Родились у Реки, живем у моРя Село Лёвшино. Место, которого

Родились у реки, живем у моря
Село Лёвшино. Место, которого
нет на карте современной Перми.
Большая часть левшинских земель
в связи со строительством Камской
ГЭС была в 50-х годах затоплена.
Исчезло под водой, словно кануло
в Лету и село Лёвшино.
Впервые стало известно о Лёвшино во второй половине 16 века
и при довольно странных обстояЧусовая выше станции Лёвшино
тельствах.
1592 год. На площади города Углича был публично казнен колокол, который звал народ на восстание
после убийства царевича Дмитрия. Ему отрубили ухо,
вырвали язык и приговорили сослать в Тобольск.
Поздней осенью 1592 года на берег реки Чусовой
при впадении ее в Каму у одиночного домика Андрейки Левши выгрузили ссыльный колокол. Дальше до
Тобольска везли его сухопутно, потому что реки покрылись льдом.
1701 год. Место называется
деревня Левшинская. В то время
здесь жил Леонтей Меньшиков.
В более ранних источниках он именовался Левкой Артемьевым сыном
Верхоланцевым.
Левша – сокращенная разговорная форма имени
Леонтей.
«Меньшиковы – коренная
фаБерег реки Камы
милия левшинцев. Меньшиковых
против пристани Лёвшино
в Лёвшино было очень много и все
3
Тип
уральского
бурлака
4
они были родственниками» – рассказывала старожил
Лёвшино Вяткина Галина Степановна.
Место села Левшина было удивительно красивым:
на угоре, который возвышался над устьем реки Чусовой, а вдоль берегов расстилались заливные луга.
Чусовая в то время была узенькой, может метров
20 в ширину, поэтому перебраться на другой берег
было несложно: летом – на лодочке, зимой – по заснеженному льду.
1702 год. В 1702 году у деревни Левшинской остановился 1-й в истории уральской промышленности караван с железом, пушками, снаряжением. С тех пор
более 200 лет шли караваны с грузом и останавливались у деревни Левшинской. Сплавщики получали
расчет, крепили снасти, ставили новые, запасались
провизией. Деревня стала называться Левшинским
перевозом, а потом и просто Лёвшино.
1723 год. Вышел Указ об образовании Перми. По
Каме и Чусовой в Пермь пошли грузы. Баржи тянули
бурлаки. Лёвшинский перевоз оказался очень кстати.
1848 год. Началось судоходство на Каме. Сначала
однопалубные пароходы и буксиры, потом двухпалубные. У Лёвшино образовались причалы.
1878 год. Построена Горнозаводская железная дорога «Пермь – Чусовая – Тагил – Екатеринбург». Значение Лёвшино, как связующего звена между Уралом,
Сибирью и Европейской частью России еще более возросло.
Мамин-Сибиряк в «Путевых очерках» писал: «На
пути от Чусовой до Перми самым замечательным местом является станция Лёвшино. До железной дороги
здесь стояла жалкая деревушка и несколько магазинов для склада металлов, но теперь быстро растет уже
целый городок и проведена даже железнодорожная
ветвь к складам металлов. Тут же стоят металлические
резервуары с керосином различных компаний, склады
бочек и т. д. Лёвшино занимает устье Чусовой и служит местом разгрузки чусовских караванов. Железная дорога оживила пустынный берег, где и следовало
быть давно настоящему городу. А не на месте нынешней Перми, которая стоит совершенно не причем, как
измышление административной фантазии».
Еще в наше время можно кое-где услышать старинную поговорку «Поедем в Лёвшино города смотреть».
И она была не случайной. В летнюю пору, к открытию навигации, в Лёвшино в поисках работы шли,
гонимые нуждой, люди со всей страны – здесь были
люмпен – пролетарии, так называемые «босяки – зимогоры». (Летом работа была, а зимой горе. Поэтому
зимогоры.) Попадались даже обанкротившиеся купцы
и мелкие заводчики, попы-растриги, люди с волчьими
билетами, беспаспортники. Много было из окрестных
деревень – Пальников, Залесной, Ивановки, Полазны. Одни шли сюда гонимые нуждой, другие – подработать. Устраивались грузчиками в порт. Труд адский, погрузка и выгрузка велась при помощи тачки,
лопаты, лома и спинной подушки. Грузы таскали на
спине или возили тачками. Всем известная заунывная песня «Дубинушка» была слышна на причалах
Лёвшино. Под «Дубинушку» бригада в 30–40 человек
впрягалась в общую лямку, чтобы волоком протащить
за сотни метров 8-ми тонные глыбы гранита или другой тяжелый груз. Под непосильными ношами сгибались грузчики – крючники, некоторые падали под
тяжестью клади. Рабочий день был 11-часовым, и за
этот тяжелейший труд платили гроши – до 70 копеек
в день, а крючник и того меньше. Но и этот заработок был непостоянным. Нанимали грузчиков на один
день. Во время навигации работало на погрузке около
3,5 тысяч человек. Ютились где придется – на чердаках, в сараях, банях, а кому и этого не хватало, спал
под лодкой (даже бытовало слово «подлодочник»).
Хайретдин Емалдинов, проработавший в порту Лёвшино 50 лет (начал работать незадолго до 1-й мировой
войны) рассказывал: «Работали мы по ­12–14 часов не
разгибая спины. Вечно были голодными, жили где попало. Ни о какой помощи в случае увечья не было
и речи».
Тяжелейшая работа, бесправное положение будили
в грузчиках дух возмущения. От ропота и недовольства они переходили к открытым бунтам.
В своем историческом развитии пристань Лёвшино,
как большая перевалочная база, играла большую роль
в экономике страны. Через нее получали чугун и руду
5
такие заводы на Каме как Майкорский, Пожвинский,
Добрянский, Чермозский. Эти железоделательные за
воды в обмен выдавали готовые изделия, как котельное и кровельное железо. Здесь грузились караваны
на Нижегородскую ярмарку, обратно привозились
промышленные товары. Был так называемый Воткинский причал, где выгружались даже паровозы.
