17 февраля 2012x - Высшая школа экономики
advertisement
Ежегодный отчет о выполнении проекта реализации Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» в 2011 году и предложения в план действий Технологической платформы на 2012 год Первый заместитель Генерального директора ФГУП «ЦАГИ», Председатель Правления Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» ________________ А.В. Дутов «___» февраля 2012 г. Начальник комплекса перспективного развития ФГУП «ЦАГИ», Секретарь Правления Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» ________________ А.И. Митин «___» февраля 2012 г. г.Москва 2012 г. 2 Содержание Наименование и номер раздела отчета Введение 1. Формирование состава участников Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии». 2. Создание организационной структуры Технологической платформы. 3. Разработка стратегической программы исследований Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии». 4. Развитие механизмов регулирования и саморегулирования. 5. Содействие подготовке и повышению квалификации научных и инженерно-технических кадров. 6. Развитие научной и инновационной инфраструктуры. 7. Развитие коммуникации в научно-технической и инновационной сфере. Приложение 1 «Перечень организаций — участников технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии». Приложение 2 «Сведения по результатам деятельности технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» о тематике и объемах финансирования реализуемых работ и проектов в сфере исследований и разработок в 2011 году в рамках научнотехнической кооперации с участием двух и более участников, по которым привлечено бюджетное софинансирование». Приложение 3 «Данные о выполнении плана действий технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» за 2011 год». Приложение 4 «План действий технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» на 2012 год». Страница отчета 3 4 8 13 20 22 23 24 25 36 53 58 3 Введение Настоящий отчет о выполнении проекта реализации Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» в 2011 году и предложения в план действий на 2012 год разработаны координатором Технологической платформы ФГУП «ЦАГИ» при участии организаций – ее участников. Отчет разработан в соответствии с Порядком формирования перечня технологических платформ (утвержден решением Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям от 3 августа 2010 г., протокол №4), Планом мер по развитию технологических платформ на 2011 г. (утвержден решением Рабочей группы по развитию частно-государственного партнерства в инновационной сфере при Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям 11 июля 2011 г., протокол №23-АК) и Методическими материалами Минэкономразвития России по разработке ежегодного отчета о выполнении проекта реализации технологической платформы на 2011 год. 4 1. Формирование состава Технологической платформы участников Формирование состава участников и разработка идеологии платформы начались в ноябре 2010 года на первой рабочей встрече, на которой присутствовало 4 организации: ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ», ФГУП «ГосНИИАС» и ФГУП «ЦИАМ», впоследствии ставшие учредителями Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии». После формирования проекта реализации Технологической платформы в феврале 2011 года в состав участников вошли компании с государственным участием, в том числе ОАО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», ГК «Ростехнологии», ОАО «Аэрофлот» и др. В течение 2011 года происходило расширение состава участников за счет присоединения научно-исследовательских, образовательных организаций и промышленных предприятий. К концу года общее количество участников платформы составило 42 организации. Перечень участников по типам организаций приведен в Таблице 1. Таблица 1. № 1. 2. 3. 4. Наименование организации Контактные данные организации - участника участника Технологической Технологической платформы (адрес, тел., факс, платформы email) ВЫСШИЕ УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ (10) ФГБОУ ВПО «Московский 125993, г. Москва, Волоколамское ш., д.4 авиационный институт факс: (499) 158-29-77 (национальный исследовательский E-mail: mai@mai.ru университет) ФГБОУ ВПО «Новосибирский 630092, г. Новосибирск, государственный технический пр. К.Маркса, д. 20 университет» факс: (383) 346-02-09 E-mail: rector@nstu.ru ФГАОУ ВПО «Дальневосточный 690950, г. Владивосток, федеральный университет» ул. Суханова, д.8 факс: (4232) 43-23-15 E-mail: rectorat@dvfu.ru ГОУ ВПО «Ульяновский 432027, г. Ульяновск, государственный технический ул. Северный Венец, 32 университет» E-mail: rector@ulstu.ru 5 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. ФГАОУ ВПО «Южный 344006, г. Ростов-на-Дону, федеральный университет» ул. Большая Садовая, д. 105/42 ГОУ ВПО «Омский 644050, г. Омск, государственный технический пр. Мира, д. 11 университет» E-mail: info@omgtu.ru ФГБОУ ВПО «Московский 105005, г. Москва, государственный технический 2-я Бауманская ул., д. 5, стр. 1 университет им. Н.Э. Баумана» E-mail: bauman@bmstu.ru ФГБОУ ВПО «Самарский 443100, г. Самара,ул. Молодогвардейская, д. 244 государственный технический E-mail: rector@samgtu.ru университет» ФГБОУ ВПО «Московский 117303, г. Москва, физико-технический институт ул. Керченская, д.1 «А», корпус 1; (государственный университет)» 141700, Московская область, (МФТИ) г. Долгопрудный, Институтский переулок, 9. ФГБОУ ВПО «МАТИ – 121552, г. Москва, Российский государственный ул. Оршанская, д. 3 технологический университет тел., факс – 8(499)149-09-30, имени К.Э. Циолковского» E-mail: post@mati.ru (МАТИ) НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ ИНСТИТУТЫ (ИНАЯ ФОРМА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ) (12) ФГУП «Центральный 140180, Московская область, аэрогидродинамический институт г. Жуковский, ул. Жуковского, д. 1 им. профессора Н. Е.Жуковского» тел. (495) 556-42-05, (ФГУП «ЦАГИ») факс (495) 777-63-36 E-mail: info@tsagi.ru ФГУП «Государственный научно- 125319, Москва, ул. Викторенко, д.7 исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») ФГУП «Центральный институт 111116, Москва, авиационного моторостроения им. ул. Авиамоторная, д.2 П.И.Баранова» (ФГУП «ЦИАМ тел. (499) 763-57-47 им. П.И. Баранова») факс: (499) 763-61-10 E-mail: avim@ciam.ru ФГУП «Государственный научно- 125438, Москва, исследовательский институт ул. Михалковская, д.67, гражданской авиации» (ФГУП корп.1 «ГосНИИ ГА») E-mail: gosniiga@mail.ru ФГУП «Всероссийский научно- 105005, г. Москва, исследовательский институт ул. Радио, авиационных материалов» ГНЦ д. 17. РФ (ФГУП «ВИАМ») ФГУП ГПИ и НИИ ГА 125171, г. Москва, Ленинградское шоссе, 7 «Аэропроект» факс:(499) 150-32-83 info@aeroproject.ru Научно-исследовательский 440026, г. Пенза, институт физических измерений ул. Володарского, д.8/10 (ОАО «НИИФИ») 6 18. 19. 20. 21. 22. ОАО «Московский институт 125319, г. Москва, Авиационный переулок, д. 5. электромеханики и автоматики» Тел. 8-499-152-26-31 Факс: 8-499-152-48-72 AOMIEA@AVIAPRIBOR.RU Институт теоретической и 630090, г. Новосибирск, прикладной механики им. С.А. ул. Институтская, д. 4/1 Христиановича СО РАН факс: (383) 330-72-68 эл. почта: admin@itam.nsc.ru Институт системного 109004, г. Москва, программирования РАН ул. Александра Солженицына, 25 ОАО «Межведомственный аналитический центр» ОАО «НТЦ промышленных технологий и аэронавигационных систем» (ОАО «НТЦ «Промтехаэро») 121069, г. Москва, ул. Поварская, д. 31/29, стр. 2 105120, г. Москва Сыромятнический проезд, дом 6, стр.1 ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ БЮРО (ИНАЯ ФОРМА КОНСТРУКТОРСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ) (1) 23. ОАО «Туполев» 105005, г. Москва, Набережная Академика Туполева, д.17. факс: (499) 263-75-00 (499) 261-08-68 tu@tupolev.ru УПРАВЛЯЮЩИЕ, ХОЛДИНГОВЫЕ КОМПАНИИ (9) 24. ГК «Ростехнологии» 119991, Москва, Гоголевский б-р, д.21 25. ОАО «Объединенная 101000, Москва, авиастроительная корпорация» Уланский пер-к, д.22, стр.1 26. ОАО «Корпорация «Иркут» 125345, г. Москва, Ленинградский проспект, д.68. факс: (495) 221-36-39 inbox@irkut.com 27. ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» 121357, г. Москва, ул. Верейская, д. 29, стр. 141. тел/факс: (495) 223-64-14 28. ОАО «Управляющая компания 121357, г. Москва, «Объединенная ул. Верейская, д. 29, стр. 141. двигателестроительная корпорация» 29. ОАО «Вертолеты России» 107113, г. Москва, ул. Верейская, д. 29, стр. 141 30. ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – 121471, Москва, ул. Верейская, д.41 Антей» раб.тел. (495) 276-29-01 факс (495) 276-29-01 31. ОАО «Концерн 125319, г. Москва, «Авиаприборостроения» Авиационный переулок, д. 5. 32. ОАО «Концерн «Авионика» 125319, г. Москва, Авиационный переулок, д. 5, к. 16 7 33. 34. 35. 36. 37. 38. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ (6) ОАО «Кузнецов» 443009, г. Самара, Заводское шоссе ул., 29 ОАО «НПО «Сатурн» 152903, Ярославская область г. Рыбинск, пр. Ленина, 163 ОАО «Авиадвигатель» 614990, г. Пермь, Комсомольский просп., 93, ГСП E-mail : office@avid.ru тел. (8-342) 240-92967 факс (8-342) 281-54-77 281-39-08 сайт: //www.avid.ru Иркутский авиационный завод 664020, г. Иркутск, ул.Новаторов,3 факс: (3952) 32-29-45 E-mail : iaz@irkut.ru ОАО «Авиакор – авиационный 443052, г. Самара, завод» ул. Земцова, д. 32 Факс: (346) 267-35-55 ЗАО «ЛАЗЕКС» 141700, Московская область, г.Долгопрудный, Институтский пер., д.9, тел. 8(495)576-61-55, факс 8(495)408-61-55, e-mail:laser@mail.mipt.ru АВИАКОМПАНИИ, ТРАНСПОРТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ (2) ОАО «Аэрофлот» 119002, Москва, ул. Арбат, д.10 Группа компаний «Волга-Днепр» 119048, г. Москва, ул. Усачева, д.35 ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ОРГАНЫ (1) Министерство промышленности и 443068, г. Самара, технологий Самарской области ул. Скляренко, д. 20 ДРУГИЕ ОРГАНИЗАЦИИ (1) ОАО ФПГ 119180, а/я 30 «Росавиаконсорциум» 8 2. Создание организационной Технологической платформы структуры Формирование организационной структуры Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» проведено в мартеапреле 2011 года. Сформированы Наблюдательный совет и Правление Технологической платформы. Состав Наблюдательного совета представлен в Таблице 2. Таблица 2 Председатель Наблюдательного совета: Генеральный директор ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н. Е.