совершенствование информационных технологий как фактор
advertisement
Федеральное государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации» На правах рукописи Трушин Иван Сергеевич СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ФИРМ Специальность 08.00.01 – Экономическая теория ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор Юданов Андрей Юрьевич Москва – 2015 2 ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ ................................................................................................................3 ГЛАВА 1. РОЛЬ И ОСОБЕННОСТИ КОНКУРЕНЦИИ В ТРАДИЦИОННЫХ ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ.....................................................................................11 1.1 Классические поведенческие подходы к конкуренции………………….11 1.2 Современные тенденции в поведенческих подходах к конкуренции…..28 ГЛАВА 2. СПЕЦИФИКА ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В ТРАДИЦИОННЫХ ОТРАСЛЯХ (АБСОРБЦИЯ ИННОВАЦИЙ)........................41 2.1 Взаимодействия высокотехнологичных и традиционных отраслей за счет использования информационных технологий..................................................41 2.2 Процессы стимулирования инновационной активности с помощью ИТ на уровне государства.........................................................................................60 ГЛАВА 3. ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ФИРМЫ ЗА СЧЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В РАМКАХ ТРАДИЦИОННЫХ ОТРАСЛЕЙ.................................................................................................................83 3.1 Подходы к типологии конкурентных преимуществ, создаваемых в результате ИТ-инноваций...................................................................................83 3.2 Кейс: Телематическое оборудование и автостраховании..........................92 3.3 Кейс: ИТ в розничной торговле.................................................................105 3.4 Кейс: Мобильные интернет-сервисы по вызову такси............................107 3.5 Кейс: Интернет-сервисы совместных поездок.......................................116 3.6 Кейс: Агрегаторы логистических сервисов.............................................119 ЗАКЛЮЧЕНИЕ.......................................................................................................126 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………….......................................................................130 Приложение А Комплементарные инновации...................................................147 Приложение Б Краткая характеристика некоторых информационных и коммуникационных технологий............................................................................152 Приложение В Различные модели интеграции технологий фирмами внутри отрасли.....................................................................................................................156 3 ВВЕДЕНИЕ Актуальность темы конкурентоспособности фирм исследования. в теории и Вопрос мировой повышения практике обычно рассматривается в аспекте повышения качества производимых фирмами товаров и услуг и/или совершенствования бизнес-процессов. Несмотря на то, что в последние два десятилетия развитие информационных технологий (ИТ) происходило стремительными темпами, система их внедрения, использования и модернизации в фирмах далека от совершенства, особенно на предприятиях традиционных отраслей экономики (таких как агропромышленные хозяйства, предприятия розничной торговли и дистрибуции, пищевые, текстильные, мебельные производства и т.д.). Именно на проблемах повышения конкурентоспособности фирм, не относящихся к сектору высоких технологий – для их обозначения даже не существует общепринятого термина, их называют низко-технологичными, не НИОКР-интенсивными, традиционными, действующими на зрелых рынках и др. – сосредоточено основное внимание в настоящей работе. Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена недостаточной разработанностью теоретико-методологической базы исследования соответствующего круга проблем, а также исключительной значимостью прикладных вопросов повышения конкурентоспособности фирм за счет внедрения и использования ИТ. Степень научной разработанности темы. В экономической науке отсутствует единство взглядов на роль информационных технологий в увеличении конкурентоспособности предприятий, а значит повышения качества их товаров и услуг. В центре внимания обычно оказываются отдельные аспекты: применение компьютеров (как технические, так и бизнес составляющие этого процесса), Интернет, «умные/smart» устройства или Интернет вещей (англ. Internet of Things, 4 IoT). Однако комплексного и системного подхода к ИТ в их полной совокупности нет. Предлагаемые подходы адресованы в первую очередь НИОКР-интенсивным фирмам, имеющим собственные обширные компетенции в области ИТ (либо имеющие возможность привлечь таковые со стороны). Тогда как фирмам далеким от передовых разработок уделяется гораздо меньше внимания. Быстрое развитие ИТ не оставляет сомнения в их важности и необходимости для фирм, но столь же быстрое их устаревание и легкость тиражирования ставит под вопрос возможность построения на их основе устойчивых конкурентных преимуществ. В противовес широко распространенному в отечественной литературе термину «высокие технологии» не выработано устоявшееся русскоязычное понятие, английским аналогом которого является термин “low-tech”. Отсутствие широкого распространения понятий «низкотехнологичные» и «традиционные» отрасли экономики затрудняет построение такого подхода к ним, который учитывал бы специфику этого значимого сектора экономики, в том числе в области ИТ. В рамках политики модернизации российской экономики внимание почти исключительно уделяется развитию высоких технологий. В тоже время попытки инновационного развития традиционных отраслей хозяйства носят эпизодический и точечный характер. Еще более тревожным моментом является отсутствие понимания того, что для достижения общего успеха необходимо проводить совместное и комплексное развитие обоих секторов экономики. Не разработана проблема оценки экономической эффективности совершенствования информационных технологий на предприятиях. Вопрос конкурентоспособности фирм является широко обсуждаемым мировой научной общественностью на протяжении длительного периода времени. Ему посвятили свои работы: Портер М. Е. (Porter M. E.), Минцберг Г. (Mintzberg H.), Столк Дж. (Stalk G.), Эванс Ф. (Evans P.), Шулман Л. Е. (Shulman L. E.), Прахалад К.К. (Prahalad C. K.), Траут Д. (Trout J.), Ким У. Ч. (Kim W. C.), Кэй Дж. 5 (Kay J. A.), Азоев Г.Л., Рубин Ю.Б., Юданов А.Ю., Филонович С.Р., Константинов Г.Н., Фатхутдинов Р.А. Особенности конкурентоспособности в разрезе высокотехнологичных и низкотехнологичных отраслей менее глубоко исследованы. Им посвятили свои работы: Хирш-Крайнзен Х. (Hirsch-Kreinsen H.), Калоудис А. (Kaloudis A.), Клеппер С. (Klepper S.), Малерба Ф. (Malerba F.), Симонс К. Л. (Simons K. L.), Хатзичроноглоу Т. (Hatzichronoglou T.), Юданов А.Ю. В тесной связи с конкурентоспособностью находится также вопрос распространения или диффузии инноваций при взаимодействии высоко- и низкотехнологичных отраслей (нам еще предстоит подробно рассмотреть данные понятия в дальнейшем – см. параграф 2.1), а также экономик с разным уровнем развития. Он рассматривается как на уровне международных организаций (ОЭСР, Евростат), так и на уровне отдельных авторов (Роджерс Э. М. (Rogers E. M.), Агион Ф. (Aghion, P.), Полтерович В.М.). Влияние ИТ на конкурентоспособность рассматривали в своих работах: Перес К. (Perez C.), Карр Н. Дж. (Carr N. G.). Отсутствие в экономической науке комплексного подхода к изучению влияния информационных технологий на конкурентоспособность предприятий обусловило объект, предмет, цель и задачи диссертационной работы. Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является развитие теоретических положений и разработка практических рекомендаций по повышению конкурентоспособности фирм посредством совершенствования механизмов использования информационных технологий. Исходя из обозначенной цели, исследование направлено на решение следующих основных задач: исследовать существующие и определить наиболее перспективные подходы и методы увеличения конкурентоспособности фирм за счет использования информационных технологий в процессе взаимодействия высоко- и низкотехнологичных секторов экономики; определить функцию, выполняемую ИТ в инновационных процессах фирм в 6 традиционных отраслях экономики; предложить методику, учитывающую уровень технологического развития фирмы, для поиска и отбора информационных технологий, обеспечивающих повышение конкурентоспособности фирмы; выявить основные факторы, определяющие успешность абсорбции ИТинноваций фирмами; проанализировать мировые тенденции, зарубежный и российский опыт использования ИТ в целях повышения конкурентоспособности фирм, в особенности принадлежащих к традиционным отраслям. На основе данного анализа разработать классификацию конкурентных преимуществ, создаваемых с помощью ИТ-инноваций. Объект и предмет исследования. Объектом исследования является конкурентоспособность фирм. Предметом исследования выступают уровень конкурентоспособности фирмы, обусловленный системой использования, внедрения и совершенствования информационных технологий на предприятиях. Основное внимание при этом сосредоточено на предприятиях традиционных отраслей. Методология и методы исследования. В процессе исследования в рамках комплексного подхода использованы такие общенаучные методы познания, как индукция и дедукция, анализ и синтез, a также методы обобщения теоретического и фактического материала путем сравнения, качественного и количественного анализа, исторических экскурсов. В качестве теоретической основы использованы результаты фундаментальных и прикладных исследований, опубликованных в периодических изданиях и монографиях, публикациях международных организаций и материалах научных конференций. Также были использованы соответствующие законодательные и нормативные акты Российской Федерации, актуальные статистические данные. Область исследования. Диссертация по своему основному содержанию соответствует п. 1.2. «Микроэкономическая теория: теория фирмы; теория 7 конкуренции и антимонопольного регулирования» Паспорта специальности 08.00.01 – Экономическая теория (экономические науки). Научная новизна результатов исследования заключается в обосновании основных направлений развития конкурентоспособности за счет использования информационных технологий, а также в разработке классификации конкурентных преимуществ, создаваемых ИТ-инновациями. Положения, выносимые на защиту: на основе анализа различных позиций в рассматриваемой области Доказано, что трансфер технологий из высоко- в низкотехнологичный сектор является обязательной предпосылкой эффективного развития и повышения конкурентоспособности обоих секторов. В частности, обоснован особый характер инновационного процесса в традиционных отраслях (импорт инноваций извне отрасли при условии обязательной содержательной подготовки их внедрения внутри отрасли). Применительно к высокотехнологичным отраслям обоснована прямая зависимость спроса на инновации (или степени их востребованности) от интенсивности технологических связей с традиционными отраслями. (С. 43) Выявлена интегрирующая высокотехнологичных и роль ИТ во низкотехнологичных взаимодействии отраслей (роль информационного моста между ними). (С. 44.) Известная модель диффузии инноваций «дистанция до переднего края» (Distance to frontier) модифицирована и впервые применена не в межстрановом, а в межотраслевом аспекте. Обоснована ключевая роль диффузии инноваций в повышении конкурентоспособности фирм традиционных отраслей. (С. 53.) Установлено, что конкурентные преимущества, создаваемые заимствованием (технологических связей ей), разработкой и внедрением ИТ принципиально различны для фирм и отраслей разного уровня технологической развитости. Предложено понятие «кругозора абсорбции», 8 описывающее степень развития компетенций, позволяющих фирме привлекать и адаптировать к своим нуждам внешние инновации. (С. 54.) Предложена классификация конкурентных преимуществ, создаваемых ИТинновациями, по областям возникновения и применения инноваций и функциям, исполняемым ИТ. (С. 85.) Теоретическая и практическая значимость результатов исследования. Практическое и научное значение исследования состоит в развитии теоретических и методологических основ использования ИТ для формирования конкурентных преимуществ. Наиболее существенные результаты данного исследования будут использоваться в процессе развития и совершенствования системы использования информационных технологий на предприятиях. Целесообразно также их использование государственными органами при решении задач модернизации и повышения конкурентоспособности отечественной экономики. Основные положения и выводы диссертации могут найти применение в преподавании учебных дисциплин «Микроэкономика» и «Экономика предприятия» в экономических вузах, а также спецкурсов по вопросам конкурентоспособности фирм. Степень достоверности результатов проведенных исследований. О достоверности результатов диссертационного исследования свидетельствует представительная подборка зарубежной и отечественной научной литературы, позволившей провести детальный анализ различных взглядов, раскрывающих сущность методологические подходы понятия основных конкуренция, этапов рассмотреть становления базовые конкурентных процессов, выделить специфические особенности развития конкурентных процессов в традиционных отраслях экономики с использованием информационных технологий. Достоверность результатов диссертационного исследования подчеркивается большим количеством использованных эмпирических данных и примеров, иллюстрирующих выдвинутые в диссертации 9 положения. Апробация результатов исследования. Основные положения и результаты исследования докладывались и получили положительную оценку на конференциях: на Международной заочной научно-практической конференции «Наука и образование в жизни современного общества» (Россия, г. Тамбов, Электронная библиотека, 29 октября 2012 г.); на Международной научнопрактической конференции «Инновационные и информационные технологии в развитии бизнеса и образования» (Россия, Москва, Международная Московская финансово-банковская школа (ММФБШ) совместно с кафедрой экономической кибернетики Харьковского национального экономического университета, 20-21 ноября 2012 «Интеграция г.); науки совершенствования юриспруденции, биологии, на Международной и в практики, экономике, языкознании, медицине, научно-практической вопросы проектном культурологии, психологии, конференции модернизации, менеджменте, экологии, политологии, проблемы образовании, зоологии, филологии, химии, философии, социологии, информатике, технике, математике, физике» (Россия, СанктПетербург, Негосударственное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования «Санкт-Петербургский Институт Проектного Менеджмента», 27-28 февраля 2014 г.). Материалы диссертации используются в практической деятельности отдела продаж ООО «Мобис Партс СНГ» и способствуют усилению конкурентных позиций компании на рынке. В частности, компанией было пересмотрено отношение к информационным технологиям (ИТ), была учтена их роль во взаимодействии высокотехнологичных и низко технологичных отраслей (роль информационного моста между ними). Активно используется предложенное в исследовании понятие «кругозора абсорбции», описывающее степень развития компетенций, позволяющих фирме привлекать и адаптировать к своим нуждам внешние инновации. Предложенная в работе классификация ИТ-инноваций и создаваемых ими конкурентных преимуществ по областям возникновения, 10 основным параметрам и области применения существенно упростила и сократила по времени первичный отбор доступных для фирмы ИТ-решений. По материалам исследования применена модифицированная модель диффузии инноваций «дистанция до переднего края» (distance to frontier) в межотраслевом аспекте, позволяющая в значительной степени прояснить положение фирмы по отношению к наиболее развитым отраслям, а также выявить наиболее подходящие пути дальнейшего развития в инновационной сфере. Материалы диссертации используются кафедрой «Микроэкономика» Финансового университета в преподавании учебной дисциплины «Экономика предпринимательства и инноваций» в теме №5 «Диффузия и использование инноваций, их роль в инновационном процессе». Внедрение положений диссертации подтверждено соответствующими документами. Публикации по теме исследования. Основные положения диссертационного исследования опубликованы в 6 научных работах общим объемом 4,49 п.л. (весь объем авторский), в т. ч. 3 статьи авторским объемом 2,64 п.л. в рецензируемых научных изданиях, определенных ВАК Минобрнауки России. Структура и объем диссертации. Работа сформирована исходя из цели и задач исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы из 155 наименований и 3 приложений. Текст диссертации изложен на 158 страницах, содержит 2 таблицы, 4 формулы и 8 рисунков. 11 ГЛАВА 1 РОЛЬ И ОСОБЕННОСТИ КОНКУРЕНЦИИ В ТРАДИЦИОННЫХ ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ 1.1 В Классические поведенческие подходы к конкуренции экономической теории конкуренция в большинстве случаев рассматривается как определенное состояние рынка, форма взаимодействия фирм между собой и с регулирующими органами. В зарубежной и отечественной научной литературе основной (так называемый структурный) подход к определению понятия конкуренция трактует его как описание такого состояния рынка, при котором обеспечивается свободное функционирование рыночных механизмов. Именно в этом ключе выдержаны теории совершенной и несовершенной конкуренции, составляющие, как известно, теоретический и методологический стержень всей микроэкономической теории. Конкуренция также рассматривается как предпосылка развития рынков и/или как следствие или результат развития этих рынков. Однако при таком (структурном) подходе теряется "деятельная" интерпретация конкуренции как объекта исследования понимание этого явления как одной из рациональных основ действия участников рынка, имеющих собственный, профессионально ориентированный подход к пониманию конкуренции. Характерно, что в англоязычной литературе существует менее конвенциальный термин, описывающий действия фирм в их конкурентной борьбе - соперничество (rivalry). Все более сильно «деятельный», поведенческий подход проявляется и в российской литературе. Как отмечает известный российский специалист в области исследования конкуренции Ю.Б. Рубин, «От участия в конкуренции выигрывают не все акторы, а те из них, кто, во-первых, признается 12 добросовестным участником рынка, а во-вторых, обладает конкурентными преимуществами, конкурентной силой и профессиональными компетенциями в сфере конкурентного поведения, обнаруживает конкурентоспособность, устойчивость или положительную динамику конкурентных позиций» [74, С. 38]. Для данного исследования более целесообразным представляется принять за основу именно поведенческий («деятельный») подход, рассматривая конкурентоспособность как совокупную способность фирмы к осуществлению конкурентных действий. Дело в том, что совершенствование информационных технологий по-разному влияет на конкурентоспособность фирм, ее повышения необходимо добиваться сознательными, целенаправленными усилиями, тогда как механическое увеличение затрат на информационные технологии почти не дает эффекта. Исторически основы поведенческого равно, впрочем, как и структурного подходов к конкуренции были заложены еще А. Смитом [34] и Д. Рикардо [30], что прямо вытекало из их синтетического, системного взгляда на экономику. Существенной составляющей первой части главного труда А. Смита, например, является описание конкурентных преимуществ, которые получают мануфактуры, использующие разделение труда. Одновременно центральная логика смитианского подхода к объяснению устройства рыночной экономики – принцип невидимой руки – прямо выводится из свободы конкуренции. В дальнейшем, этот нераздельный взгляд на конкуренцию, одновременно, как на системообразующий элемент рыночной экономики и как на основу преуспеяния в ней конкретного предприятия, стал характерной чертой всей школы классической политэкономии. К. Маркс, например, прямо выводит концентрацию капитала и в перспективе монополизацию капиталистической экономики из конкурентных преимуществ крупного производства [22]. Однако, затем, в основном, в связи с разработкой теории совершенной конкуренции, сошлемся в первую очередь на вклад А. Маршалла («Принципы политической экономии» [23]) и Дж.Б. Кларка («Распределение богатства» [19]), 13 поведенческие, соревновательные стороны конкурентного процесса были отодвинуты в тень. Акцент делался на то, что конкуренция многочисленных малых (так называемый атомизм рынка) предприятий, формирует такую структуру рынка, при которой от отдельной фирмы мало, что зависит. Последняя подчиняется общерыночной ситуации, диктующей кривую спроса на ее продукцию (позиция «ценополучателя»), и подстраивает под нее свои объемы производства, достигая оптимума, максимизирующего ее прибыль. О каком-либо соперничестве фирм-совершенных конкурентов друг с другом в рамках этой парадигмы принципиально не может быть речи. Становление в первой половине ХХ века концепции несовершенной конкуренции (классические основы, как известно, заложены Э. Чемберлином («Теория монополистической конкуренции» [42]) и Дж. Робинсон («Экономическая теория несовершенной конкуренции» [31]), как ни странно, принципиально не изменило структурный взгляд на конкуренцию. Правда, в рамках этого направления были отброшены многие нереалистические допущения модели совершенной конкуренции. Например, стала учитываться качественная неодинаковость производимых разными фирмами товаров (дифференциация товара). Принималось теперь во внимание и то, что крупные компании (олигополисты) способны воздействовать на общее состояние рынка. Однако интерес теоретиков несовершенной конкуренции был сосредоточен на обосновании и изучении структуры рынка, которая должна сформироваться при данных, более реалистичных модельных предпосылках. Путь же к успеху отдельной фирмы монополистического конкурента или олигополиста, а значит, и вся соревновательная сторона конкуренции по-прежнему мало занимали теоретиков. Заметное отклонение от мейнстрима в межвоенный период и в 1950-ые годы представляла неоавстрийская школа, в особенности Ф. фон Хайек («Конкуренция как процедура открытия» [40]) и несколько позднее И. Кирцнер («Конкуренция и предпринимательство» [18]). Принципиальное отличие этой 14 школы от неоклассики состояло в том, что она видела в конкуренции механизм поощрения верных и отбраковки неверных предпринимательских решений в условиях неопределенности и нехватки информации. Фактически, впервые со времен А. Смита и классической политэкономии на конкуренцию вновь стали смотреть как на состязательный процесс. Однако, и неоавстрийцев судьба отдельной фирмы, выработка принципов повышения ее конкурентоспособности интересовали мало. Скорее, речь шла опять о стремлении описать экономический универсум в целом, хоть и со смещением акцента с анализа равновесных состояний на анализ процессов (рынок как процесс). Подлинный ренессанс поведенческого подхода относится к концу ХХ – началу XXI в.в. и связан с именем Майкла Портера и последующих, в основном бизнес-ориентированных авторов, осуществивших теоретическое осмысление практики конкурентной борьбы. По нашему глубокому убеждению, даже те из них, чьи работы обычно трактуются как маркетинговая или менеджериальная литература, внесли вклад именно в экономическую теорию, поскольку впервые со времен классической политэкономии разработали проблематику теории успешности деятельности отдельной фирмы. Среди огромного числа подходов к проблематике конкурентоспособности подход, разработанный одним из бесспорных авторитетов в области изучения конкуренции М. Портером, в полной мере соответствует целям настоящей работы. Профессор кафедры делового администрирования Гарвардской школы бизнеса, лауреат профессиональных наград и премий, получивший мировую известность в 1980-ые годы, он до сих пор остается востребованным бизнес-консультантом как для известных во всём мире компаний (таких как Procter&Gamble и AT&T), так и для правительств различных стран. В 2006 году по заказу правительства России он анализировал конкурентоспособность нашей страны. Используемый этим автором подход к конкуренции не как к статичному состоянию рынка, а как к борьбе соперничающих фирм с учетом их внешнего окружения на наш взгляд в наибольшей степени соответствует проблеме влияния 15 информационных технологий на конкурентоспособность. Любые действия фирмы в этой сфере должны учитывать как поведение конкурентов при выборе ИТ, так и окружающее их пространство возможных технологических решений. В связи с этим вопросы внедрения ИТ, как сугубо сознательный и целенаправленный аспект деятельности фирмы, можно рассматривать как элемент ее общей конкурентной стратегии. О возможности использования такого подхода к исследованию роли информационных технологий в конкуренции писал и сам М. Портер: «Правильно организованные системы управления информацией могут внести существенный вклад в укрепление конкурентоспособности фирмы» [27, С. 81]. Особую популярность и распространение поведенческий подход, в т.ч. в интерпретации М. Портера, к конкуренции получил применительно к тем секторам экономики, где вопрос конкуренции всегда стоял очень остро – применительно к традиционным отраслям. В устоявшихся отраслях с низкой НИОКР-интенсивностью, с устоявшимися бизнес-процессами, с обилием конкурентов и товаров-субститутов, с низким порогом входа в отрасль, с небольшой торговой наценкой конкуренция-соперничество неизбежно принимает острые формы. При этом именно традиционные отрасли составляют большую часть экономик как развитых, так и развивающихся стран, и по доходам, и по числу занятых. Ведь к таким отраслям относятся: оптовая и розничная торговля, основная часть строительства, производство одежды, продуктов питания, мебели, посуды, многих других товаров и услуг потребительского назначения, многие подотрасли транспорта, сельское хозяйство, многие подотрасли добывающей и тяжелой промышленности и др. Большая значимость для экономики и острота конкуренции определили эти отрасли как основные объекты исследования в рамках данной работы. Рассматривая с позиций поведенческого подхода деятельность фирм, можно сказать, что в конкурентную борьбу в той или иной форме вовлечена любая из 16 них. А значит, «любая фирма, функционирующая в той или иной отрасли, имеет конкурентную стратегию, сформулированную или стихийную» [26, С. 23]. Эта стратегия может быть разработана на плановой основе или возникнуть стихийно в процессе деятельности различных функциональных подразделений фирмы. В последнем случае каждое подразделение, решая собственные задачи, неизбежно будет применять свои узкоспециализированные подходы, определяемые, в том числе, мотивацией и профессионализмом менеджмента. Эти отдельно взятые, разрозненные подходы вряд ли сформируют в своей сумме наилучшую стратегию. Однако нередко именно таким образом и складывается работа в фирмах. Не исключение здесь и традиционные отрасли, которые не могут похвастаться переизбытком высококлассных управленцев. А области, требующие особых знаний и дополнительных компетенций, такие как ИТ, в первую очередь остаются за кадром при выработке конкурентных стратегий. То внимание, которое сегодня уделяется стратегическому планированию, строится на предположении, что тщательное формулирование стратегии приносит значительный экономический эффект. Как отмечает М. Портер, для этого менеджменту фирмы нужно ответить на ряд вопросов, таких, например, как: -Какие силы определяют конкуренцию в моей отрасли или в отраслях, куда я намереваюсь войти? -Какие действия могут предпринять конкуренты и как лучше всего на них ответить? -Каково дальнейшее направление развития моей отрасли? -Как наилучшим образом позиционировать фирму, чтобы в течение многих лет успешно конкурировать в отрасли? На наш взгляд, широкое распространение ИТ заставляет задуматься и об их месте в стратегическом планировании, об их влиянии на конкурентоспособность фирм. И, соответственно, дополнит классический портереианский список новыми вопросами: -Как я могу использовать ИТ в своих товарах и услугах? 17 -Как могу улучшить бизнес-процессы своей фирмы за счет использования ИТ? -Какие технологии используют мои конкуренты и должен ли я поступать так же? Классический подход к разработке конкурентной стратегии заключается, по существу, в отыскании четкой формулировки того, как предприятие будет вести конкуренцию, какими должны быть его цели, и какие средства и действия понадобятся для достижения этих целей. Рисунок 1 представляет конкурентную стратегию в виде комбинаций целей (результатов), преследуемых фирмой, и средств (методов), с помощью которых она намерена их достичь. Средства (методы) «спицы колеса» «Ось колеса» Источник: Портер М. Конкурентная стратегия. / М. Портер – М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. – С. 27. Рисунок 1 - Колесо конкурентной стратегии Идеология предложенной М.Портером схемы-метафоры такова: Спицы (методы) должны исходить из центра (целей) и быть связанными друг с другом, 18 иначе колесо не будет «катиться». Разные методы могут быть востребованы в разной степени. Это очень важно в отраслевом разрезе, в частности в контексте целей нашей работы. Высокотехнологичные фирмы делают упор на исследования и разработки, в то время как традиционные фирмы могут повышать свою конкурентоспособность за счет снижения себестоимости продукции (например, оптимизируя производственные процессы) или за счет выхода на новые ниши рынка. Идеи колеса конкурентной стратегии представляются нам особенно продуктивным инструментом анализа влияния информационных технологий на конкурентоспособность фирм, т.к. при совершенствовании ИТ фирма должна четко представлять их место в «колесе конкурентной стратегии». Увязаны ли они с остальными методами и основными целями компании? Действительно, место ИТ в этом колесе очень важно: они могут стать еще одной спицей, за счет которой фирма рассчитывает достичь свои цели, сделав упор на некое конкретное инновационное технологическое решение (именно так укрепляют конкурентоспособность фирмы крупные проекты в сфере НИОКР). Но могут и выступить в роли среды, пронизывающей и укрепляющей все спицы, например, такой эффект дает хорошо налаженная циркуляция информации внутри фирмы. Определение целей и выбор средств невозможны без учета внешней среды. Сама «сущность формулирования конкурентной стратегии состоит в сопоставлении компании и ее окружения» [26, С. 30]. Несмотря на то, что релевантное окружение весьма широко и охватывает как экономические, так и социальные силы, ключевым элементом внешней среды фирмы является отрасль или отрасли, в которых она конкурирует. Структура отрасли в значительной мере определяет конкурентные правила игры, а также варианты стратегии, разрабатываемые для фирмы. Силы, действующие вне отрасли, играют в основном рамочную роль – внешние факторы, как правило, влияют на все фирмы отрасли. Тем не менее, и здесь проявляется индивидуальная специфика отдельных акторов: ключ к проблеме находится в различной способности фирм 19 взаимодействовать с этими силами на рисунке 2. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ КОНКУРЕНТЫ Угроза появления новых конкурентов Отраслевые конкуренты Рыночная власть поставщиков ПОСТАВЩИКИ ПОКУПАТЕЛИ Соперничество между существующим и фирмами Рыночная власть покупателей Угроза субститутов (продуктов или услуг) СУБСТИТУТЫ Источник: Портер, М. Конкурентная стратегия. / М. Портер – М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. – С. 38. Рисунок 2 - Силы, влияющие на конкуренцию в отрасли Интенсивность конкуренции в отрасли не является просто случайностью [подробнее см. 26]. Напротив, конкуренция в отрасли возникает из ее основополагающей экономической структуры и выходит далеко за рамки поведения действующих конкурентов. Состояние конкуренции в отрасли зависит от пяти классических портеринаских конкурентных сил, представленных на рисунке 2. Совокупное воздействие этих сил определяет конечный потенциал прибыльности в отрасли, измеряемый как долгосрочный показатель прибыли на инвестированный капитал. Не все отрасли обладают одинаковым потенциалом. Существенное различие по исходному потенциалу прибыльности наблюдается в них постольку, поскольку отрасли изначально отличны по совокупному воздействию указанных сил. В традиционных отраслях, которые существуют уже много лет, (таких как: 20 сельское хозяйство, торговля, производство продуктов питания, посуды, мебели и других), конкуренция между участниками рынка велика. Технологические инновации редки и быстро копируются. Продукция тяжело поддается дифференциации. Порог для входа в отрасль низок и определяется в основном размером инвестиций (не требуется поиск редких специалистов или покупка труднодоступных технологий). Часто возникают ценовые войны, и как следствие снижается общий потенциал отрасли и ее привлекательность для инвесторов. Здесь портерианские подходы показали себя особенно эффективными. Они остаются актуальными и востребованными до сих пор. В высокотехнологичных отраслях с большими расходами на НИОКР, напротив, уникальная технология может обеспечить устойчивое конкурентное преимущество, которое зачастую вообще невозможно скопировать легитимным путем. Это снижает интенсивность конкуренции и увеличивает потенциал отрасли. Вышеизложенные известные положения Портера представляют интерес с той точки зрения, что не только интенсивность конкуренции и потенциал отраслей, но и конкурентные стратегии, и даже сами конкурентные силы меняются со временем. На наш взгляд, применительно к нашему времени важно учитывать, что информационные технологии проникли во все классические силы, более того, во многом стали предопределять характер воздействия каждой из них на конкретную фирму. С покупателями фирма общается через социальные сети и веб-сайты, используют системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM, Customer Relationship Management), разрабатывают мобильные приложения для iOS и Android, размещают на всевозможных поверхностях QR-коды, привязывают к конкретной местности (таргетируют) рекламу по сигналу GPS. Теперь именно в этих каналах проявляется сила покупателей, именно там они влияют на товары и услуги, а значит влияют и на конкурентоспособность фирмы. В появлении новых товаров ИТ также играют свою роль. Есть 21 программное обеспечение для управления проектами (например, достаточно известный Microsoft Project), информационные системы для принятия решений менеджментом фирмы (MIS, Management information system), системы упорядочения и визуализации сложных совокупностей данных (BI, Business Intelligence). Все они позволяют сделать процесс вывода нового товара или услуги на рынок более структурированным, облегчают принятие решений, которые в случае с новыми продуктами всегда сопряжены со значительными затратами. Взаимодействие с поставщиками теперь во многих случаях интегрированы в корпоративные системы планирования ресурсов предприятия (ERP, Enterprise Resource Planning). Сроки поставки, местонахождение груза, цена, размещение заказа – вся эта информация стала легкодоступной. Возникли и новые каналы финансирования, невозможные без ИТ. Например, краудфандинг (сrowd funding, народное финансирование), позволяющий собирать средства на различные проекты у большого числа людей через специализированные сайты в сети Интернет. Другой пример – так называемое, пиринговое кредитование (англ. peerto-peer, P2P) – динамично развивающееся в последнее время кредитование физическими лицами друг друга без посредников в виде банков или других финансовых организаций, совершаемое, как правило, через интернет-сервис. Угроза появления новых фирм в отрасли также трансформировалась. С привлечением высоких технологий и ИТ стало возможным выпускать «старые» товары и предоставлять «старые» услуги на качественно новом уровне (например, без простоя и холостого пробега предоставлять клиенту такси всего через несколько минут после размещения им заказа). А появление новых фирмносителей подобных многочисленные новшеств технопарки и в значительной инкубаторы. Это степени серьезная стимулируют угроза для конкурентоспособности традиционных фирм, которые зачастую не умеют оперативно реагировать на быстроменяющееся окружение (нам еще предстоит подробно рассмотреть подобные процессы в параграфе 3.3). Конкуренция внутри отрасли также пронизана ИТ. Фирмы отслеживают 22 действия соперников на сайтах отраслевых организаций (таких как Ассоциация европейского бизнеса (Association of European Businesses, AEB), активно выступающая на российском рынке и имеющая среди своих членов ряд российских компаний, или Ассоциация предприятий кондитерской промышленности (Асконд)) и отраслевых информационных агентств (таких как Автостат), подключаются к различным базам данных (от Федеральной службы государственной статистики до управленческих служб Management Services Helwig Schmitt GmbH). Изменения, происходящие в быстроменяющемся современном мире, заставляют все более внимательно оценивать влияние и других, «неклассических» сил в окружении компании. Рисунок 3 отражает расширенную модель анализа отрасли. С помощью ИТ глобализация открыла многим фирмам доступ к зарубежному опыту. Появились многочисленные программы дистанционного обучения сотрудников как на уровне государства (E-skill, Великобритания), так и на уровне отдельных крупных фирм (MVA, Microsoft Virtual Academy; HP LIFE. Learning initiative for entrepreneurs). На базе веб-платформ (таких как Novoed.com и Coursera.org) открыли свои образовательные программы именитые ВУЗы (например, Стэнфорд). Другие проекты (например, trendhunter.com) пытаются уловить еще только намечающиеся тренды (от динамики размеров смартфонов до изменений в цветах упаковки шоколада) на региональных рынках, которые в дальнейшем могут перерасти в революционные изменения по всему миру. Конкурентоспособными окажутся только те фирмы, которые прислушиваются к таким сигналам, которые обучают своих сотрудников новейшим знаниям в различных областях, и, в том числе, в сфере информационных технологий. Значимым «агентом влияния» стало и государство. В его регулировании/дерегуляции действий фирм информационные технологии также заняли своё место. Декларации от таможенных до налоговых подаются в электронном виде, обращения принимаются через «Электронное правительство» 23 или «Портал государственных услуг», даже получить госзаказ теперь можно через официальный сайт госзакупок. Угроза появления новых конкурентов Глобализация Способность поставщиков торговаться Интенсивность конкуренции в отрасли Цифровизация (новые технологии) Регулирование/ дерегуляция* Способность покупателей торговаться Ментальные Модели Угроза появления товаров – субститутов * - Дерегуляция - отмена регулирования, контроля, например, отмена мер, сдерживающих свободную конкуренцию на рынках. Источник: составлено автором по Филонович, С.