Приложение №2_Техническое задание

advertisement
Приложение №2
к Документации об открытой закупке
у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
НА РАЗРАБОТКУ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА РЕГИОНАЛЬНОГО
НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПК РНИЦ РО
Рязань 2015
ПК РНИЦ РО
СОДЕРЖАНИЕ
1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ............................................................................................................ 4
1.1
Полное наименование ПК и ее условное обозначение .......................................................... 4
1.2
Наименования организации-заказчика и организаций-участников работ........................... 4
1.3
Перечень документов, на основании которых создается система........................................ 4
1.4
Плановые сроки начала и окончания работы по созданию ПК ............................................ 4
1.5
Порядок оформления и предъявления заказчику результатов работ по созданию ПК...... 4
1.6
Перечень нормативно-технических документов, методических материалов,
использованных при разработке ТЗ ..................................................................................................... 5
1.7
Определения, обозначения и сокращения .............................................................................. 5
2
НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ ПК .............................................................................. 6
2.1
Назначение ПК .......................................................................................................................... 6
2.2
Цели создания системы ............................................................................................................ 6
3
ТРЕБОВАНИЯ К ПК РНИЦ РО ............................................................................................... 7
3.1
Требования к ПК в целом ......................................................................................................... 7
3.1.1 Требования к структуре и функционированию ПК ............................................................... 7
3.1.2 Показатели назначения ........................................................................................................... 13
3.1.3 Требования к надежности....................................................................................................... 13
3.1.4 Требования к безопасности .................................................................................................... 15
3.1.5 Требования к эргономике и технической эстетике .............................................................. 15
3.1.6 Требования к защите информации от несанкционированного доступа ............................ 15
3.1.7 Требования по сохранности информации при авариях ....................................................... 16
3.1.8 Требования к защите от влияния внешних воздействий ..................................................... 16
3.1.9 Требования по стандартизации и унификации .................................................................... 16
3.2
Требования к функциям (задачам), выполняемым ПК ........................................................ 17
3.2.1 Требования к функциям единой платформы навигационных приложений ...................... 17
3.2.2 Требования к функциям подсистемы информационного обеспечения деятельности
органов государственной власти ........................................................................................................ 19
3.2.3 Требования к функциям средств, обеспечивающих взаимодействие с внешними
системами и подсистемами ................................................................................................................. 27
3.2.4 Требования к функциям программного модуля навигационно-информационной
автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с
использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами
территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на
территории Рязанской области ........................................................................................................... 30
3.2.5 Требования к функциям программного модуля мониторинга и управления школьными
автобусами ............................................................................................................................................ 34
3.2.6 Требования к функциям программного модуля мониторинга перевозок специальных,
опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом ................... 44
3.2.7 Требования к функциям программного модуля мониторинга и управления
пассажирскими перевозками ............................................................................................................... 51
3.2.8 Требования к функциям программного модуля мониторинга автомобильных
транспортных средств организаций ЖКХ, включая снегоуборочные машины и мусоровозы .... 57
3.2.9 Требования к функциям программного модуля мониторинга и управления
транспортными средствами пожарной службы Рязанской области ............................................... 58
3.2.10 Требования к функциям программного модуля мониторинга и управления дорожной
техникой ................................................................................................................................................ 62
2
ПК РНИЦ РО
3.2.11 Требования к функциям программного модуля мониторинга и управления
транспортными средствами лесного хозяйства и противопожарной техники лесного хозяйства
Рязанской области ................................................................................................................................ 62
3.2.12 Требования к функциям программного модуля контроля дорожного движения на
территории Рязанской области ........................................................................................................... 63
3.3
Требования к видам обеспечения .......................................................................................... 64
3.3.1 Требования к математическому обеспечению ПК ............................................................... 64
3.3.2 Требования информационному обеспечению ПК ............................................................... 64
3.3.3 Требования к лингвистическому обеспечению пк ............................................................... 66
3.3.4 Требования к программному обеспечению пк ..................................................................... 66
3.3.5 Требования к техническому обеспечению пк ...................................................................... 67
3.3.6 Требования к метрологическому обеспечению ................................................................... 67
3.3.7 Требования к организационному обеспечению ................................................................... 67
3.3.8 Требования к патентной чистоте ........................................................................................... 67
4
СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ ПК ................................................ 68
5
ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ И ПРИЕМКИ ПК ........................................................................... 69
6
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ И СОДЕРЖАНИЮ РАБОТ ПО ПОДГОТОВКЕ ОБЪЕКТА
АВТОМАТИЗАЦИИ К ВВОДУ ПК В ДЕЙСТВИЕ .......................................................................... 70
7
ТРЕБОВАНИЯ К ДОКУМЕНТИРОВАНИЮ ...................................................................... 71
8
ИСТОЧНИКИ РАЗРАБОТКИ ................................................................................................ 72
3
ПК РНИЦ РО
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1
ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ ПК И ЕГО УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ
Полное наименование ПК: «Программный комплекс Регионального навигационноинформационного центра Рязанской области».
Сокращенное наименование системы: ПК РНИЦ РО.
1.2
НАИМЕНОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ-ЗАКАЗЧИКА И ОРГАНИЗАЦИЙ-УЧАСТНИКОВ
РАБОТ
Заказчик: АО «РНИЦ по Рязанской области».
Подрядчик:
1.3
ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, НА ОСНОВАНИИ КОТОРЫХ СОЗДАЕТСЯ ПК
Работа по созданию ПК РНИЦ РО выполняется на основании следующих документов:
1) Федеральный закон от 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ «Об информации,
информационных технологиях и о защите информации».
2) Федеральный закон от 14 февраля 2009 г. № 22-ФЗ «О навигационной
деятельности».
3) Постановление Правительства РФ от 10.09.09 № 720 «Об утверждении
технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».
4) Постановление Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2012 г. № 1367
«Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий
из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на
информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по
транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад»
5) Приказ Министерства транспорта РФ от 01.02.2013 г. № 19 «О мерах по реализации
постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2012 г. № 1367 «Об
утверждении Правил предоставления и распределения в 2013 – 2014 годах субсидий из
федерального бюджета бюджетам субъектам Российской Федерации на
информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по
транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад».
6) Приказ Минтранса России от 31.07.2012 № 285 «Об утверждении требований к
средствам навигации, функционирующим с использованием навигационным сигналов
системы ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения
транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок
пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов».
7) Приказ Минтранса России от 09.03.2010 №55 «Об утверждении Перечня видов
автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и
опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».
1.4
ПЛАНОВЫЕ СРОКИ НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ ПО СОЗДАНИЮ ПК
Начало работ: дата заключения настоящего Договора.
Окончание работ: не позднее 60 календарных дней, с даты заключения Договора.
Финансирование работ по созданию ПК РНИЦ РО осуществляется за счёт собственных
средств Заказчика (п. 1.2 настоящего Технического задания).
1.5
ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ И ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ЗАКАЗЧИКУ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТ
ПО СОЗДАНИЮ ПК
ПК РНИЦ РО передается в сроки, установленные Договором. По окончании работ
Подрядчик предоставляет Заказчику комплект документов о завершении работ,
4
ПК РНИЦ РО
предусмотренных настоящим Техническим заданием. Приемка ПК РНИЦ РО осуществляется
комиссией в составе уполномоченных представителей Заказчика и Подрядчика.
ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ, МЕТОДИЧЕСКИХ
МАТЕРИАЛОВ, ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ТЗ
1.6
При разработке Технического задания использованы следующие нормативные
документы:
1) ГОСТ 24.104-85 Единая система стандартов автоматизированных систем управления.
Информационная технология. Автоматизированные системы. Основные положения.
2) ГОСТ 34.602-89 Информационная технология. Комплекс стандартов на
информационные системы. Техническое задание на создание автоматизированной системы.
3) ГОСТ 34.601-90 Информационная технология. Комплекс стандартов на
автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Стадии создания.
4) ГОСТ 34.201-89 Информационная технология. Комплекс стандартов на
автоматизированные системы. Виды, комплектность и обозначение документов при создании
автоматизированных систем.
5) РД 50-34.698-90 Методические указания. Информационная технология. Комплекс
стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. Автоматизированные
системы. Требования к содержанию документов.
1.7
АСУДД
БД
ГЛОНАСС
ГНСС
ДТК
ДТП
ЕПНП
ЖКХ
ИБП
ИС
КТС
НПТ
НИС
НСИ
ОС
ОПО
ПК
ПМИ
ПО
ПЭВМ
РНИС
РНИЦ
РФ
СПО
ТЗ
РО
ТС
GPS
ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
автоматическая система управления дорожным движением;
база данных;
глобальная навигационная спутниковая система РФ;
глобальные навигационные спутниковые системы;
дорожно-транспортный комплекс;
дорожно-транспортное происшествие;
единая платформа навигационных приложений;
жилищно-коммунальное хозяйство;
источник бесперебойного питания;
информационная система;
комплекс технических средств;
наземный пассажирский транспорт;
навигационно-информационная система;
нормативно-справочная информация;
операционная система;
общее программное обеспечение;
программный комплекс;
программа и методики испытаний;
программное обеспечение;
персональная электронная вычислительная машина;
региональная навигационно-информационная система;
региональный навигационно-информационный центр;
Российская Федерация;
специальное программное обеспечение;
техническое задание;
Рязанская область;
транспортное средство;
Global Positioning System, Система глобального позиционирования
Соединенных Штатов Америки.
5
ПК РНИЦ РО
2 НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ ПК
2.1
НАЗНАЧЕНИЕ ПК
ПК РНИЦ РО предназначен для информационно-навигационного обеспечения
деятельности Регионального навигационно-информационного центра на территории Рязанской
области c использованием информационных, телекоммуникационных и навигационных
технологий определения местоположения подвижных объектов по сигналам ГНСС ГЛОНАСС
или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения
автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад»,
проходящим по территории Рязанской области.
2.2
ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ
Создание ПК РНИЦ РО осуществляется в целях:
 обеспечения бесперебойного функционирования Региональной навигационноинформационной системы Рязанской области (далее – РНИС РО) и осуществление ее
эксплуатации;
 повышения эффективности управления движением транспортных средств на
территории Рязанской области;
 повышения качества транспортных услуг, предоставляемых на территории Рязанской
области;
 повышения уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных
грузов, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Рязанской области;
 повышения эффективности реализации контрольно-надзорных полномочий в
транспортном комплексе на территории Рязанской области.
Основные прикладные задачи, решаемые ПК РНИЦ РО:
 подключение и регистрация аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS;
 получение мониторинговой информации от подключенных абонентских терминалов
(Автограф®, Гранит Навигатор®, М2М®, Omnicomm®, Скаут® и проч.);
 хранение и обработка мониторинговой, нормативно-справочной, технологической и
иной информации, статистические наблюдения и решение аналитических задач оценки
эффективности использования автомобильного транспорта;
 мониторинг ТС различного функционального назначения;
 передача данных о текущем местонахождении и параметрах движения транспортных,
технических средств и систем в экстренные и оперативные службы Рязанской области и
муниципальных образований Рязанской области, в территориальные органы федеральных
органов исполнительной власти, исполнительные органы государственной власти Рязанской
области и органы местного самоуправления Рязанской области, в том числе в АЦКН и
Управление государственного автодорожного надзора по Рязанской области Федеральной
службы по надзору в сфере транспорта на развернутые АРМ с программным обеспечением
CyberFleet® и M2M CityBus®;
 получение мониторинговой информации от других систем и аппаратно-программных
комплексов, осуществляющих мониторинг транспортных средств технических средств и систем.
6
ПК РНИЦ РО
3 ТРЕБОВАНИЯ К ПК РНИЦ РО
3.1
ТРЕБОВАНИЯ К ПК В ЦЕЛОМ
3.1.1 ТРЕБОВАНИЯ К СТРУКТУРЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЮ ПК
3.1.1.1
Перечень компонентов и программных модулей
Единое информационное пространство, обеспечивающее совместную работу
компонентов ПК РНИЦ РО, должно быть создано на базе центра обработки данных (далее - ЦОД)
ПК РНИЦ РО, включающего в себя следующие обязательные компоненты:
а.1. Единая платформа навигационных приложений (далее – ЕПНП);
а.2. Подсистема информационного обеспечения деятельности органов государственной
власти;
а.3. Средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами.
В состав ПК РНИЦ РО должны входить следующие программные модули:
b.1. Программный модуль навигационно-информационной автоматизированной
системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры
спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра
медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Рязанской
области.
b.2. Программный модуль мониторинга и управления школьными автобусами на
территории Рязанской области.
b.3. Программный модуль мониторинга перевозок специальных, опасных,
крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории
Рязанской области.
b.4. Программный модуль мониторинга и управления пассажирскими перевозками на
территории Рязанской области.
b.5. Программный модуль мониторинга автомобильных транспортных средств
организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины и
мусоровозы, на территории Рязанской области.
b.6. Программный модуль мониторинга и управления транспортными средствами
пожарной службы Рязанской области.
b.7. Программный модуль мониторинга и управления дорожной техникой Рязанской
области.
b.8. Программный модуль мониторинга и управления транспортными средствами лесного
хозяйства и противопожарной техники лесного хозяйства Рязанской области.
b.9. Программный модуль контроля дорожного движения на территории Рязанской
области.
7
ПК РНИЦ РО
Рис. 1. Структура ПК РНИЦ РО
Одноименные функциональные подсистемы уже созданы на территории Рязанской
области в рамках РНИС РО на уровне «Органы исполнительной власти Рязанской области,
органы местного самоуправления Рязанской области и подведомственные им организации и
учреждения». Информационный обмен функциональных подсистем РНИС РО с ПК РНИЦ РО
должен осуществляться посредством телематических платформ на основе использования
протоколов и технологий передачи данных, утвержденных приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 31 июля 2012 г. № 285. Подсистема контроля дорожного движения на
территории Рязанской области РНИС РО должна иметь возможность получать данные из
телематической платформы ПК РНИЦ РО в соответствии с приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 31 июля 2012 г. № 285. Подсистема мониторинга информационного
обеспечения потребительских услуг транспортного комплекса Рязанской области, в том числе
перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом РНИС РО должна иметь
возможность взаимодействия с программным модулем мониторинга и управления
пассажирскими перевозками на территории Рязанской области ПК РНИЦ РО.
Структура ПК РНИЦ РО представлена на рисунке 1.
3.1.1.1.1. Требования к ЕПНП
ЕПНП должна накапливать и обеспечивать централизованное хранение всех данных,
поступающих в ПК РНИЦ РО.
ЕПНП должна обеспечивать централизованное ведение системы НСИ, подчиненное
единому регламенту и обеспеченное единой технологической средой, адаптируемое под
требования функциональных подсистем РНИС РО и соответствующих им программным
модулям ПК РНИЦ РО.
8
ПК РНИЦ РО
ЕПНП должна предоставлять информационное обеспечение как программных модулей
ПК РНИЦ РО, так и существующих в РНИС РО функциональных подсистем, предназначенных
для поддержки выполнения отдельных функций органов исполнительной власти.
ЕПНП должна иметь модульную структуру и состоять из следующих компонентов:
1) Базы данных, содержащей все системные данные и пользовательские настройки,
предназначенной для обработки входящего потока мониторинговых данных от телематической
платформы ПК РНИЦ РО, внешних НИС.
2) Программных приложений, содержащих бизнес-логику, связующий код доступа к
данным, серверную часть пользовательского интерфейса, web-сервисы взаимодействия с
программными модулями ПК РНИЦ РО, внешними ИС.
3.1.1.1.2. Требования к подсистеме информационного обеспечения
деятельности органов государственной власти
Подсистема информационного обеспечения деятельности органов государственной
власти должна обеспечивать автоматизацию сбора информации, ее обработки и обобщения для
целей анализа результатов контроля автомобильного транспорта различного назначения на
территории Рязанской области, осуществляемого программными модулями ПК РНИЦ РО.
Сведения для формирования реестра государственных и муниципальных контрактов
(договоров) на предоставление услуг в сфере транспортного комплекса Рязанской области
предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.3. Требования к средствам, обеспечивающим взаимодействие с
внешними системами и подсистемами
Средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами
должны включать:
 интеграционную платформу, предназначенную для обеспечения информационного
взаимодействия ПК РНИЦ РО с программными модулями ПК РНИЦ РО, с подсистемами РНИС
РО, с использованием универсальной сервисной шины передачи данных, шлюзы и коннекторы
которой должны использовать общепринятые промышленные стандарты взаимодействия;
 телематическую платформу, предназначенную для приема мониторинговых данных
от абонентских терминалов, установленных в ТС, и из внешних НИС, передачи полученных
данных в ЕПНП, приема управляющих данных от ЕПНП и передачи их в абонентские терминалы
и внешние НИС.
 подсистема тестирования и диагностики, предназначенную для тестирования
абонентских терминалов и подключение их к ПК РНИЦ РО с включением информации об
абонентских терминалах в базу данных; диагностики бортового оборудования, установленного
на транспортные средства; подготовки данных для оформления и выдачи владельцу ТС
документа, подтверждающего оснащение транспортного средства абонентским терминалом.
3.1.1.1.4. Требования к программному модулю мониторинга и управления
пассажирскими перевозками
Программный модуль мониторинга и управления пассажирскими перевозками должен
обеспечивать формирование и предоставление статистической отчетности для осуществления
контроля качества оказываемых услуг по перевозке пассажиров автомобильным и городским
наземным электротранспортом по маршрутам регулярных перевозок на территории Рязанской
области.
Перечень пассажирских транспортных предприятий Рязанской области, паспорта
маршрутов и расписания движения НПТ на территории Рязанской области, сведения о ТС и
установленных на них абонентских терминалах, подключаемых к программному модулю,
предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.5. Требования к программному модулю мониторинга и управления
9
ПК РНИЦ РО
школьными автобусами
Программный модуль мониторинга и управления школьными автобусами должен
обеспечивать сбор и обработку информации, необходимой для обеспечения контроля перевозок
детей школьными автобусами с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на
территории Рязанской области.
Перечень муниципальных и государственных общеобразовательных учреждений
Рязанской области, паспорта маршрутов и расписания движения школьных автобусов на
территории Рязанской области, сведения о ТС и установленных на них абонентских терминалах,
подключаемых к программному модулю, предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.6. Требования к программному модулю навигационноинформационной системы обмена информацией, обработки
вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой
навигации ГЛОНАСС транспортными средствами
территориального центра медицины катастроф, скорой и
неотложной медицинской помощи
Настоящим ТЗ в составе ПК РНИЦ РО должен быть реализован программный модуль,
осуществляющий функцию мониторинга ТС Рязанского областного центра медицины катастроф,
станций и подстанций скорой и неотложной медицинской помощи Рязанской области.
Перечень государственных учреждений здравоохранения Рязанской области, сведения о
ТС и установленных на них абонентских терминалах, подключаемых к программному модулю,
предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.7. Требования к программному модулю мониторинга перевозок
специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов
автомобильным транспортом
Программный модуль мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных
и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом должен обеспечивать сбор и обработку
информации, необходимой для обеспечения контроля перевозок указанных грузов с
использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на территории Рязанской области.
Перечень перевозчиков, сведения о ранее выданных специальных разрешениях, перечень
разрешенных маршрутов движения, сведения о ТС и установленных на них абонентских
терминалах, подключаемых к программному модулю, предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.8. Требования к программному модулю мониторинга автомобильных
транспортных средств организаций ЖКХ
Программный модуль мониторинга автомобильных ТС организаций ЖКХ, включая
снегоуборочные машины, мусоровозы должен обеспечивать сбор и обработку информации,
необходимой для обеспечения контроля работы автомобильных ТС ЖКХ с использованием
технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на территории Рязанской области.
Перечень предприятий ЖКХ Рязанской области, данные об объектах обслуживания и их
местоположении, сведения о ТС и установленных на них абонентских терминалах,
подключаемых к программному модулю, предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.9. Требования к программному модулю мониторинга и управления
транспортных средств пожарной службы Рязанской области
Программный модуль мониторинга и управления транспортными средствами пожарной
службы Рязанской области должен обеспечивать сбор и обработку информации, необходимой
для обеспечения контроля работы техники пожарных служб.
3.1.1.1.10.
Требования к программному модулю мониторинга и управления
дорожной техникой Рязанской области
10
ПК РНИЦ РО
Программный модуль мониторинга и управления дорожной техникой должен
обеспечивать сбор и обработку информации, необходимой для обеспечения контроля работы
дорожной техники с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на территории
Рязанской области.
Данные об объектах обслуживания и их местоположении, сведения о дорожной технике и
установленных на них абонентских терминалах, подключаемых к программному модулю,
предоставляются Заказчиком.
