СОЦИАЛЬНАЯ ЗАБОТА РУКОВОДСТВА ПОРТА: ЕЩЕ ОДИН

№4
(№2282)
27.01.2016 г
ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ГАЗЕТА ИЛЬИЧЕВСКОГО МОРСКОГО ТОРГОВОГО ПОРТА
издается с 29 апреля 1967 года
22 января представители руководства ГП «ИМТП», а также депутаты-портовики Ильичевского городского совета приняли участие в торжествах, посвященных Дню Соборности Украины.
Цветы к барельефу великого Кобзаря от имени портовиков возложил
заместитель директора предприятия Анатолий Еременко.
В беседе с нашим корреспондентом Анатолий Еременко подчеркнул:
«Это один из важнейших праздников нашей страны. События почти
столетней давности показывают необходимость объединения всех наших сил и помыслов для сохранения страны, вывода ее из тяжелой
ситуации. Наша сила - в единстве!»
ПЕРСПЕКТИВЫ АРЕНДЫ 24-ГО СКЛАДА.
СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ ДЛЯ
ПОРТОВИКОВ БУДУТ СОБЛЮДЕНЫ
СОЦИАЛЬНАЯ ЗАБОТА
РУКОВОДСТВА ПОРТА:
ЕЩЕ ОДИН РАКУРС
Развитие новых грузопотоков, повышение
качества и объемов предоставляемых услуг,
пожалуй, важная составляющая деятельности ГП «Ильичевский морской торговый порт».
Обновление основных фондов, проведение
модернизации мощностей предприятия возможно в ходе реализации программы государственно-частного партнерства.
Об этом шел разговор с начальником 4-го
терминала Александром НЕЗНАКОМОВЫМ.
- Александр Анатольевич, в декабре прошлого года директор ГП
«Ильичевский морской
торговый порт» Сергей
Крыжановский прово-
дил встречу с коллективом терминала. Особое
внимание на встрече
было уделено вопросу
дальнейших перспектив работы терминала.
Что Вы можете рассказать об этом?
- За последние два
месяца 2015 года нам
удалось увеличить грузооборот. Однако, для
сохранения положительной динамики и увеличения объемов грузопереработки необходимо
развитие площадей терминала. Это возможно
сделать лишь при реализации
долгосрочной
программы
внедрения
инфраструктурных проектов с участием комПродолжение на стр. 2-3
Мы живем в очень непростые времена. Вокруг нас постоянно происходят серьезные перемены, а как гласит поговорка, проклятие врагу звучит
примерно так: «Чтобы ты жил во времена перемен!»
Часто жалуемся на отсутствие денег и далеко не всегда осознаем, что
не меньше денег нам нужны сочувствие, сострадание, сопереживание,
все то, что зовется добрым словом «милосердие», о котором мы, к сожалению, частенько забываем.
Сегодняшний наш рассказ - о работе фонда «Милосердие», который
функционирует при Ильичевском морском торговом порту, о его деятельности, проблемах и достижениях.
Наш собеседник –
руководитель фонда,
начальник социальной
службы порта Владимир ОСИЕВСКИЙ:
- Когда мы думали, как
назвать Фонд, я не поленился заглянуть в «Толковый словарь русского
языка» Ушакова и еще
раз убедился, что милосердие – это готовность
из сострадания оказать
помощь тому, кто в ней
нуждается.
Именно на этих нача-
лах и строится работа
нашего Фонда, вся его
деятельность. Фонд существует с 1999 года, то
есть уже 16 лет. Главная
цель нашей деятельности – предоставление
финансовой, организационной, материальной
помощи
работникам,
пенсионерам ИМТП и
другим физическим и
юридическим лицам.
За эти годы всего
фонд оказал материальную помощь 7412 нуждающимся на общую сумму
9,7 миллионов гривен.
В октябре 2015 года
была оказана материальная помощь благотворительному
фонду
«Світла
Україна»
на
сумму более 5 тысяч
гривен для операции тяжелобольному ребенку;
21 тысяча гривен была
переведена профсоюзу
«Укртрансконтейнера»
для закупки детских подарков к Новому году.