Р. Программа DBA. / С. Р. Филонович, Г.Н. Константинов, И.В. Липсиц. – М.: Высшая школа экономики, Высшая школа менеджмента. - 2007. – С. 109. Рисунок 3 - Расширенная модель анализа отрасли Внедрение в окружающий нас мир новых компьютерных (цифровых) технологий – цифровизация – стимулируется большим количеством разработчиков, интеграторов и поставщиков электроники и программного обеспечения. Фирмы уже не могут игнорировать наличие у своих клиентов смартфонов, доступа в интернет. Также они не могут не замечать внедрение 24 программных продуктов своими конкурентами. Цифровые технологии настолько широко и глубоко проникли в нашу жизнь, что наряду с хорошо всем знакомым коэффициентом интеллекта (англ. IQ — intelligence quotient) и немногим менее известным коэффициентом эмоционального интеллекта (англ. EQ – emotional quotient), понятием, которое характеризует способность человека осознавать эмоции, испытывать их и управлять ими так, чтобы содействовать мышлению, все чаще встречается понятие коэффициентом цифрового интеллекта (англ. DQ digital quotient). Далеко не все люди могут одинаково легко управляться с современными стандартными цифровыми устройствами, извлекая максимум возможной для себя информации и эффективно обрабатывая ее. Причем этот коэффициент может быть применен как по отношению к конкретному человеку, так и к целой компании: насколько четко определена долгосрочная стратегия внедрения ИТ, как хорошо она выполняется, развита ли технологическая инфраструктура. Еще один важный фактор – это ментальные модели. Если мышление сотрудников направлено на создание нового, поиск разработок вовне и их адаптацию, то это становится серьезным конкурентным преимуществом в сравнении с косным мышлением консервативных фирм. В развитии таких ментальных моделей ИТ также могут помочь. В их арсенале корпоративные порталы, выстраивающие внутри офиса целую социальную сеть, которая сближает и направляет сотрудников, иногда превращая их даже в «адептов» бренда своей фирмы. Фанатично преданные люди – тоже конкурентное преимущество, а мышление - важная сила в конкурентной среде. Свободы, креативности, мотивации на достижение целей фирмы и т.п. ментальным моделям добавляет свобода перемещения, обеспечить которую помогает «мобильный офис». Все что нужно для работы (электронная почта, телефон, факс, компьютер) теперь можно носить с собой и использовать в любом месте, например, дома или на отдыхе. Одновременно и служебная деятельность «одомашнивается»: на работу в качестве оборудования можно принести и свое личное устройство - BYOD (bring 25 your own device) – так комфортнее и привычнее. В рамках новейших ментальных моделей жизнь и работа сливаются воедино. Все эти силы могут также взаимодействовать между собой. Цифровизация, проникла во все остальные конкурентные силы. Глобализация создала для многих традиционных отраслей общий источник поставщиков – Китай. На многих традиционных рынках (например, оптовой и розничной торговли) возникли дешевые, похожие друг на друга, не всегда высокого качества товары. Как уже говорилось, ключ к увеличению конкурентоспособности находится в различной способности фирм взаимодействовать с конкурентными силами. Цифровизация в первую очередь коснулась высокотехнологичных отраслей, затронула сферы государственных услуг, медицины. Фирмы же традиционных отраслей реагируют по-разному: в некоторых ресторанах уже есть меню на планшетных компьютерах, официанты одним касанием размещают заказы на кухне; столь же быстро можно получить чек, или сводку по работе всех ресторанов для руководства компании. Кто-то, напротив, до сих пор работает по старинке и, более того, считает новшества несовместимыми с атмосферой праздника чревоугодия (которой, например, вовсе не вредит разумное по длительности ожидание заказа). Столь же неравномерно восприняты цифровые технологии и в образовании. В то время, когда даже частные репетиторы преподают иностранный язык через популярные программы связи (такие как Skype), находясь за тысячи километров от студента, многие крупные учебные заведения неохотно внедряют мультимедиа, порталы или технологию MOOC (Massive open online course - Массовый открытый онлайн-курс). Каждая фирма, взаимодействуя со структурой отрасли, с теми силами, о которых говорилось выше, будет обладать уникальными преимуществами и столь же индивидуальными слабыми сторонами. В общем виде успешность формулирования конкурентной стратегии определяется рассмотрением четырех ключевых факторов, представленных на рисунке 4. 26 Потребители, поставщики, субституты, потенциальные участники – все это «агенты влияния» для компаний отрасли, которые могут быть более или менее влиятельными в зависимости от конкретных обстоятельств. Конкуренция по Портеру в таком широком смысле может быть определена как расширенное соперничество – соперничество не только между фирмами отрасли, но и между всеми вовлеченными субъектами. Преимущества и слабости компании Факторы, внутренние по отношению к компании Индивидуальные ценности ключевых исполнителей Возможности И угрозы для отрасли (экономические и технические) Конкурентная стратегия Факторы, внешние по отношению к компании Широкие социальные ожидания Источник: составлено автором по Портер, М. Конкурентная стратегия. / М. Портер – М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. – С. 28. Рисунок 4 - Контекст формулирования конкурентной стратегии Обратим внимание на то, что в последнее время все больше говорят о расширенном сотрудничестве, считая, что необходимо фокусироваться не на борьбе с конкурентами, а на удовлетворенности потребителей: ведь именно она является той силой, которая влияет на успех на рынке и усиливает конкурентные преимущества. А другие компании, работающие в отрасли можно рассматривать как партнеров по развитию рынка. Благо современные условия способствуют такому видению. С помощью ИТ информация становится доступнее, а коммуникации проще. Как следствие, прозрачными и гибкими становятся даже самые косные рынки. Для противодействия пяти конкурентным силам и достижения лучших показателей по сравнению с другими фирмами отрасли Портер выделяет 27 следующие три потенциально успешных базовых стратегических подхода. 1. Абсолютное лидерство в издержках 2. Дифференциация 3. Фокусирование Рисунок 5 представляет расширенный набор базовых стратегий. Источник: Портер, М. Конкурентная стратегия. / М. Портер – М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. – С. 369. Рисунок 5 - Базовые типы конкурентных стратегий Как уже говорилось, возможности всех этих стратегий, несмотря на свою популярность, сильно ограничены в развитых традиционных отраслях. Все фирмы-участницы рынка имеют широкий, но схожий, ассортимент продукции, снижающий возможности для дифференциации. Региональные кондитерские фабрики, например, имеют в своем прайс-листе до нескольких сотен видов печенья, при этом мало отличимых друг от друга. Стратегия низких издержек также малоэффективна, ведь традиционные продукты и так значительно уступают в стоимости высокотехнологичным. Продукт, который на полке магазина стоит 10 рублей не имеет потенциала для качественного сокращения цены. К тому же это только снизит интерес всех участников сбытовой цепи в независимости от количества продаваемых единиц продукта. Новых географических рынков и новых ниш на рынках для этих фирм также практически не осталось. Информационные же технологии позволяют сделать более эффективными не только базовые конкурентные стратегии за счет оптимизации существующих 28 бизнес-процессов, но и перейти к стратегиям новых типов. 1.2 Современные тенденции в поведенческих подходах к конкуренции Концепции М. Портера не являются единственными, выстроенными в рамках парадигмы поведенческого («деятельного») подхода к конкуренции. На наш взгляд, во многом взаимодополняющими к описанным выше подходам, в большей степени ориентированным на борьбу на существующих рынках, являются подходы, которые можно объединить словами «поиск и создание нового». Они включают стимулирование инноваций внутри компании за счет развития соответствующего, креативного, мышления, создания внутри фирмы атмосферы, способствующей поиску и внедрению новых идей. Подобный «дух новаторства» смело можно назвать конкурентным преимуществом. «Создание нового» может вывести фирму на новый уровень - позволит создать ей новый, еще никем не занятый, рынок. Насколько проще стать конкурентоспособным, если в конкурентную борьбу не обязательно вступать вообще. Особенно значимы такие подходы для фирм традиционных отраслей экономики, работа в которых зачастую построена достаточно консервативно. Инертное построение бизнес-процессов ведет также и к замедленному внедрению информационных игнорированию. технологий, Хотя а иногда информационные и к практически технологии не полному только их являются составляющей инновационных товаров и услуг, но также могут помочь и формированию внутри фирмы соответствующей среды, направленной на поиск новых решений, Важным фактором повышения конкурентоспособности и, более того, одной из целей существования организации является удовлетворенность потребителя, 29 которая, как известно, зависит от соотношения ценности продукции и ее стоимости. Полезность блага — это способность удовлетворять какую-то человеческую потребность. Она определяется: степенью ее необходимости для потребителя; уровнем качества; приверженностью потребителя торговой марке; доверием к информации о продукции, получаемой из различных источников, и т.д. Потребительский же выигрыш в отношении товара — это соотношение между преимуществами, которые получает потребитель в результате приобретения и использования товара, и затратами на его приобретение и использование. Выше мы уже рассмотрели предложенные Портером базовые стратегические подходы, направленные на повышение потребительской ценности – снижение издержек, дифференциация, фокусирование. Однако их уже недостаточно. Несмотря на все усилия руководителей фирм по анализу отрасли и созданию конкурентных стратегий, ценность постоянно мигрирует от устаревших моделей бизнеса к новым, которые способны лучше удовлетворить наиболее актуальные потребности клиентов. Модель бизнеса – это то, как компания выбирает потребителя, формулирует и разграничивает свои предложения, распределяет ресурсы, определяет, какие задачи она сможет выполнить своими силами и для каких придется привлекать специалистов со стороны, выходит на рынок, создает ценность для потребителя и получает от этого прибыль. Миграция ценности может коснуться одного подразделения компании (например, быстрая доставка транспортного отдела), всей компании (на уровне бренда или ценностей) или даже целой отрасли, в то время как потребитель выбирает бизнес-модель, максимально соответствующую его потребностям [33, С. 20]. На зрелых рынках рыночная сила фирм ослабевает. Потребители являются основной движущей силой миграции ценности. Силой, которая, с одной стороны, формирует предложения фирм, но которой, с другой стороны, сами фирмы хотят воспользоваться в своей конкурентной борьбе, в первую очередь, в традиционных отраслях от строительства до производства чая. Однако изменения потребительских предпочтений могут коснуться и высокотехнологичных областей 30 от фармацевтики до компьютеров по мере того, как они становятся все более зрелыми. Эффективность корпораций в долгосрочной перспективе не соответствует эффективности рынков в целом, поскольку корпорации не способны к такой же быстрой адаптации, как рынки. По оценкам Ричарда Фостера [39, С. 23], старшего партнера и директора McKinsey&Company, к 2020 г. индекс S&P 500 на три четверти будет состоять из компаний, названия которых мы еще не знаем, - новых фирм, которые будут вовлечены в водоворот экономической деятельности с периферии. По мере взросления отрасли в действующих в ней фирмах укрепляется бюрократия. Консервативнее корпоративные системы контроля ограничивают творческий подход, поскольку базируются на мышлении, которое фокусируются на точно определенных проблемах и быстро подбирает для каждой из них типовое решение. Оно изменениях и эффективно при небольших, усовершенствованиях, однако постепенных, непрерывных кардинальные перемены, необходимые для роста конкурентоспособности, ему явно не под силу. В психологии такой тип мышления называют конвергентным. Отметим, что в работе рассматриваются не психологические, а только экономические, влияющие на конкурентоспособность фирм аспекты различных типов мышления. Само собой разумеется, что в традиционных отраслях, расходующих менее 3% оборота на НИОКР, высокие риски не приветствуются. Не случайно их называют «традиционными». Господствующий тип мышления здесь – консервативный. В слабо меняющейся, а порой и просто застойной среде им трудно переключиться на создание инноваций, которые являются, по сути, дискретным рывком, в отличие от высокотехнологичных отраслей, где инновации идут сплошным потоком, входят в сердцевину модели бизнеса. Дискретность ставится во главу угла в рамках другого типа мышления – дивергентного. Для него более всего важен контекст, на основе которого принимаются решения, доступная информация не только о своей отрасли, но о 31 любой, способной стать донором инновации. Дивергентное мышление придает чрезвычайную важность правильной постановке вопроса и отказу от контроля. Основное внимание с проблемы минимизации риска, которая волей-неволей подавляет креативность, переносится на стимулирование креативности, а именно эффективности в долгосрочной перспективе. на улучшение рыночной Менеджмент фирм должен использовать все доступные ему современные средства для создания среды, способствующей инновациям, стимулирующей мышление сотрудников, дающей доступ к различным источникам информации и позволяющей эту информацию рекомбинировать и адаптировать. Значительную роль в построении такой среды играет использование исследуемых в нашей работе информационных технологий (ИТ). Особенно остро эта необходимость стоит перед руководством фирм традиционных отраслей, ведь кругозор их менеджеров, буквально заедаемых «текучкой», редко соответствует идеалу. Информационным и социальным окружением, его влиянием на действия сотрудников нельзя пренебрегать. Знаменитые открытия, которые мы привыкли связывать с конкретными именами, во многом обусловлены той средой, в которой они создавались. «Сказать, что Томас Эдисон изобрел электричество или Альберт Эйнштейн открыл относительность (relativity – теорию относительности – прим. автора), будет обычным упрощением. Такое объяснение удовлетворяет наше пристрастие к ясным историям, в которых участвуют герои, наделенные сверхъестественным разумом. Но открытия Эдисона и Эйнштейна были бы непонятны, если бы они не располагали априорными знаниями, если бы не существовало интеллектуальных и социальных отношений, стимулирующих их мышление, а также социальных механизмов, способствующих восприятию и распространению их открытий (курсив наш – Т.И.)» [50, С. 30]. Что же подразумевается под «интеллектуальными и социальными отношениями и механизмами», помогающими «восприятию и распространению» открытий? Как эти процессы соотносятся с тем, что необходимо для повышения 32 конкурентоспособности организаций? В процессе открытия используются оба вышеописанных подхода. Оба – необходимы. Для первого характерно дивергентное мышление, сосредоточенное на расширении контекста, для второго – конвергентное, сконцентрированное на точно определенных проблемах, чаще обнаруживаемое в конфликтных ситуациях при столкновении интересов. Цель дивергентного мышления – создание сети поиска решений, а также правильная постановка вопросов, направляющих этот поиск. Обладатели дивергентного мышления демонстрируют сильнейший интерес к дисциплинам, находящимся вне пределов их профессиональной деятельности, обладают знаниями о различных предметах и часто проявляют активность в приобретении новых профессиональных навыков. Однако зрелые организации и отрасли, концентрирующие свое внимание на решении текущих проблем (и делающие это зачастую успешно), часто страдают от дефицита значимых и трансформационных инноваций (необходимых для рывка в конкурентной борьбе), по крайней мере, в сравнении с общим состоянием дел на рынке и с фирмами высокотехнологичных отраслей. А значит, они не обеспечивают необходимую сеть поиска решений, информационную связь с другими отраслями – кругозор поиска инновации, пренебрегают доступными ИТ-решениями в этой области. Созданию этих социальных механизмов, способствующих распространению, использованию и развитию знаний, должны способствовать усилия не только самой фирмы, но и государства, различных институтов. «Конкурентоспособность страны зависит от того, насколько ее промышленность способна к обновлению и модернизации» [28, С. 13]. А без должного развития ИТ в стране в целом многие инновации просто невозможны – для них нужна некая критическая масса. Распространение планшетов и смартфонов в России нельзя рассматривать только как молодежную потребительскую игрушку, позволяющую с помощью дорогой импортной техники обмениваться пустопорожней информацией в 33 социальных сетях. Оно также привело к созданию целого ряда сервисов: от поиска близлежащего ресторана и вызова такси до перевода машиностроительных производств на высоко конкурентную работу по системе поставок компонентов «точно вовремя». Фактически «мобильная революция» быта дала толчок к модернизации ряда традиционных отраслей в нашей стране. Навыки использования всех этих устройств, доступ практически к любой информации из любой точки позволяет людям шире смотреть на вещи, видеть параллели с другими товарами и отраслями, мыслить по-другому. Новый шаг в развитии понимания конкуренции был сделан в ставшей широко известной книге У. Чан Ким (W. Chan Kim) и Рене Моборн (Renée Mauborgne) «Стратегия голубого океана». Примечание - во всяком случае, их версия является наиболее популярной в настоящее время. Сама же идея избавления от конкурентного давления путем выхода на новые рынки и/или их создания восходит к работам Й. Шумпетера и даже более ранних авторов. Как известно, они разделили все рынки на два типа, условно назвав их «алыми» и «голубыми» океанами. «Алые» океаны символизируют все существующие на данный момент отрасли. Это известная нам часть рынка. «Голубые» океаны обозначают все отрасли, которые на сегодняшний день еще не существуют. Это неизвестные участки рынка. «Чтобы побеждать в будущем, компаниям следует прекратить конкурировать между собой. Единственный способ победить конкуренцию – это перестать пытаться победить» [41, С. 24]. В «алых» океанах границы отрасли определены и согласованы, а правила конкуренции всем известны. Здесь компании стараются превзойти своих соперников, чтобы перетянуть на себя большую часть существующего спроса. По мере того как на рынке становится все теснее, возможностей роста и получения прибыли становится все меньше. Продукция превращается в ширпотреб, а «безжалостные конкуренты режут друг другу глотки, заливая алый океан кровью» [41, С. 24]. С точки зрения темы нашей работы такая ситуация особенно 34 интересна, т.к. она чаще всего складывается в развитых, уже сложившихся, традиционных отраслях. «Голубые» же океаны, напротив, обозначают нетронутые участки рынка, требуют творческого подхода и дают возможность расти и получать высокие прибыли. Хотя некоторые «голубые» океаны создаются за пределами проложенных границ отрасли, большинство из них все же возникают внутри «алых» океанов (то есть традиционных отраслей), раздвигая уже существующие отраслевые границы. В «голубых» океанах конкуренция никому не грозит, поскольку правила игры еще только предстоит устанавливать. Важно отметить, что «голубые» океаны возникают с равным успехом и высокотехнологичных и в традиционных отраслях. Не случайно, часто приводимый пример «голубого» океана – Cirque du soleil («Цирк Солнца»), известная канадская компания, совместившая цирковые развлечения с театральным искусством, и, тем самым, радикально преобразовавшая рынок цирковых представлений один из самых древних и традиционных. Конечно же, подходов к конкуренции, ставящих во главу угла преимущества создания новых, свободных рынков множество. Клейтон Кристенсен (Clayton M. Christensen) [21] предложил модель «подрывных инноваций» — инноваций, которые создают новые качества товаров и услуг, важные для потребителя, а старые товары делают ненужными и неконкурентоспособными. Фактически речь идет об очередной разрушения», реинкарнации переведенного в шумпетерианского сферу практического «созидательного менеджмента и соответствующего выбора конкурентных стратегий. В ИТ примером такой инновации может стать электронная почта, которая «подорвала», сделав ненужной, традиционную почту. От подрывных инноваций общее производство может сокращаться, в том случае, если новый рынок использует значительно меньше ресурсов, чем существующий. Такие инновации называют закрывающими. Г. Хэмел и К. Прахалад для получения конкурентных преимуществ 35 предложили [53] сместить фокус с товаров на «ключевые компетенции» компании. Отталкиваясь от них, фирма может предвидеть изменения в отрасли, а не просто приспосабливаться к ним. Залог успеха при таком подходе - не товары, а эффективное использование ключевых компетенций. Предложенный авторами принцип базовой функциональности (иллюстрируемый классическим примером о том, что потребитель, в конечном счете, хочет получить дырки в стене, а не сверла для их создания), нацеливает фирмы на результат, а не процесс или характеристики. И лидером на рынке станет та компания, которая увидит это первой. В традиционных же отраслях товары зачастую производятся «по инерции» - без оглядки на нужды и желания клиентов – хотя ИТ и создали много каналов взаимодействия с покупателем. Информационные технологии позволяют усиливать конкурентоспособность, создавая связи не только внутри фирм или между фирмами/отраслями, но и устанавливая взаимодействие с важной конкурентной силой – потребителями. К.К. Прахалад и В. Рамасвами (а за ними А. Сливотски и К. Грёнроос) вообще утверждают [29], что различия меду фирмой и потребителем стираются, а их роли сливаются воедино, а значит, источники ценности товаров и услуг меняются. Ценность, говорят авторы, уже не так привязана к самим товарам и услугам, производимым фирмами. Она все в большей степени создается компанией совместно (co-creation) с потребителем. Авторы предлагают отклониться от традиционных способов восприятия, мышления и действия. Предприятия традиционно подразделяются на два типа: «бизнес-бизнес» (В2В) и «бизнеспотребитель» (В2С), причем «бизнес» всегда стоит на первом месте и доминирует ориентации на фирму. Однако в современном мире многим фирмам приходится отталкиваться от желаний клиента, выстраивая новую модель - «потребительбизнес-потребитель» (С2В2С). Процесс совместного создания ценности включает следующие ключевые составные блоки: диалог, доступ, оценку риска и прозрачность, которые обозначаются аббревиатурой DART (dialogue, access, risk assessment, transparency). 36 Диалог означает интерактивность, активное общение и стремление к действию с обеих сторон. Он направлен на изучение ощущений и чувств людей, распознание эмоционального, социального и культурного контекстов их действий (что они ищут? почему?). Диалог подразумевает совместное изучение потребностей клиента и связь между равноправными сторонами, пытающимися удовлетворить эту потребности, а не навязывание имеющегося товара. Этот важный элемент роста конкурентоспособности нереализуем в современных условиях без информационных технологий: сайты, порталы, опросы, программы лояльности, интернет-магазины, онлайн консультанты и др. Особенно этот блок важен для традиционных отраслей, фирмы которых, производя из года в год одну и ту же продукцию, часто вообще забывают о мнении своих клиентов. Понятие «доступ» необходимо отличать от понятия «право собственности». Вовсе не нужно владеть чем-то, чтобы иметь доступ к впечатлениям. Доступ может создавать новые возможности как на развивающихся рынках, так и на уже сложившихся. Управление впечатлениями потребителей очень важный инструмент дифференциации продукта. Потребителя уже недостаточно просто проинформировать, он получает смесь информации (information) и развлечений (entertainment) – infotainment. Информационные технологии позволяют фирмам создать целое шоу, ролик, игру или интерактивный фильм, направленный на продвижение товара или услуги. Под риском в данном случае подразумевается вероятность ущерба потребителю. Под прозрачностью подразумевается неспособность фирм скрывать данные о ценах, расходах и нормах прибыли. И по мере того как информация о продуктах, технологиях и бизнес-системах становится все доступнее, возникает все большая необходимость в создании новых уровней прозрачности. С использованием ИТ цену товара можно сравнить с десятками других предложений не сходя с места, тут же прочитать отзывы покупателей, узнать о недостатках и достоинствах, а при желании заказать и оплатить. Пока далеко не все фирмы традиционных отраслей готовы использовать 37 подобную модель. Причины кроются как в устаревших бизнес-процессах компаний, так и недостатке информационной инфраструктуры, необходимой для создания эффективных коммуникаций с потребителями и конкурентами, которые в свою очередь являются частью общего контекста создания инноваций. Но и отгораживаться от происходящих изменений нельзя. Не создавая должные уровни прозрачности, не выстраивая диалог с потребителем, фирмы на традиционных рынках рискуют потерять своих клиентов, которые просто переключатся на товары и услуги с большей для них потребительской ценностью. Стратегия «алых» океанов, в определенном смысле проще стратегии океанов «голубых», т.к. не требует нестандартных, инновационных бизнесрешений. Вероятно поэтому она, несмотря на рекомендации теории, преобладает в повседневной практике компаний. Но она неизбежно ведет к усилению противоборства, так как осуществляется не в свободных, а в занятых рыночных нишах. Не случайно, сам язык компаний густо насыщен военными терминами: директора - «офицеры» (Chief Executive Officers), штаб-квартира (Headquarters), служащие (Troops) в «военной» форме (dress code) работают с клиентами на «передовой» (Front Line, Front Office). Чтобы сегодня добиться успеха в «алых» океанах, фирмы должны ориентироваться на конкурентов и атаковать их в самые слабые места [35]. Многие современные компании придерживаются именно такой стратегии. Несмотря на то, что сегодня на покупателей ориентируются уже все компании, знание того, что хотят люди, не слишком помогает фирме, если эту потребность уже обслуживает десяток других компаний. Проблема Hyundai и Kia не в покупателях. Ее проблема - в Volkswagen и Ford. То же самое можно сказать о фабриках Красный Октябрь (Объединенные кондитеры), Коркунов и Nestle, или о Вимм-Билль-Данн, Danone-Юнимилк и Лебедянский молочный завод. В «алых» океанах всегда самое важное – быть на шаг впереди конкурентов. «Алые» океаны никогда не утратят своего значения, они не могут исчезнуть, 38 поскольку потребление обладает существенной инерционностью или консервативностью. Многое из того, что пользуется спросом сегодня, будет пользоваться им и через год, и через десять лет. Однако, когда предложение начинает превышать спрос в самых разных отраслях, бороться за долю рынка хоть и необходимо, но уже недостаточно для того, чтобы поддерживать устойчивый рост. Чтобы получать новые прибыли и возможность дальнейшего развития, им необходимо выйти за рамки конкуренции, то есть создать уникальные рыночные пространства, где не будет конкурентов. Последнее, однако, равносильно, столь сложной для традиционных отраслей, смене стратегии, переходу в «голубые» океаны. Обратим внимание на то, что описанные нами в параграфе 1.2 основные стратегические подходы ориентированы преимущественно на конкуренцию в «алых» океанах. Проведенный М. Портером анализ лежащей в основе отрасли экономической структуры, выбора стратегической позиции – низкие издержки, дифференциация или фокус – все это уже практически перешло в категорию классических подходов конкуренции на насыщенных рынках (= в «алых» океанах). Хотя «голубые» океаны возможны везде, в том числе и в традиционных отраслях, именно там, особенно в России, фирмам тяжело перейти на новые рельсы. Однако создание именно «голубых» океанов для многих из них – это единственный путь увеличить свою конкурентоспособность и сохранить свои позиции на рынке. Создание соответствующей информационной среды и направления мышления в фирме – необходимое для этого условие. Поддержание связей с другими (высокотехнологичными) отраслями, которые могут стать донорами инноваций (например, новейшие материалы для текстильной промышленности, позволяющие ей сделать качественный рывок) – важная составляющая, реализовать которую позволяют современные информационные и коммуникационные технологии. Всплеск инноваций «на стыке» традиционных и новейших отраслей характерная черта последнего 39 десятилетия. Подобные примеры в области транспорта, механики и т.д. будут рассмотрены в Главе 3. Хотя, конечно же, новый рынок («голубой» океан) это не всегда заимствование из высоких технологий. Иными словами, принципиальный вывод состоит в том, что в современных условиях радикальное наращивание конкурентоспособности даже в традиционных отраслях – несмотря на низкий уровень НИОКР! – прямо зависит от инноваций. Высокие технологии и, в частности, ИТ-сектор преобразуют другие, более традиционные секторы экономики, давая фирмам возможность сделать рывок в конкурентной борьбе. От такой совместной деятельности выигрывают не только акцепторы инноваций, но и доноры – высокотехнологичные, НИОКР-интенсивные разработчики. Выводы по главе 1 В зарубежной и отечественной научной литературе основной (так называемый структурный) подход к определению понятия конкуренция трактует его как описание такого состояния рынка, при котором обеспечивается свободное функционирование рыночных механизмов. Именно в этом ключе выдержаны теории совершенной и несовершенной конкуренции, составляющие, как известно, теоретический и методологический стержень всей микроэкономической теории. В то же время другая ветвь литературы (поведенческий подход) рассматривает конкуренцию как процесс соперничества фирм. Акцент делается на конкурентных преимуществах фирмы, а конкурентоспособность трактуется как результат действий, усиливающих позиции фирмы на рынке. Особую популярность и распространение поведенческий подход к конкуренции получил применительно к тем секторам экономики, где вопрос конкуренции всегда стоял очень остро – применительно к зрелым, уже сложившимся, традиционным отраслям. Наиболее часто складывающаяся ситуация там – так называемые, «алые» океаны. Функционирование отрасли 40 имеет сильный консервативный элемент (зарекомендовавший себя продукт, отработанные технологии и т.п.), а правила конкуренции всем известны. Принципиальный вывод состоит в том, что в современных условиях радикальное наращивание конкурентоспособности даже в традиционных отраслях – несмотря на низкий уровень НИОКР! – прямо зависит от инноваций. Высокие технологии и, в частности, ИТ-сектор преобразуют другие, более традиционные секторы экономики, давая фирмам возможность сделать рывок в конкурентной борьбе, создать «голубой океан». От такой совместной деятельности выигрывают не только акцепторы инноваций, но и доноры – высокотехнологичные, НИОКРинтенсивные разработчики. 