Соревнование проходит в соответствии со Спортивным

advertisement
МИНИСТЕРСТВО СПОРТА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ
КРЫМСКОЕ РЕГИОНАЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ РАФ
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ
КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ ПО «DRAG RACING»
УТВЕРЖДАЮ»
«СОГЛАСОВАНО»
Председатель Комитета
КРО РАФ по «Drag Racing»
Министр спорта Республики Крым
________________________ Г.Я. Шестак
______________________
Э.В.. Надонян
«____» _________________
«____» __________________
Председатель КРО РАФ
________________________ Г.В. Хорошев
«____» _________________
Первенство Республики Крым 2015
по «DRAG RACING» (1 этап)
ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)
Место проведения: г. Керчь
Сроки проведения: 25-26 июля 2015г
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
СОДЕРЖАНИЕ:
1. ВВЕДЕНИЕ---------------------------------------------------------------------------- стр.3
2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ-------------------------------------------------------------------- стр. 3
3. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ--------------------------------------------стр.3
4. ОПЕРАТОРЫ.СМИ-------------------------------------------------------------------стр. 4
5. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ-ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ--стр. 4
6. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРЕБОВАНИЯ----------------- стр. 5
7. СИСТЕМА ЗАЧЕТОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ-----------------стр.7
8. ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ---------------------------------------------стр. 7
9. РЕКЛАМА------------------------------------------------------------------------------стр. 7
10. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.------------------------стр. 8
11. ОБЩИЕ ПРАВИЛА И БЕЗОПАСНОСТЬ---------------.------------------------стр. 8
12. ПЕНАЛИЗ1ЦИЯ----------------------------------------------------------------------стр. 10
13. Приложение1 – Заявка на участие------------------------------------------------- -стр 11
14. Приложение 2 – Схема размещения рекламы на автомобиле---------------- -стр 12
15. Приложение 3 План безопасности (схема трассы) ------------------------------ стр 13
2
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
СТАТЬЯ 1. ВВЕДЕНИЕ.
1.1. Настоящий регламент составлен на основании Положения о Всероссийских
соревнованиях по автомобильному спорту 2015 года и определяет порядок
организации и проведения Официальных соревнований на территории России
на 2015 год по автомобильному дрэг-рейсингу в дисциплинах автоспорта
1.2. Настоящий Регламент является основным нормативным документом для
организации и проведения соревнований по дрэг-рейсингу
1.3. Организатором соревнования является Министерство Спорта Республики
Крым, Крымское Региональное Отделение РАФ, комитет Крымского РО РАФ
по дрэг-рейсингу
СТАТЬЯ 2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
2.1.Соревнования проводятся с целью дальнейшего развития и популяризации
автоспорта, как средства воспитания и организации здорового образа жизни.
2.2 Укрепление и развитие международных спортивных связей.
2.3. Привлечение граждан к занятиям автоспортом.
2.4. Определение сильнейших спортсменов.
2.5. Повышение спортивных навыков и водительского мастерства.
2.6.Удовлетворение зрительского интереса к автомобильным дисциплинам
технических видов спорта.
2.7. Пропаганда здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.
СТАТЬЯ 3.ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ
3.1
Руководство подготовкой и проведением соревнований осуществляет
Крымское Региональное Отделение РАФ, комитет Крымского РО РАФ по дрэгрейсингу
3.2 Непосредственное проведение соревнований возлагается на комитет
Крымского РО РАФ по дрэг-рейсингу, а так же на судейскую коллегию Крымского
Регионального Отделения РАФ
3.3 Работа организационного комитета осуществляется в соответствии с
Положением о проведении многоэтапного открытого Первенства Республики
Крым по автомобильному дрэг-рейсингу.