Жуковского» (ФГУП «ЦАГИ») Б.С. Алешин Члены Наблюдательного совета: Генеральный директор ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИ АС») С.Ю. Желтов Научный руководитель ФГУП «Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова» (ФГУП «ЦИАМ») В.А. Скибин Генеральный директор ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ФГУП «ГосНИИ ГА») В.С. Шапкин Генеральный директор ОАО «Аэрофлот» В.Г. Савельев Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров Заместитель министра экономического развития Российской Федерации А.Н. Клепач Заместитель министра образования и науки Российской Федерации А.К. Пономарев Заместитель министра транспорта Российской Федерации В.М. Окулов 9 Президент Группы компаний «Волга-Днепр» А.И. Исайкин Президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» М.А. Погосян Генеральный директор ГК Ростехнологии С.В. Чемезов Генеральный директор ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» А.Г. Реус Ректор Московского авиационного института (государственного технического университета) А.Н. Геращенко Генеральный директор ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» ГНЦ РФ (ФГУП «ВИАМ») Е.Н. Каблов Генеральный директор ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» В.В. Меньщиков Состав Правления приведен в Таблице 3. Таблица 3 Председатель Правления: Первый заместитель генерального развитию ФГУП «ЦАГИ» директора по А.В. Дутов Секретарь Правления: Начальник комплекса перспективного развития ФГУП А.И. Митин «ЦАГИ» Члены Правления: Заместитель генерального ФГУП «ГосНИИАС» директора по НИОКР А.М. Жеребин Первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦИАМ» Старший научный сотрудник ФГУП «ЦИАМ» В.И. Солонин Т.А. Нуруллаев Заместитель генерального директора ФГУП «ГосНИИГА» О.Ю. Страдомский 10 Заместитель директора авиационного сертификационного центра ФГУП «ГосНИИГА» И.А. Самойлов Советник генерального директора по инновационному развитию ОАО «Аэрофлот» А.А. ПолозовЯблонский Советник Департамента авиационной промышленности Минпромторга России И.В. Богуславский Директор Департамента маркетинга и стратегического управления УК Группы компаний «Волга-Днепр» Д.Н. Обшаров Заместитель директора по проектному управлению Л.Н. Пономарева Вице-президент по управлению программами разработками ОАО «ОАК» Директор технологического центра ОАО «ОАК» Директор НТЦ ОАО «ОАК» и Л.Н. Комм Председатель Научно-технического совета ГК «Ростехнологии» Начальник Службы по активам авиационного комплекса ГК «Ростехнологии» Начальник Службы инноваций ГК «Ростехнологии» Ю.М. Тарасов В.А. Каргопольцев Ю.Н. Коптев В.П. Кутахов А.С. Тутушкин Генеральный директор ОАО «Концерн «Авиационное оборудование» А.А.Рыбин Заместитель управляющего государственным программам развитию ОАО «УК «ОДК» директора по и инновационному В.П. Лапотько Директор по стратегическому планированию и В.С. Макарейкин государственным программам ОАО «Вертолеты России» Декан факультета «Самолетостроения» Московского авиационного института (государственного технического университета) А.В. Ефремов Заместитель генерального директора по стратегии, инновациям и развитию ОАО Концерн «Авиаприборостроения» А.Н. Черных 11 Заместитель генерального директора ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ В.В. Антипов Генеральный директор ОАО «Межведомственный аналитический центр» С.К. Колпаков Заместитель генерального директора ОАО «НТЦ «Промтехаэро» ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» В.В. Соломенцев Министр промышленности и технологий Самарской В.В. Капустин области Проведено 9 заседаний и совещаний рабочих органов Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» (1 и 3 февраля 2011 г., 21 марта 2011 г., 4 и 19 апреля 2011 г., 23 мая 2011 г., 3 июля 2011 г., 18 августа 2011 г. и 10 ноября 2011 г.), на которых обсуждались вопросы развития Технологической платформы и первоочередные комплексные проблемно-ориентированные проекты: «Местная и региональная авиация», «Магистральная авиация (Самолет-2020)», «Вертолетная техника (Вертолет-2020)», «Перспективная грузовая воздушно-транспортная система», «Эффективные авиаперевозки». В соответствии с рекомендациями Минэкономразвития России в части деятельности технологических платформ и на основании решения Правления Технологической платформы разработаны проекты учредительных документов некоммерческого партнерства «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии», которое должно быть ориентировано на создание необходимых условий реализации взаимодействия между организациями, входящими в состав участников платформы. Решение о регистрации некоммерческого партнерства будет принято в течение 2012 года. В мае 2011 года участниками Технологической платформы создан сайт Технологической платформы: www.aviatp.ru. Информационно-техническую поддержку работы сайта осуществляет Московский авиационный институт. 12 Материалы для наполнения сайта предоставляются участниками Технологической платформы. В целях осуществления коммуникаций между участниками платформы на сайте размещается информация о порядке и методике отбора проектов проведения научных исследований и разработок. Для организации взаимодействия с федеральным интернет-порталом по вопросам развития технологических платформ предоставлены сведения о специалистах, ответственных за информационное обеспечение в рамках деятельности Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии». 13 3. Разработка исследований Формирование стратегической Стратегической программы программы исследований Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» осуществляется в рамках разработки Национального плана развития науки и технологий в авиастроении в соответствии с поручением Минпромторга России от 28 апреля 2011 г. На заседаниях Правления Технологической платформы определены первоочередные комплексные проблемно-ориентированные проекты, запланированные к реализации в рамках платформы. 1. «Местная и региональная авиация» Основное содержание проекта – разработка технологий обеспечения доступности местного авиасообщения для населения, включая создание нового поколения воздушных судов для местных воздушных линий, развитие малой авиации, гидроавиации, воссоздание на новой технологической базе авиатранспортной инфраструктуры местных воздушных линий, формирование социальных стандартов авиатранспортного обеспечения в удаленных регионах. Дальнейшее развитие проекта связано с формированием новой системы регулирования рынка местных и региональных авиационных перевозок, включая разработку социальных стандартов доступности авиаперевозок, системы субсидирования социально-значимых линий местного и регионального авиасообщения, реализацией стратегических планов по кардинальному повышению уровня авиационной мобильности населения. 2. «Магистральная авиация (Самолет-2020)» Основное содержание проекта – разработка технологий, направленных на создание нового поколения конкурентоспособных пассажирских самолетов и двигателей для них, а также перспективной инфраструктуры обеспечения их эксплуатации. 14 3. «Вертолетная техника (Вертолет-2020)» Основное содержание проекта – разработка технологий, направленных на создание нового поколения конкурентоспособной вертолетной и винтокрылой техники, двигателей для нее, а также перспективной инфраструктуры обеспечения их эксплуатации. 4. «Перспективная грузовая воздушно-транспортная система» Развитие грузовых авиационных технологий, включая создание грузовых аэропортов-хабов, систем транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов при реализации крупных инфраструктурных проектов, в том числе на основе нетрадиционных схем летательных аппаратов (аэростатических, экранолетов и др.). 5. «Эффективные авиаперевозки» Основное содержание проекта – развитие перевозочных технологий, направленных на снижение себестоимости и повышение качества услуг воздушного транспорта, наземной авиатранспортной инфраструктуры, системы ОрВД и обеспечение комплексной авиационной безопасности. Материалы по комплексным проблемно-ориентированным проектам «Местная и региональная авиация», «Перспективная грузовая воздушнотранспортная система», «Эффективные авиаперевозки» «Вертолетная техника (Вертолет-2020)» размещены на сайте технологической платформы www.aviatp.ru. Формирование программы исследований по комплексным проблемноориентированным проектам осуществляется в рамках разработки Национального плана развития науки и технологий в авиастроении. В 2011 году выполнены следующие мероприятия: 1. Созданы рабочие группы по следующим направлениям: 15 - «Организация работы рабочих групп и методическое обеспечения Экспертного совета и экспертных комиссий» (руководитель – Б.С. Алёшин, ФГУП «ЦАГИ»); - «Прогноз развития рынка авиационной техники в Российской Федерации и в мире (руководитель – С.К. Колпаков, ОАО «МАЦ»); - «Форсайт развития науки и технологий в авиастроении» (руководитель – С.Л. Чернышев, ФГУП «ЦАГИ»); - «Комплексный план НИР» (руководитель – А.В. Дутов, ФГУП «ЦАГИ»); - «Комплексный план развития экспериментальной и полигонной базы» (руководитель – М.И. Балглей, ФГУП «ЦАГИ»). 2. Разработаны следующие методические и научно-технические (прогнозные) материалы: - целевые индикаторы создания НТЗ в сфере авиастроения; - положение о порядке формирования Национального плана развития науки и технологий в авиастроении; - методика сбора заявок и оценки предложений на проведение НИР; - система оценки уровней готовности технологий применительно к проведению исследований и разработок в сфере авиастроения; - прогноз развития рынка авиационной техники в Российской Федерации и в мире; - прогноз (форсайт) развития науки и технологий в авиастроении. 3. Сформировано экспертное сообщество в составе 132 экспертов в области авиационной науки и технологий, включающее в себя ведущих специалистов авиационной промышленности, авиационной, академической и вузовской науки. 