Экономический профиль Риги 2015

advertisement
Экономический профиль города Риги 2015
1
Экономический
профиль
города Риги
2015
1
2
Экономический профиль города Риги 2015
РИГА
Город Рига основан в 1201 году. Несмотря на различные исторические
повороты, Рига всегда оставалась одним из самых известных транспортных, культурных и туристических мест в Европе. Уже в 13 веке, когда Рига
вступила в Ганзейский союз, в городе начала быстро развиваться торговля. Благодаря этому, Рига стала одним из главных посредников в торговле
между Западом и Востоком. Вплоть до начала Первой мировой войны Рига
являлась одним из главных портовых городов Российской империи и важным железнодорожным транспортным узлом. Несмотря на урон, причинённый войной, Рига сумела устоять и уже в 1920 году возобновила развитие
города в статусе столицы Латвийской Республики 1.
В настоящее время у Риги 30 городов-побратимов на пяти континентах,
договоры с которыми служат основанием для развития сотрудничества в
различных областях. В дополнение к этому, Рига, как город и один из объектов национальной узнаваемости, регулярно участвует в различных международных проектах и мероприятиях. Например, таких, как, Союз городов Балтии (Union of the Baltic Cities, UBC), сеть по сотрудничеству крупных
городов Европы EUROCITIES и др. Цель данного сотрудничества – способствование межнациональному развитию, направленному на создание
долгосрочного, конкурентоспособного и территориально единого региона
Балтийского моря.
В первой половине 2015 года Рига станет столицей, президентствующего в Совете Европейского союза, Латвийского государства.
1
Координаты:
56°56′51″N 24°6′23″E
Статус города:
С 1201 года
Площадь:
304 км2
Количество жителей:
701 977 (1 июля 2014 года)
Плотность населения:
2 117 на один км2
Национальная валюта:
Евро (EUR)
Часовой пояс:
GMT+2
Портал Рижского
самоуправления:
www.riga.lv;
www.investinriga.com
Раздел „Рига” на портале letonika.lv.
Экономический профиль города Риги 2015
Экономический
профиль
города Риги
2015
1
2
Экономический профиль города Риги 2015
Рига – город с
амбициозными целями
Несмотря на глобальную экономическую ситуацию и пережитые Латвией финансовые трудности, уже четыре года происходит рост экономики и развитие конкурентоспособности Риги.
В 2014 году Рига получила титул „умного города” в конкурсе, который организует журнал „The New Economy”, и это доказывает, что Рига – город будущего, наши
замыслы и проекты – долгосрочны. К тому же в 2014 году Рига стала Европейской
столицей бесплатного беспроводного интернета.
Агентство кредитного рейтинга Moody’s Investors Service позитивно оценило деятельность Рижского самоуправления в финансовой сфере и повысило прогноз кредитного рейтинга города со стабильного на позитивный. В оценке агентства факторы
города в области финансов, которые были отмечены как позитивные – это достаточная финансовая ликвидность, накопление денежных ресурсов и возможность обеспечить покрытие взятых обязательств в последующие годы.
В ежегодном исследовании FDI Magazine „Европейские города и регионы будущего
2014/2015”, Рига заняла первое место как „Лучший город Европы по рентабельности
расходов”.
В 2014 году Рига с честью несёт титул культурной столицы Европы, предлагая для
жителей города и гостей столицы разнообразную программу мероприятий с рядом
выдающихся событий мирового масштаба.
Рига всегда была и будет местом проведения важных международных мероприятий. Мы гордимся, что в первой половине 2015 года Рига – столица, президентствующего в Совете Европейского союза, Латвийского государства, где проходят стратегические переговоры и принимаются важные для Европейского Союза решения.
Президентура привлекает усиленное внимание к Латвии и Риге.
Я приглашаю Вас познакомиться с Ригой – городом вдохновения!
Нил Ушаков
Председатель Рижской Думы
Экономический профиль города Риги 2015
Рига – город уникальных
возможностей для всех
Рижское самоуправление поставило перед собой большую задачу – стать лидером
региона в бизнесе и привлечении инвестиций, одновременно сохраняя требования
высокого качества жизни и отдыха.
Чтобы стать привлекательным партнёром по сотрудничеству для многих стран
мира и международных предприятий, Рига определила отрасли экономики, развитию которых уделяется особое внимание. Также в самоуправлении работают над тем,
чтобы обеспечить предпринимателям необходимую информационную и консультационную поддержку, содействовать сотрудничеству науки и бизнеса, создать и развить
инфраструктуру для начала предпринимательской деятельности и привлечения инвестиций.
В 2014 году Рижская дума утвердила Долгосрочную стратегию развития Риги до
2030 года, тем самым предоставив каждому возможность ознакомиться с перспективами развития города, найти новые импульсы для способствования предпринимательской деятельности, чтобы целенаправленно и сообща преобразить Ригу в североевропейский мегаполис.
Мы верим, что Рига – это город уникальных возможностей, как для предпринимателей, так и для иностранных гостей и жителей! Ищите и вы обязательно найдёте свои
возможности в этом городе!
Дзинтарс Балодис
и.о. директора Департамента городского развития Рижской думы
3
4
Экономический профиль города Риги 2015
Содержание
1. Характеристики города..........................................................................................5
1.1. Общая информация...........................................................................................5
1.1.1. Географическое расположение...........................................................5
1.1.2. Климатические условия........................................................................6
1.1.3. Природные территории и зелёные насаждения..................................6
1.1.4. Водные территории..............................................................................6
1.2. Общество............................................................................................................7
1.2.1. Жители города Риги.............................................................................7
1.2.2. Национальный состав...........................................................................8
1.2.3. Образование.........................................................................................8
1.2.4. Культура................................................................................................9
1.3. Инфраструктура................................................................................................10
1.3.1. Строительство жилья..........................................................................10
1.3.2. Транспортная инфраструктура...........................................................12
1.3.3. Инженерно-техническая инфраструктура..........................................16
1.3.4. Информационно-коммуникационная инфраструктура......................18
2. Конкурентоспособность экономики города .............................................21
2.1. Основные экономические показатели Риги.....................................................21
2.2. Экономическая активность населения.............................................................23
2.3. Структура экономики и приоритетные отрасли..............................................24
2.4. Транспорт и логистика......................................................................................27
2.4.1. Рижский свободный порт....................................................................27
2.4.2. Международный аэропорт „Рига”.......................................................31
2.4.3. Латвийская железная дорога..............................................................33
2.4.4. Сухопутные грузовые перевозки.........................................................35
2.5. Наука и технологии...........................................................................................36
2.6. Туризм................................................................................................................36
2.7. Инвестиции в Ригу.............................................................................................39
2.8. Творческая индустрия Риги..............................................................................41
3. Предпринимательская и инвестиционная среда........................................43
3.1. Правовое регулирование..................................................................................43
3.2. Начало предпринимательской деятельности..................................................44
3.3. Недвижимость...................................................................................................45
3.4. Муниципальная поддержка предпринимательской деятельности.................47
3.5. Учреждения по поддержке предпринимателей...............................................49
3.6. Возможности для совместного сотрудничества предприятий.......................52
3.7. Возможности для международного сотрудничества......................................55
Полезная информация.......................................................................................................58
5
Экономический профиль города Риги 2015
1. Характеристики
города
1.1.Общая информация
Латвия
1.1.1. Географическое расположение
Рига – столица Латвийской Республики, находится в центральной части страны, на южном берегу Рижского залива Балтийского моря,
на обоих берегах реки Даугавы (Daugava). Географически город
расположен в центре региона Балтийских стран.
Зиемельский
район
Курземский
район
77км²
Центральный
район
79 км²
•
Земгальское
предместье
41км²
Видземское
предместье
Латгальское
предместье
3 км²
58 км²
46 км²
Так как Рига находится в Средне-Латвийской низменности, в городе только несколько отдельных холмов, самый высокий из которых – Дзегужкалнс (Dzegužkalns) (26 м над уровнем
моря).
Общая площадь Риги составляет
304 км². Территориально город делится на шесть районов, которые, в
свою очередь, подразделяются на 58
окрестностей.
Запланированный способ использования территории Риги2
жилая зона
91,03 km2 (29,9 %)
территория аэродрома
2,86 km2 (0,9 %)
водные территории
47,67 km2
(15,7 %)
промышленная
площадь
6,9 km2 (2,3 %)
зелёная зона
85,09 km2 (28,0 %)
Планировка территории Риги на 2006 – 2018 годы с изменениями. Пояснительный очерк.
2
территория порта
16,66 km2 (5,5 %)
территории для
технической
застройки
8,65 km2 (2,9 %)
дороги (улицы)
45,19 km2 (14,9 %)
6
Экономический профиль города Риги 2015
1.1.2. Климатические условия
В Риге достаточно мягкий климат, главным образом зависящий от воздушных масс
умеренных широт Атлантического океана, связанных с активной циклонической деятельностью. Примерно 220 дней в году в Риге господствуют морские воздушные массы. На климат влияет не только близость залива Балтийского моря, но и близость
других больших водоёмов – река Даугава, озеро Кишэзерс (Ķīšezers), а также застройка, расположение хозяйственных объектов, территория площадей и парков.
Максимальный угол падения солнечных лучей – 22 июля (56,4 ° над горизонтом),
а самый нижний – 22 декабря (9,6 ° над горизонтом). Так как в городе на протяжении
всего года повышенная облачность, то фактическая продолжительность солнечного
сияния летом только 54 – 57 %, а зимой только 14 – 25 % возможного. В городе большое количество осадков из-за господствующих морских воздушных масс – примерно
700 мм в год. 72 % из общих годовых осадков – дождь, 16 % – снег, и остальные –
осадки смешанного типа.
В течение последних четырёх лет, средняя температура воздуха в Риге фактически
была 7,7 °C (норма – 6,9 °C). 3 Однако из-за загрязнения воздуха средняя температура
обычно выше, чем фактическая.4
1.1.3. Природные территории и зелёные насаждения
Доступность среды в Риге характеризуют 39 % природной территории, из которых
16 % – вода и 23 % – зелёные насаждения и природные территории, поэтому Ригу обоснованно можно назвать зелёным городом5. В целом, зелёная зона города занимает
85,09 км2, куда входят 29 парков, 24 кладбища, 10 больших лесных массивов, лесопарков и 66 скверов. Самый старый парк – это парк усадьбы Страздумуйжа (Strazdumuiža)
на Югле (Jugla), который в анналах истории упоминается уже в начале 16 века. Сравнительно много парков и скверов находится в центре города, в том числе места проведения наиболее значимых культурных мероприятий. Эспланада (Esplanāde), парк
Кронвалда (Kronvalda parks), Верманский сад (Vērmanes dārzs), дамба AБ (AB Dambis),
Бастионная горка (Bastejkalns) – эти места популярны как среди жителей города, так и
среди туристов.
Почти в каждом районе Риги есть хотя бы одна зелёная зона – это обеспечивает
сравнительно хорошее качество воздуха и существенно улучшает качество городской
среды. В дополнение, во всех городских жилых районах есть большие, озеленённые
дворы и прилегающие к районам лесопарки и лесные массивы для отдыха на природе.
1.1.4. Водные территории
Географическое расположение города в районе Приморской низменности устья
Даугавы определяет то, что его территория богата водными ресурсами. Через город
протекает самая большая река Латвии Даугава, а также несколько маленьких рек. На
территории города располагаются 9 озёр и прудов. Реки и водоёмы Риги (17,6 % или
Центральное статистическое управление. Погодные условия в Латвии. Доступно: www.csb.gov.lv
Отчёт об окружающей среде Стратегической оценки влияния на окружающую среду к Территориальному плану города Риги на 2006–
2018 год.
5
Оценка стратегического влияния на окружающую среду. Обзор окружающей среды. ООО „Grupa 93”, 2014 г.
3
4
7
Экономический профиль города Риги 2015
5400 га) гармонично вписывается в городской пейзаж, обеспечивая горожан дополнительными местами для отдыха.
Самое большое озеро Риги – Кишэзерс – находится в северо-восточной части
Риги, его площадь – 17,3 км2. Второе по величине озеро – озеро Юглас (5,7 км2). Также
Старый город окружён водой – вокруг него протекает отрезок Даугавы и городской
канал протяженностью 3,2 км. Большая часть водоёмов города находится на правом
берегу Даугавы, а самый большой водоём Пардаугавы (Pārdaugava) – искусственно созданный пруд Марас (Māras dīķis), находится между Торнякалнсом (Torņakalns) и
Агенскалнсом (Āgenskalns).
1.2.Общество
1.2.1. Жители города Риги
По числу жителей Рига является самым большим городом в странах Балтии и третьим по величине в регионе Балтийского моря (после Санкт-Петербурга и Стокгольма). 1 июля 2014 года в Риге проживало 701 977 жителей (313 143 мужчины и 388 834
женщины), что составляет 32 % всех жителей Латвии.6 В течение последних трёх лет
в Риге также наблюдается увеличение количества новорождённых.7
Количество рождённых в Риге детей
7 308
3 576
6 789
3 293
6 296
3 025
6 739
7 040
3 496
3 271
3 257
3 503
3 482
3 537
мальчики
2009
2010
2011
11,76 %
0–9
8,76 %
девочки
3 732
Количество жителей в Рижском регионе по
возрастным группам на 1 января 2014 года8
2012
2013
10–19
8,80 %
6,56 %
15,74 %
20–29
13,16 %
16,52 %
30–39
13,62 %
13,92 %
40–49
13,96 %
50–59
9,74 %
60–69
9,60 %
70<
12,62 %
14,63 %
12,47 %
18,14 %
Мужчины Возрастные Женщины
группы (лет)
Как в самых больших городах Европы, так и в Риге, уровень демографической нагрузки более высокий в группе лиц, вышедших из трудоспособного возраста. Данные
на 1 июля 2014 года свидетельствуют о том, что в Риге проживает 98 215 жителей до
трудоспособного возраста, 450 309 жителей трудоспособного возраста и 153 453 –
после трудоспособного возраста.9
Сравнивая административные территориальные единицы по численности жителей,
можно сделать вывод, что самые густонаселённые – Латгальское предместье (187 710
жителей) и Видземское предместье (175 925 жителей), а наименее населённый – Центральный район (24 027 жителей).
Управление по делам гражданства и миграции. Количество жителей в самоуправлениях Латвии. Доступно: www.pmlp.gov.lv
Центральное статистическое управление. Дети, родившиеся живыми, по половому признаку. Доступно: www.csb.gov.lv
Центральное статистическое управление. Структура возраста мужчин и женщин. Доступно: www.csb.gov.lv
9
Управление по делам гражданства и миграции. Структура трудоспособного возраста в самоуправлениях по возрасту и полу. Доступно: www.pmlp.gov.lv
6
7
8
8
Экономический профиль города Риги 2015
1.2.2. Национальный состав
Рига – это многонациональный город. Национальный состав Риги за последние
годы значительно не менялся. Для сравнения: самая большая доля – латыши (43 %) и
русские (39 %), однако доля других национальностей тоже значительна (18 %) – белорусы, украинцы, поляки и др.10
Доля отдельных национальностей в Риге
LV
RU
BY
.....
UA
PL
43 %
Латыши
1.2.3. Образование
39 %
Русские
4%
Белорусы
4%
Украинцы
2%
Поляки
8%
Другие
национальности
Образование жителей – одна из самых важных предпосылок для развития любого
города. Именно поэтому особое внимание в Риге уделяется повышению уровня образования, обеспечивая обязательное общее образование и дополнительно образование другого вида, в том числе, высшее, по интересам и профессиональной направленности. В программе развития города Риги на 2014-2020 год для долгосрочного
достижения целей качественное и современное образование определено как одно из
главных приоритетных направлений деятельности.11
В Риге действуют 157 дошкольных учреждений, из них 74 учреждения с латышским
языком обучения, 51 – с русским и 32 с латышским/русским языком обучения. Начиная с 2008/2009 учебного года, количество воспитанников в целом возросло более
чем на 2 600 детей, и на данный момент учреждения дошкольного образования обучают уже более чем 26 700 юных жителей города.
В городе 119 общеобразовательных учебных заведений, 5 из которых начальные
школы, 23 – основные школы и 91 – средняя школа. Из всех школ 12 – специальные
школы, 10 – школы-интернаты и 5 – вечерние школы. В общей сложности, в этих школах обучаются почти 65 000 учащихся. В городе действуют также различные учебные
заведения по интересам и с профессиональным уклоном:
● 11 учебных заведений со спортивным уклоном, в которых учатся более 7 000 воспитанников (самый популярный вид спорта – баскетбол, его осваивают примерно
27 % воспитанников);
● 9 учебных заведений с культурным уклоном, в которых, в среднем, в год учатся
более 4 000 школьников;
● 13 учебных заведений по интересам.
Управление по делам гражданства и миграции. Количество жителей в самоуправлениях по национальному составу.
Доступно: www.pmlp.gov.lv
Программа развития Риги на 2014-2020 годы.
10
11
Экономический профиль города Риги 2015
Рига является столицей высшего образования Латвии. Более 77 000 студентов
(более 80 % всех студентов Латвии) получают здесь своё образование. В 46 высших
учебных заведениях и колледжах Риги можно получить высшее и профессиональное
образование различного вида и направлений.12 В документах планирования Министерства образования и науки (МОН) Латвийской Республики одними из приоритетных
направлений деятельности обозначены интернационализация и повышение международной конкурентоспособности высшего образования и науки, включая содействие
экспорту. Тем самым, повышая конкурентоспособность и качество высшего образования, – занять определённое место на глобальном рынке образования и внести вклад в
национальную экономику. В течение последних четырёх лет количество иностранных
студентов в Латвии возросло в два с половиной раза, составив почти 5 %, привнося
в экономику Латвии каждый год около 20 миллионов евро. Цель МОН до 2020 года –
достичь 10 % иностранных студентов, обучающихся в латвийских ВУЗах.13 Рижские
высшие учебные заведения с самым большим числом иностранных студентов – Латвийский университет, Рижский технический университет и Рижский университет им. Паула
Страдиня (Pauls Stradiņš).14
1.2.4. Культура
Рига как столица Латвийской Республики всегда поддерживала материальное и нематериальное культурное наследие как городского, так и государственного значения.
В городе много архитектурных памятников государственного значения; здесь проходят
культурные мероприятия регионального, национального и международного значения.
В 2014 году Рига была столицей европейской культуры, что дало городу возможность
популяризировать свою культурную жизнь и развитие в Европейском Союзе.