3.4 Оргкомитет соревнований:
Председатель оргкомитета –
Руководитель соревнований –
Член оргкомитета –
Член оргкомитета –
3.5. Официальные лица:
Организатор гонки –
Главный судья гонки –
Старший технический контролёр –
Зам. РГ по безопасности –
Судья по связи с участниками –
Судья старта –
Судья финиша –
Спортивный комиссар –
Главный секретарь –
Секретарь –
Судья парка сервиса3
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
Помощники официальных лиц определяются и утверждаются за две недели
до мероприятия
СТАТЬЯ 4. ОПЕРАТОРЫ. СМИ
4.6 Фото и видео съемка осуществляется зарегистрированными операторами,
необходимо
подать
предварительную
заявку
в
группе
http://vk.com/xtremeartclub_drag
4.5 СМИ желающие проводить фото-видеосъемку соревнований должны
поставить в известность Оргкомитет и следовать его указаниям
СТАТЬЯ 5. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ.
5.1 Первенство Республики Крым состоит из трёх этапов:
1 этап
- 25-26 июля 2015г
2 этап
– 22-23 августа 2015г
3 этап
- 19-20 сентября 2015г
5.2 Соревнования проводятся на территории г. Керчь, Вокзальное шоссе 140 ..
Географические
координаты:
45.370763,
36.401776
5.3 Для всех классов автомобилей дистанция ― ¼ мили (402,336 метра).
Длина трассы составляет - 2000 м
Ширина трассы - 40 м
Схема трассы – Приложение 3
Программа соревнования
25.07.2015 г. суббота
09:00-15:00= Административные проверки, медицинский контроль;
10:00-15:00= Техническая инспекция транспортных средств;
12:00-15:00= Свободная тренировка (разминка);
15:00-15:30= Первое заседание КСК
15:30-16:00= Брифинг с водителями;
15:45= Публикация протокола допущенных водителей
16:00-19:00= Хронометрируемая тренировка (практика);
20:00= Публикация текущих времен;
26.07.2015 г. воскресенье
08:30-11:30= Квалификация;
11:30-12:00= Формирование заездов;
12:00-12:30= Официальное открытие 1 этапа Первенства Республики Крым;
12:30-16:30= Финальные заезды;
16:30-17:30= Подведение итогов;
17:30= Заключительное заседание КСК;
18:00-18:30= Награждение;
4
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
СТАТЬЯ 6. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРЕБОВАНИЯ
К ПИЛОТАМ
6.1 Автомобили участников классифицируются по критериям, приведенным в
таблице:
Шифр
(класс)
Класс 1
Полное
наименование
(классификация)
до
Объем
1 800 см³
Категория
Стрит
Класс 2
Объем от
1 800 см³ до 2 400см³
Стрит
Класс 3
Объем от
2 400 см³ до 3 600см³
Стрит
Класс 4*
Объем от
3 600см³ и выше
Стрит
Класс 5
Класс 6*
Объем от
3 600см³ и выше
Sport
Критерии
Автомобили с эквивалентным
объемом двигателя до 1800
кубических сантиметров
Автомобили с эквивалентным
объемом двигателя от 1800 до 2400
кубических сантиметров
Автомобили с эквивалентным
объемом двигателя от 2400 до 3600
кубических сантиметров
автомобили с эквивалентным
объемом двигателя от 3600
кубических сантиметров
Моно привод
Стрит
автомобили с эквивалентным
объемом двигателя от 3600
кубических сантиметров
Полный привод
Спорт
При участии в данном классе нет
каких-либо ограничений в
подготовке(построении)
автомобиля, за исключением
доработок, представляющих
опасность для пилотов и зрителей.
*Класс 6 – спорт, будет разделён на моно и полный привод при условии, что в каждый из классов
будет заявлено не мене 4 участников.
* Класс 4 квотер прохождение дистанции ограничен 11.500 сек. При выезде из 11.500(т.е 11.499сек)
пилот дисквалифицируется! Все результаты достигнутые в этом Классе тоже! Пилот
автоматически переходит в класс SPORT
6.2 Критерии разделения участников Первенства Республики Крым по классам:
6.2.1.Автомобили участников распределяются по классам по показателям
эквивалентного объема двигателя, типу привода .
