документация по планировке территории 2

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
«КРТ СИСТЕМА»
ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ОБЪЕКТА
«СТРОИТЕЛЬСТВО ТЕРМИНАЛА КЕРЧЕНСКОГО ТОННЕЛЯ»
Книга 2
Материалы по обоснованию
Заказчик:
Исполнитель:
ЗАО «ИнжТехИнвестСтрой»
ООО «КРТ Система»
Генеральный директор
А.В. Сердюков
Технический директор
Р.С. Левицкий
Санкт-Петербург
2015 год
СОДЕРЖАНИЕ
№
п/п
Наименование
Примечание
ВВЕДЕНИЕ
1. СВЕДЕНИЯ О ПРОВЕДЕННЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ ИЗЫСКАНИЯХ.
3
5
20
22
28
30
42
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
Согласовано
1.1.Краткая физико-географическая характеристика района.
Климатические и метеорологические условия.
1.2.Геоморфологическая характеристика
1.3.Гидрологические условия
1.4.Археологические исследования
2. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
3. ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ
4. ИНЖЕНЕРНЫЕ КОММУНИКАЦИИ, ПОПАДАЮЩИЕ В ЗОНУ
СТРОИТЕЛЬСТВА
5. ЗАЩИТА ТЕРРИТОРИИ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
ПРИРОДНОГО И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА, ПРОВЕДЕНИЕ
МЕРОПРИЯТИЙ ПО ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЕ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Проект планировки территории для строительства терминала Керченского тоннеля
Материалы по обоснованию
Изм. Кол.уч Лист №
Выполнил
док.
Проверил
Н.контр.
ГИП
Проверил
Подп.
Дата
Содержание
Стадия
ПП
Лист
2
Листов
42
ООО «КРТ СИСТЕМА»
ВВЕДЕНИЕ
Проект планировки территории для строительства терминала Керченского тоннеля разработан на
основании предложения ЗАО «ИнжТехИнвестСтрой» и задания на подготовку документации по планировки
территории: Строительство терминала Керченского тоннеля.
Разработка проекта планировки территории выполнена в соответствии с требованиями ст. ст. 41, 42 и
45 Градостроительного кодекса РФ, задания на подготовку документации по планировки территории
объекта: Строительство терминала Керченского тоннеля.
Цель разработки проекта - создание условия формирования современной транспортной
инфраструктуры, строительство инфраструктурных сооружений (логистический центр, технопарк,
комплекс перерабатывающих предприятий, хелиопорт), входящих в комплекс Керченской тоннельной
системы.
В части градостроительного документа проект планировки решает следующие задачи:
-обеспечения устойчивого развития территории (в зонах размещения паромной переправы);
-выделения элементов планировочной структуры территории проектирования;
-установление
параметров планируемого развития элементов планировочной структуры,
зон
планируемого размещения терминала Керченского тоннеля;
-установление
границ
земельных
участков,
на которых расположены
конструктивные
элементы терминала Керченского тоннеля.
Реализация проекта Строительство терминала Керченского тоннеля позволит решить следующие
основные транспортные, логистические, социальные и экономические задачи:
1. Создать автодорожную составляющую транспортных коридоров, проходящих через
Краснодарский край и республику Крым.
2. Сформировать условия комплексного развития транспортной, логистической инфраструктуры
республики Крым, а также смежных областей на основе мультипликативного эффекта от строительства
Взам. инв. №
терминала Керченского тоннеля.
3. Интенсифицировать социальные, хозяйственные, межрегиональные и международные связи,
повысить уровень мобильности населения и субъектов рынка.
4. Снизить себестоимость перевозок и уровень транспортных издержек для грузоотправителей.
Подп. и дата
Выполнение поставленных целей и задач может быть достигнуто только путем реализации
оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных технологических и
конструктивных проектных решений, принятых на основе вариантных проработок с учетом
отечественного и зарубежного опыта внедрения современных передовых технологий, конструкций и
Инв. № подл.
материалов.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
3
Копировал:
Формат
А4
Разработка проекта планировки территории осуществлялась в соответствии с требованиями
действующего федерального законодательства, а также правовых актов субъектов Российской Федерации,
на территории которых находится терминал Керченского тоннелям (республика Крым).
В концепции на проектирование сформулированы требования к основным техническим
параметрам терминала Керченского тоннеля:
1. Логистический центр – 26 га;
2. Зона производственной инфраструктуры – 7га;
3. Зона деловой застройки – 12 га;
4. Зона общественной застройки – 7.5 га;
5. Зона сопутствующей инфраструктуры – 2 га.
6. Зоны иного назначения (стоянки грузового и легкового транспорта, дорожные и инженерные
сооружения и пр.) – 32.5 га
ИТОГО: общая площадь территории строительства терминала Керченского тоннеля составляет 87
га.
Перечень прочих параметров объекта и их назначения определяется проектной документацией.
Исходными данными для разработки проекта планировки послужили следующие материалы:
•
Данные имущественно-правовой инвентаризации земель;
•
Основные проектные решения по строительству терминала Керченского тоннеля;
•
Данные комплексных инженерных изысканий;
•
Имеющиеся документы территориального планирования;
Краткая характеристика объекта проектирования
Название объекта: Строительство терминала Керченского тоннеля;
Взам. инв. №
Керченского тоннеля расположен рядом с территорией историко-культурного назначения «Городище
Инв. № подл.
Керчь;
Подп. и дата
Местоположение объекта: Российская Федерация, республика Крым (Керченский район), г.
Вид строительства: Новое строительство;
Стадия проектирования: Проектная документация (документация по планировки территории);
Особые условия производства работ: Земельный участок под строительства терминала
Порфмий».
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
4
Копировал:
Формат
А4
1. СВЕДЕНИЯ О ПРОВЕДЕННЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ ИЗЫСКАНИЯХ
Перед разработкой документации по планировки территории Строительство терминала
Керченского тоннеля, проведен полный комплекс инженерных изысканий, включающий:

инженерно-геодезические изыскания;

инженерно-геологические изыскания;

инженерно-гидрометеорологические изыскания;

инженерно-экологические изыскания;

археологические изыскания.
1.1. КРАТКАЯ
ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА
РАЙОНА.
КЛИМАТИЧЕСКИЕ И МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
Физико-географическая характеристика района проектирования.
Район размещения объекта «Строительство терминала Керченского тоннеля» располагается на
территории Республики Крым, г. Керчь, в районе Керченского пролива.
Город Керчь расположен на восточном берегу Керченского полуострова. Полуостров имеет
протяжённость с запада на восток около 90 км, с севера на юг от 17 до 50 км. Площадь полуострова
составляет 3255 км2. Наивысшие точки – гора Пихбопай(189 м), гора Опук (184 м) и гора Хрони (175 м).
Полуостров омывается на севере Азовским морем, а в западной его части – заливом Сиваш, на
востоке – Керченским проливом, на юге – Чёрным морем. На западе полуостров соединён с
Республикой Крым Акманайским перешейком шириной около 17 км. Численность постоянного
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
населения городского округа Керчь на 1 октября 2014 г. составила 146,4 тыс. человек, плотность
населения 1351,11 чел./км². В январе-сентябре 2014 г. численность населения увеличилась на 510
человек. Город Керчь важный исторический и культурный центр Республики Крым. Международные и
внутрироссийские
перевозки
г.Керчь
обслуживают
Керченский
морской
торговый
порт,
железнодорожный вокзал, автовокзал, аэропорт. В г. Керчь функционирует ряд заводов: Керченский
металлургический комбинат, Керченский стрелочный завод, Судостроительный завод «Залив».
В Керченском проливе расположены следующие порты: Крым, Кавказ, Керченский торговый,
Керченский рыбный. Через пролив проходят трасса Е-97 и трасса M-25. Функционируют Керченская
паромная переправа, переправа Новороссийск-Керчь, Темрюк-Керчь.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
5
Копировал:
Формат
А4
В настоящее время ведется проектирование мостового перехода через Керченский пролив по
створу Тузлинский, длина которого через акваторию пролива составляет около 19 км.
Расположение проектируемого створа транспортного перехода показано на рисунке 1.
Рис.1 Расположение проектируемого створа транспортного перехода
Керченский пролив соединяет Черное и Азовское моря и занимает промежуточное
географическое положение между Крымом и Кавказом. Его воды омывают на западе берега
Керченского, а на востоке Таманского полуостровов. Северный вход в Керченский пролив расположен
Подп. и дата
Взам. инв. №
между мысами Хрони и Ахиллеон, а южный – между мысами Такиль и Панагия.
Для района изысканий характерен континентальный климат умеренных широт с
преобладанием циклонического типа циркуляции континентальных и морских воздушных масс, с очень
теплым летом и умеренно мягкой облачной зимой.
Климат
Для площадки проектирования характерен континентальный климат умеренных широт с
преобладанием циклонического типа циркуляции (континентальных и морских) воздушных масс с очень
теплым летом и умеренно мягкой облачной зимой.
Инв. № подл.
Сезонное распределение температуры воздуха в проливе обусловлено рядом факторов –
географическим положением и рельефом местности; притоком солнечной радиации, циркуляцией
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
6
Копировал:
Формат
А4
атмосферы и особенностями подстилающей поверхности; термическими условиями водной
поверхности пролива, формирующимися под влиянием вод Азовского и Черного морей.
В холодный период года (ноябрь-март) температурный режим Керченского пролива
формируется преимущественно под воздействием крупномасштабных синоптических процессов.
Влияние солнечной радиации ослаблено вследствие невысокого положения солнца, короткого дня и
значительной облачности. Зимой северная часть Керченского пролива находится под действием двух
преобладающих крупномасштабных синоптических процессов – циклонической деятельности и
влиянием отрога Сибирского антициклона. Чередование этих процессов приводит к достаточно
неустойчивому характеру зимы. Циклоническая деятельность обуславливает поступление воздушных
масс Средиземного моря и Атлантического океана, и соответственно вызывает повышение
температуры воздуха, увеличение количества осадков и усиление ветра. Влияние отрога Сибирского
антициклона выражается в преобладании адвекции холодного сухого континентального воздуха, и как
следствие, приводит к снижению температуры воздуха и образованию льда на акватории пролива.
В теплый период года (апрель-октябрь) термический режим в основном определяется
радиационным фактором, влиянием подстилающей поверхности и ослаблением роли атмосферной
циркуляции (циклонической деятельности). Весной влияние сибирского максимума существенно
уменьшается, и в марте-апреле погода в районе пролива преобладает неустойчивая, с преобладанием
южных и юго-западных ветров.
