ВРЕМЕННЫЕ ПРАВИЛА нанесения обозначений на воздушных судах Военно

Приложение
к указаниям главнокомандующего
Военно-воздушными силами
2010 года № 690/ш/756
ВРЕМЕННЫЕ ПРАВИЛА
нанесения обозначений на воздушных судах Военно-воздушных сил
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящие Временные правила нанесения обозначений на воздушные
суда Военно-воздушных сил вводятся временно до утверждения Федеральных
авиационных правил нанесения обозначений на государственные воздушные
суда Российской Федерации.
2. Настоящими Правилами устанавливается порядок нанесения
на воздушных судах Военно-воздушных сил знаков государственной
принадлежности, дополнительного знака принадлежности воздушных судов к
Военно-воздушным силам и учетного опознавательного знака.
3. В качестве обозначений воздушных судов устанавливаются
соответствующие изображения, надписи и цифры, наносимые на поверхность
воздушных судов в местах и по правилам, установленным настоящими
Правилами.
4. Обозначения наносятся на основное покрытие воздушных судов
с помощью трафаретов соответствующих размеров или самоклеющейся
пленки (при соблюдении мер безопасности при эксплуатации воздушного
судна и исключении возможность ее отрыва).
5. По
назначению
обозначения
подразделяются
на
знаки
государственной принадлежности, дополнительные, учетные опознавательные
знаки, бортовые номера, имена собственные, товарные и геральдические
знаки,
учрежденные
(присвоенные)
установленным
порядком
уполномоченными органами в области обороны и зарегистрированные
в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
II. ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
6. Знаки государственной принадлежности определяют национальную
принадлежность воздушных судов к Российской Федерации.
2
7. Для воздушных судов, используемых для осуществления военной,
пограничной службы, а также выполнения мобилизационно-оборонных
задач, – знак в виде пятилучевой красной звезды, окаймленной
равновеликими синей и белой полосами и красной линией по контуру
(далее – «Пятилучевая звезда»). Отношение ширины синей и белой полос к
диаметру окружности вписанной в красное поле «Пятилучевой звезды» 1:10.
Отношение ширины красной линии по контуру «Пятилучевой звезды» к
ширине окаймляющих полос 1:5 (рис. 1).
Рис. 1
8. Для военно-транспортных воздушных судов, выполняющих
полеты за пределы Российской Федерации, – знак в виде стилизованного
изображения
Государственного
флага
Российской
Федерации,
представляющего
собой
параллелограмм
из
трех
равновеликих
горизонтальных полос: верхний – белого, средний – синего и нижний –
красного цвета (далее именуется – «Государственный флаг»). Отношение
длины средней линии параллелограмма к его высоте 1:2.
Для создания контрастности основному цвету покрытия воздушного
судна могут наноситься сверху и справа изображения оттеняющие полосы
серого цвета. Отношение ширины оттеняющих полос к длине средней
линии параллелограмма 1:12. Верхняя оттеняющая полоса от левой
кромки изображения флага и правая оттеняющая полоса от нижней кромки
изображения флага отступают на расстояние равное ширине оттеняющих
полос (рис. 2).
3
Рис. 2
9. Знаки государственной принадлежности наносятся на основное
покрытие воздушных судов с помощью трафаретов соответствующих
размеров или самоклеющейся пленки (исключающую возможность ее
отрыва). Цвета знаков должны соответствовать цветам, приведенным
в таблице № 1.
Таблица № 1
Наименование цвета
Норма цвета по Карточке образцов
эталонов цвета лакокрасочных материалов
Красный
Белый
Синий
Серый
42, 43; 42, 44
Нет*
525
505, 513
* имеется контрольный образец, устанавливающий норму цвета.
Порядок нанесения знаков государственной принадлежности
10. Форма
и
основные
размеры
знака
государственной
принадлежности «Пятилучевая звезда» представлены на рисунке 3 и
в таблице № 2.
