Специальные положения для Мирового тура УСИ

UCI CYCLING REGULATIONS
(Редакция от 24.09.14)
ЧАСТЬ 2 ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Содержание
Стр.
1
Глава I КАЛЕНДАРЬ И УЧАСТИЕ
Глава
§1
§2
§3
§4
§5
E0914
II ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Участие
Организация
Порядок проведения гонки
Требования к представителям СМИ (N)
Движение во время гонки
6
6
9
12
15
16
Глава III ОДНОДНЕВНЫЕ ГОНКИ
24
Глава IV ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ГОНКИ НА ВРЕМЯ
37
Глава V КОМАНДНЫЕ ГОНКИ НА ВРЕМЯ
40
Глава VI МНОГОДНЕВНЫЕ ГОНКИ (N)
43
Глава VII КРИТЕРИУМЫ
53
Глава VIII ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ГОНКИ
56
Глава IX ДРУГИЕ ВИДЫ ГОНОК
56
Глава X РЕЙТИНГ МИРОВОГО ТУРА УСИ
57
ROAD RACES
UCI CYCLING REGULATIONS
Глава XI КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИИ МУЖЧИН "ЭЛИТА" И ДО 23 ЛЕТ
61
Глава XII КЛАССИФИКАЦИИ ГОНЩИЦ ЭЛИТНОЙ КАТЕГОРИИ
68
Глава XIII КЛАССИФИКАЦИЯ УСИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КОМАНД
[глава аннулирована 1.10.09]
73
Глава XIV КУБКИ УСИ
74
Глава XV МИРОВОЙ ТУР УСИ
88
Глава XVI ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ КОМАНДЫ
138
Глава XVII ЖЕНСКИЕ И КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ КОМАНДЫ
(глава аннулирована 1.01.09)
164
СОВМЕСТНОЕ СОГЛАШЕНИЕ
182
ЧАСТЬ 2 ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
I
Глава КАЛЕНДАРЬ И УЧАСТИЕ
Международный календарь
2.1.1
Шоссейные гонки зарегистрированы в международном календаре по классификации, описанной в
Статье 2.1.005.
Совет профессиональных велосипедистов УСИ внёс соревнования Мирового тура УСИ в календарь
Мирового тура УСИ. Руководящий комитет УСИ вносит другие соревнования международного календаря
по различным классам по своим критериям.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05).
E0914
ROAD RACES
UCI CYCLING REGULATIONS
2.1.2
Континентальное соревнование по шоссейному велоспорту включает все шоссейные гонки среди мужчин
элитной категории (ME) и все гонки среди мужчин в возрасте до 23 лет (MU) континентального календаря
каждого континента. Такие соревнования по шоссейному велоспорту известны под названием,
соответственно Африканский тур, Американский тур, Азиатский тур, Европейский тур и тур Океании
Африканский тур, Американский тур, Азиатский тур и тур Океании начинаются 1-го октября и
заканчиваются 30 сентября следующего года.
Европейский тур начинается 1-го ноября и заканчивается 31-го октября следующего года.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05; 1.01.06;
1.08.13).
2.1.3
Для регистрации в международном календаре, гонка должна гарантировать участие не менее 5
иностранных команд. Смешанная команда рассматривается как иностранная, если большинство её
гонщиков имеют иностранное гражданство.
(текст
изменён
on
1.01.04; 1.01.05).
2.1.4
1.01.03;
Смешанная команда состоит исключительно из гонщиков разных команд, допущенных к участию согласно
Статье 2.1.005, но которая не заключила контракт на участие в гонке. Гонщики должны носить одинаковые
майки, которые могут иметь рекламу их спонсора. В любом случае они не могут быть майками их
национальной федерации.
(текст
изменён
28.04.05;
E0914
1.01.02;
1.01.99;
ROAD RACES
1.01.05;
1.01.07).
UCI CYCLING REGULATIONS
2.1.005 Международные гонки и участие в них
Международный календарь
Олимпийские игры
Континентальные
чемпионаты
Региональные игры
Категория
ME (МЭ)
WE (ЖЭ)
ME
WE
MU
MJ
WJ
Мировой Тур УСИ
ME
Чемпионаты мира
Европейский Тур УСИ
ME + MU
-
Американский Тур УСИ,
Азиатский Тур УСИ,
Тур Океании УСИ,
Африканский Тур УСИ
2
MU
ROAD RACES
Класс
-
Участие
В соответствии с частью XI
-
- Национальные команды, в соответствии с чемпионатами
мира (см. часть IX)
Национальные команды, в соответствии с
континентальными чемпионатами (см. часть X)
Национальные команды, в соответствии с региональными
играми (см. часть X)
- Профессиональные команды УСИ (обязательное участие)
- Приглашённые профессиональные континентальные
команды УСИ
-В соревнованиях по Ст. 2.15.154: нац. команда страны1.HC + 2. HC организатора
- Профессиональные команды (макс. 70%)
- Профессиональные континентальные команды УСИ
- УСИ Континентальные команды страны
Национальные команды страны организатора
1.1 + 2.1
- Профессиональные команды УСИ (макс. 50%)
- Континентальные профессиональные команды УСИ
- Континентальные команды УСИ
- Национальные команды
1.2 + 2.2
- National
teams
УСИ Профессиональные
континентальные команды страны
- Континентальные команды УСИ
- Национальные команды
- Региональные и клубные команды
Ncup 1.2 + - Национальные команды
- Смешанные команды
2.2
1.2 + 2.2
- УСИ профессиональные континентальные команды страны
- Континентальные команды УСИ
- Национальные команды
- Региональные и клубные команды
- Смешанные команды
E0914
UCI CYCLING REGULATIONS
Международный календарь
Категория Класс
Американский Тур УСИ,
Азиатский Тур УСИ, Тур
Океании УСИ,
Африканский Тур УСИ
ME
-
Женщины элитной категории WE
1.1 + 2.1
Юниоры
MJ
Девушки
WJ
Участие
1.HC + 2.HC - Профессиональные команды УСИ (макс. 65%)
- Профессиональные континентальные команды УСИ
- Континентальные команды УСИ
- Национальные команды
1.1 + 2.1
- Профессиональные команды УСИ (макс. 50%)
- Профессиональные континентальные команды УСИ
- Континентальные команды УСИ
- Национальные команды
1.2 + 2.2
- Профессиональные континентальные команды УСИ
- Континентальные команды УСИ
- Национальные команды
- Региональные и клубные команды
- Африканские смешанные команды 111
КубокН 1.2 + - Национальные команды
- Смешанные команды
2.2
КубокМ
- Женские команды УСИ
- Национальные команды
1.2 + 2.2
1.
Кубок Н
+
2.
1.1 + 2.1 Ncup
1.1 + 2.1
-
Женские команды УСИ
Национальные команды (2)
Региональные и клубные команды
(2)
Женские команды УСИ
Национальные команды (2)
Региональные и клубные команды
Смешанные команды (2)
Mixed
teams команды
Национальные
Смешанные команды
Национальные команды
Региональные и клубные команды
Смешанные команды
Национальные команды
Региональные и клубные команды
Смешанные команды WJ 1
только для Африканского Тура УСИ.
С разрешения национальной федерации, выдавшей лицензию, в эти команды можно включать
девушек второго года.
111
(2)
Для участия в гонке Мирового тура УСИ, гонщики должны представить точные данные о своём
местонахождении и пройти, по крайней мере, три анализа крови в соответствии с протоколами
биологических паспортов УСИ. Три анализа проводятся как минимум в течение шести недель.
(текст
изменён
1.01.06; 1.10.06;
1.1.09;
1.07.09;
1.07.11; 1.07.12;
E0914
1.01.99;
1.01.05;
25.09.07; 1.01.08;
1.10.09;
1.10.10;
1.10.13; 1.01.14).
ROAD RACES
3
UCI CYCLING REGULATIONS
Гонщики категории MU (М до 23 лет) могут
принимать участие в гонках класса ME (МЭ). Гонки
класса MU предназначены исключительно для
гонщиков категории MU. Гонки класса ME Ncup (МЭ
Н кубок) предназначены для гонщиков возрастом от
19 до 22 лет, включая гонщиков, в составе ПроТим
(Профессиональных команд) УСИ.
(текст
изменён
1.01.05;
1.01.07;
1.01.08).
2.1.6
2.1.7
Без предварительного разрешения Руководящего комитета УСИ, организаторы не могут
устанавливать другие возрастные ограничения кроме как для гонщиков категории юниоров, до 23 лет и
элита.
(статья введена 1.01.05).
2.1.7. Бис
Организатор соревнования WE (ЖЭ) 1 должен пригласить:
- 5 первых национальных федераций в классификации по стране "женщины - элита" на 31 декабря года,
предшествующего году проведения соревнования;
- 10 первых женских команд УСИ в командной классификации "женщины - элита", опубликованной в год
проведения соревнования.
Организатор соревнования класса 2 в Европейском туре или соревнований класса 1 или класса 2 в турах
Америки, Азии или Океании должны пригласить:
3 первые континентальные команды УСИ в командной классификации по соответствующим
континентальным шоссейным гонкам, опубликованной в год проведения соревнования. Эта классификация
составлена по результатам спортивной оценки континентальных команд, зарегистрированных
администрацией УСИ. Эта классификация будет использоваться для всех приглашений этого сезона.
Организатор должен принять заявки команд, упомянутых выше, принявших приглашение.
(текст изменён 1.01.06; 1.01.07; 1.10.10;
1.02.11; 1.07.11; 1.07.12; 1.10.13).
2.1.8
Национальные календари
Каждая национальная федерация несет ответственность за составления своего национального календаря, его
структуру, классификацию национальных гонок и за разработку правил участия в соревнованиях с
соответствии с положениями, представленными ниже.
(статья введена 1.01.05).
2.1.9
2.1.10.
В национальных соревнованиях могут участвовать континентальные команды УСИ страны, региональные и
клубные команды, сборные и смешанные команды. Только в состав сборных команд могут быть включены
гонщики из профессиональных команд УСИ или профессиональных континентальных команд УСИ.
(статья введена 1.01.05; 1.08.13).
Соревнование на национальном уровне может принять к участию не более 3 иностранных команд.
(статья введена 1.01.05).
ROAD RACES
E0914
UCI CYCLING REGULATIONS
2.1.11
Национальные федерации могут заключать соглашения на участие иностранных гонщиков, проживающих в
приграничных зонах; такие спортсмены не должны рассматриваться как иностранные гонщики. Эти
соглашения должны быть представлены коллегии комиссаров, председательствующей на гонке.
(статья введена 1.01.05).
E0914
ROAD RACES
5
UCI CYCLING REGULATIONS
II
Глава. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
(номера статей изменены 1.01.05).
Участие
2.2.1.
Гонщики, входящие в состав команд с одним и тем же платежным агентом или главным партнером не
могут бороться в одной и той же гонке, кроме индивидуальной. Более того, в соревновании могут
участвовать не более одной сборной команды каждой национальности. Кроме того участие ПроТим
(профессиональной команды) УСИ и команды развития при поддержке этой же ПроТим УСИ, в
соответствии со Статьей 2.15.130 запрещено. Точно также, участие профессиональной континентальной
команды УСИ и команды развития при поддержке этой же, профессиональной континентальной
команды УСИ запрещено.
(текст изменён 1.01.05; 1.07.10;
1.10.11; 1.01.13).
2.2.2
2.2.3
Количество гонщиков, стартующих в шоссейной гонке, должно быть ограничено 200.
Количество стартующих гонщиков на каждую команду не менее
4 и не более 10, определяется
организатором. Организатор должен указать в программе или техническом руководстве и форме заявки
на участие в соревновании, количество стартующих гонщиков на команду. Это количество должно быть
одинаковым для всех команд. Количество стартующих гонщиков, зарегистрированных в
регистрационной форме, должно быть равным количеству, установленному организатором. В расчет не
принимаются гонщики, сверх этого количества.
Независимо от положений Статьи 1.2.053, если количество стартующих гонщиков в команде
установлено в 4, 5 или 6, команда, имеющая в своём составе менее 4 гонщиков, не допускается к
старту. Если количество стартующих гонщиков устанавливается в 7 или 8, команда, имеющая в своём
составе менее 5 гонщиков, не допускается к старту. Если количество стартующих гонщиков
устанавливается в 9 или 10, команда, имеющая в своём составе менее 6 гонщиков, не допускается к
старту.
Специальные положения для соревнований WE 1
Для гонок WE 1 количество стартующих гонщиц в команде устанавливается в 6. Тем не менее, с
предварительного согласия Шоссейной комиссии, организатор, в гонках 2.1 WE, может увеличить
количество стартующих гонщиц до 8 на команду.
Специальные положения для Мирового тура УСИ
В соревнованиях Мирового тура УСИ количество стартующих гонщиков на команду устанавливается в
9 для Гранд Туров и 8 для остальных соревнований. Однако, с предварительного разрешения Совета
E0914
ROAD RACES
UCI CYCLING REGULATIONS
профессионального велоспорта, организатор может установить количество, стартующих гонщиков в 7
на команду. Организатор должен обратиться в Совет профессионального велоспорта за
соответствующим разрешением до 1 января года проведения соревнования.
Несмотря на положения Статей 1.2.053 и 1.2.055, если команда без уважительной причины, начинает
соревнование Мирового тура УСИ с количеством гонщиков, меньшим, установленным в предыдущем
пункте, но, по крайней мере, с минимальным количеством, указанным во втором параграфе настоящей
Статьи, на команду налагается штраф в размере 5 000 швейцарских франков за каждого недостающего
гонщика.
Команда, на старте соревнования с количеством гонщиков, меньшим минимального, установленного во
втором параграфе настоящей Статьи, не допускается на старт. Если это профессиональная команда
УСИ, в целях применения Статей 2.15.128 и 2.15.129, она считается отсутствующей.
(текст
изменён
1.01.05;
1.01.07;
26.01.08; 1.02.12; 1.07.12; 1.10.13).
2.2.4
(N) Команды могут заменять гонщиков основного состава при условии, что число запасных не
превышают половину числа гонщиков основного состава. Заменять гонщиков основного состава могут
только заявленные запасные.
2.2.5
(N) Не позже 72 часов до старта гонок, команды в письменной форме подтверждают организатору
имена гонщиков основного состава и двух запасных. На старт допускаются только гонщики, указанные в
этом подтверждение.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.6
Если количество участников, заявленных в командной гонке, превышает количество участников,
допущенных к этой гонке, количество участников в команде сокращается до количества одинакового
для всех команд. В других гонках, приоритет будет зависеть от порядка получения заявок
организатором. Организатор, в кратчайшие сроки, объявляет всем заявленным командам или
непрошедшим гонщикам о любом таком сокращении.
2.2.7
Если за три дня до начала гонок, количество заявленных гонщиков составляет меньше 100, организатор
может разрешить заявленным командам увеличить количество гонщиков до 10 на команду.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.8
Гонщики, входящие в состав команды Мирового тура УСИ или профессиональной континентальной
команды УСИ могут принимать участие в велосипедных гонках всех соревнований, только если Совет
профессиональных велосипедистов сделает на то исключение. Тем не менее, без получения такого
исключения, они могут участвовать раз в год в велогонке любого соревнования под их эгидой.
Гонщики из континентальной команды УСИ могут участвовать не более 3 раз в год в велогонке
любого соревнования.
Количество участников, входящих в состав команды, зарегистрированной в УСИ, ограничено тремя,
каждый гонщик должен, тем не менее, проверить с организатором, что это число не превышено.
E0914
ROAD RACES
UCI CYCLING REGULATIONS
(статья введена 1.01.05).
2.2.9.
Компенсация расходов на участие
Доля организатора в компенсации транспортных и командировочных расходов команд или спортсменов,
участвующих в шоссейных гонках международного календаря оговаривается непосредственно между
участниками, за исключением следующих случаев:
1. Гонки Мирового тура УСИ: организатор оплачивает расходы на участие, размер которых
устанавливает Совет профессионального велоспорта; эта сумма увеличивается на
1 550
швейцарских франков, для однодневных гонок, в которых команда не может вернуться домой в тот же
день из-за времени завершения гонки.
2. Гонки Европейского тура УСИ, класса HC, 1 и Ncup: Организатор оплачивает расходы за участие,
минимальный размер, которых устанавливает Руководящий комитет.
3. Кубок мира, гонки среди женщин элитной категории: организатор гонки оплачивает расходы за
участие, минимальный размер, которых устанавливает Руководящий комитет, или полную стоимость
проживания и питания команды за два дня
(текст
изменён
1.01.05;
1.10.06; 1.01.08; 1.01.09).
2.2.10
1.01.06;
В рамках многодневных гонок международного календаря, организаторы оплачивают расходы на
содержание команд, начиная с ночи перед началом гонки до последнего дня; расходы обслуживающего
персонала команды, могут покрываются в количестве, равном количеству гонщиков на команду
установленному в специальных положениях о соревновании.
Организаторы гонок Мирового тура УСИ или Европейского тура HC и класса 1 должны покрыть расходы
за дополнительную ночь в отеле, в случае, если команда не может вернуться домой в день гонок из-за
позднего её окончания.
Команды, принимающие участие в гонке Мирового тура УСИ, обязана проживать в отеле у места
старта в ночь перед стартом.
статья введена 1.01.05; текст изменён
1.01.09).
2.2.10бис
E0914
Снятие с гонок
Независимо от дисциплинарных взысканий, предусмотренных правилами, владелец лицензии или
команда могут быть сняты с гонки, если он/она наносит серьезный ущерб имиджу велосипедного спорта
или гонок.
Такое снятие может произойти во время гонки или до неё
Снятие с гонки происходит совместным решением президента коллегии комиссаров и организатора.
В случае разногласий между президентом коллегии комиссаров и организатором, решение
принимается президентом Совета профессионального велоспорта в рамках Мирового тура УСИ, а в
остальных случаях – президентом Шоссейной комиссии или назначенными им депутатами.
Мнение владельца лицензии или команды должно быть заслушано.
Если решение принимается президентом Совета профессионального велоспорта или президентом
Шоссейной комиссии, они принимают решение исключительно на основании отчёта президента
ROAD RACES
UCI CYCLING REGULATIONS
коллегии комиссаров.
Если иное не предусмотрено в настоящем регламенте, результаты, бонусы и призы, полученные до
установления фактов, на основании которых вынесли решение о снятии, сохраняются.
Специальные положения, применимые к шоссейным гонкам.
Организатор может отказать в выдаче разрешения на участие в соревнования, или снять с гонки
команду или одного из ее членов, участие которого может нанести ущерб имиджу или репутации
организатора или соревнования.
Если УСИ и/или команда и/или один из её членов не согласен с решением, принятым организатором,
спор передаётся в Спортивный арбитражный суд, который выносит решение в течение установленного
срока. В рамках Тур де Франс, спор направляется в Chambre Arbitrale du Sport [Спортивную
арбитражную палату], по адресу (Maison du sport francais, 1 avenue Pierre de Coubertin, 75640 Paris
Cedex 13).
(текст введён 1.01.03; изменён 1.01.05;
25.09.07; 1.01.09).
§ 2 Организация
Программа гонок – техническое руководство
2.2.011 (N) При каждом проведении гонок, организатор подготавливает программу - техническое руководство по ним.
2.2.012
(N) Программа - техническое руководство как минимум включает все детали организации соревнования:
• специальный регламент соревнования, который, в зависимости от типа гонок, включают следующее:
- упоминание о том, что гонка проводится в соответствии с регламентом УСИ;
- заявление о том, что будет применяться только шкала наказаний УСИ;
- там, где это применимо, местные антидопинговое законодательство, будет применяться в дополнение к
антидопинговым правилам УСИ;
- класс соревнования и применимая таблица очков УСИ
- категории гонщиков;
- количество гонщиков на каждую команду (максимальное и минимальное);
- часы работы штабов гонки;
- место и время для подтверждения стартующих гонщиков и выдачи номеров;
- место и время проведения встречи спортивных директоров;
- точное местоположение штабов гонок, тестовой станции для антидопинговых тестов;
- частоту, используемую для радио-тура;
- вторичные классификации, включая всю необходимую информацию, (очки, процедуры тай-брейка, и т.д.);
- призы, присуждаемые по всем классификациям;
- все применимые бонусы за время;
- временные финишные лимиты;
- этапы с горными финишами, в целях соблюдения Статьи 2.6.027;
- порядок церемонии награждения;
- порядок регистрации времени на этапах с командной гонкой на время для определения индивидуальной
классификации;
и
E0914
ROAD RACES
UCI CYCLING REGULATIONS
- наличие нейтральной службы поддержки на мотоцикле, если таковая имеется;
- пункты питания, если таковые имеются, в гонках на время или их этапов и соответствующие
процедуры;
- критерии, применяемые для определения стартового порядка гонок на время или пролога; критерии,
применяемые для определения стартового порядка команд; каждая команда должна определить
стартовый порядок своих гонщиков.
- описание трассы или этапов с профилем (профиль, при необходимости), расстояний, пунктов питания
и, если имеются, кольцевых трасс; препятствий на трассе (тоннели, переезды, опасные места и т.д.);
детальный маршрут и ожидаемый график; промежуточные финиши, горные простые и специальные
позиции; план и профиль (профиль, при необходимости) на последних трех километрах; точные точки
старта и финиша; список больниц, которые окажут помощь в случае травмы; состав коллегии
комиссаров; имя, адрес и номер телефона директора соревнования и имена официальных лиц в
соревнованиях с этапами гонок на время: запрет или разрешение на использование специального
велосипеда на этапах с гонками на время.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05; 1.01.07;
1.01.09).
2.2.13
Результаты
(N) Организатор обязан обеспечить комиссаров оборудованием, необходимым для электронной
передачи в УСИ и национальную федерацию результатов гонки или этапа вместе со списком
стартовавших гонщиков
(текст изменён 1.01.05).
2.2.14
2.2.15
(N) Национальная федерация организатора без промедления сообщает УСИ о любых изменениях,
внесённых в результаты, переданные организатором.
Безопасность
Организатор, посредством установления знаков, заблаговременно уведомляет о каких-либо
препятствиях, о которых он может знать или обоснованно предполагать, и которые представляют
повышенную угрозу безопасности гонщиков и обслуживающего персонала.
В этой связи, организатор должен принять особые меры по обеспечению освещения туннелей, чтобы
невооружённым глазом внутри туннеля и у его входа, различить номер машины на расстоянии 10
метров, и на расстоянии 50 метров - машины тёмного цвета.
(N) Препятствия, указанные в настоящей статье должны быть указаны в программе гонки - техническом
руководстве. Для однодневных гонок, они оговариваются специально в ходе встречи спортивных
директоров.
(текст изменён 1.01.03).
2.2.16
Организатор обеспечивает инспекционным автомобилем, возглавляющим гонку и указывающим на
возможные препятствия.
2.2.17
(N) Зона за 300 метров до и 100 метров после финиша должна быть защищена барьерами. Она должна
быть доступна исключительно для представителей организатора, гонщиков, парамедиков, спортивных
E0914
ROAD RACES
11
UCI CYCLING REGULATIONS
директоров и аккредитованных сотрудников прессы.
2.2.18
УСИ не несет ответственность за какие-либо недоделки трассы или возможные несчастные случаи.
Медицинское обслуживание
2.2.19
Медицинское обслуживание во время гонки оказывается исключительно врачом (-ами), назначенным
организатором гонки, начиная с момента, когда гонщики входят в зону проверки на старте, и до момента
пока они не покинут её на финише.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.20
Если требуется оказание серьёзной медицинской помощи на горных перевалах или участках, врач
должен остановиться для этого. Врач должен нести ответственность за свой автомобиль и его
пассажиров и не допускать никакой помощи гонщику, которому оказывается помощь, чтобы остаться в
пелотоне или вернуться в него (буксировать или разрешить ему, ехать следом за машиной и т.д..).
Радио-тур
(N) Организатор обеспечивает информационную службу «радио-тур» из автомобиля президента
коллегии комиссаров. Он обеспечивает оснащение приемниками всех транспортных средств для
постоянного прослушивания «Радио-тура».
2.2.21
(текст изменён 1.01.06).
Финиш
Для встречи прибывающих гонщиков, организатор обеспечивает в зоне прибытия парковочное место для
3 автомобилей на каждую команду.
2.2.22
(текст изменён 1.01.05).
2.2.22 бис
Измерительный шаблон для велосипедов для гонок на время
Организаторы спортивных событий включающих гонки на время изготавливают измерительный шаблон
для гоночных велосипедов, для коллегии комиссаров. Измерительный шаблон должен отвечать
требованиям Протокола конструкций, имеющегося на веб-сайте УСИ.
Организатор несет единоличную ответственность за соответствие измерительного шаблона со
спецификаций УСИ.
Измерительный шаблон предоставляется президенту коллегии комиссаров, который проверяет его на
соответствие спецификациям УСИ.
(текст изменён
01.01.11).
1.01.05;
вступает
в
силу
Процедура велогонки.
Передаточное отношение
E0914
ROAD RACES
12
UCI CYCLING REGULATIONS
2.2.23
(N)
Для юниоров и девушек, разрешённое максимальное передаточное отношение, это
передаточное отношение, при котором за полное вращение педали преодолевается расстояние в 7,93
метра.
2.2.22
(текст изменён 1.01.00).
Связь во время гонок
1)Использование, во время гонок, радиосвязи или других дистанционных средств коммуникаций с
гонщиками, а также владение любым оборудованием, которое можно использовать в таких целях,
запрещено, за исключением следующих двух случаев:
в 2014 году:
a.соревнования Мирового тура УСИ
b. соревнований на Кубок мира среди женщин
•
гонки на время
В двух вышеуказанных случаях, разрешается система безопасной связи и информации («наушники»),
используемая для обеспечения безопасности и оказания помощи гонщикам, при следующих условиях:
мощность радиопередатчика менее 5 ватт;
диапазон системы должен быть ограничен территорией гонок
использование системы ограничено связью между гонщиками и спортивным директором, а
также между гонщиками одной и той же команды.
Использование таких средств требует соблюдение соответствующих норм права, разумное и
оправданное применение, и уважение этики и свободы выбора гонщика.
2) Гонщик, нарушивший данную статью, подлежит наказанию – снятию со старта, гонки или
дисквалификации, в зависимости от обстоятельств, а также штрафу в размере от 100 до 10 000
швейцарских франков.
2.2.23
На команду, нарушившую эту Статью, налагают штраф в размере от 100 до 10 000 франков, а
спортивный директор и все транспортные средства команды не допускаются к старту или снимаются с
гонок.
Нарушение, совершенное гонщиком влечёт неопровержимую презумпцию нарушения, совершенного
командой гонщика.
Санкции, налагаемые на гонщика и санкции, налагаемые на его команду, являются кумулятивными.
Считается, что нарушение совершается, как только гонщик или команда появляется на соревновании,
имея в своём распоряжении оборудование, запрещённое настоящей статьей. Если запрещенное
оборудование изымается до начала соревнования, гонщика или команду допускают к старту и просто
налагают штраф. Продолжение совершения нарушения гонщиком во время того же соревнования,
наказывается снятием его с гонки или дисквалификацией с последующим штрафом в размере 20 000
швейцарских франков для гонщика, и 200 000 - для команды.
Статьи 1.2.130 и 1.2.131 остаются в силе.
§3
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05;
1.01.08; 1.01.09; 1.01.10; 1.10.10;
1.02.11; 1.01.13).
E0914
ROAD RACES
13
UCI CYCLING REGULATIONS
Поведение гонщика
Гонщикам запрещается, в неустановленных местах, небрежно выбрасывать продукты питания,
заплечную сумку велосипедиста, банки с питанием, одежду и т.д.
2.2.25
Гонщикам запрещается выбрасывать какие-либо предметы непосредственно на проезжую часть, они
должны оставлять их у обочины дороги, чтобы не нарушать безопасность дорожного движения.
Запрещается иметь и/или использовать стеклянные предметы.
Номера на майке
Гонщики должны иметь два номера на майке, кроме гонки на время, где они имеют только один.
2.2.26
Номера на рамах
За исключением гонок на время, гонщики проставляют на раме, номер, такой же, как на майке, на
видном месте в передней (или если невозможно, то в другой части) рамы велосипеда.
2.2.27
Коллегия комиссаров
2.2.28
Состав коллегии комиссаров, приводится в Статье 1.2.116.
(текст изменён 1.01.05).
Инциденты во время гонок
2.2.28
В случае аварии или нештатных ситуаций, которые могли бы вмешаться в нормальный ход проведения
гонки в целом или на ее этапе, в частности, директор гонки, может с согласия коллегии комиссаров, и
после сообщения хронометристам, в любой момент принять решение:

изменить трассу,

временно прекратить гонку или этап,

объявить этап недействительным,

отменить часть этапа, а также результаты любых возможных промежуточных классификаций и

сохранить результаты в силе, или

перестартовать гонку или этап, с учётом отставаний, зарегистрированных в момент
перестартовать этот этап недалеко от места инцидента,
происшествия.
Выбывание
2.2.30
2.2.31
2.2.32
Гонщик, сошедший с гонки, немедленно снимает свой номер и передаёт его комиссару или в автофургонметлу «конец гонки».
Он не имеет право пересекать финишную черту.
Если он не травмирован или серьезно не болен, он должен ехать в автофургоне-метле «конец гонки»
Транспортные средства
Любое транспортное средство, имеющее доступ на трассу гонок должно иметь отличительный знак.
Максимальная высота всех машин, сопровождающих гонку, кроме гонки на время, ограничена 1,66 м.
E0914
ROAD RACES
14
UCI CYCLING REGULATIONS
(тест изменён 1.01.03; 1.10.13).
2.2.32 бис
Окна автомобилей команд в гоночном караване не должны иметь маркировку, закрывающую вид через
машину или другие наклейки, существенно препятствующие обзору, кроме маркировок, выданных
организатором гонки для распознавания следующих автомобилей.
(статья введена 1.10.13. Вступила в силу 1.01.15
2.2.33
Транспортные средства должны держаться стороны дороги, проезжей по местному законодательству
принимающей страны.
2.2.34
Организатор обеспечивает каждого международного комиссара автомобилем с открытым верхом,
оснащённым радио приемно-передающее устройством.
2.2.34бис (N) Организатор проводит инструктаж, на котором обязательно должны присутствовать лица, следующие за
гонкой на мотоциклах, представитель телевизионного вещания, представители полиции и коллегии
комиссаров.
.
В гонках Мирового тура УСИ инструктаж проводится за день до гонки, после встречи спортивных
директоров, или утром в день гонки.
(текст изменён 1.01.06; 1.01.07).
2.2.35
Сопровождающие
Все участники гоночного конвоя, кроме аккредитованных журналистов и почетных гостей, которые не
управляют транспортным средством, должны быть владельцами лицензий.
В автомобилях команд должен находиться спортивный директор, имеющий соответствующую лицензию,
и отвечающий за транспортные средства. Отвечая за транспортные средства команд,
зарегистрированных в УСИ, этот спортивный директор должен зарегистрироваться в УСИ в качестве
директора.
(текст
изменён
1.01.13).
2.2.35бис
2.2.37
1.01.05;
Для управления сопровождающим автомобилем в гоночном конвое в соревнованиях Мирового тура УСИ
владелец «прав на управление транспортным средством в шоссейной гонке» (раздел 1.8 Статьи
1.1.010 бис), должен также иметь водительское удостоверение, выданное УСИ, согласно
соответствующим разработанным и опубликованным директивам. Владельцы других лицензий не
подлежат этому требованию.
(статья введена
2.2.36
1.01.98;
1.07.13).
Сопровождающим лицам запрещается выбрасывать что-либо на протяжении всей трассы.
Запрещается обрызгивать гонщиков с машины любыми средствами.
E0914
ROAD RACES
15
UCI CYCLING REGULATIONS
| Требования к представителям прессы (N)
§
Определение
2.2.38
Эти требования распространяются на всех представителей средств массовой
информации, радио-, телерепортёров и фотокорреспондентов, осуществляющих свои функции с
легкового автомобиля или мотоцикла.
Аккредитация
Организатор направляет всем учреждениям прессы форму запроса на аккредитацию по образцу,
предусмотренному в Статье 2.2.085.
2.2.39
2.2.40
Лица, постоянно аккредитованные своими учреждениями прессы должны
признаваемое одной из следующих ассоциаций:
иметь удостоверение,
Национальной ассоциацией СМИ;
Международной ассоциацией спортивной прессы;
Международной ассоциацией журналистов по велоспорту.