6.2.2.Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического
рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
- для автомобилей с механическими нагнетателями – 1.3;
5
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
- для автомобилей с турбо нагнетателями, включая комбинированный тип
(механический и турбо нагнетатель вместе) – 1.7;
- для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями — 1.3.
- для автомобилей с турбо дизельными двигателями — 1.0.
- для автомобилей с полным приводом — 1.2.
- для автомобилей с любыми двумя доработками — 2.0.
Примечание:
Для участия в классах допускаются серийные доработанные автомобили
с талоном ТО, регистрационными номерными знаками, готовым к
эксплуатации на дорогах общественного пользования. (Классы Стрит)
Использование шлема - ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
КУЗОВ:
Заводская конструкция: крылья, капот, фары, зеркала, бампера и стёкла находятся
на своих местах без углублённых доработок и изменение конструкции с
нарушениями ГОСТа,
ДВИГАТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Двигатель должен соответствовать Марке производителя данного автомобиля.
Допускается усиление точек крепления узлов и агрегатов. В классах Стрит
Запрещается использование секвентальных механизмов переключения передач.
Выхлопная система должна быть полной длины, и выходить в установленном
заводом-изготовителем месте. Замена агрегатов автомобиля на неоригинальные перевод в класс выше.
САЛОН:
полностью собранный с обшивкой, потолком, дверными карточками, ремнями
безопасности и остальными заводскими элементами салона.
ТОПЛИВО:
топливная система: насосы, форсунки, регуляторы давления и т.д допускаются.
Высокооктановое топливо соответствующее к данному типу двигателя в
соответствие с ГОСТом (спортивный бензин, метанол, спирт, топливные добавки и
т.д). Топливный бак заводской в предусмотренном месте на заводских креплениях.
Закись азота - запрещена.
ТОРМОЗА:
Заводские и доработанные (суппорта, диски, колодки, армированные шланги и т.д)
путём замены на более мощные и усиленные компоненты всей системы в
соответствии с допуском к данной модели.
ШИНЫ:
Стандартные, спортивные, полуслики радиальной конструкции с допуском к
дорогам общего пользования.
Слик-ЗАПРЕЩЁН
ДОПОЛНЕНИЯ:
Автомобили не соответствующие регламенту при проверке техкома либо не
установленный объём двигателя, могут быть сняты с гонок либо переведены в
класс СПОРТ.
- Наличие огнетушителя и аптечки обязательно (жёсткое крепление)
- Ремни безопасности стандартные либо спортивные (обязательное использование)
6
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
6.3 Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Заявителем, однако
окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам)
остаётся за Спортивными комиссарами (по представлению Ст.Тех.контролера
соревнований, который может руководствоваться расшифровкой VIN-кода
автомобиля или другими критериями).
6.4 Кроме идентификации автомобиля, предварительная Техническая инспекция
включает обязательную проверку состояния шин, ремней безопасности и защитных
шлемов и других систем безопасности.
СТАТЬЯ7. СИСТЕМА ЗАЧЕТОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
7.1. Официальные соревнования проводятся в личном зачете.
7.2 Первенство Республики Крым будет считаться состоявшимся в том случае, если
фактически будет организовано и проведено_ не менее 3 этапов.
7.3 Под принявшим участие в Этапе понимается Водитель, принявший старт в
хронометрируемых заездах. Принявшим участие в Официальных соревнованиях
считается Водитель фактически принявший участие хотя бы в одном Этапе.
7.4.Проведение тренировок, квалификации и финальной серии заездов
осуществляется в соответствии с Правилами.
7.5 Таблица начисления очков по результатам этапа:
1 место: 50 очков
2 место: 36 очков
3 место: 30 очков
4 место: 24 очка
5 место: 20 очков
6 место: 16 очков
7 место: 12 очков
8 место: 8 очков
7.6 В зачёт Первенства Республики Крым идут все очки, набранные Водителем на
этапах.
7.7. Очки, набранные Водителем в разных классах, не суммируются.
СТАТЬЯ 8. ЗАЯВКИ и ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
8.1 Заявки на участие в личном зачёте Кубок Республики Крым направляются
организатору по форме Приложения 1 к настоящему Регламенту.