41 ГЛАВА 2 СПЕЦИФИКА ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В ТРАДИЦИОННЫХ ОТРАСЛЯХ (АБСОРБЦИЯ ИННОВАЦИЙ) 2.1 Взаимодействия высокотехнологичных и традиционных отраслей за счет использования информационных технологий При всей очевидной значимости высоких технологий, детальные исследования указывают на отсутствие [105] прямой связи между их долей в создании добавленной стоимости и темпом роста ВВП на душу населения. Более того, многие производственные инновации не основаны на кодифицированном научном знании [102] (справедливости ради отметим, что речь идет не о прорывных нововведениях, а об относительно небольших инновациях, преобладающих в инновационном процессе). Зависимость между объемом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) и успешным развитием инновационных процессов в экономике явно носит более сложный характер, чем интуитивно можно предположить. Чем объясняется этот странный парадокс? Прежде всего, уточним, что понимается под высокими и низкими технологиями. Традиционно, высокотехнологичными считаются отрасли с большими затратами на НИОКР: более 4% дохода [123]. Среднетехнологичные предприятия тратят от 1% до 4%. Доля НИОКР менее 1% характерна для низкотехнологичных отраслей, таких как, например, текстильные или пищевые производства. Наиболее важны здесь, однако, не конкретные проценты, а то, что такой подход к делению на высоко- и низкотехнологичные отрасли характеризует их с точки зрения участия в разработке технологий, а не в их применении. В тоже 42 время для модернизации экономики важно и то, и другое: даже низкотехнологичная по данной классификации фирма может быть оснащена последними мировыми новинками машиностроения и электроники, обеспечивающими ей конкурентные преимущества. Говоря о низкотехнологичных отраслях, нужно различать уровень отрасли и уровень компании. Есть типичные низкотехнологичные отрасли, где господствуют технологии, характеризующиеся низким уровнем НИОКР- интенсивности. Тем не менее, на уровне компании ситуация может быть уже не столь однозначной. Эмпирические данные показывают, что есть низкотехнологичные компании (с низким уровнем НИОКР интенсивности) в типичных высокотехнологичных отраслях, таких как фармацевтическая промышленность или машиностроение и, наоборот, высокотехнологичные компании в традиционных отраслях [54]. Таким образом, термин «низкотехнологичный» недостаточно точно описывает ситуацию, складывающуюся в этих отраслях. Хотя он формально соответствует своему определению, основанному на механическом подсчете доли НИОКР, по нашему мнению, лучше соответствовал бы исследуемым производственным структурам какой-либо иной термин, не имеющий негативной коннотации, например, термин «традиционные отрасли». Для их полного описания нужно учитывать дополнительные характеристики. Например, тот факт, что промышленное производство в этих секторах характеризуется хорошо известными технологиями и производственными режимами, которые, фактически, уже стали традиционными для большинства фирм. Фирмы этих отраслей долго развивались, и в результате их работы появились установленные стандарты, традиционные методы и привычные знания, связанные как с продуктами, так и с бизнес-процессами. Большинство этих отраслей находятся на поздних фазах своих производственных жизненных циклов. Это, пожалуй, одна из самых важных причин их сложной конкурентной позиции: основные технологии и процедуры, используемые в производстве, хорошо известны и часто могут быть легко скопированы конкурентами (в т.ч. 43 иностранными), имеющими более низкие издержки. Другим следствием устоявшегося характера используемых технологий является то, что технологические изменения являются преимущественно постепенным. Радикальные инновации, основанные на принципиально новых научных достижениях, или беспорядочные изменения в предпочтениях покупателей могут иметь место, но они нехарактерны для традиционных отраслей. Это относится как к самой продукции, так и к производственным процессам. Следовательно, темпы роста в этих отраслях также являются относительно низкими [150]. Несмотря на это средне- и низкотехнологичные отрасли играют решающую роль в формировании текущих экономических структур и имеют важное значение для будущего экономического и технологического развития передовых стран [112]. В 2010 их доля составила около 53 процентов в ЕС-27 (27 стран-участниц Евросоюза), в то время как соответствующая доля верхнего среднетехнологичного сектора была около 47 процентов, в том числе высокотехнологичный же сектор составлял 12 процентов. Доля занятых является еще одним важным показателем. По отношению к обрабатывающей промышленности в целом, средне- и низкотехнологичные по уровню занятости в ЕС-27 составляли долю примерно 65 процентов в 2010 году. Соответственно на долю верхнего среднетехнологичного сектора приходилось около 35 процентов, в том числе высокотехнологичный сектор составлял только 7%. Рассмотрим более детально сферы приложения ИТ (информационных технологий) в процессе взаимодействия фирм в разрезе секторов экономики, а именно их деления на высокотехнологичные и традиционные отрасли. Как известно, количественно преобладающий поток инноваций (так называемые инновации, основанные на спросе, или demand-driven innovations), инициируется как реакция на требования рынка и процесса потребления и/или как ответ на насущные технологические проблемы производственного процесса. Другими словами, потребность в них создается всей экономикой. Второй 44 возможный путь возникновения инноваций состоит в их инициативной разработке в высокотехнологическом секторе (так называемые инновации, основанные на предложении, или supply-driven innovations) и последующем внедрении в экономику. Этим путем развивается существенно меньше инноваций, зато среди них выше процент радикальных нововведений. Взаимодействие высокотехнологичных и традиционных отраслей схематично изображено на рисунке 6. Сдерживающим фактором для нормальной циркуляции инноваций в обоих направлениях (от постановки задач, для решения которых нужны инновации, до появления искомых технологий; либо от появления технологического решения до его внедрения) является дефицит информации. Информации недостает как о рыночной среде (нуждах потребителей, производителей, коммерческих перспективах внедрения), так и о среде технологической (об уже существующих решениях или о перспективных направлениях поиска новых). Конкретнее, фирмы-разработчики плохо осведомлены о том, в каких технологиях есть рыночная потребность (точка 4 на рисунке 6). Поэтому им трудно создать инновацию, дизайн которой точно соответствует запросам рынка в точка 1. Потребители, в свою очередь, испытывают трудности при внедрении инноваций - точка 2, т.к. те недостаточно соответствуют рыночному спросу и / или плохо укладываются в комплекс используемых технологий. Одновременно, они не знают об уже имеющемся в разных областях высоких технологий наборе потенциальных решений - точка 3. Инновационные процессы также затруднены проблемами с циркуляцией информации внутри компаний-реципиентов инноваций (точка 5). Широко известна, скажем, так называемая «проблема отдела закупок», с которой приходится сталкиваться фирмам, предлагающим новое, более совершенное и дорогое оборудование или полуфабрикаты, комплектующие и т.п. Суть ее в следующем. Технологическая новинка создает фирме-потребителю стратегическое преимущество, что мог бы оценить ее топ-менеджер. Новое 45 оборудование (или комплектующие) также позволяет эффективнее решать конкретные производственные задачи, что важно для персонала, непосредственно занятого его эксплуатацией. Но общаться представителю фирмы-производителя новых продуктов приходится не с людьми, на которых могут произвести впечатление перечисленные аргументы, а с отделом закупок, который в полной мере оценить преимущества новинки не может, зато опасается высокой цены. Фактически, закупка инновационного оборудования срывается вследствие 4 1 Высокотехнологичные отрасли Поиск адекватных решений среди имеющихся ИТ, адаптация ИТ, формулировка задач для новых ИТ 3 Создание ИТ по запросам низкотехнологичных отраслей, инициативное предложение новых ИТ Традиционные отрасли экономики 2 5 Разработка новых, востребованных технологий Спрос на инновационные решения внутрифирменных информационных проблем. - Точки наибольших затруднений инновационных процессов: 1 – трудности создания востребованных инновации; 2 – трудности внедрения инноваций; 3 – трудности выявления подходящей инновации; 4 – трудности выявления потребности в инновации; 5 – трудности внутрифирменных изменений, порождаемых инновациями. Источник: составлено автором. Рисунок 6 - Взаимодействия высокотехнологичных и традиционных отраслей за счет использования информационных технологий Преодоление перечисленных трудностей и совершенствование информационных технологий, способствующих обмену информацией, позволяет увеличить конкурентоспособность фирм-пользователей. Причем этот позитивный 46 эффект действует не только на внедривших их предприятиях (оптимизация и автоматизация существующих бизнес-процессов). Он также позволяет усилить взаимодействие (коммуникации) между высокотехнологичными и традиционными отраслями, создать спрос на продукцию первых и дать возможность для внедрения инноваций в производственные процессы вторых. Коммуникационный аспект информационных технологий, возможно, даже является более значимым, поскольку создает алгоритм реализации постоянного потока инноваций. Идея, пионерское высокотехнологичное решение, до этого не имевшее массового применения, может стать широко востребованным и получить дальнейшее развитие. Это важно с одной стороны в отношении фирм низкотехнологичных отраслей, которые получают как лучшую информацию о технологиях, так и возможность их применения, адаптации и рекомбинации для улучшения своего производства. С другой стороны хорошо налаженное ИТвзаимодействие с потребителями значимо и для фирм высокотехнологичных отраслей, так как у них снижаются риски тупиковых НИОКР в бесперспективных направлениях. Ориентации на собственную, хорошо изученную область производства здесь явно недостаточно, так как спрос в ней, в силу небольших масштабов, сильно лимитирован. Другими словами, взаимодействие высоко- и низкотехнологичного секторов в создании и использовании инноваций может служить значительным стимулом для развития экономики в целом. А информационные технологии выполняют рост связующего механизма – некоего «информационного моста», объединяющего оба сектора в рамках единого инновационного процесса. В традиционных отраслях экономики проблемой является недостаточно широкое внедрение и недостаточно полное использование существующих информационных систем. А в силу ориентированности теоретических подходов к конкуренции на существующие рынки («алые» океаны), о чем уже было сказано в Главе 1, программные продукты также ориентированы в основном на рутинную конкуренцию и не направлены на создание новых рынков («голубых» океанов). 47 Использование ИТ, формирование на их основе конкурентных преимуществ можно рассматривать как часть более общего явления – предпринимательства, основанного на знании. Предпринимательство, базирующегося на активном использовании знаний и инноваций (интеллектуальное предпринимательство, технологическое предпринимательство, наукоемкое предпринимательство, знаниеемкое предпринимательство; Knowledge-Intensive Entrepreneurship (KIE)) является важным механизмом экономического обновления. С его помощью создаются новые отрасли промышленности, но также обновляются и существующие. Такой тип предпринимательства подразумевает под собой появление новых видов деятельности и организаций, которые интенсивно используют существующие научно-технические знания (или создают новые) в коммерческих целях, для вывода новых товаров и услуг на рынки. Такая деятельность требует высокого «абсорбционного потенциала» предпринимателей и фирм. Увеличение доли сотрудников, имеющих образование по техническим или фундаментальным дисциплинам, можно считать одним из важных условий успешного предпринимательства, основанного на знании (вопрос связи человеческого капитала и ИТ будет рассмотрен более подробно в данном параграфе). Внедрение информационных технологий неразрывно связано с высокотехнологичными отраслями. За «простой» установкой навигационного приложения на мобильный телефон стоят производители электроники, телекоммуникационные компании и аэрокосмическая индустрия. Традиционно, именно такие отрасли ассоциируются с передовыми технологиями. Способы внедрения и совершенствования которых, однако, зависят от того, насколько экономика страны в целом и традиционные ее отрасли в частности близки к переднему краю разработок, существующих в мире. По мере того как экономика отдельно взятой страны приближается к этому рубежу необходимость выбора (между новейшими направлениями) становится все более затратной и рискованной. Другими словами, это означает переход к стратегиям, основанным 48 на инновациях. Целые экономики и отдельные отрасли, которые далеки от переднего края, используют инвестиционно-ориентированные стратегии, считая инновационный путь слишком трудным. Тем или иным способом фирма должна продвигаться к наиболее продвинутым технологиям, обеспечивающим максимальную производительность труда и устойчивые конкурентные преимущества. В частности, это относится и к информационным технологиям. Обратимся к мнению пользующегося огромным международным авторитетом аналитического агентства Gartner (попадание в так называемый «квадрат Gartner» считается равносильным вхождению фирмы в мировую технологическую элиту). По словам старшего вице-президента Gartner П. Сондергаарда [133], «2014 год станет началом эпохи цифровой промышленной экономики». Свою позицию он высказал на конференции Gartner Symposium. Мировые расходы на информационные технологии достигнут в 2014 году 3,8 трлн. долл. «Все бюджеты теперь становятся ИТ-бюджетами, а все компании — технологическими компаниями», - подчеркнул он. Как это отразится на фирмах традиционных отраслей экономики? Те из них, кто будет развиваться в соответствии с изменениями окружающей среды, активно внедрять и совершенствовать ИТ, получат возможность выйти в лидеры цифровой промышленной экономики, в то время как многие нынешние лидеры в условиях новой экономики могут сдать позиции. В целом, диффузия инноваций является хорошо исследованным и одобряемым специалистами фактором инновационной активности. Какие проблемы, однако, возникают у компаний, внедряющих технологии, и у фирмразработчиков? Решение внедрить новую технологию требует знания, о том, что эта технология существует, и, что она подходит именно для данного потенциального акцептора. Поэтому важным фактором диффузии является информация о новой технологии, на которую, однако, могут влиять действия поставщика этой технологии. Очевидно, что во многих случаях это принимает форму рекламы, 49 которая, к тому же, прямо влияет на стоимость технологии. Решение о внедрении зависит от доступной информации об опыте работы с технологией в текущем окружении лица, принимающего решение (лиц, находящихся в географической близости, или контрагентов). Хотя конечное решение принимается покупателем технологии, выгоды и затраты для него определяет, зачастую, поставщик. Проблемы с информационными технологиями внутри фирмы-реципиента, а также сложности с циркуляцией информации между традиционными и высокотехнологичными отраслями – краеугольный камень развития инноваций и повышения конкурентоспособности всех фирм, принимающих в них участие. Давление поставщиков приводит, например, к появлению так называемых «битв стандартов», когда производители пытаются продвигать практически идентичные с точки зрения пользователя технологии, но отличающиеся внутренними технологическими аспектами. Значение таких споров возросло в последнее время, с развитием информационных и коммуникационных технологий. Известный пример – «битва браузеров»: Microsoft Internet Explorer, Opera, Firefox. В сражение вступают новые программы: Google Chrome, Яндекс.Браузер. В нем же есть и погибшие: Netscape Navigator, программа первоначально буквально монополизировавшая (85% объема) рынок браузеров – легко понять как много было разочарованных, сориентировавшихся именно на ее использование. Так как выгоды от внедрения инновации фирма получает в течение какогото времени, вместе с тем неся затраты в полном объеме в самом начале, ожидания в отношении жизненного цикла (и технологии, и фирмы) очень важны. Неуверенность в выгодах, затратах, или жизненном цикле (все те же информационные проблемы) замедлит скорость внедрения, и может зачастую перевести принятие решения в плоскость бесконечного сравнения опций. Сложности во внешней предпринимательской среде, деятельности, включая отношение государства к трудности с прогнозированием этого отношения (проблемы с циркуляцией информации, но уже на участке фирмагосударство) сокращают среднее время существования фирмы. В первую очередь 50 это отражается на диффузии инноваций. Примечательный пример исследования на тему диффузии инноваций как проблемы выбора представлен A. Луке [107]. Она рассмотрела, как принимались решения о внедрении трех продвинутых производственных технологий на заводах США, и выяснила, что производства, существующие в отраслях с меньшим уровнем давления и неопределенности, и более богатым рынком перепродажи оборудования (с более высокими ценами на бывшее в использовании оборудование) с большей вероятностью внедряли исследуемые технологии. Отсюда A. Луке делает вывод, что на интенсивность инновационных процессов сильно влияют риски и неопределенность. Хотя подобное исследование в виду малой выборки можно назвать скорее качественным, нежели статистически достоверным, утверждение о том, что внедрение новой технологии происходит более интенсивно в отраслях с меньшей неопределенностью и меньшими безвозвратными затратами, на наш взгляд можно назвать убедительным. Важны, конечно, и другие факторы. Например, многие исследователи подчеркивают различия в отношении разных культур, стран и сообществ к риску, и даже простой "новизне" [55]. Известный американский экономист Е. Роджерс сформулировал [57] важнейшие параметры, помогающие оценить степень привлекательности инновации для потенциального пользователя. Помимо создаваемых преимуществ и сложности инновации важны также её совместимость с текущим способом ведения дел, проверяемость (англ. trialability; легкость, с которой инновации могут быть опробованы потенциальным акцептором) и наблюдаемость результатов. Есть и другие факторы, которые могут усилить или ослабить востребованность инноваций: сотрудники, принимающие решения; коммуникационные каналы, используемые для получения информации; характер социальной системы (насколько она ориентирована на поддержку инноваций); усилия агентов развития (рекламодателей, брендинговых агентств и т.д.) в продвижении инновации. Даже беглый взгляд на приведенный набор параметров не оставляет 51 сомнений, почему в России выбор обычно складывается не в пользу новаторских решений и сложных технологий, впервые реализуемых в отрасли и требующих радикального перестроения бизнес-процессов компании. Очень важен фактор риска: возможность увидеть результат заранее обычно отсутствует, никто не будет автоматизировать завод «на пробу». Существенно и то, что применительно к низко- и среднетехнологичному бизнесу столь ответственные решения ложатся на плечи менеджмента в условиях дефицита компетенций в области ИТ внутри компании. Низко- и среднетехнологичные компании слабо информированы о новых разработках и не всегда понимают, как они могут применить новейшие достижения на практике. И дело не только в самих фирмах, но и в окружающих их среде. Например, из-за точно такого же недостатка информации банковские организации менее охотно кредитуют приобретение своими клиентами впервые применяемых (неапробированных) технологий. В результате все стороны инновационного процесса склонны отдавать предпочтение типовым, массовым, проверенным другими фирмами решениям, хотя такие «инновации второй свежести» не решают стратегических проблем повышения конкурентоспособности внедряющих их организаций. Эмпирически, в отношении адаптации технологий, большинство исследований подтверждают, что важную роль играет размер компаниирецепиента. А именно, крупные фирмы внедряют любую рассматриваемую технологию быстрее, но есть и исключения. А это значит, что для небольших фирм, особенно из традиционных отраслей, адаптация новой технологии может стать ключом к быстрому росту. Но, как мы уже сказали, главным сдерживающим фактором для нормальной циркуляции инноваций между фирмами-потребителями из традиционных отраслей и разработчиками является дефицит информации. Фирмы-разработчики плохо осведомлены о том, в каких технологиях есть рыночная потребность. Поэтому им трудно создать инновацию, дизайн которой точно соответствует 52 запросам рынка. Потребители, в свою очередь, испытывают трудности при внедрении инноваций, т.к. те недостаточно соответствуют рыночному спросу и / или плохо укладываются в комплекс используемых технологий. Одновременно, они не знают об уже имеющемся в разных областях высоких технологий наборе потенциальных решений. Инновационные процессы также затруднены проблемами с циркуляцией информации внутри компаний-реципиентов инноваций. Предприниматели выполняют две важных функции: они самостоятельно создают инновации, и их предпринимательские способности очень важны в этом, одновременно они заимствуют и адаптируют технологии, существующие на переднем крае мировых инноваций. Благодаря второй из этих функций относительно отстающие экономики могут вырасти, адаптируя уже хорошо зарекомендовавшие себя технологии. Д. Аджемоглу, Ф. Зилиботти, Ф. Агион утверждают [84], что в случае адаптации сложность выбора, стоящего перед предпринимателем не так велика как в случае создания инновационных технологий с нуля. А значит, в процессе адаптации предпринимательские навыки не столь значимы, как в процессе инновационной деятельности. Наблюдение, что умения и навыки важны для инновационной деятельности больше, чем для заимствования, тесно связано с ролью человеческого капитала в технологическом прогрессе, что в частности подчеркивается в исследовании связи экономического роста с диффузией инноваций Р. Нельсона и Е. Фелпса [108]. Также особая важность способностей и умений выявлена О. Галором и Д. Тсиддоном [96] и Дж. Хасслером и Р. Мора [101] применительно ко временам экономических изменений и турбулентности. Тем не менее, на наш взгляд, в современных условиях простоту выбора и внедрения технологий при осуществлении их заимствования в ряде случаев можно поставить под сомнение. Если технология является проверенной и хорошо себя зарекомендовавшей, это еще не значит, что она единственная, что у нее нет конкурентов, или что новейшие открытия скоро не приведут к полному ее 53 устареванию. Особенно ярко трудности адекватного заимствования проявляются в традиционных отраслях, где менеджеры не облают достаточными знаниями и компетенциями ни в области ИТ, ни в области высоких технологий (более подробно о связи человеческого капитала и ИТ в приложении А). Однако это не противоречит основному положению теории. Пока страна далека от мирового рубежа технологий, основной источник роста — это внедрение уже существующих и хорошо зарекомендовавших себя разработок. Важный компонент предпринимательской активности на данной стадии развития это имитация и адаптация уже существующих технологий с переднего края мировых разработок. По мере же приближения к рубежу, предпринимателям нужно нести большие издержки, чтобы не отставать и пользоваться преимуществами этих технологий. Это серьезная управленческая задача вне зависимости от существующего отставания и от типа отрасли. Столь разные существующие подходы и стратегии говорят о том, что организация производственной деятельности, структура фирм и политика государства должны быть различны в отраслях, которые находятся на разном расстоянии от передового края мировых технологий. От чего зависит интенсивность и коммерческий успех внедрения высоких технологий в традиционных отраслях? С точки зрения теории речь идет о частном случае известной инноваций, проблемы которая, впрочем, интенсивности в большей распространения степени (диффузии) анализировалась в межстрановом аспекте. Наибольшим авторитетом пользуется теория Ф. Агиона, предложившего модель «расстояния до переднего края» (distance to frontier) [84], в которой поведение хозяйствующих субъектов стран технологических лидеров (инноваторов) и стран технологических подражателей (имитаторов) системно отличаются. Причина различий в поведении, в свою очередь, кроется в разном расстоянии этих стран от наивысших мировых достижений (переднего края) в области технологий по формуле 1. 54 𝐴𝑡 (𝑣) = 𝑆𝑡 (𝑣)(𝜂𝐴̃𝑡−1 + 𝛾𝑡 (𝑣)𝐴𝑡−1 ) (1) где, At(ν) - усредненная продуктивность экономики в секторе ν в момент времени t, st(ν) - учитывает влияние масштабов производства, принимая максимальное значение равное 1, Ãt - усредненная продуктивность экономик переднего края в момент времени t, γ - отражает уровень профессионализма предпринимателей, 𝜂 – положительная константа, At-1 - усредненная продуктивность всей экономики страны в момент времени t-1. В формуле (1) отражены два источника роста продуктивности: адаптация и инновация. Внедряя уже существующие технологии, фирмы получают выгоды от абсорбции общемирового уровня развития технологий в предыдущем периоде Ãt-1. Как мы уже отмечали, предполагается, что это сравнительно простая задача, для которой предпринимательские способности, а значит, и профессиональные навыки менеджеров нужны лишь в сравнительно малой мере. Вторым слагаемым выступает рост продуктивности на основе собственных инноваций 𝛾𝑡 (𝑣)𝐴𝑡−1 , построенных с использованием знаний, достигнутых страной в предыдущем периоде (At-1). Значимость этого слагаемого определяется управленческими способностями руководителей 𝛾𝑡 (𝑣). Величина st(ν) вынесена за скобки, так как влияет на результат, как в случае инноваций, так и в случае адаптации технологий. Предполагается наличие корреляции между масштабами производства st(ν) и уровнем профессионализма предпринимателей 𝛾𝑡 (𝑣) . Также утверждается, что более опытные менеджеры руководят более крупными проектами. Поэтому st(ν) можно рассматривать как опыт менеджера, который одинаково важен и в случае абсорбции чужих инноваций, и в случае собственной инновационной активности. 55 Более выразительно идею расстояния до переднего края выражает иное представление той же модели по формуле 2. Оно выглядит следующим образом: 𝐴𝑡 𝐴𝑡−1 1 = ∫0 𝐴𝑡 (𝑣)𝑑𝑣 𝐴𝑡−1 1 = ∫0 𝑆𝑡 (𝑣)(𝜂 𝐴̃𝑡−1 𝐴𝑡−1 + 𝛾𝑡 (𝑣))𝑑𝑣 (2) Продуктивность всей экономики может быть представлена как интеграл по всем отраслям от продуктивности отдельно взятой отрасли. Это выражение показывает значимость расстояния до рубежа передовых технологий. Его отражает член Ãt-1/At-1. Когда страна далека от переднего края мировых разработок, эта величина значительна, и основным источником роста для страны выступает внедрение чужих технологий. И в этом кроется потенциал догоняющего развития: когда существенный прогресс может быть получен путем простого переноса апробированных мировых достижений на свою почву, легко демонстрировать быстрый рост. Когда же страна сама становится лидером, возникает тенденция к замедлению роста. Выражение Ãt-1/At-1 приближается к единице, следовательно, возможность импорта технологий становится минимальной. Развитие экономики зависит теперь не от абсорбции чужих достижений, а только от величины γ – профессионализма, Противостоять опыта замедлению и таланта развития предпринимателей теперь можно (менеджеров). лишь наращивая инновационную эффективность собственной экономики. Поэтому для стран, находящихся на передовом крае мировых технологий, инновации и их отбор руководителями фирм требуют большего внимания, чем адаптация чужих технологий. На наш взгляд, подход Ф. Агиона (и, в частности формулы (1) и (2)) можно трактовать шире, чем это обычно принято. Он имеет осмысленное значение не только на страновом уровне, но и на уровне отраслей, отдельных фирм отрасли и даже производства конкретных товаров. При таком понимании возможности роста для отрасли на следующем временном интервале как и в исходной модели тем больше, чем больше член 1/At-1 Ãt- (расстояние до переднего рубежа технологий). При этом в традиционных 56 отраслях экономики он будет особенно велик, если вычислять его как отношение продуктивности в заданной отрасли конкретной страны не к максимальному уровню продуктивности аналогичной отрасли других стран, а к максимальному уровню продуктивности всех отраслей в мире. На страновом уровне для вычисления расстояния до фронтира за основу зачастую берется величина ВВП на душу населения, на отраслевом уровне это могут быть натуральные показатели производительности (производительность труда, капиталоемкость) и с большими оговорками аналогичные величины оборота фирмы в расчете на одного сотрудника. Ведь от правильного определения расстояния до мировой «технологической границы» зависит выбор соответствующей модели поведения фирмы. Например, фирмы, ошибочно посчитавшие себя близкими к рубежу, развернут серьезные и дорогостоящие НИОКР совместно с высокотехнологичными отраслями, не имея для этого компетенций. В то время как значительный рывок им позволили бы сделать уже отлаженные и известные технологии, свободно доступные на рынке. Такие неурядицы могут произойти по разным причинам. У фирмы может просто не хватать информации о доступных технологиях. Или ошибка может в самом способе вычисления расстояния до фронтира: большая выручка в расчете на одного сотрудника, дорогой офис, шикарные корпоративы не говорят о готовности фирмы к сотворчеству и глубокой абсорбции, но могут создать подобные ложные представления у менеджмента. Другими словами, применительно к традиционным отраслям существуют два уровня потенциала абсорбции чужих достижений. Фирма может копировать инновацию, уже зарекомендовавшую себя у других фирм отрасли (скажем, за границей, а, может быть, и у лучших фирм собственной страны). В этом случае риски переноса инновации относительно низки, а внедрение способно принести немедленный экономический эффект. Вместе с тем, долгосрочные конкурентные преимущества, которые фирма создает себе по сравнению с другими участниками рынка, в рассматриваемом случае невелики. Ведь более сильные фирмы уже 57 используют это новшество, а остальным ничего не мешает внедрить его у себя. Но возможен и вариант внедрения инновации, которая в данной отрасли еще нигде в мире не применялась. Это уже не чистое копирование, а адаптация – нередко достаточно глубокая и сопряженная с дополнительными исследованиями и разработками – к условиям специфичным для определенной отрасли. Очевидно также, что принятие решений в данном случае представляет собой существенную сложность для менеджмента фирмы. Какую именно характеристику продукта и/или используемой технологии надо пытаться улучшить с помощью заимствованной инновации? В какой конкретно сфере огромного спектра высоких технологий следует искать достижения, способные существенно улучшить работу фирмы? Может быть кем-то уже синтезированы новые материалы (где, какие именно? – ответов может быть несколько, а выбор между ними не очевиден), которые революционизируют традиционный продукт? Или в какой-нибудь отрасли созданы новые типы станков (конкретных вариантов также может быть много), которые преобразят технологии, используемые в данной отрасли? Или речь идет об ИТ-обеспечении, которое тоже может быть построено на разных платформах, программных решениях и т.д.? Фактически, мы с новой стороны возвращаемся к проблематике, отраженной на рисунке 1. Все упирается в информационные проблемы. Либо высшие менеджеры из традиционной отрасли должны почти «втемную» принимать судьбоносные для своей фирмы решения об использовании той или другой высокой технологии. Ведь им приходится брать на себя высокие риски в тех областях, в которых они заведомо недостаточно компетентны. Именно такой тип трудностей вызывает межотраслевой механизм переноса инноваций, когда их мотором выступает спрос (demand-driven innovations). Скажем, текстильный фабрикант в тонкостях представляет себе требования потребителей к тканям специального назначения. Но что он понимает, в применимости в этих целях нанотехнологий, если даже специалисты продолжают спорить о вреде / безопасности конкретных видов нанотрубок для здоровья человека? 58 Либо не менее серьезные информационные проблемы встают перед энтузиастами из высокотехнологичной отрасли, если именно они выступят инициаторами внедрения новых технологий в традиционную отрасль (supplydriven innovations). Ведь будучи прекрасно информированы о высоком потенциале, допустим, тех же нанотрубок, они должны принять на себя риск вторжения в текстильную отрасль, детали бизнеса в которой им неизвестны. И все же риски в значительной степени компенсируются ростом потенциального выигрыша от межотраслевого переноса инноваций: у тех фирм традиционных отраслей, которые смогут привлечь технологии не за счет копирования уже освоенных достижений собственной отрасли в других странах (первый уровень абсорбции), а непосредственно из высокотехнологичных отраслей (второй уровень абсорбции), потенциал для роста на следующем временном шаге будет много выше. Выше будут и создаваемые в этом случае долговременные конкурентные преимущества. В нашем условном примере знание особенностей применения нанотрубок в спецтканях составит то ноу-хау, которое в случае успеха позволит вырваться далеко вперед в сравнении с другими производителями. В прямой связи с задачами привлечения инноваций из других отраслей встает и проблема широты кругозора абсорбции. Действительно, конкретная фирма или отрасль редко способны использовать все перспективные технологии, собранные со всей мировой экономике. Поэтому в формуле (2) правильнее рассматривать не выражение Ãt-1/At-1 (независящее от конкретной отрасли экономики – ν), а выражение, представленное в формуле 3. 𝐴̃𝑡−1 (𝑣) 𝐴𝑡−1 (𝑣) = 1 ∫0 𝐴̃𝑡−1 (𝑣,𝜉)𝑑𝜉 1 ∫0 𝐴𝑡−1 (𝑣,𝜉)𝑑𝜉 = 𝛿 ∫0 𝐴̃𝑡−1 (𝑣,𝜉)𝑑𝜉 𝜀 ∫0 𝐴𝑡−1 (𝑣,𝜉)𝑑𝜉 (3) ξ- переменная интегрирования (переменная отраслей). Переменную стран ω ̃ t−1 (ν) от ω не зависит формула 4: для At−1 (ν, ω) мы опускаем; A ̃ t−1 (ν) = ∫1 At−1 (ν, ω)dω A 0 где, (4) 59 v – рассматриваемая отрасль ε = ε (ν) – предел интегрирования для отраслей рассматриваемой страны, который означает, что не все отрасли могут повлиять на развитие отрасли v на следующем временном шаге, а только ε -доля их вносит вклад при интегрировании (ε < 1). δ = δ (ν) – предел интегрирования в случае экономик переднего края. Он может быть больше ε, так как, не имея возможности использовать технологии одной отрасли в своей стране, фирма, возможно, сможет использовать технологии аналогичной отрасли в другой стране (ε ≤ δ < 1). При предлагаемом нами подходе встает проблема охвата отраслей или кругозора абсорбции. Очевидно, что в качестве доноров инноваций следует включать только те отрасли, которые являются релевантными, т.е. могут оказать реальное влияние на уровень технического развития отрасли-реципиента. Может ли аграрная фирма что-то скопировать из достижений аэрокосмической отрасли в территориально отдаленной стране? Очевидно, что вероятность такого заимствования низка. Поэтому интегрировать нужно не до 1 (по всем N отраслям), а только до δ (ν)-ой доли отраслей, которые действительно релевантны отрасли v на следующем временном шаге. Эта доля δ ( ν ) , следовательно, сама превращается в очень важный показатель. Если у отрасли мало внешних связей с другими отраслями, мало совместных разработок и внедрений (δ (ν) - мала), вообще узок кругозор поиска возможных решений, то о быстром росте продуктивности на следующем временном шаге можно забыть, даже, если передовой рубеж технологий формально расположен далеко. В этом контексте вопрос об управленческой квалификации предпринимателей и менеджеров из низкотехнологичных отраслей выглядит уже совсем не так, как в классической страновой версии модели Ф. Агиона. Напомним, что, согласно ей, в случае адаптации чужих достижений, сложность выбора, стоящего перед предпринимателем не так велика, как в случае создания 60 инновационных технологий с нуля. А значит, в этом процессе управленческие навыки, в частности, отработанность системы инновационного менеджмента, не столь значимы, как в процессе собственной инновационной деятельности. Применительно утверждение можно к межотраслевым поставить под перетокам сомнение: инноваций сложность подобное выбора при заимствовании технологий из сторонних, обычно не используемых в данной отрасли отраслей науки и технологии, достаточно велика. Если технология в своей сфере применения является проверенной и хорошо себя зарекомендовавшей, это еще не значит, что (1) она будет обнаружена потенциальным реципиентом, (2) что она – единственная и у нее нет лучших альтернатив, или (3) что она оптимальна для внедрения именно в данной отрасли-реципиенте, не имеет специфических отраслевых противопоказаний и пр. Особенно ярко это проявляется в традиционных отраслях, где успех внедрения новейших технологий критическим образом зависит от наличия / отсутствия у менеджеров широкого общего кругозора, знания достижений других отраслей, компетенций в области ИТ и других высоких технологий. Очевидно также, что применительно к низкотехнологичным отраслям большую роль может сыграть информационная поддержка государства (от субсидирования выставочной активности до, возможно, элементов конкурентной разведки [62]. Ведь кругозор реальных менеджеров фирм традиционных отраслей, буквально заедаемых «текучкой», редко соответствует идеалу и требует особых государственных программ повышения инновационной активности. 