2.2.41
Журналисты, не имевшие ранее аккредитацию, не могут получить её без предварительного
согласования между организатором и назначенным представителем Международной ассоциацией
журналистов по велоспорту, чье имя сообщается организатору.
2.2.42
Организатор выдаёт каждому аккредитованному журналисту
соревнования и датой его проведения.
2.2.43
зеленый бейджик с названием
Информация, распространяемая до гонок
Организаторы в дни, предшествующие соревнованию, обеспечивают учреждения прессы подробной
информацией о соревновании: маршрут, список гонщиков-участников, процедуры старта и т.д. В
частности, они должны, обеспечить всех аккредитованных лиц списками гонщиков, заявленных на
соревнование (из штабов гонки по факсу и/или электронной почте) не позднее пятницы для
соревнования, проводимого в субботу-воскресенье, и до обеда накануне гонки, проводимой в течение
недели.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.44
Информация, распространяемая во время гонок
Аккредитованные лица, в месте, назначенном для них администрацией гонки, получают информацию и
инструкции о ходе гонки.
2.2.45
Если администрация гонки, в целях безопасности, отправляет автомобили прессы на параллельную
дорогу или за несколько километров впереди гонки, аккредитованных лиц будут постоянно держать в
курсе хода гонки.
2.2.46
Информация передаётся на французском или английском языке и языке страны
соревнования.
проведения
Пресс-кортеж
16
UCI CYCLING REGULATIONS
2.2.047 Без предварительного разрешения организатора, учреждение прессы не вправе иметь более одного
автомобиля и одного мотоцикла, сопровождающего гонку.
(текст изменён 1.01.05).
Такие транспортные средства должны иметь впереди и сзади табличку аккредитации, позволяющую им
следовать за гонкой.
2.2.048
Все автомобили оснащаются радиоприемником, чтобы постоянно получать отчеты радио-тура.
Если характер местности и соображения безопасности требуют ограничить количество автомобилей,
организатор применяет такое ограничение только с согласия УСИ и офиса Международной
ассоциацией журналистов по велоспорту.
2.2.049
Организаторы вправе требовать, чтобы транспортные средства прессы управлялись опытными водителями,
знакомыми с велогонками и манёвренными действиями. Эти водители должны иметь водительские права на
управление транспортным средством во время шоссейных гонок За навыки вождения водителей отвечает
2.2.050 учреждение прессы, назначившего его.
(текст изменён 1.01.13).
Движение во время гонки. Общие комментарии
Водители и мотоциклисты несут ответственность за свои транспортные средства и безоговорочно выполняют
все приказы и инструкции комиссаров и организаторов гонки.
§ 5 Автомобилям прессы не разрешается сопровождать гонщиков на последнем километре перед финишной
чертой, если соответствующее исключение не было сделано на старте гонки.
2.2.051 Если водитель, участвующий в гонке не имеет права, предусмотренные в Статье 2.2.050, его учреждение
прессы будет исключено от участия в шоссейных соревнованиях сроком от одного до шести месяцев.
2.2.052 В следующих случаях:
2.2.053.53
•
несоблюдение приказов или инструкций, выданных комиссарами или организатором, или
•
нарушение Статьи 2.2.052, или если комиссар считает, что водитель не имеет навыков
вождения, необходимых для сопровождения во время соревнований, его учреждение прессы должно
быть отстранено от участия на срок, определяемый в соответствии с серьёзностью случая.
Такое отстранение может быть сделано членом коллегии комиссаров, которое выполняется немедленно.
Любой отказ покинуть гонку, наказывается дополнительным отстранением.
Если член коллегии комиссаров не применяет наказание за нарушение, это может сделать
Дисциплинарная комиссия.
Помимо отстранения от дорожных соревнований, на учреждение прессы может налагаться штраф в
размере от 1 000 до 10 000 швейцарских франков. Не умаляя решения по отстранению от соревнования,
учреждение прессы не допускается обратно к дорожным соревнованиям, пока штраф не будет
полностью уплачен.
Учреждение прессы, получившее наказание может направить жалобу в Дисциплинарную комиссию в
случае его отстранения от соревнований на срок свыше семи дней, и в случае штрафов, свыше 2 500
швейцарских франков. До тех пор пока Председатель комиссии не примет иного решения в ответ на
обоснованный запрос, направление жалобы в Дисциплинарную комиссию не имеет эффекта отсрочки
наказания.
В случае нарушения регламента, водитель транспортного средства может быть далее наказан штрафом
в размере от 200 до 5 000 швейцарских франков и/или отстранением от участия до шести месяцев. В
17
UCI CYCLING REGULATIONS
случае нарушения им правил в следующем году после предыдущего нарушения, грозит штрафной
санкцией в размере от 500 до 10 000 швейцарских франков и/или отстранением от участия в гонках от
одного месяца до одного года.
В любом случае, любой член коллегии комиссаров может немедленно отстранить от гонки водителя,
совершающего опасные маневры или представляющего риск для безопасности.
(текст изменён 1.01.05; 1.01.13).
2.2.54
Если табличка аккредитации конфискована во время соревнования Мирового тура УСИ, то эта мера
применяется на любое последующее соревнование (-я) Мирового тура УСИ. Если табличка
аккредитации конфискована во время многодневки, транспортное средство или мотоцикл отстраняется
от участия в кортеже на один или несколько следующих этапов.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.55
2.256
Если представитель прессы разрешает гонщикам держаться за его автомобиль, он отстраняется от
участия в гонке и его участие приостанавливается на срок, соразмерный тяжести фактов.
Автомобили
В Пресс-кортеж, находящийся впереди поля, не входят рекламные автомобили или автомобили
команды.
2.2.57
Транспортные средства прессы в пресс-кортеже, имеют приоритет над транспортными средствами всех
гостей, приглашенных организатором.
2.2.58
В ходе непосредственной гонки, транспортные средства прессы должны следовать всем инструкциям,
данным им комиссарами и организатором. Им запрещается пересекать контрольно-пропускной пункт
(красный флаг), без предварительного на то разрешения.
2.2.059
Фото- и киносъёмка с движущегося автомобиля прессы запрещена.
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
18
UCI CYCLING REGULATIONS
2.2.60
Транспортные средства прессы должны соблюдать Правила дорожного движения, действующие в стране
организатора соревнования. Они не должны ехать колонной по два, за исключением случаев обгона,
совершаемого с разрешения председателя коллегии комиссаров, или по его просьбе.
Мотоциклы фотокорреспондентов
2.2.61
Возглавляя гонку, мотоциклисты должны двигаться впереди ведущего автомобиля комиссаров, образуя
мобильный «экран».
2.2.62
Для осуществления фотосъёмки, они попеременно, медленно передвигаются к головной части гонки;
фотокорреспондент делает фото и мотоциклист немедленно возвращается обратно в «экран».
2.2.63
Мотоциклу запрещается оставаться между основной группы гонщиков на трассе гонки и ведущим
автомобилем комиссаров.
В исключительных случаях, когда мотоцикл может случайно оказаться слишком близко к гонщикам, он
должен дать гонщикам возможность обогнать его. Он не должен возвращаться на исходное место, пока
не получит на то разрешение от комиссара.
2.2.64
Замыкая гонку, мотоциклисты должны двигаться в один ряд за машиной президента коллегии комиссаров и
уступать дорогу всем транспортным средствам, сопровождающим пелотон или желающим обогнать
гонщиков
2.2.65
В горах и на подъемах, мотоциклисты должны стараться не мешать гонщикам или официальным
автомобилям, и в частности должны остановиться, когда фотокорреспонденты делают снимки
2.2.66
На финише, фотокорреспонденты, одетые в отличительную одежду (накидку), выстраиваются по одной из
сторон дороги, как показано на плане Статьи 2.2.086.
2.2.67
Мотоциклы радио- и телерепортёров
Возглавляя гонку, мотоциклы должны двигаться впереди «экрана» фотокорреспондентов, и не должны
попадать между автомобилем комиссаров и гонщиками.
Без разрешения комиссара, им запрещается двигаться между двумя группами гонщиков.
2.2.68
Замыкая гонку, они должны ехать рядом с автомобилями спортивных директоров в одном ряду и уступать
дорогу транспортным средствам которые сопровождают пелотон или желают обогнать гонщиков.
2.2.69
Брать интервью у гонщиков во время гонки запрещается. За исключением последних 10 километров,
разрешается брать интервью у спортивных директоров, при условии, что оно берётся с мотоцикла. На
команду, спортивный директор, которой давал интервью на последних 10 километрах налагается штраф
в размере 200 швейцарских франков.
(текст 1.01.03).
Мотоциклы кинооператоров
2.2.70
К участию допускаются три мотоцикла с установленными камерами и один мотоцикл с установленным
диктофоном. Эти мотоциклы должны совершать маневры, таким образом, чтобы ни способствовать и
ни мешать движению гонщиков.
E0914
ROAD RACES
19
UCI CYCLING REGULATIONS
(текст изменён 1.01.98).
2.2.71
Мотоциклисты должны уступать дорогу всем транспортным средствам, сопровождающим пелотон или
желающим обогнать гонщиков.
2.2.72
Операторы должны снимать в профиль или с оборотом в 3/4 сзади. Если дорога недостаточно широкая,
они не должны вести съёмку при обгоне пелотона.
На горных участках и на подъемах, съемка осуществляется с заднего ракурса.
2.2.73
Мотоциклам запрещается совершать маневры в непосредственной близости от гонщиков, если их
пассажиры не производят съёмку или запись.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.74
2.2.75
Съемки с мотоцикла на последних 500 метрах запрещаются.
Финиш
Для эффективной работы аккредитованных лиц, организаторы должны обеспечить достаточно большую
территорию за пределами финишной черты, Эта территория должна быть доступна исключительно для
лиц, отвечающих за организацию соревнования, гонщиков, парамедиков, спортивных директоров и
аккредитованных сотрудников прессы. Организаторы отвечают за поддержания порядка на такой
территории соответствующими лицами.
(текст изменён 1.01.00).
Пресс-центр
2.2.76
Пресс-центр должен располагаться по возможности ближе к финишной черте. Если он находится вдали,
доступ к нему должен быть обеспечен по четко размеченной указателями дороге, закрытой для
обычного движения.
2.2.77
Организаторы должны предоставить достаточно просторное и хорошо оборудованное место для работы
аккредитованных сотрудников прессы (столы, стулья, электрические розетки, телефонные выходы, и
т.д.).
(текст изменён 1.01.05).
2.2.78
Пресс-центр должен быть доступен исключительно для аккредитованных представителей средств
массовой информации и членов организационного комитета.
2.2.79
Пресс-центр, оснащенный телевизорами, должен открываться не позднее 2-х (двух) часов до финиша (в
рамках соревнований Мирового тура УСИ и Кубка мира среди женщин, и не позднее 1-го (одного) часа
после старта). Он не должен закрываться пока весь персонал СМИ не завершит свою работу.
(текст изменён 1.01.05).
2.2.80
Средства телекоммуникации
Организаторы должны предоставить представителям средств массовой информации такие средства
телекоммуникации, которые те могут потребовать для работы (телефон, факс, Интернет). Пресса
указывает свои требования на форме запроса на аккредитацию.
E0914
ROAD RACES
20
UCI CYCLING REGULATIONS
(текст изменён 1.01.05).
2.2.081
2.2.082
Пресс-конференция
Гонщики, занявшие первые три места, принимают участие в пресс-конференции вместе с
организаторами соревнования, либо в пресс-центре или, если пресс-центр находится слишком далеко, в
специально выделенном для этого месте, зарезервированном для сотрудников прессы.
После официальной церемонии кубка мира среди женщин, лидер индивидуальной генеральной
классификации и победительница соревнований должны явиться в пресс-центр максимум на 20 минут
в сопровождении группы под руководством руководителя, ответственного за допинг-контроль, который
затем проводит их в тестовый антидопинговый центр.
Организаторы соревнований мирового тура УСИ среди мужчин элитной категории и соревнований
континентальных календарей могут также применять на своих соревнованиях эту процедуру, при
условии, что она включена в специальные правила для такого соревнования.
(текст
изменён
1.10.13).
2.2.083
1.01.05;
1.01.09;
Список стартующих гонщиков и результаты
Стартовый протокол и окончательные результаты по образцу УСИ, предусмотренные в Статьях 2.2.87 и
2.2.088, выдаются представителям СМИ в кратчайшие сроки.
(текст изменён 1.01.98).
Запрос на аккредитацию
2.2.084
Заполнение формы запроса на аккредитацию показано на образце формы Статьи 2.2.085.
2.2.085
Форма запроса на аккредитацию
Фирма - Издательство - Агентство:
Специальные представители:
Фамилия и имя
Занимаемая должность
E0914
Удостоверение №.
(приложить фотографию)
ROAD RACES
21
UCI CYCLING REGULATIONS
Модель машины
Регистрационный №.
Модель мотоцикла
Регистрационный №
Оборудован приёмником:
Требуется место в машине организатора:
да/нет
да/нет
Пресс-центр:
E0914
ROAD RACES
22
UCI CYCLING REGULATIONS
К-во требуемых мест:
Требуемое средство передачи:
Фирма- Издательство – Печать
агентства :
- телефон
- факс
да/нет
да/нет
- точка доступа Интернета
да/нет
Дата + подпись:
Информация по нашему соревнованию должна отправляться по следующему адресу:
Последний срок:
Опросник возвращается не позже:
(текст изменён 1.01.05).
Месторасположение фотокорреспондентов
2.2.86
Место для фотокорреспондентов за финишной чертой не должно превышать 40 % от ширины дороги.
Фотокорреспонденты располагаются от черты на расстоянии не менее 15 метров. Это расстояние
определяется организатором
с президентом коллегии комиссаров и представителем
фотокорреспондентов, в зависимости от характера соревнования.
(текст изменён 1.01.07).
2.2.87
Образец стартового протокола
Протокол №...
Название соревнования – Дата Стартовый протокол
Организатор:
№ _________________ Фамилия имя
VCM
1
2
3
4
E0914
VELO CLUB MEDITERRANEE
GRANDGIRARD Stephane
DUPONT Laurent
DURANT Claude
MAURAS Edouard
Код УСИ
FRA
FRA19781229
FRA19730915
FRA19830302
FRA19790621
ROAD RACES
23
5
6
Спортивный
директор:
PONS Fabrice
FAZAN Jonathan
ROSSONEJean
CAP
11
12
13
14
15
CLUB AZZURE PIEMONTE
BRINES Pablo
FRA19800424
FRA19810521
ITA
ESP19790917
POGGI Alessandro
RICCI Filipo
PIZZO Dario
LEROY Christian
ITA19801003
ITA19841202
ITA198201 10
SUI19810318
16
GUSTOVAS Ignas
Спортивный
Paolo
UCI CYCLING CASARO
REGULATIONS
директор :
MUN
MUNCHEN TEAM
LTU19770315
SCHNIDER Hans
MULLER Uwe
KELLER Tobias
AUT19750525
GER19811104
GER19690923
24
25
26
Спортивный
директор:
SCHOLL Mathias
ESPOSITO Filippo
BAUMANN Andreas
BECKER Karl
GER19780424
ITA19820610
SUI19790624
HCT
31
32
33
HOOGEVEEN CLUB TEAM
VAN ISSUM Peter
POELMAN Erick
VAN GLIESTThomas
34
35
36
Спортивный
директор :
BERGER Jorg
SUMIAN Christophe
BAUMANN Andreas
ER
G
21
22
23
NED
NED19750525
NED19810704
NED19790923
GER19820424
FRA19790610
NED19790624
KOOIMAN Joop
(текст изменён 101.98; 1.01.07; 1.01.08).
2.2.88
Образец классификации
Коммюнике №.
Название соревнования Финал / общий/ этап № ... классификация (трасса)
Дата:
Организатор:
К-во км:
Средняя скорость победителя:
Место №
Фамилия, имя
MAURAS Edourad
SCHNIDER Hans
LEROY Christian
Код команды
Время/промежут
VCM
MUN
CAP
окp
21
15
Код УСИ
FRA19790621
AUT19750525
SUI19810318
1
32
FRA19781229
NED19810704
GRANDGIRARD Stephane
POELMAN Erick
VCM
HCT
a 26''
a 1'46''
1
2
4
3
4
5
4h32'05"
a 10''
a 22''
и т .д.
Количество стартующих гонщиков:
Гонщики, финишировавшие позже временных лимитов:
Гонщики, покинувшие гонку:
(текст изменён 1.01.07; 1.01.08).
E0914
ROAD RACES
24
UCI CYCLING REGULATIONS
III
Глава ОДНОДНЕВЫЕ ГОНКИ
Метод
2.3.1.
(N) Однодневные гонки - это соревнования, проводимые в один день с одним стартом и одним финишем.
В однодневных гонках участвуют только команды и - если разрешено настоящим регламентом смешанные команды.
(текст изменён 1.01.05; 1.01.09).
2.3.2.
Дистанции
Максимальное расстояние для однодневных шоссейных гонок:
Международный календарь
Категория
Олимпийские игры и
Чемпионаты
чемпионаты мира
ME
WE
MU
MJ
WJ
Класс
от 250 до 280 км
от 120 до 140 км
от 160 до 180 км
от 120 до 140 км
от 60 до 80 км
WE
MJ
WJ
ME
Макс. 140 км
Макс. 140 км
Maximum 80 км
Расстояние определяется Советом
Профессиоанально
профессионального велоспорта
Макс. 200 км *
Макс. 200 км *
Макс. 200 км
Макс. 180 км
до 120 от 140 км
Макс. 140 км
Макс. 140 км
Макс. 140 км
Макс. 140 км
Макс. 80 км
Континентальные чемпионаты ME
MU
WE
MJ
WJ
Региональные игры
ME
MU
Мировой тур УСИ
Континент. гонки-шоссе УСИ ME
ME
ME
MU
Женщины, элита
WE
WE
WE
Юниоры
MJ
MJ
Девушки
WJ
•
Макс. 240 km
Макс. 180 км
Макс. 140 км
Макс. 140 км
Макс. 80 км
Макс. 240 км
Макс. 180 км
UWT
1.HC
1.1
1.2
1.2
Wcup
1.1
1.2
1. Ncup
1.1
1.1
С предварительного разрешения Руководящего комитета УСИ.
(текст
E0914
Дистанция
изменён
1.01.05;
1.01.08;
ROAD RACES
25
UCI CYCLING REGULATIONS
1.01.09; 1.07.12; 1.10.13).
2.3.3
В рамках международных соревнований, проводимых за пределами Европы, освобождения могут
предоставляться Руководящим комитетом УСИ, а для соревнований Мирового тура УСИ - Советом
профессионального велоспорта
(текст изменён 1.01.05).
2.3.4
Трасса
Организатор устанавливает стационарные щиты с указанием: нулевого километра (реальный старт),
пятидесятого километра, а затем последних 25, 20, 10, 5, 4, 3 и 2 километров. Для гонок,
заканчивающихся на кольцевой трассе указываются только последние километры - 3, 2 и 1, и
количество оставшихся кругов.
Организатор также указывает следующие расстояния до финишной черты: 500 м, 300 м, 200 м, 150 м,
100 м и 50 м.
(текст изменён 1.01.06).
2.3.5
Последний километр отмечается красным треугольником. После красного треугольника другие баннеры,
кроме финишного, не ставятся.
2.3.6
Перед финишной чертой, организатор обеспечивает объездную дорогу, по которой должны следовать
все транспортные средства (в том числе мотоциклы), кроме транспортных средств администрации
соревнования, комиссаров, официального врача и спортивного директора победителя, если последний
имеет отрыв не менее одной минуты от остальной группы гонщиков.
(текст изменён 1.01.05).
2.3.7
Если гонка проводится на кольцевой трассе, её длина должна быть не менее 10 км.
На кольцевых трассах длиной между 10 и 12 км, следовать за гонкой разрешается только одному
официальному автомобилю.
Организатор гонки может потребовать от УСИ сделать исключения по этому положению. Для этого он
через свою национальную федерацию направляет в УСИ запрос, который должен быть получен не
позднее 90 дней до начала гонки. Этот запрос должен включать подробное описание трассы и
обоснование с указанием причин запрашиваемого исключения.
(текст изменён 1.01.99; 1.10.10).
2.3.8.
На кольцевой трассе может проводиться одна часть соревнования, если:
•
•
E0914
Длина кольцевой трассы не менее 3 км;
Максимальное количество кругов на кольце:
- 3 для кольцевых трасс длиной от 3 до 5 км;
ROAD RACES
26
2.3.009
UCI CYCLING REGULATIONS
5 для кольцевых трасс длиной от 5 до 8 км;
8 для кольцевых трасс длиной от 8 до 10 км.
Комиссары принимают все меры, указанные выше, для обеспечения надлежащего проведения гонки,
особенно в случаях изменения ситуации после выхода на кольцевую трассу.
(текст изменён 1.10.10).
Старт гонок
Гонщики и их спортивные директоры должны собраться на месте подписания стартового протокола.
2.3.009
Они должны находиться в пункте сбора и быть готовыми к старту не позднее пятнадцати минут до его
начала.
Подписание стартового протокола прекращается за десять минут до выезда из пункта сбора.
Гонщики должны расписаться в стартовом протоколе, в противном случае, их могут снять с гонки или
дисквалифицировать. Однако, при определённых обстоятельствах, комиссары могут допустить таких
гонщиков к старту.
(текст
изменён
1.10.11).
1.01.05;
1.10.10;
2.3.010
Реальный старт будет дан – с хода или с места - в точке, расположенной не более 10 км от пункта сбора.
2.3.011
Идентификационные номера в чемпионатах мира и олимпийских играх, выдаются за день или два до
шоссейной гонки. Очередность в стартовом протоколе будет следующей:
Мужчины, элита:
1. страна, выигравшая титул чемпиона мира на последних чемпионатах мира и титул олимпийского
чемпиона на последних Олимпийских играх;
2. первые 15 стран по последней официальной классификации Мирового тура УСИ по странам;
3. страны, ранжируемые по количеству баллов на страну, набранных в континентальных турах
последней официальной классификации;
4. стартовый порядок стран, не попавших в классификации континентальных туров, определяется по
жребию
Женщины, элита:
1.
2.
3.
страна, выигравшая титул чемпионки мира на последних чемпионатах мира и титул олимпийской
чемпионки на последних Олимпийских играх;
страны, классифицируемые по количеству набранных баллов на страну в самой последней мировой
классификации по странам;
стартовый порядок стран, не попавших в классификацию, определяется по жребию
Мужчины до 23 лет:
1. только для чемпионатов мира, страна, выигравшая титул чемпиона на последнем чемпионате мира;
2. страны, классифицируемые по последним зачётам кубка нации до 23 лет;
3. стартовый порядок стран, не попавших в классификации кубка нации до 23 лет, определяется по
E0914
ROAD RACES
27
UCI CYCLING REGULATIONS
жребию
Юниоры:
1. страна, выигравшая титул чемпиона мира на последнем чемпионате;
2. страны, классифицируемые по последним зачетам Кубка наций среди юниоров;
3. стартовый порядок стран, не попавших в классификацию Кубка наций среди юниоров,
определяется жеребьевкой.
Девушки:
1. страна, выигравшая титул чемпионки мира на последнем чемпионате;
2. порядок старта других стран определяется жеребьевкой.
Нагрудный стартовый номер один выдаётся прошлогоднему чемпиону мира чемпионатов мира и
последнему олимпийскому чемпиону Олимпийских игр.
Номера стран выдаются по именам гонщиков в алфавитном порядке.
Страны вызываются на линию старта по нумерации в стартовом протоколе.
(текст
изменён
1.01.09; 1.08.13).
2.3.12
1.01.00;
1.01.08;
Права и обязанности гонщиков
Все гонщики могут оказывать друг другу незначительную помощь такую как, как одалживание или обмен
продуктами питания, напитками, гаечными ключами или вспомогательными приспособлениями.
Одалживание или обмен камерными шинами или велосипедами и ожидание упавшего или попавшего в
аварию гонщика, допускается только среди гонщиков одной и той же команды. Подталкивание одного
гонщика другим, во всех случаях, запрещается под угрозой дисквалификации.
2.3.13.
Гонщики могут во время гонки, снять свои водонепроницаемые накидки, верхнюю одежду и т.д., передав их
спортивному директору, сидящему в машине, которая должна держаться за машиной президента
коллегии комиссаров.
Один из членов команды может помочь своим товарищам по команде сделать это на тех же условиях.
2.3.14.
2.3.15
2.3.16
При финишировании на кольцевой трассе, гонщики могут помогать друг другу, где это разрешено, только
если они преодолели эту же дистанцию гонки.
Сопровождающие машины
Порядок передвижения автомобилей указан в таблице Статьи 2.3.046.
(N) Техническая поддержка для смешанных команд оказывается нейтральным транспортным средством.
Организатор обеспечивает, как минимум, ещё 3-мя, оборудованными надлежащим образом,
транспортными средствами нейтральной технической поддержки (автомобили или мотоциклы) и
автофургоном-метлой «Конец гонки».
(текст изменён 1.01.02)
E0914
ROAD RACES
28
UCI CYCLING REGULATIONS
2.3.17
2.3.18
Следовать за группой разрешается только одному автомобилю на команду.
Порядок следования командных автомобилей в гонке определяется следующим образом:
Календарь соревнования Мирового тура УСИ среди мужчин в категории элита
1.
автомобили команд, представленных на встрече спортивных директоров, как описано в Статье
1.2.087, в порядке индивидуальной классификации Мирового тура УСИ стартующих гонщиков;
автомобили других команд (все команды, включая профессиональные команды УСИ),
представленных на встрече, стартующие гонщики которых еще не набрали очки в индивидуальной
классификации Мирового тура УСИ;
автомобили команд, которые не смогли подтвердить своих стартовых гонщиков в сроки,
установленные в Статье 1.2.090;
автомобили команд, не представленных на встрече.
2.
3.
4.
В группах со 2 по 4, порядок определяется по жеребьёвке.
Машину команды по пунктам 1 или 2, подпадающую под категорию группы 3 или 4, переведут, в
установленном порядке, в 3 или 4 группу.
Элитные соревнования среди женщин
1.
автомобили женских команд УСИ и национальных команд, представленные на встрече
спортивных директоров, которые подтвердили своих стартующих гонщиков в сроки, установленные в
Статье 1.2.090;
2.
автомобили других команд, представленных на встрече спортивных директоров, которые
подтвердили своих стартующих гонщиков в установленные сроки
3.
автомобили команд, представленных на встрече спортивных директоров, которые не
подтвердили своих стартующих гонщиков в установленные сроки;
4.
автомобили команд, не представленные на встрече спортивных директоров.
Внутри каждой группы, порядок следования определяется жеребьевкой на встрече спортивных
директоров.
Другие соревнования
1.
автомобили команд, представленных на встрече спортивных директоров, подтвердивших своих
стартующих гонщиков в сроки, установленные в Статье 1.2.090;
2. автомобили команд, представленных на встрече спортивных директоров, не подтвердивших
своих стартующих гонщиков в установленные сроки;
3.
автомобили команд, не представленных на встрече спортивных директоров.
Внутри каждой группы, порядок следования определяется жеребьевкой на встрече спортивных
директоров.
Во всех соревнованиях, в жеребьевке используют карточки с названием заявленной команды.
Команде, название которой вытянули первой, выделяется первое место, второй – второе и т.д.
ROAD RACES
E0914
UCI CYCLING REGULATIONS
(текст
1.01.05;
ROAD RACES
изменён
1.01.09;
1.01.01;
1.10.09;
1.01.03;
1.10.11).
E0914
UCI CYCLING REGULATIONS
2.3.19
В ходе гонки, все транспортные средства занимают своё место за автомобилем президента коллегии
комиссаров или назначенного им комиссара.
Водители и пассажиры транспортных средств должны неукоснительно соблюдать инструкции, выданные
комиссарами, которые, в свою очередь, делают все возможное, чтобы облегчить маневры автомобилей.
2.3.20
Водитель, который намерен обогнать автомобиль комиссаров по собственной инициативе, догоняет его
и заявляет о своем намерении и обгоняет только после получения официального разрешения
комиссара. Затем он должен, по возможности быстрей, выполнить свою задачу и немедленно снова
занять своё место в ряду.
Вторгнуться в пелотон, независимо от его размера, разрешается за один раз
автомобилю.
только одному
2.3.21
Если группа гонщиков отрывается от пелотона, их сопровождающие автомобили не могут вторгнуться
между оторвавшимися гонщиками и следующей за ними группой без разрешения комиссара, если тот
считает, разрыв «если и пока» достаточным для этого.
2.3.22
Автомобилям запрещается обгонять гонщиков на последних 10 километрах.
2.3.23
На чемпионатах мира, ездить во время гонок разрешается только автомобилям, указанным ниже:
(1) автомобилю президента коллегии комиссаров
(2) автомобилю второго комиссара
(3) автомобилю третьего комиссара
(4)
автомобилю четвертого комиссара
(5) шести автомобилям УСИ
(6) машине врача
(7) двум машинам скорой помощи
(8)
полицейской машине, в случае необходимости
(9)
семи машинам нейтральной поддержки в гонках среди юниоров и девушек
(10) автомобилям страны в элитных гонках среди мужчин и женщин, плюс четырём машинам и одному
мотоциклу нейтральной поддержки.
(11) максимум трём мотоциклам, оснащенным камерами и одному мотоциклу, оснащенному диктофоном
(12) двум мотоциклам комиссара
(13) двум мотоциклам фоторепортёров
(14) мотоциклам начальника службы дорожного движения, при необходимости
(15) двум информационным мотоциклам
(16) мотоциклу врача
(17) мотоциклу с доской информации
E0914
ROAD RACES
29
UCI CYCLING REGULATIONS
(18) полицейским мотоциклам
(19) автофургону-«метле» «конец гонки»
На Олимпийских играх, передвигаться во время гонок разрешается только автомобилям, указанным
ниже:
(1) автомобилю президента коллегии комиссаров
(2) автомобилю второго комиссара
(3) автомобилю третьего комиссара
(4) автомобилю четвертого комиссара
(5) автомобилю директора организационного комитета
(6) автомобилю технического делегата УСИ
(7) машине врача
(8) двум машинам скорой помощи
(9)
полицейской машине
(10) автомобилям стран плюс 4 автомобилям нейтральной поддержки и одному мотоциклу нейтральной
поддержки
(11) максимум трём мотоциклам, оснащенным камерами и одному мотоциклу, оснащенному
диктофоном
(12) двум мотоциклам комиссара
(13) двум мотоциклам фотокорреспондентов
(14) мотоциклу начальника дорожного движения, при необходимости
(15) двум информационным мотоциклам
(16) мотоциклу врача
(17) мотоциклу с доской информации
(18) полицейским мотоциклам
(19) автофургону-«метле» «конец гонки»
Транспортные средства должны передвигаться согласно диаграмме гоночного каравана Статьи 2.3.046.
(текс
изменён 1.01.02; 30.01.04; 1.01.05,
1.01.08; 1.08.13).
2.3.24
На чемпионатах мира, порядок следования транспортных средств стран определяется следующим образом:
Элитные соревнования среди мужчины
E0914
ROAD RACES
30
UCI CYCLING REGULATIONS
1. автомобили стран, заявивших девять гонщика;
2. автомобили стран, заявивших от семи до восьми гонщиков;
3. автомобили стран, заявивших менее семи гонщиков, сгруппированных по числу гонщиков.
В первой группе, порядок следования определяется по последней официальной классификации по
стране Мирового тура УСИ. Для групп 2 и 3 , порядок определяется по количеству набранных очков в
последней официальной классификации УСИ по стране континентальных соревнований по шоссейному
велоспорту. Для транспортных средств, сгруппированных по несколько стран, приоритет отдаётся
стране с самым высоким рейтингом.
Элитные соревнования среди женщин
1. автомобили стран, заявивших более шести гонщиц;
2. автомобили стран, заявивших менее шести гонщиц, сгруппированных по числу гонщиц.
В каждой группе, порядок следования определяется по последней официальной классификации по стране
среди женщин элитной категории. Для транспортных средств, сгруппированных по несколько стран,
приоритет отдаётся стране с самым высоким рейтингом.
Соревнования среди мужчин до 23 лет
1. Автомобили стран, заявивших более пяти гонщиков;
2. Автомобили стран, заявивших менее пяти гонщиков, сгруппированных по их числу.
В каждой группе, порядок следования, в первую очередь, определяется по последней официальной
классификации страны Кубка нации среди мужчин до 23 лет, затем порядок оставшихся стран - по количеству
набранных очков в последней официальной классификации УСИ страны в континентальных кольцевых
гонках. В группах по несколько стран, приоритет отдаётся стране с самым высоким рейтингом.
На Олимпийских играх, порядок следования транспортных средств национальных федераций
определяется следующим образом:
Элитные соревнования среди мужчин
1. автомобили, стран, заявивших пять гонщика;
2. автомобили стран, заявивших четыре гонщика;
3. автомобили стран, заявивших менее четырёх гонщиков, сгруппированных по числу заявленных
гонщиков.
В первой группе, порядок следования определяется по последней официальной классификации по
стране Мирового тура УСИ. Для групп 2 и 3 , порядок определяется по количеству набранных очков УСИ
в последней официальной классификации по стране в континентальных кольцевых гонках. Для
транспортных средств, сгруппированных по несколько стран, приоритет отдаётся стране с самым
высоким рейтингом.
E0914
ROAD RACES
31
UCI CYCLING REGULATIONS
Элитные соревнования среди женщины
1. автомобили заявивших более трех гонщиц ;
2. автомобили стран, заявивших менее трёх гонщиц, сгруппированных по числу заявленных гонщиц.
В каждой группе, порядок следования определяется по последней официальной классификации стран среди
женщин элитной категории. Для транспортных средств, сгруппированных по несколько стран, приоритет
отдаётся стране с самым высоким рейтингом.
(текст
изменён
30.01.04;
1.01.08; 1.01.09; 1.08.13).
2.3.25
1.01.05,
Питание
В соревнованиях или на этапах, не превышающих 150 км, рекомендуется выдавать питание гонщикам
только с автомобиля команды. Питание можно давать либо в мюзеттах, либо бачках.
Гонщики медленно движутся до уровня машины своего спортивного директора, и тот даёт паёк из
автомобиля. Еда и напитки выдаются исключительно за машиной комиссара, и ни в коем случае, в или
за пелотоном.
Если группа из 15 гонщиков или менее, оторвалась от пелотона, еда и напитки могут даваться сзади
этой группы.
(текст изменён 1.01.05).
2.3.26
На других соревнованиях или этапах организаторы могут также предложить еду и питье в специально
отведённых зонах. Зоны питания отмечается указателями. Они должны быть достаточной длины,
позволяющей беспрепятственному проведению процедуры питания.
Еда и напитки должны выдаваться исключительно пешим персоналом, сопровождающим команду. Он
должен располагаться только на одной стороне дороги - на стороне дорожного движения страны,
принимающей соревнование.
(текст изменён01.05).
2.3.27
Питание запрещается на подъемах, спусках и первых 50 и последних 20 километрах.
Коллегия комиссаров может сократить расстояния, указанные выше, в зависимости от погодных условий
и категории, типа и длины дистанции. О таком решении сообщают всем заинтересованным сторонам до
начала гонки.
(текст изменён 1.01.01; 1.08.13).
2.3.28 На чемпионатах мира и Олимпийских играх, питание разрешается только в постоянном пункте (постоянных
пунктах), специально организованном вдоль трассы и в часы, установленные УСИ для каждой трассы
индивидуально.
(текст изменён 1.01.00).
2.3.29
E0914
Техническая помощь
Гонщики могут получить техническую поддержку от технического персонала своей команды, или одного
ROAD RACES
32
UCI CYCLING REGULATIONS
из автомобилей нейтральной поддержки, или автофургона-метлы «гонец гонки»
В случае любой замены велосипеда во время гонки, брошенный гонщиком велосипед, обязательно
подбирается или транспортными средствами, сопровождающими гонку, или автомобилями команды,
или транспортными средствами нейтральной службы или автофургоном-метлой «гонец гонки»
Механическая помощь в специально выделенных местах трассы ограничивается только сменой колес,
за исключением гонок на кольцевой трассе, где в разрешённых местах можно заменить велосипед.
Любая механические помощь, не отвечающая вышеприведённым требованиям, влечёт
дисквалификацию гонщика либо немедленно, либо после гонки, если она будет доказана и
подтверждена комиссарами любым способом (Статья 12.1.001).
(текст изменён 1.07.10; 1.10.10).
2.3.30
Независимо от позиции гонщика в гонке, он может получить техническую помощь и механическую проверку
(тормозов, например) только позади своего пелотона и в стационарном состоянии. Смазка цепей из
движущегося транспортного средства запрещается.
В случае падения, соблюдение этого положения остаётся на усмотрение комиссара.
(текст изменён 1.07.11).
2.3.31
Запрещается готовить и держать в готовности какое-либо оборудование для гонщиков вне
сопровождающего транспортного средства. Водителю и пассажирам в автомобилях, запрещается
высовываться.
2.3.32
Если разрешена техническая помощь с мотоцикла, мотоцикл может перевозить только запасные колеса.
2.3.33
На чемпионатах мира и Олимпийских играх, ремонт, смена колес или велосипеда производится либо
персоналом сопровождающего автомобиля технической поддержки, либо в специально организованных
местах.
(текст изменён 1.01.01).
Переезды
2.3.34
Строго запрещается пересекать переезды при опущенном шлагбауме.
Помимо наказания за такое правонарушение, предусмотренное
нарушивших гонщиков от соревнования.
законом, комиссары отстраняют
(текст изменён 1.01.05).
2.3.35
E0914
Применяются следующие правила:
1. Один или несколько гонщиков, оторвавшиеся от группы, задерживается перед железнодорожным
переездом, но ворота открываются до того, как группа догоняет его или их. Никаких действий не должно
предприниматься, а закрытый переезд считается простым инцидентом на гонке.
2. Один или более гонщиков оторвавшийся более чем на 30 секунд от группы задерживается на
железнодорожном переезде, и остальная часть группы догоняет его, а ворота остаются закрытыми. В
этом случае гонка нейтрализуется, и после прохождений официальных автомобилей, возглавляющих
ROAD RACES
33
UCI CYCLING REGULATIONS
гонку, проводится повторный старт с учётом разрывов. Если отрыв ведущего гонщика меньше 30
секунд закрытый переезд считается простым инцидентом гонки.
3. Если один лидирующий гонщик или более, оторвался на переезде до закрытия ворот, а остальные
гонщики задерживаются, никаких действий не должно предприниматься, а закрытый переезд должен
рассматриваться простым инцидентом гонки.
4. Любая другая ситуация (длительное закрытие шлагбаума и т.д.) разрешается комиссарами.
Настоящая статья применяется в равной степени и к другим аналогичным ситуациям (мобильным
мостам, препятствиям на маршруте, и т.д.).
Спринты
Гонщикам строго запрещается отклоняться от дорожки, выбранной на старте спринта, чтобы не
создавать угрозу другим.
2.3.36
(текст изменён 1.01.05).
Финиши и хронометраж
Классификация всегда определяется в соответствии с порядком пересечения финишной черты.
Классификация определяет распределение призов и начисление очков.
Классификация финиша используется для определения победителя при одинаковых набранных очках в
индивидуальной вторичной классификации.
2.3.37
(текст изменён 1.01.02).
2.3.38
(N) Фото-финиш с электронного ленты хронометража являются обязательными.
(текст изменён 1.01.05).
2.3.39
Любой гонщик, время финиша которого превышает временной финишный лимит победителя этапа более
чем на 8%, не получает зачетных очков. В исключительных случаях, коллегия комиссаров по
согласованию с организатором может увеличить временные финишные лимиты.
На чемпионате мира и на Олимпийских играх, гонщик, отставший на круг от лидирующих гонщиков до
того момента, когда они пойдут на заключительный круг, отстраняется и должен покинуть гонку. Все
остальные гонщики классифицируются в соответствии с занятыми ими местами.
(текст
изменён
1.01.13).
2.3.40
1.01.99;
1.01.05;
Всем гонщикам в пелотоне начисляются одно и то же время, когда они пересекают финишную черту.
Комиссары-хронометристы продолжают исполнять свои обязанности до прибытия автофургона-метлы
«конец гонки». Они также регистрируют время гонщиков, финиширующих после установленного времени
и передают список с зарегистрированным временем президенту коллегии комиссаров.
(текст изменён 1.01.05).
2.3.41
Все время, зарегистрированное комиссарами-хронометристами, округляется в меньшую сторону до
ближайшей секунды.
(текст
изменён 1.01.05).
2.3.42 При финишировании на треке, может быть использовано всё полотно трека. Время гонщиков
может регистрироваться по мере выхода их на трек. Кроме того, во избежание смешивания гонщиков
E0914
ROAD RACES
34
UCI CYCLING REGULATIONS
из разных групп при входе на трек комиссары могут принять решение о нейтрализации.
Если использование трека становится практически неосуществимым, финишная черта выносится за
его пределы, и всеми доступными средствами информируют об этом гонщиков.
Если на чемпионатах мира или Олимпийских играх все технические средства исчерпаны, но по-прежнему
невозможно определить несколько гонщиков на три первых места, каждый из этих гонщиков получает
эти места. Следующие места не присуждаются, или в случае равенства очков у трех гонщиков, не
присуждаются следующие два места.
2.3.43
(текст изменён 1.01.04).
2.3.44
Командная классификация не обязательна. Она должна быть основана на сумме трех лучших индивидуальных
результатов по времени каждой команды.
В случае равенства очков, команды распределяются по сумме мест, занятых их тремя лучшими
гонщиками.
Если при этом равенство очков сохраняется, команды распределяются по месту их лучшего гонщика.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.03).
Дисквалификация
2.3.45
Если гонщик дисквалифицирован до объявления результатов гонки, индивидуальная классификация и,
где применимо, командная классификация соответственно обновляется.
Если гонщик дисквалифицирован после объявления результатов гонки, если применимо, в
индивидуальной классификации корректируется только 20 первых мест. Для остальных, место
дисквалифицированного гонщика остаётся открытым. При необходимости, командная классификация
корректируется полностью.
(статья введена 1.01.05).
E0914
ROAD RACES
35
UCI CYCLING REGULATIONS
E0914
ROAD RACES
39
UCI CYCLING REGULATIONS
IV
Глава
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ГОНКИ НА ВРЕМЯ
Дистанции
В индивидуальных гонках на время имеются следующие дистанции:
2.4.001
Максимальная дистанция
Категория
Мужчины:
Женщины:
ЧМ и Олимпийские игры Другие соревнования
элита
до 23
юниоры
элита
девушки
80
40
30
40
15
40-50 км
30-40 км
20-30 км
20-30 км
10-15 км
км
км
км
км
км
(текст изменён 1.01.05, 1.01.07).
2.4.002
Трасса
Трасса должны быть безопасной и размечена надлежащим образом
2.4.003
С самого начала гонки, кольцевая трасса может быть доступна только гонщиками и сопровождающим
их транспортным средствам.
2.4.004
Оставшееся расстояние должно четко указываться, как минимум, каждые 5 км. На гонках в гору
указывается каждый километр.
(N) Организатор обязан обеспечить разминочную кольцевую трассу не далее 800 м от старта.
2.4.005
Стартовый порядок
Порядок старта определяется организатором мероприятия с учетом объективных критериев, которые
2.4.006
указываются в программе - техническом руководстве гонки.
Гонщики стартуют с одинаковым интервалом. Однако, этот интервал может быть увеличен для
гонщиков, стартующих последними.
2.4.007
Порядок старта на многодневных гонках регулируется Статьёй 2.6.023.
2.4.008
В рамках чемпионатов мира и Олимпийских игр, порядок старта определяет УСИ.
2.4.009
(текст изменён 1.01.98).
Старт
Все гонщики должны явиться на проверку своих велосипедов не позднее 15 минут до времени старта.
2.4.010
Перед стартом возможно проведение дополнительной проверки.
(текст изменён 1.01.04; 1.07.11;
1.07.12).
2.4.11
E0914
Гонщик стартует со стационарного положения. Его удерживает ассистент, который затем спокойно
отпускает, не подталкивая его. Ассистент проводит такую процедуру с каждым гонщиком.
ROAD RACES
40
UCI CYCLING REGULATIONS
Если время старта регистрируется с помощью электронной ленты, расстояние между точкой
контакта передней шины с грунтом и электронной ленты должно быть 10 см.
(N) Старт берется со стартовой рампы.
(текст изменён 1.09.00; 1.01.04).
2.4.12
Хронометраж
Гонщик стартует по знаку комиссара-хронометриста, ведущему обратный отсчет, после чего начинается
отсчёт времени. Время гонщика, опоздавшего на старте, отсчитывается от запланированного
времени старта этого гонщика.
(текст изменён 1.09.00; 1.01.05).
2.4.13
Время старта может определяться с момента контакта передней шины с электронной полосой
хронометража на линии старта. Если гонщик стартует постепенно, до того как обратный отсчет
достигает 0 или в следующие пять секунд, используется время запуска хронометра. Если гонщик
начинает после этой 5-секундной задержки или в случае возникновения проблем с электронным
хронометражем, время гонщика отсчитывается с запуска ручного хронометра после обратного
отсчета.
(текст изменён 1.09.00; 1.01.04).
2.4.14
(N) Хронометраж проводится в нескольких точках вдоль всей дистанции, распределенных таким
образом, чтобы гонщиков и зрителей постоянно держать в курсе хода гонки.
(текст
изменён 1.09.00; 1.01.04).
2.4.15
Финишное время определяется с точностью, как минимум, до ближайшей десятой доли секунды.
2.4.16
На чемпионатах мира и Олимпийских играх время регистрируется и уточняется до ближайшей одной сотой
доли секунды
(текст изменён 1.09.00; 1.01.04).
Процедура гонки
2.4.17
Если гонщика обогнал другой, он не может ни лидировать, ни следовать в воздушном потоке
догнавшего гонщика.
2.4.18
Гонщик, которого обогнали должен оставить расстояние с боку не менее 2 метров от другого
гонщика. После 1 км, гонщик, которого обогнали должен ехать на расстоянии не менее 25 м от
другого.
2.4.19
При необходимости, помимо наказания, предусмотренного в шкале наказаний (статья 12.1.040 , пункт
40), комиссар должен заставить гонщиков оставить 2 метра места сбоку и расстояние в 25 метров,
соответственно.
2.4.20
Гонщики не могут помогать друг другу.
E0914
ROAD RACES
41
UCI CYCLING REGULATIONS
2.4.21
Специальные правила соревнований должны указать, разрешено ли питание и применяемые
условия в этом случае.
Сопровождающие транспортные средства
2.4.22
[ аннулирована 1.01.03 ].
2.4.23
Сопровождающему автомобилю запрещается следовать за гонщиком на расстоянии менее 10
метров,
обгонять, или ехать параллельно с ним. В случае поломки, техническая помощь
оказывается, только, если гонщик и транспортное средство находятся в стационарном положении,
и сопровождающий автомобиль не должен препятствовать движению.
2.4.24
Сопровождающий автомобиль гонщика, которого собираются обогнать, как только расстояние между
двумя гонщиками станет меньше 100 метров встаёт позади автомобиля другого гонщика.
2.4.25
Автомобиль гонщика, обгоняющего другого, не может занимать позицию между гонщиками, если
расстояние между ними менее 50 метров. Если этот разрыв впоследствии сокращается,
транспортное средство должно встать за вторым гонщиком.
2.4.26
Сопровождающий автомобиль может везти оборудование, необходимое для замены колес или
велосипедов.
2.4.27
Запрещается готовить и держать в готовности какое-либо оборудование для гонщиков вне
сопровождающего транспортного средства. Водителям и пассажирам запрещается высовываться из
автомобилей.
2.4.28
Если разрешена техническая помощь с мотоцикла, мотоцикл может перевозить только запасные
колеса.
2.4.29
Разрешается использование мегафонов или громкоговорителей.
Участие
2.4.30
Для индивидуальных гонок с раздельным стартом, открытых для команд, организатор приглашает и
ведёт переговоры с командами, а не их отдельными гонщиками.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05).
2.4.31
Дисквалификация
Если гонщик дисквалифицирован до оглашения результатов гонки, классификация
пересматривается соответствующим образом. Если гонщик дисквалифицирован после оглашения
результатов гонки, корректируется классификация, если это применимо, только первых 20 мест.
Для остальных место дисквалифицированного гонщика остаётся открытым.
(статья введена 1.01.05).
E0914
ROAD RACES
42
UCI CYCLING REGULATIONS
V
Глава. КОМАНДНЫЕ ГОНКИ НА ВРЕМЯ
(нумерация
статей
изменена
1.01.05,
прежняя
статья
2.5.012 аннулирована
1.01.04;
и
прежняя
статья
2.5.020
аннулирована 1.01.03).
2.5.1
Участие
Количество гонщиков на команду определяется в программе-техническом руководстве – и должно быть
не менее 2 и не более 10.
Участие смешанных команд запрещено.
В чемпионатах мира участвуют шесть гонщиков на команду.
Определение участвующих команд приводится в Статье 9.2.012.
(текст изменён 1.01.05; 1.01.06;
1.10.06; 1.07.12).
Дистанции
Дистанции командных гонок на время:
2.5.2
Категория
Мужчины:
Женщины:
Максимальная дистанция
Другие соревнования
Чемпионаты мира
юниоры
70 км
до 23 лет
80 км
элита
60 км
100 км
юниоры
элита
40 км
30 км
50 км
(текст изменён 1.01.05; 1.01.07;
1.07.12; 1.08.13).
Трасса
2.5.3
Трасса должна быть безопасной и размечена надлежащим образом.
Она
должна
быть
достаточно
широкой,
и
исключать
крутые
изгибы.
С самого старта гонки, кольцевая трасса может быть использована только гонщиками и транспортными
средствами, сопровождающими таких гонщиков.
.
2.5.4
Оставшееся расстояние до финиша должно четко указываться, как минимум, через каждые 10 км
ROAD RACES
E0914
UCI CYCLING REGULATIONS
дистанции. Последний километр дистанции отмечается треугольником красного цвета. При проведении
гонок в гору расстояние указывается на каждом километре
(текст изменён 1.01.05)
2.5.5
N) Организатор обязан обеспечить разминочную кольцевую трассу, расположенную не более в 800
метрах места старта.
Порядок старта
2.5.6
Порядок старта определяется организатором гонки в соответствии с объективными критериями,
указанными в программе - техническом руководстве гонки.
На чемпионатах мира порядок старта команд устанавливает УСИ .
(текст изменён 1.07.12).
2.5.7
Порядок старта в командной гонке на время, проводимой во время многодневной гонки определяется
положениями Статьи 2.6.024.
2.5.8
Команды стартуют с одинаковым интервалом. Тем не менее, этот интервал может быть увеличен между
командами, стартующими последними
ROAD RACES
E0914
UCI CYCLING REGULATIONS
Старт
2.5.9
Не позднее 15 минут до запланированного времени старта, гонщики каждой команды в месте старта
представляют на проверку свои велосипеды.
Перед стартом возможно проведение дополнительной проверки.
(текст изменён 1.01.05; 1.07.12).
2.5.10
Время команды, опоздавшей на старт, отсчитывается с запланированного времени старта. Если гонщик
опаздывает на старт, его команда может, либо ждать его при этом потерянное время у нее вычитается,
либо стартовать без него в запланированное время. Опоздавший гонщик стартует в одиночку, при этом у
него вычитается потерянное время.
(текст изменён 1.01.05).
На старте ассистенты удерживают гонщиков, выстроившихся в ряд вдоль стартовой линии, затем
отпускают их без подталкивания. Ассистенты остаются теми же для всех команд.
Хронометраж и классификация
2.5.11
(N) Хронометраж, осуществляемый в нескольких точках вдоль всей дистанции, распределяется таким образом,
чтобы постоянно информировать всех гонщиков и зрителей о ходе гонки.
2.5.12
Время финиша регистрируется с точностью, как минимум, до ближайшей десятой доли секунды.
2.5.13
Специальный регламент гонки определяет, по финишу какого гонщика команды будет засчитываться время
2.5.14
В рамках Кубка мира в гонках на время среди женских команд, категории элита, время регистрируется по
прохождения дистанции командой.
четвёртой гонщице.
На чемпионатах мира время регистрируется по четвертому гонщику.
(статья введена 1.01.06; 1.07.12).
E0914
ROAD RACES
41
Регламент УСИ по велоспорту
Проведение команды во время гонки
2.5.15
Если команду догнали, она не может ни лидировать, ни держаться вплотную за идущей впереди
обогнавшей её команды. Это положение в равной степени относится и к гонщикам, которые отстали.
Отставший гонщик не должен ни следовать за догнавшей его командой, ни получать и ни оказывать ей
какую-либо помощь.
2.5.16
Команда, догоняющая другую, должна оставить место сбоку, не менее 2 м между ними.
Через 1 км, команда, которую обогнали должна ехать на расстоянии не менее 25 м от другой.
2.5.17
При необходимости, помимо санкций, предусмотренных по шкале наказаний (статья 12.1.040 , пункт 44),
комиссар должен заставить гонщиков оставить 2 метра места сбоку и расстояние в 25 метров,
соответственно
2.5.18
Гонщики даже из одной и той команды, не могут подталкивать друг друга.
2.5.19
Допускается передача питания, напитков, небольших деталей оборудования, колес или велосипедов,
помощь в мелком ремонте между гонщиками одной и той же команды.
2.5.20
Специальный регламент соревнований разрешает питание и оговаривает условия.
Транспортные средства сопровождения
2.5.21
Автомобиль сопровождения должен следовать за последним гонщиком команды на расстоянии не менее 10
метров и не должен обгонять этого гонщика или ехать рядом с ним. В случае поломки велосипеда
техническая помощь может оказываться только во время остановки машины и велосипеда.
2.5.22
Автомобиль не должен занимать позицию между командой и отставшим гонщиком (гонщиками), если
расстояние между ними составляет менее 50 метров. Отставшие гонщики, не могут держаться вплотную за
идущей впереди машиной.
2.5.23
Сопровождающий автомобиль команду, которую собираются обогнать, как только расстояние между двумя
командами станет меньше 100 метров встаёт позади автомобиля другой команды.
2.5.24
Автомобиль, сопровождающий команду, обгоняющую другую, может занять позицию между командами, если
расстояние между ними больше 60 метров. Если этот разрыв впоследствии сокращается, автомобиль
должен встать за второй командой.
2.5.25
Автомобиль сопровождения может вести оборудование необходимое для замены колёс или велосипеда.
Запрещается готовить и держать в готовности какое-либо оборудование
вне
автомобиля. Водителям и пассажирам запрещается высовываться из автомобилей.
сопровождающего
2.5.26
Если разрешена техническая помощь с мотоцикла, мотоцикл может перевозить только запасные колеса.
2.5.27
Разрешается пользоваться мегафонами или громкоговорителями.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05).
Дисквалификация
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
2.5.28
Если гонщик дисквалифицирован до оглашения результатов гонки, классификация
соответствующим образом.
пересматривается
(статья введена 1.01.05).
VI
Глава МНОГОДНЕВНЫЕ ГОНКИ (N)
нумерация
статей
изменена
1.01.05;
статьи 2.6.003 бис и статья 2.6.003
аннулированы 1.01.05).
2.6.1
2.6.2
2.6.3
Mетод
Многодневные гонки проводятся по генеральной классификации как минимум в течение двух дней.
Их проводят по этапам шоссейной гонки и гонки на время.
Если иное не оговорено, этапы шоссейных гонок проводятся по той же процедуре, что и однодневные гонки,
а этапы гонок на время с раздельным стартом регулируются положениями гонки на время с раздельным
стартом.
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.4
Этапы командной разделки проводятся в первой трети многодневной гонки.
(статья введена 1.01.05).
2.6.5
Участие
В многодневных гонках принимают участие только команды и, там, где разрешено настоящим Регламентом –
смешанные команды.
(текст изменён 1.01.05).
2.6.6
[статья аннулирована 1.07.10].
2.6.7
Пролог
Пролог включается в многодневные гонки на следующих условиях:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Он не должен превышать 8 км; для элитных женских гонок, гонок среди юниоров или среди девушек
пролог должен быть менее 4 км;