Продолжение на стр. 2
2
27 ЯНВАРЯ 2016 ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
В ПОРТ БАКУ ПРИБЫЛ
ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ
ПОЕЗД ИЗ ИЛЬИЧЕВСКА
Первый поезд с украинскими товарами прибыл
в порт Баку по Транскаспийскому международному
транспортному маршруту из Украины в Китай в обход
России. Далее поезд посредством паромной переправы отправится по Каспийскому морю в Казахстан,
а оттуда – в Китай.
Напомним, 15 января из Ильичевска отправился
в тестовый рейс контейнерный поезд по маршруту
Украина – Грузия – Азербайджан – Казахстан – Китай
(через Каспий и Черное море). Таким образом Украина предложила грузоперевозчикам воспользоваться Транскаспийским международным транспортным
маршрутом для перевозки грузов в Центральную
Азию в обход России.
МОЩНОСТЬ ПРОСТАИВАЮЩЕГО
КОНТЕЙНЕРНОГО ФЛОТА РАСТЕТ
Число простаивающих контейнеровозов в сегменте свыше 500 TEU увеличилось за первые две недели
2016 года и, по прогнозам, продолжит расти по мере
того, как перевозчики отменяют рейсы в преддверии
китайского Нового года. По данным Alphaliner, по состоянию на 11 января число простаивающих контейнеровозов составило 337, по сравнению с 331 двумя
неделями раньше.
Однако вместимость безработного флота слегка
сократилась с 1,36 млн TEU до 1,35 млн TEU.
Сектор судов Panamax вместимостью от 3 до 5
тыс. TEU остается под наибольшим давлением: на
него приходится наибольшее число судов, выведенных из операций в период с ноября прошлого года.
В ЕВРОПЕЙСКИЙ ПОРТ ПРИБЫЛ
ПЕРВЫЙ ТАНКЕР С НЕФТЬЮ ИЗ США
Первый танкер с нефтью из США прибыл в Европу. Независимый нефтетрейдер Vitol Group проведет
разгрузку в порту недалеко от французского Марселя, сообщает Financial Times.
После разгрузки сырье поступит по нефтепроводу на один из НПЗ в Швейцарии. По информации
издания, возможно, имеется в виду завод Cressier.
Не исключено, что нефть направят на завод Varo в
Баварии.
Отметим, что возобновление экспорта сырой
нефти из США стало возможным благодаря отмене
40-летнего эмбарго.
MERCATOR ПРОДАЕТ
БАЛКЕРНЫЙ БИЗНЕС
Индийская группа Mercator Ltd объявила о решении продать сингапурский балкерный бизнес Mercator Lines (Singapore) Ltd, сообщило индийское
новостное агентство Livemint.
Совет директоров группы уже утвердил решение о
продаже Mercator Lines.
Балкерный бизнес наиболее пострадал от кризиса в судоходной отрасли, Baltic Dry Index - ключевой
индекс, отражающий динамику ставок на суда, перевозящие навалочные грузы - снизился до рекордно
низкого уровня 373 пункта по состоянию на 15 января, без надежды на восстановление в ближайшее
время.
Долги сингапурского подразделения Mercator на
сегодняшний день оцениваются в 10 млрд рупий (150
млн долларов США), компания получила убыток 4,24
млрд рупий по итогам финансового 2013 года, 1,4
млрд рупий - 2014 финансового года, 7,68 млрд рупий - 2015 финансового года, и 1,36 млрд рупий за
первые шесть месяцев текущего финансового года.
Все
другие
операционные
подразделения
Mercator, в том числе, компания, оказывающая услуги по дноуглублению, оператор танкерного флота,
логистический оператор и др. работают удовлетворительно.
Подготовлено по материалам СМИ
паний-инвесторов. Хочу
подчеркнуть, грамотных
инвесторов. Так, на территории 4-го терминала
в качестве инвестиционных площадок могут
рассматриваться
два
склада: 18-ый и 24-ый.
В порт поступают заявки
от потенциальных компаний-инвесторов, которые
заинтересованы в работе и аренде 18-го склада. Однако, на данный
момент наиболее актуальна передача в аренду
24-го склада, поскольку
это крытый склад для
переработки грузов крытого хранения, который,
к тому же, находится в
непосредственной близость к причалу. В перспективе - это прибыльный проект.