2.2 Процессы стимулирования инновационной активности с помощью ИТ на уровне государства Как предположил еще А. Гершенкрон [51], усилия государства по стимулированию инвестиционно-ориентированных стратегий могут быть 61 критически важны, так как без вмешательства со стороны эти стратегии не смогут развиваться, даже если они крайне необходимы для экономического роста или благосостояния страны. Это обусловлено [51] эффектом присваивания при монополистической конкуренции (как и в некоторых других моделях эндогенных технических изменений): больший размер инвестиций ведет к большей производительности и большему объему производства, но монополист (точнее монополистический конкурент, обладающий некоторой монопольной властью) получает только часть этих выгод, в то время как несет издержки в полном объеме. Возникает предубеждение против больших инвестиций, а значит против стратегий, на них основанных. Многие фирмы традиционных отраслей, буквально считающие каждый рубль, мыслят именно в таком ключе. Субсидирование инвестиций или ограничение конкуренции, способствующие увеличению продуктивности для монополистов, могут стимулировать использование инвестиционных стратегий и тем самым увеличить темпы роста в условиях равновесия. В тоже время, исследования показывает, что инвестиционно- ориентированные стратегии имеют и обратную сторону: они могут быть высокозатратными для общества. Противовесом эффекту присваивания служит эффект защиты доходами (rentshield effect): денежные средства (доход, рента) в руках инсайдеров создают щит, защищающий их от более эффективных новичков. На зрелых рынках не так-то уж и легко потеснить опытного и успешного лидера отрасли. А сам он в инновациях не заинтересован, ведь дела у него и так идут неплохо. Этот эффект может быть даже более значимым, чем эффект присваивания, и привести к тому, что экономика будет находиться в состоянии инвестиционно-ориентированных стратегий неоправданно долго. Задержка переключения на инновационно-ориентированные стратегии сокращает темпы роста, так как экономика не использует имеющиеся возможности для развития инноваций. И, что более важно, начиная с некоторого уровня развития страны, 62 сохранение приверженности инвестиционно-ориентированным стратегиям приводит ее в ловушку, в которой расстояние до переднего края технологий перестанет сокращаться. Свое отражение эти проблемы нашли в теории скачков (leapfrogging). Экономики, проводящие политику стимулирования инвестиционно- ориентированных стратегий, могут вначале расти быстрее, чем другие, но затем по вине консервативного поведения традиционных фирм оказываются в ловушке, и их перепрыгивают изначально отстающие. Этот взгляд на подобные скачки немного отличается от представления [88], которое основано на сравнительных преимуществах и обучении в процессе работы (learning-by-doing). Наличие описанной ловушки невольно порождает важный вопрос: почему правительства не выбирают институты и политики, которые благоприятствуют инвестиционно-ориентированным стратегиям, только когда страна находится на ранних стадиях развития, а потом не переключаются на поддержку инноваций и отбор новейших технологий в момент, когда страна приближается к мировому рубежу? Ответ лежит в особенностях политической экономии вмешательства государства. Политика, которая поддерживает инвестиционно-ориентированные стратегии, создает и поддерживает своих собственных сторонников. Когда экономические силы приобретаю политическую мощь, становится трудно остановить порядки, вобравшие в себя и то, и другое. Устоявшиеся порядки поддерживаются и защищаются политическим лобби. А значит, общество может стать заложником “неподходящих институтов власти” и относительно отстающих технологий. Ряд стран Латинской Америки, в первую очередь Бразилия, Мексика, и Перу, развивавшиеся до середины 1970-х относительно быстро с использованием протекционистской политики и стремлением к замещению импортных товаров, затем перешли к стагнации и их опередили экономики других стран с политикой, относительно более открытой для конкуренции, такие, как Гонконг или Сингапур. Опыт Кореи и Японии также соответствует движению по такому пути. Несмотря 63 на то, что во многих отношения там были созданы более благоприятные условия для рыночной конкуренции, чем в странах Латинской Америки, на протяжении большей части послевоенного периода, и Корея и Япония достигли высоких темпов роста и сократили отставание, опираясь именно на большие объемы инвестиций, крупные конгломераты, субсидии государства и, протекционистские меры в отношении внутренних рынков. Это развитие закончилось в середине 1980-х в Японии и во время азиатского кризиса в Корее (хотя Корея, судя по всему, переняла ряд важных реформ и быстро возобновила рост после кризиса). Раджан Р. и Зингалес Л. [111] предположили, что та же деятельность, что была успешна в достижении успеха восточноазиатскими экономиками могла привести к восточноазиатскому кризису, что близко к позиции Аджемоглу Д., Зилиботти Ф., Агион Ф.[84], о том, что определенные социальные построения сначала могут быть выигрышны, а затем приводят к большим затратам. Инвестиции в государственные корпорации и компании не могут продолжаться вечно. Для устойчивого развития инновации должны стать результатом непрерывного процесса взаимодействия их поставщиков и разработчиков (высокотехнологичных компаний) с непосредственными потребителями - традиционными фирмами. Ограничение свободной конкуренции должно обеспечиваться ограниченными затратами (или даже приносить выгоды), когда страна далеко от передового края мировых технологий, но оно становится гораздо более затратным при приближении к границе [84]. Поддержка внедрения новых технологий традиционными отраслями со стороны государства может быть полезна только вдали от рубежа. При приближении к границе фирмы должны находить пути взаимодействия с высокотехнологичными отраслями самостоятельно. Выбор технологического решения не должен быть навязан. Информационное взаимодействие между отраслями, обеспеченное ИТ, просто необходимо на этом этапе. Если Россия еще и не подошла к этой точке, то может оказаться в ней в ближайшие годы. 64 Обычно, деление на страны с низкими и высокими барьерами для бизнеса проводится в соответствии с “количеством процедур, необходимых для открытия нового бизнеса” [94]. Расстояние до границы определяется как отношение ВВП страны к ВВП США. Основанные на этих предположениях исследования показывают, что есть сильная отрицательная зависимость между расстоянием до границы технологий и темпами роста стран с высокими рыночными барьерами. (Конечно, увеличение темпов экономического роста это не вполне корректный критерий для сравнения благосостояния, так он не учитывает стоимость инвестиций.) Главное предположение данного рассуждения в том, что инновации и селекция технологий становятся более значимыми, когда экономика достигает предела мировых разработок. Правдоподобие этого предположения подтверждается наличием корреляции между расстоянием до рубежа технологий и интенсивностью НИОКР (R&D) в отрасли, установленной с использованием данных из базы OECD [84], которая используется и другими авторами [99]. Другими словами, страны с высокими барьерами развиваются относительно хорошо (т.е. быстро сокращают отставание) когда они далеки от границы технологий, но значительно снижают темпы рядом с ней, в то время как страны с низкими барьерами растут почти одинаково успешно на любом расстоянии от передового рубежа. Это, в свою очередь, означает, что переход от политики государственного вмешательства в инновации к созданию свободного спроса со стороны традиционных отраслей не может быть преждевременным. Ловушки при движении к рубежу более вероятны в экономиках с серьезными проблемами стимулирования или несовершенствами кредитного рынка. Поэтому, конкурентная среда на рынке может затормозить сокращение технологического отставания на ранних стадиях развития, но это не отразится на состоянии равновесия в долгосрочном плане. Низкий уровень конкуренции, с другой стороны, может вызвать отрицательные эффекты в долгосрочной перспективе. Отбирать инновации должны не комиссии, а фирмы, которые будут 65 эти инновации внедрять. Для этого им, конечно, нужны опыт, компетенции и тот самый кругозор абсорбции, о котором говорилось в параграфе 2.1.3. В России объем инновационных товаров, работ и услуг в 2011 г составил [60] 2,1 трлн. руб., или 6,3% от общего объема отгруженных товаров, выполненных работ, услуг. Это означает, что подавляющая доля ВВП России приходится на низко- и среднетехнологичные отрасли. Оставшиеся 93,7% (31,3 трлн. руб.) продукции, не являющейся инновационной, включают в себя: добычу полезных ископаемых – 23,0% от общего объема отгруженных не инновационных товаров, выполненных работ, услуг; металлургию и машиностроение - 22,5%; химическую промышленность - 20,6%; пищевую - 8,8%. На связь, вычислительную технику, информационные технологии и научные исследования и разработки пришлось 6,4%, 18,7% - на другие отрасли. Обратимся к той же проблеме с другой стороны. Хорошо известно, что в наше время одним из важнейших показателей в современном мире является степень проникновения информационных технологий в экономику. Хотя недавний мировой кризис вызвал известную паузу, общая закономерность состоит в том, что, начиная с последней трети ХХ в., расходы на ИТ непрерывно растут. В России ситуация заметно отличается от общемировой. Из таблицы 1 видно, что отношение затрат на ИТ к ВВП практически не увеличивалось на протяжение последних лет (0,99% от ВВП в 2004 г. и 1,08% - в 2011 г.). При этом данное отношение примерно в 4 раза меньше, чем в среднем в мире за тот же период [147]. Столь же разительно и отставание от собственных планов российского государства. Ведь в своем распоряжении от 30 декабря 2013 г. о развитии отрасли ИТ Председатель Правительства РФ Д. Медведев говорит о том, что темп роста отрасли информационных технологий должен превосходить темп роста валового внутреннего продукта в 3 раза [8]. По данным Всемирного экономического форума (World Economic Forum, ВЭФ), в 2014 г. Россия заняла 50 место среди стран мира по уровню развития информационно-коммуникационных технологий (The Networked Readiness Index), 66 поднявшись на 4 строчки в этом рейтинге по сравнению с предыдущим годом [134]. Хотя среди стран БРИК это лучший показатель, он ниже, чем результаты таких стран как Азербайджан, Эстония, Литва, Казахстан и Латвия. При составлении рейтинга информационного развития ВЭФ учитывает, наличие у населения навыков использования ИТ, доступность инфраструктуры, степень использования ИТ государством, бизнесом и частными лицами в стране. В рейтинге конкурентоспособности (The Global Competitiveness Index 2014–2015) Россия заняла 53 место, поднявшись за год на 11 позиций. Таблица 1 - Затраты организаций на информационные и коммуникационные технологии (ИКТ) в России по отношению к ВВП Годы 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 168,4 215,3 252,0 299,4 372,7 421,4 515,6 603,0 17 027 21 610 26 917 33 248 41 277 38 807 46 309 55 644 предприятий на ИКТ к 0,99% 1,00% 0,94% 0,90% 0,90% 1,09% 1,11% 1,08% (1) Затраты организаций на ИКТ в России (млрд. руб.) (2) ВВП в текущих ценах (млрд. руб.) (3) Отношение затрат ВВП (3) = (1) : (2) Источник: Составлено автором по данным Федеральной службы государственной статистики. Россия в цифрах. 2013: Крат.стат.сб. / Росстат – М., 2013. - С. 341. В чем же причины отставания России в данной сфере? Нетрудно заметить, что с помощью банальной отсылки к общеизвестным недугам нашей экономики («сырьевой ориентации страны», «деградации национального высокотехнологичного производства», «утрате научных школ» и пр.) его объяснить трудно. Ведь затраты организаций на ИТ не привязаны к национальному хай-теку. Почти не растущая доля затрат на ИТ в ВВП России, следовательно, говорит о другом, совсем неприятном, хотя и мало обсуждаемом явлении – о низкой потребности нашей экономики в инновационных технологиях [83]. Нехватку спроса на инновации в России можно объяснить тем, что один 67 сектор высоких технологий, ни по своим скромным размерам в ВВП, ни по характеру потребностей не может создать емкий рынок для них. Не случайно, исполнительный директор ИТ-кластера «Сколково» Игорь Богачев считает, что в России есть «все необходимые предпосылки [для дальнейшего развития инноваций – прим. автора]», но «бизнес недостаточно уделяет внимания инновационному развитию, и, в первую очередь, не крупнейшие 50 компаний России, а, в принципе, средние компании» [137]. С ним согласен и Иван Киреев, руководитель направления «Облачные и повсеместные вычисления» ИТ-кластера «Сколково». Он отметил на конференции «ИКТ в Ритейле 2014», что без инноваций ни одна отрасль, в том числе и низкотехнологичная, такая как розничная торговля, не может выжить в современных условиях [68]. Россия, по данным Высшей школы экономики за 2013 г., по доле инновационно-активных предприятий в экономике страны сегодня находится на последнем месте, хотя в рейтинге по числу высокотехнологических корпораций она на втором месте после США. Парадокс российской экономики: инноваций мало, а высокотехнологичных компаний много. Одна из причин этого феномена в том, что бизнес инвестирует менее трети (28%), а основные вложения в инновации в России делаются сегодня государством (68%). В денежном выражении это составляет около 27 млрд. долл. Для сравнения: в Китае доля инвестиций со стороны бизнеса достигает 72%, а государство вкладывает около 24%, еще 4% поступает из других источников. Конкретнее, применительно к отечественному низко- и среднетехнологичному бизнесу острейшим образом стоит описанная выше проблема узости научно-технического кругозора. Топ-менеджмент, если и внедряет новинки, то преимущественно уже опробованные инофирмами своей отрасли; отделы мониторинга научно-технических достижений в смежных (а тем более, в технологически отдаленных) отраслях отсутствуют и т.д.[80]. И дело не только в самих фирмах, но и в окружающих их среде. Например, из-за точно такого же недостатка информации банковские организации менее охотно 68 кредитуют приобретение своими клиентами впервые применяемых (неапробированных) технологий. В результате все стороны инновационного процесса склонны отдавать предпочтение типовым, массовым, проверенным другими фирмами решениям, хотя такие «инновации второй свежести» не решают стратегических проблем внедряющих их организаций. О государственной информационной поддержке инновационного развития традиционных отраслей вообще не приходится говорить. Например, в Прогнозе научно-технологического развития РФ на период до 2030 года Минобрнауки России [7], опубликованном в декабре 2013 г., ИТ уделено очень много внимания. Однако об их применимости в традиционных отраслях буквально не сказано ни одного слова. И это при том, что на эти отрасли (вернемся к началу главы) приходится порядка 90-95% всей российской экономики. Институты поддержки, которые способны реально ускорить модернизацию экономики страны, - это не только Сколково, но и (увы!) пока не осуществленное в России создание площадок, поддерживающих успешную входящую диффузию инноваций с помощью широкого использования информационных технологий. Без модернизации среднетехнологичных и низкотехнологичных отраслей, повышения конкурентоспособности (эффективности) формирующих их предприятий, а для значительной части российских отраслей – «достраивания» цепей добавления стоимости (в рамках политики импортозамещения, кластерного развития), без создания у субъектов рынка мотивов инновационного развития готовый продукт высокотехнологичных отраслей экономики может не найти потребителей в достаточном для обеспечения эффекта масштаба объеме, а инновационное развитие так и останется «точечным», локальным. Поиск институциональных форм в этой сфере только начинается и является единственным устойчивым механизмом диффузии инноваций, полученных в результате массированных государственных инвестиционных вливаний в научный сектор и высокотехнологичные отрасли экономики России [45]. Институты развития выступают в качестве катализатора частных инвестиций в приоритетных 69 секторах и отраслях экономики и создают условия для формирования инфраструктуры, обеспечивающей доступ предприятиям, функционирующим в приоритетных сферах экономики, к необходимым финансовым и информационным ресурсам [45]. Необходимость создания институтов развития уже давно была осознана обществом и политиками. В данном направлении уже проведена значительная работа. Однако вопросы инфраструктуры, в частности информационных ресурсов и информационных технологий остаются без должного внимания общественности. И особенно печально, что за пределами сферы поддержки институтов развития остался весь средне- и низкотехнологичный сектор. Представляется, что поддержка ИТ развития обувных, кондитерских или даже торговых предприятий – это столь же значимая цель модернизационных усилий, как и нанотехнологии. В конце концов, когда западные гиганты вроде «Нестле» или «Ашана» приходят в Россию, никто не сомневается в их высочайшей конкурентоспособности. Стоит всерьез задуматься и о поддержке через институты развития повышения конкурентоспособности отечественного средне- и низкотехнологичный сектор, составляющего, напомним еще раз, не менее 95% экономики нашей страны. Низкотехнологичные отрасли играют важную роль и в стабилизации экономического развития. Например, именно они препятствуют переходу наблюдаемой ныне в России стагнации в полномасштабный кризис. Так, авторитетный индекс ИПЕМ-спрос, рассчитываемый Институтом проблем естественных монополий в основном на базе оперативных данных о погрузке промышленных товаров на железнодорожном транспорте показывает, что рост спроса наблюдается именно в добывающих (+0,5% в феврале 2014 года; +0,7% с начала 2014 года) и особенно в низкотехнологичных отраслях (+7,6% в феврале 2014 года, +7,4% с начала 2014 года). По отраслям же, производящим товары инвестиционного спроса, высокотехнологичные наблюдается (-21,4% в феврале; устойчивое -22,0% падение за спроса: январь-февраль), 70 среднетехнологичные (-2,5% и -2,4%) [59]. Примечание - железнодорожным транспортом в России перевозится до 80% промышленных товаров и сырья, поэтому именно характеристика работы железнодорожного транспорта отражает совокупный показатель спроса на промышленную продукцию в экономике. В обоснование расчета положены устойчивые корреляционные зависимости динамики производства различных промышленных товаров с погрузкой данных категорий товаров на железнодорожном транспорте. Для развития низкотехнологичного сектора нужна поддержка, ведь сложности есть во многих отраслях промышленности. Соответствующий комплекс вопросов поднимается в проекте федерального закона «О промышленной политике в Российской Федерации», направленного на развитие производства внутри страны и замещение импортной промышленной продукции, имеющей аналоги, производимые в Российской Федерации [70]. Ведь импортозамещение, ставшее особенно модным на волне санкций, – это практически по определению замещение отечественными аналогами иностранных оригиналов, т.е. диффузия инноваций в чистом виде. Разумеется, поддержка остро нужна и компаниям, производящим высокотехнологичное оборудование. Но и она не может быть оторвана от развития низкотехнологичных производств. В экономической литературе растет понимание, что главная проблема инновационных производств в России - отсутствие серьезного рынка, а значит низкий спрос на их продукцию внутри страны (соответствующий круг вопросов затронут в работах А.Ю. Юданова [83], а в более общей перспективе В.М. Полтеровича [71]). А подобный спрос часто создают быстрорастущие фирмы (так называемые фирмы-газели), большая часть, которых действует в традиционных отраслях экономики [81]. Методы поддержки могут быть разнообразны: налоговые стимулы, поощрение экспорта, возмещение расходов компаний на участие в выставках и рекламных мероприятиях, на сертификацию и внедрение ИТ. Но важно 71 учитывать, что промышленная политика обязательно должна быть долгосрочной и комплексной, ведь возможности государства в этой области с каждым годом сокращаются, а затраты возрастают. Надо отметить, правительства что постепенное изменение с действиями других совпало позиции стран (в российского особенности Великобритании и США, что касается Германии, то она гордится тем, что вообще не поддалась мифу пост-индустриального общества и не допустила у себя деиндустриализации), которые также поняли, что укрепление промышленности (реиндустриализация), включая радикальную модернизацию традиционных отраслей окажет положительное влияние на занятость и научно- исследовательскую деятельность в их странах. Сильная промышленность требует высококвалифицированных работников и поддерживает рынки труда, в т.ч. и в других секторах экономики. Не случайно, в последние годы в западных странах возникает даже специальная терминология, описывающая возврат производства в отечественную экономику из-за рубежа. Тем самым создается «терминологический противовес» уже давно используемым понятиям вывода промышленности за рубеж в форме офф-шорных предприятий (off-shore) или передачи туда части производственных функций (аутсорсинг - outsourcing). Развитие промышленности в тесной связи с высокими технологиями невозможно без информационных технологий (ИТ). А государство - важный участник и источник спроса на инновации и ИТ. Во всем мире государственные инициативы являются основным двигателем развития информатизации в стране, ведь они могут создать небывалый спрос на перспективные разработки. Россия не исключение. Государственная программа «Информационное общество», а также целый ряд региональных и ведомственных программ оказали существенное влияние на уровень использования ИКТ в стране и привели к ощутимым результатам. За 2011 г. Россия поднялась на две строчки во всемирном рейтинге IDI («Индекс 72 развития ИКТ»), переместившись на 38 место с 40, которое отечественная ИКТотрасль занимала в 2010 г., а также поднялась на 32 пункта на 27 место в рейтинге уровня развития электронного правительства в мире, подготовленном ООН. Тем не менее, лидерскими эти позиции не назовешь. Выступая 24 декабря 2012 г. на заседании президиума Совета по модернизации экономики и инновационному развитию, глава правительства премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, в частности, сказал: «Еще одним фактором спроса на высокотехнологичные разработки являются программы инновационного развития инфраструктурных объектов с государственным участием, общий объем средств, которых на это до 2015 года превышает 300 млрд. рублей» [139]. По словам Медведева, объем рынка информационно- коммуникационных технологий по итогам 2012 г. года превысил 700 млрд. рублей. Поддержка отрасли ведется также и по другим направлениям. «Для поддержки новых разработок предусмотрен практически 21 млрд. рублей в действующих ФЦП, почти 2,5 млрд. рублей выделено вузам на приглашение ведущих ученых в области информационных технологий и реализации совместных проектов с промышленностью, нашими институтами развития за последние несколько лет в отрасль вложено более 73 млрд. рублей», - приводит слова премьера ИТАР-ТАСС. По словам главы кабинета министров, речь может идти «и о мобильных приложениях, и об обработке больших объемов данных, облачных технологий, системе искусственного интеллекта». «Деньги в отрасли есть, но нужно определиться, что представляет будущее индустрии», - подчеркнул Медведев, уточнив, что «у этого будущего, наверное, нет четких очертаний, но нужно чувствовать пульс, понимать в каких направлениях это развитие будет происходить». По нашему мнению, последнее уточнение поднимает одну из самых главных сторон проблемы. Представляется, что, говоря о будущем отрасли, нужно отталкиваться не от конкретной, частной технологии, а формулировать роль ИКТ на гораздо более высоком уровне, определить место и функции этих технологий в общей экономике страны. «Ну а наше совместное задание - создание 73 условий для укрепления конкурентных позиций нашей страны на глобальных рынках», - заключил премьер. Этот этап самый важный, но мы никогда не станем конкурентоспособны в мировом масштабе, если не сможем использовать ИКТ, в частности, для создания спроса на инновации внутри страны. Выделяя деньги, руководство страны старается определить направления их использования. По итогам заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России 24 декабря 2012 г. премьер-министр Дмитрий Медведев раздал поручения по развитию ИТ-отрасли. Для стимулирования развития отечественной ИТотрасли глава правительства поручил министрам разработать меры по удешевлению стоимости интернет-доступа и поддержке патентования российских разработок за рубежом, представить предложения по созданию центров прорывных исследований и проработать вопрос о расширении налоговых льгот на ИТ-компании с небольшим числом сотрудников. В итоговый перечень поручений председателя правительства Дмитрия Медведева, выпущенный по результатам заседания президиума Совета при президенте по модернизации, посвященного развитию отраслей ИТ и телекоммуникаций, вошли четыре поручения: комплекс мер, предусматривающий существенное сокращение стоимости подключения домохозяйств в России к интернету; предложения по развитию на базе российских научных организаций и вузов исследовательских центров, сфокусированных на прорывных исследованиях в области информационных технологий»; комплекс мер по обеспечению правовой охраны результатов перспективных коммерческих разработок российских компаний за рубежом; вопрос о снижении порога численности сотрудников организаций, осуществляющих деятельность в области ИТ и имеющих право претендовать на получение льгот, а также о продлении срока действия таких льгот. Меры на наш взгляд важные и нужные, но о качестве их исполнения можно будет судить только со временем. Заседание президиума Совета по модернизации прошло 24 декабря 2012 г. в 74 офисе «Яндекса», что весьма символично. Повестку дня совета по модернизации формировал заместитель министра связи Марк Шмулевич. По мнению замминистра, своевременное и корректное исполнение этих поручений поможет развитию ИТ-отрасли в России. «Важно отметить, что есть внимание к проблемам ИТ-отрасли на уровне правительства России и политическая воля решать эти проблемы, - говорит Шмулевич. - Кроме того, затронутые на заседании темы не сиюминутны: они создают основу для долгосрочного развития всей отрасли. Это касается и исследований, и налогового режима, и инфраструктуры, и патентования за рубежом». В последнее время много говорят об “инновационности” и “креативности” в бизнесе, как правило, связывая то и другое с ИТ-решениями. Но развитие этих двух качеств невозможно без развития механизмов циркуляции информации между донорами и реципиентами информации. Причем роль реципиента не менее существенна в этом процессе, чем роль поставщика ИТ. Значительное число примеров тому обнаруживается, в частности, в медицине [151], где внедрение ИТ обычно активно поддерживается государством. Свободный, оперативный on-line доступ к медицинской карте пациента, включающей в себя все: от результатов анализов до рентгеновских снимков, повышает качество диагностики и лечения заболеваний. В тоже время традиционная, не ИТ-карта больного, информацию из которой извлечь трудно, в реальном процессе лечения используется слабо, напротив, часто выступает фактором, отвлекающим врача от больного (время, отведенное на прием в большой степени расходуется на ее заполнение, а не на осмотр больного). Но мировой опыт говорит только об одном: подобный прорыв невозможен при искусственном внедрении новых технологий в консервативную медицинскую среду. Значимых взаимодействии результатов разработчиков удается достичь только высокотехнологичных при решений, слаженном систем и оборудования и потребителей этих решений – медицинских работников. Программа Azyxxi, разработанная докторами неотложной помощи Washington 75 Hospital Center в 1996 г. (именно так: программа, разработанная практиками здравоохранения)! имела огромный коммерческий успех. Программа радикально облегчает получение данных о пациенте его лечащим врачом, быстро обрабатывая информацию, полученную от различного медицинского оборудования (в том числе рентген-аппаратов и томографов), из лабораторий, от врачей-специалистов, из приемного отделения и от врачей скорой помощи. Быстро полученная и более полная информация позволяет раньше поставить точный диагноз и назначить правильное лечение. Не случайно в 2006 г. она была приобретена гигантом Microsoft и использована в под новым названием Microsoft Amalga Unified Intelligence System, как часть плана американской корпорации по входу на быстрорастущий рынок информационных технологий в здравоохранении. Легко понять, что те же процессы, которые проявляются в медицине, характерны почти для любой отрасли – отдачу дает только ИТ-решение, конформное основному содержанию каждого конкретного бизнеса. Напротив, в том случае, когда при создании ИТ-решения содержательная сторона работы традиционной отрасли ускользает из виду, высокотехнологичное решение (оставаясь высококачественным по внутренним ИТ-критериям) оказывается невостребованным и отторгается потенциальными пользователями. Характерный пример мы видим, опять же, в медицине. Сервис электронной записи на прием к врачу был создан в рамках построения в России Единой государственной информационной системы здравоохранения (ЕГИСЗ), которую планируется завершить к 2018 г. По планам Правительства к этому времени не менее 95% граждан станут обладателями электронных медицинских карт. В мае 2013 г. в Красногорске на встрече с ветеранами к председателю правительства России Дмитрию Медведеву обратилась одна из пенсионерок и показала процедуру записи к врачу в местную больницу. От пожилых людей требовали указать адрес электронной почты, а также ввести … captcha. Последний термин, известный даже не всем относительно продвинутым пользователям, означает распространенный способ борьбы с автоматическим заполнением 76 интернет-форм. От пользователя требуют ввести последовательности цифр или букв, изображенных на картинке под разными углами и разными шрифтами, т.