Раз в пять лет в Риге проходит Всеобщий латышский Праздник песни и танца, раз
в три года – международный фольклорный фестиваль „Балтика” („Baltica”). Каждый
год здесь проходит праздник города Риги, День Лачплесиса (Lāčplēša diena), фестиваль света „Сияй, Рига” („Staro Rīga”), мероприятия Дня провозглашения независимости Латвии, фестиваль музыки и искусства „Картинки” („Bildes”), международный
музыкальный фестиваль „Ритмы Риги” („Rīgas ritmi”), Балтийский фестиваль балета,
театральный фестиваль „Золотая маска в Латвии” и другие мероприятия.15 Благодаря
латвийскому кулинарному наследию и богатству Рига с 2013 года объявлена „Восхитительно вкусной столицей”.
Согласно данным Государственной инспекции по защите памятников культуры, в
Риге находится 1 711 культурных памятников, из которых 786 государственного значения и 925 памятников местного значения.16
Исторический центр Риги (438,3 га или 1,43 % от общей площади города) внесён в
список объектов Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.17 В центре Риги примерно 40 % из всех зданий – это здания, построенные в югендстиле, и это намного
больше, чем в других городах Европы.18
Обзор о деятельности образовательных учреждений в 2012/2013 учебном году. Департамент образования, культуры и спорта
Рижской думы. Доступно: www.iksd.riga.lv
13
Министерство иностранных дел Латвийской Республики: www.mfa.gov.lv
14
Обзор о высшем образовании в Латвии в 2013 году. Доступно: www.izm.gov.lv
15
Департамент образования, культуры и спорта Рижской думы: www.iksd.riga.lv
16
Государственная инспекция по защите памятников культуры: www.mantojums.lv
17
Закон о сохранении и защите исторического центра Риги.
18
Государственное агентство по развитию туризма: www.tava.gov.lv
12
9
10
Экономический профиль города Риги 2015
В Рижском самоуправлении действуют 3 независимых культурных центра, объединение культурных учреждений, Рижская центральная библиотека, профессиональный
духовой оркестр „Рига”, различные музыкальные и спортивные школы и т.д. Также в
городе расположены различные культурные учреждения национального масштаба –
АО „Рижская киностудия”, Латвийская Национальная опера, Рижский цирк, 6 театров
и другие.
В 2014 году в эксплуатацию сдано новое здание Латвийской Национальной библиотеки, также известное, как Замок света. Общая площадь библиотеки – 40 455 m2. В здании есть место для 1 000 читателей. Библиотека вмещает 6 миллионов печатных изданий, с доступом к 350 000 изданиям. Библиотека предлагает 10 различных помещений
для групповых занятий, кабинеты для индивидуальной работы, залы для конференций и
концертов на 462 места, а также помещения для семинаров с общей вместительностью
до 400 посетителей. Библиотека приглашает посетить комнату Музыки, комнату Сказок,
языковые классы, а также Латвийский музей истории книги.19 Это один из наиболее
значимых проектов 21 века в Латвии, что даёт библиотеке возможность стать современным творческим центром культуры, образования и науки мирового уровня.20
Художественные коллективы в Риге в 2014 году21
4
Фото- и
киностудии
7
Ансамбли игры
на кокле
Любительские театры
18
31
Студии народного
прикладного
искусства
88
17
Хоры
52
39
Вокальные ансамбли
Танцевальные
коллективы
8
Оркестры,
инструментальные
ансамбли и капеллы
Студии народного
изобразительного
искусства
18
Фольклорные
группы
1.3.Инфраструктура
1.3.1. Строительство жилья
В основе жилого фонда Риги – многоквартирные типовые дома, где в целом живёт
немного более 600 000 жителей, и также индивидуальные дома, где проживает около 33
000 горожан. Жилой фонд города состоит из жилых домов, построенных в разные периоды времени, находящихся в собственности государства, самоуправления и частных
лиц. Большая часть жилья построена в советское время – в таком живёт 72 % от общего
Латвийская Национальная библиотека в новом здании. Доступно: www.lnb.lv
Латвийская Национальная библиотека: www.gaismaspils.lv
21
Департамент образования, культуры и спорта Рижской думы. База данных коллективов. Доступно: www.kultura.riga.lv
19
20
11
Экономический профиль города Риги 2015
числа жителей Риги. Большая часть домов построена также до войны и во время первой
независимости Латвии, а третий по величине строительный период начался в 2006 году,
который значительно замедлился с наступлением экономического кризиса.
Как свидетельствуют данные исследования Индекса доступности жилья, проводимого SEB банком, в первом квартале 2014 года доступность жилья в Риге увеличилась.22 Согласно обзору рынка жилья, проводимого фирмой „Latio”, общее число
сделок купли-продажи недвижимости всех видов в Риге за семь месяцев 2014 года
выросло на 3,8 % по отношению к соответствующему периоду прошлого года. Количество сделок купли-продажи жилья в столице выросло на 4,7 %. В том числе, сделки с
квартирами – на 3,8 %, а сделки с частными домами – на 11,7 %. В этот период в Риге
было проведено более чем 5 800 сделок купли-продажи жилья, неполные 90 % из них
составляют сделки с квартирами. В общем объёме сделок жилья наблюдается тенденция увеличения доли сделок с частными домами.23
Согласно данным Центрального статистического управления, строительство жилья
также продолжает восстанавливаться, о чём свидетельствует как прирост числа новых
построенных зданий, так и количество домов, принятых в эксплуатацию, и выданное
количество разрешений на строительство.
Построенные новые жилые здания
в Риге (тыс. м2 общей площади) 24
132,1
в целом
построено
из них, одноквартирные
дома
72,9
Количество выданных разрешений на строительство
зданий в Риге25
Одноквартирные дома
(без дач, садовых домиков)
206
199
193
141
161
104
78,9
2010
59,1
Двух- и многоквартирные дома
110
87
2011
90
2012
2013
Дачи, садовые домики
27,9
2010
21,4
2011
2
16,1
2012
10,8
1
2013
2010
63
58
12
15
16
2010
2011
2012
50
новостройки
1
2011
2012
2013
2010
2011
Индекс доступности жилья. SEB банк. Июнь 2014 года. Доступно: www.seb.lv
Обзор рынка жилья. Рига. Latio. Август 2014 года. Доступно: www.latio.lv
24
Центральное статистическое управление. Построенные новые жилые здания. Доступно: www.csb.gov.lv
25
Центральное статистическое управление. Количество выданных разрешений на строительство зданий. Доступно: www.csb.gov.lv
26
Департамент городского развития Рижской думы. Система надзора за стратегией: Жилой фонд на одного жителя Риги в среднем
(m²). Доступно: www.sus.lv
23
2013
Дома для совместного проживания
различных социальных групп
4
в целом
В конце 2012 года жилой фонд в Риге составлял 28 м2 на одного постоянного жителя, что на 1 м2 больше, чем в 2010 году.26
22
24
2012
2013
12
Экономический профиль города Риги 2015
1.3.2. Транспортная инфраструктура
Выгодное географическое месторасположение города способствовало его развитию – у Риги есть преимущество использовать все виды транспортных систем.
Рига является главным местным и международным пассажирским и грузовым
транспортным узлом всего государства – на её территории есть автодороги, железная дорога, порт и авиация. Развитием инфраструктуры всех видов транспорта
можно поддержать другие отрасли – торговлю, логистику, энергетику, туризм, а
также способствовать межгосударственным отношениям. Рига всегда находилась
между Востоком и Западом.
В программе развития города Риги 2014-2020 года для долгосрочного достижения целей сбалансированная инфраструктура и организация сообщения определены как одно из главных приоритетных направлений деятельности. 27
Автотранспорт
Рига и Рижский регион – это главный узел международного, местного и пригородного пассажирского и грузового транспорта в Латвии. В Рижском регионе сеть автодорог сравнительно плотная, и это обеспечивает радиальную связь Риги с широким
внутренним пространством страны.
Все главные автодороги и транспортные коридоры в Латвии пересекают столицу:
● в северо-южном направлении это обеспечивает маршрут „Виа Балтика” („Via
Baltica”), который является первым транспортным коридором в Европе и соединяет следующие европейские города: Хельсинки – Таллинн – Рига – Каунас – Варшава и Рига – Калининград – Гданьск;
● в западно-восточном направлении – автодорога европейского значения E22, которая начинается в Великобритании и тянется вплоть до центральной части России.
Согласно данным Центрального статистического управления, общая протяженность улиц города Риги в 2013 году была 1 179 км, что на 125 км больше, чем это
было в 2000 году.28 Самые загруженные транспортным потоком – это въезды в Ригу
из Юрмалы (Jūrmala) и в направлении Сигулды (Sigulda).29
Чтобы способствовать освобождению центра города от потока транзитного
транспорта и транспортных заторов, в 2008 году был открыт Южный мост. Для обеспечения функционирования моста по обоим берегам построены магистральные подводные пути с транспортными узлами. В 2011 году для автодвижения был полностью сдан
в эксплуатацию магистральный транспортный узел Славу, который для Латвии является
беспрецедентным по размеру и технической сложности, с тремя уровнями эстакад, а
также Восточная магистраль. В 2013 году закончено строительство транспортного узла
на левом берегу в направлении Земгале, который заканчивает строительство подводных путей, необходимых для эксплуатации Южного моста. В связи с этим, транзитный
поток может удобно объехать центр города, к тому же новая система подводных дорог
создаёт выход на автодорогу государственного значения „ Виа Балтика”.30
Рига обеспечивает качественные услуги общественного транспорта для жителей
Программа развития Риги на 2014-2020 годы.
Центральное статистическое управление. Протяженность улиц самоуправлений. Доступно: www.csb.gov.lv
29
АО „Latvijas Valsts ceļi” (Государственные дороги Латвии). Средняя суточная интенсивность движения на главных государственных
автодорогах в окрестностях Риги в 2013 году. Доступно: www.lvceli.lv
30
Рижский долгосрочный энергетический план по созданию „умного” города на 2014-2020 годы.
27
28
Экономический профиль города Риги 2015
и гостей столицы. Предприятие рижского самоуправления „Rīgas satiksme” („Рижское
сообщение”) обеспечивает в городе трамвайное (218 вагонов трамваев на 9 маршрутах), троллейбусное (264 троллейбуса на 19 маршрутах) и автобусное (432 автобуса на
51 дневном и 9 ночных маршрутах) сообщение, а также автостоянки (4 796). 31
Единицы общественного транспорта „Rīgas satiksme” в Риге
Трамваи
218
Троллейбусы
264
Автобусы
432
Легковые такси
2 026
В течение следующих 5 лет „Rīgas satiksme” будут поставлены 175 новых автобусов
с низким полом „Solaris”. 60 из них будут 12 метров в длину, 115 – 18 метров в длину. Планируется, что они постепенно начнут обслуживать пассажиров общественного
транспорта Риги, заменив старые транспортные средства, у которых закончился срок
эксплуатации.32
„Rīgas satiksme” обеспечивает маршруты пассажирских перевозок не только на административной территории Риги, но также и в близлежащие к Риге края и посёлки:
Бабите (Babīte), Марупе (Mārupe), Гаркалне (Garkalne), Кекава (Ķekava) и Олайне (Olaine).
В дополнение к этому, в городе действует несколько предприятий, которые обеспечивают перевозки легковых такси (2 026 такси).33
В 2013 году число пассажиров, перевезённых „Rīgas satiksme” достигло 150,1 миллиона. Число пассажиров возросло на 6,2 % по сравнению с 2012 годом, что можно
объяснить ростом экономической деятельности, сохранением основного тарифа за
проезд, постепенным уменьшением безработицы и удобными для пассажиров возможностями рассчитаться за услуги общественного транспорта.34
В Риге, как в столице государства, большое значение имеет транспортное сообщение агломерации с территорией страны, а также перевозка пассажиров международного значения. Данные услуги обеспечивает АО „Rīgas starptautiskā autoosta” („Рижский
международный автовокзал”) в сотрудничестве с 28 предприятиями по перевозке пассажиров. 12 предприятий осуществляют внутренние перевозки (3 из них осуществляют
как внутренние, так и международные перевозки), а 19 – международные перевозки (9
из них – это зарубежные компании). АО „Rīgas starptautiskā autoosta” сотрудничает также с тремя туристическими агентствами, которые продают билеты на международные
рейсы. В 2013 году на Рижском международном автовокзале в среднем было обслужено 400 рейсов в день, из них, 340 – внутренних и 60 – международных.35
ООО „Rīgas satiksme”. Обзор руководства о выполнении интегрированной системы управления. Отчёт за 2013 год и задачи на
будущее. Доступно: www.rigassatiksme.lv
32
ООО „Rīgas satiksme”: www.rigassatiksme.lv
33
Перевозчики легковыми такси на административной территории Риги. Ситуация на 4 августа 2014 года. Доступно: www.rdsd.lv
34
ООО „Rīgas satiksme”. Обзор руководства о выполнении интегрированной системы управления. Отчёт за 2013 год и задачи на
будущее. Доступно: www.rdsd.lv
35
Отчёт АО „Rīgas starptautiskā autoosta” за 2013 год. Доступно: www.autoosta.lv
31
13
14
Экономический профиль города Риги 2015
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный транспорт – это один из самых перспективных наземных видов транспорта, как в аспекте безопасности, так и в экологическом аспекте. Объём
железнодорожных грузовых перевозок составляет примерно 52 % общего объёма
наземных перевозок государства, а перевозка пассажиров в пригороды Риги – 30 %.
В структуре железнодорожных грузовых перевозок 85 % – это транзитные перевозки,
главным образом, из России и Белоруссии в латвийские порты (восточно-западный
транзитный коридор), внутренние перевозки – примерно 5 %, что объяснимо сравнительно короткими расстояниями перевозок. Почти все железнодорожные маршруты
Латвии пересекают Ригу.
Латвийская железная дорога включена в одно из пяти направлений транснациональных транспортных коридоров, определённых в Европейском Союзе – Северная
ось, которая соединяет северную часть союза с Норвегией и восточную часть – с
Белоруссией и Россией.
Существующая железнодорожная сеть в Балтийских странах была построена согласно Российским стандартам, однако в западной Европе другая ширина рельс, поэтому в настоящее время железная дорога не совместима с железнодорожной сетью
Польши и Германии, и на Литовской границе осуществляется смена ширины рельс
вагонов. Однако продолжается проект „Rail Baltica”, цель которого – возобновить
прямую связь стран Балтии с сетью железных дорог в Европе и способствовать региональной интеграции, соединив мегаполисы Таллинн – Рига – Каунас – Варшава
– Берлин.
В железнодорожной сфере Латвии действуют:
● ГАО „Latvijas dzelzceļš” („Латвийская железная дорога”), которая управляет железнодорожной инфраструктурой публичного пользования;
● ГАО „Pasažieru vilciens” („Пассажирский поезд”);
● несколько организаций и предприятий отрасли.
Грузовые перевозки в Латвии обеспечивает дочернее предприятие „Latvijas
dzelzceļš” ООО „LDZ Cargo” и 2 частные корпорации – АО „Baltijas ekspresis” („Балтийский экспресс”) и АО „Baltijas tranzīta serviss” („Балтийский транзитный сервис”). Частные предприятия перевозят в среднем 20 % от общего объёма, и это один из самых
высоких показателей в Европе.
Внутренние общественные услуги железнодорожного транспорта оказывает ГАО
„Pasažieru vilciens”, а международные пассажирские перевозки в Россию и Белоруссию на данный момент обеспечиваются ООО „LDZ Cargo” в сотрудничестве с ООО
„L-Ekspresis”.
Водный транспорт
Водным транспорт в городе обеспечивает Рижский Свободный порт (Rīgas brīvosta),
который является значительным звеном в цепи глобального и регионального грузового транспорта, а также в сети пассажирского сообщения в регионе Балтийского моря.
Порт – это важная точка пересечения главных транзитных путей и восточно-западного
Экономический профиль города Риги 2015
транспортного коридора, так как входит в следующие коридоры:
●Транссибирская магистраль;
● Северо-южный путь через Минск;
● Проект канала Даугава – Днепр.
К тому же Европейский Союз установил, что Рига является частью Трансъевропейского коридора I (ТЕК I), который соединяет Хельсинки с Таллинном, Ригой, Каунасом
и Варшавой.
Главные факты и числа о Рижском Свободном порте:
● Рижский Свободный порт находится на обоих берегах реки Даугавы, на территории протяженностью 15 км;
●Общая территория порта – 6 348 га;
● Порт открыт для судоходства круглый год;
● Статус свободной экономической зоны;
●Общая длина причалов – 18,2 км;
●Максимальная осадка у причала – 14,5 м;
● Площадь складов – 370 979 м2;
● Грузовые площадки – 1 926 362 м2;
●Мощность перевалки грузов терминалов Рижского Свободного порта составляет 58,2 млн. тонн в год;
●Объём холодильных камер – 25 500 т;
●Объём резервуаров – 665 063 м3;
● В 2013 году самый крупный порт Балтийских стран по грузообороту – 35,5 млн.
тонн;
● Количество обслуженных судов в 2013 году – 3 850;
●До 77 % грузооборота Рижского Свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них;
● В Рижском Свободном порту работают 34 стивидорные компании и 27 компаний
по агентированию судов;
●Основные грузы в Рижском Свободном порту – контейнеры, различные металлы,
древесина, уголь, минеральные удобрения, химические грузы и нефтепродукты.36
Воздушный транспорт
Массовая перевозка пассажиров между Латвией и другими странами мира обеспечивает поддержку развития экономики не только города, но и всего государства. Воздушный транспорт оказывает большое влияние на развитие экономики государства в
целом и на прирост внутреннего валового продукта, создавая предпосылки и способствуя развитию других отраслей, особенно туризма, а также вносит большой вклад
в повышение занятости. В Латвии осуществление воздушных перевозок обеспечивает ГАО „Starptautiskā lidosta „Rīga”” („Международный аэропорт „Рига””), ГАО „Latvijas
gaisa satiksme” („Латвийское воздушное сообщение”) и воздушные перевозчики, из
которых наиболее значимый – национальный перевозчик АО „Air Baltic Corporation”.
