский и Северный флоты. Там и были наибольшие потери: в Ленинградской
области – 37 человек, Мурманской области и Карелии - 26, Новгородской – 11,
Псковской и Тверской областях - 12. Это без учета пропавших без вести, чьи места гибели точно не установлены. Военное командование исходило из того, что
жители Коми и соседних областей более приспособлены к суровым климатическим условиям Севера.
В Прибалтике фашисты стремились быстрее дойти до Ленинграда. Подростком Татьяна Андреевна Малая (в девичестве Канева) из ижемского села Кедвавом
приехала к брату в Ленинград, где окончила школу медсестер. «Воскресенье 22
июня. В пригородном поезде узнала: началась война. Я, 19-летняя медсестра, сра-
9
зу с подругами попросилась на фронт. Направили в Таллинн. На подступах к
Таллинну, где была наша военно-морская база, идут ожесточенные схватки. В
грохоте разрывов мы, медсестры морской пехоты, мелькаем среди убитых и раненых…А потом – страшные дни прорыва кораблей Балтийского флота из Таллинна
в Кронштадт. Немецкие самолеты черными тучами нависают над кораблями, засыпая бомбами, поливая пулеметным огнем. Одна бомба попала в наш корабль.
Несколько часов пробыла в студеной балтийской воде, видела, как рядом тонули.
Предсмертные крики «Помогите! Прощайте!» раздирали душу. Казалось, что такова и моя участь. Но ночью с одного из последних эвакуируемых катеров меня
увидели – крепкие руки моряков подхватили меня. Пришли в Ленинград. Там наш
полк стоял в черте города. Враг – в предместье. Бомбежки, артиллерийские обстрелы немцев. Блокада… Нам, медперсоналу, приходилось не только дежурить в
госпиталях, но и выполнять другую работу: чистить улицы от снега, бинтовать
раненых прямо на улице, убирать трупы. Люди опухали, отекали от голода, сохли.
Кругом смерть, смерть, смерть…Как это забыть!? Невозможно! Жители варили
«бульон» из кожаных ремней. Гибли на улицах, гибли в домах, гибли под обломками, гибли на передовой. Помню, провожали моряков, а они встали в черных
бушлатах, обхватили друг друга за плечи и, раскачиваясь в такт песни, запели:
«Прощай, любимый город!
Уходим завтра в море.
И ранней порой
Мелькнет за кормой
Знакомый платок голубой…»
Какие это были ребята! Молодые, сильные, красивые…Я и сейчас, когда
слышу эту песню, вспоминаю их, ушедших в свой последний бой». Т. А. Малая
закончила войну в 1945 г. у стен вражеской крепости в Восточной Пруссии – Кенигсберг. После войны работала в Сосногорской центральной больнице.
Тимофей Михайлович Минеев, как и Т. А. Малая, с первых дней войны служил на Балтийском флоте - на миноносце «Суровый», затем на крейсере «Киров».
Он рассказывал: «13 июля 1941 г. в Рижском заливе встретили корабли немцев.
Пошли на сближение. Два часа длилось сражение. Пустили на дно вражеский
транспорт, две баржи с боевой техникой и сторожевой корабль. Сами потеряли
один торпедный катер, но экипаж спасли. 1 ноября с эскадрой вышли в море к полуострову Ханко, где защитники уже четыре месяца отбивались от врагов. Переход был тяжелый: корабли подрывались на минах, разламываясь пополам. Немцы
все подходы к осажденному Ханко заминировали, чтобы помощи не было. Наскочил на мину эсминец «Сторожевой», один за другим последовали взрывы, и корабля не стало…8 ноября пошли на Ханко. Теперь гибель ждала нас – взрыв, корабль накрыло водой, еще две торпеды прошлись по корме, с берега дальнобойные орудия фашистов открыли огонь. К нам пришло спасение с другого корабля,
а наш «Суровый» погиб».
К кому же на помощь рвался будущий сосногорский железнодорожник Минеев, кавалер боевых медалей и орденов, участник Ленинградской битвы? К своим будущим землякам: Николаю Егоровичу и Федору Васильевичу Артеевым из
д. Пожня (они погибнут на Ханко), Константину Петровичу Шомесову из д. Кру-
10
тая (будущий директор ПТУ№ 9), Ефиму Александровичу Мишарину из д.
Пожня. Мишарин вспоминал: «1 июля 1941 г. после усиленной огневой подготовки пехота врага пошла в наступление. Мы не дрогнули, а кинулись в рукопашную.
Бой длился более 6 часов. Наступление фашистов разбилось о нашу оборону. Но
после поражения финны не переставали думать о захвате Ханко (Гангут). Частые
одновременные удары с суши, с моря, с воздуха. От зажигательных снарядов
начались пожары. Лес горел на десятки километров, казалось, что воздух уже горит. Враг сбрасывал листовки, уверяя, что Ленинград пал, что мы хорошо сражались и достойны «почетного плена». Мы не сложили оружия».
На северном участке фронта сложили головы земляки-пожненцы: четыре сына промысловика Ивана Моисеевича Хозяинова, вожак молодежи Николай Иванович Артеев. Убит еще в 1941 г. веселый парень из д. Одесдино Миша Габов передовик колхоза «Пионер». Спустя годы найдут тело первого механизатора
колхоза «Красный партизан» (с.Изваиль) – танкиста Владимира Николаевича
Уляшова, погибшего под Ленинградом, и с почестью перезахоронят на Пискаревском кладбище. Как предвидел он свое будущее, когда перед войной на уговоры
матери жениться ответил: «Мама, скоро будет война, я обязательно уйду на
фронт, могу погибнуть. Не хочу жену оставлять вдовой, а детей сиротами». Сельский парень из таежного коми села чувствовал приближение войны за несколько
месяцев до ее начала, тогда как кремлевские вершители судьбы страны уверяли,
что подобные разговоры - провокация, что войны с Гитлером не будет… Из пяти
братьев Уляшевых – родных дядей танкиста Владимира Уляшева – трое погибли
на фронте, еще один умер от ран сразу после войны, в живых остался только Феодосий Иванович – участник войны с фашистской Германией и с японскими самураями. Сейчас в Сосногорске проживают его потомки.
27 октября 1943 г. в дом Емельяна Петровича Хозяинова (д.Пожня) пришло
извещение о гибели сына Гавриила, 1923 г.р., который, как вспоминают земляки,
вместе с другими сверстниками перед уходом на войну приходил на берег
р.Ижмы и пел песни. Он погиб, защищая Ленинград. Место захоронения не было
указано. Горе не оставило семью: 2 февраля 1944 г. умер от ран второй сын – Федор, 1925 г.р. Остался младший – Иван, 1928 г.р., который мобилизации не подлежал из-за возраста, в 16 лет устроился токарем в паровозное депо Ижмы (Сосногорск). Он не дожил до того дня, когда близ Синявинских высот в 2009 г. обнаружили останки его брата Гавриила (по солдатскому медальону определили имя).
Останки перевезли на родину и 5 октября 2009 г. захоронили в с.Пожня.
На Свирском участке фронта защищал Ленинград ветеран поселков Войвож
и Тэбук Михаил Иванович Семенов. «Наша гвардейская часть была брошена на
огневой рубеж, где враг успел закрепиться. Из 123 бойцов в живых после штурма
сопки остались только трое». Есть песня «На безымянной высоте» со словами:
«Нас оставалось только трое из восемнадцати ребят...» Не о друзьях ли М. И. Семенова она сложена? Его самого, контуженного, засыпанного землей, раскопали
потом однополчане.
Похоронив в блокадном Ленинграде мать, уйдет на фронт с воинским госпиталем Галина Анатольевна Костина. А другая наша землячка, Валентина Степановна Харенкова – ветеран Сосногорской ТЭЦ, защищала небо Заполярья зенит-
11
чицей. Туда, в советское Заполярье, колхозники из с. Усть-Ухта в военные годы
направили оленьи упряжки (оленей разводили в местном колхозе «Красная Ухта»), ведомые Я.И.Рочевым, Н.К.Рочевым, А.Г.Рочевым, Ф.И.Дуркиным,
А.Е.Каневым, С.А.Филипповым. Там на передовой и остались устьухтинцы: с
риском для жизни подвозили боеприпасы, отвозили раненых. А их земляк Иван
Сергеевич Рочев, бывший колхозный шофер, на аэросанях поддерживал «Дорогу
жизни» по Ладожскому озеру, эвакуируя из блокадного Ленинграда детей, женщин, раненых, а обратно в город привозил продукты, медикаменты, боеприпасы.
Может быть, благодаря ему и таким как он, уцелела в городе на Неве 16-летняя
Нина Александровна Полоз, потерявшая всех родных. После войны она переехала
в п. Нижний Одес Сосногорского района.
Будучи в Новгородской и Ленинградской областях в поисковых экспедициях
«По линии трех фронтов» (Северо-Западный, Волховский и Ленинградский) и собирая материалы о земляках, обращали внимание, что почти на всех братских
кладбищах Великой Отечественной войны есть фамилии, характерные для коми:
Дуркин, Ветошкин, Ракин, Истомин, Сметанин, Бажуков. Например, на одной из
плит захоронения в селе Новая Деревня на р.Пола в Новгородской области выбито: Бажуков Андрей Прокопьевич, рядовой 92 стрелкового полка 28 гвардейской
стрелковой дивизии, 26.01.1909 – 02.08.1942. По приезду в Сосногорск поднимаем старые документы, связываемся со знакомыми ветеранами. Да, Бажуков А.П. из Коми, двоюродный брат ветерана пос.Верхнеижемский Драгун Августы Андреевны. В дополнение она сообщила, что рядом, на Волховском фронте, в 50 км
западнее г.Чудово под пос. Радофинниково в д.Дубовик был убит ее отец из рода
тех же Бажуковых – дядя упомянутого Андрея Прокопьевича и полный его тезка.
Долгое время о судьбе отца она не знала, пока на многочисленные запросы не
пришел ответ о месте его гибели.
Город Старая Русса с 9 августа 1941 по 18 февраля 1944 г. находился в оккупации. В концлагерях под Старой Руссой гитлеровцы уничтожили тысячи советских военнопленных и мирных жителей. Предпринимались несколько попыток по
освобождению города. Об одной из них в 2007 г. рассказала 83-летняя жительница деревни на озере Ильмень. Она стала очевидицей, как зимой 1942 г. (очевидно,
в феврале, когда была попытка уничтожить 16-ю армию вермахта в Демянском
котле) по льду озера двинулись в атаку наши войска. «Шли они на аэросанях, на
лыжах, пешком, кто в белых халатах, кто в полушубках, шинелях. А на берегу в
окопах сидели немцы, стояли пулеметы, пушки. Всех наших немцы расстреляли,
трупы так и остались на озере, запретили их хоронить».
Под Старой Руссой в 1942 г. погиб колхозный кузнец и лесоруб из УстьУхты Трофим Сергеевич Рочев. Перелистываем страницы Книги Памяти Республики Коми с указанием имен жертв из деревень Аким, Винла, Крутая, Одесдино,
Пожня, Порожск, Усть-Ухта: Рочев Андрей Андрианович, Рочев Алексей Митрофанович, Рочев Петр Михайлович, Метьковец Дмитрий Дмитриевич, Уляшев
Алексей Дмитриевич, Габов Иван Константинович, Шомесов Ардальон Петрович… Список земляков, погибших в Новгородской области в период с лета 1941
по начало зимнего наступления 1944 г., длинный. Пропавших без вести тоже
много. Не здесь ли они полегли – на берегах рек Пола, Ловать, озера Ильмень?
12
Река Волхов стала линией противостояния гитлеровцев и Волховского
фронта Красной Армии. Тысячи воинов здесь остались – кто погребен в братских
могилах, а чьи останки еще не найдены в глухих болотистых местах, куда не добрались еще следопыты, но местные старожилы без затруднений могли назвать
места массовой гибели солдат. Например: окрестности Мясного Бора или Чудовский район. Несколько имен наших призывников, погибших на Волховском
фронте: в Парфинском районе в мае 1942 г. - Магомут Алибеков, у
д.Мелеховская Чудовского района - Брюханов М. А., в Киришском районе в декабре 1942 г. - Вокуев Гавриил Степанович. При прорыве блокады в январе 1944
г. убиты Терентьевы из д.Винла - лейтенант Степан Федорович и старший сержант Василий Феонович, пожненские Артеевы - Илья Григорьевич, Гавриил Степанович, Алексей Михайлович, устьухтинцы Канев Степан Андреевич, Истомин
Ювеналий Яковлевич, чье последнее трогательное письмо матери хранится в музее Усть-Ухты…
На Волховском фронте оборвалась в апреле 1942 г. жизнь Д.И.Истомина –
устьухтинца, разведчика морской пехоты, о подвиге которого писала фронтовая
газета. Сведения, добытые разведгруппой Дмитрия Истомина, были важны и их
надо быстрее доставить командованию. Но и немцы понимали ценность информации, захваченной русскими, поэтому блокировали подходы к линии фронта,
устроили погоню, настигая разведчиков. Истомин принял решение: дать уйти
своим товарищам с разведданными, самому послужить заслоном. Это был последний его бой. Бил по врагам точными очередями. Ему ли, рожденному в таежном селе, где каждый мужчина в глаз белке может попасть из ружья, промахиваться, тем более, что патронов в диске оставалось все меньше. Цепи фашистских
солдат подтягиваются к его укрытию. Товарищи, пользуясь переключением внимания немцев на отстреливающегося Дмитрия, успели выскользнуть из кольца.
Самому уже не успеть…Заключительная очередь была короткой - щелкнул затвор, пуст магазин. Осталась одна граната, которую берегут разведчики на самый
последний случай…Что испытывал Дмитрий Иванович в оставшиеся минуты
жизни? О чем думал? О далекой деревне на берегу Ижмы, о земляках, родных, о
возможном своем будущем, если бы не было войны?.. Когда немцы подошли к
переставшему стрелять разведчику, он еще был жив. Он ждал этого приближения
гитлеровцев, был готов к последнему поступку. В плен? Это не для него, выросшего на вольных просторах. Сильным движением Истомин приподнялся и в вытянутой руке поднес к лицам фашистов гранату, предохранительное кольцо которой успел выдернуть за секунду до героической гибели. Взрыв разнес солдат в
чужеземной форме…
Подвиги героев сделали Ленинград городом-крепостью, городом-героем.
Спустя 900 дней блокады, в январе 1944 г. враг был отброшен.
13
На подступах к Москве
Вражеская группа армий «Центр» двигалась через Белоруссию, Смоленск на
Москву, стремясь ее захватить к осени 1941 г. Сломив наше сопротивление,
немецко-фашистские войска в июле подошли к Смоленску – последней крепости
на подступах к Москве, поэтому надо было удержать смоленские рубежи, чтобы
дать укрепиться Москве. В числе защитников были наши земляки. На этом
направлении мы провели экспедицию летом 2014 г., пройдя более 300 км по Смоленской и Калужской областям.
На Смоленщине погиб умелый организатор сельского хозяйства, один из
первых председателей колхоза «Красная Ухта» (Усть-Ухта), затем – председатель
оленеводческого хозяйства в Ижемском районе, участник Гражданской войны
Иван Васильевич Канев. Под Смоленском в бомбардировочном авиаполку служила мотористкой Мария Евгеньевна Белоусова. Войну она закончит в освобожденной Польше. После войны трудилась в Висовском леспромхозе, затем на телеграфе в Сосногорске.
Этапы Алексея Николаевича Кустышева из Усть-Ухты: битвы под Смоленском, Москвой, Сталинградом, взятие немецкой крепости Кенигсберг, война с
Японией. Вернулся домой с 7 боевыми наградами, но прожил немного - сказались
фронтовые ранения. Оставил вдовой молодую жену Дарью с четырьмя детьми.
После отступления со Смоленщины в августе 1941 г. Красная Армия закрепляется на московских оборонительных рубежах. Осенью 1941-го враг подошел к
Москве, охватывая с юга и запада. 16-летним подростком принял первый бой Николай Иванович Жердеев. Подмосковье – его родные места. «Как было трудно воевать. Но это ведь наша Родина, на которой мы и наши потомки будут жить свободно, не в рабстве у иноземного захватчика». От Москвы до Восточной Пруссии
дойдет Н. И. Жердеев. Потеряет двоюродных брата и сестру – Героев Советского
Союза Александра и Зою Космодемьянских. Будут ордена, медали у храброго молодого разведчика. А в 1956 г. приедет он в Сосногорск и до пенсии проработает
в службе водоснабжения.