Пролог должен проводиться как индивидуальная гонка с раздельным стартом. При участии более 60
гонщиков, интервал на старте между гонщиками не должен превышать одной минуты;
Он засчитывается в индивидуальную генеральную классификацию;
Гонщик, попавший в аварию во время пролога, и неспособный завершить дистанцию, тем не менее,
допускается к гонкам на следующий день, с начисленным временем самого последнего гонщика;
Запрещается гонщику и запрещается заставлять гонщика участвовать во второй гонке в тот же день,
когда проводился пролог;
Пролог считается гоночным днём.
(текст изменён 1.01.05).
2.6.8
Продолжительность
Продолжительность гонок, указанных ниже, соответствует общему количеству дней, занятых в календаре,
т.е. оба дня соревнования, включая полог и остальные дни.
Мировой тур УСИ
Продолжительность определяется Советом профессиональных велосипедистов.
Главные туры
От 15 до 23 дней.
Континентальные соревнования по шоссейному велоспорту
Максимальная продолжительность каждого соревнования должна быть такой как в 2004 году.
Продолжительность новых соревнований классов HC, 1 и 2, если руководящий совет не сделает
исключение, ограничена 5 днями.
Мировое соревнование по шоссейному велоспорту среди женщин элита
Максимальная продолжительность каждого соревнования должна быть такой как в 2004 году.
Продолжительность новых соревнований классов 1 и 2, если руководящий совет не сделает исключение,
ограничена 6 днями.
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
Мировое соревнование по шоссейному велоспорту среди женщин и юниоров
Максимальная продолжительность каждого соревнования должна быть такой как в 2004 году.
Продолжительность новых соревнований, если руководящий совет не сделает исключение, ограничена 4
днями.
текст изменён 1.01.05; 1.01.08; 1.01.09;
1.07.12; 1.10.13).
2.6.9
Дистанции этапов
Календарь
Мужчины, элита
(Мировой тур
УСИ)
Макс средняя Макс дистанция на Макс дистанция на Макс дистанция на
дневная дистанция
этап инд. разделки этап ком. разделки
этап
180* км
240 км
60
км
60 км
stage
180 км
240 км
60 км
60 км
150 км
180 км
40 км половина
этапа 15 км
50 км половина
этапа 35 км
100 км
120 км
30 км половина
этапа 15 км
40 км половина
этапа 25 км
Женщины, элита
100 км
130 км
40 км
50 км
Девушки
60 км
80 км
15 км
20 км
Мужчины, элита и
до 23 лет (конт.
гонки-шоссе,
классов HC,
1 и2)
Мужчины до 23 лет
(конт. гонки-шоссе,
класс 2)
Юниоры
* в расчёт средней дневной дистанции, дистанция и день пролога не учитывались.
Чтобы попасть в классификацию и продолжить соревнование, гонщики должны завершить всю
дистанцию.
(текст изменён 1.01.05, 1.01.06; 1.0108;
1.01.09; 1.07.09).
2.6.10
При наличии специального отказа со стороны исполнительного комитета или, в рамках соревнований
Мирового тура УСИ – со стороны Совета профессиональных велосипедистов, организаторам
разрешается включать:
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
•
•
•
•
не более 2-х этапов в гонках на дистанцию свыше 240км за 10 дней и более для мужчин «элита».
один этап не более 230 км в гонках для мужчин до 23 лет
один этап не более 150 км в гонках среди женщин элита
один этап не более 130 км в гонках среди юниоров.
(текст
изменён
1.01.08).
E0914
1.01.02;
1.01.05;
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.010
Количество половинных этапов ограничено, следующим образом (без учёта пролога):
Календарь
Количество разрешённых половинных этапов
Гонки меньше 6 дней
Мировой тур УСИ
Гонки в 6 дней и более
запрещённые половинные этапы
Мужчины, элита
2
4
До 23 лет
2
4
Женщины, элита
Юниоры
2
2
запрещённые полуэтапы
запрещённые полуэтапы
(текст
изменён
101.09).
1.01.01;
1.01.06;
26.06.07;
Главные туры
Максимальная протяжённость главных туров is 3500 км.
2.6.011
(текст изменён 1.01.02; 1.01.08).
2.6.012
Дни отдыха
В соревнованиях длительностью свыше 10 дней, разрешается как минимум один день отдыха через 5
дней гонки.
В главные туры должны обязательно включать и распределять равномерно два дня отдыха.
Если УСИ не сделает исключение, переезд не считается днём отдыха
(текст изменён 1.01.02; 1.10.10).
Классификации
2.6.13
Допустимы различные классификации, которые составляются исключительно по спортивным критериям.
Для мужчин элитной категории и до 23 лет, классов HC, 1 и 2, на соревнованиях Мирового тура УСИ и
континентальных соревнованиях по шоссейному велоспорту, составление индивидуальной генеральной
классификации по времени и командной генеральной классификации по времени обязательно.
По результатам генеральной классификации на соревнованиях Мирового тура УСИ и континентальных
соревнованиях по шоссейному велоспорту классов HC и 1 для мужчин элитной категории и мужчин до 23
лет максимальное количество выданных маек лидера всего 4, а для всех остальных соревнований – 6.
Майка лидера по индивидуальной генеральной классификации по времени обязательна.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05; 1.01.08;
1.01.09).
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.14
Зарегистрированное время комиссарами-хронометристами вносятся в генеральную классификацию по
времени. Бонусы учитываются только для индивидуальной генеральной классификации.
(текст изменён 1.01.04; 1.01.05).
2.6.15.
Если два гонщика и более имеют одинаковое время в генеральной индивидуальной классификации,
для разделения мест, в общее время добавляются доли секунды, зарегистрированные во время
индивидуальной разделки (включая пролог).
Если даже после этого сохраняется равенство результатов, или этапы индивидуальной разделки не
проводились, суммируются места, завоеванные гонщиками на каждом этапе. В крайнем случае,
учитывается место, занятое на последнем этапе.
(текст изменён 1.01.05).
2.6.16
Командная классификация по каждому дню определяется по сумме трех лучших индивидуальных
результатов каждой команды, кроме командной разделки, которая регламентируется специальными
правилами гонки. В случае равенства результатов, команды разделяются по сумме мест, завоёванных
по трем лучшим результатам времени на этапе. Если и после этого равенство сохраняется, в расчет
принимается место лучшего гонщика команды в классификации этапа.
Командная генеральная классификация определяется по сумме трех лучших результатов времени
каждой команды на каждом пройденном этапе гонки. В случае ничьи, применяются следующие
критерии для разделения команд:
1. количество первых мест в ежедневной командной классификации;
1. количество вторых мест в ежедневной командной классификации; и т. д
Если после этого сохраняется ничья, команды разделяются по месту их лучшего гонщика в
генеральной индивидуальной классификации
Команда, состав которой стал меньше трёх гонщиков, выбывают из генеральной командной
классификации.
(текст
изменён
1.01.08; 1.07.11).
2.6.17
1.01.02;
1.01.03;
В случае равенства результатов в генеральной индивидуальной классификации по очкам, для
разделения гонщиков применяются следующие критерии:
1.
2.
3.
количество выигранных этапов;
количество выигранных промежуточных спринтов, учитываемое для генеральной
классификации по очкам;
генеральная индивидуальная классификация по времени.
В случае равенства результатов в генеральной индивидуальной горной классификации, могут
применяться следующие критерии для разделения гонщиков
1. количество первых мест на подъемах высшей категории;
2. количество первых мест на подъемах следующей, после высшей, категории и т.д.;
3. генеральная индивидуальная классификация по времени
(текст изменён 1.01.02; 1.01.03; 1.01.05).
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.18
Лидер каждой классификации должен носить соответствующую отличительную майку.
Если гонщик лидирует в более, чем одной классификации, порядок приоритетности маек
следующий:
1.
2.
3.
4.
генеральная классификация по времени;
генеральная классификация по очкам;
генеральная горная классификация;
другая (молодой гонщик, комбинированная, и т.д.), приоритетность других классификаций
устанавливает организатор.
Организатор может потребовать от другого гонщика, следующего по соответствующей
классификации одеть майку, которую не носит лидер классификации. Однако, если этот гонщик
должен носить майку чемпиона мира или страны, или майку лидера кубка УСИ, кольцевой трассы,
серии классификации, он носит эту майку.
Гонщики команды лидирующей в командном зачёте, должны носить соответствующий
отличительный знак.
Ношение майки лидера или отличительного знака запрещается в случае, предусмотренном Статьёй
1.3.055бис, пункт 5.
(текст изменён 1.01.04; 1.01.05; 1.09.05).
2.6.19
Бонусы
Бонусы начисляются в следующих случаях:
1.
Главные туры
Промежуточные спринты: • этапы:
макс 3 спринта
6" - 4" - 2" or 3" - 2" - 1", определяются организатором 20" - 12" - 8" or 10" - 6" - 4", определяются организатором
Если организатор решает применить меньшую шкалу бонусов на финишной черте, для
промежуточных спринтов должна тоже применяться меньшая шкала.
Бонусы
•
промежуточные
спринты:
•
финиш:
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
1.
Другие виды соревнования
Промежуточные спринты:
•
макс. 1 спринт
этапы: макс. 3 спринта
Бонусы
•
•
финиш:
полуэтап:
этап:
Промежуточные
3" - 2" - 1"
6" - 4" - 2"
10" - 6" - 4"
спринты:
(текст изменён 1.01.03; 1.01.06;
1.02.12; 1.07.12).
2.6.020
Бонусы на этапах или полуэтапах присуждаются только, если бонус присуждается также и на
финише.
2.6.021
Бонусы показывают только в индивидуальной генеральной классификации по времени. Бонусы не
начисляются по соревнованиям в индивидуальных и командных гонках на время.
(текст изменён 1.01.04).
2.6.022
Призы
Несмотря на полномочия руководящего комитета, а в рамках соревнований Мирового тура УСИ Совета профессионального велоспорта, учредить минимальное количество призов, призы
присуждаются на каждом этапе или полуэтапе, а также по всем классификациям.
(текст изменён 2.03.00; 1.01.05).
2.6.023
Этапы индивидуальной гонки на время
Порядок старта на этапах индивидуальных гонок на время проводится в обратном порядке
генеральной классификации на время. Однако, коллегия комиссаров может изменить этот порядок,
чтобы избежать старта двух гонщиков одной команды друг за другом,
В прологе или, если первым этапом будет индивидуальная гонка на время, порядок старта каждой
команды с согласия коллегии комиссаров определяет организатор; каждая команда сама определяет
порядок старта своих гонщиков.
(текст изменён 1.01.03).
2.6.024
Этапы командной гонки на время
Порядок старта на этапах командных гонок на время проводится в обратном порядке генеральной
командной классификации, кроме лидера команды, который стартует последним. В случае
отсутствия такой классификации, стартовый порядок определяется по жребию.
(текст изменён 1.07.11).
E0914
ROAD RACES
49
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.25
2.6.26
Классификация на этих этапах засчитывается в генеральную индивидуальную классификацию на время
и генеральную командную классификацию. Регламент гонок определяет порядок регистрации времени,
включая время гонщиков, которые отстали.
Сход с дистанции
Гонщик, сошедший с гонки, не может участвовать в других соревнованиях по велоспорту на протяжении
всей многодневной гонки, которую он покинул, в противном случае он подлежит 15-дневному
отстранению от гонки и штрафа в размере от 200 до 1 000 швейцарских франков.
После консультации, директора соревнования и президент Коллегии комиссаров, УСИ, по просьбе
гонщика и согласия его спортивного директора, могут сделать исключение.
(текст изменён 1.01.05; 1.10.11).
2.6.27
Финиш
В случае признанного падения, прокола или инцидента механического характера на последних трёх
километрах этапа шоссейной гонки, пострадавшему гонщику или гонщикам засчитывается время гонщика
или гонщиков, вместе с которыми они шли в момент происшествия. Его или их места определяются
порядком, фактического пересечения им или ими финишной черты.
Если в результате признанного падения на последних трёх километров, гонщик не может пересечь
финишную черту, его размещают на последнее место и зачисляют время гонщика или гонщиков, вместе
с которыми он шёл до несчастного случая.
(текст
изменён
1.02.12).
1.01.05;
1.10.11;
В случае признанного падения, прокола или
инцидента механического характера за красным
треугольником на этапе командной гонки на
время, пострадавшему гонщику или гонщикам
засчитывается время гонщика (ов) его команды, с
которым он (-и) ехал до момента несчастного
случая.
Если в результате признанного падения за красным треугольником, гонщик не может пересечь
финишную черту, ему засчитывают время гонщика (ов) его команды, с которым он ехал до момента
несчастного случая.
(текст изменён 1.01.05).
2.6.28
Если финиш находится на вершине горы, Статьи 2.6.027 и 2.6.028 применяются, только если инцидент
произошел до подъёма. Все разногласия по квалификации «на вершине горы» и «до подъёма»
разрешаются коллегией комиссаров.
(текст изменён 1.01.05).
Финиши на кольцевой трассеt
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.29
Даже если этап заканчивается на кольцевой трассе, время всегда берётся на финишной черте.
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
2.6.30
В многодневных гонках, на кольцевых трассах протяжённостью от 5 до 8 км количество кругов может
быть больше 5, но только на последнем этапе гонки. В этом случае, общее расстояние на кольцевой
трассе не должно быть выше 100 км.
(текст изменён 1.01.00).
2.6.31
Временной финишный лимит
Финишный лимит устанавливается в специальном регламенте для каждой гонки отдельно в соответствии
с характеристиками этапа.
В исключительных непредвиденных случаях и форс-мажорных обстоятельствах, коллегия комиссаров
после консультации с организатором может увеличить временные финишные лимиты.
Гонщикам, превысившим временной лимит, президент коллегии комиссаров даёт второй шанс, у него
снимают столько же очков, сколько начислено победителю того же этапа в их индивидуальной
генеральной классификации по очкам, даже если их общая сумма очков в этой классификации стала
отрицательной.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.09;
1.10.09; 1.07.10; 1.02.12).
2.6.32
Командные автомобили
Следовать за гонкой разрешается только одному автомобилю на команду.
Однако, в гонках Мирового тура УСИ и континентальных соревнованиях по шоссейному велоспорту
классов 2.HC, и 2.1, разрешается второй автомобиль на команду, кроме кольцевых гонок и на финалах
кольцевых трассах. В любом случае применяется Статья 2.2.36.
(текст изменён 1.01.98; 1.01.05;
01.01.08; 1.01.09; 1.10.10).
2.6.33
На первом этапе, порядок следования командных машин определяется по месту лучшего гонщика
каждой команды в общей индивидуальной классификации в конце пролога, а в отсутствии такой
классификации – по жребию.
На последующих этапах, порядок следования определяется местом лучшего гонщика каждой команды в
генеральной индивидуальной классификации по времени.
2.6.34
Сообщение результатов
(N) Организатор в кратчайшие сроки сообщает командам результаты соревнований на финише, или
отправляет их по факсу.
(текст изменён 1.01.99; 1.01.05).
2.3.36
2.3.37
[статья переведена в статью 2.2.010 бис].
Дисквалификация
Если гонщик дисквалифицирован до оглашения результатов гонки, пересматривается вся
классификация.
Если гонщик дисквалифицирован после оглашения результатов гонки, в генеральной классификации
пересматриваются, при необходимости, только первые 3 места. Четвёртое место остаётся свободным
Если гонщик дисквалифицируется из-за нарушения, совершённого на выигранном им этапе, второй
E0914
ROAD RACES
51
Регламент УСИ по велоспорту
гонщик на этом этапе получает первое место.
Если победитель любой другой классификации, кроме генеральной индивидуальной классификации,
дисквалифицируется, второй гонщик этой классификации получает первое место.
Для остальных место дисквалифицированного гонщика остаётся открытым.
(статья введена 1.01.05; 1.08.13).
2.6.38
Если гонщик дисквалифицируется из-за нарушения, совершённого на этапе командной гонки на время,
команда помещается на последнее место этапа с её реальным временем и с 10-минутным наказанием в
генеральной командной классификации.
Если дисквалифицируется более одного гонщика команды из-за нарушения, совершённого во время
одной и той же командной гонки на время, дисквалифицируется вся команда.
Пересматривается вся командная классификация.
(статья введена 1.01.05).
VII
Глава КРИТЕРИУМЫ
2.7.1
2.7.2
По всем аспектам, не подпадающим под нижеследующее, применяются по аналогии общие и
специальные положения об однодневных гонках.
Методы
Критериум – это шоссейная гонка по кольцевой трассе, закрытой для транспортного движения,
проводится по одному из следующих методов:
1.
2.
классификация на финише последнего круга;
классификация по количеству пройденных кругов и количеству очков, набранных на
промежуточных спринтах.
2.7.3
Если критериум состоит из нескольких гонок, индивидуальная гонка проводится последней.
2.7.4
Организация
Запрещается проводить критериум накануне международного спортивного события без подписания
индивидуального контракта между организатором и каждым участвующим в нём гонщиком.
(текст изменён 1.01.02).
2.7.5
Национальные федерации до 1 сентября должны подать в УСИ календарь критериума на следующий
год.
Организаторы, чей критериум не включён в такой календарь, не могут приглашать гонщиков из
команд, зарегистрированных в УСИ, или разрешать им принимать участие в их соревновании.
Организаторы не могут приглашать гонщиков из команд, зарегистрированных в УСИ или разрешать
им принимать участие в критериуме, если УСИ не получил их национальный календарь критериума
до крайнего срока.
E0914
ROAD RACES
52
Регламент УСИ по велоспорту
(текст изменён 1.01.02;1.01.05;
1.07.10).
2.7.6
Организатор может заключать контракт с гонщиком из профессиональной команды УСИ, только если
50% и более участвующих гонщиков принадлежат команде, зарегистрированной в УСИ.
Национальная федерация организатора может увеличить этот процент.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05).
Зона на расстоянии не менее 150 м до и 50 м
после финишной черты должна защищаться
барьерами.
Она должна быть доступна только для обслуживающего персонала организатора, гонщиков,
парамедиков, спортивных директоров и аккредитованных представителей прессы.
Если длина финишной прямой меньше 300 м, зона перед финишной чертой должна защищаться
барьерами от начала финишного угла.
(текст изменён 1.01.02).
2.7.7
Если какой-то вид соревнования заканчивается после захода солнца, кольцевая трасса должна быть
соответственно освещена. В противном случае, соревнование отменяется или останавливается.
(текст изменён 1.01.02).
2.7.8
Если соревнование заканчивается после 22:00 часов, организатор обеспечивает гонщиков из команд,
зарегистрированных в УСИ, проживанием в отеле и завтраком.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05).
3.7.10
Организатор обеспечивает гонщиков раздевалкой.
(текст изменён 1.01.02).
2.7.11
2.7.12
Призы и вознаграждения
Организатор перед регистрацией на соревнование, вместе с приглашением, рассылает перечень
призов.
Если помимо призов, награждаемых за участие в гонке по её результатам, выплачивается
фиксированное вознаграждение, размер этого вознаграждения устанавливается в индивидуальных
контрактах между организатором и каждым участвующим гонщиком. Контракт с гонщиком, входящим в
состав команды, зарегистрированной в УСИ, должен подписываться представителем этой команды.
(текст изменён 1.01.05).
2.7.13
E0914
Организатор выплачивает договорную сумму вознаграждения, даже в случае отмены или
прекращения гонки. Сумма оговаривается по взаимному согласию между организатором и каждым
участвующим гонщиком.
ROAD RACES
53
Регламент УСИ по велоспорту
(текст изменён 1.07.10).
2.7.14
Призовые деньги выплачиваются исключительно победившему гонщику.
2.7.15
Призы и договорные суммы выдаются в течение часа после окончания гонки.
2.7.16
Дистанции
Протяженность кольцевой трассы должна быть от 800 до 10,000 м.
2.7. 17 Максимальная дистанция гонки устанавливается следующим образом:
E0914
ROAD RACES
54
2
.
7
.
0
1
7
Регламент УСИ по велоспорту
2
V
I
I
I
.
Длина кольцевой трассы
800 - 1599 м
1600 - 2999 м
3000 - 3999 м
4000 - 10 000 м
7
.
2.7.018
0Г
л
2.7.019
а
в
1а
2.7.20
2
.
88
.
0
2.7.021
0
21
.2
.
8
2.7.022
.
70
0
2
.2
2.7.023
.
8
.
0
0
3
1
9
2.7.024
Максимальная дистанция
80 км
110 км
132 км
150 км
Метод с промежуточными спринтами
Программа–техническое руководство гонки должна описывать систему промежуточного спринта и
распределения очков, с учётом следующих автоматически применяемых положений.
Промежуточные спринты проводятся на финишной черте и после одинакового количества кругов между
двумя спринтами.
Очки могут начисляться первому гонщику, пересёкшему финишную черту после кругов без промежуточного
спринта. Количество таких очков не должно превышать 40% очков, присуждаемых победителю
промежуточного спринта.
Любой отставший гонщик или отставшая группа из 20 гонщиков и менее, которого ведущие гонщики
обогнали на круг, выбывает и должен покинуть гонку.
Если в такую группу входит более 20 гонщиков, коллегия комиссаров решает, разрешить этим
гонщикам продолжать гонку или отстранить их.
В случае признанного инцидента, по определению, данному в регламенте, регулирующему состязания по
треку (Статья 3.2.021), гонщик имеет право на нейтрализацию одного или двух кругов, определяемых
комиссарами в соответствии с длиной кольцевой трассы. После нейтрализации, гонщик
возвращается в гонку, но в следующем спринте не получает ни одного очка.
Классификация выглядит следующим образом:
•
победителем становится гонщик, прошедший самое большое количество кругов;
•
в случае равенства пройденных кругов, решающим будет количество набранных очков;
•
в случае равенства пройденных кругов и набранных очков, решающим будет количество
побед на промежуточных спринтах;
•
если и при этом сохраняется ничья, решающим станет место, завоёванное в финальном
спринте.
Считается, что гонщик выиграл круг, если он догнал хвост главного пелотона.
VIII
2
глава
2.8.001
.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ГОНКИ
По всем аспектам, не подпадающим под нижеследующее, по аналогии применяются общие и
специальные положения об однодневных гонках.
7
E0914
.
0
2
0
ROAD RACES
55
Регламент УСИ по велоспорту
2.8.002
Индивидуальная гонка – это шоссейная гонка, в которой участвуют исключительно индивидуальные
гонщики
2.8.003
Индивидуальная гонка может регистрироваться только в национальном календаре на следующих
условиях:
1.
2.
3
4.
5.
6
7
8
гонщиков заявляют индивидуально;
гонщики профессиональной команды УСИ могут участвовать в индивидуальных гонках не более
3 раз в год;
в индивидуальной гонке могут участвовать не более 3 гонщиков одной команды,
зарегистрированной в УСИ;
минимальный размер призовых денег составляет 8000 швейцарских франков;
максимальная дистанция 170 км для мужчин и 120 км для женщин;
если гонка проходит на кольцевой трассе, она должна быть не менее 10 км;
техническая помощь оказывается нейтральными автомобилями;
командные машины не допускаются на гонки.
(текст изменён 26.01.07).
IX
Глава
ДРУГИЕ ГОНКИ
Другие шоссейные гонки, такие как, гонки за лидером, гонки в гору и марафонские шоссейные гонки, можно
проводить, если их включение в континентальный или национальный календарь утверждается в установленном
порядке, руководящим комитетом УСИ, Советом профессионального велоспорта или национальной федерацией.
2.9.001
(текст изменён 2.03.00).
В этих гонках, см. Общие положения, а также специальные по положения по однодневным гонкам применяются
по аналогии.
2.9.002
E0914
ROAD RACES
56
Регламент УСИ по велоспорту
Глава
X
РЕЙТИНГ МИРОВОГО ТУРА УСИ
(глава заменена 1.01.09).
2.10.1
УСИ составил годовую классификацию Мирового тура УСИ гонщиков, команд и стран, принимающих
участие в спортивных событиях Мирового тура УСИ. Эта классификация является эксклюзивной
собственностью УСИ.
В гонках Мирового тура УСИ очки получают только гонщики, входящие в профессиональную команду УСИ
(текст изменён 1.07.10).
Индивидуальная классификация
Гонщики набирают очки в индивидуальной классификации по шкале, ежегодно устанавливаемой
Руководящим комитетом.
2.10.2
Очки, начисленные на этапах, подсчитываются в последний день гонки.
Гонщик, который в течение года, прекратил своё членство в команде, которая принимала участие в одном
и более спортивном событии Мирового тура УСИ в течение этого года, выбывает из личного зачёта.
Гонщик, который участвует в спортивном событии Мирового тура УСИ в составе сборной команды не
получает ни одного очка.
2.10.3
Равенство очков среди гонщиков, разрешается подсчётом наибольшего количества 1-х мест, 2-х мест и
т. д в классификации гонок текущего года, только с учетом мест, по которым начисляются очки
классификации Мирового тура УСИ.
В случае нового равенства очков, предпочтение отдаётся гонщику, занимающему самое высокое место в
самой последней гонке, независимо от его рейтинга.
В случае равенства очков финальной в классификации гонок текущего года, предпочтение получит гонщик
с самым большим количеством 1- мест, 2-х мест и т. д. независимо от его рейтинга.
Относительно многодневных гонок, в целях применения настоящей статьи, учитывается только
окончательная генеральная классификация по времени.
Командная классификация
Командный зачёт составляется суммированием очков, полученных пятью лучшими гонщиками в
индивидуальном зачёте.
2.10.4
Далее, профессиональные команды УСИ получают очки в командных гонках на время в чемпионатах мира
УСИ согласно шкале очков, в приложении к настоящей главе.
E0914
ROAD RACES
57
Регламент УСИ по велоспорту
Рейтинг команд в случае ничьи, определяется местом их лучшего гонщика в личном зачёте.
(текст изменён 1.09.12).
2.10.5
Классификация по стране
Классификация по стране составляется по очкам, полученным первыми пятью гонщиками каждой
национальности в индивидуальной классификации.
Тай-брейк стран с одинаковым рейтингом разрешается местом лучшего гонщика в индивидуальной
классификации.
2.10.6
Обновление результатов
Классификация пересматривается в день окончания однодневной гонки Мирового тура УСИ или после
последнего этапа многодневной гонки.
Организаторы или национальные федерации немедленно уведомляют УСИ обо всех фактах или
решениях, которые могут повлиять на очки, начисленные гонщику или команде. При необходимости,
классификация корректируется.
(текст изменён 1.07.11).
2.10.7
2.10.8
Трофеи и призы
УСИ присуждает трофей победителю рейтинга УСИ и победившей команде, а также победившей стране.
УСИ может, по собственным критериям, присуждать призы гонщикам и командам согласно их
классификации.
Шкала очков УСИ Мирового тура
В случае пересмотра классификации, при необходимости, уже присуждённые призы и трофеи
возвращаются и вручаются законному победителю.
Приложение (текст
изменён 1.07.10; 1.07.12).
Шкала очков, установленная руководящим комитетом на 2010 год, см. 2.10.002 (индивидуальная
классификация).
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
Финальная классификация
гонки
Tour de France
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
200
150
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
24
20
16
12
10
8
6
4
1
2
3
4
5
20
10
6
4
2
Giro d'ltalia Vuelta a
Espana
Santos Tour Down Under Paris - Nice
Tirreno - Adriatico Milano - Sanremo
Ronde van Vlaanderen/ Tour des
Flandres Vuelta Ciclista al Pais Vasco
Paris - Roubaix Liege - Bastogne Liege Tour de Romandie Volta
Ciclista a Catalunya Criterium du
Dauphine Tour de Suisse Tour de
Pologne Eneco Tour Il Lombardia
Tour of Beijing
170
130
100
90
80
70
60
52
44
38
32
26
22
18
14
10
8
6
4
2
Этапы и прологи
16
8
4
2
1
100
80
70
60
50
40
30
20
10
4
E3 Prijs Vlaanderen - Harelbeke
Gent - Wevelgem Amstel Gold
Race La Fleche Wallonne
Clasica Ciclista San Sebastian San Sebastian Vattenfall
Cyclassics GP Ouest France Plouay GP Cycliste Quebec GP
Cycliste Montreal
80
60
50
40
30
22
14
10
6
2
6
4
2
1
1
Приложение
Шкала очков УСИ, командная гонка на время, чемпионаты мира
60
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Командные очки
200
170
140
130
120
110
100
90
80
70
Профессиональные команды УСИ, занявшие первые 10 мест, получают очки для командного зачета
Мирового тура УСИ. Индивидуальные очки не начисляются.
(статья введена 1.09.12).
XI
Глава
2.11.1
КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ КЛАССИФИКАЦИИ МУЖЧИН ЭЛИТА И ДО 23 ЛЕТ
(глава заменена 1.01.05).
На каждом континенте для мужчин элитной категории и до 23 лет имеется индивидуальная классификация,
командная классификация и национальная классификация.
Эксклюзивным владельцем этих классификаций является УСИ.
2.11.2
Классификации устанавливаются по очкам, набранным гонщиками по шкале, представленной в Статье
2.11.014.
2.11.3
Гонщики, входящие в состав профессиональных команд УСИ не участвуют в континентальных
классификациях. Гонщика, ставшим членом профессиональной команды УСИ, удаляют из классификации,
с момента вступления его контракта в силу.
2.11.4
Индивидуальная классификация
Гонщики набирают очки в индивидуальной классификации континента, где проходит соревнование. Они
могут появиться в классификациях более чем одного континента.
2.11.5
В ту же классификацию входят мужчины «элита» и до 23 лет. В этой классификации, гонщики до 23 лет
помечаются отличительным знаком.
2.11.6
Классификация составляется за сезон, суммированием очков, начисленных с 1 октября (с 15 октября, в
Европейском туре) по 30 сентября (14 октября, в Европейском туре) следующего года. Классификация
составляется на 25-й день каждого месяца. При необходимости корректируется классификация прошлых
месяцев. Новая классификация вступает в силу с 1-го числа следующего месяца и остается в силе до
конца месяца.
(текст изменён 1.01.06).
61
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
2.11.7
Равенство по очкам между гонщиками разрешается подсчетом наибольшего количества 1-х мест, 2-х
мест и т.д. в классификации гонок прошлого года, учитывая только те места, по которым в
континентальной классификации начисляются очки.
В случае нового равенства, гонщик, занявший самое высокое место в последней гонке, несмотря на его
место в классификации, станет решающим при разделении.
Относительно многодневных гонок, в целях применения настоящей статьи, учитывается только
окончательная индивидуальная генеральная классификация по времени.
2.11.8
E0914
Командная классификация
Классификация УСИ континентальных команд и континентальных профессиональных команд УСИ
составляется суммированием очков их восьми лучших гонщиков в личном зачете, а также очков,
набранных в командных гонках на время чемпионатов мира УСИ.
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
Равенство очков между командами разрешается подсчётом наибольшего количества 1-х мест, 2-х мест и
т.д. в (окончательной генеральной) классификации (на время) гонок, проводимых в предыдущем году,
завоёванных их лучшими восьми гонщиками в индивидуальной континентальной классификации.
(текст изменён 1.07.12).
2.11.9
Классификация по странам
Помимо классификации по стране для мужчин «элита» и до 23 лет, необходимо составить чёткую
классификацию по стране мужчин до 23 лет.
Такая классификация по стране для каждого континента составляется путём суммирования очков 10
лучших гонщиков во всех индивидуальных континентальных классификациях каждой страны того же
континента:
1.
подсчитывают очки каждого гонщика страны в индивидуальной классификации каждого континента;
2.
суммируют очки 10 лучших гонщиков;
3.
общий итог 10 гонщиков, занимающих самые высокие места, определяет место страны в
классификации
(текст изменён 1.01.07).
2.11.10
Очки гонщика присуждаются стране его гражданства, даже если он владеет лицензией, выданной ему
федерацией другой страны.
2.11.11
Равенство очков между странами разрешается подсчётом наибольшего количества 1-х мест, 2-х мест и
т.д. в (окончательной генеральной) классификации (на время) гонок, проводимых в предыдущем году,
завоёванных их лучшими 10 гонщиками в индивидуальной континентальной классификации.
2.11.12
Лидерская майка и призы
УСИ награждает майкой лидера для индивидуальной классификации. За исключением случаев,
предусмотренных в Статье 1.3.055бис, пункт 6, ношение майки лидера является обязательным на всех
континентальных шоссейных гонках, в которых гонщик возглавляет в личном зачете. Её нельзя носить в
другой гонке или на другом континенте.
(текст изменён 1.09.05).
2.11.13
Руководящий комитет может награждать гонщиков в соответствии с их классификацией, по своим
установленным критериям.
2.11.14
Шкала очков
Общие положения
Очки, начисляемые на этапах, подсчитываются в последний день гонки.
В командных гонках на время и на этапах, команде присуждаются очки по шкале. Эти очки делят поровну
между гонщиками для учёта в командной классификации. Все остальные гонщики, финиширующие
одновременно получают равное количество очков, с их товарищами по команде, включенными в
командную классификацию. Расчеты делаются с точностью до одной сотой.
E0914
ROAD RACES
62
Регламент УСИ по велоспорту
Однодневные виды соревнования и много
дневные гонки (окончательная
классификация)
Место
HC
Класс 1
Класс 2
1
100
70
80
56
40
30
16
2
3
40
32
4
30
24
5
25
20
10
6
7
20
15
16
8
12
8
9
10
9
8
7
6
3
10
11
8
7
6
5
12
13
6
5
3
14
4
15
3
Этапы и полуэтапы
12
Место
HC
Класс 1
Класс 2
1
20
14
16
8
5
8
7
6
5
4
6
7
6
5
4
8
2
2
3
4
5
11
2
2
Ношение майки лидера гонки на этапе
E0914
Место
HC
Класс 1
Класс 2
Лидер
10
8
4
ROAD RACES
63
Регламент УСИ по велоспорту
Национальные чемпионаты
Рейтинг
Мужчины элита и до 23 лет
ГШ
ГВ
1
40
8
2
3
30
5
16
2
4
12
5
10
6
7
8
8
3
9
2
10
6
1
Если мужчины «элита» и до 23 лет соревнуются в одной и той же гонке национальных чемпионатах, очки
начисляются по их месту в классификации этого соревнования.
Если национальная федерация организует отдельное событие для мужчин до 23 лет, в такой гонке очки
УСИ не присуждаются.
Если оспаривается звание чемпиона страны на международном соревновании, гонщикам независимо от их
национальности, начисляются очки в зависимости от их места в классификации этой гонки.
.
Континентальные чемпионаты
Элитная гонка-
Элитная гонка на
Место
шоссе
время
1
2
3
100
70
20
14
80
56
16
11
40
32
4
30
8
7
24
6
5
5
25
20
4
6
7
20
15
6
5
4
16
2
12
8
9
10
9
10
11
8
7
6
5
12
13
6
5
3
14
4
2
До 23 лет*
Гонка-шоссе
До 23 лет*
Гонка на время
8
7
15
3
* Очки, присуждаются мужчинам до 23, если организуется отдельное соревнование по этой
категории.
E0914
ROAD RACES
64
Регламент УСИ по велоспорту
Олимпийские игры и чемпионаты мира
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Элитная гонка - Элитная гонка на
шоссе
время
Гонка – шоссе
до 23 лет
200
170
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
100
70
40
30
25
20
15
100
70
40
30
25
20
15
10
9
8
7
6
5
10
9
8
7
6
5
30
20
15
10
8
5
3
4
3
4
3
Гонка на
время до 23
лет20шоссе до
23 лет
14
8
7
6
5
4
2
Чемпионаты мира командных гонок на время УСИ
Командные очки
200
170
130
120
110
100
90
80
70
0
4
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Место
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Командные очки
60
50
40
30
20
15
10
8
5
3
Очки, соответствующие местам, завоёванным профессиональными континентальными
командами УСИ и континентальными командами УСИ, добавляются к зачёту
E0914
ROAD RACES
65
Регламент УСИ по велоспорту
континентальной команды, в котором команда завоевала
очков.
Индивидуальные очки не начисляются.
XII
Глава
наибольшее количество
(текст изменён 1.10.05; 26.01.08; 1.09.12; 1.10.13; 1.05.14).
ЭЛИТНАЯ ЖЕНСКАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ
(глава заменена 1.01.05).
2.12.1
Женщины элитной категории
классификации по стране.
классифицируются по личному зачету, командной классификации и
УСИ является эксклюзивным владельцем этих классификаций.
2.12.2
2.12.3
2.12.4
Классификация составляется по очкам, начисленным гонщицам по шкале, предусмотренной в Статье
2.12.009.
Индивидуальная классификация
Классификация составляется не реже одного раза в месяц путем суммирования очков, набранных после
составления последней классификации. При этом оставшиеся очки, полученные до того же дня
предыдущего года, вычитаются. В случае необходимости, классификация за предыдущие месяцы
корректируется. Новая классификация вступает в силу со дня её опубликования и остаётся в силе до
публикации следующей классификации.
Равенство по очкам между гонщицами разрешается подсчетом наибольшего количества 1-х мест, 2-х мест и
т.д. в классификации гонок прошлого года, учитывая только те места, по которым в женской
классификации начисляются очки.
В случае нового равенства, гонщица, занявшая самое высокое место в самой последней гонке, несмотря
на её место в классификации, станет решающим при разделении.
Относительно многодневных гонок, в целях применения настоящей статьи, учитывается только
окончательная индивидуальная генеральная классификация по времени.
2.12.5
2.12.6
E0914
Руководящий комитет может присуждать призы гонщицам согласно их классификации по своим
собственным установленным критериям.
Командная классификация
Классификация женских команд УСИ составляется суммированием очков четырёх лучших гонщиц в
личном зачете, а также очков, набранных в командных гонках на время чемпионатов мира УСИ.
ROAD RACES
66
Регламент УСИ по велоспорту
Равенство очков между командами разрешается подсчётом наибольшего количества 1-х мест, 2-х мест и
т.д. в (окончательной генеральной) классификации (на время) гонок, проводимых в предыдущем году,
завоёванных их лучшими четырьмя гонщицами по индивидуальной женской классификации.
(текст изменён 1.07.12).
2.12.7
2.12.8
2.12.9
Классификация по стране
Такая классификация по стране составляется по сумме очков 5 лучших гонщиц в индивидуальной
классификации каждой страны.
Равенство очков между странами разрешается подсчётом наибольшего количества 1-х мест, 2-х мест и
т.д. по (окончательной генеральной) классификации (на время) гонок, проводимых в предыдущем году,
завоёванных их 5 лучшими гонщицами в индивидуальной женской классификации.
Очки гонщицы присуждаются стране её гражданства, даже если она владеет лицензией, выданной ей
федерацией другой страны
Шкала очков
Женщины «элита»
Общие положения
Очки, начисленные за этапы, учитываются в последний день соревнования.
В соревнованиях и этапах командной гонки на время очки по шкале присуждаются командам. Для
командного зачёта эти очки делятся поровну между гонщицами. Все остальные гонщицы, прибывшие
одновременно, получают одинаковое количество очков с гонщицами из их команды, включенными в
командную классификацию. Подсчёт производится с точностью до одной сотой очка.
Однодневные виды соревнования и многодневные гонки (финальная классификация)
E0914
ROAD RACES
69
Регламент УСИ по велоспорту
E0914
Место
ЧМ
Класс 1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
120
100
85
70
60
50
40
35
30
25
20
18
16
14
12
10
8
6
4
80
60
45
35
30
25
21
18
15
12
10
8
6
5
4
3
2
1
20
2
Класс 2
40
30
16
12
10
8
6
3
2
1
ROAD RACES
70
Регламент УСИ по велоспорту
E0914
ROAD RACES
71
Регламент УСИ по велоспорту
Этапы и полуэтапы
Место
1
2
3
4
5
6
7
Класс 1
16
12
8
6
5
4
3
2
8
Класс 2
8
5
3
2
1
Ношение майки лидера гонки или майки лидера кубка мира (на этап/ раунд)
Место
Лидер
ЧМ
Класс 1
4
6
Класс 2
2
Национальные чемпионаты
Рейтинг
Женщины, элита
ГШ
ГВ
3
2
10
7
3
5
1
4
5
3
1
2
1
Если разыгрывается титул чемпионки страны на международном соревновании, гонщицам независимо от их гражданства
начисляют очки по их месту в классификации этого соревнования.
E0914
ROAD RACES
72
Регламент УСИ по велоспорту
Олимпийские игры и чемпионаты мира
Место
Гонки-шоссе
Гонка на время
1
2
3
4
5
200
170
140
130
100
70
40
30
25
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
15
20
15
10
9
8
7
6
5
4
3
10
8
5
3
Континентальные чемпионаты
Шоссейные гонки
E0914
КЧ Европа-Америка
КЧ Азия
КЧ Океания-Африка
80
56
32
24
20
16
12
8
7
6
5
3
60
40
27
40
30
16
12
10
8
6
3
20
15
10
9
7
5
3
ROAD RACES
73
Регламент УСИ по велоспорту
Гонка на время
КЧ Европа-Америка
КЧ Азия
КЧ Океания-Африка
16
11
12
9
8
5
6
5
5
3
2
4
2
Чемпионаты мира УСИ, командные гонки
на время
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Командные очки
200
170
140
130
120
110
100
90
80
70
Очки начисляются
только командам УСИ.
Индивидуальные очки не начисляются.
(текст изменён 1.01.06; 1.01.09;1.07.12; 1.09.12; 1.10.13).
XIII
Глава [статья аннулирована 1.10.09]
E0914
ROAD RACES
74
Регламент УСИ по велоспорту
XIV
Глава
КУБКИ УСИ
§I
МИРОВОЙ КУБОК СРЕДИ ЖЕНЩИН ЭЛИТНОЙ КАТЕГОРИИ
(старая статья XV с 1.01.05 идёт под номером XIV)
2.14.001
2.14.002
Общий обзор
Шоссейные гонки среди женщин элитной категории на Мировой кубок является эксклюзивной
собственностью УСИ.
Мировой кубок проводится серией однодневных дисциплин, ежегодно определяемых Руководящим
комитетом. Ни одна страна не может проводить более одного соревнования Кубка мира, если
Руководящий комитет не примет иное решение.
2.14.003
2.14.004
(текст изменён 1.1.06; 1.01.07).
Организаторы соревнований Кубка мира должны подписать контракт с УСИ, регулирующим, в том
числе, права на трансляцию и радиовещание, рыночные права и материальную организацию
соревнований.
Участие
Соревнования Кубка мира открыты для сборных команд и женских команд УСИ.
Организатор отправляет приглашения:
- первым 20 женским командам в первой элитной женской командной классификации УСИ,
опубликованной в год соревнования. Этот рейтинг, составленный по результатам спортивной
оценки руководства, УСИ, публикуется не позднее 10 января каждого года. Этот рейтинг
является единственным рейтингом сезона для приглашения.
Организатор должен принять все заявки от команд, желающих принять участие.
(текст изменён 1.01.04; 1.01.05; 1.1.06; 1.01.07; 1.01.09; 1.07.10; 1.07.11; 1.07.12).
2.14.005
Соревнования мирового кубка проводятся для команд из 6 гонщиц.
Команда не может стартовать, имея менее четырёх гонщиц.
(текст изменён 1.01.99).
Классификация
2.14.006
E0914
Общая классификация
Для общей индивидуальной классификации, очки на соревнованиях кубка мира присуждаются 20
лучшим командам по каждой дисциплине, кроме командных гонок на время, для которых имеется
своя шкала, по следующей таблице:
ROAD RACES
75
Регламент УСИ по велоспорту
Классификация
Очки
1
120
2
3
100
85
4
70
5
60
50
6
7
40
8
9
35
10
25
11
20
12
13
18
30
14
16
14
15
12
16
17
10
18
19
6
4
20
2
8
Вторичные классификации
Вторичные классификации составляются в раундах кубка мира среди женщин элитной категории:
-
Горная классификация;
-
Классификация по очкам.
Очки кубка мира для вторичной классификации (горняк и по очкам), начисляются первым трём
гонщицам на каждом промежуточном спринте по следующей таблице:
Классификация
Очки
1
6
2
3
4
2
В каждом раунде кубка мира можно организовать три промежуточных спринта.
Классификация лучший молодой гонщик.
По результатам финальной классификации кубка мира соответствующего раунда очки присуждаются
первым трём гонщикам до 23 лет по следующей шкале:
E0914
ROAD RACES
76
Регламент УСИ по велоспорту
Классификация
Очки
1
6
2
3
4
2
(текст изменён 1.01.04; 1.01.05; 1.1.06; 26.06.07; 101.08; 1.10.13).
Командный зачёт
Командный зачёт включает только женские команды УСИ и сборные команды.
Командный зачёт определяется суммированием очков в личном зачёте, набранными четырьмя
лучшими гонщиками команды в каждой гонке.
Специальная шкала очков для командных
гонок на время
Классификация
Очков на команду (для командной
Очков на гонщика (для
классификации)
индивидуальной классификации)
1
140
2
3
120
100
35
30
25
4
80
20
5
64
6
60
16
15
7
56
14
8
9
52
48
13
10
44
11
11
40
10
12
36
9
13
32
8
14
15
28
24
7
16
20
17
16
18
19
12
12
6
5
4
3
8
4
2
20
1
* Указанное количество очков присуждается первым четырём гонщикам, и любому другому,
финиширующему одновременно с четвёртым. Очки не начисляются, если команда пересекает черту с
менее 4 гонщиками.
(статья введена 1.01.06).
E0914
ROAD RACES
77
Регламент УСИ по велоспорту
2.14.7
В случае равных набранных очков в общей индивидуальной и вторичной индивидуальной классификации в
конце каждой дисциплины, гонщиков размещают по наибольшему количеству занятых общих
индивидуальных первых мест, затем вторых мест и т. д., при этом учитывая только места, по которым
начисляются очки.
Где применимо, лучшая классификация в самом последнем соревновании будет решающей.
В случае равенства набранных очков в финальной классификации, гонщиков размещают по наибольшему
количеству занятых первых мест, затем вторых мест и т. д.
(текст изменён 1.01.99; 1.01.05; 1.10.13).
2.14.8
Лидер индивидуальной генеральной классификации, лидеры вторичной классификации и три первых
гонщика по результатам каждой дисциплины, должны явиться на подиум для церемонии награждения.
Лидер по классификации горных состязаний и молодого гонщика должны явиться на подиум для
церемонии награждения.
(текст изменён 1.01.05; 1.10.13).
2.14.9
После церемоний награждения, лидер индивидуальной генеральной классификации на кубок мира, лидеры
вторичной классификации и победитель соревнования должны явиться в пресс-центр вместе с
организатором.
(текст изменён 1.10.13).
2.14.10
УСИ награждает лидерскими майками кубка мира лидеров индивидуальной генеральной и вторичной
классификации. Где применимо, на майках должны быть имя и/или логотип спонсоров кубка мира. За
исключением случаев, предусмотренных Статьей 1.3.055 бис, пункт 6, майку должны носить
исключительно на соревнованиях кубка мира.
(текст изменён 1.01.05; 1.09.05; 1.10.13).
2.14.11
УСИ награждает трофеем победителя кубка мира.
2.14.12
Руководящий комитет может наградить призами гонщиков согласно их классификации, по
устанавливаемым им критериям.
2.14.13
Там, где применимо, в случае корректировки классификации, выданные призы и трофеи возвращаются и
передаются законному победителю.
2.14.14
Порядок следования автомобилей следующий:
Первое соревнование года:
1.
автомобиль команды – победительницы последнего кубка мира;
2.
автомобили команд, представленных на совещании спортивных директоров;
3.
автомобили команд, не подтвердивших участие своих гонщиков в установленное время,
предусмотренное в Статье 1.2.090;
4. автомобили команд, не представленных на совещании спортивных директоров.
В группах 2, 3 и 4 порядок определяется по жребию.
E0914
ROAD RACES
78
Регламент УСИ по велоспорту
Автомобиль команды, по пункту 1 или 2, но подпадающий под категории пунктов 3 и 4, попадёт
соответственно в группу 3 или 4.
В других видов соревнования:
1.
автомобили команд, представленных на совещании спортивных директоров, в порядке участвующих
гонщиков по личному зачёту кубка мира, составленному накануне соревнования;
2.
автомобили команд, представленных на совещании спортивных директоров, чьи гонщики не набрали ни
одного очка в личном зачёте кубка мира;
3.
автомобили команд, не подтвердивших участие своих гонщиков в установленное время, предусмотренное в
Статье 1.2.090;
4.
автомобили команд, не представленных на совещании спортивных директоров.
В группах 2, 3 и 4 порядок определяется по жребию.
Автомобиль команды по в пункту 1 или 2, подпадающий под категории пунктов 3 и 4, попадёт соответственно в
группу 3 или 4.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.05; 1.01.07).
КУБОК НАЦИЙ – МУЖЧИНЫ ДО 23 ЛЕТ
(введён 1.01.07).
2.14.15
Общие положения
Кубок наций по шоссейным гонкам (Ncup) является исключительной собственностью УСИ.
2.14.16
Кубок наций включает несколько дисциплин, ежегодно отбираемых Руководящим комитетом УСИ.
2.14.17
Организаторы соревнований кубка мира подписывают контракт с УСИ, регулирующий, в том числе, права
на телетрансляцию и радиовещание, рыночные права и материальную организацию соревнований
Участие
2.14.18
Кубок наций по шоссейным гонкам проводится среди мужчин в возрасте от 19 по 22 глет, включая гонщиков,
входящих в профессиональные команды УСИ.
2.14.19
Соревнования на кубок наций открыты для сборных (одной на страну) и смешанных команд.
(текст изменён 1.10.10).
2.14.20
Организатор соревнований, проходящих с 1 января по 30 июня, должен отправить приглашения следующим
28 странам:
-
E0914
Первой африканской стране, по результатам Тура Африки УСИ среди мужчин до 23 лет по
классификации года, предшествующего гонке.
Первым трём американским странам по результатам Тура Америки УСИ среди мужчин до 23 лет
по классификации года, предшествующего гонке.
Первым двум азиатским странам по результатам Тура Азии УСИ среди мужчин до 23 лет по
ROAD RACES
79
Регламент УСИ по велоспорту
2.14.21
классификации года, предшествующего гонке.
Первым 18 европейским странам по результатам Тура Европы УСИ среди мужчин до 23 лет по
классификации года, предшествующего гонке.
Первым двум странам Океании по результатам Тура Океании УСИ среди мужчин до 23 лет по
классификации года, предшествующего гонке.
Организатор соревнования, которое проходит с 1 июля, должен пригласить 20 стран по классификации
кубка мира соответствующего года, и которые не принимали участие в составе смешанной команды.
Организатор, тем не менее, может отобрать сборные команды, классифицируемые по участию в
смешанной команде, для участия только в одной смешанной команде.
(текст изменён 1.01.08; 26.01.08).
2.14.22
Организатор должен включить участие вышеуказанных стран, которые приняли приглашение.
2.14.23
В соревнованиях кубка наций участвуют команды из 6 гонщиков. Ни одна команда не может стартовать
с числом гонщиков менее 4.
E0914
2.14.24
Рейтинг
В кубке наций очки присуждаются только по странам.
2.14.25
Только первый гонщик с каждой страны набирает очки по месту, занятом им на соревновании.
ROAD RACES
80
Регламент УСИ по велоспорту
2.14.26
В однодневной гонке, очки присуждаются первым 15 гонщикам по следующей таблице:
Классификация
Очки
1
2
20
17
3
15
4
13
5
11
6
10
7
9
8
8
9
7
10
6
11
5
12
4
13
3
14
15
2
1
В континентальных чемпионатах среди мужчин до 23 лет очки присуждаются для классификации кубка
наций U23 по следующей шкале:
КЧ ЕВРОПА ГШ
Классификация
Очки
1
2
3
4
5
10
8
6
5
4
3
6
7
8
2
1
КЧ АЗИЯ,
АФРИКА, АМЕРИКА
ГШ
Классификация
Очки
1
2
3
4
8
5
3
1
(текст изменён 1.07.11).
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
Регламент УСИ по велоспорту
2.14.27
В многодневных гонках очки присуждаются первым 20 гонщикам финального общего рейтинга по
следующей шкале:
Классификация
Очки
1
2
30
25
3
20
4
17
5
16
6
15
7
14
8
13
9
12
10
11
11
10
12
9
13
8
14
7
15
6
16
5
17
4
18
3
19
2
20
1
На каждом этапе очки присуждаются первым трём гонщикам, распределённым по шкале приведённой ниже:
2.14.28
Классификация
Очки
1
2
3
3
2
1
В конце каждой дисциплины, страны, набравшие равное количество очков в генеральной классификации,
разделяются по наибольшему количеству завоёванных ими 1-х мест, 2-х мест и т. д., с учётом только мест,
по которым начисляются очки.
Если и после этого сохраняется ничья, лучшее место в самой последней гонке определит рейтинг стран.
Страны, набравшие равное количество очков в финальной классификации, распределяются по
наибольшему количеству завоёванных 1-х мест, 2-х мест и т. д.
2.14.29
E0914
На однодневных видах соревнований, на официальной церемонии награждения должна присутствовать
ведущая страна по классификации национальных кубков
Для многодневных гонок, ведущая страна в рейтинге Кубка Наций, должна присутствовать на подиуме на
старте этапа на следующий день и на подиуме церемонии награждения последнего этапа.
ROAD RACES
81
Регламент УСИ по велоспорту
2.14.30
УСИ выдает отличительный знак гонщикам страны, возглавляющей классификацию кубка наций, и
гонщики должны носить эту эмблему в течение всего соревнования.
(текст изменён 1.01.08).
2.14.31
УСИ присуждает трофей первым трём странам финального рейтинга кубка наций.
(текст изменён 1.01.08).
2.14.32
Порядок следования автомобилей:
Первая гонка года:
1.
2.
3.
4.
5.
автомобиль команды, выигравшей предыдущий кубок наций;
автомобили сборных, представленных на совещании спортивных директоров;
автомобили смешанных команд;
автомобили команд, не подтвердивших участие своих стартующих гонщиков в крайний срок,
установленный в Статье 1.2.090.
автомобили команд, не представленных на совещании спортивных директоров
В группах 2, 3, 4 и 5 порядок определяется жребием.
Автомобиль команды по пункту 1 или 2, подпадающий под категории пунктов 3 и 4, попадёт соответственно в
группу 3 или 4.
Другие виды соревнования:
1.
2.
3.
4.
автомобили команд, представленных на совещании спортивных директоров, в порядке рейтинга Кубка
наций, составленном накануне гонки;
автомобили команд, представленных на совещании спортивных директоров, команды которых не
набрали ни одного очка в классификации Кубка наций;
автомобили команд, не подтвердивших участие своих гонщиков в установленное время,
предусмотренное в Статье 1.2.090;
автомобили команд, не представленных на совещании спортивных директоров.
В группах 2, 3 и 4 порядок определяется по жребию.
Автомобиль команды по пункту 1 или 2, подпадающий под категории пунктов 3 и 4, попадёт соответственно
в группу 3 или 4.
Вышеуказанные правила применяются к первому этапу многодневной гонки. Порядок следования
автомобилей в следующих этапах определяется по индивидуальной классификации на время.
(текст изменён 1.01.08; 26.01.08).
КУБОК НАЦИЙ СРЕДИ ЮНИОРОВ
(введена 01.01.2008).
Общее положение
E0914
ROAD RACES
82
Регламент УСИ по велоспорту
2.14.33
Кубок наций среди юниоров является исключительной собственностью УСИ.
2.14.34
Кубок наций среди юниоров включает несколько однодневных видов соревнований и многодневные гонки,
ежегодно определяемые Руководящим комитетом УСИ. Очки начисляются также для мирового чемпионата
по гонкам – шоссе среди юниоров согласно Статье 2.14.040. Этот чемпионат не причисляется к пяти
дисциплинам, указанным в Статье 2.14.037.
(текст изменён 26.01.08).
2.14.35
Участие
Кубок наций среди юниоров (NcupJ) разыгрывается гонщиками-юниорами.
2.14.36
Дисциплины кубка наций среди юниоров открыты для сборных и смешанных команд.
2.14.37
Участие в Кубке наций среди юниоров