8.2.При прохождении регистрации участник должен предоставить документ
удостоверяющий личность, удостоверение водителя, медицинскую справку
установленной формы о допуске к соревнованиям, личную страховку на период
участия в Соревнованиях, а так же Лицензию не ниже категории «Е»
8.3 Предварительная регистрация и подача заявок на участие в соревнованиях
проводится по адресу в интернете: http://vk.com/xtremeartclub_drag
8.4. заявочные взносы для первого класса – 1000 рублей,
остальные классы– 2000 р
СТАТЬЯ 9.РЕКЛАМА
9.1 Участникам соревнований разрешается размещать любую рекламу на своих
автомобилях, при условии, если она:
• не запрещена законодательством РФ;
• не закрывает обзор с места водителя;
• не противоречит нормам морали и этики;
7
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
• не является политической или религиозной по своей сути;
• не носит оскорбительного характера;
• не занимает места стартовых номеров и обязательных надписей;
• не противоречит Регламентам.
9.2 Реклама бывает обязательной, необязательной и личной.
9.3
Перечень обязательной рекламы утверждается организаторами перед
проведением соревнований и публикуется в отдельных протоколах. Обязательная
реклама раздается участникам во время регистрации.
9.4 Организаторы предоставляет информацию о размещении обязательной
рекламы партнеров соревнований, а также эмблемы соревнований на автомобилях
участников.
9.5 Участник (пилот) не имеет право отказаться от обязательной рекламы. В случае
такого отказа данный автомобиль снимается с участия в соревнованиях.
9.6 Участник (пилот) может отказаться от размещения необязательной рекламы. В
случае отказа от размещения обязательной рекламы, участник (пилот) обязан
оплатить за участие в мероприятии двойной взнос.
9.7 Размещение участниками любой рекламы на месте соревнований может
осуществляться только по согласованию с организаторами, либо с директором
соревнований
Схема размещения рекламы на автомобиле в Приложении 2
СТАТЬЯ 10. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.
10.1 Организаторы предоставляют участникам соревнований:
 организацию и руководство заездами;
 судейство соревнований;
 техническое обеспечение соревнований;
 предоставление территории для парковки команд (участников);
 Регламент каждому экипажу, а также другую необходимую
соревнований документацию;
 медицинскую помощь.
для
СТАТЬЯ 11. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
11.1.Обеспечение мер безопасности при проведении соревнований осуществляется
на основании постановления Правительства РФ от 18 апреля 2014 г.№353 а также
правил по виду спорта. ''Рекомендации по обеспечению безопасности и
профилактики травматизма при занятиях физической культурой и спортом",
Приложения к СК РАФ "Рекомендации по наблюдению за трассой и работе
аварийных служб".
11.2.При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер
безопасности несут Организатор этапа и Руководитель гонки, который обязан
остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителей,
официальных лиц, Водителей и Участников или их персонала.
11.3.Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может
быть использована для тренировок и заездов.
11.4 Водителю строго запрещается вести свой автомобиль в направлении,
противоположному направлению заезда, кроме случаев, когда это необходимо для
выведения автомобиля из опасного положения.
11.5 Участники соревнований обязаны до соревнований обеспечить соответствие
автомобиля «Базовым техническим требованиям к легковым автомобилям, согласно
Регламенту и требованиям по безопасности, а также прохождение Технической
комиссии и устранение всех полученных замечаний (если они возникли).
8
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
11.6 Ремонт автомобиля разрешается только в парке-сервисе.
11.7 Когда трасса закрыта перед стартом, никто не может находиться на трассе,
кроме:
- организаторов во время выполнения ими своих обязательств;
- водителей во время управления ими своих автомобилей;
11.8 Во время соревнований двигатель может быть заведен только при помощи
стартера за исключением ремонтно-заправочной зоны, где могут быть
использованы внешние пусковые приспособления.
11.9 Все окна автомобиля во время заезда должны быть закрыты.