Отгонял от Москвы немцев Алексей Петрович Новосельцев, затем воевал в
составе польско-советской Армии Людова, сформированной в СССР из польских
патриотов и полков Красной Армии, познакомился с 17-летней польской связисткой Марией. С Марией Антоновной сибиряк связал свою судьбу, а в 1956 г.
фронтовики Новосельцевы с двумя сыновьями переехали в Сосногорск.
На соседнем Калининском фронте, защищавшем Москву с запада, начал боевой путь артиллерийским разведчиком ижемский паренек из д.Поромес Николай
Александрович Рочев, в 17 лет сбежавший из дома на фронт. «В Ухтинском военкомате мне говорят: ты еще мал, на следующий год призовем. Но я добился своего – стал бойцом Красной Армии. На Калининском фронте брали мы одну высотку. Из пушек не стреляли – запрещали нам: снарядов мало, лимит в 10 снарядов исчерпан. Пойдете так…Поползли с винтовками на немецкие дзоты. О последствиях такой атаки, такой «экономии» снарядов тяжело вспоминать. И потом
были подобные случаи. В 1944 г. из-за бесчисленного согласования приказов не
смогли сходу за отступающим врагом переправиться через Вислу. Когда немцы
14
уже укрепились, пришел приказ: форсировать реку. Сколько потерь было!»
Н.А.Рочев, кавалер двух орденов Славы, дошел до Германии, под Франкфуртом
был тяжело ранен, вызвав огонь вражеской артиллерии на себя. С 1948 г. работал
на «Сажстрое» в Сосновке, потом на заводе железобетонных изделий. В 1966 г.
награжден орденом Ленина за труд, а фронтовой осколок в области глаза пронес
до самой кончины в 1995 г.
Рядом с Рочевым, на Ржевском направлении, на боевых рубежах была Мария
Филипповна Кононова (в девичестве Плехова), выпускница Горьковского медицинского училища, с начала войны спасавшая раненых во фронтовых госпиталях.
Под обстрелами, бомбежками медицинская сестра Маша, награжденная медалью
«За боевые заслуги», дошла до границ СССР. После войны вместе с мужем, военнослужащим, приехала в Коми, работала медсестрой в Сосногорской отделенческой больнице.
В составе 128-й стрелковой бригады, переброшенной с Дальнего Востока в
Подмосковье зимой 1941-1942 гг., был Ион Леонтьевич Токмаков. «Продвигались мы в ходе зимнего контрнаступления в основном пешком - днем и ночью.
Спали буквально на ходу. Каждую деревеньку, высотку брали с боями. Цепью
шли в лобовую атаку. Говорят, что немцы замерзали. А мы не замерзали!? Несли
и мы потери не только от пуль и снарядов, но и от обморожений. Спасли столицу.
Отбросили врага за пределы Московской, Тульской и районов Смоленской и Калужской областей». Зимой 1943 г. на калужской земле при освобождении
г.Юхнов Токмаков был тяжело ранен осколком мины. Очнулся в медсанбате. Лечение было долгим. Война для него закончилась инвалидностью. В 1949 г. вместе
с супругой Ниной Федоровной - защитницей Ленинграда – приехали в Сосногорск. На пенсию И.Л.Токмаков ушел с Сосногорской ТЭЦ. Рядом с Токмаковым
на Сосногорской ТЭЦ работала Тамара Ефимовна Кенф, в годы войны спасшая
жизни многих бойцов, вынося их на себе с поля боя. Потеряла своих близких, сама была тяжело ранена.
Защищая Москву, погибли на Западном фронте: Вокуев Михаил Иванович,
д.Аким, лейтенант, командир взвода, убит в 1942 г., ему было 22 года; Канев Иван
Васильевич, с.Усть-Ухта, сержант, командир отделения, убит в 1942 г., 42 года;
Рочев Гаврил Григорьевич, д.Порожск, рядовой, пропал без вести в 1942 г. в 28
лет; Рочев Семен Васильевич, д.Порожск, рядовой, убит в 1943 г., было 45 лет;
Терентьев Григорий Федосеевич, д.Винла, младший сержант, убит в 1943 г. в 19
лет; Уляшев Панасий Дмитриевич, д.Крутая, рядовой, убит в 1942 г., 28 лет; Филиппов Герман Никандрович, с.Усть-Ухта, младший политрук, убит в 1941 г., 24
года.
Провал фашистского плана с помпезным названием «Тайфун» на центральном участке – в Подмосковье – показал всему миру, что нет непобедимой германской армии. Был развеян миф о блицкриге – победоносной войне.
15
Куликово поле Невельской дивизии
Река Ловать. Перерезая возвышенности, она прокладывает путь через
Псковскую и Новгородскую области - по лесам, озерам, болотам. Красивые места,
легендарные. Древняя дорога «Из варяг в греки». В 882 г. на ее берегах стоял
князь Олег, наблюдая за движением своих дружин, идущих на стругах, ладьях,
пешим и конным строем из Новгорода на Днепр для подчинения восточнославянских племен и создания из них единого Русского государства от моря до моря –
Балтийского (Варяжского) до Черного.
В 1238 г. Ловать стала историческим рубежом. Отсюда повернули назад полчища монголо-татар, успевшие менее чем за год завоевать княжества СевероВостока Руси. Новгородская земля – единственная из всех княжеств осталась не
разоренной кочевниками.
Прошли столетия. В 1941 г. немецко-фашистские войска смогли на этом
участке фронта оккупировать Псковскую и части Новгородской и Тверской (тогда
Калининской) областей, дойти до истока Волги, но в ходе зимнего 1941-1942 гг.
контрнаступления Красная Армия отбросила врага обратно к Ловати, но не хватило сил развивать успех. Сюда направляются дополнительные силы, в их числе
28-я стрелковая дивизия, сформированная преимущественно из призывников Коми республики - свыше 6 тысяч солдат и офицеров, в их числе призывники Ухтинского военкомата (населенные пункты нашего района до декабря 1979 г. входили в Ухтинский район). В апреле 1942 г. дивизия вошла в 3-ю Ударную армию
Калининского фронта, а в начале августа заняла рубежи в бассейне р.Ловать в
районе г.Великие Луки.
Изучаем Книгу Памяти Республики Коми, сборник воспоминаний фронтовиков «Бой ведет Невельская» [5], карты сражений, сводки Министерства обороны: «Донесения о безвозвратных потерях», «Приказы об исключении из списков»,
«Информации из медицинского документа» периодов Великой Отечественной
войны. Были живы ветераны 28-й дивизии, они делились воспоминаниями. Последний раз это было в Сыктывкаре на конференции в честь 50-летия Победы в
1995 г. Родственники участников сражений готовы поделиться воспоминаниями,
преданиями о Солдате Великой Отечественной, предоставить сохранившиеся документы, которые, к сожалению, с годами теряются, особенно военные письма.
Летом 2008 г. отправляемся в очередную экспедицию по местам боев - по следам
28-й стрелковой дивизии, начав с г.Невель, после освобождения которого дивизия
стала Невельской по решению Ставки Верховного Главнокомандования.
Городок Невель в верховьях Ловати, в 60 км южнее Великих Лук, не был
первым боевым рубежом 28-й дивизии, но он стал начальным пунктом нашего
движения вниз по течению реки в Великолукский район. Там получили боевое
крещение воины дивизии, приняв бой 23 августа 1942 г. и особенно в ходе Великолукской операции 24 октября 1942 – 20 января 1943 гг. Наиболее жестокие
схватки с врагом начались на Ступинско-Пореченском плацдарме за контроль над
шоссе В.Луки – Невель.
Курганы (по-военному: высоты), береговые линии со следами окопов – для
подразделений и для одиночных бойцов. Они заросли травой, кустиками земля-
16
ники, кустарниками, лиственными деревьями. С высоток хорошо просматриваются дали: ветвистые изгибы реки, обросшие лесом, окрестности с деревнями,
часть которых почти заброшена, на крышах и на врытых столбах – гнезда аистов.
Идиллия. Но здесь разыгралась драма, о чем свидетельствуют памятники погибшим воинам чуть ли не в каждой деревне. Списки жертв настолько длинны, что
поражаешься: неужели сотни человеческих жизней надо было положить, чтобы
взять этот небольшой пункт? Но действительность была такова: приказ свыше –
взять любой ценой. Эта цена вышла очень дорогой. На врага, засевшего в
блиндажах и дотах, имевшего превосходство в авиации и артиллерии, в автоматическом оружии, бросали красноармейцев с винтовками, а артиллерия с лимитом
на снаряды не в состоянии была должным образом прикрыть наших солдат. Жители помнят, передают своим детям, внукам, как вернувшееся к своим родным
очагам население было потрясено картиной: на заснеженной реке лежали тела
убитых, а потом, когда весной 1943 г. Ловать вскрылась, избавившись от снега и
льда, всплыли еще… Их вначале хоронили неподалеку, а потом, через годы, прах
перенесли в братские кладбища. Но следы войны, кроме окопов, остаются до сих
пор: гильзы, а то и целые обоймы, фрагменты минометных мин, оружий и снарядов, каски. Непочатый край для поисковиков по розыску незахороненных бойцов – тех, кого в 1941-1943 гг. только присыпали землей и оставили, тех, кого
вообще не успели похоронить.
Село Полибино в 25 км южнее В.Лук – участок Ступинского плацдарма.
Вдоль реки подросший хвойный бор, а село – на кургане. Около тысячи фамилий
увековечены на плитах братского кладбища. Среди них Дуркины, Вокуевы, Рочевы… Погибли с августа по ноябрь 1942 г. Отдельные высоты переходили из рук в
руки несколько раз. Так, к 26 ноября была взята высота Погонялино, от огня
немецких пулеметов и минометов понесли большие жертвы, но надо было теперь
эту опорную точку удержать до подхода резервов, и оставшиеся 27 бойцов под
командованием капитана Шутова А.К. (родом из Койгородского района) эту задачу выполнили. Почти все погибли вместе со своим командиром. В ярости фашисты надругались над телами красноармейцев: прокалывали штыками, разбивали
головы, отрезали уши, носы. Но немцы не успели закрепиться – подоспевший батальон 88-го полка с ходу вступил в бой и преследовал врага до р.Ловать, освобождая правобережье, в том числе с.Полибино. Здесь покоится и наш земляк из
Усть-Ухты Тимофей Феофанович Рочев, погиб 25 ноября 1942 г., ему было 20
лет. Был ли он в батальоне капитана Шутова в боях именно за эту высотку (дата
гибели совпадает со сроками штурма высоты) или погиб при взятии других
укреплений в окрестностях Полибино, например, Ступино, Серьково или высоту
178,3 – едва ли можно точно установить. Нет очевидцев. Но похоронен Рочев рядом с Шутовым.
С фотографии, предоставленной родственниками Рочева Т.Ф. (они живут в
Усть-Ухте, Сосногорске, Ухте), глядит улыбающийся парень. Он действительно
был веселым, неунывающим, после трудового дня любил в компании местных
парней и девушек играть на гармони, устраивать задорные песнопения и танцы.
Ушел в Красную Армию в декабре 1941 г., навсегда ушел…
17
20 января 1943 г. 3-я Ударная армия генерала Галицкого освободила Великие Луки. Невель удалось взять только в октябре 1943 г. Особо отличился
устьухтинец Александр Григорьевич Дуркин, награжденный медалью «За отвагу»
за бои под Великими Луками в августе 1942 г. Теперь он представлен к ордену
Красной Звезды - уже посмертно… Старшина роты автоматчиков А. Г. Дуркин
вместе с бойцами выбил немцев из окопов. Тут же он установил пулемет и стал
поливать очередями опомнившихся и начавших атаку фашистов. До двухсот трупов противника оставили лежать советские воины. А спустя два дня наш земляк
погиб при бомбежке. Захоронен в д.Быково Невельского района.
В мае 1943 г. погиб у Великих Лук красноармеец Терентьев Феофан Иванович (д.Винла), в июне – там же убит Артеев Афанасий Егорович (д.Пожня), в декабре 1943 г. оборвалась жизнь под г.Невель ефрейтора Цирульникова Петра Васильевича (д.Крутая). Западнее Ловати сложили головы в 1944 г.: в Новосокольническом районе – 20 января младший сержант Хозяинов Василий Михайлович
(д.Пожня), в один день, 6 февраля, погибли призывник со ст.Ижма (Сосногорск)
Осадчий Степан Степанович и ефрейтор Рочев Егор Петрович из д.Порожск.
После побед на участках Невель – Великие Луки войска 3-й Ударной армии
вместе с 28-й Невельской стрелковой дивизией продолжили наступательные операции в западном направлении – через Псковшину в Прибалтику, оттуда в Румынию, где и встретили День Победы. А на берегах Ловати, от Невеля до Великих
Лук и прилегающих к ним районов – Куликовом поле Невельской дивизии навечно остались те, с кем начинали боевой путь победители. В донесениях о выбывших из части рядом с фамилиями сосногорцев и ухтинцев встречаем имена
погибших, призванных из других районов Коми. Бок о бок воевали, в одном бою
погибали.
От Украины до Волги и Кавказа. Контрнаступление
Если немецко-фашистская группа армий «Север» шла на Ленинград, а
«Центр» - на Москву, то третья группировка («Юг») стремилась овладеть Украиной, выйти к Волге, Кавказу и этим завершить войну. Страна лишилась бы индустриальных центров, сырьевых баз. В войну против ослабевшего Союза ССР
вступили бы Япония и Турция. На первом этапе целью группы «Юг» было овладение Киевом. С 11 июля по 19 сентября 1941 г. шли бои за столицу Украины, затем Киев был сдан. Жертвы огромны. Среди погибших: командующий ЮгоЗападным фронтом генерал Кирпонос, члены его штаба, командир 41 стрелковой
дивизии генерал-майор Георгий Николаевич Микушев – сын коми народа. В числе жертв - призывники из Усть-Ухты, передовики колхоза «Красная Ухта»: организатор культурного досуга молодежи Иван Стахеевич Кустышев, лесорубстахановец Александр Сергеевич Рочев.
Пройдя Донбасс, форсировав Дон, фашисты к осени 1942 г. подошли к главной крепости на Волге – Сталинграду. Вспоминает Михаил Иванович Веселов: «В
сентябре 1942 г. гитлеровцы ввели в бой свежие части, прорвали оборону и вошли
в Сталинград. Наша рота курсантов военного училища была направлена на передовую, доучивались мы не в учебных кабинетах, а среди моря огня, непрекраща-
18
ющихся бомбежек, танковых атак немцев. Я думаю порой, что все это какой-то
нереальный страшный сон. Казалось, что человеческие нервы не способны выдержать такого страшного напряжения, когда самые близкие друзья умирают на
глазах, когда земля горела. Да-да, земля горела! Пламя от подожженных нефтяных цистерн вырывалось до километровой высоты. Дышать было нечем. Горящие
потоки неслись к реке - и Волга горела!.. 19 ноября мы перешли в контрнаступление и окружили Сталинградскую группировку немцев». С Красной Армией
М.И.Веселов дойдет до стран Европы. В 1950-е гг. вместе с женой Тамарой Степановной приедут в Сосногорск.
Иван Николаевич Попов – сын и внук сосланных из-под Воронежа крестьян,
доставленных на берег Печоры в Троицко-Печорский район и брошенных там на
гибель вместе с другими семьями «раскулаченных», в их числе и семья других
воронежских крестьян – Кулаковых (именно в этой семье родится будущий председатель Государственного Совета Республики Коми Иван Егорович Кулаков).
Умирали люди от тоски по былой родине, от цинги, морозов, недоедания, в
первую очередь малолетние дети и старики. К 1932 г. не стало родителей, деда с
бабушкой и у 15-летнего Ивана. Потом была учеба в педагогическом училище
с.Мохча в Ижемском районе, затем работа учителем. «К началу войны я работал в
детском доме в пос. Ичет-Ди Троицко-Печорского района, в том самом, куда нас
привезли после «раскулачивания» в 1930 г. О войне узнал во время поездки в
Сыктывкар. Сразу пошел на призывной пункт с просьбой об отправке на фронт.
Народу много. Целые очереди выстраивались, взрослые и молодые парни из Сыктывкара и близлежащих мест. Иные переживают, что война закончится без них,
не успеют побить фашистов. Патриотизм был высок. В призывной комиссии ответили: «Езжай, учитель, обратно, учи детей, без тебя много желающих». Тогда я
пошел в народный комиссариат просвещения, но там дали тот же ответ…Наконец
в июне 1942 г. добился своего. Военная подготовка была сначала в Вологде, потом в Горьком (ныне Нижний Новгород). В ноябре 1942 г. наш танковый корпус
перебросили под Сталинград. Я был старшим сержантом, секретарем комсомольской организации батальона. Под Сталинградом меня приняли в коммунистическую партию». Достоин уважения такой поступок: накануне боя (быть может, последнего) писать заявление о приеме в партию – ясно, что люди думали не о карьере и благах, а о том, что отдадут жизнь за Родину, за торжество счастливого
будущего.