3.1.1.1.11.
Требования к программному модулю мониторинга и управления
транспортными средствами лесного хозяйства и противопожарной
техники лесного хозяйства Рязанской области
Программный модуль мониторинга и управления транспортными средствами лесного
хозяйства и противопожарной техники лесного хозяйства Рязанской области должен
обеспечивать сбор и обработку информации, необходимой для обеспечения контроля работы
техники и противопожарной техники лесного хозяйства.
3.1.1.1.12.
Требования к программному модулю контроля дорожного
движения на территории Рязанской области
Программный модуль управления дорожным движением на территории Рязанской
области должен обеспечивать сбор и обработку информации, необходимой для обеспечения
контроля работы за автоматической системой управления дорожным движением (АСУДД).
3.1.1.2
Требования к способам и средствам связи для информационного
обмена между компонентами системы
Применяемые при создании ПК РНИЦ РО технологии, стандарты и спецификации
должны соответствовать нормативно установленным и общепринятым стандартам и
требованиям в области информационных технологий и ПО.
Информационное взаимодействие программных модулей ПК РНИЦ РО с
ПК РНИЦ РО (и как следствие РНИС РО) и внешними ИС должно осуществляться через
интеграционную платформу.
Прием данных от абонентских терминалов, установленных на ТС, из внешних аппаратнопрограммных комплексов и НИС должен осуществляться через телематическую платформу.
Информационный обмен ПК РНИЦ РО с внешними аппаратно-программными комплексами и
НИС должен осуществляться по проводным и беспроводным каналам связи.
Для обеспечения работы программного модуля мониторинга и управления
пассажирскими перевозками в ПК РНИЦ РО должен быть обеспечен прием данных из внешних
автоматизированных систем диспетчерского управления пассажирскими перевозками,
функционирующих на территории области.
Доступ пользователей к ПК РНИЦ РО должен быть реализован на основе web-сервисов с
возможностью подключения через сеть общего доступа Интернет.
Пользовательский интерфейс ПК РНИЦ РО и программных модулей ПК РНИЦ РО должен
обеспечивать совместимость с различными браузерами и одновременную работу в
многопользовательском режиме.
3.1.1.3
Требования к режимам функционирования ПК
ПК РНИЦ РО должен поддерживать следующие режимы функционирования:
 штатный режим, в котором ПК РНИЦ РО выполняет все функции;
 технологический режим (плановый простой), в котором один или все программные
модули ПК РНИЦ РО не выполняют своих функций;
 аварийный режим (сбой ПК РНИЦ РО без полной потери функционирования, или
отказы с полной потерей всей функциональности или его части).
В штатном режиме функционирования ПК РНИЦ РО должен обеспечивать:
11
ПК РНИЦ РО
 работу пользователей в режиме 24 часа в день, 365 дней в году за исключением
времени проведения технического обслуживания;
 выполнение функций в соответствии с Разделом 4.2 настоящего ТЗ.
В технологическом режиме ПК РНИЦ РО должен обеспечивать возможность проведения
следующих работ:
 обслуживание КТС;
 обновление ПО ПК РНИЦ РО.
В аварийном режиме ПК РНИЦ РО должен обеспечивать:
 обмен информацией с потерей производительности (при наличии резервных каналов);
 сохранность данных ПК РНИЦ РО;
 возможность выполнения работ по устранению причин возникновения аварийной
ситуации.
3.1.1.4
Требования по диагностированию ПК
Все активные компоненты КТС ПК РНИЦ РО, критичные для функционирования системы
в целом, должны обеспечивать функционирование средств диагностики, позволяющих выявить
и локализовать возникающие неисправности, а также проблемы, связанные с некорректной
конфигурацией оборудования или ПО.
Диагностика ПК РНИЦ РО должна производиться средствами, поставляемыми
предприятиями-изготовителями компонентов КТС. Средства диагностики не должны нарушать
целостность и корректность данных.
На все компоненты КТС ПК РНИЦ РО должно быть обеспечено предоставление не менее
чем годовой технической поддержки от компании-производителя.
3.1.1.5
Перспективы развития, модернизации ПК
Построение ПК РНИЦ РО должно обеспечивать возможность функционального,
технологического и лицензионного наращивания без нарушения штатного режима работы.
3.1.1.6
Требования к численности и квалификации персонала ПК
Численность и квалификация персонала ПК РНИЦ РО должны определяться с учетом
следующих требований:
 структура ПК должна предоставлять возможность управления всем доступным
функционалом системы как одному администратору, так и предоставлять возможность
разделения ответственности по администрированию между несколькими администраторами;
Штатный состав персонала, эксплуатирующего ПК, должен формироваться на основании
нормативных документов Российской Федерации.
Эксплуатация ПК РНИЦ РО должна обеспечиваться при нормальном графике работы не
более 8 часов в сутки.
В перечень задач, выполняемых персоналом ПК РНИЦ РО, должны входить:
 поддержание работоспособности КТС;
 установка и поддержание работоспособности ОПО;
 установка и поддержание работоспособности СПО;
 управление учетными записями пользователей;
 управление правами доступа.
Для эксплуатации ПК РНИЦ РО должны быть определены следующие основные роли:
 системный администратор;
 администратор ПК;
 пользователь.
Основными обязанностями системного администратора являются:
 модернизация, настройка и мониторинг работоспособности КТС (серверов, рабочих
станций);
12
ПК РНИЦ РО
 установка, модернизация, настройка и мониторинг работоспособности ОПО;
 установка, настройка и мониторинг работоспособности СПО;
 обеспечение регламентных работ и анализ регламентных операций;
 администрирование БД;
 резервное копирование и восстановление данных;
 централизованное ведение НСИ;
 контроль своевременности предоставления информации источниками информации;
 ведение учетных записей пользователей;
 распределение прав доступа.
Основными обязанностями администратора ПК являются:
 ведение НСИ ПК;
 мониторинг СПО;
 распределение прав доступа;
 контроль действий пользователей.
3.1.2 ПОКАЗАТЕЛИ НАЗНАЧЕНИЯ
ПК РНИЦ РО должен обеспечивать:
 подключение и регистрацию не менее 10 000 абонентских терминалов,
установленных на ТС, подлежащих оснащению аппаратурой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
 получение мониторинговой информации от 100 % подключенных абонентских
терминалов через ПК РНИЦ РО с периодичностью не менее 1 раза в минуту;
 подключение/информационную интеграцию, получение/передачу мониторинговой
информации от/в 100% эксплуатируемых на территории Рязанской области аппаратнопрограммных комплексов и НИС, осуществляющих мониторинг ТС, подлежащих оснащению
аппаратурой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS к/через РНИС РО;
 передачу 100% необходимой мониторинговой информации в Автоматизированный
центр контроля и надзора (АЦКН) Федеральной службы по надзору в сфере транспорта через ПК
РНИЦ РО в соответствии с требованиями приказа Министерства транспорта Российской
Федерации от 31 июля 2012 г. № 285;
 хранение мониторинговой информации, поступившей от абонентских терминалов,
аппаратно-программных комплексов и НИС, осуществляющих мониторинг ТС на территории
Рязанской области, в течение не менее 1 года;
 одновременное подключение не менее 60 автоматизированных рабочих мест
пользователей для каждого из программных модулей ПК РНИЦ РО.
В ПК РНИЦ РО должна быть предусмотрена возможность масштабирования по
производительности и объему обрабатываемой информации без модификации ПО путем
развития и модернизации используемого КТС.
Работоспособность ПК РНИЦ РО должна сохраняться на протяжении всего срока
эксплуатации.
3.1.3 ТРЕБОВАНИЯ К НАДЕЖНОСТИ
3.1.3.1
Состав показателей надежности для ПК в целом
Общие показатели надежности и их значения, которым должен удовлетворять ПК
РНИЦ РО приведены в Таблица 1.
Таблица 1 – Общие показатели надежности ПК РНИЦ РО
№
п. п.
1.
Показатель
Коэффициент готовности, % времени работы ПК в
год
Значение
не менее 99,7
13
ПК РНИЦ РО
№
п. п.
2.
3.
4.
5.
Показатель
Средняя наработка на отказ, часов
Среднее время восстановления серверного
программного обеспечения, часов
Гарантийный срок эксплуатации, лет
Средний срок службы, лет
Значение
не менее 15000
не более 1
2
6
3.1.3.1
Требования к надежности технических средств и программного
обеспечения
Надежность КТС и ОПО ПК РНИЦ РО должна обеспечиваться следующими
мероприятиями:
 резервированием КТС ПК РНИЦ РО, каналов питания и передачи данных;
 организацией системы хранения данных не менее, чем в двух независимых внешних
дисковых массивах, работающих в горячем резерве;
 физическим отделением системы резервного копирования данных от места установки
системы хранения данных для обеспечения сохранности резервной копии данных ПК РНИЦ РО
при возникновении чрезвычайных ситуаций техногенного характера;
 подключением к сети общего пользования Интернет не менее чем по двум
независимым каналам связи с пропускной способностью, обеспечивающей функционирование
ПК РНИЦ РО в соответствии с показателями назначения;
 включением в состав КТС ПК РНИЦ РО ИБП для обеспечения защиты от
кратковременных перебоев в электропитании. Время защиты должно составлять:
 для серверного компьютерного оборудования, на которых выполняются
критически важные приложения, - не менее 60 минут;
 для остального серверного компьютерного оборудования и ПЭВМ – не менее 10
минут.
Надежность технических и программных средств должна обеспечиваться за счет
следующих организационных мероприятий:
 предварительного обучения пользователей;
 своевременного выполнения процессов администрирования;
 соблюдения правил эксплуатации и технического обслуживания КТС и ПО;
 своевременного выполнения процедур резервного копирования данных.
Общие показатели надежности программных средств и их значения, которым должна
удовлетворять ПК РНИЦ РО, приведены в Таблица 2.
Таблица 2 – Общие показатели надежности программных средств ПК РНИЦ РО
№
п. п.
1.
2.
3.
Показатель
Средняя наработка программных средств на отказ
Среднее время восстановления программных средств
серверов
Среднее время восстановления программных средств
пользователя
Значение
не менее 300 часов
не более 8 часов
не более 6 часов
3.1.3.2
Перечень аварийных ситуаций, по которым регламентируются
требования к надежности
Сохранность работоспособности и информации в ПК РНИЦ РО в пределах значений
показателей надёжности, приведённых в Таблица 1 и Таблица 2, должна обеспечиваться при
возникновении следующих аварийных ситуаций:
 отказы в системе электроснабжения;
14
ПК РНИЦ РО



отказы технических средств ПК РНИЦ РО;
отказы программных средств;
отказы из-за ошибочных действий персонала.
3.1.4 ТРЕБОВАНИЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
Конструкция КТС ПК РНИЦ РО должна обеспечивать защиту эксплуатирующего
персонала от поражения электрическим током в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003 и
ГОСТ 12.2.007.
Подключение электропитания к оборудованию должно выполняться в соответствии с
требованиями «Правил устройства электроустановок». К эксплуатации оборудования должен
допускаться персонал, имеющий достаточную теоретическую и практическую подготовку.
Технические средства, входящие в состав Системы, должны удовлетворять требованиям
ГОСТ 12.1.002-84 по уровням напряженности электрических полей.
Уровень шума на рабочих местах пользователей и обслуживающего персонала,
создаваемый оборудованием, должен соответствовать требованиям, установленным ГОСТ
12.1.003-83.
3.1.5 ТРЕБОВАНИЯ К ЭРГОНОМИКЕ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭСТЕТИКЕ
Места размещения рабочих мест персонала, эксплуатирующего ПК РНИЦ РО, должны
удовлетворять требованиям ГОСТ 22269-76 Система «Человек-машина». Рабочее место
оператора. Взаимное расположение элементов рабочего места. Общие эргономические
требования.
Взаимодействие пользователей с ПК РНИЦ РО должно быть реализовано на основе
графического интерфейса, соответствующего современным эргономическим требованиям.
Графический интерфейс должен иметь удобную, интуитивно понятную навигацию в диалоге с
пользователем для выполнения типовых и часто используемых прикладных операций, а также
обеспечивать отображение тех возможностей, которые доступны конкретному пользователю.
Интерфейс должен быть рассчитан на преимущественное использование манипулятора
типа «мышь», т.е. управление системой должно осуществляется с помощью набора экранных
меню, кнопок, значков и т.п. элементов. Клавиатурный режим ввода должен использоваться,
главным образом, при заполнении/редактировании текстовых и числовых полей экранных форм.
Все элементы управления и сообщения для пользователей должны быть выполнены на
русском языке (исключения могут составлять только системные сообщения, не подлежащие
русификации).
3.1.6 ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ ИНФОРМАЦИИ ОТ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО
ДОСТУПА
Защита информации от несанкционированного доступа должна обеспечиваться в
соответствии с действующим законодательством и нормативными правовыми актами РФ о
защите информации.
Физическая защита КТС ПК РНИЦ РО, носителей данных и техническое обслуживание
реализуется техническими и организационными средствами Заказчика.
Для обеспечения информационной безопасности в ПК РНИЦ РО должны быть
обеспечены следующие методы зашиты:
 идентификация (именование и опознавание), аутентификация (подтверждение
подлинности) пользователей ПК РНИЦ РО;
 разграничение доступа пользователей к ресурсам ПК РНИЦ РО и авторизация
(присвоение полномочий) пользователям;
 регистрация событий, происходящих в системе;
 изоляция (защита периметра) компьютерных сетей (фильтрация трафика, скрытие
внутренней структуры и адресации, противодействие атакам на внутренние ресурсы и т.д.);
15
ПК РНИЦ РО
Перечисленные механизмы защиты могут применяться в конкретных технических
средствах и системах защиты в различных комбинациях и вариациях.
3.1.7 ТРЕБОВАНИЯ ПО СОХРАННОСТИ ИНФОРМАЦИИ ПРИ АВАРИЯХ
Сохранность информации в ПК РНИЦ РО должна быть обеспечена при возникновении
следующих событий:
 отказы в системе электроснабжения;
 отказы технических средств ПК РНИЦ РО;
 отказы программных средств;
 отказы из-за ошибочных действий персонала.
При возникновении сбоев в техническом обеспечении, включая аварийное отключение
электропитания, ПК РНИЦ РО должна автоматически восстанавливать свою работоспособность
после устранения сбоев и корректного перезапуска технического обеспечения (за исключением
случаев повреждения рабочих носителей информации с исполняемым программным кодом).
В ПК РНИЦ РО должна быть предусмотрена возможность организации автоматического
и (или) ручного резервного копирования данных как средствами ОПО, так и средствами СПО.
Время восстановления базы данных при потере данных на физическом уровне не должно
превышать 4 часов.
Время восстановления базы данных при временном сбое ПО, требующем перезагрузки, не
должно превышать 10 минут.
3.1.8 ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ ОТ ВЛИЯНИЯ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
Защита КТС ПК РНИЦ РО и каналов связи от влияния внешних воздействий
устанавливается по усмотрению Заказчика.
Специальных требований к средствам защиты от внешних воздействий не предъявляется.
3.1.9 ТРЕБОВАНИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И УНИФИКАЦИИ
Создание ПК РНИЦ РО должно выполняться с учетом документов в области
стандартизации, используемых на территории РФ (национальных стандартов, правил и норм
стандартизации, общероссийских классификаторов технико-экономической информации, сводов
правил) в соответствии с областью их применения.
Программные средства должны быть обеспечены документацией на русском языке.
Для покупных технических и программных средств иностранных производителей
допускается техническая документация на английском языке.
При разработке ПК РНИЦ РО необходимо учитывать требования к структуре и составу
данных, предъявляемых к общероссийским классификаторам технико-экономической
информации и классификаторам других категорий в соответствии с областью их применения.
ПК РНИЦ РО должна обеспечивать технологическую совместимость РНИС РО с РНИС
смежных (в рамках транспортных коридоров) субъектов РФ в соответствии с действующими в
РФ нормативно-техническими актами.
Отчеты и иные текстовые, табличные и графические документы, генерируемые ПК
РНИЦ РО, должны представляться в форматах, совместимых с Microsoft Office 2003 и выше.
Пользовательские web-интерфейсы должны функционировать без дополнительных
ограничений на автоматизированных рабочих местах пользователей, но с возможностью (при
необходимости) установки дополнительных бесплатных и безопасных компонент в среде
следующих браузеров: Microsoft Internet Explorer (версия 7 и выше), Google Chrome (версия 10 и
выше), Mozilla Firefox (версия 4 и выше).
Компоненты ПК РНИЦ РО должны взаимодействовать между собой, с программными
модулями и внешними системами с максимальным использованием стандартизованных
процедур и протоколов.
Информационный обмен ПК РНИЦ РО с абонентскими терминалами, внешними
аппаратно-программными комплексами и НИС должен осуществляться на основе использования
16
ПК РНИЦ РО
протоколов и технологий передачи данных, утвержденных приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 31 июля 2012 г. № 285 «Об утверждении требований к средствам
навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС
или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств
категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N,
используемых для перевозки опасных грузов».
3.2
3.2.1
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ (ЗАДАЧАМ), ВЫПОЛНЯЕМЫМ ПК
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ЕДИНОЙ ПЛАТФОРМЫ НАВИГАЦИОННЫХ
ПРИЛОЖЕНИЙ
Единая платформа навигационных приложений должна обеспечивать выполнение
следующих функций:
 получение, обработка и предоставление потребителям информации о текущем
местоположении объектов контроля и обеспечение контроля перевозок;
 визуализация пространственной информации и текущего положения геообъектов и
объектов контроля;
 формирование отчетов и предоставление их потребителям;
 построение новых, и оптимизация уже имеющихся маршрутов на ориентированных
графах, представляющих дорожную сеть;
 централизованное управление и настройка элементов, как платформы в целом, так и
отдельных ее модулей, баз данных и механизмов взаимодействия с внешними системами;
 автоматизация работ по ведению и учету разрешительной документации в части
обеспечения контроля перевозок опасных грузов.
Единая платформа навигационных приложений должна обеспечивать функционирование
разработанных на ее базе специализированных пользовательских приложений, входящих в
состав следующих программных модулей ПК РНИЦ РО:
 мониторинга и управления пассажирскими перевозками;
 мониторинга автомобильных транспортных средств организации ЖКХ;
 мониторинга и управления школьными автобусами на территории РО;
 мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных
грузов автомобильным транспортом на территории РО;
 обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры
спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра
медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи;
 мониторинга и управления транспортными средствами пожарной службы РО;
 мониторинга и управления дорожной техникой РО;
 мониторинга и управления транспортными средствами лесного хозяйства и
противопожарной техники лесного хозяйства РО;
 контроля дорожного движения на территории Рязанской области.
Единая платформа навигационных приложений должна обеспечивать обработку
первичной навигационной информации, получаемой из источников телематических данных
(телематическая платформа ПК РНИЦ РО, сторонние источники, подключаемые по протоколам
межсерверного обмена SOAP и EGTS). Обработка должна подразумевать преобразование
первичной несжатой навигационной информации в записи специализированных журналов
событий и записи треков движения. Журналы событий должны содержать описание всех
изменений состояний транспортного средства, происходящих с ним в процессе эксплуатации. В
единой платформе навигационных приложений должен быть предусмотрен механизм гибкой
настройки набора детектируемых событий и критериев их возникновения для поддержки
специфических требований, предъявляемых специализированными пользовательскими
приложениями программных модулей ПК РНИЦ РО.
17
ПК РНИЦ РО
Единая платформа навигационных приложений должна обеспечивать возможность
привязки возникающих событий к элементам административно-территориального деления
Рязанской области.
Единая платформа навигационных приложений должна обеспечивать выполнение
следующих функций:
1) Функций по совместной работе всех навигационных приложений с нормативносправочной информацией (НСИ):
 предоставление всем пользовательским приложениям единого хранилища НСИ;
 единый справочник административно-территориального деления;
 единый справочник контрагентов (физических и юридических лиц, участвующих в
перевозочном процессе);
 единый справочник транспортных средств;
 единый справочник типов транспортных средств.
2) Функций по предоставлению оперативной информации навигационным приложениям:
 обеспечение возможности мониторинга транспортных средств в режиме реального
времени;
 предоставление списка транспортных средств с информацией о текущем состоянии;
 сигнализация о различных событиях (нажатие тревожной кнопки, сход с маршрута),
дифференциация различных типов событий;
 предоставление информации о текущем статусе транспортного средства;
 предоставление возможности пользователю реагировать на поступающие в систему
события.
3) Функций по предоставлению навигационным приложениям статистической
информации:
 выгрузка
необходимых
отчетов
в
различные
форматы
данных
(pdf, xlsx, doc);
 графическая визуализация данных.