16 В качестве ключевого принципа формирования Национального плана развития науки и технологий в авиастроении, а также организации и проведения работ в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» и других программ, связанных с развитием авиационной промышленности, предлагается использовать принятый в мировой практике подход, основанный на оценке уровней готовности технологий и степени достижения установленных целевых индикаторов. В целях подготовки предложений по тематике и объемам финансирования работ и проектов в сфере исследований и разработок, по которым предполагается привлечение бюджетного финансирования, в рамках формирования Национального плана развития науки и технологий в авиастроении Технологической платформой «Авиационная мобильность и авиационные технологии» был осуществлен сбор заявок (предложений) на проведение научно-исследовательских работ. По результатам работы платформы в 2011 году были получены 749 заявок (предложений) от 55 организаций (включая конструкторские научно-исследовательские организации, организации, производственные предприятия, опытноВУЗы, институты РАН), направленных на достижение согласованных Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Министерством обороны Российской Федерации целевых индикаторов. Предполагается, что результаты заявленных потенциальными участниками работ могут быть использованы при реализации следующих перспективных авиастроительных проектов (научно-технологических программ): - создание семейства региональных самолетов» (семейство «СухойСуперДжет» - SukhoiSuperJet) – 173 заявки; - создание семейства среднемагистральных самолетов» (семейство «МС21») – 204 заявки; 17 - разработка композитного крыла – 147 заявок; - разработка проекта «Самолет 2020» (включая перспективные самолеты малой и региональной авиации) – 351 заявка; - реализация программ транспортной авиации – 221 заявка; - реализация программ боевой и специальной авиации – 198 заявок; - разработка и создание перспективного скоростного вертолета – 149 заявок; - разработка и создание вертолета Ка-62 – 111 заявок; - доработка вертолета Ми-38 – 78 заявок; - разработка и создание перспективного вертолета взлетным весом 4,5 тонны – 97 заявок; - разработка и создание перспективного тяжелого вертолета – 119 заявок; - разработка и создание перспективного легкого вертолета – 130 заявок; - создание и разработка вертолетов по заказу МО РФ – 101 заявка; - экологичный вертолет – 87 заявок; - безопасный вертолет – 98 заявок; - умный вертолет – 80 заявок; - формирование перспективных технологий вертолетостроения – 94 заявки; - разработка двигателя ПД-14 – 53 заявки; - разработка двигателя ПС-90 – 50 заявок; - разработка двигателя ТВ7-117 – 50 заявок; - разработка двигателя для самолета 2020 – 76 заявок; - разработка двигателей для беспилотных самолетов – 74 заявки; 18 - разработка двигателя для перспективного скоростного вертолета – 66 заявок; - импортозамещение вертолетных двигателей – 49 заявок; - разработка двигателей для военной авиации – 89 заявок; - создание комплекса бортового оборудования для гражданских самолетов – 90 заявок; - создание комплекса бортового оборудования для военных самолетов – 107 заявок; - создание комплекса бортового оборудования для гражданских вертолетов – 78 заявок; - создание комплекса бортового оборудования для военных вертолетов – 91 заявка; - пусковые системы – 65 заявок; - разработка базовых и критических промышленных технологий приборостроения – 60 заявок; - разработка новых и совершенствование существующих автоматических летательных аппаратов – 106 заявок; - создание новых и совершенствование существующих типов дирижаблей (аэростатов) – 64 заявки. Планируется, что экспертиза и окончательный отбор НИР для включения в состав Национального плана развития науки и технологий в авиастроении и соответствующего Комплексного плана научно-исследовательских работ, будут осуществлены в течение первой половины 2012 года путем формирования комплексных научно-технологических проектов, обеспечивающих разработку «прорывных» технологий, с учетом наличия у потенциальных исполнителей необходимых компетенций и соответствующего научно-технического задела, а также необходимости кооперации и координации в проведении исследований. 19 Финансирование действующих данных федеральных работ целевых будет осуществляться программ «Развитие в рамках гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года» и «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2007-2010 годы и на период до 2015 года», с учетом их возможной корректировки по результатам согласования и утверждения Государственной программы «Развитие авиационной промышленности». Стратегическая программа исследований в рамках Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» будет окончательно сформирована в течение 2012 года с учетом координации деятельности Технологической платформы с действующими механизмами государственного регулирования и финансирования научно-исследовательских разработок. 20 4. Развитие механизмов саморегулирования регулирования и В рамках деятельности Технологической платформы по развитию механизмов регулирования и саморегулирования выполнены следующие мероприятия: подготовлены и направлены в Минпромторг России предложения по корректировке существующих механизмов государственного регулирования и финансирования научных исследований и разработок в авиастроении, направленные на повышение результативности исследований и инновационности государственных закупок; разработан форсайт (прогноз) развития науки и технологий в авиастроении и соответствующая дорожная карта; материалы и промежуточные результаты разработки платформы рассматривались на совещании у заместителя Министра экономического развития Российской Федерации А.Н. Клепача с участием представителей Минтранса России, Росавиации, участников рынка местных промышленности авиаперевозок, и специалистов представителей по авиационной организации воздушного движения; подготовлены предложения по дальнейшему развитию комплексного проблемно-ориентированного проекта «Местная и региональная авиация», связанные с формированием новой системы регулирования и стимулирования развития данного сегмента рынка, а также необходимостью организации межведомственного взаимодействия по данному направлению на качественно новом уровне; осуществлялось постоянное взаимодействие с Минобрнауки России в части проведения экспертных оценок принадлежности к технологической платформе представляемых в министерство проектов 21 с предложениями на выполнение научно-исследовательских, опытноконструкторских и опытно-технологических работ по технологическим платформам в рамках мероприятий федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2012 годы»; осуществлялось содействие реализации программ инновационного развития крупных компаний с государственным участием, в том числе в части привлечения вузов, научных организаций, предприятий малого и среднего бизнеса. 22 5. Содействие подготовке и квалификации научных и технических кадров повышению инженерно- В 2011 году мероприятия по подготовке и повышению квалификации научных и инженерно-технических кадров непосредственно Технологической платформой не осуществлялись. Поддержка осуществлялась предприятиями и организациями – участниками техплатформы в рамках своей основной деятельности, а также при реализации соответствующих программ инновационного развития. В перспективе в рамках реализации Технологической платформы планируется: создание совета молодых ученых и специалистов отрасли на базе ведущих научных и производственных организаций авиастроения; проведение конференций, семинаров и круглых столов по тематике Технологической платформы с участием отечественных и зарубежных специалистов; подготовка предложений по корректировке учебных программ авиационных вузов, осуществляющих подготовку научных и инженерно-технических кадров, с учетом новых подходов в формировании научно-технического задела; организация прохождение практики (производственной, технологической, конструкторской, преддипломной) студентов данных ВУЗов и ряда колледжей на опытном производстве и экспериментально-стендовой базе организаций – участников технологической платформы. проведение стажировки научных, инженерных и преподавательских кадров предприятий и вузов страны. 23 6. Развитие научной инфраструктуры и инновационной В рамках работ по формированию Национального плана развития науки и технологий в авиастроении создана рабочая группа «Комплексный план развития экспериментальной и полигонной базы» (руководитель – М.И. Балглей, ФГУП «ЦАГИ»). В 2011 году рабочей группой был проведен мониторинг состояния экспериментальной и полигонной базы предприятий авиационной промышленности. На этой основе предполагается провести следующие мероприятия: формирование реестра национальной экспериментальной и полигонной базы; разработка и утверждение порядка доступа предприятий и научных коллективов к проведению экспериментальных и сертификационных испытаний (создание центров коллективного пользования); создание единых методик проведения экспериментальных и сертификационных испытаний и их согласование с основными потребителями. В части создания и функционирования системы прогнозирования и мониторинга научно-технологического развития авиационной отрасли в 2011 году Высшей школой экономики разработана методология формирования форсайта и дорожной карты технологического развития авиастроения. 