После разгрома врага под Сталинградом в феврале 1943 г. воинская часть,
где служил Попов, погнала фашистов в обратном направлении – на Запад. Последующие места сражений: Курская дуга, операция «Багратион» в Белоруссии,
освобождение Прибалтики. День Победы лейтенант Попов встретил в Румынии.
После демобилизации в 1947 г. вернулся в Коми на прежнюю работу - педагогом.
С 1952 по 1970-е гг. работал директором ПТУ№ 18 (ныне железнодорожный техникум) в г.Сосногорске. Здесь же под Сталинградом началась боевая биография
другого активиста Совета ветеранов Сосногорского района – Федора Федоровича
Плахова, прошедшего ратный путь до победного 1945 года.
Из Сталинграда писал письмо Николай Михайлович Канев – устьухтинец,
выпускник Ижемского зоотехникума (был такой техникум до войны), а с 1939 г.
19
на военной службе. Строки из письма: «Фашисты сильно храбрились, считая
себя непобедимыми. Лезли напролом. Но здесь мы спесь с них сбили, крепко проучили. Почти два месяца мой взвод дрался на этой земле. Сражались бойцы бесстрашно. Вчера немецкие автоматчики несколько раз атаковали наши окопы, но
мы их отбили. А вечером снова атака. И снова мы их отбили, уложив немало фрицев…» Из другого письма: «Главное – во всем опередить противника. Беспечность хуже всего – сам погибнешь и товарищей своих подведешь. Будешь пренебрегать этим – проиграешь бой…» Слова, достойные полководца. Н.М.Канев погиб летом 1943 года на Курской дуге, освобождая Харьков.
Город Харьков. За год до его освобождения здесь познал горечь тяжелых
утрат будущий строитель Сосногорска и Нижнего Одесса Александр Николаевич
Крылов, ветеран СМУ №10. В 1942 г. под Харьковом произошло окружение
крупных советских формирований, брошенных в неподготовленное наступление –
прямо в танковые клещи генерала Гудериана. И потом будут тяжелые переживания от отступлений, от потерь товарищей. Но будет и радость побед: участие в
разгроме фашистов под Сталинградом, в 1943 г. возвращение под Харьков и изгнание оттуда врага в ходе Курской битвы. Пройдет А.Н.Крылов дорогами Белоруссии, Польши, завершит войну в Берлине.
С «Тэбуком», как называли первостроители пос. Нижний Одес, связана послевоенная судьба участницы Сталинградской битвы К. Д. Чмыревой. Ей было
всего 17 лет, когда она надела тяжелую мужскую шинель и не менее тяжелые
кирзовые сапоги. Годы войны у Кимы Дмитриевны (а прошла она тот же путь, что
и А.Н.Крылов) ассоциируются с окружением и прорывом из кольца, с разрушенными стенами домов в городах, что освобождала, с сырыми окопами, с разрывами, после которых кровь растекается по дорогам… Вспоминая войну, она заключает: «Если есть на том свете ад, то я там уже побывала».
Той же дорогой прошли войну ветеран Сосногорской лесобазы Владимир
Яковлевич Ирлянов и ветеран-строитель Сосногорска Феодосий Иванович Уляшев, который вспоминал: «Наша стрелковая дивизия была переброшена из-под
Сталинграда против армии Манштейна, который по приказу Гитлера должен был
прийти на помощь 330-тысячной окруженной группировке фельдмаршала Паулюса и вытащить ее из Сталинградского котла. Мы вступили в бой. В течение двух
недель – день и ночь – не прекращались кровопролитные бои, бомбежки, артиллерийские обстрелы. Мы не отступили. План фашистов не был осуществлен.
Наоборот, Красная Армия сама начала гнать непрошенных гостей. Обессиленному врагу пришлось оставить не только Сталинград, но и убраться из Ворошиловграда (Луганск). Это произошло 14 февраля 1943 г. Наш полк, где были ощутимые потери еще при защите Сталинграда, полностью вошел в состав передовых
наступающих войск. В одном из боев меня тяжело ранило». После излечения сержант Уляшев снова на фронте. Его гвардейская дивизия освобождала Украину
(Корсунь-Шевченковская операция), Молдавию (Яссо-Кишиневская операция).
Дальнейший путь Уляшева уже в офицерском звании: Венгрия, Чехословакия,
война с японцами в Китае. Демобилизовался в 1954 г.
Весной 1942 г. часть германских войск группы армий «Юг» была направлена
на Кавказ для захвата нефтяных месторождений и поднятия восстания горских
20
народов в нашем тылу. Ни одна из этих задач не была выполнена. Среди тех,
кто встал на пути оккупантов, были будущие сосногорцы. В зенитноартиллерийском полку служил Николай Васильевич Садовников, в числе боевых
наград которого медаль «За оборону Кавказа». Фронтовой путь старшины Садовникова потом проляжет через Украину, Молдавию, Румынию, где в 1944 г. после
ранения он чуть не лишился ноги – спас от ампутации опытный врач, обративший
на него внимание при обходе госпиталя. А вот Сергею Артышесовичу Шахназаряну выпала другая участь…
«В марте 1942 г. из курсантов Бакинского пехотного училища, где я учился,
сформировали курсантскую бригаду, которую потом бросили на передовую.
Немцы подошли к Тереку. Нам пришлось отступить, вырываясь из окружения.
Летом 1942г. вышел приказ Сталина: «Ни шагу назад!». И разгорелись ожесточенные бои под Орджоникидзе (Владикавказ) – столице Северной Осетии. Отступи мы – немцы пошли бы по Военно-Грузинской дороге в Закавказье.…Нам надо
было захватить высотку, где враг установил дот и поливал нас огнем. Наша атака
не вышла. Погиб мой самый лучший друг. Командир дал мне приказ: ликвидировать огневую точку. Врастая в землю, пополз. Страха не было, т.к. постоянно думал о погибшем друге, представляя его прошитое фашистской очередью тело. Не
помню, как очнулся у дота. Кинул гранату в амбразуру. Попал. Взрыв. Атака возобновилась. Высота взята».
За этот подвиг вчерашний курсант был награжден медалью «За отвагу».
Наступил 1943 г. Немцы отступили от Сталинграда, с Северного Кавказа, от Курской дуги, закрепились за Днепром. День 16 ноября 1943 г. С.А.Шахназарян запомнил на всю последующую жизнь…Жестокий бой. Отступающий враг огрызался, как загнанный в угол хищный зверь. Мощный взрыв потряс землю. Шахназарян очнулся в лазарете - тяжелое ранение ног, руки. Долгое-долгое лечение в
нескольких госпиталях. Первым ударом для него стала ампутация руки. Вторым –
потеря правой ноги. Третьим - ампутация левой ноги. Какой же силой воли обладал этот молодой парень (всего 20 лет от роду!), если смог все это выдержать!
Главная трудность – жить калекой - была еще впереди. «Медсестры прятали лица,
чтобы я не видел их слез, когда вынимал из протезов свои окровавленные культи…Изо дня в день заставлял себя тренироваться – ходить и двигать протезами.
Врачи порекомендовали: сменить климат на более холодный, чтобы раны не загнивали. Так я приехал в Коми». Обосновался воин в поселке нефтяников Нижний Одес. Не только обосновался, живя на инвалидную пенсию, но и работал.
Воспитал двух дочерей, внуков. В нефтедобывающем управлении «Тэбукнефть»
работник бухгалтерии С.А.Шахназарян неоднократно награждался за добросовестный труд.
Люди старшего поколения зачитывались книгой Н.Островского «Как закалялась сталь», хотели быть похожими на Павла Корчагина, который, будучи инвалидом, жил и работал в постоянной борьбе с собственным недугом. Наш земляк
Сергей Артышесович Шахназарян был из числа тех, кого не сломили ни война,
ни послевоенные испытания на стойкость.
К июлю 1943 г. основные силы и врага, и Красной Армии собраны на выступе Белгород – Курск – Орел, образующей дугу. 5 июля началась великая битва
21
на этой дуге, названной Орловско-Курской или «Огненной». В сражении участвовали многие наши земляки. Вспоминает Николай Петрович Чесаков (с 1955 г. в
Коми, работал на буровых, затем диспетчером в Сосногорском отделении железной дороги): «Страшная битва. Солдаты поднимались в атаку и тут же падали
один за другим, сраженные свинцом. Рядом бегут два бойца. Взрыв снаряда – и
тело одного разрывается на мелкие куски…А тебе и оставшимся в живых надо
бежать дальше, не обращая на это внимания, не останавливаясь, не падая на землю от свиста пуль и грохота взрыва, если, конечно, эта пуля не попала в тебя. Мы
выстояли в обороне, мы гнали врага от Курска и Орла до самого Днепра». Осенью
1943 г. форсирование реки в составе танковой бригады под огнем немецкой артиллерии. Танк Чесакова при взрыве парома ушел под воду. Чудом успели танкисты выскочить из открытого люка. А бывали случаи, что не успевали… Наверное, до настоящего времени на дне какой-либо реки лежит от той войны наш танк,
затянутый в ил, в котором находятся останки экипажа… «Весь Днепр на местах
переправы и ниже по течению был устлан трупами. Но подтягивались, подтягивались все новые и новые формирования и направлялись на форсирование. В бою
меня ранило и оглушило. Выбрался с трудом из танка и потерял сознание. Очнулся - тормошит меня санитарка: «Ой, миленький, что же я с тобой делать-то буду?»
- «Не переживай, - успокаиваю ее, - выберемся». А она плачет и перевязывает меня. Слезы капают мне на лицо. Добрались до части, госпитализировали, потом
списала меня в тыл».
Алексей Евгеньевич Силин, ветеран г. Сосногорска, на фронте с 1941 г. «О
Курской битве в двух словах не рассказать. Помню поле под Прохоровкой. У этой
деревни 12 июля 1943 г. столкнулись две танковые армады общей численностью
свыше 1200 боевой техники, горели сотни танков. Они пылали, дымили и казалось, что горят деревни с деревянными домами, а не металл. Остались тут и хваленные «тигры», «пантеры» с «фердинандами», но и наших танков тоже было немало». Дальнейшие фронтовые дороги А.Е.Силина: форсирование Днепра, освобождение Чехословакии и взятие Берлина. С 1947 г. в Коми.
Другой участник Курской битвы – Иван Андреевич Хозяинов родился в Пожне, прошел войну и вернулся на родину. А вот Владимира Корнеевича Новохатского недобрая судьба занесла на Север…Трижды ходил он в атаку на южном,
Харьковском, участке «Огненной дуги». Был ранен. Бойцы подобрали его под откосом дороги в бесчувственном состоянии. Попал в санитарный поезд, откуда на
каждой остановке выгружали трупы умерших участников Курского сражения.
Были, конечно, разговоры и о больших жертвах, и о силе неприятельских войск. И
кто-то донес: восхваляет фашистов. Арестовали. Тюрьмы, допросы, долгое ожидание приговора, который в условиях военного времени однообразен: расстрел
или штрафной батальон. Новохатского отправили в лагеря – на шахты Инты в
республику Коми, о местонахождении которой он, украинский паренек, представления не имел. Лишь в 1956 г. Владимир Корнеевич был реабилитирован – восстановлено честное имя гражданина и фронтовика. Но он так и остался в Коми.
До ухода на пенсию работал в пос. Войвож и в Сосногорске.
Идентична судьба Афанасия Михайловича Макарова, который после «Огненной дуги» участвовал в боевых операциях на Украине, Молдавии, в странах
22
Восточной Европы. В Венгрии попал в окружение, сумел прорваться к своим,
но нашелся «бдительный» оперативник особого отдела, который проявил «героизм», арестовав его как «вражеского шпиона». В арестантском вагоне Макарова
сопроводили в Воркутинские лагеря. Страна праздновала День Победы, а один из
тех, кто приблизил эту победу, рубил уголь в шахтах Заполярья. Немало таких вот
«изменников», а в действительности безвинных граждан Родины, вобрали в себя
лагеря ГУЛАГ для каторжного труда. В предпенсионные годы ветеран войны
А.М.Макаров работал в нашем районе - цехе № 5 «Стройиндустрии».
Сталинградская битва положила начало коренному перелому в ходе и Великой Отечественной, и всей 2-й мировой войны – враг оставляет, огрызаясь, ранее
завоеванные земли. Курская битва довершила этот перелом, уничтожив крупные
соединения и большое количество первоклассной военной техники гитлеровцев.
Победоносным форсированием Днепра и освобождением Киева начинается ноябрь 1943 года. Впереди – 1944-й, год освобождения СССР от оккупантов.
Освобождение СССР и стран Европы в 1944-1945 гг.
1944-й год. Друг за другом ушли на фронт двое 17-летних парней из
д.Пожня. Автоматчиком, минометчиком прошел Украину, Польшу, Венгрию вчерашний молодой бригадир колхоза в д.Пожня Петр Иванович Артеев. Трижды
получал осколочные ранения. Последний раз при освобождении немецких земель
от фашизма. Демобилизовался только в 1950 г. «Сижу, бывало, смотрю фильм про
войну и сразу воспоминания приходят. Слезы невольно наворачиваются сами», - с
болью признается старый солдат. Его земляк Валентин Прокопьевич Хозяинов до
ухода на фронт в 1944 г. работал колхозным счетоводом, хоть больно молод, но
все-таки семилетку закончил, грамотен, а взрослых мужчин в деревне не осталось.
Воевал в Прибалтике, освобождая в 1944 г. Литву и Латвию. «Там я потерял своего друга – Василия. Над его телом поклялся, что если выживу в войне, то сына
назову Василием…» Демобилизовался в 1950 г., работал помощником оператора
в «Ухткомбинате», затем слесарем паровозного депо станции Ижма.
Михаил Иванович Сырокваша, переживший фашистскую оккупацию на родной Брянщине, в 17 лет в ноябре 1943 г. стал бойцом Красная Армия, которая
начала освобождение Украины и Белоруссии. После прохождения учебных курсов младший сержант Сырокваша в 1944 г. в составе 262-й стрелковой дивизии
принял участие в операции «Багратион» по полному изгнанию фашистов из Белоруссии, а затем и Литвы. Первая награда – медаль «За отвагу» - вручена лично
командиром дивизии генерал-майором Усачевым З.Н. Затем бои в Восточной
Пруссии – на немецкой земле, которую фашисты наиболее ожесточенно обороняли. Города Кенигсберг, Пиллау… За участие в этой операции М.Сырокваша удостоен двух наград: ордена Красной Звезды и медали «За взятие Кенигсберга». Затем наш земляк участвовал в боях на Дальнем Востоке, которые завершились капитуляцией Японии и положили конец 2-й Мировой войне. После войны
М.И.Сырокваша трудился на Ижемском (Сосногорском) отделении железной дороги, после выхода на заслуженный отдых занимался патриотическим воспитанием молодежи, выступая на встречах с ними в учебных заведениях.
23
Геннадий Николаевич Кондратьев после краткосрочных курсов летчиков
в 18 лет уже совершал боевые вылеты на истребителе, сбил 3 немецких самолета,
за что был награжден орденом Красной Звезды. Сам горел в небе, но сумел выбраться из самолета и спастись. После Великой Отечественной войны принял
участие в другой войне – 1950-1953 гг. между Северной Кореей, которую поддерживал СССР, и Южной, куда высадились войска США. После увольнения отставной майор Г.Н.Кондратьев работал в учебных заведениях Сосногорска.
Мария Владимировна Патракова на фронте потеряла трех братьев. Сама в
1943г. ушла добровольцем на войну. На Украине, в Румынии, Венгрии, Австрии
она отбивала в полку зенитной артиллерии налеты фашистских самолетов.
Награждена боевыми медалями. С 1952 г. работала на станции Ижма (Сосногорск). Говорят, что у войны не женское лицо, но, знакомясь с судьбами девушек
1940-х гг., думаешь, какие страшные испытания выпали им, стремящимся ценой
своей жизни защитить Родину, восстановить мир.
По дорогам Восточной Европы, по Германии прошли наши земляки, опрокидывая, окружая целые группировки фашистов, загоняя человеконенавистнического хищника в его же логово и там его уничтожая. Война завершалась. По приказу
Сталина торопились взять Берлин к праздничной дате – 1 мая. Приказ был выполнен дорогой ценой. По последним данным: только за две недели боев в ходе Берлинской операции Красная Армия потеряла свыше 361 тыс. солдат и офицеров,
из них 33 тыс. полегли при штурме Зееловских высот. Среди штурмовавших Берлин с 16 апреля по 1 мая 1945 г. и вернувшихся домой в Усть-Ухту живыми: кавалер ордена Славы Яков Иевлевич Рочев, водитель автороты Иван Егорович Дуркин, связист Алексей Евстафьевич Истомин, кавалер орденов Красной Звезды и
Отечественной войны Василий Степанович Истомин. Уже в мирное время за доблестный труд в НГДУ «Тэбукнефть» Истомин В.С. получит еще высшую награду
– орден Ленина.