 4) Функций по предоставлению при необходимости для навигационного приложения
сервиса разрешительной документации:
 создание новых документов (заявки на получение спецразрешений, спецразрешения
на перевозку и т.п.);
 обеспечение бизнес-процесса (формирование, печать) оформления разрешительной
документации;
 хранение и поиск в БД разрешительной документации.
5) Функций по предоставлению навигационным приложениям механизмов единой
геоинформационной системы:
 предоставление картографической основы;
 публикация слоев с пользовательскими объектами;
 публикация слоев с маршрутами транспортных средств;
 предоставление оперативной геопространственной информации о текущем
местоположении транспортных средств;
 публикация треков движения транспортных средств с различными атрибутивными
признаками;
 публикация маршрутов, сохраненных в системе;
 публикация пользовательских объектов, сохраненных в системе;
 предоставление
транзакционного
протокола
редактирования
векторных
картографических слоев (маршрутов и пользовательских объектов) посредством клиентских
POST-запросов;
 предоставление графического интерфейса для просмотра, создания и редактирования
маршрутов;
18
ПК РНИЦ РО
 построение сложных маршрутов движения по элементам дорожной сети (объектам
транспортной инфраструктуры), в том числе с учетом пользовательских объектов;
 предоставление веб-сервиса маршрутизации;
 предоставление веб-сервиса геокодирования;
 построение маршрутов между двумя точками;
 построение маршрутов между несколькими точками в порядке следования;
 решение задачи прямого геокодирования;
 решение задачи обратного геокодирования.
6) Функций по администрированию платформы:
 внесение новых транспортных средств;
 настройка типа телематического оборудования, установленного на транспортные
средства;
 работа с учетными записями пользователей;
 работа с подсистемой резервного копирования системы;
 контроль используемых в составе платформы модулей;
 настройка индивидуальных параметров подключенных модулей.
7) Функций по взаимодействию с внешними системами:
 подготовка данных для отправки во внешние системы в необходимом формате;
 предварительная обработка и запись в базу данных информации, получаемой от
внешних систем.
Программные компоненты единой платформой навигационных приложений должны
обеспечивать
ее
кроссплатформенность,
возможность
дальнейшего
расширения
функциональных возможностей, повышения отказоустойчивости и производительности
методами кластеризации.
Создание автоматизированных рабочих мест (АРМ) единой платформы навигационных
приложений должно производиться с учётом распределения функций по пользовательским
ролям.
В единой платформе навигационных приложений должны быть определены следующие
АРМ (роли):
1) АРМ (роль) системного администратора - предназначено для внесения, удаления и
изменения данных учетных записей пользователей единой платформы навигационных
приложений, работы со справочником телематических серверов, назначением ролей
пользователей, работы с журналом внесенных изменений в базу данных единой платформы
навигационных приложений и администрирования единой геоинформационной системы.
2) АРМ (роль) оператора программного модуля информационного наполнения –
предназначено для информационного наполнения базы данных единой платформы
навигационных приложений информацией об объектах телематического контроля
(транспортном средстве, телематическом сервере, установленном комплекте бортового
навигационно-связного оборудования и владельце транспортного средства).
3) АРМ (роль) администратора приложений - предназначено для внесения, удаления и
изменения данных об учетных записях пользователей в специализированных навигационных
приложениях, закрепления объектов телематического контроля за аккаунтами пользователей
специализированных навигационных приложений, функционирующих на базе единой
платформы навигационных приложений.
3.2.2
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПОДСИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИОННОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ
В состав подсистемы информационного обеспечения деятельности органов
государственной власти Рязанской области (далее - ИО ПК РНИЦ РО) должны входить:
 модуль администрирования и управления доступом;
 модуль сбора исходных данных;
19
ПК РНИЦ РО





модуль решения аналитических задач;
управляющий модуль;
модуль управления базой данных;
ГИС-модуль;
модуль представления данных пользователям.
3.2.2.1
Требования к функциям модуля администрирования и
управления доступом
Модуль администрирования и управления доступом ИО ПК РНИЦ РО должен
обеспечивать:
 ведение редактируемой нормативно-справочной информации по пользователям
подсистемы ИО ПК РНИЦ РО и их ролям;
 администрирование редактируемой нормативно-справочной информации,
циркулирующей в подсистеме ИО ПК РНИЦ РО и необходимой для реализации
пользовательских функций;
 администрирование
учетных
записей
пользователей
(создание,
назначение/изменение прав (роли), удаление);
 управление доступом пользователей к подсистеме ИО ПК РНИЦ РО (функциям
подсистемы);
 регистрацию действий пользователей (вход/выход; создание, удаление, изменение
данных/отчетов; выдача/получение/отработка поручений).
 администрирование системного журнала загрузки/выгрузки данных;
Администрирование учетных записей должно производиться средствами подсистемы
ИО ПК РНИЦ РО.
3.2.2.2
Требования к функциям модуля сбора исходных данных
Данный модуль должен обеспечивать сбор исходных данных через Интеграционную
платформу о состоянии транспортного комплекса РО (агрегированной и не агрегированной
информации, содержащей качественные и количественные характеристики транспортного
комплекса, отражающие уровень соответствия ключевых показателей эффективности
функционирования транспортного комплекса заданным нормативными документами значениям)
из программных модулей и соответствующих им подсистем:
 подсистема мониторинга и управления пассажирскими перевозками;
 подсистема мониторинга автомобильных транспортных средств организации ЖКХ;
 подсистема мониторинга и управления школьными автобусами на территории РО;
 подсистема мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и
тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории РО;
 подсистема навигационно-информационной системы обмена информацией,
обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации
ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и
неотложной медицинской помощи;
 подсистема мониторинга и управления дорожной техникой;
 подсистема мониторинга и управления транспортными средствами пожарной
службы;
 подсистема мониторинга и управления транспортными средствами лесного
хозяйства и противопожарной техники лесного хозяйства;
 автоматическая система управления дорожным движением.
Процессы получения данных и их использование в подсистеме ИО ПК РНИЦ РО должны
быть реализованы согласно следующему механизму:
1. Запрос данных согласно регламенту от отраслевых подсистем РНИС РО с помощью
web-сервиса (суточные или оперативные данные).
20
ПК РНИЦ РО
2. Прием данных в формате XML по протоколу SOAP или REST, обработка и хранение их
в БД подсистемы ИО ПК РНИЦ РО.
3. Расчет ключевых показателей на основании данных, хранящихся в БД Подсистемы ИО
ПК РНИЦ РО.
4. Построение необходимых отчетов, графиков, диаграмм на основании данных,
хранящихся в БД Подсистемы ИО ПК РНИЦ РО.
3.2.2.3
Требования к функциям модуля решения аналитических задач
Данный модуль должен по заданным условиям обеспечивать автоматический расчет и
контроль ключевых показателей, характеризующих перевозки пассажирским транспортом;
школьными автобусами; перевозки опасных, специальных, крупногабаритных и тяжеловесных
грузов; работу транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и
неотложной медицинской помощи; работу транспортных средств пожарной службы; работу
транспортных средств организаций ЖКХ и дорожной техники:
Показатели для пассажирских перевозок:
1) Показатели, характеризующие соблюдение параметров пассажирских перевозок:
 количество нарушений по количеству транспортных средств на маршруте;
 количество нарушений по вместимости транспортных средств на маршруте в
разрезах маршрут/предприятие/отчётный период.
2) Показатели, характеризующие регулярность движения (точности выполнения
расписаний) - регулярность движения по маршруту за определенный период;
3) Показатели, характеризующие безопасность пассажирских перевозок
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на ТС,
осуществляющих пассажирские перевозки.
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
Показатели для перевозок учащихся школьными автобусами:
1) Показатели, характеризующие регулярность движения (точности выполнения
расписаний) - регулярность движения по маршруту за определенный период.
2) Показатели, характеризующие безопасность перевозок школьников:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на ТС
осуществляющих перевозки школьников.
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
Показатели для перевозок опасных, специальных, крупногабаритных и
тяжеловесных грузов
1) Показатели, характеризующие качество перевозок:
 количество перевозок (план/факт) за отчетный период;
 количество нарушений маршрутов движения (отклонений от маршрутов, указанных
в разрешении) за отчетный период.
2) Показатели, характеризующие безопасность:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на ТС
осуществляющих перевозки опасных, специальных, крупногабаритных и
тяжеловесных грузов.
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
Показатели для работы транспортных средств организаций ЖКХ
1) Показатели, характеризующие качество работы транспортных средств организаций
ЖКХ - количество ТС на заданиях (плановое и фактическое, группировка по типам ТС и по
предприятиям);
2) Показатели, характеризующие безопасность:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на
транспортных средствах организаций ЖКХ;
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
21
ПК РНИЦ РО
Показатели для работы транспортных средств территориального центра медицины
катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи:
1) Показатели,
характеризующие
качество
работы
транспортных
средств
территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи –
количество ТС на заданиях (фактическое, группировка по типам ТС и по предприятиям).
2) Показатели, характеризующие безопасность:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на
транспортных средствах территориального центра медицины катастроф, скорой и
неотложной медицинской помощи;
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
Показатели для работы дорожной техники:
1) Показатели, характеризующие качество работы дорожной техники - количество ТС
на заданиях (плановое и фактическое, группировка по типам ТС);
2) Показатели, характеризующие безопасность:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на
дорожной технике;
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
Показатели для работы техники пожарной службы:
1) Показатели, характеризующие качество работы пожарной техники - количество ТС
на выездах (плановое и фактическое, группировка по типам ТС);
2) Показатели, характеризующие безопасность:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на
пожарной технике;
 количество выездов за определенный период.
Показатели для работы техники лесного хозяйства:
1) Показатели, характеризующие качество работы техники лесного хозяйства количество ТС на выездах (плановое и фактическое, группировка по типам ТС);
2) Показатели, характеризующие безопасность:
 количество срабатываний тревожных кнопок за определенный период на
пожарной технике;
 количество нарушений скоростного режима за определенный период.
Отчетные формы должны характеризовать следующие отрасли:
 пассажирские перевозки;
 перевозки учащихся школьными автобусами;
 перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов
автомобильным транспортом;
 работа транспортных средств организаций ЖКХ;
 работа транспортных средств территориального центра медицины катастроф,
скорой и неотложной медицинской помощи;
 работа дорожной техникой;
 работа пожарной техники;
 работа техники и противопожарной техники лесного хозяйства.
Состав отчетных форм должен включать:
По пассажирским перевозкам:
 сводные отчёты о нарушениях параметров пассажирских перевозок – по
маршрутам и перевозчикам;
 сводные отчёты о регулярности движения на маршруте – по перевозчикам;
 сводные отчеты о скоростных нарушениях.
По перевозкам учащихся школьными автобусами:
 сводные отчёты о нарушениях параметров перевозок – по маршрутам.
22
ПК РНИЦ РО
 сводные отчеты о скоростных нарушениях.
По перевозкам специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов
автомобильным транспортом:
 сводные отчеты о выполнении маршрутов;
 сводные отчеты о выполнении перевозок;
 сводные отчеты о скоростных нарушениях.
По работе транспортных средств организаций ЖКХ:
 сводные отчёты о количестве ТС выходящих на заданиях(план/факт);
 сводные отчеты о скоростных нарушениях.
По работе транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и
неотложной медицинской помощи – отчеты по ТС (кол-во, типы, задействование).
По работе дорожной техники:
 сводные отчёты о количестве ТС выходящих на задания (план/факт);
 сводные отчеты о скоростных нарушениях.
По работе пожарной техники:
 сводные отчёты о количестве выездов ТС);
По работе техники лесного хозяйства:
 сводные отчёты о количестве ТС выходящих на задания (план/факт);
 сводные отчеты о скоростных нарушениях.
3.2.2.4
Требования к функциям управляющего модуля.
Данный модуль должен обеспечивать организацию взаимодействия модулей ПК в рамках
решения функциональных задач по сбору, обработке исходных данных и представлению
результатов обработки в определенном пользователем виде.
3.2.2.5
Требования к функциям модуля управления базой данных.
Модуль должен обеспечивать:
 сбор, запись в базу данных результатов мониторинга ДТК РО, необходимых для
выполнения аналитических задач;
 запись в базу данных результатов выполнения аналитических задач (отчетов,
характеризующих состояние ДТК РО);
 поиск и выдачу информации из базы данных по запросу;
 выполнение резервного копирования базы данных (периодическое или по запросу
администратора);
 восстановление базы данных из резервной копии.
3.2.2.6
Требования к функциям ГИС-модуля.
ГИС-модуль должен обеспечивать:
 отображение электронной карты РО;
 возможность нанесения на электронную карту результатов мониторинга
функционирования ДТК РО (в виде условных графических обозначений);
 возможность работы с картой (масштабирование, передвижение);
 отображение ключевых показателей в удобном для восприятия виде;
 возможность отображения тепловых карт проблемных зон (участки максимального
скопления нарушений расписания движения и т.д.)
 отображение информативных слоев (транспортные предприятия, территориальное
деление, POI.).
3.2.2.7
Требования к функциям модуля представления данных
23
ПК РНИЦ РО
пользователям
Модуль должен обеспечивать:
 отображение результатов выполнения аналитических задач (отчетов) в текстовом
или графическом виде, а также на электронной карте;
 возможность выбора пользователем детализации отображаемых данных по
следующим уровням:
 уровень муниципального образования/городского округа;
 уровень транспортного предприятия;
 уровень маршрута перевозки;
 возможность выбора пользователем формы представления информации:
 в виде текстовых отчетов (в табличном виде);
 в виде графических схем (графиков, диаграмм);
 на электронной карте;
 комбинированное представление;
 возможность определения пользователем порядка представления данных:
периодически
(пользователь
должен
иметь
возможность назначения
периодичности) или по заявке (запросу);
 формирование сообщения для аналитика в случае отсутствия необходимых
для выполнения функций;
 работа с поручениями;
 работа с нормативно-справочной информацией Подсистемы.
3.2.2.8
Требованию к набору АРМ и их функционалу
Подсистема ИО ПК РНИЦ РО должна поддерживать три типа АРМ пользователей:
 АРМ Администратора;
 АРМ Аналитика;
 АРМ Руководителя (удаленный АРМ руководителя).
Основные функции, реализуемые АРМ ИО ПК РНИЦ РО представлены в
таблицах 3-5.
Таблица 3 - АРМ Администратора
Функция
Дополнительная информация
1 Ведение редактируемой
Администратор должен иметь возможность
нормативно-справочной информации
редактировать справочники – добавлять,
по пользователям и их ролям.
редактировать и удалять/деактивировать элементы.
2 Администрирование редактируемой Обеспечение администрирования справочников.
нормативно-справочной информации,
циркулирующей в Подсистеме и
необходимой для реализации функций
АРМ.
3 Администрирование журнала
Ведение журнала действий пользователя для
действий пользователя.
последующего просмотра Администратором. Каждая
запись журнала содержит:
 Дата и время действия.
 Пользователь, совершивший действие.
 Тип действия.
 Дополнительная информация по действию
пользователя.
24
ПК РНИЦ РО
Функция
4 Администрирование системного
журнала загрузки/выгрузки данных.
5 Реализация мер по обеспечению
защиты данных от
несанкционированного доступа.
6 Реализация интерфейса панели
администратора.
Дополнительная информация
Также предоставляет Администратору фильтр по
дате, пользователю, типу действия для удобства
поиска информации.
Список журналируемых действий уточняется на этапе
создания.
Ведение системного журнала загрузки и выгрузки
данных во внешние системы с указанием
даты/времени операции, типа операции и результата
выполнения.
Предоставление интерфейса для просмотра журнала с
возможностью фильтрации по дате и типу операции.
Настройка ролей, анализ журналов, настройка СУБД.
Управление резервным копированием,
восстановление данных, просмотр состояния
серверов.
7 Интерактивная справочная система к
экранным формам
Таблица 4 - АРМ Аналитика
Функция
1 Управление списками источников
исходных данных.
2 Контроль загрузки исходных
данных из БД внешних систем.
Дополнительная информация
Аналитик должен осуществлять контроль
поступающих в Подсистему данных, производить
проверку полноты и правильности данных. Также
аналитик должен осуществлять контроль за
своевременной выгрузкой данных.
4 Ввод исходных данных отчетов
При отсутствии технической возможности
вручную.
автоматической выгрузки отчётов, ручной выгрузки
отчётов или по какой-либо другой причине аналитик
должен вносить отчётные данные в Подсистему
вручную через соответствующие экранные формы
Подсистемы.
5 Создание расписания (сценария) для Подсистема должна предоставить интерфейс для
автоматизированного формирования
настройки расписания для автоматизированного
отчетов.
формирования отчетов (при условии наличия всех
исходных данных на момент формирования отчета).
6 Создание, редактирование и
Подсистема должна предоставить интерфейс для
просмотр сформированных отчетов.
создания, редактирования и просмотра
сформированных отчетов.
Должны поддерживаться следующие форматы
отображения данных отчетов:
 Отчет в Excel.
 График/диаграмма.
 Отображение данных на картографической
основе.
25
ПК РНИЦ РО
Функция
7 Подтверждение аналитических
данных для предоставления их
руководителю.
8 Работа с поручениями.
Дополнительная информация
Аналитик должен производить проверку и
подтверждение данных. После выполнения операции
данные станут доступны руководителю.
Подсистема должен предоставить Аналитику
интерфейс для работы с поручениями,
поступившими от Руководителя.
Должна быть предоставлена возможность
прикрепления отчетов к поручению.
9 Ручное формирование выходных
отчетов.
10 Отображение на картографической
основе статистических диаграмм
(графиков) и слоев на основании
результатов выполнения
аналитических задач.
11 Работа с нормативно-справочной
информацией, циркулирующей
Подсистеме
Должен быть предоставлен интерфейс для просмотра
действующих и архивных поручений с фильтрацией
по дате, приоритету и статусу выполнения.
В Подсистеме должен быть предусмотрен интерфейс
для ручного (принудительного) запуска процедуры
формирования выходных отчетов по запросу
Аналитика.
Аналитик, наряду с Администратором, должен
редактировать соответствующий набор НСИ.
Описание справочников приведены в
соответствующих разделах АРМ Администратора.
12 Интерактивная справочная система
к экранным формам системы.
13. Настройка пороговых значений
ключевых показателей
функционирования ДТК ТО
Таблица 5 - АРМ Руководителя
Функция
1 Отображение результатов
выполнения аналитических задач на
картографической основе в виде
графиков, диаграмм, слоев, отчетов с
привязкой к административным
единицам.
2 Работа с интерфейсом поручений
для пользователей.
Дополнительная информация
Руководитель должен оценивать общее состояние
подконтрольных районов, муниципальных
образований и предприятий, основываясь на
значениях ключевых показателей функционирования
ДТК РО, а также других данных, полученных из
сторонних систем.
Руководитель должен иметь возможность
создавать/редактировать поручения (на основе
справочника поручений), определяя: ответственное
лицо, срок выполнения, важность (приоритет), тему и
содержание поручения, а также контролировать
процесс их выполнения.
Каждая запись справочника содержит:
 Идентификатор поручения
 Краткое описание (название) поручения
 Текст поручения
 Ответственный пользователь
26
ПК РНИЦ РО
Функция
Дополнительная информация
 Срок выполнения
 Приоритет
 Дата выполнения
 Статус (открыто/закрыто)
3 Интерактивная справочная система
к экранным формам Подсистемы.
3.2.3
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ СРЕДСТВ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ВНЕШНИМИ СИСТЕМАМИ И ПОДСИСТЕМАМИ
3.2.3.1
Требования к телематической платформе
3.2.3.1.1. Функциональное требования к телематической платформе
Целевыми функциональными требованиями телематической платформы должны быть:
 прием и обработка информации от не менее 10000 абонентских терминалов (АТ);
 прием сообщений и команд от подсистем диспетчерских пунктов (ДП) отраслевых
автоматизированных систем мониторинга транспортных средств (ТС);
 долговременное хранение полученной информации от АТ и ДП;
 передача полученной информации от АТ на ДП отраслевых автоматизированных
систем мониторинга ТС;
 передача на АТ исполняемых команд и сообщений, которые формируются, как
внешними ДП, так и непосредственно телематической платформой, c использованием различных
протоколов обмена.
Телематическая платформа должна выполнять функцию логирования информации,
которая должна служить для повышения надежности и контроля работы Телематической
платформы за счет:
 ведения журналов событий на основе навигационной и телематической информации,
полученной от АТ, сообщений и команд ДП и собственных команд Телематической платформы
для АТ;
 получение статистических данных для анализа на основании информации, записанной
в журналах событий.