11.10 Водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Допуск к
участию в соревнованиях автомобилей, для которых не предусмотрено применение
ремней безопасности решается Техническим комиссаром и Организаторами.
11.11 После заезда на территории соревнований запрещается движение
автомобилей участников со скоростью больше чем 20 км\ч.
11.12 Не допускается:
- подъезд без вызова судьи к линии старта;
- старт без разрешения организатора;
- движение в ремонтно-заправочную зону после заезда без разрешения судьи
на финише;
- участие в заездах в нетрезвом виде;
- участие в соревнованиях с пассажиром;
- выезд на полосу другого участника в ходе заезда.
11.13 Особые условия:
 Запрещается проводить соревнования в условиях плохой видимости (при
отсутствии освещения в темное время суток, в густом тумане, при сильном дожде
или снегопаде и в условиях сильной запыленности).В случае резкого ухудшения
видимости или иного резкого ухудшения метеорологических условий соревнования
должны быть остановлены и в соответствии с решением всех Организаторов
перенесены или отложены.
 Условия хранения и операции с бензином должны соответствовать местным
законам и пожарным требованиям. Заправка и слитие топлива вне специально
отведенных мест запрещена. Во время заправки двигатель должен быть выключен
и водитель должен выйти из автомобиля.
 Водитель должен находиться за рулем при работающем двигателе.
 Очередной заезд разрешен только после съезда стартовавших автомобилей в
зону закрытого парка.
 Разогрев резины перед заездом должен проходить исключительно в
предстартовой зоне в 25 метрах от стартовой линии. При поломке автомобиля во
время разогрева резины в случае, если он не может двигаться задним ходом и его
нельзя вытолкать назад, запрещается разворачиваться на трассе и двигаться к
линии старта. Пересечение осевой линии во время разогрева не ведет к
дисквалификации. Разогрев до воспламенения резины категорически запрещен!
При разогреве резины разрешается
помощь не более 2-х механиков в предстартовой зоне. Данные механики могут
совершать действия связанные с очисткой шин от грязи после разогрева резины.
Более ничем механики в данной зоне заниматься не могут. Все остальные действия
с автомобилем совершаются в закрытом парке участников.
 Все автомобили должны заводить двигатели и занимать место на старте без
посторонней помощи. Двигатель автомобиля перед стартом включен. Выезд и
занимание положения на старте путем толкания автомобиля запрещены.
 Определение положения автомобиля должно осуществляться водителем
исключительно визуально при помощи Судей линии старта, либо стационарно
установленных организаторами соревнований электронных приборов.
9
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
 При движении по трассе запрещается пересекать осевые и боковые
ограничительные линии.
 При возникновении любой аварийной ситуации оказание помощи
осуществляют специальные службы по указанию Директора гонки
11.14.Оказание скорой медицинской помощи осуществляется в соответствии с
приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской
Федерации от 09.08.2010г.№61Н << Об утверждении порядка оказания
медицинской помощи при проведении физкультурных и спортивных
мероприятий.>>
План безопасности (схема трассы) представлена в Приложении 3
СТАТЬЯ 12. ПЕНАЛИЗАЦИЯ
12.1. В соревнованиях по дрэг-рейсингу пенализируются:
• превышение скорости при возврате с линии финиша – штраф 0,5 заявочного
взноса;
• уклонение от заключительной ТИ (п.5.7) влечет за собой исключение из
соревнования;
• нарушение порядка старта - 0,5 заявочного взноса, при повторном нарушении
по решению Руководителя гонки, вплоть до исключения из соревнования;
• пересечение осевой линии (выезд за линию двумя и более колесами) в
свободной и хронометрируемой тренировках и квалификации (вне зависимости
от причин пересечения) – два заявочных взноса, либо по решению КСК
исключение из соревнования; повторное пересечение - исключение из
соревнования;
• пересечение осевой линии (выезд за линию двумя и более колесами) в
финальной серии (вне зависимости от причин пересечения) – исключение из
соревнования;
• неподчинение указаниям судей – штраф один (1) заявочный взнос, при
повторном нарушении по решению Руководителя гонки вплоть до исключения из
соревнования;
• если Водитель не поставил свой автомобиль в предстартовую зону в течении 2-х
минут после вызова судей – штраф 0,5 заявочного взноса;
• движение Автомобиля в предстартовой зоне без разрешения судей или
разрешающего сигнала светофора – штраф 1 заявочный взнос;
• заправка и разлив горюче-смазочных материалов в парк-стоянке – 2 заявочных
взноса.