Вернулся в Пожню Григорий Алексеевич Хозяинов, излечившийся в госпиталях после тяжелого ранения. К боевым наградам прибавились трудовые, среди
них орден Октябрьской революции. Этой чести он удостоен первым в районе.
С 1947 г. связал свою судьбу с нашим городом ветеран железной дороги
Анатолий Васильевич Мартынов, в войну под бомбежками немецких самолетов
водивший эшелоны с боеприпасами на передовую, а обратно – с ранеными. «Доставалось нам, железнодорожникам, не любили нас немцы, ведь от нашей работы
зависит фронт. А мы что только ни делали, чтобы бомбардировщики нас не заметили: маскировали груз, прятали светофоры под удлиненными козырьками, электроосвещение на семафорах меняли на керосиновые, на всех фонарях, маневровых щитах были светомаскировочные жалюзи. Но горели эшелоны, погибали составы и люди. Во время одной из поездок, когда везли новые танки, бомба угодила в хвост состава. Я перебрался туда и отцепил горящие вагоны, а самолеты продолжают пикировать… Спасли все же тогда мы состав и груз».
Подобной опасности рейсы, но на автомашине, совершал первостроитель
Нижнего Одесса, Нибеля и Омры Михаил Михайлович Горьков, который с 1955
года проживал в Коми. Под Берлином он воевал в танковом батальоне. «В один
из дней 1945-го вошли мы в населенный пункт со стороны привокзальной площа-
24
ди. На ней лежат наши убитые солдаты. Вдруг из соседнего двора выскакивают
на площадь дети: мальчик и девочка. Неожиданно прозвучали выстрелы. Дети,
сраженные немецкими пулями на наших глазах, упали. Мы решили: во что бы то
ни стало уничтожить убийц. Подкрались к дому и забросали окна гранатами.
Стрельба затихла. Из дверных проемов показались поднятые руки. Пленных оказалось восемь»… Вот оно – лицо фашизма, жестокое при безнаказанности и трусливое при получении соответствующего отпора.
Получал фашист отпор от нашего народа. Все годы войны не было у агрессора спокойствия на нашей земле – и на фронте, и в тылу, где били оккупантов
партизаны и подпольщики. Евстафий Степанович Захаров два года провоевал в
партизанской бригаде в лесах Белоруссии, затем был командиром взвода войсковой разведки. Награжден орденом Славы и медалями, после войны стал передовиком производства в Иван-Ельском лесопункте. Подпольщицей, затем медсестрой партизанского отряда на Брянщине была Александра Давыдовна Хлусова.
Она не забудет злодеяния фашистов. «Знакомую девушку в деревне привязали к
скамейке и с двух сторон засекли шомполами…И во сне вижу до сих пор виселицы, детей удушенных…Сама я была ранена уже в партизанском отряде, когда вырывались из облавы, устроенной карателями. У меня в мешках спереди и сзади
были продукты. Осколок угодил в сумку и срикошетил в лицо. Шесть месяцев белого света не видела. Лицо превратилось в гноящуюся маску, обожженные глаза
болели…Проклятая война! И школу из-за нее закончить не смогла, и жизнь личная сложной вышла. Не знать бы ее никому!» После войны А.Д.Хлусова много
лет проработала на базе УПТК «Промстроя» в Сосногорске.
Среди советских солдат, дружески пожимавших в мае 1945 г. на реке Эльбе
руки союзников, был будущий ветеран «Сажстроя», СГПЗ Николай Васильевич
Мурашкин. Поздно, очень поздно англо-американские союзники открыли 2-й
фронт в Европе, предоставив нашему народу фактически в одиночку воевать против войск фашистской Германии и ее союзников. Это случилось лишь летом
1944-го, когда три года Красная Армия боролась с фашизмом на своей земле, когда почти пять лет шла в Европе 2-я мировая война. Да и высадившись десантом
на севере Франции в июне 1944 года, союзники не предпринимали крупномасштабных операций, позволяя немцам до 75% своих вооруженных сил держать на
востоке – против постоянно наступавших частей Красной Армии. Тем знаменательна эта великая Победа, спасшая многие народы от истребления или рабского
существования под игом гитлеризма. Цену этой Победы ощутила вся наша многострадальная страна – не было семьи, куда бы ни пришли похоронка или весть о
безвестно пропавшем, раненном родственнике.
25
Герой Советского Союза Николай Маринченко
Краткая биография Маринченко Николая Даниловича из Книги Памяти Республики Коми: «Родился 20 июня 1912 г. в с.Чернянка, ныне поселок городского
типа Белгородской области, в семье крестьянина. Окончил 7 классов. Работал в
колхозе, затем на шахте в Донбассе. Позднее переехал в Коми АССР. В Армию
был призван Ухтинским РВК 31.08.1942 г.» Прервем официальную часть.
В канун празднования 60-летия Победы ухтинские краеведы ознакомили нас
с интереснейшим архивным материалом, касающимся участия земляков в Великой Отечественной войне. Среди прочих - учетная карточка № 59084 из архива
МВД Республики Коми на Маринченко Н.Д. Дополнительной информацией является то, что в 1933-1937 гг. он служил в Рабоче-Крестьянской Красной Армии
(РККА), потом жил в Москве, работал техником-строителем. Затем арест и целый
«букет» обвинений – по статьям 73, 74, 109 Уголовного кодекса РСФСР, принятого в 1926 г. Это из разделов «Преступления против порядка управления» и
«Должностные (служебные) преступления». В то время не составляло особых затруднений подогнать под уголовную статью действия кого-либо. Срок – 10 лет: со
2 августа 1937 г. до 2 августа 1947 г.
В Ухтпечлаг (Ухтижемлаг) на территории Коми АССР Маринченко доставлен 3 июня 1938 г. под конвоем, а не «переехал», т.к. переезд все-таки предполагает определенную добровольность в принятии решения. Работал Николай Данилович на так называемом «гибельном тракте» от поселка Чибью (Ухта) до д. Крутая, в окрестностях которой летом 1935 г. вскрыли крупное месторождение газа.
Скважину закрыли – на 6 лет. Для промышленного освоения месторождения построена 90-километровая дорога от Ухты, после этого в 1941 г. началось сооружение первого на Севере газоперерабатывающего (сажевого) завода – Крутянского,
в будущем цех №5 Сосногорского газоперерабатывающего завода. В связи с его
строительством из Ухтижемлаг выделяется самостоятельный лагерь - Верхнеижемский (Верхижемлаг), в котором с 11 января 1942 г. числился заключенный отдельного лагерного пункта (ОЛП) № 19 Маринченко Н.Д.
Жаркое лето 1942 года. На южном участке фронта враг ринулся к Волге и
Кавказу. Завязалась историческая Сталинградская битва. Прорыв врага надо ликвидировать. Чем? Эвакуированные в тыл предприятия еще не в состоянии обеспечить фронт необходимым количеством боевой техники. Остается единственный
выход – закрыть бреши людьми, рассчитывая на их героизм, на готовность со
стрелковым оружием идти против танков и авиации. Под мобилизацию попадают
и те, кто раньше был лишен доверия, лишен гражданства – заключенные многочисленных лагерей ГУЛАГа. Они должны кровью, жизнью искупить «вину». В
чем заключается эта «вина», многие представления не имели…
Маринченко пишет заявление о направлении на фронт и с 31 августа 1942 г.
перестает быть заключенным. Читаем официальную биографию: «В действующей
армии принимал участие в боях в составе 457 стрелкового полка 129 стрелковой
дивизии (63-я армия Брянского фронта)». Требуется уточнение, в момент призыва
Николая Даниловича на фронт вышеуказанная армия входила в состав Сталинградского фронта, прикрывавшего волжскую крепость с северного направления.
26
По мере реорганизации фронтов, 63-я армия будет в составе Донского,
Юго-Западного фронтов, фактически находясь на тех же рубежах – к северу от
Сталинграда. В ноябре 1942 г. после контрнаступления Красной Армии под Сталинградом 63-ю армию переименуют в 1-ю гвардейскую армию. Снова сформируют 63-ю армию весной 1943 г. и вместе с упомянутой 129-й стрелковой дивизией включат в состав Брянского фронта. В эту дивизию весной 1943 г. и был зачислен Маринченко, до этого прошедший военно-учебные курсы. К июлю 1943
г. он имел офицерские погоны – лейтенант. Известно, звездами на погонах вчерашних «зеков» просто так не одаривали – их надо заслужить в бою, на передовой, а не в военных училищах, куда «неблагонадежным» доступ был закрыт.
Потерпев сокрушительное поражение под Сталинградом, враг откатился на
запад, закрепившись на выгнутом участке от Орла до Харькова. 5 июля 1943 г. на
этой дуге началось самое крупное сражение 2-й мировой войны. Брянский фронт
наступал с севера – на Орел. Здесь, в Новосильском районе Орловской области у
села Вяжи-Заречье, 12 июля 1943 г. совершил свой последний подвиг командир
взвода автоматчиков Николай Маринченко. Умело использовав танковый прорыв
в тыл противника, он со своим взводом проскочил по образовавшемуся коридору.
Поливая автоматным огнем врага, бойцы заняли немецкие траншеи. Вскоре фашисты опомнились и закрыли коридор, окружив таким образом храбрую горстку.
Но попытки вернуть утраченные позиции натыкались на огневое сопротивление
советских бойцов. Причем, били по фашистам из их же оружий, захваченных в
траншеях, – развернули немецкие минометы и посылали мину за миной. Гитлеровцы вынуждены перебросить дополнительные силы от д.Большой Малиновец
Залегощенского района…
Из наградного листа: «Лейтенант Маринченко Николай Данилович лично
уничтожил 57 вражеских солдат и офицеров и сам пал смертью храбрых. Достоин
посмертно звания Героя Советского Союза. Командир 457 стрелкового полка
гвардии майор Фролов». Ниже: заключение Военного Совета 63-й армии с подписью командующего армией генерал-майора Колпакчи В.Я. Еще ниже: заключение
Военного Совета Брянского фронта с подписями командующего фронтом генерал-полковника Попова М.М. и члена Военного Совета фронта генерал-майора
Мехлиса Л.З. Все они утверждают наградный лист. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 августа 1943 г. Николай Данилович Маринченко удостоен звания Героя Советского Союза (посмертно).
Похоронен Герой в селе Грачевка Залегощенского района Орловской области. На родине – поселке Чернянка – установлен бюст. Успел ли побывать там
лейтенант до рокового дня, ведь его часть стояла всего в километрах 250 от Чернянки, освобожденной Красной Армией еще до начала Курской битвы? Именем
Маринченко названы улицы в Чернянке и в Орле.
На аллее Героев в столице Республики Коми – Сыктывкаре - установлен барельеф. Память о Маринченко сохранена в Ухте. Достоин Герой Советского Союза увековечения и в Сосногорском районе, на территории которого он строил и
одну из первых автотрасс, и первенец индустрии района - газоперерабатывающий
завод, и один из первых промышленных поселков - Верхнеижемский.
27
«Ты шла, затаив свое горе,
Суровым путем трудовым.
Весь фронт, что от моря до моря,
Кормила ты хлебом своим».
Михаил Исаковский
Глава 2. Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Подвиг тыла
Сельское хозяйство
Не стало былого веселого оживления в деревнях. Кончилось веселье 22 июня
1941 г. Население жило сводками Совинформбюро, редкими письмами фронтовиков домой и напряженными трудовыми буднями - меньшими силами выполнять и
перевыполнять довоенные нормы заготовок сельхозпродуктов, древесины. Рабочий день, интенсивность нагрузок возросли. Вспоминала старожилка с.Усть-Ухта
Марфида Трифоновна Дуркина: «От темна до темна работали в колхозе. Успевали
и дома готовить, топить, ухаживать за детьми, стирать, а ночью караулить склады. Одной было страшно, ведь рядом были колонии с заключенными, так дети по
очереди вместе с нами дежурили всю ночь, а утром надо опять на работу. Выходных не было. Все вручную делали…» И техники, и лошадей стало меньше.
Например, колхоз «Красная Ухта» (с.Усть-Ухта) отправил на фронт 35 лошадей,
оленей – 91. Глотая слезы боли по ушедшим на войну, по уже полученным похоронкам (к середине 1942 г. одна лишь Усть-Ухта потеряла 40 сыновей, мужей,
братьев), крестьяне и крестьянки старались в глубоком тылу обеспечить фронт и
промышленность всем необходимым: зерном, мясом, молоком, овощами, кубометрами древесины и т.д. Колхозы выполняли планы, получая за высокие показатели дипломы, грамоты, значки «Отличник социалистического земледелия». Чем
еще можно было наградить труженика, когда все материальные ресурсы направляли на нужды фронта, оставляя себе ровно столько, сколько нужно для выживания?
В 1943 г. отмечены: бригадир овощеводов И.Ф.Рочев, доярка К.А.Канева, телятница Т.С.Семяшкина, свинарка Е.Д.Кустышева. Из выступления наркома земледелия Коми АССР Ширшова И.В. на 6-й сессии Верховного Совета республики 13 апреля 1944 г.: «В борьбе за выполнения планов в колхозах Коми АССР выросли замечательные стахановцы сельского хозяйства. Например, колхоз «Бригадир» (д.Пожня) в 1943 г. получил урожай зерновых в среднем 17,2 центнера с гектара, колхоз «Красная Ухта» (с.Усть-Ухта») – 16,2 центнера с га, картофеля – 120
центнеров, корнеплодов – 334 центнера с га. Полеводческая бригада Рочева Николая Анисимовича колхоза «Красная Ухта» в 1943 г. получила с гектара: ячменя
– 18 центнеров при плане 15,6, пшеницы – 20 центнеров при плане 12,5, овса – 20
при плане 14 центнеров».
Одно только перечисление видов культур вызывает уважение к труженикам
1930-1950-х гг., т.к. многими культурами на наших землях сейчас уже не занимаются, целиком завися от внешних поставок, да и былые посевные площади заросли, тогда как в годы войны в одном только колхозе «Красная Ухта» они выросли
на 33 гектара по сравнению с довоенным периодом. И это при катастрофической
28
нехватке людей, техники, тяглового скота! Есть что сравнить и в животноводстве. Мария Романовна Рочева за 6 лет работы телятницей не допустила ни одного случая падежа скота, среднесуточный привес телят в 1,5 раза выше плана. Доярка Павла Ивановна Филиппова перевыполнила план удоя молока на 859 литров, сохранила 100 % приплода.
Государственный план развития оленеводства (и такое скотоводческое хозяйство было в те годы) в устьухтинском колхозе выполнен на 114,6 % (заведующий фермой С.Г.Рочев, одним из лучших пастухов был 16-летний Геннадий Филиппов, чей труд отмечен в Коми республиканской газете «За новый Север» от 25
мая 1944 г.). Подростки и старики старались уберечь поголовье оленей на ягельных пастбищах в верховьях р. Ухты. Иногда по несколько дней искали в тайге
убежавших от стада оленей, понимая, что за такие потери может последовать суровое уголовное наказание.
Облегчил непосильную ношу устьухтинцев мастер «золотые руки» Иван
Сергеевич Рочев, возвратившийся с фронта инвалидом: отремонтировал старый
трактор и сам сел за его рычаги, приспособил для посева две сеялки и за шесть
дней засеял 70 гектаров вместо плановых 48, механизировал обмолот зерна. Колхоз выполнил план первым в районе. Рочев И.С. в 1943 г. был награжден Почетной грамотой Президиума Верховного Совета Коми АССР.
В военные годы талант руководителя колхоза «Красная Ухта» Алексея Яковлевича Истомина сказался в том, что при почти повсеместном обнищании других
хозяйств из-за высоких норм сдачи продукции государству, он и после сверхплановой сдачи урожая стремился обеспечить достойную для жизни оплату по трудодням.