3.2.3.1.2. Требования к структуре Телематической платформы
Набор заданных функционалом задач должен реализовываться в Телематической
платформе совокупностью взаимосвязанных между собой программных компонентов, каждый
из которых должен иметь свой функционал:
 программный компонент маршрутизации телематической информации и команд
(ПМТиК);
 программный компонент взаимодействия с АТ (ПВАТ);
 программный компонент взаимодействия с отраслевыми системами (ПВОС);
 программный компонент протоколирования (ПП);
 программный компонент экспорта данных пользователей (ПЭД);
 программный компонент администрирования и конфигурирования (ПАК);
 подсистема хранения информации (ПХИ);
 программный компонент диагностирования и статистики (ПДС).
Программные компоненты Телематической платформы должны быть реализованы в виде
системных служб, запускаемых автоматически при запуске операционной системы (ОС).
3.2.3.1.3. Требования к составным частям Телематической платформы
3.2.3.1.3.1.
Требования к программному компоненту протоколирования информации
Программный компонент протоколирования информации (ПП) должен обеспечить:
 централизованный приём данных по протоколу UDP/IP от программных компонентов и
различных подсистем;
27
ПК РНИЦ РО
 создания (с задействованием ПХИ) непосредственно массива файлов журналов для
каждого программного компонента;
 настраиваемое разбиение файлов журналов на части с течением времени;
 постоянный контроль за размерами отдельных файлов журналов в соответствии с
заданными настройками.
3.2.3.1.3.2. Требования к программному компоненту маршрутизации телематической
информации и команд
Программный компонент маршрутизации телематической информации и команд (ПМТиК)
должен обеспечить:
 прием от других компонентов Телематической платформы подключений по протоколу
TCP/IP, через которые осуществляется обмен телематическими данными в
унифицированном виде, текстовыми сообщениями и вариантами ответа на них,
командами управления АТ и подтверждениями об их выполнении, мультимедийной
информацией, поступающей с борта ТС;
 маршрутизацию полученных данных на основе правил, хранящихся в базе данных (БД).
Правила должны основываться на информации БД о бортовом оборудовании ТС, перечне
отраслевых систем мониторинга, взаимодействующих с Телематической платформой,
перечне подписок последних на информацию от АТ и права на управление АТ (БД
хранится в ПХИ);
 организацию (с использованием ПХИ) временного хранения информации для
последующей передачи внешним отраслевым системам через компонент ПВОС;
 организацию (с использованием ПХИ) временного хранения команд и сообщений для
последующей передачи на АТ через компонент ПВАТ;
 организации механизма плагинов-обработчиков, исполняемых при обработке
подсистемой всех видов информации (навигационной, телематической, команд и
сообщений ДП). Данный механизм должен позволять прервать обработку информации по
команде плагина, выполнить обработку информации несколькими плагинами
последовательно, модифицировать полученную информацию о координатах и состоянии,
генерировать дополнительно одну и более команд.
3.2.3.1.3.3.
Требования к программному компоненту взаимодействия с АТ
Программный компонент взаимодействия с абонентским оборудованием (ПВАТ) должен
обеспечить:
 приём входящих соединений по протоколу TCP/IP от АТ и их поддержке;
 авторизацию АТ, сопоставления им идентификационных номеров из соответствующего
диапазона номерного плана системы в целом;
 обмен с АТ по специфичному протоколу информацией о местоположении
(географической широте и долготе) и состоянии АТ сообщениями и командами;
 поддержание очереди команд для передачи на АТ;
 передачу в ПМТиК унифицированной информации, полученной с АТ, через TCP/IPсоединение;
 организацию временного хранения информации в случае недоступности ПМТиК,
периодическое осуществление попыток восстановления связи с ПМТиК и последующей
передачи накопленной информации;
 организацию возможности передачи файлов с целью обновления внутреннего ПО АТ (при
условии, если такая функция поддерживается АТ).
3.2.3.1.3.4. Требования к программному компоненту взаимодействия с отраслевыми
системами
Программный компонент взаимодействия с отраслевыми системами (ПВОС) должен обеспечить:
 прием и поддержание соединений по протоколу TCP/IP от внешних клиентских
отраслевых решений (КОР);
28
ПК РНИЦ РО
 авторизацию внешней системы с целью определения прав отраслевой системы (например,
на управление АТ, перечня АТ, от которых данная отраслевая система может получать
информацию);
 передачу в отраслевую систему телематической информации, информации о сообщениях,
ответах на ранее отправленные сообщения, исполнении команд АО;
 поддержку, как постоянных соединений, так и соединений сеансового типа;
 приём от ДП команд и сообщений для доставки на АТ;
 поддержку механизма преобразования текста команд и сообщений на основе шаблонов
отдельно для каждого типа АТ;
 передачу в ПМТиК через TCP/IP-соединение унифицированной информации о командах
и сообщениях, принятых от отраслевой системы;
 организацию временного хранения информации в случае недоступности ПМТиК,
периодическое осуществление попыток восстановления связи с ПМТиК и последующей
передачи накопленной информации;
 поддержку механизма предоставления в систему актуального лицензионного ключа.
3.2.3.1.3.5. Требования к программному компоненту администрирования и конфигурирования
Программный компонент администрирования и конфигурирования (ПАК) должен обеспечить:
 аутентификацию пользователей-администраторов Телематической платформы;
 ведение оперативной базы данных, необходимой для функционирования других
компонентов и подсистем ДП: перечень АТ, перечень пользователей компонента вебпубликации и перечня пользователей, связанных с внешними отраслевыми системами,
организации подписок пользователей на АТ с заданием соответствующих прав;
 ведение областей БД, например, на основе деления по клиентам или организациям (АТ,
пользователи могут быть отнесены к области БД);
 реализацию механизма администрирования отдельной области пользователем – частным
администратором области с контролем его полномочий в пределах выделенной ему
области, выделение Глобальной области администрирования;
 ведение списка и учёт использования при регистрации лицензионных ключей активации
механизма защиты от копирования ПО отраслевых систем;
 предоставление администратору сводной информации о статистических показателях
работы системы в целом;
 предоставление администраторам системы возможности изменения настроек
конфигурации компонентов путём редактирования специальных файлов конфигурации,
хранящихся в ПХИ, и предоставления механизма оперативного применения изменённых
настроек без перезапуска служб;
 организацию (с задействованием ПХИ) резервного копирования оперативной БД.
 веб-администрирование Телематической платформы.
3.2.3.1.3.6. Требования к программному компоненту экспорта данных
Программный компонент экспорта данных (ПЭД) должен обеспечить:
передачу координатной информации на удаленные серверы. Информация должна
поступать от абонентского оборудования и обрабатывается ядром Телематической платформы
на основании базы подписок.
3.2.3.1.3.7. Требования Подсистеме хранения информации
Подсистема хранения информации (ПХИ) должна быть задействована в работе всех
компонентов. ПХИ должна обеспечить совокупность следующих частей:
 логических томов для хранения файлов, организованных на носителях, реализующих тот
или иной уровень RAID;
 файлов, хранящих информацию (например, файлов журналов);
 промышленной БД в виде покупного изделия, используемой для хранения высоко
структурированной и часто используемой информации.
ПХИ должна использоваться для:
 организации надёжного файлового хранения;
29
ПК РНИЦ РО
 организации надёжного хранения и доступа к информации в виде реляционной БД;
 организация хранения информации для ПАК при организации резервного копирования.
3.2.3.2
Требования к функциям интеграционной платформы
Интеграционная платформа должна обеспечивать выполнение следующих функций:
1) Предоставление унифицированного интерфейса взаимодействия с программными
модулями ПК РНИЦ РО, с РНИС РО и с внешними ИС.
2) Интеллектуальная маршрутизация данных для организации распределенных
вычислений в сетях передачи данных.
3) Трансформация данных в формат, обеспечивающий совместимость сопрягаемых
систем и подсистем.
4) Обеспечение гарантированной доставки данных получателю, в том числе в случае
временной недоступности получателя или при сбоях в каналах связи.
5) Конфигурирование, управление и контроль функционирования всех сервисов
трансформации данных.
3.2.3.3
Требования к функциям подсистемы тестирования и диагностики
Подсистема тестирования и диагностики должна обеспечивать реализацию следующих
функций:
1) Тестирование абонентского терминала и подключение его к аппаратно-программным
комплексам РНИС с включением информации об абонентском терминале в базу
данных РНИС;
2) Подготовка данных для оформления и выдачи владельцу транспортного средства
документа, подтверждающего оснащение транспортного средства абонентским терминалом;
3) Диагностика бортового оборудования, установленного на транспортные средства.
3.2.4
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ НАВИГАЦИОННОИНФОРМАЦИОННОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ОБМЕНА
ИНФОРМАЦИЕЙ, ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ И УПРАВЛЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
АППАРАТУРЫ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ ГЛОНАСС ТРАНСПОРТНЫМИ
СРЕДСТВАМИ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ЦЕНТРА МЕДИЦИНЫ КАТАСТРОФ,
СКОРОЙ И НЕОТЛОЖНОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ НА ТЕРРИТОРИИ
РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
3.2.4.1
Основные функции
Программный модуль мониторинга ТС Рязанского областного центра медицины
катастроф, станций и подстанций скорой и неотложной медицинской помощи Рязанской области
должна реализовывать следующие функции:
1) Ведение справочников программного модуля:
 станций скорой помощи;
 ТС;
 пользовательских объектов.
2) Сбор и хранение данных о фактическом перемещении ТС в привязке к предприятиям
здравоохранения и датам на основе мониторинговой информации.
3) Обеспечение контроля скоростных режимов при движении ТС.
4) Обеспечение автоматического информирования о сигналах тревоги, отправленных с
ТС.
5) Формирование и предоставление индивидуальной и сводной отчетности о движении
ТС.
6) Администрирование программного модуля.
30
ПК РНИЦ РО
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля навигационноинформационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и
управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными
средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской
помощи на территории Рязанской области должна осуществляться с использованием
функционала Единой платформы навигационных приложений ПК РНИЦ РО.
3.2.4.2
Требования к отчетности
В программном модуле навигационно-информационной автоматизированной системы
обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры
спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра
медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Рязанской
области должны формироваться следующие отчеты:
 отчет по истории перемещений транспортного средства;
 отчет по стоянкам транспортного средства;
 отчет по расходу топлива;
 сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки;
 отчет по срабатыванию тревожной кнопки по станциям скорой помощи;
 сводный отчет о нарушениях скоростного режима по станциям скорой помощи.
Отчет по истории перемещений транспортного средства
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Станция скорой помощи, по ТС которой необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Информативность трека: - признак (целое число от 1 и далее), позволяющий
включить в результаты поиска либо каждую первую точку, либо каждую вторую и т.д. Значение
по умолчанию: 1.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Дата, время – в поле должна быть указана дата и время (в формате ДД.ММ.ГГГГ
ЧЧ:ММ:СС) местоположения ТС в каждой точке построенного трека.
 Местоположение – в поле должно быть указано местоположение ТС в каждой
точке построенного трека.
 Пробег, км – в поле должно быть указано значение пробега ТС в соответствующей
точке построенного трека.
 Скорость, км/ч – в поле должно быть указано значение скорости в
соответствующей точке построенного трека.
Отчет по стоянкам транспортного средства
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Станция скорой помощи, по ТС которой необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
31
ПК РНИЦ РО
 № п/п.
 Время начала стоянки – в поле должны быть указаны дата и время начала стоянки
ТС (в формате ДД.ММ.ГГГГ ЧЧ:ММ:СС).
 Время окончания стоянки – в поле должны быть указаны дата и время окончания
стоянки ТС (в формате ДД.ММ.ГГГГ ЧЧ:ММ:СС).
 Продолжительность стоянки – в поле должна быть указана разность между
временем окончания стоянки и временем начала стоянки в формате (ЧЧ:ММ:СС).
 Местоположение ТС – в поле должно быть указано место стоянки ТС.
Отчет по расходу топлива
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Станция скорой помощи, по ТС которой необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Периодичность: Часы/Дни/Недели/Месяцы – список, обеспечивающий единичный
выбор. Значение по умолчанию: Дни.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Период – в данном поле указывается период, за который выводятся данные. В
зависимости от установленного значение параметра фильтрации «Периодичность» меняется и
масштаб отображаемого мини-периода. Т.е. если выбран параметр «Дни», то в отчет попадают
мини-периоды, началом которых будут являться начало суток, а окончанием – соответственно
окончание суток. Самый первый мини-период будет началом иметь общее время начала отчета,
а самый последний мини-период будет концом иметь общее время окончания отчета. Или если
выбран параметр «Недели» и общее время для отчета задано, например, с 9.01.2015 06:00 по
22.01.2015 23.50, то в отчет должны попасть следующие мини-периоды, например:
 09.01.2015 06:00 по 12.01.2015 23.59;
 13.01.2015 00:00 по 19.01.2015 23.59;
 20.01.2015 00:00 по 22.01.2015 23.50
 Начальный объем топлива, л. – в поле должен быть указан объем топлива в баке
ТС на время начала мини-периода.
 Конечный объем топлива, л. - в поле должен быть указан объем топлива в баке ТС
на время окончания мини-периода.
 Пробег, км - в поле должен быть указан общий суммарный пробег для ТС за
выбранный мини-период. Значение «Итого» по данному полю содержит общий суммарный
пробег по ТС за весь период.
 Объем заправок, л. - в поле должен быть указан общий объем заправок для ТС за
мини-период. Значение «Итого» по данному полю содержит общий объем заправок данного ТС
за весь период.
 Объем сливов, л. - в поле должен быть указан общий объем сливов для ТС за минипериод. Значение «Итого» по данному полю содержит общий объем сливов данного ТС за весь
период.
 Расход топлива, л – в поле должен быть приведен суммарный расход топлива для
ТС.
Сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
32
ПК РНИЦ РО
 «Станция скорой помощи: все станции скорой помощи» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько предприятий); значение по умолчанию: «Все предприятия»;
 «Признак станций скорой помощи: Все станции скорой помощи, где произошли
нарушения» - признак, позволяющий включить в результаты поиска все станции
скорой помощи или только станции скорой помощи, где произошли нарушения, с
учетом фильтра «Станция скорой помощи»; значение по умолчанию: «Все станции
скорой помощи»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Станция скорой помощи» - муниципальный район (городской округ), по которому
представлена информация;
 «Общее количество срабатываний» - общее количество срабатываний тревожной
кнопки по предприятию; в поле «Итого» выводится суммарное количество
срабатываний по всем отобранным предприятиям;
 «Ложные срабатывания» – количество срабатываний, которые не признаны
нарушениями оператором, обработавшим события срабатывания тревожной
кнопки; в поле «Итого» выводится суммарное количество ложных срабатываний по
всем отобранным станциям скорой помощи;
 «Вызов экстренных служб» – количество срабатываний, по результатам обработки
которых, они признаны оператором нарушениями; в поле «Итого» выводится
суммарное количество срабатываний по всем выбранным районам, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями;
 «Не обработано оператором» – количество срабатываний, которые не обработаны
оператором; в поле «Итого» выводится суммарное количество срабатываний по
всем выбранным районам, не обработанных оператором.
Отчет по срабатыванию тревожной кнопки по станции скорой помощи
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Станция скорой помощи» - станция скорой помощи, по которой необходимо
построить отчет, значение по умолчанию «Не выбран»;
 «Тип срабатывания: Все срабатывания/Ложные срабатывания/Вызов экстренных
служб/Необработанные оператором» - признак, позволяющий отобрать
срабатывания по типу; если выбран тип «Все срабатывания», то выбираются все
остальные типы; остальные 3 типа обеспечивают независимый множественный
выбор типов срабатывания; однако, если выбраны все 3 типа - «Ложные
срабатывания», Вызов экстренных служб», «Необработанные оператором» - то
также автоматически должен выбираться тип «Все срабатывания»; значение по
умолчанию «Все срабатывания»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Дата и время срабатывания» - дата и время срабатывания тревожной кнопки,
поступившее с данного ТС, в формате [09.01.2015 00:00];
33
ПК РНИЦ РО
 «Гос. номер ТС» - государственный регистрационный знак ТС, осуществлявшего
перевозки;
 Тип срабатывания:
 ложные срабатывания – количество срабатываний, которые признаны
оператором, обработавшим события срабатывания тревожной кнопки, не
являющимися нарушениями;
 не обработано оператором – количество срабатываний, которые не
обработаны оператором;
 Местоположение ТС в момент, когда произошло срабатывание тревожной кнопки;
 «Комментарий оператора» - текстовый комментарий оператора, который,
заполняется в процессе обработки события срабатывания тревожной кнопки; если
событие не обработано оператором, то данное поле остается пустым;
 «Ф.И.О. оператора, обработавшего срабатывание тревожной кнопки» - фамилия,
имя, отчество оператора, который обработал данное событие срабатывания
тревожной кнопки;
 «Дата в формате [09.01.2015]» - общее поле для всех столбцов таблицы отчета;
должно находится вначале группы строк с информацией о нарушениях расписаний
за данную дату.
 «Всего:» - это общее поле для всех столбцов таблицы, в нем выводится суммарное
число срабатываний за определенную дату; должно находится после группы строк
с информацией о срабатываниях тревожной кнопки за определенную дату.
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам от ИО
ПК РНИЦ РО.
3.2.5
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА И
УПРАВЛЕНИЯ ШКОЛЬНЫМИ АВТОБУСАМИ
3.2.5.1
Основные функции
Программный модуль мониторинга и управления школьными автобусами на территории
Рязанской области должен обеспечивать выполнение следующих функций:
1) Предоставление информации обо всех школьных автобусах субъекта, муниципального
района или городского округа, организации, осуществляющей перевозку учащихся, отображение
местоположения школьных автобусов на карте, а также предоставление информации об одном
школьном автобусе с отображением его положения на карте.
2) Предоставление информации по организациям в субъекте, муниципальных районах и
городских округах, осуществляющих перевозку учащихся на школьных автобусах.
3) Планирование задействования школьных автобусов (формирование маршрутов,
рейсов, расписаний движения школьных автобусов);
4) Отображение и обработка событий, происходящих на школьных автобусах;
5) Обеспечение информационного взаимодействия между следующими элементами
программного модуля:
 комплекты бортового навигационно-связного оборудования;
 единая платформа навигационных приложений;
 АРМ программного модуля мониторинга и управления школьными автобусами на
территории Рязанской области.
6) Формирование статистических и аналитических отчетов по результатам
функционирования программного модуля:
 Отчеты о выполнении маршрутов:
34
ПК РНИЦ РО
 сводный отчет о выполнении маршрутов по субъекту РФ;
 сводный отчет о выполнении маршрутов по району;
 отчет о выполнении маршрута.
 Отчеты о выполнении расписаний:
 сводный отчет о выполнении расписаний по субъекту РФ;
 сводный отчет о выполнении расписаний по району;
 отчет о выполнении расписаний по маршруту.
 Отчеты о скоростных нарушениях:
 сводный отчет о нарушении скоростного режима по субъекту РФ;
 сводный отчет о нарушениях скоростного режима по району;
 отчет о нарушении скоростного режима по маршруту.
 Отчеты о нажатиях на «Тревожную кнопку»:
 сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки по субъекту РФ;
 отчет по срабатыванию тревожной кнопки по району.
3.2.5.2
Требования к отчетности
Сводный отчет о выполнении маршрутов по субъекту РФ
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: все районы субъекта/выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов).
 «Признак районов: Все районы/Районы, где произошли нарушения» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
произошли нарушения, с учетом фильтра «Районы».
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку.
 МР (ГО) - муниципальный район (городской округ), по которому представлена
информация.
 «Запланировано маршрутов» - количество запланированных маршрутов за
выбранный интервал времени. Значение «Итого» по данному полю содержит
суммарное количество запланированных маршрутов по всем отобранным районам.
 «Выполнено маршрутов» - количество маршрутов, для которых было
зафиксировано посещение всех зон маршрута. Значение «Итого» по данному полю
содержит суммарное количество выполненных маршрутов по всем отобранным
районам.
 «% выполненных маршрутов» - процент количества выполненных маршрутов от
общего количества запланированных маршрутов. Значение «Итого» по данному
полю содержит процент суммарного количества выполненных маршрутов от
суммарного запланированного количества маршрутов по всем отобранным
районам.
 «Не выполнено маршрутов»:
 «невыходы на маршрут» - количество маршрутов, для которых не
было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута; значение «Итого» по
данному полю содержит суммарное количество маршрутов, для которых не было
зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута, по всем отобранным районам;
35
ПК РНИЦ РО
 «% маршрутов с невыходами» - процент количества маршрутов, для
которых не было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута, от общего
количества запланированных маршрутов; значение «Итого» по данному полю
содержит процент суммарного количества маршрутов, для которых не было
зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута, от суммарного
запланированного количества маршрутов по всем отобранным районам;
 «непосещение остановочных пунктов» - количество маршрутов, для
которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо зоны
маршрута; значение «Итого» по данному полю содержит суммарное количество
маршрутов, для которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какойлибо зоны маршрута, по всем отобранным районам;
 «% маршрутов с непосещениями» - процент количества маршрута,
для которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо из зон
маршрута, от общего количества запланированных маршрутов; значение «Итого»
по данному полю содержит процент суммарного количества маршрутов, для
которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо из зон
маршрута, от суммарного запланированного количества маршрутов по всем
отобранным районам.