• Тренировки старта, прогрев шин вне отведенных мест и времени – 1 заявочный
взнос.
• Курение, вне отведенных мест Водителей и персонала – 1 заявочный взнос.
• Нахождение механиков в предстартовой зоне во время старта – 1 заявочный
взнос.
12.2 В одном соревновании одному Водителю назначается не более двух наказаний.
Это означает, что если Водителю будет назначено три наказания, он будет исключен
из
соревнования.
10
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Заявка на участие водителя в официальных соревнованиях РАФ 2015
года (заполняется на каждого водителя и на каждое соревнование)
Стартовый номер____________________ Класс______________
ЗАЯВИТЕЛЬ _________________________________________________
ЛИЦЕНЗИЯ ЗАЯВИТЕЛЯ № ______________________
АДРЕС _____________________________ ТЕЛЕФОН _____________________
ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС ________________________
ВОДИТЕЛЬ __________________________________________________
ЛИЦЕНЗИЯ ВОДИТЕЛЯ № ___________________ ДАТА РОЖДЕНИЯ _____________
АДРЕС________________________________ТЕЛЕФОН_________________________
ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС________________________ПОДПИСЬ ВОДИТЕЛЯ __________
АВТОМОБИЛЬ: МАРКА: ___________________________________________________
МОДЕЛЬ: __________________________________________________
МОДИФИКАЦИЯ: __________________________
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ: ______________ куб.см
ЭКВИВАЛЕНТНЫЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ: ____________________ куб.см
ТИП ПРИВОДА: _______________________
НАЛИЧИЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ: ______ (да/нет)
НАЛИЧИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: _______(да/нет)
НАЛИЧИТЕ ПРИВОДНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ : _______(да/нет)
РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ: _______(да/нет)
НОМЕР СПОРТИВНОГО ПАСПОРТА: (или ТП)________________________________
Мы, нижеподписавшийся Заявитель, подаем заявку на участие в
_________________________________________________________________ ________________________
И подтверждаем, что принимаем без исключений все положения Спортивного кодекса РАФ, Правил по
дрэг-рейсингу, действующих Технических требований и Регламентов официальных соревнований РАФ (а
также всех изменений и дополнений, принятых установленным порядком) и гарантируем их соблюдение
всеми членами нашей спортивной организации, принимающей участие в спортивных соревнованиях.
Подписав заявку, заявляем, что вся информация, предоставленная нами, является правдивой, точной и
полной. В случае изменений информации, предоставленной в данной заявочной форме, обязуемся
сообщить об этом письменно в течение 7 дней с момента изменений.
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕСООТВЕТСТВИЯ С ИНФОРМАЦИЕЙ, ПРЕДСТАВЛЕННОЙ В ЗАЯВКЕ, МОЖЕТ ПОСЛУЖИТЬ
ПРИЧИНОЙ ОТКАЗА В ДОПУСКЕ К СОРЕВНОВАНИЯМ. ПОДПИСЬ ПОЛНОМОЧНОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ
ЗАЯВИТЕЛЯ ____________________ /____________________ / (ФИО) Дата __________________________
11
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
Приложение 2
Схема размещения рекламы на автомобилях заявителей
1. Наклейка с наименованием серии ( на лобовом стекле)
2. Стартовые номера (на обеих дверях , лобовом и заднем стекле)
3. Фамилия и национальный флаг водителя ( на обоих задних боковых стеклах)
4. Логотип промоутера ( на переднем и заднем бамперах и на обоих задних крыльях )
12
Соревнование проходит в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ
Приложение 3
Схема трассы
13
Download