Конфигуратор Панели FERROPLAST - надежные перевозки Для Вас превосходный сервис Аварийная служба: ежедневно и круглосуточно В дополнение к своим высококачественным транспортным средствам и оборудованию компания Schmitz Cargobull предлагает широкий спектр сервисных услуг. Сотрудники наших представительств в разных странах готовы в любое время дать Наши техники отремонтируют Вам компетентную консультацию. Сотрудники компании Cargobull транспортное средство в любое время Finance составят продуманную концепцию финансирования, суток. в точности соответствующую конкретным условиям. Отдел Стоит только позвонить по номеру послепродажного обслуживания Cargobull Parts & Services (CPS) нашей горячей линии 00800: поможет в решении любого вопроса, касающегося послепродажного обслуживания: будь то снабжение запчастями на территории 00800 24 CARGOBULL 00800 24 227462855 всей Европы или обслуживание и ремонт согласно договорам о полном сервисном обслуживании. В договоре о полном сервисном обслуживании, составленном индивидуально для клиента, на несколько лет вперед оговаривается точный расчет затрат, связанных с обслуживанием транспортных средств на протяжении всего срока эксплуатации. Весь пакет сервисных услуг сосредоточен в наших трейлерных центрах Cargobull Trailer: от продажи новых и подержанных транспортных средств, концепций финансирования и пакетов оборудования до посредничества в поисках партнеров для проведения сервисного обслуживания, ремонта и продажи запасных частей. 2 КРЫША Мои пожелания: пожалуйста, заполните или отметьте крестиком размер материал длина снаружи толщина (мм) светильники (кол-во) 25 слева ширина внутри 80 посередине 120 справа другая Передняя стенка из панелей FERROPLAST специально подготовлена для установки холодильного агрегата. Устанавливаемые внутри стенки усиления гарантируют надежность и прочность. производитель тип особенности размер материал ширина снаружи высота внутри толщина (мм) дополнительная поперечина полые трубы для кабелей 50 размер материал длина снаружи толщина (мм) 25 45 60 шины крепления груза C D другие профиль 1 профиль 2 система двухъярусной загрузки E поддоны Z ZI n Z2 F G n 80 высота внутри другая стандартное дополнительное оборудование для перевозки мясных туш: толщина стенки (мм) 45 60 другая для перевозки мясных туш: стальное усиление задние двери размер материал А - ширина дверного проема снаружи толщина (мм) петли (количество) запорные штанги (количество) расположение запорных штаног 25 три одна внутри боковые двери размер материал А - ширина дверного проема снаружи толщина (мм) сторона кузова кол-во створок боковой двери 25 левая одна В - высота дверного проема внутри 80 четыре две снаружи 45 правая две 60 В - высота дверного проема внутри FRP-CON-RUS-367-3706 ДВЕРИ БОКОВЫЕ СТЕНКИ ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА холодильный агрегат 1 1.FERROPLAST – это прочный и долговечный композиционный материал с превосходными изоляционными свойствами. Внутренний изолирующий слой из вспененного полиуретана, наружный облицовочный слой с обеих сторон из листовой стали. 2 3 p t: Глубина желобка от 3 мм до 15 мм b: ширина желобка не менее 120 мм l 4 2.Новаторские технологии по преобразованию стального листа позволяют установить заподлицо самые разные системы шин, а также защитные полосы в передней и боковых стенках по горизонтали. 5. Выступ для защитной полосы. 6. Специальные изгибы разной формы по желанию клиента. 5 6 3. - 4. Встроенный стояночный фонарь. 7. Подготовка для трубопровода в крыше. 7 Завод в Берлине Cargobull Finance предложит Вам решение в области финансирования Ваших транспортных средств - быстро и компетентно. В трейлерных центрах Cargobull Trailer Center Вам предложат все виды услуг - вплоть до продажи подержанных транспортных средств. Отдел послепродажного обслуживания поможет Вам после приобретения транспортного средства. Превосходная теплоизоляция наших изотермических кузовов гарантирует сохранность и свежесть любых перевозимых Вами грузов! 