Должна быть реализована возможность по нажатию на наименование муниципального
района в столбце «МР (ГО)» перехода к странице «Сводного отчета о выполнении маршрутов по
району».
Сводный отчет о выполнении маршрутов по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Район, по которому необходимо построить отчет.
 Маршруты района: Все маршруты/Невыполненные маршруты. При задании
фильтра «Невыполненные маршруты» в таблице должны отображаться только
маршруты, в которых в полях «Не выполнено маршрутов» есть ненулевые значения.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Регистрационный номер маршрута.
 № маршрута.
 Запланировано маршрутов - количество запланированных маршрутов за выбранный
интервал времени. Значение «Итого» по данному полю содержит суммарное
количество запланированных маршрутов по всем отобранным маршрутам.
 Выполнено маршрутов - количество маршрутов, для которых было зафиксировано
посещение всех зон маршрута. Значение «Итого» по данному полю содержит
суммарное количество выполненных маршрутов по всем отобранным маршрутам.
 % выполненных маршрутов - процент количества выполненных маршрутов от
общего количества запланированных маршрутов. Значение «Итого» по данному
полю содержит процент суммарного количества выполненных маршрутов от
суммарного запланированного количества маршрутов по всем отобранным
маршрутам.
 Не выполнено маршрутов:
 «невыходы на маршрут» - количество маршрутов, для которых не
было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута; значение «Итого» по
данному полю содержит суммарное количество маршрутов, для которых не было
36
ПК РНИЦ РО
зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута, по всем выбранным
маршрутам;
 «% маршрутов с невыходами» - процент количества маршрутов, для
которых не было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута, от общего
количества запланированных маршрутов; значение «Итого» по данному полю
содержит процент суммарного количества маршрутов, для которых не было
зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута, от суммарного
запланированного количества маршрутов по всем выбранным маршрутам;
 «непосещение остановочных пунктов» - количество маршрутов, для
которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо зоны
маршрута; значение «Итого» по данному полю содержит суммарное количество
маршрутов, для которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какойлибо зоны маршрута, по всем выбранным маршрутам;
 «% маршрутов с непосещениями» - процент количества маршрута,
для которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо из зон
маршрута, от общего количества запланированных маршрутов; значение «Итого»
по данному полю содержит процент суммарного количества маршрутов, для
которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо из зон
маршрута, от суммарного запланированного количества маршрутов по всем
выбранным маршрутам.
Значение поля «Итого» должно отображаться как за каждое учебное заведение района в
конце каждого блока с данными по данному учебному заведению, так и за весь район в конце
всей таблицы.
Должна быть реализована возможность по нажатию на регистрационный номер маршрута
в столбце «Регистрационный номер маршрута» перехода к странице «Отчет о выполнении
маршрута».
Отчет о выполнении маршрута
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Район, по маршруту из которого необходимо построить отчет.
 МОУ (ГОУ): муниципальное (государственное) общеобразовательное учреждение:
образовательное учреждение, за маршрут которого необходимо построить отчет.
 Маршрут: № маршрута + регистрационный номер маршрута.
 Тип нарушения: Все/Невыход/Непосещение:
 «все» - в таблице должны отображаться и «невыходы на маршрут» и «непосещение
остановочных пунктов»;
 «невыходы на маршрут» - количество маршрутов, для которых не было
зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута;
 «непосещение остановочных пунктов» - количество маршрутов, для которых было
зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо зоны маршрута.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Дата.
 Тип нарушения.
 Описание нарушения:
 при невыходах на маршрут в данном поле – прочерк;
37
ПК РНИЦ РО
 при непосещении – наименование остановочного пункта, который не
был посещен.
Сводный отчет о выполнении расписаний
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: все районы субъекта/выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов); значение по умолчанию: «Все районы».
 «Признак районов: Все районы/Районы, где произошли нарушения» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
произошли нарушения, с учетом фильтра «Районы»; значение по умолчанию: «Все
районы».
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку.
 «МР (ГО)» - муниципальный район (городской округ), по которому представлена
информация.
 «Запланировано маршрутов» - количество запланированных маршрутов; строка
«Итого» по данному полю содержит суммарное количество запланированных
маршрутов по всем отобранным районам.
 «Выполнено маршрутов» количество маршрутов, для которых было
зафиксировано посещение всех зон маршрута; значение «Итого» по данному полю
содержит суммарное количество выполненных маршрутов по всем отобранным
районам.
 «% выполненных маршрутов» - процент количества выполненных маршрутов от
общего количества запланированных маршрутов; значение «Итого» по данному
полю содержит процент суммарного количества выполненных пер маршрутов от
суммарного запланированного количества маршрутов по всем отобранным
районам.
 «Выполнено маршрутов с нарушением расписаний» - количество перевозок, для
которых было зафиксировано хотя бы одно нарушение запланированного времени
посещения любой зоны маршрута; значение «Итого» по данному полю содержит
суммарное количество маршрутов с нарушением расписаний по всем отобранным
районам.
 «% выполненных маршрутов с нарушением расписаний» - процент количества
маршрутов, для которых было зафиксировано хотя бы одно нарушение
запланированного времени посещения любой зоны маршрута, от общего
количества запланированных маршрутов; значение «Итого» по данному полю
содержит процент суммарного количества маршрутов с нарушением расписаний от
суммарного запланированного количества маршрутов по всем отобранным
районам.
 «Выполнено маршрутов без нарушений расписаний» - количество перевозок, для
которых не было зафиксировано ни одного нарушения запланированного времени
посещения зон маршрута; значение «Итого» по данному полю содержит суммарное
количество маршрутов без нарушения расписаний по всем отобранным районам.
 «% выполненных маршрутов без нарушений расписаний» - процент количества
маршрутов, для которых не было зафиксировано ни одного нарушения
запланированного времени посещения зон маршрута, от общего количества
запланированных маршрутов; значение «Итого» по данному полю содержит
38
ПК РНИЦ РО
процент суммарного количества маршрутов без нарушений расписаний от
суммарного запланированного количества маршрутов по всем отобранным
районам.
Должна быть реализована возможность по нажатию на наименование муниципального
района в столбце «МР (ГО)» перехода к странице «Сводный отчет о выполнении расписаний по
району».
Сводный отчет о выполнении расписаний по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран».
 «Маршруты: Все маршруты/Маршруты с нарушениями расписаний» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все маршруты или только
выполненные маршруты с нарушением расписаний; значение по умолчанию: «Все
маршруты».
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 Регистрационный номер маршрута;
 № маршрута;
 «Запланировано маршрутов» - количество запланированных маршрутов с данным
номером; строка «Итого по школе по данному полю содержит суммарное
количество запланированных маршрутов по всем ТС данного учебного заведения;
строка «Итого» по данному полю содержит суммарное количество
запланированных маршрутов;
 «Выполнено маршрутов» - количество маршрутов, для которых было
зафиксировано посещение всех зон маршрута; строка «Итого по школе» по данному
полю содержит суммарное количество выполненных маршрутов; строка «Итого» по
данному полю содержит суммарное количество выполненных маршрутов;
 «% выполненных маршрутов» - процент количества выполненных маршрутов от
общего количества запланированных маршрутов; значение «Итого по школе» по
данному полю содержит процент суммарного количества выполненных маршрутов
от суммарного запланированного количества маршрутов; значение «Итого» по
данному полю содержит процент суммарного количества выполненных маршрутов
от суммарного запланированного количества маршрутов;
 «выполнено маршрутов с нарушениями расписаний» - количество маршрутов, для
которых было зафиксировано хотя бы одно нарушение запланированного времени
посещения любой зоны маршрута; значение «Итого по школе» по данному полю
содержит суммарное количество маршрутов с нарушением расписаний; значение
«Итого» по данному полю содержит суммарное количество маршрутов с
нарушением расписаний;
 «% выполненных маршрутов с нарушениями расписаний» - процент количества
маршрутов, для которых было зафиксировано хотя бы одно нарушение
запланированного времени посещения любой зоны маршрута, от общего
количества запланированных маршрутов; значение «Итого по школе» по данному
полю содержит процент суммарного количества маршрутов с нарушением
расписаний от суммарного количества запланированных маршрутов; значение
«Итого» по данному полю содержит процент суммарного количества маршрутов с
нарушением расписаний от суммарного количества запланированных маршрутов;
39
ПК РНИЦ РО
 «выполнено маршрутов без нарушений расписаний» - количество маршрутов, для
которых не было зафиксировано ни одного нарушения запланированного времени
посещения зон маршрута; значение «Итого по школе» по данному полю содержит
суммарное количество маршрутов без нарушения расписаний; значение «Итого» по
данному полю содержит суммарное количество маршрутов без нарушения
расписаний;
 «% выполненных маршрутов без нарушений расписаний» - процент количества
маршрутов, для которых не было зафиксировано ни одного нарушения
запланированного времени посещения зон маршрута, от общего количества
запланированных маршрутов; значение «Итого по школе» по данному полю
содержит процент суммарного количества маршрутов без нарушений расписаний
от суммарного количества запланированных маршрутов; значение «Итого» по
данному полю содержит процент суммарного количества маршрутов без
нарушений расписаний от суммарного количества запланированных маршрутов;
 «наименование учебного заведения» - общее поле для всех столбцов таблицы
отчета; должно находится вначале группы строк с информацией о ТС,
принадлежащих одному учебному заведению, и содержать наименование данного
учебного заведения.
Должна быть реализована возможность по нажатию в какой-либо строке на значение
регистрационного номера маршрута в столбце «Регистрационный номер маршрута» перехода к
странице «Отчет о выполнении расписаний по маршруту».
Отчет о выполнении расписаний по маршруту
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран».
 «МОУ (ГОУ)» - наименование учебного заведения.
 «Регистрационный номер маршрута– № маршрута».
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «Наименование остановочного пункта»;
 «Время посещения плановое» - запланированного время посещения данного
остановочного пункта;
 «Отклонение, мин.» - отклонение между плановым и фактическим временем
посещения остановочного пункта; если фактическое время меньше планового на
определенное количество минут, то в данном поле выдается сообщение
«опережение [количество минут]»; если фактическое время больше планового на
определенное количество минут, то в данном поле выдается сообщение «опоздание
[количество минут]»;
 «Дата в формате [09.01.2015 00:00]» - общее поле для всех столбцов таблицы отчета;
должно находиться вначале группы строк с информацией о нарушениях расписаний
за данную дату.
Сводный отчет о нарушении скоростного режима
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: все районы субъекта/выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов).
40
ПК РНИЦ РО
 «Признак районов: Все районы/Районы, где произошли нарушения» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
произошли нарушения, с учетом фильтра «Районы».
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»
(определения текущей недели и текущего месяца - см. перечень терминов);
значение по умолчанию: «Сегодня»; то есть механизм выбора даты во всех отчетах
необходимо сделать аналогично тому, как это сделано сейчас для построения трека
(только с добавлением двух значений – текущая неделя и текущий месяц).
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 МР (ГО) – наименование муниципального района (городского округа).
 Количество выполненных маршрутов – количество всех выполненных нарушений
(с нарушениями расписаний и без нарушения расписаний). Значение «Итого» по
данному полю содержит суммарное количество выполненных маршрутов по всем
отобранным районам.
 Количество нарушений скоростного режима. Значение поля «Итого» по данному
полю содержит суммарное количество выполненных маршрутов с нарушениями
скоростного режима по всем отобранным районам.
Должна быть реализована возможность по нажатию на наименование муниципального
района в столбце «МР (ГО)» перехода к странице «Сводный отчет о нарушениях скоростного
режима по району».
Сводный отчет о нарушениях скоростного режима по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Район, по которому необходимо построить отчет.
 Маршруты района: Все маршруты/Маршруты с нарушениями. При задании
фильтра «Маршруты с нарушениями» в таблице должны отображаться только
маршруты, на которых произошли нарушения скоростного режима.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Регистрационный номер маршрута.
 № маршрута.
 Количество нарушений количество нарушений скоростного режима на маршруте.
В поле «Итого» заносится суммарное количество нарушений за все маршруты
каждого учебного заведения (после каждого блока с информацией за учебное
заведение) и за все маршруты выбранного МР (ГО).
Отчет о нарушении скоростного режима по маршруту
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Район, по маршруту из которого необходимо построить отчет.
 МОУ (ГОУ): муниципальное (государственное) общеобразовательное учреждение:
образовательное учреждение, за маршрут которого необходимо построить отчет.
 Маршрут: № маршрута + регистрационный номер маршрута.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
41
ПК РНИЦ РО
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Гос. номер ША.
 Место начала превышения – местоположение школьного автобуса, в который
зафиксировано первое превышение скорости.
 Время начала превышения – момент времени, в который зафиксировано первое
превышение скорости.
 Максимальная скорость, км/ч – максимальное значение скорости на интервале
времени движения школьного автобуса с превышением скорости.
 Место окончания превышения – местоположение школьного автобуса, в котором
зафиксировано первое значение скорости после нарушения скоростного режима,
которое удовлетворяет требованиям по скоростному режиму.
 Время окончания превышения – момент времени, в котором зафиксировано первое
значение скорости после нарушения скоростного режима, которое удовлетворяет
требованиям по скоростному режиму.
Сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: все районы субъекта/выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов).
 «Признак районов: Все районы/Районы, где были срабатывания» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
произошли нажатия на тревожную кнопку, с учетом фильтра «Районы».
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 МР (ГО).
 Общее количество срабатываний. В поле «Итого» выводится суммарное количество
срабатываний по всем выбранным районам.
 Ложные срабатывания – количество срабатываний, которые признаны оператором,
обработавшим события срабатывания тревожной кнопки, не являющимися
нарушениями. В поле «Итого» выводится суммарное количество ложных
срабатываний по всем выбранным районам.
 Вызов экстренных служб – количество срабатываний, по результатам обработки
которых, они признаны оператором нарушениями. В окне обработки события
«Нажатие тревожной кнопки» поставлен флаг в поле «Статус» напротив
«Нарушение». В поле «Итого» выводится суммарное количество срабатываний по
всем выбранным районам, по результатам обработки которых, они признаны
оператором нарушениями.
 Не обработано оператором – количество срабатываний, которые не обработаны
оператором. В поле «Итого» выводится суммарное количество срабатываний по
всем выбранным районам, не обработанных оператором.
Должна быть реализована возможность по нажатию на наименование муниципального
района в столбце «МР (ГО)» осуществляется переход к странице «Отчет по срабатыванию
тревожной кнопки по району».
42
ПК РНИЦ РО
Отчет по срабатыванию тревожной кнопки по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Выбор муниципального района, за который необходимо построить отчет - МР (ГО).
 Тип срабатывания:
 все срабатывания;
 ложные срабатывания – количество срабатываний, которые признаны
оператором, обработавшим события срабатывания тревожной кнопки, не
являющимися нарушениями;
 вызов экстренных служб – количество срабатываний, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями. В окне обработки
события «Нажатие тревожной кнопки» поставлен флаг в поле «Статус» напротив
«Нарушение»;
 не обработано оператором – количество срабатываний, которые не
обработаны оператором.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет путем выбора
из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий месяц/
Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»; значение по
умолчанию: «Сегодня».
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Дата и время срабатывания.
 МОУ (ГОУ).
 Гос. номер ША.
 Тип срабатывания:
 ложные срабатывания – количество срабатываний, которые признаны
оператором, обработавшим события срабатывания тревожной кнопки, не
являющимися нарушениями;
 вызов экстренных служб – количество срабатываний, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями. В окне обработки
события «Нажатие тревожной кнопки» поставлен флаг в поле «Статус» напротив
«Нарушение»;
 не обработано оператором – количество срабатываний, которые не
обработаны оператором.
 Местоположение школьного автобуса в момент, когда произошло срабатывание
тревожной кнопки.
 Текстовый комментарий оператора – вводится в процессе обработки события
срабатывания тревожной кнопки. Если событие не обработано оператором, то
данное поле пустое.
 ФИО оператора, обработавшего срабатывание тревожной кнопки.
В свою очередь данная таблица должна разбиваться на блоки по датам из интервала,
который задан в параметрах фильтрации. В конце каждого блока необходимо указать, сколько
всего срабатываний было за данную дату в формате, например, «Всего: 2». В конце таблицы
необходимо указать, сколько нарушений произошло за период в формате, например, «Всего: 22».
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам от ИО
ПК РНИЦ РО.
43
ПК РНИЦ РО
3.2.6
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА
ПЕРЕВОЗОК СПЕЦИАЛЬНЫХ, ОПАСНЫХ, КРУПНОГАБАРИТНЫХ И
ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
3.2.6.1
Основные функции
Программный
модуль
мониторинга
перевозок
специальных,
опасных,
крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории
Рязанской области с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS должен
обеспечивать выполнение следующих функций:
1) Мониторинг в автоматическом режиме движения ТС на маршруте по следующим
параметрам:
 нарушение скоростного режима;
 сход с маршрута;
 выполнение расписания;
 нажатие водителем «Тревожной» кнопки.
2) Работа с электронной картой:
 отображения маршрута ТС из спецразрешения;
 отслеживания текущего местоположения ТС;
 отображения трека ТС;
 отображения объектов транспортной инфраструктуры и иных пользовательских
объектов, нанесенных на карту пользователями с помощью «Редактора объектов».
3) Ведение следующих справочников:
 перевозчики;
 спецразрешений;
 перевозок;
 пользовательских объектов
4) Работа со спецразрешениями:
 ввод заявлений на выдачу спецразрешений;
 формирование и печать спецразрешений;
5) Формирование следующих отчетов:
 отчет о сходах с маршрута:
 сводный отчет о выполнении перевозок по субъекту РФ;
 сводный отчет о выполнении перевозок по району;
 отчет о выполнении перевозки.
 отчет о нарушениях расписаний:
 сводный отчет о выполнении расписаний по субъекту РФ;
 сводный отчет о выполнении расписаний по району;
 отчет о выполнении расписаний по перевозке.
 отчет о скоростных нарушениях:
 сводный отчет о нарушении скоростного режима по субъекту РФ;
 сводный отчет о нарушениях скоростного режима по району;
 отчет о нарушении скоростного режима по перевозке.
 отчет о нажатиях на «Тревожную кнопку»:
 сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки по субъекту РФ;
 отчет по срабатыванию тревожной кнопки по району.
3.2.6.2
Требования к отчетности
Сводный отчет о выполнении перевозок
44
ПК РНИЦ РО
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: все районы субъекта/выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов); значение по умолчанию: «Все районы»;
 «Признак районов: Все районы/Районы, где произошли нарушения» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
произошли нарушения, с учетом фильтра «Районы»; значение по умолчанию: «Все
районы»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате, например, «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015
23:59»; значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «МР (ГО)» - муниципальный район (городской округ), по которому представлена
информация;
 «Запланировано перевозок» - количество запланированных перевозок; строка
«Итого» по данному полю содержит суммарное количество запланированных
перевозок по всем отобранным районам;
 «Выполнено перевозок» - количество перевозок, для которых было зафиксировано
посещение всех зон маршрута перевозки; значение «Итого» по данному полю
содержит суммарное количество выполненных перевозок по всем отобранным
районам;
 «% выполненных перевозок» - процент количества выполненных перевозок от
общего количества запланированных перевозок; значение «Итого» по данному
полю содержит процент суммарного количества выполненных перевозок от
суммарного запланированного количества перевозок по всем отобранным районам;
 «Не выполнено перевозок»:
 «несостоявшихся перевозок» - количество перевозок, для которых не
было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута перевозки; значение
«Итого» по данному полю содержит суммарное количество несостоявшихся
перевозок по всем отобранным районам;
 «% несостоявшихся перевозок» - процент количества перевозок, для
которых не было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута перевозки,
от общего количества запланированных перевозок; значение «Итого» по данному
полю содержит процент суммарного количества несостоявшихся перевозок от
суммарного запланированного количества перевозок по всем отобранным районам;
 «перевозки с отклонением от маршрута» - количество перевозок, для
которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо из зон
маршрута перевозки; значение «Итого» по данному полю содержит суммарное
количество перевозок с отклонением от маршрута по всем отобранным районам;
 «% перевозок с отклонениями от маршрутов» - процент количества
перевозок, для которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо
из зон маршрута перевозки, от общего количества запланированных перевозок;
значение «Итого» по данному полю содержит процент суммарного количества
перевозок с отклонениями от маршрутов от суммарного запланированного
количества перевозок по всем отобранным районам.