Летом основное воздействие на погоду в районе Керченского пролива оказывает отрог
Азорского антициклона, обеспечивающий маловетреную, безоблачную и теплую погоду. С началом
осеннего сезона происходит перестройка атмосферных циркуляционных процессов и уменьшение
притока солнечной радиации. Влияние Азорского максимума ослабляется с середины октября, и в
ноябре погода в регионе обусловлена вторжениями средиземноморских циклонов и влиянием отрога
Сибирского антициклона.
Взам. инв. №
влияния на описываемый район антициклонической деятельности, тогда как в холодное время года –
Инв. № подл.
пролива в частности характеризуются достаточно высокой изменчивостью как в течение одного сезона
Подп. и дата
Метеорологические процессы в южной части Азовского моря в целом и в районе Керченского
и от сезона к сезону, так и от года к году. Циркуляционные процессы в атмосфере над этим районом
моря характеризуются влиянием на него морских воздушных масс атлантического и арктического
происхождения и континентальных воздушных масс из Евразии. В летнее время происходит усиление
увеличение интенсивности межширотного обмена воздуха, что приводит к высокой изменчивости
основных метеорологических параметров. Экстремальные значения основных метеорологических
элементов могут наблюдаться при совершенно различных синоптических ситуациях – как при
нахождении основной части Азовского моря в зоне действия обширного антициклона, так и при
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
7
Копировал:
Формат
А4
прохождении над регионом циклонических образований с Атлантики и арктических морей. Примерами
могут служить: ситуация февраля 1979 года, когда взаимодействие антициклона над югом ВосточноЕвропейской равнины и циклона на юго-востоке Черного моря обусловило усиление восточных и
северно-восточных ветров до 40 м/с в районе между Керчью и Туапсе, а температура воздуха в районе
Азовского моря при этом понижалась до -10..-14оС; ситуация начала октября 1980 года, когда погода
над Черным и Азовским морем определялась ложбинами циклонов, траектория движения которых
проходила над Балтийским морем и севером ЕТР, отмечалось усиление южных, юго-западных и юговосточных ветров до 20-24 м/с и выпадали интенсивные осадки; активное ультраполярное вторжение в
начале января 1979 года, когда скорости ветра достигали 18-25 м/с, а температура воздуха
повсеместно упала до -14..-19оС и во многих пунктах достигла своего абсолютного минимума.
Именно южная часть Азовского моря характеризуется наибольшим среднегодовым числом
дней со скоростью ветра как более 10 м/с так и более 15 м/с. Если над большей частью акватории
Азовского моря ветры скоростью более 14 м/с имеют преимущественно северо-восточное и восточное
направление, то в Керчи такой ветер может наблюдаться еще и с юга. Наибольшая повторяемость
штормов приходится на период февраль – март, а наименьшая на август – сентябрь. Наибольшей
повторяемостью и продолжительностью, особенно в холодный период, отличаются восточные и
северо-восточные шторма.
Для характеристики климатических условий использованы данные многолетних наблюдений
ближайших и наиболее репрезентативных метеостанций и постов Керчь, АМСГ Керчь и Тамань, а при
отсутствии наблюдений в этих пунктах, данные наблюдений на станциях Опасное и Заветное.
Годовой ход средних и экстремальных (по месяцам) значений температуры воздуха, по данным
наблюдений морских гидрометеорологических станций, расположенных в южном (Заветное) и
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
северном (Опасное) районах Керченского пролива, представлен на рисунке 2.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
8
Копировал:
Формат
А4
a)
25
б)
30
20
в)
40
25
30
20
20
15
10
10
Та,°С
Та,°С
Та,°С
15
5
10
0
0
1
Опасное
Заветное
5
2
3
4
5
-5
-10
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12
6
7
8
9 10 11 12
Опасное макс
Заветное макс
Опасное мин
Заветное мин
-15
-10
1
2
3
4
-20
-30
5
6
7
8
9 10 11 12
Опасное макс
Заветное макс
Опасное мин
Заветное мин
Месяцы
Рис.2 Годовой ход среднемесячных (а), максимальных и минимальных среднемесячных (б) и
абсолютных максимальных и минимальных (в) значений температуры воздуха в северной (мг опасное)
и южной (мгп заветное) части керченского пролива
Атмосферное давление
Среднегодовое давление по данным многолетних наблюдений на МГП Керчь составляет 1016.2
гПа. По распределению давления внутри года можно выделить два периода: октябрь – апрель и июнь –
август. Май и сентябрь являются переходными месяцами.
В сентябре давление к северу и востоку от Азовского моря начинает расти. Над Черным морем
образуется область пониженного давления, которая будет существовать весь холодный период. Такое
распределение обусловливает убывание атмосферного давления над Азовским морем с севера на юг.
Среднемесячное давление в сентябре составляет 1016.5 – 1017.2 гПа. В октябре полностью
формируется отрог, направленный с востока. Прирост давления составляет 3 гПа на севере и 2.5 гПа
на юге Азовского моря. В ноябре давление продолжает повышаться и достигает своего максимума
1020 гПа. Максимальное давление приходится на декабрь и составляет 1020.1 гПа. В феврале
намечается общее небольшое понижение давления. В марте в связи со значительным прогреванием и
Взам. инв. №
антициклона. В июне атмосферное давление продолжает падать и в июле достигает минимума –
Инв. № подл.
заполняется депрессия над Черным морем, отрог сибирского антициклона еще больше ослабевает. В
Подп. и дата
ослаблением сибирского антициклона начинается интенсивное падение давления. В апреле
мае происходит перестройка барического поля: отрог азорского антициклона усиливается и
распространяется на восток. Падение давления несколько замедляется из-за динамического фактора –
роста атмосферного давления за счет перемещения в район Азовского моря отрога азорского
1010.6 гПа. В августе в результате снижения температуры воздуха начинается рост атмосферного
давления. Годовая амплитуда колебания давления составляет 9.5 гПа.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
9
Копировал:
Формат
А4
Атмосферные осадки, влажность воздуха и снежный покров
Для характеристики режима осадков были использованы материалы многолетних регулярных
наблюдений, которые проводились на морских гидрометеостанциях (МГ) и постах (МГП) Керченского
пролива за период с 1910 по 2013 гг. Для анализа были выбраны 3 репрезентативные станции на
побережье пролива (Опасное, Керчь и Заветное) с продолжительностью наблюдений от 63 до 122 лет.
Данные наблюдений на этих пунктах использовались для оценки многолетних изменений количества
осадков, их сезонной и межгодовой изменчивости. Однородность рядов ежедневных сумм осадков
была восстановлена в соответствии с рекомендациями (Богданова, 1998), учитывающими смену
измерительных приборов, изменение сроков наблюдения и введение поправок на смачивание.
Для годового хода величин осадков в прибрежной зоне Керченского пролива характерно два
максимума. Зимний максимум (декабрь-январь) обусловлен наибольшей повторяемостью осадков и
связан с тем, что в этот сезон Керченский пролив находится под влиянием области повышенного
давления на северо-востоке материка и циклонических вторжений с запада и юго-запада, приводящих к
увеличению облачности и осадков. Максимальная месячная сумма осадков (231 мм) в зимний сезон
зафиксирована в 1997 г. в южной части пролива (МГП Заветное).
Летний максимум осадков обычно связан с развитием конвективной деятельности. В летние
месяцы воздушные массы, приходящие с морской акватории в наибольшей степени насыщены
водяным паром, и на этот период года приходится максимум парциального давления (Стихiйнi
метеорологічні…, 2006). В Керчи и Опасном летний максимум является основным, но наблюдается при
сравнительно небольшой повторяемости и, следовательно, обеспечен значительной интенсивностью
осадков. Так, средняя интенсивность осадков в Керчи в июле составляет 1,17 мм/ч и более чем в 2
раза превышает интенсивность осадков в этом пункте в январе (0,47 мм/ч) (Гидрометеорология и
гидрохимия…, Т. V, 1991). Максимальные величины значений месячных сумм осадков (206 – 295 мм)
наблюдались на северном побережье пролива в июле-августе.
Взам. инв. №
Весной и осенью, когда антициклональная и циклоническая деятельность ослабевает, в
проливе развивается местная циркуляция. Бризы, наблюдающиеся в этот период, осадков не приносят.
В эти сезоны на побережье пролива отмечаются минимальные значения месячных сумм осадков
(Гидрометеорологические условия…,Т. 1, 2009; Горбач, Иванов…, 2004).
Подп. и дата
Исследование среднего многолетнего годового количества осадков в прибрежной зоне
Керченского пролива позволяет выделить два района различной увлажненности: северное побережье,
где за год выпадает 446 – 461 мм/год, и южное – 408 мм/год. Среднее многолетнее количество дней с
осадками также возрастает с юга на север – от 80 до 108 дней в год. Экстремальные значения годовых
Инв. № подл.
сумм осадков также имеют обратную тенденцию к увеличению с севера на юг пролива.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
10
Копировал:
Формат
А4
Несмотря на различие в увлажненности отмеченных районов, изменчивость количества
выпавших осадков в отдельные годы по всему побережью Керченского пролива может быть
существенна (280 – 480 мм).
Наиболее засушливыми на побережье Керченского пролива были 1902, 1951, 1957, 2008 и 2011
гг., когда годовая сумма осадков на прибрежных станциях была менее 80% нормы. В 1902 г. в Керчи
отмечен абсолютный минимум сумм годовых осадков в районе Азовского моря – 205 мм (45% нормы).
Наиболее влажными были 1987, 1997, 1999 и 2002 годы. Абсолютный максимум осадков на побережье
Керченского пролива был зафиксирован в 1997 г. в Заветном – 885 мм, что составило 218%
многолетней нормы.
Средняя годовая влажность на побережье Керченского пролива составляет 76-78%, наиболее
влажными являются зимние месяцы, максимум приходится на самый холодный месяц январь(86-87%).
Летом относительная влажность значительно ниже и достигает многолетнего среднемесячного
минимума 62-65% в самый теплый месяц июль.
На побережье Азовского моря ежегодно выпадает снежный покров, на побережье Керченского
пролива – неустойчивый. Среднее число дней со снежным покровом составляет 21 день, а для АМСГ
Керчь – 31 день. В среднем в последние десятилетия снежный покров появляется в первой-второй
декаде декабря и сходит в первой-второй декаде марта.