Поток груза по тем временам был огромным. Каждое лето на причалах пристани Лёвшино перерабатывалось в общей сложности не менее 5–6 млн пудов
(960 000 тонн) различного груза. Чугун, руда, промышленные товары. Причалы поселка растянулись
на 3 километра, принадлежали судовладельцам Любимовым, братьям Каменским, Мешкову, Строгановым, князьям Лазаревым и другим. В зимнюю пору
по Соликамскому тракту вереницей шли обозы – везли
грузы с прикамских заводов в Лёвшино. Приказчики капиталистов крестьянам, работавшим в трескучие
40–50 градусные морозы платили ничтожную плату.
1893 год. В селе Лёвшино заложена церковь во
имя святых апостолов Петра и Павла в ознаменование
о чудесном спасении императорской семьи в 1888 году
при станции Горки.
В 1895 году церковь освящена. В 1902 году строительство, осуществлявшееся за счет прихожан и содействия частных жертвователей, было завершено.
Первоначально церковь являлась приписной к Краснослудской Вознесенской церкви, с 1904 года при Петропавловской церкви открыт самостоятельный приход с причтом из священника и псаломщика.
Церковь имела 1500 сажен усадебной земли, погост,
баню, 2 погреба, две конюши, церковную библиотеку
с 65 книгами.
Приход
В 2-х верстах
Усть-Чусовая
10 домов
В 3-х верстах
Подстрелка
6 домов
В 1-ом км
Банная гора
12 домов
Лёвшино
40 домов
Всего
6
70 домов
Жителей
мужчин
женщин
Лёвшино
472
580
Усть-Чусовая
37
45
Подстрелка
11
18
Банная гора
18
28
Церкви
­при­надлежали
2 часовни.
Одна – близ
храма, деревянная – в честь
святого пророка Ильи, другая – в честь
иконы Иверской
Божией матери –
на железнодорожной станции.
Вблизи от
цер­кви находился 2-этажный
дом, где жили
священ­­ники
и церковнослужители.
Звон колоколов Левшинской церкви был
слышен по всей
округе и созывал
на службу жителей тех деревень, что были
расположены по
ту сторону реки:
Подстрелки,
Усть-Чусовой
и других.
7
Левшинская школа
1896 год. Первое упоминание о школе на территории
Орджоникидзевского района относится к 1986 году.
В царствование Императора Александра III появился
в России новый тип низших учебных заведений – церковно приходские школы. В 1896 году в селе Лёвшино при храме Петра и Павла была организована
церковно – приходская школа. До 1903 года помещалась в общественном доме. В 1903 году построено особое, каменное здание для школы,
«но по неимению средств, до сего
времени наполовину постройки не
окончено. Коллектив учащихся
включительно мальчиков и девочек
каждогодно простирается от 90 до
120 человек при трех численном
составе учащихся.»
90-e годы 19 века – в Лёвшино
появились дачники. «Третья часть
жителей города Перми из интеллигенции на лето удаляется из города
на дачи и приезжает в город только для исполнения
служебных обязанностей или за покупками. Железнодорожные служащие благодаря бесплатному проезду
по железной дороге, селятся по линии в селе Лёвшине, деревнях Васильевой, Лядах, Заборной, Мысах».
Из рапорта начальника службы движения
дороги.
«На станции Лёвшино Пермской железной
дороги с разрешения начальства открыт буфет с продажей чая и фруктовых вод, предполагается и продажа пива. Приказчицей
при буфете состоит дочь начальника данной
станции. Все это хорошо – и буфет и чай, но
одно плохо, что помощниками приказчице при
подаче самовара, и даже бутылок из погреба
служат станционные сторожа, которые и без
того обременены работой».
Около железнодорожной станции располагались
керосиновые склады трех торговых фирм: Шитова,
8
Товариществ «Мазут» и «Каспийского». Здесь же находился завод Мешкова, вырабатывающий
пустотелый цементный кирпич,
черепицу, дренажные трубы. Трудилось на этом заводе 50 рабочих.
Недалеко от села была площадная
разработка известкового камня
с производством извести.
Центральной улицей села Лёвшино была улица Старая. На одной стороне улицы находилась
церковь, по другую сторону шли двухэтажные каменные дома. Их называли купеческими. Старая
считалась центральной в селе, и прежде всего благодаря расположению на ней Петропавловской церкви. Кетова Зинаида Николаевна: «какая красавица
она была! Высокая, белокаменная, трехъярусная
с 6-ю колоннами».
В селе имелись: православная церковь, церковная школа, чайная, столовая (столовой
владел некто Фокин. Вдова его
еще в годы нэпа готовила здесь
очень вкусные пироги), 4 торговые лавки, 3 пивные, лавки,
ночлежный дом на 73 человека,
домов было: обычных крестьянских 43, дач – 35 и отдельно стоящих и других зданий на складах
и пристани – 15. Жителей числилось 1340 человек.
Левшинская пристань была небольшая, но красивая, выполненная на узорный (по верху) купеческий
манер. Она сгорела при пожаре Камской флотилии
в 1919 году.
Весьма любопытную информацию о жителях села
Лёвшино, их нравах, дает рапорт 1916 года от благочинного Градо -пермского уезда Иоанна Пьянкова
епископу Пермскому и Солиамскому Андронику:
«В большинстве своем это люди рабочих специальностей, служащие станции железной ­дороги, грузовых контор, чернорабочие по погрузке и выгрузке
Станция Лёвшино
9
т­ оваров. Многие занимаются торговлею и подрядами по доставке бутового камня, извести. Все они
люди благоприличные, отличаются полной трезвостью, семейным согласием и высокой нравственностью.
О том, насколько крепки были духовные традиции в селе, свидетельствует еще один документ – рапорт от служителей Петропавловской церкви: «Отношение прихожан к церкви за малым исключением
благоприятное и любовное. Долг святых таинств исполняют целыми семействами, особенно в выходные
и праздничные дни. Храм посещают усердно. Для
поддержания добрых начал религии и нравственности и разумного времяпрепровождения, кроме церковных бесед и поучений в школе, в вечерние часы
часто ведутся народные чтения со святыми картинами при участии церковного хора и многочисленном
стечении народа».
1905 год. Летом 1905 года по Уралу прокатилась
волна революционных выступлений. Лёвшинские
грузчики провели забастовку. Свыше 800 человек
дружно бросили работу и добились удовлетворения
своих требований. 23 мая 1907 года в забастовке участвовало 500 человек. Выступление было подавлено
силой, самые активные участники арестованы.