- Если дело при-
ИЛЬИЧЕВЕЦ
ПЕРСПЕКТИВЫ АРЕНДЫ
24-ГО СКЛАДА
быльное, почему тогда
аренда?
- Сегодня придается
большое значение повышению качества транспортного обслуживания
грузовладельцев.
Для
этого нам, в первую очередь, необходимо провести реконструкцию самого склада, увеличить
его объем, поставить судопогрузочные машины
и конвейерные линии,
а также обеспечить выгрузку вагонов современ-
ными способами. Все это
значительно
увеличит
грузооборот в Ильичевском порту. К сожалению,
самостоятельно данный
объем работ порт не в
состоянии провести, поскольку для этого нужны
значительные средства.
Единственный выход –
проведение
открытого
конкурса по передаче
24-го склада в аренду
инвестору, который готов
вкладывать средства в
обновление
основных
фондов, а также осуществить реконструкцию и
модернизацию мощностей.
- Исходя из сложнейшей ситуации в
экономике,
найдутся
ли компании, готовые
вложить
значительные средства в инфраструктурные проекты?
- Да, они есть. На данный момент ряд крупных компаний проявили
заинтересованность
в
участии в конкурсе по
Характеристики площадки
Терминал №4, склад №24 (крытый) с
прилегающими территориями, причал №22.
Площадь - 2га.
Причал №22
Длина - 200 м
Глубина у причала - 9,75 м
СОЦИАЛЬНАЯ ЗАБОТА РУКОВОДСТВА ПОРТА:
ЕЩЕ ОДИН РАКУРС
Окончание.
Начало на стр. 1
Я наугад выбрал несколько фамилий людей,
которым была оказана помощь, и спросил, довольны
ли они.
Елена
Рябикова,
тальман 5-го терминала:
«Деньги мне понадобились
для реабилитации после
тяжелой медицинской операции. Помощь пришла
быстро, мне не пришлось
никуда ходить, напоминать
о своей проблеме: подала
заявление и через очень
короткое время мне позвонила сотрудник Фонда
Алла, пригласила получить
деньги. Культурно, спокойно, вежливо.
Благодаря
помощи
Фонда, я смогла (надеюсь,
навсегда) избавиться от
страшной болезни и восстановить работоспособность. А разве не это самое важное в жизни – быть
нужным в семье, на работе, быть полноценным членом коллектива».
Виктор Тирон, токарь
ПРМ: «Помощь я попросил на медицинские цели:
после перенесенной операции долгое время приходилось принимать дорогостоящие
лекарства.
Сейчас, слава Богу, все
позади. Спасибо коллективу порта, его руководству,
Фонду «Милосердие» за
помощь».
Петр Дедков, инженер-нормировщик РСУ:
«Беда, которая случилась
со мной, по меркам сегодняшним, вроде бы, небольшая: у меня сломался слуховой аппарат. Но те, кто
пользуются этим прибо-
ром, смогут меня понять. Я
как бы перестал существовать в этом пространстве,
не мог работать, общаться
с людьми стало мукой.
На средства, выделенные Фондом, я смог
оплатить дорогостоящий
ремонт и снова восстановил не только свою работоспособность, но вернулся
в коллектив полноценным
его членом. Спасибо создателям Фонда и тем,
кто питает его финансово,
дает возможность помогать людям в наше непростое время».
Надежда Тарубарова,
мать инвалида 1-й группы
Сергея Белоусова, рассказывает: «Сережа болел с
детства. У него было заболевание, которое врачи
называют «резус-конфликтом», это когда у матери
и отца кровь различных
резус-факторов. И вот,
буквально через несколько дней после рождения,
ребенок начал плохо себя
чувствовать, ему сделали
несколько
переливаний
крови, а в результате –
ДЦП, инвалидная коляска
на всю жизнь, потребность
в постоянном уходе со стороны.
Для нас эта материальная помощь – спасение.
Даже не знаю, как бы мы
без нее выкручивались.
Поэтому благодарю директора порта Крыжановского,
руководителя Фонда Осиевского, всех тех, кто помог
нам в такое тяжелое время. Храни их Господь!»
Именно такими словами я заканчиваю свой рассказ о людях, работающих
в фонде «Милосердие».
Записал
Евгений Ананьев
27 ЯНВАРЯ 2016
передаче в аренду 24-го
склада 4-го терминала.
