4.2. Перечень методических указаний к лабораторным

МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«МАЙКОПСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Факультет _______
инженерно-экономический________________
Кафедра
сервиса транспортных и технологических машин и оборудования
_
УТВЕРЖДАЮ
Декан факультета
_______________М.К. Беданоков
«_____»__________20____
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине
ДС. 01.01 «Технология и организация фирменного обслуживания
и материально-техническое обеспечение в автосервисе»
по специальности 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
(автомобильный транспорт)
МАЙКОП
Рабочая программа составлена на основании ГОС ВПО и учебного плана МГТУ по
специальности 190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
(автомобильный транспорт)
Составитель рабочей программы
Доцент, к.т.н.
(должность, ученое звание, степень)
В.В. Артамонова
(Ф.И.О.)
_____________
(подпись)
Рабочая программа утверждена на заседании кафедры
Сервиса транспортных и технологических машин и оборудования
(наименование кафедры)
Заведующий кафедрой
«___»________20__г.
_____________
(подпись)
Одобрено научно-методической комиссией факультета
(где осуществляется обучение)
М.А. Меретуков
(Ф.И.О.)
«___»_________20__г.
Председатель
научно-методического
совета специальности
(где осуществляется обучение)
_______________
(подпись)
М.А. Меретуков
(Ф.И.О.)
Декан факультета
(где осуществляется обучение)
«___»_________20_г.
________________
(подпись)
М.К. Беданоков
(Ф.И.О.)
СОГЛАСОВАНО:
Начальник УМУ
«___»_________200__г.
______________
(подпись)
Г.А. Гук
(Ф.И.О.)
Зав. выпускающей кафедрой
по специальности
______________
(подпись)
М.А. Меретуков
(Ф.И.О.)
1. Структура и содержание учебной дисциплины
1.1. Цель и задачи изучения дисциплины
Целью обучения дисциплине «Технология и организация фирменного обслуживания и
материально-техническое обеспечение в автосервисе», является усвоение студентами основ
теоретических знаний и практических навыков, необходимых для умения создания для
населения комплекса услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей, управления
процессом предоставления этих услуг и контроля за их выполнением.
Исходя из требований Государственного образовательного стандарта к знаниям и
умениям инженера этой специальности задачами дисциплины являются:
- изучение существующих и перспективных систем и технологий обслуживания
автомобилей, особенностей эксплуатации автомобилей в различных условиях и влияние этих
условий на техническое состояние автомобилей;
- изучение форм и видов услуг автосервиса, его организационно-управленческих
структур, правилам общения с потребителем;
- освоение законодательной базы, регламентирующей деятельность предприятий
автосервиса;
изучение
систем
материально-технического
обеспечения,
спецификой
взаимоотношения предприятий автосервиса с другими организациями.
1.2. Краткая характеристика дисциплины, ее место в учебном процессе.
Дисциплина позволяет изучить риски, с которыми сталкиваются юридические и
физические лица, занимающиеся транспортной деятельностью.
1.3. Связь с предшествующими дисциплинами
Изучение дисциплины «Технология и организация фирменного обслуживания и
материально-техническое обеспечение в автосервисе» неразрывно связано со знаниями,
полученными при изучении дисциплин:
- Производственно-техническая инфраструктура;
- Система, технология и организация сервисных услуг.
1.4. Связь с последующими дисциплинами
Знания, полученные при изучении дисциплины «Технология и организация фирменного
обслуживания и материально-техническое обеспечение в автосервисе» необходимы для
выполнения выпускной квалификационной работы.
8
ЗФО
150
51
34
17
150
16
8
8
СРС
(зачет, экзамен)
Лекции
Учебные занятия
Аудиторные
99
экзамен
2
134
экзамен
1
Лабораторные
Практические
Форма итоговой аттестации
Лабораторные
(семин.)
Практические
Лекции
ОФО
Всего
8
Общий объем
Номер семестра
2. Распределение часов по семестрам
Количество часов
в неделю
3. Содержание дисциплины
3.1. Наименование тем, их содержание, объем в часах лекционных занятий
Порядк
овый
номер
лекции
1
2
3
4
Раздел, тема учебного курса, содержание лекции
Раздел 1. Организационно-производственные структуры рынка
автосервисных и автотранспортных услуг
Тема 1. Рынок автотранспортных и автосервисных услуг. 1.1.1.
