Высоко сижу – глубоко гляжу

11 октября 2013 года
3
панорама
Спасибо
за дорогу
Автобус-лаборатория движется по обновлённой трассе,
как утюг по гладильной доске, не
колыхнётся. Видеокамеры фиксируют наличие обустройства: оградительные столбики, дорожные
знаки, остановочные павильоны
– всё как положено по проекту. И
красиво!
– Капитальный ремонт этой дороги мы проводили в течение двух
лет, – поясняет начальник Александровского дорожного управления
ГУП ОО «Оренбургремдорстрой»
Евгений Мартыненко. – В прошлом
году насыпали земляное полотно,
в нынешнем сезоне закончили
укладку асфальта и обустройство
трассы.
Последний раз проходившая
в этом месте гравийная дорога
ремонтировалась 18 лет назад.
Сколько мук пришлось претерпеть местным жителям! А теперь
останавливаются, чтобы поблагодарить строителей.
– Раньше мы тут ползли, а не
ехали, – рассказывает житель села
Каменка. – КамАЗы переворачивались, задерживались скорая
помощь и пожарные машины. А
теперь просто красота!
По трассе ездят не только
жители окрестных сёл, но и детей
возят школьные автобусы, доставляется хлеб из александровской
пекарни. Теперь они не будут зависеть от погодных условий.
Новая автодорога связала
Александровку, Ждановку и ещё
четыре небольших села.
– На проектирование и поАкцент
В 2013 году по программе
«Обеспечение подъезда к
населённым пунктам Оренбургской области по автомобильным дорогам с твёрдым
покрытием» ведётся работа
по обеспечению круглогодичного сообщения с 10 населёнными пунктами.
В 2013 году
в рамках областной целевой программы
«Развитие сети автомобильных дорог Оренбургской
области» планируется отремонтировать 49,3 километра автомобильных дорог с асфальтобетонным
покрытием и 388 километров гравийных дорог со
школьными маршрутами.
На 116,9 километра шоссейных дорог будет выполнена
шероховато-поверхностная
обработка полотна.
Справка „
Житель села Каменка Виктор Кочкин: «Десять лет езжу по этой дороге. Тогда мучился,
а теперь я отдыхаю!»
Репортаж
Высоко сижу –
глубоко гляжу
Реконструированную автодорогу
Александровка – Ждановка проверили
с помощью новейшей аппаратуры
стройку этой дороги было затрачено свыше 420 миллионов
рублей, – пояснил начальник
строительного отдела Главного
управления дорожного хозяйства
Оренбургской области Евгений
Епанешников. – На следующий год
мы завершим ремонт оставшегося
участка от Ждановки до Каменки.
Таким образом свяжем дорогой
с твёрдым покрытием Александровский район и Переволоцкий, а
оттуда откроется прямой выход на
трассу Оренбург – Самара.
По словам Епанешникова, в
нынешнем году дорожники области сдадут ещё один крупный
объект – дорогу Погромное – Любимовка протяжённостью 20 километров. В будущем году готовится
к сдаче автодорога Илек – Ташла
– Соболево.
Рентген
для полотна
Новая передвижная лаборатория «видит» дефекты сквозь
асфальт.
Цифра
6,4
миллиарда рублей
– размер областного дорожного фонда.
С виду обычный микроавтобус.
На борту надпись: «Дорожная лаборатория».
– Она создана в московском
РосдорНИИ, – на ходу объясняет
инженер службы геодезического
визит
Чехов поразила
оренбургская степь
– У вас есть такая степь! – с белой завистью сказал про наши
просторы заместитель губернатора Либерецкого края Чехии
Йосеф Ядрны на встрече чешской делегации с оренбургскими
предпринимателями в Торгово-промышленной палате области.
Восхищение оренбургской
землёй господин Ядрны выразил
и как чиновник, курирующий в
своём крае охрану окружающей
среды и сельское хозяйство, и
как житель страны, которая в четыре раза меньше Оренбургской
области.
– У нас край текстиля и стекла,
и мы готовы разработать совместные проекты с Оренбуржьем,
– заявили чешские гости и рассказали о своих предложениях нашим
бизнесменам.
С места в карьер участники
переговоров не бросились, но заинтересовались возможностями и
обменялись личными и деловыми
контактами. Всё-таки где бы ещё
предприниматели двух стран поговорили с глазу на глаз. Благо,
что почти все чешские товарищи
сносно изъяснялись на русском.
На вопрос о том, что может
заинтересовать европейских
гостей в Оренбуржье, Йосеф
Ядрны, воспитанный ещё в духе
солидарности социалистических
стран, ответил дипломатично:
– Мы как раз приехали познакомиться с вашим регионом и
узнать, что есть у вас такого, чего
у нас нет.
Сам либерецкий вицегубернатор среди направлений
сотрудничества предложил сферу
экологии. У чехов есть опыт по рекультивации участков подземной
добычи урана.
Что же касается высокого
уровня мусоропереработки в
Чехии (это отметил и губернатор
Юрий Берг на встрече с чешской
делегацией), то этот европейский
пример для российских условий, к
сожалению, ещё долго по вполне
объективным причинам останется
несбыточной мечтой.
Во-первых, теплоэлектростанция, сжигающая мусор и
обеспечивающая теплом и светом на 80 процентов городок
Либерец, стоит несколько миллионов евро. Во-вторых, как
объяснил Йосеф Ядрны, только
15 процентов от стоимости ТЭЦ
берёт на себя местный бюджет.
Остальное – за счёт экологических программ Евросоюза.
В-третьих, ТЭЦ (в год сжигает
100 тысяч тонн мусора) принимает отходы по фиксированному
тарифу – 48 евро за тонну. Объект должен приносить доход и
окупаться.
Алла ЧЕРКЕСАТОВА
“
контроля Главного управления дорожного хозяйства области Денис
Шаповалов. – Насыщена аппаратурой, способной определять плотность и толщину асфальтового покрытия, контролировать основание
дороги, её размеры и геометрию,
не касаясь дорожного полотна.
Результаты измерений отражаются в режиме реального
времени на мониторе бортового
компьютера. Пока это цифры и
графики, ничего не говорящие человеку несведущему. Но когда записи будут расшифрованы, на их
основе получится паспорт участка
дороги. Уклоны и неровности, все
трещины, сканированные лазерными датчиками, будут занесены
в электронную память.
– Получается своего рода
дактилоскопический отпечаток,
который, как отпечатки пальцев,
у всех дорог разный, – проводит
образное сравнение Денис Олегович. – В такой комплектации эта
машина единственная в России.
Она контролирует и внутреннюю
структуру дороги. С помощью так
называемого геомагнитного радара мы можем заглянуть в основание, не вскрывая дорожное
полотно, – объясняет Шаповалов.
– Так можно выявить локализацию
слабого места и выяснить причины, почему просел асфальт.
Вячеслав ВОЙТИН
Фото автора
Александровский район
В тему
Губернатор Юрий Берг и
министр здравоохранения
области Тамара Семивеличенко обсудили с гетманом Либерецкого края Чехии
Мартином Путой и коммерческим директором компании «MZ Liberec, a.s.» Верой
Симоняновой вопрос обмена
профессиональным опытом в
сфере здравоохранения.
В частности, было отмечено, что чешские коллеги
успешно применяют передовые технологии выхаживания маловесных детей,
медицинской реабилитации
пациентов.
По приглашению чешской стороны в ближайшее
время четыре представителя оренбургского здравоохранения посетят лечебные
учреждения Чехии. Юрий
Берг в свою очередь пригласил чешских специалистов
изучить опыт работы оренбургских врачей.