В целом за зиму средняя декадная высота
составляет 8,3-9,2 см, максимальная – 32,5 см.
Согласно карте 1 приложения Ж СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия. Актуализированная
редакция СниП 2.01.07-85, рассматриваемый район проектируемого строительства относится к II
снеговому району. В соответствии с таблицей 10.1 для данного района нормативная величина веса
снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли составляет 1.2 кПа.
Ветер
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
Керченский
пролив
является
районом
с
умеренной
штормовой
деятельностью.
Среднемноголетние значения скорости ветра здесь изменяются от 4,2 м/с на южном побережье
пролива (Заветное) до 4,7-4,9 м/с в северной его части (Керчь, Опасное) и до 5,2 м/с на Таманском
берегу (Тамань).
Скорость ветра во многом зависит от барического градиента и характера подстилающей
поверхности. Последний фактор обусловливает значительное увеличение средней месячной и годовой
скорости ветра над открытым морем по сравнению со скоростью ветра на побережье.
По данным наблюдений береговых станций, среднемноголетние годовые величины скорости
ветра в районе изысканий варьируют от 4,2 м/с (МГП Заветное) – 4,8 м/с (МГ Опасное) – 4,9 м/с (МГП
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
11
Копировал:
Формат
А4
Керчь) до 5,2 м/с (МГ Тамань). Абсолютные максимумы скорости ветра составляют 28 м/с (МГ Опасное,
МГ Тамань и МГП Керчь) – 30 м/с (МГП Заветное).
Наибольшие величины среднемесячной скорости ветра отмечаются в феврале и связаны
преимущественно с барическими градиентами давления между отрогом сибирского антициклона и
циклонической деятельностью на юге Черного моря. Уменьшение барических градиентов в летний
сезон приводит к ослаблению ветровой активности над акваторией Азовского моря и снижению
значения среднемесячной скорости ветра (таблица 4.14).
В течение года в рассматриваемом районе значительно преобладают слабые ветры со
скоростью 1-5 м/с: по МГ Опасное их количество составляет 57,03% от суммы всех градаций скорости;
по МГП Керчь – 49,06%; по МГП Заветное – 64,32%; по МГ Тамань – 55,85%.
Ветровой режим района Керченского пролива определяется синоптическими процессами,
протекающими над акваториями Азовского и Черного морей. Физико-географические особенности
Керченского пролива, расположенного в зоне сопряжения суши с двумя морями создают ряд
особенностей в ветровом режиме пролива по сравнению с Азовским морем и северной частью Черного
моря. Так, если над Азовским морем преобладающими являются ветры восточной четверти, то в
районе Керченского пролива в течение всего года преобладают ветры северных направлений. Их
суммарная повторяемость в зависимости от пункта наблюдений в среднем за год составляет 45 – 48 %.
В то же время ветры восточной четверти в среднем за год имеют суммарную повторяемость 30 %, из
них ветры восточного направления только 6 – 12 %.
Согласно
карте
3г
приложения
Ж
СП
20.13330.2011
Нагрузки
и
воздействия.
Актуализированная редакция СниП 2.01.07-85, рассматриваемый район проектируемого строительства
относится к IV району по давлению ветра. В соответствии с таблицей 11.1 для данного района
нормативная величина ветрового давления составляет 0.48 кПа.
На
основании
проведенных
Инженерно-гидрометеорологических
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
обработанных материалов и выполненных расчетов получены результаты и
изысканий,
сделаны
следующие выводы:
1. Керченский пролив относится к изученным акваториям. В Севастопольском отделении
Государственного океанографического института (с 1992 по 2013 гг. – Морское отделение
УкрНИГМИ) имеется банк океанографических данных Керченского
пролива, наиболее
обеспеченный в настоящее время результатами экспедиционных и прибрежных наблюдений.
2. Согласно Схематической карте климатического районирования для строительства (СП
131.13330.2012 Строительная климатология) рисунок А1) акватория Керченского пролива на
участке проектирования мостового перехода относится к району IV В.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
12
Копировал:
Формат
А4
3. Среднегодовая температура воздуха составляет: по МГ Опасное 11.6°С; по МГП Керчь – 11.3°С.
Абсолютный максимум температуры – 37.0°С (МГП Керчь); абсолютный минимум температуры –
минус 23.1° С (МГ Опасное).
4. Среднемноголетние годовые величины скорости ветра составляют: МГ Опасное – 4,8 м/с; МГП
Керчь – 4,9 м/с; МГ Тамань 5.2 м/с; МГП Заветное – 4,2 м/с.
5. Абсолютные максимумы скорости ветра составляют 28 м/с (МГ Опасное, МГ Тамань и МГП Керчь)
– 30 м/с (МГП Заветное).
6. Климатические параметры рекомендуемые для проектирования приводятся в таблице 1.
Таблица 1
Климатические параметры рекомендуемые для проектирования
Климатический параметр
значение станция
Среднее атмосферное давление, гПа
1016,2
Керчь
Абсолютный минимум температуры воздуха, оС
-23,2
Заветное
Абсолютный максимум температуры воздуха, оС
37,0
Керчь
Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью 0,98 -21,0
Опасное
Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью 0,92 -16,0
Опасное
Температура
воздуха
наиболее
холодной
пятидневки,
°С,
наиболее
холодной
пятидневки,
°С,
-16,5
Опасное
-15,0
Опасное
87
Опасное
62
АМСГ Керчь
Наблюденный суточный максимум осадков, мм
124,3
Опасное
Суточный максимум осадков обеспеченностью 1%, мм
143,8
Опасное
Среднее многолетнее число дней с осадками
108
Опасное
Число дней со снежным покровом
31
АМСГ Керчь
обеспеченностью 0,98
Температура
воздуха
обеспеченностью 0,92
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного
месяца (январь), %
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого
месяца (июль), %
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
13
Копировал:
Формат
А4
С, В
Керчь
СВ, С
Опасное
В, СВ
Тамань
С, З
Керчь
С, СВ
Опасное
С, Ю
Тамань
Абсолютный максимум скорости ветра, м/с
30
Заветное
Скорость ветра обеспеченностью 1% (возможная раз в 100 лет), м/с
32,0
Заветное
Скорость ветра обеспеченностью 2% (возможная раз в 50 лет), м/с
30,3
Заветное
Скорость ветра обеспеченностью 4% (возможная раз в 25 лет), м/с
28,8
Керчь
Скорость ветра обеспеченностью 5% (возможная раз в 20 лет), м/с
30,3
Заветное
Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль
Преобладающее направление ветра за июнь-август
1.2.ГЕОМОРФОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Керченский полуостров в районе площадки проектирования перехода характеризуется
холмистым рельефом, сформированным узкими холмами и грядами, разделенными пологими
понижениями различной площади. Абсолютные отметки вершин холмов и гряд меняются в пределах
70-100 м, а относительные превышения их над прилегающими долинами и понижениями достигает
40 метров.
Геологическое строение
Взам. инв. №
Особенностью геологического строения Керченского пролива и прилегающих территория
является своеобразное залегание четвертичных отложений, согласующееся с геологическим
строением неогенового структурного этажа. Четвертичные образования повсеместно залегают
горизонтально или полого наклонены. Общий план залегания четвертичных отложений обусловлен
Подп. и дата
спецификой морфологии Керченского пролива, сформированного в результате деятельности палеоДона и его притоков в зоне сложного пересечения субмеридионального глубинного и субширотного
регионального
разломов.
Современная
поверхность
дочетвертичных отложений
является
результирующей многих разнохарактерных процессов – неотектонических движений блоков по
Инв. № подл.
разрывным нарушениям, деятельности палео-Дона и течения в Керченском проливе и фиксирует
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
14
Копировал:
Формат
А4
ложбину размыва дочетвертичных образований. Особенности залегания четвертичных осадков во
многом определяется особенностями гипсометрии поверхности дочетвертичных отложений.
Керченский полуостров
Нижнюю часть разреза формируют породы сарматского яруса верхнего миоцена (N1s),
представленные темно-серыми твердыми и полутвердыми глинами, абсолютные отметки кровли от –
10 до – 5 м. Данные отложения перекрываются элювиальными неогеновыми глинами (el(N)Q),
мощностью 5 – 7 м. Выше залегают голоценовые оползневые отложения (dpQ IV), представленные
серыми и пестроцветными перемятыми глинами
Сейсмичность
Согласно карте общего сейсмического районирования Российской Федерации ОСР-97-А
территория участка расположена в зоне с 10% вероятностью возможного превышения в течение 50
лет сейсмичности 8 баллов; ОСР-97-В территория участка расположена в зоне с 5% вероятностью
возможного превышения в течение 50 лет сейсмичности 9 баллов; ОСР-97-С территория участка
расположена в зоне с 1% вероятностью возможного превышения в течение 50 лет сейсмичности 9
баллов (см. Таблицу).
Таблица – Балльность территории изысканий согласно картам ОСР-97
Подп. и дата
Взам. инв. №
Наименование карты ОСР-97
Вероятность
превышения
сейсмичности в течение 50 лет
Балльность
А
10%
8
В
5%
9
С
1%
9
1.3. ГИДРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Гидрографическую сеть изучаемого района образуют Азовское и Черное моря, лиманы,
озера и искусственные водоемы, некоторые другие малые реки и временные водотоки.
Черное море омывает Тамань с юга от Анапы до мыса Тузла. Берег от косы Тузла до
Бугазской косы обрывистый с полосой пляжа. В прибрежных водах много подводных скал,
образующих рифы Трутаева и Кишла. На протяжении всей Бугазской косы до самой Анапы тянется
широкая полоса пляжа. Западная часть Тамани от косы Тузла до основания косы Чушка омываются
Инв. № подл.
водами Таманского и Динского заливов Черного моря. Восточным берегом Керченского пролива
являются косы Тузла и Чушка.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
15
Копировал:
Формат
А4
Азовское море (Темрюкский залив) омывает Таманский полуостров с севера. От Темрюка
до н. п. Пересыпь берег песчано-ракушечный, низменный. Местами он понижается до уровня
лиманов, которые отделены от моря узкими длинными косами. Западнее Пересыпи до мыса
Ахиллеон берег преимущественно обрывистый с полосой песчаных пляжей.
Кроме приморских береговых озер на Таманском полуострове много маленьких озерблюдец, расположенных на рельефе складчатых гряд. Вода в них также соленая по причине очень
большого испарения.