24 7. Развитие коммуникации в технической и инновационной сфере научно- В 2011 году предприятия и организации – участники Технологической платформы активно участвовали в международной научной кооперации – Рамочных программах Европейского Союза (ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ»). Они являются партнерами финансируемых Европейской Комиссией проектов 7-ой Рамочной программы: SADE – «Умные устройства высоконесущих крыльев следующего поколения», DREAM «Исследование радикальных схем компонентов двигателя», LEMCOTEC «Технологии малоэмиссионного газогенератора», ESPOSA «Эффективные системы и двигательная установка для малого самолета», ORINOCO «Сотрудничество с Россией в области перспективных систем контроля шума двигателя на основе плазменных актюаторов» - проекта скоординированного конкурса Россия-ЕС, ICE-TRACK «Обеспечение испытаний на обледенение (изучение барьерного льда на поверхностях) и механизмы обледенения» проекта Объединенной Технологической Инициативы «Чистое небо». В рамках содействия экспорту в 2011 году предприятия и организации принимали участие в Международных авиационно-космических салонах в ЛеБурже (Франция), МАКС-2011 (г. Жуковский, Россия). В период проведения авиасалонов проводились мероприятия по распространению информации о деятельности технологической платформы и привлечению к ее работе новых организаций. Приложение 1 Перечень организаций — участников технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» № 1 Контактные данные Контактное лицо Наименование организации организации — участника организации по — участника технологической технологической технологической платформы (адрес, тел., платформе (ФИО, платформы факс, email) тел.,email) 2 3 ВЫСШИЕ УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ФГБОУ ВПО «Московский 125993, г. Москва, Декан факультета авиационный институт Волоколамское ш., д.4 «Авиационной техники» (национальный факс: (499) 158-29-77 Ефремов Александр исследовательский эл. почта: mai@mai.ru Викторович университет) mai@mai.ru pvl@mai.ru Руководитель дирекции специальных программ, координатор взаимодействия с вузами в рамках технологической платформы Абдыкеров Сергей Евгеньевич +7 916 607-04-63 E-mail: maidsp@gmail.com ase@mai.ru ФГБОУ ВПО «Новосибирский государственный технический университет» 630092, г. Новосибирск, пр. К.Маркса, д. 20 факс: (383) 346-02-09 E-mail: rector@nstu.ru ФГАОУ ВПО «Дальневосточный федеральный университет» 690950, г. Владивосток, ул. Суханова, д.8 факс: (4232) 43-23-15 E-mail: rectorat@dvfu.ru 432027, г. Ульяновск, ГОУ ВПО «Ульяновский Зам. зав. кафедрой самолето- и вертолетостроения профессор Курлаев Н.В. тел.383-3462476, сот. 9618784427, kurlayev@craft.nstu.ru , Зав. кафедрой Автономных информационных и управляющих систем д.т.н. Легкий Владимир Николаевич. Тел. 383-3462623, сот. 9059559669, sniios@mail.ru Проректор по науке и инновациям Фаткулин Анвир Амрулович Киселев Сергей 26 государственный технический университет» ФГАОУ ВПО «Южный федеральный университет» ул. Северный Венец, 32 Ректор Горбоконенко А.Д. E-mail:rector@ulstu.ru 344006, г. Ростов-на-Дону, ул. Большая Садовая, д. 105/42 ГОУ ВПО «Омский государственный технический университет» 644050, г. Омск, пр. Мира, д. 11 E-mail: info@omgtu.ru ФГБОУ ВПО «Московский государственный технический университет 105005, г. Москва, 2-я Бауманская ул., д. 5, стр. 1 E-mail: bauman@bmstu.ru Константинович т. (8422) 778369 ф. (8422) 778406 ksk@ulstu.ru Кирой Валерий Николаевич директор НИИ нейрокибернетики им. А.Б.Когана ЮФУ, руководитель рабочей группы по взаимодействию с технологической платформой «Авиационная мобильность и авиационные технологии», доктор биологических наук, профессор, (863) 243-35-88, kiroy@sfedu.ru, Бутенко Вера Сергеевна координатор по взаимодействию НИИ НК ЮФУ с технологическими платформами, с.н.с., НИИ нейрокибернетики им. А.Б.Когана ЮФУ, кандидат психологических наук, (863) 243-35-77 (доб. 115), 8-903-403-76-87 vk15@inbox.ru, Блажевич Алексей Викторович управление инноваций деятельности ЮФУ (863) 218-40-90, 10261(ip) bav@sfedu.ru Никифорова Ангелина Юрьевна, начальник сектора коммерциализации технологий ОмГТУ, телефон 8(3812)65-33-66, 6-213 skt-omgtu@mail.ru 27 им. Н.Э. Баумана» ФГБОУ ВПО «Самарский государственный технический университет» 443100, г. Самара, ул. Молодогвардейская, д. 244 E-mail: rector@samgtu.ru ФГБОУ ВПО «Московский физикотехнический институт (государственный университет)» (МФТИ) 117303, г. Москва, ул. Керченская, д.1 «А», корпус 1; 141700, Московская область, г. Долгопрудный, Институтский переулок, 9. ФГБОУ ВПО «МАТИ – Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского» (МАТИ) 121552, г. Москва, ул. Оршанская, д. 3 тел., факс – 8(499)149-0930, E-mail: post@mati.ru Сусарев Сергей Васильевич, начальник отдела внешней кооперации в науке и инновациях СамГТУ,. 8927-753-5225, 8-846-278-4448 incenter@samgtu.ru Клеймёнова Евгения Инновационнотехнологический центр МФТИ tp@miptic.ru (495) 408-57-00; факс (495) 408-68-69 Викулин Александр Викторович, заместитель декана по научной работе факультета №2 «Аэрокосмические конструкции и технологии», 8(926)560-9380, vav106@yandex.ru НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ ИНСТИТУТЫ (ИНАЯ ФОРМА НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ) ФГУП «Центральный 140180, Московская Дутов Андрей аэрогидродинамический область, Владимирович институт им. профессора г. Жуковский, ул. Первый заместитель Н. Е.Жуковского» (ФГУП Жуковского, генерального директора по «ЦАГИ») д. 1 развитию тел. (495) 556-42-05, (495) 556-4699 факс (495) 777-63-36 dutov@tsagi.ru E-mail: info@tsagi.ru Митин Алексей Игоревич Начальник комплекса перспективного развития (495) 556-36-32 8(910) 450-73-76 alexey.mitin@tsagi.ru ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») 125319, Москва, ул. Викторенко, д.7 Жеребин Александр Михайлович Заместитель генерального директора по НИОКР 499-157-53-81 , 499-157-94-05 28 Моб. 8-495-106-90-85 zham@gosniias.ru ФГУП «Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова» (ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова») 111116, Москва, ул. Авиамоторная, д.2 тел. (499) 763-57-47 факс: (499) 763-61-10 E-mail: avim@ciam.ru Герасин Александр Анатольевич Заместитель генерального директора 499-157-92-24 info@gosniias.ru Солонин Валентин Иванович Первый заместитель генерального директора Приемная 8-499-763-60-87 solonin@ciam.ru Гусев Виктор Михайлович Заместитель генерального директора по финансовоэкономическим вопросам 8-495-362-18-13 gusev@ciam.ru ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ФГУП «ГосНИИ ГА») ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» ГНЦ РФ (ФГУП «ВИАМ») 125438, Москва, ул. Михалковская, д.67, корп.1 E-mail: gosniiga@mail.ru 105005, г. Москва, ул. Радио, д. 17. Нуруллаев Тимур Абдулович Старший научный сотрудник 8-495-130-05-48 economics@ciam.ru Страдомский Олег Юрьевич Заместитель генерального директора (499) 578-48-64, (499) 57847-34 Моб. 8-495-767-96-51 ascgosniiga@mail.ru Самойлов Игорь Анатольевич Заместитель директора авиационного сертификационного центра (499) 578-47-48 8-903-682-82-26 aviamarket@gosniiga.ru Антипов Владислав Валерьевич Заместитель генерального директора (499) 261-6228 29 ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» 125171, г. Москва, Ленинградское шоссе, 7 Генеральный директор А.В. Титов факс:(499) 150-32-83 info@aeroproject.ru Научно-исследовательский институт физических измерений (ОАО «НИИФИ») 440026, г. Пенза, ул. Володарского, д.8/10 тел.: (8412) 56-55-63; тел/факс: (8412) 56-24-48 факс: (8412) 55-14-99 niifi@sura.ru ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» 125319, г. Москва, Авиационный переулок, д. 5. Тел. 8-499-152-26-31 Факс: 8-499-152-48-72 AOMIEA@AVIAPRIBOR. RU Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН 630090, г. Новосибирск, ул. Институтская, д. 4/1 Институт системного программирования РАН 109004, г. Москва, ул. Александра Солженицына, 25 Директор: академик В.П. Иванников факс:+7(495) 912-15-24 эл. почта: ivan@ispras.ru 121069, г. Москва, ул. Поварская, д. 31/29, стр. 2 ОАО «Межведомственный аналитический центр» факс: (383) 330-72-68 эл. почта: admin@itam.nsc.ru admin@viam.ru Березин Владимир Иванович Заместитель генерального директора по научной работе (499) 150-54-01 berezin@aeroproject.ru Бабков Александр Борисович Начальник отдела (499) 150-55-35 babkov@aeroproject.ru Соломатин Игорь Александрович, начальник научно-аналитического отдела ОАО "НИИФИ". Р.т. (8412) 56-57-23, моб.тел. (960) 324-18-28 nao22@niifi.ru Генеральный директор – Главный конструктор А.Г. Кузнецов Тел. 8-499-152-26-31 Факс: 8-499-152-48-72 AOMIEA@AVIAPRIBOR. RU Директор Учреждения Российской академии наук Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича, академик РАН В.М. Фомин факс: (383) 330-72-68 эл. почта: admin@itam.nsc.ru Хорошилов Алексей Владимирович моб. +7-916-694-1961 тел. +7-495-912-5317 (4428) e-mail: khoroshilov@ispras.ru Колпаков Сергей Константинович Генеральный директор (495) 690-68-22 kolpakov@iacenter.ru 30 Тарасенко Максим Леонидович Ведущий научный сотрудник (495) 690-69-28 tarasenko@iacenter.ru ОАО «НТЦ 105120, г. Москва Соломенцев Виктор промышленных Сыромятнический проезд, Владимирович технологий и дом 6, стр.1 Заместитель генерального аэронавигационных директора систем» (ОАО «НТЦ Тел.: (495) 917-37-43 «Промтехаэро») Факс: (495) 917-37-43; 91750-75 infontc@promtehaero.ru sol_vv@mail.ru ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ БЮРО (ИНАЯ ФОРМА КОНСТРУКТОРСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ) ОАО «Туполев» 105005, г. Москва, Набережная Академика Туполева, д.17. Президент А.П. Бобрышев факс: (499) 263-75-00 (499) 261-08-68 tu@tupolev.ru УПРАВЛЯЮЩИЕ, ХОЛДИНГОВЫЕ КОМПАНИИ ГК Ростехнологии 119991, Москва, Коптев Юрий Николаевич Гоголевский Председатель научноб-р, д.21 технического совета Помощник 637-97-66 l.v.loginova@rostechn.ru Кутахов Владимир Павлович Начальник службы по активам авиационного комплекса моб. 8-985-770-00-58 V.P.Kutahov@rostechn.ru Тутушкин Александр Сергеевич Начальник Службы инноваций atutushkin@mail.ru Рыбин Андрей Александрович Генеральный директор ОАО «Концерн «Авиационное оборудование» тел. (495) 989-29-39 (ресепшен) 31 моб.8-926-302-50-77 concern@avia-equipment.ru ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» 101000, Москва, Уланский пер-к, д.22, стр.1 ОАО «Корпорация «Иркут» 125345, г. Москва, Ленинградский проспект, д.68. Президент А.