Формирование организационно-производственных структур на
отраслевом уровне.
1.1.2.
Разделение
функций
управления
на
функции
государственного регулирования и функции производственнокоммерческого регулирования. Структура органов управления
отраслью «автомобильный транспорт» в условиях рыночной
экономики.
Тема 2. Организационно-производственная структура как вид
регулирования автомобильным транспортом и автомобильным
сервисом.
1.2.1. Организационно-производственные структуры и основные
функции государственного регулирования отрасли.
1.2.2. Основные виды организационно-экономических форм и
организационно-производственных
структур
субъектов
производства, осуществляющих производственно-коммерческого
регулирования
деятельностью
предприятий
отрасли
автомобильного транспорта независимо от ведомственной
принадлежности и форм собственности.
1.2.3.
Основные
функции
производственно-коммерческого
регулирования деятельностью инженерно-технической службы
предприятий автомобильного транспорта и автомобильного
сервиса
Тема 3. Особенности развития организационно-производственных
структур в рыночных условиях.
1.3.1. Общая характеристика собственности предприятий
транспорта и сервиса: основные производственные фонды,
оборотные средства, договора на аренду земельных участков. 1.3.2.
Основные службы и подразделения. Анализ их функций с целью
выделения перечня предложений, которые могут, представлять
интерес в качестве товара на рынке услуг.
1.3.3. Структурная перестройка производственных отношений на
предприятиях отрасли. централизованные и децентрализованные
организационно-производственные
структуры.
Тенденции
разукрупнения организационно-производственных структур и
специализация
производственных
элементов.
Структура
модульной
региональной
системы
поддержания
работоспособности автомобилей.
Тема 4. Управление производственными структурами
1.4.1. Функции управления с точки зрения их значимости на
различных уровнях в иерархии управления производственными
организациями.
Количество часов
ОФО
2
ЗФО
2
4
6
2
8
2
1.4.2. Наука об управлении в трудах Тейлора, Эмерсона, Файоля.
5
6
7
8
9
Итого
Раздел 2. Системы фирменного обслуживания
Тема 1. Парк автомобилей, его рассредоточенность и особенности
эксплуатации
с точки
зрения материально-технического
обеспечения.
2.1.1.Способы поддержания парка в технически исправном
состоянии. Формы снабжения изделиями производственнотехнического назначения, их преимущества и недостатки.
Основные предпосылки принципы фирменного обслуживания
автомобилей в условиях их массового производства.
2.1.2. Основные задачи МТО автомобильного транспорта.
Организация МТО на гарантийном и послегарантийном периодах
эксплуатации автомобилей, используемая автомобильными
фирмами. Роль и место различных звеньев системы МТО в
решении задач обеспечения запасными частями и материалами
автомобильного парка. Эффективность фирменных систем МТО.
Тема. 2. Общая характеристика фирменных систем МТО.
2.1.1.Объемы
производства
запасных
частей
ведущими
автомобильными фирмами. Факторы, определяющие спрос на
запасные части. Прогнозирование спроса и расчет потребности в
запасных частях.
2.2.2. Структура фирменных систем МТО и характеристика их
элементов. Центр запасных частей: общие технические данные,
номенклатура и объемы запасов. Прием, размещение, выдача
запасных частей, связь с их производителями.
Раздел 3. Производственно-складская база фирменных систем
МТО
Тема
1.
Назначение
и
классификация
складов.
3.1.1.Характеристика складов различных уровней: складское
хозяйство, складское хозяйство зонального склада, складское
хозяйство центов и станций технического обслуживания фирмы.
3.1.2.Планировочные решения складских комплексов: генеральные
планы, объемно-планировочные и конструктивные решения
складов различных уровней, типовые проекты складов,
строительные нормы и правила.
Тема 2. Управление складскими запасами
3.2.1. Использование основ маркетинга и менеджмента в
управлении складскими запасами.