Гонщик-юниор не может участвовать в более 5 гонках календаря Кубка наций среди юниоров, кроме
соревнований чемпионатов мира и чемпионатов континентов.
(текст изменён 26.01.08).
(текст изменён 1.01.08; 1.07.12).
2.14.38
Организатор должен пригласить 25 ведущих национальных федераций в классификации УСИ по юниорам.
На первую дисциплину, организатор должен пригласить 25 первых стран в финальной классификации
УСИ юниоров предыдущего года.
Организатор должен принять заявки от стран, принимающих приглашение.
(текст изменён 01.01.08; 1.10.10).
2.14.39
2.14.40
E0914
Максимальное количество гонщиков в команде, участвующих в соревнованиях на Кубок наций среди
юниоров 6. Команда не может стартовать с числом гонщиков менее 4.
Классификация национальный кубок среди юниоров (Junior NCup)
Очки на кубке наций среди юниоров начисляются только странам, подсчётом набранных индивидуальных
очков. Ведётся только классификация по стране.
ROAD RACES
83
Регламент УСИ по велоспорту
В однодневных видах соревнований, очки присуждаются первым 15 гонщикам по следующей таблице:
Классификация
Очки
1
20
17
2
3
15
4
13
5
11
6
7
10
9
8
9
8
7
10
11
6
5
12
13
3
14
15
4
2
1
То же количество очков присуждается в чемпионатах мира по гонке – шоссе и гонке на время среди
юниоров для классификации кубка наций среди юниоров.
В континентальных чемпионатах среди юниоров очки присуждаются для классификации кубка наций по
следующей шкале:
КЧ ЕВРОПА ГШ
Классификация
Очки
1
2
3
4
5
10
8
6
5
4
3
6
7
2
1
8
КЧ АЗИЯ,
АФРИКА, АМЕРИКА
ГШ
Классификация
1
2
3
4
E0914
Очки
8
5
3
1
В многодневной гонке очки в генеральной классификации присуждаются первым 20 гонщикам по
следующей шкале:
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
Классификация
Очки
1
30
2
3
4
25
20
17
5
16
15
6
7
14
8
9
13
10
11
11
10
9
12
12
13
8
7
14
15
6
5
16
17
4
3
18
19
2
1
20
На каждом этапе очки присуждаются первым шести гонщикам, распределённым по шкале приведённой
ниже:
Классификация
Очки
1
2
3
6
5
4
4
3
5
2
1
6
(текст изменён 1.01.08; 1.07.11; 1.08.13).
2.14.41
Классификация по странам
В классификацию включаются только сборные команды, участвующие в этом виде соревнования.
Классификация по стране определяется суммированием очков, набранных тремя лучшими гонщиками
страны в каждом виде соревнований.
(текст изменён 26.01.08).
2.14.42
E0914
После каждого вида соревнования, страны, набравшие равное количество очков в генеральной
классификации, разделяются по наибольшему количеству занятых 1-х мест, 2-х мест и т. д., с учётом
только мест, по которым начисляются очки.
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
Регламент УСИ по велоспорту
Если и после этого сохраняется ничья, лучшее место в самой последней гонке и определит рейтинг стран.
Страны, набравшие равное количество очков в финальной классификации, распределяются по
наибольшему количеству завоёванных 1-х мест, 2-х мест и т. д.
2.14.43
2.14.44
На однодневных видах соревнований, на официальной церемонии награждения должна присутствовать
ведущая страна по классификации национальных кубков среди юниоров.
На многодневных гонках, страна возглавляющая классификацию кубка наций среди юниоров должна
явиться на подиум на старте каждого этапа и на подиуме для официальной церемонии после финального
этапа.
УСИ выдает отличительный знак гонщикам страны, возглавляющей классификацию кубка наций среди
юниоров, и гонщики должны носить эту эмблему только на соревнованиях кубка наций среди юниоров.
(текст изменён 26.01.08).
2.14.45
УСИ награждает трофеем гонщиков страны, победившей в финальной классификации национальных
кубков среди юниоров.
2.14.46
Порядок следования автомобилей следующий:
Первый вид соревнования года:
1.
2.
3.
4.
5.
автомобиль команды, выигравшей предыдущий кубок наций; в первый год соревнования,
автомобиль победителя последней классификации по странам среди юниоров предыдущего
года;
автомобили сборных, представленных на совещании спортивных директоров;
автомобили смешанных команд;
автомобили команд, не подтвердивших участие своих стартующих гонщиков в крайний срок,
установленный в Статье 1.2.090.
автомобили команд, не представленных на совещании спортивных директоров.
В группах 2, 3, 4 и 5 порядок определяется жребием.
Автомобиль команды по пункт 1 или 2, подпадающий под категории пунктов 3 и 4, попадёт соответственно
в группу 3 или 4.
.
E0914
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
УСИ CYCLING REGULATIONS
В других видах соревнования:
1.
2.
3.
4.
5.
автомобиль команды, выигравшей кубок наций предыдущего года; в первый год соревнования,
машина победителя последней юниорской классификации по стране предыдущего года;
автомобили сборных команд, представленных на совещании спортивных директоров;
автомобили смешанных команд,
автомобили команд, не подтвердивших участие своих гонщиков в установленное время,
предусмотренное в Статье 1.2.090;
автомобили команд, не представленных на совещании спортивных директоров.
В группах 2, 3 и 4 порядок определяется по жребию.
Автомобиль команды по пункту 1 или 2,
соответственно в группу 3 или 4.
подпадающий под категории пунктов 3 и 4, попадёт
Вышеуказанные правила применяются к первому этапу многодневной гонки. Порядок следования
автомобилей в следующих этапах определяется по индивидуальной классификации по времени.
(текст изменён 1.01.08; 26.01.08).
XV
Глава Мировой тур УСИ
(раздел заменён 1.09.04).
Мировой тур УСИ
§1
2.15.1
В Мировом туре УСИ несколько профессиональных велокоманд высшей категории, имеющие лицензии
Мирового тура УСИ соревнуются в серии шоссейных гонок по высшей категории, организаторы которых
имеют лицензии Мирового тура УСИ.
2.15.2
Не ущемляя эксклюзивных прав собственности организаторов гонок, УСИ является эксклюзивным
владельцем концепции и торговой марки Мирового тура УСИ.
Лицензия Мирового тура УСИ
E0914
ГОНКА ПО ШОССЕ
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.3
Лицензия Мирового тура УСИ – это право, наделяемого УСИ, на участие в Мировом туре УСИ или в
составе команды профессиональных гонщиков, известной как «ПроТим УСИ», или в качестве
организатора данного вида соревнования.
2.15.4
Лицензия Мирового тура УСИ может выдаваться физическому лицу или юридическому лицу, такому как
ассоциация, компания или государственные структуры.
12.5.5
Лицензия выдаётся лицензионной комиссией УСИ после рассмотрения поданной заявки на лицензию
Мирового тура УСИ.
12.5.6
Обращаясь за лицензией, кандидат признаёт исключительное право УСИ выдавать лицензию Мирового
тура УСИ и обязуется участвовать только в спортивных соревнованиях, формулах или организациях по
велоспорту, регулируемых регламентом и органами УСИ.
12.5.7
Обращение за лицензией подразумевает принятие соискателем лицензии правил и условий,
регулирующих Мировой тур УСИ и регламент УСИ в целом.
12.5.8
Владелец лицензии несёт ответственность за свою команду или своё соревнование.
Лицензия команды Мирового тура УСИ
(пункт заменён 1.07.10).
12.5.9
Заявка на лицензию
Максимальное количество выдаваемых лицензий команды Мирового тура УСИ - 18, если применимо, по
принципу географического распределения, определяемому Советом профессионального велоспорта.
12.5.10
Лицензия выдаётся
регламенте.
12.5.11
Лицензионная комиссия выдаёт лицензии по следующим критериям:
соискателю, выполняющему все условия, сформулированные в настоящем
•
спортивным
•
этическим
•
финансовым
•
административным.
Для получения лицензии Мирового тура УСИ, соискатели, должны отвечать каждому из четырёх
критериев. Если более 18 кандидатов отвечают каждому из этих четырёх критериев, лицензионная
комиссия, на основании тех же самых критериев, сама делает выбор между ними.
Критерии
E0914
ГОНКА ПО ШОССЕ
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.011a
2.15.011
b
a
Спортивный критерий, в первую очередь, оценивается по месту профессиональной команды УСИ или
команды-соискательницы, в командном зачёте Мирового тура УСИ самого последнего сезона.
Считается, что 16 профессиональных команд УСИ, обратившиеся за статусом профессиональной
команды УСИ на следующий сезон, имеющие самые высокие рейтинги в командной классификации
Мирового тура УСИ самого последнего сезона, отвечают спортивным критериям.
(текст изменён 1.07.11; 1.07.12; 27.03.14; 24.09.14).
Спортивный критерий любой другой команды, обратившейся за статусом профессиональной команды
УСИ, оценивается по пяти лучшим гонщикам команды в «личном зачёте Мирового тура УСИ» самого
последнего сезона. Две команды с максимальной общей суммой очков, набранных их пятью лучшими
гонщиками, отвечают спортивному критерию.
Равное количество очков, набранных командами, разрешается местом их лучшего гонщика в
вышеуказанном «личном зачёте Мирового тура УСИ».
В этом случае, команда, которая участвовала в самом последнем сезоне, может оцениваться по её
гонщикам самого последнего сезона или по гонщикам, которые будут участвовать по контракту в
следующем сезоне. Новые команды могут только оцениваться по гонщикам, которые будут участвовать
по контракту в следующем сезоне. Такая оценка будет проводиться только с гонщиками, чьи контракты
на следующий сезон, представлены аудиторам не позднее 20 октября.
Если гонщик (гонщики) подписавший контракт на следующий сезон, и выбранный на проведение оценки,
уходит из команды после 20 октября и до начала следующего трансферного периода, то
профессиональная команда УСИ или команда-соискательница, отвечающая спортивному критерию, в
частности, именно благодаря этому гонщику (гонщикам), подлежат штрафу размере от 10 000 до 500 000
швейцарских франков. Эта штрафная санкция выносится Лицензионной комиссией по требованию УСИ.
Она не исключает введение других санкций, если такой трансфер нарушает ещё и другие статьи
Регламента УСИ.
Статья 2.15.040 продолжает применяться во всех случаях.
«Личный зачёт Мирового тура УСИ» - это классификация Мирового тура УСИ индивидуальных гонщиков,
в которой учитывается достижения всех гонщиков, участвующих в Мировом туре УСИ, включая гонщиков
из Профессиональных континентальных команд УСИ. Она, таким образом, представляет перерасчёт
индивидуальной классификации Мирового тура УСИ с учётом результатов всех гонщиков по шкале очков,
предусмотренной в Части 2, Главе 10 Регламента.
(текст изменён 1.07.13; 27.03.14; 1.07.14).
2.15.11c
2.15.11d
Этический критерий учитывает, помимо прочего, соблюдение командой или её членов:
a) регламента УСИ, включая антидопинговое, спортивное поведение и имидж
велоспорта;
b) её договорных обязательств;
c) её установленных законом обязанностей, в частности, относительно уплаты
налогов, социального обеспечения и ведения счетов;
d) принципов прозрачности и добросовестности.
Финансовый критерий оценивается по отчёту аудиторов, одобренных УСИ, принимая во
E0914
ГОНКА ПО ШОССЕ
УСИ CYCLING REGULATIONS
внимание в первую очередь ресурсы и финансовую стабильность.
2.15.11e
Административный критерий, главным образом, оценивается по заявке и регистрационной
документации (контрактов, страховки, банковской гарантии и т. д), профессионализму и
оперативности сбора такой документации, соблюдению крайних сроков.
2.15.12
Критерии по Статье 2.15.011 могут также использоваться для отказа в выдаче лицензии или
сокращения срока её действия, даже при выполнении нормативных условий.
(текст изменён 1.04.11).
2.15.13
Заявка на лицензию подаётся по форме, уставленной администрацией УСИ вместе со всей
необходимой информацией и документами.
Соискатель получает такую форму от
администрации УСИ.
2.15.14
Крайний срок подачи заявки на имеющиеся лицензии устанавливается администрацией УСИ.
Заявки, поданные после такого крайнего срока, не рассматриваются, если максимальное
количество выдачи лицензий уже достигнуто.
Тем не менее, администрация УСИ может установить другой крайний срок на замену
платёжного агента или главного партнёра, указанного в уже заполненной заявке, или для
подачи новой заявки, заполненной платёжным агентом или главным партнёром, отозванным
из уже заполненной формы.
2.15.15
В срок, указанный на форме заявки на лицензию, соискатель должен внести заявочный
взнос, в размере, установленном Советом профессионального велоспорта. Если такой
платёж не получен во время, заявка не рассматривается.
2.15.16
Если лицензия выдана, заявочный взнос удерживается из регистрационного взноса. Если
отказано в выдаче лицензии или соискатель отзывает свою заявку, возмещение взноса не
производится. Однако, если команда, затем зарегистрировалась в качестве
Профессиональной континентальной команды УСИ или Континентальной команды УСИ,
другой регистрационный взнос за тот же год регистрации не взимается.
(текст изменён 1.04.11; 24.09.14).
Рассмотрение заявки
Лицензионная комиссия рассматривает заявку на лицензию по документации, которая должна
включать:
2.15.17
1.
2.
3.
4.
форму заявки на лицензию с приложениями;
отчет или любое другое заключение аудитора, одобренного УСИ;
отчёт составленный УСИ;
любой другой документ или данные, предоставленные соискателем или запрашиваемые
лицензионной комиссией для рассмотрения заявки.
Лицензионная комиссия может также принимать во внимание и общепризнанные факты.
Документация составляется на английском или французском языке. К документам, поданным
92
ROAD RACES
E0914
УСИ CYCLING REGULATIONS
третьими лицами и составленным на другом языке должен прилагаться перевод на языке
документации.
Соискатель на получение лицензии несёт единоличную ответственность за качество и
полноту своей документации. Он не может, в частности, ссылаться на тот факт, что УСИ,
аудитор, одобренный УСИ, или лицензионная комиссия не просили его представить какую-то
информацию или документы, или, что ему не указали на их недостачу или другие факторы,
которые могут рассматриваться лицензионной комиссией как отрицательные при
рассмотрении его заявки.
2.15.18
УСИ и аудитор отправляют лицензионной комиссии своё заключение или отчёт не позднее 15
дней до даты слушания, указанной в Статье 2.15.019. При этом, соискателю отправляется их
копия.
УСИ и аудитор могут направить дополнительное заключение или отчёт в объёме,
дополненных кандидатом новых данных к его документации, и новых данных, которые какимто образом дошли до их сведения.
2.15.19
Лицензионная комиссия приглашает кандидата для разъяснения и защиты своей заявки не
позднее 10 дней до проводимого в этих целях слушания.
2.15.20
Соискатель должен подать в комиссию любое заявление в четырёх экземплярах в поддержку
своей заявки не позднее трёх дней до даты слушания, а также по экземпляру УСИ и аудитору.
Заявление, поданное после этого крайнего срока, автоматически отклоняется.
2.15.21
Не позднее трёх дней до даты слушания, соискатель сообщает лицензионной комиссии и УСИ
данные лиц, представляющих его на слушании или участвующих в нём. Лицензионная
комиссия может отказаться выслушать представителей, не указанных в этот срок.
2.15.22
На слушании может присутствовать УСИ. По просьбе соискателя, УСИ или лицензионной
комиссии могут выслушать аудитора, одобренного УСИ.
Дата слушания может откладываться, только если президент лицензионной комиссии примет
такое решение.
2.15.23
2.15.24
2.15.25
Если сторона не участвует на слушании, лицензионная комиссия может выдать своё решение
в её отсутствие.
Во время слушания или последующего обдумывания, лицензионная комиссия может установить
соискателю окончательный крайний срок для представления всех доказательств или данных,
которые комиссия может потребовать. Кандидат также отправляет их копию в УСИ и аудитору,
одобренному УСИ. Информация или доказательства, отправленные позже установленного
крайнего срока, автоматически отклоняются.
Комиссия выносит своё решение по возможности краткие сроки и, если возможно до 20
ноября года предшествующего первому году действия лицензии.
4.15.26
Выдача лицензии Мирового тура УСИ считается регистрацией такой лицензии на первый год.
(текст изменён 1.07.13).
2.15.26a
Если лицензионная комиссия отклоняет заявку, она направляет документацию по заявке
93
ROAD RACES
E0914
УСИ CYCLING REGULATIONS
администрации УСИ, чтобы последняя могла оценить возможность регистрации команды в
качестве профессиональной континентальной команды, если та пожелает.
2.15.27
Регистрационный взнос
После выдачи лицензии, уплачивается регистрационный взнос, в размере, определяемом Советом
профессионального велоспорта. Он выплачивается в течение 21 дня с момента выдачи
лицензии. В это же время он зачисляется на счета УСИ.
(текст изменён 24.09.14).
Если в течение этого срока оплата не производится, лицензия автоматически отзывается.
Более того, налагается штраф в размере 7 500 швейцарских франков.
(text modified on 24.09.14).
2.15.28
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.29
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.30
[статья аннулирована 24.09.14]
Срок действия лицензии
Срок действия лицензии четыре календарных года. Однако, по обоснованному запросу
соискателя, лицензионная комиссия может выдать лицензию на два или три года. Такой
запрос делается на заявке на выдачу лицензии; в противном случае, он не принимается.
Срок лицензии не может быть позже 2016 года.
2.15.31
(текст изменён 1.04.11; 27.03.14).
2.15.32
Лицензионная комиссия может автоматически сократить срок действия лицензии до 3, 2 или 1
года, если по её мнению и по причинам, которые она должна представить, такое сокращение
оправдано по критериям, изложенным в Статье 2.15.011. Решение комиссии может быть
обжаловано в Спортивном арбитражном суде. Соискатель, который отказывается принимать
лицензию с сокращенным сроком действия, может признать лицензию недействительной, на
условиях, изложенных в Статье 2.15.016.
2.15.33
Владелец лицензии, срок которой истекает, может обратиться за новой лицензией по
процедуре, действующей для обращения за лицензией, включая уплату заявочного взноса.
94
ROAD RACES
E0914
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.34
[статья аннулирована 1.07.10].
2.15.35
Окончание срока действия лицензии
Если лицензия не возобновляется, она автоматически истекает в конце срока, на который она была выдана.
2.15.36
Срок лицензии истекает досрочно в следующих случаях:
1.
2.
при наличии одного из условий для автоматического отзыва лицензии, изложенных в настоящем
разделе
если лицензия отзывается.
2.15.37
Лицензия автоматически отзывается, если её владелец заявляет о своей несостоятельности или
объявляется банкротом, или если какая-то применяемая мера или режим лишает владельца контроля над
лицензией.
2.15.38
Если платёжный агент объявляется банкротом, лицензия автоматически отзывается; Совет
профессионального велоспорта может вернуть лицензию в случае замены платёжного агента в
кратчайшие сроки, и подтверждения продолжения деятельности профессиональной команды. При
возникновении разногласий, президент Совета профессионального велоспорта передаёт дело в
лицензионную комиссию, которая окончательно решает отозвать или возобновить лицензию.
2.15.39
Если лицензия аннулирована или отозвана, расходы не возмещаются. Все оставшиеся суммы, подлежащие
к оплате, должны быть оплачены и не возмещаются. Регистрационный взнос подлежит к полной оплате.
(текст изменён 24.09.14).
Приостановка действия лицензии
2.15.39бис
Совет профессионального
велоспорта может приостановить лицензию
профессиональной команды УСИ, если считает это
необходимо для защиты имиджа Мирового тура УСИ.
В случае приостановки действия лицензии, профессиональной команде УСИ и её членам
запрещается принимать участие в любом виде соревнования Мирового тура УСИ.
Приостановка лицензии не является санкцией и не подразумевает нарушение каких-либо правил УСИ.
Это - профилактическая мера защиты имиджа Мирового тура УСИ, и оправдана любым
обстоятельством, которое, по мнению Совета профессионального велоспорта, является серьёзным и
наносит или может нанести ущерб имиджу Мирового тура УСИ. Никаких претензий по приостановке
не принимаются.
До принятия решения Совет профессионального велоспорта разрешает платёжному агенту разъяснить, при
необходимости, свою позицию по телефону.
Приостановка вводится на определённый срок, не более одного месяца, или, если применимо, до такого
времени, когда условия Совета профессионального велоспорта, поставленные перед профессиональной
командой УСИ для разрешения сложившейся ситуации, выполнены. Однако, если лицензионная комиссия
получит запрос на отзыв лицензии, Совет профессионального велоспорта может продлить
приостановление, до того срока, который установит лицензионная комиссия, при необходимости,
платёжного агента приглашают для заявления своей позиции по телефону.
E0914
ROAD RACES
УСИ CYCLING REGULATIONS
Любые решения Совета профессионального велоспорта в связи с применением настоящей
статьи, принимаются коллегией в составе:
• президента Совета профессионального велоспорта или его заместителя,
одобренного им из числа членов, одобренных Руководящим комитетом УСИ;
• одного или двух представителей гонщиков;
• одного или двух членов, одобренных профессиональной командой УСИ;
• одного или двух членов, одобренных владельцами лицензий соревнования
Мирового тура УСИ;
• трёх членов, одобренных Руководящим комитетом УСИ.
Коллегия может обдумывать на законных основаниях и принимать решение в отсутствие
членов, приглашённых в установленном порядке.
Команда, представленная своим платёжным агентом, может подать на обжалование
решения, принятого Советом профессионального велоспорта, только в Спортивный
арбитражный суд.
Апелляция слушается по ускоренной процедуре в соответствии со Статьями с 2.16.064 по
2.16.77 кроме Статьи 2.16.075.
(статья введена 27.09.07; текст изменён 1.01.09; 1.02.12).
2.15.40
Отзыв лицензии
Лицензионная комиссия может аннулировать лицензию в следующих случаях:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
E0914
если информация, рассматриваемая при выдаче лицензии или регистрации
профессиональной команды УСИ ошибочна, и комиссия считает, что реальная
ситуация не оправдывает выдачу лицензии или регистрацию;
если информация, рассматриваемая при выдаче лицензии или регистрации
профессиональной команды УСИ, изменилась так, что условия её выдачи не
выполняются, или комиссия считает, что новая ситуация не оправдывает выдачу
лицензии или регистрацию;
если ситуация профессиональной команды УСИ, владельца лицензии, платёжного
агента, главных партнёров или других спонсоров, ухудшилась или стала нестабильной
по различным причинам, включая и финансовые проблемы, проблемы со здоровьем,
смерть, утерю функций, разногласия или другие причины, серьёзно угрожающие
продолжению деятельности профессиональной команды УСИ;
если профессиональная команда УСИ в целом не выполняет или уже не выполняет
условия, предусмотренные в настоящей главе;
без ущерба для других видов наказаний предусмотренных регламентом, если
нарушение регламента УСИ или договорных обязательств перед УСИ или членами
профессиональной команды УСИ, совершается или вменяется руководству
профессиональной команды УСИ (владельцу лицензии, платёжному агенту, главному
партнёру, менеджеру, спортивному директору, бухгалтеру, врачу команды и любому
другому лицу в той же позиции);
если действия, совершаются или вменяются профессиональной команде УСИ или
одному или нескольким её членам, в результате которых продолжительность срока
действия лицензии наносит серьёзный вред интересам или репутации Мирового тура
УСИ,
ROAD RACES
94
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.41
7. а также в других случаях, предусмотренных в настоящей главе.
Администрация УСИ по простому письменному запросу может передать дело
лицензионной комиссии, копию которого направляет владельцу лицензии.
После вызова с предварительным 10-дневным уведомлением, лицензионная комиссия
должна выслушать владельца.
2.15.42
2.15.43
2.15.44
Перед официальным отзывом лицензии, комиссия, может, если считает полезным и
приемлемым, установить для профессиональной команды УСИ дополнительный крайний
срок для разрешения ситуации.
Передача лицензии
Владелец может передать свою лицензию третьей стороне, приемлемой для лицензионной
комиссии. В этом случае, третья сторона должна пройти процедуру получения лицензии,
включая уплату заявочного взноса.
Владелец может передать свою лицензию только через два года.
Лицензию, сроком действия менее трёх лет, передавать запрещается.
2.15.45
Действие переданной лицензии истекает в первоначальный срок, на который была выдана,
без ущерба для права правопреемника обратиться за новой лицензии, в порядке,
предусмотренном в Статье 2.15.034.
2.15.46
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.47
Профессиональные команды УСИ
Лицензия команды Мирового тура УСИ должна оставаться в силе и не прерываться в
течение всего срока её действия. Она даёт владельцу право руководить
профессиональной командой УСИ, а профессиональной команде - участвовать во всех
спортивных событиях Мирового тура УСИ.
(текст изменён 1.04.11).
2.15.48
2.1.5.49
Идентичность
Профессиональная команда УСИ – это команда, имеющая лицензию, выданную УСИ на
участие в спортивных событиях Мирового тура УСИ. Профессиональная команда УСИ
получает специальное название.
Профессиональная команда УСИ состоит из владельца лицензии Мирового тура УСИ,
гонщиков, зарегистрированных в УСИ, в качестве членов команды, платёжного агента,
спонсоров, и других лиц, нанятых платёжным агентом по контракту, для обеспечения
постоянного функционирования команды (менеджера, спортивного директора, тренера,
врача команды, парамедика, механика, бухгалтера и т.д.).
Каждая профессиональная команда УСИ должна состоять из не менее 23 гонщиков, 4
спортивных директоров и 10 сотрудников (парамедиков, механиков и т.д.), работающих
полный рабочий день в течение всего года регистрации.
(текст изменён 15.11.08; 1.02.12).
E0914
ROAD RACES
95
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.50
Названием профессиональной команды УСИ должно быть или название компании или
фирменное название главного партнёра, или обоих партнёров, или имя платежного агента.
По специальному запросу Совет профессионального велоспорта может разрешить другое
название, связанное с проектом профессиональной команды УСИ.
Лицензионная комиссия может отказать в выдаче лицензии из-за схожести названия новой
профессиональной команды УСИ, её платёжного агента или главных партнёров, которое
можно спутать с названием другой профессиональной командой УСИ.
(текст изменён 1.07.09; 1.07.10).
2.15.51
Национальность профессиональной команды УСИ определяется по выбору самой
профессиональной команды УСИ:
1)
2)
3)
Страна зарегистрированного офиса платежного агента: или
Страна зарегистрированного офиса владельца лицензии, или
Страна, где главный спонсор реализует свою продукцию или услуги под полным
или частичным названием профессиональной команды УСИ.
Администрацию УСИ необходимо уведомить о сделанном выборе, не позднее 1 октября до
первого года действия лицензии. В противном случае, национальность профессиональной
команды УСИ будет определяться по стране зарегистрированного офиса платёжного
агента.
Выбор национальности по стране зарегистрированного офиса платёжного агента должен
оставаться неизменным в течение всего срока действия лицензии, если только Совет
профессионального велоспорта не утвердит нового платёжного агента,
зарегистрированный офис которого будет находиться в другой стране, в соответствии со
Статьёй 2.15.061. В последнем случае, профессиональная команда УСИ может ещё раз
выбрать другое название в порядке, описанном в первом пункте.
Выбор национальности по стране сбыта продукции или услуг главного спонсора, под
маркой полного или частичного названия профессиональной команды УСИ, должен
оставаться неизменным в течение всего срока действия лицензии, если этот главный
спонсор не лишился своего статуса. В последнем случае, профессиональная команда
УСИ может ещё раз выбрать другое название в порядке, описанном в первом пункте.
Изменение национальности вступает в силу с 1 января после уведомления Совета
профессионального велоспорта.
2.15.52
Члены профессиональной команды УСИ не должны иметь никаких связей с членами
другой профессиональной команды УСИ, континентальной профессиональной командой
или организатором спортивного события Мирового тура УСИ, чтобы не оказывать
никакого влияния на ход спортивного события или не считаться, что делает это. В
некоторых случаях, если не будет угрозы целостности соревнования или спортивной
справедливости, руководящий комитет УСИ может сделать исключение.
Сообщать о наличии потенциального существования таких связей во время процедуры
подачи заявления на выдачу лицензии, входит в обязанность соискателя лицензии.
После первой регистрации профессиональной команды УСИ немедленно сообщать
администрации УСИ о потенциальном существование таких связей или, в крайнем случае,
E0914
ROAD RACES
96
УСИ CYCLING REGULATIONS
в течение 10 дней будет уже входить в обязанности платёжного агента.
Администрация УСИ и профессиональная команда УСИ проводят консультации, и где
применимо, администрация УСИ даёт профессиональной команде УСИ крайний срок по
урегулированию такой ситуации.
В случае разногласий, дело передаётся в лицензионную комиссию на рассмотрение. Где
применимо, комиссия устанавливает для профессиональной команды УСИ или
профессиональных команд УСИ крайний срок для разрешения данной ситуации, в порядке,
установленном комиссией, если эта ситуация не решается до крайнего срока, комиссия
отзывает лицензию.
(текст изменён 1.02.12; 1.07.12).
2.15.53
Если УСИ узнаёт о существовании связи, описанной в первом пункте Статьи 2.15.52,
которая не была санкционирована руководящим комитетом, и осуществляемая через
вмешательство третьей стороны, отличной от владельца лицензии, платежного агента или
главного партнёра профессиональных команд УСИ, каждая из этих команд подлежат
штрафу в размере 10 000,00 швейцарских франков, выплачиваемого в резервный или
солидарный фонд УСИ. Администрация УСИ может, или установить срок для разрешения
ситуации, или направить дело в лицензионную комиссию с требованием отозвать
лицензию.
(текст изменён 1.07.10; 1.07.12).
2.15.54
2.5.55
Владелец лицензии Мирового тура УСИ
Спонсор, платёжный агент или любой другой член команды, приемлемый для
лицензионной комиссии может одновременно быть владельцем лицензии Мирового тура
УСИ.
Спонсоры и главные партнёры
Спонсоры - это физические лица, фирмы или юридические лица, которые участвуют в
финансировании профессиональной команды УСИ. Максимум двое из числа спонсоров
могут назначаться главными партнёрами профессиональной команды УСИ.
Партнёр или партнёры должны принимать на себя обязательства в отношении
профессиональной команды УСИ в течение нескольких полных календарных лет .
2.1.5.56
Любой контракт, связанный с доходом профессиональной команды УСИ, должен
подписываться непосредственно с фактическим должником такого дохода.
Платёжный агент
2.15.57
Платёжный агент имеет исключительное и прямое право на использование лицензии.
В качестве платёжного агента может действовать сам владелец лицензии.
Если владелец лицензии поручает пользоваться лицензией третьему лицу, действующему
в качестве платежного агента, владелец лицензии несёт солидарную ответственность по
всем обязательствам платежного агента, связанным с Мировым туром УСИ.
E0914
ROAD RACES
97
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.58
Если платежный агент не является главным партнером команды, то единственным видом деятельности
Платежного агента будет управление профессиональной командой УСИ, если только лицензионная
комиссия не сделает исключение.
2.15.59
В соответствии с положениями, платёжный агент может представлять команду перед лицензионной
комиссией в любых целях, связанных с регламентом УСИ.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.60
Платежным агентом должна быть торговая компания или другое юридическое лицо, уполномоченное
законом страны, в которой компания имеет свои зарегистрированные офисы. Он должен подписать
контракты с гонщиками и другими лицами, выполняющими по договору работу для команды.
Платежный агент может действовать только через посредничество физических лиц, имеющих
персональную лицензию, предусмотренную в статье 1.1.010 .
215.61
Платежного агента нельзя заменять на протяжении всего срока действия лицензии Мирового тура УСИ,
выданной для команды, в том числе в период продления срока действия любых документов, кроме
соглашения с Советом профессионального велоспорта.
2.15.62
Платежный агент должен управлять всеми операциями профессиональной команды УСИ с одного
зарегистрированного офиса. Зарегистрированный офис платежного агента располагается в стране, в
которой платежный агент, как работодатель, является субъектом обложения подоходным налогом и
социальной защиты всех видов деятельности, связанной с профессиональной командой УСИ. При
переезде зарегистрированного офиса в другую страну, лицензия автоматически аннулируется.
2.15.63
Платежный агент и главные партнеры незамедлительно, в течение 10 дней, уведомляют Совет
профессионального велоспорта о следующих факторов: передаче зарегистрированного офиса компании,
уменьшении капитала, изменении организационно-правовой формы или идентичности (например, слияние
или поглощение), любом запросе или исполнении любого соглашения, или принятии мер в отношении всех
кредиторов.
Сведения, указанные в настоящей статье, одновременно направляются аудитору, одобренному УСИ.
Регистрация
2.15.64
Ежегодно профессиональне команды УСИ подают заявку на регистрацию на следующий год, далее по
тексту «регистрационный год» в порядке, изложенном ниже.
(текст изменён 18.06.07; 1.07.10).
2.15.65
1 августа года, предшествующего году регистрации, профессиональная команда УСИ или соискатель
лицензии подаёт в органы УСИ текст банковской гарантии на французском, английском, итальянском или
испанском языке, которую собирается открыть;
Кроме того, УСИ оставляет за собой право требовать от команды в срок до 1 августа представить текст
на французском или английском языке типового контракта или контрактов со своими гонщиками.
E0914
ROAD RACES
111
УСИ CYCLING REGULATIONS
Эти документы представляются только в целях информации. УСИ не берёт на себя никаких обязательств
рассматривать их на данном этапе. Тем не менее, независимо от каких-либо других причин для отказа,
если подписанный контракт с гонщиком, не соответствует образцу, предусмотренному в Статье 2.15.139,
он будет отклонен во время процедуры регистрации профессиональной команды УСИ.
Профессиональная команда УСИ несет единоличную ответственность за соответствие своих документов
требованиям действующего регламента и, где применимо, любым обязательным правовым требованиям.
2.15.66
(текст изменён 20.10.05; 1.06.06; 11.06.08, 1.07.10; 1.07.13).
Каждый год профессиональная команда УСИ должна выплачивать в УСИ взносы в размере, ежегодно
определяемом в качестве ежегодного взноса Советом профессионального велоспорта. Первый взнос этой
суммы, устанавливаемой Советом профессионального велоспорта, подлежит уплате до 1-го сентября года
предшествующего регистрационному году. В течение 21 дня после выдачи регистрации, профессиональная
команда УСИ переводит на счёт УСИ оставшуюся сумму. В случае задержки, регистрационный взнос
автоматически увеличивается на 1 000,00 швейцарских франков в сутки. Если регистрационный взнос и
увеличение не выплачиваются в полном объеме до 31 января, в регистрации будет отказано и лицензия
автоматически аннулируется. Более того, налагается штраф в размере 7 500,00 швейцарских франков.
Регистрационный взнос за первый год регистрации после выдачи лицензии и после удержания заявочного
взноса возвращается. Кроме того, налагается штраф в размере 7500 швейцарских франков.
Сроки, установленные в настоящей Статье, являются датами, когда на счет УСИ должна поступить
оплата.
(текст изменён 1.04.11; 24.09.14).
2.15.67
1 октября года, предшествующего регистрационному году, профессиональная команда УСИ или соискатель
лицензии представляет в штаб-квартиру УСИ:
1.
Оригинал банковской гарантии с исполнением по первому требованию или дополнительной гарантии,
в соответствии со Статьями 2.15.092 и далее. Профессиональная команда УСИ, чья лицензия была
продлена, может также представить свою продленную предыдущую банковскую гарантия в пределах
статьи 2.15.101, при условии, что требования, изложенные в статье 2.15.092, выполнялись всё это
время.
2.
Список, включающий :
a.
официальное название профессиональной команды УСИ;
b.
адрес (включая номера телефона и факса и адрес электронной почты), на который
могут быть отправлены все сообщения, адресованные профессиональной команде УСИ;
c.
имя и адрес владельца лицензии Мирового тура УСИ, платёжного агента, генерального директора,
главных партнеров, бухгалтера, спортивного директора, помощника спортивного директора и врача;
d.
фамилия, имя, адрес, гражданство и дата рождения гонщиков ;
e.
список распределения задач, указанных в Статье 1.1.082 ;
f.
Имя и данные контактного лица, ответственного за регистрацию и ведение бухгалтерских счетов,
который будет основным контактным лицом на протяжении всего процесса регистрации.
E0914
ROAD RACES
112
УСИ CYCLING REGULATIONS
В случае задержки, плата за регистрацию автоматически увеличивается на 1000 швейцарских франков в
сутки. Кроме того, заявка на регистрацию не будет рассматриваться, пока все условия не будут
выполнены. Ответственность за то, что рассмотрение не будет завершено в надлежащее время лежит на
профессиональной команде УСИ и, где применимо, на соискателе лицензии.
(текст изменён 20.10.05; 18.06.07; 1.07.10).
2.15.68
Регистрация проводится на основе оценки, проведенной администрацией УСИ по критериям,
предусмотренным в статьях с 2.15.011 по 2.15.011e.
(текст изменён 1.07.10).
Аудит
2.15.68а В частности, платежный агент должен предоставить аудитору следующую финансовую документацию:
1. проверенные счета за последний финансовый год вместе с аудиторским отчетом;
2. промежуточные счета до 30 июня текущего года;
3. прогноз о прибылях и убытках за текущий год;
4. план-прогноз денежного потока до конца текущего года;
5. годовой бюджет за регистрационный год с пояснительной запиской;
6. бюджет месячных потоков наличности на регистрационный год;
7. финансовый план на период, рассмотрения заявки на выдачу лицензии или оставшийся срок действия
лицензии.
Требуемые документы составляются по образцам и инструкциям, разработанным администрацией УСИ.
Документы, необходимые для проведения аудита включают также все контракты, подписанные с
гонщиками. Часть из этих контрактов, утвержденных аудитором, должны быть представлены к 1 октября в
количестве не менее 10 и к 20 октября не менее 15. Все контракты, в количестве не менее 23, должны быть
представлены и утверждены аудитором не позднее 1 декабря.
В качестве первого шага, профессиональная команда УСИ или соискатель может отправить контракты, с
гонщиками с отсканированной подписью. В этом случае, однако, аудитор должен получить их оригиналы
в течение 30 дней после получения контрактов с отсканированной подписью.
Бюджет и банковская гарантия должны быть представлены до 1 октября и включать всех гонщиков, которых
профессиональная команда УСИ или соискатель намерены принять на работу.
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.04.11; 1.07.14).
2.15.69
2.15.68 бис [статья аннулирована 1.07.10]
В срок до 1 октября года, предшествующего году регистрации платежный агент или, где это применимо,
соискатель лицензии должен представить аудитору, одобренному УСИ все документы и сведения,
необходимые для проверки.
В случае задержки заявочный взнос автоматически увеличивается на 1000 франков в день. Это
увеличение не являются кумулятивными с тем, который предусмотрен в Статье 2.15.067, где они
применяются с аналогичным периодом. Проведение аудита задерживается до предоставления полного
пакета документов. Ответственность за то, что рассмотрение не будет завершено в надлежащее время,
лежит на профессиональной команде УСИ и, где применимо, на соискателе лицензии.
(текст изменён 20.10.05; 15.11.08; 1.07.10).
2.15.69бис
E0914
После окончания крайнего срока 1 октября аудитор должен направить в УСИ своё заключение о
регистрационных документах, представленных профессиональной командой УСИ или соискателем для
получения лицензии. Такое заключение, в частности, должно указывать, содержит ли файл следующие
основные документы: договоры о спонсорской поддержке, подписанные в установленном порядке с
главными партнерами, банковскую гарантию, а в случае с новыми командами - описание структуры
команды вместе с копией учредительного договора платёжного агента. Заключение не является проверкой
соответствия указанных документов требованиям, действующего законодательства и нормативных актов.
ROAD RACES
113
УСИ CYCLING REGULATIONS
Профессиональная команда УСИ или соискатель лицензии должен получить копию такого заключения.
После этого заключения, на своем веб-сайте, УСИ публикует список профессиональных команд УСИ или
соискателей лицензий, подавших регистрационные файлы, содержащие все необходимые документы,
перечисленные выше.
Примечание: отказ представить все необходимые документы, дает право гонщикам расторгнуть свои
контракты, предусмотренные в Статье 8.1. типового договора в соответствии со статьей 2.15.139 .
Штрафы за задержку, изложенные в статьях 2.15.067 и 2.15.069 остаются в силе.
(текст изменён 1.07.09; 1.07.10;1.07.13).
2.15.68
Все расходы, связанные с дополнительной работой, проводимой аудитором с профессиональной командой
УСИ, или командой-кандидатом на получение такого статуса, будет выставлены
команде как
дополнительные расходы на аудит.
(статья введена 1.04.11).
2.15.69бис Профессиональные команды УСИ или соискатели лицензии, не представшие все необходимые документы,
перечисленные в Статье 2.15.069бис до 20 октября, не регистрируются и исключаются из процесса
регистрации в качестве профессиональных команд УСИ
.
(статья введена 1.02.12).
2.15.70
1 ноября администрация УСИ делает свою оценку профессиональных команд УСИ и соискателей
лицензии.
Документация по заявке передаётся лицензионной комиссии. Если комиссия выдаёт лицензию Мирового
тура УСИ, она одновременно утверждает регистрацию команды.
Профессиональные команды УСИ, имеющие лицензии Мирового тура УСИ, чья документация признана
администрацией УСИ в порядке, сразу регистрируются на следующий год.
(тест изменён 20.10.05; 1.07.10).
2.15.70
После регистрации, профессиональная команда УСИ обязуется участвовать в программе биологических
паспортов.
(статья введена 1.07.10).
2.15.71
Если администрация УСИ решит, что не может зарегистрировать профессиональную команду УСИ, она
уведомляет об этом владельца лицензии и платежного агента. Если владелец не отказывается от
лицензии, администрация УСИ передаст дело лицензионной комиссии на рассмотрение:
1.
2.
3.
4.
E0914
Если иное не согласовано с профессиональной командой УСИ, лицензионная комиссия, с
предварительным 10-дневным уведомлением, вызывает профессиональную команду УСИ на
слушание;
Соискатель, не позднее 5 дней до даты слушания, в поддержку своего заявления о регистрации,
подаёт комиссии все необходимые документы в трех экземплярах, и в одном экземпляре для
УСИ. Документы, поданные после этого срока, не рассматриваются;
Не позднее 5 дней до даты слушания, профессиональная команда УСИ сообщает лицензионной
комиссии и УСИ имена лиц, которые будут представлять её или присутствовать на слушании.
Лицензионная комиссия может отказаться слушать людей, о которых не уведомили в течение
этого срока;
По просьбе профессиональной команды УСИ, УСИ или лицензионной комиссии может быть
ROAD RACES
114
УСИ CYCLING REGULATIONS
заслушан аудитор, одобренный УСИ;
5. Лицензионная комиссия применяет критерии оценки, изложенные в Статье 2.15.011.
Если лицензионная комиссия отказывает в регистрации, лицензия профессиональной команды УСИ,
автоматически аннулируется. Решение может быть обжаловано в Спортивном арбитражном суде. Кроме
того, лицензионная комиссия направляет документацию по заявке в администрацию УСИ, чтобы та
рассмотрела возможность регистрации команды в качестве профессиональной континентальной команды.
Профессиональную команду УСИ перед лицензионной комиссией должен
лицензии или с его согласия платежный агент.
представлять владелец
(текст изменён 18.06.07; 1.07.10).
2.15.72
По каждому гонщику и другим сотрудникам, нанятым профессиональной командой УСИ после её
регистрации, аудитор составляет дополнительный отчёт.
Составление дополнительного отчёта также необходимо, и в случае увеличиения контрактных выплат без
дополнительных обязательств.
В случае необходимости, открывается дополнительная банковская гарантия.
2.13.73
В течение одной недели, Профессиональная команда УСИ сообщает администрации УСИ если одно из её
физических или юридических лиц, указанных в Статье 2.15.067. 2 пункты с и d, выходит, по любой
причине, из состава профессиональной команды УСИ. Кроме того, любое изменение данных в списке
Статьи 2.15.067.2, необходимо течение недели подавать администрации Мирового тура УСИ на
утверждение.
Где применимо, такое утверждение может быть выдано только после получения дополнительного отчета
аудитора, одобренного УСИ и дополнительной банковской гарантией.
В соревнованиях по велоспорту, в качестве членов профессиональной команды УСИ, могут принимать
участие только гонщики, указанные в списке, утвержденном администрацией УСИ.
( текст изменен 1.07.10) .
2.15.74
За исключением положений, изложенных в Статье 2.15.069бис, УСИ не должен делать никаких автоматических
заявления о ходе процесса регистрации. Запрашивать информацию у УСИ должны сами
заинтересованные стороны, в том числе гонщики и организаторы.
(текст изменён 1.07.09).
2.15.75
Факт регистрации профессиональной команды УСИ не оправдывает любое невыполнение каких-то условий
при регистрации документов или нарушения, совершенные командой или ее члениами. Проверка и аудит,
проводимые УСИ по необходимости ограничены, и УСИ не несет никакой ответственности за них.
Счета и финансы
2.15.76
2.15.77
E0914
Платежный агент ведёт полную отчетность по деятельности профессиональной команды УСИ.
Если главный партнер выступает в качестве платежного агента или если платежный агент осуществляет иную
деятельность, уполномоченную лицензионной комиссией, платежный агент должен вести отдельный учет
ROAD RACES
115
УСИ CYCLING REGULATIONS
по деятельности профессиональной команды УСИ. В этом случае, платежный агент по каждому случаю
подаёт документы по своим общим счетам вместе с бухгалтерскими документами о деятельности
профессиональной команды УСИ.
Обязательства, изложенные в статьях 2.15.090 и 2.15.091, также выполняются в отношении всех видов
деятельности платежного агента.
2.15.78
Профессиональная команда УСИ назначает бухгалтера, отвечающего за счета по всем видам
деятельности профессиональной команды УСИ. Любое лицо, имеющее документы, подтверждающие его
профессиональную подготовку и опыт работы в бухгалтерском учёте и/или признаваемые в качестве
таковых, аудитором, одобренным УСИ, может быть назначен бухгалтером профессиональной команды
УСИ. Бухгалтер отвечает, в частности, за ведение бухгалтерского учета профессиональной команды УСИ
и подготовку документов, необходимых для проведения аудита ежегодной регистрации.
2.15.79
Профессиональная команда УСИ должна предложить аудитору, одобренному УСИ, государственного
аудитора компании на предварительное утверждение. Такой аудитор должен быть независимым от
профессиональной команды УСИ, её членов и её ассоциированных физических и юридических лиц. Он
должен подписать заявление об отсутствии конфликта интересов.
Это предложение должно быть сделано не позже 1 июля. Такое предложение должно обновляться
ежегодно до этой же даты. Однако профессиональная команда УСИ может предложить, и аудитор,
одобренный УСИ может принять, одного и того же аудитора компании на срок, не превышающий четыре
года.
(текст изменён 1.04.11).
2.15.80
Аудитор компании осуществляет проверку годовой отчетности в соответствии с национальным
законодательством, применимым к компаниям с основным капиталом в стране зарегистрированного офиса
профессиональной команды УСИ, даже если такой аудит не требуется по закону. Аудитор компании
проводит также проверку промежуточных счетов по состоянию на 30 июня. Он подготавливает письменный
отчет о результатах своего аудита и направляет его копию напрямую аудитору, одобренному УСИ.
(текст изменён1.04.11).
2.15.81
Отчетный год должен соответствовать календарному году.
2.15.82
Необходимо вести годовую бухгалтерскую отчётность, отвечающую требованиям национального
законодательства, применимого к компаниям с основным капиталом в стране, зарегистрированного офиса
платежного агента. Годовая отчётность включает бухгалтерский баланс, счета прибылей и убытков,
финансовую ведомость и приложение с пояснением. Эти ежегодные счета должны составляться в
швейцарских франках, евро или долларах США и подписываться платежным агентом и владельцем
лицензии Мирового тура УСИ. Если финансовая отчетность ведётся в другой валюте в соответствии с
национальным законодательством, годовые отчеты необходимо перевести в швейцарские франки, евро
или доллары США по текущему курсу по состоянию на конец отчетного периода.
2.15.83
Счета профессиональной команды УСИ должны также включать другие документы, необходимые для
проведения аудита при ежегодной регистрации.
E0914
ROAD RACES
116
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.84
Администрация УСИ может составлять инструкции и образцы для ведения бухгалтерских документов.
(текст изменён 1.07.10).
2.15.85
Профессиональная команда УСИ немедленно сообщает аудитору, одобренному УСИ, о любых
существенных изменениях в годовой бюджете или в бюджете того периода, на который была выдана
лицензия Мирового тура УСИ, в плане движения денежных средств или финансовом планировании после
уменьшения капитала,
2.15.86
Профессиональная команда УСИ, в течение 15 дней, представляет любые документы, данные и т. д.,
запрашиваемые аудитором, одобренным УСИ. По простой запросу, в течение 30 дней с момента получения
запроса, она представляет любые декларации или иные документы от налоговых органов или органов
социального обеспечения страны зарегистрированного офиса платежного агента.
Аудитор может задавать аудитору компании любые интересующие его вопросы и запрашивать любую
информацию, которую считает необходимой, и тот должен предоставить всю запрашиваемую
информацию.
2.15.87
Без специального напоминания, аудитор, одобренный УСИ должен получать каждый год не позднее 30
июня, копию годового отчета и заключение государственного аудитора. Однако, УСИ может затребовать
эти документы не ранее, чем на 1-е марта, по предварительному запросу отправленному за 2 месяца до
этого срока. Эти документы предоставляются на французском или английском языке.
(текст изменён 1.06.06).
2.15.88
Профессиональная команда УСИ немедленно сообщает аудитору, одобренному УСИ, о:
1.
каких-либо существенных изменениях в годовом бюджете, плане движения денежных средств или
финансовом планировании или неплатежеспособности или риске неплатежеспособности;
2.
любом риске, споре или других обстоятельствах, представляющих угрозу финансовой
стабильности;
3.
неисполнении, по любой причине, какого-либо обязательства перед гонщиком или другим членом
команды.
Нарушение данного правила подлежит штрафу в размере от 1000 до 10000 швейцарских франков, помимо
применения Статьи 2.15.040 в случае совершения тяжкого правонарушения.
2.15.89
Аудитор информирует Совет профессионального велоспорта о любых отступлениях от нормы
нарушениях, выявленных в ходе его проверки.
или
2.15.90
Финансовая стабильность профессиональной команды УСИ должна неукоснительно поддерживаться, в
частности, за счет адекватного собственного капитала. Прибыль, получаемая от деятельности
профессиональной команды УСИ, должна направляться исключительно на ее деятельность или развитие
велоспорта. Имеющаяся прибыль на балансе должна использоваться в соответствии с правовыми
нормами, действующими в стране профессиональной команды УСИ. Распределение прибыли должно
проходить после составления годовых отчетов и проведения аудита.
В течение года не должны производиться авансовые выплаты прибыли её получателям.
(текст изменён 01.07.10).
2.15.91
E0914
Ситуация с движением денежной наличности, с учётом полученных кредитных средств, профессиональной
команды УСИ должна быть постоянно сбалансирована.
ROAD RACES
117
УСИ CYCLING REGULATIONS
Профессиональная команда УСИ должны избегать любой задолженности по оплате.
Банковская гарантия
2.15.92
Каждая профессиональная команда УСИ должна открыть банковскую гарантию с исполнением по первому
требованию в пользу УСИ по образцу Статьи 2.15.141.
2.15.92
Банковская гарантия составляется на французском, английском, итальянском или испанском языке
банковским учреждением, включенным в перечень, подготовленный администрацией УСИ.
(текст изменён 20.10.05; 1.07.10).
2.15.93
Гарантия составляется и выплачивается в швейцарских франках, евро или долларах США. Обменный курс,
применяемый при открытии гарантии, берется по состоянию на 1 сентября до года регистрации.
2.15.95
Цели открытия банковской гарантии:
1. погашение задолженностей за год регистрации, в порядке, изложенном ниже, владельца лицензии,
платёжного агента и спонсоров перед другими членами профессиональной команды УСИ
владельцами лицензий или юридическим лицом, обратившимся за таким статусом (гонщиками,
тренерами, механиками и т.д.) за их услуги для обеспечения функционирования профессиональной
команды УСИ;
2. уплаты пошлин, расходов, выплат, штрафов и санкций или судебных решений, вынесенных или
вменяемых в связи с регламентом УСИ или в связи с его применением.
( текст изменен 1.07.10) .
2.15.96
Для применения положений по банковской гарантии:
1. Суммы, рассматриваемые как долги, взятые в качестве вознаграждения за услуги, предоставляемые
владельцем лицензии для обеспечения функционирования команды:

В момент требования исполнения банковской гарантии: невыплаченные суммы, причитающиеся
по контракту;

В случае нарушения договора: суммы, причитающиеся по контракту, не превышающие суммы по
услугам, ожидаемым в течение оставшегося срока действия контакта. Эти суммы составляют
договорный долг на момент нарушения договора;

Проценты за просрочку платежей, указанных выше, максимум 5 %.
Суммы, не рассматриваемые как долги по услугам гонщика для функционирования команды, в частности:

Другие выплаты в случае нарушения договора, денежные призы, гонорары и издержки,
связанные с юридическими услугами в судебных разбирательствах.
2. Долги любой другой стороны в обмен на услуги гонщика или другого члена, работающего по контракту,
на благо профессиональной команды УСИ считаются долгами по контракту с владельцем лицензии,
платежным агентом, а также спонсорами и подпадают под гарантию, в частности,
долги, по договорам, упомянутым в статьях 2.15.116 и 2.15.117 .
3. Компании, через которые владельцы лицензий, кроме гонщиков, осуществляют свою деятельность для
обеспечения функционирования профессиональной команды УСИ,
считаются членами
профессиональной команды УСИ.
4. Приведенные выше определения не затрагивают вопроса о том, основан ли запрос на каком-то
конкретном случае.
(текст изменён 1.07.10).
E0914
ROAD RACES
118
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.97
Кредитор не может получить средства по гарантии контракта, копия которого не была направлена
аудитору, одобренному УСИ, до 1 января регистрационного года или в течение месяца после подписания
контрактов, заключенных после 1 декабря до года регистрации.
Тем не менее, право на гарантии применяется:
1. В отношении любого контракта, переданного аудитору другой стороной;
2. далее, в объёме, не исчерпанной гарантии до ее срока действия.
2.15.98
Сумма гарантии должна составлять четвертую часть всех валовых сумм, причитающихся к оплате
профессиональной командой гонщикам и её членам, нанятым по контракту для обеспечения
функционирования команды в течение регистрационного года плюс сумма в размере 15 000 швейцарских
франков.
Ни при каких обстоятельствах сумма банковской гарантии не может быть меньше 975 000 швейцарских
франков.
E0914
ROAD RACES
119
УСИ CYCLING REGULATIONS
Если договорные выплаты возрастают после открытия гарантии, общая сумма банковской гарантии
пропорционально увеличивается. Профессиональные команды УСИ немедленно сообщают Совету
профессионального велоспорта о таком увеличении с указанием суммы и причины. Они также
немедленно отправляют аудитору, одобренному УСИ документацию по такому увеличению, в том
числе дополнительную банковскую гарантию. Для Совета профессионального велоспорта аудитор
составляет дополнительный отчёт.
Если сумма выплат по договору уменьшается после оформления гарантии, поправка гарантии,
вступающей в силу с 1 апреля регистрационного года, когда произошло это уменьшение, возможна
только в случае с многолетней банковской гарантии, если выполняются следующие условия:
- Сумма договорных выплат уменьшается с одного регистрационного года в следующий;
- Уменьшение применяется в полный регистрационный год;
- Уменьшение должна признаваться аудитором УСИ во время процедуры регистрации.
В этом случае, профессиональная команда УСИ может оформить новую банковскую гарантию,
соответствующую требованиям настоящей статьи. Она должна подлежать оплате с 1 апреля
регистрационного года, включая долги, подлежащие оплате в январе, феврале и марте. Предыдущая
банковская гарантия должна оставаться действительной до 31 марта года регистрации.
После получения этой новой гарантии, УСИ возвращает профессиональной команде УСИ предыдущую
гарантию.
(текст изменён 20.10.05; 18.06.07; 1.07.09).
2.15.99
Если банковская гарантия оказывается недостаточной, профессиональная команда УСИ подлежит штрафу
в размере от 5000 до 50000 швейцарских франков. Кроме того, если профессиональная команда УСИ не
может оформить дополнительную гарантию в течение одного месяца с момента принятия решения о
взыскании штрафа, профессиональная команда УСИ автоматически отстраняется, до тех пор, пока не
откроют гарантию. В случае повторного невыполнения обязательств, лицензия может быть отозвана в
порядке, предусмотренном в Статье 2.15.040 .
2.15.100
УСИ не несёт ответственности за несоответствие гарантии.
2.15.101
Срок гарантии устанавливается от одного года до четырех лет в зависимости от срока действия лицензии
Мирового тура УСИ, выданной команде. В любом случае, она должна оставаться в силе до 31 марта после
последнего регистрационного года, на который распространяется гарантия.
Для первого регистрационного года действия лицензии, гарантия должна быть доступной с 1 января
регистрационного года. Если банковская гарантия для первого года регистрации срока действия лицензии
не распространяется на всю совокупность этого периода, банковская гарантия, предоставляемая из второго
года регистрации может предусматривать условие, что она будет доступна к оплате только начиная, самое
позднее, с 1 апреля регистрационного года, включая платежи с наступившим сроком оплаты в январе,
феврале и марте.
(текст изменён 20.10.05; 18.06.07).
Требование исполнения гарантии
2.15.102
E0914
Кредитор подаёт заявку в УСИ на требование исполнения гарантии до 1 марта следующего года, когда его
ROAD RACES
120
УСИ CYCLING REGULATIONS
требование подлежало оплате. К заявке прилагаются документальные доказательства.
В противном случае УСИ не обязан требовать исполнить гарантию.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.103
УСИ потребует исполнить банковскую гарантию в пользу кредитора, указанного в 2 пункте Статьи 2.15.095,
если такое требование является обоснованным. Профессиональную команду УСИ уведомят о запросе
кредитора и требования гарантии.
2.15.104
По любому требованию банковской гарантии, УСИ в дополнение к сумме, на которую претендует кредитор,
взимает 500 швейцарских франков на издержки. Эта сумма взимается с каждого кредитора, требующего,
исполнения банковской гарантии, до максимально суммы в 15000 швейцарских франков с банковской
гарантии. В случае оплаты со стороны УСИ изъятой суммы из банковской гарантии, все банковские сборы
относят исключительно за счет бенефициара.
(текст изменён 1.07.09).
2.15.105
Фактическая оплата кредитору производится не ранее чем через месяц после требования исполнить
гарантию. Если за это время, профессиональная команда УСИ подаст письменное возражение против
выплаты денег кредитору, УСИ переводит спорную сумму на специальный счет и далее распределяет ее в
соответствии с любым соглашением, достигнутым между сторонами, или в соответствии со вступившим в
законную силу судебного или арбитражного решения.
(текст изменён 1.07.10).
2.15.106
Если за это время, профессиональная команда УСИ подаст письменное возражение против выплаты денег
кредитору, УСИ переводит спорную сумму на специальный счет и далее распределяет ее в соответствии с
любым соглашением, достигнутым между сторонами, или в соответствии со вступившим в законную силу
судебного или арбитражного решения.
Средства высвобождаются, если кредитор не возбудил дело в течение одного месяца с момента отправки
уведомления со стороны УСИ. У кредитора есть пятнадцать дней, чтобы предоставить УСИ
доказательство, что он возбудил дело. Если орган, где кредитор возбудил дело, заявляет о своей
некомпетентности, кредитор, в течение одного месяца после такого заявления, возбуждает новое дело.
Если этого не происходит, платежный агент может обратиться в УСИ, с просьбой высвободить
заблокированные средства в его пользу. Средства высвобождаются, если кредитор в течение одного
месяца с момента отправки уведомления со стороны УСИ не возбуждает следующее дело. У кредитора
после этого есть пятнадцать дней для предоставления УСИ доказательство того, что он возобновил
производство.
Однако, эти средства могут быть высвобождены в пользу платежного агента, только если банковская
гарантия будет восстановлена,.
2.15.107
E0914
(текст изменён 1.10.09). ___________________________________________________________________________
Если оспариваемая задолженность превышает сумму, равную договорным выплатам за три месяца, то, при
выполнении условий для оплаты, в первую очередь может быть выплачена только сумма равная
трехмесячным договорным выплатам. Признанный остаток задолженности может быть оплачен из
генеральной гарантии, при условии, что она не будет исчерпана в конце срока её действия. Если имеются
несколько кредиторов, имеющийся остаток гарантии распределяется пропорционально между ними.
ROAD RACES
121
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.108
УСИ может потребовать исполнения банковской гарантии в случае неуплаты сборов, расходов, компенсаций,
пени и штрафов или судебных решений, вынесенных в силу регламента УСИ или в связи с его
применением, при условии, что гарантия не исчерпана в конце срока её действия, и где применимо, после
применения Статьи 2.15.107 .
2.15.109
В случае оплаты кредитору или УСИ из средств, полученных по банковской гарантии, которая полностью не
возобновляется в течение одного месяца с момента запроса со стороны УСИ возобновить её,
профессиональная команда УСИ автоматически отстраняется.
В случае неоднократного невыполнения, лицензия может быть отозвана в соответствии со статьей 2.15.040
Часть заблокированных средств, которые в соответствии с соглашением, достигнутым между сторонами,
или в соответствии с окончательным судебным или арбитражным решением, не начисляются в пользу
кредитора, будет высвобождена в пользу платежного агента после вычета сумм, причитающихся УСИ в
соответствии со статьей 2.15.104 и, где это применимо, статьёй 2.15.108, и только после полного
возобновления банковской гарантии.
(текст изменён 1.10.09).
2.15.110
Гонщики
Количество гонщиков в профессиональной команде УСИ должно быть не менее двадцати трёх (23).
Максимальное количество гонщиков на профессиональную команду УСИ, которые могут быть
зарегистрированы в УСИ, ограничено в соответствии с количеством новых профессионалов по контракту
(согласно статьи 7 совместного соглашения, заключенного между Ассоциацией профессиональных
велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных велокоманд в следующим образом:
Мин к-во новых професс. гонщиков по контракту
Мин. к-во гонщиков, зарегистрированных в УСИ
0
1
28
29
30
2
Если количество гонщиков окажется меньше установленного минимума, УСИ делает предупреждение
профессиональной команде УСИ и дает ей отсрочку в 30 дней для решения этого вопроса. В случае
невыполнения этого требования, профессиональная команда УСИ подлежит штрафу в размере от 10 000
до 100 000 швейцарских франков. При определении размера штрафа УСИ учитывает, в частности,
сокращение расходов на заработную плату, с которой команда извлекала выгоду в тот период времени,
когда её численность не добрала необходимый минимум.
Уплата штрафа не освобождает профессиональную команду УСИ от обязанности набрать снова
минимальное количество гонщиков. Если невыполнение не устраняется, профессиональная команда УСИ
отстраняется.
Профессиональная команда УСИ не обязана заменять гонщика, которого уволила на основании нарушения
антидопинговых правил. В связи с этим, тот факт, что А и B проба оказалась положительной
рассматривается как доказанное нарушение антидопинговых правил.
(текст изменён 20.10.05; 15.11.08; 1.01.10; 1.10.12; 1.07.13).
2.15.110бис
E0914
Кроме того, в период с 1 августа и до конца года, каждая профессиональная команда УСИ может принять
ROAD RACES
122
УСИ CYCLING REGULATIONS
трех гонщиков категории элита или до 23 на следующих условиях:
1 Что касается элитного гонщика, то он не должен ранее быть членом профессиональной команды
УСИ или профессиональной континентальной команды;
2. Профессиональная команда УСИ должна сообщить УСИ данные этих гонщиков до 1 августа;
3. Профессиональная команда УСИ должна получить разрешение национальной федерации гонщика,
и если применимо, разрешение национальной федерации континентального команды, в которой он
зарегистрирован;
4. В течение этого периода, эти гонщики могут быть членом только одной профессиональной команды
УСИ;
5. Эти гонщики могут участвовать только в континентальных кольцевых гонках УСИ.
6. Эти гонщики могут продолжать принимать участие в соревнованиях своих клубов, или, если
применимо, в их континентальных командах УСИ.
В остальном, отношения между этими гонщиками и профессиональной командой УСИ взаимно согласуются
между сторонами.
(текст изменён 6.07.05; 20.10.05; 1.01.09; 1.02.12).
Контракт
2.15.111
Членство гонщика в профессиональной команде УСИ требует заключение письменного трудового договора,
который, как минимум, должен содержать положения типового договора Статьи 2.15.139 .
Права и обязанности сторон также регулируются совместным договором, заключенным между
Ассоциацией профессиональных велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных
велокоманд и утверждаются Советом профессионального велоспорта.
2.15.112
Положения типового контракта и совместного договора подлежат обязательному применению. Кроме того
любое положение согласованное между гонщиком и платежным агентом, которое посягает на права других
гонщиков, предусмотренные в типовом контракте или совместном договоре является недействительным.
2.15.113
Все контракты между профессиональной командой УСИ и гонщиком или другим лицом, нанятым по контракту
для обеспечения функционирования команды составляются в трех экземплярах, один из которых
оставляется у гонщика или другого заинтересованного лица. Один экземпляр направляется аудитору,
одобренному УСИ.
2.15.114
Стороны подписывают каждую страницу контракта. Положения договора, на страницах, неподписанных
гонщиком или другим лицом, работающим по контракту, не могут вменяться против него; гонщик или другое
лицо, нанятое по контракту, может воспользоваться такими положениями.
Имя лица, подписавшего договор от имени профессиональной команды УСИ, вместе с его подписью,
указывается на последней странице контракта.
E0914
ROAD RACES
123
УСИ CYCLING REGULATIONS
(текст изменён 1.06.06).
215.115
Без ущерба для положений статьи 2.15.116, трудовой договор между гонщиком и профессиональной командой
УСИ регламентирует все услуги, предоставляемые гонщиком на благо команды, платёжного агента и
спонсоров, и все их вознаграждения. Все методы оплаты труда и вознаграждения излагаются в письменной
форме.
Типовой договор между гонщиком и профессиональной командой УСИ.
2.15.115бис
Гонщик может заключить договор с профессиональной командой УСИ как самозанятый работник и
зарегистрироваться в качестве члена профессиональной командой УСИ с учетом следующих положений:
1. Независимый статус отвечает действующему законодательству. Платежный агент профессиональной
команды УСИ, кроме УСИ и аудитора, не ограничивая ответственности спонсоров, несёт ответственность
за проверку такого соответствия, а также последствия любого несоответствия;
2. Вознаграждение гонщика должно быть не менее 164 % от суммы, предусмотренной в Статье 10
совместного договора;
3. Во всех других отношениях, контракт должен соответствовать Статьям с 5 до 20 совместного
соглашения, за исключением следующих положений:
Ст. 5 : соответствие типовому договору проверять с учётом этой Статьи;
Ст. 11, 2§: периодичность платежей согласовывается между сторонами ;
Ст. 15: этот пункт согласован между сторонами;
Ст. 16, § 1: этот пункт согласован между сторонами;
Ст. 17, § 1: этот пункт согласован между сторонами;
4. Если применимая правовая система социального страхования не предусматривает обязательного
страхования, указанного в статье 22.3 совместного соглашения, гонщик обязан сам получить такую
страховку;
5.
Гонщик должен получить страховые полисы, указанные в Статье 23 совместного соглашения;
6 Договор с гонщиком предусматривает предоставление им доказательства о таком социальном
обеспечении или страховом покрытии в отсутствие которых, он не может быть зарегистрирован в качестве
члена профессиональной команды УСИ. Это доказательство представляется профессиональной команде
УСИ, которая передает его аудитору вместе с файлом с результатами аудита;
7. Первая страница контракта должна быть четко озаглавлена «контракт с самозанятым гонщиком», сам
контракт должен обобщить основные обязательства сторон по платежам, налогообложению и социальному
обеспечению по образу, приведённому в Статье 2.15.140бис. Платежный агент несет ответственность за
точность этой информации.
(статья введена 01.06.06; 1.07.12).
E0914
ROAD RACES
124
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.116
В дополнение к трудовому договору, можно заключить только контракт на имидж, при соблюдении
следующих условий:
 Личность гонщика должна представлять коммерческую ценность, четко отличающуюся от
спортивной ценности гонщика как члена команды;
 Вознаграждение, предоставляемое за права на защиту личной репутации, должно быть в обмен
на права или услуги, отличные от деятельности профессионального гонщика; детали этих прав и
услуг должны быть точно установлены;
 Вознаграждение за деятельность в качестве профессионального гонщика должно соответствовать
спортивной ценности гонщика и в любом случае превышать 2 минимальные зарплаты;
 Вознаграждение, выплачиваемое по контракту на имидж не должен превышать 30% от общего
вознаграждения платного велосипедиста.
(текст изменён 20.10.05).
2.15.117
2.15.118
Без ущерба для статей 2.15.115 и 2.15.116 стороны декларируют, при любых обстоятельствах и по
каждому контракту, представленному аудитору, одобренному УСИ, любой другой контракт,
заключенный на услуги гонщика или любого другого лица, нанятого по контракту на благо
профессиональной команды УСИ, независимо от характера услуг и независимо от сторон этих
других контрактов. Сюда входят, например:
1. контракты на имидж, рекламу или спонсорскую поддержку;
2. контракты, подписанные, прямо или косвенно, с главным партнером профессиональной команды
или с физическим лицом, компанией или другим юридическим лицом, связанным с платежным
агентом или главным партнером;
3. контракты, подписанные с супругом, родственником, агентом, обязательным или иным
посредником гонщика или другим лицом, упомянутым выше, с компанией, в которой он имеет
долю, занимает должность или участвует в капитале в любой форме.
Декларация составляется по образцу, и включает стандартные составляющие в конце типового
контракта приведённого в Статье 2.15.139 для гонщиков и Статье 2.15.140 для других лиц.
Все контракты должны быть включены в бюджет и в расчетах сумм для банковской гарантии.
В случае нарушения этой статьи, участвующие стороны подлежат наказанию в виде отстранения
сроком от одного до шести месяцев и/или штрафа в размере от 5000 до 100 000швейцарских
франков.
Профессиональная команда УСИ прилагает к каждому контракту, на форме, составленной
администрацией УСИ, список установленных по закону или договорных страховых вознаграждений,
на которые гонщик, будет или не будет иметь право.
(текст изменён 1.07.10).
E0914
2.15.119
Договор заключается на определенный срок, заканчивающийся 31 декабря в соответствии с
условиями, определенными в совместном соглашении, заключенном между Ассоциацией
профессиональных велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных велокоманд.
2.15.120
По истечении срока действия контракта, гонщик может свободно выходить из состава профессиональной
ROAD RACES
114
УСИ CYCLING REGULATIONS
команды УСИ и переходить в другую команду. Любые системы платежей за трансфер запрещены.
2.15.120а
Трансфер
Трансферное окно существует и применимо ко всем изменениям состава команды, как между двумя
профессиональными командами УСИ, так и между профессиональной командой УСИ и
профессиональной континентальной командой.
Трансферное окно для смены команды во время сезона длится с 1-15 августа.
Для смены команды между двумя сезонами трансферное окно длится с 1 августа по 31 декабря.
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.07.11).
2.15.120
b. Профессиональная команда УСИ или соискатель лицензии может нанимать гонщиков только во
время трансферного окна. Для целей этой статьи «новый член» подразумевает заключение
контракта с гонщиком выступать за УСИ.
Профессиональная команда или команда соискателя лицензии.
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.04.11).
2.15.121
Если профессиональная команда УСИ или платежный агент собирается нанять гонщика, занятого по
контракту в другой профессиональной команде УСИ или профессиональной континентальной
команде, для выступления за её профессиональную команду УСИ, до истечения запланированного
срока действия контракта с его нынешней командой, он сначала сообщает о своём намерении в
Совет профессионального велоспорта. Прежде чем приступить к дальнейшим шагам, и особенно,
установить контакт с гонщиком, профессиональная команда УСИ или платежный агент ставит в
известность нынешнего платежного агента гонщика о своем намерении.
Трансфер гонщика требует заключение письменного и генерального соглашения между тремя
заинтересованными сторонами, а именно, гонщиком, его нынешним платежным агентом и новым
платёжным агентом, и предварительное согласие Совета профессионального велоспорта.
Во всех случаях, например, такой трансфер возможен только во время трансферного периода (окна).
При наличии каких-либо признаков несоблюдения одного или более условий, изложенных в данном
разделе, администрация УСИ приступает к предварительной регистрации гонщика в новой команде.
Одновременно, дело передается в Дисциплинарную комиссию.
Предварительная регистрация не проводится, если гонщик уже зарегистрировался в составе другой
профессиональной команды УСИ или профессиональной континентальной команды, и его контракт
ещё не прекращён.
(текст изменён 1.07.10; 1.07.11).
2.15.121а
В середине сезона, гонщик уже зарегистрированный в профессиональной команде УСИ на текущий
сезон, не может перейти в другую профессиональную команду УСИ или профессиональную
континентальную команду вне трансферного окна
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.07.11; 1.10.13).
E0914
ROAD RACES
115
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.122
Профессиональная команда УСИ или её платежный агент, обратившийся или нанимающий гонщика из
профессиональной команды УСИ или профессиональной континентальной команды, без
предварительного согласия, нынешнего платежного агента даже условно, подлежит штрафу в
размере от 30 000 до 500 000 швейцарских франков. Индивидуальный владелец лицензии,
занимающийся подобной практикой, подлежит штрафу в размере от 3 000 до 50 000 швейцарских
франков.
Если такие попытки происходят вне трансферного окна, штрафы увеличиваются в три раза.
Более того, такая профессиональная команда выплачивает нынешнему платёжному агенту
компенсацию, равную сумме вознаграждения гонщика за оставшийся период действия контракта, но
не менее суммы заработной платы за шесть месяцев.
(текст изменён 1.07.11).
2.15.123
Ни при каких обстоятельствах, без предварительного разрешения президента Совета
профессионального велоспорта, гонщик не может перейти в другую команду до истечения срока его
контракта с нынешним платежным агентом, как предусмотрено в его контракте, даже если этот
контракт не действует весь свой срок.
В случае объединения профессиональных команд УСИ или профессиональной команды УСИ с
профессиональной континентальной командой, настоящее положение применяется к гонщикам
объединившейся команды, в которой поменялся платежный агент.
Гонщик, нарушивший настоящую Статью, подлежит наказанию в виде штрафа в размере от 300 до
100 000 швейцарских франков.
Если это нарушение происходит вне трансферного окна, гонщик будет дополнительно отстранён от
соревнований на срок не менее одного месяца и не более четырех месяцев.
(текст изменён 1.07.11).
2.15.124
2.15.125
Для целей применения Регламента УСИ, любой трансфер в другую профессиональную команду УСИ
составляет новые договорные отношения, так что должен заключаться новый контракт в порядке,
предусмотренном в Статьях с 2.15.111 по 2.15.119, даже если в соответствии с применимым
законодательством, трансфер осуществляется в виде уступки контракта, исполнения контракта
сторонними лицами, командирования гонщика или другими аналогичными методами.
Гонщики и профессиональные команды УСИ не имеют право показывать, что участвуют в трансферных
переговорах вне трансферного окна.
На основании жалобы потерпевшей команды или любой третьей стороны с законным интересом,
гонщик подлежит наказанию в виде штрафа в размере 2000, а профессиональная команда - 5000
швейцарских франков.
(текст изменён 01.01.09; 1.07.10; 24.09.14).
2.15.126
E0914
Страховка
Профессиональная команда УСИ оформляет полис страхования гражданской ответственности по всем
убыткам, которые гонщики или другие члены команды могут понести в ходе своей профессиональной
ROAD RACES
116
УСИ CYCLING REGULATIONS
деятельности, с учетом страхового полиса ранее заключенного таким гонщиком и/или его
национальной федерации.
Участие в соревнованиях
2.15.127
Профессиональная команда УСИ должна принять участие с командой гонщиков в каждом спортивном
событии Мирового тура УСИ.
2.15.128
В случае необоснованной невыхода, отказа или прекращения соревнования профессиональная команда
УСИ подлежит наказанию в виде штрафа в размере от 10 000 до 20 000 швейцарских франков,
уплачиваемого в резервный и солидарный фонд Мирового тура УСИ. Для многодневных гонок, этот
штраф умножается на количество оставшихся гоночных дней со дня невыхода, схода с соревнования
или отказа от борьбы.
После третьего нарушения, совершенного в период действия лицензии, профессиональная команда
УСИ отстраняется на месяц, а после четвертого – отстраняется на три месяца.
После пятого нарушения, совершенного в период действия лицензии, лицензия автоматически
аннулируется.
2.15.129
2.15.130
2.15.131
Права организаторов в результате выхода из соревнования профессиональной команды защищены.
Программа тренировок и развития
Профессиональная команда УСИ проводит программу тренировки для молодых гонщиков и/ или
программу поддержки велоспорта для широких масс. Подробная информация об этих программах
оговаривается в договоре, заключенном между профессиональной командой УСИ и УСИ.
Реклама Мирового тура УСИ
Профессиональная команда принимает участие в рекламной акции логотипа Мирового тура УСИ в
соответствии с рекламно-торговой политикой, согласованной между УСИ и профессиональной
командой УСИ.
2.15.132
В целях защиты интересов каждой из сторон, УСИ и профессиональная команда УСИ сотрудничают
в области реализации маркетинговой политики, привлекая спонсоров Мирового тура УСИ.
2.15.133
Профессиональная команда УСИ обязуется использовать логотип Мирового тура УСИ в
соответствии с графическими спецификациями, предоставленными УСИ и соблюдать условия и
ограничения использования логотипа и бренда, в соответствии с договором, заключенным с УСИ.
2.15.134
Все права и обязанности каждой из сторон в отношении рекламы Мирового тура УСИ должны быть
прописаны в договоре, заключенном между профессиональной командой УСИ и УСИ.
2.15.135
Роспуск профессиональной команды УСИ
Профессиональная команда УСИ должна немедленно объявить гонщикам, другим своим членам и
Совету профессионального велоспорта о своем роспуске, прекращении деятельности или её
неспособности выполнять свои обязательства.
После того, как сделано такое заявление, гонщики имеют полное право заключать с третьей
стороной договоры на следующий сезон или на период, начинающийся с момента объявления о
E0914
ROAD RACES
117
УСИ CYCLING REGULATIONS
таком роспуске, прекращении деятельности или неспособности выполнения своих обязательств.
2.15.136
2.15.137
2.15.138
E0914
Гонщик, заключивший контракт с профессиональной командой УСИ, может с соблюдением условий,
изложенных ниже, заключить контракт и выступать за другую команду (профессиональную команду
УСИ, профессиональную континентальную команду или континентальную команду), только если его
контракт с его нынешней профессиональной командой УСИ досрочно прекращен, по признаваемым
причинам, связанным с финансовым положением этой профессиональной команды УСИ.
1. Гонщик уведомляет Совет профессионального велоспорта о ситуации с его профессиональной
командой, его конкретное положение и о своем намерении, прежде чем подписать контракт с
этой командой, найти для себя другую команду. Совет профессионального велоспорта может
запрашивать необходимую ему информацию у любого заинтересованного лица.
2.
Контракт между гонщиком и другой командой должен включать следующую оговорку:
«Стороны подтверждают, что договор между гонщиком и его нынешней профессиональной
командой УСИ истекает только______. Платежный агент признает и принимает, что этот
контракт будет исполняться. Настоящий контракт заключен предварительно и при условии
досрочного прекращения контракта между гонщиком и его нынешней профессиональной
командой УСИ на основании, ранее санкционированном Советом профессионального
велоспорта».
3.
Контракт с новой командой отправляют в Совет профессионального велоспорта. Если у одного
и того же гонщика имеется на хранении больше одного контракта, если стороны этого контракта
взаимно не договорились иначе, признаётся только первый контракт, имеющийся на хранении.
4.
До завершения своего контракта со своей нынешней профессиональной командой УСИ, гонщик
должен иметь основания, санкционированные Советом профессионального велоспорта для
такого завершения. Признание основания должно рассматриваться, как разрешение для
гонщика перейти в другую команду, сразу после прекращения контракта с его
Профессиональной командой УСИ.
5.
Ответственность за трансфер во вторую команду лежит только на гонщике и этой команде.
Признание оснований со стороны Совета профессионального велоспорта или отказ признать
основания, не должны стать причиной каких-то претензий к УСИ.
6.
В случае трансфера гонщика в другую команду без соблюдения вышеуказанных условий
применяются наказания, предусмотренные в Статьях 2.15.123 и 2.15.138.
Контроль и наказания
Владелец лицензии, и профессиональная команда УСИ представляют УСИ, по первому требованию,
любой документ или информацию, которую тот считает полезным для проверки соблюдения
регламента, прав и интересов членов профессиональной команды УСИ. В случае отказа и без
ущерба для каких-либо других последствий, владелец лицензии подлежит наказанию виде штрафа в
размере от 1000 до 5000 швейцарских франков, а профессиональная команда УСИ – 10000
швейцарских франков. Более того, виновная сторон может быть отстранена согласно Статье
12.1.005.
Если профессиональная команда УСИ участвует в гонке или заявляет своего гонщика на гонку, без
выполнения всех условий, изложенных в этой Главе, в отношении профессиональной команды
УСИ в целом или в отношении отдельных гонщиков команды в частности, профессиональная
команда УСИ подлежит штрафу в размере 5000 швейцарских франков на гонщика. Виновный гонщик
не допускается к старту. Если, несмотря на это он принимает участие в соревновании, его
дисквалифицируют.
ROAD RACES
118
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.139
Типовой договор между гонщиком и профессиональной командой УСИ
Между нижеподписавшимся,
(имя и адрес работодателя)
платёжного агента профессиональной команды УСИ (имя), главные парнёры которого:
1.
(имя и адрес) (где применимо, сам работодатель)
2.
(имя и адрес)
здесь и далее именуемый «работодатель»
С ОДНОЙ СТОРОНЫ
и: (имя и адрес гонщика)
год рождения
дата
гражданин (страна)
имеющий лицензию, выданную
(кем) здесь и далее именуемый
как «Гонщик»
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ
Принимая во внимание, что:
- работодатель занимается формированием велокоманды, в формате профессиональной команды
УСИ и
под руководством г-на (имя менеджера или спортивного директора) с целью участия, в течение
всего срока действия
настоящего контракта, в велогонках, регулируемых правилами
Международного союза велосипедистов;
- гонщик желает войти в состав команды (название профессиональной команды УСИ);
- обе стороны ознакомлены с Конституцией и Регламентом УСИ, национальных федераций и
заявляют, что будут соблюдать их в полной мере, равно как и совместные договора, заключённые
между Ассоциацией профессиональных велосипедистов и Международной ассоциацией
профессиональных велокоманд, и утвержденные Советом профессионального велоспорта.
Т.О. договорились о следующем:
СТАТЬЯ 1 – Наём
Работодатель настоящим нанимает Гонщика, который принимает пост гонщика шоссейных
велогонок.
Участие Гонщика в спортивных мероприятиях других дисциплин, решается Сторонами индивидуально
в каждом случае.
Наём подлежат регистрации команды в УСИ в качестве профессиональной команды УСИ. В случае
неполучения такой регистрации, Гонщик может расторгнуть настоящий контракт без уведомления или
компенсации.
СТАТЬЯ 2 – Срок действия
Настоящий договор заключается на определенный срок, начинающийся с ... и заканчивающийся 31
декабря.
E0914
ROAD RACES
119
УСИ CYCLING REGULATIONS
Если договор ещё не продлен, каждая сторона, в письменной форме уведомляет другую, не позднее
30 сентября года, предшествующего расторжению контракта о своих намерений обновить контракта.
Копия этого документа направляется в Ассоциацию профессиональных велосипедистов
СТАТЬЯ 3 – Заработная плата
1.
Гонщик имеет право на валовую годовую зарплату ....
Это зарплата не должна быть меньше одной из следующих сумм, что выше:
a) минимальной оплаты труда в стране национальности профессиональной команды УСИ, как
определено в Статье 2.15.051 Регламента;
b) € 36 300 (€ 29 370 для нового профессионала).
2. Если срок действия настоящего контракта менее одного года, Гонщик за этот период должен
заработать не меньше общей годовой заработной платы, предусмотренной в Статье 3.1. Если
применимо, зарплата, которая причитается от последней профессиональной команды УСИ,
профессиональной континентальной команды или континентальной команды за первую часть этого
года может быть вычтена, если оплата за период действия настоящего договора не ниже,
минимума, установленного в соответствии со статьей 3.1.
СТАТЬЯ 4 – Оплата заработной платы
1. Работодатель выплачивает вознаграждение, предусмотренное в Статье 3 равными
ежемесячными платежами, не позднее последнего рабочего дня каждого месяца.
2. В случае отстранения Гонщика в соответствии с условиями Регламента УСИ или одной из его
федераций, он не имеет права на указанное вознаграждение, предусмотренное в Статье 3 на
часть отстранения, превышающей один месяц.
3. В случае невыплаты чистых сумм вознаграждения в сроки, предусмотренные Статьёй 3 или любых
других причитающихся сумм, Гонщик, без предварительного уведомления, имеет право на
проценты и повышение, оговоренное в совместном соглашении, заключенном между
Международной ассоциацией профессиональных велокоманд и Ассоциацией профессионального
велоспорта.
4. Вознаграждение или любая другая сумма, причитающаяся Гонщику от работодателя,
выплачивается переводом на банковский счет № ... Гонщика в (название банка) (филиал, где
проводятся счета). Только свидетельство исполнения банковского перевода будет приниматься в
качестве доказательства оплаты.
СТАТЬЯ 5 – Призы и бонусы
Гонщик имеет право на призы, выигранные им на велогонках, в которых он принимал участие за
профессиональную команду УСИ, в соответствии с Регламентом УСИ и его федераций.
Кроме того, гонщик имеет право на следующие бонусы:
□
нет
□
1)
2)
(указать нужное)
СТАТЬЯ 6 – Другие обязательства
1. Гонщик не может, в течение всего срока действия настоящего контракта, работать на любую
E0914
ROAD RACES
120
УСИ CYCLING REGULATIONS
другую команду или рекламировать других спонсоров, кроме, тех, которые относятся к
профессиональной команде УСИ, за исключением случаев, предусмотренных в Регламенте
УСИ.
2.
Работодатель обязуется создать все условия Гонщику выполнять свои функции надлежащим
образом, обеспечив его необходимым оборудованием и экипировкой, и разрешив ему
участвовать в достаточном количестве соревнований по велогонке, или в составе команды, или
индивидуально.
3.
Гонщик не имеет право участвовать в индивидуальной гонке без чётко выраженного согласия
Работодателя. Работодатель считается как давший свое согласие, если он не ответил на
запрос на это в течение десяти дней со дня его получения. Гонщику запрещается принимать
участие в гонке в качестве члена смешанной команды, если (название профессиональной
команды УСИ) уже заявлена на эту гонку.
4.
Стороны обязуются осуществлять программу охраны здоровья гонщиков.
5.
Работодатель обязуется возместить Гонщику все обоснованные транспортные расходы,
связанные с его работой.
В случае отбора в сборную, работодатель разрешает Гонщику участвовать в гонках и
подготовительных программах, определяемых национальной федерацией. Работодатель разрешает
национальной федерации давать Гонщику любые инструкции, которые она считает необходимыми в
связи с таким отбором и в течение всего его срока, при условии, что она делает это исключительно в
связи со спортивными вопросами, от своего имени и от своего лица.
Ни в одном из вышеупомянутых случаев, действие
приостанавливаться.
Настоящего контракта не должно
СТАТЬЯ 7 - Трансферы
По истечении действия настоящего контракта, Гонщик имеет полное право выйти из состава
профессиональной команды УСИ и подписать контракт с третьей стороной, без ущерба для
положений Регламента УСИ
СТАТЬЯ 8 – Прекращение действия контракта
Без ущерба для законодательства, регулирующего данный контракт, он может быть расторгнут до
истечения срока, в следующих случаях и при соблюдении следующих условий:
1.
E0914
Гонщик может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб:
a) если работодатель объявлен банкротом или неплатежеспособным или ликвидируется;
b) если лицензия Мирового тура УСИ команды истекает, отзывается, или если
профессиональная команда УСИ отстраняется сроком на три месяца или больше;
c) если название профессиональной команды УСИ или ее главных партнеров меняется в
течение календарного года без одобрения, предусмотренного в Статье 2.15.073 Регламента
УСИ по велоспорту;
d) если работодатель или главный партнер уходит из профессиональной команды УСИ и
дальнейшее продолжение существования профессиональной команды УСИ не гарантируется,
или, если профессиональная команда УСИ объявляет о своем роспуске, прекращении своей
деятельности или неспособности выполнять свои обязательства; если об этом объявлено на
определенную дату, гонщик продолжать исполнять контракт до этой даты;
e) в случае серьезного проступка со стороны работодателя. Серьезный проступок включает
отказ в разрешении Гонщику, несмотря на его неоднократные просьбы, участвовать в
соревнованиях в течение 6 непрерывных недель или с перерывами свыше 4 периодов по 7
дней каждый, в течение которых состоялась хотя бы 1 однодневная гонка международного
календаря. При необходимости, Работодатель обязан доказать, что Гонщик не был состоянии
ROAD RACES
121
УСИ CYCLING REGULATIONS
принимать участие в гонке.
f) если на 1 октября года, предшествующего году регистрации, на который распространяется
действие настоящего контракта, профессиональная команда УСИ не представила
регистрационный файл, содержащий основные документы, перечисленные в Статье
2.15.069бис, такое право на расторжение истекает после регистрации профессиональной
команды УСИ в первом дивизионе.
2. Работодатель может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб, в случае серьезного проступка со стороны Гонщика или отстранения
Гонщика, в соответствии с Регламентом УСИ в течение оставшегося срока действия
настоящего договора.
Серьезным проступком считается отказ участвовать в велогонках, несмотря на неоднократные
требования Работодателя.
При необходимости, Гонщик обязан доказать, что он был не в состоянии участвовать в гонке.
Несмотря на Статью 6, пункт 3 Совместного договора, Работодатель может расторгнуть
договор с Гонщиком, который не имеет профессионального статуса на 31 декабря первого года
действия настоящего договора, если профессиональная команда УСИ не в состоянии
продолжать свою деятельность в следующем сезоне. В этом случае, Работодатель должен
дать предварительное уведомление не менее чем три месяца.
Если Работодатель все же может продолжить свою деятельность после осуществления права
на расторжение, упомянутого выше, он должен предложить Гонщику контракт сроком на один
год, на тех же условиях, что и в предыдущем контракте, который он расторг до истечения его
запланированного срока.
3. Любая из сторон вправе расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления
или обязательства, по причине постоянной неспособности Гонщика осуществлять свои функции
профессионального велосипедиста.
СТАТЬЯ 9 - Аннулирование
Любая оговорка, согласованная Сторонами, противоречащая условиям типового договора между
гонщиком и профессиональной командой УСИ, совместному соглашению, упомянутому в Статье
2.15.111, и/или положениям конституции или регламента УСИ, и которая каким-либо образом
ограничивает права Гонщика является недействительной.
СТАТЬЯ 10 - Арбитраж
Во исполнение совместного соглашения, заключенного между Ассоциацией профессиональных
велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных велокоманд по
соответствующим вопросам, или регламента национальной федерации, выдавшей лицензию
Гонщику или, при отсутствии такового, законодательства, регулирующего этот контракт, любой спор
между Сторонами, возникающий из настоящего контракта, направляется в арбитражный суд.
СТАТЬЯ11 – Контракты, поданные аудитору
Гонщик имеет право уточнять с аудитором, одобренным УСИ контракт (-ы), который платежный
агент представил последнему. Контракт (-ы) должен быть покрыт банковской гарантией с
соблюдением условий и ограничений, предусмотренных в Статьях с 2.15.092 по 2.15.109
Регламента УСИ.
Декларация
Стороны заявляют, что, помимо настоящего контракта,
□ другой договор, касающийся деятельности гонщика на благо профессиональной команды УСИ в
соответствии со Статьями 2.15.116 или 2.15.117 Регламента УСИ не заключался.
E0914
ROAD RACES
122
УСИ CYCLING REGULATIONS
Совершено (дата)
в трёх экземплярах
E0914
ROAD RACES
123
УСИ CYCLING REGULATIONS
Гонщик За профессиональную команду УСИ
Платёжный агент [имя подписывающей стороны]
Агент Гонщика
□ Приведенные ниже контракты заключались только в связи с деятельностью гонщика на благо
профессиональной команды УСИ:
1. Название контракта:
Стороны:
1. ...
2. ...
Дата подписи:
контракт действителен с ... по ...
Суммарные и другие выплаты:
2. Название контракта:
Стороны:
1.
2.
...
...
Дата подписи:
контракт действителен с ... по ...
Суммарные и другие выплаты:
3. ...
Совершено (дата) ....
в 3 экземплярах
Гонщик
За профессиональную команду УСИ
Платёжный агент [имя подписывающей стороны]
Агент гонщика
(текст изменён 1.07.09; 1.07.10; 1.04.11; 1.07.12).
2.15.140
Декларация в соответствии со Статьёй 2.15.1 17
Стороны заявляют, что помимо настоящего договора,
□ другой договор, касающийся деятельности лица, нанятого по контракту на благо профессиональной
команды УСИ в соответствии со Статьёй 2.15.117 Регламента УСИ не заключался.
Совершено (дата) ...............................................
В 3 экземплярах
Лицо, нанятое по
контракту
E0914
За профессиональную команду УСИ Агент Гонщика
Платёжный агент [имя подписывающей стороны]
ROAD RACES
УСИ CYCLING REGULATIONS
□ Приведенные ниже контракты заключались только в связи с услугами лица по контракту на благо
профессиональной команды УСИ:
1.
Название контракта:
Стороны:
1.
2.
...
...
Дата подписи:
Контракт действителен с ... по ...
Суммарные и другие выплаты:
1.
Название контракта:
Стороны:
1. ...
2. ...
Дата подписи:
Контракт действителен с ... по ...
Суммарные и другие выплаты:
3.
...
Совершено (дата) ...
в трёх экземплярах
Лицо по контракту За профессиональную команду УСИ
Агент гонщика
Платёжный агент [имя подписывающей стороны]
(текст изменён 1.06.06; 1.04.11).
2.15.140бис
Образец первой страницы «Контракт самозанятого гонщика»
Контракт самозанятого гонщика:
Платёжный агент:
Контракт действителен с
по
Договорная месячная плата:
Вычеты, произведенные платёжным агентом:
Налоги:
НДС:
Социальное обеспечение:
Другое:
Месячная оплата:
Гонщик выставляет инвойс:
ДА
НЕТ
Если да: - выставляемая общая сумма в месяц без НДС
всего НДС по инвойсу
общая плата по инвойсу
E0914
ROAD RACES
122
УСИ CYCLING REGULATIONS
Установленные законом обязанности Гонщика в стране платёжного агента:
1.
НДС: да/нет: сумма:
2.
Налог (и): да/нет
3.
Социальное обеспечение да/нет
Банковские детали счёта, на который перечисляются суммы, причитающиеся команде:
(статья введена 1.06.06; текст изменён 1.04.11).
2.15.141
Типовая банковская гарантия
Настоящая банковская гарантия выдается в соответствии с положениями Статьи 2.15.092 Регламента
УСИ (Международного союза велосипедистов) с целью обеспечения, в пределах, установленных в
этом регламенте, оплаты сумм, причитающихся с профессиональной команды УСИ [название
профессиональной команды УСИ] (платёжного агента: [имя платежного агента]), гонщикам и другим
кредиторам, предусмотренным в Статье 2.15.095 Регламента, а также оплаты пошлин, издержек,
выплат, штрафов и санкций или судебных решений, внесённых по регламенту УСИ или в связи с
его применением.
Сумма настоящей гарантии ограничивается швейцарскими франками / евро / долларами США X
Банк,
- Официальное название
- Полный адрес для требования исполнения гарантии
- Номера телефона и факса отдела Банка по работе с банковскими гарантиями
- Адрес электронной почты,
обязуется по первому требованию, в течение пятнадцати дней с момента получения требования,
выплатить Международному союзу велосипедистов любую требуемую сумму в швейцарских франках /
евро / долларах США, максимум до X швейцарских франков/евро/долларов США, до исчерпания
настоящей гарантии.
Указанные выплаты производятся по получению простого запроса, независимо от какого-либо
возражения или исключения. Для требования не нужно никакого обоснования.
Настоящая гарантия остаётся в силе до 31 марта 200 ...
Любое требование исполнения настоящей гарантии должно быть получено банком не позднее 31 марта
200...
(текст изменён 20.10.05; 1.06.06).
Лицензия Мирового тура
2.15.142
E0914
Заявка на лицензию
На спортивные события Мирового тура УСИ может быть выдано всего 30 лицензий не более 5 на страну.
2.15.143
Национальность лицензии определяется страной проведения спортивного мероприятия. Для гонок с трассой,
связанной с пересечением разных стран, национальность лицензии определяется по месту нахождения
зарегистрированных офисов владельца лицензии.
2.15.144
Лицензионная комиссия выдает лицензии на спортивные события, отвечающие отборочным условиям и
критериям по настоящему пункту. Владельцу спортивного события, по прямой заявке, могут выдать до 22
лицензий. Другие лицензии выдаются только по предложению Совета профессионального велоспорта.
ROAD RACES
123
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.145
Лицензия выдается на конкретное спортивное событие. Лицензия дает спортивному событию статус Мирового
тура УСИ. Она, никоим образом, не влияет на права собственности владельца лицензии на его спортивное
событие, не затрагивая обязательства, вытекающие из Регламента УСИ.
Лицензии, выданные по прямой заявке владельца спортивного мероприятия
2.15.146
Лицензии запрашиваются только на соревнования Мирового тура УСИ, классов 1 и 2, в год, предшествующий
первому году, на который запрашивалась лицензия.
(текст изменён 20.10.05; 1.08.06; 15.06.08; 1.07.09; 1.01.10).
2.15.147
На спортивные события, отвечающие условиям, предусмотренным регламентом, и по которым приняты
заявки, лицензионная комиссия выделяет лицензии в следующей последовательности:
1. Спортивные события мирового тура УСИ (кроме стратегических мероприятий), первоклассные
спортивные мероприятий;
2. Спортивные события класса 1;
3. Спортивные события класса 2
Заявки на спортивные события по пунктам 2, 3 и 4, выше, будут рассматриваться только при условии выдачи
лицензий в порядке приоритетности
(текст изменён 20.10.05; 1.08.06; 15.06.08; 1.07.09; 1.01.10).
2.15.148
В том случае, если лицензии предоставляются, начиная с января 2009 года, Совет профессионального
велоспорта определяет порядок приоритетности или увеличение количества спортивных событий по
стратегическим соображениям.
(текст изменён 15.06.08).
E0914
ROAD RACES
124
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.149
2.15.150
2.15.151
В дополнение к выполнению условий, изложенных в регламенте, при принятии решения об отказе в
выдаче лицензии, о выдаче лицензии с сокращенным сроком действия или при выборе между
спортивными событиями, одного и того класса в соответствии со Статьей 2.15.147 лицензионная
комиссия учитывает следующие отборочные критерии:
1. спортивный уровень по стартовому протоколу спортивного события в последних четырёх
мероприятиях до подачи заявки на выдачу лицензии;
2. формат, структура и тип спортивного события, повышающие имидж Мирового тура как
элитного соревнования;
3. качество организации, особенно в отношении безопасности;
4. уровень телевизионного освещения и количество зрителей на бесплатных каналах, как
минимум, за последние 5 лет перед первым годом, на который подается заявка на лицензию;
5. соблюдение регламента УСИ и всех действующих правил;
6. соблюдение договорных и правовых обязательств;
7. отсутствие каких-либо попыток нарушения таких обязательств или уклонения от них;
8. соблюдение спортивной этики;
9. отсутствие других факторов, наносящих вред имиджу Мирового тура УСИ и велоспорту в
целом.
Вышеуказанные критерии касаются любого элемента или факта, имеющегося до подачи заявки на
лицензию или её выдачи.
Соискатель подаёт заявку на лицензию, заполнив и вернув обратно форму, составленную Советом
профессионального велоспорта, с указанием всей информации или приложением необходимых
документов, запрашиваемых Советом профессионального велоспорта.
Крайний срок подачи заявок на лицензию устанавливается Советом профессионального велоспорта.
(текст изменён 20.10.05; 1.08.06; 15.06.08; 1.07.09; 1.01.10).
2.15.152
Заявки, отправленные в УСИ после этой даты, не рассматриваются, если максимальное количество
лицензий и количество лицензий на страну выданных соискателям, чьи заявки были получены до
крайнего срока, уже достигнуто.
2.15.153
Начиная с 2009 года, заявки на лицензии на 2010 год и последующие годы, будут рассматриваться,
когда максимальное общее количество лицензий и количество лицензий на каждую страну ещё не
достигнуты. Совет профессионального велоспорта определит имеющиеся лицензии и установит
крайний срок для их подачи.
(текст изменён 15.06.08).
2.15.153бис С 2014 года, в рамках подготовки к реформе профессионального велоспорта, которая будет
проводится с 2015 года, прямые заявки на выдачу лицензий на спортивные события, не включенные
в календарь Мирового тура 2014, приниматься не будут.
(текст введён 27.03.14).
Лицензии, выданные по представлению Совета профессионального велоспорта
2.15.154
E0914
Совет профессионального велоспорта может вносить предложения в лицензионную комиссию по
распределению лицензий на спортивные события, имеющие стратегическое значение для развития
велоспорта.
ROAD RACES
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.155
Совет профессионального велоспорта сообщает об этом владельцам выбранных спортивных событий
в письменной форме и может уведомить их об установлении предельного срока для
предоставления всех необходимых документов.
2.15.156
Совет профессионального велоспорта, по собственному усмотрению, может предложить спортивное
событие на получение лицензия Мирового тура УСИ. Его решение является окончательным и