Более того, уже подписан меморандум о намерениях с компанией
«Souflet Negoce S.A.»,
готовится к подписанию
меморандум с компанией «ADM Trading Ukraine
LLC», а также получены
официальные запросы
от компаний ООО «Зертранс» и ООО «Зерновой
перегрузочный комплекс
«Инзерноэкспорт».
- На протяжении
многих лет на терминале работает компания
«Морской технический
центр». Проявила ли
она свою заинтересованность?
- Компания МТЦ действительно много лет
работает на терминале.
Какой-то период времени она была основным
СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ ДЛЯ
ПОРТОВИКОВ
БУДУТ СОБЛЮДЕНЫ
клиентом по использованию 24-го склада. В свое
время МТЦ приобретал
дополнительную технику
для работы на складе,
проводил определенные
работы. Но это далеко
не та деятельность, которая необходима для
реализации всего потенциала склада. Конечно, с
руководством компании
велись разговоры о возможной аренде склада.
Однако все это осталось
только разговорами.
- Какова процедура
передачи
имущества
порта в аренду?
- Процедура достаточно прозрачная. Компании-претенденты подают
предложения по развитию инфраструктурных
проектов в Ильичевском
порту, после чего происходит согласование этих
проектов со Стратегическим планом развития ГП
«Ильичевский морской
торговый порт» до 2018
года. Далее компании подают заявки на участие
в конкурсе, который проводит непосредственно
Фонд государственного
имущества. Он же определяет победителя конкурса.
Однако любой процесс, связанный с передачей в аренду имущества
предприятия,
вызывает озабоченность
и определенную тревогу
в любом коллективе. О
социальной защите работников 4-го терминала
в случае передачи его в
аренду рассказал лидер
Профсоюза
Работников Морского Транспорта Сергей БРЫЗГАЛОВ:
- Общий подход к инвестору, так сказать, концепция сотрудничества
такова: любой инвестор
перед тем, как заключить
договор аренды, дополнительно подписывает с
портом еще два документа. Между инвестором и
портом заключается договор, согласно которому компания берет обязательства по участию в
содержании инфраструктуры. Также заключается
соглашение по соблюдению социальных гарантий портовикам. Еще раз
подчеркну: подписание
соцсоглашения является
гарантией для портовиков, что инвестор обеспе-
ИЛЬИЧЕВЕЦ
3
чит их рабочими местами с сохранением всех
социальных выплат. Это
является неотъемлемым
условием
реализации
проектов в Ильичевском
порту для всех компаний-инвесторов, вне зависимости от объекта
порта и направления
деятельности компании.
Эти положения утверждены
конференцией
трудового
коллектива,
приказами Министерства
инфраструктуры и ГП
«ИМТП». И они должны
соблюдаться.
Не снижать уровень
налоговых поступлений,
обеспечить
рабочими
местами
портовиков,
диверсификация и повышение качества услуг
порта - основные задачи,
которые решает администация в ходе реформы
портовой отрасли.
Записали
Ксения Болянская
Наталия Смирнова
ГРИПП НЕ ТАК СТРАШЕН ЕСЛИ ВЫПОЛНЯТЬ РЕКОМЕНДАЦИИ ВРАЧЕЙ
Новый 2016-й год с точки зрения эпидемиологических заболеваний начался крайне
неудачно: страну поразила тяжёлая форма
гриппа H1N1, которую в народе называют
«свиным» гриппом. Число смертных случаев от последствий этой болезни превысило
в стране полсотни, 16 из них – в Одесской
области.
О профилактике заболевания и возможностей медиков лечить это заболевание мы поговорили с Главным санитарным врачом на
водном транспорте, Заслуженным врачом
Украины, кандидатом медицинских наук Николаем ГОЛУБЯТНИКОВЫМ.
- Николай Иванович,
какова география распространения гриппа?
- Свиной грипп, как
мы его называем в народе, или, говоря по-научному,
грипп
H1N1
посетил в эти месяцы
страны Европы, регионы Европейской части
России
(смертельный
исход от болезни свиного гриппа был уже зафиксирован в Тульской
и Калужской областях
Российской Федерации)
и нашу страну. В целом
география распространения этого гриппа – не
удивительна: пространство – одно, транспортные связи интенсивные,
вот вам и пути его распространения.