История грузчика Истомина
1905 год. Чермозские металлурги вышли
забастовку. Молодой и энергичный Павел
Истомин под общий хохот забастовщиков
посадил управляющего на тачку и вывез на
свалку. Эта «шутка» не прошла даром. После подавления забастовки ему пришлось
бежать с завода и долго скрываться в лесах. Управляющему удалось Истомина поймать. Суд лишил Павла всех гражданских
прав и вручил ему «волчий паспорт», после
чего Истомин пришел в Лёвшино и стал кадровым грузчиком. После революции вступил в партию. Много времени отдавал общественной работе.
10
1914–1916 г. 1-я мировая война привела промышленность к хозяйственному упадку. Грузооборот водного и железнодорожного транспорта в Лёвшино
сократился, увеличилось количество неисправных
пароходов, буксиров и паровозов. Начались массовые
увольнения рабочих.
1917 год. Революцию население Лёвшино встретило восторженно. Разочарование пришло только тогда, когда у власти оказались меньшевики. Несмотря
на это, грузчикам удалось создать свой первый профессиональный союз, добиться 8-ми часового рабочего дня.
Сразу же после февральской революции в Лёвшино была попытка создания буржуазной молодежной
организации «Свобода», но она успеха не имела. По
инициативе партийной организации был организован
социалистический Союз молодежи. В начале в его
рядах было около двух десятков человек. Возглавил
организацию железнодорожник станции Лёвшино
Федор Подшивалов. Затем его сменил молодой коммунист Анатолий Николаевич Третьяков. С 10 августа 1919 года организация стала ячейкой РКСМ (Российский Коммунистический Союз молодежи).
7 мая 1818 года в Лёвшино организовалась ячейка
РКП(б) в числе 20 человек.
Организаторы
становления
Советской
власти,
активные
участники
революционных
событий
1917–1918 гг.
в Лёвшино
Алтынцев
Василий
Гаврилович
Сообщение
Лёвшинского
комитета
РКП(б) Центральному комитету РКП(б)
об образовании в селе Лёвшино Пермского
округа ячейки РКП(б)
Лёвшинский комитет РКП(б) извещает
ЦК РКП(б), что в селе Лёвшино с 7 мая организовалась РКП(ццб) в числе 20 человек
и дальнейшее развитие партии продолжается, а потому Лёвшинский комитет просит ЦК выслать 2 экземпляра протокола
7 съезда партии коммунистов.
Председатель Алтынцев
в селе Лёвшино
Пермского округа ячейки РКП(б)
20 мая 1918 года.
Верхоланцев
Петр
Иванович
Подшивалов
Фёдор
Захарович
11
с вагонами. Паровоз до Сылвы дошел без вагонов, а машинист Кузнецов Степан Макарович
до Сылвы так и был под паровозом. За то, что
имущество господ досталось красным, приняли Кузнецова в партию, усадьбу под дом дали.
Валили лес, строили дом. Корову Кузнецовых
в стадо не брали, так как была не освящена.
Пришлось корову освятить. За это из партии
исключили, а уже построенный дом забрали.
1918 год. Речники Лёвшино вошли в Камскую военную флотилию.
От рук белогвардейцев пали большевики пристани
Лёвшино Тимофей Наймушин и Михаил Постаногов.
С 25 декабря 1918 года по 1 июля 1919 года Пермь
в руках колчаковцев. Кровавый год. На подступах
к Лёвшино колчаковцами были замучены и расстреляны Знаев, Касаткин, братья Михеевы, Третьяков,
Шабалин, Меньшиков, Суманеев, Плюснина.
«Весь берег Амбарки был в могилах. Там расстреливали» – Вяткина Г. С, старожил Лёвшино. Перед
отступлением флот загнали в устье Чусовой, выпустили из резервуаров более 30 тонн нефти керосина и подожгли. В огне погибли 52 парохода,
39 барж. Страшную картину представлял Лёвшинский рейд после пожара.
История машиниста Кузнецова
(из воспоминаний Вяткиной­
Галины Степановны)
Семья
Кузнецова С. М.
12
«Господа пытались спасти свое добро, увозя
его по железной дороге. Рабочие ­Лёвшино всячески саботировали отправку: то нет воды,
то надо что – то подремонтировать. Красные
подошли совсем близко к Лёвшино, шарахнули
и один вагон разбили. Свисток, и паровоз дал
ходу. Машинист маневренного паровоза в это
время был под паровозом, отцеплял состав
30 июня 1919 года – Лёвшино освобождено от колчаковцев 256-м рабоче-крестьянским полком под командованием Георгия Павловича Сафронова.
В Лёвшино создан революционный комитет, в который вошли Лопатин, Третьяков, Шилов и другие.
Партийную организацию Лёвшино
возглавил Анатолий Николаевич Третьяков.
24 февраля 1920 года Ленин телеграфировал уполномоченному совета обороны, который находился в Перми: «Ввиду
невозможности произвести вывоз металла с Урала вагонами, необходимо приложить все меры для отправки его водным
путем». Партийная организация Лёвшино направила агитаторов во все бригады,
они явились инициаторами коммунистических субботников по отгрузке металла.
Не смотря на голод и плохое обеспечение
одеждой и обувью, Лёвшинские и Заозерские речники поднимали со дна реки
затопленные суда и ремонтировали их в Заозерском
затоне. И к концу навигации 1920 года было подготовлено около 60 пароходов, в том числе поднятых
со дна Чусовой. В порту Лёвшино началась погрузка
и отправка металла, необходимого для восстановления
народного хозяйства.
Начало советской власти мало что изменило в облике села Лёвшино. Разве только то, что в 1920-м году
на железнодорожной станции открылся клуб име-
Обелиск
в честь героев
гражданской войны
13
ни грузчика Наймушина, церковно – приходская школа становится школой 1-й трудовой ступени,
упраздняются многие старые производства, пустеет село.
1923 год. Церковно-приходская
школа села Лёвшино преобразована в единую трудовую школу
I ступени, затем ей был присвоен
номер 45.
В начале 20 века в селе ЛёвшиПартийный профсоюзный актив
но
было 2 школы. Одна – в 5 верпоселка «Левшино», 1922 год
стах от церкви при нобелевском керосиновом складе, другая – недалеко от храма Петра
и Павла на торговой площади.
