Руководство по техническому обслуживанию Дисковый затвор

Руководство по техническому
обслуживанию
Дисковый затвор модель HGT Общая информация
Периодического технического обслуживания или смазки техэксцентрикового затвора серии HGT не требуется. В случае
появления протечки на вале она в большинстве случаев может быть устранена подтяжкой гайки сальника (21).
При этом необходимо избегать слишком сильной затяжки. В обычных случаях достаточно ¼ оборота гайки, чтобы
устранить протечку.
Замена сальниковой набивки
В случае, если протечка не может быть устранена выше указанным способом, то сальниковую набивку необходимо
заменить. Для этого нет необходимости демонтировать арматуру из трубопровода.
 Проверить, что трубопровод не находится под давлением и пуст.
 Демонтировать орган управления.
 ослабить крепление крышки сальника (19, 21) и снять крышку сальника (9).
 снять сальник (8). Паз в верхней части сальника облегчает демонтаж.
 снять кольца набивки (6) и хорошо вычистить место расположения набивки.
 установить новую набивку, при этом необходимо обратить внимание на правильность выбора материала набивки.
 установить сальник, крышку сальника и закрепить винтами и гайками. Гайки затягивать попеременно, чтобы не
перекашивалась крышка сальника. Гайки затянуть не сильно, только до устранения протечки.
Замена седельного кольца
Чтобы обеспечить надежную работу арматуры, мы настоятельно рекомендуем проводить замену седельных колец на
заводе GEFA. При замене седельного кольца не нашим сервисным персоналом мы не несем гарантии за работу
арматуры. Для замены седельного кольца необходимо демонтировать затвор из трубопровода.
 Проверить, что трубопровод не находится под давлением и пуст.
 Затвор полностью закрыть, ослабить фланцевое соединение, чтобы вынуть арматуру из трубопровода.
 Положить затвор стяжным кольцом (7) наверх так, чтобы присоединение привода арматуры показывало в
направлении 12 часов. Прямая уплотнительная поверхность диска теперь находится с левой стороны.
 Выкрутить цилиндрические винты (16) и вынуть стяжное кольцо из корпуса.
 Старое седельное кольцо (4) удалить. Корпус, стяжное кольцо и диск почистить в области прилегания седельного
кольца.
 Перевести диск точно в положение «закрыто». Лицевая сторона диска должна стоять параллельно к место
расположения седельного кольца.
 В корпусе (1) в области приложения седельного кольца расположены 3 центрирующих отверстия (ø2 мм). Эти
отверстия располагаются наверху (12 часов), внизу (6 часов) и слева (9 часов). Установить новое седельное кольцо
(4) таким образом, чтобы положения отверстий в седельном кольце соответствовали центрирующим отверстиям в
корпусе. Уплотнительная поверхность седельного кольца должна целиком прилегать к диску.
 В стяжном кольце есть два резьбовых отверстия, располагающихся друг напротив друга. Третье резьбовое или
центрирующее отверстие смещено на 90° относительно этих отверстий. Стяжное кольцо необходимо так установить
в корпусе, чтобы противоположные отверстия располагались на позициях 12 часов и 6 часов, а третье отверстие
располагалось на позиции 9 часов (слева).
 Установить цилиндрические болты (16) и попеременно слегка затянуть.
 5 раз осторожно открыть и закрыть арматуру, чтобы седельное кольцо смогло само центрироваться. Во время
открытия/закрытия может быть необходимо при каждом срабатывании увеличить силу действия, чтобы обеспечить
точное положение седельного кольца.
 Винты на стяжном кольце попеременно затянуть со следующим моментом:
M5 = 6 Нм M6 = 10 Нм
 Чтобы достичь оптимальной герметичности седельного кольца, седельное кольцо необходимо однократно поджать.
Для этого стяжное кольцо необходимо прижать к корпусу со следующей силой:
Ду
Сила [кН]
80
60
100
70
125
90
150
100
200
150
250
200
300
240
Если нет соответствующего пресса, то седельное кольцо может быть поджато путем монтажа между двумя 2
фланцами. При этом необходимо обратить внимание, что необходимо положить кольцо (или диск) на стяжное
кольцо, чей наружный диаметр незначительно меньше, чем внешний диаметр стяжного кольца. Крепеж фланцев
попеременно затягивать со следующими моментами (значения для Ру 10)
Ду
Момент затяжки [Нм]
80
22
100
25
125
35
150
45
200
65
250
65
300
75
Необходимо убедиться, что давление распределяется равномерно по поверхности стяжного кольца.
После поджатия седельного кольца попеременно затянуть винты в стяжном кольце со следующими моментами:
M5 = 6 Нм, M6 = 10 Нм
 Провести испытания на герметичность.

HGT‐Wartungsanleitung (RUS) (GR) 05.11.2014
Стр. 1 из 2
Руководство по техническому обслуживанию
Дисковый затвор модель HGT
Монтаж монтажной пластины


Установить монтажную пластину (22) и закрепить винтами (23).
Опасность: обязательно необходимо использовать оригинальные винты (23) GEFA. Использование других винтов
может вызвать опасность для жизни и здоровья, а также сильные повреждения арматуры и других объектов.
При необходимости установить на вал четырехгранный адаптер. Для предотвращения его соскальзывания с вала
закрепить его подходящим способом.
1
2
3
4
5
6
Корпус
Диск
Вал
Седельное кольцо
Опорная втулка
Набивка сальника
7
8
9
10
11
12
Остается право на изменения
HGT‐Wartungsanleitung (RUS) (GR) 05.11.2014
Стяжное кольцо
Сальник
Крышка сальника
Опорный фланец
Осевой предохранитель
Уплотнение
13
14
15
16
17
Кольцо
Конический штифт
Цилиндр. штифт
Цилиндр. винт
Шестигранная гайка
19
Винт с цестигр. головкой
21
22
23
Гайка
Монтажная пластина
Крепежный винт
Редакция: 2014-11-05
Стр. 2 из 2