2 4 Крыша из панелей FERROPLAST Крыша Изображения: 1. Исполнение для перевозок в разных температурных режимах / потолочный испаритель. 2. Передвигаемая по длине изоляционная разделительная стенка. 3. – 4. Ленточный занавес. 5. Встроенный канал с кронштейном для крепления труб под потолком. Потолочные светильники встраиваются в панель при вспенивании. Нет необходимости в «пробивании» изоляционного слоя для последующей установки светильников. 6. Потолочный светильник. 7. Заранее укомплектованный корпус светильника. Дополнительное оснащение По желанию заказчика в панели могут быть вcтроены также следующие комплектующие: n Каналы для воздуха и хладагента n Усиления для установки ленточного занавеса, разделительной стенки и потолочного испарителя. 6 8 7 9 Каналы для кабелей могут быть проложены в панели разными способами: 8. Полые трубы для кабелей (сталь ø 16 мм) вдоль кузова внутри панели (при толщине панели не менее 38 мм). 9. Подключение светильников на выбор: через кабельную трубу или с фитингом для внутренней области. 5 MINMAX СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА Все элементы крыши FERROPLAST оптимальным образом подгоняются под индивидуальные требования заказчика. Еще в процессе производства панелей наряду с представленными здесь встроенными заподлицо опциями могут быть также установлены все другие необходимые усиления и встраиваемые детали. Такое «цельное» изготовление гарантирует лучшие изоляционные качества. В зависимости от дальнейшего использования транспортного средства устанавливаются панели толщиной от 25 мм до 140 мм. Снаружи стальные облицовочные листы проходят грунтовую обработку или окрашиваются в белый цвет, на внутренней стороне кузова они покрываются слоем поливинилхлорида. КРЫША 3 БОКОВЫЕ СТЕНКИ ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ 1 10 Опциональное оборудование встраиваемое в крышу FERROPLAST Оснащение для подвешивания мясных туш Для транспортировки подвешенного мяса используются усиленные панели крыши с Z-образным профилем, которые способны выдержать нагрузку до 1.200 кг на один погонный метр (при соответствующей конструкции Встроенное опциональное оборудование боковых стен). Расположение усилений Встроенные в панели через каждые 600 мм Z-образные усиления обеспечивают высокую прочность при сплошной изоляции крыши по всему Изображения: 10. Оснащение для подвешивания мяса. 11. На Z-образные стальные профили дополнительно устанавливаются плоские металлические усиления для крепления направляющих для подвесных крюков. периметру. Расположение светильников По желанию заказчика светильники и подключения могут быть встроены заподлицо также и посередине панели (шаг 1.200 мм). 350 мм 600 мм Масштаб сетки: 600 мм вид сверху кузов спереди кузов сзади 1200 мм 11 КРЫША ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ 1 2 3 Передняя стенка из панелей FERROPLAST В передней стенке из панели FERROPLAST по желанию заказчика возможна установка усилительной рамы, сконструированной в соответствии с параметрами производителя холодильного агрегата. всеобщей изоляции стенки. Передние стенки могут быть дополнительно Передняя стенка оборудованы полыми трубопроводами и каналами для хладагента. Изображения: 1.Подготовка под установку холодильного агрегата. 2.Передняя стенка с деревянным усилением. 3.Усиления внутри панели. 4.