Левшинская школа Ф.З.С., 4 гр Б, 1933 год
14
Из воспоминаний Вяткиной Г. С.
«В 1918 году школа была отделена от церкви. В Лёвшино это поняли буквально – вокруг
школы возвели забор. Детей железнодорожников с 5-го класса в школу не брали т. к. школа
была местная, учебники домой не давали, тетради делали из газетных полос, чернила из
сажи. В 1933 году в школе работали кружки – футбол и агитбригада.
Первыми светскими учителями были Иваницкая Нина Александровна и Вяткин Константин Петрович. Можно считать Вяткиных первой учительской династией района.
Иваницкая Агния Александровна – жена Константина Петровича Вяткина, преподавала
в школе № 39. Учителями были и ее ­сестры –
Клавдия Александровна (заслуженный педагог РСФСР), Зинаида Александровна, Евлампия Александровна. Учительницей была
сноха Вяткиных Галина Степановна (работала в школах № 39, № 88, № 98, № 45), ее сестры Александра Степановна, Анна Степановна (работала в городской татарской школе),
Любовь Степановна воспитатель детского
сада. Внучки Константина Петровича тоже
педагоги. Людмила Германовна – преподаватель музыки, Татьяна Германовна – биолог,
правнучка Елена Юрьевна – ­воспитатель».
1923 год. На базе бывшей
церковно – приходской
школы работает трудовая школа
1-й ступени (пятиклассной).
В школе создана пионерская
организация. Записалось 30 человек.
Во главе пионерского отряда
был комсомолец Николай Христолюбов. Сколько насмешек
пришлось вытерпеть ребятам.
«Сейчас времена «чижолые»,
Вяткин
Константин
Петрович
Иваницкие, Вяткины
15
Повестка дня:
а) информация о порядке выплаты компенсаций за отчужденное имущество
б) выявление пожеланий заинтересованных
сторон о размерах желаемой компенсации
Присутствие председателя поселкового совета обязательно.
Председателю Лёвшинского поселкового
совета:
В связи с развертыванием работ по строительству
Камской гидростанции необходимо приступить к немедленному изъятию части
земли и имущества у граждан Лёвшино.
Детский сад № 18, снимок 1931 года
Лёвшино, 1930 год
16
жрать нечего, – говорили отдельные прохожие. – А они
песни горланят, одежду и обувь рвут. Шалопаи».
В 1924 году пионерская организация Лёвшино насчитывала 100 человек.
Пришедшие на смену двадцатым тридцатые годы
принесли в жизнь левшинцев новые беды
и сложности. Строительство ГЭС – благо для
человечества – оказалось несчастьем для тех,
кто жил здесь. В жертву научно – техническому
прогрессу была принесена большая часть старого Лёвшино. Уже в начале 30- х годов начались
проектно – изыскательные работы.
1931 год. Лёвшино становится строительной
площадкой, закрывают церковь и устраивают
в ней склад-гараж, т. к. начало изыскательных
работ при строительстве ГЭС требовало размещения техники. А часовня в честь пророка
Ильи стала лавкой отдела рабочего снабжения.
1932 год. В связи с проводимой работой по
отчуждению имущества под постройку Пермской гидростанции в Лёвшино проходят собрания жителей по улицам:
Уральская область,
Пермский район,
Лёвшинский поселковый
совет.
(Улицы села Лёвшино:
Трактовая, Пески, Старая,
Революции, Дачная, Наймушина, Большая. Микрорайоны: поселок Лёвшино,
Лёвшинские Дачи, хутор
Банный, Пески, Медведка).
1933 год. Спортивная команда Лёвшино стала победителем 1-й городской спартакиады. «Формы не
было. Городские обзывали левшинцев деревенщиной.
Спали в городской школе на голых досках. Заняли
1-е место. Получили за 1-е место мяч и сетку» – вспоминала учитель физкультуры Вяткина Г. С. 1934 год. В районе Лёвшино построен лесозавод.
1935 год. Около Банной горы построен деревообрабатывающий завод. Оба эти предприятия были объединены в Лёвшинский лесокомбинат.
1935 год. В Лёвшино организована поселковая комсомольская организация во главе с Александром Ко-
17
белевым (­Кобелев А. родился в 1908 году, член партии с 1929 года. С 1925 года был на комсомольской
работе в селе Орда. Затем был принят слушателем
в Пермскую совпартшколу. После ее окончания назначен зав. отделом горкома ВЛКСМ, Заведующим
отделом Пермского окружкома ВЛКСМ. С 1931 года
Группа транспортников военно-спортивного кружка.
1926 год
18
Передовая бригада грузчиков пристани Лёвшино,
бригадир Зверев. 1933 год
работал инструктором Сталинского райкома ВКП(б)
г. Свердловска, затем зав. массовым отделом газеты
«На смену!», помощником секретаря Свердловского
обкома комсомола. В 1935 – 1936 годах А. Н. Кобелев был секретарем
Лёвшинского райкома
ВЛКСМ, а затем секретарем Пермского
горкома комсомола.
В июне 1937 года,
в возрасте 29 лет, он
был арестован и расстрелян. В 1963 году
Кобелев
А. Н. посмертно реабилитирован).
1935 год. Отличники и хорошисты
Правление порта Лёвшино
школы № 45 Лёвшино
19
в зимние каникулы ездили в Москву. Жили в Сокольниках. Руководил экскурсией зав. роно Новоселецкий, от родительского комитета Котова. Первый раз
ребята поели мороженого. Ходили в Третьяковскую
галерею, музеи. Запомнился музей, где стоял конь
Ворошилова (воспоминания учителя Вяткиной Г. С.).
1937 год. Арестован и расстрелян последний настоятель Левшинской церкви Виктор Диаконов.
Виктор Диаконов был настоятелем храма с 20-го
года. И уже через год – первый арест за агитацию
против советской власти. Формальным поводом для
ареста послужило слово отца Виктора на первомайском митинге, где он якобы позволил себе непочтительно отозваться о 2-х коммунистах.
