ZF6-GEN2 - SONNAX.RU

zf6hp21/28/34 (generation 2)
Zip Kit® Доступен
ZF6-GEN2-ZIP
TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED
Точки износа и вакуумной проверки
20
15
10
25
5
0
30
VACUUM
TEST
Клапана указаны в ненагруженном состоянии и проверяться должны в таком же состоянии. Точки проверки указаны стрелкой.
Пружины не показаны. Низкие показатели вакуумной проверки говорят об износе.
F6HP21, Второе поколение, M-Shift
Нижняя часть плиты •Z
Информация по компонентам - в каталоге
Клапан регулировки
давления сцепления В
•Сгоревшее сцепление В
•Ошибки перекл. 3-ей и 5-ой
Клапан сцепления
А
Заглушки
•Сгоревшее сцеплени А
•Ошибки переключ. 4-5
Заменить на
95740-30K
Проверяйте заглушки
в месте фиксации
Это поможет проверить
оба диаметра заглушки.
Проверьте
после уст.
шайбы на
дно отверст.
Клапан перекл.1
•Сгоревшее сцепление С
•Ошибки перекл. 2-ой и 6-ой
износ
Клапан тормоза
D1
Клапан регулировки
давления сцепления А
Заменить на
95740-28K Бустерный клапан
95740-66K Ув. клапан,только M-Shift
95740-72K Ув. клапан,только E-Shift
95740-66K: Требует F-95740-TL66 & VB-FIX
95740-72K: Требует F-95740-TL72 & VB-FIX
•Ошибки перекл. 1/2
•Ошибка сол. EDS 6
•Сгоревший тормоз D
T 2: Провер.
каналы после
установки ш.
между клап.
и плунжером
T1: ненагр
Клапан регулировки
разблокировки Г/Т
T1: ненагр.
•Переключени 1-2 с ударом
•Сваливание в нейтраль/скачки об. 2-1
•Код ошибки соленоида EDS 4
Заменить на
95740-28K Бустерный клапан
95740-66K Увел. клапан, только M-Shift
95740-72K Увел. клапан,только E-Shift
95740-66K: Требует F-95740-TL66 & VB-FIX
95740-72K: Требует F-95740-TL72 & VB-FIX
Перепускной клапан
регулировки сцепления
•Перегрев Г/Т, низкое давл. разблокировки
•Букс Г/Т, плавают обороты
•Жесткие переключения вверх/вниз
•Коды блокировки Г/Т
Требует
F-95740-TL73 & VB-FIX
Заглушки
•Потеря давления соленоида-регулятора
•Проблемы переключений
•Сгоревшие сцепления и тормоза
Заменить на
95740-27K 
Несколько мест =
•Букс Г/Т на высоких оборотах
и коды сопутствующих ошибок
•Блокировка/разблокировка с ударом
•Удар при обратном переключении
•Перегрев Г/Т
Заменить на
95740-05K
Требует
F-95740-TL5 & VB-FIX
Клапан регулировки давления
сцепления Е
Заменить на
95740-73K
•Проблемы перекл. 1/2
•Ошибка сол. EDS 6
•Сгоревший тормоз D
епостоянное качество перекл
Н
Клапан регулировки
давления сцепления С
•Задержка/удар при вкл. forward
•Скачки об./нейтраль при пер.5-4
•Нет переключения 4-5
•Код ошибки соленоида VFS 1/A
Клапан тормоза
D2
T2:
Провер. канал
перевернув клапан
Удерживайте клапан и пруж.
при помощи заглушки