Сводный отчет о выполнении перевозок по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
45
ПК РНИЦ РО
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран»;
 «Перевозки: Все перевозки/Невыполненные перевозки» - признак, позволяющий
включить в результаты поиска все перевозки или только невыполненные перевозки,
маршруты которых не были выполнены, с учетом фильтра «Районы»; значение по
умолчанию: «Все маршруты»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате, например, «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015
23:59»; значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Гос. номер ТС» - государственный регистрационный знак ТС, осуществлявшего
перевозки;
 «№ спецразрешения» - № специального разрешения на перевозку, выданного для
данного ТС;
 «Запланировано перевозок» - количество запланированных перевозок для данного
ТС с данным спецразрешением; строка «Итого по [название перевозчика]» по
данному полю содержит суммарное количество запланированных перевозок по
всем ТС данного перевозчика; строка «Итого» по данному полю содержит
суммарное количество запланированных перевозок по всем ТС всех отобранных
перевозчиков;
 «Выполнено перевозок» - количество перевозок, для которых было зафиксировано
посещение всех зон маршрута перевозки, для данного ТС с данным
спецразрешением; строка «Итого по [название перевозчика]» по данному полю
содержит суммарное количество запланированных перевозок по всем ТС данного
перевозчика; строка «Итого» по данному полю содержит суммарное количество
запланированных перевозок по всем отобранным ТС всех перевозчиков;
 «% выполненных перевозок» - процент количества выполненных перевозок от
общего количества запланированных перевозок; значение «Итого по [название
перевозчика]» по данному полю содержит процент суммарного количества
выполненных перевозок от суммарного запланированного количества перевозок по
всем ТС данного перевозчика; значение «Итого» по данному полю содержит
процент суммарного количества выполненных перевозок от суммарного
запланированного количества перевозок по всем ТС всех отобранных перевозчиков;
 «Не выполнено перевозок»:
 «несостоявшихся перевозок» - количество перевозок, для которых не
было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута перевозки; значение
«Итого по [название перевозчика]» по данному полю содержит суммарное
количество несостоявшихся перевозок по всем ТС данного перевозчика; значение
«Итого» по данному полю содержит суммарное количество несостоявшихся
перевозок по всем ТС всех отобранных перевозчиков;
 «% несостоявшихся перевозок» - процент количества перевозок, для
которых не было зафиксировано посещение ни одной из зон маршрута перевозки,
от общего количества запланированных перевозок; значение «Итого по [название
перевозчика]» по данному полю содержит процент суммарного количества
несостоявшихся перевозок от суммарного запланированного количества перевозок
по всем ТС данного перевозчика; значение «Итого» по данному полю содержит
процент суммарного количества несостоявшихся перевозок от суммарного
запланированного количества перевозок по всем ТС всех отобранных перевозчиков;
 «перевозки с отклонением от маршрута» - количество перевозок, для
которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо из зон
46
ПК РНИЦ РО
маршрута перевозки; значение «Итого по [название перевозчика]» по данному полю
содержит суммарное количество перевозок с отклонением от маршрута по всем ТС
данного перевозчика; значение «Итого» по данному полю содержит суммарное
количество перевозок с отклонением от маршрута по всем ТС всех отобранных
перевозчиков;
 «% перевозок с отклонениями от маршрутов» - процент количества
перевозок, для которых было зафиксировано хотя бы одно непосещение какой-либо
из зон маршрута перевозки, от общего количества запланированных перевозок;
значение «Итого по [название перевозчика]» по данному полю содержит процент
суммарного количества перевозок с отклонениями от маршрутов от суммарного
запланированного количества перевозок по всем ТС данного перевозчика; значение
«Итого» по данному полю содержит процент суммарного количества перевозок с
отклонениями от маршрутов от суммарного запланированного количества
перевозок по всем ТС всех отобранных перевозчиков;
 «[наименование перевозчика]» - общее поле для всех столбцов
таблицы отчета; должно находится вначале группы строк с информацией о ТС,
принадлежащих одному перевозчику, и содержать наименование данного
перевозчика.
Отчет о выполнении перевозки
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран»;
 «Перевозчик» - наименование перевозчика, по ТС которого необходимо построить
отчет; значение по умолчанию «Не выбрано»;
 «Перевозка» - пара значений «Гос. номер ТС – № спецразрешения» тех, ТС с
выданными спецразрешениями, по которым необходимо построить отчет; значение
по умолчанию «Не выбрано»;
 «Тип нарушения: Все/Не состоялась/Отклонение» - признак, позволяющий
включить в результаты поиска все перевозки или только несостоявшиеся перевозки
или только перевозки с отклонением от маршрута; значение по умолчанию «Все»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Дата» - дата зафиксированного нарушения;
 «Тип нарушения» - тип зафиксированного нарушения;
 «Описание нарушения»:
 Для несостоявшихся перевозок в данном поле ставится прочерк;
 Для перевозок с отклонением от маршрута – наименование
местоположения, в котором было зафиксировано отклонение от маршрута.
Сводный отчет о нарушении скоростного режима
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: Все районы субъекта/Выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов); значение по умолчанию «Все районы»;
 «Признак районов: Все районы/Районы, где произошли нарушения» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
47
ПК РНИЦ РО
произошли нарушения, с учетом фильтра «Районы»; значение по умолчанию «Все
районы»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «МР (ГО)» – наименование муниципального района (городского округа);
 «Количество перевозок» – количество всех выполненных перевозок (с
нарушениями расписаний и без нарушения расписаний) по данному району;
значение «Итого» по данному полю содержит суммарное количество выполненных
перевозок по всем отобранным районам;
 «Количество нарушений скоростного режима» количество нарушений
скоростного режима; значение поля «Итого» по данному полю содержит суммарное
количество нарушений скоростного режима по всем отобранным районам.
Должна быть реализована возможность по нажатию на наименование муниципального
района в столбце «МР (ГО)» перехода к странице «Сводный отчет о нарушениях скоростного
режима по району».
Сводный отчет о нарушениях скоростного режима по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран»;
 «Перевозки района: Все перевозки/Перевозки с нарушениями» - при задании
фильтра «Перевозки с нарушениями» в таблице должны отображаться только
перевозки, на которых произошли нарушения скоростного режима; значение по
умолчанию «Все перевозки»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Гос. номер ТС» - государственный регистрационный знак ТС, осуществлявшего
перевозки;
 «№ спецразрешения» - № специального разрешения на перевозку, выданного для
данного ТС;
 «Количество нарушений» - количество нарушений скоростного режима на
маршруте перевозки; в поле «Итого по [название перевозчика]» заносится
суммарное количество нарушений по всем перевозкам данного перевозчика; в поле
«Итого» заносится суммарное количество нарушений по всем перевозкам всех
отобранных перевозчиков.
 «[наименование перевозчика]» - общее поле для всех столбцов таблицы отчета;
должно находится вначале группы строк с информацией о ТС, принадлежащих
одному перевозчику, и содержать наименование данного перевозчика;
 «ИТОГО по [наименование перевозчика]» - в данном поле отображается суммарное
количество нарушений по данному перевозчику;
 «ИТОГО» - в данном поле отображается суммарное количество нарушений по всем
отобранным перевозчикам.
Отчет о нарушении скоростного режима по перевозке
48
ПК РНИЦ РО
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран»;
 «Перевозчик» - наименование перевозчика, по ТС которого необходимо построить
отчет; значение по умолчанию «Не выбрано»;
 «Перевозка» - пара значений «Гос. номер ТС – № спецразрешения» тех, ТС с
выданными спецразрешениями, по которым необходимо построить отчет; значение
по умолчанию «Не выбрано»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Гос. номер ТС» - государственный регистрационный знак ТС, осуществлявшего
перевозки;
 «Место начала превышения» – местоположение ТС, в котором зафиксировано
первое превышение скорости;
 «Время начала превышения» – момент времени, в который зафиксировано первое
превышение скорости;
 «Максимальная скорость, км/ч» – максимальное значение скорости на интервале
времени движения ТС с превышением скорости;
 «Место окончания превышения» – местоположение ТС, в котором зафиксировано
первое значение скорости после нарушения скоростного режима, которое
удовлетворяет требованиям по скоростному режиму;
 «Время окончания превышения» – момент времени, в котором зафиксировано
первое значение скорости после нарушения скоростного режима, которое
удовлетворяет требованиям по скоростному режиму;
 «Дата в формате [09.01.2015]» - общее поле для всех столбцов таблицы отчета;
должно находится вначале группы строк с информацией о нарушениях расписаний
за данную дату.
Сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки по субъекту РФ
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Районы: все районы субъекта/выбранные районы» – список, обеспечивающий
множественный выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать
несколько районов); значение по умолчанию: «Все районы»;
 «Признак районов: Все районы/Районы, где произошли нарушения» - признак,
позволяющий включить в результаты поиска все районы или только районы, где
произошли нарушения, с учетом фильтра «Районы»; значение по умолчанию: «Все
районы»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «МР (ГО)» - муниципальный район (городской округ), по которому представлена
информация;
49
ПК РНИЦ РО
 «Общее количество срабатываний» - общее количество срабатываий тревожной
кнопки по району; в поле «Итого» выводится суммарное количество срабатываний
по всем отобранным районам;
 «Ложные срабатывания» – количество срабатываний, которые не признаны
нарушениями оператором, обработавшим события срабатывания тревожной
кнопки; в поле «Итого» выводится суммарное количество ложных срабатываний по
всем отобранным районам;
 «Вызов экстренных служб» – количество срабатываний, по результатам обработки
которых, они признаны оператором нарушениями; в поле «Итого» выводится
суммарное количество срабатываний по всем выбранным районам, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями;
 «Не обработано оператором» – количество срабатываний, которые не обработаны
оператором; в поле «Итого» выводится суммарное количество срабатываний по
всем выбранным районам, не обработанных оператором.
Отчет по срабатыванию тревожной кнопки по району
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «МР (ГО)» - район, по которому необходимо построить отчет, значение по
умолчанию «Не выбран»;
 «Тип срабатывания: Все срабатывания/Ложные срабатывания/Вызов экстренных
служб/Необработанные оператором» - признак, позволяющий отобрать
срабатывания по типу; если выбран тип «Все срабатывания», то выбираются все
остальные типы; остальные 3 типа обеспечивают независимый множественный
выбор типов срабатывания; однако, если выбраны все 3 типа - «Ложные
срабатывания», Вызов экстренных служб», «Необработанные оператором» - то
также автоматически должен выбираться тип «Все срабатывания»; значение по
умолчанию «Все срабатывания»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Дата и время срабатывания» - дата и время срабатывания тревожной кнопки,
поступившее с данного ТС, в формате [09.01.2015 00:00];
 «Перевозчик» - наименование перевозчика, которому принадлежит данное ТС, с
которого поступило срабатывание тревожной кнопки;
 «Гос. номер ТС» - государственный регистрационный знак ТС, осуществлявшего
перевозки;
 Тип срабатывания:
 ложные срабатывания – количество срабатываний, которые признаны
оператором, обработавшим события срабатывания тревожной кнопки, не
являющимися нарушениями;
 вызов экстренных служб – количество срабатываний, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями. В окне обработки
события «Нажатие тревожной кнопки» поставлен флаг в поле «Статус» напротив
«Нарушение»;
 не обработано оператором – количество срабатываний, которые не
обработаны оператором;
 Местоположение ТС в момент, когда произошло срабатывание тревожной кнопки;
50
ПК РНИЦ РО
 «Комментарий оператора» - текстовый комментарий оператора, который,
заполняется в процессе обработки события срабатывания тревожной кнопки; если
событие не обработано оператором, то данное поле остается пустым;
 «Ф.И.О. оператора, обработавшего срабатывание тревожной кнопки» - фамилия,
имя, отчество оператора, который обработал данное событие срабатывания
тревожной кнопки;
 «Дата в формате [09.01.2015]» - общее поле для всех столбцов таблицы отчета;
должно находится вначале группы строк с информацией о нарушениях расписаний
за данную дату.
 «Всего:» - это общее поле для всех столбцов таблицы, в нем выводится суммарное
число срабатываний за определенную дату; должно находится после группы строк
с информацией о срабатываниях тревожной кнопки за определенную дату.
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам от ИО
ПК РНИЦ РО.
3.2.7
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА И
УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМИ ПЕРЕВОЗКАМИ
3.2.7.1
Основные функции
Планирование:
 Ведение нормативно справочной документации.
 Разработка и составление маршрутов.
 Составление расписаний с возможностью автоматического расчета.
 Планирование работ персонала и транспортных средств на месяц.
 Автоматический расчет рабочего времени с учетом коэффициентов.
 Составление разнарядок на любой день.
Оперативное управление:
 Автоматический контроль и управление перевозочным процессом.
 Ведение журнала нарушений.
 Протоколирование действий диспетчера.
 Отправка текстовых сообщений водителю.
 Возможность оперативного изменения маршрутных заданий в процессе
выполнения.
 Вызов водителя при выявлении нецелевого использования транспортных средств
или отклонений от маршрутов.
Отчетность:
 Отчеты должны предоставлять аналитическую сводку по результатам работы
транспорта и персонала и позволять проводить анализ исполненного движения
пассажирского транспорта за любой день и период работы.
Мониторинг и контроль:
 Мониторинг местоположения транспортных средств в режиме реального времени.
 Отображение местоположения, направления движения и состояния транспортного
средства на электронной карте.
 Определение состояния транспортных средств.
 Отображение сигналов «тревожной кнопки», вызова водителя.
 Автоматический контроль выполнения работы транспорта на маршруте с
сигнализацией нарушений.
51
ПК РНИЦ РО
 «Спутниковый электронный одометр» - контроль реального пробега автомобиля.
 Контроль расхода топлива.
3.2.7.2
Требования к справочникам
Справочник организаций
Справочник организаций должен быть предназначен для учета маршрутов, транспортных
средств и персонала в соответствии с их принадлежностью к конкретной организации.
Справочник должен содержать содержит реквизиты автотранспортных предприятий.
Справочник транспортных средств
Справочник транспортных средств должен представлять собой информацию о подвижном
составе, оборудованном для работы в системе. Справочник транспортных средств должен
состоять из следующих подразделов:
 «Марки» - марки и основные характеристики;
 «Транспорт» - подвижной состав и регистрационные данные;
 «Автоколонны» - автоколонны на транспортных предприятиях;
 «Виды транспорта» - виды транспорта и основные параметры.
Справочник «Марки»
В справочнике должна быть реализована возможность занесения информации по маркам
транспорта, задействованным в пассажирских перевозках с учетом информации о
пассажировместимости и топливным нормативах.
Справочник «Виды транспорта»
Данный справочник должен обеспечить внесение информации по видам транспорта,
задействованным в пассажирских перевозках с детализацией по виду транспорта, наименованию,
внешнего вида и цвета условного рисунка, который позволит отображать на карте местности в
случае если транспортное средство привязано к соответствующему виду.
Справочник «Автоколонны»
Данный справочник должен быть предназначен для разделения транспортных средств по
автоколоннам. В справочник должны заноситься названия автоколонн и дополнительный
комментарий.
Справочник «Транспорт»
Справочник «Транспорт» должен быть предназначен для ведения базы данных
подвижного состава. Необходимо ввести в справочник информацию по каждой машине,
оснащенной навигационным оборудованием.
В справочник должна заноситься следующая информация «Гаражный номер»,
«Гос.Номер», «Марка», «Организация» с привязкой к абонентскому терминалу.
Справочник «Персонал»
Справочник «Персонал» справочной системы должен представлять собой информацию о
водителях и кондукторах, вносимых в систему для контроля и учета их работы. Справочник
«Персонал» должен состоять из следующих подразделов:
 «Персонал» - сотрудники автотранспортных предприятий;
 «Бригады» - бригады на автотранспортных предприятиях.
Справочник должен быть предназначен для ведения базы данных сотрудников. Данные
справочника должны быть использованы для создания нарядов, контроля выполняемости рейсов
и учета отработанного времени.
Справочник «Бригады»
Данный справочник должен быть предназначен для разбиения сотрудников по бригадам.
В справочнике должна быть реализована возможность занесения названия бригад, а также,
название организации, в которой создается бригада.
Справочник «Список АТ»
Данный справочник должен позволять заносить информацию по навигационным
устройствам (абонентским терминалам). Справочник должен позволять вносить следующую
информацию:
52
ПК РНИЦ РО
 «Код» - код абонентского терминала.
 «Тип» - тип (модель) абонентского терминала.
 «Номер телефона» - номер телефона, соответствующий установленной в
абонентский терминал СИМ карте.
 «Ожидание данных при движении/во время стоянки» - параметр, который должен
позволять определять через какое время в минутах после пропадания связи с
навигационным устройством при движении/во время стоянки, система будет
считать, что связь с транспортным средством потеряна.
 «Наличие ЖК-дисплея» - параметр, который должен позволять определять
возможность отправки текстовых сообщений на абонентский терминал.
Справочник «Маршруты»
Справочник «Маршруты» должен быть предназначен для ведения базы маршрутов,
используемых в работе, а также, их создания, редактирования и утверждения. Справочник
«Маршруты» должен состоять из следующих подразделов:
 «Типы подмаршрутов» - возможные варианты подмаршрутов;
 «Редактор остановок» - редактирование базы данных остановок;
 «Список маршрутов» - работа со списком маршрутов и графический редактор.
Справочник «Типы Подмаршрутов»
Справочник «Типы Подмаршрутов» должен быть предназначен для контроля движения
транспорта в случае временного изменения схемы маршрута, а также, для контроля движения
транспорта при движении «парк-маршрут» и «маршрут-парк».
Справочник «Редактор остановок»
Справочник «Редактор остановок» должен быть предназначен для внесения в справочник
информации по остановочным пунктам. Данные по остановочным пунктам должны
использоваться для включения их в состав маршрутов и предназначены для точного
географического позиционирования в случае прохождения нескольких маршрутов через один
остановочный пункт.
Справочник «Список маршрутов»
Справочник «Список маршрутов» должен состоять из следующих частей: справочная
часть для добавления, редактирования списка маршрутов и их основных свойств, а также
графический редактор для разработки линии маршрута, формирования контрольных точек и
конечных пунктов.
Справочник «Расписания»
Справочник «Расписания» должен быть предназначен для ведения базы расписаний,
используемых в работе, а также, их создания, редактирования и утверждения. Справочник
«Расписания» должен состоять из следующих подразделов:
 «Редактор расписаний» - работа со списком и редактором расписаний;
 «Праздничные дни» - справочник праздничных дней;
 «Типы расписаний по сезонам» - периоды года и определяющие их интервалы;
 «Дневные периоды» - периоды календарных суток;
 «Типы рабочих дней» - типы рабочего и нерабочего времени сотрудников;
 «Шаблоны рабочих дней» - шаблоны чередования рабочего и нерабочего времени
сотрудников.
Справочник «Редактор расписаний»
Справочник «Редактор расписаний» должен состоять из справочника расписаний,
предназначенного для работы со списком разработанных расписаний, редактирования основных
параметров, проверки, утверждения, а также из редактора расписаний, предназначенного для
редактирования состава расписания.
Справочник «Праздничные дни»
Справочник должен содержать типы расписаний, по которым действуют как для
праздничных дней.
Справочник «Типы расписаний по сезонам»
53
ПК РНИЦ РО
Справочник должен содержать типы расписаний, которые применяются в указанные
периоды года (сезоны).
Справочник «Дневные периоды»
Справочник должен содержать периоды, на которые разделены сутки. Каждый период
отличается своей интенсивностью движения транспортных средств. По умолчанию в
справочнике уже указаны типовые периоды.
Справочник «Типы рабочих дней»
Справочник должен содержать типы рабочего и нерабочего времени сотрудников.
Информация справочника должна использоваться при планировании работы и создании нарядов.
3.2.7.3
Требования к планированию
Планирование должно быть предназначено для планирования перевозочного процесса и
должно давать возможность планирования расписаний в определенные календарные дни, а также
планированию работ транспорта, персонала на будущее и создания текущих нарядов для работы.
Планирование расписаний
Подраздел «Планирование расписаний» должно быть предназначено для просмотра
действия расписаний по маршрутам за заданный месяц и задания исключений из перечня
типового действия расписаний, назначения действия специальных оперативных расписаний.
Редактор плана работ
Планирование транспортной работы должно обеспечить распределение человеческих
ресурсов по имеющимся в распоряжении организации транспортным средствам и на маршруты,
на которых организация должна осуществлять перевозки. В ДПО должен быть функционал,
позволяющий облегчить процесс планирования с учетом соблюдения правил труда и отдыха
персонала.