е. пройти тест, с которым может справиться человек, но не автомат. Подобные методы являются чуть ли не обязательными на Интернет-ресурсах, а для разработчиков являются, практически, стандартом. Но среди людей пожилого возраста (которые составляют значительную долю посетителей медицинских учреждений) электронный адрес есть далеко не у всех, а дополнительную проверку с помощью ввода символов иногда не могут пройти даже люди с хорошим зрением. Дмитрий Медведев назвал лишними эти требования и предложил упростить процедуру электронной записи к врачу. Вряд ли можно, однако, считать счастливым решением проблемы это личное вмешательство премьера: во все ситуации, где «айтишники» навязывают неудобные с точки зрения содержательной стороны дела решения, верховная власть вникнуть и лично поправить несуразицы заведомо не успеет. Подобные проблемы являются типичными в тех случаях, когда разработка ИТ-решения ведется в отрыве от специфики отрасли и, в частности, без знания потребностей конечных потребителей. В приведенном выше примере при разработке программ явно не учитывалось мнение пациентов, врачей и других работников медицинских учреждений. Обилие подобных формальных ИТ-решений, не деле поставленную перед ними задачу не решающих, привело к тому, что поставщики ИТ-решений для медицины оказались не готовы к долгосрочному сотрудничеству, регионы не готовы выделять из своих бюджетов средства даже на эксплуатацию, и уж тем более на доработку, тех ИТ-решений, что уже внедрены. А навязываемые медучреждениям сверху коэффициенты эффективности, завязанные на процент охвата населения ИТ-услугами, привели к откровенному саботажу. По словам заместителя директора Департамента информационных технологий и связи Министерства здравоохранения РФ Романа Сафронова [67], в одном из регионов, 77 чтобы «улучшить показатели» завели «фиктивного» врача, на прием к которому и записывали пациентов с помощью ИТ-технологий. Говоря о государственной политике информатизации в России, нельзя хотя бы бегло не сравнить ее с процессами, происходящими за рубежом. Понимание того, что сектор информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) является стержневым компонентом, обеспечивающим конкурентоспособность экономики, существует во многих странах. И это понимание руководители государств стараются последовательно реализовывать в своих программах. «Сектор информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) - это новый каркас европейской экономики, и вместе мы сможем предотвратить "потерянное поколение" и вернуть Европе конкурентоспособность», - заявила Еврокомиссар по информационно-коммуникационным технологиям Нели Крус (Neelie Kroes) на Международном экономическом форуме в Давосе (Швейцария) в 2013 г. [118, С. 1]. При этом, на наш взгляд, главное отличие европейской трактовки от российского подхода состоит в расширительном понимании сферы применения ИТ-достижений. Каркас - это важная и необходимая часть дома, но это еще не дом. Не нужно думать, что европейские страны не проводят стандартных государственных мер по поддержке ИКТ. Но если существует специфика в их политике, то это позиционирование ИКТ в экономике как элемента не только не изолированного от других элементов (например, от «отсталых» отраслей), но напротив, представляющего национальный интерес именно в силу своего позитивного влияния на них. Европа постоянно ищет пути стимулировать экономический рост, подстегнуть конкуренцию и снизить уровень безработицы (эти цели во многом перекликаются с задачами России). По последним подсчетам, общее количество безработных по всем 27 странам ЕС составляет около 26,1 млн человек. В переводе в процентное соотношение эта цифра составляет 10,7% от всего трудоспособного населения. Парадоксальным образом, одновременно в ЕС 78 существует огромное число незаполненных вакансий. Одна из важных причин подобной структурной безработицы (рабочие места есть, но они структурно не соответствуют ищущим работу безработными) прямо связана с ИТ. Как показывает практика, именно вакансии, связанные с высокими технологиями, в ЕС заполняются особенно медленно и тяжело. Потенциальные работники из местного населения не имеют достаточной квалификации, а эмигранты зачастую не знают языка (даже английского) и приезжают в ЕС с дипломами, которые не признаются местными работодателями. «Разрыв между спросом и потребностью в околокомпьютерных навыках постоянно растет, как и наша очередь безработных, - говорится в заявлении комиссар Нели Крус. - Нам необходимо объединить усилия правительства и компаний, чтобы сократить этот разрыв» [118, С. 1]. В этом плане особенно значимы усилия отдельных стран ЕС. Например, Великобритания при финансировании и по заказу правительства запущена программа E-Skills [145], нацеленная на поддержку британской ИТ-индустрии и создание новых рабочих мест для специалистов по высоким технологиям как в НИОКР-интенсивных отраслях, так и в фирмах традиционных отраслей, не менее остро нуждающихся в ИТ-специалистах. Эта инициатива - часть государственного заказа по тендеру Employer Ownership of Skills Pilot [144], на который британское правительство выделило финансирование в размере 340 млн. фунтов стерлингов. Первый этап программы, поиск партнеров от бизнеса, получил название Tech Skills Partnership. Организация проекта E-Skills предложила предприятиям ИТ-индустрии тендер на создание новых вакансий для технических специалистов в различных отраслях, тем самым обеспечивая повышение занятости, роста и конкурентоспособности экономики. Наиболее жизнеспособные проекты получат от государства деньги на реализацию. Ряд британских ИТ-компаний и представительств иностранных фирм уже откликнулся на призыв. Среди них Accenture, Microsoft, BT, Capgemini, Cisco, HP, а также множество частных и публичных организаций, не связанных с ИТ 79 напрямую. Потенциальным участникам предлагается для начала поделиться своими планами с E-Skills в форме онлайн-опроса, чтобы группа знала, в каком направлении работать. Оливер Бензекри (Oliver Benzecry), управляющий директор Accenture по Великобритании и Ирландии, заявил, что у этой схемы есть потенциал внести большие изменения в экономические перспективы государства. «Организация индустриального партнерства и активное влияние на ландшафт (курсив наш – авт.) технологического рынка труда позволит нам создать существенный запас кадров, в которых так нуждается экономика», - прокомментировал он [93, С. 1]. На рубеже 2012 и 2013 гг. Европейский Союз направил и коллективные усилия всего европейского сообщества в русло поддержания экономики за счет информационных технологий. Совместно с ИТ-индустрией была создана так называемая «великая коалиция» по ликвидации безработицы. ИТ-корпорации обязались организовывать обучение и предоставлять рабочие места гражданам ЕС, желающим работать в сфере ИТ, а также финансировать стартапы. Европейская комиссия раскрыла детали договора, подписанного с HewlettPackard, Telefonica и 8 другими телекоммуникационными и технологическими компаниями. К 2015 г. европейские ИТ-гиганты обязуются создать около 700 тыс. рабочих мест. Еврокомиссар по информационно-коммуникационным технологиям Нели Крус охарактеризовала эту сделку как "великую коалицию" - название, которое затем превратилось в официальное имя программы занятости населения, стартовавшей в марте 2013 г. «Великая коалиция» представляет собой масштабное партнерство между ИТ-индустрией и Комиссией ЕС, нацеленное на сокращение безработицы для государств-членов и восполнение недостающих технологических кадров для традиционного бизнеса. немецкий поставщик Среди ИТ-компаний, присоединившихся к сделке программного обеспечения для организаций SAP, норвежский интернет-провайдер Telenor, финский мобильный вендор Nokia, а также французский гигант Alcatel-Lucent и британские разработчики чипов ARM 80 Limited. Согласно договоренности, участники сделки со стороны ИТ-индустрии обязуются к 2015 г. открыть около 700 000 вакансий для граждан ЕС и эмигрантов. Помимо открытия новых вакансий, поставщикам услуг связи и информационных технологий предстоит организовать обучающие программы и дистанционные курсы для кандидатов из любых (даже самых низкотехнологичных отраслей), в чем свою помощь предложила образовательная ассоциация European e-Skills Association. Кроме того, крупные игроки европейского ИТ-рынка обязались предоставлять финансирование стартапам. Правительство рассчитывает к 2015 г. спонсировать создание более 1000 стартапов по всей Европе, чтобы «сделать Европу более предприимчивой», как выразилась комиссар. Сообщество молодых предпринимателей в сфере ИТ к 2015 г. должно достигнуть 300 000 человек, рассчитывает Еврокомиссия. Дефицит ИТ-кадров – причем дефицит, особенно острый за пределами ИТ сектора - наблюдается и в России. Приложить большие усилия к его ликвидации в нашей стране постоянно призывают иностранные экономисты, не входящие в либеральный мейнстрим западной науки. В частности, об этом неоднократно писала Карлота Перес [132], даже принявшая для этого участие в проходившей в нашей стране конференции с говорящим названием «Вернуть лидерство» [64]. Примеры российского бизнеса ясно показывают, как много в России накопилось работы с отраслями не то что шестого, и даже не пятого (ядро которого — информационно-коммуникационные технологии), а еще более старых технологических укладов. Их модернизация распространится и на многие смежные отрасли. И, как следствие, повысится общий технологический уровень отечественной экономики. Так, может, не стоит брезговать «старыми» отраслями? Однозначно положительный ответ на этот вопрос дала в своем развернутом докладе на конференции Карлота Перес: «Ключевые вопросы текущей повестки дня — что производить? В расчете на какие рынки? Как организовать 81 производство? Итак, первый вопрос. Мы имеем три альтернативы: отрасли текущего технологического уклада, то есть сектор ИКТ; отрасли будущей технологической волны (био-, нано-, “зеленые” технологии). И наконец, отрасли прежних технологических укладов — от услуг до сельского хозяйства. Какую же альтернативу предпочесть? Правильный ответ состоит в том, что вы должны выбрать все три возможности сразу. Вы должны делать все! Хотя и с разными целями, с различным ожидаемым влиянием на занятость и доходы. ИКТ обеспечивают базовую инфраструктуру и техническую поддержку всей экономики [курсив наш – И.Т., отношение к ИТ не как к самодостаточному сектору, а как к инструменту модернизации всей экономики выражено здесь очень отчетливо: ИТ приравнено к инфраструктуре]. Отрасли будущей волны гарантируют вашу независимость, самодостаточность в будущем. “Старые” отрасли представляют собой основной источник занятости. У вас огромный внутренний рынок. Не будьте глупцами, не делайте вид, что не замечаете его. Страна, претендующая на лидерство, не может специализироваться на двух или трех продвинутых отраслях или технологиях [Так! – И.Т.]. Она должна занимать достойные позиции по широкому кругу отраслей». Профессор К. Перес предостерегла и от эйфории в отношении индустриализации: «Вы учились капитализму в самый худший момент его истории — в безумную эпоху глобального финансового пузыря, который лопнул, и сейчас акцент как раз смещается к реальному производству, на которое вы разучились обращать внимание должным образом. Вы хотите быстро, как по волшебству, вернуть былое индустриальное величие? Не обольщайтесь — быстро не получится. Предстоит долгая, тяжелая, кропотливая работа по реконструкции и модернизации целых отраслей разрушенной промышленности». Выводы по главе 2 Не вызывает сомнений позитивная роль ИТ в повышении 82 конкурентоспособности в рамках занимаемой ниши и сложившегося позиционирования фирмы. Очень во многих фирмах на эти цели направляются основные затраты на ИТ. Вместе с тем, эффект от этих затрат часто нейтрализуется аналогичными действиями конкурентов. Общий уровень эффективности бизнес-процессов повышается, но в конкуренции-соперничестве никому не удается создать себе преимущество по отношению к другим. Потенциально более значителен эффект использования ИТ в инновациях, выводящих конкурентную борьбу за привычные всем игрокам рамки. Построить «информационный мост» ИТ помогают и здесь. Причем это происходит, как в случае так называемых, инноваций, основанных на спросе (demand-driven innovations), инициируемых как реакция на требования рынка и процесса потребления и/или как ответ на насущные технологические проблемы производственного процесса. В традиционных отраслях именно инновации, основанные на спросе составляют количественно преобладающий поток нововведений. Аналогично обстоит дело и в случае, так называемых инноваций, основанных на предложении (supply-driven innovations), разрабатываемых по инициативе высокотехнологического сектора и затем внедряемых в экономику. И в том, и ы другом случае инновационные процессы изобилуют точками затруднений, обусловленными дефицитом информации. Возможности ИТ могут быть направлены на преодоление этих затруднений. Влияние ИТ на диффузию инноваций - еще один важный вопрос, рассматриваемый в данной главе. Коль скоро традиционные отрасли не осуществляет крупных самостоятельных НИОКР, получить доступ к инновациям и связанным с ними конкурентным преимуществам они могут, только встроившись в процесс распространения или диффузии инноваций, генерируемых высокотехнологичными отраслями. Расширение кругозора абсорбции важная задача, решать которую можно с помощью ИТ. Очевидно также, что применительно к низкотехнологичным отраслям большую роль в расширении кругозора абсорбции может сыграть информационная поддержка государства 83 ГЛАВА 3 ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ФИРМЫ ЗА СЧЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В РАМКАХ ТРАДИЦИОННЫХ ОТРАСЛЕЙ 3.1 Подходы к типологии конкурентных преимуществ, создаваемых в результате ИТ-инноваций В ходе анализа вклада информационных технологий в повышение конкурентоспособности фирмы (а, особенно, исследования этих процессов в рамках традиционных отраслей) важно выявить конкретные конкурентные преимущества, которые они с собой могут принести. Однако, возможные конкурентные преимущества, создаваемые ИТ внутри фирмы или целой отрасли, а также на стыке отраслей, крайне разнообразны. Это не только улучшение качества товаров и услуг, ускорение бизнес-процессов и создание барьеров для конкурентов. Конкурентным преимуществом, скажем, может стать улучшение взаимоотношений между сотрудниками, увеличение их преданности компании (иногда граничащей с религиозным фанатизмом). ИТ-инструментом здесь может выступить, например, создание корпоративного портала, внутренней социальной сети. И подобные примеры «неожиданных» конкурентных преимуществ, возникающих в самых разнообразных сферах деятельности предприятия, практически неисчерпаемы. Это «голубые» океаны, поэтому здесь могут появляться конкурентные преимущества, о которых еще никто и никогда не задумывался. На уровне теоретических обобщений эмпирического материала последнее неизбежно требует выявление типологии конкурентных преимуществ. Чтобы не сужать классификацию возможных конкурентных преимуществ, нам кажется правильным отталкиваться не от их проявлений, а от их этиологии (происхождения) в свете применения в них ИТ. В этом случае классификация 84 сможет претендовать на большую полноту охвата. Основными параметрами в нашем подходе к решению соответствующей задачи выступят с одной стороны: функции ИТ, о которой говорилось в главах 1 и 2, а именно функция «Информационного моста» и функция Основы для технической инновации. С другой стороны, важно учесть область применения ИТ. Таковых, если обрисовать картину в самых общих чертах, может быть три: внутри фирмы, на отраслевом/межотраслевом уровне и во взаимодействии с государством. Всего получается 6 возможных сочетаний, которые представлены в таблице 2 и проиллюстрированы наиболее характерными примерами. Рассмотрим последовательно все типовые варианты (паттерны), изображенные на схеме. 1 паттерн - «Информационный мост» внутри фирмы. Это всевозможные программы учета, аналитики: 1С или SAP, Microstrategy или IBM Cognos. Мостом может служить корпоративный портал (например, 1С-Битрикс), система документооборота (HP Autonomy, Exalead или Microsoft FAST), управление договорами или идеями и т.д. Когда мы говорим о сфере применения "внутри фирмы", это не значит, что межотраслевых контактов тут совсем нет или что высокотехнологичная отрасль не вовлечена в данный процесс. Просто, конкурентное преимущество создается локально, для отдельной фирмы, внедрившей технологию. Инновации все равно возникают в традиционной отрасли за счет взаимодействия с высокотехнологичной. В данном случае взаимодействие выражается в приобретении и внедрении ИТ. При этом проявления конкурентных преимуществ могут быть различны: более оперативное принятие решений, эффективное использование материальных ресурсов и / или финансовых средств и т.д. Исток же у них один и тот же - «информационный мост», позволяющий более эффективно наладить бизнес-процессы внутри фирмы. 85 Таблица 2 - Классификация ИТ-инноваций и создаваемых ими конкурентных преимуществ по областям возникновения Сфера применения Функция ИТ Отраслевые/ Внутри фирмы межотраслевые взаимодействия 1. Примеры: 2. Примеры: Программы учета, Отраслевые аналитики. информационные Корпоративный сайты или более «Информационный портал, системы сложные базы мост» документооборота, данных с управления доступом через договорами и т.д. web-интерфейс. Поиск трендов на рынках. 4. Примеры: 5. Примеры: GPS-мониторинг «Яндекс.Такси»; транспорта. страхование, Системы основанное на Основа для позиционирования телематике. технической объектов в режиме инновации реального времени внутри предприятия. Роботизированные склады. Источник: составлено автором. 2 паттерн Взаимодействие с государством 3. Примеры: Портал гос. услуг, гос. закупок, сайт Росстата. 6. Примеры: Прохождение таможни без досмотра и остановки при наличии радиочастотной метки на грузе. - «Информационный мост» в отрасли или между отраслями. Им может быть отраслевой информационный сайт или более сложная база данных с доступом через web-интерфейс (Автостат, AEB, Асконд и т.д.). Есть организации, ищущие новейшие только намечающиеся тренды на различных рынках (http://www.trendhunter.com). Крупные компании внедряют системы анализа СМИ. Это позволяет конкурентам быть в курсе дел друг друга, а также узнавать о последних новинках отраслей, напрямую с делами фирмы не связанных. Конкурентным преимуществом в результате может быть оперативное реагирование на действия конкурентов или даже опережение их на шаг. 86 Особенно же остро проблема межотраслевого информационного моста стоит у компаний среднего бизнеса или фирм третьего, четвертого и т.п. эшелонов крупного бизнеса (так сказать, среди низшей страты крупных компаний). Они недостаточно велики, чтобы обеспечить полное покрытие мониторингом всего информационного пространства и потому нуждаются либо в каких-то особо оригинальных управленческих подходах к решению этой проблемы, либо в государственной поддержке (см. ниже). На стыке первых двух паттернов можно отметить web-сайты фирм. Они создаются и поддерживаются усилиями самой фирмы, но ориентированы на внешнюю коммуникацию. В первую очередь с клиентами: получение обратной связи об имеющихся товарах и услугах, выявление неудовлетворенных потребностей. Но также сайт служит ориентиром, как для конкурентов, так и для поставщиков, способствуя распространению информации внутри отрасли и за ее пределами. 3 паттерн - «Информационный мост» с государством. Портал государственных услуг, государственных закупок или сайт Росстата могут стать очень ценным источником информации о действиях государства и общеэкономической ситуации. Конкурентным преимуществом может стать как доступ к тендерам, так и правильное прогнозирование ситуации, и планирование собственных действий на основе макроэкономических показателей. Бенефициантом такого «моста» одновременно с фирмой (и часто отнюдь не в меньшей степени, чем она) может стать участник, находящийся на другом конце, - государство. Информационные аккумулируемые в потоки от «когнитивных», фирм и отраслевых ситуационных центрах организаций, в рамках государственных Территориальных информационных систем, позволяют ускорить или даже автоматизировать отдельные процессы принятия решения человеком, проработать альтернативные сценарии решения текущих задач, спрогнозировать последствия реализации того или иного сценария на практике. Такие центры в 87 режиме online должны взаимодействовать друг с другом, чтобы обмениваться наилучшими практиками в различных сферах: от мониторинга лесных пожаров до служб одного окна. Когнитивные технологии, технологии «проектирования будущего» (практически полностью базирующиеся на технологиях 5-го технологического уклада современной экономики – ИТ), сами наравне с биотехнологиями, нанотехнологиямии и робототехникой относятся уже к 6-му технологическому укладу и могут стать инновационными «точками роста» в ближайшие 40 лет. Отдельно стоит упомянуть об образовательных проектах, которые относятся к категории «информационного моста» и могут существовать как внутри фирмы, так и на отраслевом или государственном уровне, то есть относиться ко всем трем вышеперечисленным эффективно типам. использующих Наличие ИТ квалифицированных, сотрудников – серьезное компетентных, конкурентное преимущество (об этом уже говорилось в параграфах 2.1.1 и 2.1.3). С помощью корпоративных порталов или других электронных курсов отдельная фирма может обучать специфичным для нее навыкам, тем бизнес-процессам и процедурам, которые реализованы именно в ней. Отраслевые организации и ВУЗы (от Stanford university (novoed.com) до НОУ ИНТУИТ (intuit.ru)) помогают дистанционно освоить образовательные программы самого широкого спектра, не ограниченного только ИТ тематикой. Поставщики ИТ (такие как Microsoft (Virtual Academy) или Beeline (Академия Upgrade)) на web-платформах обучают обращению со своими технологиями довольно широкий круг заинтересованных лиц. Государство старается развивать базовые навыки населения (в первую очередь в области ИТ) как за рубежом (E-skill, Великобритания), так и в России, где это особенно актуально при внедрении электронных услуг (gosuslugi.ru, pgu.mos.ru). Особенно широкие возможности эти проекты открывают перед фирмами традиционных отраслей, ведь у их менеджмента редко находятся средства и время на построение собственных образовательных программ, столь важных для повышения конкурентоспособности. ИТ же могут быть как темой 88 обучения, так и средством. 4 паттерн - техническая инновация внутри фирмы. Характерным примером этого варианта повышения конкурентоспособности за счет использования ИТ может служить GPS-мониторинг транспорта. Другой пример - системы позиционирования (определения местонахождения) объектов в режиме реального времени внутри предприятия (Real Time Locating System, RTLS), позволяющие определить местонахождение участвующих в процессе производства людей, подвижных механизмов и перемещаемых предметов. Это необходимо, чтобы эффективно координировать их взаимодействие и предотвращать возможные коллизии. С ростом сложности и интенсивности технологических процессов потребность в повышении их эффективности и снижении рисков нештатных ситуаций постоянно растет. Эта же необходимость привела и к появлению роботизированных складов, которые подбирают, упаковывают, загружают в транспортные средства заказанные товары без участия человека. Автоматически происходит также и приемка груза с последующим размещением его на складе. ИТ также обеспечивают в этих случаях информационное взаимодействие, причем в этом случае оно часто в большей степени носит характер невиданного ранее межмашинного взаимодействия (машинно-машинное взаимодействие, англ. Machine-to-Machine, M2M). Пользователь, конечно же, имеет доступ к этой информации, но конкурентное преимущество лежит в области именно технической инновации. Вне зависимости от того, приобретает ли фирма «коробочный» продукт или разрабатывает технологию с нуля, конкурентное преимущество может быть реализовано локально, для отдельной фирмы. Однако это не гарантирует его устойчивость. Примером может послужить программное обеспечение для построения маршрутов движения машин в отдельном таксопарке – преимущество это легко копируется конкурентами. Внедрения подобного типа существуют и в других - самых, казалось бы, традиционных - отраслях. Компьютерные чипы устанавливают не только на 89 машины, их имплантируют даже овцам. Стоит поднести считыватель к метке с чипом на ухе овцы, чтобы узнать все ее данные. Когда овцы идут гулять или возвращаются с прогулки, они проходят через весы. Информация обо всем поголовье в загоне - о количестве овец, их текущем весе и его динамике - тут же попадает в систему. Системы «чипирования» животных в Европе применяются более 20 лет. В России есть и свои аналогичные наработки (например, система «Пастушок»). 5 паттерн - техническая инновация в отрасли/между отраслями. Такие случаи характеризуются наличием большого количества участников и бенефициантов. В инновацию вовлечена уже не одна фирма (более того в масштабах одной фирмы она просто невозможна). Причем объединение усилий многих фирм требуется как в традиционной отрасли (инновация будет востребована только, если будет достаточно широко внедрена), так и в высокотехнологичной, так как подразумевает большое количество технических составляющих в аппаратной и программной части. Примером могут служить такие проекты как «Яндекс.Такси» или другие агрегаторы (aggregator – компания, которая агрегирует, собирает, объединяет, группирует предложения товаров и услуг от различных компаний и предлагает их потребителю, обеспечивая качественно новое преимущество в сравнении с предложениями каждой из фирм по отдельности); страхование, основанное на телематике. Конкурентное преимущество создается для всех, точнее для всех тех, кто смог воспользоваться ситуацией, увидел в ней потенциал и успел его реализовать. Возникающие конкурентные преимущества разнообразны: предоставление услуги дешевле и быстрее (как в случае с «Яндекс.Такси»), дифференцированный подход к клиенту (формирование стоимости страхового полиса в зависимости от стиля вождения), более полное удовлетворение потребности клиента (например, предоставление товара в аренду вместо навязывания его приобретения). 90 6 паттерн - техническая инновация с государством. Примерами подобного типа могут служить: прохождение таможни без досмотра (и даже без остановки, на скорости) при наличии радиочастотной метки на грузе или подача налоговой или таможенной декларации в электронной форме. Выделение подобных конкурентных преимуществ в отдельную группу обусловлено тем, что для их создания необходимо как активное участие самой фирмы (никто за нее технологию установки радиочастотных меток на груз внедрять не станет), так и обязательное содействие со стороны государства. Для возникновения инновации здесь мало взаимодействия традиционной и высокотехнологичной отраслей: нужно решать ряд сложных вопросов на законодательном уровне, дать гарантии устранения вновь возникающих проблем в этой сфере. Конкурентные преимущества в первую очередь проявляются в существенном ускорении бизнес-процессов за счет избегания традиционно длительных процедур взаимодействия с государственными структурами. В совокупности все вышеописанные паттерны инновационных активностей развивают общий уровень развитости ИТ в стране, который в свою очередь является необходимым условием для развития этих же самых инноваций. Пока сервис типа «Яндекс.Такси» предлагает услуги мобильного вызова и оптимизации пробега для всего нескольких таксопарков, малого кого это приложение может заинтересовать. В свою очередь, пока им пользуются малое число людей, подключение к проекту неинтересно для таксопарков и индивидуальных таксистов. Замкнутый круг. Если нет задач, для которых нужны коммуникаторы – их никто не покупает. Верно и обратное - чем больше участников вовлечены в этот процесс, тем очевиднее преимущества инновации, тем больше людей хотят к ней присоединиться как со стороны таксопарков, так и стороны клиентов. Это создает спрос на смартфоны и планшеты, все новые мобильные приложения к ним, на расширение зон доступа (и сокращение мертвых зон) и т.п. Люди начинают видеть 91 преимущества инноваций, стараются разобраться в их функциях, тем самым подстегивая новый виток развития ИТ по очень широкому фронту. Обратим внимание на то, что во всех перечисленных случаях конкурентные преимущества возникают не автоматически, а требуют сознательных и, часто, немалых усилий со стороны конкретных фирм для своей реализации. Так, юридическая законность выставления электронных счетов-фактур в России существует уже несколько лет, программное обеспечение и полный сервисный цикл предлагаются на рынке (основной поставщик – известная российская фирма «СКБ-Контур»), а реально оформляются в электронном виде ничтожное меньшинство счетов. Первые три типа инноваций, в которых ИТ выступают в роли «информационного моста» представлены широким спектром программных продуктов, и работа со многими из них достаточно детально описана в литературе. Спецификой традиционных отраслей экономики в этом отношении, как мы уже обсудили, проблемой остается недостаточно широкое внедрение и недостаточно полное использование этих систем. А с другой стороны, в силу ориентированности теоретических подходов к конкуренции на существующие рынки («алые» океаны), о чем уже было сказано в Главе 1, проблемы наблюдаются и на стороне поставщиков высоких технологий. А именно, существующие программные продукты ориентированы в основном на рутинную конкуренцию. Создание новых рынков («голубых» океанов) рассматривается как случайность или озарение предпринимателя и мало подкреплено столь необходимым «информационным мостом» ИТ-инноваций. Хотя все вышеописанные типы ИТ-инноваций являются важными и перспективными, на наш взгляд наиболее интересными для рассмотрения являются, все же, те, в которых ИТ выступают в качестве основы для технологической инновации: четвертый, пятый и шестой паттерны. Рассмотрим более детально некоторые эмпирические кейсы из российской практики, относящиеся к ним. 92 3.2 Кейс: Телематическое оборудование и автострахование Роль ИТ как связующего механизма может перейти в нечто большее – информационные технологии, не утрачивая своей коммуникационной функции, могут сами стать инновацией, создающей конкурентные преимущества. ИТ могут быть не только новым источником экономического преимущества, соответствующего главным приоритетам потребителя при неизменном базовом товаре или услуге, но иногда сами становятся основой технологического прорыва. В российской практике достаточно конкретных примеров данного процесса взаимодействия традиционной и высокотехнологичной отраслей на основе ИТ. Несмотря на трудности, на уровне отдельных фирм в России постепенно накапливается и позитивный опыт использования высоких технологий в традиционных отраслях. Пока соответствующая отрасль далека от мирового рубежа используемых технологий (опять подчеркнем важность этого момента: по отношению к низкотехнологичным отраслям решающее значение имеет не создание, а использование технологий) основной источник роста для нее - это внедрение уже существующих и хорошо зарекомендовавших себя разработок. Главный компонент предпринимательской активности - это поиск и внедрение, и в меньшей мере (лишь по мере технологического взросления фирмы) адаптация уже существующих технологий с переднего края мировых разработок. Например, транспортно-экспедиционной компанией "Енисей Транзит" (г. Красноярск) в 2010 году на 12 большегрузных автомобилей была установлена система мониторинга автотранспорта в режиме on-line «Locarus». По данным разработчика и самой транспортной компании это дало следующие результаты: пресечение «левых» рейсов, контроль мест заправок топливом, который позволяет отслеживать и пресекать заправки некачественным топливом (впоследствии это дает снижение затрат на техническое обслуживание), соблюдение графика 93 движения, контроль скоростного режима, контроль за сохранностью груза. Клиенты в режиме реального времени могут узнать, где находится их груз. А главное - расход топлива одного грузовика снизился в среднем на 24 литра в день. Легко подсчитать, что таким образом удалось окупить значительную для небольшой фирмы сумму инвестиций в ИТ в размере 160 тыс. руб всего за 22 рабочих дня. Подобный быстро окупающийся и дающий видимые результаты рывок характерен для компаний, находящихся далеко от границы мировых технологий, многие из которых относятся к традиционным отраслям: ГЛОНАСС/GPS-контроль транспорта применяется в России уже более 20-ти лет. К настоящему фактически времени соответствующие «коробочный характер» технологические (купил – решения установил), требуя носят лишь минимальной подгонки программ под конкретного клиента. В этом случае (выше мы назвали его первым уровнем абсорбции инноваций) хорошо обозрим предстоящий экономический эффект, конкурентные преимущества понятны, а риски низки. Подобную техническую инновацию внутри фирмы мы отнесли в нашей классификации к четвертому паттерну, то есть к технической инновации внутри фирмы. При втором уровне абсорбции процесс интерактивного сотворчества низкотехнологичной (реципиент) и высокотехнологичной отрасли в благоприятном случае способен привести к рождению на их стыке целой отрасли или подотрасли: историческим примером может служить агрохимия, более современным – мехатроника. Действительно, мехатроника – это область науки и техники, основанная на синергетическом объединении электротехническими интеллектуальное и узлов точной компьютерными управление мехатронной системы может их механики компонентами, функциями [43]. с электронными, обеспечивающем Типичным примером служить тормозная система автомобиля с антиблокировкой (АБС). Дело не только в том, что АБС сама стала одним из наиболее распространенных усовершенствований современных автомобилей. 94 Аналогичными преобразованиями с помощью мехатроники с годами охватывается все больше систем машины: рулевое управление, подвеска, фары и т.п. И так происходит, чуть ли не во всех сферах точной механики и точного машиностроения. Фирмы, которые успели первыми внедрить эти технологии, значительно повысили свою конкурентоспособность, обеспечив своим клиентам новые уровни безопасности и комфорта за рулем. В случае подобных масштабных перемен от низкотехнологичных отраслей требуется существенно более высокая степень соучастия в разработке нововведения. Специфика их участия в техническом прогрессе остается прежней – они не разрабатывают новшество. Но без их сотворчества успех также невозможен. В конце концов, только автомобилестроители, а не компьютерщики и программисты знали конкретные проблемы физики торможения автомобиля, улучшить решение которых можно с помощью мехатронной АБС-системы. (Понятие уровня абсорбции тесно перекликается с моделями интеграции технологий фирмами – см. Приложение В). Глава группы Volkswagen Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) на автосалоне в Женеве в 2014 г. сформулировал основной, по его мнению, принцип успеха автопрома на ближайшее время: «Отрасли нужно освоить цифровой век» [149]. «Ожидания потребителей меняются, и цифровая революция вторгается в наш образ жизни — автоиндустрии нельзя закрывать глаза на происходящее, необходимо действовать оперативнее», — отмечает Винтеркорн. Автомобили скоро превратятся в подвижные компьютеры, что произведет революцию в автопроме. Другой представитель немецкого автопрома — глава концерна Daimler Дитер Цетше (Dieter Zetsche) выразил мнение о том, что производителям автомобилей для роста продаж необходимо обеспечить возможность связи своих машин с мобильными устройствами и выход в Интернет. На этом же автосалоне Mercedes-Benz представил сервис Mercedes me, который позволит владельцам автомобилей компании использовать ряд онлайновых услуг. «Ни один из продуктов, включая автомобили, не продается и не используется по 95 отдельности [т. е. без сопутствующего ИТ сервиса – прим. И.Т.]», — сказал Цетше [153]. Объединение механики и компьютерных технологий становится столь тесным, что программное обеспечение может уже стать такой же поломкой, как и выход из строя традиционных автомобильных деталей. Например, японский автопроизводитель Mazda Motor в апреле 2014 г. отозвала 88 тысяч автомобилей из-за сбоя именно в программном обеспечении системы управления мотором: тормозная система считает (да, теперь тормозная система имеет свое мнение) одну из деталей сломанной и сигнализирует о необходимости прекращения работы двигателя. Конечно же, автомобильное производство не столь традиционно и консервативно как, скажем, пищевое или мебельное. Фирмы ведут свои собственные НИОКР. Однако они не охватывают все узлы автомобиля – основная задача фирмы поддержание и наращивание объемов выпуска существующих моделей. Во взаимодействии с высокотехнологичными отраслями электроники и ИТ производство автомобилей выступает в роли акцептора технологий. Чтобы победить в конкурентной борьбе фирмы вынуждены абсорбировать новации из изначально чуждых им отраслей. Говоря метафорически, сейчас при выпуске нового автомобиля, его конструкторам нужно знать, какие функции появились в новом iPhone. Уже сейчас десятки блоков управления автомобиля по своей совокупной производительности превосходят продвинутый ПК. Они генерируют огромные объемы данных, помогая диагностировать неисправности, уменьшать расход топлива и выбросы в атмосферу, оценивать уровень удовлетворенности водителя. Причем некоторые из этих сервисов являются облачными технологиями, т.е. предполагают электронное общение машины с некими внешними серверами, снабжающими ее информацией и участвующих в обработке данных, генерируемых самой машиной. В ближайшем будущем эти "веб-мобили" смогут передвигаться и без участия человека, взаимодействуя с другими транспортными 96 средствами и дорожной инфраструктурой. Данная технологическая инновация далеко переросла масштабы одной фирмы. Внедрение в механику электроники, а вслед за ней и цифровых технологий произошло повсеместно, не оставив в стороне ни одного автопроизводителя. На следующем шаге технологической цепочки производство «умных» машин вовлекает огромное количество разрозненных производителей автокомпонентов, распространяя новшество по целой отрасли. Наибольшими конкурентными преимуществами будет обладать та фирма, которая будет опережать своих конкурентов в использовании этих технологий. В нашей классификации мы отнесли такую ситуацию к пятому паттерну – технологической ИТ-инновации, затрагивающей всю отрасль. Но реальные кейсы редко четко вписываются в границы классификаций. К проблеме мехатроники и веб-мобилей подключается государственные структуры, смещая проблему в сторону 6-го описанного нами типа инноваций – новых технологических решений, создаваемых при участии государства. Ведь новейшие разработки могут попасть в руки, как правоохранительных органов, так и преступников. Легко представить, как злоумышленники, которым не нужно следить за дорогой, ведут огонь из автономного автомобиля, который сам покидает место преступления, оставляя обе руки водителя свободными, что сегодня попросту невозможно. Террористы смогут запрограммировать автономные транспортные средства для доставки взрывных устройств в любую точку. Все это означает, что производство и использование автомобилей, передвигающихся без участия человека, государству придется взять под свой контроль, регламентируя производство в этой отрасли. Правительства различных стран уже проявляют интерес к подобным разработкам. В США представили прототип военного многоцелевого автомобиля GUSS (Ground Unmanned Support Surrogate — наземный беспилотный заменитель снабжения). Это высокотехнологичное автономное транспортное средство, предназначенное для 97 выполнения различных логистических задач, может передвигаться по местности без водителя. К вопросу автономных автомобилей государство может подойти и с другой стороны. ИТ могут объединить в единую гибкую транспортную сеть не только веб-мобили, но и автобусы, такси и даже прокат велосипедов. Стоит указать на карте пункт и время отправления, конечную точку, и мобильное приложение само построит оптимальный маршрут, закажет все нужные услуги и поможет их оплатить. Если все это будет действительно скоординировано, то многие задумаются, стоит ли вообще покупать свой автомобиль. В автомобильные разработки внесла свой вклад не только мехатроника, но и другая отрасль «на стыке» - биомеханика. Например, биометрические системы постоянно отслеживают частоту пульса и дыхания водителя, и, если показатели значительно снижаются, подают сигнал водителю с помощью «умных текстильных материалов» — комбинации электропроводных волокон и нитей в обшивке сиденья и ремне безопасности (здесь на стыке механики, электрики и биологии оказалась еще и текстильная промышленность). Предотвращение засыпания водителя за рулем сокращает количество серьезных ДТП, которые приводят к смертельному исходу. Машины учатся распознавать даже интонации: о каком голосовом управлении автомобилем может идти речь, если водитель говорит нетрезвым голосом. С высокими технологиями объединяются не только автомобили, но даже автодороги. «Умное» дорожное покрытие, питаясь энергией солнца, подсвечивается ночью, предупреждает автомобилистов о гололеде, подзаряжает аккумуляторы электрокаров. И это в корне меняет ситуацию: за обычным полотном следит государство и, как правило, делает это в достаточно консервативной манере, ограничиваясь проведением ремонтных работ (да и то не всегда надлежащего качества). Но дороги с серьезными конкурентными преимуществами могут функционировать в статусе частных платных компаний. В подобных случаях повышение конкурентоспособности с помощью ИТ 98 приобретает витальный для выживания бизнеса характер. Хорошо известно, что обычные платные дороги часто воспринимаются потребителем как проявление монополистических улучшения злоупотреблений: существующей вместо необходимого дороги, государство, по их бесплатного мнению, строит нормальную новую дорогу и объявляет ее платной, чтобы снизить свои издержки. Не случайно, тарифы платных дорог обычно регулируются государством, как это делается и в других случаях естественных монополий. Настоящая «умная дорога» - бизнес принципиально иного сорта. Она предлагает потребителю так много интегрированных в сам процесс езды удобств, что водитель добровольно предпочитает ехать именно по ней, несмотря на порой значительную стоимость проезда. ИТ могут оптимизировать и сам процесс укладки полотна, обеспечивая высокую точность нанесения дорожного покрытия, улучшая качество укладываемых слоев. Это возможно за счет 3D-технологий автоматического управления дорожно-строительной техникой с использованием систем GPS/ГЛОНАСС-навигации. В России подобные технологии использовались на некоторых участках трассы М-7 «Волга». Если вернуться к использованию ГЛОНАСС/GPS, то новейшим примером этого рода является формирование отрасли программных продуктов для автомобилей: от мультимедиа до систем управления автомобилем на дороге без участия водителя. Это следующий этап развития контроля транспорта. Примером может служить телематика - подотрасль программных продуктов для автомобилей и их окружения, формирующаяся на базе глубокой интеграции ГЛОНАСС/GPS, сотовой связи, автомобильных датчиков. Телематика помимо местоположения, контролирует параметры работы систем автомобиля, вовлекает водителя в процесс принятия интерактивных решений, поддерживает непрерывную связь через интернет с помощью сотовой связи. Характерно, что с помощью телематики достигается прогресс не только в «якорных», непосредственно участвующих отраслях (т.