Помимо основной сельхозпродукции сельчане выделяли деньги на строительство танковой колонны «Ухтинский колхозник» и авиаэскадрильи. Оказывали
материальную помощь раненым бойцам, направленным в тыл для лечения, семьям фронтовиков, сиротам. Образцы работы при проведении займовой кампании
(помимо иных пожертвований обязательным было выделение части доходов на
приобретение госзаймов в пользу фронта) показали колхозники, в частности,
А.И.Рочева, А.А.Истомина, А.И.Истомин, М.И.Рочева из Усть-Ухты и другие. За
взнос в 83 тыс. рублей на постройку танковой колонны устьухтинцы получили
благодарность Верховного Главнокомандующего И.В.Сталина. Еще 58 тыс. рублей (из них по 1 тыс. передали председатель колхоза А.Я.Истомин и кузнец
С.Е.Рочев, 800 рублей колхозник Н.А.Рочев) внесли на строительство танковой
колонны «Колхозник Коми АССР». Все семьи участвовали в сборе и отправке
теплых вещей в Красную Армию: носков, рукавиц, меховой и ватной одежды.
Даже из своих скромных запасов передавали продукты: картофель, зерно, сушеное мясо, рыбу и т.д. Кроме того, сдавали деньги в кассу взаимопомощи для выдачи нуждающимся семьям красноармейцев, оказывали помощь пострадавшим от
оккупации областям страны. И это не весь вклад колхозников в Победу…
В 1942 г. на базе Малоперского и Айювинского лесопунктов образован Ухтинский леспромхоз (впоследствии – Сосногорский) с конторой в с.Усть-Ухта.
Первым директором стал Кернышев. Продукция шла как на вывоз из края, так и
на топливо для паровозов, для крепежа шахт. Ухтинский ЛПХ в годы войны дал
29
государству 77 тыс. кубометров леса. Одни женские имена фигурируют в качестве передовиков лесозаготовок по Усть-Ухтинскому сельскому Совету, куда
входили наши деревни: А.А.Рочева, Д.С.Кустышева, В.Я.Рочева, С.А.Истомина и
другие. Их дневное выполнение плана – 150-170 %. А ведь эти планы рассчитывались с учетом на взрослого мужчину!
Трудились, поднимали детей и постоянно ждали, ждали, ждали. Любая весточка с фронта – добрая и худая – собирала жителей, готовых порадоваться вместе или сопереживать горечь утраты. Сохранилось фронтовое письмо Ювеналия
Истомина: «Мы живем в лесу, в землянке. Сегодня у нас выходной, вот и решил
написать письмо. Дорогая мама, когда я вижу Ваши ласковые буквы (накануне
получил письмо из дома – прим. Л.Т.), чуть слезы не текут, что у Вас дома все хорошо. А я вот здесь. И не знаю, когда придется побывать дома хотя бы один денек…» Ювиналию дома не суждено будет побывать, и следующего письма он
уже не напишет матери. За него это сделают другие: «Ваш сын в бою за социалистическую Родину, верный воинской присяге, проявив геройство и мужество,
умер от ран». Разница в сроках отправки этих писем – месяц: декабрь 1943 г. и
январь 1944 г. Ювеналию Истомину не было и 19 лет…
Газоперерабатывающая промышленность
Все отрасли промышленности работали на нужды фронта. Возросли темпы,
масштабы производства при сокращении государственных расходов на строительство новых предприятий. Если на 1 января 1940 г. в Ухто-Ижемских лагерях
(Ухтижемлаг), разбросавших свои «зоны» по территории будущего Сосногорского района, насчитывалось 19 493 заключенных, то на 1 июля 1941 г. это число
возросло до 39 тысяч. Лозунгом ГУЛАГа стал: «Выполним по три нормы на двух
заключенных!» Ухудшение питания, медицинского обслуживания, расстрелы, непосильные нагрузки привели к высокой смертности подневольных людей. Остро
стоял кадровый вопрос. В 1941 г. в СССР погибли более 100 тыс. заключенных –
1 из 15 лишенных свободы. С учетом суровости климата на Севере эти потери
были выше. К труду в промышленности привлекалось местное население, а также
эвакуированные, численность которых к 1942 г. в Коми достигла 9 тысяч.
В декабре 1940 г. правительство СССР приняло решение об использовании
газа для производства сажи. Для ускоренного решения этого вопроса построено
90-километровое гравийное шоссе от Ухты до д. Крутая, в окрестностях которой,
на ижемском притоке Седъель, в 1935 г. геологи вскрыли первое газовое месторождение Севера. На строительство сажевых заводов прислали в Ухту – центр
Ухтижемлага – опытных специалистов во главе с будущим начальником газопромысла Иваном Васильевичем Носаковым.
Оборудование поступало из Минска, Днепропетровска, Майкопа, но потом
поставки прекратились - эти районы оказались в немецкой оккупации. На предприятиях Ухтижемлага и непосредственно на стройплощадке у д.Крутая наладили
выпуск значительной части оборудования для монтажа заводов и газопровода к
ним. На Ухтинском ремонтно-механическом заводе под руководством инженера
З.М.Майера изготовили оборудование для производства керамических горелок, а
30
сами горелки выпускались в цехах Ухтинского кирпичного завода под руководством инженеров Н.Е.Палкина и Т.Г.Карасик. К 7 ноября 1941 г. основные
монтажные работы завершены, получены образцы канальной сажи. Если выпуск
сажи в 1942 г. взять за 100 %, то в 1943 г. он возрос до 221 %, т.к. вводятся новые
технологии и установки. Например, в 1942г. введены в эксплуатацию 4 установки
по производству сажи (каждая такая установка называлась «заводом»), а в 1943г.
пущена 5-я.
Так зародилась новая, газосажевая, промышленность в Коми, которая компенсировала потери, связанные с оккупацией профильных предприятий в Майкопе. С 1943 г. более 50 % общесоюзной выработки технической сажи приходилось
на наш район. Продукция шла на производство резинотехнических изделий, в
первую очередь для автомобильного и авиационного транспорта, необходимого
фронту. Инженер-рационализатор Богословский Н.Е. на опытном полукустарном
оборудовании получил новый тип газовой сажи – термический. Инженер Белоконь А.Н. в 1942 г. внес еще новшества в технологию изготовления сажи, применяющейся для производства черных лаков, которыми покрывают легковые автомобили. И в последующие годы талантливые инженеры совершенствовали технологию и технику газового производства, причем сами они находились в экстремальных условиях - на грани жизни и смерти.
Выпускник Воронежского инженерно-строительного института Сергей Иванович Новопавловский по ложному обвинению арестован в 1934 г., а в 1937 г. доставлен из Волголага в Ухто-Печорские лагеря (Ухтпечлаг). Перенес барачный
быт, каторжный труд, две подагры, цингу. Чуть не умер, пока острая нехватка
квалифицированных инженеров не заставила обратить внимание на Новопавловского и не привлечь его к работе по специальности. Занялся проблемой транспортировки газа от месторождения до пункта переработки и изобрел подвесной
надземный трубопровод, который был дешевле и надежнее в эксплуатации, чем
иные способы транспортировки. Уже после освобождения и реабилитации в связи
с отсутствием состава преступления Новопавловский, оставшись в Коми, воплотил в жизнь свое детище в виде первого магистрального подвесного самонесущего газопровода «Войвож – Ухта». Этот опыт потом используют в других странах,
в частности, в США.
Вспоминал бывший заключенный ГУЛАГа, ветеран Сосногорского газоперерабатывающего завода Иван Иванович Ганженко (1923-1998гг.). Он уроженец
Луганской области, арестован в 1940г. и осужден за «антисоветскую пропаганду»
к 5 годам лишения свободы с дальнейшим поражением в правах на три года. После реабилитации остался жить в пос. Верхнеижемский Сосногорского района. «3
апреля 1941 г. меня вместе с другими осужденными привезли в холодных телячьих вагонах в Ухту, а затем этапировали в район д. Крутая на строительство сажзаводов. Нас было около 1100 человек. Жили в палатках, они были в дырах. Холодно. Про отсутствие нормальной одежды и питания я уж и не говорю. Руководство,
охрана стройки жили в бревенчатых постройках или в домах местных жителей,
деревня находилась в 5 км от строящегося завода. Для специалистов потом отстроят поселки Верхнеижемский и Майкопский, названный так в честь газовиков,
приехавших из г. Майкопа в годы войны. Вскоре я уже не мог стоять на ногах –
31
отощал, стал «доходягой». Думал, меня «спишут» - отправят туда, где уже покоятся сотни арестантов. Спасли работники бухгалтерии Александр Акимович
Сладков и Рудольф Александрович Фишлер, оба несправедливо осужденные по
ст. 58 УК. Устроили сперва в бухгалтерию, а затем перевели на завод аппаратчиком… Сейчас из живых первостроителей остались я и Раев Николай Кузьмич»
(запись 1997 г.). Раеву, также реабилитированному, в момент осуждения в 1938 г.
по «антисоветской статье» 58, было всего 15 лет!
Трудились на строительстве и местные жители из деревень Крутая, Изваиль,
Лач. Например, Агафья Афанасьевна Шомесова (д.Крутая) работала возчиком по
перевозке грузов на лошадях, которые валились от усталости быстрее людей –
тех-то под страхом наказания заставляли нести свою каторжную ношу и на пределы физических, нравственных возможностей не смотрели.
В общей сложности за годы Великой Отечественной войны промышленные
запасы газа в районе увеличились с 3,7 до 9 млрд кубометров, а общие запасы с 11
до 26 млрд кубометров. Количество скважин с 7 в 1940 г. до 58 в 1945 г. К Седъельскому месторождению прибавилось Войвожское, открытое в 1943 г.
Трагичен процесс освоения недр Севера. Но есть гордость: в Сосногорском
районе в годы Великой Отечественной войны впервые в СССР (второй такой
объект возникнет годом позже – в 1942 г. в Саратовской области) создан газопромысел с законченным технологическим циклом – от научного обоснования
поиска, разведки и бурения с добычей первого промышленного газа из больших
глубин до проектирования и строительства завода, газопроводов, выпуска товарной продукции. Особенностью является то, что все стадии выполнялись на территории одного региона с прямым или косвенным участием одних и тех же специалистов Ухтижемлага.
После войны зимой 1945 г. в сосновом бору начнется сооружение «Сажстроя», поселка Сосновка. В числе первостроителей будут бывшие воины Красной Армии, в том числе и те, кто волей судьбы попал в плен к немцам. Разгром
фашистской Германии не принесет им освобождения - их препроводят, как «запятнавших себя позором плена», на стройки ГУЛАГа. Завод в Сосновке в будущем станет головным предприятием газопереработки в Коми – Сосногорским газоперерабатывающим заводом (СГПЗ), а первенец Газпрома – сажевый завод у д.
Крутая – станет цехом № 5 СГПЗ.
32
Северо-Печорская магистраль, Ижемское отделение дороги
Около 120 тыс. строителей – вольные и подневольные – в годы Великой
Отечественной войны построили железную дорогу и наладили по ней регулярное
движение из Воркуты через станцию Ижма (в будущем - Сосногорск) в центр.
В 1940 г. ижемские строители встретились с двигавшимися им навстречу с
севера печорскими рельсоукладчиками. Произошла стыковка «золотых рельсов»
на станции Глушь - на границе Сосногорского района с Печорским.
В 1941г. строительство продолжалось. Война внесла корректировки в план:
завершить гигантскую магистраль не в 1945 г., а раньше - воюющая страна нуждалась в каменном угле Воркуты, т.к. Донбасс оккупирован фашистами. Большие
проблемы возникли севернее Печоры, где суровые климатические и географическое условия затрудняли выполнение задач. Но к концу 1941 г. очередные «золотые рельсы» состыковали Печорский и Воркутинский участки дороги. В условиях
военного времени ужесточается и без того жесткий режим работ на объектах
стратегического значения, к которым относится и Северо-Печорская магистраль.
«Ударные оборонные декады», как тогда называли напряженные дни труда без
выходных, а нередко и с круглосуточным 12-часовым сменным режимом, ускоряли износ людских ресурсов. Но прибывали новые и новые этапы заключенных,
трудармейцев, членов «семей изменников родины» - те, чьи родственники (отцы,
сыновья, братья) в годы оккупации под контролем немцев работали на предприятиях и в сельском хозяйстве или оказались в плену. Мобилизованы в населенных
пунктах «трудовые резервы» - юноши и девушки, подростки.
28 декабря 1941 г. из Воркуты отправлен первый эшелон с углем, управляемый машинистом Дунаевым. Слабый для нашего времени паровоз серии «ОВ» №
5831 тянул со скоростью 4-5 км в час две двухосные платформы и несколько вагонов с подарками для Красной Армии. В феврале 1942 г. этот поезд прошел через станции Ижма и Ухта. Долгая дорога объясняется постоянными задержками
из-за снежных заносов, а также тем, что насыпь была ненадежной – рельсы и
шпалы в спешке укладывались прямо на мерзлый грунт насыпи, а то и на лед. В
результате были просадки, расхождения путей, и требовался постоянный ремонт.
Инженер А.Д.Антоновский (в будущем – начальник строительно-монтажного поезда № 258 в Сосногорске), имевший опыт строительства дороги от Виера до
Ираеля, вспоминал: «Начинали строить капитальный мост через Печору. Нужен
металл. А в войну где его возьмешь? И все же нашли. В Москве. Меня управление
Печорского строительства послало демонтировать стальные конструкции Дворца
Советов. Вот из этих ферм и сделан мост через Печору». Снимались рельсы с
участка недостроенной в 1930 г. линии «Сыктывкар – Пинюг».
Проделанный труд был впечатляющим: за два с половиной года строители
ценой титанических усилий добились, что железная дорога длиной 1600 км от
Коноши до заполярной Воркуты была проложена через реки, тайгу, болота.
Надежный путь связал Крайний Север с центром страны, на территории которой
более полугода полыхала Великая Отечественная война. ГУЛАГ основную задачу
по возведению «Сталинской магистрали» выполнил, хотя строительство, укрепление насыпи, возведение вторых путей продолжалось до 1950-х годов силами
33
«спецконтингента». Но уже имевшиеся пути можно было передать профессиональным железнодорожникам. И это было сделано.
Постановлением Госкомитета Обороны СССР от 4 июня 1942 г. и приказом Народного Комиссариата путей сообщения за № 516/ ц от 19 июня 1942 г.
организовывается Управление Северо-Печорской железной дороги с местом
нахождения управления в г.Котласе. В числе пяти отделений дороги –
Ижемское, ставшее Сосногорским после переименования в 1957 году Ижмы в
Сосногорск.
После выведения в 1942 г. Северо-Печорской магистрали из подчинения
ГУЛАГА положение железнодорожников улучшилось незначительно, т.к. железная дорога находилась на военном положении с жесткой дисциплиной. За опоздание на работу можно было лишиться свободы. Первым начальником 5-го
Ижемского отдела движения, реорганизованного потом в отделение, стал выпускник Московского института инженеров железнодорожного транспорта Габов
Анатолий Иванович, по национальности коми. Профессионал, человек, способный установить плодотворные деловые контакты и с подчиненными, и с партийно-советскими органами, и с «соседями» - начальниками лагерных пунктов
Севжелдорлага. Он избирался депутатом Верховного Совета Коми АССР,
награждался орденами и медалями, а в 1948 г. получил новое назначение с повышением – главный инженер всей Печорской железной дороги.
В 1942 г. создана Ижемская дистанция связи, обслуживающая участок от Ухты до Кожвы (247 км). В тот же год на станции Ижма сформирована 5-я жилищно-ремонтная контора (начальником стал Иван Федорович Карпунин) или, как
будут называть с 1947 г., дистанция гражданских сооружений, с 1958 г. НГЧ -8.
На всей дороге сначала было одно вагонное депо – в Котласе, где располагалось управление дороги. Открываются три новых вагоноремонтных пункта, один
из них на станции Ижма. В ноябре 1942 г. сдали здание паровозного депо. Колесный, кузнечный цеха и цех ремонта автосцепок – в дощатых сараях. Запах при
проведении кузнечных работ настолько тяжел, что можно было потерять сознание
– вентиляции не было. Заготовительный цех в деревянном здании в метрах 300 от
места ремонта вагонов. Транспортировка деталей шла вручную, а зимой на санях.
Контора станции размещалась на площади 10 на 8 метров, там собирались обогреться, поесть, обсудить производственные задачи. Для работников построили
барак по ул.Красноармейской. Тяжелые колеса катали 4 человека деревянными
вагами, колеса очищали пескоструйным аппаратом, что вредно для органов дыхания. Вагоны поднимались тяжелыми винтовыми домкратами, которые переносились вручную, на это требовалась большая мышечная нагрузка. Изматывались за
рабочий день, иногда доходящий до 16 часов. Осмотрщики вагонов часто пользовались факелами, не имея керосиновых фонарей. Отделение дороги размещалось
в здании, где потом расположится кондукторский резерв.
В 1942 г. был первый выпуск железнодорожной школы ФЗО в Княжпогосте.