Сегодня мы имеем
э п и д е м и ол о г и ч е с к и й
уровень заболеваемости гриппом и острыми
респираторными инфекциями, который превысил среднегодовой (в
большинстве областей
Украины, в том числе, в
Одесской), однако «эпидемиологического порога» мы, слава Богу, не
достигли.
- В общем-то, мы
все время от времени
болеем гриппом, особенно в осенний и весенний периоды. Но
обычный грипп не несет тех страшный последствий, в отличие
от свиного. С чем это
связано?
- Медицинская ста-
тистика показывает, что
летальный исход при
этом заболевании происходит от пневмонии
ураганного
характера,
когда человек погибает
за считанные дни.
Причины пневмонии
могут быть различны,
однако
лабораторные
исследования показывают, что в данном случае
источником
заболевания вирусной пневмонии
стало внедрение вируса
H1N1. Эта форма гриппа
способствует накоплению вирусов в верхней
части груди больного, в
бронхах. Далее вирус
цепляется за легочный
рецептор и во время вдохов-выдохов все глубже
проникает в легочную
ткань, превращая легкие
в «месиво».
- Да, довольно мрачная картина. Скажите,
переход этого вида
гриппа в пневмонию –
это процесс, которого
не избежать? Ведь Вы
сами сказали, что причины пневмонии могут
быть самыми разными.
- Да, к сожалению, это
так. То есть, под воздействием вируса происходит распад легочной
ткани.
Сегодня по Одесской
области зафиксировано
полтора десятка случаев смертельного исхода: грипп, осложненный
пневмонией.
Причем
причина этого одна:
практически все 100
процентов заболевших
обратились за медицинской помощью поздно:
на 4-й - 5-й день после
начала болезни.
Вот только сейчас поступила информация о
том, что погибла женщина из соседнего города
Южный. Она поступила
в больницу лишь на 4-й
день заболевания, а на
этом этапе оказать помощь практически невозможно.
- Николай Иванович,
но ведь в 2009 году мы
уже проходили это,
так почему оказались
неподготовленными к
нынешней эпидемии?
- В целом, картина
гриппа
действительно
повторяет ту, которая
была в 2009 году, особенно что касается тяжести
заболеваний. Проблема
же заключается в том,
что должный иммунный
уровень к началу 2016
года не был создан изза отказа населения от
прививок, да и комплектация противогриппозными препаратами была
на неоптимальном для
населения уровне. Грипп
не был спрогнозирован в
том объеме, как это случилось.
Сегодня проводятся
интенсивные мероприятия, мы добились выхода на снижение заболеваемости. Осталось
второе: чтобы те, кто
заболел,
немедленно
обращались к врачам.
Медицинские работники
полностью готовы к оказанию такой помощи.
За последний период
во всех городах проведены работы комиссий
по техногенной ситуации
и техногенно-эпидемиологической обстановке,
приняты все типовые
меры, которые необходимо принимать в этих
условиях.
- Что реально делается в этом направлении?
- В Одессе и Ильичевске были приняты
решения о прекращении
работы организованных
коллективов детских дошкольных учреждений;
сегодня, благодаря этому, мы имеем снижение
уровня заболеваемости
в 2 раза, так как уменьшение контакта в этот
период снижает угрозу
заболеваемости.
Это естественно, так
как вирус гриппа распространяется воздушно-ка-
пельным путем, и принятые меры способствуют
резкому снижению фактора передачи заболевания.
Мы прогнозируем, что
интенсивный период составит еще одну-полторы недели, затем пойдет
на спад.
- Что можно порекомендовать
нашим
горожанам в плане
предупреждения
и
профилактики заболевания?
- Нужно беречь себя
и своих детей, лишний
раз не появляться в
местах массового скопления людей, заниматься индивидуальной
профилактикой. Для этого необходимо увлажнять помещения, делать
регулярно санитарные
обработки жилых и нежилых помещений, - это
классические варианты,
которые применяются во
всем мире. И повышать
иммунитет за счет витаминов, больше заниматься физической культурой и спортом.
Желаю всем нашим
горожанам
сохранить
в этом году здоровье и
не подвергаться болезням».
Записал
Евгений Ананьев
27 ЯНВАРЯ 2016 Дни Донора в Ильичевске.