е. в автоперевозках и разработке систем мониторинга), но происходит 99 коэволюция, синхронизированное развитие целого куста низко- и высокотехнологичных отраслей в некое невиданное по своим характеристикам сообщество (второй уровень абсорбции инноваций традиционной отраслью). В этом случае бенефициантами также являются многие фирмы. Так, телематика – это новый рынок для сотовых операторов (высокотехнологичная отрасль). Ведь, по сути, абонентом теперь становится сам автомобиль – помимо своего водителя. Это новый рынок и для автосервисных компаний (низкотехнологичная отрасль) – можно оказывать дополнительные услуги помощи на дорогах, охранно-поисковые услуги. У рекламных компаний (также низкотехнологичная отрасль) появляется возможность воздействовать на водителя и пассажиров, синхронизируя рекламу на дисплеях в салоне с положением автомобиля – «за поворотом ресторан, на следующем перекрестке магазин и АЗС» и т.д. В качестве российского примера взаимовыгодного сотрудничества традиционной отрасли и отрасли высоких технологий на основе телематики, можно привести усилия по формированию рынка «умного страхования». Обработка данных телематики, позволяет определить стиль езды водителя, превышение скорости, место хранения машины, частоту ее использования, время и место эксплуатации и т.п. Все это в перспективе позволяет в буквальном смысле революционизировать работу фирм из традиционной – страховой – отрасли. Бизнес-модель современного автострахования основана на среднестатистическом подходе: активно ездящие и редко пользующиеся машиной, небрежные и осторожные, - все платят одинаковые суммы страховых взносов. Выделение – благодаря ИКТ – разных водительских типов позволит снизить издержки, дифференцировать ставки для разных типов клиентов, создать специальные предложения для целевых групп клиентов, резко сократить риски, связанные со страховыми мошенничествами. А в перспективе вообще возможно формирование «нового страхования», основанного на индивидуальном подходе к каждому водителю в зависимости от набора его характеристик, предполагающего 100 создание страхового паспорта каждого водителя. По оценке президента «Цезарь Сателлит» (крупнейший телематического оператора России) Леонида Огарева, распространение программ «умного страхования» приведет к снижению стоимости КАСКО для автовладельцев на 30-50% (т.е. вдвое!). Очевидно также, что, если это произойдет, то последует полное перераспределение рынка автострахования: большинство клиентов уйдут от обычных страховщиков к «умным». Пока ситуация на формирующемся рынке неоднозначна. Инновация, блестяще зарекомендовавшая себя в одной сфере (навигация с помощью спутникового позиционирования), в принципе содержит в себе основные компоненты новизны, востребованные традиционной отраслью – страхованием. Ведь история перемещений автомобиля равносильна портрету стиля вождения. Но адаптация одного к другому представляет собой рискованную задачу, не имеющую опробованного на практике решения. Что станет со страховой компанией, если она заключит юридически обязывающие договоры с клиентами, а реальное число страховых случаев с казавшимися «хорошими» по данным телематики водителями превысит все расчеты? Страховые компании пока не готовы привязывать свою общую бизнесфилософию, и в особенности стоимость услуг, к данным телематического наблюдения. Для того, чтобы перевести планы «умного страхования» в реальную плоскость (ситуация, типичная для второго уровня абсорбции инноваций, т.е. для имовации), нужна достоверная и большая по объему статистика. Именно такую статистику для страховых компаний, основываясь на мониторинге транспорта, и собирают в своей совместной работе «Вымпелком» (точнее: его подразделение «Билайн Бизнес») и «Цезарь Сателлит». Более того уже появился первый реальный пример «умного страхования»: российская компания 3S-Telematica, при установке на автомобиль системы спутникового мониторинга предоставляет скидку по КАСКО. Пилотный проект "Молодой водитель" провел тяжеловес 101 российского страхования "Ингосстрах". Обсуждается вопрос об «умном страховании» и на государственном уровне. Существуют планы привязать к данным телематики величину ОСАГО (пока предполагается провести пилотные проекты в Москве и Санкт-Петербурге). Два других сотовых оператора российской "большой тройки" также работают в сфере "умного страхования". У "Мегафона", например, этим проектом занимается MegaLabs (100% дочерняя компания ОАО «МегаФон», специализирующаяся на инновационных сервисах). Другими словами, в данном случае коммерческий потенциал второго уровня абсорбции инновации оказался столь велик, что еще до достижения подлинного успеха порождает интенсивную конкуренцию. Ситуация интересная, ограничивающаяся только сложная, перспективная, автомобильным к страхованием. тому же, не Биометрический мониторинг, умные дома и интернет вещей могут поддержать и развить подобные инициативы в области страхования жизни, здоровья, имущества, социальных и корпоративных программ. Но если государство захочет развить этот проект, то управлять нужно будет именно потоками информации между страховщиками, телематическими операторами и потребителями, чтобы сформировать решение интересное и выгодное для всех. Введение очередного штрафа вряд ли здесь поможет. Меняется облик автомобиля, а вместе с ним и облик сервисов на основе авто. Но эти сервисы нужно создать: либо с нуля, либо с использованием зарубежного опыта. Готовых решений («коробочных продуктов») здесь уже нет, ведь передний край мировых разработок относительно близок. Разработка технологий ведется в высокотехнологичных отраслях. Однако для успеха им жизненно важно понимать потребности традиционных отраслей, знать предполагаемый объем спроса, поддерживать эффективно действующие каналы обратной связи с клиентами. Другими словами, успех становится плодом совместных усилий и высоко- и низкотехнологичных компаний. На этом этапе важно и участие государства. Например, для развития 102 сервисов телематики в России можно использовать инфраструктуру «ЭРАГЛОНАСС». Так называется находящаяся в процессе создания российская национальная сеть экстренного реагирования при авариях, основанная на спутниковом мониторинге транспорта (к 1 января 2014 года система должна была охватить всю территорию России). Таким образом, государственная политика по созданию крупных систем безопасности позволит ускорить развитие технологий автомобильной телематики в целом, если будет сопровождаться параллельной организацией вокруг них экосистемы востребованных потребителями услуг. Есть наработки и в других аспектах использования телематики. В том числе с участием государства: в частности, таможенных органов. В марте 2013 г. на юге России проводились испытания «электронной таможни». Опытная эксплуатация системы контроля прохождения таможенных грузов и документов через часть постов Южного регионального таможенного управления проходила при участии компании «НВС телематические системы», являющейся одним из подрядчиков проекта [148]. Комплексная система контроля таможенных грузов включает в себя электронную маркировку и декларирование. При прохождении таможенного пункта данные о фуре обрабатывают видеокамера считывания номерных знаков и антенны радиочастотной идентификации. Предполагается, что в будущем оснащенные датчиками автомобили смогут проходить таможенные терминалы по зеленому коридору без вскрытия контейнеров, что значительно ускоряет и упрощает процесс перевозки. Этот пример можно отнести к шестому типу по предложенной нами классификации, а именно технической инновации с участием государства. В нем мы видим, что подобные внедрения интересны всем участникам: Федеральной таможенной службе (ФТС), перевозчику, продавцу и получателю груза. Но, главное – создается естественный спрос на высокотехнологичную, инновационную продукцию со стороны традиционных отраслей экономики (торговли и транспортных перевозок). Прямое участие государства здесь видится правильным и необходимым (важно отметить, что заказчиком системы выступила 103 именно ФТС), но не в виде государственных закупок и не в виде неожиданных для бизнеса законов и штрафов, а в виде последовательной разъясняющей и стимулирующей политики. По нашему мнению, нельзя достичь высоких результатов в экономике, особенно на мировом уровне, ограничиваясь ультимативной политикой (штрафы, явные и неявные распоряжения, гос. закупки). Способность государства найти наиболее эффективную точку приложения своих усилий весьма ограничена. Совместный же с традиционными и высокотехнологичными отраслями поиск представляется более эффективным. А главное он потребует меньше бюджетных средств - традиционные отрасли и конечные потребители готовы сами платить за востребованные, нужные решения высокотехнологичным отраслям и без участия государства: сошлемся на вышеупомянутые примеры сокращения стоимости автостраховок при условии использования спутниковой навигации или прохождение фурами таможни без остановок. Эти сервисы не надо навязывать – за это люди готовы платить. Но бизнес не всегда может найти точки взаимодействия самостоятельно, а иногда просто не знает, что какие-то инновации принципиально возможны (пропускать фуры без досмотра, не договорившись с государством, - нельзя). Мы надеемся, что государство, в т.ч. в лице его первых лиц, не утратив интереса к ИКТ и учтя опыт других стран, осознает многообразие ролей государственной политики в области информатизации. Представляется, что толк от государственных стимулирующих мер в ИТ сфере возрастет, если они выйдут за привычные рамки стимулирования технопарков и инновационных кластеров или оснащения школ интерактивными досками, а вовлечет в этот процесс фирмы как высокотехнологичных, так и традиционных отраслей, и создаст (причем, часто бесплатно, или при минимальном расходовании госсредств!) на этом стыке понастоящему конкурентоспособные решения. Мы видим, что, чем ближе фирма к передовому краю технологий, тем сильнее сокращается потенциал для ее роста за счет внедрения готовых 104 программных продуктов. Зато она может повысить свою конкурентоспособность, разрабатывая собственные, уникальные для рынка решения. Однако важно помнить, что данные примеры обычно относятся к пятому паттерну в предложенной нами типологии (в котором ИТ выступают в качестве основы технологической инновации, охватывающей всю отрасль), а значит, подразумевают вовлечение большего числа фирм. Многие инновации (такие как «умное страхование») вообще невозможны в масштабах одной фирмы. Они становятся востребованными потребителями только тогда, когда образуют своего рода стандарт в отрасли. С другой стороны, фирма, разрабатывающая собственные технологии с нуля, находясь вдали от фронтира, скорее всего, совершает ошибку. В силу малого кругозора абсорбции она попросту не знает о достижениях своих прямых конкурентов, новинках высокотехнологичных отраслей или разработках в далеких отраслях, но применяющихся в схожих бизнес-процессах. Поставщики печенья могут многое перенять в области логистики от поставщиков кофе, не являясь их прямыми конкурентами. А значит, им не нужно искусственно сужать свой кругозор абсорбции, ограничиваясь опытом фирм, которые все время находятся в поле зрения. Чтобы успешно решать задачи этого класса фирме стоит перенести свой фокус с НИОКР на развитие ИТ в области построения «информационного моста» (внутри фирмы, между отраслями и с государством) и как можно более внимательно подойти к оценке расстояния до переднего края технологий. Постоянно отслеживая свой прогресс в этом направлении, важно не упустить момент, когда нужно начать свои разработки совместно с партнерами в других отраслях, чтобы не оказаться обладателем большого количества технологий «вчерашнего дня». 105 3.3 Кейс: ИТ в розничной торговле Фактически новую подотрасль на стыке традиционной отрасли и ИКТ удалось создать и розничной торговле, в которой, наряду с банками, информационные технологии востребованы в наибольшей степени. Например, сеть «Утконос», и так выбравшая новое направление продаж – продажу через интернет и доставку продовольствия, других товаров по Москве и ряду районов Московской области, запустила в июле 2012 г. мобильное приложение для Android, а в декабре того же года для iOS. В приложении есть возможность составлять списки покупок и добавлять их в раздел «избранное», группировать товары в зависимости от потребностей («домой», «на дачу», «к выходным» и пр.), а также при формировании нового заказа учитывать предыдущий. Кроме традиционного функционала приложение распознает штрих-коды продуктов, автоматически находит их в ассортименте магазина и предлагает покупателю их приобрести. Конкурентные преимущества, создаваемые описанной ИТ очевидны: они дают интернет-гипермаркету возможность создать в дополнение к «магазину дома у компьютера» (традиционный вариант заказов продуктов в сети) еще и «магазин в метро» или «магазин в аэропорту». Причем в случае с «Утконосом» мы видим лишь самое начало преобразования отрасли. Сеть корейских супермаркетов Tesco пошла по этому пути дальше Она расположила витрины с товарами прямо по пути служащих с работы домой — в метро. Настоящих товаров там нет, витрина — это не более чем большой рекламный плакат, на котором изображена витрина с продуктами. Возле каждого продукта помещён QR-код (двумерный штрихкод, от английского quick response — быстрый отклик - все чаще встречающийся нам квадратик с непонятными черточками вместо штрих-кода). 106 QR-код и предлагается сфотографировать с помощью специального приложения для смартфонов — это переводит потенциального покупателя на интернет-страницу заказа товара. Когда клиент подъедет к дому, ему уже будет доставлен его заказ. Результаты этой кампании весьма значительны: количество регистраций в сети доставки Home Plus (дочерняя компания Tesco) возросло на 76% [154], а онлайновые продажи увеличились в 1,3 раза. Характерно, что такой способ заказа уже начала предлагать и в России компания Media Markt [140], организовав аналогичную кампанию в Москве на станции метро Выставочная. Выбор станции не случаен: при большой плотности потока пешеходов доля обладателей мобильной техники в московском Сити очень высока, а высокий уровень проникновения ИКТ среди населения – необходимое условие для развития подобных инноваций. QR-коды - интересный и прогрессивный канал коммуникации. Он позволяет на ходу добавлять понравившийся товар, просто наведя на его изображение мобильный телефон. Список покупок также можно отправить по почте или SMS кому-то, кто сможет сделать эти покупки за вас. Эту технологию можно использовать не только для онлайн-покупок, но и для привлечения клиента в традиционный магазин: сканирование штрих-кода позволит получить скидку или подарок, при условии посещения магазина в период акции. QR-коды могут помочь повысить конкурентоспособность торговой фирмы и иным способом. В самом магазине, покупателю можно дать в руки сканер, что позволит не бегать вдоль глубоких полок, где не всегда аккуратно выложен товар, а пройтись вдоль изображений или образцов, не занимающих столько места, и не требующих поддержания выкладки. Проведя сканером по нужным товарам можно сформировать заказ и забрать его на кассе после оплаты. Вся нагрузка переносится с торговых площадей на складские, тем самым снижая торговую площадь магазина и, соответственно, затраты на его оборудование и содержание. Снижаются риски краж и повреждений товара. 107 QR-коды и другие решения из «магазина будущего»: интеллектуальные полки, ценники и весы; системы самообслуживания и мобильные кассы; интерактивные витрины; роботизированные склады – все они позволяют расширить процесс продаж в те области, где его ранее не могло быть. При этом покупки осуществляются быстрее и удобнее. Однако практически все описанные технологии используются в России только в рамках пилотных проектов, и в целом опыт российских торговых сетей в использовании интеллектуального торгового оборудования пока можно назвать фрагментарным. К сожалению, столь значимый в описании Е. Роджерса характер социальной системы (в которой существуют потенциальные рецепиенты) в России не слишком ориентирован на поддержку инноваций. Кассы самообслуживания зачастую стоят пустые даже тогда, когда в обычные набираются очереди. Данные примеры также относятся к пятому паттерну в предложенной нами классификации, в котором ИТ выступают в качестве основы технологической инновации, охватывающей всю отрасль. А значит, чтобы фирма получила конкурентные преимущества, используемые ей технологии должны производители стать электроники, стандартом. программного Их должны обеспечения поддерживать и торгового оборудования. А главное – эти технологии должны стать стандартом для покупателей. 3.4 Кейс: Мобильные интернет-сервисы по вызову такси Примером взаимодействия традиционной отрасли и ИТ могут также служить мобильные интернет-сервисы по вызову такси [142]. На протяжении последних лет они успешно развиваются во многих городах, привлекая внимание венчурных инвесторов. Журнал Wired [155] оценил вложения последних лет в 108 $100 млн. Традиционная бизнес-модель такси неэффективна: половина пробега машин проходит без пассажиров. Очевидно, что, если удастся в традиционную (низкотехнологичную) отрасль привлечь высокотехнологичные, ранее неиспользовавшиеся там разработки, то на стыке можно получить серьезные конкурентные преимущества. Отсюда и интерес инвесторов. Мобильные сервисы решают именно эту задачу. Они передают заказы как отдельным машин, так и диспетчерским службам такси, работающим в городе. Благодаря GPS сигнал получают только те водители, которые оказались достаточно близко, чтобы успеть подъехать вовремя, в идеале — за несколько минут. Сервис сообщает будущему пассажиру: кто исполнит заказ, на какой машине, где она находится в данный момент и как скоро прибудет. Для пассажира это комфорт и уверенность. Для водителя - сокращение времени простоя и холостого пробега. Однако идея свести такси и пассажира с помощью ИТ возникла вовсе не у компаний-перевозчиков: инновации создаются вне самой отрасли, хотя инспирируются и направляются изнутри нее. Этот сервис начали развивать несколько небольших интернет-стартапов, а вскоре появились компании и в других странах: GetTaxi в Израиле, Hailo в Великобритании, TaxiBeat в Греции, Mytaxi в Германии, Uber в Америке. Российский «Яндекс» с его приложением для такси в сравнении с ними значительно более крупный игрок, в отличие от конкурентов изначально располагающий многими необходимыми «Яндекс.Карты», «Яндекс.Пробки», для собственный таксистов модулями навигатор. Но хотя — идея мобильного приложения обсуждалась в «Яндексе» еще в 2008 г., запустили его не так давно, в ноябре 2011 года — посчитали, что раньше рынок не был готов. Информационно-коммуникационные технологии (как интегрирующий фактор, обеспечивающий базовую инфраструктуру и техническую поддержку всей экономики) не были развиты в достаточной степени, а значит, неразвитая межотраслевая инфраструктура тормозила инновации на стыке традиционной и 109 высокотехнологичной отраслей. Первопроходцем в России в 2010 году стал первоначально крошечный стартап Intaxi. Сейчас компания работает в 53 городах России с сотнями таксопарков. Идея была проста: сделать услугу традиционной отрасли дешевле (снизить порожний пробег такси). Одновременно решалась задача сократить время подачи транспорта, т.е., говоря теоретическим языком, увеличить полезность услуги для потребителя. Действительно, клиент благодаря сервису может получить машину быстрее, чем, если бы он сам обзванивал номера известных ему служб такси. Конкурентное преимущество – снижение издержек и повышение качества услуги – идет изнутри традиционной отрасли, определяется ее бизнес-моделью. Но вот реализация (конкретные интернет-сервисы) – это плод высоких технологий, реализуемых с помощью ИТ. Содержательно инновация базируется на обработке данных GPS/ГЛОНАСС (как о положении водителя, так и пассажира), анализе картографических данных (по возможности, предельно актуализированных – с учетом временных ограничений движения, объездов, пробок и пр.), математических методах, позволяющих выстроить оптимальные маршруты. Другими словами, речь идет о типичной инновации, основанной на предложении. Разработка двух модулей (для пассажира и таксопарка) заняла три месяца. Большой проблемой стала стыковка программного обеспечения Intaxi с тем, которое уже имелось у служб такси. Это очень сильный лимитирующий фактор. Подобные трудности характерны для инноваций, идущих от поставщика (supplydriven). Когда передний край разработок близок, адаптация технологии не сводится к покупке готового («коробочного») продукта. Требуется совместная работа традиционной и высокотехнологичной отрасли. На стыке традиционной и высокотехнологичной отрасли возникают и другие проблемы. В частности, клиент считает ответственной за поездку именно ту компанию, где он оставил заказ, а водители с мобильным сервисом 110 сотрудничают разные. Здесь требования к инновации проявились уже со стороны спроса. Они более четкие и понятные, а значит у ИТ-компании больше возможностей для их быстрого удовлетворения: достаточно задействовать отзывы, рейтинги таксопарков и водителей и т.д. Теперь клиент может выбрать класс машины, узнать, как водитель относится к курению и какими языками владеет, каков размер пространства для багажа и есть ли детское кресло, кожаный ли салон и стоит ли зимняя резина. Распространение ИТ среди населения не только способствовало появлению данного вида сервисов, но также помогает и его быстрой эволюции, а значит и росту конкуренции. Чтобы оказаться впереди приходится менять стратегию: предустанавливать сервис на новые мобильные устройства, раздавать водителям планшеты с нужным программным обеспечением. Эти устройства подешевели в несколько раз за последние годы, а на рынке появилось много новых брендов в бюджетном сегменте. Теперь проблему с интеграцией программного обеспечения можно решить за несколько тысяч рублей. Дальнейшее развитие ИТ среды позволяет развивать инновации в этом направлении. Традиционные и инновационные методы создания конкурентных преимуществ переплетаются в неразделимый клубок. Например, Intaxi создана бонусная программа для пассажиров. Баллы начисляются и за каждую поездку, и за каждого приглашенного друга. Сама по себе схема вполне традиционна, но одно дело реализовать такую систему в рамках одной фирмы, и совсем другое объединить сотни независимых таксопарков. Без ИТ тут не обойтись. Удастся ли первопроходцу удержать рынок? Создание конкурентного преимущества, даже технологически сложного, не избавляет фирму от конкурентного окружения в долгосрочном плане, но позволяет получать значительную прибыль в краткосрочном плане или дает шанс продать бизнес игроку с бо́льшими финансовыми возможностями. Отсутствие сложностей с интеграцией программного обеспечения важное преимущество, как для таксопарков, так и для индивидуальных 111 предпринимателей, работающих на собственных машинах. На этом построила свою стратегию основанная в 2011 г. в Тель-Авиве GetTaxi, давая потенциальному акцептору инновации ту самую проверяемость (trialability) по Роджерсу: сегодня поставил планшет на одну машину, увидел результат, завтра оснастил десять. Такой подход значительно более приемлем для руководителей традиционной фирмы. Явный фокус компания сделала на корпоративном сегменте, применив свои ИТ-возможности для оперативного контроля за всеми расходами клиента в режиме реального времени. Детальная информация о сделанных и предстоящих поездках позволяет распределять расходы заранее и экономить по данным GetTaxi до 30%. Подобное предложение уже оценили частые заказчики такси – отели: Hilton, Marriott, Hyatt. Да и просто крупные фирмы, вроде Google. Далее GetTaxi дополнила уже существующие персональные рейтинги водителей фотографиями. Несложный для ИТ-компании ход резко повышает степень доверия со стороны клиента (заранее знать, как выглядит твой «извозчик», очень важно для избежания криминогенных ситуаций). А фирмам традиционной отрасли те же приемы ИТ дают простой доступ к сложным, высокотехнологичным системам учета и анализа, которые обеспечивают серьезные конкурентные преимущества. Они настолько значимы, что позволяют преодолевать ценовое преимущество нелегальных такси, вытесняя их с рынка по мере роста популярности сервиса. В «Яндекс.Такси» в 2013 г. машины приезжали в среднем через семь минут после поступления заказа. Два года назад на это требовалось не менее получаса, что было на руку «бомбилам», которые работали быстрее. Фактически созданные ИТ конкурентные преимущества во многом решили сложнейшую проблему нелегального извоза (или, как минимум, резко ограничили ее масштабы), которую все постсоветское время власти безуспешно пытались решить с помощью запретов неофициального «таксования». «Яндекс. Такси» именно тем, что надо было дождаться, когда диспетчерские 112 города будут готовы, то есть автоматизируются, объясняет свой относительно поздний запуск. Общий уровень информатизации в стране особо важен для инноваций пятого патерна по предложенной нами классификации, когда в создании технического новшества вовлечено множество фирм. Без них просто не возникнет конкурентного преимущества: вызывая такси, клиент хочет, чтобы его заказ отразился в планшетах максимального количества машин. Для самого «Яндекса» в этом проекте самым сложным оказалось не программное обеспечение, а выстраивание системы партнерства. Опыт коммерческих партнерств у компании был, но теперь договоры надо было заключать с представителями транспортной отрасли, не самой продвинутой и технологичной. Лишь в 2011 г. GPS стали использовать достаточное количество таксопарков. Чтобы стать партнером «Яндекса», им нужно было организовать обмен данными с его системой заказа. Некоторые службы такси справились своими силами, другим помогли программисты «Яндекса». У такой компании как «Яндекс» достаточно ресурсов для преодоления этого узкого места. Более того, для привлечения клиентов и накопления опыта работы с ними «Яндекс» предложил беспрецедентные условия: первый год партнеры получали заказы бесплатно. Такие возможности есть только у крупных компаний. На эту ситуацию интересно взглянуть и глазами конкурентов «Яндекса». «Яндекс» не стал выходить на неготовый рынок. Фактически он дал возможность закрепиться там другим игрокам. Именно эти первопроходцы отработали жизнеспособную бизнес-модель «умного такси». Но, как показала практика, это не гарантировало им долгосрочного успеха. Даже для компаний, создавших конкурентоспособное, инновационное решение все равно существует угроза со стороны новых конкурентов. И, когда в таком качестве выступают такие гиганты, как «Яндекс», угроза эта весьма значительна. «Яндекс» продолжает использовать свои сильные стороны в конкурентной борьбе. Недавно «Яндекс.Такси» внедрил оплату кредитными картами через систему «Яндекс.Деньги». Для таксопарков это большая выгода, ведь иначе, 113 чтобы пассажир мог расплачиваться картой, каждую машину пришлось бы снабдить соответствующим терминалом. Подобную услугу внедрили и остальные игроки. Некоторые идут дальше, используя свои сильные ИТ-стороны в конкурентной борьбе. Например, Uber [141] предлагает разделить стоимость поездки между пассажирами, и соответствующая сумма будет списана с карты каждого из них. Никаких "отдашь потом" и "буду должен". Для фирм традиционных отраслей это серьезное конкурентное преимущество – эквайринг (acquiring) сложен для них как в финансовом, так и в организационном плане. Инновация, исходящая от поставщика, нашла понимание у потребителя. Таксопарки готовы делиться выручкой с мобильным сервисом и подстраивать под него свою систему приема заказов, даже не ожидая при этом лояльности пассажиров. Рост числа заказов и уменьшение холостого пробега окупают все это. Не останавливает их даже внутренняя конкуренция: в «Яндекс.Такси» заказ получает тот, кто первым успевает его заметить и подтвердить, так что частные таксисты нередко проигрывают компаниям с хорошо развитыми ИТ. Чтобы удержать частных таксистов мобильные сервисы продолжают развивать свои инновации, основанные на предложении. Статистика поездок интересна не только крупным клиентам, но и отдельным водителям. В какие дни и часы получаешь больше заказов, где чаще садятся пассажиры, куда потом едут? Сколько ожидаешь клиента, сколько проводишь в пробке, а главное – сколько зарабатываешь? Несложный для ИТ-компании шаг (все эти данные и так собираются, нужно их только обработать) становится большим прорывом и для индивидуального таксиста, и для многих таксопарков. Подобный сервис предлагает, например, Hailo. А Taxibeat предложили водителям карту «Heatmap». На ней можно увидеть, где чаще всего вызывают такси, и в какое время, то есть найти «горячие» места, где больше всего работы. Похожий сервис есть и у Яндекса. Minicabster (компания из Великобритании, ранее известная как Anycabs) тоже разработала карту, только для пассажиров. Если вы не знаете точный адрес, то можете воспользоваться так называемой «инфографикой»: при вызове такси указать на карте ближайшую 114 станцию метро или известную достопримечательность. Существующая тенденция указывает на то, что доля рынка у таксопарков будет падать, уступая место агрегаторам, работающим с неопределенным пулом водителей. GetTaxi сообщил об увеличении оборота компании в 2013 году на территории России практическим в 9-кратном размере. Выручка «Яндекс.Такси» возросла в 2013г. в 2,7 раза в соответствии с рисунком 7. по месяцам в тысячах заказов 687 тысячи закаов 700 600 500 417 400 356 368 289 300 247 185 200 153 119 100 66 0 апр.13 май.13 июн.13 июл.13 авг.13 сен.13 окт.13 ноя.13 дек.13 янв.14 Источник: составлено автором по данным компании Яндекс по состоянию на 19 января 2014. - Режим доступа: http://rabota-yandex-taxi.ru/таксопаркам/ (дата обращения: 19.01.2014). Рисунок 7 - Динамика роста «Яндекс. Такси» При такой динамике мобильные сервисы выступают прямыми конкурентами традиционных служб такси. Несмотря на фрагментированность рынка в Москве и других городах России конфликты не исключены. Во всяком случае, именно таков международный опыт. Например, в Торонто в 2012 г. крупнейшая компания Beck обещала ввести санкции против таксистов, использующих ее машины, но получающих заказы от мобильного сервиса Hailo. Городские власти пытаются урегулировать ситуацию, но решение пока не найдено. 115 Эта ситуация подтверждает общетеоретическую закономерность: инновации не всегда дополняют традиционные отрасли, но могут и вытеснять их. При более эффективном использовании пробега нужно меньше машин, водителей – меньше рабочих мест. Меньше требуется и диспетчеров. «Подрывная инновация» по К. Кристенсену (или шумпетерианское «созидательное разрушение) может сокрушить целую отрасль. Конкурентные преимущества для отдельных фирм традиционной отрасли оборачиваются проблемами для множества людей – бывших сотрудников проигравших игроков. А общедоступность информации о ценах на услуги различных автопарков заставляет их снижать цены в борьбе за клиентов, снижая свою рентабельность. Конфликты в этой сфере начинают происходить и в России. В СанктПетербурге, в отличие от Москвы (где подключение частных перевозчиков через диспетчерские-агрегаторы было обычной практикой), основными игроками на «Яндекс.Такси» были участники «большой тройки» таксопарков («Такси 068», «Такси 6000000», «Такси 777»), объединенных в некоммерческое партнерство «Петербургское такси», и несколько десятков некрупных компаний. Появление новых партнеров «Яндекса», работающих с частными перевозчиками и, возможно, использующих работу водителей-нелегалов, было воспринято крайне негативно. Крупнейшие таксопарки Санкт-Петербурга в конце января 2014 г. приостановили сотрудничество с «Яндексом». «Одним нажатием кнопки мыши» их названия перестали отображаться на странице сервиса. Фактически мы наблюдаем проявление новой формы конкурентной борьбы, основанной на использовании / неиспользовании ИТ. Причем борьбы с неизвестным исходом. Что даст большие конкурентные преимущества: мощные таксопарки (козырь «Петербургского такси») или мобильные технологии заказа (козырь «Яндекс.Такси»). Вероятно, в процесс могут и должны вмешиваться регуляторы. Разрушение традиционный отрасли может затронуть социальные аспекты: в первую очередь такси – это общественный транспорт. В Москве власти пока не заметили прихода 116 мобильных игроков, есть много других проектов: парковки, эвакуация машин, требования к автопарку такси, выделенные полосы и «народные» гаражи. Хотя интерес государства к проекту все же есть. Мэрия столицы собирается предоставить сервису ««Яндекс.Пробки»» (наряду с навигатором являющимся важным компонентом комплектов для такси) информацию из Центра организации дорожного движения (ЦОДД) о дорожных работах и ДТП на улицах города, а в дальнейшем совместные данные о ситуации на дорогах Москвы будут размещаться на 180 информационных табло, то есть государство также планирует получить определенные выгоды. Яндекс планирует внедрить в свой сервис и оплату штрафов ГИБДД – очень удобно для таксистов, но без участия государства такую возможность не реализовать. Все это - черты уже другого типа ИТинноваций. Тех, которые реализуются в тесной связи с государством, их мы отнесли к шестому типу в предложенной нами классификации. 