Питание речной сети осуществляется за счет атмосферных осадков и за счет подземных
вод. Поэтому весной и во время затяжных и ливневых дождей временные водотоки оживают, а реки
становятся полноводными, заполняя водой пересохшие плавни.
На основе материалов выполненных инженерно-геологических изысканий на
объекте: «Строительство терминала Керченского тоннеля» – и их детального анализа можно
сделать следующие выводы:
1. Территория проектирования расположена в пределах Западно-Кубанского прогиба,
являющегося восточной частью Индоло-Кубанского прогиба. Этот район проявления складчатости,
а также проявления диапиризма и грязевого вулканизма. На некоторых брахиантиклинальных
возвышениях поднимаются неактивные и действующие грязевые сопки, сложенные продуктами
грязевых извержений.
2. В соответствии со СНиП 23-01-99* («Строительная климатология») изучаемый район по
своим климатическим параметрам относится к IV климатическому району и IV-В подрайону. Климат
в пределах площадки проектирования характеризуется, как умеренно континентальный с
недостаточным увлажнением (степной, засушливый). Лето жаркое, а зима умеренно мягкая.
3. Согласно карте общего сейсмического районирования Российской Федерации ОСР-97-А
территория участка расположена в зоне с 10% вероятностью возможного превышения в течение 50
Взам. инв. №
лет сейсмичности 8 баллов; ОСР-97-В территория участка расположена в зоне с 5% вероятностью
возможного превышения в течение 50 лет сейсмичности 9 баллов; ОСР-97-С территория участка
расположена в зоне с 1% вероятностью возможного превышения в течение 50 лет сейсмичности 9
баллов.
4. Особенностью геологического строения Керченского пролива и прилегающих
Подп. и дата
территория является своеобразное залегание четвертичных отложений, согласующееся с
геологическим строением неогенового структурного этажа. Четвертичные образования повсеместно
залегают горизонтально или полого наклонены. Общий план залегания четвертичных отложений
обусловлен спецификой морфологии Керченского пролива, сформированного в результате
Инв. № подл.
деятельности палео-Дона и его притоков в зоне сложного пересечения субмеридионального
глубинного и субширотного регионального разломов.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
16
Копировал:
Формат
А4
5. Гидрогеологические условия района работ определяются наличием как грунтовых, так и
напорных подземных водоносных горизонтов, приуроченных к отложениям четвертичного возраста.
Первый водоносный горизонт приурочен в основном к молодым новочерноморским отложениям,
представленными песками и глинистыми грунтами текучей и текучепластичной консистенций,
второй (напорный) – к верхнеплейстоценовым аллювиальным отложениям (aQIII), которые согласно
залегают на неогеновых сарматских отложениях.
1.4. АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Основной задачей мероприятий по обеспечению сохранности объектов археологического
наследия, находящихся в зоне строительства терминала Керченского тоннеля, является сохранение
объектов культурного наследия для последующих поколений. Эта задача созвучна главной задаче
мероприятий по ох-ране культурного наследия, сформулированной ЮНЕСКО в 2003 г. (Декларация
ЮНЕСКО, касающаяся преднамеренного разрушения культурного наследия; при-нята 17 октября 2003
г. Генеральной конференцией ООН по вопросам образования, науки и культуры).
В настоящее время в законодательстве Российской Федерации вопросы охраны и
использования объектов культурного наследия (в т.ч., объектов археологического наследия)
регулируются следующими законодательными актами:
Федеральным законом от 25.06.2002 г. № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия
(памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации», ст.33(1), 35, 36, 37, 40(1);
Федеральным законом от 27.06.2011 г. № 163-ФЗ «О ратификации Европейской конвенции об
охране археологического наследия (пересмотренной)»;
Федеральным законом от 23 июля 2013 года N 245-ФЗ «О внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации в части пресечения незаконной деятельности в области
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
археологии»
Федеральным законом от 10.01.2002 г. № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», ст. 34-46 (в
ред. Федеральных законов от 22.08.2004 г., 29.12.2004 г., 09.05.2005 г., 31.12.2005 г., 18.12.2006 г.,
05.02.2007 г., 26.06.2007 г., 24.06.2008 г., 14.07.2008 г., 23.07.2008 г., 30.12.2008 г., 14.03.2009 г.,
27.12.2009 г., 29.12.2010 г., 11.07.2011 г., 18.07.2011 г., 19.07.2011 г., 21.11.2011 г., 07.12.2011 г.,
25.06.2012 г.);
Федеральным законом от 21.02.1992 г. № 2395-1 «О недрах» (в ред. Феде-ральных законов от
03.03.1995 № 27-ФЗ, от 10.02.1999 № 32-ФЗ, от 02.01.2000 № 20-ФЗ, от 14.05.2001 № 52-ФЗ, от
08.08.2001 № 126-ФЗ, от 29.05.2002 № 57-ФЗ, от 06.06.2003 № 65-ФЗ, от 29.06.2004 № 58-ФЗ, от
22.08.2004 № 122-ФЗ, от 15.04.2006 № 49-ФЗ, от 25.10.2006 № 173-ФЗ, от 26.06.2007 № 118-ФЗ, от
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
17
Копировал:
Формат
А4
01.12.2007 № 295-ФЗ, от 29.04.2008 № 58-ФЗ, от 14.07.2008 № 118-ФЗ, от 18.07.2008 № 120-ФЗ, от
23.07.2008 № 160-ФЗ, от 30.12.2008 № 309-ФЗ, от 17.07.2009 № 164-ФЗ, от 27.12.2009 № 374-ФЗ, от
19.05.2010 № 89-ФЗ, от 26.07.2010 № 186-ФЗ, от 05.04.2011 № 45-ФЗ, от 05.04.2011 № 52-ФЗ, от
18.07.2011 № 219-ФЗ, от 18.07.2011 № 222-ФЗ, от 18.07.2011 № 224-ФЗ, от 18.07.2011 № 242-ФЗ, от
21.11.2011 № 331-ФЗ, от 30.11.2011 № 364-ФЗ, от 06.12.2011 № 401-ФЗ, с изм., внесенными Федеральным законом от 07.12.2011 № 417-ФЗ);
Водным кодексом Российской Федерации, от 03.06.2006 г. № 74-ФЗ (в ред. Федеральных
законов от 04.12.2006 № 201-ФЗ, от 19.06.2007 № 102-ФЗ, от 14.07.2008 № 118-ФЗ, от 23.07.2008 №
160-ФЗ, от 24.07.2009 № 209-ФЗ, от 27.12.2009 № 365-ФЗ, от 28.12.2010 № 420-ФЗ, от 11.07.2011 №
190-ФЗ, от 18.07.2011 № 242-ФЗ, от 19.07.2011 № 246-ФЗ, от 19.07.2011 № 248-ФЗ, от 21.07.2011 №
257-ФЗ, от 21.11.2011 № 331-ФЗ, от 06.12.2011 № 401-ФЗ, от 25.06.2012 № 93-ФЗ, с изменениями,
внесенными Федеральным законом от 07.12.2011 № 417-ФЗ);
Земельным кодексом Российской Федерации, от 25.11.2001 № 136-ФЗ (в ред. Федеральных
законов от 30.06.2003 N 86-ФЗ, от 29.06.2004 N 58-ФЗ, от 03.10.2004 N 123-ФЗ, от 21.12.2004 N 172-ФЗ,
от 29.12.2004 N 189-ФЗ, от 29.12.2004 N 191-ФЗ, от 07.03.2005 N 15-ФЗ, от21.07.2005 N 111-ФЗ, от
22.07.2005 N 117-ФЗ, от 31.12.2005 N 206-ФЗ, от 17.04.2006 N 53-ФЗ, от 03.06.2006 N 73-ФЗ, от
30.06.2006 N 92-ФЗ, от 30.06.2006 N 93-ФЗ, от 27.07.2006 N 154-ФЗ, от 16.10.2006 N 160-ФЗ и др., с
изменениями, внесенными Федеральным законом от 07.12.2011 № 417-ФЗ);
Градостроительным кодексом Российской Федерации в редакции Федеральных законов от
18.12.2006 г. № 232-ФЗ;
Приказ Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в области охраны
культурного наследия от 27 февраля 2009 г. № 37 «Об утверждении положения о едином
государственном реестре объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов
РФ».
Взам. инв. №
Постановление Правительства РФ № 569 от 15 июля 2009г. «Об утверждении Положения о
государственной историко-культурной экспертизе»;
Постановление Правительства РФ № 315 от 26 апреля 2008г. «Об утверждении Положения о
зонах охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской
Федерации»;
Подп. и дата
Положение «О порядке проведения археологических полевых работ (археологических раскопок
и разведок) и составления научной отчётной документации», утвержденного решением Ученого совета
Института археологии РАН от 2013г
Согласно действующему законодательству, в Российской Федерации все памятники археологии
Инв. № подл.
(объекты археологического наследия) являются объектами государственного недвижимого имущества
федерального значения и одновременно признаются неотъемлемой частью всемирного культурного
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
18
Копировал:
Формат
А4
наследия. Согласно ст.49 (п. 3) Федерального закона от 25.06.2002 г. № 73-ФЗ «Об объектах
культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации», объекты
археологического наследия находятся в государственной собственности. Федеральный закон, кроме
того, ввел понятие «объект, обладающий признаками объекта культурного наследия».
Земельный участок под строительства терминала Керченского тоннеля расположен рядом с
территорией историко-культурного назначения «Городище Порфмий».
На основании вышеизложенного необходимо провести комплекс археологических изысканий с
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
целью определения границ зон возможного строительства терминала.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
19
Копировал:
Формат
А4
2.СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Республика Крым
Численность населения и демографическая ситуация. Согласно данным территориального
органа федеральной службы государственной статистики службы по республике Крым, численность
постоянного населения городского округа Керчь на 1 октября 2014г. составила 146,4 тыс. человек.
Сельское население отсутствует. В январе-сентябре 2014г. численность населения увеличилась на 510
человек. На конец октября 2014г. состояло 1014 зарегистрированных безработных, что на 9,2% меньше
по сравнению с предыдущим месяцем. Количество родившихся за январь-октябрь 2014 года оставило
1079 человек, умерших 1907 естественная убыль 828 человек, Количество умерших детей в возрасте
до 1 года оставило 4 человека. Среднемесячная заработная плата на октябрь 2014 года составляет
16637 руб.