3.2.2. Теория запасов: понятие о производственных запасах,
основные части запасов, индивидуальные и групповые нормы
текущего и страхового запасов, оптимальная структура запасов,
нормирование и регулирование уровней запасов на складах.
6
Тема 3. Пути совершенствования МТО на автомобильном
транспорте
3.3.1. Состояние фирменных систем заводов-производителей
автомобилей в РФ. Основные пути совершенствования
материально-технического
обеспечения
предприятий
автомобильного транспорта и автосервиса.
5
6
8
2
6
34
8
3.2. Практические (семинарские) занятия, их наименование, содержание и объем в
часах
Номер
практичес
кой
работы
1
Наименование практических работ
Раздел, тема лекционного
курса
Объем
часов
Оценка
емкости
рынка
автомобильных сервисных услуг и
формирование
программ
обслуживания
Раздел 1. Организационнопроизводственные структуры
рынка
автосервисных
и
автотранспортных услуг
Тема
1.
Рынок
автотранспортных
и
автосервисных услуг.
Тема
2.
Организационнопроизводственная
структура
как
вид
регулирования
автомобильным транспортом и
автомобильным сервисом.
Тема 3. Особенности развития
организационнопроизводственных структур в
рыночных условиях.
Раздел
2.
Системы
фирменного обслуживания
Тема 1. Парк автомобилей, его
рассредоточенность
и
особенности эксплуатации с
точки зрения материальнотехнического обеспечения.
Тема. 2. Общая характеристика
фирменных систем МТО.
6
2
Оценка надежности и оптимизация
функционирования
производственных подразделений
и элементов
3
Определить
минимальные
затраты на доставку и хранение
при разной величине партии и
оптимальный размер заказа.
Определить минимальные затраты
при разных размерах и периодах
заказа
4
5
6
7
8
9
4
8
4
Рассчитаем
вероятность
одновременного наступления двух
событий
(объем
продаж
и время поставки). Составим
матрицу этих событий
Документооборот
при Раздел 3. Производственногарантийном
обслуживании складская база фирменных
автомобилей
систем МТО
Тема
1.
Назначение
и
классификация складов.
Подготовка пакета документов по Тема
2.
Управление
регистрации
предприятия складскими запасами
автосервиса
Подготовка пакета документов по Тема
3.
Пути
лицензированию
предприятия совершенствования МТО на
автосервиса.
автомобильном транспорте
8
Подготовка пакета документов по Тема
3.
Пути
сертификации
услуг, совершенствования МТО на
представляемых
предприятием автомобильном транспорте
автосервиса.
Итого
5
6
4
6
34
3.3. Лабораторные занятия, их наименование и объем в часах
Лабораторные занятия учебным планом не предусмотрены.
3.4. Содержание и объем самостоятельной работы студентов
Разделы и темы
рабочей программы
самостоятельного
изучения
1
Перечень домашних заданий и других
вопросов для самостоятельного изучения
Сроки
выполне
ния
2
3
ОФО
ЗФО
1.1.1.
Основные
типы
предприятий
модульной системы и их функции.
Интеграция
элементов
структуры.
Специализация и кооперирование элементов
модульной
системы
поддержания
работоспособности
автомобилей
при
производстве ТО и ремонта автомобилей.
1.1.2.
Виды,
форма
и
глубина
специализации. Принципы и основные
требования к перераспределению функций
производственных подразделений и к
реконструкции
и
техническому
перевооружению
производственнотехнической
базы
предприятий
при
создании элементов модульной системы
обеспечения технической эксплуатации
автомобилей.
Тема.
2.
Общая 1.2.1. Формирование понятий технология,
характеристика
технологический
процесс,
фирменных
систем производственный процесс, их определения
МТО.
и характеристики. Основные принципы
оценки прогрессивности технологий на
основе
учета
показателей
их
производительности,
качества,
экологичности,
ресурсосбережения.
Факторы, определяющие изменения этих
показателей, методы оптимизации их
количественных величин. 4.2.Применение
средств механизации и технологической
оснастки
как
методов
обеспечения
прогрессивности технологий.