обжалованию не подлежит.
2.15.157 Владелец спортивного события, предложенного Советом профессионального велоспорта, обращается
за получением лицензии через лицензионную комиссию, приложив копию решения Совета
профессионального велоспорта.
2.158
Выдача лицензии
Лицензионная комиссия рассматривает заявление на выдачу лицензии по документации,
содержащей:
1. форму заявки на выдачу лицензии и прилагаемые документы;
2. заключение УСИ;
3. любой другой документ или информацию, представленную самим соискателем, по требованию
УСИ или лицензионной комиссии для оценки заявки.
Лицензионная комиссия может также принимать во внимание общепризнанные факты.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.159
Документация составляется на французском или на английском языке. Документы, подготовленные
третьими сторонами и составленные на другом языке, должны сопровождаться переводом на язык
документации.
Соискатель лицензии несет единоличную ответственность за обеспечение качества и полноты
своей документации. В частности, он не может ссылаться на то, что УСИ или лицензионная
комиссия не просили его предоставить какую-либо информацию или документы или что его
внимание не обратили на недостачу каких-то документов или другие факторы, которые могут
расцениваться как негативные, при рассмотрении лицензионной комиссией его заявки.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.160
УСИ направляет свое заключение или отчёт в лицензионную комиссию за 15 дней до даты
проведения слушания по Статье 2.15.019. При этом их копия направляется соискателю. УСИ может
представить дополнительное заключение в объёме, добавляемом соискателем новых факторов в
своей документации, или новых факторов дошедших до сведения УСИ любым другим способом.
(статья введена 18.06.07).
2.15.161
Соискателю лицензии предлагается срок в 15 дней для пояснения и защиты своей заявки перед
лицензионной комиссией на заседании, проводимом для этой цели.
(статья введена 18.06.07).
E0914
2.15.162
Соискатель, в поддержку своей заявки может подать в комиссию любое заявление в четырех
экземплярах, с одной копией в УСИ, не позднее 5 дней до даты слушания. Документы, поданные
после истечения этого срока, автоматически отклоняются.
2.15.163
Не позднее 5 дней до даты слушания, соискатель сообщает лицензионной комиссии и УСИ имена лиц,
которые будут представлять его или присутствовать на слушании. Лицензионная комиссия может
отказаться выслушать людей, не включенных в такое сообщение в течение установленного
(текст изменён 18.06.07).
ROAD RACES
126
УСИ CYCLING REGULATIONS
времени.
2.15.164
2.15.165
[статья аннулирована 18.06.07].
Дата слушания не может переноситься, кроме случаев, когда президент лицензионной комиссии и
все заинтересованные сторон не примут иное решение. Если соискатель или УСИ не могут
присутствовать на слушании, лицензионная комиссия вправе вынести свое решение в их
отсутствие.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.166
2.15.167
УСИ может принимать участие в слушании.
В ходе слушания или последующих обсуждений, лицензионная комиссия может установить соискателю
окончательный срок для предоставления всех документальных доказательств или информации,
которая может потребоваться Комиссии. Соискатель также направляет их копии в УСИ и аудитору,
утвержденному УСИ. Документальное доказательство или информация, направленная после
окончательного срока автоматически отклоняется.
(статья введена 18.06.07).
2.15.167бис Во исполнение решения Спортивного арбитражного суда, аннулирующего отказ в выдаче лицензии в
соответствии со статьей 2.15.241, лицензия должна быть выдана, возможно
после
перераспределения лицензий
(статья введена 18.06.07).
2.15.168
Комиссия выносит свое решение в возможно короткие сроки.
2.15.169
Календарный взнос
Каждый год не позднее 15 декабря, владелец лицензии вносит ежегодный календарный взнос на
банковский счет УСИ
2.15.170
Сумма взноса определяется Советом профессионального велоспорта.
2.15.171
2.15.172
(статья введена 24.09.14).
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.173
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.174
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.175
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.176
[статья аннулирована 24.09.14]
2.15.177
E0914
Если на счет УСИ платёж не зачисляется до 15 декабря, лицензия автоматически аннулируется. Кроме
того, выплачивается штраф в размере 10 000 швейцарских франков.
Срок действия лицензии
Лицензия действительна 4 календарных лет. Тем не менее, срок её действия не выходит за рамки
2016 года.
ROAD RACES
127
УСИ CYCLING REGULATIONS
(текст изменён 1.07.13).
2.15.178
Владелец лицензии, срок действия которой истекает, может обратиться за новой лицензией в порядке,
установленном для заявки о выдаче лицензий.
Владелец лицензии может подать заявку на получение новой лицензии, вступающей в силу до
истечения срока его текущей лицензии в порядке, установленном для подачи заявки на лицензию,
включая уплату заявочного взноса.
(текст изменён 1.07.09).
Срок действия лицензии
2.15.179
В случае непродления лицензии, срок действия лицензии автоматически истекает в конце периода,
2.15.180
на который она была выдана.
Лицензия истекает досрочно, если:
1. выполняется одно из условий, предусмотренных в настоящем разделе, для
автоматического аннулирования;
2. отзывается лицензия.
2.15.181
Лицензия аннулируется по неотъемлемому праву с немедленным вступлением в
силу, лишь по причине банкротства владельца лицензии или объявления его
банкротом, его ликвидации или прекращения деятельности или любых других
событий, которые могут повлиять на способность владельца свободно пользоваться
лицензией.
2.15.182
В случае аннулирования или отзыва лицензии, возмещение не предусматривается.
Любые
причитающиеся суммы подлежат оплате и не взаимозачитываются.
Лицензионный сбор оплачивается в полном объеме.
1.15.183
E0914
Отзыв лицензии
Лицензионная комиссия может отозвать лицензию в следующих случаях:
1.
Если информация, рассматриваемая при выдаче лицензии оказалась ошибочной и
комиссия считает, что текущая ситуация не оправдывает выдачу лицензии;
2.
Если информация, рассматриваемая при выдаче лицензии изменилась, и комиссия
считает, что новая ситуация не оправдывает выдачу лицензии;
3.
Если положение владельца лицензии ухудшается или дестабилизируется, в том числе, из-за
финансовых проблем, проблем со здоровьем, смерти, потери функциональной способности,
конфликтов или по любой другой причине, например, в случае когда организация мероприятия
поставлена под угрозу;
4.
Если владелец не выполняет или уже не выполняет все условия, изложенные в настоящей
главе;
5.
В случае несоблюдения регламента УСИ или нарушения договорных обязательств в отношении
к УСИ, по вине владельца лицензии или его сотрудников, агентов или субподрядчиков, в том
числе фактического организатора или любого другого посредника, помимо любых других видов
ROAD RACES
128
УСИ CYCLING REGULATIONS
наказания, предусмотренных в регламенте;
6 В случае каких-либо действий, вменяемых или совершенных по вине владельца лицензии или его
сотрудников, агентов или субподрядчиков в том числе фактического организатора или любого
другого посредника, в результате которых продолжение действия лицензии может серьезно
навредить интересам или репутация Мирового тура УСИ;
7
Во всех остальных случаях, изложенных в настоящей главе.
Президент Совета профессионального велоспорта передает дело в лицензионную комиссию, по
простому письменному запросу, копия которого отправляется владельцу лицензии.
2.15.185
После вызова с минимальным 10-дневным предварительным уведомлением, лицензионная комиссия
заслушивает владельца лицензии.
2.15.186
До фактического отзыва лицензии лицензионная комиссия может, в случае необходимости,
отложить разбирательство на установленный срок, с тем, чтобы дать возможность владельцу
привести свои дела в порядок.
2.15.187
2.15.188
оснований.
2.15.190
Передача лицензии
Владелец лицензии может передавать лицензию или права и обязанности, только с предварительного
разрешения лицензионной комиссии. В противном случае, лицензия автоматически аннулируется.
В таком разрешении лицензионная комиссия не должна
отказывать без достаточных на то
Идентичность владельца лицензии
Лицензия выдается только владельцу спортивного мероприятия.
2.15.191
Если владелец спортивного мероприятия не является фактическим организатором этого мероприятия,
он должен сообщить об этом УСИ и указать в своей заявке на лицензию точные данные
фактического организатора или любого другого посредника.
2.15.191
Владелец спортиновго мероприятия, фактический организатор и, где это применимо любой другой
посредник несут солидарную ответственность по всем обязательствам, возникающим из лицензии, в
том числе задолженности по Статье 1.2.032 настоящего регламента. Соответствующее письменное
обязательство прилагается к заявке.
2.15.192
В случае замены фактического организатора мероприятия в период действия лицензии, владельцу
мероприятия необходимо уведомить об этом Совет профессионального велоспорта, чтобы
получить его предварительное письменное согласие. В случае отказа, решение должно быть
обоснованным. Решение Совета профессионального велоспорта является окончательным и
обжалованию не подлежит.
Владелец лицензии не должен иметь прямую или косвенную связь с другим владельцем лицензии
Мирового тура УСИ. В отдельных случаях, не угрожающих целостности соревнования или
спортивной справедливости, Руководящий комитет УСИ может сделать исключение.
2.15.193
(текст изменён 1.07.12).
2.15.194
Владелец лицензии не должен иметь прямую или косвенную связь с другим владельцем лицензии
Мирового тура УСИ на спортивное мероприятие или с фактическим организатором такого
мероприятия, или с другим посредником, если руководящий комитет не утвердил такую связь.
Связи, установленные до 31 декабря 2004 года, считаются утверждёнными.
E0914
ROAD RACES
129
УСИ CYCLING REGULATIONS
(текст изменён 1.07.12).
2.15.195
В документе, прилагаемом к форме заявки на получение лицензии, соискатель должен (i)
подтвердить, что он не имеет прямой или косвенной связи с профессиональной командой УСИ или
командой, обратившейся в Мировой тур УСИ, и (ii) указать любые прямые или косвенные связи (в
том числе, где применимо, через посредничество фактического организатора), которые он,
возможно, имеет с другим владельцем лицензии или другим владельцем спортивного мероприятия
Мирового тура УСИ. Эта информация подается в Совет профессионального велоспорта и
постоянно обновляется в течение всего срока действия лицензии.
(текст изменён 1.07.12).
2.15.196
В том случае, если существуют прямые или косвенные связи, как описано в статьях 2.15.193 или
2.15.194, Совет профессионального велоспорта и владелец или соискатель лицензии проводят
консультации и, при необходимости, Совет профессионального велоспорта должен дать соискателю
или владельцу время для решения проблемы.
(текст изменён 1.07.12).
2.15.197
Если Совет профессионального велоспорта узнаёт о существовании связи, по определению, данному в
статьях 2.15.19и или 2.15.194, не разрешенной руководящим комитетом, осуществляемой при
посредничестве третьей стороны, отличной от владельца лицензии, обе стороны подлежат штрафу
в размере 10 000 швейцарских франков, уплачиваемого в резервный и солидарный фонд УСИ.
Совет профессионального велоспорта может установить срок для разрешения этой ситуации.
(текст изменён 1.07.12).
2.15.198
В отсутствие официально закрепленного порядка и сроков, устанавливаемых Советом
профессионального велоспорта, или в случае возникновения разногласий по поводу существования
запрещенной связи или легализации, спор предают в лицензионную комиссию по простому
письменному запросу либо президента Совета профессионального велоспорта, либо соискателя
или владельца лицензии. Если лицензионная комиссия считает, что существует связь, запрещенная
по определению Статьи 2.15.193 или 2.15.194, она, после предоставления отсрочки, в случае
необходимости, для разрешения этой ситуации, отзывает лицензию.
(текст изменён 1.07.12).
Организация
E0914
2.15.199
Если иное не определено в настоящем § 5 или договорных положениях, к владельцу лицензии
применяют часть I, раздел II регламента УСИ.
2.15.200
Владелец лицензии организует спортивные мероприятия все годы подряд в течение всего срока
действия лицензии и принимает на себя все возникающие обязательства. Владелец лицензии
должен соблюдать сроки, установленные в календаре Мирового тура УСИ, ежегодно определяемые
Советом профессионального велоспорта.
2.15.201
Владелец лицензии, без предварительного письменного согласия профессионального Совета
велоспорта, не имеет право менять формат или тип спортивного мероприятия.
2.15.202
Владелец лицензии должен поддерживать профессиональный уровень, качество и высокий класс
своего спортивного мероприятия.
ROAD RACES
130
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.203
Владелец лицензии организует мероприятие в соответствии с общепринятыми действующими
стандартами, введенными УСИ и в соответствии с Руководством по организации спортивных
мероприятий мирового тура УСИ в порядке, установленном УСИ.
2.15.204
Владелец лицензии заключает специальный договор с УСИ по своему спортивному мероприятию.
Положения такого договора могут отступать от настоящего регламента. В этом случае договорные
положения должны четко отметить тот факт, что они отступают от правил.
Участие профессиональных команд УСИ
2.15.205
Владелец лицензии обязан принять заявки на участие от всех профессиональных команд УСИ.
В соответствии со статьей 2.15.127, профессиональные команды УСИ обязаны участвовать во всех
мероприятиях Мирового тура УСИ.
Финансовая прозрачность
2.15.206
2.15.207
E0914
Владелец лицензии обязан придерживаться принципа финансовой прозрачности, и по собственной
инициативе представлять в Совет профессионального велоспорта полную информацию, а также
необходимые документы и данные в следующих случаях:
1. если владелец лицензии имеет или ожидает финансовые трудности, в том числе неуплату
долга в установленный срок, неплатежеспособность и риск неплатежеспособности,
существенные изменения в годовом бюджете, плане движения денежных средств или
финансовом планировании;
2. если возникает риск конфликта или любых других обстоятельств, угрожающих
финансовой стабильности владельца, фактического организатора или любого другого
участвующего посредника;
3. в случае невыполнения, по какой-либо причине, любого обязательства владельца
лицензии перед третьими лицами.
Поддержка развития велоспорта
Владелец лицензии должен проводить политику поддержки велосипедного спорта, в частности, в
виде ежегодной организации спортивных мероприятий с целью популяризации езды на велосипеде.
Это спортивное мероприятие может быть по выбору организатора соревнованием по гонке-шоссе
для женщин, ветеранов, мужчин до 23 лет или юниоров, мероприятия по другой велосипедной
дисциплине, кроме шоссейных гонок или велогонке по всем дисциплинам.
В документе, прилагаемом к заявке на лицензии, соискатель указывает детально, какие виды
соревнования, он предлагает организовать в период действия лицензии.
ROAD RACES
131
УСИ CYCLING REGULATIONS
Реклама Мирового труа УСИ
2.15.208
В рамках своего спортивного мероприятия и в соответствии с торгово-рекламной политикой,
согласованной между УСИ и владельцем, владелец обязан принимать участие в рекламной акции
логотипа Мирового тура УСИ,.
2.15.209
Владелец лицензии сотрудничает с УСИ в реализации маркетинговой политики, учитывая интересы
спонсоров Мирового тура УСИ таким образом, чтобы защитить интересы всех сторон.
2.15.210
Владелец обязуется использовать логотип Мирового тура УСИ в соответствии с графическими
характеристиками, предоставленными Международным союзом велосипедистов, и соблюдать
условия и ограничения использования логотипа и бренда, как это определено в договоре,
заключенном с УСИ.
2.15.211
Все права и обязанности каждой из сторон на продвижение Мирового тура УСИ подробно описываются
в контракте, заключенном между владелем лицензии и УСИ.
2.15.212
Контроль и наказания
Владелец спортивного мероприятия Мирового тура УСИ и любой другой владелец лицензии, по
первому требованию предоставляют в УСИ, любой документ или информацию, которую тот считает
полезным для проверки соблюдения регламента, договоров или законодательства. В случае отказа,
и без ущерба для применения статьи 2.15.183, или каких-либо других последствий, владелец и/или
любой владелец лицензии подлежит наказанию в виде штрафа в размере от 5 000 до 10 000
швейцарских франков.
§6
Лицензионная комиссия
2.15.213
Лицензионная комиссия распределяет, отзывает лицензии Мирового тура УСИ, сокращает срок их
действия и выносит решение по регистрации профессиональных команд УСИ, и по различным
конфликтам, связанным с лицензиями Мирового тура УСИ, в порядке, изложенном в настоящей
главе.
2.15.214
Лицензионная комиссия состоит из президента и двух других членов, никаких не связанных с
организованным велоспортом.
2.15.215
Члены Руководящего комитета УСИ назначаются по предложению Совета профессионального
велоспорта. Они назначаются на четырехлетний период, при условии неограниченного продления.
Если один из членов уходит в отставку, умирает или не в состоянии выполнять свои обязанности по
любой причине, его заменяют другим на весь оставшийся срок его полномочий.
2.15.216
Могут назначаться заместители членов комиссии.
Лицензионная комиссия проводит слушания, в соответствии с регламентом или по мере
необходимости, или по просьбе администрации УСИ. Даты проведения слушаний устанавливаются
E0914
ROAD RACES
132
УСИ CYCLING REGULATIONS
администрацией Совета профессионального велоспорта по согласованию с президентом комиссии.
(текст изменён 1.07.10).
E0914
ROAD RACES
133
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.218
Слушания лицензионной комиссии не проводятся на открытом судебном заседании. Обсуждения
Комиссии проводятся при закрытых дверях.
2.15.219
Комиссия может проводить слушание в присутсвии только двух членов, с согласия отсутствующего
члена. Члены комиссии могут также проводить обсуждения с использованием любых средств
коммуникации.
2.15.220 Решения лицензионной комиссии принимаются большинством голосов. Они составляются в письменной
форме, датируются и подписываются. Подпись президента является достаточной.
2.15.221
Решения, удовлетворяющие просьбу соискателя или владельца лицензии, или профессиональной
команды УСИ, не требуют обоснования. Другие решения должны быть обоснованы.
2.15.222
Решения отправляются заинтересованным сторонам по факсу и по почте заказным письмом.
2.15.223
Администрация УСИ оказывает комиссии услуги по регистрации.
2.15.224
Члены комиссии обязаны соблюдать конфиденциальность в отношении дел направленных им, и
которая должна сохраняться и после окончания их срока полномочий.
2.15.225
Рабочими языками комиссии являются французский и английский. Судопроизводство осуществляется
исключительно на языке заявки на получение лицензии Мирового тура УСИ или заявки на
регистрацию, если иное не согласовано сторонами. Без ущерба для положений о порядке подачи
заявки на выдачу лицензии, комиссия может потребовать нотариально заверенный перевод на
французский или английский язык каких-либо документов, составленных на другом языке, в
противном случае, документ не рассматривается.
Апелляция в Спортивный арбитражный суд (КАС)
2.15.226
Если не предусмотрено иначе, решения лицензионной комиссии могут быть обжалованы только в КАС.
2.15.227
Соискатель или владелец лицензии имеют право на апелляцию. Соискатель или владелец лицензии
Мирового тура УСИ или профессиональная команда УСИ не может обжаловать решение
лицензионной комиссии в отношении другого соискателя или владельца лицензии Мирового тура
УСИ или другой профессиональной команды УСИ.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.228
Апелляция рассматривается по ускоренной процедуре в соответствии со следующими положениями.
2.15.229
Срок подачи апелляции через пятнадцать дней после получения по факсу оспариваемого решения.
Период с 25 декабря по 2 января, включительно, не входят в этот срок.
2.15.230
Апелляция представляется в форме мотивированной апелляционной жалобы, поданной в КАС, с
указанием следующего:
1. полное наименование и адрес соискателя и УСИ;
2. в случае принятия решения в соответствии со Статьями 2.15.024 или 2.15.164, полное имя и адрес
других претендентов на данную лицензию;
34
ROAD RACES
E0914
УСИ CYCLING REGULATIONS
3. копия оспариваемого решения;
4. копия нормативных положений, разрешающих обращение в КАС;
5. описание фактов и правовых аргументов, на которых основана жалоба.
Если не выполняются перечисленные выше условия, при подаче апелляционного заявления,
канцелярия суда КАС может предоставить заявителю одну короткую отсрочку, для завершения
оформления заявки, в противном случае жалоба будет считаться отозванной.
2.15.231
Истец прилагает к своему апелляционному заявлению все документы, свидетельские показания и
другие доказательства, которые он предлагает, использовать в деле, в соответствии со статьёй
2.15.240.
2.15.232
Истец должен указать в своем апелляционном заявление свидетелей и экспертов, которых он намерен
вызвать на слушание, в противном случае, эти свидетели и эксперты не будут заслушаны без
согласия сторон или решения коллегии об обратном.
2.15.233
При подаче апелляционного заявления истец обязан уплатить канцелярский сбор в размере 500
швейцарских франков, в противном случае, КАС не будет проводить слушание. Этот платеж
остаётся в КАС.
2.15.234
Канцелярия суда КАС определяет сумму и условия оплаты резерв на издержки или резерв на уплату.
2.15.235
В течение пятнадцати дней со дня получения по факсу апелляционного заявления, УСИ и, где
применимо, другие соискатели или владельцы лицензии Мирового тура УСИ, могут подать в КАС
ответ, содержащий:
1. исковое заявление;
2. любую защиту отсутствия юрисдикции;
3. встречный иск;
4. все документы и доказательства, которые УСИ или стороны желают представить, в том числе
имена свидетелей и экспертов, которых должны заслушать;
5. любое письменное заявление свидетеля.
Если ответчик не даёт ответ в установленный срок, тем не менее, коллегия может продолжить
производство, даже если ответ не получен до крайнего срока.
Период с 25 декабря в 2 января включительно, не входит в предельный срок для подачи ответа.
(текст изменён 18.06.07).
2.15.236
34
Стороны не могут ни представлять дополнительные аргументы, ни подавать новые документы, ни
предлагать дальнейшие доказательства после подачи ими заявления об апелляционном
обжаловании или ответа.
ROAD RACES
E0914
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.237
34
Апелляция подаётся коллегии из трех арбитров, одобренных президентом апелляционного
арбитражного отделения КАС или его заместителем.
ROAD RACES
E0914
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.238
Слушания будут проходить при первой же возможности, в день заранее утверждённый КАС.
2.15.239
КАС рассматривает только не было ли оспариваемое решение волевым решением, т.е. явно
несостоятельным и в явном противоречии с фактами, или сделано без объективных причин или в
результате серьезного нарушения четкого и неоспоримого правила или правовых принципов, Такое
решение только может быть отменено, если его результат будет признан волевым.
(текст изменен 21.09.06).
2.15.240 Апелляция рассматривается на основании документов по заявке на выдачу лицензии в их состоянии, на
момент, принятия решения лицензионной комиссией. Последующее дополнение к этим документам
не допускается. Документы, заявления и письменные свидетельства, которые истец намерен
представить перед КАС, могут относиться только к подобным элементам, которые содержатся в
файле лицензионной комиссии, или которые комиссия рассматривала при принятии решения.
(текст изменён 21.09.06; 18.06.07).
2.15. 241
Если оспариваемое решение быть оценено как волевое, оно аннулируется, и КАС принимает новое
решение, которое должно заменить оспариваемое решение. Это решение должно окончательно
урегулировать дело. Дальнейшему обжалованию не подлежит.
Однако если аннулирование оспариваемого решения потребует новое распределение лицензий или
новую выдачу лицензии, на которую имеется более одного соискателя, дело возвращается в
лицензионную комиссию. После консультаций со сторонами, комиссия может, если считает, что
владеет адекватной информацией, отказаться от каких-либо дальнейших документов и/или
слушаний. Решение по делу тогда принимается по документам заявки на выдачу лицензии,
представленным в комиссию в связи с её первоначальным решением.
(текст изменён 21.09.06; 18.06.07).
2.15.242
Если иное не указано в настоящем разделе, применяется Кодекс спортивного арбитража.
Резервный фонд и фонд солидарности Мирового тура УСИ
2.15.243
По состоянию на 2015 год, новых взносов в резервный фонд и фонд солидарности Мирового тура
УСИ не было.
2.15.244
(текст изменён 22.01.07; 1.01.14; 24.09.14).
Когда средства резервного фонда достигает сумму, равную 9 000 000 швейцарских франков, избыток
будет выплачен в фонд солидарности и развития велоспорта.
2.15.245
Резервный фонд
2.15.245
E0914
Резервный фонд используется для следующих целей:
ROAD RACES
139
УСИ CYCLING REGULATIONS
1.
поддержка профессиональной команды УСИ или организатора спортивного мероприятия
Мирового тура УСИ в случае временных трудностей;
2. осуществление любых проектов по укреплению и развитию общих целей на благо всех партнеров
Мирового тура УСИ;
3. проценты резервного фонда прибавляются к капиталу.
(текст изменён 24.09.14).
2.15.246
2.15.247
Фонд солидарности
Фонд солидарности используется для проектов развития, связанных с велоспортом: велосипедным
спортом для всех, развивающимися странами, социальной сферой, молодежью и т.д.
Проценты с фонда добавляются к капиталу.
Использование основного фонда
2.15.248
Проекты могут вводиться, начиная с 2007 года.
(текст изменён 1.01.07).
2.15.249
Любые партнеры Мирового тура УСИ (УСИ, профессиональная команда, Организатор) могут
представить проект в совет Мирового тура УСИ.
2.15.250
Если Совет профессионального велоспорта примет принцип проекта, он назначит исследовательскую
комиссию. Исследовательская комиссия может состоять из специалистов или консультировать
специалистов в зависимости от типа проекта.
Окончательное решение принимается Советом.
2.15.251
Расходы на изучение предложения будут выплачиваться из средств соответствующего фонда.
Управление фондом
2.15.252
Административное и финансовое управление средствами будет осуществляться финансовым отделом
УСИ.
2.15.253
Финансовый директор УСИ составляет годовой отчет об использовании сумм, указанных в статье
2.15.243 и управлении фондом. Отчёт представляется в Совет профессионального велоспорта на
утверждение.
§| Общие положения
E0914
ROAD RACES
140
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.254
Официальные праздники и нерабочие дни включаются в расчет сроков, установленных в настоящей
главе. Если последний день срока приходится на официальный выходной день или нерабочий день в
Швейцарии, срок истекает в конце первого следующего рабочего дня.
Спортивные мероприятия, включенные в календарь Мирового тура УСИ без лицензии
(пункт введён 1.01.05; заменён 1.01.06).
2.15.255
Календарь Мирового тура УСИ включает, помимо спортивных мероприятий, на которые организатор
получил лицензию, другие мероприятия, проводимые по решению Совета профессионального
велоспорта.
Эти спортивные мероприятия регулируются в целом регламентом УСИ, за исключением статей с
2.15.001 по 2.15.254. Статус этих спортивных мероприятий в календаре Мирового тура регулируется
исключительно положениями настоящего пункта, имеющими приоритет над любым противоречащим
ему положением.
2.15.256
В случае замены материального организатора спортивного мероприятия в течение года, организатор
уведомляет об этом Совет Мирового тура УСИ.
2.15.257
Организатор не может иметь финансовую связь с любой профессиональной команды УСИ.
2.15.258
Организаторы должны поддерживать уровень профессионализма, качества и репутации своих
спортивных мероприятий и организовывать их в соответствии с действующими общепринятыми
стандартами, установленными УСИ.
2.15.259
Формат и характер события могут меняться только с согласия Совета профессионального велоспорта
и хозяина спортивных мероприятий.
Календарные взносы
2.15.260
Организатор выплачивает календарные взносы на банковский счет УСИ. Размер взносов
устанавливается Советом профессионального велоспорта.
Если на счёт УСИ не зачисляются эти средства в течение установленного срока, налагается штраф
в 10 000 швейцарских франков, уплачиваемый в резервный фонд и фонд солидарности Мирового
тура УСИ.
2.15.261
2.15.262
E0914
Участие профессиональных команд УСИ
Организаторы соревнований должны разрешить участие всех профессиональных команд УСИ на
каждом из соревнований. Профессиональные команды УСИ обязаны принимать участие во всех
спортивных мероприятиях календаря Мирового тура УСИ, в соответствии с соглашением между
организатором и всеми командами о командировочных на участие в каждом спортивном
мероприятии.
Помимо дисциплинарных санкций, установленных в правилах, любая команда или члены команды, чье
ROAD RACES
141
УСИ CYCLING REGULATIONS
присутствие может нанести серьезный ущерб имиджу велоспорта или спортивного мероприятия
могут быть отстранены от участия в этом мероприятии.
Организатор или УСИ могут запросить исключение на это. Если член (ы) или команда (ы) не
согласны покинуть мероприятие, организатор или УСИ передают дело в Спортивный арбитражный
суд на рассмотрение единоличным судьей по ускоренной процедуре. КАС принимает решение с
учетом всех соответствующих интересов.
Финансовая прозрачность
2.15.263
Организатор незамедлительно сообщает Совету профессионального велоспорта при возникновении любых
финансовых трудностей или каких-либо других обстоятельств, представляющих угрозу для организации
мероприятия или выполнения обязательств по нему.
Поддержка развития велоспорта
2.15.264
Организатор проводит политику поддержки велоспорта, в частности, проводит спортивные
мероприятия, тем самым способствуя развитию велосипедного спорта в массах. Таким спортивным
мероприятием может стать гонка среди женщин, ветеранов, мужчин до 23 лет или юниоров,
спортивное мероприятие по какой-то велосипедной дисциплине, кроме шоссейной гонки или
мероприятие для всех.
Продвижение Мирового тура УСИ
2.15.265 Организатор самостоятельно решает вопросы использования, в частности, коммерческого использования
своего спортивного мероприятия. Организатор является и остается единственным владельцем всех
прав и всех данных относительно его мероприятия, включая в том числе, всех прав, связанных его
организацией, доступом к общественности, эксплуатацией, воспроизведением, представлением и
адаптацией в любой форме, любыми средствами или механизмами, как существующими, так и
будущими. Следовательно, организатор может осуществлять эти права по своему усмотрению без
каких-либо ограничений, и имеет исключительное право на их переуступку третьим лицам в полном
объеме или частично.
2.15.266
[статья аннулирована 01.07.09]
2.15.267
С согласия УСИ, организатор должен использовать только логотип Мирового тура УСИ.
E0914
ROAD RACES
142
УСИ CYCLING REGULATIONS
XVI
Глава ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ КОМАНДЫ
(глава заменена 1.09.04)
2.16.1
Идентичность
Профессиональная континентальная команда - это организация, созданная для участия в шоссейных
гонках, открытых для профессиональных континентальных команд в соответствии со Статьей
2.1.005. Она известна под своим уникальным именем и зарегистрирована в УСИ в соответствии с
приведенными ниже положениями.
Профессиональная континентальная команда включает всех гонщиков, зарегистрированных в УСИ
в качестве членов команды, платёжного агента, спонсоров и всех других лиц, нанятых платежным
агентом и/или спонсорами для обеспечения постоянного функционирования команды (менеджера,
спортивного директора, тренера, среднего медицинского персонала, механика и т.д.).
Каждая профессиональная континентальная команда на весь год регистрации должна нанять не
менее 16 гонщиков, 3 спортивных директоров и 5 других штатных сотрудников (средний медицинский
персонал, механики и т.д.).
(текст изменён 26.06.07; 1.07.12).
2.16.2
Спонсоры - это физические лица, компании или организации, которые вносят свой вклад в
финансирование профессиональной континентальной команды. Главными партнёрами
профессиональной континентальной команды могут быть назначены не более двух из этих
спонсоров.
Если ни один из двух главных партнеров не является платежным агентом команды, этим платежным
агентом может быть только физическое или юридическое лицо, единственным доходом от
коммерческой деятельности, которого является доход от рекламы или спонсорства и единственным
видом деятельности - функционирование и развитие профессиональной континентальной команды.
Весь доход направляется только на эту деятельность. Доступная прибыль на балансе не должна
превышать 10% от оборота и должна использоваться в соответствии с правовыми нормами,
действующими в стране профессиональной континентальной команды. Распределение прибыли
осуществляют только после закрытия и аудита годовых отчётов.
Авансовые выплаты прибыли в течение года не предусмотрены.
(текст изменён 26.06.07).
2.16.3
Главный партнер (ы) и платежный агент берёт на себя обязательство заниматься профессиональной
континентальной командой в течение целого ряда календарных лет.
Любой контракт, связанный с доходом профессиональной континентальной команды,
подписывается непосредственно со страной ответственной, прямым образом, за выплату такого
дохода.
(текст изменён 01.01.07).
2.16.4
E0914
Главный партнер (ы) и платежный агент могут выступать в этом качестве только для одной
профессиональной континентальной команды.
ROAD RACES
143
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.16.5
Названием профессиональной континентальной команды может быть то же самое, что и компании или
торговой марки главного партнера или двух главных партнеров или одного из двух, название
платежного агента или любое другое название, связанное с проектом континентальной
профессиональной команды.
УСИ может отказаться регистрировать любое название, которое может нанести ущерб репутации или
имиджу велоспорта или УСИ.
(текст изменён 1.07.09).
E0914
ROAD RACES
144
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.16.6
Две профессиональные континентальные команды, их главные партнеры или платежные агенты, не
могут носить одно и то же название. Если подаётся заявка на новое и идентичное название
одновременно двумя или более командами, приоритет отдается команде, которая использовала это
название дольше или самое длительное время.
2.16.7
Национальность профессиональной континентальной команды УСИ определяется по усмотрению
команды:
1.
2.
3.
Страна зарегистрированного офиса платежного агента: или
Страна зарегистрированного офиса владельца лицензии, или
Страна, где главный партнёр организует сбыт продукции или услуг под полным или
частичным названием профессиональной континентальной команды УСИ.
Администрацию УСИ необходимо уведомить о сделанном выборе, не позднее 1 октября до года
регистрации. В противном случае, национальность профессиональной команды УСИ будет
определяться по стране зарегистрированного офиса платёжного агента.
Выбор национальности по стране сбыта продукции или услуг главного спонсора, под маркой полного
или частичного названия профессиональной континентальной команды УСИ, должен оставаться
неизменным в течение всего регистрационного года, пока этот главный партнёр остаётся в своём
статусе. В этом случае, профессиональная континентальная команда УСИ может ещё раз выбрать
другое название в порядке, описанном в первом пункте.
Смена национальности вступает в силу с 1 января после уведомления администрации УСИ.
(текст изменён 1.04.11; 1.07.11).
Правовой и финансовый статус
2.16.8
Платежный агент представляет профессиональную континентальную команду в любых целях в
отношении регламента УСИ.
Платежный агент должен быть лицом, имеющим законное право нанимать сотрудников. Он должен
подписать контракты с гонщиками.
Платежный агент может действовать только через лица, имеющие лицензии.
Платежный агент и главные партнеры несут солидарную ответственность за все финансовые
обязательства профессиональной континентальной команды перед УСИ и национальными
федерациями, в том числе за штрафы.
Зарегистрированные офисы или профессиональный юридический адрес платежного агента должны
быть расположены в стране, в которой платежный агент является плательщиком налога на прибыль
и платежей по социальному обеспечению, как работодатель, по всем видам своей деятельности
связанной с профессиональной континентальной команды.
Платежный агент должен вести раздельные счета по деятельности профессиональной
континентальной команды. Администрация УСИ может издавать директивы по порядку ведения
E0914
ROAD RACES
145
УСИ CYCLING REGULATIONS
таких счетов. По её запросу или по запросу УСИ, отчёты за текущий и/или предыдущий годы,
подаются аудитору, в порядке описанном Статье 2.16.013.
Если аудитор, одобренный УСИ, уведомляет во время процесса регистрации, что порядок ведения
счетов не соблюдается, регистрация команды может быть отказана.
(текст изменён 20.10.05; 26.6.07).
ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ
E0914
ROAD RACES
146
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.16.9
Платежный агент и главные партнеры незамедлительно уведомляют УСИ о следующем: изменении
места жительства или зарегистрированных офисов, уменьшении капитала, изменении
организационно-правовой формы или статуса (слияние, поглощение), запросе на какое-либо
соглашение и на его исполнение или любых мерах в отношении всех кредиторов.
Информация, указанная в настоящей статье, одновременно направляется аудитору, одобренному
УСИ.
Регистрация
2.16.10
Каждый год профессиональные континентальные команды обращаются в УСИ за регистрацией на
следующий год, здесь и далее «регистрационный год», в порядке, изложенном ниже.
2.16.10бис
Не позднее 15 августа, без ущерба для наказаний за задержки, предусмотренных в настоящей главе,
команда, которая обращается за статусом профессиональной континентальной команды должна
представить в УСИ официальную форму, разосланную администрацией УСИ, по которой команда
просит предоставления регистрационных документов.
Любое запрос, поданный после указанного срока, автоматически отклоняется.
В запросе указывается имя и адрес контактного лица команды, обратившейся за статусом
континентальной команды, который отвечает за процедуру регистрации. В противном случае запрос
не будет принят.
Администрация УСИ подтверждает получение запроса и отправляет регистрационные документы,
ответственному лицу команды, обратившейся за файлом статуса профессиональной
континентальной команды, указанным в её запросе. Без этого официального запроса, регистрация в
качестве профессиональной континентальной команды не невозможна.
После этого срока только команда, чья заявка на получение лицензии команды Мирового тура УСИ
была отклонена, может подать запрос на регистрацию в качестве профессиональной
континентальной команды. Такой запрос подается в УСИ в течение 5 дней после получения решения
об отказе выдать лицензию. В этом случае, администрация УСИ устанавливает сроки на создание
регистрационного файла.
(текст изменён 26.6.07; 1.07.10; 1.10.10).
2.16.11
1 августа предшествующего регистрационному году профессиональная команда УСИ или соискатель
лицензии подаёт в органы УСИ текст открываемой банковской гарантии на французском, английском,
итальянском или испанском языке.
Кроме того, УСИ оставляет за собой право требовать от команды в срок до 1 августа представить
текст типового контракта или контрактов со своими гонщиками на французском или английском
языке.
Эти документы представляются только в целях информации. УСИ не берёт на себя никаких
обязательств рассматривать их на данном этапе. Тем не менее, независимо от каких-либо других
E0914
ROAD RACES
147
УСИ CYCLING REGULATIONS
оснований для отказа, если подписанный контракт с гонщиком, не соответствует
образцу,
предусмотренному в Статье 2.15.139, во время процедуры регистрации профессиональной команды
УСИ, он отклоняется.
Профессиональная команда
УСИ несет единоличную ответственность за соответствие своих
документов требованиям действующего регламента и, где
применимо, любым обязательным
правовым требованиям.
К 1 сентября предшествующего года регистрации, континентальная профессиональная команда или
соискатель лицензии представляет в офисы УСИ:
- Оплату регистрационного взноса на счёт УСИ.
В случае задержки оплаты регистрационный взнос
автоматически увеличивается на 500
швейцарских франков в день.
В случае отказа в регистрации возврат оплаты не предусмотрен.
(текст изменён 01.06.06; 25.06.07; 1.07.10; 1.10.10; 1.02.11; 1.08.13).
2.16.12
1 октября предшествующего года регистрации, профессиональная команда УСИ или соискатель
лицензии представляет в штаб-квартиру УСИ:
1.
Оригинал банковской гарантии, исполняемой по первому требованию по образцу, данному
в
Статье 2.16.054 на французском, английском, итальянском или испанском языке
действительной до 31 марта следующего года после регистрации. Общая сумма такой
гарантии должна быть не менее общей суммы гарантии профессиональной
континентальной команды на текущий год и не ниже минимальной суммы,
предусмотренной в статье 2.16.024;
2.
Список, включающий:
a) официальное название профессиональной команды УСИ;
b) номера телефона и факса и адрес электронной почты, на который
могут быть отправлены все сообщения, адресованные профессиональной
континентальной команде УСИ;
c) имя и адрес главных партнёров, платёжного агента, менеджера, спортивного
директора, помощника спортивного директора и врача команды;
d) фамилия, имя, адрес, гражданство и дата рождения гонщиков;
e) список распределения задач, указанных в Статье 1.1.082;
f) имя и данные контактного лица, ответственного за регистрацию и ведение
бухгалтерских счетов, который будет основным контактным лицом на протяжении
всего процесса регистрации.
E0914
ROAD RACES
148
УСИ CYCLING REGULATIONS
В случае задержки, плата за регистрацию автоматически увеличивается на 500 швейцрских
франков в сутки. Кроме того, пока все условия не будут выполнены, заявка на регистрацию
не будет рассматриваться и команда не сможет претендовать на статус профессиональной
континентальной команды.
(текст изменён 20.10.05; 25.09.07; 1.01.09; 1.07.10).
2.16.13 Регистрация осуществляется по следующим критериям:
• этическим
• финансовым
• административным.
Финансовые и административные критерии оцениваются на основе отчёта, составленного аудитором
одобренным УСИ. Этот отчёт составляется после проведения аудита, цели и порядок которого
ежегодно устанавливаются администрацией УСИ.
(текст изменён 20.10.05; 1.07.10).
2.16.13a
Критерии
Этический критерий учитывает, помимо прочего, соблюдение командой или её членов:
a) регламента УСИ, включая, антидопинговые правила, спортивное поведение и имидж
велоспорта;
b) её договорных обязательств;
c) её установленных законом обязанностей, в частности, относительно уплаты налогов,
социального обеспечения и ведения счетов;
d) принципов прозрачности и добросовестности.
(статья введена1.07.10).
2.16.13b
Финансовый критерий оценивается по отчёту аудиторов, одобренных УСИ, принимая во внимание в
первую очередь ресурсы и финансовую стабильность.
(статья введена 1.07.10).
2.16.13с
Административный критерий, главным образом, оценивает соответствие требованиям заявки и
регистрационной документации (контрактов, страховки, банковской гарантии и т. д),
профессионализм и оперативность сбора такой документации, соблюдение крайних сроков.
(статья введена 1.07.10).
2.16.13
E0914
Команда, обратившаяся за статусом профессиональной континентальной команды, должна
представить аудитору, одобренному УСИ, все документы и данные, необходимые для аудита, не
позднее 1 октября года, предшествующего году подачи заявки на регистрацию (год регистрации).
В случае задержки оплаты, заявочный взнос автоматически увеличивается на 500 швейцарских
франков в день. Это увеличение не являются кумулятивным, с тем, который применяется в Статье
2.16.012 к аналогичному периоду. Такая команда не может претендовать на статус
профессиональной континентальной команды. Кроме того, аудит откладывается до того времени,
пока документация не будет приведена в порядок.
Документы, необходимые для проведения аудита также включают все контракты, подписанные с
гонщиками. Часть контрактов, утвержденных аудитором, в количестве не менее 10, должна быть
отправлена до 1 октября и в количестве 15 до 20 октября. Все контракты, число которых, не менее
16, должны быть представлены и утверждены аудитором не позднее 1 декабря.
ROAD RACES
149
УСИ CYCLING REGULATIONS
В качестве первого шага, профессиональная континентальная команда или соискатель может
отправить контракты с гонщиками, подписанные отсканированной подписью. В этом случае, однако,
оригинал должен быть получен аудитором в течение 30 дней после получения контрактов с
отсканированной подписью.
Бюджет и банковская гарантия, предоставляемые до 1 октября, должны включать всех гонщиков,
которых, профессиональная континентальная команда собирается нанять.
Любые расходы, понесенные в связи с дополнительной работой аудитора на профессиональную
континентальную команду или команду, обратившуюся за статусом до или после ее регистрации,
выставляются команде, как затраты на дополнительный аудит.
(текст изменён 1.07.10; 1.04.11; 15.08.14).
2.16.14бис
После 1 октября, аудитор готовит отчёт для УСИ по регистрационным документам, представленным
юридическим лицом, претендующим на статус континентальной профессиональной команды. Этот
отчет должен четко установить наличие следующих требуемых документов:
контрактов о
спонсорской поддержке, подписанных надлежащим образом с главными партнерами, банковской
гарантии, а также относительно только новых команд описания структуры команды и копии
учредительного договора платежного агента. Этот отчет не является проверкой соответствия этих
документов действующим законодательным или нормативным требованиям.
Юридическое лицо, претендующее на статус континентальной профессиональной команды, получит
копию такого отчета.
После этого отчёта УСИ публикует на своем веб-сайте перечень юридических лиц, желающих
получить статус континентальной профессиональной команды, которые подали документы на
регистрацию, в том числе все необходимые документы, перечисленные выше.
Примечание: непредставление всех требуемых документов, даёт гонщикам право расторгнуть свои
контракты, предусмотренные в Статье 8.1. f по образцу, данному в статье 2.16.052 .
Кроме того, штрафы за задержку, предусмотренные в Статьях 2.16.012 и 2.16.014 остаются в силе.
(текст изменён 1.07.09; 1.07.10; 1.08.13).
2.16.15
2.16.16
По каждому гонщику и каждому другого члену, нанятому по контракту профессиональной континентальной
командой, аудитор одобренный УСИ, после её регистрации, составляет дополнительный отчёт.
Дополнительный отчёт также составляется, если общая стоимость договорных выплат команды
увеличивается без увеличения числа гонщиков или персонала.
При необходимости открывается дополнительная банковская гарантия.
1 ноября администрация УСИ выдаст свою оценку профессиональных континентальных команд и
претендентов на этот статус.
Файлы всех профессиональных континентальных команд, которые считаются как отвечающие
спортивным критериям, предусмотренным в Статьях 2.15.011a и 2.15.011b,
передаются
лицензионной комиссии, чтобы та начала процедуру выдачи лицензии Мирового тура УСИ, согласно
Статье 2.15.009 и далее.
Профессиональные континентальные команды, которые не считаются как отвечающие спортивным
критериям, предусмотренным в Статьях 2.15.011a и 2.15.011b, но документация, которых
оказывается в порядке, по мнению администрации УСИ, не позднее 1 ноября регистрационного года
должны быть немедленно зарегистрированы в качестве профессиональных континентальных команд
на следующий год регистрации.
Если администрация УСИ решает, что она не может зарегистрировать команду, она уведомляет об
этом соискателя. Если команда не отзывает свою заявку, администрация УСИ передаёт дело в
E0914
ROAD RACES
150
УСИ CYCLING REGULATIONS
лицензионную комиссию.
(текст изменён 1.06.06; 26.06.07; 1.07.10; 1.06.14).
2.16.16
После регистрации профессиональная континентальная команда обязуется участвовать в программе
биологических паспортов.
(статья введена 1.07.10).
2.16.17
Если отклонённая заявка передаётся в лицензионную комиссию в соответствии со Статьей 2.16.016,
то применяется следующая процедура.
1.
Лицензионная комиссия вызывает, с предварительным уведомлением как минимум в 10
дней, команду-соискательницу на рассмотрение её дела, если с последней не согласовано иначе.
2.
Не позднее 5 дней до даты слушания, команда подаёт в комиссию все документы в
поддержку своей заявки на регистрацию в трех экземплярах, и один экземпляр в УСИ. Документы,
поданные после этого срока, автоматически отклоняются.
3.
Не позднее 5 дней до даты слушания, команда сообщает лицензионной комиссии и УСИ
имена лиц, которые будут представлять её или присутствовать на слушании. Лицензионная комиссия
может отказаться выслушивать людей, имена которых не сообщили в течение этого времени.
4.
В судебном заседании может участвовать УСИ. По просьбе команды, УСИ или
лицензионной комиссии, может быть заслушан аудитор, одобренный УСИ.
5.
Лицензионная комиссия применяет оценочные критерии, предусмотренные в Статье
2.16.013.
Решение лицензионной комиссии является окончательным и обжалованию не подлежит.
(статья введена 1.07.10).
2.16.18
Профессиональная континентальная команда уведомляет УСИ в течение одной недели, в случае
выхода физического или юридического лица, указанного в пунктах 3 и 4 Статьи 2.16.012.2 из состава
профессиональной континентальной команды.
Точно так же все изменения данных в списке, приведённом в Статье 2.16.012.2, подаются на
утверждение в УСИ в течение одной недели.
В отдельных случаях, это утверждение дается только после получения дополнительного
уведомления от аудитора, одобренного УСИ и дополнительной банковской гарантии.
2.16.19
Профессиональные континентальные команды, незарегистрированные в УСИ не имеют права
принимать участие в своём качестве в спортивных мероприятиях по велоспорту.
Принимать участие в спортивных мероприятиях по велоспорту в качестве членов
профессиональной континентальной команды могут только гонщики, внесённые в перечень,
утвержденный УСИ.
E0914
ROAD RACES
151
УСИ CYCLING REGULATIONS
За исключением случаев, предусмотренных в статье 2.16.014бис, УСИ не делает никаких
автоматических заявления о ходе процедуры регистрации. Запрашивать информацию об этом у
УСИ входит в обязанности заинтересованных сторон (гонщиков, организаторов).
(текст изменён 1.07.10).
2.16.20
Владелец лицензии и профессиональная континентальная команда предоставляют по первому
требованию УСИ, любой документ или информацию, которую тот считает полезным для проверки
соблюдения регламента и прав и интересов членов профессиональной континентальной команды. В
случае отказа и, помимо любых других последствий, владелец лицензии подлежит наказанию в виде
штрафа в размере от 1000 до 5000 швейцарских франков, а профессиональная континентальная
команда – 10000 швейцарских франков. Кроме того, они также могут быть отстранены в
соответствии со Статьей 12.1.005.
2.16.21