Об отношении жителей Лёвшино к священнику
свидетельствуют два документа – ходатайства об
освобождении его из-под ареста до суда. Один из
них от грузчиков железнодорожной станции с подписями 186 человек. Другой – коллективное ходатайство от прихожан, в конце которого 500 подписей. В нем – и необходимость возобновления служб:
20
«Умершие остаются без отпевания, родившиеся не
принимают обряда крещения», и искреннее участие
к судьбе отца Виктора и доверии к нему. И попытка доказать его невиновность. «Да ведь он сам вел
жизнь пролетария, исполнял всю домашнюю работу: ухаживал за скотом и огородом. Стирал белье
и мыл полы, чинил одежду и готовил еду, когда
жена учительствовала. Он не бежал с белыми, как
это делали многие из духовенства, и был общим собранием верующих выбран в священники.»
Приговор – 5 лет принудительных работ. Срок
впоследствии сократили и уже в феврале 1922 года
отец Виктор вернулся домой. В августе 1937 года он
вновь арестован за то, «что он враждебно настроен
к советской власти, систематически вел среди населения Красной Слудки агитацию пораженческого характера, доказывал неизбежность свержения
советской власти капиталистами, дискредитировал
вождей партии и правительства, восхвалял фашизм
и его политику».
22 сентября вынесен приговор: расстрел и конфискация имущества.
Реабилитирован в 1989 году.
1938 год. Лёвшино готовится к сносу: проводится
инвентаризация домов, оценивается жилье, строения. Из старых улиц сохранилась лишь Парниковая, но и она была ликвидирована в 70-е годы.
Из воспоминаний Федоткиной Е. И.:
«Было ощущение войны. Вырубались деревья, костры горели день и ночь. Сносили
­дома,раскатывали по бревнышкам. Кто увозил на дрова, кто на новое строительство.
Тоска сжимала сердце».
Жители Лёвшино вынуждены были переезжать
в другие поселки – КамГэстрой, Гайва, Балмошная,
Камский, перевозя с собой дома или строя их заново. Отчуждалась земля, и все подлежало разрушению,
коснулось это и существовавшего в Лёвшино кладбища. Хотя в зону затопления оно не попало. Кладбище
было повреждено при строительстве железной ­дороги,
21
Лянгасов
Александр
Павлович
22
которую необходимо было перенести из зоны затопления. По словам старожилов, сейчас на месте кладбища
находится Домостроительный комбинат.
1940 год. Вышел Указ президиума Верховного
Совета РСФСР об образовании в городе Молотове
Орджоникидзевского района:
«Включить в городскую черту г. Молотова рабочий поселок Лёвшино и образовать
в г. Молотове Орджоникидзевский район. Рабочий поселок Лёвшино как самостоятельную
единицу ликвидировать»
Получила свое название улица Криворожская.
1941год. Организован перевод промышленности
района на выпуск оборонной продукции.
Лёвшинский лесокомбинат выпускает спецупаковки под боеприпасы и пулеметные волокуши.
Швейная фабрика «Заря» шила обмундирование.
Расширяется производственная база порта Лёвшино. Проведена реконструкция причалов и построены
новые. В результате увеличилась мощность с 180 тонн
в час до 560 тонн. Порт переключился на транспортировку военно – хозяйственных грузов. В 1944 году
порту Лёвшино было вручено переходящее Красное
знамя Государственного Комитета Обороны за успешное выполнение планов по перевозке народно-хозяйственных и военных грузов.
В Лёвшино разместили Красногорскую бумажную
фабрику Ленинградской области с ее трудовым коллективом.
10 ноября 1943 года погиб в боях за Родину Александр Лянгасов, выпускник школы № 45 Лёвшино.
10 января 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за мужество, отвагу, и героизм проявленные в борьбе с немецко – фашистскими захватчиками, младшему лейтенанту Лянгасову Александру
Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Пермяк Лянгасов участвовал в знаменитой ночной танковой атаке у Киева. Русские с зажженными
фарами и мигающими сиренами, ведя сильный огонь
из пушек и пулеметов, неожиданно напали на врага.
Экипаж Александра уничтожил 2 фашистских танка
и 20 машин. В битве за пригород Киева командир
­ огиб, ему было присвоено звап
ние Героя Советского Союза.
А в 1948 году в Перми одну из
улиц Орджоникидзевского района назвали в его честь.
1945 год. В поселке Лёвшино
начато строительство первого на
Урале предприятия стандартного домостроения – Пермского домостроительного комбината.
Окончилась война, страна
Правление порта Лёвшино
снова превращалась в грандиозную строительную площадку и везде требовались
материалы, топливо, промышленные товары. Автомобильных дорог не было. Для поездки в Краснокамск на
«полуторке» или «Зиле» из Лёвшино водителю выдавался командировочный лист на 2–3 дня.
1948 год. Вступил в строй Пермский домостроительный комбинат, сооруженный на базе небольшого деревообделочного завода. Поставлял дома для западных
районов страны, пострадавших
в годы Великой Отечественной
войны.
Началось строительство железнодорожной линии Пермь –
Кизел. С вводом в эксплуатацию
этой линии грузооборот станции
Лёвшино увеличился в 1,5 раза.
1950 год. В новом Лёвшино
появились улицы Семипалатинская, Адмирала Старикова, Верхоянская.
Построено новое здание для
школы № 45.
1952 год Появились улицы
Семипалатинская, Гомельская,
Ереванская, Социалистическая,
­Томская.
1953 год. Начальная школа
№ 8 с улицы Революции переведена в поселок Новое Лёвшино.
23
Быстроходный теплоход
«Москва–Волга»
у пристани Лёвшино
24
Появилась в Новом Лёвшино улица
Левшинская.
1954 год. Сильно поднимается уровень воды в Каме и Чусовой. Низкий
Лёвшинский берег скрывается под
водой. Линию железной дороги поднимают выше и строят новое здание
станции.
Дома в новом Лёвшино строились
в основном, барачного типа и чаще одноэтажные.
Очень жаль, что под рукотворным
морем оказалось не только «богатое
и бойкое» волостное село, но и стоянка первобытного человека, обнаруженная археологической экспедицией
в 1934 году.
Необратимые изменения в 50-е годы
разделили историю Лёвшино на «до»
и «после».