В течение последних 7 лет число пассажиров, которое обслужил аэропорт „Рига”, выросло почти в 4 раза. Аэропорт „Рига” стал убедительным лидером среди аэропортов стран
Балтии, а также одним из наиболее быстрорастущих аэропортов Европейского Союза.37
Управление Рижского Свободного порта: www.rop.lv
Министерство сообщения. Характеристика авиационной отрасли. Доступно: www.sam.gov.lv
36
37
15
16
Экономический профиль города Риги 2015
В 2013 году аэропорт „Рига” обслужил 4 793 045 пассажиров. Число трансфертных
и транзитных пассажиров составило 32 % от общего числа обслуженных пассажиров,
а показатели грузовых перевозок достигли ещё невиданных в истории размеров – 53
539 тонн. Сравнивая с предыдущим годом, объём грузов увеличился на 38,4 %. Самые большие грузовые перевозчики – это компания из США „Kalitta Air”, которая в
2013 году обеспечила 50 % от общего числа грузов, латвийская компания „Air Baltic
Corporation”, обеспечив 16,2 % и „National Air Cargo” – 13,2 % от общего числа грузов.38
Трубопроводный транспорт
На данный момент в Латвии есть магистральная газопроводная сеть, которая соединяет газопроводную систему Латвии с Россией, Эстонией и Литвой. По ней в 2013
году в целом было транспортировано 4,4 млрд. м3 природного газа.39 Ригу пересекают и обеспечивают природным газом 2 газопровода:
● начиная с 1962 года, Дашава (Украина) – Рига;
● начиная с 1972 года, Торжок (Россия) – Рига.
1.3.3. Инженерно-техническая инфраструктура
Современный горожанин больше не может представить себе жизнь без таких самоочевидных вещей, как вода, тепло, электричество, свет и канализация. Для более
комфортной жизни необходимо централизованное подключение систем поставок и
их качественное предложение.
Водоснабжение и канализация
Городское водоснабжение и услуги канализации обеспечивает ООО „Rīgas ūdens”
(„Рижская вода”), которое предлагает качественную питьевую воду и также обеспечивает сбор, отвод и очистку бытовых сточных вод. Питьевая вода для Риги добывается из 6 водозаборов городского значения, используются как наземные, так и
подземные водохранилища. Большая часть потребителей в Риге, живущих на левом
берегу Даугавы, питьевую воду получает из водохранилища Рижской ГЭС бассейна
реки Даугава, а жители левого берега Даугавы – из подземного водозабора „Балтэзерс-Закюмуйжа” („Baltezers-Zaķumuiža”). Станция водоподготовки „Даугава” за сутки
может подготовить до 210 тыс. м3 питьевой воды, а подземный водозабор „Балтэзерс
– Закюмуйжа” может произвести до 85 тыс. м3 питьевой воды в сутки. Качество питьевой воды и безопасность станции отвечают европейским стандартам.40
Общая протяженность водопроводной сети Риги в начале 2013 года составила 1
399 км, в том числе подводы к сети, протяжённостью 332 км. Для обеспечения безопасности и качества, ООО „Rīgas ūdens” на всей территории города Риги каждый год
проводит замену или реконструкцию труб, гидрантов и амортизаторов.
В начале 2013 года протяженность рижской городской канализации уже достигла 1103 км, в том числе сливы городской канализации, протяженностью 152,87 км.
ООО „Rīgas ūdens” каждый год повышает мощность канализационной сети и насосной
Ежегодник ГАО „Starptautiskā lidosta „Rīga”” за 2013 год. Доступно: www.riga-airport.com
Центральное статистическое управление. Деятельность трубопроводного транспорта. Доступно: www.csb.gov.lv
40
ООО „Rīgas ūdens”:: www.rigasudens.lv
38
39
Экономический профиль города Риги 2015
станции, обеспечивая безопасный сбор и отвод сточных вод до станции биологической очистки „Даугавгрива” („Daugavgrīva”).41
Теплоснабжение
Основным поставщиком тепловой энергии в Риге является АО „Rīgas siltums”
(„Рижское тепло”). Предприятие занимается производством, транспортировкой и
продажей тепловой энергии, а также проводит техническое обслуживание внутренних систем теплоснабжения в зданиях-потребителях.
Главный производитель тепловой энергии в Риге – когенерационные станции АО
„Latvenergo” („Латвэнерго”). АО „Rīgas siltums” покупает у АО „Latvenergo” примерно
70% от всей произведённой тепловой энергии. Примерно 0,05 % тепла покупается
у других предприятий, а остальной объём тепловой энергии производится в тепловых источниках, принадлежащих АО „Rīgas siltums”: в 5 теплоцентралях, а также в
нескольких десятках малых и средних котельных. Как топливо, в основном, используется газ (97 %), а также возможно использовать мазут, маркированное дизельное
топливо и древесину.
76 % всей необходимой Риге тепловой энергии транспортирует и распределяет
АО „Rīgas siltums”. 77 % из всей произведённой и предоставляемой предприятием тепловой энергии используется для отопления жилых домов и нагрева воды.42 Общая
протяжённость тепловых сетей составляет около 900 км.
Энергоснабжение
Как тепловую энергию, так и электроснабжение в Латвии обеспечивает ведущая
энергетическая компания АО „Latvenergo”. Предприятие производит 90 % от общего
количества произведённой в Латвии электроэнергии. АО „Latvenergo” большую часть
электроэнергии производит, используя воду как энергоресурс.43
Газоснабжение
Снабжение природным газом на латвийском рынке обеспечивает АО „Latvijas Gāze”
(„Латвийский газ”), которое, согласно лицензиям, выданными Комиссией по регулированию общественных услуг, производит транспортировку природного газа, распределение, хранение и реализацию. В Рижском регионе потребляется примерно 65 % из
всего используемого в Латвии природного газа.
Освещение
Уже с 1947 года за освещение в городе отвечает агентство Рижского самоуправления „Rīgas gaisma” („Рижский свет”), основной деятельностью которого является эксплуатация, ремонт и работы по реконструкции сети наружного освещения улиц, парков и других территорий, предназначенных для общественного пользования, а также
обновление материально-технической базы.
В 2013 году агентство обеспечило освещение улиц продолжительностью 3 903 часов в году, работу 351 светофоров и оказало другие не менее важные услуги.44
44
41
42
43
ООО „Rīgas ūdens”:: www.rigasudens.lv
АО „Rīgas siltums”: www.rs.lv
АО „Latvenergo”: www.latvenergo.lv
Публичный отчёт агентства Рижского самоуправления „Rīgas gaisma” за 2013 год. Доступно: www.rigasgaisma.lv
17
18
Экономический профиль города Риги 2015
1.3.4. Информационно-коммуникационная инфраструктура
Уровень развития информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) является одной из наиболее важных предпосылок конкурентоспособности народного хозяйства и развития национальной экономики. Резкое развитие технологий во всём мире
определяет то, что долгосрочное развитие не может происходить без развития и широкого использования ИКТ.45 В наши дни у всех домохозяйств и предприятий есть необходимость в обеспеченности ИКТ инфраструктурой. ИКТ инфраструктура улучшает качество жизни, обеспечивает более простой доступ к различным общественным
услугам, способствует развитию предпринимательства и более эффективной работе
самоуправления, улучшает учебный процесс и общение жителей между собой.
ИКТ – это одна из ведущих экономических отраслей Риги и Латвии, которая стимулирует развитие всего народного хозяйства. В последние годы наблюдается развитие, рост и увеличение экспортного объёма отрасли ИКТ. В области ИКТ начинают
работать всё больше предприятий, преимущественно предлагающие услуги компьютерного программирования и консультации. В 2013 году увеличился объём уплаченных этой отраслью налогов, стремительно развилась сфера услуг, экспорт достиг
30% и наблюдался его прирост.46
Рижское самоуправление активно участвует, поддерживает, использует и популяризирует различные мероприятия и услуги отрасли ИКТ. Например, в рижском общественном транспорте используются электронные талоны, а ценности музеев Риги
доступны на мобильных приложениях.
С 2014 года с помощью Сводного электронного каталога Национального музейного собрания у всех ценителей искусства появилась возможность ознакомиться с коллекциями всех аккредитованных (государственных, местных, частных и автономных)
музеев Латвии.
В области образования среди учебных заведений, учеников и родителей стал популярен портал „e-klase” („электронный класс”). Рижское самоуправление всё больше
использует ИТ системы, чтобы обеспечить жителям удобную коммуникацию с учреждениями и подразделениями самоуправления, уменьшив расходы и административную нагрузку.
Самые важные партнёры по сотрудничеству в развитии отрасли ИКТ – это Латвийская ассоциация информационных и коммуникационных технологий, латвийский
ИТ кластер (Latvijas IT klasteris), организация „TechHub Riga”, которая помогает новым
предпринимателям отрасли завоёвывать глобальный рынок, а также Рижский технический университет и Латвийский университет.
В 2014 году Рига стала европейской столицей бесплатного беспроводного интернета (беря во внимание количество бесплатных пунктов WiFi на один км2 и количество жителей города). В Риге в среднем доступна одна точка подключения free-WiFi
Lattelecom на 750 жителей, а на один квадратный километр – три точки WiFi. Следу45 Латвийская ассоциация информационных и коммуникационных технологий: www.notepad.lv
46 Латвийская ассоциация информационных и коммуникационных технологий: www.likta.lv
19
Экономический профиль города Риги 2015
ющими в этом списке лидеров Европы по развитию WiFi после Риги идут Таллинн,
Стокгольм, Вена, Париж и Хельсинки.
Согласно данным Центрального статистического управления, в секторе ИКТ
в течение 4 лет (2009 – 2012) существенно возросло количество занятых и расходы на персонал, а также оборот предприятий и показатели добавленной стоимости. В 2012 году оборот в отрасли ИКТ возрос до 2 850 млн. евро в год, и
добавленная стоимость превысила 700 млн. евро.
Количество предприятий отрасли ИКТ48
2 781
3 151
3 373
4 390
Отрасль
ИКТ –
В ЦЕЛОМ
Количество занятых на предприятиях в
отрасли ИКТ49
17 360
17 316
18 337
21 449
18 120
3 788
2 255
2 616
15 494
13 922
14 227
2 578
2 251
1 994
Оказание
услуг ИКТ
2 867
Оптовая
торговля ИКТ
2 284
472
471
434
506
54
64
72
96
860
838
849
1 045
2009
2010
2011
2012
2009
2010
2011
2012
Производство
ИКТ
Прибыль предприятий отрасли ИКТ до уплаты налогов (млн. евро)50
Отрасль ИКТ –
В ЦЕЛОМ
204,3
178,3
167,3
152,2
Оказание услуг
ИКТ
153,2
150,4
122,4
140,6
Оптовая торговля
ИКТ
0,1
5,3
2,7
35
Производство
ИКТ
13,9
22,6
27,2
29,2
2009
49
50
47
48
2010
2011
Информация Lattelecom. Доступно: www.lattelecom.lv
Центральное статистическое управление. Количество предприятий отрасли ИКТ. Доступно: www.csb.gov.lv
Центральное статистическое управление. Количество занятых на предприятиях в отрасли ИКТ. Доступно: www.csb.gov.lv
Центральное статистическое управление. Прибыль предприятий отрасли ИКТ до уплаты налогов. Доступно: www.csb.gov.lv
2012
20
Экономический профиль города Риги 2015
Оборот предприятий, расходы на персонал и добавленная стоимость
предприятий отрасли ИКТ (млн. евро) 51
Показатели
Сферы деятельности ИКТ
2009
2010
2011
2012
1 820
2 067
2 275
2 897
Производство ИКТ
74
87
102
122
Оптовая торговля ИКТ
659
885
1 010
1 429
1 087
1 096
1 162
1 346
205
181
248
314
Производство ИКТ
7
6
10
11
Оптовая торговля ИКТ
23
20
24
28
Оказание услуг ИКТ
175
155
212
273
586
572
602
686
Производство ИКТ
31
24
43
46
Оптовая торговля ИКТ
58
57
58
71
Оказание услуг ИКТ
497
491
499
569
Отрасль ИКТ – В ЦЕЛОМ
Оборот
предприятий
отрасли ИКТ
Оказание услуг ИКТ
Отрасль ИКТ – В ЦЕЛОМ
Расходы на
персонал на
предприятиях
отрасли ИКТ
Отрасль ИКТ – В ЦЕЛОМ
Добавленная
стоимость
предприятий
отрасли ИКТ
В Риге количество пользователей интернетом в домохозяйствах почти на 5 %
больше, чем в среднем по Латвии – в начале 2013 года оно достигло 76 %. Доступность компьютеров в Риге была 75,8 %, что на 4 % больше чем в Латвии в целом. 52
Доступность интернета в
домохозяйствах в начале года (%)
59,8
65
2010
63,6
68,3
2011
68,7
75,8
2012
71,6
Доступность компьютеров в
домохозяйствах в начале года (%)
76,6
76
62,8
2013
В целом все домохозяйства в Латвии
66,6
2010
64,3
69,1
2011
69,5
2012
71,7
75,8
2013
В Риге
51 Центральное статистическое управление. Оборот предприятий, расходы на персонал и добавленная стоимость предприятий отрасли
ИКТ. Доступно: www.csb.gov.lv
52 Центральное статистическое управление. Доступность компьютеров/ интернета в домохозяйствах различного вида.
Доступно: www.csb.gov.lv
Экономический профиль города Риги 2015
2.Конкурентоспособность
экономики города
Главные национальные и городские документы планирования и развития, в которых
определено способствование конкурентоспособности экономики города и развитию
города это:
●
●
●
●
●
Национальный план развития Латвии на 2014–2020 годы;
Стратегия долгосрочного развития Латвии до 2030 года;
Стратегия долгосрочного развития Риги до 2030 года;
Программа развития Риги на 2014-2020 годы;
Планировка территории Риги на 2006 – 2018 годы.
2.1. Основные экономические показатели Риги
В программе развития Риги на 2014-2020 годы для достижения долгосрочных целей благоприятная предпринимательская среда и высокая экономическая активность
определены одними из главных приоритетных направлений деятельности.
Восстановление и рост экономики Риги наблюдались уже в течение последних четырех лет, когда экономические показатели после финансового кризиса значительно
улучшилось. Тем не менее, они по-прежнему отстают от показателей 2007 года, и
являются дополнительной мотивацией для более быстрого развития конкурентоспособности экономики города.
В 2013 году по ВВП на одного жителя Рига находилась на уровне среднего показателя в ЕС. В дополнение к этому, каждый год наблюдается рост ВВП: в 2013 году, по
сравнению с предыдущим годом, он возрос на 4,1 %. В 2013 году наибольший удельный вес добавленной стоимости в структуре экономических отраслей в Риге был в
отрасли торговли – 19,3 %. Вторая самая большая отрасль экономики города – это
транспорт - имеет 11,9 % удельного веса, третья – профессиональные, научные и технические услуги, отрасль административных и обслуживающих служб - имеют 9,8 %
удельного веса, и только немного меньший удельный вес у отрасли обрабатывающей
промышленности – 9,7 %.
После значительного спада в период с 2008 до 2010 года, когда общий объём
инвестиций в экономику Риги снизился в 2,4 раза, в последние годы наблюдается постоянный рост инвестиций. В период с 2010 до 2012 года объём инвестиций в столице
вырос на 43 %, однако всё ещё на 40 % отстаёт то докризисного показателя.
Объём инвестиций в Риге в 2013 году составлял около 46 % от общего объёма инвестиций в стране, что значительно ниже, чем докризисный показатель - 54 %. В свою
21
22
Экономический профиль города Риги 2015
очередь, удельный вес объема строительных работ в столице в 2013 году составил
38 % от общего объёма по стране (для сравнения: в 2008 году он достигал 47 %).1
Нефинансовые инвестиции по статистическим регионам (в сопоставимых ценах
2012 года; млн. евро) 2
2 082,4
2005
702,3
5 898,2
2 750,3
2 501,6
2006
1 029,9
6 452,4
3 179,7
2 996
2007
1 328,7
6 882,3
3 280
2 440,5
2008
1 155,9
6 671
3 627,6
1 720
2009
783,3
409,2
3 316,3
1 536,7
1 439,8
2011
476,7
641,9
Рига
4 256,8
В том числе
строительные
работы
Нефинансовые
инвестиции
1 767,8
1 669,9
2012
Нефинансовые
инвестиции
2 414,6
1 119.8
2010
ЛАТВИЯ
4 374,6
В том числе
строительные
работы
4 770,9
2 192,4
Согласно данным Центрального статистического управления, в Риге действуют
более чем 40 % от общего числа всех латвийских предприятий. Большая часть предприятий столицы - микропредприятия – в 2012 году составили 88 % от всего рыночного сектора. В Риге находятся 266 больших предприятий, что составляет 70 % от всех
экономически активных больших предприятий страны.
Экономически активные статистические единицы* в разделении по размеру группы3
Рыночный сектор
137 626
Латвия
2009
микро
54 308
Рига
145 303
Латвия
2010
151 911
Латвия
2011
средние
большие
55 978
Рига
малые
Нерыночный
сектор
59 255
Рига
162 517
Латвия
2012
64 859
Рига
*Экономически активные статистические единицы: самозанятые лица, индивидуальные коммерсанты, коммерческие общества, крестьянские
и рыболовецкие хозяйства. Статистические единицы нерыночного сектора: фонды, учреждения и общества, учреждения государственного
бюджета, учреждения бюджета самоуправлений
Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год.
Центральное статистическое управление. Нефинансовые инвестиции. Доступно: www.csb.gov.lv
3
Центральное статистическое управление. Экономически активные статистические единицы. Доступно: www.csb.gov.lv
1
2
Экономический профиль города Риги 2015
Самоуправление Риги в 2013 году продолжило долгосрочное сотрудничество с
агентствами кредитных рейтингов Standard&Poor’s и Moody’s Investors Service. Moody’s
Investors Service положительно оценило деятельность Рижского самоуправления в
области финансов, возможность самоуправления постоянно обеспечивать баланс
оперативного бюджета и достаточный уровень накопления денежных ресурсов для
обслуживания долговых обязательств в следующие годы, и повысило прогноз кредитного рейтинга со стабильного на позитивный. В оценке агентства как позитивные
факторы города в области финансов отмечена достаточная финансовая ликвидность,
накопления денежных ресурсов 4
2.2. Экономическая активность населения
Жители Риги – наиболее важная движущая сила и основа развития экономики города. Как указано в докладе Министерства экономики 2014 года, постепенное увеличение экономической активности позитивно влияет на ситуацию рынка труда – растёт
занятость и уменьшается вызванная кризисом высокая безработица. В то же время
отдельные группы жителей, особенно лица с низким уровнем образования и квалификации, люди старшего возраста, а также молодёжь, улучшение ситуации ощущают
слабее.