февраль
25
30
март
34
44
2.1.1.Формирование понятий технология,
технологический
процесс,
производственный процесс, их определения
и характеристики. Основные принципы
оценки прогрессивности технологий на
основе
учета
показателей
их
производительности,
качества,
экологичности,
ресурсосбережения.
Факторы, определяющие изменения этих
показателей, методы оптимизации их
апрель
20
40
Раздел
1.
Организационнопроизводственные
структуры
рынка
автосервисных
и
автотранспортных
услуг
Тема
1.
Рынок
автотранспортных
и
автосервисных услуг.
Раздел 2. Системы
фирменного
обслуживания
Тема
1.
Парк
автомобилей,
его
рассредоточенность и
особенности
эксплуатации с точки
зрения
материальнотехнического
Объем часов
обеспечения.
количественных
величин.
Применение
средств механизации и технологической
оснастки
как
методов
обеспечения
прогрессивности технологий.
Раздел
3.
Производственноскладская
база
фирменных
систем
МТО
Тема 1. Назначение и
классификация
складов.
3.1.1. Планирование производства запасных
частей. Определение номенклатуры и
объемов хранения запасных частей на
складах различных уровней.
3.1.2. Оптимизация уровней запасов и
управление ими. Экономикоматематические методы определения норм
запасов.
Итого:
май
20
20
99
134
3.5. Курсовая работа учебным планом не предусмотрена.
3.6. Вопросы к экзамену для проведения промежуточной аттестации по дисциплине:
«Технология и организация фирменного обслуживания и материально-техническое
обеспечение в автосервисе» для студентов ОФО и ЗФО
1.
Общая характеристика собственности предприятий транспорта и сервиса:
основные производственные фонды, оборотные средства, договора на аренду земли.
2.
В каких этапах управления и почему участие руководителя высшего уровня
является обязательным и почему.
3.
Централизованные и децентрализованные организационно-производственные
структуры.
4.
Основные этапы процесса управления.
5.
Каковы взаимоотношения системы и ее элементов и условий включения
элементов в систему.
6.
Парк автомобилей, его рассредоточенность и особенность эксплуатации с
точки зрения материально-технического обеспечения.
7.
Каков
математический
аналог
интервальной
оценки
показателей
функционирования системы.
8.
Организация МТО на гарантийном и послегарантийном периодах эксплуатации
автомобилей.
9.
Планирование стратегии развития фирменных автосервисов.
10.
Основные этапы процесса управления.
11.
Основные службы и подразделения.
12.
Дать определение понятия управления, указать основные факторы,
определяющие эффективность управления.
13.
Основные предпосылки и принципы фирменного обслуживания автомобилей в
условиях их массового производства.
14.
Перечислите основные методы принятия решений в условиях дефицита
информации.
15.
В чем преимущества и недостатки стандартных решений, применяемых при
управлении технической эксплуатацией автомобилей.
16.
В чем смысл и значение итеративного характера управления системами.
17.
Основные задачи МТО автомобильного транспорта.
18.
Какие существуют виды и размещение складов запасных частей.
19.
Эффективность фирменных систем МТО.
20.
Состояние фирменных систем заводов-производителей автомобилей РФ.
21.
Факторы, определяющие спрос на запасные части.
22.
Какие группы факторов используются в целевой функции.
23.
Зональные склады: общая техническая характеристика, номенклатура и объем
запасов.
24.
Структура фирменных систем и характеристика их элементов.
25.
Центр запасных частей: общие технические данные, номенклатура и объем
запасов.
26.
Назовите основные способы компенсации дефицита информации.
27.
Планирование как основа управления фирмой.
28.
Функции систе6мы управления.
29.
Каковы взаимоотношения системы и ее элементов и условий включения
элементов в систему.
30.
Основные этапы процесса управления.
31.
Оценка емкости рынка автомобильных сервисных услуг.
32.
Фирменные системы ТО и ремонта.
33.
Планирование и организация ТО и ремонта на фирменных предприятиях
автосервса.
34.
Оптимизация размера оборотного фонда агрегатов по условиям эффективности
функционирования производства ТО и ремонта.
35.