Клапан охл.
сцеплений
T 2: Проверяйте
канал после уст.
проверочной
шайбы на дно
•Сгоревшее сц. А
•Сгоревшее сц. D
T 1:
ненагруж.
Клапан управления смазкой
•Слишком высокое давление в радиаторе
(лопнули шланги)
•Сгорание втулки и/или планетарки
Заменить на
95740-71K
Требует
F-95740-TL71 & VB-FIX
Главный клапан
регулировки давления
•Задержка/нет реверса
•Плохое качество переключений
•Пробуксовка forward/reverse
•Нестабильное/высокое/низкое давление
Заменить на
95740-29K Втулка регулятора
95740-69K Клап.+втулка увел. размера
F-95740-TL69 & VB-FIX
Требует
Клапан разблокировки
и прудина развернуты
Используйте проверочную
заглушку
zf6hp21/28/34 (generation 2)
Zip Kit® Доступен
ZF6-GEN2-ZIP
TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED
Точки износа и вакуумной проверки
20
15
10
25
5
0
30
VACUUM
TEST
Клапана указаны в ненагруженном состоянии и проверяться должны в таком же состоянии. Точки проверки указаны стрелками.
Пружины не указаны. Низкие показатели вакуумного теста говорят об износе.
Верхняя часть плиты • ZF6HP21, Поколение 2, M-Shift
Информация по компонентам - в каталоге
Оригинальные поршни надо
сдвинуть на 0,8мм относительно
поверхности плиты. Это нужно,
чтобы рез. вставка не была натянута
Поршни аккумуляторов
Каждый поршень может быть
проверен через отверстие слива на
обратной стороне плиты
Заменить на
95740-15K
•Жесткие переключения
•Ошибки соленоида EDS
Клапан соленоида
регулятора давления
•Нечеткие перекл. плохой рост давления
•Высокое лин. давление во время стол-теста
•Нет переключений 1-2 и 4-5
•Задержка включений forward/reverse
•Букс 5-4 или 4-3
•Коды ошибок передаточных чисел
•Проблемы переключений 1/2
•Код ошибки соленоида EDS 6
•Сгоревший тормоз D


Клапан регулировки
тормоза D1
Заменить на
95740-64K
Требует
F-95740-TL17 & VB-FIX
Клапан E
•Ошибки переключений
4/5/6
•Ошибки соленоида EDS 4
Клапан переключения 2
•Сгоревшие сцепления А и Е
•Ошибки переключений
Клапан пер. 3 Только M-Shift
•Включение реверса с ударом
•Сгоревший тормоз D1
Клапан положения только E-Shift
Заглушки
•Сгоревшие сцепления A, B и E
•Различные проблемы переключения
•Потеря давления соленоида-регулятора
•Ошибки переключений
•Сгоревшие сцепления и тормоза
Заменить на
95740-74K Увел. размер, только M-Shift
95740-75K Увел. размер, только E-Shift
95740-74K Требует
F-95740-TL74 & VB-FIX
95740-75K Требует
F-95740-TL75 & VB-FIX
Заменить на
95740-27K 
Несколько мест =
zf6hp21/28/34 (generation 2)
Zip Kit® Доступен
ZF6-GEN2-ZIP
TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED
Вид в разборе
Нижняя часть плиты • ZF6HP21, Поколение 2, M-Shift
В зависимости от автомобиля - пружины, шарики и форма каналов могут отличаться.
Номер
Описание
101
Клапан блокировки парк. E-Shift
101
Клапан ручного перекл. M-Shift
102
Клапан управления смазкой
103
Клапан разблокировки Г/Т
104
Главный клапан регул. давления
105
Перепускной клапан
управления сцеплением
106
Клапан охлаждения сцепления
107
Клапан регулировки давления
сцепления Е (внутренний)
Бустерный клапан (внешний)
108
Клапан регулировки давления
сцепления А (внутренний)
Бустерный клапан (внешний)
109
Клапан блок. паркинга E-Shift
109
Для M-Shift - пусто
110
Клапан тормоза D1
111
Клапан переключения 1
112
Клапан регулировки давления
тормоза D2
113
Клапан тормоза D2
114
Клапан регулировки давления
сцепления С
115
Клапан регулировки давления
сцепления В
116
Клапан А
113
116
Раскладка нижней части плиты
112
111
110
109
115
M-Shift
114
E-Shift
111 110
109
M-Shift
M-Shift
101
E-Shift
E-Shift
105
108 107 106
102
103
108
107
104
101
zf6hp21/28/34 (generation 2)
Zip Kit® Доступен
ZF6-GEN2-ZIP
TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED
Вид в разборе
Верхняя часть плиты • ZF6HP21,поколение 2, M-Shift
В зависимости от автомобиля - пружины, шарики и форма каналов могут отличаться
Проверочный клапан
Фильтр
Проверочный клапан
M-Shift
Проверочный клапан
203
205
Проверочный клапан
202
204
201
Поршни аккумулятора
E-Shift
Раскладка верхней части плиты
Номер
Описание
205
201
Клапан соленоида регулятора
202
Клапан Е
203
Клапан переключения 2
204
Клапан регулировки тормоза D1
205
Клапан переключения 3 M-Shift
205
Клапан положения E-Shift