С середины 2010 года количество безработных в Латвии в целом постепенно
уменьшается. Согласно данным исследования рабочей силы, в период времени с
2011 до 2013 года количество занятых возросло на 43,2 тысячи или в среднем на
14,4 тысячи в год. Рост занятости в основном определил относительно стабильный
экономический подъем – с конца 2009 года ВВП увеличился на пятую часть. Одновременно рост занятости способствовал существенному уменьшению безработицы.
Уровень безработицы в течение 4 лет уменьшился почти наполовину.5
Количество безработных в Риге в 2013 году продолжало сокращаться, в течение
года уменьшившись на 3,1 тысячи. В конце учётного года в Риге было около 18,3
тысяч зарегистрированных безработных (уровень безработицы снизился до 5,6 % от
экономически активного числа жителей).6 На государственном уровне самый низкий
уровень безработицы был зарегистрирован в июле 2014 года в Рижском регионе –
5,4 %, а конкретно в Риге он был даже 5,1 %. По сравнению с данными за июль 2013
года, уровень безработицы снизился на 0,7 %.7
Следовательно, уже с 2011 года в Риге наблюдается самый высокий уровень занятости и рост числа занятого населения. В 2013 году больше всего занятых было в
торговле, финансах и коммерческих услугах, а также в сфере транспорта. По сравнению с 2008 годом, уменьшилось количество жителей занятых в производстве и в
строительстве (на 43 %), а самый большой прирост был в сфере финансов и коммерческих услугах, а также в образовании.
6
7
4
5
Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год..
Доклад о развитии латвийского народного хозяйства за 2013 год.
Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год.
Показатели безработицы. Государственное агентство занятости. Доступно: www.nva.gov.lv
23
24
Экономический профиль города Риги 2015
Занятые жители в Риге по видам хозяйственной деятельности
(% от общего числа)5
Производство
17
12,7
Строительство
2008
2013
12,2
6,9
Торговля
22
19,7
13,9
Транспорт
Фин. и комм.
услуги
15,4
12,1
17,4
6,7
6,6
Государственное
управление
6,6
Образование
10,4
4,4
5,2
Здравоохранение
4,8
4,9
Другие
Оплата труда работающих в 2014 году в Риге на 12 % больше, чем по стране в целом. По сравнению с предыдущим годом, в первой половине 2014 года
средняя брутто-зарплата возросла, достигнув в среднем 853 евро в месяц. В
общественном секторе средняя месячная брутто-зарплата в Риге на 101 евро
больше, чем в частном секторе.
Средняя месячная брутто-зарплата (евро)6
2011
2012
2013
2014*
В Латвии
В Риге
В Латвии
В Риге
В Латвии
В Риге
В Латвии
В Риге
В ЦЕЛОМ
660
756
684
777
715
814
751
853
Общественный сектор
701
828
732
859
766
894
790
Частный сектор
636
716
657
733
688
771
730
919
В первом полугодии
*
818
2.3.Структура экономики и приоритетные
отрасли
Одним из важных вопросов развития города является экономика, самое важное
задание которой - способность жителей получать доход и содержать себя и свою
семью. Экономика напрямую связана с другими основами – городской средой (экономическое развитие, основанное на восточно-западном направлени) и обществом
(образованное, умелое и уважающее культуру общество). В процессе реализации
стратегии города, институции самоуправления выбирают такие мероприятия политики развития, которые способствуют достижению высокого уровня занятости, долго Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год.
Центральное статистическое управление. Средняя месячная зарплата работающих. Доступно: www.csb.gov.lv
8
9
25
Экономический профиль города Риги 2015
срочному экономическому росту и стабильности цен, таким образом создавая материальную основу роста благосостояния жителей и города.
Самую значительную часть ВВП Латвии (около 70 %) образует отрасль услуг, доля
обрабатывающей промышленности в экономике государства - 14,1 % от ВВП, торговли – 16,9 %, отрасли транспорта и хранения – 13 %, строительной отрасли – 6,1 %.10
В разрезе отраслей, в 2013 году в основе экономического роста Латвии были четыре
отрасли – торговля, строительство, операции с недвижимостью и коммерческие услуги. Наряду с этим, также в разрезе отраслей явно показался рост зависимости экономики от спроса местного рынка. В свою очередь, в отрасли транспорта и логистики
наблюдался только небольшой рост, а в обрабатывающей промышленности объёмы
в целом остались на уровне предыдущего года.11
Согласно данным публичного отчёта Риги 2013, года можно сделать вывод, что
самая большая доля экономической отрасли по добавленной стоимости была у торговли (19,3 %), транспорта (11,9 %) и отрасли профессиональных, научных и технических услуг, административных и обслуживающих служб (9,8 %). Только немного
меньше доля у обрабатывающей промышленности (9,7 %). Существенных изменений
в структуре экономических отраслей в Риге в послекризисные годы не произошло, в
экономике города продолжают доминировать отрасли услуг.12
Доля отраслей экономики Риги в общей добавленной стоимости (%)
9,8
9,7
Производство
Энергетика
2011
2013*
3,7
3,4
4,5
Строительство
5,3
19,3
19,3
Торговля
12,8
11,9
Транспорт
Информационные и
коммуникационные услуги
Финансовые и
страховые услуги
Операции с
недвижимостью
Профессиональные, научные,
технические услуги
Государственное
управление
Образование
Здравоохранение
Остальные
* 2013 – оценка
10
11
12
Информационная платформа Balticexport.com
Обзор экономики Латвии Nordea. Доступно: www.nordea.lv
Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год.
7
7,3
5,8
6
8,3
9,1
10
9,8
5,8
5,6
3,4
3,2
2,9
2,8
6,7
6,7
26
Экономический профиль города Риги 2015
В 2013 году в Риге больше всего предприятий (по количеству) работало в отраслях,
которые связаны с недвижимым имуществом, услугами (финансовыми, управления,
юридическими и др.), транспортом и строительством. По обороту в 2013 году самое
крупное предприятие Риги было - ООО „Uralcheim Trading”, которое в соответствующий
период было также самым крупным предприятием Латвии, его основная деятельность
- торговля. Следующими по величине предприятиями были АО „Latvenergo”, которое
является государственным предприятием, а его основная деятельность - энергетика,
и ООО „Orlen Latvija”, чья основная деятельность - оптовая торговля автомобильного
топлива, твёрдых, жидких и газообразных продуктов топлива.13
Количество предприятий отрасли в Риге отсортировано по общему обороту в
2013 году14
Аренда и управление собственной или
арендуемой недвижимости
Услуги учёта, бухгалтерии, аудита и ревизии;
консультации по налогам
Консультации коммерческой деятельности и
по управлению
3 721
2 165
1 848
1 489
Грузовые перевозки по автодорогам
Строительство жилых и нежилых зданий
1 400
Купля - продажа собственной недвижимости
Управление недвижимостью за
вознаграждение или на договорной основе
1 281
1 184
Юридические услуги
1 114
Рекламные агентства
1 095
Обслуживание и ремонт автомобилей
1 016
Предприятия Риги с самым большим оборотом
Предприятие
Оборот, EUR
По сравнения с 2012 годом
ООО „URALCHEM Trading”
1 123 360 042
-7 %
АО „Latvenergo”
944 463 384
1 %
ООО „ORLEN Latvija”
769 964 666
11 %
ООО „RIMI LATVIA”
672 326 380
7 %
АО „ELKO GRUPA”
640 531 124
-11 %
AО „Latvijas Gāze”
573 963 012
-5 %
ООО „LDZ CARGO”
361 588 033
-8 %
ООО „NESTE LATVIJA”
327 087 764
10 %
ООО „LUKoil Baltija R”
325 524 078
0 %
АО „Sadales tīkls”
298 417 745
1 %
Приоритетными отраслями государства определены: производство продуктов питания и напитков, производство изделий из древесины, производство химических и
фармацевтических веществ и химических продуктов, производство металла и метал Статистика Lursoft. Доступно: www.lursoft.lv
Статистика Lursoft. Доступно: www.lursoft.lv
13
14
Экономический профиль города Риги 2015
лоизделий, производство компьютеров, электронного, электрического и оптического
оборудования, телекоммуникации и другие ИТ услуги, хранение и вспомогательная
транспортная деятельность. Соответственно, городской департамент развития Рижской думы в своих документах выдвинул следующие приоритетные отрасли для повышения конкурентоспособности города:
● отрасль транспорта и хранения;
● отрасль производства древесины, деревянных и пробковых изделий;
● отрасль производства продуктов питания и напитков;
● отрасль производства компьютеров, электронного и оптического оборудования
и услуг информации и коммуникации;
● отрасль строительства;
● отрасль производства металла и металлоизделий;
● туризм и другие отрасли, которые важны для развития туризма.
2.4. Транспорт и логистика
Рига, столица Латвии, находится в выгодном географическом месте: в центральной
части Балтийских стран, у залива Балтийского моря - и успешно действует как точка,
соединяющая восток и запад Европы. Самоуправление города и его ответственные
институции успешно выполняют свои функции и обязанности, чтобы поддерживать
и развивать международное сотрудничество со всеми вовлечёнными странами. Ригу
можно назвать самым большим центром транспорта и логистики не только региона,
но и всей страны, в котором используются все виды транспорта.
Для развития отрасли в самоуправлении проводят различные исследования. Важные цели и задачи на будущее включены в главные документы планирования развития
города:
1. Программа развития Риги на 2014-2020 годы;
2. Стратегия долгосрочного развития Риги до 2030 года;
3. План мобильности Риги и территорий, прилегающие к Риге (утверждён в 2010
году) и программа действий, которая определяет приоритетный порядок выполнения мероприятий для усовершенствования и упорядочивания транспортной инфраструктуры, который будет реализован долгосрочно, оценивая доступные финансовые
ресурсы. Главная цель плана мобильности Риги и территорий, прилегающих к Риге, определить необходимые действия, чтобы способствовать созданию единой системы
сообщения и улучшить достижимость территорий, обеспечив скоординированное и
согласованное планирование транспортной инфраструктуры, и организацию сообщения в Риге и на территориях, прилегающих к Риге.
2.4.1. Рижский свободный порт
Рига уже с давних времён (первые свидетельства в 5 веке) была портом. Изначально он естественно образовался на берегах Даугавы, как одна из конечных целей
международного торгового пути между Балтийским и Чёрным морем, однако он развивался и создавался соответственно ситуации и требованиям времени. В настоящий
момент Рижский свободный порт находится в крайней южной части залива Балтий-
27
28
Экономический профиль города Риги 2015
ского моря и располагается на обоих берегах Даугавы протяженностью 15 км. Порт
- важное многопрофильное место, которое по грузообороту является пятым по величине портом на восточном побережье Балтийского моря и, в дополнение к этому,
осуществляет пассажирские перевозки.15
Рижский порт напрямую связан с установленным Европейским союзом развитием
Северной оси сети TEN-T и Морских магистралей, так как в этих направлениях может
служить транспортным узлом. Свободный порт также стратегически самый важный
путь транспортировки грузов в регионе, и грузовые перевозки можно было бы осуществлять также в Европейско-Азиатском транспортном коридоре (в/из Казахстана,
Китая и других стран). В Риге самый близкий порт на восточной границе Европейского
Союза к рынкам потребления России, стран СНГ и Азии.
Рижский Свободный порт давно сотрудничает с различными международными организациями – Европейской организацией круизов, Организацией Балтийских портов,
Европейской организацией морских портов, Международной ассоциацией портов,
Немецко–Балтийской торговой палатой в Латвии, Международной ассоциацией городов и портов, Международной Федерацией гидрографических обществ и Международной ассоциацией капитанов портов.
В Риге многофункциональный порт, где перегружают грузы любого вида, за исключением сырой нефти. Общий оборот грузов в первые восемь месяцев 2014 года
почти достиг 27 000 тыс. тонн, что на 14 % больше, чем в соответствующий период
прошлого года. В 2014 году главными видами грузов в порту были уголь (36,9 %),
нефтепродукты (25,2 %), конвейеризированные грузы (9,6 %) и древесные материалы
(7,5 %). Вырос тоннаж перевозок химических грузов, руды, металлолома и различных
металлов. В целом порт обслуживает в среднем 4000 судов в год, большая часть из
которых - сухогрузные суда, танкерные суда и контейнеровозные суда.
Структура переваленных грузов в январе-августе 2014 года
Нефтепродукты
25,2 %
Древесные материалы
7,5 %
Химические грузы
6,1 %
Другие
14,7 %
Конвейеризированные
грузы
9,6 %
Уголь
36,9 %
Управление Свободного порта: www.rop.lv
15
Экономический профиль города Риги 2015
Число и виды обслуженных судов
5000
4000
Другое суда
Контейнеровоз
3000
Балкер
Пассажирское судно, паром
Танкер
2000
Сухогруз
1000
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
В Рижском Свободном порту уже длительное время принимают круизные суда.
22 мая 2013 года в Рижском порту встречен первый визит круизного судна „Ocean
Dream”. Визит этого судна в Ригу был особый – судно „Ocean Dream” осуществляет
100-дневное путешествие вокруг света в рамках миротворческой миссии организации
Peace Boat. Рижский Свободный порт регулярно посещают суда европейских круизных компаний MSC Cruises, Viking Line ABP, Pullmantur Cruises, Silja Line и других. В
2013 году, как и в 2003 году, Ригу со своими бесчисленными парусниками посетила
регата Tall Ships Races – для интересующихся четыре дня была возможность осмотреть великолепные суда и пообщаться с членами команд.
Количество заходов и число пассажиров круизных судов в Рижском
Свободном порту
Заходы 107
судов
90
84
92
88
76
64
60
69 413
65 461
61 431
58 564
69
83 091
65
66 968
63 527
50 176
48 824
40 811
Число
пассажиров
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Без круизных судов Рижской Свободной порт уже с 6 апреля 2006 года АО „Tallink”
обеспечивает пассажирские перевозки по маршруту Рига – Стокгольм. Число пере-
29
30
Экономический профиль города Риги 2015
везённых пассажиров резко выросло с 2008 года до 2009 года, когда на паромной
линии Рига – Стокгольм курсировало два судна, обслуживая более чем 500 000 пассажиров. В настоящее время наблюдается падение обслуженных клиентов – на линии
Рига – Стокгольм курсирует судно M/S Isabelle, обеспечив сообщение по перевозке
пассажиров, транспортных средств пассажиров и грузов между Латвией и Швецией с
отправлением из порта Риги и Стокгольма каждый второй день.
Количество паромных пассажиров в Рижском Свободном порту
444 769
416 000
360 211
319 272
Въехавшие
271 831
Выехавшие
196 483
152 315
388 768
370 261
327 622
280 974
206 438
158 700
118 897
80 589 158 700
50 828 53 891
2004
45 043
53 651
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Управление Рижским Свободным портом начало разрабатывать проект развития
инфраструктуры „Развитие инфраструктуры на острове Криеву для переноса деятельности порта из центра города”. В планировке территории Риги на 2006–2018 годы также предусмотрено создать Северный коридор для пересечения Даугавы и продолжить
строительство Рижского портового вокзала на Кундзиньсале. Также Рижское самоуправление акцентирует внимание на необходимости развития пассажирских перевозок, предлагая способствовать их перевозке между Ригой и другими городами.
7 февраля 2011 года Рижский Свободный порт согласился быть партнёром Программы региона Балтийского моря Европейского Союза на 2007 – 2013 в проекте
Amber coast logistics (Логистика янтарного пути). Проект проходил до марта 2014 года,
и управление Рижского Свободного порта отвечало за 4-ый пакет рабочих программ
„Устойчивые и эффективные транспортные концепции и мультимодальные транспортные цепочки”, в который входили четыре мероприятия:
● Макро-экономическое развитие, перспективы рынка мультимодального
транспорта и влияние на внутренние структуры порта в регионе ACL (ноябрь 2011
года - ноябрь 2012 года)
● Инновационные оперативные концепции мультимодальных транспортных цепочек и воздействия на окружающую среду (март 2012 года - июль 2013 года)
● Оперативные задачи на портовых интерфейсах мультимодальных транспортных
Экономический профиль города Риги 2015
цепочек в свете их развития во внутренних районах (Январь 2012 года - сентябрь
2013 года)
● Запуск ""Multimodal Transport Action Programme" (Программа действий в области
мультимодального транспорта) для региона BJR (январь 2013 года - март 2014
года)
Существующие данные и показатели развития порта свидетельствуют о долгосрочной жизнеспособности, о чем свидетельствуют включенные в программу развития Рижского Свободного порта 2009 – 2018 индикативные прогнозы интенсивности
сообщения. В разработку прогноза сообщения входящих судов во внимание брался
прогноз оборота груза, а также тенденции в развитии малых судов, судов типа Handy
Size, Handymax и Panamax.
2.4.2. Международный аэропорт „Рига”
Международный аэропорт „Рига” является крупнейшим авиационным предприятием
в Балтии и главным центром воздушного сообщения этого региона, который обеспечивает регулярное пассажирское сообщение, перевозку грузов и почты воздушными
судами гражданской авиации в города Европы и других стран мира. Международный
аэропорт „Рига” оказывает как авиационные (обслуживание самолетов, пассажиров
и груза), так и неавиационные услуги (аренда помещений и территории, автостоянки,
услуги VIP-центра и др.). Он обслуживает как местные, так и международные авиалинии, став одним из немногих аэропортов Европы, который обслуживает авиакомпании
полного сервиса и дешевые летные компании-дискаунтеры. Международный аэропорт
„Рига” предлагает выбор из 83 мест назначения.16
Исследовательское общество воздушного транспорта (Air Transport Research Society
(ATRS)) провело сравнение финансовых данных 200 аэропортов и определило аэропорт „Рига” как самый конкурентоспособный аэропорт в Европе, исходя из затрат и
структуры тарифов на одного пассажира. Надо добавить, что ATRS такое исследование
проводит каждый год, начиная с 2002 года, и аэропорт „Рига” эту престижную награду
получил впервые. В исследовании сравнивались 69 аэропортов Европы, 78 аэропортов
Северной Америки и 53 аэропорта Азии. Чтобы определить наиболее эффективные и
конкурентоспособные аэропорты, проведен сравнительный анализ финансовой деятельности и политики цен исследуемых аэропортов.