3.5 Кейс: Интернет-сервисы совместных поездок Желание с помощью ИТ сделать поездки дешевле и быстрее значительно шире, чем простое преобразования рынка такси. Насколько далеко могут завести ИТ-сервисы традиционную отрасль транспортных услуг в плане изменения общей бизнес-модели удобно рассмотреть на примере райдшеринга (от англ. ride sharing — совмещение/объединение поездок). Концепция райдшеринга заключается в следующем: любой желающий подзаработать водитель создает учетную запись в одном из сервисов (Lyft, SideCar и Uber), а во время выезда он указывает маршрут движения и стоимость поездки. С помощью программы для смартфонов и планшетов пользователь находит попутку и видит предложенную цену. Если она устраивает, то человек может воспользоваться услугами попутного транспорта, перечислив деньги на счет провайдера. Тот удерживает определенную комиссию и переводит эти средства 117 водителю. Разработчики стараются максимально реализовать потенциал информационных технологий, размещая не просто маршрут и цену, но и подробную информацию о водителе, чтобы снять недоверие к нему: фотографию, опыт, отзывы, маршруты и даже сферы интересов, чтобы обеспечить общие темы для разговора в пути. Указываются общий уровень разговорчивости и музыкальные предпочтения. Поездка на основе райдшеринга фактически всегда дешевле вызова такси. Но можно еще и дополнительно сэкономить средства, разделив стоимость поездки с другими пользователями. Все это важные конкурентные преимущества в столь традиционной сфере как перевозка пассажиров, но как их реализовать водителю без ИТ? Распространение придало проектам смартфонов райдшеринга (развитие ИТ-инфраструктуры невероятный импульс. страны) Например, калифорнийские власти официально утвердили свод правил для интернетсервисов совместных поездок - райдшеринга, с помощью которых пользователи мобильных устройств могут ловить попутку. В некоторых случаях малый бизнес с помощью райдшеринга приобретает даже международный размах. Например, немецкий сайт Carpooling.com, начинавший со студенческого проекта, сейчас работает в 40 странах мира. А французская BlaBlaCar уже привлекла более 6 млн. пользователей, удвоив свою аудиторию менее, чем за один год. Около 1 млн. человек пользуются услугами сайта ежемесячно. Оба проекта смогли привлечь многомиллионные инвестиции из венчурных фондов (Accel Partners, ISAI, Cabiedes Partners), а сайтом Carpooling.com заинтересовался еще и концерн Daimler. В России райдшеринг пока не смог потеснить вышеупомянутые сервисы, позволяющие вызвать такси через интернет. Однако, если требования со стороны регулирующих органов не будут достаточно затратными для участников райдшеринга, то эти проекты могут стать серьезной угрозой для такси, в том числе и для такси, использующих мобильные сервисы. В одной и той же сфере мы 118 наблюдаем вторую за короткое время «подрывную инновацию» по К. Кристенсену. Подобные сервисы поиска машин (и такси, и попутки) если и не говорят о возникновении новой отрасли, то, по крайней мере, это новый большой сегмент рынка, образованный на стыке традиционной (низкотехнологичной) и высокотехнологичной сферы посредством ИТ. Во всяком случае, интерес со стороны западных проектов к России уже есть. Французский сервис BlaBlaCar уже предоставляющий услуги в Великобритании, Франции, Испании, Бельгии, Нидерландах, Люксембурге, Польше, Португалии, Италии и Германии первым вышел в Россию и на Украину. Приход BlaBlaCar в Россию был обеспечен [146] покупкой отечественного проекта Podorozhniki.com. Сайт компании (blablacar.ru) теперь доступен полностью на русском языке. И, хотя авторы говорят, что сервис не предназначен для коммерческого использования личного транспорта, а лишь дает возможность водителям компенсировать расходы на поездку, предлагаемые им цены являются серьезной конкурентной угрозой для междугородних автобусов и поездов дальнего следования. То, состоится ли успех подобной инновации, также относящейся к пятому паттерну в предложенной нами типологии (напомним: ИТ выступают в этом случае в качестве основы технологической инновации, охватывающей всю отрасль), напрямую зависит от количества вовлеченных участников. В масштабах одной фирмы данная бизнес-модель невозможна. Да и несколько игроков достигнут успеха, только если изменится общественное сознание и в райдшеринг включится много рядовых автомобилистов. С учетом вопросов к правовому полю, в котором должны действовать подобные фирмы, скорее всего неизбежен и переход данной инновации в шестой паттерн (т.е. в число ИТ-инноваций с участием государства), где потребуется серьезное государственное регулирование. Другими словами, трудностей предстоит преодолеть очень много. Но допустим, что все трудности преодолены. В этом случае место конкурирующих между собой традиционных автоперевозчиков (автобусные парки, таксопарки и пр.) на значительном сегменте рынка благодаря созданным 119 ИТ конкурентным преимуществам займут игроки принципиально иного сорта – они не коммерческие фирмы, а некий гибрид производителя и потребителя. В качестве автомобилистов они будут предоставлять услуги перевозки дополнительно к решению своих основных задач (скажем, поездки на собственном автомобиле из дома на работу). А в тех случаях, когда им не с руки ехать на своей машине, те же водители с высокой вероятностью будут превращаться в клиентов райдшеринга. Старая идея попуток и автостопа благодаря ИТ приобретает новую жизнь. 3.6. Кейс: Агрегаторы логистических сервисов Совмещение ИТ с традиционной отраслью появилось и в еще одной сфере интернет-торговле. Магазинов в этой сфере в России на 2013 г. было 32 тысячи, свидетельствуют данные компании Insales.ru. Данные банка Morgan Stanley еще значительнее – 39 тысяч на 2014 г. По разным оценкам, объем рынка составляет 10–15 млрд. долларов. Он уже стал крупнейшим в Восточной Европе, сообщает агентство Euromonitor International. Оптимистичны и ожидания. В 2012 г. темпы роста составляли 30% в год по количеству интернет-магазинов и 36% по их суммарному обороту [32]. Темпы роста этого сектора на порядок опережают темпы роста экономики всей страны. Аналитики банка Morgan Stanley подсчитали, что интернет-сегмент российской розницы к 2015 году увеличится втрое по сравнению с 2013. А эксперты PricewaterhouseCoopers (PwC) прогнозируют, что к 2018 г. российский рынок электронной коммерции вырастет вчетверо, увеличив долю в общем объеме розничных продаж в России с 3% до 12%, и займет к 2020 году четвертое место в мире [69]. Расти есть куда. По данным исследования, проведенного Ecommerce Europe [135], в онлайн-бизнесе работают свыше 550 тысяч европейских компаний, услугами которых пользуются 120 более 250 млн. жителей Европы. В основном Великобритании, Германии и Франции. Электронная коммерция на протяжении долгих лет стабильно демонстрирует двузначные темпы роста. Объем мирового рынка электронной коммерции по итогам 2013 г. превысил $1248,4 млрд, продемонстрировав рост на 18% по отношению к аналогичному показателю 2012 г. В 2014 г. может преодолеть планку в $1,5 трлн, а к 2017 г. составит, по прогнозам eMarketer, порядка $2,4 трлн [136]. Несмотря на темпы роста и работу с сетью Интернет этот сегмент, как и вся розничная торговля, остается достаточно традиционным и низкотехнологичным (в плане низких расходов на НИОКР). Радикальные инновации здесь редки, а конкуренция высока. Не случайно, одна из определяющих конкурентных сил носит здесь классический портерианский характер – это низкий порог входа в отрасль новых конкурентов. Ситуация усугубляется низкой лояльностью клиентов, ищущих в интернет-магазинах в первую очередь низкие цены. Растет рынок интернет-торговли в России в основном за счет регионов, и главное, что этому мешает, - проблемы в логистике. При этом проникновение интернет-торговли в России потенциально может стать даже большим, чем в развитых странах, потому что обычные магазины в глубинке не всегда предоставляют достаточный выбор товаров. Но, учитывая большие размеры страны, для этого нужны масштабные инвестиции в логистику. Безусловно, собственные склады и парки транспортных средств повышают конкурентоспособность фирм и дают им серьезные преимущества. Крупные традиционные компании (например, сетевой ритейл) вкладывают в эту сферу большие средства. Но для большинства небольших интернет-компаний это слишком капиталоемкий путь развития. А отдать столь важный фактор успеха на аутсорсинг без потери качества не всегда представляется возможным. Эта проблема нашла свое решение в разработке компании MultiShip, помогающей небольшим интернет-магазинам получить централизованный доступ 121 к многочисленным федеральным службам логистики в России (Axiomus, B2Cpl, Boxberry, CDEK, Maxima Express, PickPoint, QIWI Post, «КурьерСервисЭкспресс», Pony Express, а также к «Почте России» и «EMS Почта России»). MultiShip предлагает интернет-магазинам серьезное конкурентное преимущество - простой способ организовать доставку по России. К сервису подключены почти все крупные логистические службы страны. Через MultiShip можно работать с любой из них - без отдельного договора и технической интеграции, поскольку все расчеты клиента ведутся через MultiShip. Можно выбрать оптимальный вариант, руководствуясь критериями наименьшей цены, срока доставки и расположения пункта выдачи заказов и учитывая пожелания покупателя. Все процессы автоматизированы: от оформления заказа, распечатки ярлыков и сопроводительных документов до отправления SMS-сообщения покупателю. Доступна разнообразная статистика. Появление агрегатора логистических сервисов для интернет-магазинов – это еще один шаг в формировании логистической инфраструктуры страны. Те трудности, что есть на рынке сейчас, могут стать его драйверами. Не случайно на данный сервис быстро обратила внимание уже знакомая нам компания «Яндекс». Она приобрела его программное обеспечение за 1 млн. долл. Еще несколько миллионов долларов планируется инвестировать в развитие компании. А сами разработчики MultiShip присоединяются к команде «Яндекса». «Яндексу» будет легко продвигать и развивать платформу, уже имея огромный список клиентов на «Яндекс.Маркет». Как и другие агрегаторы, данный сервис относится к пятому патерну в предложенной нами классификации, где ИТ выступают в качестве основы для технологической инновации и вовлекают большое количество фирм, практически целую отрасль. Однако речь в данном случае идет не просто об отраслевом примере. Агрегаторы на стыке традиционных отраслей и ИТ появляются и в других сферах, почти «под копирку» они выполняют одинаковые функции в растущем числе отраслей. 122 У Яндекса существует «Яндекс.Маркет», объединяющий предложения многих интернет-магазинов. А в Великобритании, например, сервис Just Eat через единый интерфейс предлагает доставку десятков тысяч блюд различных ресторанов. Достаточно выбрать тип кухни (итальянская, китайская или даже просто кебаб) и указать индекс района, куда нужно доставить еду. Правда ИТаспект задачи здесь не так сложен, как в случае с такси: рестораны всегда стоят на одном месте, и клиенты тоже никуда не едут. Тем не менее, такой сервис открывает для небольших низкотехнологичных фирм недоступные им ранее технологии, а значит и новых клиентов. В Белоруссии сервис онлайнбронирования timing.by позволяет забронировать что угодно: от визита к стоматологу до посещения караоке. Для клиента это доступность, единый интерфейс, своевременное информирование, а для менеджмента составление расписаний сотрудников и мониторинг карты заполнения заведения (= повышение конкурентоспособности). ИТ возродили на принципиально новой основе массу старых типов сделок, казалось бы, полностью вытесненных стандартной куплей-продажей. В России есть сервисы, помогающие продать подержанные вещи (например, avito.ru), или одолжить их на время у частного лица (например, sharent.com). В соседнем подъезде может жить человек, готовый одолжить на полчаса дрель, но в условиях мегаполиса без широкого внедрения информационно-коммуникационных технологий узнать об этом невозможно. Можно снять гостиницу на booking.com или арендовать квартиру на airbnb.ru. С сервисом Oscar Health Insurance можно найти врача на электронной карте (в т.ч. по симптомам заболевания), сравнить цены клиник и оформить страховку. RelayRides, Zipcar и Getaround предлагают своим пользователям брать в прокат автомобили друг у друга на срок от нескольких часов до нескольких месяцев. Подобные примеры говорят о том, что в ближайшем будущем можно смело ожидать появления новых типов услуг на стыке традиционных отраслей и ИТ и в других областях, а также расширения уже существующих проектов. 123 Выводы по главе 3 Подводя итоги, настоящей главы отметим, что повышение конкурентоспособности фирмы за счет использования ИТ осуществляется разнообразными, более того в силу своей многочисленности почти не поддающимися учету способами. Однако, в самом общем виде возникающие конкурентные преимущества, если отталкиваться от их этиологии (происхождения) в связи с выполняемыми информационными технологиями функциями и сферами их применения, можно свернуть в шесть основных типов (паттернов). 1 паттерн - «Информационный мост» внутри фирмы – реализуется с помощью обмена информацией внутри фирмы. Он обеспечивает такие конкурентные преимущества как более оперативное принятие решений, эффективное использование материальных ресурсов и / или финансовых средств за счет более эффективно построенных бизнес-процессов. 2 паттерн - «Информационный мост» в отрасли или между отраслями – создает информационный фон для принятия более эффективных тактических и стратегических решений менеджментом фирмы в ее конкурентной борьбе за счет объединения отраслевых и межотраслевых данных, анализа СМИ, поиска успешных стартапов. 3 паттерн - «Информационный мост» с государством – позволяет фирмам учитывать в своей конкурентной стратегии столь значимую силу как государство: получать государственные услуги, участвовать в государственных закупках, использовать статистическую информацию. Государство же может в своей деятельности опираться на данные фирм для более эффективного принятия решений. 4 паттерн - Техническая инновация внутри фирмы – также на основе ИТ обеспечивает информационное взаимодействие, но оно в большей степени носит характер межмашинного взаимодействия. Конкурентное преимущество лежит в области технической инновации, внедряемой отдельной фирмой: GPS-мониторинг 124 транспорта, системы «чипирования» животных, роботизированные склады. К недостаткам таких преимуществ можно отнести их слабую защищенность от угрозы копирования конкурентами. 5 паттерн - Техническая инновация в отрасли/между отраслями характеризуется наличием большого количества участников и бенефициантов. Возникающие конкурентные преимущества разнообразны: предоставление услуги дешевле и быстрее (как в случае с «Яндекс.Такси»), дифференцированный подход к клиенту (формирование стоимости страхового полиса в зависимости от стиля вождения), более полное удовлетворение потребности клиента (например, предоставление товара в аренду вместо навязывания его приобретения). 6 паттерн - Техническая инновация с государством – требует как активного участия самой фирмы, так и обязательного содействия со стороны государства. Конкурентные преимущества, в первую очередь, проявляются в существенном ускорении бизнес-процессов за счет избегания традиционно длительных процедур взаимодействия с государственными структурами: прохождение таможни без досмотра, подача налоговой или таможенной декларации в электронной форме. Рассмотренные нами подробные кейсы, на наш взгляд, подтверждают предложенную типологию и, одновременно, дают более реалистическое, многомерное представление о каждом из паттернов. Первые три паттерна, в которых ИТ выступают в роли «информационного моста» широко распространены в экономике. Хотя в традиционных отраслях и существуют определенные сложности с их использованием, усиливающиеся ориентацией на рутинную, ежедневную конкуренцию в «алых» океанах. Это приводит к значительному дефициту прорывных инноваций и затрудняет создание новых рынков. На решение этой задачи направлены те паттерны, в которых ИТ выступают в качестве основы для технологической инновации, (четвертый, пятый и шестой). Особенно значимый результат, как это видно из примеров, достигается фирмами традиционных отраслей экономики. При рассмотрении кейсов подтвердилось, что использование ИТ в функции 125 «технологической инновации» на уровне фирмы (четвертый паттерн) обеспечивает наиболее легкореализуемый, предсказуемый и безрисковый рост конкурентоспособности. Это проявилось, в частности, в рассмотренном случае GPS-мониторинга транспорта, позволяющего оптимизировать маршруты и снизить расходы. соответствующие Одновременно, данному рассмотренный паттерну конкурентные кейс показывает, преимущества что трудно удерживать в долговременном плане. Конкретнее, достижения таких фирм как «Енисей Транзит» уже повторены большинством конкурентов. При анализе реальных примеров пятого паттерна (инновация на уровне отрасли) выявилась крайняя важность наличия внутри- и даже межотраслевой ИТ-инфраструктуры. Например, выход на рынок сервиса «Яндекс.Такси» стал коммерчески оправданным только после (а) значительного насыщения потребительского рынка страны смартфонами и планшетами, позволяющими использовать мобильные приложения; (б) модернизации бизнеса таксопарков, выразившейся во внедрении во многих из них технологий GPS-мониторинга и телематики; (в) роста компьютерной грамотности населения, позолившей активно использовать приложение от «Яндекс». Кейсы показали также широкую распространенность на реальном рынке смешанных паттернов. Особенно часто это наблюдается в отношении пятого и шестого паттернов. По-видимому, общеотраслевые и, тем более, межотраслевые инновации часто оказываются способными создавать реальные конкурентные преимущества продвигающим их фирмам лишь при установлении государством определенных правил игры или даже при более глубоком вмешательстве государства. Например, как в случае с электронным таможенным оформлением, где подобная возможность должна быть закреплена законодательно. В случае, если количество использований попуток заметно увеличится, возникнет необходимость введения официальных требований к транспортным средствам и нормативов, аналогичных тем, которые уже существуют в сфере общественного транспорта. 126 ЗАКЛЮЧЕНИЕ Автор является убежденным сторонником инновационного развития российской экономики, абсолютно убежден в необходимости поддержки нано, био-, космических и особенно информационных технологий. Но важно понимать, что информационные технологии не смогут стать двигателем для экономики, пока они остаются уделом только высокотехнологичных сфер. А значит, усилия государства во многом останутся напрасными. Это не означает, что приоритет поддержки развития высокотехнологичных отраслей в государственной политике неверен, скорее в изолированном виде он просто недостаточен. Эффективное взаимодействие всех отраслей подразумевает использование информационных технологий на условиях равноправия интересов их создателей и пользователей. Оно требует не только создания нового в высокотехнологичных отраслях, но активного внедрения, созданного в традиционных областях производства. В связи с этим возникают экономико-теоретические вызовы на нескольких уровнях. В первую очередь это вызов для руководителей самих фирм традиционных отраслей. Насколько широк их предпринимательский кругозор? Находят ли они при своей тотальной перегруженности текущими делами время для широкого, многоотраслевого поиска инноваций, способных обеспечить фирме долгосрочные конкурентные преимущества? В настоящем диссертационном исследовании выявлена интегрирующая роль ИТ во взаимодействии высокотехнологичных и низкотехнологичных отраслей (роль информационного моста между ними). Информационные технологии, выступая в роли «моста» между разрозненными фрагментами знаний внутри фирмы, в отрасли, в государственных структурах, представляют управленцам широкий инструментарий. Важно выбрать правильный - соответствующий как положению фирмы по отношению к уровню наиболее 127 продвинутых технологий, так и общей конкурентной стратегии компании. Установлено, что конкурентные преимущества, определяемые способами заимствования (абсорбции), разработки и внедрения ИТ принципиально различны для фирм и отраслей разного уровня технологической развитости. В диссертационном исследовании предложено понятие «кругозора абсорбции», описывающее степень развития компетенций, позволяющих фирме привлекать и адаптировать к своим нуждам внешние инновации. Вызов иного плана адресован высокотехнологичным фирмам. Где могут быть востребованы развиваемые ими инновации? Это серьезный и финансовый, и организационный, но, прежде всего, общетеоретический, мировоззренческий вопрос. Попытки внедрения без какой-либо опоры в новую область – традиционную отрасль с уже существующими лидерами и устоявшимися бизнеспроцессами – добавляют к и без того огромным инновационным рискам еще и конкурентные риски. Необходимо установление «информационного моста» с традиционными фирмами, не просто распространение информации, но и получение обратной связи с использованием современных технологий. Установив эту связь, сделав ее систематической и непрерывной, высокотехнологичные фирмы могут сделать следующий шаг: придать информационным технологиям новое значение. А именно, значение основы для инновации, объединяющей высокие технологии и традиционные товары и услуги. В настоящем диссертационном исследовании доказано, что трансфер технологий из высоко- в низкотехнологичный сектор является обязательной предпосылкой эффективного развития и повышения конкурентоспособности обоих секторов. В частности, обоснован особый характер инновационного процесса в традиционных отраслях (импорт инноваций извне отрасли при условии обязательной содержательной подготовки их внедрения внутри отрасли). Применительно к высокотехнологичным отраслям обоснована прямая зависимость спроса на инновации (или степени их востребованности) от 128 интенсивности технологических связей с традиционными отраслями Известная модель диффузии инноваций «дистанция до переднего края» (Distance to frontier) модифицирована и впервые применена не в межстрановом, а в межотраслевом аспекте. Обоснована ключевая роль диффузии инноваций в повышении конкурентоспособности фирм традиционных отраслей. «Кругозор абсорбции» и уровень технологической развитости фирмы являются решающими факторами при формировании конкурентных преимуществ, определяемых способами заимствования (абсорбции), разработки и внедрения ИТ, и для данного вида инноваций. Такие инновации придают привычному продукту качественно новые свойства, принципиально недостижимые для традиционной фирмы, работающей самостоятельно. В крупном городе вызванное такси приезжает за считанные минуты, а аккуратный водитель может застраховать свой автомобиль в разы дешевле, чем его невнимательные коллеги. Спектр возможных конкурентных преимуществ гораздо шире. В настоящем диссертационном исследовании предложена классификация конкурентных преимуществ, создаваемых ИТинновациями, по областям возникновения и применения инноваций и функциям, исполняемым ИТ. Наконец, особые, на наш взгляд, мировоззренческие вызовы стоят перед государством. В первую очередь, оно должно осознать важность проблемы абсорбции инноваций традиционными отраслями. Учитывая современную стагнацию экономики России активизация инновационных процессов в этом не просто преобладающем, а тотально доминирующем секторе экономики страны может явиться источником возобновления динамичного роста. Несомненно также, что именно государство должно создать инфраструктуру по обмену информацией о востребованных инновациях между высоко- и низкотехнологичными секторами экономики, а при необходимости и активно участвовать в этом взаимодействии, делая его уже трехсторонним, ведь для многим начинаний нужно разрабатывать соответствующее правовое поле. Многие 129 инновации столь радикальны, что до их появления вопрос легитимности просто не существовал. Законно ли водить автомобиль без участия человека? К сожалению, современное состояние дел в отечественной экономике не внушает чрезмерного оптимизма в плане степени готовности российского национального ответа на сформулированные вызовы. Но первые успешные примеры подтверждают, что возможность решения проблем реально существует. 130 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ Нормативные правовые акты 1 Интернет в России. Состояние, тенденции и перспективы развития. Отраслевой доклад: [разработан Федеральным агентством по печати и массовым коммуникациям] [Электронный ресурс]. – Режим http://www.fapmc.ru/mobile/activities/reports/2014/internet-in-russia.html доступа: (дата обращения: 01.12.2014). 2 Информационное общество (2011-2020 годы). Государственная программа Российской Федерации: [утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 октября 2010 г. № 1815-р] [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://base.garant.ru/199708/ (дата обращения: 01.12.2014). 3 Национальная инновационная система и государственная инновационная политика Российской Федерации. Отраслевой доклад: [разработан Министерством образования и науки Российской Федерации] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://rosmu.ru/activity/attach/opinions/114/doklad.pdf (дата обращения: 01.12.2014). 4 Перечень критических технологий Российской Федерации: [утвержден указом Президента Российской Федерации № 899 от 07 июля 2011] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/55071684/ (дата обращения: 01.12.2014). 5 Приоритетные направления развития науки, технологий и техники в Российской Федерации. Перечень: [утвержден указом Президента Российской Федерации № 899 от 07 июля 2011] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/55071684/ (дата обращения: 01.12.2014). 6 Приоритетные научные задачи, для решения которых требуется задействовать возможности федеральных центров коллективного пользования 131 научным оборудованием. Перечень: [разработан рабочей группой Правительства России в ходе работы по выполнению поручения Президента России от 18 октября 2013 года № Пр-2426 (пункт 1)] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://government.ru/orders/10326/ (дата обращения: 01.12.2014). 7 Прогноз научно-технологического развития Российской Федерации на период до 2030 г.: [разработан Министерством образования и науки Российской Федерации] [Электронный ресурс]. Режим - http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70484380/ (дата доступа: обращения: 01.12.2014). 8 Перечень поручений Президента Российской Федерации от 24 декабря 2012 [по итогам заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 декабря 2012] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://government.ru/news/4008/ (дата обращения: 01.12.2014). 9 Перечень поручений по вопросу формирования сети федеральных центров коллективного пользования научным оборудованием Президента Российской Федерации от 18 октября 2013 года № Пр-2426 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.kremlin.ru/assignments/19470 (дата обращения: 01.12.2014). 10 Развитие науки и технологий на 2013 - 2020 годы. Государственная программа Российской Федерации: [утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 301] [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://base.garant.ru/70643478/ (дата обращения: 01.12.2014). 11 Развитие отрасли информационных технологий. План мероприятий ("дорожная карта"): [утвержден Распоряжением Правительства Российской Федерации № 2602-р от 30 декабря 2013] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: img.rg.ru/pril/83/76/45/1268_plan.pdf (дата обращения: 01.12.2014). 12 Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности. Государственная программа Российской Федерации: [утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 328] [Электронный 132 ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/70308410/ (дата обращения: 01.12.2014). 13 Экономическое развитие и инновационная экономика. Государственная программа Российской Федерации: [утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 316] [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://base.garant.ru/70644224/ (дата обращения: 01.12.2014). Книги, сборники, монографии, диссертации 14 Адизес, И. Управление жизненным циклом корпорации. / И. Адизес. – СПб.: Питер, 2007. – 384 с. 15 Азоев, Г.Л. Конкурентные преимущества фирмы. / Г.Л Азоев, А.П. Челенков. - М.: ОАО «Типография «НОВОСТИ», 2000. - 256 с. 16 Вершинина, М. В. Организация процесса управления инновационной деятельностью компаний низкотехнологичных отраслей: дис. … канд. экон. наук.: 08.00.05./ Вершинина Марина Викторовна. - Нижний Новгород, 2011. - 167 с. 17 Друкер, П.Ф. Бизнес и инновации: пер. с англ. / П.Ф. Друкер – М.: Вильямс, 2009. – 432 с. 18 Завгородняя, А.В. Маркетинговое планирование / А.В. Завгородняя, Д.О. Ямпольская – СПб: Питер, 2002. – 352 с. 19 Кирцнер, И. Конкуренция и предпринимательство/ И. Кирцнер; пер. с англ. под ред. проф. А.Н. Романова. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 239 с. 20 Кларк, Дж. Б. Распределение богатства: Пер. с англ / Дж. Б. Кларк. – М.: Гелиос АРВ. - 2000. – 368 с. 21 Котлер, Ф. Маркетинг менеджмент. / Ф. Котлер – СПб.: Питер Ком, 1998. – 896 с. 22 Кристенсен, К. М. Дилемма инноватора. Как из-за новых технологий погибают сильные компании. / К. М. Кристенсен. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2004. – 237 с. 133 23 Маркс, К. Капитал: критика политической экономии. Т.1. / К. Маркс — М.: ЭКСМО, 2011. — 1200 с. 24 Маршалл, А. Принципы политической экономии. / А. Маршалл; пер. с англ.; предисл. Р.И. Столпер. - М.: Прогресс. – 1983. – 416 с. 25 Мескон, М.Х. Основы менеджмента. / М.Х. Мескон, М. Альберт, Ф. Хедоури. – М.: Дело ЛТД, 1994. – 702 с. 26 Минцберг, Г., Школы стратегий. / Г. Минцберг, Б. Альстрэнд, Дж. Лэмпел. - СПб: Питер, 2001. - 336 с. 27 Портер, М. Конкурентная стратегия. / М. Портер – М.: Альпина Бизнес Букс, 2007. – 453 с. 28 Портер, М. Конкурентное преимущество: Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость / М. Портер — М.: Альпина Бизнес Букс, 2007.— 715 с. 29 Портер, М. Международная конкуренция: Конкурентные преимущества стран. / М. Портер — М.: Международные отношения, 1993. — 896 с. 30 Прахалад, К.К. Будущее конкуренции. / К.К. Прахалад, В. Рамасвами – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2006. – 352 с. 31 Рикардо, Д. Начала политической экономии и налогового обложения. Избранное / Д. Рикардо; пер. с англ.; предисл. П.Н.Клюкина. – М.: Эксмо, 2007. – 960 с. 32 Робинсон, Дж. Экономическая теория несовершенной конкуренции/ Дж. Робинсон; пер. с англ. - М.: Прогресс, 1986. - 472 с. 33 Рынок интернет-торговли в России в 2012 году / Аналитический бюллетень InSales.ru. – 2012. – 9 с. 34 Сливотски, А. Миграция ценности. / А. Сливотски – М.: Манн, Иванов и Фербер, 2006. – 432 с. 35 Смит, А. Исследование о природе и причинах богатства народов. / А. Смит. — М.: Эксмо, 2007. — 960 с. 134 36 Траут, Д. Маркетинговые войны. / Д. Траут, Э. Райс – СПб.: Питер, 2009. – 304 с. 37 Трушин, И. С. Информационные технологии как фактор модернизации традиционных отраслей / И.С. Трушин; под ред. Т.С. Клебановой, В.П. Невежина, Е.И. Шохина. // Инновационные и информационные технологии в развитии национальной экономики: теория и практика: Монография - М.: Научные технологии, 2013. – С. 127-136. 38 Трушин, И. С. Конкурентоспособность фирм в традиционных отраслях экономики как результат совершенствования информационных технологий / И.С. Трушин. // Наука и образование в жизни современного общества: сб. науч. тр. по мат-лам Междунар. науч.-практ. конф. 29 октября 2012 г.: в 12 частях: М-во обр. и науки РФ. - Тамбов: Изд-во ТРОО "Бизнес-Наука-Общество", 2012. – С. 143-150. 39 Трушин, И. С. Конкурентоспособность фирм низкотехнологичных отраслей в условиях цифровой промышленной экономики / И.С. Трушин. // Интеграция науки и практики, вопросы модернизации, проблемы совершенствования в экономике, проектном менеджменте, образовании, юриспруденции, языкознании, культурологии, экологии, зоологии, химии, биологии, медицине, психологии, политологии, филологии, философии, социологии, информатике, технике, математике, физике: сб. науч. тр. по мат-лам Междунар. науч.-практ. конф. 27-28 февраля 2014 года. - СПб.: Изд-во «КультИнформПресс», 2014. – С. 145-150. 40 Фостер, Р. Созидательное разрушение. / Р. Фостер, С. Каплан – М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. – 378 с. 41 Чемберлин, Э. Теория монополистической конкуренции / Э. Чемберлин. — М.: Экономика, 1996. - 405 с. 42 Чан Ким, У. Стратегия голубого океана. / У. Чан Ким, Р. Моборн – М.: Hippo Publishing, 2007. – 272 с. 43 Шалобаев, Е.В. Теоретические и практические проблемы развития мехатроники. / Е.В. Шалобаев; под ред. С.А. Козлова.// Современные технологии: 135 Сборник научных статей. – СПб: СПб ГИТМО (ТУ), 2001. – 376 с.: ил. – С. 46-67. 44 Шатраков, А.Ю. Инновационная деятельность высокотехнологичных предприятий. / А.Ю. Шатраков, В.М. Алдошин, С.К. Колганов, Е.В. Юрченко. – М.: Экономика, 2007. – 174 с. 45 Шинкевич, М. В. Методология институционализации устойчивого инновационного развития хозяйственных систем: дис. … канд. экон. наук.: 08.00.05./ Шинкевич Марина Владимировна. – Казань, 2011. – 350 c. 46 Шумпетер, Й.А. Капитализм, Социализм и Демократия: Пер. с англ. / Й.А. Шумпетер; предисл. и общ. ред. В.С. Автономова. — М.: Экономика, 1995. - 540 с. 47 Юданов, А.Ю. Опыт конкуренции в России. Причины успехов и неудач. / А.Ю. Юданов. - М.: КноРус, 2007. – 464 c. 48 Юданов, А.Ю. Конкуренция: теория и практика / А.Ю. Юданов. – 3-е издание - М.: Гном и Д, 2001. – 142 c. 49 Carr, N. G. Does IT matter? Information Technology and the Corrosion of Competitive Advantage. / N. G. Carr. - Boston, Massachusetts: Harvard Business School Press, 2004 – 234 p. 50 Csikszentmihalyi, M. Creativity: Flow and the Psychology of Discovery and Invention. / M. Csikszentmihalyi – New York: Harper Perennial, 1996. – 464 p. 51 Gerschenkron, A. Economic Backwardness in Historical Perspective . / A. Gerschenkron. - Cambridge, MA: Harvard University Press, 1962. – 468 p. 52 Gilfillan, S. C. The sociology of invention: An essay in the social causes of technic invention and some of its social results; especially as demonstrated in the history of the ship. / S. C. Gilfillan. - Chicago: Follett Publishing Company, 1935. – 193 p. 53 Hamel, G. Competing for the future . / G. Hamel, C.K. Prahalad. - Boston, Massachusetts: Harvard Business School Press, 1996. – 384 p. 54 Hirsch-Kreinsen, H. Knowledge-intensive entrepreneurship in low-tech industries / H. Hirsch-Kreinsen, I. Schwinge, Y. D. Caloghirou, A. Protogerou, A. Tsakanikas, I. Kastelli, R. P. Mamede, T. F. Fernandes, M. M. Godinho, A. Y. Yudanov, 136 G. Karagouni, A. Havas - Chelteham, UK: Edward Elgar Publishing Limited, 2014. 264 p. 55 Mokyr, J. The Lever of Riches. / J. Mokyr. – Oxford: Oxford University Press, 1992. – 368 p. 56 Porter, A. L. Tech Mining: Exploiting new technologies for competitive advantage. / A. L. Porter, S. W. Cunningham – Hoboken, New Jersey: Wiley- interscience, A John Wiley & Sons, Inc., 2005. – 405 p. 57 Rogers, E. M. Diffusion of Innovations. / E. M. Rogers. - New York: The Free Press, 2003. – 576 p. 58 Rosenberg, N. Learning by Using. / N. Rosenberg // Inside the Black Box. – Cambridge: Cambridge University Press, 1982. - P. 120-140. Справочники, словари и энциклопедии 59 Мониторинг состояния промышленности на основе индексов ИПЕМ / Институт проблем естественных монополий - Февраль 2014. – 10 с. 60 Россия в цифрах. 2013: Крат.стат.сб. / Росстат – М.: 2013. – 573 с. Периодические издания 61 Альпидовская, М.Л. Мифы и реалии модернизации по-российски / М.Л. Альпидовская // Теоретическая экономика. – 2012. - № 3 (9). – С. 28-34. 