Рис. 3
4
Таблица № 2
Диаметр окружности,
вписанной в красное поле
«Пятилучевой звезды,
а (мм)
Ширина
синей полосы,
b (мм)
Ширина
белой полосы,
с (мм)
Ширина
красной полосы
по контуру,
d (мм)
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
11. Знак государственной принадлежности «Пятилучевая звезда»
наносится:
на самолеты монопланы однокилевой схемы – снизу и сверху на левую
и правую консоли крыла и с двух сторон на вертикальное оперение;
на самолеты монопланы двух килевой схемы – снизу и сверху на левую
и правую консоли крыла и на внешнюю сторону левого и правого киля;
на самолеты бипланы – сверху на левую и правую консоли верхнего
крыла, снизу на левую и правую консоли нижнего крыла и с двух сторон на
вертикальное оперение;
на вертолеты – с двух сторон на боковую заднюю часть фюзеляжа или
на вертикальное оперение и снизу в центре фюзеляжа;
на самолетах медико-санитарной службы однокилевой схемы знак
государственной принадлежности наносится только на вертикальное
оперение с двух сторон, двух килевой схемы на внешнюю сторону левого и
правого киля;
на вертолеты медико-санитарной службы знак государственной
принадлежности наносится на боковую поверхность фюзеляжа с двух сторон
в задней части или на вертикальном оперении;
5
на консолях крыла (сверху и снизу) летательного аппарата центр
знака государственной принадлежности «Пятилучевая звезда» должен
находится примерно посередине хорды, при этом расстояние от центра
звезды до законцовки крыла должно быть в пределах 0,1–0,2 размаха крыла,
а расстояние от передней кромки крыла до луча звезды должно быть не менее
50 мм. Лучи знака государственной принадлежности «Пятилучевая звезда»
не должны заходить на отклоняемую в полете часть крыла (рис. 4);
на вертикальном оперении воздушного судна знак государственной
принадлежности «Пятилучевая звезда» наносится в центре площади киля,
ниже или выше стабилизатора, с таким расчетом, чтобы ее лучи находились
на расстоянии не менее 50 мм от кромок киля и руля направления (рис. 5).
Рис. 4
Рис. 5
6
12. Форма
и
основные
размеры
знака
государственной
принадлежности «Государственный флаг» представлены на рисунке 6 и
в таблице № 3.
Рис. 6
13. Изображение «Государственный флаг» наносится параллельно
строительной горизонтали воздушного судна. Передняя сторона изображения
параллельна переднему лонжерону киля, задняя сторона параллельна задней
кромки киля. Длина средней линии трехполосного изображения не более 0,4
высоты киля.
При нанесении изображения флага на фюзеляж угол наклона передней
(α) и задней (β) сторон параллелограмма 60 градусов.
Таблица № 3
Длина
средней линии
параллелограмма,
L (мм)
600
900
1200
1500
1800
2100–2700
3000
Высота
параллелограмма,
Н (мм)
½L
½L
½L
½L
½L
½L
½L
Ширина
белой, синей и
красной полос
(мм)
1/6 L
1/6 L
1/6 L
1/6 L
1/6 L
1/6 L
1/6 L
Ширина
серой оттеняющей
полосы
(мм)
1/12 L
1/12 L
1/12 L
1/12 L
1/12 L
1/12 L
1/12 L
7
14. Знак государственной принадлежности «Государственный флаг»
наносится:
на самолеты – в центре площади киля с двух сторон в местах, где
наносится знак государственной принадлежности «Пятилучевая звезда»;
на вертолеты с двух сторон на боковую поверхность фюзеляжа в задней
части или на вертикальное оперение.
15. Не допускается одновременное нанесение на государственные
воздушные суда знаков государственной принадлежности «Пятилучевая
звезда» и «Государственный флаг».
III. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
ВОЗДУШНОГО СУДНА К ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМ СИЛАМ
16. Дополнительным
знаком,
определяющим
принадлежность
воздушного судна к Военно-воздушным силам является надпись – «ВВС
РОССИИ» (далее – дополнительный знак).
17. Дополнительный знак выполняется черным цветом шрифтом
«Arial» безз наклона и с окаймляемой белой линией (рис. 7).
Рис. 7
18. Дополнительный знак наносится на основное покрытие
воздушных судов с помощью трафаретов соответствующих размеров или
самоклеющейся пленки (при соблюдении мер безопасности при эксплуатации
воздушного судна и исключении возможности ее отрыва).
19. Цвет покрытия букв должен соответствовать цвету, приведенному
в таблице № 4.
Таблица № 4
Наименование цвета
Норма цвета по Карточке образцов
эталонов цвета лакокрасочных материалов
Черный
Белый
800
Нет*
* имеется контрольный образец, устанавливающий норму цвета.
8
Порядок нанесения дополнительного знака
20. Толщина линий буквы – 1/4,5 высоты буквы. Основные размеры
дополнительного знака представлены в таблице № 5 настоящих Правил.