3.2.7.4
Требования к мониторингу
Мониторинг должен быть предназначен для решения задач по оперативному управлению
маршрутизированным движением транспортных средств. Мониторинг должен состоять из
следующих подразделов.
 «Контроль графиков» - контроль и управление маршрутизированным транспортом;
 «История движения» - Текстовая история перемещения транспорта на линии за
любой момент времени;
 «События» - журнал событий и нарушений;
 «Местоположение» - контроль текущего местоположения на электронной карте;
 «Перемещение» - история перемещения транспорта на электронной карте;
 «Путевой лист» - выписка и закрытие путевых листов.
Контроль графиков»
«Контроль графиков» или «Контроль сегодня» должен позволять осуществлять контроль
и управление как маршрутизированного транспорта с элементами четкого, фиксированного
расписания, так и маршрутизированного транспорта без фиксированного расписания.
История движения
Должна быть реализована возможность вывода окна с информацией о последовательности
и времени прохождения контрольных точек маршрута транспортного средства, работающим на
линии в текущей смене. Это должно позволить получить сведения, когда и какая последняя
контрольная точка была пройдена на маршруте данным ТС, как развивалась и развивается
ситуация с нарастанием опережения или опоздания, выявить склонность водителя к опережению
расписания, найти момент времени схода с маршрута для последующего анализа данных с
выводом информации на карту.
События
Должна быть реализована возможность просмотреть и проанализировать все возникавшие
за указываемый период времени события. В случае схода с маршрута, не прохода контрольной
точки или сообщения от водителя система фиксирует в журнале событий сообщение, в котором
54
ПК РНИЦ РО
отмечает время и место фиксации события, транспортное средство и водителя, работавшего в это
время на линии.
Местоположение
Местоположение на карте должно быть предназначено для мониторинга в реальном
времени местоположения транспорта на электронной карте.
Перемещение
Должна иметься возможность точно определить фактическое время прибытия и убытия из
контрольной точки, определения мест и предположения причин схода с маршрута, объяснения
возникновения нарушения.
Путевой лист
Должна быть реализована возможность формирования и печати путевых листов при
организации перевозочного процесса. В путевой лист должна быть реализована возможность
занесения информации о транспортном средстве, экипаже, времени выхода и возврата в парк, а
также показаниях одометра. Путевые листы должны формируются вручную и автоматически.
3.2.7.5
Отчеты
 «Расписание» – информация по созданным в процессе работы расписаниям и
регулярности движения;
 «Транспортные средства» – информация о подвижном составе и результатах
работы;
 «Персонал» – информация о составе, времени и результатах работы;
 «Маршруты» – информация о выполнении работы в разрезе маршрутов;
 «Работа предприятия» – сводная информация по результатам работы;
 «Общий протокол» – протокол действий оператора программы.
Группа отчетов «Расписание»
«Сводное расписание по маршруту» - должен предоставлять сводную информацию по
времени прибытия транспорта на каждую контрольную точку.
«Расписание» - должен предоставлять информацию по расписание прохождения
транспортных средств, движущихся по выбранному маршруту и расписанию, через контрольные
точки, с указанием номера суток и заданных параметров регулярности, а также отстоев, обедов.
«Сводка о выполненных рейсах» - должна содержать сведения о выполнении рейсов по
всем маршрутам за заданный период с указанием коэффициентов выполнения и регулярности.
«Сводка о регулярности движения» - должен содержать сведения о рейсах выполненных
регулярно рейсов за заданный период.
«Расписание движения ТС» - должен предоставлять полную информацию об
определенном графике выбранного расписания.
«Сводное расписание по маршрутам» - должен предоставлять сводную информацию по
расписаниям всех маршрутов, проходящих через выбранную контрольную точку.
«Сводка о выполненных рейсах ТС» - должен содержать сведения о выполнении рейсов
по всем транспортным средствам за заданный период с указанием коэффициентов выполнения и
регулярности.
Группа отчетов «Транспортные средства»
«Списочный состав ТС» - должен содержать перечень транспортных средств, внесенных
в справочники программы.
«Пробег автобусов» - должен содержать сведения о не маршрутизированном пробеге
транспортных средств за период.
«Средняя скорость» - должен предоставлять информацию о средней скорости выбранного
транспортного средства.
«Нарушения скоростного режима» - должен предоставлять информацию о всех
нарушениях скоростного режима транспортными средствами при работе на маршруте с
указанием периода длительности нарушения.
Группа отчетов «Персонал»
55
ПК РНИЦ РО
«Списочный состав персонала» - должен содержать сведения о всех сотрудниках,
внесенных в программу.
«Отработанное время» - должен содержать информацию о линейном и не линейном
рабочем времени персонала, с указанием всех длительностей всех участков работы.
«Работа водителя» - должен предоставлять информацию о результатах работы водителя,
а именно о количестве выполненных рейсов, количестве регулярных рейсов, браках, рабочем
времени, а также о пройденном пробеге
Группа отчетов «Маршруты»
«Маршрутная сеть» - должен выводить информацию о сформированной маршрутной сети
с указанием количества графиков, смен работы, общего количества рейсов на маршруте, времени
начала и конца работы, а также интервала на маршруте в час пик.
«Разнарядка» - сводная разнарядка по всем сотрудникам выбранной организации. Отчет
должен выводить информацию о сотруднике, транспортном средстве, месте и времени начала
работы для каждого маршрута и выхода.
«Прохождение контрольных точек» - по заданному маршруту и организации должен
формировать информацию о текстовой истории прохождения контрольных точек с указанием
результирующего состояния контрольной точки и комментарием диспетчера.
Группа отчетов «Работа предприятия»
«За сутки» - должен предоставлять сводную информацию о работе выбранного
предприятия за указанные сутки в разрезе транспортных средств и водителей с указанием
количества выполненных, регулярных, снятых, забракованных рейсов, а также с указанием
пробега и отработанного времени.
«За период» - должен предоставлять сводную информацию о работе выбранного
предприятия за указанный период в разрезе маршрутов с указанием общего количества
выполненных рейсов, регулярных рейсов, браков, снятых рейсов и общего пробега.
«Работа по дневным интервалам» - в разрезе дневных интервалов должно выводить
плановое и фактическое количество выполненных рейсов с указанием коэффициента
регулярности.
Общий протокол
Общий протокол должен хранить все действия пользователей и позволять получить
информацию о действии, времени, а также имени пользователя совершившего эту операцию.
3.2.7.6
Требования к web-приложению
Web-приложение должно обеспечивать взаимодействие пользователя с сервером с
установленной базой данных при решении задач по планированию, контролю и оперативному
управлению движением маршрутизированного транспорта в режиме реального времени.
Web-приложение должно иметь страницу ввода логина, страницу выхода, основную
страницу.
Web-приложение через сеть Интернет должно обеспечивать:
1. Возможность работы с нарядами транспортных средств (ТС), без привязки к
конкретному водителю.
2. Возможность контроля текущей работы ТС на заданных участках работы со стороны
диспетчера c реализацией следующих функций:
 постановку одного ТС в работу с указанием маршрута, графика и смены;
 постановку одного ТС в работу с указанием маршрута (на дополнительный график);
 снятие ТС с линии;
 изменение временных параметров работы ТС на линии;
 переход к текущему местоположению ТС на электронной карте местности (ЭКМ) и
одновременным отображением маршрута, на котором ТС запланировано в работу.
3. Возможность контроля выполненных участков работы в рамках наряда.
4. Возможность получения отчета о работе предприятия за сутки в виде HTML – страницы.
Главное окно Web-приложения должно состоять из:
1. Пункта «Планирование»
56
ПК РНИЦ РО
«Планирование» должно быть предназначено для планирования перевозочного процесса
и должно предоставлять возможность заполнения (формирования) нарядов на определенные
календарные дни: на текущий день и будущие дни.
Функция «Планирование» должна обеспечивать:
 просмотр созданных нарядов;
 создание наряда;
 редактирование наряда;
 удаление наряда.
2. Пункта «Контроль»
Функция «Контроль» должна обеспечивать:
 просмотр на карте местоположение ТС;
 просмотр графика прохождения контрольных точек маршрута;
 удаления текущего или завершенного участка работы.
3. Пункта «Местоположение»
«Местоположение» предназначено для мониторинга в реальном времени местоположения
ТС и/или их маршрутов на карте, а также для оценки потенциального времени прибытия в
очередную контрольную точку, понимания причин нарушения прохождения маршрута ТС.
Функция «Местоположение» должна обеспечивать:
 отображение на карте маршрутов ТС;
 просмотр маршрута на карте;
 просмотр местоположения ТС на карте;
 просмотр на карте совместно маршруты и ТС.
4. Пункта «Отчеты»
Пункт «Отчеты» предназначен для предоставления аналитической сводки по результатам
работы ТС.
Функция «Отчеты» должна обеспечивать:
 формирование отчетов за заданную дату;
 вывод на печать сформированных отчетов.
3.2.8
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОРГАНИЗАЦИЙ ЖКХ,
ВКЛЮЧАЯ СНЕГОУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ И МУСОРОВОЗЫ
3.2.8.1
Основные функции
Программный модуль мониторинга автомобильных транспортных средств организаций
ЖКХ, включая снегоуборочные машины и мусоровозы должен обеспечивать выполнение
следующих функций:
1) Ведение справочников программного модуля:
 предприятий ЖКХ по видам их деятельности;
 ТС;
 объектов обслуживания;
 маршрутов.
2) Формирование объектов обслуживания и маршрутов.
3) Сбор и хранение данных о фактически выполненных маршрутах в привязке к ТС,
объектам обслуживания и датам на основе мониторинговой информации.
4) Обработка данных, импортируемых из диспетчерских систем предприятий ЖКХ
Рязанской области.
5) Формирование и предоставление отчётности:
 по предприятиям ЖКХ;
 по истории перемещений ТС;
57
ПК РНИЦ РО
 по стоянкам ТС;
 по расходу топлива;
 о поступлении сигналов тревоги;
 о нарушениях скоростного режима.
6) Передача данных в подсистему информационного обеспечения деятельности органов
государственной власти Рязанской области.
7) Администрирование программного модуля.
Предоставление картографии, НСИ и обработка первичных мониторинговых данных для
навигационно-информационного программного модуля мониторинга автомобильных
транспортных
средств
организаций
жилищно-коммунального
хозяйства,
включая
снегоуборочные машины и мусоровозы должна осуществляться с использованием функционала
Единой платформы навигационных приложений ПК РНИЦ РО.
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам от ИО
ПК РНИЦ РО.
3.2.9
ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА И
УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ
РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
3.2.9.1
Основные функции
Программный модуль мониторинга и управления транспортными средствами пожарной
службы Рязанской области должен реализовывать следующие функции:
1) Ведение справочников программного модуля:
 пожарных частей;
 ТС;
 пользовательских объектов.
2) Сбор и хранение данных о фактическом перемещении ТС в привязке к пожарным
частям и датам на основе мониторинговой информации.
3) Обеспечение автоматического информирования о сигналах тревоги, отправленных с
ТС.
4) Формирование и предоставление индивидуальной и сводной отчетности о выездах ТС.
5) Администрирование программного модуля.
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля мониторинга и
управления транспортными средствами пожарной службы Рязанской области должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам из
данной подсистемы.
3.2.9.2
Требования к отчетности
В программном модуле мониторинга и управления транспортными средствами пожарной
службы Рязанской области должны формироваться следующие отчеты:
 отчет по истории перемещений транспортного средства;
 отчет по стоянкам транспортного средства;
 отчет по расходу топлива;
 сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки;
58
ПК РНИЦ РО
 отчет по срабатыванию тревожной кнопки по пожарной части;
Отчет по истории перемещений транспортного средства
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Пожарная часть, по ТС которой необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Информативность трека: - признак (целое число от 1 и далее), позволяющий
включить в результаты поиска либо каждую первую точку, либо каждую вторую и т.д. Значение
по умолчанию: 1.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Дата, время – в поле должна быть указана дата и время (в формате ДД.ММ.ГГГГ
ЧЧ:ММ:СС) местоположения ТС в каждой точке построенного трека.
 Местоположение – в поле должно быть указано местоположение ТС в каждой
точке построенного трека.
 Пробег, км – в поле должно быть указано значение пробега ТС в соответствующей
точке построенного трека.
 Скорость, км/ч – в поле должно быть указано значение скорости в
соответствующей точке построенного трека.
Отчет по стоянкам транспортного средства
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Пожарная часть, по ТС которой необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Время начала стоянки – в поле должны быть указаны дата и время начала стоянки
ТС (в формате ДД.ММ.ГГГГ ЧЧ:ММ:СС).
 Время окончания стоянки – в поле должны быть указаны дата и время окончания
стоянки ТС (в формате ДД.ММ.ГГГГ ЧЧ:ММ:СС).
 Продолжительность стоянки – в поле должна быть указана разность между
временем окончания стоянки и временем начала стоянки в формате (ЧЧ:ММ:СС).
 Местоположение ТС – в поле должно быть указано место стоянки ТС.
Отчет по расходу топлива
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Пожарная часть, по ТС которой необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Периодичность: Часы/Дни/Недели/Месяцы – список, обеспечивающий единичный
выбор. Значение по умолчанию: Дни.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
59
ПК РНИЦ РО
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Период – в данном поле указывается период, за который выводятся данные. В
зависимости от установленного значение параметра фильтрации «Периодичность» меняется и
масштаб отображаемого мини-периода. Т.е. если выбран параметр «Дни», то в отчет попадают
мини-периоды, началом которых будут являться начало суток, а окончанием – соответственно
окончание суток. Самый первый мини-период будет началом иметь общее время начала отчета,
а самый последний мини-период будет концом иметь общее время окончания отчета. Или если
выбран параметр «Недели» и общее время для отчета задано, например, с 9.01.2015 06:00 по
22.01.2015 23.50, то в отчет должны попасть следующие мини-периоды, например:
 09.01.2015 06:00 по 12.01.2015 23.59;
 13.01.2015 00:00 по 19.01.2015 23.59;
 20.01.2015 00:00 по 22.01.2015 23.50
 Начальный объем топлива, л. – в поле должен быть указан объем топлива в баке
ТС на время начала мини-периода.
 Конечный объем топлива, л. - в поле должен быть указан объем топлива в баке ТС
на время окончания мини-периода.
 Пробег, км - в поле должен быть указан общий суммарный пробег для ТС за
выбранный мини-период. Значение «Итого» по данному полю содержит общий суммарный
пробег по ТС за весь период.
 Объем заправок, л. - в поле должен быть указан общий объем заправок для ТС за
мини-период. Значение «Итого» по данному полю содержит общий объем заправок данного ТС
за весь период.
 Объем сливов, л. - в поле должен быть указан общий объем сливов для ТС за минипериод. Значение «Итого» по данному полю содержит общий объем сливов данного ТС за весь
период.
 Расход топлива, л – в поле должен быть приведен суммарный расход топлива для
ТС.
Сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Пожарные части: все пожарные части» – список, обеспечивающий множественный
выбор (флаг напротив каждого района с возможностью выбрать несколько
пожарных частей); значение по умолчанию: «Все пожарные части»;
 «Признак пожарных частей: Все пожарные части, где произошли нарушения» признак, позволяющий включить в результаты поиска все предприятия или только
предприятия, где произошли нарушения, с учетом фильтра «Пожарные части»;
значение по умолчанию: «Все пожарные части»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Пожарная часть» - муниципальный район (городской округ), по которому
представлена информация;
 «Общее количество срабатываний» - общее количество срабатываний тревожной
кнопки по предприятию; в поле «Итого» выводится суммарное количество
срабатываний по всем отобранным предприятиям;
 «Ложные срабатывания» – количество срабатываний, которые не признаны
нарушениями оператором, обработавшим события срабатывания тревожной
60
ПК РНИЦ РО
кнопки; в поле «Итого» выводится суммарное количество ложных срабатываний по
всем отобранным предприятиям;
 «Вызов экстренных служб» – количество срабатываний, по результатам обработки
которых, они признаны оператором нарушениями; в поле «Итого» выводится
суммарное количество срабатываний по всем выбранным районам, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями;
 «Не обработано оператором» – количество срабатываний, которые не обработаны
оператором; в поле «Итого» выводится суммарное количество срабатываний по
всем выбранным районам, не обработанных оператором.
Отчет по срабатыванию тревожной кнопки по пожарной части
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 «Пожарная часть» - пожарная часть, по которой необходимо построить отчет,
значение по умолчанию «Не выбран»;
 «Тип срабатывания: Все срабатывания/Ложные срабатывания/Вызов экстренных
служб/Необработанные оператором» - признак, позволяющий отобрать
срабатывания по типу; если выбран тип «Все срабатывания», то выбираются все
остальные типы; остальные 3 типа обеспечивают независимый множественный
выбор типов срабатывания; однако, если выбраны все 3 типа - «Ложные
срабатывания», Вызов экстренных служб», «Необработанные оператором» - то
также автоматически должен выбираться тип «Все срабатывания»; значение по
умолчанию «Все срабатывания»;
 «Период» - выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет
путем выбора из следующих значений: «Сегодня/ Вчера/ Текущая неделя/ Текущий
месяц/ Произвольный период в формате «09.01.2015 00:00 - 17.01.2015 23:59»;
значение по умолчанию: «Сегодня».
Таблица данного отчета должна содержать следующие поля:
 «№ п/п» - номер записи по порядку;
 «Дата и время срабатывания» - дата и время срабатывания тревожной кнопки,
поступившее с данного ТС, в формате [09.01.2015 00:00];
 «Гос. номер ТС» - государственный регистрационный знак ТС, осуществлявшего
перевозки;
 Тип срабатывания:
 ложные срабатывания – количество срабатываний, которые признаны
оператором, обработавшим события срабатывания тревожной кнопки, не
являющимися нарушениями;
 вызов экстренных служб – количество срабатываний, по результатам
обработки которых, они признаны оператором нарушениями. В окне обработки
события «Нажатие тревожной кнопки» поставлен флаг в поле «Статус» напротив
«Нарушение»;
 не обработано оператором – количество срабатываний, которые не
обработаны оператором;
 Местоположение ТС в момент, когда произошло срабатывание тревожной кнопки;
 «Комментарий оператора» - текстовый комментарий оператора, который,
заполняется в процессе обработки события срабатывания тревожной кнопки; если
событие не обработано оператором, то данное поле остается пустым;
 «Ф.И.О. оператора, обработавшего срабатывание тревожной кнопки» - фамилия,
имя, отчество оператора, который обработал данное событие срабатывания
тревожной кнопки;
 «Дата в формате [09.01.2015]» - общее поле для всех столбцов таблицы отчета;
должно находится вначале группы строк с информацией о нарушениях расписаний
за данную дату.
61
ПК РНИЦ РО
 «Всего:» - это общее поле для всех столбцов таблицы, в нем выводится суммарное
число срабатываний за определенную дату; должно находится после группы строк
с информацией о срабатываниях тревожной кнопки за определенную дату.
3.2.10 ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА И
УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКОЙ
3.2.10.1
Основные функции
Программный модуль мониторинга и управления дорожной техникой должен
обеспечивать выполнение следующих функций:
1) Ведение справочников программного модуля:
 ТС;
 объектов обслуживания;
 маршрутов.
2) Формирование объектов обслуживания и маршрутов.
3) Сбор и хранение данных о фактически выполненных маршрутах в привязке к ТС,
объектам обслуживания и датам на основе мониторинговой информации.
4) Обработка данных, импортируемых из диспетчерских систем предприятий Рязанской
области.
5) Формирование и предоставление отчётности:
 по предприятиям;
 по истории перемещений ТС;
 по стоянкам ТС;
 по расходу топлива;
 о поступлении сигналов тревоги;
 о нарушениях скоростного режима.
6) Передача данных в подсистему информационного обеспечения деятельности органов
государственной власти Рязанской области.
7) Администрирование программного модуля.
Предоставление картографии, НСИ и обработка первичных мониторинговых данных для
навигационно-информационной системы мониторинга и управления дорожной техники должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам от ИО
ПК РНИЦ РО.
3.2.11 ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ МОНИТОРИНГА И
УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА И
ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
3.2.11.1
Основные функции
Программный модуль мониторинга и управления транспортными средствами лесного
хозяйства Рязанской области должен реализовывать следующие функции:
1) Ведение справочников программного модуля:
 лесничеств;
 ТС;
 пользовательских объектов.
2) Сбор и хранение данных о фактическом перемещении ТС в привязке к лесничествам и
датам на основе мониторинговой информации.
62
ПК РНИЦ РО
3) Обеспечение автоматического информирования о сигналах тревоги, отправленных с
ТС.