Воспоминание А.В.Попова (1927-2000 гг.): «Я родился в Айкино. Помню, как в
1936 г. к нам приехали изыскатели прокладывать трассу, как 7 ноября 1938 г. в
день Великого Октября родители повезли нас в двухосных крытых вагонах до
станции Микунь. Там было несколько домов барачного типа. Дорог не было. Бо-
34
лото, кругом вода и грязь… Наша семья не маленькая – пятеро детей. Мы, дети,
принимали активное участие во всех делах взрослых. Но то, что пришлось перенести в 1941 г., невозможно словами передать. Вот когда лиха хлебнул. Старшего
брата и отца призвали в армию. Я остался старшим. В колхозе на трудодень почти
ничего не получали. Нарвем крапивы, тушим и едим. Лепешки из жмыха с клевером на молоке были для нас лакомством. В 1942 г. мне исполнилось 15 лет, вручили повестку и направили учиться в ФЗО в Княжпогосте. И вот за плечами 16
мальчишеских лет, в кармане аттестат об окончании школы фабрично-заводского
обучения. Начал работать в Княжпогостском вагонном депо. Были приезжие и
местные, молодые и старые, девушки и ребята моих лет. Вагоны ремонтировались
под открытым небом, в любую погоду. Сплошной ручной труд. В те годы зародилось движение под лозунгами: «Работать и за товарища, ушедшего на фронт»,
«Все для фронта, все для победы!» В бараке в одной комнате проживало 20-25 человек. Спали на деревянных топчанах, довольствовались ватными или соломенными тюфяками. В бараке одна большая железная печка, один умывальник с несколькими сосками. В холодную пору то и дело поднимались подбрасывать поленья в печку, отогревались, прижавшись к ней. Недоедали. По продовольственным
карточкам хлеб отоваривали вперед до пяти дней, количество хлеба не соответствовал количеству затраченной энергии. Чтобы было вкуснее и больше, хлеб запивали соленым кипятком – почти «суп». Решили сами заняться сельским хозяйством. Весной посадили картофель, лук. Картошка на песке уродилась мелкая.
Зимой она померзла и мы жевали лепешки из мороженой картошки… Часто
вспоминаю те трудные годы.. Мне доставляла удовлетворение моя работа на
Княжпогостском, Микуньском и Сосногорском отделениях дороги. Здесь я формировался как гражданин своей страны».
Закончив в 1942 г. те же курсы в Княжпогосте, приехала в 5-е Ижемское отделение девушка из княжпогостской деревни Ляли Галина Степановна Седьякова.
Станции Ираель, Лемью, Ижма – путь от дежурной по станции, стрелочника, поездного диспетчера, главного кондуктора до наставника молодежи. Удостоена
звания «Заслуженного работника народного хозяйства Коми АССР».
Если А.В.Попов о трудных военных 1940-х годах вспоминал как о романтически ярких, энтузиастских, то его сверстница А.П.Ванькова (в девичестве Козьякова) считает и 1930-е, и 1940-е годы только трагическими, на что есть причины.
Схожее в судьбе: оба одного возраста, оба выпускники ФЗО в 1942 г., состояли в
комсомоле, обе фамилии связаны с железной дорогой. Существенное отличие:
Попов – местный, тут все связано с его родиной, привычен климат, знакомы обычаи, люди. Семья Козьяковых из Самарской губернии, раскулачена в 1933 г. «Все
отдали колхозу: корову, лошадь, земли, себя. Но дядя пожалел отдать вторую корову, сказав: «Дети маленькие, голодно им». И корову отобрали, и нас сослали в
Карелию». В декабре 1941 г. всех спецпереселенцев, занятых в Карелии в лесной
промышленности, строительстве поселков и дорог, эвакуировали. Козьяковых
направили в Коми - в Княжпогост. В роду остались только представители женского пола – мать и четыре дочери. Брат погиб на фронте, отец и дядя умерли. Александра Петровна говорит, что когда речь заходила о прошлом их семьи, мать тихо
предостерегала: «Молчите». Боялась, что «кулацкое» прошлое скажется на по-
35
томках. В среде сосногорцев, и в том числе железнодорожников, много семей с
таким прошлым. К примеру, в 1930 г. из-под Воронежа была выслана семья крестьянина Григория Прокопьевича Пидченко, 1901 г.р. Его сын, Николай Григорьевич, с 1985 по 2002 гг. руководил Сосногорским отделением Северной железной
дороги. С тех же мест и в то же время, что и Пидченко, была этапирована в Коми
семья крестьянина Попова. Сын и внук «кулаков» Иван Николаевич Попов стал
почетным железнодорожником, одним из первых директоров Сосногорского железнодорожного училища, открытого в 1949 г. (ныне железнодорожный техникум).
Еще судьба. Трофименкова М.Е., 1933 г.р., ветеран дороги. «Жили в Новгородской области. Отец пропал на фронте. Говорили, что он стал изменником. Нас,
четверых девочек и маму, отправили, как «членов семьи изменника родины», в
Коми в 1942 г. Выгрузили в Усть-Ухте, там был барак для переселенцев. Сначала
умерла от голода одна сестричка, потом и вторая. Питание по карточкам очень
скудное – вечно голодали. Я стала ходить с торбочкой и просить подаяние. Местные жители нас жалели - давали поесть, но мама запретила попрошайничать. Она
сама работала на алебастровой шахте лагеря – это в 6 км ниже по р.Ижма. А алебастровый завод стоял в самом устье Ухты, где сейчас очистные сооружения Сосногорска. Туда вели на работу заключенных, их лагерь был за железнодорожными
путями, там сейчас стройдвор. Я все всматривалась в лица, выискивая отца. Не
знала, что он погиб. Заключенные тайком бросали письма, я их подбирала и отправляла. Зоны все росли: появился гипсовый рудник, затем «Сажстрой», спецпоселок сосланных в войну советских немцев был, где все вымерли от тифа. Я сначала работала домработницей, нянькой в семье одного из начальников охраны, а
потом, когда подросла, устроилась слесарем по ремонту тормозов подвижных составов». В 1957 г. Мария Егоровна по комсомольской путевке поехала осваивать
целину в Казахстане, а вернувшись, снова работала в отделении дороги. Теперь
уже ее внук имеет диплом профессионального железнодорожника.
Одним из тех заключенных, кто строил Сосногорск и кто, возможно, подбрасывал письма Маше, был московский художник Н.А.Миллер, ставший заключенным СЖДЛ после того, как его, оказавшегося в немецком плену, освободила
Красная Армия. 25 лет лагерей. «Отягчающим обстоятельством» стала, наверное,
и немецкая фамилия, хотя его семья давно обосновалась в России. Катал тачку,
валил лес, строил бараки, оформлял новостройки: лепил барельефы из местного
гипса, рисовал плакаты и картины. В Сосногорске Николай Андреевич украсил
барельефом с изображением головы Сталина фасады Дома Культуры железнодорожников и здания отделения дороги. При сдаче своей работы членам комиссии
все переживал: а вдруг с головой великого вождя что-то вышло не так, тогда уж
страшной участи не миновать…В 1980-е годы Миллер приезжал в Ухту и Сосногорск, демонстрировал часть сохранившихся лагерных рисунков. На берегу Ижмы
постоял на том месте, где в 1940-1950-е гг. был лагерный барак, из окна которого
он смотрел на прекрасную северную панораму – смотрел через решетку, через
колючую проволоку…
В ноябре 1942 г. направлен с Забайкальской на Печорскую железную дорогу Никита Федорович Земсков. Трудился на станциях Кожва, Печора, с 1944 г.
36
на ст. Ижма. Прошел путь от осмотрщика вагонов до мастера. Имел почетные
звания «Отличный вагонник», «Ударник сталинского труда», медали. Первым
начальником вагоноремонтного пункта станции Ижма был Скоморохов, но вскоре
его заменил Георгий Андреевич Чернышев. Потом, когда уже образовалось депо,
начальником стал Алимбек К.Токаев. В годы войны на станции было мало дипломированных инженеров и техников, поэтому на руководящие должности мастеров и бригадиров назначали людей без среднего образования, но ответственных в работе. Не переводились ударники труда, в числе которых Ф. Афанасьев, А.
Калашников, Н.Гарнович, И. Артеев, В. Сухоруков, В.Бунатян и др. Газета «Гудок» от 19 ноября 1943 г.: «В 50-60 градусные морозы по недавно проложенной,
еще не освоенной трассе стала водить поезда Елена Чухнюк (Елена Мироновна за
заслуги перед Родиной будет удостоена звания Героя Социалистического Труда –
примечание Л.Т). Коллективу Северо-Печорской дороги памятен один из первых
рейсов машиниста Чухнюк. В ту пору никто из паровозников не преодолевал пути
от Ижмы до Княжпогоста быстрее, чем за 2-3 дня. Чухнюк обязалась доставить
тяжеловесный поезд без дополнительного набора топлива в пути следования. Рейс
совершен за 11 часов. Он сыграл большую роль в борьбе за скоростное продвижение поездов на Северо-Печорской дороге».
В 1942 г. основной объем перевозок угля и нефтепродуктов осуществлялся
уже не водным, а железнодорожным транспортом, в тот год 60 угольных эшелонов прошли через ст. Ижма в Ленинград. В 1943 г. грузоперевозки возросли более
чем в 2,5 раза. Стратегическое значение имела дорога. Недаром одна из провалившихся диверсионных акций гитлеровцев в июне 1943 г. была направлена против Печорской магистрали – взорвать мосты, пути, поднять восстание заключенных.
Тянут эшелоны паровозы серии «О», называемые «овечками», и «Э»
(«эшки»). Разные думы вызывают уходящие на юг составы: о близких, воюющих
на фронте или оставшихся на оккупированной немцами территории; о родных местах, оставленных по воле комсомольского энтузиазма или не по своему желанию; о том, что где-то там вдали идет война, ежедневно есть возможность проявить героизм … Но и здесь свершался подвиг – трудовой. Железнодорожники
Коми в войну не допустили срыва в движении поездов, отдавая половину суточного времени труду. Основная нагрузка легла на молодежь и женщин. Они знали:
их фронт здесь – в тылу. Население перечисляло личные сбережения на строительство танковой колонны «Строитель Северо-Печорской железнодорожной магистрали», на бронепоезд, выкупались государственные займы, отправлялись на
фронт подарки, тем самым приближалась Победа.
1944-й. Год изгнания фашистских оккупантов из СССР. Станция Ижма получила статус поселка (образование города произойдет спустя еще 11 лет – в 1955
году).
37
Глава 3. Заявления добровольцев на фронт
«Товарищу Сталину: горю желанием быть на защите Родины»
Эти заявления об отправке добровольцем на фронт Великой Отечественной
войны обнаружены в 2005 г. в Ухте в архивах местного военкомата. Они написаны на листках школьной тетради и бухгалтерских отчетов, а то и просто на оберточной бумаге. Адресованы военкомам Ухты и Коми АССР, маршалу Ворошилову и Верховному Главнокомандующему Сталину в Кремль и возвращены для
решения вопроса в военный комиссариат г.Ухты - по месту жительства, т.к. населенные пункты нашего района в те годы входили в состав Ухтинского. Почерк у
авторов писем разный: есть четкий каллиграфический, есть скоропись руки, привычной к письменному изложению, иные написаны не особо искушенными в составлении подобных текстов. Объединяет авторов искреннее желание быть там,
где решается судьба Родины – на фронте. Выделим некоторые из них, написанные
в 1944 году, преимущественно девушками, молодыми женщинами – труженицами
5-го Ижемского отделения (в будущем Сосногорское отделение) СевероПечорской железной дороги. На заявлениях визы военных комиссаров - Ухтинского РВК капитана Елина и Султанова А.Н., военкома Коми АССР полковника
Мошкова: «При получении наряда на женщин». Призыв девушек осуществляли
по разнарядке, направляемой из мобилизационного управления наркомата обороны СССР через военкомат Коми АССР в райвоенкоматы. Какова судьба авторов?
Пока не знаем. Ветераны Отделения дороги не смогли их вспомнить. Приведем
тексты некоторых заявлений, делая орфографическую правку, но сохраняя стилистику,
«Ухтинскому военкомату от Мармыжовой Валентины Яковлевны, работника
ТН – 5 ст.Ижма Северо-Печорской железной дороги, ЗАЯВЛЕНИЕ.
Учитывая важность и обстановку Отечественной войны, у меня горит желание отомстить немецко-фашистским бандам за разруху великого Советского
Союза, издевательства над великой нашей священной землей. Мой родной брат,
старший лейтенант, с 1939 г. находится в рядах Рабоче-Крестьянской Красной
Армии, он встал на защиту Родины, на которую посягнул кровавый фашизм.
Возможно, вражеская пуля сразила храбреца. Прошу зачислить меня в ряды
Р.К.К.А. и отправить в часть. Я буду стоять стойко на защите Родины вплоть до
того, если потребует Родина пожертвовать собой. Буду мстить фашистам, как и
все доблестные бойцы Рабоче-Крестьянской Красной Армии. 28 сентября 1944 г».
Работнице станции Ижма Эсауловой Анне Ивановне отсрочка с отправкой на
фронт показалась волокитой военкомата. Она пишет Сталину. Получив ответ из
Москвы 18 июля 1944 г., шлет очередное письмо - военкому Коми АССР, поторапливая его: «Мною было послано заявление на имя товарища Сталина о приеме
меня в Красную Армию, о чем от мобилизационного управления от 17 июня с.г.
получена копия ответа, направленного Вам на рассмотрение и объявления мне. В
дополнение моей просьбы, адресованной тов.Сталину, прошу Вас не отказать мне
и удовлетворить просьбу о приеме меня в Красную Армию. Эсаулова». Виза республиканского военкома: «Дать указание РВК ускорить отправление Эсауловой,
38
что при поступлении наряда желание будет учтено». Исполняя данное указание,
из Сыктывкара на ст. Ижма Эсауловой А.И. и в Ухтинский райвоенкомат 26 августа 1944 г. направлено уведомление военкома Коми АССР полковника Мошкова: «За неимением в данное время наряда на женщин, отправить Вас в Красную
Армию не можем. Ухтинскому райвоенкому учесть заявление г.Эсауловой и по
получении наряда на женщин призвать ее в армию». Но проходит месяц, а ожидаемой повестки нет. Анна Ивановна снова напоминает о себе военкому Ухты:
«Прошу Вас ускорить призыв в действующую Красную Армию согласно имеющегося у Вас отношения от военного комиссара Коми АССР от 26 августа 1944 г.
При первом наряде женщин зачислить меня в действующую Красную Армию, так
как я имею большой стаж работы – 15 лет телеграфистки. Своей работой я всецело буду способствовать успехам нашей Красной Армии в разгроме врага. Прошу
моей просьбе не отказать. О призыве меня уведомите по адресу: ст.Ижма СПЖД,
контора ШЧ-5. 25 сентября 1944 г.» В 8-м томе Книги Памяти Республики Коми
среди призванных на фронт и судьбы которых не установлены есть Эсаулов Павел Степанович, 1909 г.р., призывник Ухтинского РВК 1942 г. Иных сведений
нет. Фамилия редкая, поэтому наводит на мысли: нет ли родственной связи Анны
Ивановны с Павлом Степановичем, не потеря ли близкого человека заставляет
ускорить решение вопроса об отправке на передовую - в пекло войны?
В заявлении Кузнецовой Елизаветы Федоровны, работницы склада топлива
станции Ираель (она пишет: Ира-Иоль, как писали в первое время после образования станции), наряду с гражданско-патриотическим побуждением выражен и
личный мотив. Заявление отправлено в характерном для военного времени виде –
в сложенном треугольником письме: «Хочу отомстить фашистам за брата, который на морском флоте погиб от гитлеровской банды, поэтому прошу Вас о приеме меня добровольцем в Красную Армию. Буду бороться с фашизмом и принесу
большую пользу моей любимой Родине. Я из рабочих Тульской области, рождения 1925 года. С 16 марта 1944 г. командирована на ст.Ира-Иоль. Работа меня не
удовлетворяет. Прошу Вас, не откажите в моей просьбе. 23 июня 1944 г».
Схожий мотив в следующем заявлении: «Ухтинскому райвоенкому тов. Султанову от Устиновой Анастасии Васильевны. Прошу зачислить меня в ряды
РККА. Родилась в 1926 г. В настоящее время нахожусь в Ухтинском районе, селе
Усть-Ухта, работаю в с/по (сельпо – прим. авт.). В 1943 г. 21 января у меня погиб
брат на Калининском фронте, и я хочу фашистским варварам отомстить за него.
Прошу Вас не отказать моей просьбе и при первой возможности взять меня в ряды РККА».