и 5. Технические данные усилений под холодильный агрегат. A Общая ширина передней стенки B Общая высота передней стенки C Расстояние между усилительными стойками D Расстояние до первой поперечины E Расстояние до второй поперечины F – L 5 усилений стоек 4 длина углового профиля = ширина стенки - 40 мм 5 D= 200 Масштаб сетки: 600 мм H= E= G= F= 200 B= K= 500 L= A A разрез A-A 20 СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА БОКОВЫЕ СТЕНКИ Она обеспечивает максимальную прочность панели, не нарушая 50 C= 60 A= 50 / 80 1 3 5 2 4 6 Двери из панелей FERROPLAST Элементы двери из панелей FERROPLAST предотвращают образование тепловых мостиков. Долговечные и легкозаменяемые резиновые уплотнители защищают от потери холода. В зависимости от типа исполнения уплотнители имеют две или четыре полосы. Дверные полотна оснащены по периметру профилем-ободом из легкого металла. Облицовочный слой панели с обеих сторон – оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм, Двери снаружи облицовочный слой грунтован горячей сушкой, внутри кузова - покрыт слоем ПВХ (другой материал по запросу). Усилители для установки запорных штанг и петель располагаются согласно серийному производству. Уплотнители в зависимости от типа исполнения могут поставляться отдельно. A Ширина двери внутри. B Высота двери внутри. 7 B Задние двери nСтандартная толщина: FP 25, FP 80 nЗаменяемые резиновые уплотнители nСтворка двери, открываемая на 270° nОдна или две запорных штанги на каждой створке двери nТри или четыре наружных петли на каждой створке двери nДве, три или четыре створки 8 Масштаб сетки: 600 мм 'RIDSIZEMM B " Изображения: 1.-2. Резиновый уплотнитель (с двумя или четырьмя полосами). 3.Таможенный замок. 4.Выдвижная лестница сзади. 5.Створка двери, открываемая на 270°. 6.Боковая дверь с выдвижной лестницей. 7. Наружные запорные штанги. 8. Внутренние запорные штанги. " Боковые двери nСтандартная толщина: FP 25, FP 45, FP 60 nКол-во створок: одна или две nЗаменяемые резиновые уплотнители nСтворка двери, открываемая на 180° A ! A ! КРЫША ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ 1 2 4 5 3 Боковая стенка из панелей FERROPLAST Все элементы боковых стенок из панелей FERROPLAST устанавливаются в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика. В зависимости от специфики применения транспортного средства панели СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА БОКОВЫЕ СТЕНКИ изготавливаются в исполнении для: Боковая стенка ■стандартной боковой стенки ■боковой стенки с шинами крепления груза ■боковой стенки с шинами для двухъярусной загрузки Изображения: 1.Утопленные в боковых стенках дополнительные шины крепления груза. 2.Утопленные в боковых стенках шины крепления груза. 3.Система двухъярусной загрузки.. 4.Разделительная стенка вдоль кузова. 5.Защитная полоса. 6.Комбинация системы двухъярусной загрузки с шинами крепления груза. 6 ■боковой стенки для перевозки мясных туш Кузов на заказ Наряду с вышеназванным опциональным оборудованием на этапе изготовления панелей возможна установка других усилений, желобов и теснений по индивидуальным запросам. Опциональное оборудование По желанию заказчика возможна также установка следующих элементов: ■ каналы для воздуха и хладагента ■ полые трубы ■ желоба для установки заподлицо защитных пластин ■ желоба других размеров Установка разделительной стенки С помощью разделительной стенки можно разнообразно оформить внутренние пространства и создать зоны с разными температурными режимами. Разделительные стенки покрываются, как правило, с обеих сторон слоем ПВХ (поливинилхлорида) или стеклопластиком. Изображения: 7.Пример боковой стенки с желобами для шин крепления груза. 8.Желоба для шин крепления груза (шины на заклепках). 9.Желоба для шин крепления груза (шины приклеенные). C D В - высота боковой стенки кузов сзади внутри кузова покрытие из ПВХ Масштаб сетки: 600 мм Боковая стенка с шинами крепления груза профиль 1 1200 мм А - длина боковой стенки 7 Опции: По желанию возможна также установка следующих элементов: nусиление для W.KO nполые трубы для кабелей nканалы для воздуха и хладагента, для системы размораживания. профиль 2 135 мм 186 мм 81 мм 94 мм 8 9 Боковая стенка с системой двухъярусной загрузки внутри кузова покрытие из ПВХ профиль 3 Z2 профиль 4 n x Z1 профиль 3 Z1 Z Изображения: 10. пример боковой стенки с желобами для шин для двухъярусной загрузки. 