4) Формирование и предоставление индивидуальной и сводной отчетности о выездах ТС.
5) Администрирование программного модуля.
Обработка первичных мониторинговых данных для программного модуля мониторинга и
управления транспортными средствами лесного хозяйства Рязанской области должна
осуществляться с использованием функционала Единой платформы навигационных приложений
ПК РНИЦ РО.
Программный модуль должен обеспечивать передачу данных в подсистему
информационного обеспечения деятельности органов государственной власти по запросам из
данной подсистемы.
3.2.11.2
Требования к отчетности
В программном модуле мониторинга и управления транспортными средствами лесного
хозяйства Рязанской области должны формироваться следующие отчеты:
 отчет по истории перемещений транспортного средства;
 отчет по стоянкам транспортного средства;
 отчет по расходу топлива;
 сводный отчет по срабатыванию тревожной кнопки;
 отчет по срабатыванию тревожной кнопки по лесничествам;
Отчет по истории перемещений транспортного средства
Программное обеспечение, реализующее функции программного модуля должно
позволять задать следующие параметры фильтрации для данного отчета:
 Лесничество, по ТС которому необходимо построить отчет - список,
обеспечивающий единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Номер ТС, по которому необходимо построить отчет – список, обеспечивающий
единичный выбор. Значение по умолчанию: пусто.
 Информативность трека: - признак (целое число от 1 и далее), позволяющий
включить в результаты поиска либо каждую первую точку, либо каждую вторую и т.д. Значение
по умолчанию: 1.
 Выбор интервала времени, за который необходимо построить отчет. Значение по
умолчанию: за сегодня.
Таблица отчета должна содержать следующие поля:
 № п/п.
 Дата, время – в поле должна быть указана дата и время (в формате ДД.ММ.ГГГГ
ЧЧ:ММ:СС) местоположения ТС в каждой точке построенного трека.
 Местоположение – в поле должно быть указано местоположение ТС в каждой
точке построенного трека.
 Пробег, км – в поле должно быть указано значение пробега ТС в соответствующей
точке построенного трека.
Скорость, км/ч – в поле должно быть указано значение скорости в соответствующей точке
построенного трека.
3.2.12 ТРЕБОВАНИЯ К ФУНКЦИЯМ ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Модуль контроля дорожного движения на территории Рязанской области должен
обеспечивать выполнение следующих основных функций:
- функция сбора информации о транспортном потоке в единой БД;
- алгоритмы автоматической классификации работоспособности детекторов транспорта;
- автоматическая фильтрацию детекторов транспорта в зависимости от режимов работы, а
также вывод на печать и обеспечение экспорта данных о детекторе и его
63
ПК РНИЦ РО
-
-
работоспособности (полного перечня или результатов использования отдельных
фильтров) в формате Microsoft Excel;
сбор и накопление статистических данных о характеристиках транспортных потоков;
построение диаграмм и графиков изменения основных характеристик транспортных
потоков по полосно, в режиме реального времени;
доступ к архиву видеоданных о событиях (архив видеороликов);
статистическая обработка данных, обнаружение заторов, затруднений движения, ДТП;
информационное взаимодействие с оперативными службами города и других ведомств,
при возникновении экстремальных и чрезвычайных ситуаций
возможность взаимодействия с внешними информационными подсистемами;
определение общего количества транспортных средств, прошедших по каждой полосе за
заданный период времени, их классификация;
определение средней скорости движения транспортного потока по полосе за
определённый период;
определение усреднённого значения занятости в зонах контроля по полосам за
определённый период;
возможность приоритетного вывода видеоизображений от тревожных или активных
видеокамер (использование специализированного Монитора видеонаблюдения с
выводом видеоизображений от видеокамер по совокупности параметров);
просмотр видеозаписей с возможностью поиска в архивах по времени, событию,
видеокамере;
возможность видеонаблюдения с использованием Web-интерфейса;
синхронное воспроизведение видеозаписей по нескольким видеокамерам;
хронометрирование архивных видеозаписей;
наличие следующих функций обработки видеоизображения:
 цифровое увеличение;
 контрастирование;
 фокусировка;
 маскирование;
 динамическое оконтуривание.
использование маски зоны детектора.
использование деинтерлейсинга.
вывод аналогового видеосигнала.
удаление видеозаписей из архива через интерфейс Монитора видеонаблюдения.
3.3
ТРЕБОВАНИЯ К ВИДАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
3.3.1 ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕМАТИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПК
Не предъявляются.
3.3.2 ТРЕБОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПК
3.3.2.1
Требования к составу, структуре и способам организации данных в
ПК
ПК РНИЦ РО должен включать всё необходимое информационное обеспечение, в том
числе картографические материалы, справочники и НСИ.
Состав данных должен быть достаточным для выполнения возложенных на ПК РНИЦ
РО задач.
3.3.2.2 Требования к информационной совместимости со смежными
64
ПК РНИЦ РО
системами
Не предъявляются.
3.3.2.3 Требования по использованию унифицированных документов и
классификаторов
При создании классификаторов и справочников ПК РНИЦ РО необходимо учитывать
требования, предъявляемые к структуре и составу общероссийских и зарегистрированных
отраслевых классификаторов, а также классификаторов и справочников, которые ведутся в
программных модулях. Основные классификаторы и справочники в ПК должны быть едиными.
3.3.2.4 Требования по применению систем управления базами данных
Допускается применение разнородных СУБД для различных программных модулей ПК
РНИЦ РО.
Применяемые СУБД не должны создавать условия, ограничивающие технологическое и
функциональное развитие ПК РНИЦ РО.
3.3.2.4.1.
Требования к структуре процесса сбора, обработки, передачи
данных в ПК и представлению данных
В ПК РНИЦ РО должна быть использована единая технология ввода, обработки,
загрузки и коррекции входных данных. Данная технология должна предполагать создание
шаблонов ввода информации.
Технология работы с данными должна предусматривать форму представления данных,
проверку корректности вводимых данных, проверку полномочий пользователей РНИС РО на
ввод и редактирование данных.
3.3.2.4.2.
Требования по сохранности информации при авариях,
требования к защите от влияния внешних воздействий
Сохранность информации при авариях и сбоях в электропитании ПК РНИЦ РО на уровне
программно-технических средств должна быть обеспечена путем:
 повышения надежности основного оборудования ПК РНИЦ РО;
 проведения регулярного регламентного копирования БД;
 хранения резервных копий БД в разных помещениях с аппаратными средствами
(серверами, активным сетевым оборудованием и т.п.);
 восстановления БД из резервных копий;
 применения ИБП.
3.3.2.4.3.
Требования к контролю, хранению, обновлению и
восстановлению данных
Серверы ПК РНИЦ РО должны находиться в отдельном помещении, оборудованном
средствами сигнализации о доступе и пожарной сигнализацией.
Регулярное обновление информации должно обеспечивать актуальность и
непротиворечивость этих данных.
Восстановление утраченных данных должно осуществляться из резервных копий БД.
3.3.2.4.4.
Требования к процедуре придания юридической силы
документам, продуцируемым техническими средствами ПК
Процедура придания юридической силы документам, продуцируемым техническими
средствами ПК РНИЦ РО, должна соответствовать ГОСТ 6.10.4.
65
ПК РНИЦ РО
3.3.3 ТРЕБОВАНИЯ К ЛИНГВИСТИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПК
Лингвистическое обеспечение должно быть достаточным для взаимодействия
различных категорий пользователей с ПК РНИЦ РО в удобной для них форме.
Лингвистическое обеспечение должно использовать:
 языковые средства для описания любых используемых в системе данных
(реализация сообщений пользователям на русском языке, за исключением системных сообщений
об ошибках);
 средства коррекции ошибок пользователя при работе с ПО.
СПО ПК РНИЦ РО должно обеспечивать пользовательский интерфейс на русском языке.
Языковые средства запросов программных модулей ПК РНИЦ РО должны строиться на
основе интерактивного (диалогового) взаимодействия пользователя с экранными формами
отображения информации.
Интерактивное взаимодействие конечного пользователя должно происходить с
использованием встроенных «меню». В программных средствах обслуживания запросов должны
быть предусмотрены процедуры предупреждения ошибок, возникающих при диалоговом
общении пользователей с системой.
Диалог между системой и пользователем должен обеспечивать однозначность и
непротиворечивость последующих действий.
Диалог должен быть максимально коротким не превышать 2 последовательных запросов
системы.
3.3.4 ТРЕБОВАНИЯ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПК
Программное обеспечение ПК РНИЦ РО должно состоять из:
 ОПО, реализующего стандартный функционал, необходимый для работы ПК РНИЦ
РО (ОС, СУБД, служебные программы);
 СПО, реализующего функции ПК РНИЦ РО.
ОПО ПК РНИЦ РО должно обеспечивать достаточный уровень масштабируемости,
надежности и информационной безопасности и иметь в своем составе следующие компоненты:
 система виртуализации и управления виртуальными машинами на основе
гипервизора, устанавливаемого на «голое железо», обеспечивающего:
 совместимость со всем используемым аппаратным обеспечением;
 совместимость со всем ПО, используемым в ПК РНИЦ РО;
 совместимость с кластерными решениями, используемыми в ПК РНИЦ РО
для обеспечения высокой надежности и доступности предоставляемых ПК РНИЦ РО сервисов;
 возможность «живой» миграции виртуальных машин с одного физического
сервера на другой;
 автоматический запуск виртуальных машин на другом физическом сервере
при аппаратном сбое основного сервера для данных виртуальных машин.
 высокопроизводительная 64-битная серверная сетевая ОС для запуска СУБД,
обеспечивающая:
 высокий уровень надежности и безопасности информации;
 кластерную конфигурацию СУБД, работающей в режиме «горячей замены».
 высокопроизводительная 64-битная серверная сетевая ОС для запуска СПО ПК РНИЦ
РО, обеспечивающая:
 высокий уровень надежности и безопасности информации;
 совместимость с СПО ПК РНИЦ РО;
 СУБД уровня предприятия, обеспечивающая:
 кластерное решение с режимом «горячей замены» для обеспечения
необходимого для ПК РНИЦ РО уровня надежности и доступности;
66
ПК РНИЦ РО
 возможность проведения регламентных работ без остановки работы ПК
РНИЦ РО, либо с остановкой, соответствующей общим требованиям к надежности и
доступности ПК РНИЦ РО при проведении регламентных работ по времени и частоте;
 совместимость с СПО ПК РНИЦ РО.
 система резервного копирования и восстановления данных, обеспечивающая:
 быстрое, гибкое и надежное восстановление приложений и данных;
 централизованное управление резервным копированием и восстановлением
данных всей виртуальной инфраструктуры ПК РНИЦ РО;
 ОПО АРМ операторов, создаваемых в ПК РНИЦ РО.
Лицензии на СПО ПК РНИЦ РО, в том числе СПО программных модулей ПК РНИЦ РО,
предоставляются Подрядчиком.
Лицензии на ОПО ПК РНИЦ РО, в том числе ОПО АРМ, предоставляются Заказчиком.
3.3.5 ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПК
3.3.5.1 Требования к видам технических средств, видам комплексов
технических средств, программно-технических комплексов и других
комплектующих изделий, допустимых к использованию в ПК
Техническое обеспечение должно представлять собой комплекс взаимосвязанных
технических средств, обеспечивающих процессы сбора, регистрации, передачи, обработки,
отображения и хранения информации.
КТС должен обеспечивать выполнение задач и функций, возложенных на ПК РНИЦ РО.
Все оборудование предоставляется Заказчиком.
3.3.6 ТРЕБОВАНИЯ К МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
Не предъявляются
3.3.7 ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИОННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
Организационное обеспечение ПК РНИЦ РО должно быть направлено на эффективное
исполнение эксплуатирующим и обслуживающим персоналом ПК РНИЦ РО возложенных на
них обязанностей в рамках используемой информационной технологии.
ПК РНИЦ РО должна обеспечивать защиту от ошибочных действий персонала путем
запроса подтверждения критически важных операций, возможности отмены или корректировки
последней введенной информации и другими возможностями системы.
3.3.8 ТРЕБОВАНИЯ К ПАТЕНТНОЙ ЧИСТОТЕ
По всем техническим и программным средствам, применяемым в ПК РНИЦ РО, должны
соблюдаться условия лицензионных соглашений и патентная чистота, обеспечивающая
свободное использование технических и программных средств в РФ без опасности нарушения
действующих на территории РФ патентов исключительного права, принадлежащего третьим
лицам (права промышленной собственности).
67
ПК РНИЦ РО
4 СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ ПК
Состав работ по созданию ПК РНИЦ РО и форма завершения работ должны
соответствовать требованиям ГОСТ 34.601 и РД 50-34.698-90.
Таблица 4 - Состав работ по созданию ПК РНИЦ РО
№
п. п.
Наименование этапа
1
Разработка рабочей документации ПК
РНИЦ РО,
Передача неисключительных прав
использования программ для ЭВМ ПК
РНИЦ РО
1.1
Разработка рабочей документации ПК
РНИЦ Рязанской области
-Комплект рабочей
документации на
систему ПК РНИЦ РО
Разработка программы и методики
приемочных испытаний
-ПМИ приемочных
испытаний
1.2
1.3
2
3
Передача неисключительных прав на
специальное программное
обеспечение ПК РНИЦ РО и
программных модулей ПК РНИЦ РО
Монтаж и пуско-наладка ПК.
Инсталляция программного
обеспечения ПК РНИЦ РО и
программных модулей ПК РНИЦ РО.
Первичное информационное
наполнение ПК РНИЦ РО.
Обучение пользователей.
Проведение приемочных испытаний.
Форма завершения
Срок
проведения
работ
45 дней
-Лицензии на СПО
-Акты выполненных
работ
10 дней
-Акт о проведении
обучения
-Протокол проведения
приемочных
испытаний
-Акт о проведении
приемочных
испытаний
5 дней
68
ПК РНИЦ РО
5 ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ И ПРИЕМКИ ПК
Контроль и приемка ПК РНИЦ РО должны проводиться с учетом требований
ГОСТ 34.603-92.
Приемка ПК РНИЦ РО осуществляется поэтапно приемочной комиссией, состав которой
утверждается Заказчиком «Приказом о составе приемочной комиссии» (в соответствии с РД 5034.698-90). В состав Приемочной комиссии включаются представители Разработчика.
Приемка ПК РНИЦ РО в опытную эксплуатацию осуществляется по результатам
предварительных испытаний, проведенных в соответствии с документом «Программа и
методики предварительных испытаний» и завершается подписанием «Акта передачи в опытную
эксплуатацию».
Опытная эксплуатация ПК РНИЦ РО проводится в соответствии с «Программой опытной
эксплуатации». В период опытной эксплуатации целесообразно ежедневное проведение
совместного анализа выявленных недостатков, определение сроков и вариантов (порядка) их
устранения.
Передача ПК РНИЦ РО в промышленную эксплуатацию проводится по результатам
приемочных испытаний в соответствии с документом «Программа и методики приемочных
испытаний». После завершения приемочных испытаний, в случае наличия недостатков и
замечаний, Подрядчик представляет Заказчику «Протокол разногласий» с перечнем замечаний и
сроками их устранения.
Подрядчик в течение согласованного времени устраняет указанные в «Протоколе
разногласий» недостатки. Факт устранения недостатков подтверждается «Протоколом
устранения недостатков».
После завершения испытаний и устранения недостатков Приемочная комиссия дает
заключение о соответствии системы требованиям ТЗ и возможности оформления «Акта приемки
ПК РНИЦ РО в промышленную эксплуатацию».
После получения этого заключения Подрядчик предоставляет Заказчику «Акт сдачиприемки работ» и «Акт приемки системы в промышленную эксплуатацию».
Заказчик возвращает Подрядчику подписанные Акты в течение 5 (пяти) рабочих дней со
дня предоставления.
Работа считается принятой после подписания Акта сдачи-приемки работ.
Система подвергается испытаниям следующих видов:
1. Приемочные испытания.
Документы «Программа и методики предварительных испытаний», «Программа
опытной эксплуатации», «Программа и методики приемо-сдаточных испытаний» готовятся
Подрядчиком на этапе поставки комплекса технических средств ПК РНИЦ РО и дорабатываются
после проведения соответствующего этапа испытаний. Документы испытаний последующих
этапов согласуются с Заказчиком до проведения испытаний.
69
ПК РНИЦ РО
6 ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ И СОДЕРЖАНИЮ РАБОТ ПО
ПОДГОТОВКЕ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ К ВВОДУ ПК В
ДЕЙСТВИЕ
Технологическое приспособление помещения, предназначенного для размещения
комплекса технических средств ПК РНИЦ РО, включая обеспечение требуемых климатических
условий, обеспечение требуемой категории электроснабжения, освещение, устройство
фальшпола, подачу в помещение контура заземления осуществляется Заказчиком.
Под размещение КТС ПК РНИЦ РО выделяется технологическая площадка,
удовлетворяющая следующим требованиям:
 сеть высокопроизводительного взаимодействия вычислительных средств со скоростью
обмена данными между конечными узлами серверного комплекса сети не менее 100 Мбит/сек
(Fast Ethernet);
 электропитание технических средств от сети напряжением 220В с частотой 50Гц с
глухозаземленной нейтралью. По основным показателям качества электроэнергии источники
первичного электропитания соответствуют требованиям ГОСТ 13109–87, а по
электромагнитной совместимости и устойчивости к электромагнитным помехам –
ГОСТ Р 50628–93 и МЭК–555–2;
 бесперебойное энергоснабжение;
 охранная сигнализация на открывание дверей и окон, разбивание стекла;
 автоматическая установка пожаротушения в помещении;
 текущее обслуживание техническими и организационными средствами;
 система кондиционирования, обеспечивающая круглосуточную работу при удельной
мощности в среднем от 540 Вт/м2 до 1080 Вт/м2.
Помещения оборудовано шиной защитного заземления, подключенной к контуру с
сопротивлением меньше 4 Ом в соответствии с требованиями ГОСТ 464-79 «Заземления для
стационарных установок проводной связи, радиорелейных станций, радиотрансляционных узлов
и антенн систем коллективного приема телевидения».
Организация взаимодействия с системами-источниками данных ПК РНИЦ РО и
предоставление Информации, необходимой Подрядчику для первичного информационного
наполнения ПК РНИЦ РО, предоставляются Заказчиком.
В ходе подготовки объекта автоматизации к вводу ПК РНИЦ РО в промышленную
эксплуатацию Подрядчику должны быть произведены следующие виды работ:
 монтаж и пуско-наладка КТС;
 инсталляция ОПО и СПО;
 приведение информации к виду, пригодному для обработки в системе;
 поставка комплекта эксплуатационной документации;
 обучение пользователей работе с системой.
70
ПК РНИЦ РО
7 ТРЕБОВАНИЯ К ДОКУМЕНТИРОВАНИЮ
Состав разрабатываемой в рамках создания ПК РНИЦ РО документации должен
соответствовать условиям контракта и включать в свой состав следующие документы:
 программа и методика приемочных испытаний;
 руководство оператора на каждый программный продукт из состава поставляемого
специального программного обеспечения;
 руководство системного программиста на каждый программный продукт из состава
поставляемого специального программного обеспечения;
 ведомость эксплуатационных документов на каждый программный продукт из
состава поставляемого специального программного обеспечения.
Содержание разрабатываемых документов должно соответствовать требованиям ГОСТ
34.601-90, ГОСТ 34.602-89, ГОСТ 34.603-92 и РД 50-34.698-90, ГОСТ 19.503-79, ГОСТ 19.50579, ГОСТ 19.507-79.
Вся документация передается Заказчику на бумажном носителе в 2 (двух) экземплярах и
в электронном виде на диске DVD-ROM в 1 (одном) экземпляре.
Документация в электронном виде предоставляется Заказчику в формате:
 текстовые документы – Microsoft Word или PDF;
 схемы, рисунки и другие графические материалы – Microsoft Visio или PDF.
Документация должна быть выполнена на русском языке.
В комплект допускается включение оригинальной документации на компоненты
системы на языке их разработчиков.
71
ПК РНИЦ РО
8 ИСТОЧНИКИ РАЗРАБОТКИ
Настоящее Техническое задание разработано на основе следующих документов и
информационных материалов:
 ГОСТ 34.601-90 Информационная технология. Комплекс стандартов на
автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Стадии создания.
 ГОСТ 34.602-89 Комплекс стандартов на автоматизированные системы.
Техническое задание на создание автоматизированной системы.
 ГОСТ
34.603-92
Информационная
технология.
Виды
испытаний
автоматизированных систем.
 РД 50-34.698-90 Руководящий документ по стандартизации. Методические
указания. Информационная технология. Комплекс стандартов и руководящих
документов на автоматизированные системы. Автоматизированные системы.
Требования к содержанию документов.
72
Download