Социальная инфраструктура. В 2012 году сеть дошкольных образовательных учреждений
республики Крым составила 604 заведения. Количество общеобразовательных учебных заведений
республики составляет 593, из них 548 – дневные учебные заведения. В республике функционируют
197 внешкольных учебных заведений. Сеть профессионально-технических учебных заведений
насчитывает 29 учреждений, ведущих подготовку по 85 специальностям. В республике Крым
расположено 91 высшее учебное заведение. По данным за 2012 год республика обладает следующими
медицинскими учреждениями: 18 городских больниц, 6 детских городских больниц, 5 диспансеров, 6
родильных домов, 8 городских поликлиник, 6 стоматологических поликлиник, 1 городская женская
консультация, 5 санаториев, 12 центральных районных больниц, 11 участковых больниц, 146 сельских
врачебных амбулаторий, 236 фельдшерских пунктов. В больничных учреждениях развернуто 15,9 тыс.
коек. Сеть учреждений культуры и искусства Республики Крым насчитывает: клубных учреждений - 569
ед.; библиотечных учреждений - 679 ед.; функционируют 23 музея, 5 театров, 3 концертные
организации, 18 кинотеатров, 4 республиканских ВУЗа, 67 школ эстетического воспитания, 2
Подп. и дата
Взам. инв. №
предприятия. Ввод жилья за 2012 г. составил 540 тыс. кв.м.
Экономика. В январе-октябре 2014г. предприятиями городского округа Керчь реализовано
услуг на 1707373,6 тыс.рублей (без учета бюджетных организаций). В расчете на 1 жителя городского
округа объем реализованных услуг составил 11784,7 рублей (6 место среди регионов республики) при
среднем показателе по республике 11878,7 рублей. Автомобильным и морским видами транспорта
городского округа Керчь в январе-октябре 2014г. перевезено 519,8 тыс.тонн грузов, что соответствует
уровню прошлого года. Выполнено 24205,3 тыс.тонно-километров грузооборота, что на 38,5% меньше,
чем в январе-октябре 2013г. Пассажирский транспорт представлен автомобильным, морским и
Инв. № подл.
троллейбусным видами транспорта. В январе-октябре 2014г. перевезено 17346,2 тыс.пассажиров и
выполнено 210949,9 тыс.пассажиро-километров пассажирооборота, что соответственно на 11,2% и на
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
20
Копировал:
Формат
А4
7,1% меньше, чем в январе-октябре 2013г. В январе-сентябре 2014г. предприятиями городского округа
реализовано промышленной продукции (товаров, услуг) на 2251,3 млн.рублей. В расчете на душу
населения объем реализованной промышленной продукции составил 15,5 тыс.рублей при среднем
показателе по республике 25,9 тыс.рублей. В январе-сентябре 2014г. предприятиями и организациями
городского округа выполнены строительные работы (без учета работ, выполненных хозяйственным
способом) на сумму 123459 тыс.рублей, что составляет 6,4% общего объема по Республике Крым.
Индекс строительной продукции в январе-сентябре 2014г. к январю- сентябрю 2013г. составил 218,0%.
Всеми категориями хозяйств зерновые и зернобобовые культуры обмолочены на площади 11 гектаров,
намолочено 0,3 тыс.центнера при средней урожайности 27,0 центнера с гектара.
Хозяйствами населения в январе-октябре 2014г. произведено 0,3 тыс.тонн мяса (в живом весе),
0,9 тыс.тонн молока, 1,3 млн.штук яиц, 3,0 тонны шерсти. На 1 ноября 2014г. в хозяйствах населения
насчитывалось 0,6 тыс.голов крупного рогатого скота, в том числе 0,2 тыс.голов коров; 0,5 тыс.голов
свиней, 0,9 тыс.голов овец и коз, 23,6 тыс.голов птицы. Количество туристов отдохнувших в республике
в 2012 г (рассчитанное по методике НАПКС) составило 6,13 млн. чел., На сегодняшний день 26
крымских отелей имеют категорию от одной до пяти звезд, из которых: 5 звезд имеет 1 гостиница; 4
звезды – 6 гостиниц; 3 звезды – 18 гостиниц и 1 гостиница – 1 звезда. По состоянию на 1 января 2013
года в республике Крым находилось 582 пляжей, в том числе: лечебных – 82,оздоровительных – 223,
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
детских – 68, пляжей общего назначения – 209.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
21
Копировал:
Формат
А4
3.ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ
На момент проектирования территория размещения терминала Керченского тоннеля свободная
от застройки. По границам участка проходят автомобильные дороги разной категории.
Схема расположения элемента планировочной структуры терминала Керченского тоннеля
представлена на рис.3,4.
Рис.3.Схема расположения элемента планировочной структуры терминала Керченского
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
тоннеля
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
22
Копировал:
Формат
А4
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл.
Рис.4 Схема использования территории в период подготовки проекта планировки
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
23
Копировал:
Формат
А4
Схема зон с особыми условиями использования территории терминала Керченского тоннеля
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
представлена на рис.5.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
24
Копировал:
Формат
А4
Рис.5 Схема зон с особыми условиями использования территории терминала Керченского тоннеля
Проектом строительства терминала Керченского тоннеля предусматривается следующий
состав объектов:
1. Логистический центр – 26 га, в т.ч.:
Подп. и дата
Взам. инв. №
-сухие склады – 4 га;
-холодильники – 14 га;
-морозильники – 7 га;
-перерабатывающие – 1 га.
2. Зона производственной инфраструктуры – 7га, в т.ч.;
-высокотехнологичные чистые производства – 2ю5 га;
-высокотехнологичные условно чистые производства -2.5. га;
Инв. № подл.
-лаборатории – 2 га.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
25
Копировал:
Формат
А4
3. Зона деловой застройки – 12 га, в т.ч.:
-бизнес инкубаторы – 8 га;
-офисные центры – 4 га;
4. Зона общественной застройки – 7.5 га, в т.ч.:
- гостиницы – 4 га;
-торговые центры – 3.5. га;
5. Зона сопутствующей инфраструктуры – 2 га, в т.ч.:
-автозаправочные многофункциональные комплексы – 2 га;
6. Зоны иного назначения (стоянки грузового и легкового транспорта, дорожные и
инженерные сооружения и пр.) – 32.5 га, в т.ч.:
- пожарное депо;
-инженерный корпус с диспетчерским пунктом;
-здание технического обслуживания автомобилей;
-стоянки грузового транспорта;
-стоянки легкового транспорта;
- дополнительная инфраструктура.
Общая площадь территории строительства терминала Керченского тоннеля составляет 87 га.
Планировочная организация территории представлена на чертеже планировки территории
Рис.6 Чертеж планировки территории (Основной чертеж)
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
(основной чертеж) (рис.6).
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
26
Копировал:
Формат
А4
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
27
Копировал:
Формат
А4
4.ИНЖЕНЕРНЫЕ КОММУНИКАЦИИ, ПОПАДАЮЩИЕ В ЗОНУ СТРОИТЕЛЬСТВА
В зону строительства терминала Керченского тоннеля попадают следующие инженерные
коммуникации.
№
п.п.
местоположение
1.
1 участок
2.
2 участок
Наименование
инженерных
коммуникаций
Линия электропередач
Линия электропередач
Угол пересечения
Кол-во
проводов,
кабелей труб
Длина
переустраиваемого
участка,м
Параллельно
-
1094
Параллельно
-
334
При разработке проекта планировки учтены результаты комплексных инженерных изысканий,
территориальные ограничения (зоны с особыми условиями использования территории) и иные данные
необходимые для разработки проекта планировки территории.
Проект планировки является основанием для разработки проекта межевания территории и
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
последующих стадий проектирования.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
28
Копировал:
Формат
А4
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
29
Копировал:
Формат
А4
5.ЗАЩИТА
ТЕРРИТОРИИ
ОТ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ
СИТУАЦИЙ
ПРИРОДНОГО
И
ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА, ПРОВЕДЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЕ.
Возможными источниками чрезвычайных ситуаций, которые могут возникнуть на
проектируемой территории, являются.
Аварии, реализуемые в результате дорожно-транспортных происшествий;
Наиболее вероятным источником чрезвычайной ситуации на объекте строительства
являются дорожно-транспортные происшествия (ДТП) и ситуации связанные с функционированием
объектов терминала. В случае ДТП на автодороге степень тяжести и последствия аварии могут
носить различный характер. Это будет зависеть от многих факторов. Зачастую, в основе этих
аварий лежат: «человеческий» фактор, фактор опасных природных условий, техническое состояние
автотранспортного средства и т.д.
Около 75 % аварий происходит из-за нарушения водителями ПДД: превышение скорости,
игнорирование дорожных знаков, выезд на полосу встречного движения, управление автомобилем в
нетрезвом состоянии.
Среди неисправности транспортных средств, чаще всего приводящим к авариям, можно
выделить: неисправность тормозной системы, неисправность рулевого управления, неисправность
колес, шин, неисправность осветительных приборов.
Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80 % раненых погибает в первые три
часа из-за обильных кровотечений. По данным статистики риск гибели человека в ДТП по РФ
составляет 3,12·10-4 год-1.
Аварии, реализуемые при перевозке опасных веществ (АХОВ, ЛВЖ, СУГ);
Источником наиболее опасных чрезвычайных ситуаций, реализуемых на проектируемом
Взам. инв. №
участке автодороги, являются аварии с участием транспортируемых по ней опасных веществ, таких
как: бензин, дизельное топливо, пропан, хлор, аммиак.
АХОВ (аварийное химически опасное вещество) - химическое вещество, прямое или
опосредованное воздействие которого на человека, может вызвать у него острые хронические
заболевания или гибель (аммиак, хлор и т.д.).
Подп. и дата
Аммиак
Бесцветный газ с резким запахом. Легче воздуха. Хорошо растворим в воде. При выходе в
атмосферу дымит. Газ горюч. Горит при наличии постоянного источника огня. Пары образуют с
воздухом взрывоопасные смеси. Емкости могут взрываться при нагревании. В порожних емкостях
Инв. № подл.
образуются взрывоопасные смеси.
Молекулярная масса - 17,03 г/моль; плотность при 0 °С - 0,771 кг/м3; плотность по воздуху Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
30
Копировал:
Формат
А4
0,597; температура кипения (при давлении 101 кПа) - «минус» 33,4 °С; теплота сгорания - 316,5
кДж/моль; температура самовоспламенения - «плюс» 850 °С в кварцевой бомбе; концентрационные
пределы распространения пламени в воздухе - 15 - 28 % (об.); максимальное давление взрыва - 588
кПа; нормальная скорость распространения пламени - 0,23 м/с при «плюс» 150 °С.