И. Федоров факс: (495) 221-36-39 inbox@irkut.com ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» 121357, г. Москва, ул. Верейская, д. 29, стр. 141. тел/факс: (495) 223-64-14 ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» 121357, г. Москва, ул. Верейская, д. 29, стр. 141. Каргопольцев Владимир Андреевич Директор НТЦ ОАК Приемная 8-495-926-14-20, доб 82-31, 80-19 моб. 8-495-924-13-06 моб. 8-965-279-45-57 v.kargopoltsev@uacrussia.ru секретарь Клопова Татьяна Петровна t.klopova@uacrussia.ru Тарасов Юрий Михайлович Директор технологического центра Ресепшен: 8-495-926-14-20 (доб.8026, 86-04) моб. 923-47-66 y.tarasov@uacrussia.ru Леликов Дмитрий Юрьевич Первый заместитель генерального директора Тел. приёмной +7 495 223 65 07 lelikov@oboronprom.ru Емельянов Сергей Владимирович emelianovsv@uk-odk.ru Лапотько Василий Петрович Заместитель управляющего директора по государственным программам и инновационному развитию ОАО «УК «ОДК» (495) 648-32-39 моб. +7-903-210-95-46 potapova@uk-odk.ru 32 ОАО «Вертолеты России» 107113, г. Москва, ул. Верейская, д. 29, стр. 141. ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» 121471, Москва, ул. Верейская, д.41 Генеральный директор Концерна Меньщиков В.В. раб.тел. (495) 276-29-01 факс (495) 276-29-01 Васильев Петр Владимирович Заместитель руководителя Департамента программ ОАО «УК «ОДК» (495) 232-69-84 моб. +7-906-099-16-61 vasiliev@uk-odk.ru Макарейкин Владимир Степанович Директор по стратегическому планированию и государственным программам ОАО «Вертолеты России» +7 495 956-42-42 +7 495 603-31-57 т./ф. +7 499 264-55-71 ф. vertross@mail.ru Сальников Андрей Николаевич Главный специалист отдела анализа и планирования ОАО «Вертолеты России» (секретарь дирекции комплексного проблемноориентированного проекта) (+7 495 981-63-73 (доб. 7073) +7 903 205-86-10 м. a.salnikov@rushelicopters.com Заместитель генерального директора ОАО «НТЦ «Промтехаэро» Соломенцев Виктор Владимирович sol_vv@mail.ru Сыромятнический проезд, дом 6, стр.1 Тел.: (495) 917-37-43 Факс: (495) 917-37-43; 91750-75 E-mail: infontc@promtehaero.ru 33 ОАО «Концерн «Авиаприборостроения» 125319, г. Москва, Авиационный переулок, д. 5. Черных Александр Николаевич Заместитель генерального директора по стратегии, инновациям и развитию (495) 708-16-34 concern@aviapribor.ru ОАО «Концерн 125319, г. Москва, Президент «Авионика» Авиационный переулок, д. ОАО «Концерн 5, к. 16 «Авионика» С.А. Колядин 125319, г. Москва, Авиационный переулок, д. 5, к. 16 факс: (495) 647-89-41 эл. почта: mosavionica@avionica.su ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «Кузнецов» 443009, г. Самара, Елисеев Юрий Сергеевич Заводское шоссе ул., 29 Исполнительный директор ОАО «Кузнецов» факс: 8 (846) 992-64-62 эл. почта: motor@motor-s.ru ОАО «НПО «Сатурн» 152903, Ярославская Федоров Илья Николаевич область Управляющий директор г. Рыбинск, пр. Ленина, 163 ОАО «НПО «Сатурн» – заместитель управляющего директора ОАО «УК «ОДК» факс (общий) (4855) 296000 E-mail: saturn@nposaturn.ru ОАО «Авиадвигатель» 614990, г. Пермь, Отдел организации Комсомольский просп., 93, производства и ГСП производственной Иноземцев Александр кооперации Александрович Отделения газотурбинных Управляющий директор – двигателей «ПД» генеральный конструктор Артем А. Снитко, ОАО «Авиадвигатель» раб. тел. (342) 281-54-62 E-mail : office@avid.ru моб. тел. +7-912-78-26-377 тел. (8-342) 240-92967 asnitko@avid.ru факс (8-342) 281-54-77 281-39-08 сайт: //www.avid.ru Иркутский авиационный 664020, г. Иркутск, Генеральный директор завод ул.Новаторов,3 Иркутского авиационного факс: (3952) 32-29-45 завода E-mail : iaz@irkut.ru А.А. Вепрев 34 ОАО «Авиакор – авиационный завод» 443052, г. Самара, ул. Помощник Генерального Земцова, директора ОАО «Авиакорд. 32 авиационный завод» Генеральному директору Маркова Елена ОАО «Авиакор – тел. (846) 267-35-35 авиационный завод» моб.8902-320-27-30 А.В. Гусеву aviacor@aviacor.ru Факс: (346) 267-35-55 ЗАО «ЛАЗЕКС» 141700, Московская Ларионов Павел область, г.Долгопрудный, Валерьевич, Институтский пер., д.9, 8 903 1099786, тел. 8(495)576-61-55, факс laser@mail.mipt.ru, 8(495)408-61-55, palar@lasex.ru e-mail:laser@mail.mipt.ru АВИАКОМПАНИИ, ТРАНСПОРТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ОАО «Аэрофлот» 119002, Москва, ул. Арбат, Полозов-Яблонский д.10 Андрей Александрович Советник Генерального директора по инновационному развитию (495) 753-8163 доб. 24-59, Факс: (499) 500-7310; apolozovyablonsky@aeroflot.ru Группа компаний «Волга119048, г. Москва, ул. Обшаров Дмитрий Днепр» Усачева, д.35 Николаевич Директор Департамента маркетинга и стратегического управления Управляющей компании «Волга-Днепр» (495) 755-68-50 d.obsharov@volgadnepr.com помощник Александра Алексеевна Шуткина 8-903-708-12-11 Пономарева Любовь Ивановна Заместитель директора по проектному управлению (495) 755 78 36, int. 1211 L.Ponomareva@volgadnepr.com ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ОРГАНЫ Министерство 443068, г. Самара, Окунев Алексей Борисович промышленности и ул. Скляренко, д. 20 консультант управления технологий Самарской машиностроительного области комплекса министерства промышленности и 35 технологий Самарской области (846) 334-53-51 Okunev@samregion.ru ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» ДРУГИЕ ОРГАНИЗАЦИИ 119180, а/я 30 ПРОЕКТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ, ИНЖИНИРИНГОВЫЕ И СЕРВИСНЫЕ КОМПАНИИ ФИНАНСОВО-КРЕДИТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ИНСТИТУТЫ РАЗВИТИЯ МАРКЕТИНГОВЫЕ И СБЫТОВЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ИНОСТРАННЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ 36 Приложение 2 Сведения по результатам деятельности технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» о тематике и объемах финансирования реализуемых работ и проектов в сфере исследований и разработок в 2011 году в рамках научно-технической кооперации с участием двух и более участников, по которым привлечено бюджетное софинансирование № п/п 1. Наименование работы (проекта) НИР «Формирование базовой технологической платформы, повышающей доступность, безопасность, и улучшение технико-эксплуатационных характеристик доступного легкого многоцелевого самолета (ЛМС), взаимное согласование и моделирование работоспособности базовых технологий» (шифр «Малая авиация 2011») Стоимость выполнения (млн. руб.) 120 млн. руб. в 2011 г. 110 млн. руб. запланировано на 2012 г. (источник финансирования – ФЦП «РГАТ») Краткое описание результатов По результатам выполненных в 2011 году 2-х этапов данной НИР сформирована базовая технологическая платформа доступного ЛМС, повышающая доступность, безопасность и улучшающая технико-эксплуатационные характеристики перспективного самолета. Проведено взаимное согласование и моделирование работоспособности базовых технологий. Ключевыми элементами технологической платформы семейства самолетов доступного ЛМС вместимостью 9, 13 и 19 пассажиров являются: - наличие гермокабины; - использование двух вертолетных двигателей; - синхронизирующая трансмиссия, связывающая воздушные винты; - конструкция планера ЛМС из полимерных композиционных материалов; - ламинаризированная носовая часть фюзеляжа; - автоматизированная система управления ЛМС; - колесное шасси в базовом варианте и автономный модуль ШВП для расширения Наименования участников ФГУП «ЦАГИ» (головной исполнитель), ФГУП «СибНИА», ФГУП «ЦИАМ», ООО «Аэроспецпроект», КГТУ-КАИ, АСЦ ГосНИИ ГА, ОАО «Авиапром», ЗАО «КУТРИ» 37 № п/п Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов Наименования участников возможностей базирования. 2. ОКР «Разработка комплекса унифицированных базовых элементов бортового оборудования открытой архитектуры на основе интегрированной модульной авионики с применением отечественного коммутатора шины ARINC-664» (шифр «ИКБО ИМА») 2 633 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «РГАТ») В 2011 году выполнены эскизно-технические проекты, первый этап разработки конструкторской документации, проекты квалификационных баз на унифицированные базовые элементы. В рамках данной работы предполагается развитие следующих ключевых технологий: - комплексной технологии навигации, наблюдения и связи на основе технологии CNS/ATM, обеспечивающей повышение безопасности полетов и экономической эффективности летательных аппаратов гражданского и военного назначения; - технологий создания автономных бесплатформенных инерциальных навигационных систем (БИНС) и их чувствительных элементов, в значительной степени определяющих конкурентоспособность отечественной продукции на глобальном рынке, технологическую независимость и безопасность государства; - технологий безопасного управления как высоко динамичными, так и слабо маневренными объектами на основе отказоустойчивых, многократно резервированных систем управления; - технологий создания РЛС с АФАР; - технологии формирования информационно вычислительной среды и периферийных ОАО «Концерн «Авиаприборостроение» (головной исполнитель), ОАО «НИИАО», ОАО «МИЭА», ОАО «УКБП», ОАО «ОКБ «Электроавтоматика», ОАО «Аэроприбор-Восход», ОАО «Техприбор», ОАО «НКБ ВС», ОАО «Измеритель», ООО «Контур-НИИРС», ОАО «Фазотрон», ФГУП НПП «Полет», ЗАО «ВНИИРАНавигатор», ОАО «ЭОКБ «Сигнал», ФГУП «ГРПЗ», ФГУП «ГосНИИАС» 38 № п/п Наименование работы (проекта) 3. НИОКР «Разработка и изготовление моделирующего комплекса, снабженного стереоскопической системой визуализации, для моделирования режимов точного пилотирования» (шифр «Стерео СВ»), выполняемая в рамках Постановления Правительства № 218, договор №4071001130/700009248 от 19 июля 2010 г. 4. НИР «Разработка, изготовление и испытание опытного образца интерцептора типовой конструкции» Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов устройств на основе концепции интегральной модульной авионики; - технологий формирования информационно – управляющего поля кабины и экспертных систем на их основе; - технологий создания интеллектуальных датчиков. 79 млн. руб., в т.