Подобнее содержание и в заявлениях от 18 декабря 1944 г. работниц паровозного депо ст. Ижма Варенцовой Марии Павловны и Ичеткиной Валентины
Дмитриевны. Может быть однофамилец, но в Книге Памяти среди призванных
Ухтинским РВК в апреле 1943 г. фигурирует Варенцов Анатолий Васильевич,
1908 г.р., уроженец Горьковской (Нижегородской) области, пропавший без вести
в октябре 1943 г.
Убедительную аргументацию своей подготовленности к фронту приводит
Крылова Клавдия Алексеевна: «Окончила курсы радиооператоров в г.Великий
Устюг, а курсы медсестер полностью не окончила, т.к. уехала в Коми АССР доб-
39
ровольно (совсем нелишнее акцентирование на слове «добровольно», т.к. приезды есть и под конвоем – прим. Л.Т.) с сестрой. Родителей нет. Работаю в депо
Ижма бухгалтером. Год рождения 1924 г. Окончила 7 классов и один курс гидротехника (речной техникум). В школе сдала на значки ГТО, ПВХО, в 1941 сдала
на значок ЮВС («Готов к труду и обороне», «Готов к противовоздушной и противохимической обороне», «Юный ворошиловский стрелок» - прим. Л.Т.). В Ижме
прошла занятия сандружинниц. Убедительно прошу не отказать в просьбе, т.к. я
горю желанием быть на защите Родины. Результаты пишите по адресу: ст.Ижма,
паровозное депо, Крыловой К.А. 20 ноября 1944 г.».
Ссылаясь на прохождение курсов медсестер просится на фронт Соловьева
Антонида Яковлевна, 1913 г. р. Она из Томска, после ухода муж в 1941 г. на войну, устроилась рабочей на элеватор. В 1943 г., как отмечается в заявлении, «командировали на СПЖД», на ст.Ижма в НЖЧ-5. Обычно на оберточной бумаге
(именно на ней оформлено заявление Соловьевой) писали люди определенного
контингента. Что занесло из Сибири к нам автора заявления, что стало причиной
«командировки» в Коми? Не работа ли на элеваторе, где у голодного человека
был соблазн взять горстку зерна, муки и получить за это «срок»?
Какая судьба привела на известковый завод станции Тобысь СевероПечорской дороги автора другого заявления (от 14.10.1944 г.) об отправке на
фронт сандружинницей – Галину Яковлевну Скульскую, брат которой воюет на
передовой? То, что жила в оккупированной немцами Одессе, работала, заработав
тем самым после освобождения ярлык «пособницы оккупантов» и далекую дорогу на Север?
Именно так оказалась в наших краях Елизавета Васильевна Кузовова. В заявлении от 22 ноября 1944 г. суть непростой эпопеи: родилась в 1911 году в Казани, работала в сфере торговли, в 1940 г. за растрату осуждена на 3 года, направлена для отбывания наказания в Белоруссию - г.Пуховичи. Там она застала войну.
При наступлении немцев начальство лагеря отпустило заключенных. Если бы
осужденные имели более серьезный состав преступления, включая «политическую» по ст.58, такого упрощенного выхода на свободу не было бы. Пошла Елизавета к Смоленску, но механизированное наступление немцев оказалось быстрее
ее пешего движения. Осталась в оккупации на два года. Чтобы прокормиться,
устроилась на работу делопроизводителем у коменданта уличного участка. Была у
немцев такая должность. Прогнали фашистов из Смоленска. Органы НКВД в
1943 г определили Кузовову в северную «командировку» - на ст. Ижма. Трудилась в бухгалтерии НЖЧ-5. В родной Казани остались мать и сын. Но туда дорога
закрыта, единственный путь для реабилитации – пойти на фронт. И Елизавета Васильевна выбрала его.
На «треуголке» адрес: Москва, Кремль, Климентию Ефремовичу Ворошилову. Почтовый штамп «Киров-Котлас, п/я 219» от 15 октября 1944 г. , а московский
- от 23 октября. По этим датам можно судить о скорости прохождения поездов из
Сосногорска (ст.Ижма) до Москвы в военное время. Письмо дошло до адресата.
Содержание: «Маршалу Советского Союза Ворошилову от Разареновой Галины
Гиоргиевны (Гиоргиевна, а не Георгиевна – авт.), Коми АССР, Северо -Печорская
железная дорога, ст.Ижма, ВРП-5. Прошу разобрать заявление о том, что я хочу
40
быть в рядах Р.К.А., так как в Ухтинском военкомате на мое заявление нет ответа, и решила написать Вам. Я окончила школу медсестер. Прошу не отказать
моей просьбе, ответ дать быстрее советской девушке. В чем расписываюсь
Г.Г.Разаренова». Под таким напором советской девушки («ответ дать быстрее»)
маршал не устоял – 11 ноября из Секретариата заместителя Председателя Совнаркома СССР Ворошилова военкому Ухты следует депеша: «По поручению
Маршала Советского Союза Ворошилова К.Е. направляю заявление
гр.Разареновой Г.Г. для рассмотрения, с сообщением заявителю». Военкомат дал
дежурный ответ: при получении наряда на призыв женщин. Фамилия редкая. В
Книге Памяти она есть в списке призванных Ухтинским военкоматом, судьбы которых не установлены: Разаренов Василий Григорьевич, 1919 г.р., призван в августе 1942 г. Допускаем, что отчество искажено и, возможно, это брат Галины.
Мария Ивановна Мишурова поступила иначе, чем ее коллеги. Сначала написала на фронт брату, чтобы он походатайствовал перед своим командованием об
отправке вызова на нее в военкомат. Брат поручение выполнил – пришел документ из воинской части: «Райвоенкому Ухты. Копия: Управляющему СевероПечорской железной дороги. Командование воинского соединения просит Вас
направить для прохождения службы в воинском соединении совместно с братом,
гвардии старшим лейтенантом Мишуровым Н.И., гражданку Мишурову Марию
Ивановну, работающую в Управлении Северо-Печорской железной дороги,
ст.Ижма.». Удалось ли встретиться сестре с братом?
Среди заявлений 1944-го года есть и обращения мужчин.
На серой оберточной бумаге: «Товарищ Сталин. Я, Козовников Андрей Иванович, работаю на станции Ира-Иоль Северо-Печорской железной дороги машинистом. Военная специальность летчик. Прошу Вашего указания о приеме меня
добровольцем в ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии и отправке на передовую. Обратиться решил непосредственно к Вам потому, что райвоенком Султанов
на ряд моих заявлений не отвечает, поэтому убедительно прошу Вашего распоряжения о принятии меня в РККА и отправке на фронт (подчеркнуто автором письма – Л.Т.). Адрес: Северо-Печорская железная дорога, ст.Ира-Иоль, депо». 6 февраля 1944 г. заявление попало в мобилизационное управление Народного Комиссариата обороны СССР, ответ автору и военкому Ухты отправлен 15 февраля:
«Направляю на Ваше рассмотрение адресованное на имя тов. Сталина письмо
гражданина Козовникова с просьбой о приеме его в Красную Армию. Ваше решение прошу сообщить заявителю. Начальник 6 отдела Мобуправления подполковник Курдин». Не вызывает сомнения факт вынужденного нахождения на СевероПечорской магистрали летчика – эта специальность была очень престижной и
просто так ее не оставляли…
По тому же адресу (Москва, Кремль, Сталину) шлет письмо другой железнодорожник: «Дорогой Иосиф Виссарионович! Разрешите обратиться к Вам с
просьбой. Родился я в 1926 г. в г.Днепропетровске. В 1941 г., когда началась война, был эвакуирован в г.Астрахань, где начал работать в госпитале. В апреле 1942
г. был принят в ряды ВЛКСМ. В это же время был привезен с фронта контуженный мой отец. В сентябре месяце того же года по выздоровлению он был направлен на ст.Ижму в должности военного следователя Северо-Печорской железной
41
дороги. Я выехал с ним на ст.Ижма, где стал работать электромехаником связи
5-ой дистанции СЦБ и связи СПЖД. В 1943 г., когда призывался мой год, меня не
отпустил начальник дистанции (на железнодорожников была «бронь», железная
дорога находилась на военном положении – Л.Т.). С тех пор я подавал несколько
раз заявления в Ухтинский райвоенкомат, но получал отказы. Дорогой Иосиф
Виссарионович, прошу Вас зачислить меня в ряды нашей доблестной Красной
Армии, изгоняющей подлого фашистского зверя с нашей священной земли. Прошу Вас не отказать в этой просьбе, тем более, что на производстве есть кому заменить меня. 30 июля 1944 г., ст.Ижма Коми АССР Северо-Печорской ж.д., контора ШЧ-5, электромеханику Л.Оленеву». Письмо, как и следовало ожидать, попало в мобилизационное управление, оттуда сразу же переадресовано военкому
Коми АССР (очень оперативно работали мобилизационные органы), тот отправил
депешу в Ухту: «Вопрос о возможности призыва согласовать с администрацией
по месту работы Оленева. Результаты сообщить заявителю. Военком Коми АССР
полковник А.Мошков. 5. 10. 44 г.»
Украинский крестьянин Иван Фомич Берус, рождения 1917 г., оказавшийся на
ст. Чиньяворик Северо-Печорской магистрали, тоже обращается к кремлевскому
вождю. В оригинале письма-«треуголки», написанного на листке бухгалтерской отчетности: «Москва, Кремль, Иосифу Виссарионовичу Сталину». Сделаем орфографическую правку, сохраняя стилистику письма. Берус упоминает социальное происхождение: «Я сын бедняка крестьянина до революции и после тоже бедняки». За
подобную наивность – «и после тоже бедняки» - можно было получить срок в лагерях. «В 1938 году я был подвержен к мере наказания сроком на 4 года по ст. 5410 УК Украинской ССР. Срок наказания отбыл 3 июня 1942 года в исправительнотрудовом лагере Архангельской области. Но по случаю ненавистного подлого врага
меня задержали до особого распоряжения. Я ожидал этого. Мне в 1943 году объявили, что только по Вашему ходатайству я могу попасть на фронт. Прошу Вас не
отказать в моей просьбе и послать меня на передовую для защиты своей Родины
своею кровью». Из Москвы письмо переадресовано в Сыктывкар, оттуда ухтинскому военкому с припиской: «На Ваше рассмотрение».
Заявление военкому от заключенных Ухтинской тюрьмы № 2 НКВД СССР
Кузменко Александра Ивановича, 1922 г. р., Лобова Ивана Тимофеевича, 1918 г.р.,
препровождает в июле 1944 г. начальник тюрьмы: «…Мобилизованные с декабря
1941 г., пробыли в рядах действующей армии до демобилизации в сентябре 1942 г.
(возможно, побывали в окружении и отправлены на Север для «профилактики» Л.Т.) и были направлены на работу на железнодорожный транспорт на СевероПечорскую ж.д. как специалисты. В виду плохих бытовых условий и частично по
глупости своего молодого возраста совершили преступление и 20 мая 1944 г. арестованы по обвинению по ст. 162-6 УК РСФСР (имущественные преступления,
кража – Л.Т.). Наша молодая кровь в нетерпении ждет решения суда, чтобы мы
могли пойти на свое место в ряды действующей доблестной Красной Армии громить ненавистного врага и своей кровью откупили вину перед Родиной. В виду того, убедительно просим Вас ускорить ход дела для быстрого разрешения нашей
судьбы». В списке призванных в августе 1944 г. военкоматом Ухты есть Кузьменко
Алексей Иванович, 1922 г.р. Его судьба не установлена. Совпадают отчество, даты
42
(год рождения и срок призыва), схожая фамилия, только вместо Александра
Алексей. Но есть случаи подобных расхождений.
Неясно, к кому обращается автор следующего заявления, но это письмо попало
военкому Ухты в феврале 1944 г. «Глубокоуважаемый Борис Михайлович! Простите за нахальное отнятие от Вас дорогого времени и беспокойства. 15 февраля 1944
года по окончанию срока я должен встать на учет в Ухтинском военкомате Коми
АССР. Еще раз прошу Вас оказать мне помощь в возможности моего участия в Великой Отечественной войне. Я хочу дать пользу Великой Родине, Коммунистической партии и Советскому правительству в деле разгрома варваров. Мою жизнь я
готов отдать во славу Великой Родины и Красной Армии. Уважающий Вас Карпов
Михаил Петрович. Адрес мой до 14.02.44 г.: Коми АССР, ст. Ижма, Ижемское отделение, п/ ящик 219/ 2». По стилю изложения допускаем, что письмо адресовано
Маршалу Советского Союза Шапошникову Б.М. одним из кадровых офицеров. Немало их, причем в высоких чинах, находилось в лагерях ГУЛАГа, в том числе и в
Коми. Достаточно назвать военачальников: Богомягков С.Н., Терехов И.С., Эйхе
Г.Х., Лисовский Н.В., Тодорский А.И., Шаповалов А.А. Побывал в лагерях и будущий полководец Победы Рокоссовский К.К.
Если предыдущие материалы касались отправки на фронт, то нижеприведенный документ свидетельствует о желании реализовать свои возможности здесь, в
тылу – на железной дороге. Вот заявление от военнообязанного, техника Ковригина
П.Г., ст. Ижма, общежитие ТН-5 СПЖД. «Приказом генерал-директора МК ЖД
(наверное, Московско-Киевская железная дорога – Л.Т.) я откомандирован на Северо-Печорскую железную дорогу для использования на ст. Ижма по специальности как крупного специалиста (так в тексте – Л.Т.). По прибытию к месту службы,
работы как инженерно- техническому работнику не оказалось и в настоящий момент работаю в ТН-5 не по специальности, а на разных работах вплоть до ночного
сторожа. В 1910 г. окончил техническое училище, а Санкт-Петербургский политехнический институт не закончил вследствие выезда в 1919 г. из г. Ленинграда. В
период 1 империалистической войны 1914-1919 гг. работал в Путиловском заводе в
г. Ленинграде в пушечной мастерской в должности сменного мастера…Прекрасно
знаю работу по инструментам, по лекальному делу, пушечной мастерской. Знаю
устройство, конструкции и ремонт трюмовых паровых машин и паровых котлов на
судах военно-морского флота, т.к. два года работал на верфи Путиловского завода.
Работал на авиационном заводе и мог бы выполнять обязанности мастера и инспектора ОТК по изготовлению и приемке точных измерительных приборов и лекал.
Наконец, мог бы работать начальником вагонного депо, т.к. при последней регистрации военнообязанных в 1940 г. мне присвоено Шадринским военным комиссариатом звание начальника депо по вагонной специальности. Считаю своим гражданским долгом использовать все свои силы, знания». Виза начальника 2-й части
Ухтинского военкомата старшего лейтенанта Корычева: «Беседовал лично. На
спецучете. 1 марта 1944 г.»
43
«Мой сын заслуживает быть на фронте»
Изучая эти документы военного времени, проникаешься чувством трагизма – человека, семьи. Крестьянская семья, вынужденная бросить свое хозяйство.
Война, фашистская оккупация, угроза казни в качестве заложников, побег из заключения, голодное существование в условиях гитлеровского «нового порядка»,
постоянный страх оказаться в числе повешенных или отправленных в рабство в
Германию. Долгожданное освобождение Красной Армией. Формальная проверка
на «благонадежность», насильственная отправка в числе «трудармейцев» на Север, на станцию Ижма, и ожидание исполнения сокровенного желания - отправки
добровольцем на фронт.
К заявлению трудармейца Волкова Николая Петровича в Ухтинский РВК о
переводе его из Трудовой армии в Красную Армию и отправке на фронт приложена автобиография. Официальный стиль изложения не может скрыть горечи
хождения по мукам. Родился Волков в 1925 г. в селе Новоелизаветовка Одесской
области в семье украинского крестьянина. Но в 1930 г.- период «массовой коллективизации» - семья переезжает в г.Одессу, где отец, лишенный привычной земледельческой деятельности, вынужден менять одну работу на другую: грузчик, заведующий ларьком, кладовщик и т.д. Мать обслуживала больных, работая санитаркой в одной из клиник. Николай в 1940 году закончил семилетку в одесской
средней школе № 98. Из характеристики, заверенной директором и отправленной
по запросу уже в сентябре 1944 года: «На протяжении всего учебного времени
был исключительно старательным и примерным учеником. Всегда был отличником. Проявил себя лучшим активистом в общественной жизни школы, а также
прекрасным товарищем».
Надо было иметь мужество, чтобы такую характеристику писать на человека, находящегося в «местах отдаленных». Мечтая стать моряком, Волков поступил в Одесское мореходное училище на радиотехническое отделение и успел к
началу войны закончить 1 курс. Вот справка училища от 3 ноября 1944 г.: «В течение всего учебного года являлся отличником учебы».