На воздухе аммиак быстро переходит в карбонат аммония или поглощается водой. Устойчив
при обычной температуре. При повышенных температурах весьма реакционно способен, вступает в
реакции присоединения, замещения и окисления.
Общие токсические эффекты обусловлены действием аммиака на нервную систему:
снижается способность мозговой ткани усваивать кислород, нарушается свертываемость крови,
теряется память, наблюдается потеря зрения, обостряются различные хронические заболевания
(бронхит и др.). Согласно ГН 2.2.5.1313-03 аммиак относится к веществам 4-ого класса опасности.
Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны (ПДКр.з.) согласно ГН 2.2.5.1313-03 20 мг/м3. Летальная токсодоза LCt50 составляет 150 мг·мин/л, пороговая токсодоза PCt50 - 15
мг·мин/л.
Признаками поражения являются: обильное слезотечение, боль в глазах, ожог конъюнктивы
и роговицы, потеря зрения, приступообразный кашель. При поражении кожи - химический ожог I-ой,
II-ой степени.
Первая помощь: в зараженной зоне - обильное промывание глаз водой, надевание
противогаза, обильное промывание пораженных участков кожи водой, срочный вынос из зоны
заражения; после эвакуации - покой, тепло, при физических болях - в глаза закапывать по 2 капли 1
%-ого раствора новокаина, на пораженные участки кожи накладывать примочки из 3-5 %-ого
раствора борной, уксусной или лимонной кислот, внутрь давать теплое молоко с питьевой содой,
обезболивающие средства - 1 мл 1 %-ого раствора морфина (гидрохлорида или промедола),
подкожно вводить 1 мг 0,1 %-ого раствора атропина сульфата, при остановке дыхания - НВЛ.
Взам. инв. №
Средства защиты: фильтрующий промышленный противогаз марки КД и М, при высоких
концентрациях - изолирующие противогазы, защитный костюм и фартук.
Хлор
Зеленовато-желтый газ с резким удушливым запахом, тяжелее воздуха, мало растворим в
воде. Не горюч, не пожароопасен, поддерживает горение многих органических веществ.
Подп. и дата
Молекулярная масса - 70,91 г/моль; температура кипения (при давлении 101 кПа) - «минус»
34,05 °С; плотность жидкой фазы при «плюс» 20 °С – 1500 кг/м3, газообразного хлора при «плюс»
20 °С и Р=101 кПа - 3,21 кг/м3.
Хлор весьма реакционно способен. Непосредственно соединяется со многими металлами и
Инв. № подл.
со всеми неметаллами, кроме С и О2. На свету соединяется с Н2 со взрывом. При взаимодействии с
водяными парами образует хлорноватистую и соляную кислоты.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
31
Копировал:
Формат
А4
Раздражает дыхательные пути, может вызвать отек легких. В крови нарушается содержание
свободных аминокислот. Жидкий хлор при попадании на незащищенные места тела вызывает
обморожение кожи. Отравление хлором высокой концентрации приводит к смерти через несколько
минут после вдыхания газа. Согласно ГН 2.2.5.1313-03 хлор относится к веществам 2-ого класса
опасности. Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны (ПДКр.з.) согласно ГН
2.2.5.1313-03 - 1 мг/м3. Летальная токсодоза LCt50 составляет 6 мг·мин/л, пороговая токсодоза PCt50 - 0,6 мг·мин/л.
Признаками поражения хлором являются: сильное жжение, резь в глазах, слезотечение,
учащенное дыхание, мучительный кашель, общее возбуждение, страх, в тяжелых случаях рефлекторная остановка дыхания.
Первая помощь: чистый воздух, полный покой. Согревание тела. Как можно раньше
ингаляция кислорода. Госпитализация. При явлениях раздражения верхних дыхательных путей
вдыхание распыленного 2 %-ого раствора гипосульфита, растворов бикарбоната натрия, буры.
Промывание глаз, носа, рта 2 %-ым раствором соды, горячее молоко с боржоми или содой, кофе.
Средства защиты: фильтрующий противогаз с коробкой марки В, СОХ, М, спецодежда,
спецобувь. При высоких концентрациях - изолирующие противогазы типа КИП, ВЛАДА,
самоспасатель СПИ-40. При работе внутри аппаратов, в колодцах - шланговые противогазы ПШ-1,
ПШ-2.
ЛВЖ (легковоспламеняющаяся жидкость) - жидкость, способная самостоятельно гореть
после удаления источника зажигания и имеющая температуру вспышки не выше «плюс» 61 °С
(бензин, дизельное топливо и т.д.).
Бензин
Легковоспламеняющаяся жидкость, представляющая собой смесь легких углеводородов.
Пары бензина с кислородом воздуха образуют взрывопожароопасные смеси, при наличии источника
Взам. инв. №
зажигания возможен взрыв или возникновение пожара разлития. Взрывоопасные концентрации
паров составляют 0,8 — 7,4 % об.
Молекулярная масса - 95-114 г/моль; характерный резкий запах нефтепродукта;
температура начала и конца перегонки (при давлении 101 кПа) - «плюс» 35-195 °С; плотность при
«плюс» 20 °С – 740 кг/м3 (усредненная); давление насыщенных паров при «плюс» 20 °С —
Подп. и дата
23,5 кПа.
Бензин при горении прогревается на всю глубину, образуя все возрастающий
гомотермический слой. Скорость нарастания прогретого слоя составляет 0,7 м/ч; температура
прогретого слоя - «плюс» 80 - 100 °С; температура пламени - «плюс» 1200 °С; температура вспышки
Инв. № подл.
- около «минус» 30 °С; пределы распространения пламени - 0,76-5,16 об. %; температура
самовоспламенения - около «плюс» 350 °С.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
32
Копировал:
Формат
А4
Бензин не взаимодействует с большинством химических реагентов при нормальных
условиях. Пары с воздухом образуют взрывопожароопасные смеси.
Пары бензина обладают высокими токсическими свойствами и при длительном вдыхании
могут вызвать сильное отравление человека. По степени воздействия на организм относятся к
веществам 4-ого класса опасности. Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны
(ПДКр.з.) согласно ГН 2.2.5.1313-03 - 300 мг/м3. Летальная токсодоза составляет 1200 мг·мин/л
(расчетное значение), пороговая токсодоза - 240 мг·мин/л (расчетное значение).
Вдыхание паров бензина оказывает наркотическое действие и опасно для жизни.
Первая помощь: при легком остром отравлении вынести пострадавшего из отравленной
атмосферы, обеспечить свободное дыхание, покой, тепло; давать крепкий сладкий чай, настойку
валерианы или пустырника, глютаминовую кислоту (1,0 г), аскорбиновую кислоту (0,1 г), витамин В6
(0,02 г), пангамат натрия (0,01 г), 15 - 30 с вдыхать амилнитрит с повторением при необходимости
каждые 2 - 3 мин., промывать глаза 2 %-ым раствором соды; при потере сознания вдыхать
нашатырный спирт, давать сердечные средства: раунатин (по 1 мл), кофеин (10 %), кордиамин (25
%), камфора (20 %), давать вдыхать кислород с карбогеном; в тяжелых случаях при резком
ослаблении или остановке дыхания делать искусственное дыхание методами «рот в рот» и «рот в
нос», либо аппаратами для искусственного дыхания до восстановления самостоятельного дыхания;
при появлении трупных пятен ввести внутривенно лобелин (1 мл 1 %-го раствора) или бемегрид (2
мл 0,5 %-го раствора), либо внутримышечно цититон (1 мл), сделать кровопускание (300 - 400 мл) с
последующим внутривенным введением глюкозы (20 - 30 мл 40 %-го раствора), обложить грелками,
остерегаться простуды, не применять адреналин и адреналиноподобные препараты; при
раздражении слизистых - содовые ингаляции, промывание глаз 2 %-ым раствором питьевой соды
(бикарбонат натрия) или чистой водой. При попадании на кожу - смыть водой с мылом.
Средства защиты: фильтрующий промышленный противогаз марки А, М, БКФ,
Взам. инв. №
непроницаемые для бензина перчатки, обувь и др. средства индивидуальной защиты. При высоких
концентрациях паров опасного вещества – изолирующие противогазы.
Дизельное топливо (ДТ)
Легковоспламеняющаяся жидкость. Воспламеняется от открытого пламени. При воздействии
открытого пламени на емкость с топливом возможен его перегрев в закрытом объеме с дальнейшим
Подп. и дата
разрушением оборудования.
Молекулярная масса — 170-203,6 г/моль; характерный резкий запах нефтепродукта;
температура начала и конца перегонки (при давлении 101 кПа) - «плюс» 200-360 °С; плотность при
«плюс» 20 °С – н/б 860 кг/м3 (Л), н/б 840 кг/м3 (З); давление насыщенных паров при «плюс»
Инв. № подл.
20 °С - 0,288 кПа.
Температура вспышки - около «плюс» 40 °С, температура самовоспламенения - около
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
33
Копировал:
Формат
А4
«плюс» 210 °С, пределы распространения пламени - 0,61 об. % (ниж.) (З), 0,52 об. % (ниж.) (Л).
ДТ не взаимодействует с большинством химических реагентов. При определенных условиях
пары с воздухом образуют взрывопожароопасные смеси.
Вдыхание паров дизельного топлива в течении длительного времени оказывает
наркотическое действие и опасно для жизни. По степени воздействия на организм относятся к
веществам 4-ого класса опасности. Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны
(ПДКр.з.) согласно ГН 2.2.5.1313-03 - 300 мг/м3. Летальная токсодоза составляет 1200 мг·мин/л
(расчетное значение), пороговая токсодоза - 240 мг·мин/л (расчетное значение).
Первая помощь: свежий воздух, покой, тепло, освобождение от стесняющей одежды, давать
успокаивающие и седативные средства (настойка валерианы, седуксен и др.), при потере сознания
придать горизонтальное положение с приподнятой головой, дать вдыхать нашатырный спирт, при
ослаблении и остановке дыхания - делать искусственное дыхание, при попадании внутрь дать 2 - 3
ложки вазелинового масла и промывать желудок, при раздражении слизистых оболочек глаз промывать 2 %-ым раствором соды или чистой водой, при попадании на открытые участки тела промыть кожу теплой мыльной водой.