ч.: По результатам работ, выполненных в 2011 году: - средства - разработано программное обеспечение федерального стереоскопической системы визуализации для бюджета (МАИ) – демонстратора моделирующего комплекса; 39,5 млн. руб., - разработано программное обеспечение внебюджетные стереоскопической системы визуализации для средства моделирующего комплекса; (ОАО «РСК - разработана рабочая - конструкторская «МиГ») – 39,5 млн. документация на стереоскопическую систему руб. визуализации; - создан демонстратор моделирующего комплекса дозаправки самолета в полете, снабженного стереоскопической системой визуализации, который был продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2011 и авиационной выставке в Дубае. В результате выполненных работ: - проведен анализ сертифицируемости материалов для авиационного применения; - разработана конструкция и конструкторская документация на опытный образец интерцептора в сборе с узлами навески; - составлен перечень фрагментов для испытаний и проведение неразрушающего контроля на Наименования участников МАИ, ОАО «РСК «МиГ» МАИ, КГТУ, СГАУ 39 № п/п 5. Наименование работы (проекта) «Разработка и экспериментальные исследования демонстрационных узлов и газогенератора в обеспечение создания конкурентоспособного ТРДД нового поколения» Стоимость выполнения (млн. руб.) 12,2 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «РГАТ») Краткое описание результатов томографе, разработана конструкторская документация на эти фрагменты; - проведено проектирование узлов навески интерцептора; - изготовлены опытные фрагменты на теплом связующем и проведен неразрушающий контроль этих фрагментов на томографе; - разработана аналитическая модель расчета на усталостную прочность. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Подготовлен стенд Ц-3А ЦИАМ для проведения второго этапа экспериментальных исследований двухконтурной модели вентилятора с подпорными ступенями (объект С179-2). - Разработано методическое обеспечение и подготовлены испытания на МЦУ полноразмерных моделей рабочих лопаток вентиляторов перспективных ТРДД на установке Инстрон 8805. - Уточнены аэродинамический, тепловой и прочностной расчеты экспериментального КВД для автономных испытаний по результатам рабочего проектирования компрессора в ФГУП «ММПП «Салют». - Спроектированы и изготовлены модифицированные варианты топливного коллектора и деталей к форсуночным модулям полноразмерной демонстрационной малоэмиссионной камеры сгорания. Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), ОАО «Кузнецов» 40 № п/п 6. Наименование работы (проекта) «Разработка и экспериментальные исследования прорывных конструктивно-технологических решений для создания двигателей самолетов и вертолетов гражданской авиации, Стоимость выполнения (млн. руб.) 530 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «РГАТ») Краткое описание результатов - Разработаны программы испытаний, схемы препарирования и эскизного проекта машинной линии установки для испытаний экспериментального редуктора привода вентилятора перспективного ТРДД. - Уточнен аэродинамический проект малоступенчатого компрессора на базе 3Dрасчетов с оценкой прочности основных деталей. - Выполнена экспериментальная оценка поведения лопаток из углепластика. - Разработана технология соединения кромки углепластиковой лопатки с титановой накладкой. - Создана система регулирования зазоров на основе петлевой схемы вентиляции междисковых полостей. - Разработана технология изготовления нового замка лопаток для диска экспериментального КВД. - Проведено экспериментальное исследование на модельном широкохордном вентиляторе С178-1. - Создан лабораторный стенд для автономных испытаний беспроводных информационных каналов. - Разработана рабочая компоновка демонстрационного газогенератора. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Разработан прогноз научно-технического и конструкторско-технологического развития авиационных двигателей до 2025 - 2030 гг. - Выполнен анализ отечественного и Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), ФГУП «ЦАГИ», ОАО «Туполев», ОАО «Кузнецов» 41 № п/п Наименование работы (проекта) прогнозируемых для ввода в эксплуатацию в 2025-2030 годы» Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов зарубежного опыта создания высокоэффективных компактных теплообменных аппаратов для перспективных авиационных двигателей со сложными термодинамическими циклами (с промежуточным охлаждением воздуха при сжатии, с регенерацией тепла горячего газа при его расширении). - Проведен патентный поиск и разработано техническое задание (ТЗ) на создание модельных теплообменных аппаратов (ТА) систем регенерации тепла и промежуточного охлаждения воздуха с размерностью опытных образцов ТА. - Разработаны ТЗ на создание модельного экспериментального образца неметаллической камеры сгорания, а также на создание и экспериментальные исследования демонстрационного биметаллического блиска осевой турбины высокого давления для перспективных МГТД. - Разработан проект биротативного винтовентилятора из композиционных материалов для прототипа перспективного ТВВД с открытым ротором. - Проведено обоснование целесообразного роста параметров рабочего процесса перспективных ТРДД с учетом повышения требований к ресурсу и эмиссионным характеристикам двигателей. - Разработаны концепции перспективного базового турбовинтовентиляторного двигателя, Наименования участников 42 № п/п 7. Наименование работы (проекта) «Разработка и исследования технологий, обеспечивающих испытания авиационных двигателей и их узлов при максимально возможной имитации экстремальных условий Стоимость выполнения (млн. руб.) 152,3 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «РГАТ») Краткое описание результатов демонстрационного выносного газогенератора для перспективных распределенных силовых установок, гибридного ТРДД с разработкой требований к электроприводным системам гибридных авиационных двигателей, перспективных малоразмерных ГТД и силовых установок для самолетов и вертолетов гражданской авиации. - Исследованы технологии и отработаны методы проектирования и изготовления деталей и узлов перспективных авиационных двигателей из новых материалов. - Выполнен ряд работ по исследованию эффективности применения в перспективных ГТД MEMS – технологий, лопаточных узлов с управлением пограничным слоем, «беспроводных» технологий, «сухих» двигателей. - Разработана методика решения аэроупругой задачи о вынужденных колебаниях лопаток рабочего колеса вентилятора ТРДД в условиях неоднородного потока на входе, вызванного отрывом пограничного слоя в воздухозаборнике. - Определены приоритетные направления развития систем запуска перспективных ТРДД. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Разработаны методы экспериментального определения характеристик испытываемых объектов и методики моделирования неоднородности набегающего потока. Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), ФГБОУ ВПО «МФТИ» 43 № п/п Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов 121,5 млн. руб. (источник финансирования – - Разработаны новые средства измерений теплового потока, пульсационных параметров потока, калибровки ИК пульсаций давления и калибровки тепловизионной техники. - Комплексные исследования по расширению технологических возможностей стенда Ц-4Н, Ц-16 и холодильно-осушительной станции ВКС и по созданию стенда для испытаний редукторов перспективных двигателей. - Разработаны блок-схема и принципиальная схема блока управления портативной калибровочной системы для проверки многоканальных пирометров в стендовых условиях. Определены основные технические характеристики блока управления калибровочной системы. - Разработана процедура калибровки тепловизионной техники для измерений на эталонном комплексе в диапазоне температур теплового потока 300...1600 °С. Разработан алгоритм калибровки тепловизора и источника опорного излучения для проведения измерений в потоке, излучающем и (или) поглощающем в ИК-диапазоне. - Проведены метрологические исследования нового эталонного оборудования: высокотемпературной эталонной установки и калибраторов давления DPI. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Выполнена разработка плоской решетки эксплуатации» 8. «Разработка и исследования эффективности технических решений для повышения Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), 44 № п/п 9. Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) топливной экономичности авиационных двигателей 20152020 годов» ФЦП «РГАТ») «Разработка и исследование технологий достижения отечественными силовыми 138,5 млн. руб. (источник финансирования – Краткое описание результатов профилей для экспериментального исследования эффективности применения компрессорных лопаток с эллипсными передними кромками и с заостренными торцами для снижения профильных и концевых потерь. - Проведен анализ возможности улучшения характеристик вентилятора с учетом ограничений на геометрические параметры и газодинамические и прочностные характеристики при использовании универсального оптимизационного программного комплекса. - Разработан метод проектирования многоступенчатой ТНД с учетом высокой турбулентности и низких чисел Re, обеспечивающего максимально возможный к.п.д. при минимальном количестве лопаточных венцов. - Проведен комплексный анализ перспективных уплотнительных систем и разработка методов расчета их рабочих характеристик. - Выполнен сравнительный анализ эффективности воздушной системы ТНД при различных типах уплотнений. Проведен анализ особенностей геометрических и газодинамических параметров переходных каналов перспективных ТРДД с большой степенью двухконтурности. