Информационный бюллетень о соответствии транспортной

Информационный бюллетень о соответствии транспортной
системы требованиям транспортного совета Нью-Йоркской
агломерации (NYMTC)
Соответствие транспортной системы требованиям
необходимо для согласования плана обеспечения качества
перевозок с планом уменьшения загрязнения
атмосферного воздуха для гарантии того, что проекты и
программы транспортной системы в отношении
ограниченной финансами составляющей Регионального
плана транспортной системы (далее — План) и/или
Программы улучшения транспортной
системы (Transportation Improvement Program, TIP):
(1) не нарушат и не будут способствовать новым
нарушениям национального стандарта качества
окружающего воздуха;
(2) не повысят частоту или серьезность любых
существующих нарушений стандартов;
(3) не будут препятствовать своевременному обеспечению
соответствия стандартам, требуемым сокращениям
вредных выбросов, а также соблюдению других
важных аспектов в какой-либо области.
Для соответствия установленным требованиям к
транспортной системе вся совокупность вложений,
которая содержится в Плане и TIP NYMTC, должна
помогать региону в соблюдении стандартов качества
окружающего воздуха. Чтобы оценить влияние
инвестиций на транспортную систему региона, NYMTC
проводит анализ вредных выбросов в регионе при помощи
Модели передовой практики Нью-Йорка — модели
имитации транспортного спроса — для прогнозирования
будущих поездок, а также имитатора вредных выбросов от
транспортных средств (Motor Vehicle Emissions Simulator,
MOVES), разработанного Агентством охраны
окружающей среды США, для прогнозирования вредных
выбросов транспортных средств. Затем показатели
прогнозируемых вредных выбросов сравниваются с
бюджетами, выделенными на снижение уровня вредных
выбросов транспортных средств согласно Плану
улучшения качества воздуха штата Нью-Йорк (State
Implementation Plan, SIP), или, в случае отсутствия средств
в SIP для снижения уровня определенного загрязняющего
вещества, с «непостроенной» транспортной сетью, т. е.
текущей транспортной сетью без проектов и программ в
Плане и TIP.
По сравнению с ранее использовавшимися инструментами
аналитики, MOVES содержит многочисленные последние
данные о вредных выбросах и учитывает изменения в
технологии транспортных средств и правилах, а также
предоставляет расширенное понимание существующих
уровней вредных выбросов и факторов, влияющих на
вредные выбросы транспортными средствами.
NYMTC — регион, не соответствующий
экологическим требованиям по следующим
загрязняющим веществам.
• Озон:
o оксид азота (NOx);
o летучие органические
вещества (VOC);
• Твердые взвешенные частицы размером в
10 микрон (PM10).
• Твердые взвешенные частицы размером в
2,5 микрон (PM2.5).
Краткие сведения анализа вредных выбросов по
регионам, проведенного NYMTC для Плана на
период 2014–2040 ФФГ и TIP на период 2014–
2018 ФФГ
Анализ выбросов NOx транспортными
средствами в девяти округах (тонн в день)
250
200
NOX
Вредные
Emissions
выбросы
150
Nox
100
50
Ozone
SIP SIP
Бюджет
budget
(NOX)
для снижения
0
2015 2025 2035 2040
уровня озона
(Nox)
ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ ПРЕВЫШАЕТ
Анализ выбросов VOC транспортными
средствами в девяти округах (тонн в день)
180
160
140
VOC
Вредные
выбросы
Emissions
VOC
120
100
80
Бюджет
Ozone
SIPSIP
для снижения
budget
уровня озона
(VOC)
(VOC)
60
40
20
0
2015
2025
2035
2040
ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ ПРЕВЫШАЕТ
Анализ вредных выбросов взвешенных частиц
транспортными средствами округе Нью-Йорк (тонн в день)
2.6
2.55
PM
10
Вредные
Emissions
выбросы PM10
Build
2.5
2.45
PM
10
Непостроенная
Emissions
No
транспортная
Build
система, вредные
2.4
выбросы PM10
2.35
2015 2025 2035 2040
ТЕСТИРОВАНИЕ построенных/непостроенных
транспортных сетей — НЕ ПРЕВЫШАЕТ
Обобщенный анализ ежегодных вредных выбросов
PM2.5 транспортными средствами, проведенный
девятью округами NYMTC и OCTC, тонн в год
5,000
4,000
Всего вредных
Total
выбросов
Emissions
3,000
2,000
Budget
Бюджет
1,000
0
2017 2025 2035 2040
ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ
ПРЕВЫШАЕТ
Обобщенный анализ ежегодных вредных
выбросов NOX транспортными средствами,
проведенный девятью округами NYMTC и
Транспортной комиссией округа
Оранж (Orange County Transportation
Commission, OCTC), тонн в год
80,000
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
0
Всего
Total вредных
выбросов
Emissions
Бюджет
Budget
2017 2025 2035
2040
ТЕСТИРОВАНИЕ
БЮДЖЕТА
SIP — НЕ
ПРЕВЫШАЕТ