Средства защиты: фильтрующий промышленный противогаз марок А, М, БКФ,
непроницаемые для дизтоплива перчатки, обувь и др. средства индивидуальной защиты. При
высоких концентрациях паров – изолирующие противогазы.
СУГ (сжиженный углеводородный газ) - газ, который при температуре окружающей среды
ниже «плюс» 20 °С или давлении выше 100 кПа или при совместном действии обоих этих условий
обращается в жидкость (пропан, бутан, пропан-бутан и т.д.).
Пропан
Пожаро- и взрывоопасен. Образует с воздухом взрывоопасные смеси при концентрации
паров от 2,3 % до 9,5 % (об.) при давлении 0,1 МПа (1 атм.) и температуре «плюс»15 - 20 ºС. Пары
Взам. инв. №
сжиженного газа тяжелее воздуха и могут скапливаться в низких непроветриваемых местах.
Молекулярная масса - 44,097 г/моль, температура кипения (при давлении 101 кПа) - «минус»
42,1 ºС, плотность жидкой фазы при «плюс» 20 ºС - 582 кг/м3, плотность насыщенного пара при
«плюс» 20 ºС - 17,74 кг/м3, плотность газа при «плюс» 20 ºС (при давлении 101 кПа) - 2,01 кг/м3.
Температура самовоспламенения пропана в воздухе составляет «плюс» 466 ºС;
Подп. и дата
температура вспышки - «минус» 96 ºС; концентрационные пределы воспламенения - 2,1-9,5 об. %.
Пропан не взаимодействует с большинством химических реагентов, пары образуют с
воздухом взрывоопасные смеси.
Малотоксичен, имеет специфический характерный запах. По степени воздействия на
Инв. № подл.
организм человека относится к веществам 4-ого класса опасности. Предельно допустимая
концентрация в воздухе рабочей зоны (в пересчете на углерод) (ПДКр.з.) - 300 мг/м3. Летальная
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
34
Копировал:
Формат
А4
токсодоза составляет 8600 мг/м3, пороговая токсодоза - 6500 мг/м3.
Сжиженные газы, попадая на тело человека, вызывают обморожение, напоминающее ожог.
Человек, находящийся в атмосфере с незначительным превышением ПДК паров сжиженного газа в
воздухе, испытывает кислородное голодание, а при значительных концентрациях в воздухе может
погибнуть от удушья. Сжиженные газы действуют на организм наркотически. Признаками
наркотического действия являются недомогание и головокружение, затем наступает состояние
опьянения, сопровождаемое беспричинной веселостью, потерей сознания. Пары сжиженных газов
при вдыхании быстро накапливаются в организме и столь же быстро выводятся через легкие, в
организме человека не кумулируются. При концентрациях, незначительно превышающих ПДК
сжиженных газов, применяют промышленные фильтрующие противогазы марки А, а при высоких
концентрациях и работе в закрытых емкостях, сосудах, колодцах и т.д. - шланговые изолирующие
противогазы марок ПШ-1, ПШ-2 и ДПА-5 с принудительной подачей воздуха.
Первая помощь: при респираторном поражении обеспечить доступ свежего воздуха, покой,
тепло, свободу дыхания, давать успокаивающие и седативные средства (настойка валерианы,
пустырник, седуксен, элениум и т.д.); при потере сознания придать горизонтальное положение со
слегка опушенной головой, давать вдыхать нашатырный спирт, ввести подкожно 1 мл 10 %-ого
раствора кофеина, либо 25 %-ого кордиамина, либо 20 %-ого камфары; при тяжелых отравлениях
производить ингаляцию увлажненного кислорода, чередовать с вдыханием карбогена; при резком
ослаблении и остановке дыхания делать искусственное дыхание методом «рот в рот» или «рот в
нос», либо аппаратами для искусственного дыхания, предварительно освободив полость рта от
слизи, продолжать беспрерывно до восстановления самостоятельного дыхания, вводить
дыхательные аналептики: внутривенно 2-5 мл 0,5 %-ого раствора бемегрида, 1 мл 10 %-ого
раствора лобелина, срочная госпитализация, не применять адреналин и адреномиметические
средства; при попадании на кожу место обморожения смазать вазелином или другим средством,
Взам. инв. №
обратиться к врачу; при попадании в желудок дать 2-3 столовые ложки жидкого вазелинового масла,
не вызывать искусственную рвоту и не вводить рвотные средства, по показаниям – кислородная
терапия, сердечные и другие средства, при аспирации дать сразу сульфодимезин или сульфазол
(1,0 г), анальгин (0,5 г), аскорбиновую кислоту (0,5 г), обеспечить тепло, покой, госпитализацию; при
попадании в глаза смыть водой и обратиться к врачу.
Подп. и дата
Подобные аварии являются наиболее опасными, поскольку способны нанести наибольший
ущерб персоналу дорожной службы, участникам дорожного движения, населению рядом
расположенных населенных пунктов, а также окружающей природной среде.
Для расчета аварийных сценариев, возможных на проектируемом участке автодороги, с
Инв. № подл.
участием перечисленных выше опасных веществ, принимаем, что:
количество бензина/ДТ, перевозимого в автоцистерне марки АЦ-56216-011-31 вместимостью
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
35
Копировал:
Формат
А4
17,0 м3, составляет 11951,0 кг (бензин), 13566,0 (ДТ);
количество пропана, перевозимого в полуприцеп-цистерне вместимостью 12,45 м3,
составляет 6159,02 кг;
количество аммиака, перевозимого в полуприцеп-цистерне марки ЦТА-10-5410, составляет
10000 кг;
количество хлора, перевозимого в контейнере, составляет 1000,0 кг.
Аварии на переустраиваемых распределительных и магистральном газопроводах;
На газопроводах основную опасность представляет выход (аварийный выброс) природного
газа в окружающее пространство. Характеристика опасного вещества - метана, являющегося
основным компонентом природного газа, приведена ниже.
Метан
Воспламеняющийся газ.
Молекулярная масса - 16 г/моль. Температура кипения (при давлении 101 кПа) - «минус»
161,49 оС. Плотность при «плюс» 20 оС - 0,678 кг/м3. Температура самовоспламенения - «плюс»
537 оС. Пределы взрываемости - 4,9-15,4 об. %.
При нормальных условиях - химически инертен.
Мало опасен, оказывает наркотическое воздействие и удушье при снижении объемной
концентрации кислорода менее 20 об %. При горении возможно загрязнение окружающей среды
продуктами горения метана, отравление человека. При непосредственном попадании человека в
зону горения возможно получение ожогов, вплоть до смертельного исхода. При непосредственном
воздействии ударной волны возможны повреждения внутренних органов, разрыв кровеносных
сосудов, барабанных перепонок, сотрясение мозга, различные переломы и т. п. Косвенные
поражения люди могут получать в результате ударов обломками разрушенных зданий, сооружений,
летящими осколками стекла, шлака и т.п.
Взам. инв. №
По степени воздействия на организм относится к веществам 4-ого класса опасности.
Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны (ПДКр.з.) согласно ГН 2.2.5.1313-03 7000 мг/м3.
Меры первой помощи пострадавшим от воздействия поражающих факторов при аварии:
удалить из вредной атмосферы, освободить от стесняющей одежды, согреть тело. При нарушении
Подп. и дата
дыхания – кислород (чередовать с карбонилом каждые 15 мин.). При остановке дыхания –
искусственное дыхание по методу Шеффера.
Средства защиты: системы с подачей воздуха, изолирующие дыхательные аппараты с
запасом кислорода: АСВ-2, СИС-5, СК-1; кислородные приборы: КИП-5, РКК-1, Урал-1 и др.
Инв. № подл.
Аварии на переустраиваемых нефтепродуктопроводах;
Проектом предусматривается переустройство нефтепродуктопроводов попадающих в зону
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
36
Копировал:
Формат
А4
строительства автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке км 517-км 544 (с обходом населенных
пунктов
Н.Усмань
и
Рачеевка)
в
Воронежской
области.
По
переустраиваемым
нефтепродуктопроводам производится доставка дизельного топлива. Краткая характеристика ДТ
была представлена выше.
Аварии, связанные с обрушением моста;
В мостовых сооружениях возможны следующие повреждения или разрушения:
мелкие местные повреждения отдельных элементов моста;
разрушение отдельных элементов моста без обрушения пролетного строения и опор;
обрушение пролетных строений и опор на части длины моста или по всей его длине.
При содержании железобетонных и бетонных пролетных строений и опор особое внимание
должно быть обращено на предупреждение застоя воды в балластных корытах и в других местах;
обеспечение исправного состояния изоляции; предупреждение образования и развития трещин и
других повреждений.
Поверхности сооружений, на которых может застаиваться вода, должны иметь продольные
и поперечные уклоны, обеспечивающие сток воды непосредственно или через водоотводные
приспособления - трубки, желоба, дренажи. Водоотводные трубки во избежание засорения и
заполнения льдом должны иметь диаметр не менее 150 мм без колен и перегибов. Для
возможности осмотра и очистки они должны располагаться вне путевой решетки, а сверху
закрываться колпаками, обкладываемыми крупным щебнем или галькой. Водоотводным трубкам и
желобам должны быть приданы соответствующие направления и вынос, чтобы вытекающая вода
не смачивала и не загрязняла наружных поверхностей сооружений. Трубки должны выходить из
кладки не менее чем на 150 мм.
Для предупреждения смачивания и загрязнения пролетных строений водой, стекающей с
поверхности балластного слоя, в нижней части бортиков необходимо устраивать «слезники».
Взам. инв. №
В процессе содержания гидроизоляции пролетных строений с односкатным отводом воды
необходимо обеспечивать защиту бетона плиты, боковых поверхностей балок и диафрагм от
воздействия влаги, а также беспрепятственный сток воды в зазоры.
Воду из насыпи за устоями с обратными стенками и при необходимости в других случаях
отводят при помощи дренажей, которые должны содержаться в исправном состоянии. При наличии
Подп. и дата
застоев воды за устоями, появлении на кладке устоев мокрых пятен и потеков, пучении грунта за
устоями необходимо в плановом порядке принимать меры к обеспечению нормального водоотвода
путем замены загрязненного грунта на дренирующий, восстановления или устройства новых
дренажей.
Инв. № подл.