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Выполнены прогнозные исследования по Наименования участников ФГУП «ЦАГИ» ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), 45 № п/п Наименование работы (проекта) установками гражданских самолетов соответствия новым международным требованиям по экологии» Стоимость выполнения (млн. руб.) ФЦП «РГАТ») Краткое описание результатов Наименования участников определению экологических показателей для ФГУП «ЦАГИ», перспективных силовых установок гражданской ФГУП «ГосНИИ ГА» авиации на 2020-2030 годы и аналитические и расчетные исследования методов, технологий и схемных решений для снижения шума и эмиссии вредных веществ от двигателей. - Рассмотрены проблемы воздействия авиационного шума воздушных судов и выбросов (эмиссии) вредных веществ от силовых установок на окружающую среду вблизи аэропортов и влияние выбросов на изменение климата и атмосферные процессы. - Проанализированы существующие и планируемые требования Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и других организаций по защите окружающей среды от авиационного шума и эмиссии вредных веществ с учетом прогнозов Комитета ИКАО. - Разработаны предложения по методам, технологиям и схемным решениям для снижения шума и эмиссии вредных веществ от двигателей и подготовлены проекты рабочих документов в ИКАО. - Подготовлены предложения по технологиям снижения шума реактивной струи на основе анализа проведенных расчетноэкспериментальных исследований влияния условий истечения реактивной струи ТРДД на ее акустические характеристики. - Разработаны и обоснованы предложения по модернизации эксплуатируемых отечественных 46 № п/п Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) 10. «Разработка технологий повышения тягово-экономических характеристик высокоскоростных прямоточных ВРД интегрированных с фюзеляжем гиперзвукового летательного аппарата путем слива пограничного слоя и проведения стендовых испытаний при гиперзвуковых скоростях с регистрацией тяговых характеристик интегрированных моделей» 140,0 млн. руб., в т.ч.: 70,0 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «НТБ»), 70,0 млн. руб.) (внебюджет) 11. «Разработка технологий и 105,0 млн. руб., в Краткое описание результатов двигателей для обеспечения их соответствия более жестким нормам ИКАО 2014 года на эмиссию оксидов азота. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Выполнены расчетно-экспериментальные исследования характеристик демонстрационных моделей входных устройств интегрированных с носовой частью фюзеляжа ГЛА со сливом пограничного слоя. - Разработана технологическая рекомендация по созданию интегрированного с носовой частью фюзеляжа гиперзвукового летательного аппарата демонстрационного входного устройства со сливом пограничного слоя для улучшения тягово-экономических характеристик крупномасштабных моделей экспериментальных образцов высокоскоростных прямоточных ВРД в интеграции с фюзеляжем ГЛА. - Разработано, изготовлено, установлено на экспериментальный объект и использовано расходомерное устройство (РМУ) с расходным критическим соплом (РКС). - Верифицированы расчетно-прогнозные характеристики и апробированы технические решения, обеспечивающие устойчивую работу в интеграции с носовой частью фюзеляжа гиперзвукового летательного аппарата демонстрационных входных устройств со сливом пограничного слоя. В 2011 году выполнены следующие работы Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), ФГБОУ ВПО «МАИ», Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича ФГУП «ЦИАМ им. 47 № п/п Наименование работы (проекта) демонстрационных образцов в обеспечение высоких рабочих температур высокоэффективных надежных обладающих большим ресурсом турбин и экологически чистых камер сгорания для перспективных двигателей и энергоустановок» Стоимость выполнения (млн. руб.) т.ч.: 55,0 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «НТБ»), 50,0 млн. руб. (внебюджет) Краткое описание результатов (получены результаты): - Разработаны и изготовлены демонстрационных образцы основных деталей высокотемпературных камер сгорания и турбин с использованием новых материалов для перспективных авиадвигателей и энергоустановок с высокой рабочей температурой. - Исследованы и испытаны перспективные материалы и теплозащитные покрытия с улучшенными ресурсными характеристиками в условиях высоких температур. - Проведена отработка методов измерения нагретых поверхностей и температуры продуктов сгорания различными методами, освоенными в ЦИАМ. - Разработан макетный образец неохлаждаемого высокотемпературного датчика с камерой торможения из неметаллических материала – кристаллического диоксида циркония, рассчитанного для измерения температуры газов до 2400С. - Отработана технология литья турбинных лопаток методом высокоградиентной направленной кристаллизации для получения отливок с монокристаллической структурой заданной кристаллографической ориентации. - Проведены исследования и испытания демонстрационных образцов основных деталей камер сгорания и турбин из новых материалов в условиях высоких рабочих температур Наименования участников П.И. Баранова» (головной исполнитель), ФГУП «ВИАМ», ОАО «НПО «Сатурн» 48 № п/п 12. Наименование работы (проекта) «Разработка и испытание демонстрационных узлов высокоэффективных надежных, обладающих большим ресурсом, высокотемпературных турбин и экологически чистых камер сгорания для перспективных двигателей и энергоустановок» Стоимость выполнения (млн. руб.) 191,294 млн. руб., в т.ч.: 73,594 млн. руб. (источник финансирования – ФЦП «НТБ»), 117,7 млн. руб. (внебюджет) Краткое описание результатов применительно к перспективным авиадвигателям и энергоустановкам. - Разработано оригинальное техническое решение для моделирования систем охлаждения сегментов жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей в малозатратных поисковых экспериментах. - Разработана и апробирована по экспериментальным данным расчетная математическая модель лопатки с проникающим охлаждением, выполнены параметрические расчеты по оптимизации системы охлаждения. - Разработана технология мирового уровня изготовления рабочих лопаток из жаростойкого сплава с эффективной системой охлаждения для высокотемпературной турбины авиационного ГТД. В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Проведено испытание демонстрационных образцов экологически чистых камер сгорания на дизельном топливе, природном и попутном нефтяном газах. - Выполнена расчетно-экспериментальная отработка демонстрационного образца сегмента жаровой трубы с теплозащитным покрытием для экологически чистой камеры сгорания авиадвигателя. - Испытаны демонстрационные образцы деталей высокотемпературных турбин авиадвигателя и энергоустановки. Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), ОАО «НПО «Сатурн» 49 № п/п Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов - Выполнена расчетно-конструкторская отработка диска высоко-температурной турбины большого ресурса. - Разработана технология мирового уровня экологически чистого сжигания попутного нефтяного газа. - Завершены комплексные испытания демонстрационных образцов деталей и узлов экологически чистых камер сгорания и высокотемпературных турбин. - Выданы рекомендации по улучшению системы охлаждения рабочих лопаток турбин для энергоустановки и авиадвигателя. - Даны рекомендации по улучшению системы охлаждения рабочих лопаток турбин для энергоустановки и авиадвигателя. - Выбраны оптимальные конструктивные параметры горелки для снижения эмиссии вредных веществ. - Внесены уточнения в конструкторскотехнологическую документацию на форсуночный модуль на камеру сгорания на природном газе, фронтовой модуль камеры сгорания на попутном нефтяном газе, лопатку рабочую авиадвигателя. Наименования участников 50 № п/п 13. Наименование работы (проекта) «Разработка технологий создания демонстрационных моделей основных узлов высокоскоростных прямоточных ВРД и проведение при гиперзвуковых скоростях стендовых испытаний с регистрацией тяговых характеристик моделей экспериментальных образцов высокоскоростных прямоточных DHL в интеграции с фюзеляжем ГЛА» Стоимость выполнения (млн. руб.) 242,427 млн. руб., в т.ч.: 90,727 млн. руб.) (федер. бюджет), 151,7 млн. руб.) (внебюджет) Краткое описание результатов В 2011 году выполнены следующие работы (получены результаты): - Выполнены расчетно-экспериментальные исследования характеристик моделей экспериментальных образцов высокоскоростных прямоточных ВРД в интеграции с фюзеляжем ГЛА. - Разработана перспективная технология проведения высотных стендовых испытаний сопловых элементов, интегрированных с кормовой частью ГЛА, в условиях обдува свободной струей, использование которой обеспечивает на ближайшую перспективу соответствие создаваемой продукции мировому уровню. - Проведены расчеты течения в демонстрационных модельных сопловых элементах и выполнен анализ полученных результатов. - Проведен анализ методов получения деталей из карбида кремния как наиболее перспективного по технологии и приемлемого по физикомеханическим свойствам керамического композиционного материала. - Разработана и передана на экспериментальное производство ФГУП «НПЦ газотурбиностроения «Салют» технология создания крупномасштабных демонстрационных модельных сопловых элементов, интегрированных с кормовой частью фюзеляжа ГЛА из углерод-карбидокремниевого Наименования участников ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (головной исполнитель), ФГБОУ ВПО «МАИ», Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича, ФГБОУ ВПО «МФТИ» 51 № п/п Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов композиционного материала. - Разработаны и изготовлены модельные узлы и элементы высокоскоростных прямоточных ВРД, крепежные, соединительные и технологические элементы необходимые для реализации стендовых высотных испытаний. - Разработаны технология изготовления отсека камеры сгорания с регенеративной системой охлаждения и технология изготовления топливных пилонов для камеры сгорания экспериментального высокоскоростного прямоточного ВРД. - Разработана и апробирована на стенде технология проведения стендовых высотных испытаний крупномасштабных демонстрационных моделей высокоскоростных прямоточных ВРД их узлов и элементов в широком диапазоне режимных параметров. - Разработаны предложения по дальнейшему развитию стендовой экспериментальной базы для испытаний высокоскоростных ВРД, интегрированных с фюзеляжем ГЛА, в части увеличения выходного диаметра аэродинамического сопла до 1 500 мм, увеличения диаметра базовой части стендового диффузора до 1 875 мм и реализации охлаждаемого до стендового холодильника выхлопного газовоздушного контура. - Выполнены экспериментальные исследования эффективности рабочего процесса в проточном тракте крупномасштабной демонстрационной Наименования участников 52 № п/п Наименование работы (проекта) Стоимость выполнения (млн. руб.) Краткое описание результатов Наименования участников модели высокоскоростного прямоточного ВРД. - Разработана методика сканирования конструкций крупномасштабных демонстрационных моделей высокоскоростных прямоточных ВРД. По мнению участников технологической платформы, результаты данных работ (проектов) представляют особый интерес и способны внести существенный вклад в формирование новых технологических компетенций в сфере авиастроения, а также других отраслей экономики Российской Федерации. Приложение 3 Данные о выполнении плана действий технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» за 2011 год № 1 1. 