Оценка надежности и оптимизации функционирования производственных
подразделений и элементов.
36.
Функции системы управления.
37.
Способы поддержания парка в технически исправном состоянии.
38.
Назначение и цели планирования фирменных предприятий автосервиса.
39.
Бизнес-планирование как элемент управления предприятием
40.
В каких этапах управления и почему участие руководителя высшего уровня
является обязательным и почему.
41.
Основные предпосылки и принципы фирменного обслуживания автомобилей в
условиях их массового производства.
42.
Общая характеристика собственности предприятий транспорта и сервиса:
основные производственные фонды, оборотные средства, договора на аренду земли.
43.
Дать определение понятия управления, указать основные факторы,
определяющие эффективность управления.
44.
Основные этапы процесса управления.
45.
Дать характеристику системам планирования на предприятиях автосервиса.
46.
Способы поддержания парка в технически исправном состоянии.
3.7. Организация и методика текущего и итогового контроля знаний
Перечень контрольных
работ, тестов
Сроки
проведения
контроля
2
Разделы и темы
рабочей программы
Контрольная работа № 1
февраль
Контрольная работа № 2
март
Раздел
1.
Организационнопроизводственные
структуры
рынка
автосервисных и автотранспортных услуг
Тема 1.
Рынок автотранспортных и
автосервисных услуг.
Раздел
2.
Системы
фирменного
обслуживания
Тема
1.
Парк
автомобилей,
его
1
3
Тестовые задания
апрель
Контрольная работа № 3
май
рассредоточенность
и
особенности
эксплуатации с точки зрения материальнотехнического обеспечения.
Тема. 2. Общая характеристика фирменных
систем МТО.
Раздел 3. Производственно-складская база
фирменных систем МТО
Тема 1. Назначение и классификация складов.
Тематика контрольных работ для студентов ЗФО
Вариант 1
Тема 1. Расчет выбросов предприятием отходов в окружающую среду и составление
экологического паспорта.
- Виды факторов, влияющие на расход материальных ресурсов, их характеристика.
- Методы распознания.
- Способы хранения, сбора, использования, утилизации вторичных ресурсов в
автосервисе.
- Отчетность перед различными службами.
Вариант 2
Тема 2. Организация работы консигнационного склада запасных частей.
- Характеристика производственно-складской базы автосервиса.
- Организация складского хозяйства на предприятиях автосервиса.
- Основы технологии складских работ.
- Определение номенклатуры и объемов хранения агрегатов, узлов и деталей на
консигнационных складах запасных частей.
Задачи:
1.Определить число автомобилей, обслуживаемых на СТО в год, если численность
населения района города 3000 тыс. чел., 148 - число автомашин на 100 жителей,
Коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся СТО К = 0,8;
коэффициент, характеризующий класс Ккл = 1; коэффициент пробега Кп = 0,63;
коэффициент, характеризующий климатический район Кк = 0,83.
2.Определить общее время для всех автомобилей и время нахождения одного
автомобиля в накопительном бункере. Если в производстве на разборке находится 5
автомобилей, а на участке работают 4 человека по 8 часов в день. Коэффициент
использования времени ηэ= 0.8. трудоемкость разборки автомобиля 16 норма·час. на посту
работает 1,8 человек.
Вариант 3
управление заявочным
Тема 3. Организация и
(малообъемным) ремонтом
автомобилей.
- Характеристика производственных процессов с (малообъемным) ремонтом
автомобилей.
- Структура их организации, методы, планирование.
- Описание организации работ в зависимости от уровня ПТБ.
Задачи:
1. Провести расчет мощности участка. Фонд времени работы участка 6 дней в неделю
по 12 часов; общие простои 18 часов; число рабочих постов – 2; максимальное число
одновременно обслуживаемых на посту узлов – 8 единиц; средневзвешенная норма времени
на один узел – 5 норма·час.
2. Определить теоретическую мощность линии мойки М 129 в стоимостном и
натуральном выражении за 1 месяц. Режим работы участка – 40 часов в неделю. Ритм линии
мойки 3,5 минут. Стоимость работы по заказу на посту 180 рублей. Общие простои линии
мойки в ремонте и на обслуживании - 15 часов (за месяц).