62 Бобылов, Ю.А. «Третьи отделы» в условиях глобальной конкуренции / Ю.А. Бобылов // Атомная стратегия XXI. – 2012. - август, № 69. - С. 18-22. 63 Думная, Н.Н. Компании, основанные на знаниях, как новые точки экономического развития/ Н.Н. Думная//Банковские услуги. – 2013. - № 5. – С. 2-7. 64 Ивантер, А. Чем пахнут ремесла / А. Ивантер, Е. Обухова // Эксперт. – 2012. - №48 (830). – С. 16-23. 65 Колодняя, Г.В. Средний бизнес как драйвер роста отечественной экономики / Г.В. Колодняя // Экономика. Налоги. Право. – 2014. - № 4. – С. 38-44. 66 Колодняя, Г.В. Эволюция природы конкурентного преимущества фирмы / 137 Г. В. Колодняя // Вестник финансового университета. – 2012. - № 2 (68). – С. 33-45. 67 Коломыченко, М. Минздрав: ИТ-компании потеряли интерес к информатизации здравоохранения / М. Коломыченко // CNews. – 2014. – март, 27. – С. 7-11. 68 Лосев, С. Как не разориться, внедряя инновации. Опыт российских ритейлеров / С. Лосев // CNews. – 2014. – март, 13. – С. 20-24. 69 Матвеева, А. Заложники географии / А. Матвеева // Эксперт. – 2013. - №22 (853). – С. 33-37. 70 Механик, А., Слушай заводской гудок / А. Механик, Т. Оганесян // Эксперт. - 2014. - №14 (893) – С. 40-45. 71 Полтерович, В. Гипотеза об инновационной паузе и стратегия модернизации / В. Полтерович // Вопросы экономики. – 2009. - № 6 – С. 4-22. 72 Полтерович, В.М. Проблема формирования национальной инновационной системы / В.М. Полтерович // Экономика и математические методы. – 2009. - № 2. – С. 3-18 73 Полтерович, В.М. Региональные институты модернизации / В.М. Полтерович // Экономическая наука современной России. – 2011. - № 4(55). – С. 17-29 74 Рубин, Ю.Б. Дискуссионные вопросы современной теории конкуренции / Ю.Б. Рубин // Современная конкуренция. – 2010. - №3(21). - С. 38-67 75 Трушин, И.С. Конкурентоспособность условиях информационной экономики низкотехнологичных фирм в / И. С. Трушин // Экономика и предпринимательство. - 2014. - № 3 (44) – С. 150-156. 76 Трушин, И.С. Информационные технологии управления предприятиями традиционных отраслей и совершенствование / И. С. Трушин // Менеджмент и бизнес-администрирование. - 2014. - №1. – C. 116-130. 77 Трушин, И.С. О влиянии информационных технологий на процессы реиндустриализации / И. С. Трушин // Микроэкономика. - 2014. - №4. – C. 78-82. 138 78 Фатхутдинов, Р.А. Сущность конкурентоспособности / Р.А. Фатхутдинов // Современная конкуренция. - 2009. - № 3. - С. 99-129. 79 Фатхутдинов, Р.А. Уровни и объекты конкурентоспособности / Р.А. Фатхутдинов // Современная конкуренция. - 2009. - № 4. - С. 123-143. 80 Хайек Ф. фон. Конкуренция как процедура открытия / Ф. фон Хайек // Мировая экономика и международные отношения. - 1989. - № 12. - С. 5-14. 81 Юданов, А.Ю. Вторая половинка модернизации / А.Ю. Юданов // Эксперт. – 2011. - №20 (754) – С.46-52. 82 Юданов, А. Гении национального бизнеса. / А. Юданов // Эксперт. - М., 2007. – № 16. - С. 32-41. 83 Юданов, А.Ю. Типы конкурентной стратегии: «биологический» подход к классификации компаний / А.Ю. Юданов // Мировая экономика и международные отношения. - 1990. - № 10. - С. 51. 84 Юданов, А.Ю. Что такое инновационная фирма? / А.Ю. Юданов // Вопросы экономики. – 2012. - №7 – С.30-46. 85 Aghion, P. Distance to frontier, selection, and economic growth / D. Acemoglu, F. Zilibotti, P. Aghion // Journal of the European Economic Association. – 2006. – March, 4(1). – P. 37–74. 86 Bathelt, H. Clusters and knowledge: local buzz, global pipelines and the process of knowledge creation / H. Bathelt, A. Malmerg, P. Maskell. // Progress in Human Geography. - 2004. - №28. – P. 31–56. 87 Bender, G. Innovation in Low-tech. Considerations based on a few case studies in eleven European countries / G. Bender // Arbeitspapier. – 2004. – № 6 (September). – 22 p. 88 Bresnahan T. F., General Purpose Technologies: ‘Engines of Growth’? / T.F. Bresnahan, M. Trajtenberg // Journal of Econometrics. – 1995. – №65. – P. 83–108. 89 Brezis, E. Leapfrogging International Competition: A Theory of Cycles and National Technological Leadership / E. Brezis, P. Krugman, D. Tsiddon. // American Economic Review – 1994. – № 83 – P. 1211–1219. 139 90 Brynjolfsson, E. Beyond Computation: Information Technology, Organizational Transformation and Business Performance / E. Brynjolfsson, L. M. Hitt // Journal of Economic Perspectives. – 2000. – № 4. – P. 23–48. 91 Brynjolfsson, E. Intangible assets: computers and organizational capital / E. Brynjolfsson, L. Hitt, S. Yang // Brookings papers on economic activity – 2002. №1. – P. 8-14. 92 Brynjolfsson, E. The Matrix of Change. / E. Brynjolfsson, A. Renshaw, M.V. Alstyne // Sloan Management Review. - 1997. - Winter. – P. 25-33. 93 Carr N. G. Is Google Making Us Stupid? What the Internet is doing to our brains. / N. G. Carr. // Atlantic magazine. - 2008. - July/August. – P. 30-38. 94 Caselli, F. Cross-country Technology Diffusion: The Case of Computers. / F. Caselli, W. Coleman // American Economic Review. – 2001. – № 91(2). – P. 328335. 95 Djankov, S. The Regulation of Entry. / S. Djankov, R. La Porta, F. Lopez-de-Silanes, A. Shleifer // Quarterly Journal of Economics. - 2002. - №117 – P. 1–38. 96 Donnelly, C. E-Skills calls for tech industry support for new job creation crusade//ITPro. - 2013. – Feb, 01. – P. 1-10. 97 Galor, O. Technology, Mobility, and Growth. / O. Galor, D. Tsiddon // American Economic Review. – 1997. – № 87. – P. 363–382. 98 Grant, R.M. The Resource-Based Theory of Competitive Advantage: Implications for Strategy Formulation. / R.M. Grant // California Management Review. - 2001. – P. 20-42. 99 Greenan, N. Firm Organization, Technology, and Performance: An Empirical Study. / N. Greenan, D. Guellec // Economics of Innovation and New Technology. – 1998. - № 6. – P. 313-347. 100 Griffith, R. Mapping the Two Faces of R&D: Productivity Growth in a Panel of OECD Industries. / R. Griffith, S. Redding, J. Van Reenen // Review of Economics and Statistics. – 2004. – №86. – P. 883–895. 140 101 Grimpe, C. Search patterns and absorptive capacity: Low- and high-technology sectors in European countries / C. Grimpe, W. Sofka // Research Policy. – 2009. - № 38(3) - P. 495-506 102 Hassler, J. Intelligence, Social Mobility, and Growth. / J. Hassler, J. R. Mora // American Economic Review. – 2000. – № 90. – P. 888–908. 103 Hirsch-Kreinsen H. „Low-Tech“ Innovations / H. Hirsch-Kreinsen // Industry & Innovation. – 2008. - №15, February. - P. 19-43 104 Hunt, D. S. The Comparative Advantage Theory of Competition. / D. S. Hunt, R.M. Morgan // Journal of Marketing - 2001. - vol. 59. – 15 p. 105 Johnston, H. R. Creating Competitive Advantage with Interorganizational Information Systems. / H. R. Johnston, R. V. Michael // MIS Quarterly. – 1988. - 12:2. P. 153–65. 106 Kaloudis, A., Structural change, growth and innovation: the roles of medium and low-tech industries 1980-2000 / A. Kaloudis, T. Sandven, K. Smith // Bender, G., Jacobson, D., Robertson, P. L. (eds.), Non-Research-Intensive Industries in the Knowledge Economy. Perspectives on Economic Political and Social Integration. Special Edition, XI - 2005. - № 1-2. - P. 49-74. 107 Kelley, M. R. Productivity and Information Technology: The Elusive Connection / M. R. Kelley // Management Science. - 1994. - 40:11. - P. 1406 – 1425. 108 Luque, A. An Option-Value Approach to Technology Adoption in U.S. Manufacturing: Evidence from Microdata. / A. Luque // Economics of Innovation and New Technology. – 2002. – № 11 (6). – P. 543-568. 109 Nelson, R. Investment in Humans, Technological Diffusion and Economic Growth. / R. Nelson, E. Phelps // American Economic Review. – 1966. – № 56. – P. 69–75. 110 Pavlou, P. A., From IT Leveraging Competence to Competitive Advantage in Turbulent Environments: The Case of New Product Development. / P. A. Pavlou, O.A. El Sawy // Information systems research – 2006. - Vol. 17, No. 3, September. P. 198-227. 141 111 Porter, M. E. Strategy and Society the Link Between Competitive Advantage and Corporate Social Responsibility. / M. E. Porter, M. R. Kramer // Harvard business review. – 2006. - December. – P. 10-26. 112 Rajan, R. Which Capitalism? Lessons from the East Asian Crisis. / R. Rajan, L. Zingales. // Journal of Applied Corporate Finance. – 1999. – № 11. – P. 40–48. 113 Robertson, P.L. Innovation in Low-and Medium-Technology Industries. / P. L. Robertson, K. Smith, N. von Tunzelmann // Research Policy. – 2009. - № 38 (3) – P. 441-446. 114 Soria, J. M. A New Industrial Policy for Europe / J. M. Soria, A. S. Pereira, C. Passera, A. Montebourg, P. Rosler // The Wall Street Journal. – 2012. – December, 10. – P. 10-21. 115 Vanhaverbeke, W. The Benefits of Open Innovation in Low-Tech SMEs: The Quilts of Denmark Story / W. Vanhaverbeke // Innovation Management Magazine. 2010. – November, 17. – P. 16-32. Публикации международных организаций 116 Руководство Осло // Совместная публикация ОЭСР и Евростата. – М.: 2006 – 192 с. 117 Brynjolfsson, E. The Intangible Benefits and Costs of Computer Investments: Evidence from Financial Markets / E. Brynjolfsson, S. Yang. // Proceedings of the International Conference on Information Systems. - Atlanta, GA: Revised, 2000. – 38 p. 118 Coleman, P. Strategic alignment: analysis of perspectives. / P. Coleman, P. Papp // Proceedings of the 2006 Southern Association for Information Systems Conference. 2006. – 9 p. 119 Commission issues action call in Davos - with IT sector and telecoms companies - to close digital skills and jobs gap in Europe / European commission press release IP/13/52 25 January 2013. – Brussels: 2013. – 13 p. 142 120 Communication from the commission to the European parliament, the council, the European economic and social committee and the committee of the regions: For a European Industrial Renaissance / European Commission – Brussels: 2014 – 34 p. 121 Fagerberg, J. Innovation and catching-up / J. Fagerberg, M. Godinho // Working Papers 24. - Oslo: Centre for Technology, Innovation and Culture, University of Oslo, 2003. – 83 p. 122 Frascati Manual, Proposed Standard for Surveys on Research and Experimental Development // OECD. - Sixth revision. - Paris: 2002. – 183 p. 123 Gormley, J., The Runaway Costs of Packaged Applications / J. Gormley, W. Bluestein, J. Gatoff, H. Chun. // The Forrester Report. - Cambridge, MA: 1998. 3(5). – 110 p. 124 Hatzichronoglou, T. Revision of the high technology sector and product classification / T. Hatzichronoglou // STI Working Papers, OECD. – 1997 - №2. – 54 p. 125 Heymann, E. Europe’s re-industrialisation / E. Heymann, S. Vetter, B. Bottcher. // Deutsche Bank. – 2013. - November 26. – 23 p. 126 Hirsch-Kreinsen, H. “Low-technology”: a forgotten sector in innovation policy. / H. Hirsch-Kreinsen // Paper presented at the International ProACT Conference, 15 – 17 March. - Tampere, Finland: 2006. – 18 p. 127 Keller, W. International Technology Transfer. / W. Keller // NBER Working Paper. - 2001. - Number w8573. – 67 p. 128 “Low-Tech” Industries: Innovativeness and Development Perspectives A Summary of a European Research Project. PILOT Project Consortium. Edited by Hirsch-Kreinsen H., Jacobson D., Robertson P., Dortmund, December 2005. – 34 p. 129 Nakamura, L. I. The Measurement of Retail Output and the Retail Revolution / L.I. Nakamura // CSLS Workshop on Service Sector Productivity and the Productivity Paradox, Ottawa, Canada, April. - 1997. – 42 p. 130 Butter, M. Final report monitoring foresight activities in Europe and the rest of the world / M. Butter, F. Brandes, M. Keenan, R. Popper, S. Giesecke, S. Rijkers-Defrasne, A. Braun, P. Crehan. // European Commission, Directorate-General 143 for Research Socio-economic Sciences and Humanities, Communication Unit. – Luxembourg: 2009. – November. - 76 p. 131 O’Sullivan, M. Finance and innovation. / M. O’Sullivan // TEARI Working Paper 9. – Oslo: Centre for Technology, Innovation and Culture, University of Oslo, 2003. – 34 p. 132 Overcoming speed bumps on the road to telematics. Challenges and opportunities facing auto insurers with and without usage-based programs [Research report] / the Deloitte Center for Financial Services – London: Deloitte University Press, 2014. - 32 p. 133 Perez, C. Innovation systems and policy: not only for the rich? / C. Perez // Working Papers in Technology Governance and Economic Dynamics no. 42, The other canon foundation, Norway. – Tallinn: Tallinn University of Technology, 2012. – 44 p. 134 Sondergaard, P. Leading in a Digital World / D. Aron, H. LeHong, N. Jones, P. Sondergaard // Gartner Symposium, ITxpo, 7 October 2013. - Orlando, Florida: 2013. 135 The Global Information Technology Report 2014 / World Economic Forum. – Geneva: 2014. – 369 p. 136 What’s going on in European E-commerce? Facts, Figures & Trends out of Europe B2C Global Ecommerce Report 2013 // Ecommerce Europe. – 2013. – 85 p. 137 Worldwide B2C Ecommerce: 2013 Forecast and Comparative Estimates / eMarketer. – New York: 2013. – 76 p. Электронные ресурсы 138 Богачев, И. В. ИТ-инновации в России: возможности и основные направления в ближайшие годы / И. В. Богачев // Форум Cnews 2013: стенограмма выступления 14 ноября 2013 г., Москва – Режим доступа: http://www.youtube.com/watch?v=H7o-or787Mo (дата обращения: 06.01.2014). 139 Гутенев, В.В. Письмо Медведеву // личный сайт. – Режим доступа: http://gutenev-duma.ru/news/period1/show504/pismo_medvedevu (дата обращения: 16.04.2014). 140 Медведев поручил разработать меры по сокращению стоимости 144 подключения к широкополосному интернету в России // ИТАР-ТАСС: [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.tasstelecom.ru/news/one/15611 (дата обращения: 25.12.2012). 141 Открылся первый виртуальный магазин в московском метро. / Media Markt. – Режим доступа: http://market.mediamarkt.ru/blog/2013/08/28/otkrylsya-pervyj- virtualnyj-magazin-v-moskovskom-metro/ (дата обращения: 10.01.2014). 142 Убер приложение: Разделить стоимость поездки / Компания Uber: [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.uber.com/ (дата обращения: 06.01.2014). 143 Чернозатонская, Е. Такси вас найдет / Е. Чернозатонская // Harvard Business Review. – Режим доступа: http://hbr-russia.ru/issue/87/3400/ (дата обращения: 14.10.2013). 144 Carr, N. The Strategic Value of Complements. / N. Carr // Carr N. personal web- site. – Режим доступа: http://www.nicholasgcarr.com/digital_renderings/ (дата обращения: 21.11.2010). 145 Employer Ownership of Skills Pilot / UK Commission for Employment and Skills: [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.ukces.org.uk/employerownership (дата обращения: 27.02.2014). 146 e-skills UK: [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.e-skills.com (дата обращения: 09.07.2014). 147 European Carpooling Site BlaBlaCar Rides Into Russia And Ukraine Via Acquisition / TechCrunch. – 2014. – 28.01 - Режим доступа: http://techcrunch.com/2014/01/28/bla-bdla-russia/ (дата обращения: 28.01.2014). 148 Gartner Says Industry Vertical Market IT Spending Will Grow / Gartner. – 2013. – Режим доступа: http://www.gartner.com (дата обращения: 09.03.2011). 149 Hi-tech-таможня: Проверка грузов без остановки фур / Cnews. - Режим доступа: http://pda.cnews.ru/news/index.shtml?top/2013/02/11/518717 (дата обращения: 06.01.2014). 150 Holder, J. Volkswagen boss Winterkorn: "Car industry must embrace digital 145 age" // Режим доступа: http://www.autocar.co.uk/car-news/geneva-motor- show/volkswagen-boss-winterkorn-car-industry-must-embrace-digital-age/ (дата обращения: 06.03.2014). 151 Jaegers, T. High-Technology and Medium-High Technology Industries Main Drivers of EU–27’s Industrial Growth / T. Jaegers, C. Lipp-Lingua, D. Amil // Eurostat Statistics in focus. 2013. - №1. - - Режим доступа: http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-13-001/EN/KS-SF-13001-EN.PDF (дата обращения: 06.08.2014). 152 Pearlstein, S. Innovation Comes From Within. / S. Pearlstein // The Washington Post. - Режим доступа: http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/articles/A57802005Mar3.html. (дата обращения: 01.03.2012). 153 Porter, M. E. The Five Competitive Forces That Shape Strategy. / M. E. Porter // Harvard Business Review online. - 2008. – January. - Режим доступа: http://harvardbusinessonline.hbsp.harvard.edu/hbsp/hbr/articles/article.jsp?articleID=R0 80 (дата обращения: 01.11.2010). 154 Taylor, E. Daimler CEO says software services key for growth / E. Taylor // Режим доступа: http://www.reuters.com/article/2014/03/03/us-autoshow-geneva- daimler-idUSBREA221V120140303 (дата обращения: 03.03.2014). 155 Tesco builds virtual shops for Korean commuters. / The Daily Telegraph. – London: 2011. – Режим доступа: http://www.telegraph.co.uk/technology/mobilephones/8601147/Tesco-builds-virtual-shops-for-Korean-commuters.html (дата обращения: 10.01.2014). 156 Wohlsen, M. Uber Is Back for NYC Cabs as Taxi App Wars Escalate / M. Wohlsen // Wired. - Режим http://www.wired.com/business/2012/12/uber-flywheel-taxi-app-wars/all/ обращения: 14.10.2013). доступа: (дата 146 Приложение А (справочное) Комплементарные инновации В то время как вычислительная техника становится более дешевой и вместе с тем производительной, ценность компьютеров для бизнеса в меньшей степени определяется вычислительной мощностью и более зависит от умения менеджеров создавать новые процессы, процедуры и организационные структуры. Развитие комплементарных инноваций говорит о том, что применение компьютерной техники будет расширяться далеко за пределы «просто вычислений» в ближайшем будущем [88]. Это не удивительно, что значительное снижение в стоимости компьютерных и коммуникационных технологий породило существенную перестройку экономики. Большинство современных отраслей почувствовали значительный эффект компьютеризации. Как следствие, информационные технологии в меньшей степени соответствуют традиционному способу вложения капитала; их скорее можно описать термином “технологии общего назначения”[87]. В большинстве случаев экономический вклад технологий общего назначения значительно больше, чем можно было бы предсказать, просто умножив величину инвестиционного капитала, вложенного в них, на норму дохода. Напротив, такие технологии экономически выгодны большей частью из-за того, что способствуют комплементарным информационных инновациям. технологий Значительная состоит в их часть способности ценности развивать дополнительные инвестиции в работу организации, ее бизнес-процессы и методы работы. Постепенные преобразования, такие как инвестиции в компьютерную технику без организационных изменений, или с очень незначительными изменениями, могут создать заметные потери в эффективности, так как 147 негативные последствия конфликтов с существующими практиками работы внутри организации будут перевешивать любые преимущества компьютеризации [90]. Рассмотрим пример. Пытаясь добиться большего разнообразия своих продуктов и повысить их клиент-ориентированность, фирма делает большие инвестиции в компьютерно-интегрированные производства. Эти инвестиции должны совпасть с большим количеством значительных изменений: нужно дать возможность сотрудникам планировать производственное время оборудования, внести изменения в процедуры принятия решений и в права сотрудников на участие в этих процедурах; потребуются инновации в рабочем процессе, более частые и глубокие коммуникации с потребителями и поставщиками, интенсивное взаимодействие с коллегами и командная работа, и другие изменения в навыках, процессах, культуре и структуре компании. Ведь все будет без толку, если, например, хотя бы один рабочий, руководствуясь серьезными и благими намерениями, будет продолжать считать, что “ключ к эффективности – избегать переналадки оборудования.” Хотя другие фирмы смогут легко купить аналогичное компьютеризированное оборудование, им придется сделать гораздо большие инвестиции в обучение сотрудников, прежде чем они смогут в полной мере использовать его преимущества и пройти этот путь им будет не просто [87]. ИТ вызывают инновации в ряде других областей работы фирмы. Например, фирмы могут размещать заказы у поставщиков и получать их подтверждения в электронной форме, тем самым устраняя бумажную работу, задержки и ошибки, связанные с традиционным способом закупок [104]. Это снижает преимущества вертикально интегрированных структур. У ритейлера при использовании ИТ информация о каждом сканировании штрих-кода поступает напрямую к поставщику и делает ненужным размещение больших заказов и долгосрочное прогнозирование спроса, заменяя их на “опт каждый день.” 148 Инвесторы знают и понимают подобные эффекты. Brynjolfsson и Yang [116] обнаружили, что, в то время как один доллар обычных инвестиций оценивается финансовыми рынками как примерно один доллар увеличения стоимости компании, один доллар вложений в информационные технологии соответствует $10 дополнительной ценности для фирм из списка Fortune 1000 по данным за период с 1987 по 1994. Так как эти результаты, по большей части, были получены для больших, признанных фирмы, а не для высокотехнологичных начинаний и предшествовали высокой волатильности на фондовом рынке в 1990-х, их можно не относить к пузырю “.com.” Учитывая роль ИТ в работе с поставщиками, рыночная стоимость 1$ вложенного в ИТ на $2 - $5 больше, для децентрализованных фирм, чем для вертикально интегрированных. Вероятное объяснение этих результатов состоит в том, что затраты на ИТ тесно (и с большой диспропорцией) связаны с другими нематериальными издержками: такими, как стоимость разработки и настройки программного обеспечения, заполнения баз данных, применение новых бизнес-процессов, наем более квалифицированного персонала, или даже более значительные организационные трансформации, которые, тем не менее остаются неучтенными на балансе фирмы. В такой интерпретации, на каждый доллар капитала, вложенного в ИТ, обычная фирма (нематериальных) аккумулирует активов. около Другими $9 словами дополнительных неявных фирмы понести должны значительные “затраты по настройке” прежде чем информационная технология заработает. Эти затраты говорят о том, что ценности привезенного и подключенного компьютера и компьютера полностью интегрированного в работу организации сильно разнятся. Kelley обнаружила, что высокие уровни развития информационных технологий связаны с делегированием полномочий, как отдельным сотрудникам, так и командам, с высокими практическими навыками и уровнем образования 149 сотрудников, с большими усилиями по проверке знаний и умений кандидатов при приеме на работу. Также, обнаружив, что все эти практики работы связаны между собой, они предположили, что все это части одной комплементарной системы[102]. Средние затраты на компьютерное оборудование оцениваются в менее чем 4% (от типового проекта по внедрению стоимостью $20.5 миллионов), разработка программного обеспечения и покупка лицензий - еще 16% [122]. Оставшиеся затраты включают наем сторонних и внутренних консультантов, призванных помочь с созданием новых бизнес-процессов и тренировкой сотрудников в использовании системы. Рабочее время персонала (включая топ-менеджеров) который занят во внедрении не учитывается, хотя обычно эти затраты весьма значительны. Программное обеспечение далеко не единственное, и даже не самое главное, дополнение к компьютерам. ИТ – это не только видимые всем компьютеры, но и менее заметные бизнес-процессы и профессиональные навыки. Но и вычислительные мощности показывают заметную динамику. Стоимость компьютерного оборудования для ИТ в номинальном выражении в США в 1997 составляла 1,4% от ВВП. За 15 лет данный показатель вырос на 3 процентных пункта. Предполагая, что стоимость техники с заданным уровнем производительности в номинальном выражении падает примерно на 25% в год, можно утверждать, что, даже тратя те же суммы в номинальном выражении в виде доли от ВВП, что и в предыдущие периоды, фирмы показывают увеличение продуктивности на 0,35% от ВВП в 1997 (1,4% x 0,25 = 0,35%) и на 1% от ВВП в 2012. Компьютеры сделали возможным разрабатывать, производить и контролировать больше новых продуктов во всех отраслях. Например, число новых продуктов в ассортименте супермаркетов США выросло с 1281 в 1964, до 1831 в 1975, и до 16 790 в 1992 [127]; требования для управления данными по 150 столь большому перечню продуктов были бы неисполнимы для любого супермаркета парой десятилетий ранее, когда компьютерные технологии не были столь широко распространены. 151 Приложение Б (справочное) Краткая характеристика некоторых информационных и коммуникационных технологий Infotainment В условиях насыщенных информацией отношений с потребителем фирмам приходится пробиваться через скепсис клиентов. Простое информационное сообщение о новых товарах или услугах, скорее всего, не будет замечено потребителем. Чтобы привлечь клиента на новый фильм или заинтересовать новой банковской услугой, чтобы предложить новые условия покупки автомобиля фирмам приходится создавать целое шоу, ролик, игру или интерактивный фильм. Это и не информационный блок, но и не просто развлекательный материал: у него есть конкретная цель – проинформировать потенциального потребителя. Смесь информации (information) и развлечения (entertainment) – infotainment. Management information system (MIS) Информационные системы для принятия решений менеджментом фирмы. В автомобильной отрасли подобным примером может стать разработка аксессуаров для автомобиля. Продать ковры для салона или дефлекторы стекол в большинстве случаев можно только вместе с продажей нового автомобиля. Поэтому очень важно успеть к моменту старта продаж новой модели разработать (а также протестировать, произвести, поставить на склад) весь необходимый ассортимент дополнительных опций. Сделаешь позже – потеряешь продажи, раньше – будешь хранить бесполезный складской запас. Обмен информацией между автопроизводителем и поставщиком аксессуаров в режиме реального времени просто необходим. 152 Real Time Locating System (RTLS) Для оптимального управления различными процессами зачастую необходимо в каждый момент времени знать с определенной точностью местонахождение участвующих в процессе людей, подвижных механизмов и перемещаемых предметов, чтобы эффективно координировать их взаимодействие и предотвращать возможные коллизии. С ростом сложности и интенсивности процессов такая потребность постоянно растет. Проблема решается применением систем позиционирования (определения местонахождения) объектов в режиме реального времени – Real Time Locating System (RTLS), которые позволяют в любой момент определить координаты интересующих объектов, запомнить и проанализировать их, просигнализировать об отклонениях движения объектов от заданных параметров. В последние годы системы RTLS нашли применение в самых разных отраслях и сферах деятельности: в промышленности и строительстве, в горнодобывающей и нефтегазовой отрасли, на транспорте и в логистике, медицине и торговле. Кроме того, они успешно используются военными и спасателями, энергетиками и фермерами. Они актуальны везде, где требуется повысить эффективность процессов и снизить риски нештатных ситуаций. Enterprise content management (ECM) Управление информационными ресурсами предприятия или управление корпоративной информацией, которое реализуется совокупностью программнотехнических средств, обеспечивающих создание, учет, хранение электронных документов и баз данных, поддерживающих жизненный цикл содержащейся в них неструктурированной информации (контента) различных типов и форматов, организующих доступ к документам и данным, обеспечивающих эффективное использование хранящейся информации. Может применяться в государственных структурах. Например, единая система хранения и управления электронными документами и базами данных 153 региона (ЕХДД). Таким типовым решением можно считать, например, разработку специалистов корпорации «Элар». Система предназначена для автоматизации работы с документами как во внутренних административных процессах, так и при межведомственном взаимодействии правительства или администрации субъекта РФ для ускорения предоставления государственных услуг и исполнения функций. Техническая архитектура решения строится на базе ECM-платформы «Саперион». Customer Relationship Management (CRM) Система управления взаимоотношениями с клиентами — прикладное программное обеспечение для организаций, предназначенное для автоматизации стратегий взаимодействия с заказчиками (клиентами), в частности, для повышения уровня продаж, оптимизации маркетинга и улучшения обслуживания клиентов путём сохранения информации о клиентах и истории взаимоотношений с ними, установления и улучшения бизнес-процессов и последующего анализа результатов. Enterprise Resource Planning (ERP ) Планирование использования ресурсов предприятия — стратегия организации, направленная на интеграцию всех операций, включая производство и управление финансами, ориентированная на оптимизацию использования фирмой ресурсов посредством специализированного программного обеспечения. ERP-система — конкретный программный пакет, реализующий данный подход к деятельности фирмы, обеспечивающий общую модель для всех существующих данных и процессов. Концепция ERP считается развитием MRP (manufacturing resource planning — управление производственными ресурсами). Vehicle to vehicle (V2V) Различные способы взаимодействия автомобилей на дороге посредством информационно-коммуникационных технологий, обеспечивающих передачу 154 данных о скорости транспортных средств, их положении, наличии препятствий, пешеходов, дорожной разметки, дорожных работ и ДТП. Machine-to-Machine (M2M) Межмашинное взаимодействие (машинно-машинное взаимодействие) — общее название информационно-коммуникационных технологий, позволяющих электронным устройствам обмениваться информацией друг с другом, или же передавать её в одностороннем порядке. Например, проводные и беспроводные системы мониторинга датчиков или каких-либо параметров устройств (температура, уровень запасов расходных материалов, скорость, местоположение и т. д.). К M2M относится также взаимодействие мобильных устройств (Mobile-toMobile). 155 Приложение В (справочное) Различные модели интеграции технологий фирмами внутри отрасли Не ограничиваясь тем, чтобы искать пути увеличения производства высоких технологий, следует увеличивать их применение в существующих отраслях. Модели интеграции этих технологий могут быть различны. Способы внедрения новых технологий фирмами и кластерами фирм можно разбить на три группы на рисунке В.1. Модель 1 Модель 2 Модель 3 Внешняя интеграция Мезо-уровень Интеграция на микро- (без поглощения) интеграции уровне. Источник: Freddi D. In which ways and through which channels do firms in traditional mechanical clusters learn, absorb and incorporate radical new technologies? Evidence from an Italian mechatronic cluster. // Paper to be presented at the DRUID Summer Conference 2007 On appropriability, proximity, routines and innovation, Copenhagen, CBS, Denmark, June 18 - 20, 2007. – 2007. – P. 3. Рисунок В.1 - Три возможных модели интеграции старых и новых технологий фирмами и кластерами фирм Модель 1. Ни в масштабах одной фирмы, ни в масштабах кластера новые технологии неизвестны и не развиваются. 156 Фирма может использовать результаты этих технологий, но опосредованно: отдавая часть работ технологически развитым организациям на out-source, или просто покупая готовую продукцию. В качестве самых простых примеров можно назвать использование сотовых телефонов и поисковых систем в интернете. Отсутствие стремления к поглощению новых технологий можно объяснить. Существование процедур создает определенный уровень инерции в фирмах, так как они предпочитаю следовать уже известным поведенческим шаблонам. Даже в таких ситуациях движение информации между фирмами все-таки существует. Данное движение обусловлено так называемой “промышленной атмосферой”, довольно размытая концепция, которую в общем виде можно описать как “информационная и коммуникационная экология сформированная личными контактами, совместным расположением и присутствием людей и фирм внутри одной отрасли, в одном месте или регионе”[85]. В данной ситуации можно говорить об информации, о ее передаче, но это не информационная технология, так как она не носит системного характера. В данном случае внедрение системной информационной технологии в значительной степени повысит эффективность взаимодействия, в т.ч. и на межотраслевом уровне. Модель 2. Промежуточный (переходный) уровень. Использование новых технологий происходит, но - точечно, в масштабах одной технологической операции или бизнес-процесса. Это не создает качественно нового товара или услуги. Можно говорить только об оптимизации и улучшении работы. Использование технологий предполагается только в той области, где они были внедрены. Возможные связи с другими функциональными подразделениями не рассматриваются. Однако в данном случаем фирма полностью или частично осваивает использование технологии. Простым примером может служить поддержка собственного веб-сайта в том случае, когда фирма обслуживает собственный сервер, имеет в штате программистов (ИТ-специалистов) для 157 изменения исходного кода сайта и настройки доменных имен. Модель 3. В данном случае различные технологии внутри фирмы или кластера рассматриваются как отдельные носители знания, которые смешиваются вместе. Вследствие характеристик и результатов этого процесса, он может быть лучше описан как изменение технологической парадигмы, нежели чем развитие существующего технологического уклада. Здесь фирма сама объединяет использование сотовых телефонов сотрудников со складскими программами и программами финансовых служб. Планирует движение транспорта в режиме реального времени. Оперативно предоставляет эту информацию клиентам. Координирует передвижение людей в цехе и работу производственных линий. Работа всех функциональных направлений сильно переплетается. Причем изменение технологической парадигмы вызывается не созданием новых секторов, а кардинальным изменением существующих, вызванным новыми секторами. Человечество не заметило создания новых азотных удобрений, но революционный переворот в сельском хозяйстве, позволивший увеличить урожайность до огромных по тем меркам цифр мы видим до сих пор. Мы также не задумываемся, сколько сейчас электроники в современных автомобилях, какова ее роль в чисто механической по своему происхождению отрасли. Для этого процесса характерно также появление новых наук, дисциплин на стыке новых и старых секторов: агрохимии, электротехники, механотроники, биомеханики. Важно подчеркнуть, что рассматриваемые нами в параграфах 3.2-3.5 ситуации, где ИТ выполняют функции основы для технической инновации, отличаются от широко и хорошо изученной темы применения ИТ в компаниях для повышения эффективности и продуктивности существующих бизнес-процессов, их автоматизации, которая, используя специфические инструменты, как, например, программное обеспечение, компьютеры, компьютерные системы, приобретаемые обычно у сторонних поставщиков, применяется для улучшения 158 административных «Информационного функций моста» и компании реализуется (ИТ внутри исполняют фирмы, то функцию есть по классификации, предложенной в параграфе 3.1, инновации относятся к первому типу). Однако отличия проявляются и в другом - уровне абсорбции. Автоматизация административных функций зачастую происходит с минимальными доработками (или без доработок вообще) на уровне готовых решений, предлагаемых на рынке. В моделях интеграции технологий эта ситуация относится к первой модели (внешняя интеграция, без поглощения). Для фирм, находящихся далеко от границы «мировых технологий», это поведение правильно. В параграфах 3.2-3.5 описаны ИТ-инновации, характеризующиеся глубоким уровнем абсорбции и сотворчества участвующих фирм. В вышеописанных моделях это 3-й вариант - интеграция на микро-уровне. Однако целесообразно такое поведение не для всех фирм, а только для тех, которые приблизились к технологическому рубежу (frontier).