Из автобиографии, написанной красивым почерком на двух страницах серой
бумаги: «Началась война и занятия прекратились. Страна делала огромные усилия
для разгрома врага. Выполняя стратегические планы советского командования
(выделено нами – Л.Т.), Красная Армия временно отходила. Одесса попала в
окружение, этим самым не давая мне возможности эвакуироваться. В октябре
1941 г. наши войска оставили город. Ворвались фашистские орды. Начался террор
и расправы над населением. 23 октября я с отцом попал в облаву и был взят в заложники румынскими властями. В тот же день мне удалось бежать. Отец, пробыв
в лагере 17 суток, переоделся в женскую одежду и тоже бежал. Фашистские изверги за каждого убитого солдата расстреливали 100 русских, за офицера – 200.
Людей вешали на телеграфных столбах. Несмотря на страшный террор, мы все же
слушали советские радиопередачи. До освобождения Одессы нашими войсками я
работал хлебопашцем». Т.е. сбежав от фашистов, Николай поостерегся вернуться
в город, остался в сельской местности. «Многое мне пришлось пережить, много
побоев перенести в застенках полиции. 10 апреля Одессу освободили русские. 11
44
числа пошел в Ленинский районный военкомат, горя желанием пойти в бой и
отомстить гитлеровцам за все, за сестру, насильно увезенную в фашистскую неволю. Был зачислен в 173 запасной пехотный полк. Но потом мою фамилию спутали и я попал по ошибке в колонну, которая направлялась сюда. Я проходил
проверку органами НКО (народный комиссариат обороны – Л.Т.), и капитан обещал, что пойду на фронт. Отец мой тоже мобилизован в армию, был два раза ранен и отмечен правительственными наградами. Сейчас он находится на фронте в
Пруссии. Дядя, двоюродные братья – тоже на фронте. Многие из них награждены.
Прошу отправить на фронт, чтобы вместе с отцом и родственниками громить врага. Клянусь, что до последней капли крови буду сражаться за Родину, за благополучие своего народа, за товарища Сталина». Виза военкома: «Выяснить, в чем дело. 25.Х11.- 44 г.».
Это не первое прошение Волкова, о чем можно догадаться по заявлению матери. Приведем выдержки: «Верховному Главнокомандующему Маршалу Советского Союза тов. Сталину. Копия: начальнику Генерального штаба РККА от Волковой Марии Дмитриевны, г.Одесса, ул.Ширшова, № 37, ЗАЯВЛЕНИЕ. Мой сын
– Волков Николай Петрович, рождения 1925 г., во время оккупации гор.Одессы
был арестован и взят в заложники во время террора 1941 года 23 октября. Он сделал побег из тюрьмы и поселился в селе Холодная Балка. Ни в каких учреждениях
и производствах не работал во время оккупации, а работал на полевых работах
для поддержания своего и моего существования. (Этой фразой мать отводит подозрение в сотрудничестве с оккупантами, к тому же она понимает, что факты, излагаемые в письме Сталину, будут подвергнуты проверке, значит, уверена в невиновности сына перед Родиной – Л.Т.). Во время освобождения Одессы 11 апреля
1944 года был мобилизован военкоматом, который, перепутав фамилию, направил
сына в Трудовую армию – Коми АССР, ст. Ижма, Ижемский стройотдел Северо –
Печорской железной дороги. Почтовый ящик № 219/ 2. Мой сын заслуживает
быть в Красной Армии и мстить врагу за все им пережитое во время оккупации
г.Одессы. В каждом письме он просит, чтобы я хлопотала перед правительством о
переводе его с Трудовой армии в ряды Красной Армии…Мореходное училище
подавало вызов через Облвоенкомат, но прошло три месяца и никаких результатов. Сын заслуживает быть со своим отцом – Петром Волковым, находящимся на
фронте. На фронте и мои два брата, один в звании капитана – Иванов Александр
Дмитриевич, член партии с 1930 года, депутат горсовета, дважды ранен… У мужа
три брата также находятся на фронте, из которых один орденоносец – Волков Николай Федорович. Они защищают родину с первых дней войны. Вы, как отец и
воспитатель Ваших детей, удовлетворите просьбу мою и моего сына – переведите
его в ряды Красной Армии, чтобы он мог уничтожать врага. 31 августа 1944 г.»
Где предел материнской стойкости? Дочь в фашистской неволе, муж и братья на фронте, единственный сын (судя по имеющимся в деле документам) в относительной безопасности – в тылу. Но мать ходатайствует перед главой государства об отправке его на войну. На память приходит стихотворение
М.Ю.Лермонтова «Беглец», в котором мать отвергает сына, покинувшего поле
битвы, не отомстив за отца и братьев:
45
Твоим стыдом, беглец свободы,
Не омрачу я стары годы,
Ты раб и трус – и мне не сын!
Естественно, заявление Марии Дмитриевны до Сталина не было доведено –
отправлено в мобилизационное управление Народного Комиссариата обороны,
откуда 19 октября 1944 г. следует в Одессу ответ: «На Ваше письмо, адресованное
товарищу Сталину И.В., сообщается, что Вашу просьбу о приеме Вашего сына в
Красную Армию удовлетворить не представляется возможным. Сын сам может
возбудить ходатайство перед РВК по месту работы о приеме его в армию.
Начальник 6 отдела Управления полковник Курдин». Это уже шанс. Обежав
учебные заведения, где обучался сын, собрав на него характеристики, мать высылает их 4 ноября (вместе с ответом из наркомата обороны) на станцию Ижма сыну. Он представляет документы военкому капитану Елину и получает долгожданный ответ 29 декабря 1944 г.: «Согласно Вашего заявления Ухтинский РВК сообщает: о призыве в Красную Армию вопрос стоит в стадии разрешения».
В январе 1945 г. Николай Петрович Волков был призван в действующую армию – на фронт. В 8 томе Книги Памяти Республики Коми его имя числится в
списке фронтовиков, чья судьба не установлена…
Эти примеры готовности к самопожертвованию во имя Родины в годы
войны взяты из истории только одного предприятия – Ижемского (Сосногорского) отделения Северной железной дороги, и по документам одного лишь 1944
года. А война шла долгих четыре года. Число населенных пунктов, предприятий
в стране измерялось сотнями тысяч. Так сколько же подобных заявлений поступало в военные комиссариаты!? Есть поле деятельности для поисковиков – выяснение судеб авторов заявлений - добровольцев Великой Отечественной войны.
46
Приложение
47
Псковская область, р.Ловать – «Куликово поле» 28-й Невельской стрелковой дивизии, сформированной из призывников Коми АССР, наших земляков. 2008 г.
48
Псковская область, братское кладбище в г.Невель, где покоятся и наши земляки.
Фото экспедиции клуба «Поиск» г.Сосногорска. 2008 г.
В именном списке боевых потерь 144-го полка 28-й Невельской дивизии на
р. Ловать наш земляк Дуркин Александр Григорьевич (с. Усть-Ухта)
49
Там же на р.Ловать у с.Полибино Псковской области в 1942 г погиб красноармеец
28-й Невельской стрелковой дивизии Рочев Тимофей Феофанович из с.Усть-Ухта,
его имя высечено на плите братской могилы. Фото 1940 и 2008 гг.
Моряк-балтиец Минеев Т.М. Фото 1942 г. Фронтовик А.Г.Дуркин - основатель
музея в с.Усть-Ухта. Фото 1980-х гг.
50
На Балтийском флоте и в блокадном Ленинграде прошла войну медсесестра
Малая Т.А. Фото 1943 и 1975 гг.
Чмырева К.Д.: «Если есть ад,
то я его уже прошла в войну».
Фото 1985 г.
Плахов Ф.Ф. начал боевой путь
со Сталинграда. Фото 2008 г.
51
Шахназарян С.А. Героизм на фронте Белоусова М.Е. – мотористка авиполка,
и в мирное время. 1986 г.
путь от Смоленска до Польши. 1976 г.
Новосельцевы А.П. и М.А.: фронтовой союз польской связистки Марии и
сибиряка Алеши оказался на всю жизнь. Фото 1944 г.
52
Новохатский В.К. Путь от Курской
Герой Советского Союза (посмертно)
дуги до заключенного ГУЛАГ в Коми
Маринченко Н.Д.
Фронтовики. Слева направо: Токмаков И.Л., Минеев Т.М., Плахов Ф.Ф.,
Сырокваша М.И., Кучиц Н.П. Сосногорск, 9 мая 1989 г.
53
Фронтовые разведчики 2-го Белорусского фронта. 1-й слева – Л.Т.Тарасов,
кавалер орденов Славы, Красной Звезды и Отечественной войны - отец автора
книги. Восточная Пруссия, 1944 г.
Два фронтовика, два директора (слева направо): Шомесов Константин
Петрович (ГПТУ № 9) и Попов Иван Николаевич (ГПТУ № 18). 1972 г.
Кустышев Николай Дмитриевич встретил войну
на советско-финской границе 22 июня 1945 г. и
прошел фронтовыми дорогами до Победы
54
Заявления работников Ижемского (Сосногорского) отделения
Северо-Печорской ж.д. об отправке на фронт
55
56
57
Московский художник Н. А. Миллер - фронтовик, попавший в плен, за это после
освобождения Красной Армией отправлен в Коми на строительство ж. д.,
наказание отбывал на ст. Ижма (Сосногорск).
Сосногорск, Гипсовый рудник. Слева направо: Малая М.И., Тарасов Л.Л.,
Трофименкова М.Е. Репрессии в отношении родителей в 1940-е гг. обернулись
трагедией для этих женщин, бывших в то время детьми. Фото 2001 г.
58
Память о 1940-х гг. – локомотив у здания депо в Сосногорске, спустя годы
перенесенный в сквер 5-го микрорайона
Ветераны войны и труда в День Победы 9 мая 1990 г.
59
Находки участников клуба «Поиск» на месте боев Великой Отечественной войны
в Чудовском районе Новгородской области, ст. Волхов Мост. 2007г.
Следы войны на «Невском пятачке» Ленинградской области. 2007 г.
60
Находки в экспедициях по линии фронтов Великой Отечественной войны,
размещенные в Сосногорском историко-краеведческом музее.
.
Часть экспонатов через председателя Совета ветеранов железнодорожников
Канину Г.С. (на снимке слева) переданы железнодорожному музею. 2010 г.
61
Встреча в музее с ветеранами в честь Дня Победы, справа налево:
Сырокваша М.И., Поповский В,М,, Букреев С.Д., Тарасов Л.Л. 2012 г.
Мы помним о жертвах Великой Отечественной войны. Кадеты г. Сосногорска на
торжествах в Сквере Победы 9 мая 2014 г.
62
Молодому поколению предстоит выполнение своего воинского долга, как это
делали те, кто обеспечил Победу в 1945 г., и те, кто достойно продолжил
традиции дедов и отцов, в том числе в горячих точках.
Солдаты и офицеры запаса в День воздушно-десантных войск у памятника в
Сквере участников локальных военных конфликтов у Сосногорского военкомата.
2 августа 2010 г.
63
Литература
1. И тыл глубокий тоже фронтом был (к 55-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.). Сборник. – Сосногорск, 2000. с.5-8.
Помнит Россия, помнит Сосногорск // Очерки о войне к 65-летию Победы. – Сыктывкар: ООО «Титул», 2010, с. 3-18.
Мы помним о войне // Сборник рассказов о Великой Отечественной войне членов
Ухтинского клуба «Краевед». – Киров: ООО «Кировская областная типография»,
2012, с. 75-83.
2. .Книга Памяти Республики Коми. - Сыктывкар: Коми книжное издательство.
1994. Том 2, с. 187 – 199.
3. Некоторые публикации Л.Л.Тарасова результатов поисковых работ учащихся о
ветеранах Великой Отечественной войны за 1986 – 2014 гг.:
-Урок истории.// Газета Сосногорского района «Заря Тимана», 24 июня 1986 г.
- С чего начинается Родина.// «Заря Тимана», 17 ноября 1987г.
- Ощущая связь времен.// «Заря Тимана», 22 марта 1988г.
- «В молодые наши лета…» // «Заря Тимана»,2 марта 1989 г.
- По праву памяти. // «Заря Тимана», 8 марта 1989 г.
- Дни, о которых сложили легенды. // «Заря Тимана», 4 апреля 1989 г.
- Эти слова и о нем // «Заря Тимана», 9 мая 1989 г.
-Изучать свои корни.// Заря Тимана», 7 июня 1990 г.
- Жизнь, отданная Северу //Газета Коми ОК КПСС, Совета Министров, Верховного Совета Коми АССР «Красное Знамя», 14 июня 1991 г.
- «Выходить» из кабинета «в люди». Народное образование: проблемы и решения. // «Красное Знамя», 4 марта 1992г.
- История в женских судьбах. // «Заря Тимана», 6 марта 1993 г.
- Их осталось немного…// «Заря Тимана», 8 мая 1993 г.
- У каждого своя жизнь. // «Заря Тимана», 22 и 27 мая 1993 г.
- Выпали им испытания. // «Заря Тимана», 29 июля 1993 г.
- В честь юбилея Победы.// «Заря Тимана», 25 апреля 1995 г.
- Судьбы ветеранов.// «Красное Знамя», 15 июня 1996 г.
- Подвиг разведчика.// «Заря Тимана», 8 мая 1999 г.
- Сестра милосердия. // «Заря Тимана», 27 января 2000 г.
- Долгий путь к Победе. // «Заря Тимана», 4 мая 2000 г.
- Энтузиасты поневоле (к 60-летию пуска Северо-Печорской магистрали) // «Заря
Тимана» , 17 января 2002 г.
- Комкор Рокоссовский пришел в Княжпогост по этапу // «Красное Знамя», 16 мая
2002 г.
- Многое у нас было впервые. // «Заря Тимана», 23 июля 2002 г.
- Судьбы ветеранов - это наша история. // «Заря Тимана», 18 ноября 2004 г.
64
- С клеймом «враг народа». // «Заря Тимана», 5 мая 2005г.
- «Прошу отправить на фронт» // «Заря Тимана», 15 и 20 сентября 2005 г.
- По линии трех фронтов. // «Заря Тимана», 21 и 23 августа 2007 г.
- Память о ветеранах войны. // «Заря Тимана», 30 октября 2007 г.
- Дневник солдата // Дым Отечества. 1998-1999 гг. – Сыктывкар: ООО «Коми
республиканская типография», 2007, с.128-131.
- По следам маршала Рокоссовского в Коми // Сквозь огненные годы. Ухта и Республика Коми в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. 5-я городская
научно-практическая краеведческая конференция, г.Ухта. – Киров: ОАО «Кировская областная типография», 2007, с.70-76.
- Почтить память, кем бы погибший ни был. //«Заря Тимана», 18 декабря 2007 г.
- Псковщина: фронтовые дороги земляков. //Еженедельная газета «Наш Сосногорск», 1 августа 2008 г.
- Встреча в честь Дня Победы (Наши земляки: к 30-летию образования Сосногорского района) // «Заря Тимана», 19 мая 2009 г.
- Куликово поле Невельской дивизии (по материалам поисковой экспедиции клуба «Поиск») // «Заря Тимана», 18 февраля 2010 г.
- Большая любовь майора Костенко (фронтовые письма 1942-1943 гг.) // «Заря
Тимана», 8 мая 2010 г.
- «Значение дороги трудно переоценить…» (Из истории железнодорожного
транспорта Коми) // ГУЛАГ на Севере России. Материалы Всероссийской научной конференции с международным участием, г.Ухта, 27-28 октября 2009 г. –
Сыктывкар: Институт языка, литературы и истории Коми Научного Центра
Уральского отделения РАН, 2011, часть 1, с. 87-92.
- Истоки и развитие газоперерабатывающей промышленности Севера //ГУЛАГ на
Севере России. Материалы Всероссийской научной конференции с международным участием, г.Ухта, 27-28 октября 2009 г. – Сыктывкар: Институт языка, литературы и истории Коми НЦ Уральского отделения РАН, 2011, часть 2, с. 85-90.
- По следам линии фронта 1941-1943 гг.// «Заря Тимана», 23 июля 2013 г.
- Фронтовые письма – источник нравственно-патриотического воспитания.// Книга «Сталинградская битва: историческая память и художественное наследие». Материалы Всероссийской научно-практической конференции, г.Волгоград, 13-14
ноября 2013 г. – М.: ООО «Планета», 2013, с. 141-149.
- От Вязьмы до Калуги по линии фронтов (по материалам поисковой экспедиции).// «Заря Тимана», 29 июля 2014 г.
4. Книга Памяти, т.2, с.11, 21.
5. Бой ведет Невельская. Говорят ветераны 28-й стрелковой дивизии.
//Составитель Конюхов И.П.- Сыктывкар: Коми книжное издательство. 1981.