Портовики не остались в стороне
21 января 2016 года на 7 этаже Ильичевской
городской поликлиники проходил ежеквартальный
сбор донорской крови. Благотворительная акция,
которую проводят совместно Станция переливания донорской крови Одесской железнодорожной
больницы, ГУ «Ильичевская бассейновая больница на водном транспорте МОЗ Украины», общество Красного Креста г. Ильичевска, призвана пополнить запасы донорской крови в Ильичевске и
Одесской области.
Подробнее о Дне Донора рассказала главная медсестра ГУ «Ильичевская бассейновая больница на водном транспорте МОЗ Украины» Анжела Строкова: «Со
станцией переливания крови Ильичевская больница сотрудничает уже много лет, проводя подобные акции на
регулярной основе. Следует отметить, что ильичевцы
активно поддерживают это доброе начинание, а многие
сдают кровь по несколько раз в год.
Акцию забора донорской крови решили проводить,
несмотря на карантин. Все доноры были обеспечены масками, одноразовой посудой, тёплым чаем и сладкими
кондитерскими изделиями. Сотрудники станции приняли
всех желающих.
За 2015 год жителями города Ильичевска было сдано 180 литров крови. На базе Ильичевской бассейновой
больницы существует резерв плазмы, который используется по ургентным показаниям. Социально-незащищенные, малообеспеченные пациенты в случае острой
необходимости получают необходимую кровь или ее ком-
поненты бесплатно.
Хочу подчеркнуть, что жители города Ильичевска сдают кровь безвозмездно. Очень радует, что в наше нелегкое время есть еще бескорыстные добрые люди, которые
откликаются на призыв о помощи и милосердии. Своими
благородными поступками они ежедневно спасают многих людей, оказавшихся на грани жизни и смерти. Семь
ИЛЬИЧЕВЕЦ
Красного Креста г. Ильичевска Владимир Ромайкин: «Да,
действительно, такие мероприятия проходят у нас уже на
регулярной основе. Дни Донора в Ильичевске мы проводим ежеквартально. За предыдущее время мы собрали
базу данных о наших постоянных донорах и новичках.
Это ответственные люди, на которых мы можем рассчитывать. Расклеиваем объявления в медицинских учреждениях, размещаем на сайтах, даем рекламу по телевидению. Постоянных доноров информируем по телефону.
Обычно в Дни Донора приходят от 30 до 50 человек. В
этот раз у нас сдал кровь 31 донор. Несколько человек
получили отводы по медицинским показателям. Очень
хотела сдать кровь одна молодая мама, маленькая, хрупкая, почти девчонка. У другой женщины высокая свертываемость крови. Мы записали их данные и пригласили
принять участие в следующий раз. Хотел бы выразить
благодарность всем донорам за их активную гражданскую позицию и призвать всех жителей Ильичевска присоединяться к акции и пополнять ряды доноров. Не будьте равнодушными, ведь вы можете помочь спасти чью-то
жизнь. Мы будем рады всем новым донорам».
Татьяна Свешникова
Слева направо: постоянные доноры - работники контейнерного
терминала порта Кушнир Р., Семенов А., Подолян А.
медиков-сотрудников Ильичевской бассейновой больницы в этот день также безвозмездно сдали кровь.
Хотелось бы отметить активное участие доноров-портовиков, которые регулярно сдают кровь в Ильичевске и
на областную станцию переливания крови. Это молодые
работники порта Вадим Силин, Сергей Строков, Роман
Кушнир, Артем Хрустовский, Андрей Подолян, Андрей
Семенов и многие другие».
Дополнил рассказ о Донорских днях в Ильичевcке
куратор благотворительных акций, волонтер общества
КРАТКО О ГЛАВНОМ:
МЕДИЦИНСКОЕ СТРАХОВАНИЕ – ЗАЛОГ СПОКОЙСТВИЯ
И БЛАГОПОЛУЧИЯ ПОРТОВИКОВ
Все сотрудники ГП
«Ильичевский
морской
торговый порт» обеспечены широким пакетом
гарантированных социальных услуг, которые закреплены в Коллективном
договоре
предприятия.
Одной из наиболее необходимых и востребованных социальных гарантий
портовиков является общеобязательное
медицинское страхование.