Международный аэропорт „Рига” в области обслуживания пассажиров осуществляет обслуживание трансферных и транзитных пассажиров, пассажиров с ограниченной
мобильностью, несовершеннолетних детей, которые летят без сопровождающих лиц,
снабжение VIP, CIP и пассажиров общей авиации (ВА), обслуживание пассажиров в случае задержки рейсов, потери багажа, регистрацию пассажиров, проверку документов,
организуют посадку/ высадку пассажиров из воздушных судов, а также следят за пассажирами на перроне.
В группе аэропортов, в которую входит аэропорт „Рига” (обслуживающий до 10
миллионов пассажиров в год), средняя доля транзитных пассажиров - 9 %. В рижском
ГАО „Starptautiskā lidosta “Rīga””: www.riga-airport.com
16
31
32
Экономический профиль города Риги 2015
аэропорту объём транзитных/трансферных пассажиров составляет 36,8 %, в результате чего аэропорт имеет значительные преимущества для дальнейшего увеличения числа
транзитных пассажиров, так как у него есть опыт в работе с большой долей транзитных
пассажиров. В аэропорте Риги поток трансферных пассажиров главным образом обеспечивает компания „AirBaltic”. В 2011 году доля рынка авиакомпании „AirBaltic” в аэропорту была 66 % или более 3,37 миллионов пассажиров.
В свою очередь в обслуживании воздушных судов, багажа, почты и грузов производится обслуживание регулярных и нерегулярных рейсов. Международный аэропорт
„Рига” в октябре 2013 года достиг нового рекорда в сфере обслуженных грузов – 7809
тонн, что на 215 % больше, чем в октябре 2012 года и на 290 тонн больше, чем в апреле
2012 года. Большая часть грузов, которые обслужены в аэропорту (~70 %), это грузы
для снабжения международных сил в Афганистане, что подтверждает важную роль Латвии как надёжного партнёра НАТО по сотрудничеству.
Грузы (т), полёты и пассажиры в международном аэропорту „Рига”
5 106 926
4 767 764
4 663 647
4 464 859
4 066 854
3 690 549
72 855
2 495 020
1 878 035
1 060 426
68 572
68 145
3 160 945
62 486
60 087
57 232
51 087
47 347
40 162
34 552
32 953
27 325
15 896
12 558
8 130
8 751
2004
2005
2006
2007
7 669
2008
9 431
12 294
Пассажиры
12 665
Полёты
Грузы (т)
2009
2010
2011
2012
2013
Для развития аэропорта непрерывно планируются и реализуются различные проекты как для улучшения инфраструктуры, так и услуг. В 2015 году планируется закончить работы над проектом „Развитие инфраструктуры международного аэропорта
„Рига””, цель которого – улучшить условия среды контролируемой и открытой территории, повысить стандарты безопасности воздушных путешествий и увеличить мощность аэропорта. Проект финансируется Фондом Коxезии.
В 2014 году была начата работа над проектом „Комплексные решения для сокращения выбросов парниковых газов в Международном аэропорту „Рига””, цель которого уменьшение последствий выбросов парниковых газов, заменив существующие источники света на энергоэффективные LED лампы в здании администрации и терминала. Этот
проект финансируется Финансовым инструментом климатических изменений (ФИКИ).17
ГАО „Starptautiskā lidosta “Rīga”” („Международный аэропорт „Рига””): www.riga-airport.com
17
Экономический профиль города Риги 2015
2.4.3. Латвийская железная дорога
Организацией железнодорожного транспорта Латвии занимаются два государственных предприятия, центр которых находится в Риге. За пассажирские перевозки
отвечает АО „Pasažieru vilciens” („Пассажирский поезд”), которое основано в 2001 году,
а за грузовые перевозки и инфраструктуру железной дороги в целом отвечает концерн
„Latvijas dzelzceļš” („Латвийская железная дорога”), который является один из самых
больших предприятий в стране, обеспечивая работой почти 12 000 человек.18
Главные маршруты пассажирской железной дороги в Латвии, которые осуществляет АО „Pasažieru vilciens”, это:
● маршруты электропоездов: Рига – Айзкраукле, Елгава, Скулте, Тукумс;
● маршруты дизельных поездов: Рига – Даугавпилс, Мадона, Гулбене, Крустпилс,
Сигулда, Валга, Резекне, Зилупе, Лиепая.19
Пассажирооборот железнодорожного транспорта в 2013 году достиг 729 млн.
пассажиров/км, что на 4 миллиона пассажиров/км больше, чем в предыдущем году.20
Планируется, что услуги железнодорожного транспорта и в дальнейшем будут использоваться всё чаще.
Железная дорога – это одна из главных дорог перевозки различных крупногабаритных грузов, и это существенный фактор развития всей страны и роста экономики. По железной дороге в основном перевозятся насыпные и наливные грузы, но в
последние годы наблюдается рост перевозки контейнеризированных грузов. В 2013
году больше всего грузов было в импортных перевозках – 47,7 млн. тонн или 85,4 %
от общих перевозок. По сравнению с годом назад, импортные перевозки уменьшились на 4,1 %. В свою очередь, грузовые перевозки через порты в 2013 году были
45,2 млн. тонн, что по сравнению с предыдущим годом меньше на 7,7 %. В экспортных перевозках было перевезено 4,4 млн. тон – на 10,8 % меньше, чем в предыдущем
году. Сухопутным транзитом транспортировано 2,6 млн. тонн, на внутренних перевозках 2013 года было перевезено 1,2 млн. тонн.21
Железнодорожные грузы в основном перевозятся из России и Белоруссии в латвийские порты,22 и только 2 % - это внутренние перевозки.23
Осознавая большое влияние железной дороги в развитии государства, разрабатываются и реализуются всё новые проекты развития инфраструктуры и услуг железной
дороги. В настоящий момент реализуется проект TEN-T восстановления рельсовых
дорог коридора „Rail Baltica” в Латвии, цель которого – реконструкция и приведение
в порядок существующих рельсовых дорог на отрезках от Сигулды до латвийскоэстонской границы в Валке и от Елгавы до латвийско-литовской границы, обеспечив
грузовым поездам скорость 80 км/ч и пассажирским поездам - 120 км/ч, а осенью
2014 года была закончена разработка эскизного проекта электрификации сети Латвийской железной дороги. Этот проект – начальный этап электрификации сети Лат Годовой отчёт ГАО „Latvijas dzelzceļš” за 2013 год.
АО „Pasažieru vilciens”: www.pv.lv
20
Министерство сообщение Латвийской Республики. Пассажирооборот железнодорожного транспорта в первом квартале 2014 года. Доступно: www.sam.gov.lv
21
Годовой отчёт ГАО „Latvijas dzelzceļš” за 2013 год.
22
Годовой отчёт ГАО „Latvijas dzelzceļš” за 2013 год.
23
Центральное статистическое управление. Перевозка грузов по железной дороге. Доступно: www.csb.gov.lv
18
19
33
34
Экономический профиль города Риги 2015
вийской железной дороги в Восточно–Западном коридоре, на маршруте „Rail Baltica”
и модернизации существующей электрифицированной сети для работы при 25 кВ переменного тока. После реализации этого проекта получен проект эскизов, который
необходим, чтобы подготовить заявку для получения финансирования Европейского
Союза и подготовить документацию на конкурс закупок на проведение работ электрификации.
Параллельно этим проектам реализуются также проекты софинансируемые Фондом Кохезии:
1. Модернизация систем сигнализации и реконструкция рельсовых путей Лиепайской станции;
2. Реконструкция рельсовых путей;
3. Замена железнодорожных стрелочных переводов;
4. Строительство второго пути на участке Скривери - Крустпилс;
5. Модернизация инфраструктуры железнодорожных пассажиров;
6. Реконструкция сортировочной горки станции Шкиротава;
7. Строительство станции Болдерая-2 с веткой на терминалы острова Криеву;
8. Модернизация систем сигнализации, телекоммуникации и электроснабжения на
участке Болдерая-1 - Засулаукс.24
Оборот груза железнодорожного транспорта (млн. т/км) 25
21 410
19 779
17 955
13 310
2000
14 179
2001
19 581
18 618
18 313
19 532
18 725
17 179
16 831
15 020
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
ГАО „Latvijas dzelzceļš”: www.ldz.lv
Центральное статистическое управление. Перевозка грузов по железной дороге. Доступно: www.csb.gov.lv
24
25
21 867
2012
2013
35
Экономический профиль города Риги 2015
Информация о перевезённых ООО „LDZ Cargo” объёмах груза (тыс. тонн)
по Латвийской железной дороге в августе 2013 г. и 2014 г. и за 8 месяцев26
Август
2014. g. %
8 месяцев
По сравнению
2013 год
с 2013 годом
2014 года %
2014 год
По сравнению
с 2013 годом
37 821
38 891
102,8
104,1
688
678
98,5
297
84,1
2 965
3 006
101,4
201
128
63,7
1 164
1 051
90,3
импортные перевозки, в том числе.
3 426
3 270
95,4
32 245
33 957
105,3
через портовые станции
3 141
3 033
96,6
29 392
31 220
106,2
244
129
52,9
1923
1250
65,0
2013 год.
2014 год
4 218
3 899
92,4
внутренние перевозки
195
203
экспортные перевозки, в том числе
353
через портовые станции
Перевезено грузов в целом, в
том числе:
сухопутный транзит
2.4.4. Сухопутные грузовые перевозки
Также автотранспорт имеет важную роль в транспортной отрасли и развитии экономики страны. Согласно делению отраслей NACE 2 грузовым перевозкам по автодорогам присвоены коды 49.41 и 49.42. По данный Центрального статистического
управления, в 2012 году действовало 3296 коммерческих организаций, связанных с
железнодорожным и трубопроводным транспортом,27 что свидетельствует о том, что
рынок раздроблен и насыщен.
Сухопутные грузовые перевозки составляют примерно 29 % от общего числа грузовых перевозок в стране, и в 2013 году более чем 80 % сухопутных перевозок создавали
именно внутренние перевозки автотранспортом. В 2010–2013 годах на рынке Латвии,
в том числе и в Риге, наблюдаются сравнительно небольшие изменения, грузовые перевозки автотранспортом внутри страны в среднем составляют 50 000 тыс. тонн в год.
Перевозка грузов автотранспортом (тыс. тонн)28
46 809
39 209
7 600
60 609
53 936
52 621
44 787
50 484
43 057
9 149
10 125
9 564
Внутренние
перевозки
Международные
перевозки
2010
2011
2012
2013
ГАО „Latvijas dzelzceļš”. Объём перевезённых грузов. Доступно: www.ldz.lv
Центральное статистическое управление. Перевозка грузов по железной дороге. Доступно: www.csb.gov.lv
Центральное статистическое управление. Перевозка грузов по железной дороге. Доступно: www.csb.gov.lv
26
27
28
36
Экономический профиль города Риги 2015
2.5.Наука и технологии
Наука и технологии – это основа народного хозяйства страны, и они играют важную роль в благополучии и развитии страны. Объём вложений в исследования и развитие в Латвии, начиная с 2000 года, увеличился более чем в 2,8 раза. Рига находится
на пером месте по числу высших учебных заведений и студентов, она также является
научным, исследовательским центром и центром инновационных технологий страны.
Из всех высших учебных заведений Латвии более 80 % находятся в Риге. Поэтому,
самой важной задачей города является продолжение подготовки специалистов высокого уровня, что способствовало бы разработке новых различных научных решений и
развитию инноваций на рынке. В дополнение к этому, Рига со своей образовательной
базой является центром в области медицины в масштабе Балтии, и могла бы стать
центром в области фармакологии и биотехнологий.
В Риге активно действуют 7 государственных научных институтов – Институт электроники и компьютерных наук, Институт физикальной энергетики, Латвийский институт
гидроэкологии, Латвийский институт органического синтеза, Латвийский государственный институт аграрной экономики, Латвийский государственный институт древесной химии и Латвийский центр биомедицинских исследований и обучения, а также 2 частных
научных института – ООО „Latvijas Zinātņu akadēmijas Ekonomikas institūts” („Институт экономики Латвийской академии наук”) и Рижский институт информационных технологий.29
Интерес предпринимателей к науке и новым исследованиям тесно связан с их свободными финансовыми средствами и новыми возможностями привлечения финансирования в рамках поддержи программами и фондами различных государств и Европейского Союза. Чтобы развивать и совершенствовать предпринимательство, предлагается возможность использовать услуги Контактных пунктов переноса технологий
(далее – КППТ). В Риге действуют четыре из восьми КППТ:
1. КППТ Латвийского университета;
2. КППТ Латвийской Академии художеств;
3. КППТ Рижского технического университета;
4. КППТ Рижского университета Страдиня.
Контактный пункт переноса технологий – это структурное подразделений научного
института или высшего учебного заведения, которое поддерживает и оказывает содействие мероприятиям по переносу знаний и технологий, и отвечает за установление
и поддержание внешних связей (также с частным сектором), предоставляя информацию о научной деятельности и опыте организации. Его цель - систематически изучать
существующую и необходимую компетентность в ВУЗах и научных институтах и целенаправленно ее развивать.30
2.6.Туризм
Туризм – это приоритетная отрасль народного хозяйства Риги и Латвии, а столица
является самым любимым конечным пунктом иностранных туристов в стране. Чтобы
29
30
Министерство образования и науки Латвийской Республики: www.izm.gov.lv
Латвийское агентство инвестиций и развития. Бюро по переносу технологий. Доступно: www.liaa.gov.lv
Экономический профиль города Риги 2015
способствовать развитию туристической отрасли, в государстве выдвинуты следующие экономические цели отрасли:
● увеличить долю иностранных туристов, которые остаются на трое и более суток;
● увеличить прирост экспорта туристических услуг на 5 – 10 % каждый год по сравнению с предыдущим годом;
● достичь прироста доли туризма в ВВП до среднего уровня стран Центральной и
Восточной Европы (в среднем, 5 %);
● обеспечить, чтобы процентный прирост услуг местного туризма каждый год имел
тенденцию опережать общий процентный прирост экспорта туристических услуг.31
У Риги, как города Ганзейского союза, есть все предпосылки, стать излюбленной
точкой и конечной целью в маршрутах туристических путешествий. С 1997 года исторический центр Риги включен в список мирового наследия ЮНЕСКО, в городе находятся обладающие высокой ценностью памятники градостроительства, архитектуры
и истории, имеются различные виды различений.
В настоящий момент главным, кто занимается развитием туризма и популяризацией туристических возможностей, является Рижское бюро развития туризма, которое
известно своим туристическим брендом „Live Riga”. Бюро обеспечивает платформу на
пяти направлениях:32
● „Look Riga” -
Look
Riga
● „Feel Riga”
FEEL
Riga
информация о
информация о
мероприятиях,
достопримеча● „Stayмузеях
Riga” ресторанах,
тельностях,
СПА и
и других местах
возможностях
Риги, где проходят
● „Meet Riga” шопинга в
мероприятия
городе
● „Work Riga”
STAY
Riga
MEET
Riga
WORK
Riga
информация о
возможностях
кратковременного или долговременного
пребывания в
городе, а также
о медицинском
туризме
информация о
конференциях,
конгрессах и
о проведении
и организации
других
подобных
мероприятий
информация
о предпринимательстве,
инвестициях,
экспорте и
возможностях
развития экономической среды
в городе
7
В рамках „Live Riga” с момента основания проекта в 2009 году начаты различные
маркетинговые кампании за рубежом: в России, Литве, Эстонии, Дании, Финляндии,
Германии, Норвегии и других странах, в связи с чем в Риге наблюдается рост числа
туристов. Как показывают данные статистики, в гостиницах и других местах количество обслуженных гостей с каждым годом растёт, среди них число обслуженных
иностранных гостей в 2013 году было почти на 125 тыч. больше, чем год назад.
В целом в Риге в конце 2013 года действовало 115 мест размещения туристов, общее число койко-мест было 13 187. Загруженность койко-мест в гостиницах в первом
полугодии 2014 года возросла до 64,1 %. В 2013 году самое большое число туристов
было из России, Литвы, Швеции, Эстонии, Германии и Норвегии. Больше всего туристов в Ригу приезжает именно в летний сезон.33
Маркетинговая стратегия латвийского туризма на 2010–2015 годы.
Рижское бюро развития туризма: www.liveriga.com
33
Центральное статистическое управление. Гостиницы и другие места размещения туристов. Доступно s: www.csb.gov.lv
31
32
37
38
Экономический профиль города Риги 2015
Показатели использования гостиниц – загруженности койко-мест в Риге (%) 34
48,13
40,81
43,31
34,07
2010
2011
2012
2013
Количество туристов, обслуженных в гостиницах и других местах размещения
туристов в Риге в 2009 –2013 годах35
1 112 990
943 671
779 852
823 698
971 728
971 303
845 681
676 945
Количество обслуженных
лиц в общем
Иностранные гости
2010
2011
2012
2013
Каждый, независимо от возраста, пола и интересов, может в Риге найти что-то
интересующее и необходимое для себя:36
1. Rīga – Baltijas kultūras galvaspilsēta!
2. Rīga – arhitektūras pērle!
3. Rīga – gastronomijas galvaspilsēta!
4. Rīga – vieta aktīvai atpūtai!
Kультурная
Гастрономическая
gadsimti!
Aрхитектурная
столица 5. Rīga, kur satiekas
столица!
Балтии! 6. Rīga – pilsēta жемчужина!
tavam skaistumam un labsajūtai!
7. Rīga – pilsēta iepirkumiem!
9. Rīga – pilsēta tavai veselībai!
10. Rīga – pilsēta tavam biznesam!8
Город для твоей
красоты и хорошего
самочувствия!
34
35
36
Город для покупок!
Город для
твоего
бизнеса!
Город где
встречаются
столетия!
Mесто
активного
отдыха!
Город твоего
здоровья!
Центральное статистическое управление. Гостиницы и другие места размещения туристов. Доступно: www.csb.gov.lv
Центральное статистическое управление. Гостиницы и другие места размещения туристов. Доступно: www.csb.gov.lv
Рижское бюро развития туризма: www.liveriga.com
Экономический профиль города Риги 2015
2.7.Инвестиции в Ригу
В динамике инвестиций наблюдается выраженная цикличность. В годы экономического спада инвестиции в экономику Латвии заметно снизились, однако, после стабилизации экономической ситуации, активы инвестиций сравнительно резко растут. В
2013 году инвестиции в народное хозяйство Латвии были на 4,3 % в меньшем объёме,
чем год назад, и составили 21,1 % от ВВП. В начале 2014 года динамика инвестирования была с умеренным ростом – в первом квартале в народное хозяйство Латвии
вложено на 2,2 % больше, чем год назад.
