3W../iEA09

3-x ходовой клапан
3W../iEA09
от DN10 до DN50,
самоуправляющийся,
положительный или
отрицательный, с
электропневматическим
пилотным клапаном для
воздуха под давлением
положительный: без тока закрыт (NC)
отрицательный: без тока открыт (NO)
쐽
쐽
쐽
쐽
쐽
쐽
прочное исполнение
все детали выполнены из антикоррозионных материалов
полное разделение электромагнита от конструктивной
проточной части
доп. приведение в действие вручную аварийного
выключателя серийного производства
никаких утечек
вид защиты: IP 54 по стандарту EN 60529/IEC 529;
EEx ia I искробезопасный в соответствии с
директивой 94/9/EG (ATEX)
Исполнения
3Wp(n)10/iEA09
3Wp(n)15/iEA09
3Wp(n)20/iEA09
3Wp(n)25/iEA09
3Wp(n)32/iEA09
3Wp(n)40/iEA09
3Wp(n)50/iEA09
Условный проход/мм Подсоединения труб
10
15
20
25
32
40
50
R 3⁄8
R 1⁄2
R 3⁄4
R1
R 11⁄4
R 11⁄2
R2
3W../iEA09
ручного
приведения
в действие
69
f
m
20
g
20
L
h
d
e
P
A
R
c
i
b
k
l
a
Графические изображения
A
A
отрицательный
положительный
P
Блок
1
1
2
2
2
3
3
R
P
R
NW
P,A
L
a
b
c
d
e
f
g
h
i
k
l
m
10
15
20
25
32
40
50
R 3⁄8
R 1⁄2
R 3⁄4
R1
R 11⁄4
R 11⁄2
R2
R 3⁄8
R 3⁄8
R 3⁄8
R 3⁄8
R 3⁄8
R 3⁄8
R 3⁄8
150
150
205
205
205
205
205
125
125
176
176
176
176
176
100
100
160
160
160
170
170
68,5
68,5
95
95
95
107
107
156
156
196
196
196
237
237
11
11
13
13
13
13
13
20
20
41
41
41
41
41
225
225
265
265
265
306
306
51
51
63
63
63
63
63
109
109
133
133
133
133
133
155
155
172
172
172
172
172
35
35
40
40
40
45
45
3W../iEA09
ФУНКЦИИ И М ОНТАЖ
При помощи ходовых клапанов в среде
под давлением выполняются такие
функции управления, как «Старт»,
«Стоп» и «Изменение направления
потока». Название ходового клапана
зависит от числа подсоединений и от
положения переключения. 3/2 ходовой
клапан представляет собой пилотный
седельный клапан с тремя
подсоединениями трубы и двумя
положениями переключения. Клапан
состоит из главной ступени с
дискообразным седельным поршнем и
из пилотного клапана со сферической
посадкой с искробезопасным
клапанным магнитом. Пилотный
клапан соединён пневматически с
главной ступеней посредством трёх
каналов. С целью защиты пилотного
клапана от загрязнений на входе
встроен фильтр. Ходовой седельный
клапан отличается высоким сроком
службы.
При настраивании следует различать следующие
исполнения - «положительный» и «отрицательный»:
Функционирование в исполнении „положительный"
Нерабочее
положение
(Изображение 1)
➤
В главном клапане входящая в P среда нагружает
полости а и b рабочего поршня. Вследствие того,
что нагруженная давлением полость b больше
полости а, рабочий поршень передвигается вверх
в отмеченное положение закрытия. Поток от Р к
А заблокирован. Сливная гидролиния R связана с
магистралью A.
Рабочее
положение
(Изображение 2)
➤
Клапан саморегулируется, т.е. для
режима работы клапанных поршней
используется среда для управления,
находящаяся под давлением.
Дренажный патрубок L служит для
создания безнапорного состояния в
полости E через рабочий поршень при
переходе клапана в запирающее
состояние.
Корпус клапана выполнен из бронзы.
Все встроенные детали изготовлены
из антикоррозионных материалов.
Детали электромагнита большей
частью зафиксированы литейной
смолой. Благодаря общей концепции
гарантируется высокий уровень
взрывобезопасности и защита от
механических повреждений.
Применение клапана на протяжении
многих десятилетий под землёй в
жёстких условиях оправдало себя.
В пилотном клапане в нерабочем положении
(клапанный магнит без тока) сливная гидролиния
Rv связана с рабочей линией Av и подача Pv по
отношению к Av заблокирована. В результате
этого полость Е над золотником находится в
безнапорном состоянии.
В клапане пилотного управления в рабочем
положении (магнит клапана включен) Pv
соединён с Av и Av заблокирован по отношению
к Rv. В полости E наблюдается одинаковое
давление, что и в диапазоне обоих полостей a и b.
В результате нагружения давлением полости с
действие силы поддерживается давлением по
отношению к полости а. Общая сила действует
против полости b и передвигает рабочий поршень
вниз в отмеченное положение открытия. Поток
от Р к А открыт. Соединение от A к R
заблокировано.
Функционирование в исполнении „отрицательный»
Нерабочее
положение
➤
В этом положении фукционирование происходит
в обратном направлении. При включении магнита
без тока поток в главном клапане открывается
от Р к А. Соединение от A к R заблокировано.
Рабочее
положение
➤
Подача магнитногого напряжения влечёт за
собой блокировку потока от P к А и открытие
соединения от А к R в главном клапане.
3W../iEA09
Av
Pv
Av
RvPv
Rv
Ec
c
Фильтр
P
b
LE
Pv
RvPv
a
A
P
Rv
E
c
b
R
Изображение 1
Av
Фильтр
b
a
Av
E
c
L
b
a
Изображение 2
A
a
R
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструктивное исполнение
Корпус/ Проточная деталь
Уплотнение на седле клапана
Подсоединения
Среда
Температура среды
Рабочее давление
Установочное положение
Электрич. подсоединение
Эл. значения подсоединения
Диапазон температуры
Вид защиты
Номер сертификата
пилотный трёхходовой клапан
бронза
эластичное фасонное уплотнение на металл
Whitworth внутренняя резьба R3/8 - R2
воздух под давлением
максимум 85°C
3 бар - 40 бар
произвольное
искробезоп. постоян. напряж., полярность не имеет значения
Vном = 12 V DC; Vмакс. = 13,5 V DC; I ном. = 220 mA
-20°C до 60°C
IP 54 по стандарту EN 60529/IEC 529, I M2 EEx ia I, директивa 54/9/EG
DMT 99 ATEX E 102
Т И ПО В О Й К Л Ю Ч И Д АН Н Ы Е Д Л Я ЗА К А ЗА
Tип 3W**/iEA09
искробезопасный клапанный магнит для воздуха под давлением
условный проход/мм
p = положительный; n = отрицательный
3-х ходовой клапан
Пример исполнения: 3Wp15/iEA09
3-х ходовой клапан, положительное исполнение, условный проход 15 мм, с искробезопасным клапанным
магнитом для воздуха под давлением.
Возможно внесение технических изменений.
Мы даём импульсы
>>>
Tiefenbach Control Systems GmbH · Rombacher Hütte 18a · 44795 Bochum
Telephone +49 (0) 234 - 777 66-0 · Fax +49 (0) 234 - 777 66-999
info@tiefenbach-controlsystems.com · www.tiefenbach-controlsystems.com