1960–1970 г. Застройка Лёвшино
проходила по проекту архитектора
Плотниковой (институт Пермгражданпрект). Кроме жилых домов
в 1-й половине 1970-х лет в Лёвшино
был построен речной вокзал и здание АТС.
2000 год. Лёвшино – микрорайон
с развитой инфраструктурой, благоприятной экологической обстановкой
и неплохими перспективами развития.
• Кол-во жителей – 10 085 чел.
• Площадь – 0,65 кв. км
• Улиц – 14
• Домов: муниципальных – 32,
ведомственных – 85
• ЖСК – 4
В
микрорайоне
2 школы:
№ 79 и № 153, уже 40 лет работает
в микрорайоне единственная в пермском отделении Свердловской железной дороги школа-интернат № 8.
«Левшино» 2015 год.
Жилой фонд микрорайона
• Всего домов – 117
• Признанно непригодными – 8 • Признано аварийными – 38
В том числе:
• С печным отоплением – 3
• С выгребными ямами – 5
В микрорайоне Левшино обслуживают дома 5 управляющих
компаний, 9 ТСЖ. Самой надежной, зарекомендовавшей себя
управляющей компанией является
УК Нартекс».
Директор УК «Нартес»
Татьяна Козина
25
Распоряжением начальника департамента земельных отношений администрации города Перми
от 26.12.2014 № 2555 предварительно согласовано
ГБУЗ ПК «ГДП № 3» место размещение детской поликлиники в микрорайоне «Лёвшино» по ул. Социалистической, 20. Строительство поликлиники планируется
до 2017 года.
В настоящее время проводятся работы по формированию
земельного участка и постановки его на кадастровый учет
Распоряжением начальника департамента земельных отношений администрации города Перми от
15.01.2015 № 28 земельный участок по ул. Цимлянской,
21 предоставлен в аренду под строительство детского
сада (на 200 мест) ОАО «СтройПанельКомплект»
В настоящее время на земельном участке ведется строительство
26
27
Улицы микрорайона «Лёвшино»
На территории микрорайона «Лёвшино» 12 улиц
и 8 внутриквартальных проездов общей площадью
79 463,7 м2.
Тротуары по ул. Ереванская
Остановочные пункты
Потребительский рынок
микрорайона «Лёвшино»
В
микрорайоне
«Лёвшино»
расположено 52 объекта потребительского рынка, в том числе:
30 розничных магазинов, 3 аптеки,12 объектов бытового обслуживания (3 швейных салона, 5 парикмахерских), 3 киоска по продаже
питьевой воды.
Дорожный сервис представлен
13 объектами (2 АЗС, 6 автостоянок, 1 мастерская по
ремонту автомобилей, 3 шиномонтажных мастерских).
Сфера потребительского рынка в микрорайоне продолжает развиваться, в том числе за счет нового строительства. Увеличивается число магазинов сетевого
формата. Ведется строительство торгового центра по
ул. Цимлянская, 23.
По прежнему самым крупным магазином считается
магазин самообслуживания «Солнечный», где всегда
можно приобрести свежие и недорогие продукты.
КУЛЬТУРА
Общественный транспорт
В микрорайоне «Лёвшино» расположено 1 учреждение культуры МУК «ОМБ» г. Перми библиотека № 6 им. Т. Г. Шевченко (ул. Социалистическая, 4).
• Автобусный маршрут № 77
• Автобусный маршрут № 32
• С 1 апреля 2015 открыт автобусный маршрут № 76 сообщением
«м/р Лёвшино» — «площадь
Восстания».
28
29
СПОРТ
В
микрорайоне
«Лёвшино»
функционирует 6 спортивных площадок, которые расположены:
• на территории МАОУ СОШ
№ 79 – 3 спортивные площадки (баскетбольная, футбольная
и волейбольная);
• на территории школы-интерната
№ 12, ОАО Российские железные дороги – 2 спортивные площадки (футбольное поле и баскетбольная площадка);
• ул. А. Старикова около дома
№ 9 – много­ф ункциональная
площадка для мини-футбола,
волейбола, баскетбола;
• в МАОУ СОШ № 79 (ул. Томская, 30) работает в вечернее
время для населения тренажерный и спортивный зал, на
спортивной площадке установлены антивандальные уличные
тренажеры.
спортивных соревнованиях всех
уровней. Организация спортивной команды по гребле является
одним из главных достижений
Совета в части работы в спортивном направлении.
С 2012 года участники команды
ТОС «Левшино» привезли золотые, серебряные и бронзовые медали с Кубка России, Нижний Новгород, и с открытых Чемпионатов
Пермского края, г. Чайковский,
с первенства России г. Тверь.
В 2013 году в немецком городе
Гамбург прошёл 15-й чемпионат
Европы по гребле на лодках класса «Дракон», в котором приняли
участие два пермских спортсмена, выступавших за сборную России — ­Сергей Кудрявцев и Александр Щегольков. Наши земляки
завоевали две золотые медали.
Сегодня ТОС «Левшино» является организатором проведения
спортивных соревнований по гребле на лодках класса «Дракон».
В
общественном
центре
м/р «Лёвшино» (ул. Старикова,
11) ежедневно с 10:00 до 17:00 можно поиграть в настольный теннис,
футбол, а по воскресеньям в шахматы с 12:00 до 19:00.
ТОС
«Левшино»
всегда
принимает
активное
участие
в проводимых в районе, городе
и крае соревнованиях. Сегодня
в ТОС «Лёвшино» организована
своя спортивная команда по гребле на лодках класса «Дракон»,
достойно представляющая свой
микрорайон, район и город на
30
31
Территориальное общественное
самоуправление микрорайона
«Лёвшино»
Цель ТОС «Лёвшино»
Привлечение жителей микрорайона для решения
собственных проблем, путем вовлечения в общественную жизнь жителей и взаимодействия с органами исполнительной власти всех уровней.
Задачи ТОС «Лёвшино»
В 2014 году на месте футбольного
поля по адресу ул. А. Старикова,
9 установлены:
Тренажеры у МАОУ «СОШ № 79»
• универсальная площадка с искус­­
ственным покрытием для игры
в баскетбол и мини-футбол;
• уличные тренажеры.
• Разработка и осуществление проектов направленных на реализацию общественных инициатив.
