САМОСТОЯТЕЛЬНО ИЛИ ЧЕРЕЗ ТУРФИРМУ?

САМОСТОЯТЕЛЬНО ИЛИ ЧЕРЕЗ ТУРФИРМУ?
10 аргументов
от Ирины ТЮРИНОЙ,
пресс-секретаря Российского союза туриндустрии
1. Это личное дело каждого. Умеешь, уверен, знаешь языки, точно знаешь, что хочешь –
пожалуйста. Всегда будут люди, которые шьют себе сами, но это не мешает им покупать готовую
одежду. Все умеют готовить, но при этом охотно посещают рестораны.
2. Конечно, банкротства туроператоров подстегнули интерес к самостоятельной
организации путешествий – кажется, что это надежнее и дешевле. Однако не всегда.
Во-первых, не на все направления есть смысл бронировать самостоятельно, у
туроператоров часто дешевле, потому что они оптовые покупатели отелей и авиаперевозки.
Например, Турция, Египет.
Во-вторых, далеко не на все курорты летают регулярные рейсы, а купить билеты на чартер
не так просто: их продают только по остаточному принципу, а останется или нет – вопрос.
В-третьих, гостиница в системе бронирования – не факт, что дешевле. Потому что, как
показывает опыт, многие, например, не замечают, что показана цена без завтрака. Или не
обращают внимания на условия аннуляции брони, а они могут быть весьма суровы. Кроме того,
картинка с изображением отеля в интернете может сильно отличаться от реальности.
3. Выбирая курорт или бронируя гостиницу в интернете, некому задавать вопросы, а
ориентироваться в море информации можно только по разношерстным и часто противоречивым
отзывам на разных сайтах и форумах.
4. И самое важное: самостоятельный турист должен понимать, что он всю ответственность
за организацию тура берет на себя, а случись что – предоставлен сам себе. И вот это – главная
причина возникновения обратной тенденции: часть туристов, ушедших в самостоятельное
плавание, возвращаются в турфирмы. Global Business Travel Association, опросив несколько тысяч
бизнес-туристов со всего мира, констатирует: 35% респондентов не знают, к кому обращаться за
решением какой-либо непредвиденной проблемы в поездке.
5. Тенденция возвращения к туроператорам началась после извержения исландского
вулкана Эйяфьятлайокудль в апреле 2010 года, когда была остановлена практически вся
авиаперевозка в Европе и даже не выполнялись трансатлантические рейсы.
Турфирмы своими туристами занимались - они обязаны это делать по закону «Об основах
туристской деятельности в Российской Федерации». Висели на телефонах, искали альтернативные
возможности проезда, заказывали автобусы, машины, искали свободные места в поездах. А
самостоятельные туристы могли рассчитывать только на себя, многие просто сутками сидели в
аэропортах и ждали возобновления рейсов.
6. Усилилась эта тенденция после банкротств зарубежных авиакомпаний: венгерской Malev
в феврале 2012, итальянской Wind Jet в августе 2012, украинской «Аэросвит» в январе 2013.
Туроператоры за свой счет пересаживали туристов на другие рейсы, чтобы вернуть в Россию или
отправить на отдых. Если, в крайнем случае, туристу приходилось повторно покупать себе билет,
ему возвращали деньги – сами туроператоры или страховые компании за счет фингарантий
туроператора. А самостоятельные путешественники просто покупали новые билеты. Деньги за
пропавшие билеты им, в подавляющем большинстве случаев, никто не возвращал.
7. Другие события в этом контексте: тайфун на Филиппинах 8 ноября 2013 г.
Самостоятельные туристы, в основном, дайверы, у которых пропали авиабилеты из-за остановки
авиасообщения между островами или были разрушены гостиницы, буквально одолели
консульство России в Маниле! Но дипломаты не торопились, да и, по большому счету, не могли
оказать россиянам помощь, поскольку не имеют бюджета на покупку билетов или размещение в
гостиницах. А туристам, которые приехали на Филиппины по линии турбизнеса, помощь в
переносе вылетов и переселении в гостиницы оказывали туроператоры, сами договаривались с
авиакомпаниями и отелями.
8. В последнее время даже просто покупка билетов в интернете не дает гарантии вылета.
Самый яркий пример: в январе 2014 г. из-за спора двух хозяйствующих субъектов компания
«Авиа Центр», агент по продаже билетов многих авиакомпаний, аннулировала 6 тыс. билетов
проданных через сайт ее субагента – компании «Эвитерра». Разразился грандиозный скандал,
«Авиа Центр» почти сразу начал восстанавливать билеты, но несколько сотен человек, которые
планировали отправиться на отдых в новогодние каникулы, не смогли это сделать.
Еще пример. 14 марта 2014 авиакомпания «ЮТэйр» предостерегла пассажиров от
использования интернет-агентства Sunny Air для приобретения авиабилетов. В авиакомпанию
«ЮТэйр» поступили сообщения от клиентов, усомнившихся в статусе этого агентства,
предлагавшего авиабилеты с большой скидкой. В ходе проверки выяснилось, что Sunny Air не
является аккредитованным членом Транспортной клиринговой палаты (ТКП) или BSP.
Авиакомпания «ЮТэйр» также никогда не заключала прямого договора на продажу билетов с
этим агентством. Чтобы проверить, как действует компания, перевозчик самостоятельно оформил
через него билет и убедился, что никакой брони в системе не появляется. Более того, выяснилось,
что Sunny Air продавало билеты на рейсы, на которые уже не было мест. Претензии предъявлять
некому: как только информация появилась в пресс, агентство исчезло. Тем более что
зарегистрировано оно было где-то в Америке.
9. Опросы показывают, что через турагентства бронируются более дорогие и
продолжительные поездки, чем в онлайне. И мало кто из опрошенных туристов пользовался в
течение года только турфирмами или только онлайном. Способ бронирования зависит от формата
поездки, многие комбинируют, например, приходят в агентство с уже забронированной
гостиницей.
10 Крупнейший туроператор Европы, британская TUI Travel, по итогам финансового года,
который в компании закончился 30 сентября 2013 года, увеличил свою прибыль на 13%. Это
превзошло даже повышенный прогноз оператора.
Руководство TUI Travel не скрывает, что увеличить прибыль компании помог возврат
европейцев к «старомодным», долгое время не популярным пакетным турам. За последние годы
туристы не раз попадали в сложные ситуации в ходе своих зарубежных поездок, в том числе во
время событий в Египте, Тунисе, и смогли оценить поддержку операторов.