В процессе инвестирования важна роль государства и города. В условиях слабого
кредитования государство обеспечивает значительную поддержку частным инвестициям посредством софинансирования из структурных фондов Европейского Союза.
В 1-ом квартале 2014 года в латвийское народное хозяйство было инвестировано
на 2,2 % больше, чем год назад, в том числе, вклад в отрасль производства товаров
увеличился на 6 %, а вклад в области услуг сохранился на уровне прошлого года.37
По данным Lursoft, прямые инвестиции иностранных инвесторов в основной капитал
зарегистрированных в Риге предприятий в 1-ой половине 2014 года превысил 5,4
миллиардов евро, что на 3 % больше, чем в прошлом году. Доля иностранных инвестиций в городе составляет 79,3 % от общего числа иностранных инвестиций в
стране. Самые крупные инвесторы в Риге - Swedbank AB, GE Capital Global Financial
Holdings Inc. и DnB Bank ASA.
Накопленные иностранные прямые инвестиции в основной капитал
предприятий, зарегистрированных в Риге (млрд. евро)38
5,0227
4,3136
5,4250
4,5064 4,5682
3,068
0,9404
1,4671
1,351 1,3850
1,2126
1,0531
1,7769
2,0404
9
Lielākie
investori
1. jūliju2007
2000 2001
2002Rīgā,
2003uz 2014. gada
2004 2005 2006
Доклад о развитии латвийского народного хозяйства за 2013 год.
Статистика Lursoft. Иностранные инвестиции. Доступно: www.lursoft.lv
37
38
2,3372
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
39
40
Экономический профиль города Риги 2015
Самые крупные инвесторы в Риге на июль 2014 года39
Инвестор
Swedbank AB
GE Capital Global Finansial Holdings Inc.
DNB BANK ASA
Rugby Holding B.V.
TILTS COMMUNICATIONS A/S
Страна
Инвестиции, EUR
Королевство Швеция
942 853 583 64
Соединённый Штаты Америки
226 794 320 00
Королевство Норвегия
191 178 337 06
Королевство Нидерландов
137 456 708 00
Королевство Дания
101 850 587 08
BERGVIK SKOG AB
Королевство Швеция
99 674 169 47
BITE Lietuva UAB
Литовская Республика
99 085 286 00
Соединённое Королевство
Великобритании и Северной Ирландии
93 030 206 15
European Bank for Reconstruction and Development
Euromin Holdings (Cyprus) Limited
Республика Кипра
73 587 176 51
Королевство Швеция
71 146 436 28
Соединённое Королевство
Великобритании и Северной Ирландии
68 927 034 00
Ektornet Latvia AB
Королевство Швеция
66 589 652 66
LINSTOW AS
Королевство Норвегия
65 532 144 00
Guselnikov Grigory
Российская Федерация
62 373 018 65
Patras Holdings B.V.
Королевство Нидерландов
60 628 482 48
Menkevicius Audrius
Литовская Республика
53 662 755 00
YIT Construction Ltd.
Финляндская Республика
47 429 297 50
Республика Мальта
47 111 285 65
Великое Герцогство Люксембург
45 679 769 89
Королевство Дания
42 643 126 68
Tele2 Sverige Aktiebolag
NEW EUROPE REAL ESTATE Ltd.
Boswell (International) Consulting Limited
Contaq Latvian Cable Holding S.a.r.l.
FRITRADE SE
В 2013 году в структуре отраслей капиталовложений бюджета Рижского самоуправления в сферу экономической деятельности было направлено 47,6 %, из которых
большая часть (90 %) была вложена в развитие подотрасли транспорта. Вторая наибольшая доля была направлена в сферу социальной защиты (20 %) и третья – отрасль
образования – 14,5 %. Общая динамика капиталовложений города в последние годы
свидетельствует о стабильном объёме вложений самоуправления.
Рижское самоуправление активно участвует и реализует различные проекты, для
софинсирования которых привлекаются фонды Европейского Союза. Из бюджета самоуправления для реализации таких проектов в 2013 году было выделено 31,9 миллионов латов. Самые крупные проекты ERAF, TRN-T и фонда Кохезии, которые были
реализованы на территории Рижского самоуправления в 2013 году:
● Реконструкция Виенибас гатве (от улицы Каплавас до улицы Озолциема);
● Реконструкция транспортного узла между улицами Кришьяна Валдемара и Даугавгривас;
● Интеграция города Риги и Рижского порта в сеть TEN-T: завершение исследования Рижского Северного транспортного коридора;
●Обеспечение материальной базы 63 рижских общеобразовательных школ для
качественного освоения естествознания;
● Укрепление туристического потенциала культурно – исторического наследия
Гризинькалнса.40
Статистика Lursoft. Иностранные инвестиции. Доступно: www.lursoft.lv
Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год.
39
40
Экономический профиль города Риги 2015
Ожидается, что в ближайшем будущем объём инвестиций в латвийское народное
хозяйство постепенно возрастёт. Однако динамику процесса инвестирования в значительной мере определит доступность финансовых ресурсов, рост общего спроса и
реализация мероприятий государственной поддержки по содействию предпринимательской деятельности.
2.8.Творческая индустрия Риги
В руководящих принципах государственной политики культуры творческой индустрии присвоена важная роль в развитии культуры, потому что, как новая отрасль
народного хозяйства, она обеспечивает использование культурных и художественных
ресурсов для создания услуг и товаров с высокой добавочной стоимостью.
Творческую индустрию формируют отрасли народного хозяйства, которые основаны на индивидуальном творчестве, навыках и таланте, и которые за счет создания
и использования интеллектуальной собственности способны производить товары с
высокой добавленной стоимостью. Эти отрасли включают в себя архитектуру, рекламу, индустрию искусства и культуры, дизайн (в т.ч. моду, графический дизайн и
прикладное искусство), фильмы, компьютерные игры и интерактивные программы,
музыку, новые средства массовой информации, издательскую деятельность, радио и
телевидение.41
По результатам различных международных сравнительных исследований, прогнозам на будущее и благодаря эффектам инструментов государственной поддержки,
для Риги есть две приоритетные отрасли творческой индустрии – дизайн и аудиовизуальные СМИ и мультимедиа, которым присущ самый большой экспортный потенциал. В сфере мультимедиа и аудиовизуальных СМИ в Риге уже образовались и
укрепились предприятия „Lattelecom Technology”, „DD Studio”, студия фильмов „Rija” и
другие. В целом, все творческие индустрии имеют тесные связи с другими отраслями
как в кругу творческой индустрии, так и за её пределами, к тому же это добавляет
ценность для городской среды.42
В Риге в различных кварталах образовались индустриальные центры, каждый из
которых уникальный и позитивно влияет на городскую среду – они стали неотъемлемой частью развития культуры и экономики города Риги.
Самые большие и наиболее известные творческие индустрии в городе:
● Андрейсала – место обитания творческой индустрии, оно создаёт новую культурную среду в городе Риге. Индустрия объединяет профессионалов различных
областей : аудио- и визуального искусства, архитектуры, информационных технологий, дизайна и других сфер. В будущем ожидается, что Андрейсала дополнит пространственную, общественную и транспортную структуру исторического
центра Риги, параллельно став важным местом для предпринимательской деятельности, проживания, туризма и развлечений.
● „Спикери” – находятся рядом с Рижским Центральным рынком; это городской
41
42
Министерство культуры Латвийской Республики. Творческие индустрии. Доступно: www.km.gov.lv
Рижское бюро развития туризма. Творческая Рига. Доступно: www.liveriga.com
41
42
Экономический профиль города Риги 2015
квартал, где расположились творческие культурные организации, художественные галереи, офисы, уютные рестораны и кафе. Квартал также является местом
проведения современных музыкальных и кинематографических мероприятий.
Индустриальная эстетика территории „Спикери”, включенная в список мирового наследия UNESCO, служит источником вдохновения для развития квартала.
Территория „Спикери” постепенно превращается в современное, приятное для
посетителей городское место.
● Рижский фонд фильмов, который софинансирует город Рига. Его цель – содействовать съемкам иностранных фильмов в Риге и Латвии. Софинансирование
предназначено для поддержки совместного производства фильмов Латвии и
других стран, съёмка которых планируется в Риге или в Латвии, таким образом
способствуя привлечению иностранных инвесторов, созданию новых рабочих
мест, развитию национальной киноиндустрии и повышению популярности Риги.43
● Квартал улицы Калнциема, который привлекает посетителей не только деревянными зданиями 18/19 веков, а также мероприятиями, спектаклями, фильмами,
музыкальными представлениями и рынком
● „Республика улицы Миера”, которую создают магазинчики, кафе, мастерские и
другие творческие инициативы.44
● RISEBA - самый крупный медиа-центр в странах Балтии, посвященный архитектуре, аудиовизуальному медиа-искусству, культуре, образованию и бизнесу.
● Творческий квартал ВЭФ, с 2008 года здесь проходят различные мероприятия,
посвященные искусству: выставки, творческие мастерские, спектакли, концерты
и другие. На данный момент в квартале располагаются около 20 мастерских художников.
● Табачная фабрика, инновационный центр межотраслевого образования, культуры и предпринимательской деятельности.45
Департамент городского развития Рижской думы. Портал www.investeriga.lv
„Республика улицы Миера”,: www.mieriela.lv
45
Рижские творческие кварталы: www.radosiekvartali.wordpress.com
43
44
Экономический профиль города Риги 2015
3.Предпринимательская и
инвестиционная среда
3.1.Правовое регулирование
Качество предпринимательской среды – один из самых важных элементов повышения конкурентоспособности государства и города в том числе – чем лучшие условия государство может создать для предпринимателей, тем большие инвестиции в
народное хозяйство можно ожидать, и это означает создание новых рабочих мест и
улучшение благосостояния жителей. Один из самых главных аспектов предпринимательской среды - это правовое регулирование, которое эту среду может регулировать
в положительную или отрицательную сторону. Для предпринимателей Риги актуальна
нормативная база не только города, но также государства и Европейского Союза.
Самый распространённый в Латвии инструмент, способный оценить предпринимательскую среду, это международное исследование Всемирного Банка „Doing Business”.
В исследовании 2014 года в конкуренции среди 189 государств Латвия заняла высокое 24 место и находится на 9 месте среди стран-участников Европейского Союза.1
Рынок Латвии – свободный рынок, и все желающие, в том числе иностранные инвес​торы, имеют одинаковые права начать предпринимательскую деятельность в любом городе или населённом пункте. Общие нормативные акты, регулирующие предпринимательскую деятельность, распространяются на абсолютно все предприятия
одинаково. Главные нормативные акты:
● Коммерческий закон – в нем определено, кто есть коммерсант, что есть коммерческое общество; оговорён порядок занесения коммерсантов и коммерческих обществ в коммерческий регистр;
● Закон о конкуренции, цель которого - защитить, сохранить и развивать свободную,
честную и равную конкуренцию во всех отраслях народного хозяйства в интересах
общества, ограничивая концентрацию рынка, обязывая прекратить запрещённую
деятельность и призывая к ответственности виновных лиц;
● Закон о налогах и пошлинах, в котором установлены виды налогов и пошлин и
регламентирован порядок установления налогов и пошлин, их взимание и взыскание, права, обязанности и ответственность плательщиков налогов и пошлин и
администрации налогов и пошлин, порядок регистрации налогоплательщиков, а
также порядок обжалования решений, принятых по вопросам налогов и пошлин. В
государстве налоговая система строится, разделив их на четыре вида – государственные налоги и государственные пошлины, пошлины самоуправлений и налоги,
предусмотренные в нормативных актах Европейского Союза.
В бюджет Рижского самоуправления поступают следующие налоги и неналоги, которые относятся к предпринимателям города:
● подоходный налог с населения для работодателей, зарегистрированных на
административной территории Риги за работников, чьё место жительство на
Публичный отчёт Министерства экономики за 2013 год.
1
43
44
Экономический профиль города Риги 2015
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
начало года таксации было задекларировано на административной территории
города Риги;
налог на недвижимое имущество, который платят физические и юридические
лица - резиденты и нерезиденты Латвии - которым принадлежит или в законном
управлении которых находится недвижимое имущество;
налог на азартные игры и лотерею, его платят коммерческие общества, которые в установленном законом порядке получили специальное разрешение (лицензию) на организацию и поддержку розыгрышей и азартных игр;
государственная пошлина за изменение фамилии, имени и записи о национальности в удостоверяющих личность документах;
государственная пошлина за регистрацию, изменение и дополнение актов гражданского состояния;
государственная пошлина за выдачу специальных разрешений (лицензий) на отдельные виды коммерческой деятельности;
государственная пошлина за декларирование места жительства;
пошлина самоуправления за торговлю в общественных местах;
пошлина самоуправления за содержание домашних животных;
пошлина самоуправления за получение разработанных думой (советом) самоуправления официальных документов и их заверенных копий;
пошлина самоуправления за размещение рекламы, афиш и объявлений в общественных местах;
пошлина самоуправления за содержание и развитие инфраструктуры самоуправления в Риге;
пошлины самоуправлений, которые связаны со строительством.
Другие налоги, которые относятся к предпринимателям государства, и города в
том числе:
● подоходный налог с предприятий, который платится за облагаемый доход налогоплательщика – прибыль, полученная от хозяйственной деятельности, из которой вычтены убытки, связанные с хозяйственной деятельностью;
● налог на микропредприятия;
● обязательные взносы государственного социального страхования;
● налог на природные ресурсы;
● налог на добавленную стоимость;
● таможенный налог;
● налог на легкие автомобили и мотоциклы;
● налог на эксплуатацию транспортного средства и налог на легковые транспортные средства предприятий;
● налог на электроэнергию.2
3.2.Начало предпринимательской деятельности
Чтобы начать предпринимательскую деятельность, необходимы идея и план её
реализации, и только тогда можно выбрать наиболее подходящий вид предпринимательской деятельности для конкретного бизнеса и начать процедуру регистрации
предприятия. Предприятия в государстве регистрирует Регистр предприятий.
В целом, в Латвии есть пять юридических форм, самая распространённая из кото Портал Рижского самоуправления: www.riga.lv; сайт правовых актов Likumi.lv
2
Экономический профиль города Риги 2015
рых – общество с ограниченной ответственностью. По данным Lursoft, в первой половине 2014 года в Риге зарегистрированы 6 635 коммерческих обществ, из которых 6
362 - общества с ограниченной ответственностью, 158 - индивидуальные коммерсанты, а 29 - акционерные общества.3
Процесс регистрации предприятий в Латвии упрощён, и, по сравнению с другими
странами Балтии, в Латвии наименьшее количество процедур и наименьший уставной
капитал (1 EUR). В 2012 году введена электронная регистрация предприятий на портале Коммерческого регистра www.latvija.lv, где также возможно заявить об изменениях
регистрации, реорганизации, ликвидации и прекращении договора. Таким образом,
начало предпринимательской деятельности в Латвии значительно упрощено.
3.3. Недвижимость
Одним из ключевых аспектов возможностей развития Риги является её территориальное планирование, недвижимость города и рынок, который с этим связан.
Одна из долгосрочных целей Риги - это „Город возможностей для всех”, в связи с
чем стратегически планируется, чтобы инфраструктура и среда подходили для предпринимателей. Направления развития функционального использования территории,
определённые в городе - это:
● развитие функций столицы;
● развитие функций самоуправления;
● развитие функций сделок и офисов;
● развитие коммерческих услуг.
Чтобы это обеспечить, необходимы функциональные объекты различных видов.
На рынке помещений офисных зданий в первой половине 2014 года спрос на офисные помещения в Риге существенно не изменился, по сравнению с началом года. В
этот период также не произошло существенных изменений арендной платы за офисы.
В некоторых категориях офисных помещений доля неиспользуемых помещений немного выросла. Самыми активными искателями офисных помещений были предприятия
сферы ИТ, предприятия, оказывающие юридические услуги, структуры, связанные с
образованием, а также общественные организации. Наибольшим спросом пользуются
помещения в активном центре Риги и в качественных офисных зданиях в районе улиц
Дунтес, Сканстес, а также в ближней Пардаугаве. Наибольшую часть спроса обеспечивают предприятия, которым необходимы помещения площадью до 200 м2.
Арендная плата за офисные помещения, свободные площади4
Категория офисных
помещений
Арендная плата,
EUR/м² в месяц
Доля свободных
площадей
„Prime”
16–18
3 %–5 %
A класс
13–16
4%
B класс (центр)
10–13
7%
B класс (в другом месте)
8–11
20 %
C класс
4–8
20 %–30 %
Статистика Lursoft. Иностранные инвестиции. Доступно: www.lursoft.lv
Отчёт рынка коммерческой площадей в Риге. 2-ой квартале 2014 года. Доступно: www.latio.lv
3
4
45
46
Экономический профиль города Риги 2015
Амплитуда арендной платы за офисные помещения класса „А” во 2-ом квартале
2014 года была 13–16 евро за один м2 в месяц, помещения класса „В” – 8–13 евро (в
центре Риги – 10–13 евро, в Пардаугаве и вне центра – 8 – 11 евро) за один м2 в месяц,
а помещения класса „С” – 4-8 евро за один м2 в месяц.
Как указано в планировке территории Риги на 2006 – 2018 годы5, комплексное
развитие офисных помещений класса „А” планируется в новых центрах развития и
отдельных местах – на Кипсале, Кливерсале, Цитаделе, в Андрейосте, в окрестностях
Центральной железнодорожной станции и в зоне застройки улицы Ханзас – улицы
Сканстес.
В сегменте торговых помещений наибольшая активность наблюдается в Старой
Риге и активном центре Риги, где количество неиспользованных помещений небольшое. В последние годы доля свободных помещение центра Риги очень резко уменьшилась – в конце 2009 года было 25–30 % неиспользованных торговых помещений.
Спрос имеет тенденцию сегментироваться – арендаторы стараются торговые помещения выбирать в местах с большим потоком прохожих и поближе к другим успешным торговцам. Наиболее активные искатели помещений в Старой Риге и центре Риги
- это рестораны и другие предприятия общественного питания. Для этих арендаторов
важным фактором является возможность открыть террасу на улице. В целом, наиболее востребованные помещения площадью 50–100 м2.