• Выявление проблем населения (встречи жителей
с представителями администрации, служб ЖКХ),
четкое их формулирование и работа по дальнейшему их решению совместно с администрацией,
инициативной группой и другими службами.
• Объединение активных жителей на базе ТОС, создание условий для осуществления их идей. Объединение в клубы по интересам.
• Пропаганда здорового образа жизни и здоровой
крепкой семьи, путем создания семейных клубов,
проведения вечеров отдыха, спортивных праздников и тематических вечеров.
Открытие площадки (ул. Адмирала Старикова, 9)
32
33
Состав ТОС «Лёвшино»
Направления работы с молодежью
•
•
•
•
•
•
•
Военно-патриотические мероприятия
Организация трудовой занятости подростков
Спортивные мероприятия
Детские развлекательные мероприятия
Работа спортивного дворового клуба «Лёвшино»
Работа семейного клуба «Солнечная семья»
Спортивный клуб занятий по гребле на лодках
класса «Дракон»
Задачи ТОС «Лёвшино» в работе с молодежью
Пропаганда здорового образа жизни среди под­
растающего поколения и здоровой крепкой семьи, путем создания семейных и спортивных клубов, спортивных праздников и тематических вечеров.
• Председатель – Кудрявцева Светлана Михайловна
(заведующий МАДОУ «Детский сад № 64» г. Перми, помощник депутата ПГД по округу № 28)
Члены ТОС «Лёвшино»:
• Катаева Любовь Николаевна
(заместитель председателя ТОС «Лёвшино»)
• Веселухина Венера Александровна
(директор МАОУ «СОШ № 79»)
• Сенникова Татьяна Владимировна
(директор торгового дома «Солнечный»)
• Носкова Галина Ивановна
(председатель совета ветеранов м/на «Лёвшино»,
руководитель ДНД микрорайона)
• Бухарова Наталия Аркадьевна
(председатель районного комитета «Солдатских
матерей»)
• Суляев Андрей Борисович
(заместитель директора ЦДОД «Радуга»)
• Бесфамильных Галина Юрьевна
(пенсионер, бухгалтер)
• Макарова Юлия Александровна
(преподаватель МАОУ «СОШ № 153»)
34
Ежегодно подростки из команды ТОС «Лёвшино»
принимают участие в военно-спортивной игре «Зарница» являются победителями
35
Акция «Доброе дело в подарок»
В рамках работы по летней трудовой занятости
ребята и и члены КМС помогают ветеранам сделать
мелкий ремонт в квартире, поменять сантехнику, вымыть окна, прибрать квартиру, выполнить работы на
дачных участках (построить забор, вскопать землю,
прополка, сбор урожая и многое другое). За время
работы ребята помогли 50 ветеранам
Покраска полов в квартирах ветеранов и уборка подвальных
помещений, где ветераны хранят овощи
36
37
Трудовая занятость подростков
• По трудовым отрядам ТОС «Лёвшино» является
настоящим рекордсменом: 144 подростка трудоустроено в 2012 году
• 135 подростков было трудоустроено в 2013
• 72 в 2014
• 108 в 2015
• Ребята трудятся в отрядах «по благоустройству микрорайона», «вожатых», «зеленый десант», «сервисный», «журналисты» и мн. др.
Руками молодежи создана клумба у мемориальной доски
герою Советского Союза Адмиралу Старикову
Оформлена клумба у общественного центра
38
работа с ветеранами
Особое внимание в своей деятельности ТОС «Левшино» уделяет ветеранам и пенсионерам своего микрорайона.
Ежегодно Совет ТОС при поддержке депутатского корпуса, индивидуальных предпринимателей
проводит для ветеранов боевых
действий адресные поздравления на дому с цветами и подарками, организовывает праздничные концерты с приглашенными
коллективами, развлекательные
и экскурсионные программы.
Всего в микрорайоне «Левшино» проживает 2810 пенсионеров. Из них достигли 95-летия
2 ветерана, 94-летия — 6 ветеранов и 90-летия — 13 ветеранов.
В микрорайоне проживает 10 ветеранов Великой Отечественной
войны и 2 жителя блокадного Ленинграда. Тружеников тыла в микрорайоне — 187 человек.
Сегодня микрорайон «Левшино» разрастается, из разных уголков Пермского края и города Перми к нам в микрорайон переехали
787 пенсионеров.
Активисты ТОС принимаютактивное участие во вручении медалей «К юбилейным датам Победы».
Культурно-массовая деятельность в микрорайоне «Левшино»
ведется круглогодично. Традиционно ТОС организует и проводит
праздничные концерты и вечера,
посвященные 8 марта, Масленице, 23 февраля, Дню пожилого
Вручение ветеранам
юбилейных медалей
39
человека и др. Мероприятия проводятся с большой
и интересной развлекательной программой.
Кроме этого, каждый год Совет «Левшино» создает по-настоящему новогоднее настроение в своем
микрорайоне: устанавливает праздничну юновогоднюю елку.
Праздничный концерт к 70-летию Победы
Горячая полевая кухня ко Дню Победы
Жителями
микрорайона
высажено
900 деревьев
Поздравление ветеранов воспитанниками детского сада
40
Алея памяти погибшим землякам
в годы ВОВ
41
Спортивные мероприятия
в микрорайоне «Лёвшино»
Ежегодный спортивный праздник «Лёвшино-спортивное»
Турнир по шахматам
«Лучший водитель
микрорайона Лёвшино»
42
43
День Защиты Детей
РАБОТА С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ
Общественный центр
В микрорайоне работает совет микрорайона «Лёвшино». Открыт общественный центр микрорайона по
адресу: Адм. Старикова, 11. В рамках работы совета
созданы и действуют:
• ДНД
• Семейный клуб
­«Солнечная семья»
• Совет ветеранов микрорайона
• Клуб ветеранов педагогического труда
• Молодежно-спортивный клуб «Лёвшино»
по обучению подростков гребле на лодках
класса Дракон
• Шахматный клуб для
Татьяна Сенникова, Венера Веселухина,
людей пожилого возрасСветлана Кудрявцева — активные члены
та и для детей и подТОС «Лёвшино»
ростков (отдельно)
44
45
• Обучение председателей изменениям в жилищном законодательстве.
• Проведение семинаров с технической базой — дисками, раздаточным материалом и книгами.