Таблица № 5
Высота букв,
(мм)
Ширина линий,
(мм)
Ширина окаймляющей
белой полосы,
(мм)
200
45
10
300
65
10
400
95
15
500
110
20
600
135
25
1000
220
30
1200
265
40
1500
335
50
2000
445
60
Размер шрифта дополнительного знака выбирается таким образом,
чтобы исключить его нанесение на руль направления.
21. Дополнительный знак наносится:
на самолеты однокилевой схемы – с двух сторон на вертикальное
оперение в нижней части киля (для самолетов с высоким расположением
стабилизатора – ниже половин стабилизатора);
на самолеты двух килевой схемы – на внешнюю сторону левого
и правого киля;
на вертолеты – с двух сторон на первой половине хвостовой балки.
Размер дополнительного знака выбирается таким образом, чтобы
исключить его нанесение на руль направления.
22. На военно-транспортные и специальные воздушные суда,
выполняющие полеты за пределы Российской Федерации, с нанесенным
знаком в виде стилизованного изображения Государственного флага
Российской Федерации – дополнительный знак не наносится.
IV. УЧЕТНЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК
23. Учетным опознавательным знаком является знак в виде буквенноцифровой комбинации учетного номера, присвоенного воздушному судну
в соответствии с установленными в Российской Федерации правилами:
9
«RF-00000» – для государственной авиации, «RA-00000» – для гражданской
авиации.
24. Учетные опознавательные знаки, нанесенные на элементы
конструкции государственных воздушных судов, должны быть идентичны
знакам, указанным в Свидетельстве о регистрации данного воздушного судна.
Порядок нанесения учетного опознавательного знака
25. Учетные опознавательные знаки наносятся черным цветом на
светлом фоне и белым цветом на темном фоне шрифтом «Arial» без наклона
с помощью трафаретов соответствующих размеров или самоклеющейся
пленки (при соблюдении мер безопасности при эксплуатации воздушного
судна и исключении возможности ее отрыва).
26. Толщина линий буквы (цифры) – 1/4,5 высоты буквы (цифры).
Основные размеры учетного опознавательного знака представлены в таблице
№ 6 настоящих Правил.
Таблица № 6
Высота букв,
(мм)
Ширина линий,
(мм)
150
35
200
45
300
65
400
95
500
110
600
135
900
200
1000
220
1100
245
1400
310
Размер шрифта учетного опознавательного знака не может быть
равным дополнительному знаку (как правило, менее на 1,25 – 1,5 типового
размера шрифта) и выбирается таким образом, чтобы исключить его
нанесение на руль направления.
27. Учетные опознавательные знаки наносятся:
на самолеты при нанесении изображения знака государственной
принадлежности «Государственный флаг» – снизу и сверху на левую и
правую консоли крыла в средней части параллельно лонжерону, верх знака
10
должен быть направлен к передней кромке крыла и на боковых поверхностях
хвостовой части фюзеляжа, не занятых элементами конструкции
воздушного судна сориентировано в одном направлении со строительной
горизонталью фюзеляжа. В случае недостатка свободного места на боковых
поверхностях хвостовой части фюзеляжа учетные опознавательные знаки
могут быть нанесены на боковую поверхность нижней части киля с двух
сторон параллельно строительной горизонтали воздушного судна. На
многофюзеляжных и многокилевых воздушных судах – на внешних сторонах
крайних фюзеляжей, килей;
на самолеты при нанесении знака государственной принадлежности
«Пятилучевая звезда» – только на боковую поверхность хвостовой части
фюзеляжа или нижней части киля с двух сторон параллельно строительной
горизонтали воздушного судна. На многокилевых воздушных судах – на
внешних сторонах крайних килей;
на вертолеты без хвостовой балки – с двух сторон на нижнюю
заднюю часть фюзеляжа ниже знака государственной принадлежности
сориентировано в одном направлении со строительной горизонталью
фюзеляжа;
на вертолеты с хвостовой балкой – на второй половине хвостовой балки
с двух сторон;
на аэростаты всех типов – с двух диаметрально противоположных
сторон на боковую поверхность борта корзины (гондолы).
28. Схемы нанесения вышеуказанных обозначений на воздушных
судах Военно-воздушных сил представлены в Приложении к настоящим
Правилам.
АМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО
ГЛАВНОКОМАН
НДУЮЩЕ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ
СИЛАМИ
ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ
генерал-майор
В.Бондарев
Врио начальника вооружения
Военно-воздушных сил
полковник
А.Медведков
«
» июля 2010 г.
Исп. Е.В.Кондратьев
тел. (495) 526 – 62 – 53