Арендная плата за торговые помещения, свободные площади6
Категория помещений
Арендная
плата, EUR/м²
в месяц
Доля
свободных
площадей
Самые лучшие торговые помещения в Старой Риге
40–70
0%
Помещения на активных торговых улицах
15–25
10 %
В Старой Риге, на таких улицах, как Кальтю, Вальню, Аудею, а также на отдельных
отрезках улиц активного центра арендная плата за помещения 50–100 м2 во 2-м квартале 2014 года составляла 40 – 70 евро за квадратный метр. В центре Риги лучшие
торговые улицы — это улицы Тербатас, Кр. Барона в направлении от центра до улицы
Гертрудес, улица Бривибас до улицы Лачплеша, улица Елизабетес на отрезке между
улицами Бривибас и А. Чака, вблизи железнодорожной станции – арендная плата за
помещения 150 м2 во 2-м квартале была 15–25 евро за один м2 в месяц. В микрорайонах в местах с большим потоком прохожих арендная плата за хорошие помещения
- 4–15 евро за один м2 в месяц.
В сегменте индустриальных помещений и складов активность арендаторов и
уровень арендной платы за помещения во 2-ом квартале 2014 года, по сравнению
с первыми месяцами года, остался неизменным. Наибольшим спросом пользуются
качественные складские и производственные помещения, площадью 500–1000 м2. В
целом, предложения, отвечающие требованием и нуждам арендаторов, ограничены.
Планировка территории Риги на 2006 – 2018 годы с изменениями.
Отчёт рынка коммерческих площадей в Риге. 2-ой квартал 2014 года: www.latio.lv
5
6
Экономический профиль города Риги 2015
3.4. Муниципальная поддержка
предпринимательской деятельности
Город ставит перед собой цель - стать городом возможностей для всех, где независимо от различных аспектов (пола, национальности, возраста и т.д.) каждый может
реализовать свои идеи и мечты. Чтобы этого достичь, наиважнейшей задачей является обеспечение достаточной поддержки от самоуправления. Предпринимательская
среда Риги привлекает активных людей и предприятия, которые, зарабатывая, создают рабочие места, а также доход для себя и других.
Рижское самоуправление реализует различные мероприятия, чтобы непрерывно
поддерживать новых и уже имеющихся предпринимателей, а также создают благоприятную среду для развития предприятий. Руководство Риги заинтересовано в создании всё новых предприятий, поэтому поддерживает новых людей вначале их бизнеса. В 2014 году были использованы инструменты и документы поддержки различного
вида, что способствовало созданию новых и развитию уже имеющихся предприятий,
таким образом создавая инновационную, открытую экспортную экономику в городе.
В программе развития Риги на 2014 –2020 годы одним из направлений определены благоприятная предпринимательская среда и высокая экономическая активность.
Как указано в программе, самоуправление для достижения целей выдвинуло задачи
различного вида – будет усилено сотрудничество между наукой и бизнес-сектором в
развитии инноваций, где самоуправление будет играть роль посредника. Также самоуправление продолжит оказывать поддержку для реализации новых идей предпринимательской деятельности на территории города и будет искать возможности
сотрудничества с партнёрами, заинтересованными в росте, как в государственном
управлении, так и в частном секторе. Так как предыдущий опыт показывает нехватку
подходящих для производства территорий и помещений в городе, самоуправление
будет активно участвовать в инициативах, которые направлены на создание и развитие индустриальных территорий на её территории. Чтобы укрепить международную
конкурентоспособность Риги, и в дальнейшем будет уделяться внимание мероприятиям, которые направлены на привлечение международных предприятий в Ригу – как
используя уже имеющийся опыт (наработки сотрудничества с международными организациями), так и занимаясь поиском новых возможностей популяризации города.7
В территориальной планировке Риги на 2006 –2018 годы определена политика использования городской земли и в связи с этим предприниматели имеют возможности
развития своей деятельности в наиболее подходящей части Риги.
В Стратегии долгосрочного развития Риги до 2030 года указано, что основой экономики города Риги являются следующие приоритетные отрасли: порт, химическая
промышленность, компьютерные технологии, производство электроники, профессиональные, научные и технические услуги, производство металлоизделий и машиностроение, транспорт и логистика, туризм и образование. Тенденции развития экономики
города свидетельствуют, что особое внимание стоит уделить попыткам увеличить
Программа развития Риги на 2014–2020 годы
7
47
48
Экономический профиль города Риги 2015
добавленную стоимость производства – экспорт продукции производства с высокой
добавленной стоимостью даёт мультипликативный эффект для развития экономики
города и всей страны.8
Рижская дума в сотрудничестве со Swedbank в 2009 году учредила программу
грантов „Atspēriens” („Толчок”), задачей которой является способствование развитию
малых и средних предприятий, мотивировать уехавших из страны жителей Латвии
вернуться в Ригу, а также способствовать более быстрому достижению степени благосостояния, соответствующего уровню Европейскому Союзу. В связи с программой
грантов „Atspēriens” возможно получить софинансирование в размере 80% для покрытия различных расходов новых коммерсантов – приобретение специфической
техники и лицензий, оплата бухгалтерских услуг и услуг юриста-консультанта, создание домашней страницы в интернете, обучение специфических работников, разработка маркетинговых материалов, аренда помещений и обустройство помещений и
т.п.. Объём максимально доступного гранта для одного коммерсанта - 15 000 евро.
Два раза в год в рамках программы объявляется конкурс, целью которого является
выявление инновационных и экономически жизнеспособных предпринимательских
идей, которые возможно реализовать в Риге. Общее финансирование грантов в 2014
году достигло 140 000 евро. До этого уже было объявлено 12 конкурсов, в целом
подано 1 118 бизнес идей, и поддержку получили 105 предприятий, а общий объём
выделенного финансирования больше 760 000 евро. С десятого конкурса также открылся клуб менторов программы „Atspēriens”, в котором с начинающими предпринимателями опытом делятся лауреаты прошлых конкурсов, рассказывая о методах,
использованных в процессе развития бизнеса, проблемах, достижениях, а также о
допущенных ошибках. 9
www.liveriga.lv
www.investinriga.com
Одной на главных и приоритетных отраслей в Риге определён туризм, в связи с чем
разработан проект с брендом „Live Riga”, главная цель которого стимулировать сотрудничество между предприятиями отрасли, обмениваться информацией с жителями
и гостями Риги, в том числе иностранными. В ходе реализации проекта был создан
интернет сайт www.investinriga.com, который поддерживает Рижская дума, где актуализируется информация о доступности экономики города для местных и иностранных
инвесторов, предоставляется вся необходимая информация о Риге как о привлекательной конечной цели инвестиций (включая данные о динамике экономики и рынка),
о доступности, преимуществах рабочей силы и программах поддержки предпринимательской деятельности, а также консультируются предприятия по вопросам развития
и привлечения инвесторов.10
Стратегия долгосрочного развития Риги до 2030 года.
Департамент городского развития Рижской думы. Портал www.investeriga.lv
10
Департамент городского развития Рижской думы. Портал www.investeriga.lv
8
9
Экономический профиль города Риги 2015
Чтобы содействовать сотрудничеству между самоуправлением и предпринимателями, а также развитию приоритетных отраслей, поддерживается постоянный контакт
с отраслевыми ассоциациями и объединениями предпринимателей. Также самоуправление периодически участвует в выставках и мероприятиях по содействию бизнесу
различного масштаба и вида. Наиболее важное мероприятие промышленного производства в балтийском регионе – международная выставка машиностроения, металлообработки, автоматизации, электроники, электротехники, инструментов и новых технологий „Tech Industry”, в 2014 году проходила в Риге, в Международном выставочном
центре на Кипсале.
В 2014 году уже 25-ый раз во Франции, в Каннах, проходило мероприятие MIPIM,
в котором участвуют самые серьёзные мировые участники рынка недвижимости – от
разработчиков концепций территориального развития до инвесторов и пользователей проектов. Это неоценимая возможность познакомиться с возможностями инвестирования и проектами развития во всём мире, а также с участниками, партнёрами и
источниками возможного капитала.11
Рига долгое время сотрудничает с клубом предпринимателей „Rīgas marka” („Рижская марка”); его торговый знак зарегистрирован как официально принадлежащий городу, он присваивается высококачественным продуктам и услугам. Его цель – продвигать и популяризировать продукты на приоритетных для Латвии экспортных рынках
(Россия, Украина, Белоруссия, Швеция, Великобритания и др.), этим давая большие
возможности развития для предприятий, которые используют этот товарный знак.
Партнёры и участники клуба – одни из наиболее успешных и развитых производителей
и поставщиков услуг Риги, которые своей деятельностью улучшают экспортные и экономические показатели Латвии.12
Рижское самоуправление активно сотрудничает с Латвийским агентством инвестиций и развития (LIAA), чем способствует развитию, сотрудничеству предпринимателей
с иностранными инвесторами, а также созданию новых предприятий. В регионе Риги
также созданы бизнес инкубаторы: один из них - инкубатор творческой индустрии
„Creative Andrejsala”, который способствует созданию новых продуктов, общему росту
и приросту экспортного объёма отраслей творческой индустрии в Риге.13
3.5. Учреждения по поддержке предпринимателей
Без услуг и мероприятий поддержки предпринимателей самоуправления в Риге
возможно сотрудничать с очень многими другими государственными и частными учреждениями поддержки, которые оказывают предпринимателям и инвесторам Риги
различные услуги поддержки или представляют их в решении вопросов в связи с их
деятельностью на административной территории Риги и за её пределами.
Латвийское агентство инвестиций и развития (ЛАИР) - это конкурентоспособная в
мире организация, которая смогла привлечь в Латвию десятки миллионов евро иностранных инвестиций, заключить экспортных сделок на несколько десятков миллионов
евро и создать сотни новых рабочих мест, содействовала росту индустриальных парков,
созданию новых исследовательских лабораторий и сотрудничеству в сфере переноса
Департамент городского развития Рижской думы. Портал www.investeriga.lv
Клуб предпринимателей „Rīgas marka”: www.rigamark.com
13
„Creative Andrejsala”: www.csala.lv
11
12
49
50
Экономический профиль города Риги 2015
технологий. ЛАИР одна из организаций, где предпринимателям для своего развития
возможно привлечь софинансирование Европейского Союза. Она предлагает очень широкий спектр услуг, в том числе различные бесплатные семинары по развитию предпринимательства, по привлечению софинансирования, по возможностям экспорта и др..14
ГАО „Latvijas Attīstības finanšu institūcija ALTUM” („Латвийское финансовое учреждение развития ALTUM”) предлагает широкий ассортимент услуг для предпринимателей,
оказывая основную поддержку тем направлениям, которые способствуют развитию
народного хозяйства Латвии и созданию добавленной стоимости. В рамках программ,
реализуемых ALTUM, финансирование могут получить начинающие бизнесмены и
коммерсанты, опытные предприниматели, желающие развивать свою предпринимательскую деятельность и повышать конкурентоспособность, а также представители
отрасли сельского хозяйства.15
Connect Latvia это общество, которое соединит предпринимателей с изобретателями и инвесторами, чтобы создать и развить инновационные предприятия в Латвии.
Цель общества – содействовать созданию и развитию новых и инновационных предприятий, а также поддержать коммерциализацию инновационных проектов, таким
образом способствуя созданию новых и хорошо оплачиваемых рабочих мест в наукоёмких отраслях. Общество организует различные мероприятия, которые помогают
предпринимателям получить необходимую поддержку по реализации бизнес плана,
предлагают услуги менторов и организуют мероприятия по установлению контактов.16
Creative Andrejsala – это бизнес инкубатор, где поддержку могут получить предприниматели творческой индустрии, которые работают не более двух лет. Инкубатор
предлагает софинансирование для аренды помещений, услуг и исследований, установления новых контактов и др..17
TechHub Riga поддерживает новых предпринимателей отрасли информационных
технологий, субсидируя рабочие места, обучение, предоставляя менторские услуги,
содействуя и организуя новые контакты с экспертами отрасли и мероприятия, привлекающие инвесторов.18
Общество Центр новых предпринимателей, цель которого способствовать развитию предпринимательской деятельности в Латвии, предоставляя начинающим предпринимателям профессиональные консультации в период создания нового предприятия. Чтобы этого достичь, оно предлагает различные мероприятия – обучение, индивидуальные консультации и тематические семинары для новых предпринимателей.19
Латвийский технологический центр оказывает консультации, исследовательские услуги, организует семинары, оказывает soft landing услуги, удовлетворяет спрос на технологии иностранных и местных предпринимателей, помогает предприятиям в поиске
новых решений. Цели центра – способствовать росту технологически ориентированных
малых и средних предприятий и международному сотрудничеству, используя опыт более 20 лет в инкубации бизнеса, переносе технологий, коммерциализации знаний, уста Латвийское агентство инвестиций и развития: www.liaa.gov.lv
ГАО „Latvijas Attīstības finanšu institūcija Altum”: www.hipo.lv
16
Общество „CONNECT Latvija”: www.connectlatvia.lv
17
„Creative Andrejsala”: www.csala.lv
18
TechHub Riga: www.techhub.com
19
Центр новых предпринимателей: www.juc.lv
14
15
Экономический профиль города Риги 2015
новлении международных бизнес контактов, разработке обучающих программ, оценке
инновационных систем и разработке инновационных стратегий различного уровня.20
Латвийский технологический парк – это общество, которое организует различные
мероприятия, консультации, в том числе по вопросам оптимизации бизнеса, с помощью научной сети обрабатывает технологический спрос или предложения. Поддержка доступна для технических предприятий.21
Бизнес инкубаторы высших учебных заведений предлагают студентам Латвийского
университета, Рижского технического университета, Рижской Международной школы
экономики и администрации бизнеса и Высшей школы бизнеса „Turība” развить и реализовать свои идеи, субсидируя помещения, обучение и предлагая менторинг.22
Клуб менторов Рижской Высшей школы экономики, где менторы индивидуально
работают с каждым интересующимся предпринимателем, таким образом оценив деятельность бизнеса, проблемы и возможности потенциального развития, оказывают
консультации и советуют конкретные действия для развития предпринимательской
деятельности. Менторы клуба высококвалифицированные, это работающие профессионалы своей отрасти из различных сфер.23
Цель Центра инноваций Латвийского университета - способствовать вовлечению
Латвийского университета в развитие научной экономики Латвии в качестве инновационного партнера, обеспечивая возможности сотрудничества между научными работниками Латвийского Университета и предприятиями как для практического применения знаний, технологий и исследовательских навыков, так и для коммерциализации
отдельных результатов исследований.24
Цель Инновационного центра медицинского аппаратостроения Рижского Университета Страдиня – оказание поддержки и способствование развитию в Латвии инновационной и основанной на научных методах предпринимательской деятельности в
отрасли строения медицинских аппаратов и связанных с ней отраслях, а также способствовать коммерциализации результатов исследований латвийских ученых. Для
новых предпринимателей центр предлагает консультации экспертов по вопросам, которые связаны с развитием технологических процессов, новых продуктов и использованием различной специфической аппаратуры (цифрового осциллоскопа, мультиметра, программируемых блоков питания и др.), а также предоставляет возможность
использовать офисные помещения с современным офисным оборудованием.25
Цель Рижского инкубатора инноваций – содействие основанию и развитию новых
инновационных предприятий, обеспечивая новым предприятиям необходимую поддержку для начала предпринимательской деятельности. Инкубатор делает упор на
предложение комплексных решений новым предприятиям, чтобы, начав с инновационных идей и разработки технологий, была возможность постепенно дойти до готовых изделий с высокой добавленной стоимостью. Объём поддержки в зависимости от
возраста предприятия может доходить до 90 %.26
Латвийский технологический центр: www.innovation.lv
Латвийский технологический парк: www.ltp.lv
22
Мотивационная программа для инновационной предпринимательской деятельности LIAA. Портал инноваций www.innovativelatvia.lv
23
Клуб менторов Рижской Высшей школы экономики: www.mentoruklubs.lv
24
Центр инноваций Латвийского Университета: www.lu.lv
25
Инновационный центр медицинского аппаратостроения Рижского Университета Страдиня: www.rsu.lv
20
21
51
52
Экономический профиль города Риги 2015
Латвийская Торгово-промышленная палата – это добровольное, политически нейтральное общество, в котором объединились микро, малые, средние и больший предприятия всех регионов Латвии и отраслей народного хозяйства. Она работает в трёх
направлениях – предпринимательская среда, конкурентоспособность предприятий и
экспорт.27
Общество „Līdere” („Лидер”) - организация, которая объединяет латвийских женщин–
предпринимателей и женщин–профессионалов в своей сфере. Его целью является активизация движения менторинга в Латвии, поддержка начинающих и состоявшихся женщин-предпринимателей в латвийских городах и сельской местности, повышение удельного веса женщин, задействованных в основании квалифицированных предприятий и создании рабочих мест, обеспечение свободно доступной информацией и консультациями.28
3.6. Возможности для совместного сотрудничества предприятий
Сотрудничеству предпринимателей способствуют не только уже ранее названные
государственные и муниципальные учреждения, но также особо созванные ассоциации,
центры и федерации, цель которых - оказывать помощь в решении различного рода
вопросов, представлять интересы предпринимателей, устанавливать новые контакты
и сотрудничество. В учреждениях работают активные, знающие и профессиональные
люди, которые заинтересованы развивать конкретную отрасль в Риге и в стране в целом, поэтому их основная задача – идентифицировать реальную ситуация в отрасли и
существующие проблемы, факторы, мешающие развитию, и принять все необходимые
и доступные меры по устранению этих факторов, а также участвовать в решении политических вопросов, защищая интересы предприятий отрасли. Своей деятельностью
ассоциации содействуют долгосрочному развитию народного хозяйства в стране.
В Риге имеются несколько десятков различных отраслевых ассоциаций, и большее
число предприятий принимает участие в работе какой-то ассоциации предпринимателей, которая хорошо знает конкретную сферу и помогает в развитии конкретного
предприятия и отрасли.