Работа ТОС «Левшино» с председателями жилищного фонда
Собрания в ТОС
Консультации
ТОС «Левшино» оказывает поддержку и председателям жилищного фонда своего микрорайона.
В рамках проекта «Советы многоквартирных домов:
опыт новой жизни» совместно с фондом содействия
товариществам собственников жилья проводится качественная работа по созданию системы эффективной
деятельности Советов многоквартирных домов и обучению председателей с учетом новых требований жилищного законодательства. Так на базе общественного
центра ТОС «Левшино» проходят насыщенные семинары с серьезной технической базой — дисками, раздаточным материалом и книгами.
«За эффективную работу, за успехи и наши достижения хотелось бы выразить благодарность всем
членам Совета: Татьяне Сенниковой, Венере Веселухиной, Галине Носковой, Андрею Суляеву, Любовь Катаевой, Юле Макаровой, Наталье Бухаровой, Людмиле Ермолиной, Галине Бесфамильных,
а также всем нашим активистам, Ирине Отиновой,
Светлане Хуртиной, за их поддержку и содействие.
Особую благодарность выражаем директору магазина «Солнечный» Татьяне Владимировне Сенниковой, а также директору УК «Нартекс» Татьяне
Козиной, без которых не обходится ни одно наше
­культурно-массовое мероприятие.
Благодарим также наших постоянных партнеров
депутата ЗС Алексея Бурнашова и депутата ПГД Анатолия Саклакова.
И, конечно же, спасибо всем жителям. Хочется,
чтобы активного населения было еще больше, и каждый житель относился бережно и с любовью к своему
микрорайону.
Социальная парикмахерская
46
47
Алексей БУРНАШОВ
Депутат Законодательного
Собрания Пермского края,
член комитета по социальной
политике
Родился 28 июня 1973 года
в Орджоникидзевском районе
Перми; окончил Академию права
и управления по специальности
«Юриспруденция».
• 2003–2007 гг. – директор по
стратегическому
планированию
рынка ОАО «ПДСК».
• С 2007 г. председатель Совета
директоров ОАО «ПДСК».
• В 2006 избран депутатом Пермской городской
Думы IV созыва.
• 2006–2011 гг. – депутат Законодательного Собрания Пермского края I созыва.
• В 2011 г. избран депутатом Законодательного Собрания Пермского края II созыва, выдвинут по одномандатному округу по спискам «Общероссийского народного фронта».
Общественная приемная депутата –
территория добрых дел
Шаг за шагом, благодаря поддержке избирателей
и слаженной работе команды Общественной приемной депутата, мы добиваемся решения самых сложных и важных вопросов. Работаем сразу по нескольким направлениям. На уровне краевого парламента
ведется активная законотворческая деятельность.
Специалисты Общественной приемной консультируют граждан по юридическим вопросам, оказывают
поддержку в суде малоимущим.
При участии депутата Алексея Бурнашова реализуются благотворительные проекты, развивается
детский спорт и благоустраивается район.
Беспартийный, не входит в депутатские группы
и фракции.
Спортсмен, до 2011 г. возглавлял Федерацию тенниса Пермского края.
Занимается благотворительностью, с 2005 г. по
2008 г. основатель и президент благотворительного
фонда «Молодая гвардия».
Награжден орденом Русской православной церкви Сергия Радонежского.
Воспитывает двоих сыновей и дочь.
48
49
Анатолий Саклаков
Депутат Пермской городской
Думы, президент группы
компаний «Каскад»
Родился 24 августа 1958 года
в городе Магнитогорске Челябинской области.
В 1980 году с золотой медалью
окончил военное командно-инженерное училище по специальности инженер-механик по эксплуатации летательных аппаратов.
С 1980 по 1992 год проходил
службу на офицерских должностях в ВС СССР.
В 1987 году – защитил кандидатскую диссертацию – К.Т.Н. Автор 25 изобретений в области ракетной техники, транспорта и машиностроения.
вития экономики и инфраструктуры Пермского
края. Награжден знаком «Почетный строитель
России».
Женат, имеет трех дочерей.
В марте 2011 года избран депутатом Пермской
городской Думы по одномандатному округу № 26
(Орджоникидзевский район). Заместитель председателя комитета Пермской городской Думы
по пространственному развитию, член комитета
Пермской городской Думы по экономическому
развитию.
С первых дней работы в качестве депутата
приоритетными направлениями работы были
выбраны развитие системы образования, здравоохранения, физической культуры и спорта,
благоустройство территории округа, помощь общественным объединениям, адресная поддержка
населения.
В 1991 году основал первую компанию, которая
легла в основу Группы компаний «Каскад». В период с 1991 по 2010 гг. являлся руководителем компаний, ведущих деятельность в различных отраслях.
В 2010 году окончил с отличием факультет национальной экономики Академии народного хозяйства
при Правительстве РФ по специальности «Корпоративный менеджмент». Проходил стажировки в Швеции – 1999 г., в Германии – 2008 г.
В 2010 году возглавил Группу компаний «Каскад»,
в которую на сегодняшний день входят 10 организаций. Компании, в числе которых проектно-строительная организация ООО «КаскадСтрой», успешно
функционируют и реализовывают проекты для раз-
50
51
Литература:
Мамин-Сибиряк Д. Н. Старая Пермь: Путевые очерки, 1889 год.
Верхоланцев В. С. Город Пермь, его прошлое и настоящее.
Пермь,1994 год.
Шумилов Е. Тимошка Пермитин из деревни Пермяки. Пермское
книжное изд-во, 1991г.
Материалы краеведческой комнаты Центра детского творчества
«Радуга» Орджоникидзевского района
Вечерняя Пермь, № 26 от 16.11.1970 г.
Вечерняя Пермь, О. Усталова, 20.02.2003 г.
Большая Кама, 24.05.1967 г.
Мартынюк В. Камский кабельщик, 18.01.1980 год.
С чего начинается Родина (к 50-летию Орджоникидзевского района), Пермь, 1990 год
Семянников В. Пермские квартиры, дома. 09.07.2007 г.
ГАПО Ф. 664.ОП. 1
Материал подготовила Буслаева Л. А,
руководитель краеведческой комнаты
Центра детского творчества «Радуга»
Орджоникидзевского р-на г. Перми