ВОСПОМИНАНИЯ Евгения Марковича Матысика С.П. КОРОЛЕВ

¬Œ–œŒÃ»Õ¿Õ»fl
≈‚„ÂÌˡ ÇрÍӂ˘‡ ÇÚ˚ÒË͇
МАТЫСИК Евгений Маркович – соратник Сергея Павловича Королева по
работе в ГИРДе.
С.П. КОРОЛЕВ В МОЕЙ ПАМЯТИ
Мои воспоминания о работе в ГИРДе (1932–1933 гг.)
<…>
На полигон в Нахабино мы ехали обычно в 1,5 тон. грузовой автомашине, на
которую ставили в кузов фанерную будку, она нас защищала от ветра. Тут же в
кузове стояли дюаровский сосуд с жидким кислородом и от него выходила тонкая из
красной меди трубочка через которую непрерывно шли пары кислорода.
С нами часто ездил С.П. Королев, он всегда садился в кузов, а место радом с
шофером обычно занимал Леонид Константиновиче Корнеев. Дорога на полигон была
плохая, мы часто буксовали, и тогда приходилось всем выходить из машины, толкать
ее, бросать под колеса траву, ветки и т.д. Первым всегда выходил Сергей Павлович и
никогда в таких случаях не выходил т. Корнеев.
После таких путешествий мы приезжали в Москву мокрые и грязные в глине.
17 августа на запуск ракеты «ГИРД-09», а ее тогда звали просто
«09», поехали С.П. Королев, Л.К. Корнеев, Н.И. Ефремов, Е.М. Матысик,
О. Паровина, Н. Шультина, З. Круглова и шофер т. Гудков, ехал с нами
и Ю.А. Победоносцев. Все мы снялись после полета нашей ракеты
<…>.
Запуск ракеты «08» прошел удачно, у нас было обязательство запустить
ракету ко дню Авиации 18 августа, запустили 17 августа. Обязательство выполнили,
многие из нас были ударники и имели соответствующие ударные книжки, такая
книжка у меня сохранилась.
По случаю ударного пуска вышла у нас в ГИРДе стенгазета №8, посвященная
нашим переживаниям, радостям, и дальнейшим задачам, которые стояли перед
нашим коллективом.
Я тогда имел поручение – работал редактором стенгазеты, но этот 8-ой номер
выпускал и М.К. Тихонравов, рисунок ракеты над заголовком, это его работа.
В основном мы вдвоем выпускали наши стенгазеты, я и Нина
Вевар.
<…>
Работать на Нахабинском инженерном полигоне было нелегко, особенно в
сырую, холодную погоду. Никаких удобств, все нужно было тащить с собой. Все нужно
было предусмотреть, начиная от главного до мелочей, гаек, шайб, проволоки и т.д.
Часто на работе задерживались до темна и тогда на пустой желудок шли в
армейскую гостиницу, холодную и ложились спать.
Условия работы в ГИРДе и на полигоне были нелегкими, каждый день
приносил нам какие-то неожиданности, новые проблемы и новые задачи: то горели
сопла, то выбивало прокладки, то замерзал кран, кажется не было дня без «ЧП». Во
все эти дела вникал всегда сам С.П. Королев, он тут же предлагал решения и
находил выход из создавшегося положения.
Мы все, каждый из нас вносил предложения, не было безучастных, и каждый
хотел быть полезным в нашем коллективе.
При перепечатке ссылка на РГАНТД обязательна.
1
Работа в ГИРДе была у меня прекрасной школой и впоследствии, куда бы меня
не бросала судьба, я всегда справлялся с поставленной задачей. Я всегда вспоминал
и ГИРД и С.П. Королева и его методу «брать огонь на себя» (можно было привести
перечень совершенно разнообразных дел, которые я выполнял).
Из ГИРДа 16 октября 1933 г. я ушел в армию на срочную службу. Служил в
благовещенском погранотряде на Амуре.
В отряд пришло два письма от С.П. Королева, в первом письме была грамота
ОСОАВИАХИМ за отличную работу.
Во втором письме Сергей Павлович меня извещал, что вышла из печати его
книга – «Ракетный полет в стратосфере» С.П. Королев 1934 г. Книга у меня
сохранилась, а вот письма – нет.
Из погранотряда я вернулся в январе 1937 г., приехал в РНИИ, позвонил
С.П. Королеву. Через несколько минут вышел Сергей Павлович, встреча было
совершенно необычная, мы обнялись и поцеловались.
Через несколько дней я уже работал в отделе, которым руководил
С.П. Королев.
<…>
Слесарь-механик, бригадир ГИРДа,
участка изготовления и запуска
ракеты «ГИРД-09»
РГАНТД. Ф.31 оп. 6 д. 288 лл. 17–19.
При перепечатке ссылка на РГАНТД обязательна.
2