Латвийский центр развития предпринимательства (ЛЦРП) – объединение предприятий, которое обеспечивает удобную для предприятий Латвии платформу, где можно
организовать сотрудничество, общаться, согласовать общие цели для достижения, где
можно получить информацию, необходимую для развития бизнеса, найти партнёров по
сотрудничеству для реализации общих проектов, а также можно получить консультации
профессиональных экспертов по вопросам экспорта, маркетинга, финансов, управления персонала и других сфер. ЛЦРП создан с целью оказания поддержки в укреплении
предпринимательской среды Латвии и с целью оказания поддержки в повышении конкурентоспособности местных предприятий на местном рынке и в зарубежных странах.29
Латвийская ассоциация малых и средних предприятий (ЛАМСП) была основана с целью защиты интересов микро, малых и средних предприятий в связи с недостаточной
поддержкой различными инструментами именно существующих успешно работающих предприятий, а также в связи с недостаточной поддержкой новообразованных
предприятий. Одна из целей ЛАМСП – это создание диалога с представителями
различных институций, чтобы защитить интересы малых и средних предприятий.30
Рижский инкубатор инноваций: www.rtu.lv
Латвийская Торгово-промышленная палата: www.chamber.lv
Общество „Līdere”: www.lidere.lv
29
Латвийский центр развития предпринимательства: www.luac.lv
30
Латвийская ассоциация малых и средних предприятий: www.lmvasociacija.lv
26
27
28
Экономический профиль города Риги 2015
Отраслевые ассоциации
Главные направления деятельности Латвийской ассоциации химических и фармакологических предприятий (ЛАХФП) – участие в разработке предложений по концепции и стратегии
развития предпринимательской деятельности
отрасли, в разработке и совершенствовании
законодательных актов отрасли, в обмене
мнениями о проектах, разработанных государственными институциями, представление интересов членов ассоциации в учреждениях государственного и муниципального правления, а
также в отношениях с организациями наёмных
работников (профсоюзами) и другими юридическими и физическими лицами, популяризация и
повышение престижа ЛАХФП и её членов в Латвии и за рубежом, соучастие в создании системы профессионального обучения специалистов
отрасли и др.. Члены ассоциации – ведущие и
самые крупные предприятия отрасли.31
Балтийская ассоциация „Транспорт и логистика” образована, чтобы участвовать в разработке и регулировании транзитной политики в
Латвии и в Европейском Союзе, представлять
интересы отрасли в политических процессах и
интересы коммерсантов в отношениях с государственными и муниципальными учреждениями, создавать и укреплять сотрудничество с
институциями и организациями в странах, где
работают главные отправители грузов и др.. Ассоциация представляет общие интересы транспортных и стивидорных компаний в деловых отношениях с государством, самоуправлениями и
их учреждениями, в том числе, с управлением
свободных портов, чтобы в конечном результате создать долгосрочную политику развития
транзитной отрасли в стране.
Латвийская ассоциация электроэнергетики и энергостроителей (ЛАЭЭ) объединяет как
юридические, так и физические лица, которые
работают в отрасли. Цель ассоциации – объединить своих членов, чтобы стимулировать
всестороннее развитие латвийской электроэнергетики и энергостроения согласно новейшим мировым стандартам и общей технической политике, и чтобы обеспечить успешную
деятельность своих членов на рынке электроэнергетики и энергостроения и защитить их
материальные и моральные интересы, а также
чтобы популяризировать работу членов ЛАЭЭ и
повышать её престиж.32
Латвийская ассоциация информационных
и коммуникационных технологий (ЛАИКТ) объединяет организации и индивидуальных членов, которые работают в отрасли. Ассоциация
представляет интересы членов в сфере законодательства, активно реагируя на актуальные
события в Латвии, а также служит представителем отрасли на международных кругах. Её
цель – содействовать развитию отрасли и росту конкурентоспособности.33
Латвийская ассоциация торговцев (ЛАТ)
объединяет более 600 предпринимателей, которые занимаются торговлей, общественным
питанием и предоставлением услуг. Задача ассоциации – способствовать укреплению и развитию предприятий своих участников.34
В Латвийская ассоциация электронной и
электротехнической промышленности (ЛАЭЭП)
объединились предприятия, исследовательские и образовательные учреждения, которые
зарегистрированы и действуют в Латвии. Их деятельность связана с отраслью электроники и
электротехники, оптических приборов, информационных технологий и электронной связи,
охранного оборудования, авиации и космических технологий, чтобы совместно определять
и защищать свои интересы, а также способствовать укреплению, развитию и популяризации отрасли.35
Цель деятельности Ассоциации предприятий легкой промышленности (АПЛП) – способствование развитию предприятий отрасли,
содействуя освоению новых рынков, участию в
выставках, организуя взаимное сотрудничество
и обучение специалистов отрасли, помогая
установить контакты с предприятиями других
стран, защищая интересы предпринимателей
отрасли в государственных и международных
институциях, а также в текстильной комиссии
Европейского Союза, регулярно анализируя изменения экспорта и импорта текстильных товаров и одежды по товарным группам и странам,
а также выдавая предприятиям разрешения
(лицензии), которые удостоверяют, что экспортируемой товар произведён в Латвийской Республике.36
Латвийская ассоциация химических и фармакологических предприятий: www.lakifa.lv
Латвийская ассоциация электроэнергетики и энергостроителей: www.bleea.lv
33
Латвийская ассоциация информационных и коммуникационных технологий: www.likta.lv
34
Латвийская ассоциация торговцев: www.lta.lv
31
32
53
54
Экономический профиль города Риги 2015
Цель Латвийской федерации деревообрабатывающих предприятий (ЛФДП) - способствовать развитию отрасли переработки леса в
Латвии совместно с заинтересованными учреждениями, таким образом создавая устойчивую
экономическую среду для развития предприятий по обработке дерева и повышения конкурентоспособности, и обеспечить международное представительство интересов отрасли
переработки леса Латвии, а также обеспечить
развитие и координацию деятельности ассоциации.37
Ассоциация предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности (АПММП) объединяет предпринимателей, специалистов и других заинтересованных
юридических и физических лиц отрасли, чтобы
способствовать развитию отрасли, содействовать совместному сотрудничеству и профессиональному росту специалистов отрасли.38
Латвийская ассоциация строителей (ЛАС)
действует, чтобы объединить профессионалов
строительной отрасли для успешного и устойчивого развития строительства в Латвии и за
рубежом. Цель ЛАС – согласовывать и защищать интересы своих членов на рынке труда
строительной отрасли, в вопросах экономики
и в отношениях между работодателем и наёмными работниками, а также в отношениях с заказчиками. В задачи ЛАС входят активное участие в разработке предложений по концепции и
стратегии развития предпринимательской деятельности отрасли, создание системы профессиональной подготовки специалистов отрасли,
а также разработка и совершенствование законодательных актов отрасли.39
Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов (ЛАГР) – является обществом, объединяющим места ночлега и предприятия общественного питания для профессионального сотрудничества. Миссия ЛАГР - улучшение качества
обслуживания клиентов, введение порядка в
рынок гостиниц и ресторанов Латвии, а также
представительство гостиничного и ресторанного бизнеса Латвии за границей.40
Ассоциация туристических агентов и операторов Латвии (АТАОЛ) – это профессиональная
общественная организация, которая объединяет туристические агентства и туроператоров,
чтобы совместной деятельностью на равноправной основе в рамках законов и устава АТАОЛ создать совместную институцию управления, которая координирует деятельность туристических агентств и туроператоров, защищает
их интересы и представляет латвийский туристический бизнес в мире.41
Латвийская федерация продовольственных
предприятий (ЛФПП) объединяет продовольственные предприятия и профессиональные
ассоциации, представляет производителей в
государственных и негосударственных организациях, защищает интересы членов в разработке местных и международных нормативных
актов, а также оказывает информационную
поддержку членам федерации. В федерации
объединились предприятия, которые составляют более 60% от всего рынка производства питания в Латвии. В ней представлены как отраслевые ассоциации, так и несколько десятков
больших, средних и малых предприятий. Цель
ЛФПП – успешное и долгосрочное развитие
пищевой промышленности в Латвии и высокая
конкурентоспособность латвийских производителей продовольствия на зарубежных рынках.42
В Латвийской ассоциации полиграфических
предприятий (ЛАПП) объединились 46 юридических лиц, чья деятельность связана с полиграфической отраслью: производство печатной
продукции, торговля материалами и оборудованием для полиграфии, профессиональное
обучение и повышение квалификации. Цель
ассоциации - представительство общих интересов членов ассоциации, содействие развитию
полиграфической отрасли в Латвии, создание
благоприятного для полиграфической отрасли
общественного мнения и повышение уровня полиграфического образования в стране.43
Латвийская ассоциация электронной и электротехнической промышленности: www.letera.lv
Ассоциация предприятий легкой промышленности: www.atci.lv
37
Латвийская федерация деревообрабатывающих предприятий: www.latvianwood.lv
38
Ассоциация предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности: www. masoc.lv
39
Латвийская ассоциация строителей: www.latvijas-buvnieku-asociacija.lv
40
Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов: www.lvra.lv
41
Ассоциация туристических агентов и операторов Латвии: www.alta.net.lv
42
Латвийская федерация продовольственных предприятий: www.lpuf.lv
43
Латвийская ассоциация полиграфических предприятий й: www.lpua.lv
35
36
Экономический профиль города Риги 2015
3.7. Возможности для международного
сотрудничества
Латвия – государство с высоким индексом народного развития и достаточно развитое государство на мировом фоне, также является полноправным членом международных организаций экономического и политического партнерства. Ответственные
представители страны активно участвует в процессе подготовки и принятия различных решений, в том числе связанных с предпринимательской средой, инвестициями
и инновациями. Латвия является членом-участником 15 международных организаций.
В Латвийской Республике имеются 44 дипломатических и консульских представительств: 35 посольств, 6 постоянных представительств, 1 генеральное консульство и
2 консульства. В 2014 году у Латвии есть 168 почётных консулов, 16 почётных генеральных консулов за рубежом.44
В Риге находятся филиалы, представительства многих мировых организаций:
● Представительство Европейской Комиссии, которое является составной частью
генеральной дирекции Европейской Комиссии по вопросам коммуникации;
● Информационное бюро Европейского Парламента;
● Бюро Европейского регулятора электронной связи (бюро BEREC);
● Бюро Совета Министров Северных стран;
● Международная организация по миграции;
● Дом Организации Объединённых Наций, в котором работают Международная организация по миграции и представительство Всемирной организации здоровья;
● Европейский инвестиционный фонд;
● Культурные центры и институты различные стран.
Помимо этого, Рижское самоуправление является партнёром по сотрудничеству и
регулярно участвует в работе следующих международных организаций и институций:
● Сеть по сотрудничеству балтийских метрополий BaltMet;
● Союз городов Балтии UBC;
● Сеть по сотрудничеству крупных городов Европы „Eurocities”;
● Сеть регионов и территорий европейских метрополий METREX;
● Постоянный комитет местной и региональной демократии Европейского совета
CDLR;
● Конгресс местных и региональных самоуправлений Европейского союза CLRAE;
● Ассоциация европейских городов по содействию долгосрочной энергетической
политики Energy-Cities;
● Сеть европейских городов „ Города для детей” (Cities for Children);
● Объединение столиц Европейского союза UCEU;
● Региональный комитет Европейского союза CoR;
● Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры
UNESCO;
● Европейская ассоциация водорода, топливных элементов и электромобильности
регионов Европы (HyER);
● Ганзейский союз нового времени Städtebund DIE HANSE;
Министерство иностранных дел Латвийской Республики. Посольства и представительства. Доступно: www.mfa.gov.lv
44
55
56
Экономический профиль города Риги 2015
● Европейский фестиваль народной культуры и искусства Европиада (Europeade);
● Международный совет по защите среды самоуправлений ICLEI;
● Организация городов всемирного культурного наследия OWHC и другие организации.
В 2013 году Управление по внешним связям Рижской думы координировало и организовывало визиты делегаций из 170 должностных лиц и участников в зарубежные
командировки и обеспечило приём 33 иностранных официальных делегаций и групп
в Рижской думе. Также Управление по внешним связям Рижской думы обеспечило поддержку мероприятий различных видов и значимости в Кобе, Москве, Пекине,
Берлине, Ереване, Минске, Норчепинге, Ольборге, Тбилиси, Пори, Ростоке, Санкт Петербурге, Бордо, Суджоу, Таллинне, Вильнюсе и других городах, что способствует
установлению новых контактов и появлению возможностей сотрудничества для предпринимателей.45
Совет Министров Северных стран (СМСС) является частью Секретариата Совета
Министров Северных стран в Копенгагене, задачей которого является содействие сотрудничеству Северных стран и Латвии. Бюро СМСС в Латвии тесно сотрудничает с
государственными и негосударственными учреждениями, а также с дипломатическими представительствами Северных стран, чтобы воплотить совместные инициативы
Северных стран. Бюро СМСС в Латвии содействует и занимается проектами, которые
связаны с Северными странами, и осуществляет широкое сотрудничество Северных
стран и стран Балтии. Бюро также выполняет функции администратора проекта, в их
числе проекты Северных стран и ЕС или общие проекты Северных стран и стран Балтии, и отвечает за практическую работу и обеспечение качества.46
В первом полугодии 2015 года Рига - это столица президентствующего в Совете
Европейского союза Латвийского государства. Латвия перенимает президентуру от
Италии и далее передаёт её Люксембургу. Президентура привлечёт усиленное внимание к Латвии и Риге. Ожидается, что в 2015 году Ригу посетит 25 000 гостей со
всего мира, в том числе примерно 700 международных журналистов. Во время президентуры в Латвии и Риге будет организовано примерно 200 мероприятий различного
уровня (в том числе бизнес-форум Восточного партнёрства, 5-ое собрание министров
образования и др.), и примерно 1 500 собраний будет организовано в Брюсселе и
Люксембурге. Главным местом проведения мероприятий будет Латвийская национальная библиотека, что также соответствует одной из тем президентуры о содействии информационному обществу и возможностям цифровых технологий для развития будущего ЕС. Для предпринимателей Латвии президентура открывает новые
возможности установления бизнес контактов, привлечения инвестиций, а также возможности рекламирования своих товаров и услуг.47
Крупнейшие предприятия, представляющие различные страны и отрасли, которые
вложили значительные инвестиции в Латвии, объединяет негосударственная организация – Совет иностранных инвесторов (СИИ). Помимо предприятий, членами совета
также являются представители торговых палат девяти стран в Латвии. В настоящий
Публичный отчёт Рижского самоуправления за 2013 год.
Совет министров северных стран: www.norden.lv
47
Секретариат председательства Латвии в Совете ЕC: www.es2015.lv
45
46
Экономический профиль города Риги 2015
момент в СИИ представлены 22 предприятия, прямые инвестиции которых в уставной
капитал зарегистрированных в Латвии предприятий достигает примерно 40 % от всех
прямых иностранных инвестиций в Латвии. Цель деятельности Совета иностранных
инвесторов – способствовать улучшению среды предпринимательской деятельности
в Латвии и содействовать иностранным инвестициям в Латвии.48
Латвийское агентство инвестиций и развития (ЛАИР) сотрудничает не только с
государственными и муниципальными учреждениями, поддерживая развитие предпринимательской деятельности на внутреннем рынке, но также активно действует
во внешнем маркетинге и принимает участие в мероприятиях Европейской сети поддержки бизнеса. ЛАИР своей главной задачей считает поднятие конкурентоспособности предприятий Латвии, что особо актуально после присоединения Латвии к Европейскому Союзу и интеграции в общий европейский рынок. Агентство за рубежом
распространяет информацию об отраслях народного хозяйства Латвии, предприятиях, проектах, товарах и услугах, организует визиты предпринимателей за рубеж во
время визитов государственных высокопоставленных должностных лиц, организует
дни бизнеса, торговые миссии и контактные биржи предпринимателей и занимается поиском потенциальных партнёров по сотрудничеству за рубежом, устанавливает
контакты и организует визиты потенциальных партнёров по сотрудничеству и инвестиционным сделкам.49
Уже сейчас Рига считается главным перекрёстком между востоком и западом, так
как мероприятия в городе организуются не только на уровне самоуправления и государства, но и на международном уровне в городе проходят бизнес мероприятия
различных отраслей и видов. В перспективе в городе можно создать централизованные бюро различных институций, которые действуют на рынках Европейского Союза,
Балтийских стран, Северных стран и России.
Совет иностранных инвесторов: www.ficil.lv
Латвийское агентство инвестиций и развития: www.liaa.gov.lv
48
49
57
58
Экономический профиль города Риги 2015
Полезная информация
Государственные учреждения
www.am.gov.lvМинистерство иностранных дел Латвийской Республики
www.em.gov.lvМинистерство экономики Латвийской Республики
www.liaa.gov.lv
Латвийское Агентство инвестиций и развития
www.ur.gov.lv
Регистр предприятий Латвийской Республики
www.varam.gov.lvМинистерство охраны окружающей среды и регионального развития Латвийской Республики
www.vid.gov.lv
Служба государственных доходов Латвийской Республики
Учреждения Рижского самоуправления
www.riga.lv
Рижская дума
www.rdpad.lvДепартамент городского развития Рижской думы
www.investinriga.comДепартамент городского развития Рижской думы
www.rpbv.lv
Рижское строительное управление
www.liveriga.lv
Рижское Бюро по развитию туризма
Отраслевые ассоциации
www.chamber.lv
Латвийская Торгово-промышленная палата
www. masoc.lv
Ассоциация предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности
www.alta.net.lv
Ассоциация туристических агентов и операторов Латвии
www.atci.lv
Ассоциация предприятий легкой промышленности
www.bleea.lv
Латвийская ассоциация электроэнергетики и энергостроителей
www.ficil.lv
Совет иностранных инвесторов
www.lakifa.lv
Латвийская ассоциация химических и фармакологических предприятий
www.latvianwood.lv
Латвийская федерация деревообрабатывающих предприятий
www.latvijas-buvniekuasociacija.lv
Латвийская ассоциация строителей
www.letera.lv
Латвийская ассоциация электронной и электротехнической промышленности
www.lidere.lvОбщество „Līdere” („Лидер”)
www.likta.lv
Латвийская ассоциация информационных и коммуникационных технологий
www.lmvasociacija.lv
Латвийская ассоциация малых и средних предприятий
www.lpua.lv
Латвийская ассоциация полиграфических предприятий
www.lpuf.lv
Латвийская федерация продовольственных предприятий
www.lta.lv
Латвийская ассоциация торговцев
www.luac.lv
Латвийский центр развития предпринимательства
www.lvra.lv
Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов
Экономический профиль города Риги 2015
Департамент городского
развития Рижской думы
ул. Амату, 4, Рига, LV-1050, Латвия
Телефон: + 371 67012947
pad@riga.lv
www.rdpad.lv
@rdpad
RDPilsetasattistibasdepartaments
59
60
Экономический профиль города Риги 2015
Download