2. Наименование мероприятия Организации координаторы проекта и/или Исполнители 2 3 Создание некоммерческого партнерства «Технологическая ОАО «Межведомственный платформа «Авиационная аналитический центр», мобильность и ФГУП «ЦАГИ» авиационные технологии» Информация о выполнении (краткое описание выполненных работ и достигнутых результатов) 4 Разработаны проекты учредительных документов некоммерческого партнерства. Решение о регистрации некоммерческого партнерства будет принято в течение 2012 года. Формирование Все участники Сформировано 5 комплексных проблемно- технологической комплексных проблемноориентированных платформы ориентированных проектов: проектов: 1. «Местная и региональная авиация» Основное содержание проекта – разработка технологий обеспечения доступности местного авиасообщения для населения, включая создание нового поколения воздушных судов для ФГУП «ЦАГИ», местных воздушных ОАО «Межведомственный линий, развитие малой аналитический центр» авиации, гидроавиации, воссоздание на новой технологической базе авиатранспортной инфраструктуры местных воздушных линий, формирование социальных стандартов авиатранспортного обеспечения в удаленных 54 № Наименование мероприятия Организации координаторы проекта и/или Исполнители ОАО «ОАК» ОАО «Вертолеты России» Информация о выполнении (краткое описание выполненных работ и достигнутых результатов) регионах. Дальнейшее развитие проекта связано с формированием новой системы регулирования рынка местных и региональных авиационных перевозок, включая разработку социальных стандартов доступности авиаперевозок, системы субсидирования социально-значимых линий местного и регионального авиасообщения, реализацией стратегических планов по кардинальному повышению уровня авиационной мобильности населения. 2. «Магистральная авиация (Самолет-2020)» Основное содержание проекта – разработка технологий, направленных на создание нового поколения конкурентоспособных пассажирских самолетов и двигателей для них, а также перспективной инфраструктуры обеспечения их эксплуатации. 3. «Вертолетная техника (Вертолет-2020)» Основное содержание проекта – разработка технологий, направленных на создание нового 55 № Наименование мероприятия Организации координаторы проекта и/или Исполнители Информация о выполнении (краткое описание выполненных работ и достигнутых результатов) поколения конкурентоспособной вертолетной и винтокрылой техники, двигателей для нее, а также перспективной инфраструктуры обеспечения их эксплуатации. 4. «Перспективная грузовая воздушнотранспортная система» Развитие грузовых авиационных технологий, включая создание грузовых аэропортовхабов, систем транспортировки Группа компаний крупногабаритных и «ВОЛГА-ДНЕПР» тяжеловесных грузов при реализации крупных инфраструктурных проектов, в том числе на основе нетрадиционных схем летательных аппаратов (аэростатических, экранолетов и др.). 5. «Эффективные авиаперевозки» Основное содержание проекта – развитие перевозочных технологий, направленных на снижение себестоимости и ОАО «Аэрофлот» повышение качества услуг воздушного транспорта, наземной авиатранспортной инфраструктуры, системы ОрВД и обеспечение комплексной авиационной безопасности. 56 № 3. Наименование мероприятия Организации координаторы проекта и/или Исполнители Информация о выполнении (краткое описание выполненных работ и достигнутых результатов) ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ», ФГУП «ГосНИИ АС», ОАО «Межведомственный аналитический центр», МАИ По результатам работы платформы в 2011 году: 1. Разработаны методические и научнотехнические (прогнозные) материалы: - целевые индикаторы создания НТЗ в сфере авиастроения; - положение о порядке формирования Национального плана развития науки и технологий в авиастроении; - методика сбора заявок и оценки предложений на проведение НИР; - система оценки уровней готовности технологий применительно к проведению исследований и разработок в сфере авиастроения; - прогноз развития рынка авиационной техники в Российской Федерации и в мире; - прогноз (форсайт) развития науки и технологий в авиастроении. 2. Сформировано экспертное сообщество в составе 132 экспертов в области авиационной науки и технологий, включающее в себя ведущих специалистов авиационной промышленности, авиационной, академической и вузовской Формирование Стратегической программы исследований Технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» в рамках разработки Национального плана развития науки и технологий в авиастроении 57 № Наименование мероприятия Организации координаторы проекта и/или Исполнители Информация о выполнении (краткое описание выполненных работ и достигнутых результатов) науки. 3. Собраны и систематизированы 749 заявок (предложений) от 55 организаций (включая научно-исследовательские организации, опытноконструкторские организации, производственные предприятия, ВУЗы, институты РАН) Приложение 4 План действий технологической платформы «Авиационная мобильность и авиационные технологии» на 2012 год № 1 Пояснения к Исполнители Срок содержанию мероприятия 2 3 4 5 Формирование состава участников технологической платформы Наименования мероприятия Прием новых участников ФГУП «ЦАГИ» 1. По мере поступления заявлений о включении в состав участников Прием и регистрация заявлений на вступление и подготовка уведомлений о приеме Создание организационной структуры технологической платформы Регистрация некоммерческого партнерства 2. ОАО «Межведомственный аналитический 2 квартал центр», ФГУП 2012 года «ЦАГИ» Мероприятие будет осуществлено в случае принятия соответствующего решения членами Наблюдательного совета Разработка стратегической программы исследований Формирование программы исследований по комплексным проблемноориентированным проектам осуществляется в рамках разработки Национального плана развития науки и технологий в авиастроении 3. Все участники технологической платформы Первое полугодие 2012 г. Будут осуществлены путем формирования комплексных научнотехнологических проектов, обеспечивающих разработку «прорывных» технологий, с учетом наличия у потенциальных исполнителей необходимых компетенций и соответствующего научно-технического задела, а также необходимости кооперации и координации в проведении исследований. Развитие механизмов регулирования и саморегулирования Формирование новой системы регулирования и стимулирования рынка местных и региональных авиаперевозок. 4. 5. 6. Развитие механизмов регулирования проведения научных исследований и разработок в авиастроении, направленных на повышение результативности исследований и инновационности государственных закупок Уточнение и корректировка форсайта (прогноза) развития науки и технологий в авиастроении и соответствующей дорожной карты Все участники технологической платформы Постоянно Все участники технологической платформы Постоянно Дальнейшее развитие комплексного проблемноориентированного проекта «Местная и региональная авиация» связано с формированием новой системы регулирования и стимулирования развития данного сегмента рынка и требует новой организации межведомственного взаимодействия по данному направлению. Постоянно Содействие подготовке и повышению квалификации научных и инженернотехнических кадров Создание Совета молодых ученых и специалистов отрасли на базе ведущих научных и производственных организаций авиастроения. 7. ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ», ФГУП «ВИАМ», ФГУП «ГосНИИ АС», ОАО Первое «Межведомственный полугодие аналитический 2012 г. центр», АО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», МАИ и др. ВУЗы 8. Проведение стратегической сессии Совета молодых ученых и специалистов отрасли, посвященной выявлению ключевых научнотехнологических проблем развития отрасли и подготовке предложений по их решению Проведение конференций, семинаров и круглых столов по тематике Технологической 9. платформы с участием отечественных и зарубежных специалистов Подготовка предложений по корректировке учебных программ авиационных вузов, осуществляющих подготовку научных и инженерно10. технических кадров, с учетом новых подходов в формировании научнотехнического задела Организация прохождение практики (производственной, технологической, конструкторской, преддипломной) студентов 11. данных ВУЗов и ряда колледжей на опытном производстве и экспериментально-стендовой базе организаций – участников технологической платформы ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ», ФГУП «ВИАМ», ФГУП «ГосНИИ АС», ОАО Первое «Межведомственный полугодие аналитический 2012 г. центр», АО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», МАИ и др. ВУЗы Все участники технологической платформы Постоянно ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ», ФГУП «ВИАМ», ФГУП «ГосНИИ АС», ОАО «Межведомственный Постоянно аналитический центр», АО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», МАИ и др. ВУЗы ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ», ФГУП «ВИАМ», ФГУП «ГосНИИ Постоянно АС», АО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», МАИ и др. ВУЗы Развитие научной и инновационной инфраструктуры Сформировать реестр 12. экспериментальной и производственной базы Все участники технологической платформы Первое полугодие 2012 г. Разработать и утвердить порядок доступа предприятий и научных коллективов к Все участники проведению технологической 13. экспериментальных и платформы сертификационных испытаний (создание центров коллективного пользования) Первое полугодие 2012 г. Развитие коммуникации в научно-технической и инновационной сфере Участие в международной научной кооперации – 14. Рамочных программах Европейского Союза Участие в международных проектах, курируемых 15. Минэкономразвития России (АТЭС, БРИКС и т.п.) Все участники технологической платформы Постоянно Все участники технологической платформы Постоянно