11. профиль желоба для двойной шины для двухъярусной загрузки 12. профиль желоба для одиночной шины В - высота боковой стенки Масштаб сетки: 600 мм кузов сзади А - длина боковой стенки E 10 235 мм 224 мм 143 мм 132 мм n x 600 365 В - высота боковой стенки Боковая стенка для подвешивания мяса 600 F G n x 600 n x 600 стальное усиление 0,6 х 60 мм внутри кузова покрытие из стеклопластика Масштаб сетки: 600 мм 365 разрез внешняя сторона кузова паз через 1200 мм n x 600 600 365 365 Изображения: 13. пример боковой стенки для подвешивания мяса 14. вид в разрезе На транспортных средствах для перевозки подвешенного мяса не только крыша, но и боковые стенки должны быть усилены с помощью стальных профилей. В стандартном исполнении стенки панелей данных транспортных средств внутри кузова покрываются стеклопластиком. Возможны и другие комбинации материалов с использованием внешнего слоя из высококачественной нержавеющей стали или стали, покрытого слоем ПВХ. кузов сзади U-образный профиль 80х30 мм внутри кузова покрытие из стеклопластика 600 Боковые стенки для транспортного средства, предназначенного для перевозки подвешенного мяса, поставляются с толщиной не менее 45 мм. А - длина боковой стенки 13 14 365 12 кузов сзади 11 600 Опции: nусиление для W.KO nполые трубы для кабелей nканалы для воздуха и хладагента, для системы размораживания. n x 600 600 nшины двухъярусной загрузки в исполнении от пола-ванны до потолка или на определенной высоте от пола. nшины двухъярусной загрузки на определенной высоте от пола возможны в комбинации с системой крепления груза. Опции: n усиление для W.KO n полые трубы для кабелей n каналы для воздуха и хладагента, для системы размораживания. Изолирующая сердцевина Благодаря большой площади вспенивания жесткий пенополиуретан надежно соединяется с облицовочными слоями стали. объемная плотность полиуретана около 55-95 кг/м3. на разрыв* Прочность 320 N/мм2 (StE 320). КРЫША ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ ² ² Прочность на сжатие* 2 50 т/м² при 10% сжатии. ² ² Паронепроницаемость Благодаря использованию металлических внешних слоев обладает абсолютной паронепроницаемостью, тем самым исключается ухудшение изоляционных свойств и уменьшение полезной нагрузки вследствие проникновения воды. ² ² ² ² Тепловое расширение Коэффициент расширения стали составляет всего около 50% от коэффициента расширения алюминия и около 30% от коэффициента расширения стеклопластика, остаточное тепловое расширение полностью компенсируется пазовыми стыками, остаточные деформации отсутствуют. ² * в зависимости от толщины панели ² и комбинации материалов. ² ² ² ² ² БОКОВЫЕ СТЕНКИ ² Сопротивляемость к вдавливанию* При диаметре шара 20мм с приложенным усилием ²в 300 N не происходит остаточной ² деформации ² * в зависимости от толщины панели и комбинации ² материалов ² Теплоемкость Способность аккумулировать тепло у стальных облицовочных слоев существенно меньше, чем у стеклопластика, благодаря чему при охлаждении внутреннего пространства кузова достигается существенная экономия энергии. Технические данные панелей FERROPLAST материал СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА Коррозионная стойкость Химико-физическая защита благодаря катодному эффекту между цинком и сталью. * в зависимости от толщины панели и комбинации материалов Химическая и биологическая характеристика Устойчив к воздействию общеупотребляемых химикатов, не имеет запаха, устойчив к гниению и ржавлению, а также к образованию грибковых и микробных наслоений, безопасен для