Акт ежегодной регистрации подразумевает обязанность профессиональных континентальных команд,
включая их платежных агентов и спонсоров, соблюдать конституцию и регламент УСИ и
национальных федераций и участвовать в соревнованиях по велоспорту в справедливой и
спортивной манере,
Акт регистрации профессиональный континентальной команды не оправдывает ни непредставление
документации для регистрации, ни нарушений, совершенных командой или ее членами. УСИ
проводит ограниченную проверку и аудит только по необходимости, и не несёт никакой
ответственности.
2.16.22
Регистрация профессиональной континентальной команды включает регистрационный взнос,
уплачиваемый Профессиональной континентальной командой. Сумма, подлежащая уплате,
ежегодно определяется Руководящим комитетом.
Предварительная регистрация
2.16.22бис Любая новая командв, желающая получить статус профессиональной континентальной команды может
запросить предварительную регистрацию на следующий сезон перед началом процедуры
регистрации.
Предварительная регистрация предоставляется администрацией УСИ на основании обяательных
документов, указанных в Статье 2.16.014бис и бюджета, указанного в Статье 2.16.014,
представленных аудитору новой командой, обратившейся за статусом профессиональной
континентальной команды.
Любая новая команда, получившая предварительную регистрацию, остается объектом оценочных
требований и сроков, установленных в Статьях 2.16.013 и 2.16.014. Досье, которое считается
неполным, направляется в лицензионную комиссию, которая принимает решение по аннулировании
регистрации в соответствии с процедурой, предусмотренной ст.2.16.017.
(статья введена 1.06.14).
2.16.23
E0914
Банковская гарантия
Каждая профессиональная континентальная команда предоставляет УСИ банковскую гарантию
(авансовую) с исполнением по первому требованию по образцу, данному в статье 2.16.054.
ROAD RACES
152
УСИ CYCLING REGULATIONS
Гарантия составляется банковским учреждением на английском, французском, итальянском или
испанском языке вместе с перечнем, подготовленным администрацией УСИ.
Цели этой банковской гарантии:
1. покрытие задолженностей, за регистрационный год, в порядке, изложенном ниже, платежного
агента и спонсоров перед другими членами-владельцами лицензии (гонщиками, тренерами,
механиками и т.д.) профессиональной континентальной команды, или команды, обратившейся
за статусом профессиональной континентальной команды, в уплату за их услуги для
функционирования профессиональной континентальной команды;
2. погашения любых неоплаченных сборов, расходов, выплат, штрафов, пени и сборов, взимаемых в
связи или по регламенту УСИ или в связи его применением.
(текст изменён 20.10.05; 1.07.10).
2.16.23а
В целях применения положений, касающихся банковской гарантии:
1. Суммы, рассматриваемые как долги за услуги владельца лицензии, предоставляемые для
функционирования команды:
- В момент запроса исполнения банковской гарантии: невыплаченные суммы, причитающиеся
по контракту;
- В случае нарушения договора: суммы, причитающиеся по контракту, не превышающие суммы,
соответствующие за услуги, ожидаемые в течение оставшегося срока действия контракта. Эти
суммы составляют договорную задолженность на момент нарушения контракта;
- Пени на суммы, указанные выше, максимум до 5 %.
Суммы, не рассматриваемые как долги за услуги гонщика, предоставляемые
функционирования команды, в частности:
для
- Другие выплаты в случае нарушения договора, призовые деньги, оплату юридических
услуг и издержки судебного производства.
2. Задолженность по контракту любой другой стороны в обмен на услуги гонщика или любого
другого члена по контракту на благо профессиональной континентальной команды должна
рассматриваться как долги, платежных агентов и спонсоров, на которые распространяется гарантия,
в частности долги по контракту в соответствии со Статьями 2.16.037 , 2-й пункт и 2.16.040.
3.
Компании, через которые владельцы лицензий, кроме гонщиков, осуществляют свою
деятельность для функционирования профессиональной континентальной команды, должны
рассматриваться как члены профессиональной континентальной команды.
4.
Приведенные выше определения не влияют на обоснованность запроса в каждом конкретном
случае.
(статья введена.07.10).
2.16.24
E0914
Общая сумма гарантии должна представлять собой четверть всех валовых сумм, подлежащих
ROAD RACES
153
УСИ CYCLING REGULATIONS
уплате профессиональной континентальной командой гонщикам и лицам, нанятым по контракту для
функционирования команды во время регистрационного года плюс 15 000 швейцарских франков.
Если общая сумма гарантии, указанная в Статье 2.16.012, пункт 1, меньше суммы, указанной в
первом абзаце настоящей статьи, оформляется дополнительная гарантия и представляется в УСИ
до регистрации профессиональный континентальный команда.
Сумма банковской гарантии не должна быть не меньше 300,000 швейцарских франков.
Если общие договорные выплаты увеличиваются после оформления гарантии, сумма банковской
гарантии увеличивается пропорционально. Профессиональные континентальные команды
немедленно уведомляют УСИ о таком увеличении, указывают сумму и причину. Они также
незамедлительно направляют аудитору, одобренному УСИ, документы, связанные с таким
увеличением, в том числе, дополнительную банковскую гарантию. Аудитор, одобренный УСИ
соствляет дополнительный отчёт для УСИ.
Гарантия составляется и оплачивается в швейцарских франках, евро или долларах США. Обменный
валютный курс, устанавливается по состоянию на 1 сентября до года регистрации.
(текст изменён 1.07.09; 1.07.10).
2.16.25
Если банковская гарантия окажется недостаточной, профессиональная континентальная команда
подлежит наказанию в виде штрафа в размере от 5000 до 50000 швейцарских франков. Кроме того,
если профессиональная континентальная команда не оформляет дополнительную гарантию в
течение одного месяца с момента принятия решения о наложении штрафа, она автоматически
отстраняется до тех пор, пока не будет оформлена дополнительная банковская гарантия.
УСИ не может отвечать за неадекватность банковской гарантии.
(текст изменён 1.07.10).
2.16.26
Гарантия действительна с 1 января регистрационного года до 31 марта следующего года.
2.16.27
1§ УСИ оформляет банковскую гарантию в пользу кредитора, указанного во втором абзаце
Статьи 2.16.023 кроме случаев явно необоснованных претензий. Профессиональную
континентальную команду уведомляют о претензии кредитора и требовании исполнить
гарантию. По каждому требованию исполнения банковской гарантии, УСИ снимает, в
дополнение к сумме заявленной кредитором, сумму в размере 500 швейцарских франков
на издержки. Эта сумма снимается с каждого кредитора, требующего исполнения
банковской гарантии, но не более 15 000 швейцарских франков на банковскую гарантию. В
случае оплаты Международным союзом велосипедистов выделенной суммы из банковской
гарантии, все банковские сборы относят исключительно за счет бенефициара.
Кредитор получает оплату через месяц с момента выделения соответствующей суммы из
гарантии. Если за это время, профессиональная континентальная команда подает
письменное возражение против выплаты денег кредитору, УСИ переводит спорную сумму
на специальный счет, а затем распределяет её в соответствии с любым соглашением,
достигнутым между сторонами, или согласно со вступившим в законную силу
соответствующим судебным или арбитражным решением.
E0914
ROAD RACES
154
УСИ CYCLING REGULATIONS
2.15.107
Если кредитор не предъявил иск против платежного агента в орган, одобренный в его
контракте или компетентный, по его мнению, орган, по любой другой причине, в течение трех
месяцев, следующих за датой требования исполнения гарантии, платежный агент может
обратиться в УСИ с просьбой, высвободить заблокированные средств в его пользу.
Средства высвобождаются, если кредитор не возбудил дело в течение одного месяца с
момента отправки уведомления со стороны УСИ или в течение следующих пятнадцати
дней не предоставил УСИ доказательство, что он возбудил дело. Если орган, где кредитор
возбудил дело, заявляет о своей некомпетентности, кредитор возбуждает новое дело в
течение одного месяца после такого заявления. Если этого не происходит, платежный
агент может обратиться в УСИ, с просьбой высвободить заблокированные средства в его
пользу. Средства высвобождаются, если кредитор не возбуждает следующее дело в
течение одного месяца с момента отправки уведомления со стороны УСИ или в течение
следующих пятнадцати дней не предоставил УСИ доказательство, что возбудил дело.
(текст изменён 1.07.09; 1.07.10).
2.16.28
Если требование превышает сумму, равную договорным выплатам за три месяца, то, при
выполнении условий для оплаты, в первую очередь может быть выплачена только сумма
равная трехмесячным договорным выплатам. Признанный остаток задолженности может
быть оплачен из главной гарантии, при условии, что она не будет исчерпана в конце срока
её действия.
Если имеются несколько кредиторов, имеющийся остаток гарантии
распределяется пропорционально между ними.
2.16.29
УСИ может потребовать исполнения банковской гарантии в случае неуплаты сборов, расходов,
компенсаций, пени и штрафов или приговоров, вынесенных в силу регламента УСИ или в
связи с его применением, при условии, что гарантия не исчерпана в конце срока её
действия, и где применимо, после применения Статьи 2.16.028.
2.16.30
УСИ может отправить уведомления команде в случае требования исполнения гарантии.
Профессиональная континентальная команда, с гарантии которой снимаются средства,
автоматически отстраняется, если, в течение одного месяца после отправки уведомления от УСИ,
гарантия не оформляется до полной суммы.
(текст изменён 1.10.09)
2.16.31
Кредитор обращается в УСИ за гарантией, подлежащей требованию исполнения не позднее 1 марта, до
истечения срока её действия. К заявке должны прилагаться документальные доказательства.
В их отсутствии УСИ может отклонить заявку.
Кредитор не может подать заявку на исполнение гарантии в отношении контракта, если до 1 января
регистрационного года не отправил дубликат его копии аудитору, одобренному УСИ или, в
отношении контрактов, подписанных после 1 декабря до года регистрации, через месяц с даты
подписания.
Тем не менее, право на гарантию применяется:
1. к контрактам, представленным аудитору, одобренному УСИ другими лицами;
2. к оставшемуся неисчерпанному объёму гарантии до ее срока действия.
2.16.32
E0914
Команды и гонщики
Количество участников в каждой профессиональной континентальной команды не должно быть
меньше шестнадцати (16).
ROAD RACES
155
Максимальное количество гонщиков на профессиональную команду, которое может быть
зарегистрировано в УСИ, ограничено в соответствии с количеством новых профессионалов по
контракту (согласно Статье 7 совместного соглашения, заключенного между Ассоцииацией
профессиональных велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных велокоманд)
следующим образом:
к-во новых професс. гонщиков по контракту к
профессиональной континентальной команде
0
1
Макс. к-во гонщиков, зарегистрированных
в УСИ
28
29
30
2 и более
Если количество гонщиков окажется меньше установленного минимума, УСИ делает предупреждение
континентальной профессиональной команде и дает ей отсрочку в 30 дней для решения этого вопроса.
В случае невыполнения этого требования, профессиональная континентальная команда УСИ подлежит
штрафу в размере от 5 000 до 50 000 швейцарских франков. При определении размера штрафа УСИ
учитывает сокращение расходов на заработную плату, с которой команда извлекала выгоду на тот
период времени.
Уплата штрафа не освобождает профессиональную континентальную команду от обязанности
набрать снова минимальное количество гонщиков.
В случае неоднократного невыполнения условия, профессиональная континентальная команда
отстраняется.
Профессиональная континентальная команда не обязана заменять гонщика, которого уволила из-за
нарушения антидопинговых правил. В связи с этим, тот факт, что А и B пробы оказались
положительными рассматривается как нарушение антидопинговых правил.
(текст изменён 25.06.08; 1.01.10; 1.10.11; 1.10.12; 1.08.13).
2.16.33
В период с 1 августа и до конца года, каждая профессиональная континентальная команда может
нанять трех гонщиков категории элита или до 23 на следующих условиях:
1 относительно элитного гонщика, то он не должен ранее быть членом профессиональной
континентальной команды или профессиональной команды УСИ;
2. профессиональная континентальная команда должна сообщить УСИ данные этих гонщиков
до 1 августа;
3. профессиональная континентальная команда должна получить разрешение национальной
федерации гонщика, и если применимо, разрешение национальной федерации
континентальной команды, в которой он зарегистрирован;
4. В течение этого периода, эти гонщики могут стать членом только одной профессиональной
континентальной команды;
E0914
ROAD RACES
156
5. Эти гонщики не имеют право участвовать в гонках Мирового тура УСИ.
6. Эти гонщики могут продолжать принимать участие в соревнованиях их клубной команды, или,
если применимо, их континентальной команды УСИ.
В остальном, отношения между этими гонщиками и профессиональной континентальной
командой взаимно согласуются между сторонами.
(текст изменён 1.01.02; 1.01.03; 1.01.04; 1.01.05; 1.01.06; 1.01.09).
E0914
ROAD RACES
157
2.16.034
Гонщик, чья профессиональная континентальная команда заявлена на гонку, не может
самостоятельно от своей команды принимать участие в ней, под страхом дисквалификации и
штрафа в размере от 300 швейцарских франков в 2000.
2.16.035
Без получения предварительного согласия своего платежного агента или представителя платежного
агента, гонщик не вступает в какие-либо обязательства ни с одним организатором с целью участия в
гонке. Такое согласие считается полученным, если на запрос, поданный, в установленном порядке,
платежный агент не дал своего ответа в течение десяти дней.
Любой гонщик, нарушивший настоящее правило, дисквалифицируется и подлежит штрафу в
размере от 300 до 2000 швейцарских франков.
2.16.036
Права и обязанности гонщика и платежного агента закрепляются в письменном договоре найма,
который, как минимум, должен содержать положения типового контракта Статьи 2.16.052 .
Права и обязанности сторон также регулируются совместным договором, заключенным между
Ассоциацией профессиональных велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных
велокоманд и утверждаются Советом профессионального велоспорта.
Положения типового контракта и совместного договора подлежат обязательному применению.
Любая оговорка, согласованная между гонщиком и платежным агентом, которая посягает на права
других гонщиков, предусмотренные в типовом контракте или совместном договоре, является
недействительным.
(текст изменён 1.07.10).
Типовой контракт между независимым гонщиком и профессиональной континентальной команды
2.16.036бис
Гонщик может заключить договор с профессиональной командой как самозанятый работник и
зарегистрироваться в качестве члена этой команды с учетом следующих условий:
1 Независимый статус разрешён применимым законодательством. Платежный агент
профессиональной команды УСИ, кроме УСИ и аудитора, не ограничивая ответственности
спонсоров, несёт ответственность за контроль над таким соответствием, а также последствия
любого несоответствия;
2. Вознаграждение гонщика должно быть не менее 164 % от общей суммы, выплачиваемой по
Статье 10 совместного договора;
3. Во всех других отношениях, контракт соответствует Статьям с 5 по 20 совместного соглашения, за
исключением следующих положений:
Ст. 5: соответствие типовому договору проверять с учётом настоящей Статьи;
Ст. 11, 2§: периодичность платежей согласовывается между сторонами;
Ст. 15: этот пункт согласуется между сторонами;
E0914
ROAD RACES
158
Ст. 16, § 1: этот пункт согласуется между сторонами;
Ст. 17, § 1: этот пункт согласуется между сторонами;
4. Если применимая установленная законом система социального страхования не предусматривает
обязательное страхование, указанного в статье 22.3 совместного соглашения, гонщик обязан сам
получить такую страховку;
5. Гонщик должен получить страховой полис, указанный в Статье 23 совместного соглашения;
6 Договор с гонщиком предусматривает предоставление им доказательства о таком социальном
обеспечении или страховом покрытии, в отсутствие которого, он не может быть зарегистрирован в
качестве члена профессиональной континентальной команды. Это доказательство представляется
профессиональной континентальной команде, которая передает его аудитору вместе с досье с
результатами аудита;
7. Первая страница контракта должна быть четко озаглавлена «контракт с самозанятым гонщиком»,
сам контракт должен обобщать основные обязательства сторон по вознаграждениям,
налогообложению и социальному обеспечению по образцу, приведённому в Статье 2.16.053бис.
Платежный агент несет ответственность за точность этих данных
(статья введена 1.06.06; изменена 1.07.12).
2.16.37
Договор найма между гонщиком и профессиональной континентальной команды должен предусмотреть
все услуги, предоставляемые гонщиком на благо команды, платёжным агентом и спонсорами, и все
связанные с ними вознаграждения. Все вознаграждения и методы их оплаты должны быть изложены
в письменной форме.
В дополнение к договору найма можно заключить только контракт на имидж, при соблюдении
следующих условий:
- личность гонщика должна представлять коммерческую ценность, которая четко отличается от
спортивной ценности гонщика как члена команды;
- вознаграждение за права на защиту личной репутации, выплачивается в обмен на права или
услуги, отличные от деятельности профессионального гонщика; эти права и услуги должны чётко
устанавливаться;
- вознаграждение за деятельность в качестве профессионального гонщика должно соответствовать
спортивной ценности гонщика и в любом случае превышать 2 минимальные зарплаты;
- вознаграждение, выплачиваемое по контракту на имидж не должно превышать 30% от общего
вознаграждения, выплачиваемого гонщику.
(текст изменён 1.01.06).
2.16.38
E0914
Членство гонщика в профессиональной континентальной команде обязательно закрепляется на
основании договора на определенный срок, заканчивающийся 31 декабря, в порядке, установленном
ROAD RACES
159
в совместном соглашении.
2.16.39
Профессиональная континентальная команда прилагает к каждому контракту, по форме,
составленной администрацией УСИ, список установленных законом или договорных страховых
выплат, на которые гонщик, будет, или не будет иметь право.
(текст изменён 20.10.05).
Страхование
2.16.39бис
Профессиональная континентальная команда получает страховой полис гражданско-правовой
ответственности по всем убыткам, которые гонщики и другие члены команды могут нанести процессе
их профессиональной деятельности, с учётом страхового полиса ранее заключенного этими лицами
и/или их национальной федерацией.
(статья введена 1.04.11).
2.16.040
1. Любой договор между профессиональной континентальной командой и гонщиком или другим
лицом, нанятым по контракту для осуществления деятельности команды, отпечатывается и
составляется в трех экземплярах, по крайней мере, с одним экземпляром для гонщика или такого
лица. Один экземпляр направляется аудитору, одобренному УСИ.
2. Стороны подписывают каждую страницу договора. Положения договора, которые находятся на
странице, не подписанной гонщиком или другим лицом, работающим по контракту, не может
вменяться против него; гонщик или другое лицо, работающее по контракту, может ссылаться на
такие положения. Имя лица, подписавшего контракт от имени команды, указывается рядом с его
подписью на последней странице контракта.
3. Без ущерба для положений Статьи 2.16.037, стороны заявляют о любом договоре,
представленном аудитору, одобренному УСИ, любом другом договоре, заключенном в отношении
услуг гонщика или какого-либо другого лица, работающего по контракту,
на благо
профессиональной континентальной команды, независимо от характера услуг и независимо от
идентичности сторон таких других договоров.
Сюда входят, например:
a. контракты на имидж, рекламу и спонсорскую поддержку;
b. контракты, подписанные, напрямую или через посредника, с главным партнером
профессиональной континентальной команды или с физическим лицом, компанией или другим
юридическим лицом, связанным с платежным агентом или главным партнером;
c. контракты, подписанные с супругом, родственником, агентом, обязательным или иным
посредником гонщика или другим лицом, как указано выше, компанией, в которой он имеет
долю, занимает должность или имеет какой-то интерес в любой форме.
Декларация составляется по образцу, и включает в себя стандартные элементы в конце типового
контракта Статьи 2.16.052 для гонщиков и Статьи 2.16.053 для других лиц.
Все контракты включаются в бюджет и в расчеты суммы для банковской гарантии.
(текст изменён 1.06.06).
E0914
ROAD RACES
160
2.16.041
По истечению срока действия контракта, гонщик вправе выйти из профессиональной
континентальной команды и перейти в другую команду.
Все системы трансферных платежей запрещены.
Трансферы
2.16.041
a
Трансферное окно существует и применимо ко всем изменениям состава команды, как между двумя
профессиональными командами УСИ, так и между профессиональной командой УСИ и
профессиональной континентальной командой.
Трансферное окно для любой смены команды во время сезона длится с 1-15 августа.
Для смены команды между двумя сезонами трансферное окно длится с 1 августа по 31 декабря.
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.07.11).
2.16.41
Профессиональная континентальная команда или команда, претендующая на такой статус, может
нанимать гонщиков только во время трансферного окна. В целях этой статьи «новый член»
подразумевает заключение контракта с гонщиком выступать за профессиональную континентальную
команду или команду, претендующую на такой статус.
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.04.11).
2.16.42
Профессиональная команда УСИ или платежный агент, который собирается нанять гонщика, связанного
на тот момент контрактом с платёжным агентом какой-то другой команды (профессиональной
команды УСИ или профессиональной континентальной команды) до подписания контракта с
гонщиком, сообщает УСИ дату, с которой хочет нанять этого гонщика. Точно также, команда должна
получить от УСИ письменное заявление с указанием срока окончания контракта этого гонщика, а
также все условия, по которым тот должен продлить этот контракт.
(текст изменён 1.07.11).
2.16.43 Если профессиональная континентальная команда или ее платежный агент желает нанять такого гонщика,
чтобы тот стал выступать за эту профессиональную континентальную команду до истечения
запланированного срока окончания контракта с его нынешним платежным агентом, он должен, в
первую очередь, информировать УСИ об этом намерении. Прежде чем приступить к дальнейшим
действиям, особенно, до заключения контракта с этим гонщиком, новая профессиональная
континентальная команда или её платежный агент ставит в известность нынешнего платежного
агента гонщика о своем намерении.
Трансфер гонщика требует заключение письменного и генерального соглашение между тремя
заинтересованными сторонами: гонщиком, его нынешним платежным агентом и новым платежным
агентом, и с предварительного разрешения УСИ.
Во всех случаях, такой трансфер возможен только в трансферный период.
E0914
ROAD RACES
161
При наличии какие-либо признаков несоблюдения одного или более условий, изложенных в данном
разделе, администрация УСИ приступает к предварительной регистрации гонщика в новой команде.
В то же время, дело передается в дисциплинарную комиссию.
Ни при каких обстоятельствах, не проводится предварительная регистрация, если гонщик уже
зарегистрирован в другой профессиональной команде УСИ или профессиональной континентальной
команде, когда его контракт не расторгнут.
Профессиональная континентальная команда или ее платежный агент, который желает нанять или
нанимает, даже условно, гонщика из профессиональной команды УСИ или другой
профессиональной континентальной команды, без предварительного согласия нынешнего
платежного агента, подлежит штрафу в размере от 30 000 до 300 000 швейцарских франков,
Индивидуальные владельцы лицензий, которые занимаются подобной практикой, подлежат штрафу
в размере от 3 000 до 30 000 швейцарских франков.
Если эти попытки совершаются вне трансферного периода, штрафы увеличиваются в три раза.
Кроме того, такая нарушившая профессиональная континентальная команда выплачивает
нынешнему платёжному агенту этого гонщика компенсацию в размере, равном сумме
вознаграждения за оставшийся период действия контракта с нынешним платежным агентом, но не
меньше зарплаты за шесть месяцев.
(текст изменён 20.10.05; 1.07.10; 1.07.11).
2.16.43а
Во время сезона, ни один гонщик уже зарегистрированный в профессиональной континентальной
команде УСИ на текущий сезон, не может перейти в другую профессиональную континентальной
команды или профессиональную команду УСИ вне трансферного периода.
(статья введена 1.07.10; текст изменён 1.07.11; 1.10.13).
2.16.44
Без предварительного разрешения президента УСИ, гонщик не может переходить в другую команду
до истечения срока контракта с его нынешним платежным агентом, даже если этот контракт не
длится в течение всего периода своего действия.
В случае слияния профессиональных континентальных команд или профессиональной
континентальной команды с континентальной командой, настоящее положение применяется к
гонщикам объединенной команды, которые заменили платежного агента.
Гонщик, нарушивший настоящую статью, подлежит наказанию в виде штрафа в размере от 300
швейцарских франков и 80 000.
Если это нарушение происходит вне установленного трансферного периода, гонщик дополнительно
будет временно отстранён на срок не менее одого месяца и не более четырех месяцев.
(текст изменён 20.10.05; 1.07.11).
2.16.45
E0914
В целях применения регламента УСИ, любой переход в другую профессиональную континентальную
команду или континентальную команду считается как новые договорные отношения, так что должен
ROAD RACES
162
заключаться новый контракт, в порядке, предусмотренном в Статьях с 2.16.036 по 2.16. 038, даже
если в соответствии с применимым законодательством, переход осуществляется в виде переуступки
контракта, исполнения контракта другими лицами, командирования гонщика или любой другой
подобной процедуры.
2.16.46
Гонщики и профессиональные континентальные команды не вправе показывать, что участвуют в
переговорах о возобновлении их контрактов или переходах вне трансферного окна. По жалобе
потрепевшей команды или любой третьей стороны с законным правом, гонщик подлежит наказанию
в виде штрафа в размере 2 000 швейцарских франков и профессиональная континентальная
команда - 5 000 швейцарских франков.
(текст изменён 1.10.09; 1.07.10).
Роспуск профессиональной континентальной команды
2.16.47
Профессиональная континентальная команда немедленно объявляет гонщикам, другим своим
членам и УСИ о своем роспуске, прекращении деятельности или неспособности выполнять свои
обязательства. После того, как сделано такое заявление, гонщики имеют полное право заключать с
третьей стороной контракты на следующий сезон или на период, начинающийся с момента
объявления о роспуске, прекращении деятельности или неспособности выполнения своих
обязательств.
(текст изменён 20.10.05).
2.16.48
E0914
Гонщик, заключивший контракт с профессиональной континентальной командой, может с
соблюдением условий, изложенных ниже, заключить контракт и выступать за другую команду
(профессиональную команду УСИ, профессиональную континентальную команду или
континентальную команду), только если его контракт с его нынешней профессиональной
континентальной командой досрочно прекращен, по признаваемым причинам, связанным с
финансовым положением этой профессиональной континентальной команды.
1. Гонщик уведомляет УСИ о ситуации с его нынешней профессиональной континентальной
командой, его конкретное положение и о своем намерении, прежде чем подписать контракт с
этой командой, найти для себя другую команду. УСИ может запрашивать необходимую ему
информацию у любого заинтересованного лица.
2. Контракт между гонщиком и другой командой должен включать следующую оговорку:
«Стороны подтверждают, что контракт между гонщиком и его нынешней профессиональной
континентальной командой истекает только______. Платежный агент признает и принимает, что
этот контракт должен исполняться. Настоящий контракт заключен предварительно и
обусловлен досрочным прекращением контракта между гонщиком и его нынешней
профессиональной командой УСИ на основании, ранее санкционированном УСИ».
3. Контракт с новой командой отправляют в УСИ. Если у одного и того же гонщика имеется на
хранении больше одного контракта, признаётся только первый контракт, имеющийся на
хранении, если стороны этого контракта взаимно не договорились иначе.
4. До завершения своего контракта со своей нынешней профессиональной континентальной
командой, гонщик должен иметь основания, санкционированные УСИ для такого завершения.
Признание оснований должно рассматриваться, как разрешение для гонщика перейти во
вторую команду, сразу после прекращения контракта с его нынешней профессиональной
континентальной командой.
ROAD RACES
163
5. Ответственность за трансфер во вторую команду лежит только на гонщике и этой команде;
признание оснований со стороны УСИ или отказ признать основания, не должны стать причиной
каких-то претензий к УСИ.
6. В случае трансфера гонщика в другую команду без соблюдения вышеуказанных условий,
применяются наказания, предусмотренные в Статьях 2.16.050 и 2.16.051.
(текст изменён 20.10.05).
2.16.49
Система наказаний
Если профессиональная континентальная команда, в целом, не выполняет или перестаёт выполнять
все условия настоящей главы, администрация УСИ передаёт дело на рассмотрение в
лицензионную комиссию, которая начнет процесс рассмотрения отмены регистрации, в порядке,
изложенном в Статье 2.15.040 ff.
(текст изменён 1.07.10).
2.16.50
Каждый раз, когда профессиональная команда участвует в гонке или заявляет своего гонщика на гонку,
без выполнения всех условий, изложенных в этой Главе, или в отношении к профессиональной
континентальной команды в целом или в отношении отдельных гонщиков профессиональной
континентальной команды в частности, профессиональная континентальная команда подлежит
штрафу в размере 5 000 швейцарских франков на гонщика. Виновный гонщик не допускается к
старту. Если, несмотря на это он принимает участие в соревновании, его дисквалифицируют.
2.16.51
Гонщик, нарушивший Статью 2.16.044, подлежит наказанию в виде штрафа в размере от 300 до 2 000
швейцарских франков.
В случае нарушения, предусмотренного статьей 2.16.040, пункт 3, стороны подлежат отстранению
сроком от одного до шести месяцев и/или штрафу в размере от 1 000 до 10 0000 швейцарских
франков.
Типовой договор между гонщиком и профессиональной континентальной командой
Между нижеподписавшимся,
(имя и адрес работодателя)
Платёжный агент профессиональной континентальной команды (имя), главные парнёры которого:
1. (имя и адрес) (где применимо, сам работодатель)
2. (имя и адрес)
здесь и далее именуемый «Работодатель»
С ОДНОЙ СТОРОНЫ
и: (имя и адрес гонщика)
год рождения
E0914
дата
ROAD RACES
164
гражданин (страна)
имеющий лицензию, выданную
(кем)
здесь и далее именуемый как «Гонщик»
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ
Принимая во внимание, что:
Работодатель занимается формированием велокоманды, набирает профессиональную
континентальную команду под руководством г-на (имя менеджера или спортивного директора) для
участия, в течение всего срока действия настоящего договора, в велогонках, регулируемых
регламентом Международного союза велосипедистов;
- гонщик желает войти в состав команды (название профессиональной команды УСИ);
- обе стороны ознакомлены с Конституцией и Регламентом УСИ, национальных федераций и
заявляют, что будут неукоснительно соблюдать их равно как и совместные договора, заключённые
между Ассоциацией профессиональных велосипедистов и Международной ассоциацией
профессиональных велокоманд, и утвержденные Советом профессионального велоспорта.
Т.о. договорились о следующем:
Статья 1 – Наём
Работодатель настоящим нанимает Гонщика, который принимает пост гонщика шоссейных
велогонок.
Участие Гонщика в спортивных мероприятиях других дисциплин, решается Сторонами в каждом
случае отдельно.
Наём подлежат регистрации команды в УСИ в качестве профессиональной континентальной
команды. В случае неполучения такой регистрации, Гонщик может расторгнуть настоящий контракт
без уведомления или компенсации.
СТАТЬЯ 2 – Срок действия
Настоящий договор заключается на определенный срок, начинающийся с ... и заканчивающийся 31
декабря…
Если договор не продлевается, каждая сторона, в письменной форме уведомляет другую, не
позднее 30 сентября года, предшествующего расторжению контракта о своих намерениях обновить
контракт. Копия этого документа направляется в Ассоциацию профессиональных велосипедистов.
СТАТЬЯ 3 – Вознаграждение
1.
Гонщик имеет право на валовую годовую зарплату ....
Это зарплата не должна быть ниже одной из следующих двух сумм (которая из них выше):
a) минимальной оплаты труда в стране национальности профессиональной континентальной
команды, как определено в Статье 2.15.051 Регламента;
b) € 36 300 (€ 29 370 для нового профессионала).
2. Если срок действия настоящего контракта менее одного года, Гонщик за этот период должен
заработать не меньше общей годовой заработной платы, предусмотренной в Статье 3.1. Если
E0914
ROAD RACES
165
применимо, начисленная зарплата в последней профессиональной континентальной команде или в
профессиональной команде УСИ за первую часть этого года может быть вычтена, если оплата за
период действия настоящего договора выше минимума, установленного в соответствии предыдущим
пунктом.
СТАТЬЯ 4 – Оплата вознаграждения
1.
Работодатель выплачивает вознаграждение, предусмотренное в Статье 3 двенадцатью
равными ежемесячными платежами, не позднее последнего рабочего дня каждого месяца.
2.
В случае отстранения Гонщика в соответствии с условиями Регламента УСИ или одной из
его федераций, он не имеет права на указанное вознаграждение, предусмотренное в
Статье 3 на часть отстранения, превышавшую один месяц.
3.
В случае невыплаты чистых сумм вознаграждения в сроки, предусмотренные Статьёй 3 или
любых других причитающихся сумм, Гонщик, без предварительного уведомления, имеет
право на их повышение и проценты, предусмотренные в совместном соглашении,
заключенном между Международной ассоциацией профессиональных велокоманд и
Ассоциацией профессионального велоспорта.
4.
Вознаграждение или любая другая сумма, причитающаяся Гонщику от работодателя,
выплачивается переводом на банковский счет № ... Гонщика в (название банка) (филиал,
где проводятся счета). В качестве доказательства оплаты будет приниматься только
свидетельство исполнения банковского перевода.
СТАТЬЯ 5 – Призы и бонусы
Гонщик имеет право на призы, выигранные им в велогонках, в которых он принимал участие за
профессиональную континентальную команду, в соответствии с Регламентом УСИ и его федераций.
Кроме того, гонщик имеет право на следующие бонусы:
□
нет
□
1)
2)
(указать нужное)
СТАТЬЯ 6 – Другие обязательства
1. Гонщик не вправе, в течение всего срока действия настоящего контракта, работать на
любую другую команду или рекламировать других спонсоров, кроме, тех, которые относятся к
профессиональной континентальной команде, за исключением случаев, предусмотренных в
Регламенте УСИ или его федераций.
2. Работодатель настоящим обязуется создать все условия Гонщику для выполнения своих
функциональных обязанностей надлежащим образом, обеспечив его необходимым
оборудованием и экипировкой, и разрешив ему участвовать в достаточном количестве
соревнований по велогонке, как в составе команды, так и индивидуально.
3. Гонщик не вправе участвовать как индивидуальный гонщик без чётко выраженного
согласия Работодателя. Работодатель считается как давший свое согласие, если он не ответил
на запрос на это в течение десяти дней со дня его получения. Гонщику запрещается принимать
участие в шоссейной гонке в качестве члена любой другой структуры или смешанной команды,
если (название профессиональной континентальной команды) уже заявлена на эту гонку.
E0914
4.
Стороны обязуются выполнять программу охраны здоровья гонщиков.
5.
Работодатель обязуется возместить Гонщику все обоснованные транспортные расходы,
ROAD RACES
166
связанные с его работой.
В случае отбора в сборную, Работодатель разрешает Гонщику участвовать в гонках и
подготовительных программах, определяемых национальной федерацией. Работодатель разрешает
национальной федерации давать Гонщику любые инструкции, которые та считает необходимыми в
связи с таким отбором и в течение всего его срока, при условии, что та делает это исключительно в
связи со спортивными вопросами, от своего имени и от своего лица.
Ни в одном из вышеупомянутых случаев, действие контракта не должно приостанавливаться.
СТАТЬЯ 7 - Трансферы
По истечении действия настоящего контракта, Гонщик имеет полное право выйти из состава
профессиональной континентальной команды и, не нарушая положений Регламента УСИ, подписать
контракт с третьей стороной
СТАТЬЯ 8 – Прекращение действия контракта
Не нарушая законодательства, регламентирующего данный контракт, он может быть расторгнут до
истечения срока, в следующих случаях и при соблюдении следующих условий:
1.
Гонщик может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб:
a) если работодатель объявлен банкротом, неплатежеспособным или ликвидируется;
b) если название континентальной профессиональной команды или ее главных партнеров
меняется в течение календарного года без утверждения, предусмотренного в Статье 2.15.073
Регламента УСИ по велоспорту;
c) если работодатель или главный партнер уходит из профессиональной континентальной
команды и дальнейшее продолжение существования профессиональной континентальной
команды не гарантируется, или, если профессиональная континентальная Команда объявляет
о своем роспуске, прекращении своей деятельности или неспособности выполнять свои
обязательства; если об этом объявлено в определенную дату, гонщик продолжать исполнять
контракт до этой даты;
d) в случае серьезного проступка со стороны работодателя. Серьезный проступок включает
отказ в разрешении Гонщику, несмотря на его неоднократные просьбы, участвовать в
соревнованиях в течение 6 недель подряд или с перерывами свыше 4 периодов по 7 дней
каждый, в течение которых состоялась хотя бы 1 однодневная гонка международного
календаря. При необходимости, Работодатель обязан доказать, что Гонщик не был состоянии
принимать участие в гонке.
e) если на 1 октября года, предшествующего году регистрации, на который распространяется
действие настоящего контракта, профессиональная континентальная команда не представила
регистрационный файл, содержащий необходимые документы, перечисленные в Статье
2.15.069бис, такое право на расторжение теряется после регистрации команды в первом или
втором дивизионе.
2
Работодатель может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления
или ответственности за ущерб, в случае серьезного проступка со стороны Гонщика или отстранения
Гонщика, в соответствии с Регламентом УСИ в течение оставшегося срока действия настоящего
договора.
Серьезным проступком считается отказ участвовать в велогонках, несмотря на неоднократные
требования Работодателя.
E0914
ROAD RACES
167
При необходимости, Гонщику придётся доказать, что он был не в состоянии участвовать в гонке.
Независимо от Статьи 6, пункт 3 Совместного договора, Работодатель может расторгнуть договор с
гонщиком, который имеет статус нового профессионального гонщика на 31 декабря первого года
действия настоящего контракта, если континентальная профессиональная команда не в состоянии
продолжать свою деятельность в следующем сезоне. В этом случае, Работодатель должен дать
предварительное уведомление не менее чем три месяца.
Если Работодатель все же может продолжить свою деятельность после осуществления права на
расторжение, упомянутого выше, он должен предложить Гонщику контракт сроком на один год, на
тех же условиях, что и в предыдущем контракте, расторгнутом до истечения его запланированного
срока.
3. Любая из сторон вправе расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
обязательства, по причине постоянной неспособности Гонщика осуществлять свои функции
профессионального велосипедиста.
СТАТЬЯ 9 - Аннулирование
Любая оговорка, согласованная Сторонами, противоречащая условиям типового контракта между
гонщиком и профессиональной командой УСИ, совместному соглашению, упомянутому в Статье
2.15.111, и/или положениям конституции или регламента УСИ, и которая каким-либо образом
ограничивает права Гонщика является недействительной.
СТАТЬЯ 10 - Арбитраж
Любой спор между Сторонами, возникающий из настоящего контракта направляется в арбитражный
суд, во исполнение совместного соглашения, заключенного между Ассоциацией профессиональных
велосипедистов и Международной ассоциацией профессиональных велокоманд по
соответствующим вопросам, или в соответствии с регламентом национальной федерации, выдавшей
лицензию Гонщику или, при отсутствии такового, законодательством, регулирующим этот контракт.
СТАТЬЯ 11 – Контракты, находящиеся у аудитора
Гонщик имеет право уточнять с аудитором, одобренным УСИ контракт (-ы), который платежный
агент представил последнему. Контракт (-ы) обеспечивается банковской гарантии с соблюдением
условий и ограничений, предусмотренных в Статьях с 2.15.092 по 2.15.109 Регламента УСИ.
СТАТЬЯ 12 - ДЕКЛАРАЦИЯ
Стороны заявляют, что кроме настоящего контракта,
□
других контрактов на услуги Гонщика на благо профессиональной континентальной
команды, в значении, изложенном в Статьях 2.16.037, 2ой пункт, и 2.16.040, 3й пункт, регламента УСИ
нет.
Совершено (дата)
в 3-экземплярах
Гонщик
За профессиональную континентальную командуАгент гонщика
Платёжный агент [название подписывающей стороны]
1.
E0914
□
подписаны только контракты в связи с услугами Гонщика на благо профессиональной
континентальной команды, представленные ниже:
Название контракта:
ROAD RACES
168
Стороны:
1....
2....
Дата подписи:
Срок действия контракта с ... по ...
Общее вознаграждение и другие выплаты:
2.
Название контракта:
Стороны:
1....
2....
Дата подписи:
Срок действия контракта с ... по ...
Общее вознаграждение и другие выплаты:
3. ...
Совершено (дата)
в 3-экземплярах
Гонщик
За профессиональную континентальную командуАгент гонщика
Платёжный агент [название подписывающей стороны]
(текст изменён 20.10.05; 1.06.06; 1.07.09; 1.07.10; 1.04.11; 1.07.11 1.07.12).
2.16.53
Стороны заявляют, что кроме настоящего контракта,
□
других контрактов на услуги Гонщика на благо профессиональной континентальной
команды, в значении, изложенном в Статье 2.16.040.3, регламента УСИ нет.
Совершено (дата)
в 3-экземплярах
Гонщик
За профессиональную континентальную командуАгент гонщика
Платёжный агент [название подписывающей стороны]
1.
□
подписаны только контракты в связи с услугами Гонщика на благо профессиональной
континентальной команды, представленные ниже:
Название контракта:
Стороны:
1....
2....
Дата подписи:
Срок действия контракта с ... по ...
Общее вознаграждение и другие выплаты:
2.
Название контракта:
Стороны:
E0914
ROAD RACES
169
1....
2....
Дата подписи:
Срок действия контракта с ... по ...
Общее вознаграждение и другие выплаты:
3. ...
Совершено (дата) ...
в 3-экземплярах
Гонщик
За профессиональную континентальную команду Агент гонщика
Платёжный агент [название подписывающей стороны]
(текст изменён 1.06.06; 1.07.11).
Образец первой страницы «контракта ВНЕШТАТНОГО гонщика»
Контракт ВНЕШТАТНОГО гонщика
Гонщик:
Платёжный агент:
в
Контракт вступает в силу с ежемесячного договорного вознаграждения:
Удержания, сделанные платёжным агентом:
2.16.53бис
Банковские детали счёта команды, на который переводятся средства:
Налоги:
НДС:
Социальное обеспечение:
Другое:
Фактическое ежемесячное чистое вознаграждение:
Гонщик должен выставить инвойс:
Если да: -
-
ДА
НЕТ
общая сумма, выставляемая ежемесячно без НДС
общий указанный НДС в инвойсе
общая сумма к оплате
Правовые обязательства гонщика в стране платёжного агента:
1.
2.
3.
НДС: да/нет: сумма:
Налоги: да/нет
Социальное обеспечение: да/нет
(текст изменён 1.06.06; 1.04.11; 1.07.11).
2.16.54
E0914
Типовая банковская гарантия
Настоящая банковская гарантия выдается в соответствии с положениями Статьи 2.16.023
Регламента УСИ (Международного союза велосипедистов) с целью обеспечения, в,
установленных в этом регламенте пределах, оплаты сумм, причитающихся с
ROAD RACES
170
профессиональной континентальной команды [название команды] (платёжного агента:
[имя платежного агента]), гонщикам и другим кредиторам, перечисленным в Статье
2.16.023 Регламента, а также оплаты пошлин, издержек, выплат, штрафов и санкций или
судебных решений, вынесенных по регламенту УСИ или в связи с его применением.
Сумма настоящей гарантии ограничивается X швейцарскими франками / евро / долларами США
Банк,
- Официальное название
- Полный адрес для требования исполнения гарантии
- Номера телефона и факса Банковского отделения по работе с банковскими гарантиями
- Адрес электронной почты
настоящим, обязуется по первому требованию и в течение пятнадцати дней с момента получения
требования, выплатить Международному союзу велосипедистов любую требуемую сумму в
швейцарских франках/евро/долларах США, максимум до X швейцарских франков/евро/долларов
США, до исчерпания настоящей гарантии.
Указанные выплаты производятся по получению простого запроса, независимо от какого-либо
возражения или исключения. Требование не требует никакого обоснования.
Настоящая гарантия остаётся в силе до 31 марта 200 ...
Любое требование исполнения настоящей гарантии должно быть получено банком не позднее 31
марта 200..
(текст изменён 1.01.02; 1.01.03; 1.01.04; 1.01.05; 1.01.06; 1.06.06).
Специальное приглашение
[глава аннулирована 1.07.10]
XVII
Глава ЖЕНСКАЯ И КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ КОМАНДЫ
(глава заменена 1.01.09)
E0914
ROAD RACES
171
Предварительные замечания
Этот раздел относится ко всем европейским национальным федерациям, начиная с 2009 года, и с
2010 года – другим федерациям. Для стран за пределами Европы, правила 2008 года применяются
только на 2009 год.
Общие условия
Идентичность
2.17.1
Континентальная команда УСИ или женская команда – это команда шоссейных гонщиков, признанная и
сертифицированная национальными федерациями стран большинства её гонщиков на участие в
шоссейных гонках международных календарей, в пределах, указанных в Статье 2.1.005, и
зарегистрированная в УСИ.
Она состоит из группы гонщиков, зарегистрированных в УСИ, как часть команды, представителя
команды, спонсоров и всех остальных лиц, работающих по контракту, подписанному с
представителем и/или спонсором команды, для осуществления деятельности команды на
долгосрочной основе (менеджер, спортивный директор, тренер, и т.д.).
Континентальная или женская команда УСИ регистрируется на год, то есть с 1 января по 31 декабря
того же года (регистрационный год).
(текст изменён 1.07.10).
2.17.2
Главной партнер (-ы) и представитель команды занимаются континентальной или женской командой УСИ
в течение всего сезона соответствующего календаря.
Название команды
2.17.3
Названием континентальной или женской команды может быть название компании или бренда, или
главного или двух главных партнёров, или одного из них, или любое другое название, связанное с
проектом континентальной или женской команды.
УСИ может отклонить любое название, которое наносит ущерб репутации и/или имиджу велоспорта
или УСИ.
(текст изменен 1.07.12) .
Континентальная или женская команда состоит из гонщиков, которые могут быть профессиональным
и не профессиональными гонщиками, в элитной мужской категории и/или до 23 для
континентальной команды, и элитной женской категории для женской команды. Она должна состоять
от 8 до 16 гонщиков.
Однако, континентальная команда имеет право также набрать дополнительно до 4 гонщиков,
специализирующихся в темповых дисциплинах велоспорта (цикло-кросс, горный велосипед: по
пересеченной местности; трек: гонки по очкам, скрэтч, гонки преследования, мэдисон, омниум,
командная гонка преследования), если эти гонщики среди 150 лучших гонщиков в окончательной
индивидуальной классификации УСИ последнего сезона их дисциплины в год, предшествующий дате
регистрации команды в национальной федерации.
E0914
ROAD RACES
172
Женская команда может набрать дополнительно до 4 гонщиков, специализирующихся в одной из
дисциплин, перечисленных в предыдущем пункте, если эти гонщики входят в первую сотню
окончательной индивидуальной классификации УСИ по этой дисциплине.
2.17.5
(статья изменена 1.07.09; 1.07.12).
Для континентальных команд, большинство гонщиков должна быть в возрасте до 28. Тем не менее,
национальная федерация может снизить этот возрастной порог. Эта Статья не применяется к
женским командам.
(текст изменён 1.10.13).
2.17.6
Национальность женской или континентальной команды УСИ определяется национальностью большинства
её гонщиков.
Трансферный период
2.17.7
Во время сезона, гонщик уже зарегистрированный в шоссейной команде УСИ на текущий сезон, имеет
право перейти в континентальную или женскую команду УСИ только в период с 1 по 25 июня.
Тем не менее, гонщик, зарегистрированный в шоссейной команде УСИ, и считающийся
специалистом цикло-кросса имеет право перейти в континентальную или женскую команду УСИ в
период с 1 по 25 марта. Для трансфера в континентальную команду УСИ, гонщик считается
специалистом, если он оказался среди гонщиков, занимающих первые 150 мест в окончательной
индивидуальной классификации УСИ по цикло-кроссу. Для трансфера в женскую команду УСИ,
гонщица считается специалистом, если она входит в первую сотню окончательной классификации
УСИ по цикло-кроссу.
(текст изменён 1.08.13).
2.17.8
Стажёры
В период с 1 августа и до конца года, каждая континентальная или женская команда может взять двух
гонщиков до 23 лет в качестве стажеров, на следующих условиях:
- Гонщик не должен ранее выступать за шоссейную команду УСИ;
- Континентальная или женская команда УСИ должна дать УСИ сведения о таких гонщиков до 1
августа;
- Такие гонщики должны получить разрешение своих национальных федераций и могут быть
членами только одной команды УСИ в течение этого периода;
- С согласия своей новой команды, гонщик-стажер может продолжать участвовать в спортивных
мероприятиях своей клубной команды.
Юридический и финансовый статус
2.17.9
E0914
Национальная федерация, на своё усмотрение, может дать профессиональный статус
ROAD RACES
173
зарегистрированной у неё континентальной или женской команде УСИ. Тем не менее, национальная
федерация имеет право принять профессиональных гонщиков в непрофессиональную
континентальную или женскую команду.
2.17.10
Представитель команды должен представлять команду в любых целях, связанных с регламентом УСИ.
Его зарегистрированный офис/местожительство должно быть в той же стране, где регистрации
команды.
Представитель команды может быть лицом с полномочиями нанимать персонал. Он должен
подписать контракты с гонщиками и другими сотрудниками команды.
2.17.11
(статья изменена 1.07.09).
Любое физическое лицо, компания, фонд, ассоциация или иное юридическое лицо, которое впервые
становится представителем команды или главным партнером континентальный или женской команды
должен не позднее даты подачи заявки на регистрацию этой континентальной или женской команды
представить национальной федерации следующее:
- Для физических лиц: Справку с места жительства;
- Для акционерных обществ и других организаций:

Конституция или устав;

Доказательство записи в коммерческом реестре или регистре предприятий или
объединений, или любой другой официальный документ, подтверждающий правосубъектность
организации;

Список руководителей или директоров: их полные имена, должности и адреса;

Годовые отчеты (баланс и отчет о прибылях и убытках) за последний финансовый год в
нынешней правовой форме.
Кроме того, представитель команды и главные партнеры должны незамедлительно уведомлять
национальную федерацию о любом из следующих фактов: изменении места жительства или адреса
зарегистрированных офисов, уменьшении капитала, изменении организационно-правовой формы
или идентичности (слияние, поглощение), запросе на или об исполнении любого соглашения или
любых мер, принятых в отношении всех кредиторов.
Требования национальной федерации к команде
Регистрация в национальной федерации
E0914
2.17.12
Заявка на статус континентальной или женской команды УСИ направляется в национальную федерацию
национальности большинства гонщиков команды (ответственную национальную федерацию) в
соответствии в порядке, изложенном ниже (регистрация).
2.17.13
Ежегодно каждая национальная федерация может зарегистрировать не более 15 континентальных
ROAD RACES
174
команд УСИ. Национальная федерация должна быть явно независима от регистрируемой у неё
команды.
(текст изменён 1.07.12).
2.17.14
2.17.15
2.17.16
2.17.17
2.17.18
2.17.19
E0914
Национальные федерации могут устанавливать сроки для процедуры, описанной в руководстве по
регистрации по своему усмотрению, с соблюдение сроков регистрации в УСИ.
Условия, изложенные в настоящем пункте, являются минимальными. Национальные федерации
могут устанавливать более жесткие условия.
Команда представляет национальной федерации следующее:
1. Оригиналы контрактов с гонщиками;
2. Оригиналы контрактов с другими сотрудниками команды;
3. Оригинал банковской гарантии, согласно статье 2.17.017 и далее;
4. Подробный бюджет, по образцу, приложенному в руководстве по регистрации, континентальных
и женских команд;
5. Доказательство страхового покрытия, предусмотренного Статьей 2.17.031, всех гонщиков
команды;
6. Копия контракта о спонсорской поддержке, или, в его отсутствии, документальное подтверждение
доходов команды.
Национальная федерация регистрирует команду, только в том случае, если считает, что
представленная документация, отвечает всем вышеперечисленным условиям, а бюджет является
достаточным для такой команды.
Банковская гарантия
Для каждого регистрационного года, женская или континентальная команда УСИ или любая другая
команда, обратившаяся за таким статусом, должна оформить безусловную банковскую гарантию
(комплексную гарантию) в пользу своей национальной федерации, по образцу, прилагаемому в
Статье 2.17.029.
Цели этой гарантии:
1. покрытие долгов за регистрационный год, в порядке, предусмотренном ниже, взятых на себя
спонсорами и представителем команды, в первую очередь перед гонщиками и во-вторую другими членами-владельцами лицензий континентальной или женской команды УСИ
(тренерами, механиками и т.д.), нанятыми для функционирования континентальной или женской
команды УСИ, и выплаты любых штрафов, связанных с применением регламента УСИ;
2 оплата расходов, компенсаций, штрафов и санкции или судебных решений, вынесенных в рамках
или в результате применения регламента УСИ или ответственной национальной федерации
или в связи с их применением.
Для применения положений, касающихся банковской гарантии, компании через которых владельцы
лицензий осуществляют свою деятельность для функционирования континентальной или женской
сборной УСИ считается членом этой континентальной или женской команды УСИ.
Минимальная общая сумма банковской гарантии должна быть выше:
• 15 % от общей суммы причитающейся гонщикам и другим сотрудникам (штатным или нештатным);
• минимальной суммы в € 20 000 (двадцать тысяч евро) - индексируемой по стране, по таблице
УСИ.
ROAD RACES
175
2.17.20
2.17.21
2.17.22
Если сумма гарантии по Статье 2.17.017 меньше общей суммы, предусмотренной в Статье 2.17.019, то
до регистрации континентальный или женской команды УСИ, или команды, обратившейся за этим
статусом, необходимо оформить дополнительную гарантию и представить её в национальную
федерацию.
Если после оформления гарантии возрастают контрактные выплаты, то сумма банковской гарантии
пропорционально увеличивается. Континентальная или женская команда УСИ немедленно
уведомляет национальные федерации о таком возрастании, с указанием суммы и причины. Они
также должны немедленно представить документы, связанные с увеличением, в том числе
дополнительную банковскую гарантию.
Это банковская гарантия должна быть действительна с 1 января года регистрации до 31 марта
следующего года.
(текст изменён 1.07.10).
Требование исполнения банковской гарантии
2.17.23
Национальная федерация требует исполнение банковской гарантии в пользу кредитора, указанного в
статье 2.17.18, пункт 2, кроме случаев явного отсутствия оснований для претензий. Континентальную
или женскую команду УСИ уведомляют о претензии кредитора и требования исполнения гарантии.
Национальная федерация может установить соответствующую компенсацию за любое требование
исполнения гарантии.
2.17.24
Фактическая оплата кредитору производится не ранее чем через месяц после требования исполнить
гарантию. Если за это время, континентальная команда подаст обоснованное возражение против
выплаты денег кредитору, национальная федерация переводит спорную сумму на специальный счет
и далее распределяет ее в соответствии с любым соглашением, достигнутым между сторонами, или
в соответствии со вступившим в законную силу судебного или арбитражного решения.
2.17.25
Средства высвобождаются, если кредитор не возбудил дело в течение одного месяца с момента
отправки уведомления со стороны национальной федерации предоставить доказательство, что он
возбудил дело в течение следующих пятнадцати дней. Если орган, где кредитор возбудил дело,
заявляет о своей некомпетентности, кредитор возбуждает новое дело в течение одного месяца
после такого заявления. Если этого не происходит, представитель команды может обратиться в
национальную федерацию с просьбой высвободить заблокированные средства в его пользу.
Средства высвобождаются, если кредитор не возбуждает следующее дело в течение одного месяца
с момента отправки уведомления со стороны национальной федерации или не предоставляет
доказательство о таком производстве в течение следующих пятнадцати дней.
2.17.26
Если оспариваемая задолженность превышает сумму, равную 15% годовых договорных выплат, то, при
выполнении условий для оплаты, в первую очередь может быть выплачена только сумма равная
15% годовых договорных выплат. Признанный остаток задолженности может быть оплачен из
генеральной гарантии, при условии, что она не будет исчерпана до конца срока её действия. При
наличии нескольких кредиторов, имеющийся остаток гарантии пропорционально распределяется
между ними.
(статья изменена 1.07.09).
E0914
ROAD RACES
176
2.17.27
Если в течение одного месяца гарантия не оформляется до полной суммы, континентальная или
женская команда УСИ, гарантия которой выставляется, автоматически отстраняется.
2.17.28
Кредитор подаёт в национальную федерацию свою заявку на исполнение гарантии, не позднее 30 дней
до истечения её срока действия. К заявке прилагается документальные доказательства.
В противном случае эта национальная федерация не обязана требовать исполнения гарантии.
Типовая банковская гарантия
2.17.029
Настоящая банковская гарантия выдается в соответствии с положениями Статьи 2.17.017 Регламента
УСИ (Международного союза велосипедистов) с целью обеспечения, в пределах, установленных в
этом регламенте, оплаты сумм, причитающихся с континентальной или женской команды [название]
(представителя команды: [имя представителя команды]) гонщикам и другим кредиторам,
предусмотренным во втором абзаце Статьи, 2.17.18 Регламента, а также оплаты пошлин, издержек,
выплат, штрафов и санкций или судебных решений, вынесенных по регламенту УСИ или в связи с
его применением.
Сумма настоящей гарантии ограничивается X [Валюта]].
Банк,
- Официальное название
- Полный адрес для требования исполнения гарантии
- Номера телефона и факса отделения банка по работе с банковскими гарантиями
- Адрес электронной почты,
настоящим обязуется по первому требованию и в течение пятнадцати дней с момента получения
требования, выплатить [ответственной федерации команды] любую требуемую сумму в швейцарских
франках/евро/долларах США, максимум до X швейцарских франков/евро/долларов США, до
исчерпания настоящей гарантии.
Указанные выплаты производятся по получению простого запроса, независимо от какого-либо
возражения или исключения. Требование не требует никакого обоснования.
Настоящая гарантия остаётся в силе до [последнего дня третьего месяца следующего после конца
соответствующего сезона]
Любое требование исполнения настоящей гарантии должно быть получено банком не позднее
[последнего дня третьего месяца следующего после конца соответствующего сезона]
Контракт
2.17.30
E0914
Независимо от статуса континентальной или женской команды УСИ, профессионального или другого,
членство гонщика континентальной или женской команды УСИ закрепляется контрактом,
ROAD RACES
177
заключенного в порядке, изложенном ниже, за исключением стажёров в соответствии со Статьей
2.17.008
Контракт составляется в трех экземплярах, на языке, понятном, как для гонщика, так и для
национальной федерации. При необходимости, он сопровождается переводом.
-
Контракт должен включать следующее:
- Продолжительность: определенный срок действия контракта завершается в конце
регистрационного периода команды, а именно 31 декабря;
- Страхование: подробное изложение гарантированного страхового покрытия, предусмотренного в
Статье 2.17.031;
- Заработная плата/Расходы: Если выплачивается заработная плата, указывается её сумма; В
противном случае, необходимо предусмотреть положения для компенсации расходов, понесенных в
ходе деятельности гонщика для континентальной или женской команды УСИ;
- Условия оплаты: Все платежи гонщику совершаются переводом на банковский счет, указанный
гонщиком для этой цели. Необходимо оговорить, что в качестве доказательства осуществления
банковского перевода принимается только доказательство оплаты;
- Статус: статус гонщика (профессиональный или другой);
- Расторжение договора.
(текст изменён 1.07.10).
Модель контрактов
2.17.30бис
«Типовой» контракт платного гонщика
Между нижеподписавшимся (имя и адрес работодателя), ответственного за команду УСИ (название),
основными партнерами, которых являются:
1. (наименование и адрес) (где применимо, работодатель )
2. (наименование и адрес)
В дальнейшем "Команда "
С ОДНОЙ СТОРОНЫ
И:
(имя и адрес гонщика) родился в (место рождения) (дата рождения) (граданствоо), имеющий
лицензию, выданную (название НФ )
E0914
ROAD RACES
178
Здесь и далее по тексту «Гонщик»
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ
Принимая во внимание, что:
- Команда занимается формированием велокоманды, которая в рамках Команды УСИ (название
команды) и под руководством (имя менеджера или спортивного директора), намерена принимать
участие в течение всего срока действия настоящего контракта, в шоссейных гонках, регулируемых
регламентом МЕЖДУНАРОДНОГО СОЮЗА ВЕЛОСИПЕДИСТОВ;
- Гонщик намерен войти в состав команды УСИ (название команды);
- обе стороны ознакомлены с Конституцией и Регламентом УСИ, национальных федераций, если
имеет место, и заявляют, что будут неукоснительно соблюдать их, равно как и совместные
договора, заключённые между (национальная организация гонщика) и Национальной федерацией
(страна регистрации команды).
Т.о. договорились о следующем:
СТАТЬЯ 1 – Наём
Команда настоящим нанимает Гонщика, который принимает пост гонщика шоссейных велогонок.
Участие Гонщика в спортивных мероприятиях других дисциплин, решается Сторонами в каждом
случае отдельно.
Наём подлежат регистрации команды в УСИ в качестве континентальной или женской команды. В
случае неполучения такой регистрации, Гонщик имеет право расторгнуть настоящий контракт без
уведомления или компенсации.
СТАТЬЯ 2 – Срок действия
Настоящий договор заключается на определенный срок, начинающийся с (дата) и заканчивающийся
(конец сезона). Если договор не продлевается, каждая сторона, в письменной форме уведомляет
другую, не позднее двх месяцев до окончания срока контракта о своих намерениях обновить
контракт. Копия этого документа направляется в Национальную федерацию (страны регистрации
команды).
СТАТЬЯ 3 – Заработная плата
Гонщик имеет право на валовую годовую зарплату (сумма в цифрах и прописью).
Эта зарплата не должна быть ниже одной из следующих сумм (выбрать одну):
- установленной законом минимальной заработной платы в стране гражданства команды УСИ;
- суммы, установленной (название НФ) в национальном регламенте;
- минимальной зарплаты, согласованной (название НФ) с (название союза велосипедистов) страны.
СТАТЬЯ 4 – Выплата зарплаты
1.
2.
E0914
Работодатель выплачивает вознаграждение, предусмотренное в Статье 3 двенадцатью
равными ежемесячными платежами, не позднее последнего рабочего дня каждого месяца.
В случае отстранения Гонщика в соответствии с условиями Регламента УСИ или одной из его
федераций, он не имеет права на указанное вознаграждение, предусмотренное в Статье 3 на
ROAD RACES
179
3.
4.
период отстранения, превышающий один месяц.
В случае невыплаты чистых сумм вознаграждения в сроки, предусмотренные Статьёй 3 или
любых других причитающихся сумм, Гонщик, без предварительного уведомления, имеет право
на их повышение и проценты, предусмотренные в национальном законодательстве.
Вознаграждение или любая другая сумма, причитающаяся Гонщику от Команды, выплачивается
переводом на банковский счет № (номер счёта) Гонщика в (название банка) (филиал, где
открыт счет). В качестве доказательства оплаты будет приниматься только свидетельство
исполнения банковского перевода.
СТАТЬЯ 5 – Призы и бонусы
Гонщик имеет право на призы, выигранные им в велогонках, в которых принимал участие за команду
УСИ, в соответствии с Регламентом УСИ и его федерации. Кроме того, Гонщик имеет право на
следующие бонусы:
□
нет
□
1)
2)
(указать нужное)
СТАТЬЯ 6 – Другие обязательства
1. Гонщик не вправе, в течение всего срока действия настоящего контракта, работать на
любую другую команду или рекламировать других спонсоров, кроме, тех, которые относятся к
Команде УСИ (название команды), за исключением случаев, предусмотренных Регламентом
УСИ или его федерации.
2. Команда настоящим обязуется создать все условия Гонщику для выполнения надлежащим
образом своих функциональных обязанностей, обеспечив его необходимым оборудованием и
экипировкой, и разрешив ему участвовать в достаточном количестве соревнований по велогонке,
как в составе команды, так и индивидуально.
3. Гонщик не вправе участвовать как индивидуальный гонщик без чётко выраженного
согласия Команды. Команда считается как давшая свое согласие, если она не ответила на его
запрос на это в течение десяти дней. Гонщику запрещается принимать участие в шоссейной
гонке в качестве члена смешанной команды, если (название команды) уже заявлена на эту гонку.
4. Стороны обязуются выполнять программу охраны здоровья гонщиков УСИ и/или (название
НФ).
В случае отбора в сборную, Команда разрешает Гонщику участвовать в гонках и подготовительных
программах, организованных национальной федерацией. Команда разрешает национальной
федерации давать Гонщику любые инструкции, которые та считает необходимыми в связи с таким
отбором и в течение всего его срока, при условии, что та делает это исключительно в связи со
спортивными вопросами, от своего имени и от своего лица.
Ни в одном из вышеупомянутых случаев, действие контракта не должно приостанавливаться.
СТАТЬЯ 7 - Трансферы
По истечении действия настоящего контракта, Гонщик имеет полное право выйти из состава
команды УСИ и , не нарушая положений Регламента УСИ, подписать контракт с третьей стороной.
СТАТЬЯ 8 – Прекращение действия контракта
Не нарушая законодательства, регламентирующего данный контракт, он может быть расторгнут до
E0914
ROAD RACES
180
истечения срока, в следующих случаях и при соблюдении следующих условий:
1.
2.
3.
Гонщик может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб:
a)
если Команда объявляется банкротом, неплатежеспособной или ликвидируется;
b) если Команда или главный партнер уходит из команды УСИ и дальнейшее
существование Команды УСИ не гарантируется, или, если Команда УСИ объявляет о своем
роспуске, прекращении своей деятельности или неспособности выполнять свои обязательства;
если об этом объявлено в определенную дату, Гонщик продолжает исполнять контракт до этой
даты;
c) в случае серьезного проступка со стороны Команды Серьезный проступок включает отказ
в разрешении Гонщику, несмотря на его неоднократные просьбы, участвовать в соревнованиях
в течение 6 недель подряд или с перерывами свыше 4 периодов по 7 дней каждый, в течение
которых состоялась хотя бы 1 однодневная гонка континентального календаря. При
необходимости, Команда обязана доказать, что Гонщик не был состоянии принимать участие в
гонке.
Команда может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб, в случае серьезного проступка со стороны Гонщика или отстранения
Гонщика, в соответствии с Регламентом УСИ на оставшийся срок действия настоящего
контракта. Серьезным проступком считается отказ участвовать в велогонках, несмотря на
неоднократные требования Команды. При необходимости, Гонщику придётся доказать, что он
был не в состоянии участвовать в гонке.
Любая из сторон вправе расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления
или обязательства компенсации, по причине постоянной неспособности Гонщика осуществлять
свои функции профессионального велосипедиста.
СТАТЬЯ 9 - Аннулирование
Любая оговорка, согласованная Сторонами, противоречащая условиям типового договора,
опубликованного (название НФ), законодательству страны регистрации
команды
и/или
положениям конституции или правилам УСИ и/или (название НФ), которая каким-либо образом
ограничивает права Гонщика, является недействительной.
СТАТЬЯ 10 - Арбитраж
Любой спор между Сторонами, возникающий из настоящего контракта направляется в арбитражный
суд или во исполнение правил федерации, выдавшей лицензию Гонщику или, в отсутствии
такового, законодательства, регулирующего этот контракт.
СТАТЬЯ 11 – Декларация
Стороны заявляют, что кроме настоящего контракта, другие договоры в отношении услуг
гонщика для команды УСИ (название команды) не заключались. Гонщик имеет право проверять
у национальной федерации контракт, представленный для оформления регистрации команды
УСИ.
Совершено в (место) (дата )
В трех экземплярах
E0914
ROAD RACES
181
NB: Каждый оригинал содержит XXX страниц, пронумерованных с ... до ...
( Каждая страница договора и приложения к нему подписана обеими сторонами.)
(Подпись)
Гонщик [имя подписывающего лица]
(Подпись) и штамп
За команду УСИ [имя подписывающего лица]
Спортивный директор
(статья введена 1.02.10).
2.17.30
«Типовой» контракт «непрофессиональных гонщиков»
Между нижеподписавшимся (имя и адрес работодателя), ответственного за команду УСИ (название),
основными партнерами, которого являются:
1. (наименование и адрес) (где применимо, работодатель )
2. (наименование и адрес)
В дальнейшем "Команда "
С ОДНОЙ СТОРОНЫ
И:
(имя и адрес гонщика) родился в (место рождения) (дата рождения) (гражданство), имеющий
лицензию, выданную (название НФ)
Здесь и далее по тексту «Гонщик»
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ
Принимая во внимание, что
- Команда занимается формированием велокоманды, которая в составе Команды УСИ (название
команды) и под руководством (имя менеджера или спортивного директора), намерена принимать
участие, в течение всего срока действия настоящего контракта, в шоссейных гонках, регулируемых
регламентом МЕЖДУНАРОДНОГО СОЮЗА ВЕЛОСИПЕДИСТОВ;
- Гонщик желает войти в состав команды УСИ (название команды);
- обе стороны ознакомлены с Конституцией и Регламентом УСИ, национальных федераций и
обязуются неукоснительно соблюдать их;
Т.о. договорились о следующем:
СТАТЬЯ 1 – Наём
Команда настоящим нанимает Гонщика, который принимает пост гонщика шоссейных велогонок.
Участие Гонщика в спортивных мероприятиях по другим дисциплинам, решается Сторонами в
каждом случае отдельно. Наём подлежат регистрации команды в УСИ в качестве континентальной
или женской команды. В случае неполучения такой регистрации, Гонщик имеет право расторгнуть
настоящий контракт без уведомления или компенсации.
E0914
ROAD RACES
182
СТАТЬЯ 2 – Срок действия
Настоящий контракт заключается на определенный срок, начинающийся с (дата) и заканчивающийся
(конец сезона). Если контракт не продлевается, каждая сторона, в письменной форме уведомляет
другую, не позднее двух месяцев до окончания срока контракта о своих намерениях обновить
контракт. Копия этого документа направляется в Национальную федерацию (страны регистрации
команды).
СТАТЬЯ 3 – Возмещение расходов
Гонщик не получает ни зарплату, ни вознаграждение, но получает компенсации согласно шкале,
приведенной ниже за его деятельность осуществляемую в качестве члена команды и/или по просьбе
команды: (Предложения, примеры)
- (валюта и сумма) за километр, проезда
- возмещение стоимости авиабилетов за поездку свыше (к-во) километров;
- за ночь до соревнования, оплата за номер в 2-х звёздном отеле, если место проведения
соревнования дальше (к-во) км от дома гонщика;
- по предъявлению квитанций, компенсация питания во время поездки не более (валюта и сумма)
за каждое питание;
- по предъявлению инвойсов, компенсация небольших сумм на расходы механического характера
(покрышки, тормоза, провода, ГМС, наладка и т.д), не более (валюта и сумма) за год..
СТАТЬЯ 4 – Возмещение расходов
1.
2.
3.
Команда выплачивает сумму, предусмотренную в Статье 3 не позднее последнего
рабочего дня каждого месяца, при условии получения формуляра расходов Гонщика до 20
числа соответствующего месяца.
В случае невыплаты чистых сумм вознаграждения в установленные сроки, Гонщик, без
предварительного уведомления, имеет право на их повышение и проценты,
предусмотренные национальным законодательством.
Любая сумма, причитающаяся Гонщику от Команды, выплачивается переводом на
банковский счет № (номер счёта) Гонщика в (название банка) (филиал, где открыт счет).
В качестве доказательства оплаты будет приниматься только свидетельство исполнения
банковского перевода.
СТАТЬЯ 5 – Призы и бонусы
Гонщик имеет право на призы, выигранные им в велогонках, в которых принимал участие за команду
УСИ, в соответствии с Регламентом УСИ и его федераций. Кроме того, Гонщик имеет право на
следующие бонусы:
□
нет
□
(название бонуса) (Поставьте галочку в соответствующем блоке)
СТАТЬЯ 6 – Другие обязательства
1. Гонщик не вправе, в течение всего срока действия настоящего контракта, работать на любую
другую команду или рекламировать других спонсоров, кроме, тех, которые относятся к Команде
УСИ (название команды), за исключением случаев, предусмотренных Регламентом УСИ или
его федераций.
E0914
ROAD RACES
183
2.
Команда настоящим обязуется создать все условия Гонщику для выполнения надлежащим
образом своих функциональных обязанностей, обеспечив его необходимым оборудованием и
экипировкой, и разрешив ему участвовать в достаточном количестве соревнований по
велогонке, как в составе команды, так и индивидуально.
3.
Гонщик не вправе участвовать как индивидуальный гонщик без чётко выраженного согласия
Команды. Команда считается как давшая свое согласие, если она не ответила на его запрос на
это в течение десяти дней. Гонщику запрещается принимать участие в шоссейной гонке в
качестве члена смешанной команды, если (название команды) уже заявлена на эту гонку.
4.
Стороны обязуются выполнять программу охраны здоровья гонщиков УСИ и/или (название НФ).
В случае отбора в сборную, Команда разрешает Гонщику участвовать в гонках и подготовительных
программах, организованных национальной федерацией. Команда разрешает национальной
федерации давать Гонщику любые инструкции, которые та считает необходимыми в связи с таким
отбором в течение всего его срока, при условии, что та делает это исключительно в связи со
спортивными вопросами, от своего имени и от своего лица.
Ни в одном из вышеупомянутых случаев, действие контракта не должно приостанавливаться.
СТАТЬЯ 7 - Трансферы
По истечении действия настоящего контракта, Гонщик имеет полное право выйти из состава
команды УСИ и, с соблюдением положений Регламента УСИ, подписать контракт с третьей стороной
СТАТЬЯ 8 – Прекращение действия контракта
Не нарушая законодательства, регламентирующего данный контракт, он может быть расторгнут до
истечения срока, в следующих случаях и при соблюдении следующих условий:
1.
2.
3.
E0914
Гонщик может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб:
a)
если Команда объявляется банкротом, неплатежеспособной или ликвидируется;
b)
если Команда или главный партнер уходит из Команды УСИ и дальнейшее
существование Команды УСИ не гарантируется, или, если Команда УСИ
объявляет о своем роспуске, прекращении своей деятельности или неспособности
выполнять свои обязательства; если об этом объявлено в определенную дату,
Гонщик продолжает исполнять контракт до этой даты;
c)
в случае серьезного проступка со стороны Команды. Серьезный проступок
включает отказ в разрешении Гонщику, несмотря на его неоднократные просьбы,
участвовать в соревнованиях в течение 6 недель подряд или с перерывами свыше
4 периодов по 7 дней каждый, в течение которых состоялась хотя бы 1
однодневная гонка континентального календаря. При необходимости, Команда
обязана доказать, что Гонщик не был состоянии принимать участие в гонке.
Команда может расторгнуть настоящий контракт, без предварительного уведомления или
ответственности за ущерб, в случае серьезного проступка со стороны Гонщика или
отстранения Гонщика, в соответствии с Регламентом УСИ на оставшийся срок действия
настоящего контракта. Серьезным проступком считается отказ участвовать в велогонках,
несмотря на неоднократные требования Команды. При необходимости, Гонщику придётся
доказать, что он был не в состоянии участвовать в гонке.
Любая из сторон вправе расторгнуть настоящий контракт, без предварительного
уведомления или обязательства компенсации, по причине постоянной неспособности
Гонщика осуществлять свои функции профессионального велосипедиста.
ROAD RACES
184
СТАТЬЯ 9 - Аннулирование
Любая оговорка, согласованная Сторонами, противоречащая условиям типового контракта,
опубликованного (название НФ), законодательству страны регистрации
команды
и/или
положениям конституции или правилам УСИ и/или (название НФ), которая каким-либо образом
ограничивает права Гонщика, является недействительной.
СТАТЬЯ 10 - Арбитраж
Любой спор между Сторонами, возникающий из настоящего контракта направляется в арбитражный
суд или во исполнение правил федерации, выдавшей лицензию Гонщику или, в отсутствии таковых,
законодательства, регулирующего этот контракт.
СТАТЬЯ 11 – Декларация
Стороны заявляют, что кроме настоящего контракта, другие договоры в отношении услуг гонщика
для команды УСИ (название команды) не заключались. Гонщик имеет право проверять у
национальной федерации контракт, представленный для оформления регистрации команды УСИ.
Совершено в (место) (дата)
В трех экземплярах
NB: Каждый оригинал содержит XXX страниц, пронумерованных с ... до ...
( Каждая страница договора и приложения к нему подписана обеими сторонами.)
(Подпись)
Гонщик [имя подписывающего лица]
(Подпись) и штамп
За команду УСИ [имя подписывающего лица]
Спортивный директор
(статья введена 1. 02.10).
E0914
ROAD RACES
185
Страхование
2.17.31
Страхование, без ограничения общего количества или географического распространения
(неограниченное покрытие по всему миру) всех спортивных мероприятий в процессе
деятельности гонщика на благо команды (гонки, тренировки, переезды реклама и т.д.),
является обязательным следующих рисков:
1. Гражданско-правовая ответственность (гонщика);
2. Несчастных случаев (расходы на лечение до выздоровления);
3. Болезни (затраты на лечение и госпитализацию за рубежом);
4. Репатриация (неограниченное покрытие).
Обязанности национальной федерации по отношению к УСИ
2.17.32
Национальная федерация несет полную ответственность за контроль соблюдения
нормативно-правовых требований, как в процессе регистрации, так и в течение всего
года регистрации.
2.17.33
До 31 октября каждого года, национальная федерация представляет УСИ список команд,
которые она намерена зарегистрировать в качестве континентальных команд УСИ на
следующий год. Полная регистрационная документация подаётся в УСИ через
национальную федерацию с 1 октября до 10 декабря. Регистрационный взнос
оплачивается в УСИ не позднее 25 ноября.
Несоблюдение этих трех сроков влекут отказ в регистрации.
Регистрационный взнос не возвращается.
После такого срока, только команда, чья заявка на статус профессиональной
континентальной команды УСИ была отклонена, может подать через национальную
федерацию, запрос на регистрацию в качестве континентальной команды. Национальная
федерация сообщает УСИ о получении такого запроса в течение 10 дней после того, как
команда получила решение об отказе в регистрации в качестве профессиональной
континентальной команды. В этом случае, администрация УСИ должна установить срок
для создания регистрационного файла.
( текст изменен 1.07.10) .
2.17.34
Заявка на регистрацию полается на формах УСИ, специально предусмотренных для этой
цели. Другие заявки отклоняются.
Заявка должна содержать следующую информацию:
1. Официальное название команды;
2. Адрес (включая номера телефонов и факсов), на который можно отправлять все
коммуникации для команды;
3. Имена и адреса представителя и спортивного директора команды;
4. Фамилии, имена, адреса, гражданство и даты рождения гонщиков;
5. Распределение функций, определенных в Статье 1.1.082 .
Любые изменения вышеуказанной информации немедленно сообщаются в УСИ
исключительно национальной федерацией.
2.17.35
Заявка на регистрацию сопровождается оригиналами приложений в соответствии с
требованиями руководства по регистрации континентальных и женских команд УСИ.
(статья изменена 1.07.09).
2.17.36
Эти документы направляются в УСИ только для информации. За соблюдение регламента
УСИ и действующего законодательства полную ответственность несут национальная
федерация и команда.
2.17.37
Документы по заявке на регистрацию должны также включать письмо в УСИ, президента
национальной федерации, в котором он подтверждает проведение его федерацией всех
проверок, необходимых для обеспечения хорошей репутации членов команды и
руководства, соблюдения регламента УСИ,
правил национальной
E0914
ROADфедерации,
RACES
действующего законодательства соответствующей страны, а также страхование членов
команды, отвечающего требованиям Статьи 2.17.031.
186
Письмо составляется следующим образом:
(оригинал на фирменном бланке национальной федерации.
Я, нижеподписавшийся, XXX (фамилия и имя президента), президент национальной
федерации (название страны), настоящим обращаюсь за регистрацией континентальной
команды* УСИ/ женской команды УСИ*:
Или (в случае серьезных нарушений в документах заявки):
Я, нижеподписавшийся, XXX (фамилия и имя президента), президент национальной
федерации (название страны), настоящим отзываю заявку на регистрацию
континентальной команды УСИ*/ женской команды УСИ*:
Название команды, имя и адрес представителя команды
В контексте данной заявки на регистрацию я подтверждаю, что моя Национальная
федерация провела все проверки, необходимые для подтверждения хорошей репутацией
членов команды и руководителей, и соблюдает регламент УСИ, правила национальной
федерации и действующее законодательство нашей страны.
Далее подтверждаю, что моя федерация обеспечила проведение проверки и полностью
выполнила все процедуры проверки, предусмотренные регламентом УСИ и указанные в
Руководстве по регистрации континентальных и женских команд УСИ. Эти процедуры
включают в себя проверку минимальных критериев для регистрации, а именно:
На основании проведенных проверок, хотел бы сделать следующие замечания:



•
•
Проверки не выявили нарушения*
Проверки выявили*:
сроки соблюдены
полная документация
мин критерии по регламенту относительно:
состава и национальности команды
организации, структуры, штата
финансов
контрактов и/или соглашений с гонщиками и другими членами
страхового покрытия гонщиков
-
банковской гарантии
- Проблема (-ы)*: (подробнее о выявленных проблемах, заключение национальной
федерации)
- Нарушение (-я)*: (подробнее о выявленных проблемах, заключение национальной
федерации)
- Аспект (ы), по которому мы хотели бы дать дополнительную информацию*:
(подробнее о выявленных проблемах, заключение национальной федерации).
Я подтверждаю, что лица, одобренные или утвержденные национальной федерацией для
проверки регистрационных документов, отвечают требованиям квалификации и
независимости. Кроме того, обязуюсь немедленно информировать УСИ о любых
изменениях в команде, или о любом выявленном или возникшем нарушении, связанном с
командой. Подтверждаю, что континентальная команда УСИ*/ женская команда УСИ*
полностью независима от другой команды УСИ в финансовом, спортивном плане и в
плане материально-технического обеспечения.
E0914
RACES
Подтверждаю, что континентальная команда УСИ*/ женская команда ROAD
УСИ* полностью
независима от своей национальной федерации.
Я признаю, что, в соответствии с требованиями Регламента УСИ, национальная
федерация несет ответственность за регистрацию команды.
187
Подписано в удостоверение чего:
Дата и место:
Подпись президента и штамп федерации.
Президент отправляет контрольный список, лично подписанный им, один экземпляр
которого УСИ направляет в национальную федерацию в своем руководстве по
регистрации континентальной и женской команд.
(текст изменён 1.02.10; 1.07.12).
2.17.38
УСИ имеет право отказать или аннулировать регистрацию команды, которая не
соответствует всем минимальным условиям, установленным в настоящем Регламенте или
другой регулятивной норме.
Для проверки УСИ оставляет за собой право в любое время запрашивать от
Национальной федерации копию полной документации по регистрации, в частности,
контрактов членов команды, страхового полиса, финансовой документации и любой
другой документ, который считает необходимым.
Национальная федерация обязана предоставить эту документацию в течение восьми
дней.
Любые дополнительные расходы, понесенные в результате недостаточной проверки со
стороны национальной федерации, могут взиматься с федерации или команды.
Штрафы
2.17.39
Национальная федерация назначает квалифицированных и независимых лиц для
управления процессом регистрации и составления необходимых процедур.
2.17.40
Для этой процедуры, как минимум один специалист должен оказывать помощь по юридическим
и финансовым вопросам.
Если выяснится, что документация команды УСИ является неполной, УСИ уведомляет
национальную федерацию и, с учетом серьёзности, устанавливает срок на разрешение
ситуации. Пока документация не будет представлена в требуемой форме, команда
временно отстраняется.
Если документация остается неполной по истечении установленного срока, УСИ может
окончательно аннулировать регистрацию команды УСИ.
Кроме того, УСИ вправе передать дело в Дисциплинарную комиссию, которая может, в
дополнение к наказаниям, предусмотренным в главе 12 Регламента УСИ, лишить такую
национальную федерацию права на регистрацию шоссейных команд УСИ на
определяемый им период.
E0914
ROAD RACES
188