3. Определить максимальную и фактическую мощности участка покраски автомобиля
за 1 месяц. Режим работы участка 5 дней в неделю по 8 часов. Число окрасочных камер К=2;
общие простои камер 20 часов в месяц; число автомобилей, одновременно обкрашиваемых в
камере А=2; средневзвешенная норма времени на покраску одного автомобиля 3,5
норма·час.
Вариант 4
Тема 4. Подготовка пакета документов по регистрации предприятия автосервиса.
- Основные аспекты системы регистрации предприятий сервиса.
- Нормативные документы, регламентирующие данную систему.
- Документооборот при регистрации.
Вариант 5
Тема 5. Подготовка пакета документов по лицензированию предприятия автосервиса.
- Характеристика законодательных и нормативных актов, регламентирующих
автоперевозочный процесс.
- Структура документооборота при лицензировании.
- Основные требования, предъявляемые к заявителю - организатору перевозочного
процесса.
Вариант 6
Тема 6. Подготовка пакетов документов по сертификации услуг, представляемых
предприятием автосервиса.
- Характеристика сертификации, структура данного вида.
- Сертификация различных объектов автосервиса.
- Организация и технология сертификации услуг, представляемых предприятием
автосервиса.
Вариант 7
Тема 7. Нормирование расхода и обеспечения запасными частями и
эксплуатационными материалами.
- Основы управления складскими запасами: оптимизация, контроль и ускорение
оборачиваемости.
- Характеристика методов управления запасами.
- Основы документооборота. Применение новых технологий в управлении запасами.
Задача
Постоянные затраты на эксплуатацию стенда, составляют 500 рублей в месяц,
переменные затраты на одно воздействие 10 рублей. Определить при какой цене
эксплуатация стенда будет безубыточная, при 100 обслуживаниях в месяц и при какой цене
можно иметь целевую прибыль в 5000 рублей.
4. Учебно-методические материалы по дисциплине
4.1. Рекомендуемая литература
а) основная литература
ЭБС «Znanium.com». Технология и организация фирменного обслуживания и материальнотехническое обеспечение в автосервисе: Автосервис: станции технического обслуживания
автомобилей: Учебник / И.Э. Грибут, В.М. Артюшенко и др.; Под ред. В.С. Шуплякова. - М.:
Альфа-М: ИНФРА-М, 2008. - 480 с.: ил.; 60x90 1/16. - (Сервис и туризм). (п) ISBN 978-598281-131-8
б) дополнительная литература:
ЭБС «Znanium.com». Охрана труда на предприятиях автотранспорта: учебное пособие / А.В.
Докторов, О.Е. Мышкина. - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2010. - 272 с.: ил.; 60x90 1/16. (Мастер). (переплет) ISBN 978-5-98281-205-6. Правила по охране труда на автомобильном
транспорте (ПОТ Р 0-200-01-95). - М.: ИНФРА-М, 2003. - 154 с.: 60x88 1/16. - (Б-ка журнала
"Кадровая служба предприятия". Серия "Охрана труда". Вып. 2(8)). (о) ISBN 5-16-001456-X
Согласовано с Научной библиотекой МГТУ ___________________ /Самусова Е.Е. /
4.2. Перечень методических указаний к лабораторным занятиям не предусмотрен
4.3. Перечень обучающих, контролирующих компьютерных программ, видеокейсов,
кино- и телефильмов, мультимедиа и т.п.
4.4. Раздаточный материал
Для проведения практических занятий используются плакаты, методические пособия.
Дополнения и изменения в рабочей программе
за ________/________ учебный год
В рабочую программу ____ Технология и организация фирменного обслуживания и
материально-техническое обеспечение в автосервисе
(наименование дисциплины)
для специальности (тей)_______190603______________________________________________
(номер специальности)
Дополнения и изменения внес
доцент Артамонова В.В.
Рабочая программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры
Сервиса транспортных и технологических машин и оборудования
(наименование кафедры)
«____»___________________20_г.
Заведующий кафедрой
__________________
(подпись)
_____________
(Ф.И.О.)