Аварии, реализуемые в результате террористического акта;
В соответствии с ФЗ «О противодействии терроризму» от 6 марта 2006 г. под
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
37
Копировал:
Формат
А4
террористической акцией понимается совершение взрыва, поджога или иных действий, связанных с
устрашением населения и создающих опасность гибели человека, причинения значительного
имущественного ущерба либо наступления экологической катастрофы или иных особо тяжких
последствий,
в
целях
противоправного
воздействия
на
принятие
решения
органами
государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями,
а также угроза совершения указанных действий в тех же целях.
В настоящей работе рассматривается возможная реализация террористического акта подрыв несущих конструкций моста зарядом тринитротолуола (ТНТ) массой 5 кг.
Аварии, реализуемые при перевозке опасных веществ (АХОВ, ЛВЖ, СУГ)
Аварии с ЛВЖ
С учетом свойств веществ (бензин, ДТ), перевозимых автомобильным транспортом, а также
параметров (условий), при которых происходит их транспортирование, можно выделить следующие
группы аварийных сценариев, представляющих наибольшую опасность по своим последствиям:
1. Разрушение АЦ с бензином, выброс опасного вещества → образование разлива жидкой
фазы, испарение с поверхности разлива → образование взрывопожароопасной токсической зоны
(облака ТВС) → при возникновении источника зажигания - взрыв с образованием ВУВ → поражение
людей, повреждение (разрушение) соседних транспортных средств, зданий, сооружений,
оборудования, коммуникаций, др. объектов промышленного и хозяйственного назначения на
прилегающей территории.
2. Разрушение АЦ с бензином, выброс опасного вещества → образование разлива жидкой
фазы, испарение с поверхности разлива → образование взрывопожароопасной токсической зоны
→ при наличии источника зажигания - возгорание и пожар разлития → поражение людей, тепловое
воздействие
на
соседние
транспортные
средства,
здания,
сооружения,
оборудование,
коммуникации, др. объекты промышленного и хозяйственного назначения на прилегающей
Взам. инв. №
территории, загрязнение атмосферы продуктами горения.
Примечание: в данной работе под токсической зоной понимается зона с опасным
веществом, которая при нахождении в ней человека оказывает на него наркотическое, опьяняющее,
раздражающее воздействие.
3. Разрушение АЦ с ДТ, выброс опасного вещества → образование разлива жидкой фазы
Подп. и дата
→ при наличии источника зажигания - возгорание и пожар разлития → поражение людей, тепловое
воздействие
на
соседние
транспортные
средства,
здания,
сооружения,
оборудование,
коммуникации, др. объекты промышленного и хозяйственного назначения на прилегающей
территории, загрязнение атмосферы продуктами горения.
Инв. № подл.
При аварийном выбросе бензина / ДТ дальнейшее развитие аварии возможно по нескольким
направлениям.
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
38
Копировал:
Формат
А4
При образовании разлития жидкой фазы ЛВЖ на поверхности будет происходить ее
испарение. Интенсивность испарения будет определяться многими факторами – природой
нефтепродукта,
поверхности
и
внешними
т.д.
атмосферными
При
этом
над
условиями,
разлитием
характеристиками
будет
происходить
подстилающей
формирование
взрывопожароопасной (пожароопасной) зоны, образуемой парами ЛВЖ, перемешивающимися с
воздухом. Основной поражающий фактор на данной стадии развития аварии – токсическое
поражение парами нефтепродуктов, а также раздражение и поражение слизистых и кожи человека
при непосредственном контакте.
Если парами нефтепродукта будет достигнута концентрация, соответствующая нижнему
концентрационному пределу распространения пламени, то при наличии в этот момент источника
зажигания возможно возгорание и пожар разлития. Основным поражающим фактором при этом
будет тепловое излучение пожара. Кроме того, при сгорании нефтепродукта будет происходить
выделение вредных веществ – CO, CO2, оксидов азота, оксидов серы и др.
Если возгорания на начальной стадии не произошло, будет идти формирование облака из
смеси паров нефтепродукта и воздуха, т.н. топливо-воздушной смеси. Облако ТВС при его дрейфе
по направлению ветра будет способно к взрывному превращению, если концентрация паров ЛВЖ в
нем будет находиться в области концентрационного предела взрываемости.
Дрейф будет продолжаться до тех пор, пока не будет достигнут источник зажигания, либо
пока облако не рассеется (концентрация паров нефтепродукта упадет ниже КПВ). При достижении
облаком источника зажигания возможно взрывное превращение облака ТВС. Для перемешанных
облаков ТВС углеводородов наиболее характерны взрывные превращения в режиме дефлаграции
(когда распространение фронта пламени в облаке происходит с дозвуковыми скоростями).
Основными поражающими факторами при этом будут – воздушная ударная волна (ВУВ), тепловое
излучение, образующееся при сгорании облака ТВС (т.к. далеко не вся энергия облака переходит в
Взам. инв. №
энергию ВУВ при данном типе взрывного превращения), поражающее действие обломков
оборудования, строительных конструкций зданий и сооружений.
Следует отметить тот факт, что поскольку температурные пределы взрываемости
дизельного
топлива
лежат
гораздо
выше
температур,
при
которых
осуществляется
транспортирование опасного вещества, то основной возможный сценарий развития подобных
Подп. и дата
аварий – возгорание и пожар разлития. По данным статистики пожары разливов подобных
нефтепродуктов инициировались в основном воздействием открытого пламени на нефтепродукт.
При разрушении АЦ все ее содержимое (опасное вещество, содержащееся в ЖФ и ГФ)
поступает в окружающую среду.
Инв. № подл.
Аварии с СУГ
С учетом физико-химических свойств пропана, перевозимого автомобильным транспортом,
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
39
Копировал:
Формат
А4
а также параметров (условий), при которых происходит его транспортирование, можно выделить
следующие аварийные сценарии:
1. Разрушение АЦ с пропаном, выброс СУГ (ЖФ и ПГФ) → образование облака мгновенно
испарившегося СУГ и разлива, испарение с поверхности разлива → формирование
взрывопожароопасного токсического облака (облака ТВС), перемешивание топлива с воздухом →
при наличии источника зажигания - взрывное превращение облака ТВС, образование ВУВ →
поражение людей, повреждение (разрушение) соседних транспортных средств, зданий, сооружений,
оборудования, коммуникаций, др. объектов промышленного и хозяйственного назначения на
прилегающей территории.
2. Разрушение АЦ с пропаном, выброс СУГ (ЖФ и ПГФ) → образование облака мгновенно
испарившегося СУГ и разлива → при наличии источника зажигания – возгорание и пожар разлития
→ поражение людей, тепловое воздействие на соседние транспортные средства, здания,
сооружения, оборудование, коммуникации, др. объекты промышленного и хозяйственного
назначения на прилегающей территории, загрязнение атмосферы продуктами горения.
3. Разрушение АЦ с мгновенным выбросом пропана, образование аэрозольного облака →
при наличии источника возгорания – воспламенение и горение в режиме «огненного шара» →
поражение людей, тепловое воздействие на соседние транспортные средства, здания, сооружения,
оборудование, коммуникации, др. объекты промышленного и хозяйственного назначения на
прилегающей территории, загрязнение атмосферы продуктами горения.
Примечание: в данной работе под токсической зоной понимается зона с опасным
веществом, которая при нахождении в ней человека оказывает на него наркотическое, опьяняющее,
раздражающее воздействие.
При аварийном разрушении АЦ с СУГ будет происходить его вскипание с образованием
газокапельного (аэрозольного) облака. Если в начальный момент аварии в данном месте возникнет
Взам. инв. №
источник зажигания, то возможна реализация аварийного сценария с возникновением «огненного
шара», т.е. диффузионного горения перенасыщенного облака СУГ. Тепловое излучение «огненного
шара» будет воздействовать на людей, соседние транспортные средства, здания, сооружения,
оборудование, коммуникации, др. объекты промышленного и хозяйственного назначения на
прилегающей территории. Развитие подобного аварийного сценария повлечет за собой загрязнение
Подп. и дата
атмосферы продуктами горения.
Часть жидкой фазы может пролиться на подстилающую поверхность с последующим
вскипанием. При возникновении в данный момент источника зажигания возможна реализация
аварийного сценария, связанного с пожаром пролива жидкой фазы СУГ.
Инв. № подл.
Если источник зажигания на данном этапе аварии отсутствует, то из газовой фазы,
содержащейся в оборудовании, из образовавшейся при вскипании за счет перегрева жидкости
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
40
Копировал:
Формат
А4
газокапельной фазы и газа, образующегося при кипении пролива, образуется взрывопожароопасное
первичное облако. Из пролива происходит испарение СУГ, в результате чего образуется вторичное
облако.
При достижении дрейфующим облаком источника зажигания возможно его сгорание в
дефлаграционном или детонационном режиме (в зависимости от сложившихся конкретных условий
аварии), либо безопасное рассеивание. Основной поражающий фактор данного аварийного
сценария – воздушная ударная волна (ВУВ).
Аварии с АХОВ
Химическая авария - авария на химически опасном объекте, сопровождающаяся проливом
или выбросом опасных химических веществ, способная привести к гибели или химическому
заражению людей, продовольствия, пищевого сырья и кормов, сельскохозяйственных животных и
растений или к химическому заражению окружающей природной среды.
Химическое заражение - распространение опасных химических веществ в окружающей
природной среде в концентрациях или количествах, создающих угрозу людям, животным и
растениям в течение определенного времени.
Зона химического заражения - территория или акватория, в пределах которых
распространены или куда привнесены опасные химические вещества в концентрациях или
количествах, создающих опасность для жизни и здоровья людей, для животных и растений в
течение определенного времени.
С учетом физико-химических свойств опасных веществ (хлор, аммиак), перевозимых
автомобильным транспортом, а также параметров (условий), при которых происходит их
транспортирование, можно выделить группу аварийных сценариев:
1. Разрушение АЦ/контейнера с опасным веществом, выброс опасного вещества (ЖФ и ПГФ)
→ образование облака мгновенно испарившегося аммиака/хлора и разлива, испарение с
оказавшихся в зоне действия поражающих факторов аварийного сценария.
При выбросе опасного вещества и образовании токсического облака основным поражающим
фактором является токсическое воздействие парогазовой фазы на персонал. В образовании
данного фактора участвует все количество вещества, находящегося в ПГФ.
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
поверхности разлива → формирование облака токсического поражения → интоксикация людей,
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
41
Копировал:
Формат
А4
Инв. № подл.
Подп. и дата
Взам. инв. №
ПРИЛОЖЕНИЯ
Лист
Изм. Кол. Лист № Подп. Дата
уч
док.
42
Копировал:
Формат
А4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-