здоровья, сертифицирован для перевозки пищевых продуктов. Стандартные размеры панелей Ферропласт - прочный и долговечный композиционный материал с превосходными изолирующими свойствами. Внутренний слой из жесткого вспененного полиуретана облицован с обеих сторон стальным листом. толщина максим. максим. мм длина, мм ширина, мм масса пены около, кг/м3 25 14.885 2.985 85-95 30 14.885 2.985 80-85 38 14.885 2.985 70-76 45 14.885 2.985 68-71 50 14.885 2.985 68-71 60 14.885 2.985 68-71 80 14.885 2.985 62-66 100 14.880 2.985 60-64 120 14.850 2.650 55-60 140 14.850 2.650 55-60 толщина название описание стальной лист 0,60 мм огрунтован, FP отфальцован тонколистовая сталь, качество S280 GD, с цинковым защитным покрытием гальфан с обеих сторон 185 г/м2, покрытие: праймер, около 14 µm стальной лист, 0,60 мм покрыт слоем ПВХ FP тонколистовая сталь, качество S280 GD, с цинковым защитным покрытием гальфан с обеих сторон 185 г/м2, верхнее покрытие: твердый ПВХ (пленка) около 120 µm цвет: RAL 9002, покрытие безвредно для перевозки продуктов питания стальной лист 0,60 мм окрашен, FP отфальцован тонколистовая сталь, качество S280 GD, с цинковым защитным покрытием гальфан с обеих сторон 185 г/м2, верхнее покрытие: структурная поверхность с защитной пленкой, цвет: RAL 9010, 4-слойный лак на основе полиуретана высококачественная листовая сталь, отфальцована высококачественная сталь 1.4301 0,60 мм FPV алюминий 1,20 мм гладкий FPA AL 3003 Н275 / максим. высота 2.600 мм покрытие: лак горячей сушки цвет: RAL 9016, лак на основе полиэстера стеклопластик для 2,00 мм внутренней стороны, FPK гладкий усиленный для промышленного применения стеклопластик с 50% содержанием стекла поверхность: структурная, цвет: RAL 9016, безвредна для перевозки продуктов питания стеклопластик для 2,00 мм внешних FPK поверхностей, гладкий усиленный для промышленного применения стеклопластик поверхность: защитный лак на основе полиэфирной смолы, цвет: RAL 9016, пригоден для покраски при высоте до 2985 мм (ÚHENBISMM фальц-паз каждые 1200 мм BEIMM&ALZ оптимальное смещение CAMM/PTIMALER6ERSATZ около 600мм Панель FERROPLAST в разрезе: для высоты от 2.985 мм до 3.450 мм существуют особые решения 1 3 2 4 5 Транспортировка панелей FERROPLAST Для транспортировки панелей используются специальные А-образные кронштейны. Два А-образных кронштейна образуют единую транспортную единицу с допустимым максимальным весом в 6 т. Кузов транспортного средства, принимающего груз, должен полностью открываться для загрузки краном сзади сверху. Транспортировка *Внутренняя высота транспортного средства должна составлять не менее 2.500 мм и рассчитывается исходя из высоты панели + 60 мм. Кронштейны Изображения: 5. и 6. спогрузкой на А-образные кронштейны 7. и 8. спогрузкой набок А-образные кронштейны являются собственностью Schmitz Cargobull и подлежат возврату. Пустые кронштейны не займут много места в кузове, так как их можно складывать друг на друга. Особая погрузка При особой погрузке без использования А-образных кронштейнов мы начисляем паушальную сумму за погрузку. Погрузка набок осуществляется при максимальном весе груза до 1т. 6 * 7 8 Модельный ряд транспортных средств: Седельные изотермические полуприцепы Седельные тентовые полуприцепы Седельные самосвальные полуприцепы Техника для интермодальных Предлагаемые услуги: Консультации Финансирование Полный сервис Запасные части Ремонт Телематика Продажа подержанных транспортных средств Сеть сервисных партнеров Schmitz Cargobull AG · Bahnhofstr. 22 · D-48612 Horstmar Telefon: +49 (0) 25 58 / 81-0 · Telefax: +49 (0) 25 58 / 81-5 00 · E-mail: info@cargobull.com · www.cargobull.com FRP-CON-DERU-888-0807 Фотографии частично с изображением специального дополнительного оборудования. Оставляем за собой право на техническое усовершенствование. Состояние 20.08.2006. перевозок