Клиника Святой Екатерины уже не первый год
оказывают медицинские
услуги сотрудникам порта. На сегодняшний день
более 1600 портовиков и
членов их семей приняли
решение оформить страховые полисы клиники.
Наша редакция обратилась к работникам
контейнерного терминала с просьбой рассказать
об их опыте общения со
специалистами клиники.
Успех клиники, по мнению портовиков, заклю-
чается во внимании и
индивидуальном подходе к каждому пациенту,
также важным является
слаженность работы коллектива и, несомненно,
методы лечения.
О своем общении
с медиками рассказал
Владимир
Матящук,
докер-механизатор контейнерного терминала:
- Так получилось, что
приходилось несколько
раз вызывать скорую помощь для членов своей
семьи. При нынешней
жизни не удивительно,
что возникают проблемы
со здоровьем. Вот и у
жены подскочило давление. Скорая помощь из
клиники Святой Екатерины приехала через 10 минут. Доктор и фельдшер
(не знаю, к сожалению,
его фамилии) сделали
кардиограмму, дали препараты и уехали только
тогда, когда давление
стабилизировалось, и су-
пруга почувствовала себя
хорошо. В другой раз попали в клинику с ребенком. Нам оперативно, без
промедлений и очередей,
провели
необходимые
исследования и определили план последующего
лечения!! Мы даже и не
подозревали, что у нас
есть врачи такого высокого уровня! Отношение
медперсонала к больным
просто великолепное!
Ярослав
Крупельницкий, докер-механизатор
контейнерного
терминала:
- Хочу поделиться
только положительными
впечатлениями и поблагодарить внимательных
сотрудников службы скорой медицинской помощи. Вызывала службу по
поводу приступа аппендицита. Машина приехала минут через 10-15
после вызова. Медики
действовали профессионально, уверенно и эффективно, мне уделили
очень много времени!
Ответили на все вопросы,
дали рекомендации и уже
на следующий день была
назначена операция по
удалению аппендицита.
Спасибо за стремление
помочь людям и ваш нелегкий труд. Благодарен.
Успехов вам и развития.
Екатерина Соколовская-Разумовская, стар-
ший диспетчер технологического транспорта
контейнерного терминала:
- Моя страховка как
сотрудника порта рас-
ехала через минут 7 после вызова. Врач нашел
сразу подход к ребенку,
поставил диагноз и назначил лечение. Наш малыш на 3 день уже был в
пространяется на мужа и
ребенка. Пришлось вызывать скорую помощь,
так как у ребенка вдруг
поднялась высокая температура. Бригада при-
порядке. Хочу отметить,
что бригада врачей скорой помощи просидела с
ребенком больше часа,
пока не сбили температуру. Делали специальный
массаж и укол, и растирания. Все очень оперативно и результативно.
На сегодняшний день
клиника Святой Екатерины продолжает свое
развитие согласно потребностям одесситов и
жителей области. Именно
поэтому вслед за открытием многопрофильной
поликлиники,
службы
вызова семейного врача
на дом, клиника начала
оказывать экстренную и
неотложную помощь.
Следует
отметить,
что позвонить в службу
скорой помощи Клиники
Святой Екатерины может
каждый желающий. В зависимости от состояния
больного его отвезут в необходимое профильное
медучреждение города.
Медики клиники не оставят своего пациента - семейные врачи - медицинские комиссары помогут
в оптимизации лечебного
процесса до полного выздоровления.
Записала Анна Дударь
Редакция не ведет переписки с авторами, письма не рецензирует и не возвращает. Отвественность за достоверность сообщаемых фактов несут авторы. Редакция сохраняет за
собой право сокращения и редактирования принятых к публикации текстов.
Учредители: ГП «ИМТП», трудовой коллектив.
Адрес редакции: 68091, г. Ильичевск, ул. Корабельная, 1, каб. 407
тел.: +38 (04868) 9-12-62 (редактор) e-mail: info_pressa@imtp.ua
Тираж: 2000 экз. Заказ:
Регистрационное свидетельство: ОД №993 от 16.12.2004 г.,
Печать: ООО ИПП «Печатный дом», Одесса, ул. Садовая, 3
Информационно-аналитическая служба ГП «ИМТП». Редактор: Ксения Болянская.